EP2975192B1 - Profilschienensystem - Google Patents

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EP2975192B1
EP2975192B1 EP15002080.8A EP15002080A EP2975192B1 EP 2975192 B1 EP2975192 B1 EP 2975192B1 EP 15002080 A EP15002080 A EP 15002080A EP 2975192 B1 EP2975192 B1 EP 2975192B1
Authority
EP
European Patent Office
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profiled rail
rail system
stop
rails
pocket
Prior art date
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Active
Application number
EP15002080.8A
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English (en)
French (fr)
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EP2975192A1 (de
Inventor
Olaf Holtschmidt
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kueberit Profile Systems GmbH and Co KG
Original Assignee
Kueberit Profile Systems GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kueberit Profile Systems GmbH and Co KG filed Critical Kueberit Profile Systems GmbH and Co KG
Publication of EP2975192A1 publication Critical patent/EP2975192A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP2975192B1 publication Critical patent/EP2975192B1/de
Active legal-status Critical Current
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04B—GENERAL BUILDING CONSTRUCTIONS; WALLS, e.g. PARTITIONS; ROOFS; FLOORS; CEILINGS; INSULATION OR OTHER PROTECTION OF BUILDINGS
    • E04B1/00—Constructions in general; Structures which are not restricted either to walls, e.g. partitions, or floors or ceilings or roofs
    • E04B1/62—Insulation or other protection; Elements or use of specified material therefor
    • E04B1/66—Sealings
    • E04B1/68—Sealings of joints, e.g. expansion joints
    • E04B1/6803—Joint covers
    • E04B1/6804—Joint covers specially adapted for floor parts
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04F—FINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F13/00—Coverings or linings, e.g. for walls or ceilings
    • E04F13/07—Coverings or linings, e.g. for walls or ceilings composed of covering or lining elements; Sub-structures therefor; Fastening means therefor
    • E04F13/08—Coverings or linings, e.g. for walls or ceilings composed of covering or lining elements; Sub-structures therefor; Fastening means therefor composed of a plurality of similar covering or lining elements
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04F—FINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F15/00—Flooring
    • E04F15/02—Flooring or floor layers composed of a number of similar elements
    • E04F15/02005—Construction of joints, e.g. dividing strips
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04F—FINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F2201/00—Joining sheets or plates or panels
    • E04F2201/01—Joining sheets, plates or panels with edges in abutting relationship
    • E04F2201/0153—Joining sheets, plates or panels with edges in abutting relationship by rotating the sheets, plates or panels around an axis which is parallel to the abutting edges, possibly combined with a sliding movement

Definitions

  • the invention relates to a profiled rail system for bridging expansion joints, recesses and / or edge termination of floor coverings.
  • U1 is a generic profile rail system known. It consists of two profiled rails, which are telescopic against each other. Each of these profile rails has a deck leg, which covers the underlying expansion joint. One of the two profile rails is formed in two parts, wherein the second part is essentially formed by a base leg. Both parts are bolted together. The base leg and the top leg of the other rail have stops in operative connection with each other, which limit the lateral extent of the profile rail system.
  • This profile rail system has proven itself many times in practice and forms the starting point of the present invention.
  • the profile rails In order to correctly cover the expansion joint, recess and / or edge joint with the profile rail system, the profile rails have mutually overlapping cover legs.
  • these deck legs are designed such that they are the only visible components of the profile rail system when installed. Moving the rails, for example, by an expansion of the floor covering relative to each other, so the mutual overlap of the deck leg changes. In this way, the profile rail system can compensate for the longitudinal extent of the floor covering. In particular, floating floor coverings can therefore easily expand and contract, without encountering solid obstacles and thereby destroyed.
  • the at least one first profile rail also has at least one base leg, which forms at least one pocket together with the at least one cover leg of the at least one first profile rail.
  • This at least one pocket serves to receive the at least one cover leg of the at least one second profiled rail, so that a telescopic connection is produced between the profiled rails.
  • at least one first stop is provided on at least one base limb of the at least one first profiled rail and is in operative connection with at least one second stop of the at least one second profiled rail.
  • This at least one second stop can be mounted, for example, directly on at least one cover leg of the at least one second rail.
  • the at least one second profile rail may also have at least one base leg, on which the at least one second stop is attached.
  • the profile rails can no longer be pulled away from one another.
  • the relative movement of the rails apart is therefore limited by these attacks.
  • These Limitation is important to prevent the rails from disengaging. If, at a later date, the floor coverings expand again, the profile rails are aligned correctly with respect to one another and can shift against each other again. On the other hand, if they were disengaged, the telescopic connection could block and prevent adaptation of the profiled rail system.
  • the position in which the abutment abut each other is thus the position in which the profile rail system is furthest apart and is called in the following expansion position.
  • the smallest possible overlap of the cover legs is selected in the expansion position.
  • the ratio of this overlap to the clear height of the at least one pocket is less than or equal to 0.5.
  • the ratio between the mutual overlap of the cover legs in the expansion position and the clear height of the at least one pocket is less than or equal to 0.2.
  • only one of the rails can be pivoted in the rule, which is problematic in part at the immediately adjacent wall. This application therefore requires a correspondingly lower overlap of the deck legs in order to assemble the profile rail system.
  • a ratio between the overlap of the deck legs in the expansion position to clear height of the at least one bag has proven at least 0.05.
  • the stops have at least one groove and spring, which are designed to match each other.
  • This groove and spring thereby form a pivot axis for pivoting the at least one first profiled rail relative to the at least one second profiled rail.
  • this pivot axis is defined only in the expansion position.
  • the profile rail system in operation in the expansion position, the entanglement between the groove and the spring to a very precise alignment of the rails against each other, so that a later compression of the rails is easily possible.
  • At least one of the cover legs has at least one third stop.
  • This at least one third stop cooperates either with at least one stop of the at least one base leg or the at least one cover leg of the opposite rail.
  • This additional third stop ensures a safer connection between the rails.
  • it can be used very easily for aligning the profile rails correctly when mounting the profile rail system before they are hooked together.
  • the FIG. 1 shows a spatial representation of a first embodiment of a profiled rail system 1 in a middle position.
  • the profile rail system 1 consists of a first rail 2 and a second rail 3. Both rails 2, 3 are connected by webs 4 with floor coverings 5, in particular glued.
  • the embodiment according to FIG. 1 is optimized for thin floor coverings 5, especially laminate, carpet and PVC floors.
  • Both rails 2, 3 have cover legs 6, which overlap each other and bridge a joint 7.
  • the first rail 2 also has a base leg 8, which is equipped at the end with a first stop 10.
  • the deck leg 6 of the second rail 3 has a second stop 11, which cooperates with the first stop 10.
  • third stops 13 are also provided, which support the action of the first stop 10 and second stop 11.
  • the rails 2, 3 are first connected to the adjacent floor coverings 5.
  • the rails 2, 3 are then pushed together so far that the second stop 11 comes to rest on the top of the first stop 10, without both rails 2, 3 against each other are engaged.
  • the profile rail system 1 is slightly raised with the adjacent floor coverings 5, so that the position according to FIG. 3 is reached. Due to a slight overlap 14 of the cover legs 6 in relation to a clear height 15 of the pocket 12, this Anwinkelung the rails 2, 3 is sufficient that the second stop 11 slides behind the first stop 10 and the deck leg 6 of the second rail 3 so in the bag 12 device. After lowering the profile rail system 2, this automatically enters the in FIG. 2 illustrated expansion position.
  • the overlap 14 of the cover legs 6 of the first and second rails 2, 3 is located in the expansion position.
  • a clear height 15 of the bag 12 is shown.
  • the overlap 14 is chosen in relation to the clear height 15 so that the quotient of both is approximately 1 to 3.
  • FIG. 4 shows a spatial representation of a second embodiment of a profiled rail system 1, wherein like reference numerals designate like parts. In the following, only the differences from the embodiment according to FIG. 1 received.
  • the profile rail system 1 according to FIG. 4 is designed for thicker floor coverings 5, in particular for use with an underbody 16. For this reason, the profile rail system 1 on each of its rails 2, 3 two webs 4. Between these webs 4 is the Underground 16 held while the flooring 5 is mounted on the upper side of the upper web 4.
  • the first and second stops 10, 11 are respectively formed on corresponding base legs 8.
  • the first and second stop 10, 11 of the base leg 8 has, on the one hand, a groove 17 and, on the other hand, a spring 18. It is irrelevant whether the groove 17 is located on the first or second rail 2, 3.
  • the assembly of the profile rail system 1 is carried out in the same manner as in the first embodiment described above, starting from an angled position according to FIG. 6 , In addition, now helps the pivot axis formed by the groove 17 and the spring 18 19, the first rail 2 and second rail 3 to hold each other during the pivoting in position, which facilitates the installation accordingly.
  • FIG. 7 a further embodiment of the profile rail system 1, which essentially the profile rail system 1 according to FIG. 4 equivalent.
  • the same reference numerals mean the same parts, wherein in the following only to the differences from the embodiment according to FIG. 4 will be received.
  • the second rail 3 is the embodiment according to FIG. 4 unchanged.
  • the base leg 8 is placed lower so that it touches the ground.
  • the first rail 2 also has a vertical web 20 which terminates on the outside.
  • this profile rail system 1 can be used perfectly as edge termination of a floor covering 5.
  • the assembly is carried out in the same manner as in the embodiment according to FIG. 4 , Preferably, the vertical web 20 is screwed with screws not shown with the wall.
  • the profiled rail systems described are preferably made of aluminum, an aluminum alloy or a thermoplastic polymer. They are manufactured by the extrusion process, which is particularly cost-effective. It is also thought to combine the individual features of the various embodiments with each other.
  • an edge termination profile rail system according to FIG. 4 to design it is also contemplated from the embodiment according to FIG. 1 an edge termination profile rail system according to FIG. 4 to design.
  • the web 4 is preferably omitted from the first rail 2, so that then the first rail 2 forms the edge termination.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
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  • Structural Engineering (AREA)
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  • Electromagnetism (AREA)
  • Floor Finish (AREA)
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Description

  • Die Erfindung betrifft ein Profilschienensystem zum Überbrücken von Dehnungsfugen, Aussparungen und/oder als Randabschluss von Bodenbelägen.
  • Aus der DE 20 2007 016 585 U1 ist ein gattungsgemäßes Profilschienensystem bekannt. Es besteht aus zwei Profilschienen, die gegeneinander teleskopierbar sind. Jede dieser Profilschienen weist einen Deckschenkel auf, der die darunterliegende Dehnungsfuge überdeckt. Eine der beiden Profilschienen ist zweiteilig ausgebildet, wobei der zweite Teil im Wesentlichen von einem Basisschenkel gebildet ist. Beide Teile sind miteinander verschraubt. Der Basisschenkel und der Deckschenkel der anderen Profilschiene weisen miteinander in Wirkverbindung stehende Anschläge auf, die die laterale Ausdehnung des Profilschienensystems begrenzen. Dieses Profilschienensystem hat sich in der Praxis vielfach bewährt und bildet den Ausgangspunkt der vorliegenden Erfindung.
  • Um die Dehnungsfuge, Aussparung und/oder Randfuge mit dem Profilschienensystem korrekt zu überdecken, weisen die Profilschienen sich gegenseitig überlappende Deckschenkel auf. Vorzugsweise sind diese Deckschenkel derart ausgebildet, dass sie im eingebauten Zustand die einzigen sichtbaren Komponenten des Profilschienensystems sind. Verschieben sich die Profilschienen beispielsweise durch eine Ausdehnung des Bodenbelags relativ zueinander, so ändert sich die gegenseitige Überlappung der Deckschenkel. Auf diese Weise kann das Profilschienensystem die Längenausdehnung des Bodenbelags kompensieren. Insbesondere schwimmend verlegte Bodenbeläge können sich daher problemlos ausdehnen und zusammenziehen, ohne an feste Hindernisse zu stoßen und dabei zerstört zu werden.
  • Die mindestens eine erste Profilschiene weist außerdem mindestens einen Basisschenkel auf, der zusammen mit dem mindestens einen Deckschenkel der mindestens einen ersten Profilschiene mindestens eine Tasche bildet. Diese mindestens eine Tasche dient zur Aufnahme des mindestens einen Deckschenkels der mindestens einen zweiten Profilschiene, so dass eine Teleskopverbindung zwischen den Profilschienen entsteht. Am mindestens einen Basisschenkel der mindestens einen ersten Profilschiene ist außerdem mindestens ein erster Anschlag vorgesehen, der mit mindestens einem zweiten Anschlag der mindestens einen zweiten Profilschiene in Wirkverbindung steht. Dieser mindestens eine zweite Anschlag kann dabei beispielsweise unmittelbar am mindestens einen Deckschenkel der mindestens einen zweiten Profilschiene angebracht sein. Außerdem kann die mindestens eine zweite Profilschiene auch mindestens einen Basisschenkel aufweisen, an dem der mindestens eine zweite Anschlag angebracht ist. Sobald der mindestens eine erste Anschlag gegen den mindestens einen zweiten Anschlag zur Anlage kommt, lassen sich die Profilschienen nicht mehr weiter voneinander wegziehen. Die relative Bewegung der Profilschienen auseinander ist daher durch diese Anschläge begrenzt. Diese Begrenzung ist wichtig, um zu verhindern, dass die Profilschienen außer Eingriff geraten. Wenn sich zu einem späteren Zeitpunkt die Bodenbeläge wieder ausdehnen, sind durch diese Maßnahme die Profilschienen korrekt aufeinander ausgerichtet und können sich wieder gegeneinander verschieben. Befänden sie sich dagegen außer Eingriff, so könnte die Teleskopverbindung blockieren und eine Anpassung des Profilschienensystems verhindern. Die Stellung, in der die Anschläge aneinander anliegen, ist damit jene Stellung, in der das Profilschienensystem am weitesten auseinandergezogen ist und wird im folgenden Expansionsstellung genannt.
  • Um das Profilschienensystem einfach montieren zu können, wird eine möglichst kleine Überlappung der Deckschenkel in der Expansionsstellung gewählt. Insbesondere ist das Verhältnis dieser Überlappung zur lichten Höhe der mindestens einen Tasche kleiner oder gleich 0,5. Damit kann die Montage des Profilschienensystems sehr einfach erfolgen, indem zunächst die Profilschienen mit mindestens einem angrenzenden Bodenbelag verbunden werden. Die Profilschienen werden dabei vorzugsweise soweit zusammengeschoben, dass die freien Enden der Deckschenkel aneinander stoßen. Danach wird das Profilschienensystem im Bereich der freien Enden der Deckschenkel geringfügig angehoben, so dass der Deckschenkel der mindestens einen zweiten Profilschiene hinter den ersten Anschlag in die mindestens eine Tasche gleitet. Aufgrund des geringen Verhältnisses zwischen der Überlappung der Deckschenkel in der Expansionsstellung und der lichten Höhe der mindestens einen Tasche kann dies durch moderates Anheben beider Profilschienen erreicht werden, so dass beide Profilschienen um jeweils etwa 13 Grad verschwenkt werden. Dies ist auch im eingebauten Zustand der Profilschienen, insbesondere bei dünnen Bodenbelägen wie beispielsweise Laminat möglich.
  • Im Bereich dickerer Bodenbeläge ist ein Anwinkeln um 13 Grad schon mit etwas größerem Aufwand verbunden. Aus diesem Grund ist es bei derartigen Anwendungsfällen vorteilhaft, wenn das Verhältnis zwischen der gegenseitigen Überlappung der Deckschenkel in der Expansionsstellung und der lichten Höhe der mindestens einen Tasche kleiner oder gleich 0,3 ist. In diesem Fall müssen beide Profilschienen lediglich um ca. 8 Grad verschwenkt werden, damit die Profilschienen ineinander haken.
  • Insbesondere bei einem Einsatz des Profilschienensystems als Randabschluss ist es vorteilhaft, wenn das Verhältnis zwischen der gegenseitigen Überlappung der Deckschenkel in der Expansionsstellung und der lichten Höhe der mindestens einen Tasche kleiner oder gleich 0,2 ist. Bei diesen Einsatzfällen kann in der Regel nur eine der Profilschienen verschwenkt werden, was bei der unmittelbar anstehenden Wand zum Teil problematisch ist. Dieser Anwendungsfall erfordert daher eine entsprechend geringere Überlappung der Deckschenkel, um das Profilschienensystem montieren zu können.
  • Nach unten ist das Verhältnis zwischen der Überlappung der Deckschenkel in der Expansionsstellung und der lichten Höhe der mindestens einen Tasche durch 0 beschränkt, da anderenfalls keine Überlappung mehr vorhanden wäre. Um andererseits eine hinreichende Funktionssicherheit im Einsatz zu gewährleisten, ist eine gewisse Mindestüberlappung auch in der Expansionsstellung sinnvoll. Hier hat sich in einer bevorzugten Ausführungsform ein Verhältnis zwischen der Überlappung der Deckschenkel in der Expansionsstellung zur lichten Höhe der mindestens einen Tasche von mindestens 0,05 bewährt.
  • Insbesondere bei nicht exakt ebenem Untergrund kann es vorkommen, dass die Profilschienen des Profilschienensystems während ihrer Expansionsbewegung außer Eingriff geraten. Um auch hier die Funktion des Profilschienensystems sicherzustellen, ist das genannte Verhältnis mindestens 0,1.
  • Um die Montage des Profilschienensystems zu erleichtern und gleichzeitig die Funktionssicherheit zu verbessern, ist es vorteilhaft, wenn die Anschläge mindestens eine Nut und Feder aufweisen, die passend zueinander ausgebildet sind. Diese Nut und Feder bilden dabei eine Schwenkachse zum Verschwenken der mindestens einen ersten Profilschiene gegenüber der mindestens einen zweiten Profilschiene. Diese Schwenkachse ist aber nur in der Expansionsstellung definiert. Beim Montieren des Profilschienensystems reicht es in diesem Fall häufig aus, nur eine der Profilschienen anzuheben. Durch die Verbindung in der Nut-Feder-Profilierung wird die andere Profilschiene mit angehoben, so dass der Montagevorgang entsprechend einfacher ist. Gerät das Profilschienensystem im Betrieb in die Expansionsstellung, so sorgt die Verhakung zwischen der Nut und der Feder zu einer sehr exakten Ausrichtung der Profilschienen gegeneinander, so dass ein späteres Zusammendrücken der Profilschienen problemlos möglich ist.
  • Schließlich ist es günstig, wenn mindestens einer der Deckschenkel mindestens einen dritten Anschlag aufweist. Dieser mindestens eine dritte Anschlag wirkt entweder mit mindestens einem Anschlag des mindestens einen Basisschenkels oder des mindestens einen Deckschenkels der gegenüberliegenden Profilschiene zusammen. Dieser zusätzliche dritte Anschlag sorgt für eine sicherere Verbindung zwischen den Profilschienen. Außerdem kann er sehr einfach dafür genutzt werden, beim Montieren des Profilschienensystems die Profilschienen aufeinander korrekt auszurichten, bevor sie miteinander verhakt werden.
  • Der Erfindungsgegenstand wird beispielhaft anhand der Zeichnung erläutert, ohne den Schutzumfang zu beschränken.
  • Es zeigt:
    • Figur 1
    eine räumliche Darstellung einer ersten Ausführungsform eines Profilschienensystems in einer mittleren Stellung,
    Figur 2
    das Profilschienensystem gemäß Figur 1 in der Expansionsstellung.
    Figur 3
    das Profilschienensystem gemäß Figur 2 in angewinkelter Expansionsstellung.
    Figur 4
    eine räumliche Darstellung einer zweiten Ausführungsform eines Profilschienensystems in einer mittleren Stellung,
    Figur 5
    das Profilschienensystem gemäß Figur 4 in der Expansionsstellung,
    Figur 6
    das Profilschienensystem gemäß Figur 5 in angewinkelter Expansionsstellung und
    Figur 7
    eine dritte Ausführungsform des Profilschienensystems gemäß Figur 4 als Randabschluss.
  • Die Figur 1 zeigt eine räumliche Darstellung einer ersten Ausführungsform eines Profilschienensystems 1 in einer mittleren Stellung. Das Profilschienensystem 1 besteht aus einer ersten Profilschiene 2 und einer zweiten Profilschiene 3. Beide Profilschienen 2, 3 sind über Stege 4 mit Bodenbelägen 5 verbunden, insbesondere verklebt. Die Ausführungsform gemäß Figur 1 ist für dünne Bodenbeläge 5, insbesondere Laminat-, Teppich- und PVC-Böden optimiert.
  • Beide Profilschienen 2, 3 weisen Deckschenkel 6 auf, die sich gegenseitig überlappen und eine Fuge 7 überbrücken. Die erste Profilschiene 2 weist außerdem einen Basisschenkel 8 auf, der endseitig mit einem ersten Anschlag 10 ausgerüstet ist. Der Deckschenkel 6 der zweiten Profilschiene 3 weist einen zweiten Anschlag 11 auf, der mit dem ersten Anschlag 10 zusammenwirkt. Der Basisschenkel 8 bildet zusammen mit dem Deckschenkel 6 der ersten Profilschiene 2 eine Tasche 12, in der der Deckschenkel 6 der zweiten Profilschiene 3 verschiebbar aufgenommen ist. Auf diese Weise ergibt sich eine Teleskopverbindung zwischen der ersten Profilschiene 2 und der zweiten Profilschiene 3. An den Deckschenkeln 6 der Profilschienen 2, 3 sind außerdem dritte Anschläge 13 vorgesehen, die die Wirkung des ersten Anschlags 10 und zweiten Anschlags 11 unterstützen.
  • Durch entgegengesetztes Verschieben der Profilschienen 2, 3, beispielsweise durch Schrumpfen der Bodenbeläge 5 vergrößert sich der Abstand der Profilschienen 2, 3 voneinander, so dass diese Bewegung der Bodenbeläge 5 durch das Profilschienensystem 1 ausgeglichen wird. Ab einer vorgegebenen Distanz der Profilschienen 2, 3 voneinander geraten die ersten und zweiten Anschläge 10, 11 sowie die dritten Anschläge 13 in Kontakt miteinander, so dass ein weiteres Auseinanderziehen der Profilschienen 2, 3 voneinander unterbunden ist. Diese Expansionsstellung genannte Lage ist in Figur 2 dargestellt. Dabei wirken hauptsächlich der erste Anschlag 10 und der zweite Anschlag 11 bewegungsbegrenzend auf die Profilschienen 2, 3. Die dritten Anschläge 13 sorgen zusätzlich für eine Arretierung in der Expansionsstellung und verhindern insbesondere, dass die zweite Profilschiene 3 durch Verschiebungen nach oben aus der Tasche 12 befreit wird. Dies ist insbesondere deshalb wichtig, weil bei einem späteren Zusammenschieben der Profilschiene 2, 3 zueinander diese korrekt aufeinander ausgerichtet sein müssen, um diese Bewegung zu erlauben.
  • Um das Profilschienensystem 1 einfach montieren zu können, werden die Profilschienen 2, 3 zunächst mit den angrenzenden Bodenbelägen 5 verbunden. Die Profilschienen 2, 3 werden dann so weit zusammengeschoben, dass der zweite Anschlag 11 oberseitig auf dem ersten Anschlag 10 zu liegen kommt, ohne dass beide Profilschienen 2, 3 gegeneinander im Eingriff sind. Anschließend wird das Profilschienensystem 1 mit den angrenzenden Bodenbelägen 5 geringfügig angehoben, so dass die Stellung gemäß Figur 3 erreicht wird. Bedingt durch eine geringe Überlappung 14 der Deckschenkel 6 im Verhältnis zu einer lichten Höhe 15 der Tasche 12 reicht diese Anwinkelung der Profilschienen 2, 3 aus, dass der zweite Anschlag 11 hinter den ersten Anschlag 10 gleitet und der Deckschenkel 6 der zweiten Profilschiene 3 damit in die Tasche 12 gerät. Nach dem Absenken des Profilschienensystems 2 gerät dieses selbsttätig in die in Figur 2 dargestellte Expansionsstellung.
  • In der Figur 2 ist außerdem die Überlappung 14 der Deckschenkel 6 der ersten und zweiten Profilschiene 2, 3 in der Expansionsstellung eingezeichnet. Außerdem ist eine lichte Höhe 15 der Tasche 12 dargestellt. Die Überlappung 14 ist im Verhältnis zur lichten Höhe 15 so gewählt, dass der Quotient aus beiden in etwa 1 zu 3 beträgt.
  • Die Figur 4 zeigt eine räumliche Darstellung einer zweiten Ausführungsform eines Profilschienensystems 1, wobei gleiche Bezugszeichen gleiche Teile benennen. Im Folgenden wird lediglich auf die Unterschiede zur Ausführungsform gemäß Figur 1 eingegangen.
  • Das Profilschienensystem 1 gemäß Figur 4 ist für dickere Bodenbeläge 5, insbesondere für den Einsatz mit einem Unterboden 16 ausgebildet. Aus diesem Grund weist das Profilschienensystem 1 an jedem seiner Profilschienen 2, 3 zwei Stege 4 auf. Zwischen diesen Stegen 4 ist der Unterboden 16 gehalten, während der Bodenbelag 5 oberseitig auf dem oberen Steg 4 angebracht wird.
  • Bei der Ausführungsform gemäß Figur 4 weist auch die zweite Profilschiene 3 einen Basisschenkel 8 auf, wobei dieser den zweiten Anschlag 11 trägt. Damit sind der erste und zweite Anschlag 10, 11 jeweils an entsprechenden Basisschenkeln 8 angeformt.
  • Der erste und zweite Anschlag 10, 11 der Basisschenkel 8 weist einerseits eine Nut 17 und andererseits eine Feder 18 auf. Dabei ist es unerheblich, ob sich die Nut 17 an der ersten oder zweiten Profilschiene 2, 3 befindet.
  • In der in Figur 5 dargestellten Expansionsstellung liegen der erste Anschlag 10 und zweite Anschlag 11 aneinander an, so dass die Feder 18 in die Nut 17 greift. Dies sorgt für eine zusätzliche Verfestigung der Verbindung beider Profilschienen 2, 3, so dass diese stets exakt aufeinander ausgerichtet bleiben. Außerdem bildet die Nut-Feder-Profilierung eine Schwenkachse 19 für die erste Profilschiene 2 und zweite Profilschiene 3 gegeneinander.
  • Die Montage des Profilschienensystems 1 erfolgt in gleicher Weise wie bei der oben beschriebenen ersten Ausführungsform, ausgehend von einer angewinkelten Stellung gemäß Figur 6. Zusätzlich hilft nun die von der Nut 17 und der Feder 18 gebildete Schwenkachse 19, die erste Profilschiene 2 und zweite Profilschiene 3 während des Verschwenkens gegenseitig in Lage zu halten, was die Montage entsprechend erleichtert.
  • Schließlich zeigt die Figur 7 eine weitere Ausführungsform des Profilschienensystems 1, welches im Wesentlichen dem Profilschienensystem 1 gemäß Figur 4 entspricht. Gleiche Bezugszeichen bedeuten dabei gleiche Teile, wobei im Folgenden lediglich auf die Unterschiede zur Ausführungsform gemäß Figur 4 eingegangen wird.
  • Die zweite Profilschiene 3 ist zur Ausführungsform gemäß Figur 4 unverändert. Bei der ersten Profilschiene 2 entfallen die Stege 4. Außerdem ist der Basisschenkel 8 tiefer gelegt, so dass er den Boden berührt. Die erste Profilschiene 2 weist außerdem einen vertikalen Steg 20 auf, der außenseitig abschließt. Damit lässt sich dieses Profilschienensystem 1 perfekt als Randabschluss eines Bodenbelags 5 einsetzen. Die Montage erfolgt in gleicher Weise wie bei der Ausführungsform gemäß Figur 4. Vorzugsweise wird der vertikale Steg 20 mit nicht dargestellten Schrauben mit der Wand verschraubt.
  • Die beschriebenen Profilschienensysteme bestehen vorzugsweise aus Aluminium, einer Aluminiumlegierung oder einem thermoplastischen Polymer. Sie sind nach dem Extrusionsverfahren hergestellt, was besonders kostengünstig ist. Es ist auch daran gedacht, die einzelnen Merkmale der verschiedenen Ausführungsbeispiele miteinander zu kombinieren. Insbesondere ist daran gedacht, auch aus der Ausführungsform gemäß Figur 1 ein Randabschlussprofilschienensystem entsprechend der Figur 4 zu gestalten. Dabei wird vorzugsweise von der ersten Profilschiene 2 der Steg 4 weggelassen, so dass dann die erste Profilschiene 2 den Randabschluss bildet.
    • Bezugszeichenliste
    • 1
    Profilschienensystem
    2
    erste Profilschienen
    3
    zweite Profilschiene
    4
    Steg
    5
    Bodenbelag
    6
    Deckschenkel
    7
    Fuge
    8
    Basisschenkel
    10
    erster Anschlag
    11
    zweiter Anschlag
    12
    Tasche
    13
    dritter Anschlag
    14
    Überlappung
    15
    lichte Höhe der Tasche
    16
    Unterboden
    17
    Nut
    18
    Feder
    19
    Schwenkachse
    20
    vertikaler Steg

Claims (7)

  1. Profilschienensystem zum Überbrücken von Dehnungsfugen. Aussparungen und/oder als Randabschluss von Bodenbelägen (5), wobei das Profilschienensystem (1) mindestens eine erste (2) und zweite Profilschiene (3) aufweist, die zueinander gerichtete und im Wesentlichen parallel zum Bodenbelag (5) ausgerichtete, sich gegenseitig überlappende Deckschenkel (6) aufweisen, wobei die mindestens eine erste Profilschiene (2) gegen die mindestens eine zweite Profilschiene (3) verschiebbar ist und die mindestens eine erste Profilschiene (2) mindestens einen Basisschenkel (8) aufweist, der zusammen mit dem mindestens einen Deckschenkel (6) der mindestens einen ersten Profilschiene (2) mindestens eine Tasche (12) zur Aufnahme mindestens eines Schenkels (6, 8) der mindestens einen zweiten Profilschiene (3) bildet, wobei am mindestens einen Basisschenkel (8) der mindestens einen ersten Profilschiene (2) mindestens ein erster Anschlag (10) vorgesehen ist, der mit mindestens einen zweiten Anschlag (11) der mindestens einen zweiten Profilschiene (3) in Wirkverbindung steht und in einer Expansionsstellung die gegenseitige Verschiebung der mindestens einen ersten Profilschiene (2) gegen die mindestens eine zweite Profilschienen (3) begrenzt, dadurch gekennzeichnet, dass in der Expansionsstellung das Verhältnis einer Überlappung (14) der Deckschenkel (6) der mindestens einen ersten und zweiten Profilschiene (2, 3) zu einer lichten Höhe (15) der mindestens einen Tasche (12) kleiner oder gleich 0,5 ist.
  2. Profilschienensystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Verhältnis der Überlappung (14) der Deckschenkel (6) der ersten und zweiten Profilschiene (2, 3) in der Expansionsstellung zur lichten Höhe (15) der mindestens einen Tasche (12) kleiner oder gleich 0,3 ist.
  3. Profilschienensystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Verhältnis der Überlappung (14) der Deckschenkel (6) der ersten und zweiten Profilschiene (2, 3) in der Expansionsstellung zur lichten Höhe (15) der mindestens einen Tasche (12) kleiner oder gleich 0,2 ist.
  4. Profilschienensystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Verhältnis der Überlappung (14) der Deckschenkel (6) der ersten und zweiten Profilschiene (2, 3) in der Expansionsstellung zur lichten Höhe (15) der mindestens einen Tasche (12) mindestens 0,05 ist.
  5. Profilschienensystem nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Verhältnis der Überlappung (14) der Deckschenkel (6) der ersten und zweiten Profilschiene (2, 3) in der Expansionsstellung zur lichten Höhe (15) der mindestens einen Tasche (12) mindestens 0,1 ist.
  6. Profilschienensystem nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der erste (10) und zweite Anschlag (11) mindestens eine Nut (17) und Feder (18) aufweisen, die passend zueinander ausgebildet sind, und eine Schwenkachse (19) zum Verschwenken der mindestens einen ersten Profilschiene (2) relativ zur mindestens einen zweiten Profilschiene (3) bilden.
  7. Profilschienensystem nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens einer der Deckschenkel (6) mindestens einen dritten Anschlag (13) aufweist.
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