EP2321544A1 - Abgedichtetes lager, dichtungseinrichtung zur abdichtung von lagern und verfahren zum abdichten von lagern - Google Patents

Abgedichtetes lager, dichtungseinrichtung zur abdichtung von lagern und verfahren zum abdichten von lagern

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Publication number
EP2321544A1
EP2321544A1 EP09776094A EP09776094A EP2321544A1 EP 2321544 A1 EP2321544 A1 EP 2321544A1 EP 09776094 A EP09776094 A EP 09776094A EP 09776094 A EP09776094 A EP 09776094A EP 2321544 A1 EP2321544 A1 EP 2321544A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
bearing
ring
sealing
stop
peripheral edge
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP09776094A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Andreas Krome
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Original Assignee
Schaeffler Technologies AG and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Schaeffler Technologies AG and Co KG filed Critical Schaeffler Technologies AG and Co KG
Publication of EP2321544A1 publication Critical patent/EP2321544A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04—Pivotal connections
    • F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0666—Sealing means between the socket and the inner member shaft
    • F16C11/0671—Sealing means between the socket and the inner member shaft allowing operative relative movement of joint parts due to flexing of the sealing means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04—Pivotal connections
    • F16C11/06—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0614—Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints the female part of the joint being open on two sides
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C23/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
    • F16C23/02—Sliding-contact bearings
    • F16C23/04—Sliding-contact bearings self-adjusting
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72—Sealings
    • F16C33/74—Sealings of sliding-contact bearings

Definitions

  • the present invention relates to a sealed bearing, a sealing device for sealing bearings and a method for sealing bearings.
  • the present invention is applicable to different types of bearings, in particular, it is suitable for spherical bearings, such as, for example, spherical bearings.
  • spherical bearings such as, for example, spherical bearings.
  • Bearings with, for example, spherical bearings must in most cases be sealed, so that no contamination can penetrate the bearings from the outside.
  • Such impurities can z. Water, steam, dusts, ice, snow, lubricants (oils, greases, solid lubricants) and paints.
  • the impurities accelerate the corrosion of the bearing components, contaminate or flush out the lubricant or sliding material (in maintenance-free bearings), and deposit abrasive particles in the bearings Gleitzonen of the bearing, which increases the bearing wear and thus reduces the bearing life.
  • maintenance-free spherical plain bearings must not be contaminated by greases, oils or other lubricants, as otherwise a drastic reduction in service life may result. The effectiveness of the seal can therefore decisively influence the service life of the bearings.
  • a felt gasket is generally used where there are only slight misalignments of the shaft. For larger misalignments, the contact surfaces for the seal must be wavy. This type of seal is suitable for temperatures up to 100 0 C.
  • V-shaped seals An effective and at the same time simple sealing results in plastic V-shaped seals. They point depending on the material good resistance to wear, aging, oil and grease and can be used mostly at temperatures between -40 0 C and 100 0 C.
  • the V-ring seals are easy to install and allow relatively large misalignment of the shaft.
  • the V-ring has a rubber-elastic ring body and a thin sealing lip, which rests axially under slight pressure on the counter surface.
  • radial shaft seals are used, which usually have a metallic stiffened or taken in a metal sleeve sealing sleeve made of synthetic rubber. These are used primarily for high sealing requirements.
  • Oil seals with outwardly directed sealing lip installed.
  • seals made of rubber or plastic generally have a short life. The best sealing effect is achieved in such cases by periodic relubrication. The fat bulge forming on the end faces of the bearing keeps contaminants away from the bearing. However, this periodic required relubrication represents a considerable maintenance and is therefore undesirable.
  • bellows are joint bearing with integrated folding bellows.
  • This is a radial spherical plain bearing with a widened inner ring.
  • the bellows runs in the outer grooves of the widened inner ring.
  • the bellows is stabilized by a sheet metal reinforcement.
  • a unit of two bellows and a spherical plain bearing is held outside in the housing by snap rings or housing shoulders.
  • the disadvantage of this design is that special bearings are required.
  • the corrosion resistance of the inner ring is reduced by a heat treatment during curing. Elaborate grinding operations are also required in the inner ring production and additional support rings for the axial fixation of the inner ring.
  • a further solution of the prior art provides that outside of the end faces of an outer ring, a bellows is vulcanized. The bellows runs on a widened inner ring in a groove, as in the aforementioned embodiment.
  • a disadvantage here is that high temperatures are required for scorching, which can damage the bond between the sliding fabric and the outer ring.
  • the corrosion protection of the inner ring is impaired by the heat treatment or the choice of material.
  • the sealing device for a bearing comprising a bearing outer ring with a bearing outer ring outer surface for installation in a bearing housing and also a bearing inner ring with a central Receiving for a component to be stored, comprises a first stop ring with a receptacle, which is arranged coaxially with the bearing inner ring, and a first bellows-shaped sealing sleeve, the sealing with a first peripheral edge on the first stop ring and with a second peripheral edge on the bearing outer ring attachable.
  • a method according to the invention for sealing a bearing provides the following method steps:
  • Peripheral edge comes to rest on the first stop ring and with a second peripheral edge on the bearing outer ring and the bearing housing;
  • a bearing seal is provided which is sealed by means of a sealing collar or a bellows or rolling bellows with a run-on ring adapted to the bellows or rolling-bellows joint-bearing combination.
  • an additional tensioning element made of metal, rubber or plastic, e.g. (Round) Wire ring, spiral ring, coil spring or rubber ring used to ensure the preload of the bellows on the inner diameter for a long time and thus ensure a lasting fit on the thrust ring.
  • the bellows is received outside in the bore of the housing, or in a joint bearing of the joint head, and held axially by a bore shoulder or a snap ring.
  • the bellows runs on the inside of the starting ring of a designated zone (eg groove or groove, if axial positioning or fixing of the bellows is required).
  • the groove has the required groove contour and groove surface in order to achieve an optimum sealing effect, to allow the bellows to slip on the inner ring from certain pivoting angles and to ensure the distance between the bellows and the surrounding construction up to the maximum tilt angle.
  • an O-ring groove can still be inserted into the inner race and the bore can also be sealed by an inserted O-ring.
  • the width of the run-up ring is advantageously chosen so that even at the maximum tilt angle, no contact between the bulging bellows and the environment arises.
  • the invention can be used for different types of bearings, for example for radial spherical plain bearings, axial spherical plain bearings, angular contact bearings, axial spherical roller bearings, radial spherical roller bearings or barrel roller bearings.
  • the use in spherical roller bearings and roller bearings should be limited to applications with slow rotations or alternating pivoting / Tilting movements are restricted.
  • the bearing according to the invention, the sealing unit according to the invention and the method according to the invention can be used particularly advantageously in spherical bearings, since the movement in the sliding zone here is typically not large or not high-frequency.
  • the run-up ring can be made of soft stainless steel that reaches a corrosion protector over 1,000 hours according to a salt spray test. This represents a further advantage, since in the integration of the sealing ring groove in the inner ring, a curable material should be used. This curable material has i. d. R. a reduced corrosion protection.
  • the bearing according to the invention is characterized in that the sealing collars abut the bearing housing.
  • the bearing according to the invention is characterized in that the bearing inner ring and / or the bearing outer ring is made of a bearing steel.
  • the bearing according to the invention is characterized in that the first stop ring and / or second stop ring made of a corrosion-resistant material, in particular plastic, brass, aluminum, V2A steel or V4A steel.
  • the bearing according to the invention characterized in that the first sealing collar and / or the second sealing collar as material NBR, EPDM or chloroprene rubber having a steel, carbon fiber, glass fiber or Aramidmaschinearmtechnik.
  • the bearing according to the invention is characterized in that between the first stop ring and the bearing inner ring and / or the second stop ring and the bearing inner ring a sealing paste for sealing the respective stop ring is provided with the bearing inner ring.
  • the bearing according to the invention is characterized in that an axial sealing ring is provided adjacent to the first starting ring and the bearing inner ring and / or the second stop ring and the bearing inner ring for sealing the bearing inner ring with the stop rings.
  • the bearing according to the invention is characterized in that in each case a radial sealing ring is provided adjacent to a groove in the receptacle of the first stop ring and / or a groove in the receptacle of the second stop ring.
  • the bearing according to the invention is characterized in that an outer groove is provided on the first stop ring and / or an outer groove is provided on the second stop ring.
  • the sealing device according to the invention is characterized in that in each case a groove in the receptacle of the first stop ring and / or a groove in the receptacle of the second stop ring are provided for receiving a radial sealing ring.
  • the sealing device according to the invention is characterized in that the sealing collar is sealingly attachable to the bearing housing.
  • An embodiment of the method according to the invention is characterized in that the bearing is a radial spherical plain bearing, an axial spherical plain bearing, an angular plain bearing, an axial spherical roller bearing, a radial spherical roller bearing or a roller bearing.
  • a further embodiment of the method according to the invention is characterized in that the bearing outer ring of the radial spherical plain bearing has a spherical bearing outer ring inner surface, and the inner bearing ring of the radial spherical plain bearing has a spherical bearing inner ring outer surface with which the bearing inner ring abuts against the inner surface of the bearing outer ring.
  • a further embodiment of the method according to the invention is characterized in that in a method step (y) which follows the method step (b) or method step (c), the first sealing collar is fixed to the bearing housing.
  • a further embodiment of the method according to the invention is characterized in that in a method step (z) which follows the method step (c) or the method step (y), the second sealing collar is fixed to the bearing housing.
  • a further embodiment of the method according to the invention is characterized in that the sealing collars are arranged sealingly with the second peripheral edge against the bearing housing and / or axially sealing against a housing shoulder and / or are arranged axially sealing against a snap ring.
  • a further embodiment of the method according to the invention is characterized in that in a method step 1, which is carried out before method step (b), sealing paste is applied to the bearing inner ring and / or the contact rings.
  • the bearing seal according to the invention offers a number of advantages: A retrofittable very good sealing of a standard bearing is made possible. Furthermore, a complete sealing unit with contact surface and spacers is provided. There is an improved corrosion protection of the outer metal parts. With spherical bearings, there is no influence on the corrosion protection due to the required hardening processes of the sliding fabric of the spherical plain bearings. The ring itself can be easily made of soft material. A hardening of the thrust ring is not required. The entire bearing can be easily assembled and disassembled. The life of the sealed bearing is increased by the complete seal. Furthermore, a separate exchange of seal or bearing is possible. The invention will be explained in more detail below with reference to an embodiment with reference to the accompanying figure.
  • Figure 1 is a schematic sectional view of a sealed radial joint bearing according to one embodiment of the invention.
  • a sealed bearing according to the invention namely a radial spherical plain bearing 10 according to this exemplary embodiment, has a bearing inner ring 30 and a bearing outer ring 20.
  • the bearing inner ring 30 has a spherical bearing inner ring outer surface 36, on which a spherical bearing outer ring inner surface 26 of the bearing outer ring 20 is pivotably arranged.
  • the bearing outer ring 20 in this embodiment is fixed to a bearing outer ring outer surface 24 in a bearing housing 5, e.g. attached to a condyle. Thereby, the condyle 5 can be pivoted together with the loader outer ring 20 in the plane of the paper relative to the bearing inner ring 30.
  • a first stop ring 50 and a second stop ring 55 are arranged on both sides with a receptacle 34, which is centrally introduced as an inner bore in the bearing inner ring 30, axially aligned with the bearing inner ring 30.
  • the thrust rings 50, 55 have according to the bearing inner ring 30 cylindrical receptacles 52, 58, so that formed by the receptacle 34 of the bearing inner ring 30, the receptacle 52 of the first stop ring 50 and the receptacle 58 of the second stop ring 55 an equal formed of three sections. Achsig through hole results.
  • the thrust rings 50, 55 each have an outer groove 54, 57 on their outer circumference.
  • the thrust rings 50, 55 are sealed against the bearing inner ring 30 by a sealing paste 90 between the thrust rings 50, 55 and the bearing inner ring 30.
  • Sealing paste 90 instead of Sealing paste 90 according to the invention as axial sealing rings 95 between the stop rings 50, 55 and the bearing inner ring 30 can be used.
  • the thrust rings 50, 55 are connected by grooves 54, 57 in their outer circumferences starting from sealing collars 70, 80 with the bearing outer ring 20 axially and the bearing housing 5 radially inwardly sealed.
  • the first sealing collar 70 shown on the left runs from a first peripheral edge 72 on the groove 54 of the first stop ring 50 to a second peripheral edge 73 on the housing shoulder 6 in the bearing housing 5.
  • the outer bearing ring 20 fixes the first sealing collar 70
  • the second sealing collar 80 has a first peripheral edge 83 adjacent to the first stop ring 50 and a second peripheral edge 83 adjacent to the bearing outer ring 20 and the bearing housing 5 on.
  • the second sealing collar 80 is fixed on the other axial side of the bearing outer ring 20 by a protruding into the bearing housing 5 snap ring 75 against the bearing outer ring 20.
  • Both sealing collars 70, 80 are fixed by means of wire rings 74, 84 in the outer grooves 54, 57 on the stop rings 50, 55. Further, in the receptacles 52, 58 of the stop rings 50, 55 each have a groove 53, 56 are provided. In the grooves 53, 56 radial sealing rings 97 are arranged. These are both on the respective stop ring 50, 55 and on a through the receptacle 34 in the bearing inner ring 30, receptacle 52 in the first stop ring 50 and receptacle 58 in the second stop ring 55 extending member 40 at. This prevents contaminants from penetrating axially between the component 40 and the starting rings 50, 55.
  • first stop ring 50 second stop ring 55, first sealing collar 70, second sealing collar 80, first wire ring 74, second wire ring 84, sealing paste 90, radial sealing rings
  • the bearing outer ring 20 Due to the construction according to the invention according to the embodiment of the bearing outer ring 20 is sealed on both sides by the sealing collars 70, 80 against the stop rings 50, 55. Since the stop rings 50, 55 bear tightly against the bearing inner ring 30, thus the bearing inner ring 30 is sealed against the bearing outer ring 20. Impurities, such. As dust or water can not penetrate into the camp. At the same time, the bearing outer ring 20 remains pivotably arranged relative to the bearing inner ring 30, since the sealing collars are elastic. For improved strength, the sealing collars 70, 80 preferably have a steel reinforcement.

Abstract

Die Erfindung betrifft ein abgedichtetes Lager (10) mit einem Lageraußenring (20), der eine Lageraußenringaußenfläche (24) für einen Einbau in ein Lagergehäuse (5) aufweist, mit einem Lagerinnenring (30), eine zentrale Aufnahme (34) für ein zu lagerndes Bauteil (40) aufweist, mit einem ersten Anlaufring (50), der eine Aufnahme (52) aufweist, und der gleichachsig mit dem Lagerinnenring (30) angeordnet ist, mit einer ersten balgförmigen Dichtmanschette (70), die mit einem ersten Umfangsrand (72) an dem ersten Anlaufring (50) und mit einem zweiten Umfangsrand (73) an dem Lageraußenring (20) anliegt.

Description

Bezeichnung der Erfindung
Abgedichtetes Lager, Dichtungseinrichtung zur Abdichtung von Lagern und Verfahren zum Abdichten von Lagern
Beschreibung
Gebiet der Erfindung
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein abgedichtetes Lager, eine Dichtungseinrichtung zur Abdichtung von Lagern und ein Verfahren zum Abdichten von Lagern. Die vorliegende Erfindung ist für unterschiedliche Lagertypen anwendbar, insbesondere eignet sie sich für Gelenklager, wie z.B. Radialgelenklager, Axialgelenklager oder Schräggelenklager, sowie für Axial- Pendelrollenlager, Radial-Pendelrollenlager oder Tonnenrollenlager
Lagerungen mit z.B. Gelenklagern müssen in den meisten Fällen abgedichtet werden, damit von außen keine Verunreinigungen in die Lager eindringen können. Derartige Verunreinigungen können z. B. Wasser, Wasserdampf, Stäube, Eis, Schnee, Schmiermittel (Öle, Fette, Festschmierstoffe) und Far- ben sein. Durch die Verunreinigungen wird die Korrosion der Lagerbauteile beschleunigt, das Schmiermittel oder das Gleitmaterial (bei wartungsfreien Lagern) verunreinigt oder herausgespült und abrasive Partikel werden in die Gleitzonen des Lagers hineingefördert, was den Lagerverschleiß erhöht und damit die Lagerlebensdauer reduziert. Wartungsfreie Gelenklager dürfen insbesondere nicht durch Fette, Öle oder sonstige Schmierstoffe verunreinigt werden, da sonst eine drastische Lebensdauerreduzierung die Folge sein kann. Die Wirksamkeit der Abdichtung kann daher die Gebrauchsdauer der Lager entscheidend beeinflussen.
Bei der Auswahl der zweckmäßigsten Abdichtung für eine Lagerstelle spielen viele Faktoren eine Rolle: Schiefstellung der Welle gegenüber dem Ge- häuse, der zur Verfügung stehende Bauraum, Kosten der Baugruppe usw.
Derzeit werden verschiedene Dichtungstypen für die Abdichtung von Radial- und Axiallagern verwendet. Eine Filzdichtung wird im Allgemeinen dort verwendet, wo nur geringe Schiefstellungen der Welle vorkommen. Bei größe- ren Schiefstellungen müssen die Anlageflächen für die Dichtung wellig ausgeführt werden. Diese Art der Dichtung ist für Temperaturen bis 100 0C geeignet.
Eine wirkungsvolle und gleichzeitig einfache Abdichtung ergeben V-förmige Dichtungen aus Kunststoff. Sie weisen je nach Werkstoff eine gute Beständigkeit gegen Verschleiß, Alterung, Öl und Fett auf und können meist bei Temperaturen zwischen -40 0C und 1000 C verwendet werden. Die V- Ringdichtungen sind einfach zu montieren und lassen relativ große Schiefstellungen der Welle zu. Der V-Ring hat dazu einen gummielastischen Ring- körper und eine dünne Dichtlippe, die axial unter leichtem Druck an der Gegenfläche anliegt.
Ferner kommen Radial-Wellendichtringe zum Einsatz, die in der Regel eine metallisch versteifte oder in einer Blechhülse gefasste Dichtmanschette aus synthetischem Kautschuk aufweisen. Diese werden vor allem bei hohen Anforderungen an die Abdichtung eingesetzt. Um zu verhindern, dass Verunreinigungen in die mit Fett gefüllte Lagerstelle eindringen, werden die WeI- lendichtringe mit nach außen gerichteter Dichtlippe eingebaut. Wenn war- tungspflichtige Gelenklager bei sehr rauem Betrieb zum Einsatz kommen, vor allem aber, wenn sie durch Sand, Lehm oder dergleichen beansprucht sind, haben Dichtungen aus Kautschuk oder Kunststoff im Allgemeinen nur eine kurze Lebensdauer. Die beste Dichtwirkung wird in derartigen Fällen durch periodisches Nachschmieren erzielt. Der sich dabei an den Stirnseiten des Lagers ausbildende Fettwulst hält Verunreinigungen vom Lager fern. Dieses periodische erforderliche Nachschmieren stellt jedoch einen erheblichen Wartungsaufwand dar und ist daher unerwünscht.
Es gibt eine Reihe von Anwendungen bei denen die vorgenannten Abdichtungen von Lagern nicht ausreichen. Eine Möglichkeit zur Erzielung einer höherwertigen Abdichtung von Lagern, insbesondere z.B. Gelenklagern, stellt der Einsatz von Faltenbälgen dar. Bekannt ist hierbei ein Gelenklager mit integriertem Falten-Rollbalg. Dies ist ein Radialgelenklager mit verbreitertem Innenring. Der Faltenbalg läuft in den äußeren Nuten des verbreiterten Innenrings an. Außen wird der Faltenbalg durch eine Blecharmierung stabilisiert. Eine Einheit aus zwei Faltenbälgen und einem Gelenklager wird außen im Gehäuse durch Sprengringe oder Gehäuseschultern gehalten. Der Nach- teil dieses Aufbaus liegt darin, dass Sonderlager erforderlich sind. Ferner ist die Korrosionsbeständigkeit des Innenrings durch eine Wärmebehandlung beim Aushärten reduziert. Aufwändige Schleifoperationen sind ferner bei der Innenringfertigung und zusätzliche Stützringe zur axialen Fixierung des Innenrings erforderlich. Eine weitere Lösung des Standes der Technik sieht es vor, dass außen an die Stirnflächen eines Außenrings ein Faltenbalg anvulkanisiert wird. Der Faltenbalg läuft an einem verbreiterten Innenring in einer Nut, wie bei der vorgenannten Ausführungsform. Ein Nachteil liegt hier darin, dass für das Anvulkanisieren hohe Temperaturen erforderlich sind, was die Verklebung zwischen dem Gleitgewebe und dem Außenring schädigen kann. Ferner ist der Korrosionsschutz des Innenrings durch die Wärmebehandlung bzw. die Werkstoffwahl beeinträchtigt. Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung eine Lagerdichtung zur Verfügung zu stellen, die ein Lager besser vor Verunreinigungen aus Umgebungseinflüssen schützt und eine erhöhte Gebrauchsdauer des Lagers ermöglicht. Es ist ferner ein Ziel der vorliegenden Erfindung, konventionelle Lager nachträglich abdichten zu können. Bestehende Standardlager sollen so verbessert abgedichtet weiter verwendet werden können. Ein verbessert abgedichtetes Lager soll zur Verfügung gestellt werden. Ferner soll die Korrosionsbeständigkeit der außen liegenden Teile erhöht werden. Es ist weiterhin Ziel der vorliegenden Erfindung, den Kunden eine Einbaufertige Dich- tungslösung anzubieten, die den erforderlichen Raum in axialer Richtung sicherstellt, eine einfache Montage und Demontage ermöglicht und Anlaufflächen für Dichtmanschetten zur Verfügung stellt.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch ein abgedichtetes Lager mit den Merkmalen des Anspruchs 1 , eine Dichteinrichtung für ein Lager nach Anspruch 7 und ein Verfahren zum Abdichten von Lagern nach Anspruch 15 gelöst. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.
Erfindungsgemäß wird zur Lösung der Aufgabe ein abgedichtetes Lager mit einem Lageraußenring, der eine Lageraußenringaußenfläche für einen Einbau in ein Lagergehäuse aufweist, und einem Lagerinnenring, der eine zentrale Aufnahme für ein zu lagerndes Bauteil aufweist, und einem ersten Anlaufring mit einer Aufnahme, der gleichachsig mit dem Lagerinnenring ange- ordnet ist, und einer ersten balgförmigen Dichtmanschette, die mit einem ersten Umfangsrand an dem ersten Anlaufring und mit einem zweiten Um- fangsrand an dem Lageraußenring anliegt, zur Verfügung gestellt.
Ferner wird eine Dichteinrichtung zur Verfügung gestellt, die das Abdichten konventioneller Lager ermöglicht. Die Dichteinrichtung für ein Lager, das einen Lageraußenring mit einer Lageraußenringaußenfläche für einen Einbau in ein Lagergehäuse und ferner einen Lagerinnenring mit einer zentralen Aufnahme für ein zu lagerndes Bauteil aufweist, umfasst einen ersten Anlaufring mit einer Aufnahme, der gleichachsig mit dem Lagerinnenring angeordnet ist, und eine erste balgförmige Dichtmanschette, die mit einem ersten Umfangsrand an dem ersten Anlaufring und mit einem zweiten Umfangs- rand an dem Lageraußenring dichtend anbringbar ist.
Ein erfindungsgemäßes Verfahren zum Abdichten eines Lagers, sieht folgende Verfahrenschritte vor:
(a) Bereitstellen eines Lagers, das Lager aufweisend einen Lageraußenring mit einer Lageraußenringaußenfläche für einen Einbau in ein Lagergehäuse das Lager ferner aufweisend einen Lagerinnenring mit einer zentralen Aufnahme für ein zu lagerndes Bauteil ;
(b) Aufschieben eines ersten Anlaufrings auf ein Bauteil gegen den Lagerinnenring des Lagers, so dass der Anlaufring und der Lagerinnenring gleichachsig ausgerichtet nebeneinander angeordnet werden und eine erste balgförmige Dichtmanschette, die auf dem Anlaufring aufgeschoben sitzt, mit einem ersten
Umfangsrand an dem ersten Anlaufring und mit einem zweiten Umfangsrand an dem Lageraußenring und dem Lagergehäuse zum Anliegen kommt;
(c) Aufschieben eines zweiten Anlaufrings auf das Bauteil gegen den Lagerinnenring des Lagers, so dass der Anlaufring und der Lagerinnenring gleichachsig ausgerichtet nebeneinander angeordnet werden und der Lagerinnenring zwischen dem ersten Anlaufring und dem zweiten Anlaufring angeordnet ist und eine zweite balgförmige Dichtmanschette , die auf dem Anlaufring aufgeschoben sitzt, mit einem ersten Umfangsrand an dem ersten Anlaufring und mit einem zweiten Umfangsrand an dem Lageraußenring und dem Lagergehäuse zum Anliegen kommt.
Die der vorliegenden Erfindung zugrunde liegende Idee besteht darin, dass eine Lagerdichtung zur Verfügung gestellt wird, die mittels einer Dichtungs- manschette bzw. einem Falten- oder Rollbalg mit einem auf die Faltenbalg bzw. Rollbalg-Gelenklager-Kombination angepassten Anlaufring abgedichtet ist. Gegebenenfalls wird ein zusätzliches Spannelement aus Metall, Gummi oder Kunststoff z.B. (Rund)Drahtring, Spiralring, Spiralfeder oder Gummiring genutzt, um die Vorspannung des Faltenbalges am Innendurchmesser für längere Zeit sicher zu stellen und damit einen anhaltenden Sitz auf dem Anlaufring zu gewährleisten. Der Faltenbalg wird außen in der Bohrung des Gehäuses, bzw. bei einem Gelenklager des Gelenkkopfes, aufgenommen und durch eine Bohrungsschulter oder einen Sprengring axial gehalten. Der Faltenbalg läuft innen auf dem Anlaufring einer dafür vorgesehen Zone (z. B. Rille oder einer Nut, wenn eine axiale Positionierung bzw. Fixierung des Balges erforderlich ist). Die Nut weist hierbei die erforderliche Rillenkontur und Rillenoberfläche auf, um eine optimale Dichtwirkung zu erzielen, ein Durchrutschen des Faltenbalgs auf dem Innenring ab bestimmten Schwenkwinkeln zu ermöglichen und den Abstand zwischen Faltenbalg und Umgebungskon- struktion bis zum maximalen Kippwinkel sicher zu stellen. Zur Erhöhung der Dichtwirkung kann in den Anlaufring innen noch eine O-Ringnut eingestochen und durch einen eingelegten O-Ring auch die Bohrung abgedichtet werden. Die Breite des Anlaufringes wird vorteilhaft so gewählt, dass auch beim maximalen Kippwinkel kein Kontakt zwischen dem ausgewölbten FaI- tenbalg und der Umgebung entsteht.
Grundsätzlich ist die Erfindung für unterschiedliche Lagertypen einsetzbar, so z.B. für Radialgelenklager, Axialgelenklager, Schräggelenklager, Axial- Pendelrollenlager, Radial-Pendelrollenlager oder Tonnenrollenlager. Um ei- ne Überstrapazierung der Gleitzone der Faltenbalgs innen zu vermeiden, sollte der Einsatz bei Pendelrollenlagern und Tonnenrollenlagern auf Einsatzgebiete mit langsamen Rotationen oder alternierenden Schwenk- /Kippbewegungen beschränkt werden. Das erfindungsgemäße Lager, die erfindungsgemäße Dichteinheit sowie das erfindungsgemäße Verfahren können besonders vorteilhaft bei Gelenklagern zum Einsatz kommen, da die Bewegung in der Gleitzone hier typischerweise nicht groß bzw. nicht hochfrequent ist.
Bei der erfindungsgemäßen Konstruktion ist nur ein Teil des Anlaufringes und der Faltenbalg den Umgebungseinflüssen ausgesetzt. Der Anlaufring kann aus weichem rostfreien Stahl gefertigt werden, der einen Korrosions- schütz über 1.000 Stunden gemäß Salzsprühtest erreicht. Dies stellt einen weiteren Vorteil dar, da bei der Integration der Dichtringnut in den Innenring ein härtbares Material eingesetzt werden sollte. Dieses härtbare Material weist i. d. R. einen verringerten Korrosionsschutz auf.
Ein guter Korrosionsschutz der Faltenbalg-Nut-Faltenbalg-Anlauffläche ist vorteilhaft, um die gute Oberflächenqualität der Nut im Kontakt mit dem Faltenbalg langzeitig sicherzustellen. Dadurch kann der Verschleiß des Faltenbalgs an dieser Stelle deutlich reduziert werden. Sind in der Anwendung große Schwenkwinkel erforderlich, so dass der Faltenbalg in der Kontaktzo- ne Faltenbalg-Nut und Faltenbalg-Anlauffläche häufig gleiten muss, ist eine Schmierung dieser Kontaktzone mit Fett, Öl, PTFE, Gleitlack, oder in das Balgmaterial eingebettete Gleitstoffe z.B. Graphit oder Wachs möglich.
Gemäß einer Ausführungsform ist das erfindungsgemäße Lager dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtmanschetten am Lagergehäuse anliegen. Gemäß einer Ausführungsform ist das erfindungsgemäße Lager dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerinnenring und/oder der Lageraußenring aus einem Wälzlagerstahl hergestellt ist. Gemäß einer Ausführungsform ist das erfindungsgemäße Lager dadurch gekennzeichnet, dass der erste Anlaufring und/oder zweite Anlaufring aus einem korrosionsbeständigen Material, insbesondere Kunststoff, Messing, Aluminium, V2A-Stahl oder V4A-Stahl hergestellt ist. Gemäß einer Ausführungsform ist das erfindungsgemäße Lager dadurch gekennzeichnet, dass die erste Dichtmanschette und/oder die zweite Dichtmanschette als Werkstoff NBR, EPDM oder Chloropren-Kautschuk mit einer Stahl, Kohlefaser-, Glasfaser- oder Aramidfaserarmierung aufweist. Gemäß einer Ausführungsform ist das erfindungsgemäße Lager dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem ersten Anlaufring und dem Lagerinnenring und/oder dem zweiten Anlaufring und dem Lagerinnenring eine Dichtpaste zum Abdichten des jeweiligen Anlaufrings mit dem Lagerinnenring vorgesehen ist. Gemäß einer Ausführungsform ist das erfindungsgemäße Lager dadurch gekennzeichnet, dassjeweils ein axialer Dichtring anliegend an den ersten Anlauf ring und den Lagerinnenring und/oder den zweiten Anlaufring und den Lagerinnenring zur Abdichtung des Lagerinnenrings mit den Anlaufringen vorgesehen ist. Gemäß einer Ausführungsform ist das erfindungsgemäße Lager dadurch gekennzeichnet, dass jeweils ein radialer Dichtring anliegend an eine Nut in der Aufnahme des ersten Anlaufrings und/oder eine Nut in der Aufnahme des zweiten Anlauf rings vorgesehen ist. Gemäß einer Ausführungsform ist das erfindungsgemäße Lager dadurch gekennzeichnet, dass am ersten Anlaufring eine Außennut und/oder am zweiten Anlaufring eine Außennut vorgesehen ist.
Gemäß einer Ausführungsform ist die erfindungsgemäße Dichteinrichtung dadurch gekennzeichnet, dass jeweils eine Nut in der Aufnahme des ersten Anlaufrings und/oder eine Nut in der Aufnahme des zweiten Anlaufrings zur Aufnahme eines radialen Dichtrings vorgesehen sind. Gemäß einer Ausführungsform ist die erfindungsgemäße Dichteinrichtung dadurch gekennzeich- net, dass die Dichtmannschetten am Lagergehäuse dichtend anbringbar sind.
Eine Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens ist dadurch gekennzeichnet, dass das Lager ein Radialgelenklager, ein Axialgelenklager, ein Schräggelenklager, ein Axial-Pendelrollenlager, ein Radial- Pendelrollenlager oder ein Tonnenrollenlager ist. Eine weitere Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens ist dadurch gekennzeichnet, dass der Lageraußenring des Radialgelenklagers eine sphärische Lageraußenringinnenfläche aufweist und der Lagerinnenring des Radialgelenklagers eine sphärische Lagerinnenringaußenfläche, mit der der Lagerinnenring an der Innenfläche des Lageraußenrings anliegt, aufweist. Eine weitere Ausfüh- rungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens ist dadurch gekennzeichnet, dass in einem Verfahrenschritt (y), der auf den Verfahrensschritt (b) oder den Verfahrensschritt (c) folgt, die erste Dichtmanschette an dem Lagergehäuse fixiert wird. Eine weitere Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens ist dadurch gekennzeichnet, dass in einem Verfahrenschritt (z), der auf den Verfahrensschritt (c) oder den Verfahrensschritt (y) folgt, die zweite Dichtmanschette an dem Lagergehäuse fixiert wird. Eine weitere Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens ist dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtmanschetten mit dem zweiten Umfangsrand radial gegen das Lagergehäuse dichtend angeordnet werden und/oder axial gegen eine Gehäuseschulter dichtend angeordnet werden und/oder axial gegen einen Sprengring dichtend angeordnet werden. Eine weitere Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens ist dadurch gekennzeichnet, dass in einem Verfahrenschritt 1 , der vor dem Verfahrensschritt (b) ausgeführt wird, Dichtpaste auf den Lagerinnenring und/oder die Anlaufringe aufgetragen wird.
Die erfindungsgemäße Lagerdichtung bietet eine Reihe von Vorteilen: Es wird eine nachrüstbare sehr gute Abdichtung eines Standardlagers ermöglicht. Ferner wird eine komplette Dichtungseinheit mit Anlauffläche und Abstandhalter zur Verfügung gestellt. Es besteht ein verbesserter Korrosions- schütz der außen liegenden Metallteile. Bei Gelenklagern besteht keine Beeinflussung des Korrosionsschutzes durch erforderliche Aushärteprozesse des Gleitgewebes der Gelenklager. Der Anlaufring selber kann einfach aus weichem Material hergestellt werden. Ein Härten des Anlaufringes ist nicht erforderlich. Das gesamte Lager kann einfach montiert und demontiert wer- den. Die Lebensdauer des abgedichteten Lagers wird durch die komplette Abdichtung erhöht. Ferner ist ein getrennter Austausch von Dichtung oder Lager möglich. Die Erfindung wird im Folgenden anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die beiliegende Figur näher erläutert.
Von den Figuren zeigen:
Figur 1 eine schematische Schnittdarstellung einer erfindungsgemäßen abgedichteten Radialgelenklagers gemäß einem Ausführungsbeispiel.
Ein erfindungsgemäßes, abgedichtetes Lager, nämlich gemäß diesem Ausführungsbeispiel ein Radialgelenklager 10, weist einen Lagerinnenring 30 und einen Lageraußenring 20 auf. Der Lagerinnenring 30 weist eine sphärische Lagerinnenringaußenfläche 36 auf, auf der eine sphärische Lagerau- ßenringinnenf lache 26 des Lageraußenrings 20 schwenkbar angeordnet ist. Der Lageraußenring 20 ist bei dieser Ausführungsform an einer Lageraußenringaußenfläche 24 fest in einem Lagergehäuse 5, z.B. einem Gelenkkopf angebracht. Dadurch kann der Gelenkkopf 5 zusammen mit dem Laderaußenring 20 in der Papierebene relativ zum Lagerinnenring 30 geschwenkt werden.
Ein erster Anlaufring 50 und ein zweiter Anlaufring 55 sind beidseitig mit einer Aufnahme 34, die zentrisch als Innenbohrung in den Lagerinnenring 30 eingebracht ist, axial fluchtend an dem Lagerinnenring 30 angeordnet. Die Anlaufringe 50, 55 weisen entsprechend dem Lagerinnenring 30 zylindrische Aufnahmen 52, 58 auf, so dass sich durch die Aufnahme 34 des Lagerinnenrings 30, die Aufnahme 52 des ersten Anlaufrings 50 und die Aufnahme 58 des zweiten Anlaufrings 55 eine aus drei Teilabschnitten gebildete gleich- achsig durchgehende Bohrung ergibt. Die Anlaufringe 50, 55 weisen jeweils an ihrem Außenumfang eine Außennut 54, 57 auf. Die Anlaufringe 50, 55 sind gegen den Lagerinnenring 30 durch eine Dichtpaste 90 zwischen den Anlaufringen 50, 55 und dem Lagerinnenring 30 gedichtet. Anstelle der Dichtpaste 90 können erfindungsgemäß ebenso axiale Dichtringe 95 zwischen die Anlaufringe 50, 55 und den Lagerinnenring 30 eingesetzt werden.
Die Anlaufringe 50, 55 werden von Nuten 54, 57 in ihren Außenumfängen ausgehend von Dichtmanschetten 70, 80 mit dem Lageraußenring 20 axial und den Lagergehäuse 5 radial innenseitig dicht verbunden. Die links dargestellte erste Dichtmanschette 70 verläuft hierbei von einem ersten Umfangs- rand 72 an der Nut 54 des ersten Anlaufrings 50 bis zu einen zweiten Um- fangsrand 73 an der Gehäuseschulter 6 in dem Lagergehäuse 5. Der Lager- außenring 20 fixiert die erste Dichtmanschette 70 am zweiten Umfangsrand 73 gegen die Gehäuseschulter 6 im Lagergehäuse 5. Die zweite Dichtmanschette 80 weist einen ersten Umfangsrand 83 anliegend an den ersten Anlaufring 50 und einen zweiten Umfangsrand 83 anliegend an den Lageraußenring 20 und das Lagergehäuse 5 auf. Die zweite Dichtmanschette 80 wird auf der anderen axialen Seite des Lageraußenrings 20 von einem in das Lagergehäuse 5 hineinragenden Sprengring 75 gegen den Lageraußenring 20 fixiert.
Beide Dichtmanschetten 70, 80 werden mittels Drahtringen 74, 84 in den Außennnuten 54, 57 an den Anlaufringen 50, 55 fixiert. Ferner sind in den Aufnahmen 52, 58 der Anlaufringe 50, 55 jeweils eine Nut 53, 56 vorgesehen. In den Nuten 53, 56 sind radiale Dichtringe 97 angeordnet. Diese liegen sowohl an dem jeweiligen Anlaufring 50, 55 als auch an einem sich durch die Aufnahme 34 im Lagerinnenring 30, Aufnahme 52 im ersten Anlaufring 50 und Aufnahme 58 im zweiten Anlaufring 55 sich erstreckenden Bauteils 40 an. Dadurch wird verhindert, dass Verunreinigungen axial zwischen dem Bauteil 40 und den Anlaufringen 50, 55 eindringen können.
In der Figur 1 bilden die beschriebenen Komponenten erster Anlaufring 50, zweiter Anlaufring 55, erste Dichtmanschette 70, zweite Dichtmanschette 80, erster Drahtring 74, zweiter Drahtring 84, Dichtpaste 90, radiale Dichtringe
97 und Sprengring 75 eine erfindungsgemäße Dichteinrichtung D gemäß diesem Ausführungsbeispiel.
Durch den erfindungsgemäßen Aufbau gemäß dem Ausführungsbeispiel wird der Lageraußenring 20 auf beiden Seiten durch die Dichtmanschetten 70, 80 gegenüber den Anlaufringen 50, 55 abgedichtet. Da die Anlaufringe 50, 55 dicht gegen den Lagerinnenring 30 anliegen, wird somit der Lagerinnenring 30 gegenüber dem Lageraußenring 20 abgedichtet. Verunreinigungen, wie z. B. Staub oder Wasser können dadurch nicht in das Lager eindringen. Gleichzeitig bleibt der Lageraußenring 20 gegenüber dem Lagerin- nenring 30 schwenkbar angeordnet, da die Dichtmanschetten elastisch sind. Für eine verbesserte Festigkeit weisen die Dichtmanschetten 70, 80 bevorzugt eine Armierung aus Stahl auf.
Bezugszeichenliste
5 Lagergehäuse D Oichteinrichtung
6 Gehäuseschulter 10 Abgedichtetes Radialgelenklager
20 Lageraußenring
24 Lageraußenringaußenfläche
26 Lageraußenringinnenfläche
30 Lagerinnenring 34 Aufnahme
36 Lagerinnenringaußenfläche
40 Bauteil
50 erster Anlaufring
52 Aufnahme des ersten Anlaufrings 53 Nut im ersten Anlauf ring
54 Außennut im ersten Anlaufring
55 zweiter Anlaufring
56 Nut im zweiten Anlaufring
57 Außennut im zweiten Anlaufring 58 Aufnahme des zweiten Anlaufrings
70 erste Dichtmanschette
72 erster Umfangsrand der ersten Dichtmanschette
73 zweiter Umfangsrand der ersten Dichtmanschette
74 erster Drahtring 75 Sprengring
80 zweite Dichtmanschette
82 erster Umfangsrand der zweiten Dichtmanschette
83 zweiter Umfangsrand der zweiten Dichtmanschette
84 zweiter Drahtring 90 Dichtpaste
95 axialer Dichtring
97 radialer Dichtring

Claims

Patentansprüche
1. Abgedichtetes Lager ( 10) mit einem Lageraußenring (20), der eine Lageraußenringaußenfläche
(24) für einen Einbau in ein Lagergehäuse (5) aufweist, mit einem Lagerinnenring (30), eine zentrale Aufnahme (34) für ein zu lagerndes Bauteil (40) aufweist, mit einem ersten Anlaufring (50), der eine Aufnahme (52) aufweist, und der gleichachsig mit dem Lagerinnenring (30) angeordnet ist, mit einer ersten balgförmigen Dichtmanschette (70), die mit einem ersten Umfangsrand (72) an dem ersten Anlaufring (50) und mit einem zweiten Umfangsrand (73) an dem Lageraußenring (20) anliegt.
2. Lager nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass es ein Radialgelenklager, ein Axialgelenklager, ein Schräggelenklager, ein Axial- Pendelrollenlager, ein Radial-Pendelrollenlager oder ein Tonnenrollen- lager ist.
3. Lager nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Lageraußenring des Radialgelenklagers eine sphärische Lageraußenringinnenfläche (26) aufweist und der Lagerinnenring (30) des Radialgelenk- lagers eine sphärische Lagerinnenring-außenfläche (36) aufweist, mit der er an der Innenfläche (26) des Lageraußenrings (20) anliegt.
4. Lager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein zweiter Anlaufring (55) mit einer Aufnahme (58) glei- chachsig mit dem Lagerinnenring (30) so angeordnet ist, dass der Lagerinnenring (30) zwischen den Anlaufringen (50, 55) angeordnet ist, und dass eine zweite balgförmige Dichtmanschette (80) vorgesehen ist, die mit einem ersten Umfangsrand (82) an dem zweiten Anlaufring (55) anliegt und mit einem zweiten Umfangsrand (83) an dem Lageraußenring (20) anliegt.
5. Lager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtmanschetten (70, 80) mit dem zweiten Umfangsrand (83) radial am Lagergehäuse (5) dichtend anliegen und/oder axial an einer Gehäuseschulter (6) und/oder dem Lageraußenring (20) und/oder einem Sprengring (75) dichtend anliegen.
6. Lager nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein erstes Spannelement vorgesehen ist, das die erste Dichtmanschette (70) in eine Außennut (54) im ersten Anlaufring (50) und/oder ein zweites Spannelement vorgesehen ist, das die zweite Dichtmanschette (80) in eine Außennut (57) am zweiten Anlaufring (55) drückt.
7. Dichteinrichtung (D) für ein Lager, das Lager aufweisend einen Lageraußenring (20) mit einer Lageraußenringaußenfläche (24) für einen Einbau in ein Lagergehäuse (5) und das Lager ferner aufweisend einen
Lagerinnenring (30) mit einer zentralen Aufnahme (34) für ein zu lagerndes Bauteil (40), die Dichteinrichtung (D) umfassend: einen ersten Anlaufring (50) mit einer Aufnahme (52), der gleichachsig mit dem Lagerinnenring (30) angeordnet ist, und eine erste balgförmige Dichtmanschette (70), die mit einem ersten Umfangsrand (72) an dem ersten Anlaufring (50) und mit einem zweiten Umfangsrand (73) an dem Lageraußenring (20) dichtend anbringbar ist.
8. Dichteinrichtung (D) nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Lager ein Radialgelenklager, ein Axialgelenklager, ein Schräggelenklager, ein Axial-Pendelrollenlager, ein Radial-Pendelrollenlager oder ein Tonnenrollenlager ist.
9. Dichteinrichtung (D) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das der Lageraußenring (20) des Radialgelenklagers eine sphärische Lageraußenringinnenfläche (26) aufweist und der Lagerinnenring (30) des Radialgelenklagers eine sphärische Lagerinnenringaußenfläche
(36), mit der er an der Innenfläche (26) des Lageraußenrings (20) anliegt, aufweist.
10. Dichteinrichtung (D) nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch ge- kennzeichnet, dass ein zweiter Anlauf ring (55) mit einer Aufnahme (58) gleichachsig mit dem Lagerinnenring (30) so anordenbar ist, dass der Lagerinnenring (30) zwischen den Anlaufringen (50, 55) angeordnet ist, und eine zweite balgförmige Dichtmanschette (80) vorgesehen ist, die mit einem ersten Umfangsrand (82) an dem zweiten Anlaufring (55), und mit einem zweiten Umfangsrand (83) an dem Lageraußenring (20) dichtend anbringbar ist.
11. Dichteinrichtung (D) nach einem der Ansprüche 7 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtmanschetten (70, 80) mit dem zweiten Umfangsrand (83) radial am Lagergehäuse (5) dichtend anliegen und/oder axial an einer Gehäuseschulter (6) und/oder dem Lageraußenring (20) und/oder einem Sprengring (75) dichtend anliegen.
12. Dichteinrichtung (D) nach einem der Ansprüche 7 bis 11 , dadurch ge- kennzeichnet, dass ein erstes Spannelement vorgesehen ist, das die erste Dichtmanschette (70) in eine Außennut (54) im ersten Anlaufring (50) und/oder ein zweites Spannelement vorgesehen ist, das die zweite Dichtmanschette (80) in eine Außennut (57) am zweiten Anlaufring (55) fixiert.
13. Dichteinrichtung (D) nach einem der Ansprüche 7 bis 12, dadurch ge- kennzeichnet, dass der erste Anlaufring (50) und/oder zweite Anlaufring
(55) aus einem korrosionsbeständigen Material, insbesondere Kunststoff, Messing, Aluminium, V2A-Stahl oder V4A-Stahl hergestellt ist.
14. Dichteinrichtung (D) nach einem der Ansprüche 7 bis 13, dadurch ge- kennzeichnet, dass die erste Dichtmannschette (70) und/oder die zweite Dichtmanschette (80) als Werkstoff NBR, EPDM oder Chloropren- Kautschuk mit einer Stahl, Kohlefaser-, Glasfaser- oder Aramidfase- rarmierung aufweist.
15. Verfahren zum Abdichten eines Lagers mit folgenden Schritten:
(a) Bereitstellen eines Lagers, das Lager aufweisend einen Lageraußenring (20) mit einer Lageraußenringaußenfläche (24) für einen Einbau in ein Lagergehäuse (5) das Lager ferner aufwei- send einen Lagerinnenring (30) mit einer zentralen Aufnahme
(34) für ein zu lagerndes Bauteil (40);
(b) Aufschieben eines ersten Anlaufrings (50) auf ein Bauteil (40) gegen den Lagerinnenring (30) des Lagers, so dass der Anlauf- ring (50) und der Lagerinnenring (30) gleichachsig ausgerichtet nebeneinander angeordnet werden und eine erste balgförmige Dichtmanschette (70), die auf dem Anlaufring (50) aufgeschoben sitzt, mit einem ersten Umfangsrand (72) an dem ersten Anlaufring (50) und mit einem zweiten Umfangsrand (73) an dem Lageraußenring (20) und dem Lagergehäuse (5) zum Anliegen kommt;
(c) Aufschieben eines zweiten Anlaufrings (55) auf das Bauteil (40) gegen den Lagerinnenring (30) des Lagers, so dass der Anlaufring (50) und der Lagerinnenring (30) gleichachsig ausgerichtet nebeneinander angeordnet werden und der Lagerinnenring (30) zwischen dem ersten Anlaufring (50) und dem zweiten An- laufring (55) angeordnet ist und eine zweite balgförmige Dichtmanschette (70), die auf dem Anlaufring (50) aufgeschoben sitzt, mit einem ersten Umfangsrand (82) an dem ersten Anlaufring (50) und mit einem zweiten Umfangsrand (83) an dem Lageraußenring (20) und dem Lagergehäuse (5) zum Anliegen kommt.
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