EP3393301B1 - Schubladenanordnung - Google Patents

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EP3393301B1
EP3393301B1 EP16794923.9A EP16794923A EP3393301B1 EP 3393301 B1 EP3393301 B1 EP 3393301B1 EP 16794923 A EP16794923 A EP 16794923A EP 3393301 B1 EP3393301 B1 EP 3393301B1
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EP
European Patent Office
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drawer
rail
limb
arrangement according
running
Prior art date
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EP16794923.9A
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English (en)
French (fr)
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Ingo Gasser
Herbert Isele
Marc MEUSBURGER
Emanuel Netzer
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Julius Blum GmbH
Original Assignee
Julius Blum GmbH
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Filing date
Publication date
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Definitions

  • the invention also relates to a drawer with an arrangement of the type to be described.
  • FIG. 7 a drawer extension guide in the form of a full extension and a drawer side wall shown, wherein a vertical main leg of the center rail is arranged laterally next to a support leg for a drawer bottom.
  • the central rail can - as shown in FIG. 7 - comprise an asymmetrical, elongated crosspiece which protrudes at right angles from the main leg.
  • the object of the present invention is to specify a drawer arrangement of the type mentioned at the outset with a more compact design and with greater stability.
  • the transverse web of the center rail in the assembly position protrudes at least in sections under the support for the drawer bottom.
  • the weight of the drawer in the assembled position can be introduced into the center rail with a smaller lateral effective distance, which - especially when the drawer is heavily loaded - has a lower tilting moment exerted on the drawer extension guide.
  • An introduction of force brought about by the weight of the drawer takes place closer to an imaginary vertical direction and in a very close position in relation to the furniture body, so that the vertical rigidity of the drawer extension guide is improved.
  • the rolling elements of carriages which are movably mounted between the body rail and the center rail and / or between the center rail and the drawer rail, are loaded more evenly in the vertical direction and are therefore exposed to lower one-sided loads (which can lead to undesirable deformations) .
  • Another advantage of the invention is that the drawer bottom can be brought closer to the drawer extension guide, so that a wider drawer bottom with an enlarged surface can be used for stowed items.
  • the side web of the center rail can be made longer than the transverse web.
  • the ratio of the height of the side web to the width of the transverse web can be between 1: 0.4 and 1: 1, preferably between 1: 0.5 and 1: 0.7.
  • the side web and the transverse web can be designed in one piece together, for example in such a way that the side web and the transverse web together form an L-shape with two webs that run essentially at right angles to one another.
  • the side web can have at least one stiffening groove which extends at least in sections in a longitudinal direction of the central rail, the stiffening groove being arranged approximately halfway up the side web in the assembled position.
  • the transverse web according to the invention has a free end area which is supported with respect to the body rail via at least one rolling element.
  • this rolling element is arranged in a carriage which is mounted so as to be movable along the transverse web in the longitudinal direction of the center rail.
  • the drawer according to the invention is characterized by an arrangement of the type described.
  • Fig. 1 shows a piece of furniture 1 with a cabinet-shaped furniture body 2, with drawers 3 are mounted movably relative to the furniture body 2 via drawer extension guides 4.
  • the drawers 3 each have a front panel 5, a drawer bottom 6, drawer side walls 7 and a rear wall 8.
  • the drawer extension guides 4 each include a carcass rail 9, which is to be fastened to the furniture carcass 2 via fastening sections 12a, 12b, a drawer rail 10, which is mounted displaceably relative to the carcass rail 9 and which is connected or to be connected to the drawer side wall 7, and a central rail 11, which is used to implement a Full extension of the drawer 3 is movably mounted between the body rail 9 and the drawer rail 10.
  • Fig. 2 shows an arrangement with a drawer extension guide 4 and with a drawer side wall 7 in a perspective view.
  • the fastening sections 12a, 12b connected to the carcass rail 9 have one or more fastening points 13, 14 for fastening to the furniture carcass 2.
  • a movable central rail 11 is arranged between the drawer rail 10 and the body rail 9, a coupling element 21 being arranged on the drawer rail 10, which can be releasably coupled to a driver 20 of a pull-in device 18, so that the drawer rail 10 is gripped by the driver 20 towards the end of the closing movement and the retraction device 18 can be drawn into a closed end position by means of an energy store.
  • this spring-assisted retraction movement of the drawer rail 10 can be braked up to the closed end position.
  • At least one support roller 22 is mounted in the front end region of the drawer rail 10, which supports the drawer rail 10 in the closed end position with respect to the carcass rail 9, so that a lowering of the front panel 5 relative to the furniture carcass 2 is prevented.
  • the drawer side wall 7 is designed as a hollow chamber profile with an inner profile wall 7a and an outer profile wall 7b, the drawer side wall 7 forming a downwardly open channel 17 which extends in the longitudinal direction of the drawer side wall 7 and in which the drawer rail 10 can be arranged.
  • the drawer side wall 7 also has a first fastening device 15a for connecting to the rear wall 8, a second fastening device 15b for connecting to the front panel 5 and a support 16 for supporting the drawer bottom 6.
  • the support 16 can be formed, for example, by a web of the drawer side wall 7 which is bent in an L-shape.
  • Fig. 3 shows the drawer extension slide 4 in an exploded view.
  • an elevation 23 is formed, which in the closed end position of the drawer rail 10 interacts with the support roller 22 arranged thereon and thus holds the front panel 5 in a predetermined height position when the drawer 3 is closed.
  • a toothed wheel 29 for synchronizing a relative movement between the middle rail 11 and drawer rail 10 is rotatably mounted in a recess 29a of the central rail 11, the toothed wheel 29 cooperating with a toothing 36 of a first carriage 35.
  • This first carriage 35 is displaceably mounted between the center rail 11 and the drawer rail 10 and has rolling elements 37 which can be rolled along a catwalk 34 of the center rail 11, the catwalk 34 being transversely, preferably substantially at right angles, from a side web 30 of the center rail 11. protrudes.
  • a second carriage 24 is provided, which is mounted displaceably between the body rail 9 and the central rail 11.
  • This second carriage 24 also has a toothing 28 which cooperates with the gear 29 of the central rail 11.
  • This second carriage 24 has two groups of rolling elements with rolling elements 25, 26, 27 that are spaced apart from one another in the longitudinal direction, the rolling elements 25, 27 each having a vertically running axis of rotation and the rolling elements 26 each having a horizontally running axis of rotation in the assembled position.
  • a transverse web 31 is connected to the side web 30 of the center rail 11 and protrudes from the side web 30, preferably essentially at right angles.
  • the side web 30 of the center rail 11 is provided with at least one stiffening groove 32 running in the longitudinal direction of the center rail 11, which is located approximately halfway up the side web 30.
  • a bent edge 33 running in the longitudinal direction of the center rail 11 is formed, which can be supported relative to the body rail 9 via the rolling elements 25, 26, 27 of the second carriage 24. With this support, the lateral stability of the pull-out drawer guide 4 can be considerably improved even when the load is high.
  • Fig. 4 shows a drawer pull-out slide 4 not according to the invention with the body rail 9, the middle rail 11, the drawer rail 10 and the drawer side wall 7 connected to the drawer rail 10 in a cross section, the drawer bottom 6 resting on the support 16 of the drawer side wall 7.
  • the middle rail 11 is marked hatched.
  • the body rail 9 has two webs 9a and 9b which are spaced apart parallel from one another in the vertical direction and which are connected to one another via a limb 9c.
  • the center rail 11 has a, preferably essentially vertical, side web 30 and a transverse web 31 protruding therefrom, preferably essentially at right angles, the side web 30 of the center rail 11 being arranged at least in sections laterally next to the support 16 for the drawer bottom 6.
  • the height (H) of the side web 30 is longer than the width (B) of the transverse web 31, the width (B) of the transverse web 31 being at least half as long as the height (H) of the side web 30.
  • the first catwalk 34 is essentially at the same level as or above the surface 6a of the drawer bottom 6, the drawer bottom 6 lying between the catwalk 34 and the transverse web 31 of the center rail 11.
  • the ratio of the height (H) of the side web 30 to the width (B) of the transverse web 31 can be between 1: 0.4 and 1: 1, preferably between 1: 0.5 and 1: 0.7.
  • a bent edge 33 running in the longitudinal direction (L) is formed, which is preferably formed as a fold or multiple bend.
  • This bent-over edge 33 is T-shaped in cross section in the figure shown and opposite the body rail 9 via at least one rolling element 25, preferably via the second carriage 24 with several rolling elements 25, 26, 27 ( Fig. 3 ), can be supported, the second carriage 24 being mounted to be movable along the transverse web 31.
  • the T-shaped end area of the bent edge 33 forms, on the one hand, a perpendicular contact surface for the rolling element (s) 25; on the other hand, the T-shaped end area of the edge 33 enables optimal guidance of the second carriage 24 in the longitudinal direction (L) of the crossbar 31.
  • a first carriage 35 is slidably mounted between the center rail 11 and the drawer rail 10, the rolling elements 37 of the first carriage 35 interacting on the one hand with the catwalk 34 of the central rail 11 and on the other hand with a running surface of the drawer rail 10.
  • the gear 29 rotatably mounted on the side web 30 cooperates on the one hand with the first carriage 35 and on the other hand with the second carriage 24 and synchronizes a movement of the carriage 24, 35 or a movement of the center rail 11 and the Drawer rail 9 to each other.
  • the side web 30 is provided with at least one stiffening groove 32, which extends at least in sections in a longitudinal direction of the center rail 11.
  • the stiffening groove 32 is arranged in the assembly position essentially at half the height (H) of the side web (30).
  • the ratio of the height (H) of the side web 30 to the height (H1) of the stiffening groove 32 can be between 1: 0.2 and 1: 0.5.
  • a stop surface 39 is formed on the drawer side wall 7, so that the drawer bottom 6 is secured against lifting off between the support 16 and the stop surface 39.
  • the support 16 is formed on an elongated support rail 38 in the form of a web that is bent in an L-shape, the support rail 38 being connected to the drawer side wall 7. It can be provided that the support rail 38 is welded to the inner profile wall 7a and to the outer profile wall 7b of the drawer side wall 7. Alternatively, it is also possible for the drawer side wall 7 to be releasably lockable to the drawer rail 10 via a locking device.
  • Fig. 5 shows the pull-out drawer slide 4 with a form according to the invention of a central rail 11, which is marked hatched for the purpose of better illustration.
  • the center rail 11 has a side web 30 which has a height (H) and which is arranged laterally next to the support 16 for the drawer bottom 6 in the assembly position.
  • the transverse web 31 with the width (B) protrudes at least in sections under this support 16 for the drawer bottom 6.
  • the center rail 11 furthermore comprises a further transverse web 40, which protrudes transversely from the side web 30 in a direction pointing towards the fastening section 12 a of the body rail 9.
  • the second carriage 24 with the rolling elements 26 protrudes under the second transverse web 40, so that overall an enlarged support surface of the center rail 11 is available.
  • Fig. 6 shows a cross section of the drawer extension guide 4 with a to Figure 4 slightly modified middle rail 11.
  • the transverse web 40 is connected to the side web 30 of the central rail 11 via an envelope 41 (also called doubling or fold), whereby the central rail 11 can be easily produced by a bending process.
  • envelope 41 also called doubling or fold
  • the envelope 41 which is preferably on the Extending the entire length of the center rail 11, there is improved stiffening about an axis running in the longitudinal direction of the drawer extension guide 4, so that the rolling elements of the drawer extension guide 4 are less and more evenly loaded.
  • This construction is particularly suitable for high load classes.

Landscapes

  • Drawers Of Furniture (AREA)

Description

  • Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Schubladenanordnung, umfassend:
    • eine Schubladenseitenwand, welche mit einer Ladenschiene einer Schubladenausziehführung verbunden oder verbindbar ist, wobei die Schubladenseitenwand eine Auflage zur Lagerung eines Schubladenbodens aufweist,
    • eine Schubladenausziehführung mit einer an einem Möbelkorpus zu befestigenden Korpusschiene, einer mit der Schubladenseitenwand verbundenen oder verbindbaren Ladenschiene und einer Mittelschiene, welche zwischen der Korpusschiene und der Ladenschiene verfahrbar gelagert ist, wobei die Mittelschiene einen Seitensteg und einen damit verbundenen Quersteg aufweist, wobei der Seitensteg der Mittelschiene in Montagelage zumindest abschnittsweise seitlich neben der Auflage für den Schubladenboden angeordnet ist.
  • Im Weiteren betrifft die Erfindung eine Schublade mit einer Anordnung der zu beschreibenden Art.
  • In der DE 103 17 311 A1 ist in Figur 1 eine Schubladenausziehführung in Form eines Vollauszuges und eine Schubladenseitenwand gezeigt, wobei ein vertikaler Hauptschenkel der Mittelschiene seitlich neben einem Auflageschenkel für einen Schubladenboden angeordnet ist. Zur Erhöhung der seitlichen Stabilität der Schubladenausziehführung kann die Mittelschiene - wie in Figur 7 gezeigt - einen asymmetrischen, verlängerten Quersteg umfassen, welcher vom Hauptschenkel rechtwinklig absteht. Auch wenn diese Maßnahme eine Verbesserung der seitlichen Stabilität der Schubladenausziehführung herbeiführt, so wird dennoch bei schwer beladenem Schubladenboden ein erhebliches seitliches Kippmoment auf die Schubladenausziehführung ausgeübt. Ein weiterer Nachteil besteht darin, dass für diese Konstruktion ein relativ großer Bauraum vorzusehen ist. Eine weitere gattungsgemäße Schubladenanordnung ist aus der WO 2017/000003 A1 bekannt.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist eine Schubladenanordnung der eingangs erwähnten Gattung mit einer kompakteren Bauweise und mit einer höheren Stabilität anzugeben.
  • Dies wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den abhängigen Unteransprüchen angegeben.
  • Gemäß der Erfindung ist also vorgesehen, dass der Quersteg der Mittelschiene in Montagelage zumindest abschnittsweise unter die Auflage für den Schubladenboden hineinragt.
  • Durch den zumindest teilweise unterhalb des Auflageschenkels befindlichen Quersteg der Mittelschiene kann die Gewichtskraft der Schublade in Montagelage mit einem geringeren seitlichen Wirkabstand in die Mittelschiene eingeleitet werden, wodurch - insbesondere bei schwerer Beladung der Schublade - ein geringeres Kippmoment auf die Schubladenausziehführung ausgeübt wird. Eine durch das Gewicht der Schublade herbeigeführte Krafteinleitung erfolgt dadurch näher zu einer gedachten Vertikalrichtung und in einer in Bezug zum Möbelkorpus sehr nahen Lage, sodass die vertikale Steifigkeit der Schubladenausziehführung verbessert ist. Auf diese Weise werden auch die Wälzkörper von Laufwagen, welche zwischen der Korpusschiene und der Mittelschiene und/oder zwischen der Mittelschiene und der Ladenschiene verfahrbar gelagert sind, in vertikaler Richtung gleichmäßiger belastet und sind somit geringeren einseitigen Belastungen (welche zu unerwünschten Deformationen führen können) ausgesetzt.
  • Ein weiterer Vorteil der Erfindung liegt darin, dass der Schubladenboden näher an die Schubladenausziehführung herangeführt werden kann, sodass ein breiterer Schubladenboden mit einer vergrößerten Oberfläche für Staugut verwendbar ist.
  • Zur verbesserten Aufnahme von Vertikalkräften kann der Seitensteg der Mittelschiene länger als der Quersteg ausgebildet sein. Das Verhältnis der Höhe des Seitensteges zur Breite des Quersteges kann dabei zwischen 1 zu 0,4 und 1 zu 1, vorzugsweise zwischen 1 zu 0,5 und 1 zu 0,7, betragen.
  • Der Seitensteg und der Quersteg können zusammen einstückig ausgebildet sein, beispielsweise dahingehend, dass der Seitensteg und der Quersteg gemeinsam eine L-Form mit zwei im Wesentlichen rechtwinklig zueinander verlaufenden Stegen ausbilden.
  • Zur Erhöhung der Torsionssteifigkeit kann der Seitensteg zumindest eine Versteifungsrille aufweisen, welche sich zumindest abschnittsweise in einer Längsrichtung der Mittelschiene erstreckt, wobei die Versteifungsrille in Montagelage etwa auf halber Höhe des Seitensteges angeordnet ist.
  • Zur zusätzlichen Verbesserung der Kippsicherheit der Schubladenausziehführung weist der Quersteg erfindungsgemäß einen freien Endbereich auf, welcher über zumindest einen Wälzkörper gegenüber der Korpusschiene abgestützt ist. Dieser Wälzkörper ist dabei erfindungsgemäß in einem Laufwagen angeordnet, welcher entlang des Quersteges in Längsrichtung der Mittelschiene verfahrbar gelagert ist.
  • Die erfindungsgemäße Schublade ist durch eine Anordnung der beschriebenen Art gekennzeichnet.
  • Weitere Einzelheiten und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden anhand der nachfolgenden Figurenbeschreibung erläutert. Dabei zeigt bzw. zeigen:
    • Fig. 1
    eine perspektivische Darstellung eines Möbels mit einem Möbelkorpus und relativ dazu verfahrbar gelagerten Schubladen,
    Fig. 2
    eine nicht erfindungsgemäße Schubladenausziehführung mit einer Ladenschiene, welche mit einer Schubladenseitenwand zu verbinden ist,
    Fig. 3
    die nicht erfindungsgemäße Schubladenausziehführung in einer Explosionsdarstellung,
    Fig. 4
    eine nicht erfindungsgemäße Schubladenausziehführung und die damit verbundene Schubladenseitenwand in einem Querschnitt,
    Fig. 5
    eine erfindungsgemäße Schubladenausziehführung mit einer erfindungsgemäßen Form einer Mittelschiene in einem Querschnitt,
    Fig. 6
    eine erfindungsgemäße Schubladenausziehführung mit einer weiteren erfindungsgemäßen Form der Mittelschiene in einem Querschnitt.
  • Fig. 1 zeigt ein Möbel 1 mit einem schrankförmigen Möbelkorpus 2, wobei Schubladen 3 über Schubladenausziehführungen 4 relativ zum Möbelkorpus 2 verfahrbar gelagert sind. Die Schubladen 3 weisen jeweils eine Frontblende 5, einen Schubladenboden 6, Schubladenseitenwände 7 und eine Rückwand 8 auf. Die Schubladenausziehführungen 4 umfassen jeweils eine Korpusschiene 9, welche über Befestigungsabschnitte 12a, 12b am Möbelkorpus 2 zu befestigen ist, eine relativ zur Korpusschiene 9 verschiebbar gelagerte Ladenschiene 10, welche mit der Schubladenseitenwand 7 verbunden oder zu verbinden ist, sowie eine Mittelschiene 11, welche zur Realisierung eines Vollauszuges der Schublade 3 zwischen der Korpusschiene 9 und der Ladenschiene 10 verfahrbar gelagert ist.
  • Fig. 2 zeigt eine Anordnung mit einer Schubladenausziehführung 4 und mit einer Schubladenseitenwand 7 in einer perspektivischen Ansicht. Die mit der Korpusschiene 9 verbundenen Befestigungsabschnitte 12a, 12b weisen zur Befestigung am Möbelkorpus 2 eine oder mehrere Befestigungsstellen 13, 14 auf. Zwischen der Ladenschiene 10 und der Korpusschiene 9 ist eine verfahrbare Mittelschiene 11 angeordnet, wobei an der Ladenschiene 10 ein Koppelelement 21 angeordnet ist, welches mit einem Mitnehmer 20 einer Einzugsvorrichtung 18 lösbar koppelbar ist, sodass die Ladenschiene 10 gegen Ende der Schließbewegung vom Mitnehmer 20 erfasst und durch einen Kraftspeicher der Einzugsvorrichtung 18 in eine geschlossene Endlage einziehbar ist. Durch eine Dämpfvorrichtung 19, vorzugsweise mit einer hydraulischen Kolben-Zylinder-Einheit, ist diese federunterstützte Einzugsbewegung der Ladenschiene 10 bis hin zur geschlossenen Endlage abbremsbar. Im vorderen Endbereich der Ladenschiene 10 ist zumindest eine Stützrolle 22 gelagert, welche die Ladenschiene 10 in der geschlossenen Endlage gegenüber der Korpusschiene 9 abstützt, sodass eine Absenkung der Frontblende 5 relativ zum Möbelkorpus 2 verhindert ist.
  • Die Schubladenseitenwand 7 ist als Hohlkammerprofil mit einer inneren Profilwand 7a und einer äußeren Profilwand 7b ausgebildet, wobei die Schubladenseitenwand 7 einen nach unten hin offenen und sich in Längsrichtung der Schubladenseitenwand 7 erstreckenden Kanal 17 ausbildet, in welchem die Ladenschiene 10 anordenbar ist. Die Schubladenseitenwand 7 weist ferner eine erste Befestigungsvorrichtung 15a zum Verbinden mit der Rückwand 8, eine zweite Befestigungsvorrichtung 15b zum Verbinden mit der Frontblende 5 sowie eine Auflage 16 zur Abstützung des Schubladenbodens 6 auf. Die Auflage 16 kann beispielsweise von einem L-förmig gebogenen Steg der Schubladenseitenwand 7 gebildet sein.
  • Fig. 3 zeigt die Schubladenausziehführung 4 in einer Explosionsdarstellung. Am vorderen Endbereich der Korpusschiene 9 ist eine Erhöhung 23 ausgebildet, welche in der geschlossenen Endlage der Ladenschiene 10 mit der daran angeordneten Stützrolle 22 zusammenwirkt und somit die Frontblende 5 bei geschlossener Schublade 3 in einer vorgegebenen Höhenposition hält. In einer Ausnehmung 29a der Mittelschiene 11 ist ein Zahnrad 29 zur Synchronisation einer Relativbewegung zwischen Mittelschiene 11 und Ladenschiene 10 drehbar gelagert, wobei das Zahnrad 29 mit einer Verzahnung 36 eines ersten Laufwagens 35 zusammenwirkt. Dieser erste Laufwagen 35 ist zwischen der Mittelschiene 11 und der Ladenschiene 10 verschiebbar gelagert und weist Wälzkörper 37 auf, welche entlang eines Laufsteges 34 der Mittelschiene 11 abrollbar sind, wobei der Laufsteg 34 von einem Seitensteg 30 der Mittelschiene 11 quer, vorzugsweise im Wesentlichen rechtwinklig, absteht. Überdies ist ein zweiter Laufwagen 24 vorgesehen, welcher zwischen der Korpusschiene 9 und der Mittelschiene 11 verschiebbar gelagert ist. Dieser zweite Laufwagen 24 weist ebenfalls eine Verzahnung 28 auf, welche mit dem Zahnrad 29 der Mittelschiene 11 zusammenwirkt. Dieser zweite Laufwagen 24 weist zwei voneinander in Längsrichtung voneinander beabstandete Wälzkörpergruppen mit Wälzkörpern 25, 26, 27 auf, wobei die Wälzkörper 25, 27 in Montagelage jeweils eine vertikal verlaufende Drehachse und die Wälzkörper 26 jeweils eine horizontal verlaufende Drehachse aufweisen. Mit dem Seitensteg 30 der Mittelschiene 11 ist ein Quersteg 31 verbunden, welcher vom Seitensteg 30, vorzugsweise im Wesentlichen rechtwinklig, absteht. Der Seitensteg 30 der Mittelschiene 11 ist mit zumindest einer in Längsrichtung der Mittelschiene 11 verlaufenden Versteifungsrille 32 versehen, welche sich etwa auf halber Höhe des Seitensteges 30 befindet. Am freien Endbereich des Quersteges 31 ist eine in Längsrichtung der Mittelschiene 11 verlaufende, umgebogene Kante 33 ausgebildet, welche über die Wälzkörper 25, 26, 27 des zweiten Laufwagens 24 relativ zur Korpusschiene 9 abstützbar ist. Durch diese Abstützung kann die seitliche Stabilität der Schubladenausziehführung 4 auch bei hoher Last erheblich verbessert werden.
  • Fig. 4 zeigt eine nicht erfindungsgemäße Schubladenausziehführung 4 mit der Korpusschiene 9, der Mittelschiene 11, der Ladenschiene 10 und die mit der Ladenschiene 10 verbundene Schubladenseitenwand 7 in einem Querschnitt, wobei der Schubladenboden 6 auf der Auflage 16 der Schubladenseitenwand 7 aufliegt. Zur verbesserten Visualisierung ist die Mittelschiene 11 schraffiert gekennzeichnet. Die Korpusschiene 9 weist zwei voneinander in Höhenrichtung parallel voneinander beabstandete Stege 9a und 9b auf, welche über einen Schenkel 9c miteinander verbunden sind. Die Mittelschiene 11 weist einen, vorzugsweise im Wesentlichen vertikal verlaufenden, Seitensteg 30 und einen davon quer, vorzugsweise im Wesentlichen rechtwinklig, abstehenden Quersteg 31 auf, wobei der Seitensteg 30 der Mittelschiene 11 zumindest abschnittsweise seitlich neben der Auflage 16 für den Schubladenboden 6 angeordnet ist. Der Quersteg 31 der Mittelschiene 11 ragt hingegen zumindest abschnittsweise unter die Auflage 16 für den Schubladenboden 6 hinein und reduziert damit das auf die Schubladenausziehführung 4 wirkende Kippmoment, welches durch auf der Oberfläche 6a des Schubladenbodens 6 gelagertes Staugut verstärkt wird. Die Höhe (H) des Seitensteges 30 ist länger als die Breite (B) des Quersteges 31 ausgebildet, wobei die Breite (B) des Quersteges 31 zumindest halb so lang wie die Höhe (H) des Seitensteges 30 ist. In der gezeigten Figur befindet sich der erste Laufsteg 34 im Wesentlichen auf gleicher Höhe oder über der Oberfläche 6a des Schubladenbodens 6, wobei der Schubladenboden 6 zwischen dem Laufsteg 34 und dem Quersteg 31 der Mittelschiene 11 liegt. Das Verhältnis der Höhe (H) des Seitensteges 30 zur Breite (B) des Quersteges 31 kann dabei zwischen 1 zu 0,4 und 1 zu 1, vorzugsweise zwischen 1 zu 0,5 und 1 zu 0,7, betragen. An einem freien Endbereich des Quersteges 31 ist eine in Längsrichtung (L) verlaufende, umgebogene Kante 33 ausgebildet, welche vorzugsweise als Faltung oder Mehrfachbiegung ausgebildet ist. Diese umgebogene Kante 33 ist in der gezeigten Figur im Querschnitt T-förmig ausgebildet und gegenüber der Korpusschiene 9 über zumindest einen Wälzkörper 25, vorzugsweise über den zweiten Laufwagen 24 mit mehreren Wälzkörpern 25, 26, 27 (Fig. 3), abstützbar, wobei der zweite Laufwagen 24 entlang des Quersteges 31 verfahrbar gelagert ist. Der T-förmige Endbereich der umgebogenen Kante 33 bildet einerseits eine senkrecht verlaufende Anlagefläche für den bzw. die Wälzkörper 25 aus, andererseits ermöglicht der T-förmige Endbereich der Kante 33 eine optimale Führung des zweiten Laufwagens 24 in Längsrichtung (L) des Quersteges 31. Ein erster Laufwagen 35 ist zwischen der Mittelschiene 11 und der Ladenschiene 10 verschiebbar gelagert, wobei die Wälzkörper 37 des ersten Laufwagens 35 einerseits mit dem Laufsteg 34 der Mittelschiene 11 und andererseits mit einer Lauffläche der Ladenschiene 10 zusammenwirken. Das am Seitensteg 30 drehbar gelagerte Zahnrad 29 wirkt einerseits mit dem ersten Laufwagen 35 und andererseits mit dem zweiten Laufwagen 24 zusammen und synchronisiert eine Bewegung der Laufwagen 24, 35 bzw. eine Bewegung der Mittelschiene 11 und der Ladenschiene 9 zueinander. Der Seitensteg 30 ist mit zumindest einer Versteifungsrille 32 versehen, welche sich zumindest abschnittsweise in einer Längsrichtung der Mittelschiene 11 erstreckt. Die Versteifungsrille 32 ist in Montagelage im Wesentlichen auf halber Höhe (H) des Seitensteges (30) angeordnet. Das Verhältnis der Höhe (H) des Seitensteges 30 zur Höhe (H1) der Versteifungsrille 32 kann zwischen 1 zu 0,2 und 1 zu 0,5 betragen. An der Schubladenseitenwand 7 ist eine Anschlagfläche 39 ausgebildet, sodass der Schubladenboden 6 zwischen der Auflage 16 und der Anschlagfläche 39 gegen Abheben gesichert ist.
  • Die Auflage 16 ist im gezeigten Ausführungsbeispiel an einer länglichen Trägerschiene 38 in Form eines L-förmig gebogenen Steges ausgebildet, wobei die Trägerschiene 38 mit der Schubladenseitenwand 7 verbunden ist. Dabei kann vorgesehen sein, dass die Trägerschiene 38 mit der inneren Profilwand 7a und mit der äußeren Profilwand 7b der Schubladenseitenwand 7 verschweißt ist. Alternativ ist es auch möglich, dass die Schubladenseitenwand 7 mit der Ladenschiene 10 über eine Verriegelungsvorrichtung lösbar verriegelbar ist.
  • Fig. 5 zeigt die Schubladenausziehführung 4 mit einer erfindungsgemäßen Form einer Mittelschiene 11, die zum Zweck der besseren Darstellung schraffiert gekennzeichnet ist. Die Mittelschiene 11 weist einen eine Höhe (H) aufweisenden Seitensteg 30 auf, welcher in Montagelage seitlich neben der Auflage 16 für den Schubladenboden 6 angeordnet ist. Der Quersteg 31 mit der Breite (B) ragt zumindest abschnittsweise unter diese Auflage 16 für den Schubladenboden 6 hinein. Die Mittelschiene 11 umfasst ferner einen weiteren Quersteg 40, welcher in einer zum Befestigungsabschnitt 12a der Korpusschiene 9 weisenden Richtung quer vom Seitensteg 30 absteht. Der zweite Laufwagen 24 mit den Wälzkörpern 26 ragt unter den zweiten Quersteg 40 hinein, sodass insgesamt eine vergrößerte Abstützfläche der Mittelschiene 11 zur Verfügung steht.
  • Fig. 6 zeigt einen Querschnitt der Schubladenausziehführung 4 mit einer zu Figur 4 geringfügig modifizierten Mittelschiene 11. In dieser Figur ist der Quersteg 40 über einen Umschlag 41 (auch Doppelung oder Falz genannt) mit dem Seitensteg 30 der Mittelschiene 11 verbunden, wodurch die Mittelschiene 11 durch ein Biegeverfahren problemlos herstellbar ist. Durch den Umschlag 41, welcher sich vorzugsweise über die gesamte Länge der Mittelschiene 11 erstreckt, ergibt sich eine verbesserte Versteifung um eine in Längsrichtung der Schubladenausziehführung 4 verlaufende Achse, sodass die Wälzkörper der Schubladenausziehführung 4 geringer und gleichmäßiger belastet werden. Diese Konstruktion ist insbesondere auch für hohe Belastungsklassen geeignet.

Claims (13)

  1. Schubladenanordnung, umfassend:
    - eine Schubladenseitenwand (7), welche mit einer Ladenschiene (10) einer Schubladenausziehführung (4) verbunden oder verbindbar ist, wobei die Schubladenseitenwand (7) eine Auflage (16) zur Lagerung eines Schubladenbodens (6) aufweist,
    - eine Schubladenausziehführung (4) mit einer über Befestigungsabschnitte (12a, 12b) an einem Möbelkorpus (2) zu befestigenden Korpusschiene (9), einer mit der Schubladenseitenwand (7) verbundenen oder verbindbaren Ladenschiene (10) und einer Mittelschiene (11), welche zwischen der Korpusschiene (9) und der Ladenschiene (10) verfahrbar gelagert ist, wobei die Mittelschiene (11) einen Seitensteg (30) und einen damit verbundenen Quersteg (31) aufweist, wobei der Seitensteg (30) der Mittelschiene (11) in Montagelage seitlich neben der Auflage (16) für den Schubladenboden (6) angeordnet ist, wobei der Quersteg (31) der Mittelschiene (11) in Montagelage zumindest abschnittsweise unter die Auflage (16) für den Schubladenboden (6) hineinragt, wobei
    - der Quersteg (31) der Mittelschiene (11) einen freien Endbereich aufweist, welcher über zumindest einen Wälzkörper (25, 26, 27) gegenüber der Korpusschiene (9) abstützbar ist, wobei der zumindest eine Wälzkörper (25, 26, 27) in einem Laufwagen (24) angeordnet ist, welcher entlang des Quersteges (31) der Mittelschiene (11) verfahrbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet,
    - dass die Mittelschiene (11) einen weiteren Quersteg (40) umfasst, welcher in einer zum Befestigungsabschnitt (12a) der Korpusschiene (9) weisenden Richtung quer vom Seitensteg (30) der Mittelschiene (11) absteht, wobei der Laufwagen (24) unter den zweiten Quersteg (40) der Mittelschiene (11) hineinragt.
  2. Schubladenanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Verhältnis der Höhe (H) des Seitensteges (30) zur Breite (B) des Quersteges (31) zwischen 1 zu 0,4 und 1 zu 1, vorzugsweise zwischen 1 zu 0,5 und 1 zu 0,7, beträgt.
  3. Schubladenanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Seitensteg (30) und der Quersteg (31) zusammen einstückig ausgebildet sind.
  4. Schubladenanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass vom Seitensteg (30) der Mittelschiene (11) ein erster Laufsteg (34) quer, vorzugsweise im Wesentlichen rechtwinklig, absteht, wobei ein weiterer Laufwagen (35) entlang des ersten Laufsteges (34) verfahrbar gelagert ist.
  5. Schubladenanordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Laufsteg (34) der Mittelschiene (11) in Montagelage über der Auflage (16) für den Schubladenboden (6) angeordnet ist.
  6. Schubladenanordnung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass der an der Auflage (16) anordenbare Schubladenboden (6) eine für eine Lagerung von Staugut vorgesehene Oberfläche (6a) aufweist, wobei sich der erste Laufsteg (34) in Montagelage im Wesentlichen auf gleicher Höhe oder über der Oberfläche (6a) des Schubladenbodens (6) befindet.
  7. Schubladenanordnung nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der weitere Laufwagen (35) Wälzkörper (37) aufweist, welche einerseits mit dem ersten Laufsteg (34) des Seitensteges (30) und andererseits mit einer Lauffläche der Ladenschiene (10) zusammenwirken.
  8. Schubladenanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Seitensteg (30) zumindest eine Versteifungsrille (32) aufweist, welche sich zumindest abschnittsweise in einer Längsrichtung der Mittelschiene (11) erstreckt.
  9. Schubladenanordnung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Versteifungsrille (32) in Montagelage im Wesentlichen auf halber Höhe (H) des Seitensteges (30) angeordnet ist.
  10. Schubladenanordnung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Verhältnis der Höhe (H) des Seitensteges (30) zur Höhe (H1) der Versteifungsrille (32) zwischen 1 zu 0,2 und 1 zu 0,5 beträgt.
  11. Schubladenanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass der freie Endbereich des Quersteges (31) eine umgebogene Kante (33) aufweist, welche über den zumindest einen Wälzkörper (25, 26, 27) gegenüber der Korpusschiene (9) abstützbar ist.
  12. Schubladenanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Auflage (16) für den Schubladenboden (6) durch einen L-förmig gebogenen Steg der Schubladenseitenwand (7) gebildet ist.
  13. Schublade mit einer Schubladenanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Schublade (3) einen Schubladenboden (6) aufweist, welcher sich an der Auflage (16) der Schubladenseitenwand (7) abstützt.
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