EP2256276A2 - Ecklager für einen gegen einen Rahmen schwenkbaren Flügel - Google Patents

Ecklager für einen gegen einen Rahmen schwenkbaren Flügel Download PDF

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EP2256276A2
EP2256276A2 EP10161745A EP10161745A EP2256276A2 EP 2256276 A2 EP2256276 A2 EP 2256276A2 EP 10161745 A EP10161745 A EP 10161745A EP 10161745 A EP10161745 A EP 10161745A EP 2256276 A2 EP2256276 A2 EP 2256276A2
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EP
European Patent Office
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adjusting screw
sleeve
corner bearing
screw
bearing according
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EP10161745A
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English (en)
French (fr)
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EP2256276A3 (de
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Andreas Hakenes
Clemens Paschert
Ludger Kaup
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aug Winkhaus GmbH and Co KG
Original Assignee
Aug Winkhaus GmbH and Co KG
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/48Suspension arrangements for wings allowing alternative movements
    • E05D15/52Suspension arrangements for wings allowing alternative movements for opening about a vertical as well as a horizontal axis
    • E05D15/5214Corner supports
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D7/00Hinges or pivots of special construction
    • E05D7/0009Adjustable hinges
    • E05D7/0018Adjustable hinges at the hinge axis
    • E05D7/0027Adjustable hinges at the hinge axis in an axial direction
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/148Windows

Definitions

  • the invention relates to a corner bearing for a pivotable against a frame wing with a frame-side fitting part and with a wing side, opposite the frame-side fitting part rotatable fitting with a lying in a rotation axis of the fitting parts, screwed into one of the fittings adjusting screw for adjusting the fittings in the axial direction and with one the adjusting screw with the adjusting screw having fitting part rotatably holding holder.
  • Such a corner bearing is for example from the DE 32 03 321 C2 known and is often used in turn / tilt fittings today's windows, French doors or the like.
  • the screw of the known corner bearing has the task of enabling an adjustment of the two fitting parts to each other in the axial direction. This adjustment is used to adjust the level of the wing relative to the frame.
  • the holding device is provided in order to avoid a rotation of the screw when pivoting the wing relative to the frame.
  • This holding device has a arranged between a bearing of the bearing axis and the adjusting screw spacer.
  • the spacer has a slot through which a locking screw is guided.
  • the spacer is held non-rotatably in the fitting part and can not transmit any rotational movement from the bearing on the screw.
  • this corner bearing When setting the corner bearing, the locking screw is released and thus the mobility of the spacer produced. Subsequently, the screw can to adjust the spacer and thus the bearing of the bearing axis. After adjusting the wing, the locking screw is tightened again.
  • This corner bearing is that it consists of several components to be assembled.
  • the invention is based on the problem, a corner bearing of the type mentioned so on to form that it is particularly inexpensive to produce and consists of as few as possible to be assembled components.
  • the holding device is in communication with the lateral surface of the adjusting screw and holds the adjusting screw frictionally.
  • the adjusting screw is secured directly from the holding device by frictional attack on the lateral surface against rotation.
  • the corner bearing according to the invention requires no additional spacer to be mounted and no locking screw for detecting the spacer.
  • the number of components to be mounted is thus particularly low.
  • the adhesion between the lateral surface of the adjusting screw allows the holder of the adjusting screw in different Eindusiefen. So that no adjustment of the screw is required after the adjustment of the wing.
  • the handling of the corner bearing according to the invention is thereby particularly easy.
  • the holding device designed in accordance with an advantageous embodiment of the invention structurally particularly simple when the holding device has a shell surrounding the shell of the screw and when the sleeve and the lateral surface of the screw are positively connected.
  • Particularly high holding forces can be transmitted according to another advantageous embodiment of the invention between the lateral surface of the screw when the lateral surface is arranged on a Schaubkopf.
  • the screw having the fitting part contributes according to another advantageous embodiment of the invention, when the sleeve having fitting part has a constriction and when the constriction has an internal thread for an external thread of the screw.
  • the adjusting screw is easily accessible for adjustment according to another advantageous embodiment of the invention, when the constriction separates the sleeve and a bearing shell for a bearing axis from each other.
  • the frictional mounting of the screw could be done for example via continuously engaged friction elements. These friction elements would, in order to ensure the rotation of the screw, have a very power-consuming assembly of the corner bearing invention.
  • the corner bearing can be particularly easy to assemble according to another advantageous embodiment of the invention, when the sleeve and the screw in each case at least one radially to each other have assigning lead.
  • the screw can be adjusted only in the rotational positions stiff in which the projections abut each other. In the other rotary positions, the adjusting screw can be easily adjusted.
  • the projections are formed by a non-circular design of the inner cross section of the sleeve and the screw head of the adjusting screw.
  • the adjusting screw is held reliably non-positively in any axial position according to another advantageous embodiment of the invention, when projections arranged on the sleeve extend over the entire height of the sleeve.
  • the projections are hook-shaped, so that the holding device in the intended lifting direction of the wing has lower holding forces than in the lowering direction of the wing. Since operating forces adjust the adjusting screw usually only in the direction in which the wing lowers, can be by the inventive design of the projections mount the screw with low assembly forces and adjust smoothly at least in one direction.
  • the components of the holding device can be manufactured particularly cost-effective according to another advantageous embodiment of the invention, when the screw and the sleeve are made by injection molding.
  • FIG. 1 shows a right lower portion of a window with a pivotable against a frame 1 wings 2 and with a corner bearing 3.
  • the corner bearing 3 has a fixed to the frame 1 frame-side fitting part 4 and attached to the wing 2 wing-side fitting part 5.
  • the wing 2 can be tilt about a horizontal tilting axis 6 and rotate about a vertical axis of rotation 7 relative to the frame 1.
  • the corner bearing 3 has a horizontal tilting axis 6 exhibiting bearing eye. 8
  • the bearing eye 8 connects the frame-side fitting part 4 with a lying in the vertical axis of rotation 7, in a sectional view in FIG. 2 visible bearing axis 9.
  • the bearing axis 9 is mounted in a bearing shell 10 of the wing-side fitting part 5.
  • the bearing shaft 9 is supported on a screwed-in in the wing-side fitting part 5 screw 11.
  • the adjusting screw 11 is held non-rotatably by a holding device 12 non-rotatably and has a polygon socket 13 for attaching a rotary tool, not shown. By turning the adjusting screw 11, the position of the bearing axis 9 relative to the bearing shell 10 in the direction of the vertical axis of rotation 7 can be adjusted.
  • the adjusting screw 11 having wing-side fitting part 5 has a constriction 14 with an internal thread 15 for an external thread 16 of the screw 11.
  • the constriction 14 separates a sleeve 17 of the bearing shell 10th
  • the sleeve 17 and the screw head 18 of the in the Figures 1 and 2 illustrated adjusting screw 12 having holding device 12 is in an enlarged plan view in FIG. 3 clearly visible.
  • the sleeve 17 and the screw head 18 each have projections 19, 20 facing each other radially. These projections 19, 20 form in their abutting positions the non-positive retention of the adjusting screw 11 in the sleeve 17.
  • the projections 19, 20 are also hook-shaped, so that in the intended, the wing 2 from FIG. 1 raising the direction of rotation lower holding forces must be overcome than in the wing 2 lowering direction of rotation.
  • FIG. 4 shows a holding device 21, in which a plurality of projections 22, 23 are wave-shaped over the inner circumference of the sleeve 17 and over the lateral surface of the screw head 18 of the adjusting screw 11 are designed. These wave-shaped projections 22, 23 have the same holding forces in both directions of rotation. Otherwise, the holding device 21 as the off FIG. 3 built up.
  • FIG. 5 shows a holding device 24, wherein the inner circumference of the sleeve 17 by means of an inner polygon 25th is out of round.
  • the lateral surface of the screw head 18 of the screw 11 may be designed round or out of round or be provided with raster marks, not shown. Otherwise, the holding device 24 is like that FIG. 3 built up.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hinges (AREA)

Abstract

Bei einem Ecklager (3) für einen gegen einen Rahmen (1) schwenkbaren Flügel (2) mit einem rahmenseitigen Beschlagteil (4) und mit einem flügelseitigen, gegenüber dem rahmenseitigen Beschlagteil (4) verdrehbaren Beschlagteil (5) ist eine Halteeinrichtung (12) vorgesehen, welche eine Stellschraube (11) zur Verstellung der Beschlagteile (4, 5) kraftschlüssig haltert. Die Halteeinrichtung (12) hat eine einen Schraubenkopf (18) der Stellschraube (11) umschließende Hülse (17). Die Hülse (17) und der Schraubenkopf (18) weisen zur kraftschlüssigen Halterung bei einer Verdrehung der Stellschraube (11) aneinander stoßende Vorsprünge (19, 20) auf.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Ecklager für einen gegen einen Rahmen schwenkbaren Flügel mit einem rahmenseitigen Beschlagteil und mit einem flügelseitigen, gegenüber dem rahmenseitigen Beschlagteil verdrehbaren Beschlagteil mit einer in einer Drehachse der Beschlagteile liegenden, in eines der Beschlagteile eingedrehten Stellschraube zur Verstellung der Beschlagteile in Achsrichtung und mit einer die Stellschraube mit dem die Stellschraube aufweisenden Beschlagteil drehfest halternden Halteeinrichtung.
  • Ein solches Ecklager ist beispielsweise aus der DE 32 03 321 C2 bekannt und wird häufig in Dreh-/Kippbeschlägen heutiger Fenster, Fenstertüren oder dergleichen eingesetzt. Die Stellschraube des bekannten Ecklagers hat die Aufgabe, eine Verstellung der beiden Beschlagteile zueinander in Achsrichtung zu ermöglichen. Diese Verstellung dient der Einstellung der Ebene des Flügels gegenüber dem Rahmen. Um beim Verschwenken des Flügels gegenüber dem Rahmen eine Verdrehung der Stellschraube zu vermeiden, ist die Halteeinrichtung vorgesehen. Diese Halteeinrichtung weist ein zwischen einer Lagerung der Lagerachse und der Stellschraube angeordnetes Distanzstück auf. Das Distanzstück hat ein Langloch, durch welches eine Feststellschraube geführt ist. Damit ist das Distanzstück unverdrehbar in dem Beschlagteil gehalten und kann keine Drehbewegung von der Lagerung auf die Stellschraube übertragen. Bei der Einstellung des Ecklagers wird die Feststellschraube gelöst und damit die Beweglichkeit des Distanzstücks hergestellt. Anschließend vermag die Stellschraube das Distanzstück und damit die Lagerung der Lagerachse zu verstellen. Nach der Einstellung des Flügels wird die Feststellschraube wieder angezogen. Nachteilig bei diesem Ecklager ist, dass es aus mehreren zu montierenden Bauteilen besteht.
  • Weiterhin ist aus der DE 77 23 747 U1 ein Ecklager bekannt geworden, bei dem die Verstellung des Ecklagers über eine Mutter mit einem Außensechskant erfolgt. Die Mutter lässt sich nur in Kippstellung verdrehen. In Drehstellung liegt die Mutter an einem Anschlag an. Nachteilig bei diesem Ecklager sind die engen Toleranzen zwischen Mutter und Anschlag.
  • Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, ein Ecklager der eingangs genannten Art so weiter zu bilden, dass es besonders kostengünstig herstellbar ist und aus möglichst wenigen zu montierenden Bauteilen besteht.
  • Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass die Halteeinrichtung mit der Mantelfläche der Stellschraube in Verbindung steht und die Stellschraube kraftschlüssig haltert.
  • Durch diese Gestaltung wird die Stellschraube unmittelbar von der Halteeinrichtung durch kraftschlüssigen Angriff an der Mantelfläche gegen Verdrehen gesichert. Damit benötigt das erfindungsgemäße Ecklager kein zusätzlich zu montierendes Distanzstück und keine Feststellschraube zur Feststellung des Distanzstücks. Die Anzahl der zu montierenden Bauteile ist damit besonders gering. Der Kraftschluss zwischen der Mantelfläche der Stellschraube ermöglicht die Halterung der Stellschraube in unterschiedlichen Eindrehtiefen. Damit ist nach der Einstellung des Flügels keine Befestigung der Stellschraube erforderlich. Die Handhabung des erfindungsgemäßen Ecklagers gestaltet sich hierdurch zudem besonders einfach.
  • Die Halteeinrichtung gestaltet sich gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung konstruktiv besonders einfach, wenn die Halteeinrichtung eine die Mantelfläche der Stellschraube umschließende Hülse aufweist und wenn die Hülse und die Mantelfläche der Stellschraube kraftschlüssig verbunden sind.
  • Besonders hohe Haltekräfte lassen sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung zwischen der Mantelfläche der Stellschraube übertragen, wenn die Mantelfläche auf einem Schaubenkopf angeordnet ist.
  • Zur weiteren Vereinfachung des Aufbaus des die Stellschraube aufweisenden Beschlagteils trägt es gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn das die Hülse aufweisende Beschlagteil eine Einschnürung hat und wenn die Einschnürung ein Innengewinde für ein Außengewinde der Stellschraube hat.
  • Die Stellschraube ist zur Verstellung gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach zugänglich, wenn die Einschnürung die Hülse und eine Lagerschale für eine Lagerachse voneinander trennt.
  • Die kraftschlüssige Halterung der Stellschraube könnte beispielsweise über kontinuierlich in Eingriff stehende Reibelemente erfolgen. Diese Reibelemente würden, um die Verdrehsicherung der Stellschraube zu gewährleisten, eine sehr kraftaufwändige Montage des erfindungsgemäßen Ecklagers zur Folge haben. Das Ecklager lässt sich jedoch gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders einfach montieren, wenn die Hülse und die Stellschraube jeweils zumindest einen radial aufeinander zuweisenden Vorsprung haben. Durch diese Gestaltung lässt sich die Stellschraube nur in den Drehstellungen schwergängig verstellen, in denen die Vorsprünge aneinander stoßen. In den übrigen Drehstellungen lässt sich die Stellschraube leichtgängig verstellen. Im einfachsten Fall sind die Vorsprünge von einer unrunden Gestaltung des Innenquerschnitts der Hülse und dem Schraubenkopf der Stellschraube gebildet.
  • Die Stellschraube wird gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung in jeder axialen Position zuverlässig kraftschlüssig gehalten, wenn an der Hülse angeordnete Vorsprünge sich über die gesamte Höhe der Hülse erstrecken.
  • Zur Vereinfachung der Einstellung des Flügels trägt es gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn die Vorsprünge hakenförmig gestaltet sind, so dass die Halteeinrichtung in der vorgesehenen Heberichtung des Flügels geringere Haltekräfte hat als in Senkrichtung des Flügels. Da Betriebskräfte die Stellschraube meist nur in der Richtung verstellen, in der sich der Flügel senkt, lässt sich durch die erfindungsgemäße Gestaltung der Vorsprünge die Stellschraube mit geringen Montagekräften montieren und zumindest in einer Richtung leichtgängig verstellen.
  • Die Bauteile der Halteeinrichtung lassen sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders kostengünstig fertigen, wenn die Stellschraube und die Hülse im Spritzgussverfahren gefertigt sind.
  • Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips sind mehrere davon in der Zeichnung dargestellt und werden nachfolgend beschrieben. Diese zeigt in
  • Fig. 1
    perspektivisch einen Teilbereich eines Fens- ters mit einem erfindungsgemäßen Ecklager,
    Fig. 2
    eine Schnittdarstellung durch das Ecklager aus Figur 1,
    Fig. 3
    vergrößert eine Draufsicht auf eine Halteein- richtung des Ecklagers aus Figur 1 mit haken- förmigen Vorsprüngen,
    Fig. 4
    eine Draufsicht auf eine weitere Ausführungs- form der Halteeinrichtung mit wellenförmigen Vorsprüngen
    Fig. 5
    eine Draufsicht auf eine weitere Ausführungs- form der Halteeinrichtung mit einem Innen- mehrkant.
  • Figur 1 zeigt einen rechten unteren Teilbereich eines Fensters mit einem gegen einen Rahmen 1 schwenkbaren Flügel 2 und mit einem Ecklager 3. Das Ecklager 3 hat ein an dem Rahmen 1 befestigtes rahmenseitiges Beschlagteil 4 und ein am Flügel 2 befestigtes flügelseitiges Beschlagteil 5. Der Flügel 2 lässt sich um eine horizontale Kippachse 6 kippen und um eine vertikale Drehachse 7 gegenüber dem Rahmen 1 drehen. Das Ecklager 3 hat ein die horizontalen Kippachse 6 aufweisendes Lagerauge 8.
  • Das Lagerauge 8 verbindet das rahmenseitige Beschlagteil 4 mit einer in der vertikalen Drehachse 7 liegenden, in einer Schnittdarstellung in Figur 2 sichtbaren Lagerachse 9. Die Lagerachse 9 ist in einer Lagerschale 10 des flügelseitigen Beschlagteils 5 gelagert. Die Lagerachse 9 stützt sich an einer in dem flügelseitigen Beschlagteil 5 eingedrehten Stellschraube 11 ab. Die Stellschraube 11 wird von einer Halteeinrichtung 12 kraftschlüssig unverdrehbar gehalten und hat einen Innenmehrkant 13 zum Ansetzen eines nicht dargestellten Drehwerkzeuges. Durch Verdrehen der Stellschraube 11 lässt sich die Position der Lagerachse 9 gegenüber der Lagerschale 10 in Richtung der vertikalen Drehachse 7 verstellen. Das die Stellschraube 11 aufweisende flügelseitige Beschlagteil 5 hat eine Einschnürung 14 mit einem Innengewinde 15 für ein Außengewinde 16 der Stellschraube 11. Die Einschnürung 14 trennt eine Hülse 17 von der Lagerschale 10.
  • Die die Hülse 17 und den Schraubenkopf 18 der in den Figuren 1 und 2 dargestellten Stellschraube 11 aufweisende Halteeinrichtung 12 ist in einer vergrößerten Draufsicht in Figur 3 deutlich zu erkennen. Die Hülse 17 und der Schraubenkopf 18 weisen jeweils radial aufeinander zu weisende Vorsprünge 19, 20 auf. Diese Vorsprünge 19, 20 bilden in ihren aneinander stoßenden Positionen die kraftschlüssige Halterung der Stellschraube 11 in der Hülse 17. Die Vorsprünge 19, 20 sind zudem hakenförmig gestaltet, so dass in der vorgesehenen, den Flügel 2 aus Figur 1 anhebenden Drehrichtung geringere Haltekräfte überwunden werden müssen als in der den Flügel 2 absenkenden Drehrichtung.
  • Figur 4 zeigt eine Halteeinrichtung 21, bei der eine Vielzahl von Vorsprüngen 22, 23 wellenförmig über den inneren Umfang der Hülse 17 und über die Mantelfläche des Schraubenkopfes 18 der Stellschraube 11 gestaltet sind. Diese wellenförmigen Vorsprünge 22, 23 weisen in beiden Drehrichtungen die gleichen Haltekräfte auf. Ansonsten ist die Halteeinrichtung 21 wie die aus Figur 3 aufgebaut.
  • Figur 5 zeigt eine Halteeinrichtung 24, bei der der innere Umfang der Hülse 17 mittels eines Innenmehrkants 25 unrund gestaltet ist. Die Mantelfläche des Schraubenkopfes 18 der Stellschraube 11 kann rund oder unrund gestaltet oder mit nicht dargestellten Rastermarken versehen sein. Ansonsten ist die Halteeinrichtung 24 wie die aus Figur 3 aufgebaut.

Claims (9)

  1. Ecklager (3) für einen gegen einen Rahmen (1) schwenkbaren Flügel (2) mit einem rahmenseitigen Beschlagteil (4) und mit einem flügelseitigen, gegenüber dem rahmenseitigen Beschlagteil (4) verdrehbaren Beschlagteil (5) mit einer in einer Drehachse (7) der Beschlagteile (4, 5) liegenden, in eines der Beschlagteile (4, 5) eingedrehten Stellschraube (11) zur Verstellung der Beschlagteile (4, 5) in Achsrichtung und mit einer die Stellschraube (11) mit dem die Stellschraube (11) aufweisenden Beschlagteil (5) drehfest halternden Halteeinrichtung (12, 21, 24), dadurch gekennzeichnet, dass die Halteeinrichtung (12, 21, 24) mit der Mantelfläche der Stellschraube (11) in Verbindung steht und die Stellschraube (11) kraftschlüssig haltert.
  2. Ecklager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteeinrichtung (12, 21, 24) eine die Mantelfläche der Stellschraube (11) umschließende Hülse (17) aufweist und dass die Hülse (17) und die Mantelfläche der Stellschraube (11) kraftschlüssig verbunden sind.
  3. Ecklager nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Mantelfläche auf einem Schaubenkopf (18) angeordnet ist.
  4. Ecklager nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass das die Hülse (17) aufweisende Beschlagteil (5) eine Einschnürung (14) hat und dass die Einschnürung (14) ein Innengewinde (15) für ein Außengewinde (16) der Stellschraube (11) hat.
  5. Ecklager nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Einschnürung (14) die Hülse (17) und eine Lagerschale (10) für eine Lagerachse (9) voneinander trennt.
  6. Ecklager nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Hülse (17) und die Stellschraube (11) jeweils zumindest einen radial aufeinander zuweisenden Vorsprung (19, 20, 22, 23) haben.
  7. Ecklager nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass an der Hülse (17) angeordnete Vorsprünge (19, 22) sich über die gesamte Höhe der Hülse (17) erstrecken.
  8. Ecklager nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorsprünge (19, 20) hakenförmig gestaltet sind, so dass die Halteeinrichtung (12) in der vorgesehenen Heberichtung des Flügels (2) geringere Haltekräfte hat als in Senkrichtung des Flügels (2).
  9. Ecklager nach einem der Ansprüche 2 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Stellschraube (11) und die Hülse (17) im Spritzgussverfahren gefertigt sind.
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