EP3425278B1 - Briquet apte à émettre deux flammes différentes en alternance - Google Patents

Briquet apte à émettre deux flammes différentes en alternance Download PDF

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EP3425278B1
EP3425278B1 EP18172296.8A EP18172296A EP3425278B1 EP 3425278 B1 EP3425278 B1 EP 3425278B1 EP 18172296 A EP18172296 A EP 18172296A EP 3425278 B1 EP3425278 B1 EP 3425278B1
Authority
EP
European Patent Office
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flame
circuit
lighter
driver
type
Prior art date
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Active
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EP18172296.8A
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German (de)
English (en)
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EP3425278A1 (fr
Inventor
Pascal MANIGLIER
Anthony CHEVY
Christophe Turco
Sylvie Foucher
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ST Dupont SA
Original Assignee
ST Dupont SA
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Publication date
Application filed by ST Dupont SA filed Critical ST Dupont SA
Publication of EP3425278A1 publication Critical patent/EP3425278A1/fr
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23Q—IGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
    • F23Q2/00—Lighters containing fuel, e.g. for cigarettes
    • F23Q2/02—Lighters with liquid fuel fuel which is fluid at atmospheric pressure
    • F23Q2/04—Lighters with liquid fuel fuel which is fluid at atmospheric pressure with cerium-iron alloy and wick with friction ignition
    • F23Q2/06—Lighters with liquid fuel fuel which is fluid at atmospheric pressure with cerium-iron alloy and wick with friction ignition with friction wheel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23Q—IGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
    • F23Q2/00—Lighters containing fuel, e.g. for cigarettes
    • F23Q2/16—Lighters with gaseous fuel, e.g. the gas being stored in liquid phase
    • F23Q2/161—Lighters with gaseous fuel, e.g. the gas being stored in liquid phase with friction wheel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23Q—IGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
    • F23Q2/00—Lighters containing fuel, e.g. for cigarettes
    • F23Q2/16—Lighters with gaseous fuel, e.g. the gas being stored in liquid phase
    • F23Q2/165—Lighters with gaseous fuel, e.g. the gas being stored in liquid phase with more than one flame
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23Q—IGNITION; EXTINGUISHING-DEVICES
    • F23Q2/00—Lighters containing fuel, e.g. for cigarettes
    • F23Q2/16—Lighters with gaseous fuel, e.g. the gas being stored in liquid phase
    • F23Q2/173—Valves therefor

Definitions

  • the invention relates to a lighter capable of emitting two different flames alternately.
  • Certain lighters are designed to be able to emit in alternation, a classic yellow flame, and a turbo flame or blue flame, which is comparable to a weakly dispersed stinger, and which is obtained with a higher gas outlet speed.
  • the yellow flame is generally sufficient to light a cigarette or a cigar, the turbo flame being rather sought after to heat locally and quickly a specific area of a cigar, for example to relight it quickly.
  • a major drawback of this type of lighter is that the passage from one flame to another is complicated, because it involves either modifying the position of the lighter in the hand in order to be able to access the desired button, or handle said lighter with both hands.
  • the lighter risks escaping its user by falling to the ground.
  • the user In the second case, the user must engage in difficult manipulations, because his two hands are already occupied with the manipulation of the lighter whereas he must moreover master a cigarette or a cigar.
  • the request US6884063 describes a lighter capable of providing two different types of flame, a classic yellow flame and a windproof flame.
  • the yellow flame is produced by means of an ignition device involving a thumbwheel and a stone, and the windproof flame is produced using an electronic ignition mechanism.
  • Requirement GB1426566 describes a lighter comprising a reservoir of liquid fuel, a first gas circuit for producing a first type of horizontal flame and a second gas circuit for producing a second type of vertical flame.
  • the movement of a movable actuator in translation and which is different from the driver, enables either the first circuit, or the second circuit to obtain the desired flame.
  • a lighter according to the invention makes it possible to produce two different flames in alternation, while avoiding the drawbacks noted with regard to lighters of the state of the art.
  • the invention relates to a lighter comprising a liquid fuel tank, a first gas circuit intended to produce a first type of flame and a second gas circuit intended to produce a second type of flame, said lighter further comprising a driver associated with a spark production mechanism, rotation activation of said driver generating sparks.
  • the main characteristic of a lighter according to the invention is that the driver is mounted in the lighter being movable in translation between a first nominal position for which it keeps the first circuit open in order to allow the liquid fuel from the tank to pass. by said first circuit and thus obtain the first type of flame, and a second position for which it closes off said first circuit, in order to allow said liquid fuel to pass through the second circuit and thus obtain the second type of flame.
  • the term "driver" designates the part, which is generally cylindrical in shape, and which is rotated by means of a sharp movement of the thumb, in order to generate sparks and instantaneously obtain a flame.
  • a gas circuit delimits a gas passage opening onto a diffusion element at which the flame is formed, said passage being able to include a certain number of parts intended to act on the gas flow.
  • the diffusing element is also called a burner.
  • all the elements involved in the lighter in order to be able to perform all the functions of the trainer are arranged in a compact manner, to allow said lighter to maintain a substantially constant size with respect to those of existing lighters.
  • the term "nominal position" means "position occupied by default”.
  • the trainer does not undergo any translation on the part of the user, it is the first gas circuit which will always be active for get the first type of flame.
  • the internal diameter of the first circuit is greater than the internal diameter of the second circuit, so that the fuel gas will primarily pass through the first circuit.
  • a particular type of flame results from a specific gas flow and a given gas dispersion. It is important to emphasize that a lighter according to the invention is capable of supplying two different types of flame alternately, said two types of flame never being produced simultaneously.
  • the first circuit comprises a closure part including at least partially the first circuit, and movable between an open position and a closed position, and the driver is in contact with said closure part, so that by default in the first nominal position the driver maintains the closure part in the open position, and so that a translational movement of said driver to its second position causes a movement of the closure part with the same amplitude, up to the closed position.
  • the closed position of the shutter piece corresponds to a position for which said piece closes the first circuit and makes it inactive
  • the open position corresponds to a position for which it opens said first circuit.
  • the driver directly exerts a thrust on the shutter part and thus directly governs the opening or closing of the first circuit.
  • the closure part may include either only part of the first circuit capable of supplying the first type of flame, or all of said first circuit.
  • the closure part is associated with a prestressed spring allowing said closure part to be maintained by default in the open position, and consequently to maintain the driver in its first position by default. Since the shutter is in contact with the driver, it is the spring that will keep the driver in its first position.
  • a displacement of the driver from its first nominal position to the second position generates a displacement of the closure part to its closed position, accompanied by a compression of the spring.
  • the movement of the trainer in translation requires a slight effort to overcome the spring, allowing better control over the movement of said driver. If the user interrupts the pressure on the trainer, it immediately returns to the first position under the effect of the spring which relaxes.
  • the maximum stroke of the driver between the first and the second position is between 0.5mm and 3mm.
  • the trainer's stroke is limited to allow the switching between the two gas circuits to be accomplished easily and with mastery.
  • the driver is an elongated cylindrical part and the translational movement of said driver in the lighter takes place along its axis of revolution.
  • the first type of flame is a yellow flame and the second type of flame is a turbo flame.
  • a yellow flame is characterized by a gas exhaust velocity of the order of a few m / s, an air / gas mixture occurring after the outlet of the orifice (burner) and a gas outlet diameter of a few. tenths of a mm (for a double flame).
  • a turbo flame is characterized by a gas exhaust speed of more than a hundred m / s, an air / gas mixture taking place before the gas outlet through the orifice and a gas outlet diameter of the order of 75 ⁇ m.
  • the first circuit ends with a first diffusion element at which the yellow flame is produced
  • the second circuit ending with a second diffusion element at which the turbo flame is produced, said two elements emerging from the same face of the lighter, the second element emerging at a height greater than that of said first element.
  • the two flames form at the same wall of the lighter, the turbo flame being produced at a higher altitude than the yellow flame. This difference in height is justified insofar as the yellow flame, which is ignited by default in the lighter, will help to form the blue flame.
  • the first diffusion element has two distinct orifices capable of producing a yellow flame in two continuous parts, one of the two parts of said yellow flame having a particular orientation allowing it to initiate the turbo flame.
  • the flame yellow is divided into two distinct but continuous parts, said parts being judiciously arranged to allow the reversibility of the two types of flame.
  • the two orifices of the first diffusion element are placed at 75 ° to each other.
  • the part of the yellow flame intended to initiate the turbo flame is placed at 45 ° from said turbo flame.
  • the difference in height between the first diffusion element and the second diffusion element is between 1mm and 3mm. Such a height difference allows easy and systematic initiation of the turbo flame by the yellow flame, and vice versa.
  • the liquid fuel tank is closed by a closure element
  • the lighter comprising a pivoting cover connected to said closure element by a rigid relay part so that the opening of the cover causes the movement of the closure element to release gas to the first and second circuit.
  • a second object of the invention is a method of using a lighter according to the invention.
  • the third step is reversible, because by moving the driver from the second position to the first position again, the first circuit is again activated to produce the first type of flame.
  • the passage from one flame to another alternately can be done as many times as there is liquid fuel left in the tank.
  • a lighter according to the invention has the advantage of having the particular function of producing two different flames in alternation, thanks to a single-handed manipulation, which is easy and well controlled. Indeed, the production of the two flames is carried out by means of a single member, namely the driver, which can be moved in rotation or in translation with the thumb of the same hand. It also has the advantage of remaining of a constant size, compared to existing lighters and not having this dual functionality of producing two different flames alternately.
  • circuits presented to figures 8A and 8B are such as they generally appear in a lighter, but are not fully reproduced as they are in a lighter 1 according to the invention. Only their operating principles is included in a lighter according to the invention.
  • a lighter 1 is able to produce alternately a conventional yellow flame 2, and a blue flame 3, also called turbo flame or torch flame.
  • the yellow flame or diffuse flame results from the partial combustion of a fuel present in the lighter 1 with an oxidizer which is the oxygen of the air, the air / gas mixture taking place after the outlet. gas through the orifice of a burner.
  • the blue flame is produced with a higher gas velocity, and results from the total combustion of the fuel with the oxidizer, the air / gas mixture taking place before the gas exits through the orifice of said burner.
  • the lighter 1 comprises a body 4, a pivoting cover 5 and a rotary feeder 6.
  • the body 4 is substantially of parallelepipedal shape and contains the operating mechanism of the lighter 1, said body 4 having in particular a face 7 through which the yellow flame 2 or the blue flame 3 will be emitted.
  • the cover 5 comprises four side walls 8 delimiting a rectangle, and a top wall 9 covering said four side walls 8.
  • the cover 5 is able to pivot from a closed position, such as that which is for example illustrated on figure 2 , in an open position, such as those illustrated in figures 1A and 1B , the amplitude of angular rotation to move from one position to the other being less than 90 °.
  • the driver 6 is in the form of an elongated and solid cylindrical part, delimited by an outer surface having a plurality of longitudinal and parallel ribs 10.
  • the purpose of these ribs 10 is to increase the roughness of the external surface of the driver 6.
  • the driver 6 is mounted in the body 4 of the lighter 1 at an edge between two successive faces 11, 12 of said body 4. , so that said driver 6 is flush with said two successive faces 11, 12. In other words, the driver 6 is completely included in the body 4 of the lighter 1 without increasing the dimensions of said body 4.
  • the driver 6 is placed in the body 4 while being mounted around an axis 19 of said body 4, so that said driver 6 extends perpendicularly to the cover 5 when the latter is in a closed position on the lighter 1.
  • This axis 19 is parallel to a longitudinal axis of the driver 6 and materializes its axis of revolution.
  • the main function of the driver 6 is to allow the generation of sparks at a burner 13 intended to produce the yellow flame.
  • the trainer 6 is connected with a wheel 14, which is in contact with a stone 15. In this way, a sudden setting in rotation of the driver 6 by means of a brief passage of the thumb, causes a setting in rotation. of the wheel 14 which, in contact with the stone 15, generates sparks by friction with said stone 15.
  • the cover 5 when the cover 5 is in a closed position on the lighter 1, it ideally extends the body 4 without introducing a level difference therewith, improving the visual rendering of the lighter 1 and improving the tactile sensations for a user.
  • the body 4 of the lighter 1 comprises a reservoir 16 of liquid fuel, provided with an opening 18 through which said fuel is introduced from the outside of the lighter 1.
  • the liquid fuel may for example consist of a mixture of butane gas , isobutane and propane.
  • This tank 16 comprises an elongated closing part 17, able to slide between a closed position which maintains the liquid fuel in said tank 16 and an open position allowing said liquid fuel to be released to circuits of the lighter 1, suitable for to produce the different flames.
  • the sliding of this closing part 17 between the closed and open positions is carried out by means of the cover 5.
  • the cover 5 is hingedly connected to a first pivot part 20 capable of pivoting about a first axis 21, said first pivot part 20 being in contact with a second pivot part 22 fixed at one end of the part closing 17.
  • first pivot part 20 capable of pivoting about a first axis 21, said first pivot part 20 being in contact with a second pivot part 22 fixed at one end of the part closing 17.
  • the cover 5 swings the two pivot parts 20, 22 according to a particular and perfectly lapped kinematics, allowing the closing part 17 to slide between its closed position towards its open position.
  • the liquid fuel can then circulate in the various flame production circuits of the lighter 1.
  • the movement of the cover 5 is reversible, because a return of said cover 5 to its closed position on the lighter 1 causes sliding in the opposite direction to the piece of closure 17, which ends up completely closing off the reservoir 16 of combustible liquid.
  • the lighter 1 can only operate when the cover 5 reaches its open position. In reality, by construction, it can already operate just before reaching this open position.
  • the lighter 1 comprises a first pipe 23 connecting the liquid fuel tank 16 to an upstream zone of a second circuit 24 capable of generating the blue flame 3, and a second pipe 25 connecting said upstream zone of the second circuit 24 to a first circuit 26 capable of generating the yellow flame, said two circuits 25, 26 being separate and placed in parallel in the lighter 1.
  • the internal diameter of the first circuit 26 is greater than the internal diameter of the second circuit 24, so that the liquid fuel at the outlet of the first pipe 23, will naturally be directed towards the first circuit 26 intended to produce the yellow flame 2.
  • the two circuits 24, 26 not having a constant diameter, it would be more rigorous to evoke an average internal diameter.
  • the lighter 1 has an adjusting screw capable of regulating the flow of liquid fuel arriving in the first pipe 23.
  • the first circuit 26 intended to supply the yellow flame 2 comprises, from its upstream part to its downstream part, an expansion valve 27, a gas channel 28 and the burner 13.
  • the expansion valve 27 conventionally comprises an evaporator 29 and a mechanical shutter 30.
  • the expansion valve 27 provided with the evaporator 29 has the function of changing the state of the combustible liquid into gas by expansion. By adjusting the compression ratio of the evaporator 29, it will be possible to regulate the expansion and beyond the flow of gas in the gaseous state, typically between 0.3 and 4 mg / s.
  • the mechanical shutter 30, placed at the top of the regulator 27, controls the opening of the gas and authorizes the expansion process.
  • the explosive limits of the fuel (gaseous mixture of butane + isobutane + propane) in air (the oxygen in the air being the oxidizer) depend on its composition, typically for butane between 1.8 and 8.4%.
  • the gas is led to the burner 13 through the channel 28 or a pipe.
  • the fuel is then mixed with the oxidizer (oxygen in the air) at burner 13.
  • combustion of the fuel with the oxidizer is partial.
  • the second circuit 24 intended to supply the blue flame 3 comprises from its upstream part to its downstream part, the expansion valve 27 conventionally including the evaporator 29 and the mechanical shutter 30, a gas channel 31 and a diffusion element 32 of the blue flame 3.
  • the gas channel 31 comprises an injector 33 and a segment 34 shaped to produce a venturi effect.
  • the injector 33 is a small chamber surmounted by a metal plate, this metal plate being pierced with a hole 35 whose diameter is between 70 ⁇ m and 80 ⁇ m, typically 75 ⁇ m.
  • the objective of the injector 33 is to accelerate the rate of escape of the fuel at the outlet of the hole 35 with a diameter of 75 ⁇ .
  • the fuel exhaust speed will depend on the gas flow adjustment in circuit 24.
  • the fuel previously accelerated passing through the injector 33 will create a vacuum passing through the segment 34, shaped to produce a venturi effect. .
  • This depression allows the ambient air to be sucked through the holes 37 arranged on the periphery of the segment 34 capable of producing the venturi effect.
  • a premix is thus produced between the fuel and the oxidizer.
  • the fuel + oxidizer mixture is led to the diffusion element 32, which is a burner having a central hole 38 and peripheral holes 39, arranged around the periphery of the burner 32 in the form of a crown.
  • the central hole 38 of the burner 32 makes it possible to obtain a blue flame in the form of a dart
  • the crown comprising the peripheral holes 39 makes it possible to obtain a “pilot” blue flame, which makes it possible to support the combustion of the dart.
  • an ignition device comprising for example a piezoelectric 40 associated with an electrode 41, can provide the spark which will make it possible to obtain the blue flame at the level of the diffusion element 32.
  • the burner 13 making it possible to obtain the yellow flame 2 and the diffusion element 32 making it possible to obtain the blue flame 3, are located on the same face 7 of the lighter 1.
  • This installation is carried out with an altitude difference between the burner 13 and the diffusion element 32, the said diffusion element 32 emerging at an altitude higher than that of the burner 13.
  • This altitude difference is typically between 1 and 3mm.
  • the burner 13 has two distinct orifices, capable of constituting two gas outlets to form a yellow flame 2 in two parts, one of the two parts of said yellow flame 2 having a particular orientation allowing it to initiate the turbo flame 3.
  • the yellow flame is divided into two distinct but continuous parts, said parts being judiciously arranged to allow the reversibility of the yellow flame 2 and of the turbo flame 3.
  • the two orifices of the first element diffusion 13 are placed at 75 ° to each other.
  • the part of the yellow flame 2 intended to initiate the turbo flame 3 and vice versa is placed at 45 ° from said turbo flame 3.
  • the pressure reducer 27 and the gas channel 28 of the first circuit 26 are made in a closure piece 42, mounted movably in translation in the body 4 of the lighter 1 by means of a prestressed spring 43.
  • the driver 6 is not only mounted in rotation on its axis 19 in order to produce sparks, but it is also mounted in translation along said axis 19 in order to open or close the first circuit 26.
  • This part shutter 42 and the driver 6 are arranged in said body 4, so that the driver 6 is in contact with said closure part 42, and so that by default, under the effect of the pre-stressed spring 43, the closure piece 42 is in an open position of the first circuit 26 and pushes the driver 6 back into a first position along of its axis 19. Consequently, a translation of the driver 6 from this first position causes a translation of the same amplitude of the closure part 42, until the latter reaches the closed position of the valve. first circuit 26.
  • the closed position of the closure piece 42 corresponds to a second position of the driver 6, along its axis 19.
  • the translation of the driver 6 to its second position is effected at price of a certain force, namely that which is necessary for the compression of the spring 43.
  • the driver 6 of a lighter according to the invention therefore benefits from two degrees of freedom: one in rotation to produce sparks in order to obtain a flame, and the other in translation to move the shutter part. 42 between an open position of the first circuit 26 and a closed position of the latter in order to effect the switching between the two circuits 24, 26.
  • the previous steps can be repeated as many times as the user wishes, as long as there is liquid fuel remaining in the tank 16 of the lighter 1.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Lighters Containing Fuel (AREA)

Description

  • L'invention se rapporte à un briquet apte à émettre deux flammes différentes en alternance.
  • Certains briquets sont conçus pour pouvoir émettre en alternance, une flamme jaune classique, et une flamme turbo ou flamme bleue, qui est assimilable à un dard faiblement dispersé, et qui est obtenue avec une vitesse de sortie de gaz plus élevée. La flamme jaune suffit généralement à allumer une cigarette ou un cigare, la flamme turbo étant plutôt recherchée pour chauffer localement et rapidement une zone spécifique d'un cigare, pour par exemple le rallumer rapidement.
  • Les briquets actuellement sur le marché, et permettant d'obtenir en alternance ces deux types de flamme, nécessitent la présence de deux boutons distincts, chacun étant spécialement dédié à l'obtention d'une flamme bien spécifique. Or, un inconvénient majeur de ce type de briquet, est que le passage d'une flamme à l'autre est compliqué, car il implique, soit de modifier la position du briquet dans la main afin de pouvoir accéder au bouton souhaité, soit de manipuler ledit briquet avec les deux mains. Dans le premier cas, le briquet risque d'échapper à son utilisateur en tombant par terre. Dans le deuxième cas, l'utilisateur doit se livrer à des manipulations malaisées, car ses deux mains sont déjà occupées à la manipulation du briquet alors qu'il doit par ailleurs maitriser une cigarette ou un cigare.
  • A titre d'exemple, la demande US6884063 décrit un briquet apte à fournir deux types de flammes différents, une flamme jaune classique et une flamme à l'épreuve du vent. La flamme jaune est produite au moyen d'un dispositif d'allumage impliquant une molette et une pierre, et la flamme à l'épreuve du vent est produite à l'aide d'un mécanisme électronique d'allumage.
  • La demande GB1426566 décrit un briquet comprenant un réservoir de combustible liquide, un premier circuit de gaz destiné à produire un premier type de flamme horizontale et un deuxième circuit de gaz destiné à produire un deuxième type de flamme verticale. Le déplacement d'un actionneur mobile en translation et qui est différent de l'entraineur, permet d'activer soit le premier circuit, soit le deuxième circuit pour obtenir la flamme voulue.
  • Un briquet selon l'invention permet de produire en alternance deux flammes différentes, en s'affranchissant des inconvénients relevés au niveau des briquets de l'état de la technique.
  • L'invention a pour objet un briquet comprenant un réservoir de combustible liquide, un premier circuit de gaz destiné à produire un premier type de flamme et un deuxième circuit de gaz destiné à produire un deuxième type de flamme, ledit briquet comprenant en outre un entraineur associé à un mécanisme de production d'étincelles, une activation en rotation dudit entraineur générant des étincelles.
  • La principale caractéristique d'un briquet selon l'invention est que l'entraineur est monté dans le briquet en étant mobile en translation entre une première position nominale pour laquelle il maintient ouvert le premier circuit afin de permettre au combustible liquide issu du réservoir de passer par ledit premier circuit et ainsi obtenir le premier type de flamme, et une deuxième position pour laquelle il obture ledit premier circuit, afin de permettre audit combustible liquide de passer par le deuxième circuit et ainsi obtenir le deuxième type de flamme. Le terme « entraineur » désigne la pièce, qui est généralement de forme cylindrique, et que l'on tourne au moyen d'un déplacement vif du pouce, afin de générer des étincelles et obtenir instantanément une flamme. Le principe d'un tel briquet est de rendre cet entraineur multifonctionnel, en lui ajoutant en plus de sa fonction de production d'étincelles, la fonction de commutateur entre les deux circuits de gaz. De cette manière, en translatant l'entraineur dans le briquet, au moyen d'une simple poussée réalisée préférentiellement avec le pouce, un utilisateur pourra, à sa guise, sélectionner facilement le premier ou le deuxième type de flamme en fonction de ses besoins. L'utilisateur n'a pas besoin de modifier la position du briquet dans sa main, soit pour produire des étincelles, soit pour commuter les deux circuits, car ses deux fonctions sont concentrées sur l'entraineur. De façon générale, un circuit de gaz délimite un passage de gaz débouchant sur un élément de diffusion au niveau duquel se forme la flamme, ledit passage pouvant inclure un certain nombre de pièces destinées à agir sur le débit du gaz. L'élément de diffusion est également appelé brûleur. Préférentiellement, tous les éléments intervenant dans le briquet pour pouvoir accomplir toutes les fonctions de l'entraineur, sont agencés de façon compacte, pour permettre audit briquet de conserver une taille sensiblement constante par rapport à celles des briquets existants. Le terme « position nominale » signifie « position occupée par défaut ». Autrement dit, lorsque l'entraineur ne subit aucune translation de la part de l'utilisateur, c'est le premier circuit de gaz qui sera toujours actif pour obtenir le premier type de flamme. Préférentiellement, le diamètre interne du premier circuit est supérieur au diamètre interne du deuxième circuit, de sorte que le gaz combustible va prioritairement passer par le premier circuit. Un type de flamme particulier est issu d'un débit de gaz spécifique et d'une dispersion de gaz donnée. Il est important de souligner qu'un briquet selon l'invention est apte à fournir en alternance deux types de flamme différents, lesdits deux types de flamme n'étant jamais produits simultanément.
  • Avantageusement, le premier circuit comprend une pièce d'obturation incluant au moins partiellement le premier circuit, et mobile entre une position d'ouverture et une position de fermeture, et l'entraineur est en contact avec ladite pièce d'obturation, de sorte que par défaut dans la première position nominale l'entraineur maintient la pièce d'obturation dans la position d'ouverture, et de sorte qu'un déplacement en translation dudit entraineur jusqu'à sa deuxième position engendre un déplacement de la pièce d'obturation avec une même amplitude, jusqu'à la position de fermeture. La position de fermeture de la pièce d'obturation correspond à une position pour laquelle ladite pièce obture le premier circuit et le rend inactif, et la position d'ouverture correspond à une position pour laquelle elle ouvre ledit premier circuit. Autrement dit, l'entraineur exerce directement une poussée sur la pièce d'obturation et régit ainsi directement l'ouverture ou la fermeture du premier circuit. La pièce d'obturation peut inclure, soit une partie seulement du premier circuit apte à fournir le premier type de flamme, soit l'intégralité dudit premier circuit.
  • De façon préférentielle, la pièce d'obturation est associée à un ressort précontraint permettant à ladite pièce d'obturation de se maintenir par défaut dans la position d'ouverture, et par conséquent de maintenir par défaut l'entraineur dans sa première position. Puisque la pièce d'obturation est en contact avec l'entraineur, c'est le ressort qui va maintenir l'entraineur dans sa première position.
  • Préférentiellement, un déplacement de l'entraineur depuis sa première position nominale jusqu'à la deuxième position, engendre un déplacement de la pièce d'obturation jusqu'à sa position de fermeture, s'accompagnant d'une compression du ressort. De cette manière, le déplacement de l'entraineur en translation nécessite un léger effort pour vaincre le ressort, permettant d'avoir un meilleur contrôle sur le déplacement dudit entraineur. Si l'utilisateur interrompt la pression sur l'entraineur, celui-ci revient immédiatement à la première position sous l'effet du ressort qui se détend.
  • De façon avantageuse, la course maximale de l'entraineur entre la première et la deuxième position est comprise entre 0.5mm et 3mm. La course de l'entraineur est limitée pour permettre d'accomplir facilement et avec maitrise la commutation entre les deux circuits de gaz.
  • Avantageusement, l'entraineur est une pièce cylindrique allongée et le mouvement en translation dudit entraineur dans le briquet s'effectue le long de son axe de révolution.
  • De façon préférentielle, le premier type de flamme est une flamme jaune et le deuxième type de flamme est une flamme turbo. Une flamme jaune se caractérise par une vitesse d'échappement de gaz de l'ordre de quelques m/s, un mélange air/gaz se faisant postérieurement à la sortie de l'orifice (brûleur) et un diamètre de sortie de gaz de quelques dixièmes de mm (pour une double flamme). Une flamme turbo se caractérise par une vitesse d'échappement de gaz de plus d'une centaine de m/s, un mélange air/gaz se faisant avant la sortie de gaz par l'orifice et un diamètre de sortie de gaz de l'ordre de 75µm.
  • Préférentiellement, le premier circuit se termine par un premier élément de diffusion au niveau duquel est produite la flamme jaune, le deuxième circuit se terminant par un deuxième élément de diffusion au niveau duquel est produite la flamme turbo, lesdits deux éléments émergeant d'une même face du briquet, le deuxième élément émergeant à une hauteur supérieure à celle dudit premier élément. Les deux flammes se forment au niveau d'une même paroi du briquet, la flamme turbo étant produite à une altitude supérieure à celle de la flamme jaune. Cette différence de hauteur se justifie dans la mesure où la flamme jaune, qui est allumée par défaut dans le briquet, va contribuer à former la flamme bleue.
  • De façon préférentielle, le premier élément de diffusion possède deux orifices distincts aptes à produire une flamme jaune en deux parties continues, l'une des deux parties de ladite flamme jaune présentant une orientation particulière lui permettant d'initier la flamme turbo. De cette manière, la flamme jaune se divise en deux parties distinctes mais continues, lesdites parties étant judicieusement disposées pour permettre la réversibilité des deux types de flamme. Préférentiellement, les deux orifices du premier élément de diffusion sont placés à 75° l'un de l'autre. De façon avantageuse, la partie de la flamme jaune destinée à initier la flamme turbo est disposée à 45° de ladite flamme turbo.
  • De façon avantageuse, la différence de hauteur entre le premier élément de diffusion et le deuxième élément de diffusion est comprise entre 1mm et 3mm. Une telle différence de hauteur permet une initiation aisée et systématique de la flamme turbo par la flamme jaune, et inversement.
  • Avantageusement, le réservoir de combustible liquide est obturé par un élément de fermeture, le briquet comportant un capot pivotant relié audit élément de fermeture par une pièce relais rigide de sorte que l'ouverture du capot entraine le déplacement de l'élément de fermeture pour libérer le gaz vers le premier et le deuxième circuit.
  • L'invention a pour deuxième objet un procédé d'utilisation d'un briquet selon l'invention.
  • La principale caractéristique d'un procédé selon l'invention est qu'il comprend les étapes suivantes,
    • Une étape de remplissage du réservoir du briquet avec un combustible liquide,
    • Une étape d'ouverture du capot afin de libérer le gaz vers le premier et le deuxième circuit du briquet,
    • Une étape de mise en rotation de l'entraineur de manière à produire des étincelles et obtenir le premier type de flamme,
    • Une étape de déplacement de l'entraineur en translation entre la première position et la deuxième position, afin d'obturer le premier circuit et activer le deuxième circuit dans le but d'obtenir le deuxième type de flamme.
  • La troisième étape est réversible, car en refaisant passer l'entraineur de la deuxième position à la première position, le premier circuit est à nouveau activé pour produire le premier type de flamme. Le passage d'une flamme à l'autre en alternance, peut se faire autant de fois qu'il reste du combustible liquide dans le réservoir.
  • Un briquet selon l'invention présente l'avantage de posséder la fonction particulière de produire en alternance deux flammes différentes, grâce à une manipulation d'une seule main, qui est aisée et bien maitrisée. En effet, la production des deux flammes est réalisée au moyen d'un seul organe, à savoir l'entraineur, qui peut être déplacé en rotation ou en translation avec le pouce d'une même main. Il a de plus l'avantage de demeurer d'un encombrement constant, par rapport aux briquets existants et ne possédant pas cette double fonctionnalité de produire en alternance deux flammes différentes.
  • On donne ci-après une description détaillée d'un mode de réalisation préféré d'un briquet selon l'invention en se référant aux figures suivantes :
    • Les figures 1A et 1B sont deux vues en perspective d'un briquet selon l'invention ouvert, respectivement en configuration flamme jaune et en configuration flamme turbo,
    • La figure 2 est une vue en perspective du briquet des figures 1A et 1B en configuration fermée,
    • La figure 3 est une vue simplifiée de côté d'un briquet selon l'invention en configuration fermée,
    • La figure 4 est une vue de côté du mécanisme de fonctionnement d'un briquet selon l'invention dans une configuration ouverte flamme jaune,
    • Les figures 5A, 5B et 5C sont respectivement une vue en perspective, une vue de côté et d'une vue agrandie du deuxième circuit d'un briquet selon l'invention dans une configuration ouverte flamme bleue,
    • La figure 6 est une vue en perspective d'une zone d'un briquet selon l'invention, incluant un brûleur flamme jaune et un brûleur flamme bleue,
    • La figure 7 est une vue en perspective du mécanisme d'un briquet selon l'invention montrant notamment l'ouverture du réservoir de gaz,
    • Les figures 8A et 8B sont deux vues en coupe respectivement d'un premier circuit apte à produire une flamme jaune et d'un deuxième circuit apte à produire une flamme bleue.
  • Il est à noter que les circuits présentés aux figures 8A et 8B, sont tels qu'ils apparaissent généralement dans un briquet, mais ne sont pas intégralement reproduits en l'état dans un briquet 1 selon l'invention. Seuls leurs principes de fonctionnement est repris dans un briquet selon l'invention.
  • En se référant aux figures 1A, 1B et 2, un briquet 1 selon l'invention est apte à produire en alternance une flamme jaune 2 classique, et une flamme bleue 3, encore appelée flamme turbo ou flamme chalumeau. Pour rappel et de façon schématique, la flamme jaune ou flamme diffuse résulte de la combustion partielle d'un combustible présent dans le briquet 1 avec un comburant qui est l'oxygène de l'air, le mélange air/gaz se faisant après la sortie du gaz par l'orifice d'un brûleur. La flamme bleue est produite avec une vitesse de gaz supérieure, et résulte de la combustion totale du combustible avec le comburant, le mélange air/gaz se faisant avant la sortie du gaz par l'orifice dudit brûleur.
  • Le briquet 1 comprend un corps 4, un capot 5 pivotant et un entraineur 6 rotatif. Le corps 4 est sensiblement de forme parallélépipédique et renferme le mécanisme de fonctionnement du briquet 1, ledit corps 4 présentant notamment une face 7 par laquelle va être émise la flamme jaune 2 ou la flamme bleue 3. Le capot 5 comprend quatre parois 8 latérales délimitant un rectangle, et une paroi supérieure 9 couvrant lesdites quatre parois 8 latérales. Le capot 5 est apte à pivoter d'une position de fermeture, comme celle qui est par exemple illustrée à la figure 2, à une position d'ouverture comme par exemple celles qui sont illustrées aux figures 1A et 1B, l'amplitude de rotation angulaire pour passer d'une position à l'autre étant inférieure à 90°. L'entraineur 6 se présente sous la forme d'une pièce cylindrique allongée et pleine, délimitée par une surface externe possédant une pluralité de nervures 10 longitudinales et parallèles. Ces nervures 10 ont pour objet d'accroitre la rugosité de la surface externe de l'entraineur 6. L'entraineur 6 est monté dans le corps 4 du briquet 1 au niveau d'une arête entre deux faces successives 11, 12 dudit corps 4, de sorte que ledit entraineur 6 affleure lesdites deux faces successives 11, 12. Autrement dit, l'entraineur 6 est complètement inclus dans le corps 4 du briquet 1 sans accroitre les dimensions dudit corps 4.
  • En se référant à la figure 2, l'entraineur 6 est placé dans le corps 4 en étant monté autour d'un axe 19 dudit corps 4, de sorte que ledit entraineur 6 s'étende perpendiculairement au capot 5 lorsque celui-ci est dans une position de fermeture sur le briquet 1. Cet axe 19 est parallèle à un axe longitudinal de l'entraineur 6 et matérialise son axe de révolution.
  • En se référant à la figure 7, la fonction principale de l'entraineur 6 est de permettre la génération d'étincelles au niveau d'un brûleur 13 destiné à produire la flamme jaune. L'entraineur 6 est en liaison avec une molette 14, qui est en contact avec une pierre 15. De cette manière, une soudaine mise en rotation de l'entraineur 6 au moyen d'un bref passage du pouce, entraine une mise en rotation de la molette 14 qui, au contact de la pierre 15, génère des étincelles par friction avec ladite pierre 15.
  • En se référant à la figure 2, lorsque le capot 5 est dans une position de fermeture sur le briquet 1, il prolonge idéalement le corps 4 sans introduire de différence de niveau avec celui-ci, améliorant le rendu visuel du briquet 1 et améliorant les sensations tactiles pour un utilisateur.
  • En se référant aux figures 3 et 4, le corps 4 du briquet 1 comprend un réservoir 16 de combustible liquide, doté d'une ouverture 18 par laquelle est introduit ledit combustible depuis l'extérieur du briquet 1. Le combustible liquide peut par exemple être constitué d'un mélange de gaz butane, d'isobutane et de propane. Ce réservoir 16 comprend une pièce de fermeture 17 allongée, apte à coulisser entre une position de fermeture qui maintient le combustible liquide dans ledit réservoir 16 et une position d'ouverture permettant audit combustible liquide d'être libérer vers des circuits du briquet 1, aptes à produire les différentes flammes. Le coulissement de cette pièce de fermeture 17 entre les positions de fermeture et d'ouverture, est réalisé par l'intermédiaire du capot 5.
  • En effet, en se référant aux figures 3, 4 et 7, le capot 5 est relié de façon articulée à une première pièce pivot 20 apte à pivoter autour d'un premier axe 21, ladite première pièce pivot 20 étant en contact avec une deuxième pièce pivot 22 fixée au niveau d'une extrémité de la pièce de fermeture 17. De cette manière, lorsque le capot 5 est ouvert depuis sa position de fermeture comme illustrée à la figure 2, il fait basculer les deux pièces pivot 20, 22 selon une cinématique particulière et parfaitement rodée, permettant d'aboutir à un coulissement de la pièce de fermeture 17 entre sa position de fermeture vers sa position d'ouverture. Le combustible liquide peut alors circuler dans les différents circuits de production de flammes du briquet 1. Le mouvement du capot 5 est réversible, car un retour dudit capot 5 dans sa position de fermeture sur le briquet 1, entraine un coulissement en sens inverse de la pièce de fermeture 17, qui finit par obturer complètement le réservoir 16 de liquide combustible. De cette manière, le briquet 1 ne peut fonctionner que lorsque le capot 5 parvient à sa position d'ouverture. En réalité, par construction, il peut déjà fonctionner juste avant d'avoir atteint cette position d'ouverture.
  • En se référant à la figure 4, le briquet 1 comporte une première tubulure 23 reliant le réservoir 16 de combustible liquide à une zone amont d'un deuxième circuit 24 apte à générer la flamme bleue 3, et une deuxième tubulure 25 reliant ladite zone amont du deuxième circuit 24 à un premier circuit 26 apte à générer la flamme jaune, lesdits deux circuits 25, 26 étant distincts et placés en parallèle dans le briquet 1. Il est à préciser que le diamètre interne du premier circuit 26 est supérieur au diamètre interne du deuxième circuit 24, si bien que le combustible liquide à la sortie de la première tubulure 23, va être naturellement orienté vers le premier circuit 26 destiné à produire la flamme jaune 2. Les deux circuits 24, 26 n'ayant pas un diamètre constant, il serait plus rigoureux d'évoquer un diamètre interne moyen. Le briquet 1 dispose d'une vis de réglage apte à réguler le débit de combustible liquide arrivant dans la première tubulure 23.
  • En se référant à la figure 8A, le premier circuit 26 destiné à fournir la flamme jaune 2 comprend de sa partie amont vers sa partie aval, un détendeur 27, un canal de gaz 28 et le brûleur 13. Le détendeur 27 comprend classiquement un évaporateur 29 et un obturateur 30 mécanique. Le détendeur 27 doté de l'évaporateur 29 a pour fonction de procéder au changement d'état, du liquide combustible en gaz, par détente. En jouant sur le taux de compression de l'évaporateur 29, on va pouvoir réguler la détente et par-delà le débit de gaz à l'état gazeux, typiquement entre 0.3 et 4 mg/s. L'obturateur mécanique 30, placé au sommet du détendeur 27, commande l'ouverture du gaz et autorise le processus de détente. Les limites d'explosivité du combustible (mélange gazeux butane + isobutane + propane) dans l'air (l'oxygène de l'air étant le comburant) dépendent de sa composition, typiquement pour le butane entre 1.8 et 8.4 %.
  • L'apport d'énergie (quelques millijoules sont nécessaires) pour provoquer l'inflammation du mélange combustible + comburant, est réalisé :
    • Soit à l'aide de la molette 14 en acier qui frotte sur la pierre 15 à briquet qui est généralement constitué d'un mélange alliage « fer + cérium + terres rare », et génère une gerbe d'étincelles,
    • Soit à l'aide d'un piézoélectrique qui, sous l'effet d'un choc, génère une étincelle judicieusement disposée entre une électrode et le brûleur 13.
  • En sortie d'obturateur, le gaz est conduit jusqu'au bruleur 13 par le canal 28 ou un tuyau. Le mélange du combustible avec le comburant (oxygène de l'air) se fait alors au niveau du brûleur 13.
  • Dans le cas de la flamme jaune ou diffuse, la combustion du combustible avec le comburant est partielle.
  • En se référant à la figure 8B, le deuxième circuit 24 destiné à fournir la flamme bleue 3, comprend de sa partie amont vers sa partie aval, le détendeur 27 incluant classiquement l'évaporateur 29 et l'obturateur 30 mécanique, un canal de gaz 31 et un élément de diffusion 32 de la flamme bleue 3. Le canal de gaz 31 comprend un injecteur 33 et un segment 34 conformé pour produire un effet venturi. L'injecteur 33 est une petite chambre surmontée d'une plaque métallique, cette plaque métallique étant percée d'un trou 35 dont le diamètre est compris entre 70µm et 80µm, typiquement 75µm. L'injecteur 33 a pour objectif d'accélérer la vitesse d'échappement du combustible à la sortie du trou 35 de diamètre de 75µ. La vitesse d'échappement du combustible va dépendre du réglage du débit de gaz dans le circuit 24. Le combustible préalablement accéléré en passant par l'injecteur 33, va créer une dépression en passant au travers du segment 34, conformé pour produire un effet venturi. Cette dépression permet l'aspiration de l'air ambiant par les trous 37 disposés sur le pourtour du segment 34 apte à produire l'effet venturi. On réalise ainsi un prémélange entre le combustible et le comburant.
  • En se référant aux figures 6 et 8B, le mélange combustible + comburant est conduit jusqu'à l'élément de diffusion 32, qui est un brûleur disposant d'un trou central 38 et de trous 39 périphériques, disposés sur le pourtour du brûleur 32 en couronne. Le trou central 38 du brûleur 32 permet d'obtenir une flamme bleue en forme de dard, et la couronne comportant les trous périphériques 39 permet d'obtenir une flamme bleue « pilote », qui permet de soutenir la combustion du dard.
  • En se référant à la figure 8B, un dispositif d'allumage, comprenant par exemple un piézo-électrique 40 associé à une électrode 41, peut fournir l'étincelle qui permettra d'obtenir la flamme bleue au niveau de l'élément de diffusion 32.
  • Dans le cas de la flamme bleue, la combustion du combustible avec le comburant est totale.
  • En se référant à la figure 6, le brûleur 13 permettant d'obtenir la flamme jaune 2 et l'élément de diffusion 32 permettant d'obtenir la flamme bleue 3, sont implantés sur une même face 7 du briquet 1. Cette implantation est réalisée avec une différence d'altitude entre le brûleur 13 et l'élément de diffusion 32, ledit élément de diffusion 32 émergeant à une altitude supérieure à celle du brûleur 13. Cette différence d'altitude est typiquement comprise entre 1 et 3mm. De façon plus précise, le brûleur 13 possède deux orifices distincts, aptes à constituer deux sorties de gaz pour former une flamme jaune 2 en deux parties, l'une des deux parties de ladite flamme jaune 2 présentant une orientation particulière lui permettant d'initier la flamme turbo 3. De cette manière, la flamme jaune se divise en deux parties distinctes mais continues, lesdites parties étant judicieusement disposées pour permettre la réversibilité de la flamme jaune 2 et de la flamme turbo 3. Préférentiellement, les deux orifices du premier élément de diffusion 13 sont placés à 75° l'un de l'autre. De façon avantageuse, la partie de la flamme jaune 2 destinée à initier la flamme turbo 3 et inversement, est disposée à 45° de ladite flamme turbo 3.
  • En se référant aux figures 3, 4, 5A et 5B, dans un briquet 1 selon l'invention, le détendeur 27 et le canal 28 de gaz du premier circuit 26, sont réalisés dans une pièce d'obturation 42, montée mobile en translation dans le corps 4 du briquet 1 au moyen d'un ressort précontraint 43. L'entraineur 6 est non seulement monté en rotation sur son axe 19 afin de produire des étincelles, mais il est également monté en translation le long dudit axe 19 afin d'ouvrir ou de fermer le premier circuit 26. Cette pièce d'obturation 42 et l'entraineur 6 sont agencés dans ledit corps 4, de sorte que l'entraineur 6 est en contact avec ladite pièce d'obturation 42, et de sorte que par défaut, sous l'effet du ressort précontraint 43, la pièce d'obturation 42 est dans une position d'ouverture du premier circuit 26 et repousse l'entraineur 6 dans une première position le long de son axe 19. Par conséquent, une mise en translation de l'entraineur 6 depuis cette première position, entraine une translation de même amplitude de la pièce d'obturation 42, jusqu'à ce que celle-ci atteigne la position de fermeture du premier circuit 26. La position de fermeture de la pièce d'obturation 42 correspond à une deuxième position de l'entraineur 6, le long de son axe 19. La mise en translation de l'entraineur 6 vers sa deuxième position s'effectue au prix d'un certain effort, à savoir celui qui est nécessaire à la compression du ressort 43.
  • L'entraineur 6 d'un briquet selon l'invention, bénéficie donc de deux degrés de liberté : l'un en rotation pour produire des étincelles afin d'obtenir une flamme, et l'autre en translation pour déplacer la pièce d'obturation 42 entre une position d'ouverture du premier circuit 26 et une position de fermeture de celui-ci afin de réaliser la commutation entre les deux circuits 24, 26.
  • Un procédé d'utilisation d'un briquet 1 selon l'invention, suit les étapes suivantes, en supposant que le réservoir 16 est déjà rempli d'un combustible liquide et que le capot 5 est dans une position de fermeture sur le briquet 1 :
    • Une étape d'ouverture par pivotement du capot 5 afin de libérer le liquide combustible vers la première tubulure 23. Puisque le diamètre du premier circuit 26 est supérieur à celui du deuxième circuit 24, et puisque par défaut, sous l'effet du ressort 43 précontraint, la pièce d'obturation 42 est dans une position d'ouverture dudit premier circuit 26, le liquide combustible va passer par la deuxième tubulure 25 avant de pénétrer dans ledit premier circuit 26. Autrement dit, le combustible liquide en provenance du réservoir 16 passe intégralement par le premier circuit 26. Cette étape est illustrée aux figures 4 et 7.
    • Une étape de mise en rotation de l'entraineur 6 autour de son axe 19, grâce à un passage rapide du pouce sur la surface rugueuse dudit entraineur 6, pour obtenir une flamme jaune 2 diffuse, produite au niveau du brûleur 13 placé en sortie du premier circuit 26. Cette étape est illustrée aux figures 1A et 4.
    • Une étape de mise en translation de l'entraineur 6 le long de son axe 19 pour passer de la première à la deuxième position, grâce à une simple poussée du pouce, cette étape se traduisant par un déplacement en translation de la pièce d'obturation 42 jusqu'à une position de fermeture du premier circuit 26, puisque ledit entraineur 6 est au contact de ladite pièce d'obturation 42. Le déplacement de la pièce d'obturation 42 s'effectue au prix d'un léger effort, celui qui est nécessaire à comprimer le ressort précontraint 43. La fermeture du premier circuit 26 contraint le liquide combustible issu de la première tubulure 23, à passer par le deuxième circuit 24. De cette manière, la flamme jaune 2 initialement formée et qui est en voie d'extinction (puisque le premier circuit 26 est fermé), permet, avant de s'éteindre, d'initier en combustion la flamme bleue 3 issue du deuxième circuit 24. Dans un briquet 1 selon l'invention, la formation de la flamme bleue 3 s'effectue donc à partir de la flamme jaune 2, et il n'est pas besoin de produire des étincelles spécifiques pour produire la flamme bleue 3. Cette étape est illustrée aux figures 5A et 5B.
    • Une étape de maintien de l'entraineur 6 dans sa nouvelle position translatée, le temps d'utiliser la flamme bleue 3,
    • Une étape d'arrêt de la poussée exercée sur l'entraineur 6 avec le pouce, se traduisant par un retour automatique dudit entraineur 6 à la première position, sous l'effet du ressort 43 associé à la pièce d'obturation 42, qui a tendance à naturellement se détendre. Cette étape permet de retrouver instantanément une flamme jaune 2, grâce à la flamme bleue 3 qui n'est pas encore éteinte.
  • Les étapes précédentes peuvent se reproduire autant de fois que l'utilisateur le souhaite, tant qu'il reste du combustible liquide dans le réservoir 16 du briquet 1.
  • Seule une fermeture du capot 5 sur le briquet 1 va interrompre la fourniture de combustible liquide au premier ou au deuxième circuit, et stoppera la formation des flammes 2, 3.

Claims (12)

  1. Briquet (1) comprenant un réservoir (16) de combustible liquide, un premier circuit (26) de gaz destiné à produire un premier type de flamme (2) et un deuxième circuit (24) de gaz destiné à produire un deuxième type de flamme (3), ledit briquet (1) comprenant en outre un entraineur (6) associé à un mécanisme (14, 15) de production d'étincelles, une activation en rotation dudit entraineur (6) générant des étincelles, briquet dans lequel l'entraineur (6) est monté dans le briquet (1) en étant mobile en translation entre une première position nominale pour laquelle il maintient ouvert le premier circuit (26) afin de permettre au combustible liquide issu du réservoir (26) de passer par ledit premier circuit (26) et ainsi obtenir le premier type de flamme (2), et une deuxième position pour laquelle il obture ledit premier circuit (26), afin de permettre audit combustible liquide de passer par le deuxième circuit (24) et ainsi obtenir le deuxième type de flamme (3).
  2. Briquet selon la revendication 1, dans lequel le premier circuit (26) comprend une pièce d'obturation (42) incluant au moins partiellement le premier circuit (26) et étant mobile entre une position d'ouverture et une position de fermeture dudit premier circuit (26), et dans lequel l'entraineur (6) est en contact avec ladite pièce d'obturation (42) de sorte que par défaut dans la première position nominale l'entraineur (6) maintient la pièce d'obturation (42) dans la position d'ouverture, et de sorte qu'un déplacement en translation dudit entraineur (6) jusqu'à sa deuxième position engendre un déplacement de la pièce d'obturation (42) avec une même amplitude, jusqu'à la position de fermeture.
  3. Briquet selon la revendication 2, dans lequel la pièce d'obturation (42) est associée à un ressort (43) précontraint permettant à ladite pièce d'obturation (42) de se maintenir par défaut dans la position d'ouverture, et par conséquent de maintenir par défaut l'entraineur (6) dans sa première position.
  4. Briquet selon la revendication 3, dans lequel un déplacement de l'entraineur (6) depuis sa première position nominale vers sa deuxième position, engendre un déplacement de la pièce d'obturation (42) jusqu'à sa position de fermeture s'accompagnant d'une compression du ressort (43).
  5. Briquet selon l'une quelconque des revendication 1 à 4, dans lequel la course maximale de l'entraineur (6) entre la première et la deuxième position est comprise entre 0.5mm et 3mm.
  6. Briquet selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel l'entraineur (6) est une pièce cylindrique allongée et dans lequel le mouvement en translation dudit entraineur (6) dans le briquet (1) s'effectue le long de son axe (19) de révolution.
  7. Briquet selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel le premier type de flamme est une flamme jaune (2) et le deuxième type de flamme est une flamme turbo (3).
  8. Briquet selon la revendication 7, dans lequel le premier circuit (26) se termine par un premier élément de diffusion (13) au niveau duquel est produite la flamme jaune (2), et dans lequel le deuxième circuit (24) se termine par un deuxième élément de diffusion (32) au niveau duquel est produite la flamme turbo (3), lesdits deux éléments (13, 32) émergeant d'une même face (7) du briquet (1), ledit deuxième élément (32) émergeant à une hauteur supérieure à celle dudit premier élément (13).
  9. Briquet selon la revendication 8, dans lequel le premier élément de diffusion (13) possède deux orifices distincts aptes à produire une flamme jaune (2) en deux parties continues, et dans lequel l'une des deux parties de ladite flamme jaune (2) présente une orientation lui permettant d'initier la flamme turbo (3).
  10. Briquet selon l'une quelconque des revendications 8 ou 9, dans lequel la différence de hauteur entre le premier élément de diffusion (13) et le deuxième élément de diffusion (32) est comprise entre 1mm et 3mm.
  11. Briquet selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, dans lequel le réservoir (16) de combustible liquide est obturé par un élément de fermeture (17), et dans lequel le briquet (1) comporte un capot (5) pivotant relié audit élément de fermeture (17) par une pièce relais (20,22), l'ouverture du capot (5) entrainant le déplacement de l'élément de fermeture (17) via ladite pièce relais (20, 22) pour libérer le gaz vers le premier (26) ou le deuxième (24) circuit.
  12. Procédé d'utilisation d'un briquet selon l'une quelconque des revendications 1 à 10, qui comprend les étapes suivantes,
    - Une étape de remplissage du réservoir (16) du briquet (1) avec un combustible liquide,
    - Une étape d'ouverture du capot (5) afin de libérer le gaz vers le premier et le deuxième circuit (24, 26) du briquet (1),
    - Une étape de mise en rotation de l'entraineur (6) de manière à produire des étincelles et obtenir le premier type de flamme (2),
    - Une étape de déplacement de l'entraineur (6) en translation entre la première position et la deuxième position, afin d'obturer le premier circuit (26) et activer le deuxième circuit (24) dans le but d'obtenir le deuxième type de flamme (3).
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