EP2907206B1 - Koronazündeinrichtung mit gasdichtem hf-steckverbinder - Google Patents

Koronazündeinrichtung mit gasdichtem hf-steckverbinder Download PDF

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EP2907206B1
EP2907206B1 EP13779528.2A EP13779528A EP2907206B1 EP 2907206 B1 EP2907206 B1 EP 2907206B1 EP 13779528 A EP13779528 A EP 13779528A EP 2907206 B1 EP2907206 B1 EP 2907206B1
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EP
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housing
ignition device
corona ignition
inner conductor
plug connector
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Timo Stifel
Martin Zebhauser
Wolfgang Lankes
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BorgWarner Ludwigsburg GmbH
Rosenberger Hochfrequenztechnik GmbH and Co KG
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BorgWarner Ludwigsburg GmbH
Rosenberger Hochfrequenztechnik GmbH and Co KG
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    • H01T13/08—Mounting, fixing or sealing of sparking plugs, e.g. in combustion chamber
    • H—ELECTRICITY
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    • H01T13/50—Sparking plugs having means for ionisation of gap
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P23/00—Other ignition
    • F02P23/04—Other physical ignition means, e.g. using laser rays

Definitions

  • the invention relates to a corona ignition device with the features specified in the preamble of claim 1, as they are from the EP 1 662 626 A1 is known.
  • Such corona ignition devices have a connector at their end remote from the combustion chamber, with which they can be connected to a high-frequency generator or the vehicle electrical system.
  • a corona ignition device can ignite a fuel-air mixture in a combustion chamber of an internal combustion engine by means of a corona discharge generated in the combustion chamber.
  • the corona ignition device has a center electrode which is inserted in an insulator and is thus electrically insulated from a housing and the walls of the combustion chamber which are at ground potential.
  • the center electrode together with the housing or the walls of the combustion chamber lying at ground potential, forms a capacitance as a counter electrode.
  • This capacitance together with a coil arranged in the housing, forms an electrical resonant circuit which is excited with a high-frequency voltage, which is generated, for example, with the aid of a transformer with a center tap or another high-frequency generator. If the resonant circuit is excited resonantly, there is an excessive voltage between the center electrode and the walls of the combustion chamber or the housing of the corona ignition device. This leads to the formation of a corona discharge in the combustion chamber, which emanates from an ignition tip on the center electrode.
  • corona ignition devices Compared to conventional spark plugs, which ignite fuel-air mixtures by means of arc discharges, corona ignition devices have the advantage of a significantly lower erosion of the electrodes or ignition tips. Corona ignition devices therefore have the potential of a much longer service life than conventional spark plugs.
  • the object of the present invention is to show a way in which the service life of corona ignition devices can be improved.
  • An HF plug connector according to the invention enables the housing tube of a corona ignition device to be closed gas-tight. In this way, the life of corona ignition devices can be increased.
  • the cause of premature failure of corona ignition devices is often voltage breakdowns inside the corona ignition device.
  • By closing the housing tube of the corona ignition device with an HF plug connector according to the invention the penetration of atmospheric moisture into the housing can be prevented. This is important because air humidity lowers the voltage breakdown threshold and moisture ingress can lead to premature failure of a corona igniter.
  • a connector according to the invention makes it possible to further reduce the risk of voltage flashovers by providing an increased gas pressure at 20 ° C. in the housing, for example of 2 bar or more, preferably 5 bar or more. Even with dry air, the dielectric strength can be increased significantly.
  • the interior of the housing can be filled with an insulating gas, for example nitrogen, carbon dioxide and / or sulfur hexafluoride.
  • an insulating gas for example nitrogen, carbon dioxide and / or sulfur hexafluoride.
  • a gas mixture which contains at least 5% sulfur hexafluoride based on the total number of gas particles is preferably used as the insulating gas
  • the glass body is a glass melt that surrounds the inner conductor. If the glass melt is brought into contact with the inner conductor and the outer conductor, there is a material connection between glass and inner conductor on the one hand and glass and outer conductor on the other.
  • the glass body forms a pressure glass bushing.
  • a metal body in this case the outer conductor
  • the outer conductor has a higher coefficient of thermal expansion than the glass body surrounding it.
  • the outer conductor is heated and the annular gap between the outer conductor and inner conductor is closed with liquid glass. When it cools down, the vitreous solidifies and contracts. Due to its higher coefficient of thermal expansion, the outer conductor contracts more than the glass body, so that the glass body is pressed against the inner conductor with considerable pressure. In this way, an excellent seal between the Reach glass body and the inner conductor as well as between the glass body and the surrounding outer conductor.
  • the inner conductor has a smaller coefficient of thermal expansion than the glass body. Then the inner conductor contracts less when cooling than the glass body surrounding it. The force with which the glass body presses against the inner conductor is then even greater and, accordingly, the seal is even better.
  • the outer conductor is made of steel, preferably with a coefficient of thermal expansion of at least 80 ⁇ 10 -7 per Kelvin at 20 ° C, for example in the range of 80 to 80 ⁇ 10 -7 per Kelvin at 20 ° C. Glasses with a coefficient of thermal expansion of, for example, 50 to 100 ⁇ 10 -7 per Kelvin can then be used for the glass body. Such glasses are commercially available. Quartz glass, for example, is suitable.
  • the inner conductor is made of an invar alloy. A suitable alloy is commercially available, for example, under the name Kovar.
  • the outer conductor of the connector is preferably integrally connected to a housing tube of the corona ignition device, for example by welding.
  • the in Figure 1 HF connector shown consists of a metallic housing 1, which forms the outer conductor of the coaxial connector, a metallic inner conductor 2 and a glass body 3, which seals an annular gap between the inner conductor 2 and the outer conductor 1.
  • the glass body 3 can form a pressure glass bushing for the inner conductor 2.
  • the glass body 3 also serves as an insulation support for the inner conductor 2, so that further components can be dispensed with.
  • the annular gap between outer conductor 1 and inner conductor 2 is preferably at least 2 mm wide.
  • the diameter of the inner conductor is preferably smaller than the width of the annular gap, for example 1 to 1.5 mm. With these dimensions, a gas-tight pressure glass leadthrough can be easily implemented and connected to an annular gap which is sufficiently wide for the electrical insulation of the inner conductor 2 from the outer conductor 1.
  • the high-frequency connector can be used wherever an HF component is to be releasably electrically connected to a high-frequency line from the outside.
  • the HF connector is particularly well suited for a corona ignition device with which a fuel-air mixture is ignited in a combustion chamber of an internal combustion engine by means of a corona discharge.
  • the outer conductor 1 of the HF plug connector shown preferably has a section 1a which has an outer surface contoured for engagement with a wrench.
  • section 1a can have a hexagonal or double hexagonal profile. If the HF connector is mounted on a housing of a corona ignition device, the functional surface of the contoured section 1a can be used to screw the corona ignition device into the threaded block of an engine.
  • the outer conductor can have further functional surfaces, for example for latching with a suitable mating connector.
  • the latter has a cylindrical end section 1b which starts from a circumferential shoulder 1c. With this end section 1b, the HF plug connector can be plugged into a housing tube.
  • the circumferential shoulder 1c is formed by a flange, which then lies on the end face of the tube housing.
  • the HF connector can then be attached to a housing tube, for example by welding, for example laser welding or magnetic crimping.
  • the Figures 2 and 3 show a corona igniter with the in Figure 1 RF connectors shown.
  • the corona ignition device has a housing 4 which is connected in a gas-tight manner to the outer conductor 1 of the HF connector, for example by welding.
  • the housing 4 consists of several parts, namely a housing tube 4a, in which a coil 5 is arranged, and a housing head 4b, which surrounds an insulator 6.
  • the coil 5 is wound on a coil former, which can carry at its end a socket into which the inner conductor 2 is inserted.
  • the inner conductor 2 can thus be connected to the coil 5.
  • the housing head 4b has an external thread for screwing into an engine block.
  • An external thread is not required, however, since the corona ignition device can also be attached to the engine block in another way.
  • a center electrode 7 leads through the insulator 6 to one or more ignition tips 8.
  • the housing head 4b forms a capacitor together with the center electrode 7 and the insulator 6. This capacitor is connected in series with the coil 5 and forms an electrical resonant circuit with it. By exciting this resonant circuit, a corona discharge starting from the ignition tips 8 can be generated.
  • the housing 4 of the corona ignition device is sealed gas-tight at its end on the combustion chamber side by the insulator 6 and on its end remote from the combustion chamber by the HF plug connector.
  • the gas pressure in the interior of the housing is increased compared to the atmospheric pressure, for example to a value of more than two bar. Values from 5 bar to 30 bar are well suited.
  • the gas-tight closure of the housing 4 of the corona ignition device enables gas insulation. Gas insulation not only reduces the risk of voltage flashovers, but also reduces losses of the resonant circuit in the conductive housing 4 of the corona ignition device.
  • the gas insulation in the interior of the corona ignition device can be achieved for example by nitrogen, dry air, sulfur hexafluoride and / or carbon dioxide. Insulating gases such as nitrogen, sulfur hexafluoride and carbon dioxide are particularly suitable. In particular gas mixtures which contain sulfur hexafluoride, for example 5 percent (based on the total number of gas molecules) or more, enable excellent gas insulation.

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Description

  • Die Erfindung geht aus von einer Koronazündeinrichtung mit den im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Merkmalen, wie sie aus der EP 1 662 626 A1 bekannt ist. Solche Koronazündeinrichtungen weisen an ihrem brennraumfernen Ende einen Steckverbinder auf, mit dem sie an einem Hochfrequenzgenerator oder das Bordnetz eines Fahrzeugs angeschlossen werden können.
  • Aus der EP 1 662 626 A1 und der WO 2004/063560 A1 ist bekannt, wie mit einer Koronazündeinrichtung ein Brennstoff-Luft-Gemisch in einem Brennraum eines Verbrennungsmotors durch eine in dem Brennraum erzeugte Korona-Entladung gezündet werden kann. Die Korona-Zündeinrichtung hat eine Mittelelektrode, die in einem Isolator steckt und so gegenüber einem Gehäuse und den auf Massepotential liegenden Wänden des Brennraums elektrisch isoliert ist. Die Mittelelektrode bildet zusammen mit dem Gehäuse bzw. den auf Massepotential liegenden Wänden des Brennraums als Gegenelektrode eine Kapazität.
  • Diese Kapazität bildet zusammen mit einer in dem Gehäuse angeordneten Spule einen elektrischen Schwingkreises, welcher mit einer hochfrequenten Spannung erregt wird, die beispielsweise mit Hilfe eines Transformators mit Mittenabgriff oder einem anderen Hochfrequenzgenerator erzeugt wird. Wenn der Schwingkreis resonant angeregt wird, kommt es zu einer Spannungsüberhöhung zwischen der Mittelelektrode und den Wänden des Brennraums bzw. dem Gehäuse der Koronazündeinrichtung. Dies führt dazu, dass sich in dem Brennraum eine Koronaentladung bildet, die von einer Zündspitze an der Mittelelektrode ausgeht.
  • Koronazündeinrichtungen haben gegenüber herkömmlichen Zündkerzen, die Brennstoff-Luft-Gemische mittels Bogenentladungen entzünden, den Vorteil eines wesentlich geringeren Abbrands der Elektroden bzw. Zündspitzen. Koronazündeinrichtungen haben deshalb das Potential einer wesentlich längeren Lebensdauer als herkömmliche Zündkerzen.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Weg aufzuzeigen, wie sich die Lebensdauer von Koronazündeinrichtungen verbessern lässt.
  • Diese Aufgabe wird durch eine Koronazündeinrichtung mit den im Anspruch 1 angegebenen Merkmalen gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind Gegenstand von Unteransprüchen.
  • Ein erfindungsgemäßer HF-Steckverbinder ermöglicht es, das Gehäuserohr einer Koronazündeinrichtung gasdicht zu verschließen. Auf diese Weise lässt sich die Lebensdauer von Koronazündeinrichtungen erhöhen. Ursache für einen vorzeitigen Ausfall von Koronazündrichtungen sind nämlich oft Spannungsdurchschläge im Inneren der Koronazündeinrichtung. Indem das Gehäuserohr der Koronazündeinrichtung mit einem erfindungsgemäßen HF-Steckverbinder verschlossen wird, kann ein Eindringen von Luftfeuchtigkeit in das Gehäuse verhindert werden. Dies ist wichtig, da Luftfeuchtigkeit die Schwelle für Spannungsdurchschläge herabsetzt und eingedrungene Feuchtigkeit deshalb zu einem vorzeitigen Ausfall einer Koronazündeinrichtung führen kann.
  • Ein erfindungsgemäßer Steckverbinder ermöglicht es, die Gefahr von Spannungsüberschlägen weiter zu reduzieren, indem in dem Gehäuse ein erhöhter Gasdruck bei 20°C, beispielsweise von 2 bar oder mehr, bevorzugt 5 bar oder mehr, vorgesehen ist. Bereits mit trockener Luft lässt sich so die Durchschlagfestigkeit deutlich erhöhen.
  • Die Gefahr von Spannungsdurchschlägen kann insbesondere durch eine Gasisolierung reduziert werden. Dazu kann der Innenraum des Gehäuses mit einem Isoliergas gefüllt sein, beispielsweise Stickstoff, Kohlendioxid und/oder Schwefelhexafluorid. Bevorzugt wird als Isoliergas eine Gasmischung verwendet, die bezogen auf die Gesamtzahl der Gaspartikel wenigstens 5% Schwefelhexafluorid enthält
  • Die Anforderungen an einen koaxialen HF-Steckverbinder einer Koronazündeinrichtung sind hoch, da der Motorbetrieb eine hohe thermische Belastung und auch eine hohe mechanische Belastung, insbesondere durch Schwingungen, mit sich bringt. Durch einen Glaskörper, der einen Ringspalt zwischen dem Innenleiter und dem Außenteiter abdichtet, kann dennoch eine Gasdichtigkeit von 10-7 mbar·l/s und besser erreicht werden.
  • Der Glaskörper ist eine Glaseinschmelzung, die den Innenleiter umgibt. Wenn die Glasschmelze mit dem Innenleiter und dem Außenleiter in Kontakt gebracht wird, ergibt sich eine stoffschlüssige Verbindung zwischen Glas und Innenleiter einerseits sowie Glas und Außenleiter andererseits.
  • Erfindungsgemäß bildet der Glaskörper eine Druckglasdurchführung. Bei einer Druckglasdurchführung wird ausgenutzt, dass ein Metallkörper, hier also der Außenleiter, einen höheren thermischen Ausdehnungskoeffizienten als der von ihm umgebene Glaskörper aufweist. Zum Herstellen einer Druckglasdurchführung wird der Außenleiter erhitzt und der Ringspalt zwischen Außenleiter und Innenleiter mit flüssigem Glas verschlossen. Beim Abkühlen erstarrt der Glaskörper und zieht sich zusammen. Bedingt durch seinen höheren thermischen Ausdehnungskoeffizienten zieht sich der Außenleiter stärker als der Glaskörper zusammen, so dass der Glaskörper mit einem erheblichen Druck gegen den Innenleiter gepresst wird. Auf diese Weise lässt sich mit einer Druckglasdurchführung eine hervorragende Dichtung sowohl zwischen dem Glaskörper und dem Innenleiter als auch zwischen dem Glaskörper und dem umgebenden Außenleiter erreichen. Bevorzugt ist dabei, dass der Innenleiter einen kleineren thermischen Ausdehnungskoeffizienten hat als der Glaskörper. Dann zieht sich der Innenleiter beim Abkühlen nämlich weniger stark zusammen als der ihn umgebende Glaskörper. Die Kraft, mit welcher der Glaskörper gegen den Innenleiter drückt ist dann noch größer und entsprechend auch die Abdichtung noch besser.
  • Erfindungsgemäß ist der Außenleiter aus Stahl, bevorzugt mit einem Wärmeausdehnungskoeffizienten von wenigstens 80·10-7 pro Kelvin bei 20°C, beispielsweise im Bereich von 80 bis 80·10-7 pro Kelvin bei 20°C. Für den Glaskörper können dann insbesondere Gläser mit einem Wärmeausdehnungskoeffizienten von beispielsweise 50 bis 100·10-7 pro Kelvin verwendet werden. Derartige Gläser sind handelsüblich erhältlich. Geignet ist beispielsweise Quarzglas. Der Innenleiter ist erfindungsgemäß aus einer Invarlegierung. Eine geeignete Legierung ist beispielsweise unter der Bezeichnung Kovar im Handel erhältlich.
  • Der Außenleiter des Steckverbinders ist bevorzugt stoffschlüssig mit einem Gehäuserohr der Koronazündeinrichtung verbunden, beispielsweise durch Schweißen.
  • Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung werden an einem Ausführungsbeispiel unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen erläutert. Es zeigen:
    • Fig. 1 einen HF-Steckverbinder in einer teilweise geschnittenen Ansicht;
    • Fig. 2 eine Koronazündeinrichtung mit einem solchen HF-Steckverbinder; und
    • Fig. 3 einen Längsschnitt zu Figur 2.
  • Der in Figur 1 dargestellte HF-Steckverbinder besteht aus einem metallischen Gehäuse 1, das den Außenleiter des koaxialen Steckverbinders bildet, einem metallischen Innenleiter 2 und einem Glaskörper 3, der einen Ringspalt zwischen dem Innenleiter 2 und dem Außenleiter 1 abdichtet. Der Glaskörper 3 kann eine Druckglasdurchführung für den Innenleiter 2 bilden. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel dient der Glaskörper 3 zugleich auch als Isolierstütze für den Innenleiter 2, sodass auf weitere Komponenten verzichtet werden kann.
  • Der Ringspalt zwischen Außenleiter 1 und Innenleiter 2 ist bevorzugt wenigstens 2 mm breit. Der Durchmesser des Innenleiters ist bevorzugt kleiner als die Breite des Ringspaltes, beispielsweise 1 bis 1,5 mm. Bei diesen Abmessungen lässt sich eine gasdichte Druckglasdurchführung gut verwirklichen und mit einem für die elektrische Isolierung des Innenleiters 2 gegenüber dem Außenleiter 1 ausreichend breiter Ringspalt verbinden.
  • Der Hochfrequenzsteckverbinder kann überall eingesetzt werden, wo ein HF-Bauteil von außen mit einer Hochfrequenzleitung lösbar elektrisch verbunden werden soll. Besonders gut geeignet ist der HF-Steckverbinder für eine Korona-Zündeinrichtung, mit der ein Brennstoff-Luft-Gemisch in einem Brennraum eines Verbrennungsmotors mittels einer Korona-Entladung gezündet wird.
  • Der Außenleiter 1 des dargestellten HF-Steckverbinders weist bevorzugt einen Abschnitt 1a auf, der eine zum Eingriff mit einem Schraubenschlüssel konturierte Außenfläche aufweist. Beispielsweise kann der Abschnitt 1a ein Sechskant- oder Doppelsechskantprofil aufweisen. Wenn der HF-Steckverbinder an einem Gehäuse einer Korona-Zündeinrichtung montiert ist, kann die Funktionsfläche des konturierten Abschnitts 1a zum Einschrauben der Korona-Zündeinrichtung in den Gewindeblock eines Motors genutzt werden. Der Außenleiter kann weitere Funktionsflächen aufweisen, beispielsweise zur Verrastung mit einem passenden Gegensteckverbinder.
  • Um die Befestigung des HF-Steckverbinders an einem Gehäuserohr zu erleichtern, weist dieser einen zylindrischen Endabschnitt 1b auf, der von einer umlaufenden Schulter 1c ausgeht. Mit diesem Endabschnitt 1b kann der HF-Steckverbinder in ein Gehäuserohr gesteckt werden. Die umlaufende Schulter 1c wird durch einen Flansch gebildet, der dann auf der stirnseitige Endfläche des Rohrgehäuses aufliegt. Der HF-Steckverbinder kann dann an einem Gehäuserohr beispielsweise durch Verschweißen, beispielsweise Laserschweißen oder Magnetkrimpen, befestigt werden.
  • Die Figuren 2 und 3 zeigen eine Korona-Zündeinrichtung mit dem in Figur 1 dargestellten HF-Steckverbinder. Die Korona-Zündeinrichtung hat ein Gehäuse 4, das gasdicht mit dem Außenleiter 1 des HF-Steckverbinders verbunden ist, beispielsweise durch Schweißen. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel besteht das Gehäuse 4 aus mehreren Teilen, nämlich einem Gehäuserohr 4a, in dem eine Spule 5 angeordnet ist, und einem Gehäusekopf 4b, der einen Isolator 6 umgibt. Die Spule 5 ist auf einen Spulenkörper gewickelt, der an seinem Ende eine Buchse tragen kann, in die der Innenleiter 2 gesteckt ist. Der Innenleiter 2 kann so an die Spule 5 angeschlossen sein.
  • Der Gehäusekopf 4b weist bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ein Außengewinde zum Einschrauben in einen Motorblock auf. Erforderlich ist ein Außengewinde aber nicht, da die Koronazündeinrichtung auch auf andere Weise am Motorblock befestigt werden kann.
  • Durch den Isolator 6 hindurch führt eine Mittelelektrode 7 zu einer oder mehreren Zündspitzen 8. Der Gehäusekopf 4b bildet zusammen mit der Mittelelektrode 7 und dem Isolator 6 einen Kondensator. Dieser Kondensator ist mit der Spule 5 in Reihe geschaltet und bildet mit dieser einen elektrischen Schwingkreis. Durch Anregung dieses Schwingkreises lässt sich eine von den Zündspitzen 8 ausgehende Koronaentladung erzeugen.
  • Das Gehäuse 4 der Korona-Zündeinrichtung ist an seinem brennraumseitigen Ende von dem Isolator 6 und an seinem brennraumfernen Ende von dem HF-Steckverbinder gasdicht verschlossen. Um die Gefahr von Spannungsüberschlägen im Inneren des Gehäuses zu reduzieren, ist der Gasdruck im Innenraum des Gehäuses gegenüber dem atmosphärischen Druck erhöht, beispielsweise auf einen Wert von mehr als zwei bar. Gut geeignet sind Werte von 5 bar bis 30 bar.
  • Der gasdichte Verschluss des Gehäuses 4 der Korona-Zündeinrichtung ermöglicht eine Gasisolierung. Eine Gasisolierung reduziert nicht nur die Gefahr von Spannungsüberschlägen sondern reduziert auch Verluste des Schwingkreises in dem leitfähigen Gehäuse 4 der Korona-Zündeinrichtung.
  • Die Gasisolierung im Inneren der Koronazündeinrichtung kann beispielsweise durch Stickstoff, trockene Luft, Schwefelhexafluorid und/oder Kohlendioxid erreicht werden. Besonders gut geeignet sind Isoliergase wie Stickstoff, Schwefelhexafluorid und Kohlendioxid. Insbesondere Gasmischungen, die Schwefelhexafluorid, beispielsweise 5 Prozent (bezogen auf die Gesamtzahl der Gasmoleküle) oder mehr, enthalten, ermöglichen eine hervorragende Gasisolierung.
    • Bezugszahlen
    • 1
    Außenleiter des HF-Steckverbinders
    1a
    Funktionsfläche des Außenleiters
    1b
    zylindrischer Endabschnitt des Außenleiters
    1c
    umlaufende Schulter des Außenleiters
    2
    Innenleiter des HF-Steckverbinders
    3
    Glaskörper des HF-Steckverbinders
    4
    Gehäuse der Koronazündeinrichtung
    4a
    Gehäuserohr
    4b
    Gehäusekopf
    5
    Spule
    6
    Isolator
    7
    Mittelelektrode
    8
    Zündspitze

Claims (8)

  1. Koronazündeinrichtung mit
    einer Mittelelektrode (7),
    einem Isolator (6), in dem die Mittelelektrode (7) steckt,
    einer Spule (5), die an die Mittelelektrode (7) angeschlossen ist,
    einem Gehäuse (4), in dem die Spule (5) angeordnet ist,
    wobei das Gehäuse (4) an einem Ende von dem Isolator (6) verschlossen ist und an dem anderem Ende einen HF-Steckverbinder trägt, der einen an die Spule (5) angeschlossenen Innenleiter (2) und einen an das Gehäuse (4) angeschlossenen Außenleiter (1) aufweist,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    der HF-Steckverbinder einen Glaskörper (3) enthält, der einen Ringspalt zwischen dem Innenleiter (2) und dem Außenleiter (1) abdichtet,
    wobei der Glaskörper (3) eine Druckglasdurchführung bildet, der Außenleiter (1) aus Stahl und der Innenleiter (2) aus einer Invarlegierung ist.
  2. Koronazündeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Innenraum des Gehäuses (4) mit einem Isoliergas gefüllt ist.
  3. Koronazündeinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Isoliergas Schwefelhexafluorid enthält.
  4. Koronazündeinrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Gasdruck in dem Gehäuse (4) gegenüber dem Atmosphärendruck erhöht ist.
  5. Koronazündeinrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Innenleiter (2) einen Durchmesser von höchstens zwei Millimeter, vorzugsweise nicht mehr als 1,5 Millimeter, aufweist.
  6. Koronazündeinrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Abschnitt des Gehäuses (4) von einem Gehäuserohr (4a) gebildet ist, in das ein zylindrischer Endabschnitt (1b) des Außenleiters (1) hineinragt.
  7. Koronazündeinrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Steckverbinder eine umlaufende Schulter (1c) aufweist, mit der er auf einer Endfläche des Gehäuserohrs (4a) sitzt.
  8. Koronazündeinrichtung nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Steckverbinder einen Abschnitt (1a) aufweist, der eine zum Eingriff mit einem Schraubenschlüssel konturierte Außenfläche aufweist.
EP13779528.2A 2012-10-12 2013-10-07 Koronazündeinrichtung mit gasdichtem hf-steckverbinder Active EP2907206B1 (de)

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EP2907206A1 EP2907206A1 (de) 2015-08-19
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WO (1) WO2014056826A1 (de)

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