EP3181195B1 - Dispositif airbag pour un système portable pour personnes - Google Patents

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EP3181195B1
EP3181195B1 EP16202765.0A EP16202765A EP3181195B1 EP 3181195 B1 EP3181195 B1 EP 3181195B1 EP 16202765 A EP16202765 A EP 16202765A EP 3181195 B1 EP3181195 B1 EP 3181195B1
Authority
EP
European Patent Office
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airbag
support
backpack
trigger
bag
Prior art date
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Active
Application number
EP16202765.0A
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German (de)
English (en)
Other versions
EP3181195A3 (fr
EP3181195A2 (fr
Inventor
Yan Berchten
Pierre-Yves Guernier
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mammut Sports Group AG
Original Assignee
Mammut Sports Group AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Mammut Sports Group AG filed Critical Mammut Sports Group AG
Publication of EP3181195A2 publication Critical patent/EP3181195A2/fr
Publication of EP3181195A3 publication Critical patent/EP3181195A3/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP3181195B1 publication Critical patent/EP3181195B1/fr
Active legal-status Critical Current
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A41—WEARING APPAREL
    • A41D—OUTERWEAR; PROTECTIVE GARMENTS; ACCESSORIES
    • A41D13/00—Professional, industrial or sporting protective garments, e.g. surgeons' gowns or garments protecting against blows or punches
    • A41D13/0002—Details of protective garments not provided for in groups A41D13/0007 - A41D13/1281
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62B—DEVICES, APPARATUS OR METHODS FOR LIFE-SAVING
    • A62B33/00—Devices for allowing seemingly-dead persons to escape or draw attention; Breathing apparatus for accidentally buried persons
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45F—TRAVELLING OR CAMP EQUIPMENT: SACKS OR PACKS CARRIED ON THE BODY
    • A45F3/00—Travelling or camp articles; Sacks or packs carried on the body
    • A45F3/04—Sacks or packs carried on the body by means of two straps passing over the two shoulders
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C9/00—Life-saving in water
    • B63C2009/0023—Particular features common to inflatable life-saving equipment
    • B63C2009/0076—Inflation devices making use of the Venturi-effect for enhancing the gas flow from the pressurized gas source by entraining ambient air, e.g. using eductor-jet pumps for decreasing inflation time
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C9/00—Life-saving in water
    • B63C9/08—Life-buoys, e.g. rings; Life-belts, jackets, suits, or the like
    • B63C9/18—Inflatable equipment characterised by the gas-generating or inflation device
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C9/00—Life-saving in water
    • B63C9/24—Arrangements of inflating valves or of controls thereof

Definitions

  • the present invention relates to an airbag device for a portable system for persons, particularly for the protection of persons in the event of avalanches or falls.
  • Airbags for the protection of persons during avalanches are described in the patent applications: DE 201 06 766U1 ; GB-A-2,162,129 ; DE 12 68 999B ; US 2005/130516 ; US 4635754 ; US 6158380 ; EP0957994B1 ; US 6220909 .
  • Some of the known personal airbag systems have an airbag that deploys around the neck and head and in front of the user's chest to protect the user's head and ribcage. During an avalanche, such a configuration also creates a space in front of the user to breathe when buried in the snow.
  • the known airbags In order to deploy forward, the known airbags have a relatively complex storage system with parts arranged in straps and on the back of the user, requiring modifications on the shoulder straps and the entire bag to significant backs that can generate a lack of comfort or a poor ergonomic shape and complications in the manufacture of the product.
  • the configuration limits the possibilities of combining the airbag with other elements useful for hiker, climber or worker, the shoulder straps and other parts containing the airbag to be left free and exposed to the outside. Also, the combination of the airbag with backpacks of different shapes and sizes, a jacket, or other equipment, is very limited.
  • the airbag can be an automatic trigger system or a manual or semi-automatic trigger system.
  • the trigger system selected will depend on the application, an automatic system being more difficult to implement in most cases since it requires the measurement of well-defined parameters to define with a high level of security the triggering time of the system.
  • airbag The simplest semi-automatic systems are those that include a rope that is connected to a support and that pulls a trigger when the user falls.
  • triggering means comprising an electronic trigger coupled to a sensor inertia (shock sensor), a remote control button, or a pressure sensor are also possible.
  • the handle By being attached to a flexible cord, the handle can move by the movement of the user and can be in an undetermined position in its radius of movement. Another problem is the risk of inadvertent triggering of the airbag if the handle locks on an external object or by a false movement or mishandling of the user or when storing or storing the airbag system, the handle being exposed.
  • Known airbag systems use a gas generator coupled to a venturi system that is configured to draw outside air that is added to the gas supplied by the gas generator to fill the airbag.
  • This system advantageously allows to have a gas generator volume and reduced weight for filling a relatively high volume bag, in particular 2 to 3 times the volume supplied by the gas generator per se.
  • the venturi system is mounted directly on the bag, the venturi system comprising a housing in two parts, one part being mounted inside the bag and the other outside.
  • the interface between the two parts is in the form of flanges which clamps the fabric of the airbag over the entire periphery of the hole formed in the bag for mounting the venturi system.
  • the venturi Before triggering the airbag system, the venturi is stored with the bag inside a protective cover. After triggering, and in a first stage of inflation of the bag following the gas supplied by the gas generator, the venturi system and the bag unfold out of the cover and are exposed to the outside air, allowing the venturi system to suck air from the outside freely.
  • the venturi system is nevertheless directly exposed to the outside and the inlet openings can be blocked by snow blocking partially or totally the air intake from the outside and causing insufficient or partial swelling of the bag.
  • the portion mounted on the outside of the airbag is exposed to shock because it represents an unprotected protrusion once the airbag inflated.
  • the manufacture of a venturi and its mounting in two parts inside and outside the bag is also relatively expensive and weakens the bag at the interface between the venturi system and the bag, leading to the risk of rupture and leaks.
  • a percussion trigger system for a compressed gas cylinder or cylinder includes a projectile tip which pierces a frangible wall portion of the cartridge.
  • the gas cartridge is typically screwed to the trigger device.
  • the triggering device may have been triggered, for example by having pulled the trigger handle, and therefore the tip may be in an extended position before mounting a cartridge on the trigger system. If the user does not check that the trigger system is in its retracted position, that is, not deployed, it can punch the cartridge when it is mounted on the trigger device.
  • the perforation of a gas cartridge before it is completely mounted on the trigger device is dangerous for the user, the inflation of the airbag in such a situation being equally dangerous.
  • Known trigger systems are also relatively heavy and bulky. Weight and bulk are important elements for any mountain gear.
  • An object of the invention is to provide a portable airbag system for people which offers a great flexibility in the choice of support and which deploys in a safe and reliable manner under all circumstances to provide good protection for a user, particularly his head and upper part of the thorax.
  • Objects of the invention are realized by a portable airbag system for persons according to claim 1.
  • Objects of the invention are also realized by a portable airbag system for persons with a support intended to be worn by a user according to other claims.
  • the air bag system comprises an inflatable bag, a gas generator, a trigger system, and a trigger handle device comprising a handle portion attached to a cable, or other means of interaction such as a gas or liquid line, connected to a trigger system of the airbag.
  • the cable (or other means) is attached to a pivoting body pivotally mounted to the handle portion, the handle device further comprising a locking device configured to lock the portion of the handle handle in a position transverse to the cable.
  • the handle device may comprise a stiffening tube extending from the pivotable body a certain length around the cable.
  • a carrier to be worn by a user for a portable airbag system for persons in the form of a backpack includes a reinforced area attached to a rim of a portion of the back of the rucksack so as to utilize the naturally reinforced areas of a rucksack.
  • the reinforced zone includes fasteners configured to be detachably attached to fasteners integral with the inflatable balloon, allowing the backpack to be used with or without the air bag system by the end user.
  • the fastening elements may advantageously be in the form of "T" and the fasteners in the form of slots.
  • the backpack comprises a slot configured to allow the deployment of the inflatable balloon, this slot being closed by a "Velcro" type openable closure or a zipper having a defined breaking zone and calibrated to open in case of swelling of the balloon.
  • the airbag device is intended to be used with a plurality of portable systems for persons, eg with different backpacks.
  • it comprises an inflatable balloon, a gas generator, and a venturi system connectable on the one hand to the gas generator, on the other hand having an output inserted into an inflatable balloon orifice, where the venturi system comprises a part suction pipe with openings for the passage of outside air sucked by the venturi system during its deployment.
  • a device has the inflatable balloon arranged in a cover comprising fastening elements intended to be connected in a removable manner with complementary elements of the portable system for persons. So the cover is a block that can be easily handled by a user.
  • the venturi system is either connected through the cover or disposed in the cover with the inflatable balloon. So the user only has one "set” in hand, the device according to the figure 1e . Then the cover has a Velcro type closure or flash type or a closure comprising a row of snaps that is intended to allow to fix the cover on the support of the portable system for people through a Velcro type closure where type flash provided on it, so that once fixed, the closure of the cover is open. So by taking a device according to the figure 1e with a suitable backpack the cover is fixed in the bag and the opening of the cover allows to fix it in the backpack.
  • an additional fastener of the support eg provided below the location of the cover, forms the starting point for an additional strap which is to be pulled around the cover and fastened over the cover to secure moreover, the opening of the balloon is not done in the volume of the backpack but towards the support, and therefore towards the back of the user.
  • the support is preferably a backpack or a jacket comprising said reinforcements.
  • a portable airbag system for persons comprises a support 12 and an airbag device 1.
  • the airbag device comprises an inflatable bag or balloon 2, a gas generator 4, a trigger system of the generator of gas (for example a cartridge) 6, a venturi system 8 fluidly interconnected to the gas generator 4, and a cover, bag or other storage means 10 in which the balloon is stored before deployment.
  • the airbag system 1 is fixed in a removable and separable manner to the support intended to be worn by a user, the support being able to be a backpack 12 or a jacket (not shown) or a simple harness (not shown) acting as a support for the airbag system.
  • the support is carried by a user 14 at least partly on his back 16a and, depending on the variant, partly on his thorax 16b, for example by means of straps 18 of a backpack 12 or other support carried by the user.
  • the airbag device according to the invention can also be integral or fixed permanently (that is to say non-separable) of a harness, jacket, backpack or other equipment worn by the user.
  • the airbag device according to the invention is configured to be worn and be placed on the back of the user, in particular the upper part of the back of the user, for example at around the shoulders of the user. the user.
  • the main part of the airbag device comprising the inflatable balloon 2, the venturi system 8 and the gas generator 4, is mounted together forming a separable compact unit and removable row in a cover 10 or part of a bag.
  • This main part of the airbag device is configured to be placed entirely on the back of the user, while being configured to be deployed for example around the rear part of the head and sides of the user's head and, according to the variant, going down on the front side of the thorax.
  • Such a configuration allows to have an airbag device forming a compact unit separable from the support worn by the user, but which can protect the head and chest of the user.
  • This aspect of the invention also makes it possible to avoid a complex configuration of the airbag system in each ramp, which increases manufacturing and assembly costs and makes the airbag very specific and difficult to adapt to different user equipment.
  • An assembly with the elements cited according to an embodiment of the invention is represented in the figure 1e .
  • the whole of the protective cover 10 comprising the inflatable balloon 2 and comprising the venturi system 8 and fasteners 63 with the gas generator 4 connected by the tube 32 and connected with the trigger 48 is intended to be used with any backpack having complementary fastener elements 22 and preferably a storage means 100 in the shoulder strap as shown in FIG. figure 7 .
  • An airbag bag for protecting trauma comprises a central portion 2a configured to be disposed behind the head of the user, and if appropriate, side portions 2b configured to be disposed on either side of the head of the user down the front part of his chest.
  • the lateral parts 2b each comprise a positioning strap 20, the strap being fixed at one end to an intermediate zone of the lateral part, the other end being attached to the equipment of the user, in particular the support device carried by the user.
  • One end of the strap may be provided with a loop, clip or other separable fixing means configured to be coupled to a complementary fastening means attached to the equipment of the user, in particular in an advantageous embodiment, 18.
  • the positioning straps 20 have a length configured to allow the side portions 2b of the bag to be stored in their covers on the back of the user, but when the bag is inflated, they form attachment points. which inflates the lateral parts 2b towards the front of the user, the straps pivoting from a folded position towards the shoulder of the user at a low position towards the user's belly.
  • These positioning straps thus advantageously allow to mount the airbag on the back in a compact unit while ensuring the deployment of the lateral parts forward.
  • clipping it is possible to remove the airbag device from the support carried by the user.
  • the support system intended to be worn by the user only requires fastening means such as loops for loops 22 and a zipper 60 (see FIG. Fig.
  • the adaptation of a user equipment is therefore economical and allows great flexibility of use of the airbag device without changing the airbag system on all kinds of media or bases worn by the user.
  • One of the important advantages is that the user can have only one airbag system but different supports, such as backpacks of different volumes, a jacket, a harness or other equipment without having to have several airbag systems which are relatively expensive, but while having a very compact, safe, reliable and economical system.
  • Another important advantage of the system is that the user can easily lighten the support of the airbag system to use it in non-avalanche conditions or not requiring the wearing of an avalanche airbag.
  • the positioning straps 20 may have a length adjustment means that adjusts the length of the straps for adjustment depending on the equipment and the position of the attachment point on the equipment.
  • the straps Preferably, however, the straps have an already fixed length, the position of the point of attachment on the jacket, the strap 18 or the harness being positioned on the optimum position in the manufacture of the equipment.
  • the venturi system 8 comprises an inlet 30 fluidly coupled to the gas generator 4 by a pipe, for example a high pressure hose 32, an outlet 34 intended to be connected to the inflatable balloon to blow air and gas into the balloon, a suction portion 36 for sucking air into the venturi system, and a venturi channel 38 within the housing 39 of the venturi system 8.
  • Gas (G) of the gas generator injected into the venturi system.
  • the inlet 30 flows at high speed and is projected by a nozzle 40 in the direction of the outlet 34.
  • the high velocity gas flow in the venturi channel 38 formed by the housing 39 creates a zone of subtraction.
  • venturi effect is well known in itself, as well as the hydrodynamic effect, and will not be described in more detail.
  • the nozzle 40 of the venturi system also acts as a link between the venturi system 8 and the high pressure hose 32 while allowing rotation about its longitudinal axis.
  • This nozzle allowing rotation about its axis offers the advantage of giving an additional degree of freedom to the high pressure tube and thus limiting the forces transmitted to the Venturi system 8 by the high pressure tube 32.
  • the outlet 34 is in the form of a tube extending integrally from the casing 39 of the venturi part, the tube being configured to be inserted into an orifice of the bag forming a portion of tube which is clamped on the outside of the outlet tube 34 by a clamping means in the form of clamping bands or by a crimped band, or by any other clamping ring.
  • a radial shoulder 41 on the outlet tube makes it possible to maintain and lock the clamping ring to the venturi system, the clamping ring being disposed between the shoulder and the part of the casing surrounding the venturi device.
  • the venturi system fixed by a clamping ring 45 to a tube of fabric 47 or of the flexible material of the bag (see FIG. Fig. 1 C ), is disposed lying on the bag and held in this position covered by a protective net 44.
  • the protective net has mesh that allow the air to pass freely to inflate the bag, but which form a protection against the Snow, leaves, or other external objects, enter the venturi system and limit or block the air intake during deployment.
  • the protective net (see Fig. 1 C ) is provided with a zipper 46 or other closure, for example of velcro type, for opening or closing the net above the venturi system so that one can access the venturi system, for example for maintenance or replacement.
  • a zipper 46 or other closure for example of velcro type
  • the arrangement of the venturi system lying against the surface of the inflation bag that is to say where the axis of the long portion of the housing is substantially parallel to the surface of the fabric of the bag (also corresponding to the direction of entry gas generator) allows a very compact configuration and offers good protection to the venturi system during its deployment.
  • the venturi system 8 is disposed on the central part 2a of the bag (see Fig. 1a ), in particular on a lower part of the central part turned towards the ground when it is worn by the user, so that the venturi system is well protected from external objects when it is deployed.
  • the venturi system does not create a bead or extra thickness exceeding the greater part of the surface of the airbag on which the venturi system is mounted, in order to have optimal shock protection.
  • This position also protects the venturi system from clogging with snow or other external elements, at least better than if it was on the top or the front of the bag, while giving it good access to external air that must be sucked.
  • This system therefore allows to have a venturi system mounted outside the inflatable balloon but protected from shocks by it.
  • an outlet tube 34 which is curved or which includes a bend portion so as to penetrate into the bag opening at an oblique angle or perpendicular to the general surface of the bag surrounding the system. venturi.
  • a trigger handle device 48, 48 ' is illustrated.
  • the trigger handle device 48 includes a handle portion 50, 50 'connected to a cable 52 connected to the trigger device 6 for deployment of the airbag.
  • a rigid or semi-rigid tube 54a, 54b Arranged around the flexible cable 52, is a rigid or semi-rigid tube 54a, 54b, for example a tube made of polyethylene or other plastic or elastic material which gives a certain rigidity to a certain length L1, L2 of the cable extending from the handle portion 50.
  • the length L2 of the tube 54b may be of the order of 10 to 25cm and advantageously allows better defining the position of the wrist, arranged for example around the center of the thorax, so that the user can access it quickly even in a situation of stress or panic.
  • the rigid or semi-rigid tube avoids excessive swinging of the wrist portion and present it at a specific angle and able to be taken in hand crosswise.
  • the cable extends from the trigger device 6 disposed on the user's back above his left shoulder and going in a direction towards the ground and optionally oblique towards the center of the thorax, the person crossing its right forearm in front of its chest in an approximately aligned angle with the tube 54.
  • Means such as a strip of fabric, or rings on the support such as a jacket or straps, can be used to guide and support the tube 54a, 54b.
  • the tube 54a is pivotally attached to the handle portion 50, 50 ', a pivot 56 enabling the tube 54a to be pivoted from a position substantially perpendicular to the axis P of the wrist portion 50 to a position substantially parallel to the wrist portion in a housing 58 formed in the wrist portion 50, 50 '.
  • the wrist portion can be folded and aligned in the axis of the cable and stored in a cover, for example the cover in which the balloon is arranged, or along the cover to the outside in a compact manner and reducing the risk of unintentional attachment of the handle to external objects.
  • the handle portion 50, 50 ' is thus arranged transversely to the tube section 54a and held in this position by a locking system 60.
  • the locking system comprises a pivoting locking pin 62 pushed by a spring 68 to a notch 64 of a pivoting body 66 fixed to the release cable 52 and the tube 54.
  • the notch forms a shoulder 67 which abuts against the end of the finger 62 to prevent rotation of the body in the stowed position.
  • the finger is manually pivoted by the manual deflection of an arm 69 integrally connected to the locking finger 62.
  • the locking system comprises a pivoting body 66 'attached to the trigger cable 52 and to the tube 54, 54a and held in the locked position by a stop 62 'or linearly removable fork and pushed into a position bearing against the body 66' by a spring 68 '.
  • the part 60 has a surface that prevents rotation of the body 66 'as the part 60 is locked.
  • the trigger device 6 comprises a body 72 in which is slidably mounted a trigger 73 comprising a trigger tip 76 provided with a passage 77 for the flow of pressurized gas contained in a compressed gas cylinder 94 (illustrated in part). only).
  • the tip 76 is a sharp tip for puncturing a frangible portion of the compressed gas bottle.
  • the tip 76 may also be configured to strike a pyrotechnic element forming the gas generator.
  • the trigger 73 comprises a preload spring 78 compressed before use, as illustrated in FIG. figure 5a .
  • the trigger 73 is kept locked in its upper position, that is to say before triggering, by a removable locking protrusion 79 which, in this variant, is in the form of a guided ball in a passage 80 of the body 72 and engaged in a depression or cavity 82 of the trigger 73.
  • the ball 79 is held in the locked position by a trigger element 84 of the actuator 86 connected to the trigger cable 52.
  • a spring 85 pushes the trigger element 84 downwards in its locked position and, when pulling on the cable 52, the spring is compressed and the trigger element rises until a depression 87 of the trigger element is at the height of the ball 79 which can move to clear the depression 82 in the trigger 73.
  • the trigger device 6 comprising a metal body 72 with two parallel chambers. These two parallel chambers allow the interaction of the various elements, because the elements are parallel.
  • the interaction of the trigger 84 between the cable 52, the trigger 73 by the ball 79 and the locking element 90 is such that the trigger element 84 which is connected to the cable 52 allows in the up position to trigger the trigger 73 by the ball 90 and in the low position to maintain the locking element 90.
  • the device also comprises a cover 81 providing several functions, in particular the fixing of the tube 54, the fixing of the high pressure hose 32 and the closing of the metal body which compresses the spring 78. This advantageously makes it possible to limit the weight, the price and the size of the trigger device.
  • the trigger element 84 engages at its end 88 in a complementary cavity 89 of a locking element 90.
  • the locking element 90 is removably mounted in a cavity of the body 72 and is urged by a spring 91 towards an opening 92 in which the head of the gas generator is inserted and fixed.
  • the blocking member 90 In its locked position prior to tripping, the blocking member 90 is disengaged from the opening 92, allowing a gas generator to be screwed (or otherwise secured) to the body 72 of the triggering device. If the trigger 73 is in the low position, which implies that the trigger element 84 is in the raised position and the end 88 released from the locking element, the latter is pushed by the spring 91 to engage at least partially the opening 92 and blocks the insertion of a gas generator.
  • the locking element 90 is pivotally mounted to the body 72 of the device, but can also be slidably mounted without pivoting.
  • the trigger tip 76 is configured as a piercing tip and provided with an internal channel 77 for the passage of gas contained in a compressed gas bottle. Part of the gas passes to the outside of the needle, and the wall of the trigger at the base of the tip 76 is provided with one or more lateral orifices 93 allowing the passage of the gas, this to avoid a cylinder effect.
  • This advantageous solution makes it possible to limit the force necessary for the good perforation of the cartridge.
  • the gas thus passes through a hollow central portion of the trigger 73 and through the lateral openings 93 of the trigger and then be injected into the high pressure pipe 32 connected to the trigger device.
  • the air bag device comprising a trigger tip 76 with a spring 78 to push the tip is reset by means of a tool 87 for pushing the locking member 90 and then to raise the trigger 73. Once the trigger 73 raised, the ball 79 hold it in the high position and the tool 87 can be removed.
  • This solution advantageously allows to reset the trigger device 6 simply, without risk of false manipulation and with a compact tool.
  • the fastening device comprises a backpackable support 12 comprising a back wall 95, a side wall 96, and an opening wall 97 enclosing a volume of capacity of the bag.
  • the support further comprises an attachment means 60 which can advantageously be a zipper, a reinforced zone 61, an opening slot 62 through which the airbag deploys and an access opening 66 that can be closed by the opening wall. 97.
  • the reinforced zone 61 is disposed towards the top of the bag on the dorsal wall 95 and comprises zones of fasteners 22 intended to make the inflatable balloon integral with the support by means of the fastening elements 63 (see FIG. Fig. first ) lying on the inflatable balloon.
  • These fastening elements 63 may be known as "T" -shaped elements on the name “olives” and the zones of fasteners 22 of the slots (see Fig. 6a ) intended to pass these olives.
  • the reinforced zone may advantageously be secured to the support by being fixed on the edge 65 provided at the corner formed by the rear wall 95 and the side wall 96 of the backpack. This allows to benefit from the natural structure of a backpack while having a very resistant and light system.
  • a reinforced area 61 disposed upwardly of the bag on the back wall 95 and including attachment areas 22 as illustrated in FIG. figure 6 or individual fasteners distributed along the upward rim of the backpack, which are attached to or in the usual backpack rim as described above.
  • the zipper 60 makes it possible to fix the cover 10 containing the inflatable balloon on the support by means of the zipper 64 of the cover so that once fixed, the zipper 64 of the cover is open.
  • the slot 62 through which the inflatable balloon deploys must be able to open under the pressure exerted by the balloon after triggering.
  • This slot can be inter alia closed by a "Velcro" type zone or a zipper having a defined breaking zone and calibrated to open in case of swelling of the balloon.
  • the access opening 66 can be closed by the opening wall 97 of the backpack by means of a zipper 98 at the interface between the opening wall 97 and the side wall 96.
  • the fixing device also makes it possible to fix the airbag device 1 by first making the airbag secured by means of its fastening elements 63 and attachment zones 22, then making the cover 10 integral with the support by means of the attachment means 60 and closing the cover 64.
  • an additional fastener on the support eg provided below the location of the cover (eg figure 6b or 6c at the level of the tube 32 on the material of the back wall 95, preferably on a reinforcing reinforced zone type 61.
  • This attachment forms the starting point of an additional strap which is then pulled around the cover and fixed above the cover near the opening slot 62:
  • the strap to attach is fixed between the slot 62 and the velcro closure or flash 60 to further secure that the opening of the balloon 2 is not done in the volume of the bag. back but to the support, so to the back of the user. This guarantees the function if the fasteners 22/63 do not hold or are not securely fixed or if the zipper 64 of the cover 10 is not correctly attached to its complementary closure.
  • the fastening device must ensure that the airbag device once secured can not detach itself and that at the time of inflating, the inflatable balloon has no other option than to exit through the opening slot 62 provided for this effect.
  • the figure 7 is an illustration in perspective of a backpack 12 according to an advantageous aspect of the invention comprising a portable airbag system for persons according to one embodiment of the invention.
  • the back wall 95 of the backpack 12 is connected to two shoulder straps 18 in a known manner.
  • the handle is already passed is and attached via a Velcro fastener 130 on the base strap 105 of the strap 18. It is clear that it is very advantageous that the handle 50 can be turned and stored along the tube 32.
  • a cover or cap 125 comprising a zipper 110 to close it along the shoulder strap 18. This allows to hide the handle in situations where the device is not necessarily in an alert or armed position.
  • the zipper 110 can be replaced by buttons or a velcro strap. It is also possible to predict the system of the figure 7 on the two shoulder straps 18 or only on one shoulder strap 18, the left shoulder strap or the right shoulder strap.

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Description

  • La présente invention concerne un dispositif airbag pour un système portable pour personnes, notamment pour la protection des personnes en cas d'avalanches ou de chutes.
  • Des airbags pour la protection de personnes lors d'avalanches sont décrits dans les demandes de brevets : DE 201 06 766U1 ; GB-A-2 162 129 ; DE 12 68 999B ; US 2005/130516 ; US 4635754 ; US 6158380 ; EP0957994B1 ; US 6220909 . Certains des systèmes à airbags personnels connus présentent un sac gonflable qui se déploie autour du cou et de la tête et par devant sur le thorax de l'utilisateur afin de protéger la tête et la cage thoracique de l'utilisateur. Lors d'une avalanche, une telle configuration permet également de créer un espace devant l'utilisateur lui permettant de respirer lorsqu'il est enfoui dans la neige. Afin de pouvoir se déployer vers l'avant, les airbags connus ont un système de rangement relativement complexe avec des parties disposées dans des bretelles ainsi que sur le dos de l'utilisateur, nécessitant des modifications sur les bretelles et l'ensemble du sac à dos importantes pouvant générées un manque de confort ou une forme peu ergonomique ainsi que des complications dans la fabrication du produit. La configuration limite les possibilités de combiner l'airbag avec d'autres éléments utiles à randonneur, alpiniste ou travailleur, les bretelles et autres parties contenant l'airbag devant être laissées libres et exposées vers l'extérieur. Aussi, la combinaison de l'airbag avec des sacs à dos de formes et tailles différentes, une veste, ou d'autres équipements, est très limitée.
  • Pour le déploiement de l'airbag on peut avoir un système à déclenchement automatique ou un système à déclenchement manuel ou semi-automatique. Le système de déclenchement choisi dépendra de l'application, un système automatique étant plus difficile à mettre en oeuvre dans la plupart des cas puisqu'il nécessite la mesure de paramètres bien définis pour définir avec un grand niveau de sécurité le moment de déclenchement de l'airbag. Les systèmes semi-automatiques les plus simples sont ceux comprenant une corde qui est reliée à un support et qui tire sur un déclencheur lorsque l'utilisateur chute. Toutefois, d'autres moyens de déclenchement comprenant un déclenchement électronique couplé à un capteur d'inertie (capteur de chocs), un bouton de commande à distance, ou un capteur de pression sont également envisageables.
  • Dans le cas d'avalanches, le développement de l'avalanche prend un certain temps et l'utilisateur a normalement au moins quelques secondes pour déclencher son airbag. Il doit néanmoins réagir relativement rapidement lorsqu'il reçoit les premiers signes du développement d'une avalanche, et actionner le déclenchement de l'airbag dans un espace de temps qui peut être de l'ordre de 1 à 3 secondes. Dans des airbags conventionnels, il est connu d'avoir une corde souple, avec une poignée à son extrémité que l'utilisateur va tirer, la corde étant reliée à un dispositif de déclenchement monté sur un générateur de gaz, qui peut être une bouteille de gaz comprimé ou un dispositif pyrotechnique connecté à l'airbag. Un des problèmes de ce système connu, dans une situation de stress ou de panique, est d'assurer que l'utilisateur puisse trouver la poignée suffisamment rapidement. En étant attaché à une corde souple, la poignée peut se déplacer par le mouvement de l'utilisateur et peut se trouver dans une position indéterminée dans son rayon de déplacement. Un autre problème est le risque de déclenchement involontaire de l'airbag si la poignée croche sur un objet externe ou par un faux mouvement ou fausse manipulation de l'utilisateur ou encore lors du rangement ou du stockage du système airbag, la poignée étant exposée.
  • Des systèmes d'airbags connus utilisent un générateur de gaz couplé à un système venturi qui est configuré pour aspirer de l'air extérieur qui s'ajoute au gaz fourni par le générateur de gaz pour remplir le sac gonflable. Ce système permet avantageusement d'avoir un générateur de gaz à volume et à poids réduits pour le remplissage d'un sac à volume relativement élevé, notamment 2 à 3 fois le volume fourni par le générateur de gaz en soi. Pour le bon fonctionnement du système venturi et donc du gonflement du sac, il est important que le système venturi soit exposé à l'air. Dans des systèmes connus le système venturi est monté directement sur le sac, le système venturi comprenant un boîtier en deux parties, une partie étant montée à l'intérieur du sac et l'autre à l'extérieur. L'interface entre les deux parties est sous forme de brides qui serre le tissu de l'airbag sur toute la périphérie du trou formé dans le sac pour le montage du système venturi. Avant déclenchement du système airbag, le venturi est rangé avec le sac à l'intérieur d'une housse de protection. Après déclenchement, et dans un premier stade de gonflement du sac suite au gaz fourni par le générateur de gaz, le système venturi et le sac se déploient hors de la housse et sont exposés à l'air extérieur, permettant au système venturi d'aspirer l'air de l'extérieur librement. Le système venturi est néanmoins directement exposé à l'extérieur et les orifices d'entrée peuvent être bouchés par de la neige bloquant partiellement ou totalement l'aspiration d'air de l'extérieur et causant un gonflement insuffisant ou partiel du sac. Par ailleurs la partie montée à l'extérieur de l'airbag est exposée aux chocs car elle représente une protubérance non protégée une fois l'airbag gonflé. La fabrication d'un venturi et son montage en deux parties à l'intérieur et à l'extérieur du sac est également relativement coûteuse et affaiblit le sac au niveau de l'interface entre le système venturi et le sac, conduisant aux risques de rupture et de fuites.
  • Un système de déclenchement à percussion d'une bouteille ou cartouche de gaz comprimé, comprend une pointe projectile qui perce une partie de paroi frangible de la cartouche. La cartouche de gaz est typiquement vissée sur le dispositif de déclenchement. Le dispositif de déclenchement peut avoir été déclenché, par exemple en ayant tiré sur la poignée de déclenchement, et par conséquent la pointe peut être dans une position déployée avant montage d'une cartouche sur le système de déclenchement. Si l'utilisateur ne vérifie pas que le système de déclenchement est dans sa position de retrait, c'est-à-dire non déployé, il peut perforer la cartouche lorsqu'il la monte sur le dispositif de déclenchement. La perforation d'une cartouche de gaz avant qu'elle ne soit complètement montée sur le dispositif de déclenchement est dangereux pour l'utilisateur, le gonflement de l'airbag dans une telle situation étant également dangereux.
  • Les systèmes de déclenchement connus sont également relativement lourds et encombrant. Le poids et l'encombrement sont des éléments importants pour tout matériel de montagne.
  • Des systèmes d'airbag connus offrent la possibilité à l'utilisateur de changer une partie du support via une fermeture éclair pour modifier la contenance du support. Il est en effet intéressant pour un utilisateur possédant un système airbag de pouvoir utiliser celui-ci sur des supports permettant d'emporter plus ou moins de matériel ou étant plus ou moins encombrant.
  • Plusieurs documents font état de la possibilité d'intégrer une technologie d'airbag avalanche sur plusieurs types de supports. Il est connu d'adapter un système airbag sur des supports variés à la fabrication ou de produire un support qui puisse être modulable. La partie complexe de l'opération, à savoir la fixation du système airbag sur le support principal, est faite par le fabricant qui peut gérer cette opération requérant des employés qualifiés. Les systèmes d'airbags commercialisés demandent typiquement plus de 30 minutes de contrôle et de manipulation pour assembler et vérifier le bon assemblage du support et du système airbag. Ces systèmes ne sont pas adaptés pour une manipulation par l'utilisateur.
  • Un but de l'invention est de fournir un système airbag portable pour personnes qui offre une grande flexibilité dans le choix du support et qui se déploie de manière sûre et fiable en toutes circonstances pour fournir une bonne protection d'un utilisateur, notamment de sa tête et partie haute du thorax.
  • Il est avantageux de fournir un système airbag portable qui offre une flexibilité de configuration avec le support, manipulable hors usine par des non-professionnels.
  • Il est avantageux de fournir un système airbag avec un système de déclenchement manuel ou semi-automatique qui permet à l'utilisateur un déploiement rapide et sûr par le biais d'une poignée ergonomique et pratique permettant d'éviter tout déclenchement involontaire.
  • Il est avantageux de fournir un système airbag avec un générateur de gaz et un système venturi robuste pour l'aspiration d'air qui permet un déploiement fiable et sûr de l'airbag et qui est économe à fabriquer et à assembler.
  • Il est avantageux de fournir un système airbag qui est très compact et léger avant déploiement et qui permet un montage sur différents systèmes et équipements personnels tels qu'un sac à dos, une veste, un harnais avec une grande flexibilité, c'est-à-dire facilement adaptable à différents systèmes de manière économe, sûre et fiable.
  • Il est avantageux de fournir un système airbag pouvant être fixé aisément et en toute sécurité sur des supports variés par l'utilisateur et il est avantageux de fournir des supports destinés à cet effet.
  • Il est avantageux de fournir un système airbag facilement ré-armable et qui élimine le risque de mauvaise manipulation et notamment le perçage involontaire de la cartouche de gaz lors de son montage sur le dispositif de déclenchement.
  • Il est avantageux de fournir un système airbag avec un générateur de gaz et système de déclenchement très compact et léger.
  • Des buts de l'invention sont réalisés par un système airbag portable pour personnes selon la revendication 1.
  • Des buts de l'invention sont aussi réalisés par un dispositif airbag selon différents revendications.
  • Des buts de l'invention sont aussi réalisés par un système airbag portable pour personnes avec un support destiné à être porté par un utilisateur selon des autres revendications.
  • Selon l'invention, le système airbag comprend un sac gonflable, un générateur de gaz, un système de déclenchement, et un dispositif de poignée de déclenchement comprenant une partie de poignée rattachée à un câble, ou un autre moyen d'interaction tel qu'une conduite de gaz ou de liquide, connectée à un système de déclenchement de l'airbag. Dans une forme d'exécution avantageuse, le câble (ou l'autre moyen) est fixé à un corps pivotant monté de manière pivotante à la partie de poignée, le dispositif de poignée comprenant en outre un dispositif de verrouillage configuré pour verrouiller la partie de poignée dans une position transversale au câble. Le dispositif de poignée peut comprendre un tube de rigidification s'étendant du corps pivotable une certaine longueur autour du câble. Un avantage de verrouiller la partie de poignée dans une position transversale au câble est le fait d'avantager l'introduction de la poignée à travers l'ouverture entre l'intérieur du sac à dos et la bretelle.
  • Dans un aspect de l'invention, on décrit un support destiné à être porté par un utilisateur pour un système airbag portable pour personnes, sous forme d'un sac à dos. Le sac à dos comprend une zone renforcée fixée sur une bordure d'une partie du dos du sac à dos de façon à utiliser les zones naturellement renforcée d'un sac à dos. La zone renforcée comprend des attaches configurés pour êtres attachées de manière amovible à des éléments de fixation solidaire du ballon gonflable, permettant l'utilisation du sac à dos avec ou sans le système airbag par l'utilisateur finale. Les éléments de fixation peuvent avantageusement être sous forme de « T » et les attaches sous forme de fentes. Le sac à dos comprend une fente configurée pour permettre le déploiement du ballon gonflable, cette fente étant fermée par une fermeture ouvrable sous tension de type « Velcro » ou une fermeture éclair possédant une zone de rupture définie et calibrée pour s'ouvrir en cas de gonflement du ballon.
  • Selon un aspect de l'invention le dispositif airbag est destiné pour être utilisé avec une pluralité de systèmes portable pour personnes, e.g. avec de différents sacs à dos. Dans ce cas il comprend un ballon gonflable, un générateur de gaz, et un système venturi connectable d'une part au générateur de gaz, d'autre part ayant une sortie insérée dans un orifice du ballon gonflable, où le système venturi comprend une partie d'aspiration avec des orifices pour le passage d'air extérieur aspiré par le système venturi lors de son déploiement. Un tel dispositif a le ballon gonflable arrangé dans une housse comportant des éléments de fixation prévus pour être connectés d'une manière amovible avec des éléments complémentaires du système portable pour personnes. Donc la housse est un bloc qui peut être manipulé facilement par un utilisateur. Dans ce cas le système venturi est soit connecté à travers la housse ou disposé dans la housse avec le ballon gonflable. Donc l'utilisateur a seulement un « ensemble » en main, le dispositif selon la figure 1e. Alors la housse comporte une fermeture de type Velcro ou de type éclair ou une fermeture comportant une rangée de boutons pression qui est destinée à permettre de fixer la housse sur le support du système portable pour personnes par le biais d'une fermeture de type Velcro où de type éclair prévu sur celui-ci, de telle façon que une fois fixée, la fermeture de la housse est ouverte. Donc en prenant un dispositif selon la figure 1e avec un sac à dos approprié on fixe la housse dans le sac et l'ouverture de la housse permet de la fixer dans le sac à dos. Il est préférable que une attache supplémentaire du support, e.g. prévu en dessous de l'emplacement de la housse, forme le point de départ pour une sangle supplémentaire qui est à tirer autour de la housse et à fixer au-dessus de la housse pour sécuriser d'avantage que l'ouverture du ballon ne se fasse pas dans le volume du sac à dos mais vers le support, donc vers le dos de l'utilisateur.
  • Le support est préférablement un sac à dos ou une veste comportant lesdits renforcements.
  • D'autres buts et aspects avantageux de l'invention ressortiront des revendications et de la description de formes d'exécution de l'invention ci-après, faisant référence aux figures annexées dans lesquelles :
    • La figure 1a est une illustration en perspective d'un système airbag portable pour personnes, en position déployée, selon une forme d'exécution de l'invention ;
    • La figure 1b est une vue de dos du système airbag déployé de la figure 1a sans son support (sans sac à dos) ;
    • La figure 1c est une vue partielle détaillée d'une partie du système airbag des figures 1a et 1b, montrant un système venturi de l'airbag ;
    • La figure 1d est une vue de côté avant de l'airbag en position déployée dans le cas d'un airbag essentiellement rectangulaire ;
    • La figure 1e est une vue d'un dispositif airbag selon une forme d'exécution de l'invention non monté sur un support du système selon une forme d'exécution de l'invention ;
    • La figure 2a est une vue plan d'un système venturi selon une forme d'exécution de l'invention ;
    • La figure 2b est une vue dans la direction de la flèche 2b de la figure 2a ;
    • La figure 2c est une vue en coupe à travers les lignes 2c- 2c de la figure 2a ;
    • La figure 3a est une vue d'un dispositif de poignée de déclenchement d'un système airbag selon une forme d'exécution de l'invention ;
    • La figure 3b est une vue en coupe du dispositif de poignée selon la figure 3a, mais en position pliée pour le rangement ;
    • La figure 3c est une vue en coupe du dispositif de poignée selon la figure 3b, en position prête à usage ;
    • La figure 4a est une vue en perspective d'un dispositif de poignée de déclenchement selon une variante de l'invention ;
    • La figure 4b est une vue en coupe du dispositif de poignée selon la variante de la figure 4a en position pliée pour le rangement ;
    • La figure 4c est une vue en coupe du dispositif de poignée selon la variante de la figure 4b ;
    • La figure 5a est une vue en coupe d'un dispositif de déclenchement pour un générateur de gaz en position avant déclenchement, prête à l'assemblage d'un générateur de gaz ;
    • La figure 5b est une vue similaire à la figure 5a montrant le dispositif de déclenchement en position déclenchée ;
    • La figure 5c est une vue du dispositif de déclenchement selon les figures 5a, 5b une fois le générateur de gaz retiré et avec un loquet empêchant la fixation d'un générateur de gaz ;
    • La figure 5d est une vue en coupe du dispositif de déclenchement selon la variante de la figure 5a en position avant déclenchement, prête à l'assemblage d'un générateur de gaz
    • La figure 5e est une vue du dispositif de déclenchement avant déclenchement, prête à l'assemblage d'un générateur de gaz
    • La figure 6a est une vue d'un support du système airbag portable avant assemblage d'un dispositif airbag, selon une forme d'exécution de l'invention, dans laquelle le support est un sac à dos ;
    • La figure 6b est une vue du système airbag portable selon la forme d'exécution de la figure 6a après la fixation du dispositif airbag sur le support ;
    • La figure 6c est une vue du système airbag portable une fois la fixation du système terminée et avec un couvercle donnant accès à la zone de fixation en position ouverte ;
    • La figure 6d est une vue du système airbag une fois la fixation du support et dispositif airbag terminée et avec l'ouverture donnant accès à la zone de fixation en position fermée ; et
    • La figure 6e est une vue de dos du système airbag dans le cas d'un ballon gonflable rectangulaire une fois celui-ci déclenché.
    • La figure 7 est une illustration en perspective d'un sac à dos selon un aspect avantageux de l'invention comprenant un système airbag portable pour personnes selon une forme d'exécution de l'invention ;
  • Faisant référence aux figures, tout d'abord aux figures 1a à 1 e et 6a à 6e, un système airbag portable pour personnes selon l'invention comprend un support 12 et un dispositif airbag 1. Le dispositif airbag comprend un sac ou ballon gonflable 2, un générateur de gaz 4, un système de déclenchement du générateur de gaz (par exemple une cartouche) 6, un système venturi 8 interconnecté fluidiquement au générateur de gaz 4, et une housse, sac ou autre moyen de rangement 10 dans lequel le ballon est rangé avant déploiement. Selon un aspect avantageux de l'invention, le système airbag 1 est fixé de manière amovible et séparable au support destiné à être porté par un utilisateur, le support pouvant être un sac à dos 12 ou une veste (non illustrée) ou un simple harnais (non illustré) agissant comme support pour le système airbag. Le support est porté par un utilisateur 14 au moins en partie sur son dos 16a et, selon la variante, en partie sur son thorax 16b, par exemple au moyen de bretelles 18 d'un sac à dos 12 ou d'un autre support porté par l'utilisateur.
  • Selon une variante de l'invention, le dispositif airbag selon l'invention peut également être solidaire ou fixé de manière permanente (c'est-à-dire non séparable) d'un harnais, veste, sac à dos ou autre équipement porté par l'utilisateur.
  • Selon un aspect de l'invention, le dispositif airbag selon l'invention est configuré pour être porté et être disposé sur le dos de l'utilisateur, notamment la partie haute du dos de l'utilisateur, par exemple au niveau environ des épaules de l'utilisateur.
  • Selon un aspect avantageux de l'invention, la partie principale du dispositif airbag comprenant le ballon gonflable 2, le système venturi 8 et le générateur de gaz 4, est montée ensemble formant une unité compacte séparable et amovible rangée dans une housse 10 ou une partie de sac. Cette partie principale du dispositif airbag est configurée pour être disposée entièrement sur le dos de l'utilisateur, tout en étant configurée pour être déployée par exemple autour de la partie arrière de la tête et des côtés de la tête de l'utilisateur et, selon la variante, en descendant sur le côté avant du thorax. Une telle configuration permet d'avoir un dispositif airbag formant une unité compacte séparable du support porté par l'utilisateur, mais qui peut protéger la tête et le thorax de l'utilisateur. Cet aspect de l'invention permet également d'éviter une configuration complexe du système airbag dans chaque bretelle, ce qui augmente les coûts de fabrication et d'assemblage et rende l'airbag très spécifique et difficilement adaptable à différents équipements d'utilisateurs. Un ensemble avec les éléments cités selon un mode d'exécution de l'invention est représenté dans la figure 1e.
  • En d'autres termes l'ensemble de la housse protectrice 10 comprenant le ballon gonflable 2 et comportant le système venturi 8 et des attaches 63 avec le générateur de gaz 4 relié par le tube 32 et connecté avec le déclencheur 48 est destiné à être utilisé avec n'importe quel sac à dos comportant des éléments d'attaches complémentaires 22 et de préférence un moyen de rangement 100 dans la bretelle comme représenté dans la figure 7.
  • Un sac airbag destiné a protégé des traumas comprend une partie centrale 2a configurée pour être disposée derrière la tête de l'utilisateur, et le cas échéant, des parties latérales 2b configurées pour être disposées de part et d'autre de la tête de l'utilisateur en descendant sur la partie avant de son thorax. Les parties latérales 2b comprennent chacune une sangle de positionnement 20, la sangle étant fixée à une extrémité à une zone intermédiaire de la partie latérale, l'autre extrémité étant attaché à l'équipement de l'utilisateur, notamment le dispositif de support porté par l'utilisateur. Une des extrémités de la sangle peut être munie d'une boucle, clip ou autre moyen de fixation séparable configuré pour être couplé à un moyen de fixation complémentaire rattaché à l'équipement de l'utilisateur, notamment dans une forme d'exécution avantageuse, aux bretelles 18. Les sangles de positionnement 20 ont une longueur configurée pour permettre aux parties latérales 2b du sac d'être rangées dans leur housse sur le dos de l'utilisateur, mais lors du gonflage du sac, elles forment des points d'attache qui font gonfler les parties latérales 2b vers l'avant de l'utilisateur, les sangles pivotant d'une position repliée vers l'épaule de l'utilisateur à une position basse vers le ventre de l'utilisateur. Ces sangles de positionnement permettent ainsi avantageusement de monter l'airbag sur le dos dans une unité compacte tout en assurant le déploiement des parties latérales vers l'avant. Par les moyens de clipsage, on peut enlever le dispositif airbag du support porté par l'utilisateur. Le système de support destiné à être porté par l'utilisateur ne nécessite que des moyens de fixation tels que des passant pour des boucles 22, ainsi qu'une fermeture éclair 60 (voir fig. 6a) ou autre moyen de fixation simple pour positionner le dispositif airbag sur un sac à dos, veste ou harnais d'un utilisateur. L'adaptation d'un équipement de l'utilisateur est donc économe et permet une grande flexibilité d'utilisation du dispositif airbag sans modification du système airbag sur toutes sortes de supports ou de bases portés par l'utilisateur. Un des avantages important est que l'utilisateur peut n'avoir qu'un seul système airbag mais différents supports, tels que des sacs à dos de volumes différents, une veste, un harnais ou d'autres équipements sans devoir disposer de plusieurs systèmes airbags qui sont relativement coûteux, mais tout en ayant un système très compact, sûr, fiable et économe. Un autre avantage important du système est que l'utilisateur peut facilement alléger le support du système airbag pour utiliser celui-ci dans des conditions non avalancheuses ou ne nécessitant pas le port d'un airbag avalanche.
  • Les sangles de positionnement 20 peuvent avoir un moyen d'ajustement de longueur qui permet de régler la longueur des sangles pour un réglage en fonction de l'équipement et la position du point d'attache sur l'équipement. De préférence toutefois, les sangles ont une longueur déjà fixe, la position du point d'attache sur la veste, la bretelle 18 ou le harnais étant positionnée sur la position optimale à la fabrication de l'équipement.
  • Faisant maintenant référence aux figures 1a à 1c et figures 2a à 2c, le système venturi 8 comprend une entrée 30 couplée fluidiquement au générateur de gaz 4 par un tuyau, par exemple un tuyau flexible haute pression 32, une sortie 34 destinée à être connectée au ballon gonflable pour souffler de l'air et du gaz dans le ballon, une partie d'aspiration 36 pour aspirer de l'air dans le système venturi, et un canal à effet venturi 38 à l'intérieur du boîtier 39 du système venturi 8. Du gaz (G) du générateur de gaz injecté dans l'entrée 30 s'écoule à haute vitesse et est projeté par une buse 40 dans la direction de la sortie 34. Le flux de gaz à haute vitesse dans le canal à effet venturi 38 formé par le boîtier 39, crée une zone de sous-pression dans la zone entourant la buse 40 et en amont de cette zone de sorte à aspirer l'air de l'extérieur à travers les orifices 42 de la partie d'aspiration 36 et de le projeter vers la sortie 34. L'effet venturi est en soi bien connu, ainsi que l'effet hydrodynamique, et ne sera pas décrit plus en détail.
  • Selon un aspect avantageux la buse 40 du système venturi joue aussi le rôle de lien entre le système venturi 8 et le flexible haute pression 32 tout en permettant une rotation autour de son axe longitudinale. Cette buse permettant une rotation autour de son axe offre l'avantage de donner un degré de liberté supplémentaire au tube haute pression et donc de limiter les forces transmises sur le système Venturi 8 par le tube haute pression 32.
  • Cet effet venturi permet de gonfler le sac avec un volume de gaz comprimé ou pyrotechnique limité, par exemple ne fournissant environ que 1/3 du gaz remplissant le sac, le reste étant de l'air aspiré de l'extérieur. Selon un aspect avantageux, la sortie 34 est sous forme d'un tube s'étendant intégralement du boîtier 39 de la partie de venturi, le tube étant configuré pour être inséré dans un orifice du sac formant une partie de tube qui est serrée sur l'extérieur du tube de sortie 34 par un moyen de serrage sous forme de bandes de serrage ou par une bande sertie, ou par toute autre bague de serrage. Une épaule radiale 41 sur le tube de sortie permet d'assurer le maintien et le verrouillage de la bague de serrage au système venturi, la bague de serrage étant disposée entre l'épaule et la partie du boîtier entourant le dispositif venturi. Un avantage de cette configuration est que le système venturi peut être entièrement fabriqué et fini avant d'être assemblé au sac de gonflage par une simple bague de serrage 45, ce moyen de fixation étant très fiable, simple et robuste, simplifiant aussi la fabrication du sac de gonflage par rapport aux systèmes airbag connus à ce jour.
  • Selon un aspect avantageux, le système venturi, fixé par une bague de serrage 45 à un tube de tissu 47 ou de la matière souple du sac (voir fig. 1c), est disposé couché sur le sac et maintenu dans cette position recouverte par un filet de protection 44. Le filet de protection a des mailles qui permettent à l'air de passer librement pour le gonflage du sac, mais qui forment une protection contre la neige, des feuilles, ou d'autres objets externes, d'entrer dans le système venturi et de limiter ou de bloquer l'aspiration d'air lors du déploiement.
  • Selon une variante, le filet de protection (voir fig. 1c) est muni d'une fermeture éclair 46 ou autre fermeture, par exemple de type velcro, permettant d'ouvrir ou de fermer le filet au-dessus du système venturi de sorte à ce que l'on puisse accéder au système venturi, par exemple pour des questions de maintenance ou de remplacement. On peut également envisager de laisser des passages d'un ou de deux côtés du filet grand afin d'accéder sous le filet au système venturi. La disposition du système venturi couché contre la surface du sac de gonflage, c'est-à-dire où l'axe de la partie longue du boîtier est essentiellement parallèle à la surface du tissu du sac (correspondant également à la direction d'entrée du gaz du générateur) permet une configuration très compacte et offre une bonne protection au système venturi lors de son déploiement.
  • D'autre part, selon une variante avantageuse, le système venturi 8 est disposé sur la partie centrale 2a du sac (voir fig. 1a), en particulier sur une partie basse de la partie centrale tournée vers le sol lorsqu'il est porté par l'utilisateur, de sorte à ce que le système venturi soit bien protégé des objets externes lorsqu'il est déployé. Une fois l'airbag gonflé, le système venturi ne crée pas de bourrelet ou de surépaisseur dépassant la plus grande partie de la surface de l'airbag sur laquelle le système venturi est montée, ceci afin d'avoir une protection des chocs optimale. Cette position protège également le système venturi du bouchage par de la neige ou d'autres éléments externes, en tout cas mieux que si elle était sur le haut ou le devant du sac, tout en lui donnant un bon accès à l'air externe qui doit être aspiré. Ce système permet donc d'avoir un système venturi monté à l'extérieur du ballon gonflable mais protégé des chocs par celui ci.
  • Selon une variante, il est possible d'avoir un tube de sortie 34 qui est courbe ou qui comprend une partie de coude de sorte à pénétrer dans l'orifice du sac à un angle oblique ou perpendiculaire à la surface générale du sac entourant le système venturi.
  • Faisant référence aux figures 1d et 3a à 4c, un dispositif de poignée de déclenchement 48, 48' est illustré.
  • Le dispositif de poignée de déclenchement 48 comprend une partie de poignée 50, 50' connectée à un câble 52 reliée au dispositif de déclenchement 6 pour le déploiement de l'airbag. Disposé autour du câble flexible 52, est un tube 54a, 54b rigide ou semi-rigide, par exemple un tube en polyéthylène ou autre matériau plastique ou élastique qui confère une certaine rigidité à une certaine longueur L1, L2 du câble s'étendant de la partie de poignée 50. La longueur L2 du tube 54b peut être de l'ordre de 10 à 25cm et permet avantageusement de mieux définir la position du poignet, disposé par exemple aux alentours du centre du thorax, pour que l'utilisateur puisse y accéder rapidement même dans une situation de stress ou de panique. En effet, le tube rigide ou semi-rigide permet d'éviter un balancement excessif de la partie du poignet et de le présenter à un angle bien déterminé et apte à être pris en main de manière croisée. Pour une personne droitière, le câble s'étend du dispositif de déclenchement 6 disposé sur le dos de l'utilisateur au-dessus de son épaule gauche et allant dans une direction vers le sol et optionnellement oblique vers le centre du thorax, la personne croisant son avant-bras droit devant son thorax dans un angle approximativement aligné avec le tube 54. Des moyens tels qu'une bande de tissu, ou des anneaux sur le support tels qu'une veste ou des bretelles, peuvent être utilisés pour guider et soutenir le tube 54a, 54b. Dans une variante, il peut y avoir deux tubes de rigidification coaxiaux, un premier tube 54a s'étendant de la partie du poignet 50 de longueur L1 et un deuxième tube 54b de longueur L2 de diamètre inférieur, ceci afin d'avoir une souplesse plus grande à une position plus éloignée de la partie du poignet.
  • Le tube 54a est fixé de manière pivotante à la partie de poignée 50, 50', un pivot 56 permettant au tube 54a d'être pivoté d'une position essentiellement perpendiculaire à l'axe P de la partie de poignet 50 à une position essentiellement parallèle à la partie de poignet dans un logement 58 formé dans la partie de poignet 50, 50'. Ainsi, lorsque le système airbag selon l'invention n'est pas utilisé, la partie de poignet peut être pliée et être alignée dans l'axe du câble et rangée dans une housse, par exemple la housse dans laquelle le ballon est disposé, ou le long de la housse à l'extérieur de manière compacte et en réduisant le danger d'accrochage involontaire de la poignée à des objets externes. Dans cette position prête à l'utilisation, la partie de poignée 50, 50' est disposée donc transversalement à la section de tube 54a et maintenue dans cette position par un système de verrouillage 60.
  • Dans la variante selon les figures 3a à 3c, le système de verrouillage comprend un doigt de verrouillage 62 pivotant poussé par un ressort 68 vers une encoche 64 d'un corps pivotant 66 fixé au câble de déclenchement 52 et au tube 54. L'encoche forme une épaule 67 qui bute contre l'extrémité du doigt 62 afin d'empêcher la rotation du corps dans la position rangée. Afin de ranger la poignée, le doigt est pivoté manuellement par le fléchissement manuel d'un bras 69 relié solidairement au doigt de verrouillage 62.
  • Selon la variante illustrée dans les figures 4a à 4c, le système de verrouillage comprend un corps pivotant 66' fixé au câble de déclenchement 52 et au tube 54, 54a et maintenu dans la position verrouillée par une butée 62' ou fourchette linéairement amovible et poussé dans une position en appui contre le corps 66' par un ressort 68'. La pièce 60 présente une surface qui empêche la rotation du corps 66' tant que la pièce 60 est verrouillée. Lorsque l'on veut ranger la poignée, c'est-à-dire tourner le tube 54 dans le logement 58, l'utilisateur pousse le bouton 69' permettant de libérer la pièce 60' permettant ainsi la rotation de la pièce 66'.
  • Faisant maintenant référence aux figures 5a à 5c, le dispositif de déclenchement 6 selon une forme d'exécution est illustré. Le dispositif de déclenchement comprend un corps 72 dans lequel est monté de manière coulissante un déclencheur 73 comprenant une pointe de déclenchement 76 munie d'un passage 77 pour l'écoulement du gaz sous pression contenu dans une bouteille de gaz comprimé 94 (illustré en partie seulement). La pointe 76 est une pointe aiguisée destinée à perforer une partie frangible de la bouteille de gaz comprimé. Dans le cadre de cette divulgation, la pointe 76 peut également être configurée pour frapper un élément pyrotechnique formant le générateur de gaz.
  • Le déclencheur 73 comprend un ressort 78 en précontrainte comprimée avant utilisation, comme illustré dans la figure 5a. Le déclencheur 73 est maintenu verrouillé dans sa position haute, c'est-à-dire avant déclenchement, par une protubérance de verrouillage amovible 79 qui, dans cette variante, est sous forme d'une bille guidée dans un passage 80 du corps 72 et engagée dans une dépression ou cavité 82 du déclencheur 73. La bille 79 est maintenue dans la position verrouillée par un élément gâchette 84 de l'actionneur 86 connecté au câble de déclenchement 52. Un ressort 85 pousse l'élément gâchette 84 vers le bas dans sa position verrouillée et, lorsque l'on tire sur le câble 52, le ressort est comprimé et l'élément gâchette remonte jusqu'à ce qu'une dépression 87 de l'élément gâchette est à la hauteur de la bille 79 qui peut ainsi se déplacer pour dégager la dépression 82 dans le déclencheur 73.
  • Le dispositif de déclenchement 6 comprenant un corps 72 métallique avec deux chambres parallèles. Ces deux chambres parallèles permettent l'interaction des divers éléments, car les éléments sont parallèles. L'interaction de la gâchette 84 entre le câble 52, le déclencheur 73 par la bille 79 et l'élément de blocage 90 est de tel façon que l'élément gâchette 84 qui est relié au câble 52 permet en position haute de déclencher le déclencheur 73 par la bille 90 et en position basse de maintenir l'élément de blocage 90. Cela permet avantageusement de limiter le poids, le prix et l'encombrement du dispositif de déclenchement. Par ailleurs cela limite le nombre de pièces entrant en jeu dans le bon positionnement de la bille limitant ainsi les risques de mal-fonction.
  • Le dispositif comprend par ailleurs un couvercle 81 assurant plusieurs fonctions, notamment la fixation du tube 54, la fixation du flexible haute pression 32 et la fermeture du corps métallique qui assure la compression du ressort 78. Cela permet avantageusement de limiter le poids, le prix et l'encombrement du dispositif de déclenchement.
  • L'élément gâchette 84 s'engage à son extrémité 88 dans une cavité complémentaire 89 d'un élément de blocage 90. L'élément de blocage 90 est monté de manière amovible dans une cavité du corps 72 et est poussé par un ressort 91 vers une ouverture 92 dans laquelle la tête du générateur de gaz est insérée et fixée. Dans sa position verrouillée avant déclenchement, l'élément de blocage 90 est dégagé de l'ouverture 92, permettant à un générateur de gaz d'être vissé (ou fixé par d'autres moyens) au corps 72 du dispositif de déclenchement. Si le déclencheur 73 est en position basse, ce qui implique que l'élément gâchette 84 est en position remontée et l'extrémité 88 dégagée de l'élément de blocage, ce dernier est poussé par le ressort 91 afin d'engager au moins partiellement l'ouverture 92 et bloque l'insertion d'un générateur de gaz. Cela permet d'assurer que l'élément de blocage de verrouillage est dans sa position verrouillée et le déclencheur dans sa position haute avant d'assembler un générateur de gaz au dispositif de déclenchement. Dans la variante illustrée, l'élément de blocage 90 est monté de manière pivotante au corps 72 du dispositif, mais peut également être monté de manière coulissante sans pivot.
  • Selon un aspect avantageux, la pointe de déclenchement 76 est configurée sous forme d'une pointe de perforation et munie d'un canal intérieur 77 pour le passage du gaz contenu dans une bouteille de gaz comprimé. Une partie du gaz passe à l'extérieure de l'aiguille, et la paroi du déclencheur à la base de la pointe 76 est munie d'un ou plusieurs orifices latérales 93 permettant le passage du gaz, ceci pour éviter un effet de vérin. Cette solution avantageuse permet de limiter la force nécessaire à la bonne perforation de la cartouche. Le gaz passe donc à travers une partie centrale creuse du déclencheur 73 et à travers les orifices latérales 93 du déclencheur pour ensuite être injecté dans le tuyau haute pression 32 connecté au dispositif de déclenchement.
  • Dans un aspect, le dispositif airbag comprenant une pointe de déclenchement 76 avec un ressort 78 pour pousser la pointe est réarmé par le biais d'un outil 87 permettant de pousser l'élément de blocage 90 puis de remonter le déclencheur 73. Une fois le déclencheur 73 remonté, la bille 79 maintiens celui ci en position haute et l'outil 87 peut être enlevé. Cette solution permet avantageusement de réarmer le dispositif de déclenchement 6 simplement, sans risque de fausse manipulation et avec un outil compact.
  • Faisant maintenant référence aux figures 6a à 6d ainsi que la figure 1e, un dispositif de fixation permettant la fixation du dispositif airbag sur un type de support selon une forme d'exécution de l'invention est illustré. Le dispositif de fixation comprend un support pouvant être un sac à dos 12 comprenant un une paroi dorsale 95, une paroi latérale 96, et une paroi d'ouverture 97 renfermant un volume de contenance du sac. Le support comprend en outre un moyen d'attachement 60 pouvant être avantageusement une fermeture éclair, une zone renforcée 61, une fente ouvrable 62 par laquelle se déploie le sac gonflable et une ouverture d'accès 66 pouvant être fermée par la paroi d'ouverture 97.
  • La zone renforcée 61 est disposée vers le haut du sac sur la paroi dorsale 95 et comprend des zones d'attaches 22 destinées à rendre le ballon gonflable solidaire du support par le biais des éléments de fixation 63 (voir fig. 1e) se trouvant sur le ballon gonflable. Ces éléments de fixation 63 peuvent être des éléments en forme de « T » connus sur le nom d' « olives » et les zones d'attaches 22 des fentes (voir fig. 6a) destinées à faire passer ces olives. La zone renforcée pourra avantageusement être rendu solidaire du support en étant fixée sur la bordure 65 prévue au coin formé par la paroi dorsale 95 et la paroi latérale 96 du sac à dos. Ceci permet de bénéficier de la structure naturelle d'un sac à dos tout en ayant un système très résistant et léger.
  • Il peut y avoir ou bien une zone renforcée 61 disposée vers le haut du sac sur la paroi dorsale 95 et comprenant des zones d'attaches 22 comme illustré dans la figure 6, ou bien des attaches individuelles, distribuées le long de la bordure vers le haut du sac à dos, qui sont attachées sur ou dans la bordure 65 usuelle du sac à dos, tel que c'est décrit plus haut.
  • Avantageusement, la fermeture éclair 60 permet de fixer la housse 10 contenant le ballon gonflable sur le support par le biais de la fermeture éclair 64 de la housse de telle façon que une fois fixée, la fermeture éclair 64 de la housse est ouverte.
  • La fente 62 par laquelle se déploie le ballon gonflable doit pouvoir s'ouvrir sous la pression effectuée par le ballon après déclenchements. Cette fente peut entre autres être fermée par une zone de type « Velcro » ou une fermeture éclair possédant une zone de rupture définie et calibrée pour s'ouvrir en cas de gonflement du ballon.
  • L'ouverture d'accès 66 peut être fermée par la paroi d'ouverture 97 du sac à dos au moyen d'une fermeture éclair 98 à l'interface entre la paroi d'ouverture 97 et la paroi latérale 96. Le dispositif de fixation permet également de fixer le dispositif airbag 1 en commençant par rendre l'airbag solidaire par le biais de ses éléments de fixation 63 et zones d'attache 22, puis de rendre la housse 10 solidaire du support par le biais des moyens d'attachement 60 et de la fermeture de la housse 64.
  • Il est préférable d'ajouter en plus des éléments complémentaire aux éléments de fixation 63 et de la fermeture éclair 64 une attache supplémentaire sur le support, e.g. prévue en dessous de l'emplacement de la housse (e.g. en figure 6b ou 6c au niveau du tube 32 sur le matériel de la paroi dorsale 95, préférablement sur un renforcement du type zone renforcé 61. Cette attache forme le point de départ d'une sangle supplémentaire qui est ensuite tirée autour de la housse et fixée au-dessus de la housse auprès de la fente ouvrable 62 : En fait la sangle pour attacher est fixée entre la fente 62 et la fermeture velcro ou éclair 60 pour sécuriser d'avantage que l'ouverture du ballon 2 ne se fasse pas dans le volume du sac à dos mais vers le support, donc vers le dos de l'utilisateur. Ceci garanti la fonction si les attaches 22/63 ne tiennent pas ou ne sont pas bien fixées ou si la fermeture éclair 64 de la housse 10 n'est pas correctement attachée à sa fermeture complémentaire.
  • Le dispositif de fixation doit assurer que le dispositif airbag une fois fixé ne peut se détacher par lui-même et qu'au moment du gonflage, le ballon gonflable n'a pas d'autre possibilité que de sortir par la fente ouvrable 62 prévue à cet effet.
    Une fois le dispositif airbag rendu solidaire du support, il ne reste plus qu'à passer la poignée 48 et le câble de déclenchement 52 à travers un orifice dans le dos su support permettant d'atteindre les bretelles du support et de fixer la poignée sur celle-ci.
  • La figure 7 est une illustration en perspective d'un sac à dos 12 selon un aspect avantageux de l'invention comprenant un système airbag portable pour personnes selon une forme d'exécution de l'invention . La paroi dorsale 95 du sac à dos 12 est reliée à deux bretelles 18 de manière connu. Il y a quand même une différence qui concerne le fait que au-dessus de la partie de la sangle de base 105 de la bretelle 18 qui est attachée à une partie renforcée de la paroi dorsale, il y a un trou 115 d'une dimension suffisante pour permettre à la poignée 50 du déclencheur 48 de passer. Dans la figure 7, la poignée est déjà passée est et attachée par le biais d'une attache velcro 130 sur la sangle de base 105 de la bretelle 18. Il est clair qu'il est très avantageux que la poignée 50 peut être tournée et rangé le long du tube 32.
  • Sur la sangle de base 105 de la bretelle 18 est montée une couverture ou coiffe 125 comprenant une fermeture éclair 110 pour la fermer le long de la bretelle 18. Celle-ci permet de cacher la poignée dans des situations où le dispositif n'est pas nécessairement en position alerte ou armé. Bien sur la fermeture éclair 110 peut être remplacée par des boutons ou une bande velcro. Il est aussi possible de prévoir le système de la figure 7 sur les deux bretelles 18 ou seulement sur l'une bretelle 18, la bretelle gauche ou la bretelle droite.
  • Il est possible de prévoir une deuxième fente avec une fermeture 120 dans la partie basse de la bretelle 18 qui est alors utilisé pour permettre de seulement libérer la poignée pour la mettre en fonction de veille. Il est aussi possible de seulement prévoir une seule fermeture ouvrable vers le bas et demander de l'utilisateur de pousser la poignée 50 après passage de l'ouverture 115 dans un tuyau de textile jusqu'à la fente et fermeture 120.
  • Le fait de prévoir de ranger le tuyau le long de la bretelle 18 en passant par un trou renforcée 115 à la jonction bretelle 18 et paroi dorsale 95 garanti la fonctionnalité du dispositif dans des cas extrêmes puisque les bretelles 18 et la paroi dorsale 95 restent toujours près du corps de l'utilisateur, que ça soit un sac à dos ou une veste. Donc le système reste toujours fonctionnel et peut être déclenché d'une manière certaine et sure.

Claims (13)

  1. Dispositif airbag pour un système portable pour personnes, comprenant un sac gonflable (2), un générateur de gaz (4), un système de déclenchement (6), et un dispositif de poignée de déclenchement (48) comprenant une partie de poignée (50, 50') rattachée à un moyen d'interaction (52), connecté au système de déclenchement (6), charactérisé en ce que le moyen d'interaction (52) étant fixé à un corps pivotable (60, 60') monté de manière pivotante à la partie de poignée (50, 50'), le dispositif de poignée comprenant en outre un dispositif de verrouillage configuré pour verrouiller la partie de poignée (50, 50') dans une position transversale au moyen d'interaction (52).
  2. Dispositif airbag selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de poignée comprend un tube (54) s'étendant du corps pivotable (60) une certaine longueur (L1) autour du moyen d'interaction (52).
  3. Dispositif airbag selon la revendication 1 ou 2, où le moyen d'interaction (52) est un câble (52).
  4. Système airbag portable pour personnes, comprenant un support destiné à être porté par un utilisateur, et un dispositif airbag selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ledit dispositif airbag est assemblé dans une housse ou partie de sac formant une unité configurée pour être disposée entièrement sur le dos d'un utilisateur avant déploiement, le dispositif airbag étant fixé au moyen d'un dispositif de fixation de manière amovible et séparable du support.
  5. Système airbag selon la revendication 4, caractérisé en ce que le dispositif de fixation comprend une fermeture éclair (60) sur le support et une fermeture éclair (64) complémentaire sur la housse ou partie de sac du dispositif airbag, où la fermeture éclair (60) du dispositif permet de fixer la housse (10) contenant le ballon gonflable sur le support par le biais de la fermeture éclair (64) de la housse de telle façon que une fois fixée, la fermeture éclair (64) de la housse est ouverte.
  6. Système airbag selon la revendication 4, caractérisé en ce que le dispositif de fixation comprend une fermeture de type Velcro sur le support et une fermeture de type Velcro complémentaire sur la housse ou partie de sac du dispositif airbag permettant de fixer la housse contenant le ballon gonflable sur le support par le biais de la fermeture de type Velcro de la housse de telle façon que une fois fixée, la fermeture de type Velcro de la housse est ouverte.
  7. Système airbag selon l'une quelconque des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que le support comprend un sac à dos comprenant une zone renforcée (61) fixée sur une bordure (65) du sac à dos, la zone renforcée comprenant des attaches (22) configurés pour être attachées de manière amovible à des éléments de fixation (63) solidaire du ballon gonflable, ou en ce que le support comprend un sac à dos comprenant une bordure (65), et que des attaches (22) individuelles, de préférence quatre attaches (22) espacées le long de la partie supérieure de la bordure (65), configurés pour être attachées de manière amovible à des éléments de fixation (63) solidaire du ballon gonflable, sont fixée sur ou dans la bordure (65), où, préférablement, les éléments de fixation (63) sont sous forme de « T » et les attaches (22) sous forme de fentes.
  8. Système airbag selon l'une quelconque des revendications 4 à 7, caractérisé en ce que le support est sous forme d'un sac à dos, le sac à dos comprenant une fente (62) configurée pour permettre le déploiement du ballon gonflable, cette fente étant fermée par une fermeture ouvrable sous tension de type « Velcro » ou une fermeture éclair possédant une zone de rupture définie et calibrée pour s'ouvrir en cas de gonflement du ballon.
  9. Système airbag selon l'une quelconque des revendications 4 à 8, caractérisé en ce que le dispositif airbag comprend un système venturi (8) connectable d'une part au générateur de gaz, d'autre part ayant une sortie (34) insérée dans un orifice du ballon gonflable, le système venturi comprenant une partie d'aspiration (36) avec des orifices (42) pour le passage d'air extérieur aspiré par le système venturi lors du déploiement de l'airbag, la sortie (34) étant sous forme d'un tube est fixée par serrage sur une excroissance tubulaire du sac gonflable, le corps du système venturi étant disposé de manière couchée contre la surface du sac gonflable.
  10. Système airbag selon l'une quelconque des revendications 4 à 9, caractérisé en ce que le système de déclenchement (6) comprend une pointe de déclenchement (76) avec un ressort (78) pour pousser la pointe, le ressort étant en compression avant déclenchement et retenu par un élément gâchette, l'élément gâchette comprenant un membre de rétention (88) engagé dans un élément de blocage amovible (90), l'élément de blocage étant retenu par le membre de rétention dans une position permettant au générateur de gaz d'être monté au système de déclenchement, et lorsque l'élément gâchette a été déplacé à une position de déploiement, le membre de rétention dégage l'élément de blocage qui est configuré pour être déplacé dans une position bloquant l'assemblage du générateur de gaz au système de déclenchement.
  11. Système airbag portable pour personnes selon l'une quelconque des revendications 4 à 10 avec un support destiné à être porté par un utilisateur, le système airbag étant sous la forme d'un sac à dos, où le sac à dos comprend une paroi dorsale (95) et une bretelle (18) qui a une sangle de base, où à l'endroit de la jonction de la paroi dorsale (95) du sac à dos (12) avec la bretelle (18) au-dessus de la partie de la sangle de base (105) de la bretelle (18) est prévu un trou (115) d'une dimension suffisante pour permettre à la poignée (50) du déclencheur (48) du système airbag de passer.
  12. Système airbag portable pour personnes selon l'une quelconque des revendications 4 à 10 avec un support destiné à être porté par un utilisateur, le système airbag étant sous la forme d'une veste, où la veste comprend une paroi dorsale (95), où à l'endroit de la jonction de la paroi dorsale (95) de la veste avec le front de la veste au-dessus de la partie du tissus de l'avant de la veste est prévu un trou (115) d'une dimension suffisante pour permettre à la poignée (50) du déclencheur (48) du système airbag de passer.
  13. Système airbag portable pour personnes selon la revendication 11 ou 12, où ledit déclencheur (48) est caché par une couverture (125) au moins semi-ouvrable (110, 120) sur la bretelle (18) ou le front de la veste.
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