EP3406907A1 - Grundplatte zur befestigung von fluidpumpen auf einen prüfstand, prüfstand und verfahren zum befestigen einer fluidpumpe auf einen prüfstand - Google Patents

Grundplatte zur befestigung von fluidpumpen auf einen prüfstand, prüfstand und verfahren zum befestigen einer fluidpumpe auf einen prüfstand Download PDF

Info

Publication number
EP3406907A1
EP3406907A1 EP18173538.2A EP18173538A EP3406907A1 EP 3406907 A1 EP3406907 A1 EP 3406907A1 EP 18173538 A EP18173538 A EP 18173538A EP 3406907 A1 EP3406907 A1 EP 3406907A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
base plate
pump
fluid
fluid pump
studs
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP18173538.2A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Simon Ehmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of EP3406907A1 publication Critical patent/EP3406907A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D15/00—Control, e.g. regulation, of pumps, pumping installations or systems
    • F04D15/0088—Testing machines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M65/00—Testing fuel-injection apparatus, e.g. testing injection timing ; Cleaning of fuel-injection apparatus
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B51/00—Testing machines, pumps, or pumping installations
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B53/00—Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
    • F04B53/16—Casings; Cylinders; Cylinder liners or heads; Fluid connections
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B53/00—Component parts, details or accessories not provided for in, or of interest apart from, groups F04B1/00 - F04B23/00 or F04B39/00 - F04B47/00
    • F04B53/22—Arrangements for enabling ready assembly or disassembly
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/60—Mounting; Assembling; Disassembling
    • F04D29/605—Mounting; Assembling; Disassembling specially adapted for liquid pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00—Function
    • F05D2260/12—Testing on a test bench
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00—Function
    • F05D2260/83—Testing, e.g. methods, components or tools therefor

Definitions

  • the invention relates to a base plate for mounting fluid pumps on a test stand, a test bench and a method for attaching a fluid pump to a test stand.
  • Test benches for testing fluid pumps in particular of high-pressure fuel pumps and fluid injectors, are known in the prior art.
  • the fluid pump is usually connected to the test bench via a separate flange, which is adapted separately for each high-pressure fuel pump.
  • the object is achieved by an inventive base plate according to independent claim 1, a test stand according to independent claim 7, a system according to independent claim 9 and a method according to the invention for attaching the fluid pump to a test stand according to independent claim 11.
  • Stud bolts which have an internal thread on the side facing away from the base plate are advantageous because in this way the fluid pump can be screwed tightly to the studs and thus to the base plate.
  • a pump interface which can be connected by adjusting the studs and a change in the position of the studs within the holes with at least two different fluid pumps, is particularly advantageous because a new base plate does not have to be mounted on the receiving device for each fluid pump. It consumes less material, because only one base plate is needed, which can be adapted by the studs to the respective fluid pump. This is associated with cost and material savings.
  • FIG. 1 shows a schematic view of an exemplary test bench 2 for fluid pumps 12.
  • the test stand 2 has a housing with an engine compartment 24 and a pump chamber 26, which are separated by a partition 38 from each other.
  • a fluid pump 12 to be tested is arranged, which extracts fluid (test oil) from a tank container 10 during operation through a suction line 9.
  • An output of the fluid pump 12 is connected via a first fluid pressure line 14 to a pressure accumulator (Prüfrail) 40.
  • the pressure in the pressure accumulator 40 can be measured by at least one pressure sensor 42 arranged in the pressure accumulator 40 and can be set with high accuracy to the desired value by activating a Druckeinstellventils 44 through which excess fluid from the pressure accumulator 40 in the tank container 10 can be traced.
  • the pressure accumulator 40 is hydraulically connected to a fluid injector 4 to be tested via a second fluid pressure line 15 in order to supply fluid under pressure to the fluid injector 4 during operation.
  • the fluid emitted by the fluid injector 4 during operation is collected by a collecting device 6 and returned to the tank container 10 via a return line 8, in which a fluid measuring unit 50, which is designed to measure the amount of fluid, is arranged.
  • the fluid measuring unit 50 is connected to an evaluation and display unit 52 which is designed to evaluate and display the fluid quantities measured by the fluid measuring unit 50.
  • the measured values can be transmitted by wire or wireless to an evaluation and display unit arranged outside the pump chamber 26.
  • the pressure accumulator 40 is additionally hydraulically connected to the fluid measuring unit 50 via a bypass line 48, which can be closed by a bypass valve 46.
  • a bypass valve 46 For checking the fluid injector 4, the bypass valve 46 is closed. In order to check the fluid pump 12, the bypass valve 46 is opened and the fluid injector 4 is not activated, so that the fluid measuring unit 50 measures the amount of fluid delivered by the fluid pump 12.
  • the test stand 2 has a receiving devices 41, which is designed to receive a base plate 60.
  • the base plate 60 is used for reliable attachment of the fluid pump 12.
  • the fluid pump 12 is further connected to the fluid lines.
  • the fluid pump 12 is connected to a motor 18 via a shaft 16, which extends from the pump chamber 26 into the engine compartment 24 through a passage 40 formed in the partition wall 38.
  • the shaft 16 may be provided with a coupling, not shown in the figure, to allow a simple, safe and quick coupling and uncoupling of the pump 12 and to facilitate the replacement of the fluid pump 12.
  • the shaft 16 may be formed with a flywheel 17, which increases the moment of inertia of the shaft 16 and increases the constancy of the rotational speed of the motor 12, the shaft 16 and the fluid pump 12.
  • the motor 18 in the engine compartment 24 may be formed as a three-phase synchronous motor 18 and be connected via three power lines 22 to a control circuit 20 which is designed such that it drives the three-phase synchronous motor 18 in operation such that it rotates at a constant speed.
  • the desired speed is adjustable on the control device 20.
  • the pump chamber 26 has at least one (shown in the figure on the right) side on a hinge 30 pivotally mounted flap.
  • the flap is hinged by a handle 32 which is secured to the flap 28 to allow an operator access to the pumping space 26 and in particular to the fluid pump 12 and the fluid injector 4, e.g. B. to exchange these.
  • Fluid pumps 12 are usually installed directly in the vehicle. In the case of servicing, the fluid pump 12 is removed for repair and / or repair and / or testing and mounted on a test stand 2 in order to test it there.
  • FIG. 2 shows a base plate 60 or a flange for mounting a special fluid pump 12 on a test stand 2, as is known in the prior art.
  • This base plate 60 is designed for a specific type of fluid pump 12 and has bores 65 which are tuned to the specific fluid pump 12 with respect to the above-mentioned variations.
  • the special fluid pump 12 can be mounted directly on the receiving device 41 of the test bed 2.
  • Other fluid pumps 12 can not be fixed on the test bench 2 by this base plate 60.
  • FIG. 3 shows a base plate 60 according to the invention.
  • the base plate 60 has on one side of the base plate 60 a test stand interface 61 for connection to a receiving device 41 of a test bench 2 for fluid pumps 12.
  • the shape of the test bed interface 61 is adapted to the geometry of the receiving device 41 of the test stand 2 and can be positively or non-positively connected to the receiving device 41.
  • screws which can be passed through mounting holes 66 in the base plate 60, the base plate 60 can be mounted on the receiving device 41.
  • the base plate 60 On the test stand interface 61 opposite sides, the base plate 60 has a pump interface 62 for connection to a fluid pump 12.
  • the pump interface 62 has at least six bores 65, which can be arranged in different positions. Stud bolts 67, 68 are screwed into at least three bores 65.
  • the studs 67,68 may have a different length or height. In this way, attachment points of the fluid pump 2, which lie on different levels (or have a different distance to the base plate 60) are connected to the studs 67,68.
  • the stud bolts 67 In order to connect the stud bolts 67 with the fluid pump 12, the stud bolts 67 have an internal thread 77 on the side facing away from the base plate 60.
  • the fluid pump 2 is fastened to the stud bolt 67 by screws which are connected to the internal thread 77.
  • An alternative form of attachment of the fluid pump 12 to the stud bolt 68 is made possible by the attachment of the fluid pump 2 to a mandrel 78 of a stud bolt 68.
  • the stud bolts 68 may have a mandrel 78 on the side facing away from the base plate 60.
  • the pump interface 62 can be adapted to the needs of different fluid pumps 2 by changing the position of the studs 67, 68 within the bores 65 available on the pump interface 62. Furthermore, it is possible to screw different types of stud bolts 67, 68 into the holes 65, so that the pump interface 62 is perfectly adapted to the requirements of the fastening device of different fluid pumps 2.
  • stud bolts 67,68 are understood, for example, which differ in their height.
  • the stud bolts 67, 68 may include an internal thread 77 or a mandrel 78. It is also possible that the respective shape of the internal thread 77 or the height, width or shape of the mandrel 78 in individual studs 67, 68 differs. In this way, maximum flexibility in the adaptation of the pump interface 62 to the individual mounting options of different fluid pumps 12 is given.
  • the base plate 60 can be connected via the pump interface 62 to at least two different fluid pumps 12. In this way, with the inventive Base plate 60 a variety of different fluid pumps 12 are clamped and tested on the test bed 2.
  • the test stand 2 for the fluid pump 12, in particular for a fuel pump of a motor vehicle, with an engine compartment 24 and a pump chamber 26 is connected via the receiving device 41 with a base plate 60 according to the invention. Thereafter, the fluid pump 12 is connected via at least three studs 67,68 with the pump interface 62 of the base plate 60.
  • test bench 2 for fluid pump 12 via the pump interface 62 can be flexibly connected to different fluid pumps 12.
  • FIG. 4 shows a perspective view of a base plate according to the invention 60 without studs 67,68.
  • On the pump interface 62 are new holes 65, in which stud bolts 67,68 can be screwed. Furthermore, two mounting holes 66 can be seen. Through the mounting holes 66, the base plate is mounted on the receiving device 41 of the test bed 2.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Details Of Reciprocating Pumps (AREA)

Abstract

Eine Grundplatte (60) zur Befestigung von Fluidpumpen (12) auf einen Prüfstand (2), wobei die Grundplatte (60) eine Prüfstandschnittstelle (61) zur Verbindung mit einer Aufnahmevorrichtung (41) eines Prüfstands (2) für Fluidpumpen (12) und eine Pumpenschnittstelle (62) zur Verbindung mit einer Fluidpumpe (12) aufweist. Die Pumpenschnittstelle (62) weist eine Platte mit mindestens sechs Bohrungen (65) auf, wobei in mindestens drei Bohrungen (65) Stehbolzen (67,68) eingeschraubt sind.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Grundplatte zur Befestigung von Fluidpumpen auf einen Prüfstand, einen Prüfstand und ein Verfahren zum Befestigen einer Fluidpumpe auf einen Prüfstand.
    • Stand der Technik:
  • Prüfstände zum Prüfen von Fluidpumpen, insbesondere von Kraftstoffhochdruckpumpen und Fluidinjektoren, sind im Stand der Technik bekannt. Bei den bekannten Prüfständen wird die Fluidpumpe üblicherweise über einen separat Flansch, welcher für jede Kraftstoffhochdruckpumpe separat angepasst ist, mit dem Prüfstand verbunden.
    • Offenbarung der Erfindung:
  • Es ist eine Aufgabe der Erfindung eine Grundplatte zur Befestigung von Fluidpumpen auf einen Prüfstand, einen Prüfstand für eine Fluidpumpe, ein System aus einer Grundplatte und Stehbolzen, sowie ein Verfahren zum Befestigen der Fluidpumpe auf einen Prüfstand bereitzustellen. Hierbei soll eine höhere Flexibilität bei der Anpassung der Grundplatte bzw. des Prüfstandes an unterschiedliche Pumpentypen ermöglicht werden.
  • Die Aufgabe wird durch eine erfindungsgemäße Grundplatte nach dem unabhängigen Patentanspruch 1, einen Prüfstand nach dem unabhängigen Patentanspruch 7, einem System nach dem unabhängigen Patentanspruch 9 und einem erfindungsgemäßes Verfahren zum Befestigen der Fluidpumpe auf einen Prüfstand nach dem unabhängigen Patentanspruch 11 gelöst.
  • Die abhängigen Ansprüche beschreiben vorteilhafte Ausgestaltungen eines erfindungsgemäßen Prüfstandes bzw. eines erfindungsgemäßen Verfahrens.
  • Es ist von Vorteil, wenn mindestens zwei Stehbolzen eine unterschiedliche Höhe aufweisen, da auf diese Weise eine Anpassung an Befestigungspunkte der Fluidpumpe, die auf unterschiedlichen Ebenen liegen, ermöglicht wird.
  • Stehbolzen, welche ein innenliegendes Gewinde an der der Grundplatte abgewandten Seite aufweisen sind vorteilhaft, da auf diese Weise die Fluidpumpe fest mit den Stehbolzen und damit mit der Grundplatte verschraubt werden kann.
  • Vorteilhaft sind Stehbolzen, die einen Dorn aufweisen, da auf den Dorn die Fluidpumpe mit entsprechenden Löchern aufgesteckt werden kann. Diese Form der Befestigung ermöglicht einen schnelleren Austausch der Fluidpumpe, da keine Schrauben gelöst bzw. verschraubt werden müssen.
  • Eine Pumpenschnittstelle, welche durch Anpassung der Stehbolzen und eine Veränderung der Position der Stehbolzen innerhalb der Bohrungen mit mindestens zwei unterschiedlichen Fluidpumpen verbindbar ist, ist besonders vorteilhaft, da nicht für jede Fluidpumpe eine neue Grundplatte auf der Aufnahmevorrichtung befestigt werden muss. Es wird weniger Material verbraucht, weil nur eine Grundplatte benötigt wird, die durch die Stehbolzen an die jeweilige Fluidpumpe angepasst werden kann. Dies ist mit Kosten- und Materialeinsparungen verbunden.
  • Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand der beigefügten Figuren näher erläutert.
  • Kurze Beschreibung der Figuren:
    • Figur 1 zeigt eine schematische Darstellung eines Prüfstandes 2.
    • Figur 2 zeigt einen bekannten Flansch zur Befestigung eines individuellen Pumpentyps auf einem Prüfstand.
    • Figur 3 zeigt eine perspektivische Ansicht einer erfindungsgemäßen Grundplatte mit Stehbolzen.
    • Figur 4 zeigt eine perspektivische Ansicht einer erfindungsgemäßen Grundplatte ohne Stehbolzen.
    Figurenbeschreibung
  • Figur 1 zeigt eine schematische Ansicht eines beispielhaften Prüfstands 2 für Fluidpumpen 12. Der Prüfstand 2 weist ein Gehäuse mit einem Motorraum 24 und einem Pumpenraum 26 auf, die durch eine Trennwand 38 voneinander getrennt sind.
  • Im Pumpenraum 26 ist eine zu prüfende Fluidpumpe 12 angeordnet, die im Betrieb durch eine Saugleitung 9 Fluid (Prüföl) aus einem Tankbehälter 10 entnimmt.
  • Ein Ausgang der Fluidpumpe 12 ist über eine erste Fluiddruckleitung 14 mit einem Druckspeicher (Prüfrail) 40 verbunden. Der Druck im Druckspeicher 40 ist durch wenigstens einen im Druckspeicher 40 angeordneten Drucksensor 42 messbar und kann durch Ansteuern eines Druckeinstellventils 44, durch welches überschüssiges Fluid aus dem Druckspeicher 40 in den Tankbehälter 10 rückführbar ist, mit hoher Genauigkeit auf den gewünschten Wert eingestellt werden.
  • Der Druckspeicher 40 ist über eine zweite Fluiddruckleitung 15 hydraulisch mit einem zu prüfenden Fluidinjektor 4 verbunden, um dem Fluidinjektor 4 im Betrieb unter Druck stehendes Fluid zuzuführen.
  • Das von dem Fluidinjektor 4 im Betrieb ausgegebene Fluid wird von einer Auffangvorrichtung 6 aufgefangen und über eine Rücklaufleitung 8, in der eine Fluidmesseinheit 50, die zur Messung der Fluidmenge ausgebildet ist, angeordnet ist, in den Tankbehälter 10 zurückgeführt. Die Fluidmesseinheit 50 ist mit einer Auswert- und Anzeigeeinheit 52 verbunden, die ausgebildet ist, um die von der Fluidmesseinheit 50 gemessenen Fluidmengen auszuwerten und anzuzeigen. In einem nicht gezeigten Ausführungsbeispiel können die Messwerte drahtgebunden oder drahtlos an eine außerhalb des Pumpenraums 26 angeordnete Auswert- und Anzeigeeinheit übertragen werden.
  • Der Druckspeicher 40 ist zusätzlich über eine Bypass-Leitung 48, die durch ein Bypass-Ventil 46 verschließbar ist, hydraulisch mit der Fluidmesseinheit 50 verbunden. Zum Prüfen des Fluidinjektors 4 ist das Bypass-Ventil 46 geschlossen. Um die Fluidpumpe 12 zu prüfen, wird das Bypass-Ventil 46 geöffnet und der Fluidinjektor 4 wird nicht angesteuert, so dass die Fluidmesseinheit 50 die durch die Fluidpumpe 12 geförderte Fluidmenge misst.
  • Der Prüfstand 2 weist eine Aufnahmevorrichtungen 41, welche zur Aufnahme einer Grundplatte 60 ausgebildet ist auf. Die Grundplatte 60 dient zur zuverlässigen Befestigung der Fluidpumpe 12. Im Prüfbetrieb ist die Fluidpumpe 12 des Weiteren mit den Fluidleitungen verbunden.
  • Die Fluidpumpe 12 ist über eine Welle 16, welche sich durch eine in der Trennwand 38 ausgebildete Durchführung 40 aus dem Pumpenraum 26 in den Motorraum 24 erstreckt, mit einem Motor 18 verbunden. Die Welle 16 kann mit einer in der Figur nicht gezeigten Kupplung versehen sein, um ein einfaches, sicheres und schnelles An- und Abkuppeln der Pumpe 12 zu ermöglichen und das Austauschen der Fluidpumpe 12 zu vereinfachen. Die Welle 16 kann mit einer Schwungscheibe 17 ausgebildet sein, welche das Trägheitsmoment der Welle 16 vergrößert und die Konstanz der Drehzahl des Motors 12, der Welle 16 und der Fluidpumpe 12 erhöht.
  • Der Motor 18 im Motorraum 24 kann als Drehstrom-Synchronmotor 18 ausgebildet sein und über drei Stromleitungen 22 mit einer Steuerschaltung 20 verbunden sein, die derart ausgebildet ist, dass sie den Drehstrom-Synchronmotor 18 im Betrieb derart ansteuert, dass er mit konstanter Drehzahl rotiert. Die gewünschte Drehzahl ist an der Steuervorrichtung 20 einstellbar.
  • Der Pumpenraum 26 weist an wenigstens einer (in der Figur rechts gezeigten) Seite eine an einem Scharnier 30 schwenkbar gelagerte Klappe auf. Die Klappe ist durch einen Griff 32, der an der Klappe 28 befestigt ist, aufklappbar, um einem Bediener den Zugang zum Pumpenraum 26 und insbesondere zur Fluidpumpe 12 und dem Fluidinjektor 4 zu ermöglichen, z. B. um diese auszutauschen.
  • Fluidpumpen 12 sind gewöhnlich direkt im Fahrzeug verbaut. Im Servicefall wird die Fluidpumpe 12 zur Reparatur und/oder Instandsetzung und/oder Prüfung ausgebaut und auf einen Prüfstand 2 montiert, um sie dort zu prüfen.
  • Da jede Fluidpumpe 2 abhängig von Fahrzeughersteller eine unterschiedliche Umgebung im Fahrzeug gewöhnt ist, weisen die Befestigungsvorrichtungen zum Aufspannen der Fluidpumpe 2 auf einen Lagerbock (Grundplatte) im Fahrzeug folgende Variationen auf:
    • Unterschiedliche Lochabstände der Bohrungen
    • Unterschiedliche Abmessungen der Befestigungsschrauben
    • Befestigungspunkte liegen auf unterschiedlichen Ebenen
  • Figur 2 zeigt eine Grundplatte 60 oder einen Flansch zur Befestigung einer speziellen Fluidpumpen 12 auf einen Prüfstand 2, wie sie aus dem Stand der Technik bekannt ist. Diese Grundplatte 60 ist für einen speziellen Typ einer Fluidpumpe 12 ausgebildet und weist Bohrungen 65 auf, welche auf die spezielle Fluidpumpe 12 in Bezug auf die oben genannten Variationen abgestimmt ist. Mit Hilfe der Grundplatte 60 aus Figur 2 lässt sich die spezielle Fluidpumpe 12 direkt auf der Aufnahmevorrichtung 41 des Prüfstandes 2 befestigen. Andere Fluidpumpen 12 lassen sich durch diese Grundplatte 60 nicht auf dem Prüfstand 2 befestigen. Es muss für jeden anderen Typ einer Fluidpumpe 12 erst die entsprechende Grundplatte 60 auf der Aufnahmevorrichtung 41 durch Schrauben, welche durch Halterungsbohrungen 66 geführt werden, festgespannt. Danach kann auf der Grundplatte 60 der andere Typ der Fluidpumpe 12 aufgenommen werden.
  • Figur 3 zeigt eine erfindungsgemäße Grundplatte 60. Die Grundplatte 60 weist auf einer Seite der Grundplatte 60 eine Prüfstandschnittstelle 61 zur Verbindung mit einer Aufnahmevorrichtung 41 eines Prüfstands 2 für Fluidpumpen 12 auf. Die Form der Prüfstandschnittstelle 61 ist an die Geometrie der Aufnahmevorrichtung 41 des Prüfstandes 2 angepasst und kann formschlüssig oder kraftschlüssig mit der Aufnahmevorrichtung 41 verbunden sein. Durch Schrauben, welche durch Halterungsbohrungen 66 in der Grundplatte 60 geführt werden können, kann die Grundplatte 60 auf der Aufnahmevorrichtung 41 befestigt werden.
  • Auf der der Prüfstandschnittstelle 61 gegenüberliegende Seiten weist die Grundplatte 60 eine Pumpenschnittstelle 62 zur Verbindung mit einer Fluidpumpe 12 auf. Die Pumpenschnittstelle 62 weist mindestens sechs Bohrungen 65 auf, welche in unterschiedlichen Positionen angeordnet sein können. In mindestens drei Bohrungen 65 sind Stehbolzen 67,68 eingeschraubt.
  • Die Stehbolzen 67,68 können eine unterschiedliche Länge bzw. Höhe aufweisen. Auf diese Weise können Befestigungspunkte der Fluidpumpe 2, welche auf unterschiedlichen Ebenen liegen (bzw. einen unterschiedlichen Abstand zur Grundplatte 60 haben) mit den Stehbolzen 67,68 verbunden werden.
  • Um die Stehbolzen 67 mit der Fluidpumpe 12 zu verbinden, weisen die Stehbolzen 67 auf der der Grundplatte 60 abgewandten Seite ein innenliegendes Gewinde 77 auf. Die Fluidpumpe 2 wird durch Schrauben, welche mit dem innenliegenden Gewinde 77 verbunden werden, an den Stehbolzen 67 befestigt.
  • Eine alternative Form der Befestigung der Fluidpumpe 12 an den Stehbolzen 68 wird durch das Aufstecke der Fluidpumpe 2 auf einen Dorn 78 eines Stehbolzen 68 ermöglicht. Die Stehbolzen 68 können einen Dorn 78 an der der Grundplatte 60 abgewandten Seite aufweisen.
  • Die Pumpenschnittstelle 62 kann durch eine Veränderung der Position der Stehbolzen 67,68 innerhalb der Bohrungen 65, welche auf der Pumpenschnittstelle 62 zur Verfügung stehen, an die Bedürfnisse unterschiedlicher Fluidpumpen 2 angepasst werden. Des Weiteren besteht die Möglichkeit unterschiedliche Arten von Stehbolzen 67,68 in die Bohrungen 65 einzuschrauben, so dass die Pumpenschnittstelle 62 perfekt an die Bedürfnisse der Befestigungsvorrichtung unterschiedlicher Fluidpumpen 2 angepasst wird.
  • Unter den unterschiedlichen Arten von Stehbolzen 67,68 werden beispielsweise Stehbolzen 67,68 verstanden, welche sich in ihrer Höhe unterscheiden. Des Weiteren können die Stehbolzen 67, 68 ein innenliegendes Gewinde 77 oder einen Dorn 78 aufweisen. Es ist auch möglich dass sich die jeweilige Form des innenliegenden Gewindes 77 oder die Höhe, Breit oder Form des Dorns 78 bei einzelnen Stehbolzen 67, 68 unterscheidet. Auf diese Weise ist eine maximale Flexibilität bei der Anpassung der Pumpenschnittstelle 62 an die einzelnen Befestigungsmöglichkeiten unterschiedlicher Fluidpumpen 12 gegeben.
  • Durch die Anpassung der Pumpenschnittstelle 62 der Grundplatte 60 ist die Grundplatte 60 über die Pumpenschnittstelle 62 mit mindestens zwei unterschiedlichen Fluidpumpen 12 verbindbar. Auf diese Weise können mit der erfindungsgemäßen Grundplatte 60 eine Vielzahl an verschiedenen Fluidpumpen 12 auf den Prüfstand 2 aufgespannt und geprüft werden.
  • Der Prüfstand 2 für die Fluidpumpe 12, insbesondere für eine Kraftstoffpumpe eines Kraftfahrzeuges, mit einem Motorraum 24 und einem Pumpenraum 26, wird über die Aufnahmevorrichtung 41 mit einer erfindungsgemäßen Grundplatte 60 verbunden. Danach wird die Fluidpumpe 12 über mindestens drei Stehbolzen 67,68 mit der Pumpenschnittstelle 62 der Grundplatte 60 verbunden.
  • Durch ein System aus einer Grundplatte 60 zur Befestigung von Fluidpumpen 12 an einen Prüfstand 2 und mindestens drei Stehbolzen 67,68, wobei die Stehbolzen 67,68 den oben beschriebenen unterschiedlichen Arten von Stehbolzen 67,68 entsprechen, kann der Prüfstand 2 für Fluidpumpen 12 über die Pumpenschnittstelle 62 flexibel mit unterschiedlichen Fluidpumpen 12 verbunden werden.
  • Figur 4 zeigt eine perspektivische Ansicht einer erfindungsgemäßen Grundplatte 60 ohne Stehbolzen 67,68. Auf der Pumpenschnittstelle 62 befinden sich neuen Bohrungen 65, in welche Stehbolzen 67,68 eingeschraubt werden können. Des Weiteren sind zwei Halterungsbohrungen 66 zu erkennen. Durch die Halterungsbohrungen 66 wird die Grundplatte auf der Aufnahmevorrichtung 41 des Prüfstandes 2 befestigt.
  • Ein Verfahren zum Befestigen der Fluidpumpe 12 auf einen Prüfstand 2 weist folgenden Schritten auf:
    1. a. Befestigen der erfindungsgemäßen Grundplatte 60 auf der Aufnahmevorrichtung 41 des Prüfstandes 2,
    2. b. Befestigen der Fluidpumpe 12 an den Stehbolzen 67,68 der Grundplatte 60.

Claims (11)

  1. Grundplatte (60) zur Befestigung von Fluidpumpen (12) auf einen Prüfstand (2), wobei die Grundplatte (60) eine Prüfstandschnittstelle (61) zur Verbindung mit einer Aufnahmevorrichtung (41) eines Prüfstand (2) für Fluidpumpen (12) und eine Pumpenschnittstelle (62) zur Verbindung mit einer Fluidpumpe (12) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Pumpenschnittstelle (62) eine Platte mit mindestens sechs Bohrungen (65) aufweist, wobei in mindestens drei Bohrungen (65) Stehbolzen (67,68) eingeschraubt sind.
  2. Grundplatte (60) nach Anspruch 1, wobei mindestens zwei Stehbolzen (67,68) eine unterschiedliche Höhe aufweisen.
  3. Grundplatte (60) nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Stehbolzen (67) ein innenliegendes Gewinde (77) an der der Grundplatte (60) abgewandten Seite aufweisen.
  4. Grundplatte (60) nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Stehbolzen (68) einen Dorn (78) an der der Grundplatte (60) abgewandten Seite aufweisen.
  5. Grundplatte (60) nach einem der vorherigen Ansprüche, wobei die Pumpenschnittstelle (62) durch eine Anpassung der Stehbolzen (67,68) und eine Veränderung der Position der Stehbolzen (67,68) innerhalb der Bohrungen (65) mit mindestens zwei unterschiedlichen Fluidpumpen (12) verbindbar ist.
  6. Prüfstand (2) für eine Fluidpumpe (12), insbesondere eine Kraftstoffpumpe eines Kraftfahrzeuges, mit einem Motorraum (24) und einem Pumpenraum (26), dadurch gekennzeichnet, dass der Pumpenraum (26) eine Aufnahmevorrichtung (41) aufweist, welche mit einer Grundplatte (60) nach einem der Ansprüche 1 bis 5 verbunden ist.
  7. Prüfstand (2) nach Anspruch 7, wobei die Pumpenschnittstelle (62) der Grundplatte (60) über mindestens drei Stehbolzen (67,68) mit einer Fluidpumpe (12) verbunden ist.
  8. System aus einer Grundplatte (60) zur Befestigung von Fluidpumpen an einen Prüfstand (2) und mindestens drei Stehbolzen (67,68), wobei die Grundplatte (60) eine Prüfstandschnittstelle (61) zur Verbindung mit einer Aufnahmevorrichtung (41) eines Prüfstand (2) für Fluidpumpen (12) und eine Pumpenschnittstelle (62) zur Verbindung mit einer Fluidpumpe (12) aufweist, wobei die Pumpenschnittstelle (62) eine Platte mit mindestens sechs Bohrungen (65) aufweist, in welche Stehbolzen (67,68) einschraubbar sind.
  9. System nach Anspruch 9, wobei die Stehbolzen (67,68) eine unterschiedliche Höhe aufweisen.
  10. System nach Anspruch 9 oder 10, wobei die Stehbolzen (67,68) ein innenliegendes Gewinde (77) und/oder einen Dorn (78) an der der Grundplatte (60) abgewandten Seite aufweisen.
  11. Verfahren zum Befestigen einer Fluidpumpe (12) auf einen Prüfstand (2) mit folgenden Schritten:
    a. Befestigen einer Grundplatte (60) nach einem der Ansprüche 1 bis 6 auf einer Aufnahmevorrichtung (41) des Prüfstandes (2),
    b. Befestigen einer Fluidpumpe (12) an den Stehbolzen (67,68) der Grundplatte (60).
EP18173538.2A 2017-05-24 2018-05-22 Grundplatte zur befestigung von fluidpumpen auf einen prüfstand, prüfstand und verfahren zum befestigen einer fluidpumpe auf einen prüfstand Withdrawn EP3406907A1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102017208844.3A DE102017208844A1 (de) 2017-05-24 2017-05-24 Grundplatte zur Befestigung von Fluidpumpen auf einen Prüfstand, Prüfstand und Verfahren zum Befestigen einer Fluidpumpe auf einen Prüfstand

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP3406907A1 true EP3406907A1 (de) 2018-11-28

Family

ID=62222491

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP18173538.2A Withdrawn EP3406907A1 (de) 2017-05-24 2018-05-22 Grundplatte zur befestigung von fluidpumpen auf einen prüfstand, prüfstand und verfahren zum befestigen einer fluidpumpe auf einen prüfstand

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP3406907A1 (de)
DE (1) DE102017208844A1 (de)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110486266A (zh) * 2019-08-12 2019-11-22 烟台中宇航空液压有限公司 一种配油盘
CN110762052A (zh) * 2019-11-15 2020-02-07 衡阳市大力成泵业制造有限责任公司 一种潜水电泵安装座
CN111794886A (zh) * 2020-07-14 2020-10-20 安徽高坚机械科技有限公司 一种高效的汽车燃油高压泵
CN112412831A (zh) * 2020-12-08 2021-02-26 浙江省机电设计研究院有限公司 综合型立式泵用自动化测试台及其测试方法
WO2022061569A1 (zh) * 2020-09-23 2022-03-31 南京中弘华飞信息科技有限公司 一种便于安装的风机底座

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4280454A (en) * 1978-07-18 1981-07-28 Lucas Industries Limited Engine installations
JPS61123757A (ja) * 1984-11-20 1986-06-11 Mitsubishi Motors Corp 燃料噴射ポンプとエアコンプレツサとの組立て方法及びこれに用いる治具
DE4142354A1 (de) * 1991-12-20 1993-06-24 Stihl Maschf Andreas Handgefuehrtes arbeitsgeraet mit einem verbrennungsmotor und einer einspritzpumpe
KR101593837B1 (ko) * 2014-11-12 2016-02-12 두산중공업 주식회사 테스트 대상물의 성능 시험 장치

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4280454A (en) * 1978-07-18 1981-07-28 Lucas Industries Limited Engine installations
JPS61123757A (ja) * 1984-11-20 1986-06-11 Mitsubishi Motors Corp 燃料噴射ポンプとエアコンプレツサとの組立て方法及びこれに用いる治具
DE4142354A1 (de) * 1991-12-20 1993-06-24 Stihl Maschf Andreas Handgefuehrtes arbeitsgeraet mit einem verbrennungsmotor und einer einspritzpumpe
KR101593837B1 (ko) * 2014-11-12 2016-02-12 두산중공업 주식회사 테스트 대상물의 성능 시험 장치

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110486266A (zh) * 2019-08-12 2019-11-22 烟台中宇航空液压有限公司 一种配油盘
CN110762052A (zh) * 2019-11-15 2020-02-07 衡阳市大力成泵业制造有限责任公司 一种潜水电泵安装座
CN111794886A (zh) * 2020-07-14 2020-10-20 安徽高坚机械科技有限公司 一种高效的汽车燃油高压泵
WO2022061569A1 (zh) * 2020-09-23 2022-03-31 南京中弘华飞信息科技有限公司 一种便于安装的风机底座
CN112412831A (zh) * 2020-12-08 2021-02-26 浙江省机电设计研究院有限公司 综合型立式泵用自动化测试台及其测试方法

Also Published As

Publication number Publication date
DE102017208844A1 (de) 2018-11-29

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3406907A1 (de) Grundplatte zur befestigung von fluidpumpen auf einen prüfstand, prüfstand und verfahren zum befestigen einer fluidpumpe auf einen prüfstand
DE3623264C1 (de) Pruefeinrichtung fuer Antriebseinheiten
DE112013002124T5 (de) Zweileitungs-Pumpeneinheit, Schmiersystem und Gerät und Verfahren dazu
DE102014118571B4 (de) Vorrichtung zum Steuern einer Schmiereinheit mit Durchflussratenrückkopplung
EP2117778B1 (de) Verfahren und vorrichtung zum zusammenfügen von bauteilen durch spannbolzen
EP3142906B1 (de) Hydraulikblock für ein hydraulikaggregat einer schlupfregelung einer hydraulischen fahrzeugbremsanlage
DE10361147A1 (de) Antriebsstrangprüfsystem, durch das Antriebsstrangprüfsystem geprüfter Antriebsstrang und Steuereinheit für den Antriebsstrang
EP0703362A1 (de) Verfahren zur Einstellung und Überprüfung des Durchflusses bei Ventilen
EP0268584A1 (de) Verfahren zum anbau einer einspritzpumpe an eine brennkraftmaschine.
EP3242035B1 (de) Verfahren zum betreiben mindestens eines pumpenaggregates von einer vielzahl von pumpenaggregaten
DE102015209644A1 (de) Hydrostatischer linearer Aktuator und Anordnung mit hydrostatischen linearen Aktuatoren
EP1194694B1 (de) Vorrichtung zum pumpen grosser fördermengen einer flüssigkeit
EP2352947B1 (de) Verfahren zur dynamischen ölbefüllung eines getriebes für kraftfahrzeuge und vorrichtung zur durchführung des verfahrens
DE4337521A1 (de) Verfahren zur Funktionsprüfung eines hydraulischen Aggregats
DE717647C (de) Hilfspumpensatz fuer Zweitaktbrennkraftmaschinen
DE19613042C2 (de) Pumpen-Prüfstand mit Energie-Rückgewinnung
DE4034500C1 (en) Pulse testing arrangement for component subjected to hydraulic fluid - has connection blocks in closed test liquid circuit and having heating elements controlled by pressure resistant temp. sensors
WO2023006270A1 (de) Hochdruckplungerpumpe und verwendung einer hochdruckplungerpumpe
DE102022111051A1 (de) Hydraulikaggregat mit einstellbarer montageanordnung
DE102021211175A1 (de) Verfahren zum Betreiben eines Elektromotors, Förderpumpe, Kraftfahrzeug mit einer derartigen Förderpumpe, Computerprogramm und computerlesbares Medium
DE102013207320A1 (de) Steuermodul für eine in ihrem Hubvolumen verstellbare Hydraulikeinheit und Hydraulikeinheit mit einem solchen Steuermodul
DE19716081C1 (de) Antrieb für einen hydraulischen Differentialzylinder
DE102013212937A1 (de) Vorrichtung zum Öffnen und Schließen der Leitschaufeln einer hydraulischen Maschine
DE102008013235B4 (de) Vorrichtung zum dosierten Ausgeben einer Schmierflüssigkeit
EP1726868B1 (de) Kompakte Schmiereinrichtung mit einer Schmierstoffpumpe und einem Progressivverteiler

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN PUBLISHED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA ME

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

17P Request for examination filed

Effective date: 20190528

RBV Designated contracting states (corrected)

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: ROBERT BOSCH GMBH

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: EXAMINATION IS IN PROGRESS

17Q First examination report despatched

Effective date: 20210503

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: EXAMINATION IS IN PROGRESS

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN

18D Application deemed to be withdrawn

Effective date: 20211116