EP2470462B1 - Servicebox für aufzugsanlagen - Google Patents
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- EP2470462B1 EP2470462B1 EP10742864.1A EP10742864A EP2470462B1 EP 2470462 B1 EP2470462 B1 EP 2470462B1 EP 10742864 A EP10742864 A EP 10742864A EP 2470462 B1 EP2470462 B1 EP 2470462B1
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- box according
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- B66B1/00—Control systems of elevators in general
- B66B1/34—Details, e.g. call counting devices, data transmission from car to control system, devices giving information to the control system
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- B66B1/50—Adaptations of switches or switchgear with operating or control mechanisms mounted in the car or cage or in the lift well or hoistway
Definitions
- the invention relates to a service box for an elevator installation.
- Certain controls of functions of an elevator installation are located in a protected area, which should be accessible only to authorized persons. These include, for example, operating elements of the revision control, the lifting box or the fire brigade function. These controls are usually arranged in a box with a locked door, therefore, the term "hidden box” for such box is common. The door can usually only be opened with a key or an electronic signaler. Other controls of functions of an elevator installation are arranged in a protected area which is to be accessible to all passengers.
- a telephone box for example, can be designed as a box which can be closed by a door. However, telephone boxes should be accessible to all passengers unlike liftier boxes, revision controls or fire service boxes.
- the object of the invention is to provide an improved service box for elevator systems, which does not have the disadvantages of the previous swing doors.
- the service box comprises a box-shaped base element.
- the service box further comprises a door, which lies in a closed state in a first level.
- the service box further comprises at least one lifting device, which is connected to the box-shaped base element and to the door, and by means of which the door can be transferred from the first level to a second level, wherein the first and the second level are substantially parallel to each other.
- the door can be moved to open the service box in the second level. As a result, the door can be moved over a surface adjacent to the service box so that the door never protrudes further than the second level into the room.
- FIG. 1 an exemplary embodiment of a control panel 2 is shown.
- This control panel 2 may for example be arranged on an inner wall of an elevator car.
- the control panel 2 has a surface 9 which has recesses in which inter alia a display 20 and elements for operating the elevator are inserted.
- To enter the destination floor controls 21 are arranged on the control panel 2.
- the display 20 displays information such as the current floor, the destination floor, or the direction of travel.
- an exemplary service box 1 is integrated.
- the service box 1 is covered with a cover 3, which is called for ease of understanding in the following door 3.
- This door 3 is secured by a lock 15.
- the lock 15 can be moved by means of a key (not shown) from a closed position I to an open position II.
- the service box 1 may be configured without a lock, so that it is freely accessible to anyone.
- Front surfaces of the display 20, the controls 21, the lock 15 and the door 3 are in one embodiment preferably substantially on a plane of the surface 9 of the control panel. It is understood, however, that the controls 21 may protrude from the plane of the surface 9 in another embodiment.
- FIG. 2 an exemplary embodiment of the service box 1 is shown in a perspective view.
- the service box 1 is shown separately, ie in a non-installed state.
- a box-shaped base element 6 with side walls 7 forms an open space, which can be closed by the door 3.
- the base element 6 is partially open, so that an interior of the base element 6 is visible.
- the base member 6 is cuboid in the embodiment shown.
- the side walls 7 are preferably arranged so that they form a rectangle in an installed state viewed from a cabin inside, with two opposite side walls 7 extending parallel to each other.
- the shape of the base element 6 can also have other shapes.
- the base element 6 is cylindrical with an oval base.
- the door 3 is designed so that it is able to close an opening of the box-shaped base element 6.
- the door 3 is rectangular in order to cover the cuboid box-shaped base element 6 can.
- the door has two opposing guide elements which can be guided in rails 4, 4 '. These guide elements preferably run parallel to one another. In the in FIG. 2 illustrated embodiment, the door edges 5, 5 'form these guide elements, which in the rails 4, 4' can be guided. However, other guide elements may also be formed on the door 3, which can be guided in the rails 4, 4 '. In one embodiment, not shown, the door 3 on a bottom guide elements, which instead of the door edges 5, 5 'in the rails 4, 4' engage. In this embodiment, the rails 4, 4 'are concealed, and it is also possible to use doors 3 which have no parallel door edges 5, 5', for example oval-shaped doors.
- the rails 4, 4 ' are connected to lifting devices 12, which are fastened to the side walls 7.
- each rail 4, 4 ' is connected to a lifting device 12.
- the service box has only one lifting device 12. This can be connected to only one side wall 7 of the base member 6 or with two opposite side walls 7 of the base member 6.
- the lifting devices 12 can transfer the rails 4, 4 'from a first plane to a second plane and vice versa.
- the rails 4, 4 'are preferably parallel to each other, and also parallel to two opposite side walls 7.
- the rails 4, 4' take the door edges 5, 5 'provided in designated guide grooves 14, so that the door 3 slidable and feasible in the Rails 4, 4 'is added.
- the rails 4, 4 'each have a guide groove 14. This runs in the longitudinal direction of the rails 4, 4 'and is dimensioned so that the guide elements of the door 3 can be slidably received therein.
- the guide grooves 14 are open at least on one side, so that the guide elements of the door 3 can be moved out of the guide grooves 14 on this one side when opening the door 3.
- a connecting element 8 is arranged between the rails 4, 4 'or between the lifting devices 12, in one embodiment.
- the connecting element 8 can be connected to both rails 4, 4 'and / or to both lifting devices 12, so that the rails 4, 4' or the lifting devices 12 are coupled to one another.
- the connecting element 8 gives the lifting devices 12 and the rails 4, 4 'mounted thereon additional stability.
- the rails 4, 4 ' have an extension 10.
- the extension 10 is part of the lifting devices 12 and serves to connect the rails 4, 4' with other components of the lifting devices 12, such as pivoting elements eleventh
- a side wall 7, over which the door 3 can be pushed, can be chosen freely. So can the service box 1 off FIG. 2 if they turn off in a control panel 2 FIG. 1 is installed, opened up, down, left or right.
- an opening direction is selected such that, when the door 3 is open, no other functions such as the display 20 or the operating elements 21 are covered.
- the choice of the opening direction of the door 3 can be adapted to other conditions of the elevator car, such as the arrangement of cabin walls, car doors, design elements, handrails, or lighting.
- FIGS. 3a and 3b a service box without a door is shown.
- the lifting devices 12 are in a first position and the rails 4, 4 'are in a first plane.
- the lifting devices 12 are in a second position and the rails 4, 4 'are in a second plane, the second plane being higher than the first plane.
- the lifters 12 include pivot members 11 which are secured to the side walls 7. By the pivot elements 11, the rails 4, 4 'raised in an arcuate movement. A length of the pivoting elements 11 is preferably chosen such that upon transferring the lifting devices 12 from the first to the second position the rails 4, 4 'are raised to the desired height so that the door 3 can be displaced over a selected side wall 7.
- the lifting devices 12 may additionally comprise spring elements (not shown), which support a lifting movement in one direction.
- the in the Figures 2, 3a and 3b illustrated service box has supports 13, which are arranged in corners of the base element 6. These supports 13 are cylindrical, with a circular base of this cylinder is on a bottom of the base element 6. The supports 13 are arranged such that the lifting devices 12 are limited in their movement. As a result, the supports 13 prevent the lifting devices 12 from being lowered too far and that the door 3 can sink into the base element 6. In addition, 13 may be arranged in the supports spring elements, which support a lifting and or lowering of the lifting devices 12 from the first level to the second level and vice versa.
- the lifting devices 12 may comprise a holding device, which holds the lifting devices 12 in their first and or second position.
- the lifting devices 12 can be held in their first position, so that the door can not open spontaneously, but can be released from the holding device by a pressure on the door.
- the lifting devices 12 are held in their first position. Only by the operation of a key in a designated lock while the fixture can be solved. In another embodiment, the lifting devices 12 are held in their second position by the holding device. This may be desirable to avoid or prevent spontaneous closure of the door.
- the service box has a locking mechanism for the door 3.
- the door 3 When the door 3 is completely open and / or completely closed, and / or at a defined position therebetween, the door 3 engages in the locking mechanism provided in the rails 4, 4 '.
- the locking mechanism consists of cams on the door 3 and cooperating recesses in the rails 4, 4 '.
- FIG. 4 shows an alternative embodiment of the lifting devices 12.
- the rails 4, 4 ' are raised in a linear movement.
- the lifting devices 12 are shown in a second position, in which the lifting devices 12 protrude and in which a door (not shown) in the rails 4, 4 'could be moved.
- the rails 4, 4 ' have in this embodiment a differently shaped extension 10 as the rails 4, 4' in the FIGS. 3a and 3b ,
- the extension 10 is also connected in this embodiment with other components of the lifting devices 12.
- the extension 10 has rail-shaped elements which are perpendicular to the rails 4, 4 'and which are slidably connected to other components of the lifting devices 12.
- FIGS. 5a and 5b show components of a further embodiment of the lifting device 12 (without extensions 10 of the rails 4, 4 '). In each case only one side wall 7 of the service box is shown. It is understood that in a use state, a second lifting device 12 is arranged on an opposite side wall 7, not shown. In FIG. 5b the lifting device 12 is in a first position, and in FIG. 5a the lifting device 12 is in a second position. Rails are in the FIGS. 5a and 5b not shown.
- the lifting device 12 of this embodiment comprises scissor elements 16, 16 ', guide cams 18 and guide slots 19.
- the guide cams 18 are attached to the scissor elements 16, 16'. In this embodiment, it has two upper, two lower and a central guide cam 18. Each scissor element 16, 16 'has a respective lower and an upper guide cam 18.
- the middle guide cam 18 is connected to both scissor elements 16, 16' and connects them with each other ,
- Each guide cam 18 is mounted in a respective guide slot 19.
- Two upper guide slots 19, which support the two upper guide cams 18, are arc-shaped.
- a middle guide slot and two lower guide slots, which store the middle respectively the two lower guide cams 18, are elongated and formed without bends.
- the guide cams 18 are displaced in the guide slots 19.
- the scissor elements 16, 16 ' are vertically raised and at the same time horizontal merged. For example, if the lifting device 12 is moved by a biased spring, horizontally bringing the scissor elements 16, 16 'together raises the rails and door (not shown in this illustration) vertically.
- the lifting devices 12 are first released from the holding device. This can be done for example by means of a key or by pressing the door 3. Then the Lifting devices 12 and thus the door 3 is guided from its first position to its second position. This can be done, for example, by hand or with the action of a preloaded spring. As a result, the rails 4, 4 'and the door 3 received therein move from their first level to their second level. Now the door 3 is moved in the rails 4, 4 'and thereby opened. This is preferably done by hand. When fully open door 3, the door is preferably held in the locking device.
- the door 3 may be suspended via a single rotary element.
- This single rotary element is preferably arranged near a corner of the door 3.
- the rotary member comprises a lifting device 12 and may have a holding device to hold the door 3 in a certain position. In this embodiment, no rails 4, 4 'necessary because the door is rotated away.
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Description
- Die Erfindung betrifft eine Servicebox für eine Aufzugsanlage.
- Gewisse Bedienelemente von Funktionen einer Aufzugsanlage befinden sich in einem geschützten Bereich, der nur für berechtigte Personen zugänglich sein soll. Dazu gehören beispielsweise Bedienelemente der Revisionssteuerung, des Liftier-Kastens oder der Feuerwehrfunktion. Diese Bedienelemente sind meistens in einem Kasten mit einer verschlossenen Türe angeordnet, daher ist auch die Bezeichnung "hidden box" für solche Kasten gebräuchlich. Die Türe lässt sich meistens nur mit einem Schlüssel oder einem elektronischen Signalgeber öffnen.
Andere Bedienelemente von Funktionen einer Aufzugsanlage sind in einem geschützten Bereich, der für alle Passagiere zugänglich sein soll, angeordnet. Ein Telefonkasten beispielsweise kann als Kasten, der mit einer Türe verschliessbar ist, ausgebildet sein. Telefonkästen sollen jedoch im Unterschied zu Liftier-Kästen, Revisionssteuerungen oder Feuerwehrkästen allen Passagieren zugänglich sein. - In
EP 1 967 477 A1 ist eine Notfallvorrichtung zum Einbau in eine Aufzugskabine einer Aufzugsanlage beschrieben. Solche Notfallvorrichtungen zur Unterbringung gewisser Funktionen weisen typischerweise eine Schwenktüre auf. Meist ist seitlich ein Scharnier angeordnet, so dass die Türe nach links oder nach rechts geöffnet werden kann. Die Scharniere können auch an der unteren oder oberen Kante des Kastens angeordnet sein, so dass sich die Türe nach oben oder nach unten öffnen lässt. In beiden Fällen schwenkt die Türe in den Raum, zum Beispiel in den Passagierraum einer Aufzugskabine, hinaus. Dadurch beanspruchen derartige Türen viel Raum. Zudem stellen geöffnete Schwenktüren eine Verletzungsgefahr dar, und sie können leicht abgedrückt und somit beschädigt werden. Schwenktüren haben weiterhin den Nachteil, dass das Einstellen der Türspalten schwierig ist, bedingt durch das oftmals hohe Eigengewicht solcher Schwenktüren. - Aufgabe der Erfindung ist es, eine verbesserte Servicebox für Aufzugsanlagen bereitzustellen, welche die Nachteile der bisherigen Schwenktüren nicht aufweist.
- Zur Lösung dieser Aufgabe wird eine Servicebox für eine Aufzugsanlage vorgeschlagen. Die Servicebox umfasst ein kastenförmiges Grundelement. Die Servicebox umfasst weiter eine Türe, welche in einem geschlossenen Zustand in einer ersten Ebene liegt. Die Servicebox umfasst weiter zumindest eine Hebevorrichtung, welche mit dem kastenförmigen Grundelement und mit der Türe verbunden ist, und mittels welcher die Türe von der ersten Ebene in eine zweite Ebene überführbar ist, wobei die erste und die zweite Ebene im Wesentlichen parallel zueinander sind. Die Türe ist zum Öffnen der Servicebox in der zweiten Ebene verschiebbar. Dadurch kann die Türe über eine der Servicebox benachbarten Oberfläche verschoben werden, sodass die Türe zu keinem Zeitpunkt weiter als bis zur zweiten Ebene in den Raum hinausragt.
- Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung werden im Folgenden an Hand von Ausführungsbeispielen und unter Bezug auf die Zeichnungen beschrieben. Es zeigen:
- Figur 1:
- ein beispielhaftes Bedienpaneel mit einer Servicebox;
- Figur 2:
- eine beispielhafte Servicebox;
- Figur 3a:
- eine beispielhafte Servicebox ohne Türe, wobei sich Schienen in einer ersten Ebene befinden;
- Figur 3b:
- eine beispielhafte Servicebox ohne Türe, wobei sich Schienen in einer zweiten Ebene befinden;
- Figur 4:
- eine beispielhafte Servicebox ohne Türe;
- Figur 5a:
- eine beispielhafte Hebevorrichtung in einer zweiten Position; und
- Figur 5b:
- eine beispielhaften Hebevorrichtung in einer ersten Position;
- In
Figur 1 ist eine beispielhafte Ausführungsform eines Bedienpaneels 2 dargestellt. Dieses Bedienpaneel 2 kann beispielsweise an einer Innenwand einer Aufzugskabine angeordnet sein. Das Bedienpaneel 2 hat eine Oberfläche 9, welche Aussparungen aufweist, in denen unter anderem eine Anzeige 20 und Elemente zur Bedienung des Aufzuges eingefügt sind. Zur Eingabe des Zielstockwerkes sind Bedienelemente 21 auf dem Bedienpaneel 2 angeordnet. Die Anzeige 20 zeigt Informationen, wie beispielsweise das momentane Stockwerk, das Zielstockwerk, oder die Fahrtrichtung an. - Im dargestellten Bedienpaneel 2 ist eine beispielhafte Servicebox 1 integriert. Die Servicebox 1 ist mit einer Abdeckung 3 abgedeckt, welche zur einfacheren Verständlichkeit im folgenden Türe 3 genannt wird. Diese Türe 3 ist durch ein Schloss 15 gesichert. Das Schloss 15 ist mittels eines Schlüssels (nicht dargestellt) von einer geschlossenen Position I in eine offene Position II überführbar. In einer alternativen, nicht dargestellten Ausführungsform kann die Servicebox 1 ohne Schloss ausgestaltet sein, sodass sie für jedermann frei zugänglich ist.
- Frontflächen der Anzeige 20, der Bedienelemente 21, des Schlosses 15 und der Türe 3 liegen in einem Ausführungsbeispiel vorzugsweise im Wesentlichen auf einer Ebene der Oberfläche 9 des Bedienpaneels. Es versteht sich jedoch, dass die Bedienelemente 21 in einem anderen Ausführungsbeispiel aus der Ebene der Oberfläche 9 hervorstehen können.
- In
Figur 2 ist eine beispielhafte Ausführungsform der Servicebox 1 in perspektivischer Darstellung gezeigt. Die Servicebox 1 ist separat, also in einem nicht eingebauten Zustand, dargestellt. Ein kastenförmiges Grundelement 6 mit Seitenwänden 7 bildet einen offenen Raum, welcher von der Türe 3 geschlossen werden kann. InFigur 2 ist das Grundelement 6 teilweise geöffnet, sodass ein Innenraum des Grundelementes 6 sichtbar ist. Das Grundelement 6 ist im gezeigten Ausführungsbeispiel quaderförmig. Die Seitenwände 7 sind vorzugsweise so angeordnet, dass sie in einem eingebauten Zustand von einer Kabineninnenseite aus betrachtet ein Rechteck bilden, wobei jeweils zwei sich gegenüberliegende Seitenwände 7 parallel zueinander verlaufen. - Es versteht sich, dass die Form des Grundelementes 6 auch andere Formen haben kann. In einer nicht dargestellten beispielhaften alternativen Ausführungsform ist das Grundelement 6 zylinderförmig mit einer ovalen Grundfläche.
- Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist die Türe 3 so ausgebildet, dass sie eine Öffnung des kastenförmigen Grundelementes 6 zu schliessen vermag. In der dargestellten Ausführungsform ist die Türe 3 rechteckig, um das quaderförmige kastenförmige Grundelement 6 abdecken zu können.
- Die Türe weist zwei sich gegenüberliegende Führungselemente auf, welche in Schienen 4, 4' führbar sind. Diese Führungselemente verlaufen vorzugsweise parallel zueinander. In der in
Figur 2 dargestellten Ausführungsform bilden die Türkanten 5, 5' diese Führungselemente, welche in den Schienen 4, 4' führbar sind. Es können jedoch auch andere Führungselemente an der Türe 3 ausgebildet sein, welche in den Schienen 4, 4' führbar sind. In einer nicht dargestellten Ausführungsform weist die Türe 3 an einer Unterseite Führungselemente auf, welche anstelle der Türkanten 5, 5' in die Schienen 4, 4' eingreifen. Bei dieser Ausführungsform sind die Schienen 4, 4' verdeckt, und es können auch Türen 3 verwendet werden, welche keine parallelen Türkanten 5, 5' aufweisen, beispielsweise ovalförmige Türen. - Die Schienen 4, 4' sind mit Hebevorrichtungen 12 verbunden, welche an den Seitenwänden 7 befestigt sind. In den
Figuren 2, 3a und 3b ist jeweils nur eine Hebevorrichtung 12 sichtbar. Es versteht sich, dass im gezeigten Ausführungsbeispiel jede Schiene 4, 4' mit einer Hebevorrichtung 12 verbunden ist. In einer nicht dargestellten Ausführungsform hat die Servicebox nur eine Hebevorrichtung 12. Diese kann mit nur einer Seitenwand 7 des Grundelementes 6 oder mit zwei sich gegenüberliegenden Seitenwänden 7 des Grundelementes 6 verbunden sein. Die Hebevorrichtungen 12 können die Schienen 4, 4' von einer ersten Ebene in eine zweite Ebene überführen und umgekehrt. Die Schienen 4, 4' verlaufen vorzugsweise parallel zueinander, und ebenfalls parallel zu zwei sich gegenüberliegenden Seitenwänden 7. Die Schienen 4, 4' nehmen die Türkanten 5, 5' in dafür vorgesehenen Führungsnuten 14 auf, sodass die Türe 3 verschiebbar und führbar in den Schienen 4, 4' aufgenommen ist. - Die Schienen 4, 4' weisen je eine Führungsnut 14 auf. Diese verläuft in Längsrichtung der Schienen 4, 4' und ist so bemessen, dass die Führungselemente der Türe 3 darin verschiebbar aufgenommen werden können. Die Führungsnuten 14 sind zumindest auf eine Seite hin offen, sodass die Führungselemente der Türe 3 auf diese eine Seite hin beim Öffnen der Türe 3 aus den Führungsnuten 14 heraus verschoben werden können.
- Zwischen den Schienen 4, 4' beziehungsweise zwischen den Hebevorrichtungen 12 ist in einer Ausführungsform ein Verbindungselement 8 angeordnet. Das Verbindungselement 8 kann mit beiden Schienen 4, 4' und / oder mit beiden Hebevorrichtungen 12 verbunden sein, so dass die Schienen 4, 4' beziehungsweise die Hebevorrichtungen 12 aneinander gekoppelt sind. Dadurch bewegen sich die Schienen 4, 4' bei einem Hebevorgang der Hebevorrichtungen 12 synchron. Das Verbindungselement 8 verleiht den Hebevorrichtungen 12 und den darauf angebrachten Schienen 4, 4' zusätzliche Stabilität.
- In der gezeigten Ausführungsform haben die Schienen 4, 4' einen Fortsatz 10. Der Fortsatz 10 ist Bestandteil der Hebevorrichtungen 12 und dient der Verbindung der Schienen 4, 4' mit weiteren Bestandteilen der Hebevorrichtungen 12, wie beispielsweise Schwenkelementen 11.
- Eine Seitenwand 7, über welche die Türe 3 geschoben werden kann, kann frei gewählt werden. So kann die Servicebox 1 aus
Figur 2 , wenn sie in einem Bedienpaneel 2 ausFigur 1 eingebaut ist, nach oben, nach unten, nach links oder nach rechts geöffnet werden. Vorzugsweise wird eine Öffnungsrichtung derart gewählt, dass bei offener Türe 3 keine anderen Funktionen wie beispielsweise die Anzeige 20 oder die Bedienelemente 21 überdeckt werden. Zudem kann die Wahl der Öffnungsrichtung der Türe 3 an weitere Gegebenheiten der Aufzugskabine angepasst werden, wie beispielsweise der Anordnung von Kabinenwänden, Kabinentüren, Designelementen, Handläufen, oder Beleuchtungen. - In den
Figuren 3a und 3b ist eine Servicebox ohne Türe dargestellt. InFigur 3a befinden sich die Hebevorrichtungen 12 in einer ersten Position und die Schienen 4, 4' befinden sich in einer ersten Ebene. InFigur 3b befinden sich die Hebevorrichtungen 12 in einer zweiten Position und die Schienen 4, 4' befinden sich in einer zweiten Ebene, wobei die zweite Ebene höher ist als die erste Ebene. - In einer beispielhaften Ausführungsform umfassen die Hebevorrichtungen 12 Schwenkelemente 11, welche an den Seitenwänden 7 befestigt sind. Durch die Schwenkelemente 11 werden die Schienen 4, 4' in einer bogenförmigen Bewegung angehoben. Eine Länge der Schwenkelemente 11 ist vorzugsweise derart gewählt, dass bei einem Überführen der Hebevorrichtungen 12 von der ersten in die zweite Position die Schienen 4, 4' auf die gewünschte Höhe angehoben werden, sodass sich die Türe 3 über eine ausgewählte Seitenwand 7 verschieben lässt. Die Hebevorrichtungen 12 können zusätzlich Federelemente (nicht dargestellt) aufweisen, welche eine Hebebewegung in eine Richtung unterstützen.
- Die in den
Figuren 2, 3a und 3b dargestellte Servicebox hat Stützen 13, welche in Ecken des Grundelementes 6 angeordnet sind. Diese Stützen 13 sind zylinderförmig, wobei eine kreisförmige Grundfläche dieses Zylinders auf einem Boden des Grundelementes 6 steht. Die Stützen 13 sind derart angeordnet, dass die Hebevorrichtungen 12 in ihrer Bewegung begrenzt werden. Dadurch verhindern die Stützen 13, dass sich die Hebevorrichtungen 12 zu weit absenken können und dass die Türe 3 in das Grundelement 6 absinken kann. Zudem können in den Stützen 13 Federelemente angeordnet sein, welche ein Anheben und oder ein Absenken der Hebevorrichtungen 12 von der ersten Ebene in die zweite Ebene und umgekehrt unterstützen. - Zudem können die Hebevorrichtungen 12 eine Haltevorrichtung umfassen, welche die Hebevorrichtungen 12 in ihrer ersten und oder ihrer zweiten Position festhält. Beispielsweise können die Hebevorrichtungen 12 in ihrer ersten Position festgehalten werden, so dass die Türe sich nicht spontan öffnen kann, jedoch durch einen Druck auf die Türe aus der Haltevorrichtung gelöst werden kann.
- In einem weiteren Ausführungsbeispiel werden die Hebevorrichtungen 12 in ihrer ersten Position festgehalten. Nur durch die Betätigung eines Schlüssels in einem dafür vorgesehenen Schloss kann dabei die Haltevorrichtung gelöst werden.
In einem weiteren Ausführungsbeispiel werden die Hebevorrichtungen 12 in ihrer zweiten Position von der Haltevorrichtung festgehalten. Dies kann erwünscht sein, um ein spontanes Schliessen der Türe zu vermeiden oder zu verhindern. - In einer beispielhaften Ausführungsform weist die Servicebox einen Arretiermechanismus für die Türe 3 auf. Bei vollständig geöffneter und / oder vollständig geschlossener Türe 3 und / oder an einer definierten Position dazwischen rastet die Türe 3 in den Arretiermechanismus, welcher in den Schienen 4, 4' vorgesehen ist, ein. Dadurch muss die Türe 3 beispielsweise nicht gehalten werden, wenn sie sich in geöffnetem Zustand durch die Schwerkraft schliessen würde. In einem Ausführungsbeispiel besteht der Arretiermechanismus aus Nocken an der Türe 3 und damit zusammenwirkenden Vertiefungen in den Schienen 4, 4'.
-
Figur 4 zeigt eine alternative Ausführungsform der Hebevorrichtungen 12. Hier werden die Schienen 4, 4' in einer linearen Bewegung angehoben. InFigur 4 sind die Hebevorrichtungen 12 in einer zweiten Position dargestellt, in welcher die Hebevorrichtungen 12 herausstehen und in welcher eine Türe (nicht dargestellt) in den Schienen 4, 4' verschoben werden könnte. Die Schienen 4, 4' verfügen in dieser Ausführungsform über einen andersartig geformten Fortsatz 10 als die Schienen 4, 4' in denFiguren 3a und 3b . Der Fortsatz 10 ist auch in dieser Ausführungsform mit weiteren Bestandteilen der Hebevorrichtungen 12 verbunden. Der Fortsatz 10 hat schienenförmige Elemente, welche senkrecht zu den Schienen 4, 4' verlaufen und welche verschiebbar mit weiteren Bestandteilen der Hebevorrichtungen 12 verbunden sind. Durch eine Verschiebung dieser schienenförmigen Elemente relativ zu weiteren Bestandteilen der Hebevorrichtungen 12 und relativ zum Grundelement 6 werden die Schienen 4, 4' von der ersten in die zweite Ebene überführt und umgekehrt. In der inFigur 4 dargestellten Ausführungsform ist kein Verbindungselement 8 vorgesehen. - Die
Figuren 5a und 5b zeigen Bestandteile einer weiteren Ausführungsform der Hebevorrichtung 12 (ohne Fortsätze 10 der Schienen 4, 4'). Dabei ist jeweils nur eine Seitenwand 7 der Servicebox gezeigt. Es versteht sich, dass in einem Verwendungszustand eine zweite Hebevorrichtung 12 an einer nicht dargestellten gegenüberliegenden Seitenwand 7 angeordnet ist. InFigur 5b befindet sich die Hebevorrichtung 12 in einer ersten Position, und inFigur 5a befindet sich die Hebevorrichtung 12 in einer zweiten Position. Schienen sind in denFiguren 5a und 5b nicht dargestellt. - Die Hebevorrichtung 12 dieser Ausführungsform umfasst Scherenelemente 16, 16', Führungsnocken 18 und Führungsschlitzen 19. Die Führungsnocken 18 sind an den Scherenelementen 16, 16' befestigt. In diesem Ausführungsbeispiel hat es zwei obere, zwei untere und einen mittleren Führungsnocken 18. Jedes Scherenelement 16, 16' verfügt über je einen unteren und einen oberen Führungsnocken 18. Der mittlere Führungsnocken 18 ist mit beiden Scherenelementen 16, 16' verbunden und verbindet diese untereinander. Jeder Führungsnocken 18 ist in je einem Führungsschlitz 19 gelagert. Zwei obere Führungsschlitze 19, welche die beiden oberen Führungsnocken 18 lagern, sind bogenförmig ausgebildet. Ein mittlerer Führungsschlitz sowie zwei untere Führungsschlitze, welche den mittleren respektive die beiden unteren Führungsnocken 18 lagern, sind länglich und ohne Biegungen ausgebildet. Wenn die Hebevorrichtung 12 von der ersten Position in die zweite Position und umgekehrt überführt wird, verschieben sich die Führungsnocken 18 in den Führungsschlitzen 19. Bei einem Anheben der Türe (nicht dargestellt) von Hand werden die Scherenelemente 16, 16' vertikal angehoben und gleichzeitig horizontal zusammengeführt. Falls die Hebevorrichtung 12 beispielsweise von einer vorgespannten Feder bewegt wird, werden durch ein horizontales Zusammenführen der Scherenelemente 16, 16' die Schienen und die Türe (nicht gezeigt in dieser Darstellung) vertikal angehoben.
- Beim Betätigen einer erfindungsgemässen Servicebox kann beispielsweise wie folgt vorgegangen werden. Bei geschlossener Türe 3 werden zunächst die Hebevorrichtungen 12 aus der Haltevorrichtung gelöst. Dies kann beispielsweise mittels Schlüssel oder mittels Druck auf die Türe 3 geschehen. Dann werden die Hebevorrichtungen 12 und damit die Türe 3 von ihrer ersten Position in ihre zweite Position geführt. Dies kann beispielsweise von Hand oder mit der Wirkung einer vorgespannten Feder geschehen. Dadurch bewegen sich die Schienen 4, 4' und die darin aufgenommene Türe 3 von ihrer ersten Ebene in ihre zweite Ebene. Nun wird die Türe 3 in den Schienen 4, 4' verschoben und dadurch geöffnet. Dies erfolgt vorzugsweise von Hand. Bei vollständig geöffneter Türe 3 wird die Türe vorzugsweise in der Arretiervorrichtung festgehalten. Nun können Bedienelemente von Funktionen, welche in der Servicebox untergebracht sind, bedient werden, ohne dass die Türe 3 gehalten werden muss. Nach dem Bedienen der Bedienelemente von Funktionen wird die Türe 3 wieder geschlossen. Dabei wird die Türe 3 aus der Arretiervorrichtung gelöst und in den Schienen verschoben, bis sie sich im Wesentlichen direkt über der Öffnung der Servicebox befindet. Dann werden die Hebevorrichtungen 12 von ihrer zweiten Position in ihre erste Position überführt, sodass die Schienen 4, 4' und die Türe 3 von der zweiten Ebene in die erste Ebene überführt werden. Dieser Vorgang geschieht vorzugsweise von Hand. Bei geschlossener Türe 3 wird nun die Haltevorrichtung betätigt. Dies kann mit einem Schlüssel und einem Schloss geschehen, oder auch durch ein Zuschnappen eines Hackens, sodass die Hebevorrichtungen 12 beim Schliessen automatisch in die Haltevorrichtung eingehängt werden.
- Anstelle von Schienen 4, 4' können auch andersartige Mechanismen zum überführen der Türe 3 von einer ersten Ebene in eine zweite Ebene eingesetzt werden. Dem Fachmann stehen verschieden Ausführungsformen zur Verfügung. Beispielsweise kann die Türe 3 über ein einzelnes Drehelement aufgehängt sein. Dieses einzelne Drehelement ist vorzugsweise nahe einer Ecke der Türe 3 angeordnet. Bei einer Drehung um neunzig Grad im Uhrzeigersinn oder im Gegenuhrzeigersinn gibt die Türe 3 die Öffnung des kastenförmigen Grundelementes 6 frei, sodass auf die darin untergebrachten Bedienelemente zugänglich sind. Das Drehelement umfasst eine Hebevorrichtung 12 und kann über eine Haltevorrichtung verfügen, um die Türe 3 in einer bestimmten Position festzuhalten. In dieser Ausführungsform sind keine Schienen 4, 4' notwendig, da die Türe weggedreht wird.
Claims (12)
- Servicebox für eine Aufzugsanlage, die Servicebox umfassend:ein Grundelement (6);eine Türe (3), welche in einem geschlossenen Zustand in einer ersten Ebene liegt; undmindestens eine Hebevorrichtung (12), dadurch gekennzeichnet, dass die Hebevorrichtung (12) mit dem Grundelement (6) undmit der Türe (3) verbunden ist, und mittels welcher die Türe (3) von der ersten Ebene in eine zweite Ebene überführbar ist, wobei die erste und die zweite Ebene im Wesentlichen parallel zueinander sind;und dass die Türe (3) zum Öffnen der Servicebox in der zweiten Ebene verschiebbar ist.
- Servicebox nach Anspruch 1, wobei die Türe (3) zwei parallel verlaufende Führungselemente aufweist, und wobei die Hebevorrichtung (12) Schienen (4, 4') umfasst, in welchen die beiden Führungselemente der Türe (3) verschiebbar aufgenommen sind, sodass die Türe (3) in Richtung der parallel verlaufenden Führungselemente verschiebbar ist.
- Servicebox nach Anspruch 2, wobei als Führungselemente die Türseiten (5, 5') ausgebildet sind, welche verschiebbar in Führungsnuten (14) der Schienen (4, 4') aufgenommen sind.
- Servicebox nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Führungselemente an einer Unterseite der Türe (3) angeordnet sind.
- Servicebox nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei Schienen (4, 4') und Türe (3) im Wesentlichen parallel zu einer Oberfläche (9), welche die Servicebox (1) in einem eingebauten Zustand umgibt, angeordnet sind.
- Servicebox nach Anspruch 5, wobei die Türe (3) bei einem Öffnen nach oben, nach unten, nach links oder nach rechts über die Oberfläche (9) verschiebbar ist.
- Servicebox nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei die Hebevorrichtung (12) Schwenkelemente (11) aufweist, welche mit den Schienen (4, 4') und dem kastenförmigen Grundelement (6) verbunden sind.
- Servicebox nach Anspruch 7, wobei bei einer Überführung der Hebevorrichtung (12) von einer ersten in eine zweite Position durch die Schwenkelemente (11) eine bogenförmige Bewegung der Schienen (4, 4') und der Türe (3) ausführbar ist.
- Servicebox nach einem der Ansprüche 1 bis 6, wobei die Schienen (4, 4') und die Türe (3) durch die Hebevorrichtung (12) in einer linearen Bewegung von einer ersten Ebene in eine zweite Ebene überführbar sind.
- Servicebox nach einem der Ansprüche 1 bis 9, wobei eine Haltevorrichtung die Hebevorrichtung (12) in einer Position festhält.
- Servicebox nach einem der Ansprüche 1 bis 10, wobei eine Arretiervorrichtung, welche in den Schienen (4, 4') angeordnet ist, die Türe (3) in einer Position festhält.
- Aufzugsanlage mit einer Servicebox nach einem der Ansprüche 1 bis 11.
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