EP3128266B1 - Transportbehälter zum transport von temperaturempfindlichem transportgut - Google Patents

Transportbehälter zum transport von temperaturempfindlichem transportgut Download PDF

Info

Publication number
EP3128266B1
EP3128266B1 EP16450011.8A EP16450011A EP3128266B1 EP 3128266 B1 EP3128266 B1 EP 3128266B1 EP 16450011 A EP16450011 A EP 16450011A EP 3128266 B1 EP3128266 B1 EP 3128266B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
layer
transport container
energy distribution
interior
latent heat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
EP16450011.8A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP3128266A1 (de
EP3128266B8 (de
Inventor
Nico Ros
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
REP IP AG
Original Assignee
REP IP AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by REP IP AG filed Critical REP IP AG
Publication of EP3128266A1 publication Critical patent/EP3128266A1/de
Publication of EP3128266B1 publication Critical patent/EP3128266B1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP3128266B8 publication Critical patent/EP3128266B8/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D81/00—Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents
    • B65D81/18—Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents providing specific environment for contents, e.g. temperature above or below ambient
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D3/00—Devices using other cold materials; Devices using cold-storage bodies
    • F25D3/02—Devices using other cold materials; Devices using cold-storage bodies using ice, e.g. ice-boxes
    • F25D3/06—Movable containers
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61J—CONTAINERS SPECIALLY ADAPTED FOR MEDICAL OR PHARMACEUTICAL PURPOSES; DEVICES OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR BRINGING PHARMACEUTICAL PRODUCTS INTO PARTICULAR PHYSICAL OR ADMINISTERING FORMS; DEVICES FOR ADMINISTERING FOOD OR MEDICINES ORALLY; BABY COMFORTERS; DEVICES FOR RECEIVING SPITTLE
    • A61J1/00—Containers specially adapted for medical or pharmaceutical purposes
    • A61J1/14—Details; Accessories therefor
    • A61J1/16—Holders for containers
    • A61J1/165—Cooled holders, e.g. for medications, insulin, blood, plasma
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D81/00—Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents
    • B65D81/38—Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents with thermal insulation
    • B65D81/3813—Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents with thermal insulation rigid container being in the form of a box, tray or like container
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D3/00—Devices using other cold materials; Devices using cold-storage bodies
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D5/00—Devices using endothermic chemical reactions, e.g. using frigorific mixtures
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61J—CONTAINERS SPECIALLY ADAPTED FOR MEDICAL OR PHARMACEUTICAL PURPOSES; DEVICES OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR BRINGING PHARMACEUTICAL PRODUCTS INTO PARTICULAR PHYSICAL OR ADMINISTERING FORMS; DEVICES FOR ADMINISTERING FOOD OR MEDICINES ORALLY; BABY COMFORTERS; DEVICES FOR RECEIVING SPITTLE
    • A61J2200/00—General characteristics or adaptations
    • A61J2200/50—Insulating means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D25/00—Details of other kinds or types of rigid or semi-rigid containers
    • B65D25/14—Linings or internal coatings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25B—REFRIGERATION MACHINES, PLANTS OR SYSTEMS; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS
    • F25B21/00—Machines, plants or systems, using electric or magnetic effects
    • F25B21/02—Machines, plants or systems, using electric or magnetic effects using Peltier effect; using Nernst-Ettinghausen effect
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D2201/00—Insulation
    • F25D2201/10—Insulation with respect to heat
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D2201/00—Insulation
    • F25D2201/10—Insulation with respect to heat
    • F25D2201/12—Insulation with respect to heat using an insulating packing material
    • F25D2201/128—Insulation with respect to heat using an insulating packing material of foil type
    • F25D2201/1282—Insulation with respect to heat using an insulating packing material of foil type with reflective foils
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D2303/00—Details of devices using other cold materials; Details of devices using cold-storage bodies
    • F25D2303/08—Devices using cold storage material, i.e. ice or other freezable liquid
    • F25D2303/083—Devices using cold storage material, i.e. ice or other freezable liquid using cold storage material disposed in closed wall forming part of a container for products to be cooled
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D2303/00—Details of devices using other cold materials; Details of devices using cold-storage bodies
    • F25D2303/08—Devices using cold storage material, i.e. ice or other freezable liquid
    • F25D2303/083—Devices using cold storage material, i.e. ice or other freezable liquid using cold storage material disposed in closed wall forming part of a container for products to be cooled
    • F25D2303/0831—Devices using cold storage material, i.e. ice or other freezable liquid using cold storage material disposed in closed wall forming part of a container for products to be cooled the liquid is disposed in the space between the walls of the container
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D2303/00—Details of devices using other cold materials; Details of devices using cold-storage bodies
    • F25D2303/08—Devices using cold storage material, i.e. ice or other freezable liquid
    • F25D2303/084—Position of the cold storage material in relationship to a product to be cooled
    • F25D2303/0843—Position of the cold storage material in relationship to a product to be cooled on the side of the product
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D2303/00—Details of devices using other cold materials; Details of devices using cold-storage bodies
    • F25D2303/08—Devices using cold storage material, i.e. ice or other freezable liquid
    • F25D2303/084—Position of the cold storage material in relationship to a product to be cooled
    • F25D2303/0844—Position of the cold storage material in relationship to a product to be cooled above the product
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
    • F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F25D2303/00—Details of devices using other cold materials; Details of devices using cold-storage bodies
    • F25D2303/08—Devices using cold storage material, i.e. ice or other freezable liquid
    • F25D2303/084—Position of the cold storage material in relationship to a product to be cooled
    • F25D2303/0845—Position of the cold storage material in relationship to a product to be cooled below the product

Definitions

  • the invention relates to a transport container for transporting temperature-sensitive goods to be transported, with an interior for receiving the goods to be transported, which is delimited by a shell consisting of several layers and comprising at least one latent heat storage layer.
  • temperature ranges When transporting temperature-sensitive goods, such as medicines, over periods of several hours or days, specified temperature ranges must be maintained during storage and transport in order to ensure the usability and safety of the medicine.
  • temperature ranges of 2 to 25°C, in particular 2 to 8°C, are specified as storage and transport conditions.
  • the desired temperature range can be above or below the ambient temperature, so that either cooling or heating of the interior of the transport container is required. If environmental conditions change during a transport process, the required temperature control may include both cooling and heating.
  • transport containers with special insulation properties are used. These containers are equipped with passive or active temperature control elements. Passive temperature control elements do not require any external energy supply during use, but rather use their heat storage capacity, whereby, depending on the temperature level, heat is released or absorbed into or out of the transport container interior to be tempered. However, such passive temperature control elements are exhausted as soon as the temperature equalization occurs is completed with the transport container interior.
  • Latent heat storage is a special form of passive temperature control elements; which can store thermal energy in phase change materials whose latent heat of fusion, heat of solution or heat of absorption is significantly greater than the heat they can store due to their normal specific heat capacity.
  • the disadvantage of latent heat storage is that they lose their effectiveness as soon as the entire material has completely gone through the phase change. However, by executing the opposite phase change, the latent heat storage can be recharged.
  • Active temperature control elements require an external energy supply for their operation. They are based on the conversion of a non-thermal form of energy into a thermal form of energy. The release or absorption of heat takes place, for example, as part of a thermodynamic cycle, such as using a compression refrigeration machine. Another design of active temperature control elements works based on the thermoelectric principle, using so-called Peltier elements.
  • a problem with transport containers of the type mentioned at the beginning is that the energy input into the transport container is heterogeneous during transport. If the container is exposed to heat radiation, the energy input in the area of radiation exposure is significantly greater than in the areas in which no radiation affects the container. Nevertheless, the temperature inside the container must be constant and homogeneous within a permissible range Bandwidth can be maintained. If the energy input is inhomogeneous, the problem is that the latent heat storage is not used up homogeneously. This means that after a certain time, local temperature changes occur in the interior of the transport container. If the local temperature changes exceed or fall below a certain threshold, the transported goods are no longer protected. Transport containers are therefore usually designed so that each side functions independently. This means that each side must be designed for the maximum possible load.
  • the energy potential of one area cannot be used for another area. If heat radiation acts on the transport container from above, for example, this energy is absorbed by the latent heat storage element in the upper region, in which it undergoes a phase transition. Once the phase transition has occurred, the energy enters the interior of the container and causes heating in the upper area of the container. The remaining energy absorption potential of the latent heat storage element in the lower area cannot be used.
  • each side is independently designed for the maximum expected thermal energy input.
  • a transport container according to the preamble of claim 1 is out US 2009/078708 A1 known.
  • the present invention therefore aims to overcome the above-mentioned disadvantages and in particular to maximize the volume of the transport container that can be used for the transported goods without impairing the temperature retention capacity. This is intended to reduce the transport costs per unit weight of the transported goods.
  • the invention essentially provides for a transport container of the type mentioned at the outset that at least one energy distribution layer made of a highly heat-conducting material is arranged on the side of the at least one latent heat storage layer facing away from the interior and on the side facing the interior. Because at least one energy distribution layer is arranged on the side of the at least one latent heat storage layer facing away from the interior, it is possible to distribute the thermal energy acting from the outside, for example only on one side of the transport container, in particular as heat radiation, to the other sides of the container.
  • the at least one energy distribution layer arranged radially outside the latent heat storage layer surrounds the interior of the transport container on all sides, so that the acting thermal energy is distributed over the entire circumference of the casing.
  • the energy distributed in this way is transferred to the inner layers of the container wall and leads to a uniform consumption of the latent heat storage over the extent of the latent heat storage layer.
  • the volume of the latent heat storage to be provided therefore does not have to be limited to that of The maximum energy input that can be expected from each side should be designed, but rather based on the sum of the energy input that can be expected from all sides. Since it can be assumed that not each side of the transport container is exposed to the maximum expected energy input, the total volume of the latent heat storage can be reduced.
  • the arrangement of the at least one energy distribution layer on the side of the at least one latent heat storage layer facing the interior results in the thermal energy in the interior of the transport container being homogenized.
  • Warm air that is created in the interior e.g. by placing warm goods to be transported
  • the latent heat storage is excessively consumed.
  • Due to the energy distribution layer arranged radially within the latent heat storage layer or the at least one latent heat storage element the thermal energy to be absorbed from the interior can be distributed evenly over the entire latent heat storage without any further aids. Forcing convection in the interior is therefore not necessary and the corresponding fans and the like can therefore be dispensed with.
  • a further advantage of the design according to the invention is that the latent heat storage does not necessarily have to completely surround the interior, ie it does not have to be designed as a latent heat storage layer that surrounds the interior on all sides. This results in further volume savings.
  • the circumferential energy distribution is favored in that at least one insulating layer is arranged on the side of the at least one latent heat storage layer facing away from the interior, the energy distribution layer arranged on the side of the at least one latent heat storage layer facing away from the interior preferably being arranged between the insulating layer and the latent heat storage layer is.
  • the insulation layer By means of the insulation layer, the energy flow is reduced in the radial direction towards the interior of the transport container.
  • the insulating layer preferably surrounds the interior of the transport container on all sides.
  • a further equalization of the thermal energy acting on the latent heat storage is preferably achieved in that at least two energy distribution layers made of a highly heat-conducting material are arranged on the side of the at least one latent heat storage layer facing away from the interior, the insulating layer preferably being arranged between the two energy distribution layers.
  • One of the energy distribution layers can form the outer surface of the transport container, i.e. this energy distribution layer forms the outermost layer of the transport container wall.
  • This also includes designs in which the energy distribution layer has a protective layer or a decorative layer on the outside. Such a layer essentially has no effect with regard to the thermal properties of the transport container, but rather protects the energy distribution layer from external influences, such as abrasive influences, or is used to create inscriptions or the like.
  • the at least one energy distribution layer is preferably designed and dimensioned such that the maximum temperature difference in the interior of the transport container is a maximum of 5 Kelvin, preferably a maximum of 8 Kelvin.
  • the at least one energy distribution layer has a thermal conductivity ⁇ > 200 W/(m.K).
  • Such thermal conductivity values can preferably be achieved in that the respective energy distribution layer consists at least partially, preferably completely, of aluminum, copper or carbon nanotubes.
  • Aluminum has a thermal conductivity of approx. 236 W/(m.K). Copper has a thermal conductivity of approx. 401 W/(m.K). Carbon nanotubes have a thermal conductivity of 6000 W/(m.K). It is also conceivable that the respective energy distribution layer consists of at least two different materials that have different thermal conductivity.
  • the insulating layer preferably has a conductivity A ⁇ 0.05 W/(m.K), preferably ⁇ 0.03 W/(m.K). Furthermore, the insulation layer preferably has a thickness of 10 - 200mm.
  • the insulation layer is preferably designed as vacuum insulation.
  • the insulating layer preferably comprises at least one cavity that is evacuated.
  • the at least one cavity can be filled with a gas that has poor thermal conductivity.
  • the insulating layer can have a honeycomb-like structure. An advantageous embodiment results when the insulating layer has a large number of, in particular, honeycomb-shaped hollow chambers, with a honeycomb structural element according to WO 2011/032299 A1 is particularly advantageous.
  • the amount of energy that reaches the inside of the insulation layer is directly proportional to the surface temperature of the outer energy distribution layer if the insulation material and insulation thickness are homogeneous.
  • a further energy distribution layer further homogenizes temperature differences that occur in the circumferential direction of the container wall on the latent heat storage.
  • the thickness of the further energy distribution layer preferably depends on the maximum permissible temperature difference in the interior.
  • the energy flow in the further energy distribution layer can be specifically optimized by using different conductive materials, different material thicknesses or openings in the material. Ideally, this layer is designed so that the maximum temperature difference in the interior is less than 5 Kelvin, in particular less than 8 Kelvin.
  • the additional energy distribution layer must therefore be able to conduct this energy at a temperature difference of a maximum of 8 Kelvin in the interior of the container.
  • the at least one energy distribution layer comprises sections with a smaller cross section and sections with a larger cross section.
  • the at least one energy distribution layer can have openings for the same purpose.
  • the latent heat storage layer is preferably designed as a flat chemical latent heat storage, with conventional designs being usable with regard to the medium forming the latent heat storage.
  • Preferred media for latent heat storage are paraffins and salt mixtures.
  • the phase transition of the medium is preferably in the temperature range of 0-10°C or between 2-25°C.
  • the latent heat storage In order to recharge the latent heat storage if necessary, it can be used in combination with at least one active temperature control element.
  • the invention is further developed in such a way that the casing also has an active tempering layer or an active tempering element.
  • the active tempering layer or the active tempering element can also be used to directly temper the interior of the container.
  • the active temperature control layer or the active temperature control element is preferably one for converting electrical energy into heat to be given off or absorbed.
  • the transport container is preferably equipped on its outside with connecting means, in particular a socket, for electrically connecting an external power source. As soon as an external power source is available, the active tempering layer or the active temperature control element can thus be put into operation.
  • the transport container has an electrical energy storage device, such as an accumulator, which can be fed from an external power source.
  • the electrical energy storage can be arranged to supply the control and, if necessary, temperature monitoring electronics of the transport container with electrical energy.
  • the electrical energy storage can be connected to the active temperature control layer or the active temperature control element in order to supply it with electrical energy when required. This makes at least short-term operation of the active tempering layer or the active tempering element possible even during transport if no external power source is present.
  • the active temperature control layer or the active temperature control element has Peltier elements, a heat exchanger that interacts with a thermodynamic cycle, in particular a compression refrigeration machine, or a magnetic cooling system.
  • Peltier elements are particularly preferred because they can be designed to be small and can be easily integrated into the temperature control layer.
  • the temperature control layer preferably comprises a plurality of Peltier elements, the cold and warm sides of which are each connected to a common plate-shaped heat-conducting element. The plate-shaped heat-conducting elements thus form the top and bottom of the temperature control layer and carry Peltier elements arranged between them.
  • the active temperature control element can be integrated into the latent heat storage layer or the latent heat storage element.
  • the temperature control element is designed as a cooling coil that runs in the latent heat storage layer or in the latent heat storage element.
  • FIG. 1 a first embodiment of the transport container according to the invention
  • Fig. 2 a second embodiment of the transport container according to the invention
  • Fig. 3 a third embodiment of the transport container and not the subject of the present invention.
  • a cuboid transport container 1 is shown, the walls of which are labeled 2, 3, 4, 5 and 6.
  • the transport container 1 is shown open so that the layered structure of the walls can be seen.
  • the open side can be closed, for example, by means of a door that has the same layer structure as the walls 2, 3, 4, 5 and 6.
  • the six walls of the transport container 1 all have the same layer structure.
  • the layer structure includes an outer energy distribution layer 7, for example made of aluminum, an insulating layer 8, a further energy distribution layer 9, a latent heat storage layer 10 and an inner energy distribution layer 11.
  • the training according to Fig. 2 corresponds to the training Fig. 1 with the difference that an insulating layer 12 is also arranged as the innermost layer.
  • the latent heat storage is not designed as a latent heat storage layer surrounding the interior of the transport container on all sides, but as a latent heat storage element 13, which is only arranged in the area of the wall 4.
  • the layer structure of the walls only includes an insulating layer 8 and an energy distribution layer 9.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Hematology (AREA)
  • Pharmacology & Pharmacy (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Animal Behavior & Ethology (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • Veterinary Medicine (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Packages (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Transportbehälter zum Transport von temperaturempfindlichem Transportgut mit einem Innenraum zur Aufnahme des Transportguts, der von einer aus mehreren Schichten bestehenden Hülle begrenzt ist, umfassend zumindest eine Latentwärmespeicherschicht.
  • Beim Transport von temperaturempfindlichem Transportgut, wie z.B. Arzneimitteln, über Zeiträume von mehreren Stunden oder Tagen müssen vorgegebene Temperaturbereiche bei der Lagerung und dem Transport eingehalten werden, um die Verwendbarkeit und die Sicherheit des Arzneimittels zu gewährleisten. Für verschiedene Arzneimittel sind Temperaturbereiche von 2 bis 25°C, insbesondere 2 bis 8°C als Lager- und Transportbedingungen festgeschrieben.
  • Der gewünschte Temperaturbereich kann oberhalb oder unterhalb der Umgebungstemperatur liegen, sodass entweder eine Kühlung oder eine Beheizung des Innenraums des Transportbehälters erforderlich ist. Wenn sich die Umgebungsbedingungen während eines Transportvorgangs ändern, kann die erforderliche Temperierung sowohl ein Kühlen als auch ein Beheizen umfassen. Damit der gewünschte Temperaturbereich beim Transport permanent und nachweislich eingehalten wird, werden Transportcontainer mit besonderem Isolationsvermögen eingesetzt. Diese Container werden mit passiven oder aktiven Temperierelementen ausgestattet. Passive Temperierelemente erfordern während der Anwendung keine externe Energiezufuhr, sondern nützen ihre Wärmespeicherkapazität, wobei es je nach Temperaturniveau zu einer Abgabe oder einer Aufnahme von Wärme an den bzw. aus dem zu temperierenden Transportbehälterinnenraum kommt. Solche passiven Temperierelemente sind jedoch erschöpft, sobald der Temperaturausgleich mit dem Transportbehälterinnenraum abgeschlossen ist.
  • Eine besondere Form von passiven Temperierelementen sind Latentwärmespeicher; die thermische Energie in Phasenwechselmaterialien speichern können, deren latente Schmelzwärme, Lösungswärme oder Absorptionswärme wesentlich größer ist als die Wärme, die sie aufgrund ihrer normalen spezifischen Wärmekapazität speichern können. Nachteilig bei Latentwärmespeichern ist der Umstand, dass sie ihre Wirkung verlieren, sobald das gesamte Material den Phasenwechsel vollständig durchlaufen hat. Durch Ausführen des gegenläufigen Phasenwechsels kann der Latentwärmespeicher jedoch wieder aufgeladen werden.
  • Aktive Temperierelemente benötigen für Ihren Betrieb eine externe Energiezufuhr. Sie beruhen auf der Umwandlung einer nicht-thermischen Energieform in eine thermische Energieform. Die Abgabe oder Aufnahme von Wärme erfolgt dabei zum Beispiel im Rahmen eines thermodynamischen Kreisprozesses, wie z.B. mittels einer Kompressionskältemaschine. Eine andere Ausbildung von aktiven Temperierelementen arbeitet auf Grundlage des thermoelektrischen Prinzips, wobei sog. Peltier-Elemente eingesetzt werden.
  • Ein Problem bei Transportbehältern der eingangs genannten Art besteht darin, dass der Energieeintrag in den Transportbehälter während des Transportes heterogen ist. Wird der Behälter Wärmestrahlung ausgesetzt, ist der Energieeintrag im Bereich der Strahlungseinwirkung deutlich größer als in den Bereichen, in welchen keine Strahlung auf den Behälter einwirkt. Dennoch muss die Temperatur im Inneren des Behälters konstant und homogen innerhalb einer zulässigen Bandbreite gehalten werden. Bei inhomogenem Energieeintrag besteht das Problem, dass der Latentwärmespeicher nicht homogen aufgebraucht wird. Somit kommt es im Innenraum des Transportbehälters nach einer gewissen Zeit zu lokalen Temperaturveränderungen. Wenn die lokalen Temperaturveränderungen einen gewissen Schwellenwert über- oder unterschreiten, ist das Transportgut nicht mehr geschützt. Transportbehälter werden daher üblicherweise so ausgelegt, dass jede Seite für sich unabhängig funktioniert. Dies führt dazu, dass jede Seite auf die maximal mögliche Belastung ausgelegt werden muss. Das Energiepotenzial eines Bereiches kann jedoch nicht für einen anderen Bereich verwendet werden. Wenn Wärmestrahlung beispielsweise von oben auf den Transportbehälter einwirkt, wird diese Energie durch das Latentwärmespeicherelement im oberen Bereich aufgenommen, in dem dieses einen Phasenübergang durchläuft. Sobald der Phasenübergang stattgefunden hat, kommt die Energie in das Innere des Behälters und führt zu einer Erwärmung im oberen Bereich des Behälters. Das noch vorhandene Energieaufnahmepotenzial des Latentwärmespeicherelements im unteren Bereich kann nicht genutzt werden. Dies führt dazu, dass bei herkömmlichen Transportbehältern, bei welchen die Temperatur mit Latentwärmespeicherelementen kontrolliert wird, jede Seite unabhängig auf den maximal erwarteten thermischen Energieeintrag ausgelegt wird. Dies führt jedoch zu einem deutlichen Mehrgewicht oder/und einer deutlichen Volumenzunahme. Beides führt zu einem deutlichen Effizienzverlust beim Transport. Meist werden pharmazeutische Produkte mittels Flugzeugen transportiert, wo bereits eine geringe Gewichts- oder Volumenzunahme zu deutlichen Mehrkosten führt.
  • Ein Transportbehälter nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 ist aus US 2009/078708 A1 bekannt.
  • Die vorliegende Erfindung zielt daher darauf ab, die oben genannten Nachteile zu überwinden und insbesondere das für das Transportgut nutzbare Volumen des Transportbehälters zu maximieren, ohne das Temperaturhaltevermögen zu beeinträchtigen. Dadurch sollen die Transportkosten je Gewichtseinheit des Transportguts reduziert werden.
  • Zur Lösung dieser Aufgabe sieht die Erfindung bei einem Transportbehälter der eingangs genannten Art im Wesentlichen vor, dass auf der dem Innenraum abgewandten und dass auf der dem Innenraum zugewandten Seite der zumindest einen Latentwärmespeicherschicht zumindest eine Energieverteilschicht aus einem stark wärmeleitenden Material angeordnet ist. Dadurch, dass wenigstens eine Energieverteilschicht an der dem Innenraum abgewandten Seite der zumindest einen Latentwärmespeicherschicht angeordnet ist, gelingt es die von außen z.B. nur auf eine Seite des Transportbehälters insbesondere als Wärmestrahlung einwirkende thermische Energie auf die anderen Seiten des Behälters zu verteilen. Die wenigstens eine radial außerhalb der Latentwärmespeicherschicht angeordnete Energieverteilschicht umgibt den Innenraum des Transportbehälters allseitig, sodass es zu einer Verteilung der einwirkenden thermischen Energie über den gesamten Umfang der Hülle kommt. Die so verteilte Energie wird auf die weiter innen liegenden Schichten der Behälterwandung übertragen und führt zu einem über die Erstreckung der Latentwärmespeicherschicht gleichmäßigen Verbrauch des Latentwärmespeichers. Das Volumen des vorzusehenden Latentwärmespeichers muss somit nicht auf den von jeder Seite her maximal erwartbaren Energieeintrag ausgelegt werden, sondern auf die Summe des von allen Seiten erwartbaren Energieeintrags. Da davon auszugehen ist, dass nicht jede Seite des Transportbehälters jeweils für sich gesehen dem maximal erwartbaren Energieeintrag ausgesetzt ist, kann das Gesamtvolumen des Latentwärmespeichers reduziert werden.
  • Die Anordnung der wenigstens einen Energieverteilschicht an der dem Innenraum zugewandten Seite der zumindest einen Latentwärmespeicherschicht führt dazu, dass die thermische Energie im.Innenraum des Transportbehälters homogenisiert wird. Warme Luft, die im Innenraum entsteht (z.B. durch das Einstellen von warmem Transportgut), sammelt sich immer im oberen Bereich des Innenraums, wo es zu einem übermäßigen Verbrauch des Latentwärmespeichers kommt. Durch die radial innerhalb der Latentwärmespeicherschicht bzw. des zumindest einen Latentwärmespeicherelements angeordnete Energieverteilschicht kann die aus dem Innenraum aufzunehmende thermische Energie ohne weitere Hilfsmittel gleichmäßig auf den gesamten Latentwärmespeicher verteilt. Das Erzwingen einer Konvektion im Innenraum ist somit nicht erforderlich und es kann daher auf die entsprechenden Gebläse und dgl. verzichtet werden.
  • Ein weiterer Vorteil der erfindungsgemäßen Ausbildung liegt darin, dass der Latentwärmespeicher den Innenraum nicht zwingend vollständig umgeben muss, d.h. nicht als den Innenraum allseitig umschließende Latentwärmespeicherschicht ausgebildet sein muss. Dadurch wird eine weitere Volumenersparnis erreicht.
  • Die umfangsmäßige Energieverteilung wird gemäß einer bevorzugten Weiterbildung dadurch begünstigt, dass auf der dem Innenraum abgewandten Seite der zumindest einen Latentwärmespeicherschicht zumindest eine Dämmschicht angeordnet ist, wobei die auf der dem Innenraum abgewandten Seite der zumindest einen Latentwärmespeicherschicht angeordnete Energieverteilschicht bevorzugt zwischen der Dämmschicht und der Latentwärmespeicherschicht angeordnet ist. Mittels der Dämmschicht wird der Energiefluss in radialer Richtung zum Innenraum des Transportbehälters hin reduziert. Die Dämmschicht umgibt den Innenraum des Transportbehälters bevorzugt allseitig.
  • Eine weitere Vergleichmäßigung der auf den Latentwärmespeicher einwirkenden thermischen Energie wird bevorzugt dadurch erreicht, dass auf der dem Innenraum abgewandten Seite der zumindest einen Latentwärmespeicherschicht wenigstens zwei Energieverteilschichten aus einem stark wärmeleitenden Material angeordnet sind, wobei bevorzugt die Dämmschicht zwischen der beiden Energieverteilschichten angeordnet ist.
  • Ein der Energieverteilschichten kann dabei die Außenoberfläche des Transportbehälters ausbilden, d.h. diese Energieverteilschicht bildet die äußerste Schicht der Transportbehälterwandung aus. Dies schließt auch Ausbildungen ein, bei denen die Energieverteilschicht auf der Außenseite eine Schutzschicht oder eine Dekorschicht trägt. Eine solche Schicht hat im Wesentlichen keine Wirkung in Bezug auf die thermischen Eigenschaften des Transportbehälters, sondern schützt die Energieverteilschicht vor äußeren Einflüssen, wie z.B. abrasiven Einflüssen, oder dient der Realisierung von Aufschriften oder dgl.
  • Die wenigstens eine Energieverteilschicht wird bevorzugt so ausgelegt und dimensioniert, dass die maximale Temperaturdifferenz im Innenraum des Transportbehälters maximal 5 Kelvin, bevorzugt maximal 8 Kelvin beträgt.
  • Die wenigstens eine Energieverteilschicht weist eine Wärmeleitfähigkeit λ > 200 W/(m.K) auf.
  • Solche Werte der Wärmeleitfähigkeit können bevorzugt dadurch erreicht werden, dass die jeweilige Energieverteilschicht zumindest teilweise, bevorzugt vollständig, aus Aluminium, Kupfer oder Kohlenstoff-Nanoröhrchen besteht.
  • Aluminimum weist eine Wärmeleitfähigkeit von ca. 236 W/(m.K) auf. Kupfer hat eine Wärmeleitfähigkeit von ca. 401 W/(m.K). Kohlenstoff-Nanoröhrchen haben eine Wärmeleitfähigkeit von 6000 W/(m.K). Es ist auch denkbar, dass die jeweilige Energieverteilschicht aus zumindest zwei verschiedenen Materialien besteht, die eine unterschiedliche Wärmeleitfähigkeit aufweisen.
  • Die Dämmschicht weist bevorzugt eine Leitfähigkeit A < 0,05 W/(m.K), bevorzugt < 0,03 W/(m.K), auf. Weiters weist die Dämmschicht bevorzugt eine Stärke von 10 - 200mm auf.
  • Die Dämmschicht ist bevorzugt als Vakuumdämmung ausgebildet. Die Dämmschicht umfasst hierbei bevorzugt wenigstens einen Hohlraum, der evakuiert ist. Alternativ kann der wenigstens eine Hohlraum mit einem Gas gefüllt sein, das schlecht wärmeleitend ist. Weiters kann die Dämmschicht eine wabenartige Struktur aufweisen. Eine vorteilhafte Ausbildung ergibt sich, wenn die Dämmschicht eine Vielzahl von insbesondere wabenförmigen Hohlkammern aufweist, wobei ein Wabenstrukturelement gemäß der WO 2011/032299 A1 besonders vorteilhaft ist.
  • Bei direkter Sonneneinstrahlung können bis zu 1000W/m2 Wärmestrahlung auf den Transportbehälter eintreffen, wodurch auf der Oberfläche eine große Temperaturdifferenz entstehen kann. Bei einer 2mm starken äußeren Energieverteilschicht aus Aluminium werden beispielsweise 0,002m * 236W/(m*K) - 0,472W/K tangential geleitet. Durch Erhöhung der Schichtdicke kann dieser Wert naturgemäß erhöht werden. Mittels eines Dämmmaterials wird der Energiefluss radial zum Innenraum des Transportbehälters hin reduziert. Bei einer Dicke der Dämmschicht von 0,1m und einem Dämmmaterial mit einer Wärmeleitfähigkeit von 0,02W/ (m*K) reduziert sich die zum Innenraum geleitete Energiemenge auf 0,02W/ (m*K) / 0,1m - 0,2W/ (m2*K).
  • Die Energiemenge, welche am Innern der Dämmschicht ankommt, ist bei homogenem Dämmmaterial und Dämmstärke direkt proportional zur Oberflächentemperatur der äußeren Energieverteilschicht. Durch eine weitere Energieverteilschicht werden in Umfangsrichtung der Behälterwandung auftretende Temperaturunterschiede am Latentwärmespeicher weiter homogenisiert. Die Dicke der weiteren Energieverteilschicht richtet sich hierbei bevorzugt nach der maximal zulässigen Temperaturdifferenz im Innenraum. Der Energiefluss in der weiteren Energieverteilschicht kann durch Einsatz von verschiedenen leitenden Materialen, unterschiedlichen Materialstärken oder Öffnungen im Material gezielt optimiert werden. Idealerweise wird diese Schicht so ausgelegt, dass die maximale Temperaturdifferenz im Innenraum weniger als 5 Kelvin, insbesondere weniger als 8 Kelvin beträgt.
  • Die erforderliche Leitfähigkeit der weiteren Energieverteilschicht ist abhängig vom maximalen Energieeintrag auf diese Schicht. Dieser ergibt sich aus der Temperaturdifferenz innerhalb der äußeren Energieverteilschicht und aus dem Energiefluss durch die Dämmschicht. Bezogen auf das oben genannte Beispiel liegt der maximale Energieeintrag bei 50 Kelvin Temperaturdifferenz bei 0,2W/(m2*K) * 50K = 10W/m2. Somit muss die weitere Energieverteilschicht im Stande sein diese Energie bei einer Temperaturdifferenz vom maximal 8 Kelvin im Innenraum des Behälters zu leiten.
  • Um den Energiefluss durch die wenigstens eine Energieverteilschicht bei Bedarf gezielt zu beeinflussen, sieht einer bevorzugte Ausbildung vor, dass die wenigstens eine Energieverteilschicht Abschnitte mit geringerem Querschnitt und Abschnitte mit größerem Querschnitt umfasst. Alternativ oder zusätzlich kann die wenigstens eine Energieverteilschicht für den selben Zweck Öffnungen aufweisen.
  • Die Latentwärmespeicherschicht ist bevorzugt als flächiger chemischer Latentwärmespeicher ausgebildet, wobei bezüglich des den Latentwärmespeicher bildenden Mediums herkömmliche Ausbildungen verwendbar sind. Bevorzugte Medien für die Latentwärmespeicher sind Paraffine und Salzmischungen. Der Phasenübergang des Mediums liegt bevorzugt im Temperaturbereich von 0-10°C oder zwischen 2-25°C.
  • Um den Latentwärmespeicher bei Bedarf wieder aufzuladen, kann dieser in Kombination mit wenigstens einem aktiven Temperierelement eingesetzt werden. Die Erfindung ist in diesem Zusammenhang derart weitergebildet, dass die Hülle weiters eine aktive Temperierschicht oder ein aktives Temperierelement aufweist. Alternativ oder zusätzlich kann die aktive Temperierschicht oder das aktive Temperierelement aber auch dazu eingesetzt werden, um den Innenraum des Behälters direkt zu temperieren.
  • Bei der aktiven Temperierschicht bzw. dem aktiven Temperierelement handelt es sich bevorzugt um ein solches zur Umwandlung von elektrischer Energie in abzugebende oder aufzunehmende Wärme. Zum Zwecke der Zufuhr der erforderlichen elektrischen Energie ist der Transportbehälter an seiner Außenseite bevorzugt mit Verbindungsmitteln, insbesondere einer Steckdose, zum elektrischen Verbinden einer externen Stromquelle ausgestattet. Sobald eine externe Stromquelle zur Verfügung steht, kann die aktive Temperierschicht bzw. das aktive Temperierelement somit in Betrieb genommen werden.
  • Weiters kann vorgesehen sein, dass der Transportbehälter einen elektrischen Energiespeicher, wie z.B. einen Akkumulator, aufweist, der von einer externen Stromquelle speisbar ist. Der elektrische Energiespeicher kann dabei angeordnet sein, um die Steuerungs- und ggf. Temperaturüberwachungselektronik des Transportbehälters mit elektrischer Energie zu versorgen. Weiters kann der elektrische Energiespeicher mit der aktiven Temperierschicht bzw. dem aktiven Temperierelement verbunden sein, um diese(s) bei Bedarf mit elektrischer Energie zu versorgen. Dadurch wird ein zumindest kurzzeitiger Betrieb der aktiven Temperierschicht bzw. des aktiven Temperierelements auch während des Transports möglich, wenn keine externe Stromquelle vorhanden ist.
  • Eine bevorzugte Ausbildung sieht vor, dass die aktive Temperierschicht bzw. das aktive Temperierelement Peltierelemente, einen mit einem thermodynamischen Kreisprozess, insbesondere einer Kompressionskältemaschine zusammenwirkenden Wärmetauscher oder eine Magnetkühlung aufweist. Besonders bevorzugt kommen Peltierelemente zum Einsatz, weil diese kleinbauend ausgeführt werden können und in einfacher Weise in die Temperierschicht integriert werden können. Die Temperierschicht umfasst bevorzugt eine Mehrzahl von Peltierelementen, deren kalte und warme Seite jeweils mit einem gemeinsamen plattenförmigen Wärmeleitelement verbunden ist. Die plattenförmigen Wärmeleitelemente bilden somit die Ober- und die Unterseite der Temperierschicht und tragen dazwischen angeordnete Peltierelemente.
  • Das aktive Temperierelement kann in die Latentwärmespeicherschicht oder das Latentwärmespeicherelement integriert werden. Beispielsweise kann hierbei vorgesehen sein, dass das Temperierelement als Kühlschlange ausgebildet ist, das in der Latentwärmespeicherschicht bzw. in dem Latentwärmespeicherelement verläuft.
  • Die Erfindung wird nachfolgend anhand von in der Zeichnung schematisch dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. In dieser zeigen Fig. 1 eine erste Ausbildung des erfindungsgemäßen Transportbehälters, Fig. 2 eine zweite Ausbildung des erfindungsgemäßen Transportbehälters und Fig. 3 eine dritte Ausbildung des Transportbehälters und nicht Gegenstand der vorliegenden Erfindung.
  • In Fig. 1 ist ein quaderförmiger Transportbehälter 1 dargestellt, dessen Wände mit 2, 3, 4, 5 und 6 bezeichnet sind. An der sechsten Seite ist der Transportbehälter 1 offen dargestellt, damit der Schichtaufbau der Wände ersichtlich wird. Die offene Seite kann beispielsweise mittels einer Tür geschlossen werden, die denselben Schichtaufbau aufweist wie die Wände 2, 3, 4, 5 und 6. Die sechs Wände des Transportbehälters 1 weisen alle denselben Schichtaufbau auf. Der Schichtaufbau umfasst eine äußere Energieverteilschicht 7, z.B. aus Aluminium, eine Dämmschicht 8, eine weitere Energieverteilschicht 9, eine Latentwärmespeicherschicht 10 und eine innere Energieverteilschicht 11.
  • Die Ausbildung gemäß Fig. 2 entspricht der Ausbildung gemäß Fig. 1 mit dem Unterschied, dass als innerste Schicht zusätzlich eine Dämmschicht 12 angeordnet ist.
  • Bei der Ausbildung gemäß Fig. 3 ist der Latentwärmespeicher nicht als den Innenraum des Transportbehälters allseitig umgebende Latentwärmespeicherschicht ausgebildet, sondern als Latentwärmespeicherelement 13, das lediglich im Bereich der Wand 4 angeordnet ist. Der Schichtaufbau der Wände umfasst lediglich eine Dämmschicht 8 und eine Energieverteilschicht 9.

Claims (10)

  1. Transportbehälter zum Transport von temperaturempfindlichem Transportgut mit einem Innenraum zur Aufnahme des Transportguts, der von einer aus mehreren Schichten bestehenden Hülle begrenzt ist, umfassend zumindest eine Latentwärmespeicherschicht (10), wobei auf der dem Innenraum abgewandten und auf der dem Innenraum zugewandten Seite der zumindest einen Latentwärmespeicherschicht (10) jeweils zumindest eine Energieverteilschicht (9, 11) aus einem stark wärmeleitenden Material angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Energieverteilschichten (9,11) den Innenraum des Transportbehälters (1) jeweils allseitig umgeben und wobei die wenigstens eine Energieverteilschicht (9, 11) eine Wärmeleitfähigkeit A > 200 W/(m.K) aufweist.
  2. Transportbehälter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf der dem Innenraum abgewandten Seite der zumindest einen Latentwärmespeicherschicht (10) zumindest eine Dämmschicht (8) angeordnet ist, wobei die auf der dem Innenraum abgewandten Seite der zumindest einen Latentwärmespeicherschicht (10) angeordnete Energieverteilschicht (9) bevorzugt zwischen der Dämmschicht (8) und der Latentwärmespeicherschicht (10) angeordnet ist.
  3. Transportbehälter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass auf der dem Innenraum abgewandten Seite der zumindest einen Latentwärmespeicherschicht (10) wenigstens zwei Energieverteilschichten (7, 9) aus einem stark wärmeleitenden Material angeordnet sind, wobei bevorzugt die Dämmschicht (8) zwischen den beiden Energieverteilschichten (7, 9) angeordnet ist.
  4. Transportbehälter nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Dämmschicht (8) eine Leitfähigkeit A < 0,05 W/(m.K), bevorzugt < 0,03 W/(m.K), aufweist.
  5. Transportbehälter nach Anspruch 2, 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Dämmschicht (8) eine Stärke von 10 - 200mm aufweist.
  6. Transportbehälter nach einem der Ansprüche l bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens eine Energieverteilschicht (7, 9, 11) zumindest teilweise aus Aluminium, Kupfer oder Kohlenstoff-Nanoröhrchen besteht.
  7. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die wenigstens eine Energieverteilschicht (7, 9, 11) aus zumindest zwei verschiedenen Materialien besteht, die eine unterschiedliche Wärmeleitfähigkeit aufweisen.
  8. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine der Energieverteilschichten (7, 9, 11) Abschnitte mit geringerem Querschnitt und Abschnitte mit größerem Querschnitt umfasst.
  9. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine der Energieverteilschichten (7, 9, 11) Öffnungen aufweist.
  10. Transportbehälter nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Hülle weiters eine aktive Temperierschicht aufweist.
EP16450011.8A 2015-08-04 2016-06-14 Transportbehälter zum transport von temperaturempfindlichem transportgut Active EP3128266B8 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ATA517/2015A AT517512B1 (de) 2015-08-04 2015-08-04 Transportbehälter zum Transport von temperaturempfindlichem Transportgut

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EP3128266A1 EP3128266A1 (de) 2017-02-08
EP3128266B1 true EP3128266B1 (de) 2023-11-29
EP3128266B8 EP3128266B8 (de) 2024-01-03

Family

ID=56194411

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP16450011.8A Active EP3128266B8 (de) 2015-08-04 2016-06-14 Transportbehälter zum transport von temperaturempfindlichem transportgut

Country Status (3)

Country Link
US (1) US11359852B2 (de)
EP (1) EP3128266B8 (de)
AT (1) AT517512B1 (de)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT520919B1 (de) * 2018-05-29 2019-09-15 Rep Ip Ag Transportbehälter zum Transport von temperaturempfindlichem Transportgut
EP3807171A4 (de) * 2018-06-15 2022-06-08 Cold Chain Technologies, LLC Versandsystem zum lagern und/oder transportieren von temperaturempfindlichen materialien
DE102019107756A1 (de) * 2019-03-26 2020-10-01 Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg Temperiervorrichtung
MX2022014688A (es) * 2020-05-22 2022-12-16 Amgen Inc Sistema de almacenamiento y metodo para almacenar y transportar medicamentos.
AT524696A1 (de) * 2021-01-15 2022-08-15 Rep Ip Ag Transportbehälter
AT525463A1 (de) 2021-09-17 2023-04-15 Rep Ip Ag Transportbehälter zum Transport von temperaturempfindlichem Transportgut umfassend Behälterwände
EP4303506A1 (de) * 2022-07-07 2024-01-10 Rep Ip Ag Behälter zum transportieren von temperaturempfindlichen gütern

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004156839A (ja) * 2002-11-07 2004-06-03 Sanyo Electric Co Ltd 缶入り飲料冷却器並びに缶入り飲料冷却方法
US20090078708A1 (en) * 2007-09-20 2009-03-26 Preston Noel Williams Temperature Maintaining Package Having Corner Discontinuities

Family Cites Families (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE635049A (de) * 1962-07-18
GB1569134A (en) * 1976-10-11 1980-06-11 Astra Sjuco Ab Res in a heat-insulated container method and apparatus for storing goods at stable temperatu
US5417082A (en) * 1992-07-09 1995-05-23 Utd Incorporated Constant temperature container
US6105659A (en) 1996-09-12 2000-08-22 Jaro Technologies, Inc. Rechargeable thermal battery for latent energy storage and transfer
JPH11270978A (ja) * 1998-03-20 1999-10-05 San Techno:Kk 潜熱利用温度調節材料
AU6118399A (en) * 1998-10-12 2000-05-01 Tineke Charlotte Kouwenberg Cooled drawer for aircraft food trolley
GB9915265D0 (en) * 1999-07-01 1999-09-01 Kryotrans Ltd Thermally insulated container
US7422143B2 (en) 2002-10-23 2008-09-09 Minnesota Thermal Science, Llc Container having passive controlled temperature interior
DE10303498A1 (de) * 2003-01-30 2004-08-12 Robert Bosch Gmbh Vorrichtung und Verfahren zur Kühlung des Wärmematerials eines Latentwärmespeichers
JP2004317041A (ja) * 2003-04-17 2004-11-11 Yaskawa Electric Corp 温度制御装置
US7278278B2 (en) * 2003-06-12 2007-10-09 21St Century Medicine, Inc. Cryogenic storage system
US20060248902A1 (en) 2005-05-06 2006-11-09 Adam Hunnell Temperature regulation device for a fluid-containing receptacle and use thereof
DE202006010757U1 (de) 2006-07-11 2006-11-02 Sgl Carbon Ag Kühlvorrichtung
ITMI20071259A1 (it) * 2007-06-22 2008-12-23 High Technology Partecipation Frigorifero per prodotti freschi con mezzi passivi per uniformare la temperatura senza ventilazione e mantenere prestazioni termiche ed umidita' relativa elevata anche in assenza di rete elettrica.
DE102007050812A1 (de) * 2007-10-24 2009-04-30 Robert Bosch Gmbh Elektrochemischer Energiespeicher
DE102008032150A1 (de) * 2008-07-08 2010-01-14 Braun Gmbh Elektrischer Rasierer mit integrierter Kühlung
EP2177255B8 (de) * 2008-10-15 2012-08-29 Kaeser Kompressoren AG Kältetrockner
EP2177849A1 (de) 2008-10-20 2010-04-21 Nederlandse Organisatie voor toegepast-natuurwetenschappelijk Onderzoek TNO Behälter zum Aufbewahren von Artikeln bei einer vorher festgelegten Temperatur
DE102009008513A1 (de) * 2009-02-11 2010-08-12 Li-Tec Battery Gmbh Anordnung und Verfahren zur Energieversorgung motorisierter Fahrzeuge
CH701771A2 (de) 2009-09-15 2011-03-15 Nico Ros Geschlossenzelliges Paneel mit Wabenstruktur aus zwei Schichten einer strukturierten Folie.
DE102010063057A1 (de) * 2010-12-14 2012-06-14 Robert Bosch Gmbh Batteriesystem für ein Kraftfahrzeug mit wenigstens einer elektrochemischen Zelle und wenigstens einem Latentwärmespeicher
DE102013002555A1 (de) * 2012-12-18 2014-06-18 Va-Q-Tec Ag Verfahren und Vorrichtung zur Vorkonditionierung von Latentwärmespeicherelementen
JP6054740B2 (ja) * 2012-12-27 2016-12-27 トッパン・フォームズ株式会社 定温保管用具及びこれを収容した保管容器
US10337784B2 (en) * 2013-02-20 2019-07-02 Doubleday Acquisitions Llc Phase change material (PCM) belts
WO2016194745A1 (ja) * 2015-05-29 2016-12-08 シャープ株式会社 保温容器およびその作製方法

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004156839A (ja) * 2002-11-07 2004-06-03 Sanyo Electric Co Ltd 缶入り飲料冷却器並びに缶入り飲料冷却方法
US20090078708A1 (en) * 2007-09-20 2009-03-26 Preston Noel Williams Temperature Maintaining Package Having Corner Discontinuities

Also Published As

Publication number Publication date
EP3128266A1 (de) 2017-02-08
US20170038114A1 (en) 2017-02-09
AT517512B1 (de) 2019-01-15
US11359852B2 (en) 2022-06-14
EP3128266B8 (de) 2024-01-03
AT517512A1 (de) 2017-02-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3128266B1 (de) Transportbehälter zum transport von temperaturempfindlichem transportgut
AT522314B1 (de) Transportbehälter
DE1966721C3 (de) Platte mit veränderlichem Wärmedurchgang
EP2567424B1 (de) Elektrischer energiespeicher mit kühlvorrichtung
DE2228444C3 (de) Heizvorrichtung mit einem Wärmespeicher
EP3169946B1 (de) Klimatisierungseinrichtung mit zumindest einem wärmerohr, insbesondere thermosiphon
EP3921583B1 (de) Transportbehälter
AT517516B1 (de) Transportbehälter zum Transport von temperaturempfindlichem Transportgut
EP3155331B1 (de) Kühl- und/oder gefriergerät mit einem vakuumdämmkörper versehen mit einem thermoelektrischen element
EP2881690B1 (de) Kühlvorrichtung zur Abfuhr eines Wärmestromes
DE102010007902B4 (de) Temperieranordnung für ein elektrisches Bauelement und Photovoltaik-Wechselrichter damit
DE102010060717A1 (de) Wärmeverteiler und dessen Verwendung
DE102015106382A1 (de) Batterietemperierungsvorrichtung sowie deren Verwendung, Batteriesystem und Fahrzeug mit einem solchen, sowie Verfahren zum Heizen und/oder Kühlen einer Batterie
EP2852727A1 (de) Vorrichtung zum heizen und/oder kühlen eines raums
DE102012206495A1 (de) Anordnung und Verfahren zur Temperierung eines Akkumulators
WO2014170166A1 (de) Induktionsheizeinrichtung mit einer induktionsspule, verfahren zur herstellung einer induktionsheizeinrichtung und induktionskochgerät
DE102018206141A1 (de) Behältnis zur Ausbildung eines Wärmezwischenspeichers
DE102020111006A1 (de) Thermomanagementsystem für eine Batterie sowie Kraftfahrzeug und Verfahren hierzu
WO2018029522A1 (de) Transportbehälter
EP3803235B1 (de) Transportbehälter zum transport von temperaturempfindlichem transportgut und verfahren zur herstellung eines solchen transportbehälters
DE3017252A1 (de) Vorrichtung zur konstanthaltung der innentemperatur von koerpern
DE102009004353A1 (de) Vorrichtung und Verfahren zur Raumtemperierung und thermischen Raumkonditionierung
EP3410045B1 (de) Temperaturkontrollierter, autonomer isolierbehälter für transport und versand
AT524553B1 (de) Versandbehälter für temperaturempfindliches Transportgut
WO2008122413A1 (de) Transportwagen für fertiggerichte

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN PUBLISHED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA ME

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

17P Request for examination filed

Effective date: 20170808

RBV Designated contracting states (corrected)

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: EXAMINATION IS IN PROGRESS

17Q First examination report despatched

Effective date: 20190225

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: EXAMINATION IS IN PROGRESS

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: EXAMINATION IS IN PROGRESS

RIC1 Information provided on ipc code assigned before grant

Ipc: F25B 21/02 20060101ALI20230331BHEP

Ipc: F25D 3/06 20060101AFI20230331BHEP

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20230515

RIN1 Information on inventor provided before grant (corrected)

Inventor name: ROS, NICO

GRAJ Information related to disapproval of communication of intention to grant by the applicant or resumption of examination proceedings by the epo deleted

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSDIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: EXAMINATION IS IN PROGRESS

INTC Intention to grant announced (deleted)
GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE PATENT HAS BEEN GRANTED

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20231013

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

RAP4 Party data changed (patent owner data changed or rights of a patent transferred)

Owner name: REP IP AG

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 502016016243

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PK

Free format text: BERICHTIGUNG B8

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN

REG Reference to a national code

Ref country code: LT

Ref legal event code: MG9D

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: MP

Effective date: 20231129

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20240301

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20240329

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20231129