EP3122912A2 - Produit filé en alliage 6xxx apte au décolletage et présentant une faible rugosité après anodisation - Google Patents

Produit filé en alliage 6xxx apte au décolletage et présentant une faible rugosité après anodisation

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EP3122912A2
EP3122912A2 EP15711658.3A EP15711658A EP3122912A2 EP 3122912 A2 EP3122912 A2 EP 3122912A2 EP 15711658 A EP15711658 A EP 15711658A EP 3122912 A2 EP3122912 A2 EP 3122912A2
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EP
European Patent Office
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spun product
spun
less
mechanical part
weight
Prior art date
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EP15711658.3A
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English (en)
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EP3122912B1 (fr
Inventor
Lukasz Dolega
Jean-Sylvestre Safrany
Ivo Kolarik
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Constellium Extrusions Decin sro
Original Assignee
Constellium Extrusions Decin sro
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Publication date
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    • C25D11/04—Anodisation of aluminium or alloys based thereon
    • C25D11/16—Pretreatment, e.g. desmutting

Definitions

  • the invention relates to turned parts obtained from rod or rod type spun products, made of aluminum alloy of the AA6xxx series, and in particular parts which have undergone post-machining surface treatment.
  • Bar turning refers to a field of manufacture by machining, in large series, mechanical parts typically of revolution (screw, bolt, shaft, piston, etc.) by removal of material from bars or rods of metal.
  • the parts are produced at high speeds on manual or digital cutting machines.
  • the productivity and the surface condition as well as the dimensional accuracy of the final part are the main objectives attached to this type of manufacturing.
  • the parts may undergo a protective surface treatment, typically by anodizing.
  • the so-called hard anodization typically carried out at low temperature (0-5 ° C), high current density in the presence of sulfuric acid makes it possible to obtain particularly resistant coatings.
  • the pieces thus produced find their application in various fields, from watchmaking to medical equipment, through the fields of transport (aeronautics, railway, automobile) and industrial (electrical, electronic, hydraulic ).
  • the international application WO2005 / 100623 discloses alloys, preferably in spun form, suitable for free cutting and composition in weight% Si 0.6 - 2.0; Fe 0.2 - 1.0; Mg 0.5 - 2.0, Cu max 1.0, Mn max 1.5, Zn max 1.0, Cr max 0.35, Ti max 0.35 and Zr 0.04 - 0.3.
  • the problem that the present invention seeks to solve is to obtain spun products which are simultaneously capable of free cutting and resistant to intergranular corrosion and which after machining and anodizing a low roughness.
  • a first object of the invention is a spun product suitable for cutting aluminum alloy composition, in% by weight, Si 0.4 - 0.8; Mg 0.8 - 1.2; Cu 0.20 - 0.4; Fe 0.05 - 0.4; Mn ⁇ 0.10; Ti ⁇ 0.15; Cr ⁇ 0.10; Bi ⁇ 0.8; Pb ⁇ 0.4; other elements ⁇ 0.05 each and ⁇ 0.15 remains aluminum, characterized in that its granular structure is essentially recrystallized.
  • a second object of the invention is the use of a spun product according to the invention for the manufacture of a brake piston or a gearbox element.
  • Another subject of the invention is a process for producing a spun product according to the invention in which, successively,
  • an aluminum alloy of composition according to the invention is produced, and is typically cast in the form of a billet
  • said billet is homogenized at a temperature of at least 550 ° C
  • said billet is homogenized to obtain a spun product, the initial spinning temperature being less than 550 ° C,
  • said spun product is brought into solution and is preferably quenched with water, said dissolution being able to be carried out either by virtue of the heat generated during the spinning or by a separate heat treatment,
  • an income is produced at a temperature between 150 and 200 ° C for a period of between 5 and 25 hours
  • said spun product is typically cold deformed by drawing.
  • Yet another object of the invention is a method of manufacturing a mechanized and anodized mechanical part in which successively
  • the spun product is machined to obtain a low-cut mechanical part
  • the mechanical part thus obtained is shaped
  • Yet another object of the invention is a mechanized and anodized mechanical part obtained by the method of manufacturing a mechanical part according to the invention.
  • Figure 1 Observation of the samples after the standardized corrosion test according to EN ISO 1846: 2008 (method B).
  • the static mechanical characteristics in other words the ultimate tensile strength Rm, the conventional yield stress at 0.2% elongation Rp0.2 and the elongation at break A%, are determined by a tensile test according to ISO 6892-1, the sampling and the direction of the test being defined by EN 485-1.
  • the bar turning ability is evaluated by a machining test as described in international application WO2013 / 170953 in paragraph [0039].
  • the test consists in determining the fragmentation ability of the chips by measuring the number of chips in a determined mass of chips collected, here 100g. Machining is carried out using a SP 12 CNC lathe and a rhombic insert with a basic 80 ° shape sold under the registered trademark S AND VIK Coromant Coroturn® 107 with the reference CCGX 09 T3 04-AL, designed for alloys with 'aluminum.
  • the machining parameters used are a rotation speed of 3000 rpm, a feed of 0.3 mm / revolution and a cutting depth of 3.5 mm.
  • the products spun according to the invention are suitable for bar turning, that is to say that they present the test described in international application WO2013 / 170953 in paragraph [0039] a number of chips per 100g of chips of at least 3000 and preferably at least 4000.
  • the corrosion resistance was evaluated according to the standardized test EN ISO 1846: 2008 (method B).
  • the surface of the samples was 20 cm 2 .
  • the samples were prepared by degreasing with an organic solvent, immersion for 2 minutes in 5% sodium hydroxide at a temperature of 55 ° C., rinsing and immersion for 2 minutes in 2% nitric acid.
  • Rmax maximum height of the roughness profile, which is the largest of the R Z i values over the evaluation length
  • R z Average profile height R 2 , which is the arithmetic mean of the individual values R Z i over the evaluation length
  • ⁇ Ra Average roughness difference is the arithmetic mean of all the ordinates of the profile over the evaluation length.
  • a substantially recrystallized granular structure is called a granular structure such that the degree of recrystallization at a thickness is greater than 70% and preferably greater than 90%.
  • the recrystallization rate is defined as the surface fraction on a metallographic section occupied by recrystallized grains.
  • the present inventors have found that for known free-cutting alloys, such as the alloys AA6262, AA6064A or AA6042 or the alloy described in the international application WO2013 / 170953, the roughness after anodization to obtain a layer of oxide of thickness of at least 20 ⁇ and much greater than the roughness before anodization.
  • the roughness after anodization is at least 1.80 ⁇ or more.
  • the present inventors have found that this problem is solved by controlling the composition of the alloy according to the invention and its granular structure.
  • the spun products suitable for free cutting according to the invention are aluminum alloy composition, in% by weight, Si 0.4 - 0.8; Mg 0.8 - 1.2; Cu 0.20 - 0.4; Fe 0.05 - 0.4; Mn ⁇ 0.10; Ti ⁇ 0.15; Cr ⁇ 0.10; Bi ⁇ 0.8; Pb ⁇ 0.4; other elements ⁇ 0.05 each and ⁇ 0, 15 remains aluminum.
  • the copper content in this first embodiment is at least 0.23% by weight.
  • the copper content is at least 0.30% by weight.
  • the iron content is preferably at least 0.20% by weight and preferably 0.25% by weight.
  • the composition is such that, in% by weight, Bi: 0.4 - 0.8 and Pb 0.2 - 0.4 and preferably Pb 0.2 - 0.34.
  • the silicon content is between 0.5 and 0.7% by weight and / or the magnesium content is between 0.9 and 1.1% by weight.
  • the essentially recrystallized granular structure is obtained in particular by controlling the manganese content and the chromium content.
  • the manganese content is at most 0.05% by weight.
  • the chromium content is at most 0.08% by weight.
  • the sum of the chromium and manganese content is such that, in% by weight, Cr + Mn ⁇ 0, 15 and preferably Cr + Mn ⁇ 0, 10.
  • the control of the zirconium content can also be important for obtaining the essentially recrystallized granular structure.
  • the zirconium content is less than 0.04% by weight and preferably less than 0.03% by weight.
  • the alloy and the metallurgical structure of the spun products according to the invention are also advantageous because their spinnability is excellent, in particular the pressure necessary to initiate the spinning is lower, the spinning speed is higher than for known alloys and no spinning defects such as hot tearing are observed.
  • the spun products according to the invention have satisfactory static mechanical strength properties: their yield strength is preferably in the T6 state of at least 300 MPa and their elongation being at least 10% and their elastic limit being preferably in the T9 state of at least 330 MPa and their elongation being at least 8%.
  • the present inventors have found that a substantially recrystallized spun product of the invention has improved intergranular corrosion resistance.
  • the spun products according to the invention have a resistance to intergranular corrosion according to the ISO 11846 method B test such that the maximum depth of corrosion on a cross section of the spun product is less than 200 ⁇ and that the relative area of the attack is less than 50%.
  • a spun product essentially recrystallized from an alloy according to the invention has improved roughness after machining and anodizing.
  • a solution comprising 180 g / l of sulfuric acid and 14 g / l of oxalic acid and 15 g / l of glycerol to obtain an oxide layer.
  • Thickness 30 ⁇ the product spun according to the invention has a roughness Rz on a generatrix parallel to the spinning axis less than or equal to 1.7 ⁇ and preferably less than 1, 2 ⁇ .
  • the spun products according to the invention are also advantageous in that for a so-called "hard” anodization, the anodizing time is reduced, which is favorable for productivity.
  • a spun product according to the invention is characterized in that the anodizing time to obtain an anode layer of thickness 30 ⁇ in a 200 g / l H 2 SO 4 solution at 5 ° C. is less than 30 minutes for a current density. of 3 A / dm 2 or in other words the oxide growth rate is greater than 1 ⁇ / min.
  • the subject of the invention is also the process for producing the spun products according to the invention.
  • an aluminum alloy of composition according to the invention is produced and is typically cast in the form of a billet.
  • the billet is then homogenized at a temperature of at least 550 ° C and preferably at least 580 ° C.
  • the chosen homogenization temperature contributes in particular to obtaining a substantially recrystallized granular structure.
  • the billet thus homogenized is then spun, the initial spinning temperature being less than 550 ° C and preferably less than 540 ° C.
  • An initial spinning temperature of at least 450 ° C is preferred.
  • the resultant spun product is dissolved and the water product obtained is preferably quenched with water, the solution being able to be carried out by means of the heat generated during the spinning or in a separate heat treatment.
  • the quenching carried out at the die outlet on spinning heat, typically with water is advantageous.
  • colder and / or cold deformation is typically carried out by pulling and / or drawing, and / or ripening the spun product.
  • the cold deformation is sufficient, typically at least 7%, to influence the mechanical properties after income.
  • the eventual maturation is typically from a few hours to a few days.
  • the spun product is then returned to a temperature between 150 and 200 ° C for a period of between 5 and 25 hours to obtain a T6 or T8 state.
  • the subject of the invention is also a process for manufacturing a mechanized and anodized mechanical part in which, successively,
  • the spun product is machined to obtain a low-cut mechanical part, c. optionally, the mechanical part thus obtained is shaped
  • the mechanical part thus obtained is anodized, the oxide thickness being at least 20 ⁇
  • the anodization is carried out at a temperature between 0 and 10 ° C. with a solution containing 100 to 250 g / l of sulfuric acid with a current density of 1 to 3 A / dm 2 with a oxide growth greater than 1 ⁇ / min.
  • the spun products according to the invention make it possible in these conditions to reduce the anodizing time compared to products according to the prior art.
  • the anodization is carried out at a temperature of between 15 and 40 ° C. with a solution comprising 100 to 250 g / l of sulfuric acid and 10 to 30 g / l of oxalic acid and 5 to 30 g / l of at least one polyol.
  • at least one polyol is chosen from ethylene glycol, propylene glycol or glycerol.
  • the anodization is carried out with a current density of between 1 and 5 A / dm 2 and preferably of 2 and 4 A / dm 2 .
  • the anodic layer thickness obtained is between 15 and 40 ⁇ .
  • the invention also relates to mechanical parts cut and anodized obtained by the method according to the invention. These mechanical parts are advantageous because simultaneously they have a roughness Rz on a generatrix parallel to the spinning axis less than or equal to 2.3 ⁇ and preferably less than or equal to 1, 7 ⁇ and their resistance to intergranular corrosion according to the ISO 11846 method B test is such that the maximum depth of corrosion on a cross section of the spun product is less than 200 ⁇ and that the relative area of the attack is less than 50%.
  • the alloys were cast in the form of 254 mm diameter billets, homogenized at 585 ° C. and then spun in the form of 15 ⁇ 100 mm cross-section bars, by direct spinning, the initial spinning temperature being 530 ° C.
  • the pressure necessary to initiate the spinning was 140 bar for the alloy A according to the invention, significantly lower than the pressure necessary to initiate the spinning of the alloy B which was 160 bar.
  • the spinning speed was 8.3 m / min for alloy billet A whereas it was 7.2 m / min for alloy B. Pull-out during spinning was observed for alloy B then that these cracks were not observed for the alloy A.
  • the alloy A thus had a better flowability than the alloy B.
  • the spun products were dipped at the outlet of the press.
  • the bars thus obtained were split by 1% and then had an income to obtain a T6 state.
  • the alloy bar A thus obtained had a granular structure recrystallized 1 ⁇ 4 thickness while the alloy bar B had a granular structure not recrystallized 1 ⁇ 4 thickness.
  • the mechanical properties of the bars thus obtained, measured in the direction of the spinning are presented in Table 2.
  • the bars obtained were suitable for bar turning.
  • the alloys were cast in the form of billets 254 mm in diameter, homogenized at 585 ° C. and then spun in the form of cylindrical bars and quenched at the outlet of the press. The bars thus obtained were fractionated by 1% and then were tempered and stretched to obtain 14 mm diameter bars.
  • the alloy bar A thus obtained had a granular structure recrystallized 1 ⁇ 4 thickness while the alloy bar B had a granular structure not recrystallized 1 ⁇ 4 thickness.
  • the bars obtained were suitable for bar turning.
  • the alloys were cast in the form of billets, homogenized and then spun in the form of 30 mm diameter bars.
  • the spun products were dipped at the outlet of the press.
  • the bars thus obtained were fractionated by 1% and then had an income to obtain bars in T6 state.
  • the spun products were dipped at the outlet of the press.
  • the bars thus obtained were fractionated by 1%, then underwent an income followed by a cold deformation to obtain a product in the T9 state.
  • the alloy F was stretched so as to obtain a bar of diameter 24.5 mm and the alloy G a bar of diameter 26 mm.
  • the alloy bars F and G thus obtained have a granular structure recrystallized 1 ⁇ 4 thickness.
  • the alloy was cast in the form of billets 261 mm in diameter, homogenized and then spun in the form of bars.
  • a bar was dipped at the outlet of the press, pulled by 1% and then deformed cold to obtain a final diameter of 24.6 mm and then suffered an income to obtain a product in the T8 state.
  • Another bar was quenched at the press outlet, cold-chilled by about 1%, then was tempered followed by cold deformation to obtain a final diameter of 24.5 mm to obtain a product in the T9 state.
  • the alloy bars H thus obtained have a granular structure recrystallized to 1 ⁇ 4 thickness.
  • the bar turning ability was evaluated by a machining test as described in the international application WO2013 / 170953 in paragraph [0039].
  • the test consists in determining the fragmentation ability of the chips by measuring the number of chips in a determined mass of chips collected, here 100g. The weight of 50 chips also determined. The results are shown in Table 11.
  • Machining is carried out using a SP 12 CNC lathe and a rhombic insert with a basic 80 ° shape sold under the registered trademark SANDVI Coromant Coroturn® 107 with the reference CCGX 09 T3 04-AL, designed for aluminum alloys .
  • the machining parameters used are a rotation speed of 3000 rpm, a feed of 0.3 mm / revolution and a cutting depth of 3.5 mm.

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Abstract

L'invention concerne des produits filés apte au décolletage en alliage d'aluminium de composition, en % en poids, Si 0,4 - 0,8; Mg 0,8 - 1,2; Cu 0,20 - 0,4; Fe 0,05 - 0,4; Mn ≤ 0, 10; Ti < 0, 15; Cr ≤ 0, 10; Bi ≤ 0,8; Pb ≤ 0,4; autres éléments < 0,05 chacun et < 0,15 reste aluminium, caractérisé en ce que sa structure granulaire est essentiellement recristallisée et leur procédé de fabrication. L'invention concerne également des pièces mécaniques décolletées et anodisées obtenues à partir des produits filés selon l'invention et leur procédé de fabrication. Les produits selon l'invention sont particulièrement avantageux pour la fabrication d'un piston de frein ou d'un élément de boite de vitesse.

Description

Produit filé en alliage 6xxx apte au décolletage et présentant une faible rugosité après anodisation
Domaine de l'invention
L'invention concerne les pièces décolletées obtenues à partir de produits filés de type barre ou tige, en alliage d'aluminium de la série AA6xxx, et en particulier des pièces ayant subi postérieurement à l'usinage un traitement de surface.
Etat de la technique
Le décolletage désigne un domaine de fabrication par usinage, en grandes séries, de pièces mécaniques typiquement de révolution (vis, boulon, axe, piston, etc.) par enlèvement de matière à partir de barres ou tiges de métal.
Celles-ci, notamment dans le cas des alliages d'aluminium, sont généralement obtenues par filage à partir de billettes.
Les pièces sont ainsi produites à des cadences élevées sur des machines de coupe à commande manuelle ou numérique.
La productivité et l'état de surface ainsi que la précision dimensionnelle de la pièce finale sont les objectifs principaux attachés à ce type de fabrication. Après usinage, les pièces peuvent subir un traitement de surface de protection, typiquement par anodisation. L' anodisation dite dure, typiquement réalisée à basse température (0— 5°C), forte densité de courant en présence d'acide sulfurique permet d'obtenir des revêtements particulièrement résistants.
Les pièces ainsi produites trouvent leur application dans des domaines variés, de l'horlogerie au matériel médical, en passant par les domaines du transport (aéronautique, ferroviaire, automobile) et industriel (électrique, électronique, hydraulique...).
Il existe une demande croissante pour des pièces mécaniques obtenues par décolletage présentant simultanément une faible rugosité et un revêtement résistant. De plus la résistance à la corrosion intergranulaire des pièces mécaniques obtenues doit être suffisante pour que les pièces ne soient pas remplacées de façon trop fréquente. En particulier pour certaines applications telles que les pistons de freins ou les éléments de boite de vitesse, diminuer la rugosité tout en réalisant un revêtement résistant permettrait d'améliorer le contact entre la pièce mécanique et son joint et ainsi diminuer l'usure et prolonger la durée de vie des pièces. Cependant les alliages ayant une bonne aptitude au décolletage présentent généralement de nombreuses phases intermétalliques qui lors de l'anodisation dure génèrent une importante rugosité. Ainsi il est très difficile d'obtenir un produit filé présentant simultanément une bonne aptitude au décolletage et une rugosité de surface faible après anodisation.
La demande internationale WO2005/ 100623 décrit des alliages, préférentiellement sous forme filée, aptes au décolletage et de composition en % en poids Si 0,6— 2,0 ; Fe 0,2 - 1,0 ; Mg 0,5 - 2,0, Cu max 1,0, Mn max 1,5, Zn max 1,0, Cr max 0,35, Ti max 0,35 et Zr 0,04 - 0,3.
La demande internationale WO 2007/027629 décrit un procédé de tempe sur presse de l'alliage 6020. Le produit obtenu ayant une bonne aptitude au décolletage.
La demande internationale WO 2008/112698 décrit un produit filé ayant une excellente aptitude au décolletage de composition en % en poids Si 0,8 - 1,5 ; Fe 1,0 - 1,8 ; Cu < 0,1 - Mn < 1 ; Mg 0,6 - 1,2 ; Ni < 3,0 ; Cr < 0,25 - Ti < 0,1.
La demande internationale WO 2013/170953 décrit un produit de composition, en % en poids, Si : 1,3 - 12 ; Fe 1,35 - 1,8, dans lequel Fe + Si est supérieur à 3,4 ; Cu 0,15
- 6 ; Mg 0,6 - 3 ; Mn < 1 ; Cr < 0,25 ; Ni < 3 - Zn < 1 - Ti < 0,1 - Bi < 0,7 - In < 0,7
- Sn < 0,7. Après usinage et anodisation pour obtenir une couche d'oxyde d'épaisseur 30 μπι, la valeur la plus basse de rugosité atteinte est 1 ,80 μιη.
Des procédés d'anodisation permettant de réaliser des couches d'oxydes notamment sur des alliages 6xxx sont connus, par exemple du brevet US 3,524,799 ou de la demande EP 1 980 651. Les alliages testés dans ces documents, tels que l'alliage 6063 ou 6463 ne sont pas connus pour être aptes au décolletage.
Le problème que la présente invention cherche à résoudre est d'obtenir des produits filés qui soient simultanément aptes au décolletage et résistants à la corrosion intergranulaire et qui présentent après usinage et anodisation une faible rugosité. Objet de l'invention
Un premier objet de l'invention est un produit filé apte au décolletage en alliage d'aluminium de composition, en % en poids, Si 0,4 - 0,8 ; Mg 0,8 - 1,2 ; Cu 0,20 - 0,4 ; Fe 0,05 - 0,4 ; Mn < 0,10 ; Ti < 0,15 ; Cr < 0,10 ; Bi < 0,8; Pb < 0,4 ; autres éléments < 0,05 chacun et < 0,15 reste aluminium, caractérisé en ce que sa structure granulaire est essentiellement recristallisée.
Un deuxième objet de l'invention est l'utilisation d'un produit filé selon l'invention pour la fabrication d'un piston de frein ou d'un élément de boite de vitesse.
Un autre objet de l'invention est un procédé de fabrication d'un produit filé selon l'invention dans lequel successivement
a. on élabore un alliage d'aluminium de composition selon l'invention, et on le coule typiquement sous forme de billette
b. on homogénéise ladite billette à une température d'au moins 550 °C,
c. on file ladite billette ainsi homogénéisée pour obtenir un produit filé, la température initiale de filage étant inférieure à 550 °C,
d. on met en solution et on trempe de préférence avec de l'eau ledit produit filé, ladite mise en solution pouvant soit être effectuée grâce à la chaleur générée pendant le filage soit réalisée dans un traitement thermique séparé,
e. optionnellement on redresse et/ou on déforme à froid typiquement par traction et/ou étirage, et/ou on fait mûrir ledit produit filé,
f. on réalise un revenu à une température comprise entre 150 et 200 °C pendant une durée comprise entre 5 et 25 heures,
g. optionnellement on déforme à froid typiquement par étirage ledit produit filé.
Encore un objet de l'invention est un procédé de fabrication d'une pièce mécanique décolletée et anodisée dans lequel successivement
a. on prépare un produit filé par le procédé de fabrication de produit filé selon l'invention,
b. on usine le produit filé pour obtenir une pièce mécanique décolletée,
c. optionnellement on met en forme la pièce mécanique ainsi obtenue
d. on réalise une anodisation de la pièce mécanique ainsi obtenue, l'épaisseur d'oxyde étant au moins égale à 15 μπι Encore un autre objet de l'invention est une pièce mécanique décolletée et anodisée obtenue par le procédé de fabrication de pièce mécanique selon l'invention.
Description des figures
Figure 1 : Observation des échantillons après le test de corrosion standardisé réalisé selon la norme EN ISO 1 1846 :2008 (méthode B).
Description de l'invention
Sauf mention contraire, toutes les indications concernant la composition chimique des alliages sont exprimées comme un pourcentage en poids basé sur le poids total de l'alliage. L'expression 1,4 Cu signifie que la teneur en cuivre exprimée en % en poids est multipliée par 1,4. La désignation des alliages se fait en conformité avec les règlements de The Aluminium Association, connus de l'homme du métier. Sauf mention contraire, les définitions de la norme EN12258-1 s'appliquent. Sauf mention contraire, les définitions des états métallurgiques de la norme EN 515 s'appliquent. Sauf mention contraire, les caractéristiques mécaniques statiques, en d'autres termes la résistance à la rupture Rm, la limite d'élasticité conventionnelle à 0,2% d'allongement Rp0,2 et l'allongement à la rupture A%, sont déterminées par un essai de traction selon la norme ISO 6892-1, le prélèvement et le sens de l'essai étant définis par la norme EN 485-1.
L'aptitude au décolletage est évaluée par un test d'usinage tel que décrit dans la demande internationale WO2013/170953 au paragraphe [0039]. Le test consiste à déterminer l'aptitude à la fragmentation des copeaux en mesurant le nombre de copeaux dans une masse déterminée de copeaux collectés, ici 100g. L'usinage est effectué en utilisant un tour SP 12 CNC et un insert rhombique avec une forme basique de 80° vendu sous la marque enregistrée S AND VIK Coromant Coroturn® 107 avec la référence CCGX 09 T3 04-AL, conçu pour les alliages d'aluminium. Les paramètres d'usinage utilisés sont une vitesse de rotation de 3000 tour/min, une alimentation de 0,3 mm/tour and une profondeur de découpe de 3,5 mm. Les produits filés selon l'invention sont aptes au décolletage c'est-à-dire qu'ils présentent au test décrit dans la demande internationale WO2013/170953 au paragraphe [0039] un nombre de copeaux pour 100g de copeaux d'au moins 3000 et de préférence d'au moins 4000. La résistance à la corrosion a été évaluée selon le test normalisé EN ISO 1 1846 :2008 (méthode B). La surface des échantillons était de 20 cm2. Les échantillons ont été préparés par dégraissage avec un solvant organique, immersion 2 mn dans la soude 5% à la température de 55 °C, rincé et immersion 2 mn dans l'acide nitrique 2%. Le test de corrosion consiste à immerger pendant 24 heures à température ambiante l'échantillon ainsi préparé dans une solution contenant 30g/l NaCl et 10ml/l d'acide chlorhydrique concentré (p = 1,19 g/ml).
Trois paramètres de rugosité mesurés selon la norme ISO 4287 sont utilisés :
• Rmax : hauteur maximale du profil de rugosité, soit la plus grande des valeurs RZi sur la longueur d'évaluation
• Rz : Hauteur moyenne du profil R2, soit la moyenne arithmétique des valeurs individuelles RZi sur la longueur d'évaluation
· Ra : Ecart moyen de rugosité soit la moyenne arithmétique de toutes les ordonnées du profil sur la longueur d'évaluation.
Dans le cadre de la présente invention, on appelle structure granulaire essentiellement recristallisée une structure granulaire telle que le taux de recristallisation à ¼ épaisseur est supérieur à 70% et de préférence supérieur à 90%. Le taux de recristallisation est défini comme la fraction de surface sur une coupe métallographique occupée par des grains recristallisés.
Les présents inventeurs ont constaté que pour des alliages de décolletage connus, tels que les alliages AA6262, AA6064A ou AA6042 ou l'alliage décrit dans la demande internationale WO2013/170953, la rugosité après une anodisation permettant d'obtenir une couche d'oxyde d'épaisseur d'au moins 20 μπι et très supérieure à la rugosité avant anodisation. Typiquement même si après usinage on obtient une rugosité telle que Rz < 0,01 μιη la rugosité après anodisation est au moins 1,80 μπι ou plus. Ainsi lors de l'anodisation la présence de nombreux composés intermétalliques dans ce type d'alliage génère une rugosité importante.
Les présents inventeurs ont constaté que ce problème est résolu en contrôlant la composition de l'alliage selon l'invention et sa structure granulaire. Les produits filés aptes au décolletage selon l'invention sont en alliage d'aluminium de composition, en % en poids, Si 0,4 - 0,8 ; Mg 0,8 - 1,2 ; Cu 0,20 - 0,4 ; Fe 0,05 - 0,4 ; Mn < 0,10 ; Ti < 0,15 ; Cr < 0,10 ; Bi < 0,8; Pb < 0,4 ; autres éléments < 0,05 chacun et < 0, 15 reste aluminium.
Les valeurs minimales simultanées de silicium, magnésium, cuivre et fer, permettent notamment d'obtenir des produits filés aptes au décolletage. Des alliages ne présentant pas ces teneurs minimales tels que par exemple les alliages 6063 ou 6463 ne sont pas aptes au décolletage.
De préférence la teneur en cuivre dans ce premier mode de réalisation est au moins 0,23 % en poids. Dans un mode de réalisation de l'invention la teneur en cuivre est au moins 0,30 % en poids. La teneur en fer est de préférence au moins 0,20 % en poids et avantageusement 0,25 % en poids. Avantageusement la composition est telle que, en % en poids, Bi : 0,4 - 0,8 et Pb 0,2 - 0,4 et de préférence Pb 0,2 - 0,34.
De préférence la teneur en silicium est comprise entre 0,5 et 0,7 % en poids et/ou la teneur en magnésium est comprise entre 0,9 et 1,1 % en poids. La structure granulaire essentiellement recristallisée est obtenue notamment grâce au contrôle de la teneur en manganèse et de la teneur en chrome. Préférentiellement la teneur en manganèse est au plus de 0,05 % en poids. Préférentiellement la teneur en chrome est au plus de 0,08 % en poids. Avantageusement la somme de la teneur en chrome et de manganèse est telle que, en % en poids, Cr + Mn < 0, 15 et de préférence Cr + Mn < 0, 10. Le contrôle de la teneur en zirconium peut également être important pour l'obtention de la structure granulaire essentiellement recristallisée. Avantageusement la teneur en zirconium est inférieure à 0.04 % en poids et de préférence inférieure à 0,03 % en poids.
L'alliage et la structure métallurgique des produits filés selon l'invention sont également avantageux car leur aptitude au filage est excellente, notamment la pression nécessaire pour initier le filage est plus faible, la vitesse de filage est plus élevée que pour des alliages connus et on n'observe pas de défauts de filage tels que des arrachements à chaud.
Contrairement à ce qui aurait pu être prévu, les produits filés selon l'invention présentent des propriétés de résistance mécanique statiques satisfaisantes : leur limite d'élasticité étant de préférence à l'état T6 d'au moins 300 MPa et leur allongement étant d'au moins 10 % et leur limite d'élasticité étant de préférence à l'état T9 d'au moins 330 MPa et leur allongement étant d'au moins 8 %. Les présents inventeurs ont constaté qu'un produit filé essentiellement recristallisé en alliage selon l'invention présente une résistance à la corrosion intergranulaire améliorée. Ainsi les produits filés selon l'invention ont une résistance à la corrosion intergranulaire selon le test ISO 11846 méthode B telle que la profondeur maximale de corrosion sur une coupe transversale du produit filé est inférieure à 200 μπι et que la superficie relative de l'attaque est inférieure à 50 %.
De plus les présents inventeurs ont constaté que de manière surprenante un produit filé essentiellement recristallisé en alliage selon l'invention présente après usinage et anodisation une rugosité améliorée. Notamment, après polissage miroir et anodisation à une température de 30°C avec une solution comprenant 180 g/1 d'acide sulfurique et 14g/l d'acide oxalique et 15 g/1 de glycerol pour obtenir une couche d'oxyde d'épaisseur 30 μπι le produit filé selon l'invention présente une rugosité Rz sur une génératrice parallèle à l'axe de filage inférieure ou égale à 1,7 μηι et de préférence inférieure à 1 ,2 μπι.
Les produits filés selon l'invention sont également avantageux en ce que pour une anodisation dite « dure » la durée d' anodisation est diminuée ce qui est favorable pour la productivité. Ainsi, un produit filé selon l'invention est caractérisé en ce que la durée d'anodisation pour obtenir une couche anodique d'épaisseur 30 μηι dans une solution 200g/l H2SO4 à 5°C est inférieure à 30 minutes pour une densité de courant de 3 A/dm2 ou autrement dit la vitesse de croissance d'oxyde est supérieure à 1 μΓη/min. L'invention a également pour objet le procédé de fabrication des produits filés selon l'invention.
Dans le procédé de fabrication selon l'invention, on élabore un alliage d'aluminium de composition selon l'invention, et on le coule typiquement sous forme de billette. La billette est ensuite homogénéisée à une température d'au moins 550 °C et de préférence d'au moins 580 °C. La température d'homogénéisation choisie contribue notamment à obtenir une structure granulaire essentiellement recristallisée. La billette ainsi homogénéisée est ensuite filée, la température initiale de filage étant inférieure à 550 °C et de préférence inférieure à 540 °C. Une température initiale de filage d'au moins 450 °C est préférée. Après filage on met en solution et on trempe de préférence avec de l'eau le produit filé obtenu, la mise en solution pouvant soit être effectuée grâce à la chaleur générée pendant le filage soit réalisée dans un traitement thermique séparé. La trempe effectuée en sortie de filière sur chaleur de filage, typiquement avec de l'eau est avantageuse.
Optionnellement on redresse et/ou on déforme à froid typiquement par traction et/ou étirage, et/ou on fait mûrir le produit filé. Avantageusement la déformation à froid est suffisante, typiquement d'au moins 7%, pour influencer les propriétés mécaniques après revenu. La maturation éventuelle est typiquement de quelques heures à quelques jours. Le produit filé est ensuite revenu à une température comprise entre 150 et 200 °C pendant une durée comprise entre 5 et 25 heures pour obtenir un état revenu T6 ou T8.
II est possible après revenu d' effectuer une déformation à froid typiquement par étirage de façon à obtenir un état T9.
L'invention a également pour objet un procédé de fabrication d'une pièce mécanique décolletée et anodisée dans lequel, successivement,
a. on prépare un produit filé selon l'invention,
b. on usine le produit filé pour obtenir une pièce mécanique décolletée, c. optionnellement on met en forme la pièce mécanique ainsi obtenue
d. on réalise une anodisation de la pièce mécanique ainsi obtenue, l'épaisseur d'oxyde étant au moins égale à 20 μπι
Dans un mode de réalisation l'anodisation est réalisée à une température comprise entre 0 et 10 °C avec une solution contenant 100 à 250 g/1 d'acide sulfurique avec une densité de courant de 1 à 3 A/dm2 avec une vitesse de croissance d'oxyde supérieure à 1 μηι/min. Les produits filés selon l'invention permettent notamment dans ces conditions de diminuer la durée d'anodisation par rapport aux produits selon l'art antérieur.
Dans un autre mode de réalisation, l'anodisation est réalisée à une température comprise entre 15 et 40 °C avec une solution comprenant 100 à 250 g/1 d'acide sulfurique et 10 à 30 g/1 d'acide oxalique et 5 à 30 g/1 d'au moins un polyol. Avantageusement au moins un polyol est choisi parmi l'ethylene glycol, le propylène glycol ou le glycérol. Préférentiellement l'anodisation est réalisée avec une densité de courant comprise entre 1 et 5 A/dm2 et de préférence de 2 et 4 A/dm2.
Préférentiellement l'épaisseur de couche anodique obtenue est comprise entre 15 et 40 μπι. L'invention concerne également les pièces mécaniques décolletées et anodisées obtenues par le procédé selon l'invention. Ces pièces mécaniques sont avantageuses car simultanément elles présentent une rugosité Rz sur une génératrice parallèle à l'axe de filage inférieure ou égale à 2,3 μιη et de préférence inférieure ou égale à 1 ,7 μπι et leur résistance à la corrosion intergranulaire selon le test ISO 11846 méthode B est telle que la profondeur maximale de corrosion sur une coupe transversale du produit filé est inférieure à 200 μιη et que la superficie relative de l'attaque est inférieure à 50 %.
L'utilisation d'un produit filé selon l'invention pour réaliser une pièce mécanique décolletée telle qu'un piston de frein ou un élément de boite de vitesse est avantageuse.
Exemples
Exemple 1
Dans cet exemple, on a préparé deux alliages dont la composition est donnée dans le tableau 1.
Tableau 1 : Composition des alliages (% en poids)
Les alliages ont été coulés sous forme de billettes de diamètre 254 mm, homogénéisées à 585 °C puis filées sous forme de barres de section transversale 15 x 100 mm, par filage direct, la température initiale de filage étant 530 °C. La pression nécessaire pour initier le filage était de 140 bar pour l'alliage A selon l'invention, significativement inférieure à la pression nécessaire pour initier le filage de l'alliage B qui était de 160 bar. La vitesse de filage était de 8,3 m/min pour la billette en alliage A alors qu'elle était de 7,2 m/min pour l'alliage B. Des arrachements lors du filage ont été observées pour l'alliage B alors que ces fissuration n'ont pas été observée pour l'alliage A. L'alliage A présentait ainsi une meilleure filabilité que l'alliage B.
Les produits filés ont été trempés en sortie de presse. Les barres ainsi obtenues ont été fractionnées de 1% puis ont subi un revenu pour obtenir un état T6. La barre en alliage A ainsi obtenue présentait une structure granulaire recristallisée à ¼ épaisseur tandis que la barre en alliage B présentait une structure granulaire non recristallisée à ¼ épaisseur. Les propriétés mécaniques des barres ainsi obtenues, mesurées dans la direction du filage sont présentées dans le Tableau 2.
Tableau 2 : Propriétés mécaniques obtenues
Les barres obtenues étaient aptes au décolletage.
Les barres ont ensuite subi les traitements de préparation suivants : usinage de 2 mm, polissage miroir puis anodisation selon le procédé (1) ou le procédé (2) décrit dans le tableau 3
Tableau 3 - Description des procédés d' anodisation 1 et 2
Les résultats obtenus pour la rugosité sont donnés dans le Tableau 4.
Tableau 4. Résultats des mesures de rugosité après traitement d' anodisation.
Exemple 2
Dans cet exemple, on a préparé deux alliages dont la composition est donnée dans le tableau 5.
Tableau 5 : Composition des alliages (% en poids)
Les alliages ont été coulés sous forme de billettes de diamètre 254 mm, homogénéisées à 585 °C puis filées sous forme de barres cylindriques et trempées en sortie de presse. Les barres ainsi obtenues ont été fractionnées de 1 % puis ont subi un revenu et ont été étirées pour obtenir des barres de diamètre 14 mm.
La barre en alliage A ainsi obtenue présentait une structure granulaire recristallisée à ¼ épaisseur tandis que la barre en alliage B présentait une structure granulaire non recristallisée à ¼ épaisseur.
Les barres obtenues étaient aptes au décolletage.
La résistance à la corrosion a été évaluée en milieu de barre selon le test normalisé EN ISO 11846 :2008 (méthode B). Les résultats sont présentés dans le Tableau 6 et sur la Figure 1.
Tableau 6 - Résultats des essais de corrosion
Alliage Surface de la barre Surface de la coupe transversale
Profondeur Superficie Profondeur Superficie maximale de relative de maximale de relative de l'attaque (μπι) l'attaque (%) l'attaque (μιη) l'attaque (%)
A 330 20 50 10
A 300 10 80 10
C 305 100 690 100
C 300 100 720 100
C 370 100 600 100 Exemple 3
Dans cet exemple, on a préparé deux alliages dont la composition est donnée dans le tableau 7. Tableau 7 : composition des alliages (% en poids)
Les alliages ont été coulés sous forme de billettes, homogénéisées puis filées sous forme de barres de diamètre 30 mm.
Les produits filés ont été trempés en sortie de presse. Les barres ainsi obtenues ont été fractionnées de 1% puis ont subi un revenu pour obtenir des barres en état T6.
Les deux alliages D et E sont testés à l'état T6 et sont différents par leur structure granulaire. La barre en alliage D ainsi obtenue présentait une structure granulaire recristallisée à ¼ épaisseur tandis que la barre en alliage E présentait une structure granulaire non recristallisée à ¼ épaisseur. Les propriétés mécaniques des barres ainsi obtenues, mesurées dans la direction du filage sont présentées dans le Tableau 8.
Tableau 8 : Propriétés mécaniques obtenues
Exemple 4
Dans cet exemple, on a préparé deux alliages dont la composition est donnée dans le tableau 9.
Tableau 9 : composition des alliages (% en poids)
Si Fe Cu Mn Mg Cr Ti Zr Ni Pb Bi
F 0,6 0,23 0,27 0,04 1,06 0,05 0,02 O.01 0.01 0.28 0.5
G 0,6 0,26 0,24 0,01 1,03 0,07 0,02 <0.01 0,01 0,24 0,4 Les alliages ont été coulés sous forme de billettes de diamètre 261 mm, homogénéisées à 585 °C puis filées sous forme de barres.
Les produits filés ont été trempés en sortie de presse. Les barres ainsi obtenues ont été tractionnées de 1%, puis ont subi un revenu suivi d'une déformation à froid pour obtenir un produit à l'état T9. L'alliage F a été étiré de telle sorte à obtenir une barre de diamètre 24.5 mm et l'alliage G une barre de diamètre 26 mm.
Les barres en alliage F et G ainsi obtenues présentent une structure granulaire recristallisée à ¼ épaisseur.
Les propriétés mécaniques des barres ainsi obtenues à l'état T9, mesurées dans la direction du filage sont présentées dans le Tableau 9.
Tableau 9 : Propriétés mécaniques obtenues
Exemple 5
Dans cet exemple, on a préparé un alliage dont la composition est donnée dans le tableau 10. Tableau 10 : composition des alliages (% en poids)
L'alliage a été coulé sous forme de billettes de diamètre 261 mm, homogénéisées puis filées sous forme de barres.
Une barre a été trempée en sortie de presse, tractionnée de 1% puis déformée à froid pour obtenir un diamètre final de 24.6 mm puis a subi un revenu pour obtenir un produit à l'état T8.
Une autre barre a été trempée en sortie de presse, tractionnée à froid d'environ 1%, puis a subi un revenu suivi d'une déformation à froid pour obtenir un diamètre final de 24.5 mm pour obtenir un produit à l'état T9. Les barres en alliage H ainsi obtenues présentent une structure granulaire recristallisée à ¼ épaisseur.
Les propriétés mécaniques des barres ainsi obtenues à l'état T8 et T9, mesurées dans la direction du filage sont présentées dans le Tableau 11. 1
L'aptitude au décolletage a été évaluée par un test d'usinage tel que décrit dans la demande internationale WO2013/170953 au paragraphe [0039]. Le test consiste à déterminer l'aptitude à la fragmentation des copeaux en mesurant le nombre de copeaux dans une masse déterminée de copeaux collectés, ici 100g. Le poids de 50 copeaux a aussi déterminé. Les résultats sont présentés dans le tableau 11.
L'usinage est effectué en utilisant un tour SP 12 CNC et un insert rhombique avec une forme basique de 80° vendu sous la marque enregistrée SANDVI Coromant Coroturn® 107 avec la référence CCGX 09 T3 04-AL, conçu pour les alliages d'aluminium. Les paramètres d'usinage utilisés sont une vitesse de rotation de 3000 tour/min, une alimentation de 0,3 mm/tour et une profondeur de découpe de 3,5 mm.
Tableau 11 : Résultats obtenus après le test d'aptitude au décolletage décrit demande internationale WO2013/170953 au paragraphe [0039]
Alliage Etat Diamètre Rm Rp0.2 A% Nombre Masse de 50 de barre (MPa) (MPa) de copeaux (g) (mm) copeaux
dans 100g
H T9 24.5 380 357 8 4272 1,1705
T8 24.6 348 321 15,6 4744 1,0539

Claims

Revendications
1. Produit filé apte au décolletage en alliage d'aluminium de composition, en % en poids, Si 0,4 - 0,8 ; Mg 0,8 - 1,2 ; Cu 0,20 - 0,4 ; Fe 0,05 - 0,4 ; Mn < 0,10 ; Ti < 0,15 ; Cr < 0,10 ; Bi < 0,8; Pb < 0,4 ; autres éléments < 0,05 chacun et < 0,15 reste aluminium, caractérisé en ce que sa structure granulaire est essentiellement recristallisée.
2. Produit filé selon la revendication 1 caractérisé en ce que la teneur en cuivre est au moins 0,23 % en poids et/ou la teneur en fer est au moins 0,20 % en poids.
3. Produit filé selon une quelconque des revendications 1 à 2 caractérisé en ce que sa composition est telle que, en % en poids, Bi : 0,4 - 0,8 et Pb 0,2 - 0,4 et de préférence Pb 0,2 - 0,34.
4. Produit filé selon une quelconque des revendications 1 à 3 caractérisé en ce que sa composition est telle que, Cr + Mn < 0,15 et de préférence Cr + Mn < 0,10.
5. Produit filé selon une quelconque des revendications 1 à 4 caractérisé en ce que après polissage miroir et anodisation à une température de 30°C avec une solution comprenant 180 g/1 d'acide sulfiirique et 14g/l d'acide oxalique et 15 g/1 de glycerol pour obtenir une couche d'oxyde d'épaisseur 30 μπι il présente une rugosité Rz sur une génératrice parallèle à l'axe de filage inférieure ou égale à 1,7 μη et de préférence inférieure à 1 ,2 μηι.
6. Produit filé selon une quelconque des revendications 1 à 5 caractérisé en ce la durée d'anodisation pour obtenir une couche anodique d'épaisseur 30 μηι dans une solution 200g/l H2S04 à 5°C est inférieure à 30 minutes pour une densité de courant de 3 A/dm2.
Produit filé selon une quelconque des revendications 1 à 6 caractérisé en ce sa résistance à la corrosion intergranulaire selon le test ISO 1 1846 méthode B est telle que la profondeur maximale de corrosion sur une coupe transversale du produit filé est inférieure à 200 μιη et que la superficie relative de l'attaque est inférieure à 50 %.
8. Utilisation d'un produit filé selon une quelconque des revendications 1 à 7 pour la fabrication d'un piston de frein ou d'un élément de boite de vitesse.
9. Procédé de fabrication d'un produit filé selon une quelconque des revendications 1 à 5 dans lequel successivement
a. on élabore un alliage d'aluminium de composition selon une quelconque des revendications 1 à 4, et on le coule typiquement sous forme de billette
b. on homogénéise ladite billette à une température d'au moins 550 °C, c. on file ladite billette ainsi homogénéisée pour obtenir un produit filé, la température initiale de filage étant inférieure à 550 °C, d. on met en solution et on trempe de préférence avec de l'eau ledit produit filé, ladite mise en solution pouvant soit être effectuée grâce à la chaleur générée pendant le filage soit réalisée dans un traitement thermique séparé,
e. optionnellement on redresse et/ou on déforme à froid typiquement par traction et/ou étirage, et/ou on fait mûrir ledit produit filé, f. on réalise un revenu à une température comprise entre 150 et 200 °C pendant une durée comprise entre 5 et 25 heures,
g. optionnellement on déforme à froid typiquement par étirage ledit produit filé.
10. Procédé de fabrication d'une pièce mécanique décolletée et anodisée dans lequel successivement
a. on prépare un produit filé par le procédé selon la revendication 9, b. on usine le produit filé pour obtenir une pièce mécanique décolletée, c. optionnellement on met en forme la pièce mécanique ainsi obtenue d. on réalise une anodisation de la pièce mécanique ainsi obtenue, l'épaisseur d'oxyde étant au moins égale à 15 μπι
11. Procédé de fabrication selon la revendication 10 dans lequel ladite anodisation est réalisée à une température comprise entre 0 et 10 °C avec une solution contenant 100 à 250 g/1 d'acide sulfurique avec une densité de courant de 1 à 3 A/dm2 avec une vitesse de croissance d'oxyde supérieure à 1 μητ/min.
12. Procédé de fabrication selon la revendication 10 dans lequel ladite anodisation étant réalisée à une température comprise entre 15 et 40 °C avec une solution comprenant 100 à 250 g/1 d'acide sulfurique et 10 à 30 g/1 d'acide oxalique et 5 à 30 g/1 d'au moins un polyol.
13. Procédé selon la revendication 12 dans lequel au moins un polyol est choisi parmi l'éthylene glycol, le propylène glycol ou le glycérol.
14. Procédé selon une quelconque des revendications 10 à 13 dans lequel ledit usinage est réalisé par tournage pour obtenir une pièce mécanique décolletée de révolution.
15. Pièce mécanique décolletée et anodisée obtenue par le procédé selon une quelconque des revendications 10 à 14.
16. Pièce mécanique selon la revendication 15 caractérisée en ce elle présente une rugosité Rz sur une génératrice parallèle à l'axe de filage inférieure ou égale à 2,3 μπι et de préférence inférieure ou égale à 1,7 μπι et en ce que sa résistance à la corrosion intergranulaire selon le test ISO 11846 méthode B telle que la profondeur maximale de corrosion sur une coupe transversale du produit filé est inférieure à 200 μηι et que la superficie relative de l'attaque est inférieure à 50 %.
17. Pièce mécanique selon la revendication 15 ou la revendication 16 caractérisée en ce qu'il s'agit d'un piston de frein ou d'un élément de boite de vitesse.
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