EP2903863A1 - Agencement de rangement modulaire dans un pavillon de vehicule comprenant un module amovible en tablette - Google Patents

Agencement de rangement modulaire dans un pavillon de vehicule comprenant un module amovible en tablette

Info

Publication number
EP2903863A1
EP2903863A1 EP13782781.2A EP13782781A EP2903863A1 EP 2903863 A1 EP2903863 A1 EP 2903863A1 EP 13782781 A EP13782781 A EP 13782781A EP 2903863 A1 EP2903863 A1 EP 2903863A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
drawer
shelf
arrangement
base
passenger
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP13782781.2A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
David Bonnot
Simon DELMAS
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
PSA Automobiles SA
Original Assignee
Peugeot Citroen Automobiles SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Peugeot Citroen Automobiles SA filed Critical Peugeot Citroen Automobiles SA
Publication of EP2903863A1 publication Critical patent/EP2903863A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N3/00Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for
    • B60N3/001Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays
    • B60N3/002Arrangements or adaptations of other passenger fittings, not otherwise provided for of tables or trays of trays
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0001Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
    • B60R2011/0003Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
    • B60R2011/0028Ceiling, e.g. roof rails

Definitions

  • the invention relates to a modular storage arrangement placed in the roof of a vehicle. This arrangement is placed more specifically placed in the environment of the head of the passengers.
  • a module can be converted into a tablet to be placed on the legs of a passenger to comfortably accommodate, for example a laptop.
  • the document FR2796607 describes a storage box disposed on the roof of the vehicle.
  • the storage box is accessible from both inside and outside the vehicle.
  • the document FR2796606 describes a vehicle roof comprising a storage box placed on the inside of the vehicle.
  • the storage box extends longitudinally with respect to the vehicle and is particularly suitable for minivans type vehicles.
  • the object of the invention is to overcome the drawbacks of the prior art by proposing a modular storage arrangement in the roof of a vehicle that makes it possible to provide storage spaces for objects or retract them according to the user's wish. .
  • the invention proposes a modular storage arrangement mounted on the lining of a roof of a vehicle and above a passenger comprising a base and at least one shelf-drawer, the shelf-drawer mounted in the base being removable between at least one use position where it provides a storage space under the flag, another use position where it is placed on the thighs of a passenger to accommodate a multimedia device and a storage position allowing to clear space under the flag, for the comfort of the passenger.
  • the shelf drawer slides in two rails attached to the border of the base and parallel to each other.
  • the shelf drawer has guide edges on its sidewalls.
  • the guide edges are disposed at the end of the flanks and are parallel to the wall of the shelf drawer.
  • the base is profiled along its longitudinal axis.
  • the shelf-drawer has an internal counter-form having rounded shapes at the edge of the edges making it possible to match the profile of the thighs of the passenger in the tablet operating mode.
  • the shelf drawer has an internal counter-shape comprising a flat area projecting in its central part making it possible to provide an interval between the thighs of the passenger in the tablet operating mode so as to ensure its stability.
  • the shelf drawer has on its outer surface non-slip means on which is placed the multimedia device to ensure its proper maintenance.
  • the non-slip means of the shelf drawer are rubber strips placed longitudinally and parallel to the outer surface of the shelf drawer.
  • the shelf drawer has a profile between the rails identical to the profile of the base.
  • the shelf drawer to its profile in its storage position, superimposed on the profile of the base.
  • the shelf-drawer in its use position has its external profile symmetrical with respect to the rails, the profile of the base and generates a volume for depositing objects.
  • the rails of the base may comprise several drawers successively mounted.
  • the invention also relates to a motor vehicle comprising a modular storage arrangement mounted on the lining of a roof comprising a base and at least one shelf drawer, having the above characteristics.
  • FIG 1 shows a sectional view of the modular storage arrangement in the roof of a vehicle comprising a base and a shelf drawer.
  • FIG. 2 presents a perspective view of a mode of use of a tablet-drawer accommodating a laptop, placed on the thighs of a user sitting in the seat of a motor vehicle and the drawer-shelf in a storage configuration above the head of the user.
  • Figure 1 shows an arrangement 1 comprising a base 2 mounted by a suitable means on the lining 3 of a roof lodge 4 of a motor vehicle.
  • the base 2 is profiled and has a width substantially equal to the width of the flag 4. It is located in the environment of the second row of vehicle seat and placed along the longitudinal axis of said vehicle. It is equipped with removable drawers-shelves 15 which can be placed substantially above the head of a passenger 5.
  • the base 2 can also be mounted along the longitudinal axis of the vehicle between two passengers.
  • the base 2 may advantageously be made of noble material to improve the perceived quality.
  • the base 2 comprises a shelf drawer 15 in the use position shown in short broken lines in a storage position of objects, although this is not its main purpose.
  • the shelf drawer 15 can be used advantageously to store objects, see a multimedia device such as a laptop.
  • a multimedia device such as a laptop.
  • the base 2 comprises a profiled longitudinal housing 7 substantially U-shaped 13.
  • the walls 8, 9 of the U comprise at their ends guide rails 10, 11 placed near the visible surface 12 of the base 2.
  • the rails 10, 11 are intended to accommodate at least one shelf drawer 15.
  • the shelf drawer 15 may have a U-shape or a more harmonious shape, with a bottom 16 and curved side edges 17, 18 in order to avoid sharp angles and improve the perceived quality.
  • the shelf drawer 15 has guiding edges 19, 20 on its flanks 17, 18. These guiding edges 19, 20 are disposed at the ends of the flanks 17, 18 and parallel to the wall 16 connecting the two flanks 17, 18 and generates a profiled counter form 28. In its position of use, the borders 19, 20 for guiding the shelf drawer 15 are engaged in the rails 10, 11 with the wall 16a facing downwards to clear a space 22 to deposit various objects, as explained above.
  • the drawer-shelf 15 is in its storage position, that is to say, the shelf-drawer 15 has been extracted from its rails 10, 11 and it has been returned so that its wall 16 is located above the borders 19, 20 for guiding.
  • the borders 19, 20 of guide are engaged in the rails 10, 11 and the wall 16 and its sides 17, 18 and are superimposed on the wall 13 and its side walls 8, 9 of the housing 7 formed in the base 2 having a profile 29 identical to the wall 16 and flanks 17, 18.
  • the inner part of the shelf drawer 15 is arranged and comprises a profiled counter-form 28 comprising rounded shapes 30, 31 at the edge of the walls 8, 9 enabling the profile of the thighs of the user to be wedged in the operating mode. use tablet, and a flat area 32 projecting in its central part to provide an interval between the thighs the user in tablet mode of use to ensure its stability.
  • the shelf drawer 15 has an outer profile 27 between the rails 10, 11 identical to the profile 14 of the base 2.
  • FIG. 2 presents a perspective view of a mode of use of a shelf drawer 15 accommodating a portable computer 40, placed on the thighs 42, 43 of a user or passenger 41 sitting in the seat 44 provided with a head restraint 45 of a motor vehicle and further fictitiously represents the shelf drawer 15a in a storage configuration above the user's head 41.
  • the user 41 being properly seated and strapped by a belt 46.
  • the user 41 can easily grab the shelf drawer 15a placed above his head 5 as shown in the figure.
  • the user 41 can conveniently place the shelf drawer 15 on his thighs 42, 43 with the shaped counter form 28 having the rounded shapes 30, 31 and the central flat area 32.
  • the side walls 17, 18 of the drawer -tablette 15 make it possible to ensure a transverse non-slip support of the shelf-tray 15.
  • the shelf drawer 15 has on its external surface anti-slip means 47 in the form of rubber bands 48 placed longitudinally and parallel between they on the outer surface of the shelf drawer 15a.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Abstract

L'invention concerne un agencement (1) de rangement modulaire monté sur la garniture (3) d'un pavillon (4) d'un véhicule et au-dessus d'un passager comportant un socle (2) et au moins un tiroir-tablette (15), caractérisé en ce qu'au moins le tiroir-tablette (15) monté dans le socle (2) est amovible entre au moins une position d'utilisation où il procure un volume (22) de rangement sous le pavillon (4), une autre position d'utilisation où il est placé sur les cuisses (42) (43) d'un passager (41) pour accueillir un appareil multimédia (40) et une position de remisage permettant de dégager de l'espace (21) sous le pavillon (4), pour le confort du passager (41). L'invention trouve son application dans le domaine de l'automobile.

Description

AGENCEMENT DE RANGEMENT MODULAIRE DANS UN PAVILLON DE VEHICULE COMPRENANT UN MODULE AMOVIBLE EN TABLETTE
L'invention concerne un agencement de rangement modulaire placé dans le pavillon de toit d'un véhicule. Cet agencement se trouve placé plus spécifiquement placé dans l'environnement de la tête des passagers. Un module peut être converti en tablette pour être posé sur les jambes d'un passager pour accueillir confortablement, par exemple un ordinateur portable .
Il est connu de réaliser des coffres de rangement montés au niveau des pavillons des véhicules. Ces coffres de rangement sont montés à demeure, si bien qu'ils occupent un volume important dans l'habitacle du véhicule même s'ils ne sont pas utilisés.
Dans l'état de la technique, le document FR2796607 décrit un coffre de rangement disposé sur le pavillon du véhicule. Le coffre de rangement est aussi bien accessible de l'intérieur que de l'extérieur du véhicule. Le document FR2796606 décrit un pavillon de véhicule comprenant un coffre de rangement placé du côté intérieur du véhicule. Le coffre de rangement s'étend longitudinalement par rapport au véhicule et est plus particulièrement adapté aux véhicules de type monospace .
On comprend bien que ces éléments de coffres encombrent le pavillon et peuvent gêner les passagers notamment ceux de grande taille. De plus, en cas de de freinage brutal voire de collision, les passagers peuvent se cogner contre les éléments de coffre ayant un encombrement important et immuable .
L'invention a pour objectif de palier les inconvénients de l'art antérieur en proposant un agencement de rangement modulaire dans le pavillon d'un véhicule permettant de fournir des espaces de rangement d'objets ou de les escamoter selon le souhait de l'utilisateur.
A cet effet l'invention propose un agencement de de rangement modulaire monté sur la garniture d'un pavillon d'un véhicule et au-dessus d'un passager comportant un socle et au moins un tiroir-tablette, le tiroir-tablette monté dans le socle étant amovible entre au moins une position d'utilisation où il procure un volume de rangement sous le pavillon, une autre position d'utilisation où il est placé sur les cuisses d'un passager pour accueillir un appareil multimédia et une position de remisage permettant de dégager de l'espace sous le pavillon, pour le confort du passager.
Avantageusement, le tiroir-tablette coulisse dans deux rails attachés à la bordure du socle et parallèles entre eux. Selon une variante, le tiroir-tablette comporte des bordures de guidage sur ses flancs.
Selon un autre mode de réalisation de l'invention, les bordures de guidage sont disposées à l'extrémité des flancs et sont parallèles à la paroi du tiroir- tablette .
De manière optionnelle, le socle est profilé suivant son axe longitudinal.
Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, le tiroir-tablette possède une contre- forme interne comportant des formes arrondies en rive des bordures permettant d'épouser le profil des cuisses du passager en mode d'utilisation tablette.
Selon une variante, le tiroir-tablette possède une contre-forme interne comportant une zone plane en saillie dans sa partie centrale permettant de ménager un intervalle entre les cuisses du passager en mode d'utilisation tablette afin d'assurer sa stabilité.
Avantageusement, le tiroir-tablette comporte sur sa surface externe des moyens antidérapants sur lesquelles est placé l'appareil multimédia afin d'assurer sa bon maintien. De façon avantageuse, les moyens antidérapants du tiroir-tablette sont des bandes caoutchoutées placées longitudinalement et parallèlement sur la surface externe du tiroir-tablette.
Selon une variante, le tiroir-tablette a un profilé entre les rails identique au profilé du socle.
Selon une autre variante, le tiroir-tablette à son profilé dans sa position de remisage, superposé au profilé du socle.
Avantageusement, le tiroir-tablette dans sa position d'utilisation a son profil externe symétrique par rapport aux rails, au profilé du socle et engendre un volume pour déposer des objets.
Selon une variante, les rails du socle peuvent comporter plusieurs tiroirs montés successivement.
L'invention concerne également un véhicule automobile comprenant un agencement de rangement modulaire monté sur la garniture d'un pavillon comportant un socle et au moins un tiroir-tablette, ayant les caractéristiques susmentionnées.
L'invention sera bien comprise et d' autres aspects et avantages apparaîtront clairement à la lecture de la description qui suit donnée à titre d'exemple par rapport aux figures annexées sur lesquelles :
-la figure 1 présente une vue en section de l'agencement de rangement modulaire dans le pavillon d'un véhicule comportant un socle et un tiroir- tablette .
-la figure 2 présente une vue en perspective d'un mode d'utilisation d'un tiroir-tablette accueillant un ordinateur portable, posé sur les cuisses d'un utilisateur assis dans le siège d'un véhicule automobile et le tiroir-tablette dans une configuration de rangement au-dessus de la tête de 1 'usager .
La figure 1 montre un agencement 1 comprenant un socle 2 monté par un moyen approprié sur la garniture 3 d'un pavillon 4 de toit de véhicule automobile. Dans le mode de réalisation décrit le socle 2 est profilé et possède une largeur sensiblement égale à la largeur du pavillon 4. Il est situé dans l'environnement de la deuxième rangée de siège du véhicule et placé selon l'axe longitudinal du dit véhicule. Il est équipé de tiroirs-tablettes 15 amovibles qui peuvent être placés sensiblement au-dessus de la tête d'un passager 5. Le socle 2 peut également être monté suivant l'axe longitudinal du véhicule entre deux passagers. Le socle 2 peut être avantageusement réalisé en matériau noble pour améliorer la qualité perçue. Le socle 2 comporte un tiroir-tablette 15 en position d'utilisation représenté en traits interrompus courts dans une position de rangement d'objets, bien que ce ne soit pas sa vocation principale. Le tiroir-tablette 15 peut servir avantageusement à ranger des objets, voir un appareil multimédia comme par exemple un ordinateur portable. Dans l'autre sens, c'est-à-dire après extraction du tiroir-tablette 15 des rails 10, 11 du socle 2 et retournement de 180 degrés du tiroir- tablette 15, représenté en traits plein, est maintenu sur les rails 10, 11 du socle 2, dans sa position de rangement. A cet effet, le socle 2 comporte un logement 7 longitudinale profilé sensiblement en forme de U 13. Les parois 8, 9 du U comportent à leurs extrémités des rails de guidage 10, 11 placés à proximité de la surface visible 12 du socle 2. Les rails 10, 11 sont destinés à accueillir au moins un tiroir-tablette 15. Le tiroir-tablette 15 peut avoir une forme en U ou une forme plus harmonieuse, avec un fond 16 et des bords de flancs courbés 17, 18 afin d'éviter les angles vifs et d'améliorer la qualité perçue. Le tiroir-tablette 15 comporte des bordures 19, 20 de guidage sur ses flancs 17, 18. Ces bordures 19, 20 de guidage sont disposées à l'extrémité des flancs 17, 18 et parallèle à la paroi 16 reliant les deux flancs 17, 18 et génère une contre forme profilée 28. Dans sa position d'utilisation, les bordures 19, 20 de guidage du tiroir-tablette 15 sont engagées dans les rails 10, 11 avec la paroi 16a orientée vers le bas permettant de dégager un espace 22 afin de déposer divers objets, comme expliqué précédemment.
A l'inverse, en traits plein, le tiroir-tablette 15 est dans sa position de rangement, c'est à dire, le tiroir-tablette 15 a été extrait de ses rails 10, 11 et il a été retourné de manière que sa paroi 16 se trouve au-dessus des bordures 19, 20 de guidage. De cette façon, les bordures 19, 20 de guidage sont engagées dans les rails 10, 11 et la paroi 16 et ses flancs 17, 18 et se superposent à la paroi 13 et ses parois latérales 8, 9 du logement 7 ménagé dans le socle 2 ayant un profilé 29 identique à la paroi 16 et ses flancs 17, 18. Cette configuration évite de casser l'harmonie, dans le cas de tiroirs-tablettes 15 successifs dont certains sont extraits. En effet, suivant la longueur du socle plusieurs tiroirs- tablettes 15 peuvent être disposés en enfilade, cette disposition permet de gagner du volume d'utilisation, notamment au-dessus de la tête du passager 5, comme cela est montré par la double flèche 21 sur la figure. On voit que la partie interne du tiroir-tablette 15 est aménagée et comporte une contre forme profilée 28 comprenant des formes arrondies 30, 31 en rive des parois 8, 9 permettant d'épouser le profil des cuisses de l'usager en mode d'utilisation tablette, et une zone plane 32 en saillie dans sa partie centrale permettant de ménager un intervalle entre les cuisses de l'usager en mode d'utilisation tablette afin d'assurer sa stabilité. En outre, le tiroir-tablette 15 a un profilé externe 27 entre les rails 10, 11 identique au profilé 14 du socle 2.
La figure 2 présente une vue en perspective d'un mode d'utilisation d'un tiroir-tablette 15 accueillant un ordinateur portable 40, posé sur les cuisses 42, 43 d'un utilisateur ou passager 41 assis dans le siège 44 muni d'un appuie-tête 45 d'un véhicule automobile et de plus représente fictivement le tiroir-tablette 15a dans une configuration de rangement au-dessus de la tête 5 de l'utilisateur 41. L'utilisateur 41 étant convenablement assis et sanglé par une ceinture de sécurité 46. L'utilisateur 41 peut se saisir aisément du tiroir-tablette 15a placé au-dessus de sa tête 5 comme montré sur la figure. L'utilisateur 41 peut placer convenablement le tiroir-tablette 15 sur ses cuisses 42, 43 grâce à la contre forme profilée 28 comportant les formes arrondies 30, 31 et la zone centrale plane 32. De plus, les parois latérales 17, 18 du tiroir-tablette 15 permettent d'assurer un maintien transversal anti-glissement du tiroir- tablette 15. Comme visible sur la figure, le tiroir- tablette 15 comporte sur sa surface externe des moyens antidérapants 47 sous forme de bandes caoutchoutées 48 placées longitudinalement et parallèlement entre elles sur la surface externe du tiroir-tablette 15a.

Claims

REVENDICATIONS
1. Agencement (1) de rangement modulaire monté sur la garniture (3) d'un pavillon (4) d'un véhicule et au-dessus d'un passager comportant un socle (2) et au moins un tiroir-tablette (15), caractérisé en ce qu'au moins le tiroir-tablette (15) monté dans le socle (2) est amovible entre au moins une position d'utilisation où il procure un volume (22) de rangement sous le pavillon (4), une autre position d'utilisation où il est placé sur les cuisses (42) (43) d'un passager (41) pour accueillir un appareil multimédia (40) et une position de remisage permettant de dégager de l'espace (21) sous le pavillon (4), pour le confort du passager (41).
2. Agencement (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le tiroir-tablette (15) coulisse dans deux rails (10) (11) attachés à la bordure du socle (2) et parallèles entre eux.
3. Agencement (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 2, caractérisé en ce que le tiroir-tablette (15) comporte des bordures (19) (20) de guidage sur ses flancs (17) (18).
4. Agencement (1) selon la revendication 3, caractérisé en que les bordures (19) (20) de guidage sont disposées à l'extrémité de ses flancs (17) (18) et sont parallèles à la paroi (16) du tiroir-tablette (15).
5. Agencement (1) selon les revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que le socle (2) est profilé suivant son axe longitudinal.
6. Agencement (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le tiroir-tablette (15) possède une contre-forme interne profilée (28) comportant des formes arrondies (30) (31) en rive des bordures permettant d'épouser le profil des cuisses (42) (43) du passager (41) en mode d'utilisation tablette .
7. Agencement (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4 et 6, caractérisé en ce que le tiroir-tablette (15) possède une contre-forme interne profilée (28) comportant une zone plane (32) en saillie dans sa partie centrale permettant de ménager un intervalle entre des cuisses (42) (43) du passager (41) en mode d'utilisation tablette afin d'assurer sa stabilité .
8. Agencement (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4 et 6-7, caractérisé en ce que le tiroir-tablette (15) comporte sur sa surface externe des moyens antidérapants (47) sur lesquelles est placé l'appareil multimédia (40) afin d'assurer son bon maintien.
9. Agencement (1) selon la revendication 8, caractérisé en ce que les moyens antidérapants (47) du tiroir-tablette (15) sont des bandes caoutchoutées (48) placées longitudinalement et parallèlement entre elles sur la surface externe du tiroir-tablette (15).
10. Agencement (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4 et 6 à 9, caractérisé en ce que le tiroir-tablette (15) a un profilé externe (27) entre les rails (10) (11) identique au profilé (14) du socle (2).
11. Agencement (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4 et 6 à 10, caractérisé en ce que le tiroir-tablette (15) à son profilé externe (27) dans sa position de remisage, superposé au profilé (14) du socle (2).
12. Agencement (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 4 et 6 à 11, caractérisé en ce que le tiroir-tablette (15) dans sa position d'utilisation a son profil symétrique par rapport aux rails (10) (11) au profilé (14a) du socle (2) et engendre un volume (22) pour déposer des obj ets .
13. Agencement (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les rails (10) (11) du socle (2) peuvent comporter plusieurs tiroir-tablettes (15) montés successivement .
14. Véhicule comprenant un agencement (1) rangement modulaire monté sur la garniture (3) d'un pavillon (4) comportant un socle (2) et au moins un tiroir-tablette (15), selon l'une quelconque des revendications 1 à 13.
EP13782781.2A 2012-10-03 2013-10-02 Agencement de rangement modulaire dans un pavillon de vehicule comprenant un module amovible en tablette Withdrawn EP2903863A1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1259392A FR2996185B1 (fr) 2012-10-03 2012-10-03 Agencement de rangement modulaire dans un pavillon de vehicule comprenant un module amovible en tablette
PCT/FR2013/052344 WO2014053772A1 (fr) 2012-10-03 2013-10-02 Agencement de rangement modulaire dans un pavillon de vehicule comprenant un module amovible en tablette

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP2903863A1 true EP2903863A1 (fr) 2015-08-12

Family

ID=47557216

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP13782781.2A Withdrawn EP2903863A1 (fr) 2012-10-03 2013-10-02 Agencement de rangement modulaire dans un pavillon de vehicule comprenant un module amovible en tablette

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP2903863A1 (fr)
FR (1) FR2996185B1 (fr)
WO (1) WO2014053772A1 (fr)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3026368B1 (fr) * 2014-09-26 2017-12-08 Peugeot Citroen Automobiles Sa Agencement de rangement suspendu sous le pavillon d'un vehicule

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2796606B1 (fr) * 1999-07-22 2001-10-12 Peugeot Citroen Automobiles Sa Pavillon de vehicule automobile avec dispositif de rangement longitudinal
FR2796607B1 (fr) * 1999-07-22 2001-11-02 Peugeot Citroen Automobiles Sa Pavillon de vehicule automobile avec coffres de rangement accessibles de l'interieur et de l'exterieur du vehicule
GB2441989B (en) * 2006-09-21 2011-09-07 Ford Global Tech Llc An overhead storage compartment for a vehicle
FR2909329B1 (fr) * 2006-12-05 2009-02-13 Renault Sas Agencement d'un element d'amenagement interieur dans un pavillon de vehicule automobile
DE102007037211A1 (de) * 2007-08-07 2009-02-12 GM Global Technology Operations, Inc., Detroit Dachgepäckträger
DE102011008142A1 (de) * 2011-01-08 2012-07-12 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) Aufbewahrungsvorrichtung

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
None *
See also references of WO2014053772A1 *

Also Published As

Publication number Publication date
WO2014053772A1 (fr) 2014-04-10
FR2996185A1 (fr) 2014-04-04
FR2996185B1 (fr) 2014-10-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3724039B1 (fr) Cloison de véhicule automobile
FR2854109A1 (fr) Agencement de siege de vehicule
EP2477841A1 (fr) Siège de véhicule automobile comportant un élément d'assise apte à former un espace de rangement
WO2014053772A1 (fr) Agencement de rangement modulaire dans un pavillon de vehicule comprenant un module amovible en tablette
EP3606789B1 (fr) Agencement d'un module de rangement sur un pavillon de véhicule automobile
WO2012076802A1 (fr) Dispositif de support solidaire d'un appui-tête translatable d'un dossier rabattable de siège de véhicule
FR2996186A1 (fr) Agencement de rangement modulaire dans le pavillon d'un vehicule
FR2828451A1 (fr) Systeme pour la fixation d'au moins un siege sur un plancher de vehicule, et plancher de vehicule equipe d'un tel systeme de fixation
WO2016001557A1 (fr) Vehicule automobile comportant une banquette quatre places
FR2829976A1 (fr) Dispositif a tablette rabattable pour vehicule automobile et siege comportant un tel dispositif
FR2926755A1 (fr) Siege automobile ou analogue pour enfant
FR2933576A1 (fr) Dispositif de guidage d'un pene de ceinture de securite.
FR3026368A1 (fr) Agencement de rangement suspendu sous le pavillon d'un vehicule
FR3039469A1 (fr) Banquette pour vehicule de transport comprenant un siege d'appoint
FR2914887A1 (fr) Vehicule automobile tricorps a surface de charge modulable
EP3206912B1 (fr) Agencement de cloisonnement d'un coffre longitudinal de pavillon de véhicule
FR2872464A1 (fr) Agencement interieur de vehicule automobile comportant un element de rangement retractable, et vehicule automobile comportant un tel agencement
FR2860459A1 (fr) Console centrale adaptee a former un siege pour enfant
FR2844231A1 (fr) Cache-bagages pour vehicule automobile
FR3140832A1 (fr) Agencement d’un dispositif de rangement escamotable a l’interieur d’un vehicule automobile
EP1701859A1 (fr) Dispositif de fixation d un siege d un vehicule automobile
FR2906198A1 (fr) Console de vehicule automobile amortissant les forces transversales
FR2877623A1 (fr) Agencement de coffre de vehicule automobile a volume modulable
FR2916700A3 (fr) Siege de vehicule automobile dont le dossier comporte un logement pour un recipient de boisson.
FR2994903A1 (fr) Dossier avec accoudoir extractible siege et vehicule associes

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20150318

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA ME

DAX Request for extension of the european patent (deleted)
GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20170314

RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: PSA AUTOMOBILES SA

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN

18D Application deemed to be withdrawn

Effective date: 20170725