EP3155350A1 - Elektronische schnellstopp-deaktivierung - Google Patents

Elektronische schnellstopp-deaktivierung

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Publication number
EP3155350A1
EP3155350A1 EP15729171.7A EP15729171A EP3155350A1 EP 3155350 A1 EP3155350 A1 EP 3155350A1 EP 15729171 A EP15729171 A EP 15729171A EP 3155350 A1 EP3155350 A1 EP 3155350A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
cam
electronic
drive
lever
emergency stop
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP15729171.7A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Markus Schweizer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Rheinmetall Waffe Munition GmbH
Original Assignee
Rheinmetall Waffe Munition GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Rheinmetall Waffe Munition GmbH filed Critical Rheinmetall Waffe Munition GmbH
Publication of EP3155350A1 publication Critical patent/EP3155350A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41WEAPONS
    • F41AFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS COMMON TO BOTH SMALLARMS AND ORDNANCE, e.g. CANNONS; MOUNTINGS FOR SMALLARMS OR ORDNANCE
    • F41A7/00Auxiliary mechanisms for bringing the breech-block or bolt or the barrel to the starting position before automatic firing; Drives for externally-powered guns; Remote-controlled gun chargers
    • F41A7/08Drives for externally-powered guns, i.e. drives for moving the breech-block or bolt by an external force during automatic firing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41WEAPONS
    • F41AFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS COMMON TO BOTH SMALLARMS AND ORDNANCE, e.g. CANNONS; MOUNTINGS FOR SMALLARMS OR ORDNANCE
    • F41A17/00Safety arrangements, e.g. safeties
    • F41A17/18Hang-fire prevention

Definitions

  • the invention is concerned with an electronic rapid stop deactivation for a mechanically engaged rapid stop of a particular foreign-powered weapon.
  • Such foreign-powered weapons are known inter alia from DE 10 2009 056 735 A1, DE 10 2010 052 047 A1 and DE 10 2010 027 636 A1. These are characterized by the fact that the shutter drive and the ammunition drive is selectively switchable and both interact with each other.
  • the drive accesses either via a connecting rod or a drive block, a crank disc and a spur gear via a rack to the slide of a closure carrier.
  • a drive e.g. a chain, integrated quick stop known in the supply of the shutter of the weapon on the opposite side of a switch, in the drive path of the chain, einêtt. If a shot and thus a recoil of the weapon or the weapon housing are done, the switch is controlled again and the drive can continue running continuously. If, on the other hand, the shot remains off, the switch remains in its position.
  • the drive cam runs on the switch and stops. The switch is in turn so constructed, e.g. buffered, that destruction of the drive and the switch is avoided.
  • the object of the invention is to provide an emergency stop deactivation for a foreign-powered weapon, which also ensures remote operability with a mechanically inserted emergency stop the weapon.
  • the invention is based on the fact, similar to the known from the prior art emergency stop devices always insert a kind of brake in the drive train of the closure. Only when the shot and the associated recoil ⁇ returning masses), this brake is controlled. If the recoil fails because there was a misfire, the brake remains in its position and forms the emergency stop. The emergency stop is considered to always be inserted when the weapon function is functioning.
  • additional kinematics as well as a catch disk are integrated into the drive kinematics, that is to say into the drive train, of the shutter drive of the weapon.
  • the rotatable catch disk is firmly connected to the drive kinematics of the shutter drive and has an inlet curve, which engages a catch lever and enters into this when the curve enters the catch lever.
  • the catching disk is placed under the catching lever. So that the catch lever remains in the curve, this is in turn spring assisted by a lower lever also assumed.
  • a spring assisting the lower lever is tensioned by a ramp in the drive mechanism of the shutter drive.
  • the catch lever remains in its subordinate position in the catching disk.
  • the undermined catch disc prevents the drive from continuing to run.
  • the drive is interrupted.
  • the present invention is intended to enable electronic deactivation of the emergency stop.
  • an electronic module is provided, via which the operator can consciously acknowledge and deactivate the emergency stop. After a backup, the shooting can be activated again.
  • the module has a so-called index pin.
  • the index pin engages for securing in the shutter drive, for example in a circumferentially integrated on a gear slot, which is located in the emergency stop.
  • the outer shape of the index pin is matched to the diameter of the slot.
  • the index pin is attached to the upper arm of a pivotable about a pivoting claw with two, a slightly U-shaped recess enclosing arms. In the recess two rotatable cams are involved.
  • the claw has a defined inner contour. At these attacks the first lower cam, which can adjust the claw in their position to the module and the shutter drive. The first lower cam sets the save or the shooting readiness.
  • the other upper cam deactivates the emergency stop.
  • FIG. 2 shows the illustration in FIG. 1 in a further perspective view
  • FIG. 4 shows a perspective view with "securing"
  • Fig. 5 is a perspective view with "Schusssteliung”.
  • a drive 100 of a weapon is shown in a partial view.
  • the drive 100 may be a combined closure and / or ammunition drive or even a shutter drive.
  • 1 denotes an emergency stop device of the shutter drive 100.
  • This comprises at least one catch lever 2, a spring-supported Unterstellhebei 3 and an angle lever 5 and a spring device 6.
  • a incorporated in the shutter drive 1 catch (not shown) is formed here as a cam with an inlet curve.
  • a ramp 10 which serves to engage the emergency stops.
  • the angle lever 5 is pivotable about its center 5.1.
  • a spring-assisted cam 4 and connected to parts of the returning masses linkage 7 are used to release the inserted by the emergency stop device 1 emergency stop when the weapon.
  • the lower lever 3 and the cam 4 are fixedly connected to the angle lever 5 via a shaft 2, so that a movement on the angle lever 5 also causes a movement of the lower setting lever 3 and the cam 4 and vice versa.
  • the spring device 6 is end (one-sided) connected to the angle lever 5 and engages them, whereby the spring device 6 can be stretched or relaxed by the angle lever 5.
  • the drive 100 In connection with the closure movement of the weapon (not shown in detail), the drive 100 is moved, whereby the ramp 10 (FIG. 1) comes into contact with the angle lever 5.
  • the angle lever 5 is pivoted against the spring force of the spring device 6 about its center 5.1 and thus the lower lever 3 and the cam 4, the spring tensioned in the spring device 6.
  • an electronic assembly 20 (FIG. 1) is incorporated according to the invention.
  • the module 20 as an electronic rapid stop deactivation is integrated in the immediate vicinity of the emergency stop device 1 in order to be able to cooperate with this functionally.
  • the assembly 20 has a movable about a pivoting jaw 22 with two, a slightly U-shaped recess 23 enclosing arms 22.1, 22.2.
  • two rotatable cams 25, 26 are involved.
  • the lower cam 25 serves to secure.
  • the other upper cam 26 deactivates the emergency stop or the emergency stop device 1.
  • the cam 26 is rotated by a connected to the assembly 20 drive (not shown) against a nose 5.2 of the angle lever 5 and the angle lever 5 is transferred to the cam 4 and the lower lever 3 in the starting position (Fig. 3a, b).
  • the ignition failure can be pulled out of the weapon barrel, etc. (not shown in detail). Thereafter, the weapon is secured by the operator (25) and brought into a ready to fire.
  • the assembly 20 has a so-called index pin 21.
  • the index pin 21 engages for securing in the shutter drive, for example, in a on a gear circumferentially integrated Langioch 13, which is located in the emergency stop.
  • the outer shape of the index pin 21 is matched to the diameter of the elongated hole 13 (FIG. 5).
  • the index pin 21 is attached to the upper arm 22.1 of the pivotable about a claw 22.
  • the claw 22 has a defined inner contour.
  • the first lower cam 25 which can adjust the claw 22 in position to the assembly 20 and thereby to the shutter drive 100.
  • the first lower cam 25 thus adjusts the securing (FIG. 4) or the shooting readiness (FIG. 5).
  • For the shooting readiness of the index pin 21 is then out of the slot 13 again.
  • For the ready to fire the index boizen 21 is then out of the slot 13 again.
  • cams 25, 26 are monitored by microswitches 27, 28 and reported back to the operator.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)

Abstract

Vorgeschlagen wird eine elektronische Schnellstopp-Deaktivierung für eine, in einen Verschlussantrieb (100) eingelegte Not-Stopp-Vorrichtung (1) zumindest mit einem Winkelheber (5) und einem Unterstellhebel (3) für eine Fangscheibe sowie einem Nocken (4), wobei der Unterstellhebel (3) und der Nocken (4) über eine Welle (12) mit dem Winkelhebel (5) verbunden sind, die durch eine elektronische Baugruppe (20) gebildet wird mit wenigstens einem drehbaren Nocken (26), der an den Nocken (4) der Not-Stopp-Vorrichtung (1) angreifen und diesen zusammen mit dem Winkelhebel (5) und dem Unterstellhebel (3) derart verstellen kann, dass die Not-Stopp-Vorrichtung (1) den Verschlussantrieb (100) freigibt.

Description

BESCHREIUNG
Elektronische Schnellstopp-Deaktivierung
Die Erfindung beschäftigt sich mit einer elektronischen Schnellstopp-Deaktivierung für einen mechanisch eingelegten Schnellstopp einer insbesondere fremd angetriebenen Waffe.
Derartig fremd angetriebene Waffen sind unter anderem aus der DE 10 2009 056 735 A1, der DE 10 2010 052 047 A1 sowie der DE 10 2010 027 636 A1 bekannt. Diese zeichnen sich dadurch aus, dass der Verschlussantrieb als auch der Munitionsantrieb selektiv zuschaltbar ist und beide miteinander zusammenwirken. Der Antrieb greift entweder über ein Pleuel oder einen Antriebs block, einer Kurbelscheibe und einem Stirnradgetriebe über eine Zahnstange an den Schieber eines Verschlussträgers.
Aus der DE 10 2007 048 470 A1 ist ein in einen Antrieb, z.B. einer Kette, eingebundener Schnellstopp bekannt, der in der Zuführung des Verschlusses der Waffe auf der gegenüberliegenden Seite eine Weiche, in den Antriebsweg der Kette, einsteuert. Wenn ein Schuss und damit ein Rückstoß der Waffe bzw. des Waffengehäuses erfolgt sind, wird die Weiche wieder ausgesteuert und der Antrieb kann ununterbrochen weiterlaufen. Bleibt hingegen der Schuss aus, verbleibt die Weiche in ihrer Position. Der Antriebsnocken läuft auf die Weiche auf und bleibt stehen. Die Weiche ist ihrerseits so konstruiert, z.B. gepuffert, dass eine Zerstörung des Antriebs als auch der Weiche vermieden wird.
Die DE 10 2008 060 215 A1 beschreibt einen Antrieb mit einem Schnellstopp. Wenn ein Schuss abgegeben wird, bewirken die rücklaufenden Massen ein Verschieben eines Schlittens, sodass der Nocken des Antriebs den Verschluss (bzw. Verschlussträger) in setner Rückwärtsbewegung mitnimmt. Kommt es zu einem Zündversager und der Rückstoß bleibt aus, verbleibt der Schlitten in seiner Position und der Nocken des Antriebs läuft ohne Verschluss nach hinten. Der Erfindung stellt sich die Aufgabe, eine Not-Stopp-Deaktivierung für eine fremd angetriebene Waffe aufzuzeigen, die auch eine Fernbedienbarkeit bei einem mechanisch eingelegten Not-Stopp der Waffe gewährleistet.
Gelöst wird die Aufgabe durch die Merkmale des Patentanspruchs 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen aufgeführt.
Der Erfindung liegt die Tatsache zugrunde, ähnlich wie den aus dem Stand der Technik bekannten Not-Stopp-Vorrichtungen eine Art Bremse immer in den Antriebsstrang des Verschlusses einzulegen. Nur bei erfolgtem Schuss und dem damit verbundenen Rückstoß {rücklaufende Massen) wird diese Bremse ausgesteuert. Bleibt der Rückstoß aus, weil es einen Zündversager gab, verbleibt die Bremse in ihrer Position und bildet den Not-Stopp. Der Not-Stopp gilt als immer eingelegt bei funktionsgemäßer Waffenfunktion.
Für die Umsetzung des mechanischen Not-Stopps wird eine zusätzliche Kinematik sowie eine Fangscheibe in die Antriebskinematik, d.h., in den Antriebstrang, des Verschlussantriebs der Waffe eingebunden. Die drehbewegliche Fangscheibe ist dazu mit der Antriebskinematik des Verschlussantriebs fest verbunden und besitzt eine Einlaufkurve, an die ein Fanghebel angreift und in diese einläuft, wenn die Kurve in den Bereich des Fanghebels eintritt. Bei Zuführung des Verschlusses in seine Verriegelungsposition wird die Fangscheibe durch den Fanghebel unterstellt. Damit der Fanghebel in der Kurve verbleibt, wird dieser seinerseits federunterstützt durch einen Unterstellhebel ebenfalls unterstellt. Eine den Unterstellhebel unterstützende Feder wird dazu durch eine Rampe in der Antriebskinematik des Verschlussantriebs gespannt.
Erfolgt ein Rückstoß, bringt die Kinematik, die des Weiteren mit den rücklaufenden Massen mechanisch verbunden sind, den Unterstellhebel aus der Unterstellposition heraus, sodass der Fanghebel durch den Rücklauf der rückiaufenden Massen wieder aus der Fangscheibe ausgesteuert bzw. herausgedrückt wird. Die Antriebskinematik wird dadurch freigegeben, der Antrieb (Verschluss- und Munitionsantrieb) kann weiterlaufen.
Bleibt hingegen der Rückstoß aus, verbleibt der Fanghebel in seiner unterstellten Position in der Fangscheibe. Die untersteilte Fangscheibe verhindert, dass der Antrieb weiterlaufen kann. Der Antrieb ist unterbrochen. Hier setzt nun die vorliegende Erfindung an, die eine elektronische Deaktivierung des Not- Stopps ermöglichen soll. Um den Not-Stopp fernbedienbar wieder aufzuheben, ist eine elektronische Baugruppe vorgesehen, über die der Bediener den Not-Stopp bewusst quittieren und deaktivieren kann. Nach einer Sicherstellung kann des Weiteren wieder das Schießen aktiviert werden.
Für das Sichern nach dem Quittieren weist die Baugruppe einen so genannten Indexbolzen auf. Der Indexbolzen greift für das Sichern in den Verschlussantrieb ein, beispielsweise in ein an einem Zahnrad umfangsseitig eingebundenes Langloch, das sich im Bereich des Not- Stopps befindet. Die Außenform des Indexbolzens ist auf den Durchmesser des Langlochs abgestimmt. Der Indexbolzen ist am oberen Arm einer um einen Drehpunkt bewegliche Klaue mit zwei, eine leicht u-förmige Ausnehmung einschließenden Armen angebracht. In der Ausnehmung sind zwei drehbare Nocken eingebunden. Die Klaue besitzt eine definierte Innenkontur. An diesen greift der erste, untere Nocken an, der die Klaue in ihrer Lage zur Baugruppe und zum Verschluss antrieb verstellen kann. Der erste untere Nocken stellt das Sichern bzw. die Schießbereitschaft ein. Der andere obere Nocken deaktiviert den Not-Stopp.
Anhand eines Ausführungsbeispiels mit Zeichnung soll die Erfindung näher erläutert werden. Es zeigt:
Fig. 1 Teile eines Antriebs mit einer Not-Stopp- Vorrichtung in einer Draufsicht,
Fig. 2 die Darstellung in Fig. 1 in einer weiteren, perspektivischen Darstellung,
Fig. 3a. b eine schematische Darstellung des Lösens des Not-Stopps, Fig. 4 eine perspektivische Darstellung mit„Sicherstellung",
Fig. 5 eine perspektivische Darstellung mit„Schusssteliung".
In Fig. 1 und Fig. 2 ist in einer Teilansicht ein Antrieb 100 einer nicht näher dargestellten Waffe dargestellt. Der Antrieb 100 kann ein kombinierter Verschluss- und / oder Munitionsantrieb oder auch nur ein Verschlussantrieb sein. Mit 1 ist eine Not-Stopp-Vorrichtung des Verschlussantriebs 100 gekennzeichnet. Diese um- fasst zumindest einen Fanghebel 2, einen federunterstützten Unterstellhebei 3 sowie einen Winkelhebel 5 und eine Federvorrichtung 6. Eine in den Verschlussantrieb 1 eingebundene Fangschiebe (nicht näher dargestellt) ist hier als Nockenscheibe mit einer Einlaufkurve ausgebildet. Im Verschlussantrieb 1 eingebunden ist auch eine Rampe 10, die zum Einlegen der Not-Stopps dient. Der Winkelhebel 5 ist um seine Mitte 5.1 verschwenkbar.
Ein federunterstützter Nocken 4 und ein mit Teilen der rückiaufenden Massen verbundenes Gestänge 7 dienen zum Lösen des durch die Not-Stopp-Vorrichtung 1 eingelegten Not- Stopps bei Funktion der Waffe.
In einer bevorzugten Ausführung sind der Unterstellhebel 3 und der Nocken 4 mit dem Winkelhebel 5 über eine Welle 2 fest verbunden, sodass eine Bewegung auf den Winkelhebel 5 auch eine Bewegung des Unterstellhebels 3 und des Nockens 4 und umgekehrt bewirkt. Die Federvorrichtung 6 ist endseitig (einseitig) mit dem Winkelhebel 5 verbunden und greift an diesen an, wodurch die Federvorrichtung 6 durch den Winkelhebel 5 gespannt oder entspannt werden kann. Durch die Federvorrichtung 6 werden der Unterstellhebel 3 als auch der Nocken 4 federunterstützt in ihren Positionen beim eingelegten Not-Stopp gehalten.
Im Zusammenhang mit der Verschlussbewegung der Waffe (nicht näher dargestellt) wird der Antrieb 100 bewegt, wodurch die Rampe 10 (Fig. 1) in Kontakt mit dem Winkelhebel 5 gelangt. Der Winkelhebel 5 wird gegen die Federkraft der Federvorrichtung 6 um seine Mitte 5.1 und damit der Unterstellhebel 3 sowie der Nocken 4 verschwenkt, die Feder in der Federvorrichtung 6 gespannt.
Mit dem Drehen des Antriebs 100 wird auch Fangscheibe der Not-Stopp-Vorrichtung 1 verdreht. Der federnd gelagerte Fanghebel 2 läuft an die Einlaufkurve an. Der zwischenzeitlich federunterstützte Unterstellhebei 3 drückt den Fanghebel in die Einlaufkurve hinein und unterstellt diesen in der sogenannten Fangposition voll. In dieser Position ist der Verschluss in der Waffe (nicht näher dargestellt) voll verriegelt.
Mit dem Verschwenken des Winkelhebels 5 erfolgt, wie bereits ausgeführt, auch das Verschwenken des Nockens 4. Dieser greift an das vordere Ende 7.1 des mit Teilen (z.B. Verriegelungshülse des Verschlusskopfes) der rücklaufenden Massen verbundenen Gestänges 7 an. Bleibt der Schuss aus, beispielsweise durch einen Zündversager, bleibt die Unterstellung durch den Unterstellhebei bestehen. Der Fanghebel 2 kann die Fangscheibe nicht verlassen, was ein Weiterdrehen seibiger verhindert, sodass der Antrieb 100 für den Verschluss und / oder die Munition durch die mechanische Not-Stopp-Vorrichtung 1 unterbrochen wird.
Zum bewussten Lösen des mechanischen Not-Stopps bzw. der Überführung der Not-Stopp- Vorrichtung 1 in die Ausgangsstellung ist erfindungsgemäß eine elektronische Baugruppe 20 (Fig. 1) eingebunden. Die Baugruppe 20 als elektronische Schnellstopp-Deaktivierung ist in unmittelbarer Nähe zur Not-Stopp-Vorrichtung 1 eingebunden, um mit dieser funktional zusammenwirken zu können.
Die Baugruppe 20 weist eine um einen Drehpunkt bewegliche Klaue 22 mit zwei, eine leicht u-förmige Ausnehmung 23 einschließenden Armen 22.1 , 22.2 auf. In der Ausnehmung 23 sind zwei drehbare Nocken 25, 26 eingebunden. Der untere Nocken 25 dient zum Sichern. Der andere obere Nocken 26 deaktiviert den Not-Stopp bzw. die Not-Stopp-Vorrichtung 1.
Das Deaktivieren des Not-Stopps erfolgt wie folgt:
Der Nocken 26 wird durch einen mit der Baugruppe 20 verbundenen Antrieb (nicht näher dargestellt) gegen eine Nase 5.2 des Winkelhebels 5 gedreht und der Winkelhebel 5 mit dem Nocken 4 und dem Untersteilhebel 3 in die Ausgangsposition überführt (Fig. 3a, b).
Nach dem Deaktivieren des Not-Stopps kann der Zündversager aus dem Waffenrohr gezogen werden etc. (nicht näher dargestellt). Danach wird die Waffe vom Bediener (25) gesichert und in eine Schussbereitschaft gebracht.
Für das Sichern nach dem Quittieren weist die Baugruppe 20 einen so genannten Indexbolzen 21 auf. Der Indexbolzen 21 greift für das Sichern in den Verschlussantrieb ein, beispielsweise in ein an einem Zahnrad umfangsseitig eingebundenes Langioch 13, das sich im Bereich des Not-Stopps befindet. Die Außenform des Indexbolzens 21 ist auf den Durchmesser des Langlochs 13 abgestimmt (Fig. 5). Der Indexbolzen 21 ist am oberen Arm 22.1 der um einen Drehpunkt bewegliche Klaue 22 angebracht. Die Klaue 22 besitzt eine definierte Innenkontur. An diese greift der erste, untere Nocken 25 an, der die Klaue 22 in ihrer Lage zur Baugruppe 20 und dabei zum Verschlussantrieb 100 verstellen kann. Der erste untere Nocken 25 stellt somit das Sichern (Fig. 4) bzw. die Schießbereitschaft ein (Fig. 5). Für die Schießbereitschaft wird der Indexbolzen 21 dann wieder aus dem Langloch 13 geführt. Für die Schießbereitschaft wird der indexboizen 21 dann wieder aus dem Langloch 13 geführt.
Die jeweilige Funktionen bzw. Aktivitäten der Nocken 25, 26 werden durch Mikroschalter 27, 28 überwacht und an den Bediener zurück gemeldet.

Claims

Patentansprüche
1. Elektronische Schnellstopp-Deaktivierung für eine, in einen Verschlussantrieb (100) eingelegte Not-Stopp-Vorrichtung (1), zumindest umfassend einen Winkelheber (5) und einen Unterstellhebel (3) für eine Fangscheibe sowie einen Nocken (4), wobei der Unter- stelihebel (3) und der Nocken (4) über eine Welle (12) mit dem Winkeihebel (5) verbunden sind, gekennzeichnet durch eine elektronische Baugruppe (20) mit wenigstens einem drehbaren Nocken (26), der an den Nocken (4) der Not-Stopp-Vorrichtung (1) angreifen kann und diesen zusammen mit dem Winkelhebel (5) und dem Untersteilhebel (3) derart verstellen kann, dass die Not-Stopp-Vorrichtung (1) den Verschlussantrieb (100) freigibt.
2. Elektronische Schnellstopp-Deaktivierung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Baugruppe (20) einen so genannten Indexbolzen (21) aufweist, der für das „Sichern" der Waffe in den Verschlussantrieb (100) eingreift.
3. Elektronische Schnellstopp-Deaktivierung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass im Verschlussantrieb (100) umfangsseitig ein Langloch (13) im Bereich der Not- Stopp-Vorrichtung (1) eingebunden ist
4. Elektronische Schnellstopp-Deaktivierung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Indexbolzen (21) am oberen Arm (22.1) einer um einen Drehpunkt beweglichen Klaue (22) der Baugruppe (20) angebracht ist.
5. Elektronische Schnellstopp-Deaktivierung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Klaue (22) eine definierte Innenkontur besitzt, an die ein weiterer Nocken (25) angreift, der die Klaue (22) in ihrer Lage zum Verschlussantrieb (100) verstellen kann.
6. Elektronische Schnellstopp-Deaktivierung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der weitere Nocken (25) unterhalb des Nockens (26) angeordnet ist.
7. Elektronische Schneilstopp-Deaktivierung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, dass der weitere Nocken (25) zum„Sichern" in das Langloch (13) geführt und zur Schießbereitschaft wieder aus dem Langloch (13) herausgeführt wird.
8. Elektronische Schneilstopp-Deaktivierung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass Mikroschalter (27, 28) eingebunden sind.
9. Elektronische Schneilstopp-Deaktivierung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Mikroschalter (27, 28) mit den Nocken (25, 26) der Baugruppe (20) funktional verbunden sind.
10. Elektronische Schneilstopp-Deaktivierung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Nocken (25, 26) elektronisch durch einen Antrieb der Baugruppe (20) verdreht werden.
11. Waffe mit einer elektronischen Schneilstopp-Deaktivierung nach einem der Ansprüche 1 bis 10.
12. Waffe nach Anspruch 1 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Waffe eine fremd angetriebene Waffe ist.
EP15729171.7A 2014-06-16 2015-06-16 Elektronische schnellstopp-deaktivierung Withdrawn EP3155350A1 (de)

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DE102014108466.7A DE102014108466A1 (de) 2014-06-16 2014-06-16 Elektronische Schnellstopp-Deaktivierung
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