EP2744961A1 - Lagerband - Google Patents

Lagerband

Info

Publication number
EP2744961A1
EP2744961A1 EP12740360.8A EP12740360A EP2744961A1 EP 2744961 A1 EP2744961 A1 EP 2744961A1 EP 12740360 A EP12740360 A EP 12740360A EP 2744961 A1 EP2744961 A1 EP 2744961A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
bearing
bearing strip
longitudinal axis
projection
strip
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP12740360.8A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Holger Beyer
Arnold Bertsche
Markus Röder
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Roto Frank AG
Original Assignee
Roto Frank AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Roto Frank AG filed Critical Roto Frank AG
Publication of EP2744961A1 publication Critical patent/EP2744961A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D5/00Construction of single parts, e.g. the parts for attachment
    • E05D5/02Parts for attachment, e.g. flaps
    • E05D5/04Flat flaps
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D3/00Hinges with pins
    • E05D3/02Hinges with pins with one pin
    • E05D2003/025Hinges with pins with one pin having three knuckles
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/132Doors
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/148Windows

Definitions

  • the invention relates to a bearing strip for attaching a wing, a window of a door or the like to a fixed frame, wherein the bearing strip has at least one contact surface with which the wing or frame mounted bearing tape rests on the wing or frame and the bearing strip continues at the The bearing surface opposite top has a first bearing projection, wherein the bearing strip has a first fastener receiving, the longitudinal axis intersects the contact surface.
  • bearing straps for fastening a wing, a window, a door or the like to a fixed frame.
  • the attachment of the bearing strip on the wing or the frame is usually carried out by a plurality of fastening means, in particular by screws.
  • the bearing projection of the bearing strip serves for
  • the known bearing straps In extension of the bearing projection perpendicular to the contact surface, the known bearing straps usually a short pin for attachment of the bearing strip on the wing or frame. However, such a pin gives less support than a fastener in the form of a screwed
  • the invention is therefore based on the object to provide a storage tape that can be mounted with high strength on a wing or a frame.
  • a bearing strip for attaching a wing, a window, a door or the like to a fixed frame, wherein the bearing strip has at least one contact surface with which the wing or frame mounted bearing tape rests on the wing or frame and the bearing strip Furthermore, on the opposite side of the contact surface has a first bearing projection and the bearing strip has a first fastener receiving, the longitudinal axis of the contact surface intersects, wherein the first bearing projection a first mounting hole for the introduction of
  • a fastening means in particular a screw, can be introduced into the fastener receiving means.
  • the bearing strip can be kept very stable on the wing or frame.
  • the longitudinal axis of the mounting opening may be the longitudinal axis of
  • the fastening means can be inclined from the mounting hole in the
  • the fastener When the longitudinal axis of the mounting aperture is offset relative to the longitudinal axis of the fastener retainer, the fastener is first inserted along the first longitudinal axis into the mounting aperture, offset within the bearing tape and then secured along the longitudinal axis of the fastener retainer. In both cases, the mounting hole is offset from the
  • Mounting opening are formed at a position of the bearing projection on which it weakens the bearing projection only insignificant.
  • the mounting opening may be arranged offset to an edge of the bearing projection.
  • the edge of the bearing projection remains stable and does not break when inserting the fastener.
  • the mounting hole can be arranged in the region of the bearing projection at the same distance from other mounting holes, so that drilling units can be used for mounting the bearing tape without the distance between the drilling axes of the drilling unit must be changed.
  • the longitudinal axis of the fastener receiving perpendicular to the contact surface.
  • Fastener is thus also performed in the mounted state perpendicular to the contact surface and provides optimum support for the bearing strip.
  • the bearing strip can be made particularly simple and inexpensive by the provision of a vertical recess as a mounting hole.
  • the fastener is used in the Assembly inserted in the mounting hole. Subsequently, it is carried on the transition from the mounting hole in the fastener receiving obliquely braced continued to remain in fully voluminous mounted state stress-free in the fastener receiving.
  • first bearing recess or a bearing journal wherein the longitudinal axis of the first bearing recess or the bearing pin extends parallel to the contact surface.
  • the bearing can be made particularly stable, that the bearing strip has a second bearing projection, wherein between the first bearing projection and the second bearing projection
  • the tape roll can thereby in the
  • a particularly stable connection of the bearing strip with a wing or a frame can be achieved that between the
  • Through-hole can be another fastener
  • At least one mounting pin in particular two mounting pins on the
  • a particularly simple and cost-effective production of the bearing strip can furthermore be achieved by the bearing strip having at least one first insertion part in the region of the first bearing projection.
  • a through-hole can be provided on a bearing-belt body, which is closed on one side by the insertion part in the manner of a "plug."
  • the bearing-belt body can in this case be produced by an injection molding or die-casting method in which a Piston is pulled out of the bearing strip body, thus eliminating the need for expensive bores.
  • the insertion part can continue to be formed a part of a screw head seat for a fastener in the form of a screw.
  • the aforementioned insertion part is preferably insertable into the bearing band body in the longitudinal direction of the bearing band.
  • the bearing strip body can thereby be produced in an injection molding or die casting process, wherein in the longitudinal direction a through-passage in
  • Bearing body is provided for receiving the insertion part.
  • At least one open end of the through-hole can
  • the bearing strip preferably has in the region of the second
  • both passage recesses of the bearing projections can be closed on one side by corresponding insertion parts.
  • At least one insertion part of the storage belt can be a continuous EinschubteilausEnglishung between mounting hole and
  • the Einschubteilausströmung can be formed or aligned obliquely to the contact surface.
  • the insertion part recess may be angled or bent in its course between the mounting opening and the fastening means receptacle.
  • the opening corresponding to the mounting opening of the insertion part recess is offset from the opening of the insertion part recess corresponding to the fastening means receptacle.
  • the fastener can be passed after insertion into the mounting hole in the direction of the fastener receiving.
  • the insertion part recess can be formed substantially half-shell-shaped.
  • a guide guiding the fastening means is preferably formed in the bearing band, preferably in the bearing band body.
  • the guide may have the form of a corresponding Einschubteilausappelung.
  • the bearing tape can be made easier and less expensive with provided in the insertion part Einschubteilausappellly1.
  • both insertion parts each have a Einschubteilausnaturalung.
  • the bearing strip is symmetrical to a central, perpendicular to the contact surface and perpendicular to the longitudinal axis of the bearing strip extending plane of symmetry
  • the bearing strip is preferably made of cast metal, in particular of
  • Zinc die-cast manufactured. This allows a cost-effective production of the bearing strip.
  • the invention further relates to a window, a door or the like with a bearing strip described above.
  • Figure 1 is a sectional side view of an inventive
  • Figure 2 shows the bearing band of Figure 1 with inserted fasteners.
  • Figure 1 shows a sectional side view of a bearing strip 10 according to the invention, which is mounted on a wing 12. The outer edge of the wing 12 is shown in phantom. Instead of the wing 12, the bearing tape 10 may also be attached to a frame of a window, a door or the like. The bearing strip 10 rests with a contact surface 14 on the wing 12. The bearing strip 10 is held by fastening u ngsza pfen 16 a, 16 b on the wing 12 without displacement. Furthermore, the bearing tape 10 through holes 18a, 18b for the introduction of fasteners in the form of nails, screws or the like.
  • the bearing tape 10 is connectable by a bolt to the tape roll of a second bearing tape (not shown), wherein the second bearing tape on the frame of the wing 12 can be fastened.
  • the roll of tape can rotate in a tape roll unwinding 20.
  • a bearing of the bolt takes place in bearing recesses 22a, 22b, which are formed in bearing projections 24a, 24b of a bearing belt body 26.
  • the bearing recesses 22a, 22b are in the form of continuous recesses in the longitudinal direction of the
  • Bearing body 26 formed. As a result, the bearing belt body 26 in a simple and cost-effective manner in the form of a
  • Zinc diecasting be made.
  • a one-sided closure of the continuously formed bearing recesses 22a, 22b takes place after manufacture of the bearing belt body 26 by insertion parts 28a, 28b.
  • the insertion parts 28a, 28b act as "plugs" that the
  • Bearing recesses 22a, 22b each one-sided close.
  • insertion parts 28a, 28b parts of screw head seats 29a, 29b are further formed.
  • Bearing body 26 fastener receptacles 30a, 30b for receiving fasteners, in particular screws on.
  • fasteners 32a, 32b which are formed in the form of screws shown.
  • the longitudinal axes of the fastening means 32a, 32b coincide with the longitudinal axes 34a, 34b of the
  • Longitudinal axis 34a of the fastener receiving 30a corresponds to the distance l 2 between the longitudinal axis 34a of the fastener receiving 30a and the longitudinal axis 36a of the through-hole 18a. Furthermore, the distance l 3 between the longitudinal axes 36 a, 36 b corresponds to the
  • Bohrschema be attached to the wing 12.
  • the drilling pattern can in this case be introduced with a not shown drilling unit in the wing 12, the six drill with the distances Ii to l 5
  • the bearing strip 10 can be mounted on the wing 12 in a fast and cost-effective manner.
  • Fastener receptacles 30a, 30b are provided in the bearing projections 24a, 24b mounting openings 37a, 37b.
  • the mounting holes 37a, 37b allow the introduction of the mounting means 32a, 32b mounted perpendicular to the contact surface 14 below the bearing projections 24a, 24b.
  • the mounting of the bearing strip 10 by the fastening means 32a, 32b ensures a particularly stable connection of the bearing strip 10 with the wing 12.
  • the longitudinal axes 38a, 38b of the mounting holes 37a, 37b are also like the longitudinal axes 34a, 34b of the
  • Fastener receptacles 30a, 30b aligned perpendicular to the contact surface 14 of the bearing belt body 26.
  • Bearing projections 24a, 24b to be stably formed, d. H. have sufficient material.
  • the bearing projection corners 40a, 40b must be stably formed.
  • Mounting openings 37a, 37b are therefore, starting from the
  • the attachment means 32a, 32b are thus slightly inclined in the
  • the fastening means 32a, 32b are in the region of the insertion parts 28a, 28b of continuous EinschubteilausEnglishept 41a, 41b, between the mounting holes 37a, 37b and the fastener receptacles 30a, 30b of
  • the bearing strip 10 is formed symmetrically to a dash-dotted line of symmetry 42 which extends centrally, perpendicular to the longitudinal axis of the bearing strip 10 and perpendicular to the contact surface 14.
  • Bolt recesses 44a, 44b is preferably formed smaller than the cross section of the bearing recesses 22a, 22b.
  • Bolt recesses 44a, 44b are not for receiving the
  • the insertion parts 28a, 28b have locking lugs 46a, 46b, which serves to secure the bolt in the Bolzenausappel traditions 44a, 44b.
  • the latching noses 46a, 46b may be formed on flexible webs of the insertion parts 28a, 28b, not shown, so that the latching noses 46a, 46b can spring back upon insertion of the bolt. If the bolt has a groove, the groove can latch with a latching nose 46a, 46b, whereby the bolt is fixed in its axial position.
  • the bolt may further comprise two grooves, each latching with a detent 46a, 46b.
  • the locking lugs can be dispensed with the use of spring washers for securing the bolt, as is customary in the prior art. It is understood that only one insertion part 28a, 28b with a latch 46a, 46b must be provided in order to securely hold the bolt in the bolt recesses 44a, 44b.
  • the insertion parts 28a, 28b are made of plastic in order to produce the storage tape 10 at low cost.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Lagerband (10) zur Befestigung eines Flügels (12) eines Fensters, einer Tür oder dergleichen an einem festen Rahmen, wobei das Lagerband (10) zumindest eine Anlagefläche (14) aufweist, mit der das am Flügel (12) oder Rahmen befestigte Lagerband (10) am Flügel (12) oder Rahmen anliegt und das Lagerband (10) weiterhin an der der Anlagefläche (14) gegenüberliegenden Oberseite einen ersten Lagervorsprung (24a, 24b) aufweist, wobei das Lagerband (10) eine erste Befestigungsmittelaufnahme (30a, 30b) aufweist, deren Längsachse (34a, 34b) die Anlagefläche (14) schneidet und der erste Lagervorsprung (24a, 24b) eine erste Montageöffnung (37a, 37b) zur Einführung des Befestigungsmittels (32a, 32b) in die erste Befestigungsmittelaufnahme (30a, 30b) aufweist.

Description

BESCHREIBUNG
Lagerband
Die Erfindung betrifft ein Lagerband zur Befestigung eines Flügels, eines Fensters einer Tür oder dergleichen an einem festen Rahmen, wobei das Lagerband zumindest eine Anlagefläche aufweist, mit der das am Flügel oder Rahmen befestigte Lagerband am Flügel oder Rahmen anliegt und das Lagerband weiterhin an der der Anlagefläche gegenüberliegenden Oberseite einen ersten Lagervorsprung aufweist, wobei das Lagerband eine erste Befestigungsmittelaufnahme aufweist, deren Längsachse die Anlagefläche schneidet.
Es ist bekannt, Lagerbänder zur Befestigung eines Flügels, eines Fensters, einer Tür oder dergleichen an einem festen Rahmen einzusetzen. Die Befestigung des Lagerbandes an dem Flügel oder dem Rahmen erfolgt hierbei meist durch mehrere Befestigungsmittel, insbesondere durch Schrauben. Der Lagervorsprung des Lagerbandes dient dabei zur
Verbindung des Lagerbands mit einem zweiten Lagerband. In Verlängerung des Lagervorsprungs senkrecht zur Anlagefläche weisen die bekannten Lagerbänder in der Regel einen kurzen Stift zur Befestigung des Lagerbandes am Flügel oder Rahmen auf. Ein solcher Stift gibt jedoch weniger Halt als ein Befestigungsmittel in Form einer eingedrehten
Schraube oder dergleichen.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Lagerband bereit zu stellen, das mit hoher Festigkeit an einem Flügel oder einem Rahmen montiert werden kann.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Lagerband zur Befestigung eines Flügels, eines Fensters, einer Tür oder dergleichen an einem festen Rahmen gelöst, wobei das Lagerband zumindest eine Anlagefläche aufweist, mit der das am Flügel oder Rahmen befestigte Lagerband am Flügel oder Rahmen anliegt und das Lagerband weiterhin an der der Anlagefläche gegenüberliegenden Oberseite einen ersten Lagervorsprung aufweist und das Lagerband eine erste Befestigungsmittelaufnahme aufweist, deren Längsachse die Anlagefläche schneidet, wobei der erste Lagervorsprung eine erste Montageöffnung zur Einführung des
Befestigungsmittels in die erste Befestigungsmittelaufnahme aufweist.
Durch die Montageöffnung im Lagervorsprung kann ein Befestigungsmittel, insbesondere eine Schraube, in die Befestigungsmittelaufnahme eingeführt werden. Durch das unmittelbar im Bereich des Lagervorsprungs angeordnete Befestigungsmittel kann das Lagerband besonders stabil am Flügel oder Rahmen gehalten werden.
Die Längsachse der Montageöffnung kann die Längsachse der
Befestigungsmittelaufnahme in einem Winkel von mehr als 0° und weniger als 90° schneiden oder versetzt zur Längsachse der Befestigungsmittelaufnahme ausgebildet sein. Im ersten Fall kann das Befestigungsmittel schräg von der Montageöffnung in die
Befestigungsmittelaufnahme eingeführt werden. Ist die Längsachse der Montageöffnung versetzt zur Längsachse der Befestigungsmittelaufnahme ausgerichtet, wird das Befestigungsmittel zuerst entlang der ersten Längsachse in die Montageöffnung eingeführt, in dem Lagerband versetzt und dann entlang der Längsachse der Befestigungsmittelaufnahme befestigt. In beiden Fällen ist die Montageöffnung versetzt zur
Befestigungsmittelaufnahme ausgebildet. Hierdurch kann die
Montageöffnung an einer Stelle des Lagervorsprungs ausgebildet werden, an der sie den Lagervorsprung nur unerheblich schwächt. Insbesondere kann die Montageöffnung versetzt zu einem Rand des Lagervorsprungs angeordnet sein. Dadurch bleibt der Rand des Lagervorsprungs stabil und reißt beim Einführen des Befestigungsmittels nicht aus. Außerdem kann die Befestigungsöffnung im Bereich des Lagervorsprungs in gleichem Abstand zu weiteren Befestigungsöffnungen angeordnet werden, sodass zur Montage des Lagerbandes Bohraggregate verwendet werden können, ohne dass der Abstand zwischen den Bohrachsen des Bohraggregats verändert werden muss.
In bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung verläuft die Längsachse der Befestigungsmittelaufnahme senkrecht zur Anlagefläche. Das
Befestigungsmittel wird dadurch in montiertem Zustand ebenfalls senkrecht zur Anlagefläche geführt und bietet optimalen Halt für das Lagerband.
Ferner kann die Längsachse der Montageöffnung senkrecht zur
Anlagefläche verlaufen. Das Lagerband kann dadurch besonders einfach und kostengünstig durch die Vorsehung einer senkrechten Ausnehmung als Montageöffnung gefertigt werden. Das Befestigungsmittel wird bei der Montage in die Montageöffnung eingeführt. Anschließend wird es beim Übergang von der Montageöffnung in die Befestigungsmittelaufnahme schräg verspannt weitergeführt, um schließlich in voliständig montiertem Zustand spannungsfrei in der Befestigungsmittelaufnahme zu verbleiben.
Zur Verbindung des Lagerbands mit einer Bandrolle des zweiten
Lagerbands kann der erste Lagervorsprung eine, insbesondere
durchgängige, erste Lagerausnehmung oder einen Lagerzapfen aufweisen, wobei die Längsachse der ersten Lagerausnehmung oder des Lagerzapfens parallel zur Anlagefläche verläuft.
Das Lager kann dadurch besonders stabil ausgebildet werden, dass das Lagerband einen zweiten Lagervorsprung aufweist, wobei zwischen dem ersten Lagervorsprung und dem zweiten Lagervorsprung eine
Bandrollenfreisparung zur Aufnahme der Bandrolle des zweiten
Lagerbands ausgebildet ist. Die Bandrolle kann sich dadurch in der
Bandrollenfreisparung des Lagerbandes bewegen.
Eine besonders stabile Verbindung des Lagerbandes mit einem Flügel oder einem Rahmen kann dadurch erzielt werden, dass zwischen der
Anlagefläche und der Bandrollenfreisparung zumindest eine weitere
Durchgangsausnehmung, insbesondere zwei weitere
Durchgangsausnehmungen, ausgebildet sind. In die
Durchgangsausnehmung kann ein weiteres Befestigungsmittel,
insbesondere eine Schraube, eingeführt werden.
In besonders bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung ist zumindest ein Befestigungszapfen, insbesondere zwei Befestigungszapfen, an der
Anlagefläche ausgebildet. Bei der Montage des Lagerbandes kann der zumindest eine Befestigungszapfen in eine Ausnehmung des Flügels oder des Rahmens eingeführt werden, woraufhin das Lagerband
verschiebungsfrei an dem Flügel oder dem Rahmen montiert werden kann.
Eine besonders einfache und kostengünstige Fertigung des Lagerbandes kann weiterhin dadurch erzielt werden, dass das Lagerband im Bereich des ersten Lagervorsprungs zumindest ein erstes Einschubteil aufweist. Hierdurch kann eine Durchgangsausnehmung an einem Lagerbandkörper vorgesehen werden, die nach deren Fertigung durch das Einschubteil in der Art eines„Stopfens" einseitig verschlossen wird. Der Lagerbandkörper kann in diesem Fall durch ein Spritzguss- oder Druckgussverfahren hergestellt werden, bei dem im Laufe des Gussverfahrens ein Kolben aus dem Lagerbandkörper herausgezogen wird. Aufwändige Bohrungen können dadurch entfallen. Insbesondere ist keine spanende (Nach-)
Bearbeitung des Lagerbands notwendig. Durch das Einschubteil kann weiterhin ein Teil eines Schraubenkopfsitzes für ein Befestigungsmittel in Form einer Schraube ausgebildet werden.
Das zuvor erwähnte Einschubteil ist vorzugsweise in Längsrichtung des Lagerbandes in den Lagerbandkörper einführbar. Der Lagerbandkörper kann dadurch in einem Spritzguss- oder Druckgussverfahren hergestellt werden, wobei in Längsrichtung eine Durchgangsausnehmung im
Lagerbandkörper zur Aufnahme des Einschubteils vorgesehen ist.
Zumindest ein offenes Ende der Durchgangsausnehmung kann
anschließend durch das Einschubteil geschlossen werden.
Das Lagerband weist dabei vorzugsweise im Bereich des zweiten
Lagervorsprungs ein zweites Einschubteil auf. Hierdurch können beide Durchgangsausnehmungen der Lagervorsprünge durch entsprechende Einschubteile einseitig verschlossen werden. Zumindest ein Einschubteil des Lagerbands kann eine durchgängige Einschubteilausnehmung zwischen Montageöffnung und
Befestigungsmittelaufnahme aufweisen. Die Einschubteilausnehmung kann dabei schräg zur Anlagefläche ausgebildet bzw. ausgerichtet sein.
Alternativ oder zusätzlich dazu kann die Einschubteilausnehmung in ihrem Verlauf zwischen Montageöffnung und Befestigungsmittelaufnahme gewinkelt oder gebogen ausgebildet sein. Vorzugsweise ist die mit der Montageöffnung korrespondierende Öffnung der Einschubteilausnehmung versetzt zu der mit der Befestigungsmittelaufnahme korrespondierenden Öffnung der Einschubteilausnehmung ausgebildet. Durch die
Einschubteilausnehmung kann das Befestigungsmittel nach dem Einführen in die Montageöffnung in Richtung der Befestigungsmittelaufnahme geleitet werden. Die Einschubteilausnehmung kann dabei im Wesentlichen halbschalenförmig ausgebildet sein. Wenn kein Einschubteil vorgesehen ist, ist vorzugsweise eine das Befestigungsmittel leitende Führung im Lagerband, vorzugsweise im Lagerbandkörper, ausgebildet. Die Führung kann die Form einer entsprechenden Einschubteilausnehmung aufweisen. Da die Einschubteilausnehmung jedoch nicht durch eine spanende (Nach-) Bearbeitung im Lagerbandkörper vorgenommen werden muss, kann das Lagerband mit im Einschubteil vorgesehener Einschubteilausnehmung einfacher und kostengünstiger gefertigt werden. Vorzugsweise weisen beide Einschubteile jeweils eine Einschubteilausnehmung auf.
In besonders bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung ist das Lagerband symmetrisch zu einer mittigen, senkrecht zur Anlagefläche und senkrecht zur Längsachse des Lagerbandes verlaufenden Symmetrieebene
ausgebildet. Hierdurch ist das Lagerband für einen Rechts- und
Linksanschlag geeignet. Das Lagerband ist vorzugsweise aus Metallguss, insbesondere aus
Zinkdruckguss, gefertigt. Dies ermöglicht eine kostengünstige Fertigung des Lagerbandes.
Die Erfindung betrifft weiterhin ein Fenster, eine Tür oder dergleichen mit einem zuvor beschriebenen Lagerband.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden detaillierten Beschreibung eines Ausführungsbeispiels der Erfindung, anhand der Figuren der Zeichnung, die erfindungswesentliche Einzelheiten zeigt sowie aus den Ansprüchen.
Die in der Zeichnung dargestellten Merkmale sind nicht notwendig maßstäblich zu verstehen und derart dargestellt, dass die
erfindungsgemäßen Besonderheiten deutlich sichtbar gemacht werden können. Die verschiedenen Merkmale können je einzeln für sich oder zu mehreren in beliebigen Kombinationen bei Varianten der Erfindung verwirklicht sein.
In der schematischen Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt und in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert.
Es zeigen :
Figur 1 eine geschnittene Seitenansicht eines erfindungsgemäßen
Lagerbandes und
Figur 2 das Lagerband aus Figur 1 mit eingeführten Befestigungsmitteln. Figur 1 zeigt eine geschnittene Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Lagerbandes 10, das an einen Flügel 12 montiert ist. Die Außenkante des Flügels 12 ist strichpunktiert dargestellt. Anstelle des Flügels 12 kann das Lagerband 10 ebenso an einem Rahmen eines Fensters, einer Tür oder dergleichen befestigt sein. Das Lagerband 10 liegt mit einer Anlagefläche 14 an dem Flügel 12 an. Das Lagerband 10 wird über Befestig u ngsza pfen 16a, 16b am Flügel 12 verschiebungsfrei gehalten. Weiterhin weist das Lagerband 10 Durchgangsausnehmungen 18a, 18b zur Einführung von Befestigungsmitteln in Form von Nägeln, Schrauben oder dergleichen auf.
Das Lagerband 10 ist durch einen Bolzen mit der Bandrolle eines zweiten Lagerbands (nicht gezeigt) verbindbar, wobei das zweite Lagerband am Rahmen des Flügels 12 befestigbar ist. Die Bandrolle kann sich dabei in einer Bandrollenfreisparung 20 drehen. Eine Lagerung des Bolzens erfolgt in Lagerausnehmungen 22a, 22b, die in Lagervorsprüngen 24a, 24b eines Lagerbandkörpers 26 ausgebildet sind. Die Lagerausnehmungen 22a, 22b sind in Form durchgängiger Ausnehmungen in Längsrichtung des
Lagerbandes 10, d. h. in Richtung eines Doppelpfeils 27, im
Lagerbandkörper 26 ausgebildet. Hierdurch kann der Lagerbandkörper 26 auf einfache und kostengünstige Art und Weise in Form eines
Zinkdruckgussteils gefertigt werden. Ein einseitiger Verschluss der durchgängig ausgebildeten Lagerausnehmungen 22a, 22b erfolgt nach Fertigung des Lagerbandkörpers 26 durch Einschubteile 28a, 28b. Die Einschubteile 28a, 28b wirken dabei wie„Stopfen", die die
Lagerausnehmungen 22a, 22b jeweils einseitig verschließen. Durch die Einschubteile 28a, 28b werden weiterhin Teile von Schraubenkopfsitzen 29a, 29b ausgebildet. Zur festen Montage des Lagerbands 10 am Flügel 12 weist der
Lagerbandkörper 26 Befestigungsmittelaufnahmen 30a, 30b zur Aufnahme von Befestigungsmitteln, insbesondere von Schrauben, auf.
In Figur 2 sind die in die Befestigungsmittelaufnahmen 30a, 30b
eingeführten Befestigungsmittel 32a, 32b, die in Form von Schrauben ausgebildet sind, dargestellt. Die Längsachsen der Befestigungsmittel 32a, 32b decken sich dabei mit den Längsachsen 34a, 34b der
Befestigungsmittelaufnahmen 30a, 30b des Lagerbands 10. Der Abstand Ii zwischen der Längsachse 35a des Befestig u ngsza pfens 16a und der
Längsachse 34a der Befestigungsmittelaufnahme 30a entspricht dem Abstand l2 zwischen der Längsachse 34a der Befestigungsmittelaufnahme 30a und der Längsachse 36a der Durchgangsausnehmung 18a. Weiterhin entspricht der Abstand l3 zwischen den Längsachsen 36a, 36b der
Durchgangsausnehmungen 18a, 18b dem Abstand l4 zwischen der
Längsachse 36b der Durchgangsausnehmung 18b und der Längsachse 34b der Befestigungsmittelaufnahme 30b. Schließlich entspricht der Abstand l5 zwischen der Längsachse 34b der Befestigungsmittelaufnahme 30b und der Längsachse 35b des Befestigungszapfens 16b dem Abstand l4. Die Abstände Ii, l2, , , k sind somit alle gleich. Durch die Äquidistanz der Abstände Ii bis I5 kann das Lagerband 10 durch ein einheitliches
Bohrschema an dem Flügel 12 befestigt werden. Das Bohrschema kann dabei mit einem nicht dargestellten Bohraggregat in den Flügel 12 eingebracht werden, das sechs Bohrer mit den Abständen Ii bis l5
aufweist. Das Lagerband 10 kann so auf schnelle und kostengünstige Art und Weise am Flügel 12 montiert werden.
Zur Einführung der Befestigungsmittel 32a, 32b in die
Befestigungsmittelaufnahmen 30a, 30b sind in den Lagervorsprüngen 24a, 24 b Montageöffnungen 37a, 37b vorgesehen. Die Montageöffnungen 37a, 37b erlauben die Einführung der senkrecht zur Anlagefläche 14 montierten Befestigungsmittei 32a, 32b unterhalb der Lagervorsprünge 24a, 24b. Die Montage des Lagerbandes 10 durch die Befestigungsmittel 32a, 32b gewährleistet eine besonders stabile Verbindung des Lagerbandes 10 mit dem Flügel 12. Die Längsachsen 38a, 38b der Montageöffnungen 37a, 37b sind dabei ebenfalls, wie die Längsachsen 34a, 34b der
Befestigungsmittelaufnahmen 30a, 30b senkrecht zur Anlagefläche 14 des Lagerbandkörpers 26 ausgerichtet.
Zur Abstützung der nicht dargestellten Bandrolle müssen die
Lagervorsprünge 24a, 24b stabil ausgebildet sein, d. h. ausreichend Material aufweisen. Insbesondere müssen die Lagervorsprungsecken 40a, 40b stabil ausgebildet sein. Die Längsachsen 38a, 38b der
Montageöffnungen 37a, 37b sind daher, ausgehend von den
Lagervorsprungsecken 40a, 40b, versetzt zu den Längsachsen 34a, 34b der Befestigungsmittelaufnahmen 30a, 30b vorgesehen.
Die Befestigungsmittel 32a, 32b werden folglich leicht schräg in die
Montageöffnungen 37a, 37b eingeschoben und finden im Verlauf des Einschraubens in den Flügel 12 selbsttätig die senkrecht zur Anlagefiäche 14 verlaufenden ersten Längsachsen 34a, 34b der
Befestigungsmittelaufnahmen 30a, 30b. Die Befestigungsmittel 32a, 32b werden dabei im Bereich der Einschubteile 28a, 28b von durchgängigen Einschubteilausnehmungen 41a, 41b, zwischen den Montageöffnungen 37a, 37b und den Befestigungsmittelaufnahmen 30a, 30b des
Lagerbandkörpers 26 geleitet. Die aus Gründen der Übersichtlichkeit nicht dargestellten Längsachsen der Einschubteilausnehmungen 41a, 41b sind dabei schräg zur Anlagefläche 14 ausgerichtet. Durch die Ausbildung der Einschubteilausnehmungen 41a, 41b in den Einschubteilen 28a, 28b - statt im Lagerbandkörper 26 - kann das Lagerband auf einfache Art und Weise kostengünstig gefertigt werden. Die versetzten Montageöffnungen
37a, 37b erlauben dabei ein Einführen der Befestigungsmittel 32a, 32b im Bereich der Lagervorsprünge 24a, 24b bei gleichzeitig stabiler Ausbildung der Lagervorsprungsecken 40a, 40b.
Um einen Rechts- und Linksanschlag des Lagerbands 10 zu ermöglichen, ist das Lagerband 10 symmetrisch zu einer strichpunktiert dargestellten Symmetrieebene 42 ausgebildet, die mittig, senkrecht zur Längsachse des Lagerbands 10 und senkrecht zur Anlagefläche 14 verläuft.
In Fig. 2 ist ferner mittels gestrichelter Linien eine alternative
Ausführungsform der Einschubteile 28a, 28b dargestellt. Gemäß dieser Ausführungsform weisen die Einschubteile 28a, 28b durchgehende
Bolzenausnehmungen 44a, 44b auf. Der Querschnitt der
Bolzenausnehmungen 44a, 44b ist dabei vorzugsweise kleiner ausgebildet als der Querschnitt der Lagerausnehmungen 22a, 22b. Die
Bolzenausnehmungen 44a, 44b dienen der Aufnahme des nicht
dargestellten Bolzens, mit dem die nicht dargestellte Bandrolle des zweiten Lagerbandes schwenkbar an dem Lagerband 10 gehalten werden kann. Die Einschubteile 28a, 28b weisen Rastnasen 46a, 46b auf, die zur Sicherung des Bolzens in den Bolzenausnehmungen 44a, 44b dient. Die Rastnasen 46a, 46b können an nicht dargestellten flexiblen Stegen der Einschubteile 28a, 28b ausgebildet sein, sodass die Rastnasen 46a, 46b beim Einführen des Bolzens zurückfedern können. Weist der Bolzen eine Nut auf, kann die Nut mit einer Rastnase 46a, 46b verrasten, wodurch der Bolzen in seiner axialen Lage fixiert wird. Der Bolzen kann weiterhin zwei Nuten aufweisen, die jeweils mit einer Rastnase 46a, 46b verrasten.
Durch die Rastnasen kann auf den Einsatz von Federringen zur Sicherung des Bolzens, wie er im Stand der Technik üblich ist, verzichtet werden. Es versteht sich, dass lediglich ein Einschubteil 28a, 28b mit einer Rastnase 46a, 46b versehen werden muss, um den Bolzen in den Bolzenausnehmungen 44a, 44b sicher zu halten. Die Einschubteile 28a, 28b sind aus Kunststoff gefertigt, um das Lagerband 10 preisgünstig herstellen zu können.

Claims

Patentansprüche
1. Lagerband (10) zur Befestigung eines Flügels ( 12) eines Fensters, einer Tür oder dergleichen an einem festen Rahmen, wobei das Lagerband (10) zumindest eine Anlagefiäche (14) aufweist, mit der das am Flügel (12) oder Rahmen befestigte Lagerband (10) am Flügel (12) oder Rahmen anliegt und das Lagerband (10) weiterhin an der der Anlagefläche (14) gegenüberliegenden Oberseite einen ersten Lagervorsprung (24a, 24b) zur Verbindung des Lagerbands (10) mit einem zweiten Lagerband aufweist , wobei das Lagerband (10) eine erste Befestigungsmittelaufnahme (30a, 30b) aufweist, deren Längsachse (34a, 34b) die Anlagefläche (14) schneidet, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Lagervorsprung (24a, 24b) eine erste Montageöffnung (37a, 37b) zur Einführung des
Befestigungsmittels (32a, 32b) in die erste
Befestigungsmittelaufnahme (30a, 30b) aufweist.
2. Lagerband nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die
Längsachse (38a, 38b) der ersten Montageöffnung (37a, 37b) die Längsachse (34a, 34b) der ersten Befestigungsmittelaufnahme (30a, 30b) in einem Winkel von mehr als 0° und weniger als 90° schneidet oder versetzt zur Längsachse (34a, 34b) der ersten Befestigungsmittelaufnahme (30a, 30b) ausgebildet ist.
3. Lagerband nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsachse (34a, 34b) der ersten Befestigungsmittelaufnahme (30a, 30b) senkrecht zur Anlagefläche (14) verläuft.
4. Lagerband nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsachse (38a, 38b) der ersten
Montageöffnung (37a, 37b) senkrecht zur Anlagefläche (14) verläuft.
5. Lagerband nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Lagervorsprung (24a, 24b) eine, insbesondere durchgängige, erste Lagerausnehmung (22a, 22b) oder einen Lagerzapfen zur Verbindung des Lagerbands ( 10) mit einer Bandrolle eines zweiten Lagerbands aufweist, wobei die
Längsachse der ersten Lagerausnehmung (22a, 22b) oder des Lagerzapfens parallel zur Anlagefläche (14) verläuft.
6. Lagerband nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass das
Lagerband (10) einen zweiten Lagervorsprung (24a, 24b) aufweist, wobei zwischen dem ersten Lagervorsprung (24a, 24b) und dem zweiten Lagervorsprung (24a, 24b) eine Bandroilenfreisparung (20) zur Aufnahme einer Bandrolle des zweiten Lagerbands ausgebildet ist.
7. Lagerband nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass
zwischen der Anlagefläche (14) und der Bandroilenfreisparung (20) zumindest eine weitere Durchgangsausnehmung ( 18a, 18b), insbesondere zwei weitere Durchgangsausnehmungen (18a, 18b), ausgebildet sind.
8. Lagerband nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Befestigungszapfen (16a, 16b), insbesondere zwei Befestig u ngsza pfen (16a, 16b), an der
Aniagefläche (14) ausgebildet sind.
9. Lagerband nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Lagerband (10) im Bereich des ersten Lagervorsprungs (24a, 24b) zumindest ein erstes Einschubteil (28a, 28b) aufweist.
10. Lagerband nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Einschubteil (28a, 28b) in Längsrichtung des Lagerbandes (10) in einen Lagerbandkörper (26) einführbar ist.
11. Lagerband nach einem der Ansprüche 9 oder 10, dadurch
gekennzeichnet, dass das Lagerband (10) im Bereich des zweiten Lagervorsprungs (24a, 24b) ein zweites Einschubteil (28a, 28b) aufweist.
12. Lagerband nach einem der Ansprüche 9 bis 11, dadurch
gekennzeichnet, dass zumindest ein Einschubteil (28a, 28b) eine durchgängige Einschubteilausnehmung (41a, 41b) zwischen
Montageöffnung (37a, 37b) und Befestigungsmittelaufnahme (30a, 30b) aufweist.
13. Lagerband nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, dass das Lagerband (10) symmetrisch zu einer mittigen, senkrecht zur Anlagefläche (14) und senkrecht zur Längsachse des Lagerbandes (10) verlaufenden Symmetrieebene (42) ausgebildet ist.
14. Fenster, Tür oder dergleichen mit einem Lagerband (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 13.
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