EP2309343A1

EP2309343A1 - Escapement and tourbillon mechanism equipped with such an escapement

Info

Publication number: EP2309343A1
Application number: EP09172427A
Authority: EP
Inventors: Kévin Romer
Original assignee: Manufacture la Joux Perret SA
Current assignee: Manufacture la Joux Perret SA
Priority date: 2009-10-07
Filing date: 2009-10-07
Publication date: 2011-04-13

Abstract

The mechanism has an escape wheel (12) pivoted under effects of engine torque, and a pallet cooperating with a balance wheel (10) and the escape wheel. The pallet is realized into parts (16a, 16b), where each part is pivotally and perpendicularly mounted with respect to each other. One of the parts cooperates by its primary ends with the escape wheel. The other part cooperates by its primary ends with the balance wheel. Secondary ends of the parts of the pallet cooperate together in a discontinuous manner for kinematically connecting the wheels. An independent claim is also included for a tourbillon mechanism comprising a frame having a bridge whose periphery is provided with teeth.

Description

Technical area

La présente invention se rapporte au domaine de l'horlogerie. Elle concerne, plus particulièrement, un mécanisme d'échappement comprenant un balancier, une roue d'échappement pivotant sous l'effet d'un couple moteur, et une ancre destinée à coopérer d'une part avec le balancier et, d'autre part, avec la roue d'échappement. En outre, l'invention concerne également un mécanisme de tourbillon muni d'un tel échappement.The present invention relates to the field of watchmaking. It relates, more particularly, to an escapement mechanism comprising a balance wheel, an escapement wheel pivoting under the effect of a driving torque, and an anchor intended to cooperate on the one hand with the balance and on the other hand , with the escape wheel. In addition, the invention also relates to a tourbillon mechanism provided with such an exhaust.

State of the art

Le tourbillon est un système réglant tournant bien connu de l'homme du métier. On sait que, lorsque l'échappement d'une montre mécanique se trouve en position verticale, les déséquilibres inévitables du balancier et du spiral engendrés par la gravitation terrestre entraînent des écarts de marche. Le but du tourbillon est de compenser ces variations en faisant prendre au balancier, dans le cas d'un tourbillon à un seul axe, toutes les positions verticales.The tourbillon is a rotating regulating system well known to those skilled in the art. It is known that, when the escapement of a mechanical watch is in a vertical position, the inevitable imbalances of the balance and spiral generated by the earth's gravitation cause gait deviations. The aim of the vortex is to compensate for these variations by making the pendulum take, in the case of a vortex with a single axis, all the vertical positions.

On retiendra, en résumé, qu'un tourbillon est généralement composé d'un mécanisme d'échappement habituel comprenant un balancier, une roue d'échappement et, dans le cas d'un échappement à ancre, d'une ancre. Ces éléments sont montés dans une cage tournante suspendue entre deux points de pivotement, qui peuvent être situés sur la platine et le pont de barrette ou sur le pont de cage et le pont de barrette. La cage fonctionne comme le mobile de seconde. Elle porte, sur son axe, un pignon de seconde et est entraînée par la roue moyenne. A l'intérieur de la cage, le rôle de l'échappement est conventionnel. La force est transmise à partir d'un pignon d'échappement coaxial avec la roue d'échappement, ce pignon engrenant, à la manière d'un satellite, avec une roue de seconde fixe, solidaire de la platine. L'axe du balancier doit être parfaitement coaxial avec celui de la cage.In summary, a tourbillon is generally composed of a usual escapement mechanism comprising a rocker arm, an escape wheel and, in the case of an anchor escapement, an anchor. These elements are mounted in a rotating cage suspended between two pivot points, which may be located on the plate and the bridge bar or on the cage bridge and the bridge bar. The cage functions as the second mobile. It carries, on its axis, a pinion of second and is driven by the average wheel. Inside the cage, the role of the exhaust is conventional. The force is transmitted from an exhaust pinion coaxial with the escape wheel, this pinion meshing, in the manner of a satellite, with a wheel of second fixed, solidary of the plate. The axis of the balance must be perfectly coaxial with that of the cage.

La présente invention a pour but de proposer une solution originale dans la manière dont l'échappement est agencé dans la cage de tourbillon. En conséquence, un nouveau type d'échappement est également proposé.The present invention aims to provide an original solution in the way the exhaust is arranged in the vortex cage. As a result, a new type of exhaust is also proposed.

Disclosure of the invention

De façon plus précise, l'invention concerne un mécanisme d'échappement comprenant un balancier, une roue d'échappement pivotant sous l'effet d'un couple moteur, et une ancre destinée à coopérer d'une part avec le balancier et, d'autre part, avec la roue d'échappement. Selon l'invention, l'ancre est réalisée en deux parties, chacune montée pivotante perpendiculairement l'une en référence à l'autre. Une première des deux parties coopère par une première de ses extrémités avec la roue d'échappement. La deuxième des deux parties coopère par une première de ses extrémités avec le balancier. Les deuxièmes extrémités de la première et de la deuxième parties de l'ancre coopèrent ensemble de manière discontinue pour relier cinématiquement la roue d'échappement et le balancier.More specifically, the invention relates to an escapement mechanism comprising a balance wheel, an escapement wheel pivoting under the effect of a driving torque, and an anchor intended to cooperate on the one hand with the balance and, d on the other hand, with the escape wheel. According to the invention, the anchor is made in two parts, each pivotally mounted perpendicularly one with reference to the other. A first of the two parts cooperates with a first of its ends with the escape wheel. The second of the two parts cooperates with a first of its ends with the pendulum. The second ends of the first and second parts of the anchor cooperate together discontinuously to kinematically connect the escape wheel and the balance.

L'invention concerne également un mécanisme de tourbillon comportant une cage dotée de moyens de pivotement pour être montée pivotante en référence à un bâti, le tourbillon portant un échappement tel que défini ci-dessus.The invention also relates to a tourbillon mechanism comprising a cage provided with pivoting means to be pivotally mounted with reference to a frame, the vortex bearing an exhaust as defined above.

D'autres caractéristiques de l'invention sont données dans les revendications.Other features of the invention are given in the claims.

Brief description of the drawings

D'autres caractéristiques de la présente invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description qui va suivre, faite en référence au dessin annexé, dans lequel :

la figure 1 est une vue en perspective d'un tourbillon selon l'invention,
la figure 2 est une vue de côté du même tourbillon,
la figure 3 montre plus particulièrement l'échappement, dans une vue simplifiée par souci de clarté, et
la figure 4 est une vue de côté du tourbillon comportant une vue de détail agrandie.

Other features of the present invention will emerge more clearly on reading the description which follows, made with reference to the appended drawing, in which:

the figure 1 is a perspective view of a tourbillon according to the invention,
the figure 2 is a side view of the same whirlpool,
the figure 3 shows more particularly the exhaust, in a simplified view for the sake of clarity, and
the figure 4 is a side view of the tourbillon with an enlarged detail view.

Mode (s) of realization of the invention

Comme expliqué ci-dessus, un tourbillon est un système réglant tournant, dans lequel un mécanisme d'échappement comportant un balancier 10 associé à un ressort-spiral 11 et une roue d'échappement 12, est monté dans une cage 14 pivotée sur un élément fixe d'un mouvement de montre. Dans l'exemple illustré, l'échappement comprend également une ancre 16, coopérant avec le balancier 10 et avec la roue d'échappement 12 par des palettes.As explained above, a vortex is a rotating regulating system, in which an escapement mechanism comprising a rocker 10 associated with a spiral spring 11 and an escape wheel 12, is mounted in a cage 14 pivoted on an element fixed of a watch movement. In the example illustrated, the escapement also includes an anchor 16, cooperating with the balance 10 and with the escape wheel 12 by pallets.

Selon une certaine terminologie généralement utilisée dans le domaine de l'horlogerie, dans un tourbillon, l'axe de pivotement de la cage 14 et celui du balancier 10 sont confondus. On distingue les carrousels, dans lesquels le balancier 10 et la cage 14 ne sont pas coaxiaux. Dans la présente demande, le terme tourbillon englobe ces deux possibilités de disposition des axes de la cage 14 et du balancier 10.According to a certain terminology generally used in the field of horology, in a vortex, the pivot axis of the cage 14 and that of the balance 10 are merged. There are carousels, in which the balance 10 and the cage 14 are not coaxial. In the present application, the term vortex encompasses these two possibilities of arrangement of the axes of the cage 14 and the balance 10.

De manière plus précise, la cage 14 comporte un pont supérieur 14a et un pont inférieur 14b, reliés entre eux par des piliers 16. Le balancier 10 est monté pivotant entre les deux ponts 14a et 14b, le pont supérieur 14a étant susceptible de recevoir un coq 18 et un système antichoc 20, bien connus et qui n'ont pas besoin d'être décrits davantage. Avantageusement, le pont inférieur 14b est muni, sur son pourtour extérieur, d'une denture 22 et prend la forme d'une roue, destinée à être reliée cinématiquement au rouage de finissage du mouvement dans lequel prend place le tourbillon, pour recevoir le couple moteur fourni par un barillet non représenté.More specifically, the cage 14 comprises an upper bridge 14a and a lower bridge 14b, interconnected by pillars 16. The rocker 10 is pivotally mounted between the two bridges 14a and 14b, the upper bridge 14a being capable of receiving a cock 18 and a shockproof system 20, well known and need not be further described. Advantageously, the lower bridge 14b is provided, on its outer periphery, with a toothing 22 and takes the form of a wheel, intended to be kinematically connected to the work train of the movement in which the vortex takes place, to receive the torque. motor provided by a cylinder, not shown.

La cage 14 est montée pivotante grâce à un support 24. Ce dernier comporte une zone de pivotement 24a, destinée à assurer la liaison avec le bâti du mouvement. De préférence, la zone de pivotement 24a est agencée pour être montée sur le bâti au moyen d'un roulement à billes. La zone de pivotement 24a est orientée parallèlement aux ponts 14a et 14b formant la cage, de sorte que l'axe de rotation de la cage est perpendiculaire au plan des ponts 14a et 14b.The cage 14 is pivotally mounted by a support 24. The latter comprises a pivot zone 24a, intended to ensure the connection with the movement of the frame. Preferably, the pivot zone 24a is arranged to be mounted on the frame by means of a ball bearing. The pivot zone 24a is oriented parallel to the bridges 14a and 14b forming the cage, so that the axis of rotation of the cage is perpendicular to the plane of the bridges 14a and 14b.

Dans le mode de réalisation préféré représenté au dessin, la zone de pivotement 24a est située en dehors de la cage 14, c'est-à-dire qu'elle n'est pas comprise entre les deux ponts 14a et 14b.In the preferred embodiment shown in the drawing, the pivot zone 24a is located outside the cage 14, that is to say that it is not between the two bridges 14a and 14b.

La zone de pivotement 24a est prolongée par une extension 24b, dont la direction générale est perpendiculaire à la zone de pivotement 24a, et se terminant à l'intérieur de la cage 14 par une portion de fixation 24c. Celle-ci permet de solidariser la cage 14, typiquement le pont inférieur 14b, et le support 24. L'extrémité de l'extension 24b située dans la cage 14 présente également un retour 24d, orienté parallèlement aux ponts 14a et 14b, dont le rôle apparaîtra plus loin.The pivot zone 24a is extended by an extension 24b, whose general direction is perpendicular to the pivot zone 24a, and ending inside the cage 14 by a fixing portion 24c. This makes it possible to secure the cage 14, typically the lower bridge 14b, and the support 24. The end of the extension 24b located in the cage 14 also has a return 24d, oriented parallel to the bridges 14a and 14b, the role will appear later.

Selon un aspect particulièrement original de l'invention, la roue d'échappement 12 est montée sur le support 24, plus particulièrement sur l'extension 24b, selon un axe perpendiculaire à l'axe de rotation du balancier 10 et de la cage 14. De préférence, au moins l'axe de la roue d'échappement 12 est situé en dehors de la cage 14. Dans l'exemple illustré, la roue d'échappement 12 est entièrement située en dehors de la cage.According to a particularly original aspect of the invention, the escape wheel 12 is mounted on the support 24, more particularly on the extension 24b, along an axis perpendicular to the axis of rotation of the balance 10 and the cage 14. Preferably, at least the axis of the escape wheel 12 is located outside the cage 14. In the example illustrated, the escape wheel 12 is entirely located outside the cage.

La roue d'échappement 12 est solidaire, sur son axe, d'un pignon d'échappement 26, engrenant avec une denture fixe 28 pour assurer la rotation de la cage. Typiquement, l'engrènement entre le pignon d'échappement 26 et la denture fixe 28 se fait au moyen d'une denture conique.The escape wheel 12 is secured, on its axis, an exhaust pinion 26, meshing with a fixed toothing 28 to ensure the rotation of the cage. Typically, meshing between the exhaust pinion 26 and the fixed toothing 28 is made by means of a conical toothing.

Pour relier cinématiquement la roue d'échappement 12 et le balancier 10, qui sont donc disposés orthogonalement l'un en référence à l'autre, l'invention propose d'utiliser une ancre 16 en deux parties. Une première partie 16a coopère par une première de ses extrémités avec la roue d'échappement 12, tandis que la deuxième partie coopère par une première de ses extrémités avec le balancier 10. Les deuxièmes extrémités de la première 16a et de la deuxième 16b parties de l'ancre coopèrent ensemble de manière discontinue pour relier cinématiquement la roue d'échappement 12 et le balancier 10.To kinematically connect the escape wheel 12 and the balance 10, which are therefore orthogonally arranged with reference to each other, the invention proposes to use an anchor 16 in two parts. A first portion 16a cooperates with a first of its ends with the escape wheel 12, while the second part cooperates by a first of its ends with the rocker 10. The second ends of the first 16a and the second 16b parts of the anchor cooperate together discontinuously to kinematically connect the escape wheel 12 and the rocker 10.

La première partie 16a de l'ancre est dotée, à sa première extrémité, d'un premier et d'un deuxième bras 30 munis chacun d'une palette 32 pour coopérer avec la roue d'échappement 12. A sa deuxième extrémité, la première partie 16a de l'ancre comprend une première fourchette 34, avec laquelle coopère la deuxième partie 16b de l'ancre, comme on le verra ci-après. Ainsi, la première partie 16a de l'ancre est similaire à une ancre suisse conventionnelle. Elle est montée pivotante sur l'extension 24b du support 24, son axe étant situé en dehors de la cage.The first part 16a of the anchor is provided, at its first end, with a first and a second arm 30 each provided with a pallet 32 to cooperate with the escape wheel 12. At its second end, the first part 16a of the anchor comprises a first fork 34, with which cooperates the second part 16b of the anchor, as will be seen below. Thus, the first part 16a of the anchor is similar to a conventional Swiss anchor. It is pivotally mounted on the extension 24b of the support 24, its axis being located outside the cage.

La deuxième partie 16b de l'ancre comprend, à sa première extrémité, une deuxième fourchette 36 avec laquelle coopère de manière conventionnelle le balancier 10, et à sa deuxième extrémité, un doigt 38 coopérant avec la première fourchette 34. Elle est montée pivotante à l'intérieur de la cage, entre le retour 24c du support et le pont inférieur 14b.The second part 16b of the anchor comprises, at its first end, a second fork 36 with which the rocker 10 cooperates in a conventional manner, and at its second end, a finger 38 cooperating with the first fork 34. It is pivotally mounted to inside the cage, between the return 24c of the support and the lower bridge 14b.

Plus particulièrement, le doigt 38 prend place à l'intérieur de la première fourchette 34 et coopère avec elle à l'instar d'une cheville de plateau coopérant avec une fourchette d'une ancre dans un échappement à ancre suisse de l'état de la technique.More particularly, the finger 38 takes place inside the first fork 34 and cooperates with it like a plateau pin cooperating with a fork of an anchor in a Swiss lever escapement of the state of the technique.

En fonctionnement, la deuxième partie 16b de l'ancre se comporte de manière similaire à une ancre conventionnelle, en coopérant avec la cheville de plateau du balancier 10 à chaque alternance. A chaque alternance, le doigt 38 coopère avec la première fourchette 34 de la première partie 16a, comme s'il s'agissait d'une cheville de plateau, que ce soit pour dégager la roue d'échappement 12 ou pour transmettre de l'énergie au balancier 10. On relèvera que l'homme du métier pourra définir par des tests appropriés si le doigt 38 doit se comporter de manière libre ou de manière frottante, autrement dit, si le doigt 38 reste au contact de la première fourchette 34 ou non pendant les phases de repos.In operation, the second part 16b of the anchor behaves similarly to a conventional anchor, cooperating with the plate pin of the balance 10 at each alternation. At each alternation, the finger 38 cooperates with the first fork 34 of the first portion 16a, as if it were a plateau pin, either to clear the escape wheel 12 or to transmit the It should be noted that the person skilled in the art will be able to define by appropriate tests whether the finger 38 should behave freely or in a rubbing manner, that is, if the finger 38 remains in contact with the first fork 34 or not during the rest phases.

On a ainsi un déplacement inverse de la première partie 16a en référence au balancier 10, par rapport à un échappement à ancre conventionnel. En référence au sens de rotation de la roue d'échappement, on a donc une inversion de la palette d'entrée et de la palette de sortie par rapport à un échappement à ancre conventionnel.There is thus a reverse displacement of the first part 16a with reference to the balance 10, compared to a conventional anchor escapement. With reference to the direction of rotation of the escape wheel, there is therefore an inversion of the entry pallet and the output pallet with respect to a conventional anchor escapement.

On pourra prévoir des butées afin d'assurer les fonctions de tirage, ces butées pouvant être agencées pour coopérer avec l'une et/ou l'autre des parties de l'ancre 16. Par ailleurs, on peut prévoir que les différentes zones de l'ancre destinées à être en contact les unes avec les autres, particulièrement le doigt 38 de la deuxième partie 16b et la première fourchette 34, soient réalisées dans des matériaux induisant peu de frottement, que ce soit des matériaux traditionnels, comme des rubis, notamment pour le doigt, ou des matériaux plus récents, comme du silicium ou autre.It is possible to provide stops in order to perform pull functions, these stops being able to be arranged to cooperate with one and / or the other of the parts of the anchor 16. Moreover, it is possible to provide that the different zones of the anchor intended to be in contact with each other, particularly the finger 38 of the second portion 16b and the first fork 34, are made of materials inducing little friction, whether traditional materials, such as rubies, especially for the finger, or more recent materials, such as silicon or other.

La description ci-dessus a été donnée à titre d'exemple non limitatif de l'invention. L'homme du métier pourra apporter d'éventuelles variantes, sans sortir du cadre de l'invention. Notamment, les fonctions de pivotement de la cage et de support pour la roue d'échappement et la première partie de l'ancre peuvent être dissociées, et les fonctions de support peuvent être remplies par des structures montées sur la cage.The above description has been given by way of non-limiting example of the invention. The skilled person may provide any variants, without departing from the scope of the invention. In particular, the pivoting functions of the cage and support for the escape wheel and the first part of the anchor can be dissociated, and the support functions can be fulfilled by structures mounted on the cage.

Claims

Exhaust mechanism comprising a rocker (10), an escapement wheel (12) pivoting under the effect of a driving torque, and an anchor (16) intended to cooperate on the one hand with the balance and, d on the other hand, with the escape wheel,
characterized in that the anchor (16) is made in two parts (16a, 16b), each pivotally mounted perpendicular to one with reference to the other, a first (16a) of the two parts cooperating with a first of its ends with the escape wheel (12),
the second (16b) of the two parts cooperating with a first of its ends with the balance (10),
the second ends of the first and second parts of the anchor cooperating together discontinuously to kinematically connect the escape wheel and the balance.

Exhaust mechanism according to claim 1, characterized in that said first part (16a) comprises: at its first end, a first and a second arm (30) each provided with a pallet (32) to cooperate with the escape wheel (12), and

- At its second end, a first fork (34), with which cooperates the second part (16b) of the anchor.

Exhaust mechanism according to claim 2, characterized in that said second part (16b) comprises: at its first end, a second fork (36) with which the balance (10) cooperates, and

- At its second end, a finger (38) cooperating with said first fork (34).

Exhaust mechanism according to one of the preceding claims, characterized in that the escape wheel (12) and the first part (16a) of the anchor are pivotally mounted on first axes parallel to each other, and in that the rocker arm (10) and the second part (16b) of the anchor are pivotally mounted on second axes parallel to each other, the first axes being perpendicular to the second axes.

Exhaust mechanism according to claim 4, characterized in that the first and second axes are inscribed in the same plane.

Vortex mechanism comprising a cage (14) provided with pivoting means to be pivotally mounted with reference to a frame, characterized in that it carries an escapement according to one of claims 1 to 5.

Vortex mechanism according to claim 6, characterized in that the axis of the balance and the axis of the pivoting means of the cage are parallel.

Tourbillon mechanism according to one of claims 6 and 7, characterized in that the cage (14) comprises a bridge whose periphery is provided with a toothing (22) circular to be kinematically connected to the movement.

Tourbillon mechanism according to one of claims 6 to 8, characterized in that said cage (14) is mounted flying on a support (24) extending out of the cage.

Tourbillon mechanism according to claim 9, characterized in that said escape wheel (12) is pivotally mounted on the support, its pivot axis being located outside the cage.

Tourbillon mechanism according to one of claims 6 to 10, characterized in that said cage (14) comprises pivoting means for receiving the balance (10) and the first portion (16a) of the anchor.

Tourbillon mechanism according to one of claims 6 to 11, characterized in that said escape wheel (12) carries an exhaust pinion (26) meshing with a fixed wheel.