EP2186733A2 - Bahn aus einem Papierfasermaterial, insbesondere Wellpappenbahn - Google Patents

Bahn aus einem Papierfasermaterial, insbesondere Wellpappenbahn Download PDF

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EP2186733A2
EP2186733A2 EP09011463A EP09011463A EP2186733A2 EP 2186733 A2 EP2186733 A2 EP 2186733A2 EP 09011463 A EP09011463 A EP 09011463A EP 09011463 A EP09011463 A EP 09011463A EP 2186733 A2 EP2186733 A2 EP 2186733A2
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mountain
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corrugated cardboard
valley
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Sprick Bielefelder Papier und Wellpappenwerke and Co GmbH
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    • B65H45/00—Folding thin material
    • B65H45/02—Folding limp material without application of pressure to define or form crease lines
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B31F—MECHANICAL WORKING OR DEFORMATION OF PAPER, CARDBOARD OR MATERIAL WORKED IN A MANNER ANALOGOUS TO PAPER
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    • B65H2701/182—Piled package
    • B65H2701/1824—Web material folded in zig-zag form

Definitions

  • the invention relates to a web of a paper fiber material, in particular a corrugated cardboard web.
  • the web has a top and bottom extending longitudinally of the web.
  • On at least one of the two sides a substantially regular mountain and valley structure is formed, wherein the mountain and valley structure can also be present on both sides of the web.
  • Web-shaped material which consists in particular of paper, cardboard or also of a composite material, is usually stored in rolls. This is especially true for one-sided wave-covered roll corrugated board, in which, for example, a first flat paper web is provided, on which a corrugated paper web is glued in the region of their valleys. Between the flat paper web and the corrugated paper web creates an air cavity, which offers a particularly good cushioning function as packaging material.
  • FIG. 1 a conventional corrugated cardboard web a is shown in a conventional packaging as a wound roll.
  • the conventional corrugated cardboard web a has a flat paper strip web b on which a corrugated paper strip web c is glued.
  • a cavity d is formed between the flat paper web and the curved paper web.
  • the wound corrugated cardboard roll is usually used to be stored and transported, wherein the unrolled corrugated cardboard web is further processed manually for individual adaptation to a cargo.
  • One area of use for corrugated cardboard rolls is to feed the corrugated cardboard roll as packaging material source to a packaging material device which cuts the unwound corrugated cardboard web into the desired size and shape, which web section is used, for example, for lining transport goods boxes.
  • the known packaging material roll a has been found to be a preferred store assembly in which a large amount of packaging material is provided at a relatively low storage volume loading.
  • the paper fiber material web in particular the corrugated cardboard web, in particular in the form of a Leporellos, folded to form a plurality of stacking layers lying one above the other such that forming a mountain and valley structure side of a first stack layer of the web on the mountain and valley structure forming Side of a second adjacent, in the longitudinal direction of the web to the first stack layer subsequent stack layer and that mountains of the first and the second stack layer occupy respective valleys of the second or first stack layer.
  • a concentric roller winding is dispensable.
  • the sheet to be assembled according to the invention can also be formed flexibly from plastic.
  • the flexible, foldable web has a corrugated top and a flat bottom, with the tops matching each other.
  • the roll a becomes relatively large Volume, despite the favorable in terms of the ratio of outer surface to the total volume circular cross-section.
  • the air gap e produced in the conventional roller winding is utilized insofar as the mountain and valley structure of the paper fiber material web is aligned with each other, so that the mountains at least partially fill the opposite valleys. In this way, a packaging volume of up to 40% can be saved. In this way, expensive storerooms can be better or otherwise used.
  • the mountains and valleys are shaped complementary to each other, so that in particular the mountains occupy the valleys mostly, in particular completely.
  • a small, in particular crescent-shaped intermediate air gap remains between the opposite outer sides of the mountains and valleys in order to achieve reliable unfolding of the paper fiber material web stack, without resulting in adhesion due to the formation of vacuum compartments between the opposing mountain-valley structure ,
  • the mountains engage in the respective valleys in such a way that a displacement of the first and second stacked layers, whose up and down structures are in engagement, is prevented in the longitudinal direction of the web.
  • the mountain and valley structure is formed by a particularly substantially sinusoidal waveform.
  • a zig-zag shape having a substantially triangular mountain and valley shape may be formed.
  • the corrugated cardboard web according to the invention preferably has a flat side forming the underside and a top side forming the mountain and valley structure. It is clear that a corrugated board web can be provided with two opposite corrugated paper strip webs. In this case, respective mountain and valley structures face each other, so that a particularly space-saving packaging of the wave cardboard web with two corrugated paper strip webs is possible.
  • the underside are formed by a flat paper strip web and the top formed by a corrugated paper strip web, wherein the corrugated paper strip web is glued to the flat paper strip web in the valleys and between the plane paper strip web and the wavy paper strip web air compartments are limited.
  • the flat sides of two mutually adjacent stack layers lie in contact with one another in the folded state as a fanfold.
  • the stack layers are substantially the same length in the longitudinal direction of the web, so that it comes to a cuboid stack package.
  • the height of the stack package depends on the amount of folding layers.
  • the invention also relates to a storage and / or transport package made of a web of paper fiber material according to the invention, in particular a corrugated cardboard web.
  • This package is in particular transported to packaging devices to serve as a source of packaging material.
  • the storage and / or transport package is formed by a plurality of stacked layers stacked one above the other.
  • FIG. 2 a schematic side view with a detailed view II of an assembled according to the invention wave card web.
  • a corrugated cardboard sheet 1 is stacked in the form of a Leporellos, wherein a plurality of stack layers 3 are arranged in parallel one above the other.
  • a side-end fold 5 alternates laterally in the course of the corrugated cardboard web.
  • the formed by the Leporellofaltung corrugated cardboard stack 7 has an outer parallelepiped shape and can thus be accommodated and transported to save space.
  • the stack layers 3 are substantially the same length substantially in the longitudinal direction of the corrugated cardboard web.
  • the corrugated cardboard web 1 is folded such that wave-shaped mountain and valley structures 9 of the corrugated cardboard web 1 are opposite so that a wave crest of a first stack layer 3.1 engages in a trough a second, adjacent in the longitudinal direction of the corrugated cardboard web 1 adjacent stack layer 3.2 , In this way, a very space-saving storage of corrugated cardboard web 1 is possible.
  • FIG. 2 II it can be seen that forms a crescent-shaped free space between a valley and a mountain peak on the outside, which facilitates the unfolding of the corrugated cardboard stack 7.

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Abstract

Bei einer Bahn aus einem Papierfasermaterial, insbesondere Wellpappenbahn, mit einer sich längs der Bahn erstreckenden Ober- und Unterseite, von denen wenigstens eine eine im Wesentlichen regelmäßige Berg- und Tal-Struktur bildet, ist vorgesehen, dass die Bahn in Form eines Leporellos zur Bildung mehrerer übereinander liegender Stapelschichten derart gefaltet ist, dass die die Berg- und Tal-Struktur bildende Seite einer ersten Stapelschicht der Bahn auf der die Berg- und Tal-Struktur bildenden Seite einer zweiten benachbarten, in Längsrichtung der Bahn an die erste Stapelschicht anschließende Stapelschicht liegt und dass Berge der ersten bzw. zweiten Stapelschicht jeweilige Täler der zweiten bzw. ersten Stapelschicht belegen.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Bahn aus einem Papierfasermaterial, insbesondere einer Wellpappenbahn. Die Bahn hat eine sich in Längsrichtung der Bahn erstreckende Oberseite und Unterseite. An wenigstens einer der beiden Seiten ist eine im Wesentlichen regelmäßige Berg- und Tal-Struktur gebildet, wobei die Berg- und Tal-Struktur auch beidseitig der Bahn vorliegen kann.
  • Bahnförmiges Material, welches insbesondere aus Papier, Karton oder auch aus einem Verbundstoff besteht, wird üblicherweise als Rollenware bevorratet. Dies gilt insbesondere auch für einseitig wellengedeckte Rollenwellpappe, bei der beispielsweise eine erste flache Papierbahn vorgesehen ist, auf die eine gewellte Papierbahn im Bereich deren Täler geklebt ist. Zwischen der flachen Papierbahn und der gewellten Papierbahn entsteht ein Lufthohlraum, der eine besonders gute Polsterfunktion als Verpackungsmaterial bietet.
  • In Figur 1 ist eine herkömmliche Wellpappenbahn a in einer üblichen Konfektionierung als aufgewickelte Rolle dargestellt. Die herkömmliche Wellpappenbahn a hat eine flachende Papierstreifenbahn b, auf die eine gewellte Papierstreifenbahn c geklebt ist. Ein Hohlraum d bildet sich zwischen der ebenen Papierstreifenbahn und der gewölbten Papierstreifenbahn.
  • Die aufgewickelte Wellpappenrolle wird üblicherweise dazu verwendet, gelagert und transportiert zu werden, wobei die abgerollte Wellpappenbahn zur individuellen Anpassung an ein Transportgut manuell weiterverarbeitet wird. Ein Einsatzgebiet von Wellpappenrollen besteht darin, die Wellpappenrolle als Verpackungsmaterialquelle einer Verpackungsmaterialvorrichtung zuzuführen, welche die abgewickelte Wellpappenbahn in die gewünschte Größe und Form zuschneidet, welcher Bahnabschnitt beispielsweise zum Auskleiden von Transportgüterkisten genutzt wird.
  • In der Vergangenheit erwies sich insbesondere die bekannte Verpackungsmaterialrolle a als eine bevorzugte Lagerkonfektionierung, bei der eine große Menge Verpackungsmaterial bei einer relativen geringen Lagervolumenbeanspruchung bereitgestellt ist.
  • Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Bahn aus einem Paperfasermaterial gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1 derart zu konfektionieren, dass ein Papierfasermaterialbahnpaket entsteht, das ein großes Verhältnis von Papierfasermaterialmasse zum Paketvolumen bildet.
  • Diese Aufgabe wird durch die Merkmale von Anspruch 1 gelöst. Danach ist die Papierfasermaterialbahn, insbesondere die Wellpappenbahn, insbesondere in Form eines Leporellos, zur Bildung mehrerer übereinander liegender Stapelschichten derart gefaltet, dass die eine Berg- und Tal-Struktur bildende Seite einer ersten Stapelschicht der Bahn auf der die Berg- und Tal- Struktur bildenden Seite einer zweiten benachbarten, in Längsrichtung der Bahn an die erste Stapelschicht anschließende Stapelschicht liegt und dass Berge der ersten bzw. der zweiten Stapelschicht jeweilige Täler der zweiten bzw. ersten Stapelschicht belegen. Also ist eine konzentrische Rollenwicklung entbehrlich. Es sei klar, dass die erfindungsgemäß zu konfektionierende Bahn auch aus Kunststoff flexibel gebildet sein kann. Die flexible, faltbare Bahn hat eine gewellte Oberseite und eine flache Unterseite, wobei die Oberseiten passend aufeinander liegen.
  • Mit der erfindungsgemäßen Konfektionierung der Papierfasermaterialbahn in einem Leporello-Mehrschichtsstapel zeigte sich überraschenderweise, dass trotz einer quaderförmigen Stapelstruktur, welche zwar eine relativ große Außenfläche zum Innenvolumen aufweist, eine deutlich höhere Dichte für ein Papierfasermaterialbahnpaket erreicht wird.
  • Wie in Figur 1 bei der herkömmlichen Wickelrolle ersichtlich ist, besteht eine radiale Streifenbahnwickelabfolge b, c, b, c usw. Durch die in Folge der gewellte Papierstreifenbahn c hervorgerufenen Zwischenräume e zwischen der Außenseite der flachen Papierstreifenbahn und der Außenseite der gewellten Papierstreifenbahn erhält die Rolle a ein relativ großes Volumen, trotz des im Hinblick auf das Verhältnis von Außenfläche zum Gesamtvolumen günstigen Kreisquerschnitts. Nach der erfindungsgemäßen Konfektionierung wird der sich bei der herkömmlichen Rollenwicklung entstehende Luftzwischenraum e insofern genutzt, als die Berg- und Tal-Struktur der Papierfasermaterialbahn zueinander ausgerichtet ist, so dass die Berge die jeweils gegenüber liegenden Täler zumindest teilweise ausfüllen. Auf diese Weise kann durch das Paketieren einer in Leporelloform gefalteten Wellpappenbahn mit ineinandergreifenden Berg- und Tal-Strukturen ein Verpackungsvolumen von bis zu 40% eingespart werden. Auf diese Weise können kostspielige Lagerräume besser oder anderweitig genutzt werden.
  • Bei einer bevorzugten Ausführung der Erfindung sind die Berge und Täler formkomplementär zueinander geformt, so dass insbesondere die Berge die Täler größtenteils, insbesondere vollständig, belegen. Vorzugsweise bleibt ein kleiner insbesondere sichelförmiger Zwischenluftspalt zwischen den sich gegenüber liegenden Außenseiten der Berge und Täler bestehen, um ein zuverlässiges Entfalten des Papierfasermaterialbahnstapels zu erreichen, ohne dass es zu Anhaftungen auf Grund der Bildung von Vakuumabteilen zwischen der sich gegenüber liegenden Berg-Tal-Struktur kommt.
  • Bei einer Weiterbildung der Erfindung greifen die Berge derart in die jeweiligen Täler ein, dass ein Verlagern der ersten und zweiten Stapelschicht zueinander, deren Berg- und Tal-Struktur in Eingriff stehen, in Längsrichtung der Bahn verhindert ist.
  • Vorzugsweise ist die Berg- und Tal-Struktur durch eine insbesondere im Wesentlichen sinusförmige Wellenform gebildet. Alternativ kann eine Zick-Zack-Form mit einer im Wesentlichen dreieckigen Berg- und Talgestalt gebildet sein. Außerdem ist es möglich, die Berg- und Tal-Struktur durch ein periodisches Rechteckprofil zu bilden.
  • Vorzugsweise hat die erfindungsgemäße Wellpappenbahn eine die Unterseite bildende Flachseite sowie eine die Berg- und Tal-Struktur bildende Oberseite. Es sei klar, dass auch eine Wellpappenbahn mit zwei sich gegenüber liegenden gewellten Papierstreifenbahnen vorgesehen sein können. Dabei liegen jeweilige Berg- und Tal-Strukturen gegenüber, so dass eine besonders platzsparende Konfektionierung der Wellenpappenbahn mit zwei gewellten Papierstreifenbahnen möglich ist.
  • Bei einer bevorzugten Ausführung der Erfindung sind die Unterseite durch eine ebene Papierstreifenbahn gebildet und die Oberseite durch eine gewellte Papierstreifenbahn gebildet, wobei die gewellte Papierstreifenbahn im Bereich deren Täler an die ebene Papierstreifenbahn geklebt ist und zwischen der ebenen Papierstreifenbahn und der gewellten Papierstreifenbahn Luftabteile begrenzt sind.
  • Vorzugsweise liegen die Flachseiten zweier zueinander benachbarter Stapelschichten im als Leporello gefalteten Zustand berührend aufeinander.
  • Bei einer bevorzugten Ausführung der Erfindung sind die Stapelschichten in der Längsrichtung der Bahn im Wesentlichen gleich lang, so dass es zu einem quaderförmigen Stapelpaket kommt. Die Höhe des Stapelpakets hängt von der Menge der Faltschichten ab.
  • Die Erfindung betrifft auch ein Lagerungs- und/oder Transportpaket aus einer erfindungsgemäßen Bahn aus Papierfasermaterial, insbesondere einer Wellpappenbahn. Dieses Paket wird insbesondere zu Verpackungsvorrichtungen transportiert, um da als Verpackungsmaterialquelle zu dienen.
  • Das Lagerungs- und/oder Transportpaket ist durch mehrere übereinander gefaltete Stapelschichten gebildet.
  • Weitere Eigenschaften, Merkmale und Vorteile der Erfindung werden durch die folgende Beschreibung einer bevorzugten Ausführung der Erfindung anhand der beiliegenden Zeichnung verständlich, in der Figur 2 eine schematische Seitenansicht mit einer Detailansicht II einer erfindungsgemäß konfektionierten Wellenpappenbahn zeigt.
  • In Figur 2 ist eine Wellpappenbahn 1 in Form eines Leporellos gestapelt, wobei mehrere Stapelschichten 3 parallel übereinander angeordnet sind. Eine Seitenend-Faltung 5 wechselt sich im Verlauf der Wellpappenbahn seitlich ab. Der durch die Leporellofaltung gebildete Wellpappenbahnstapel 7 hat eine äußere Quaderform und kann somit platzsparend untergebracht und transportiert werden. Insofern sind die Stapelschichten 3 im Wesentlichen in Längsrichtung der Wellpappenbahn gleich lang.
  • Wie in der Detailansicht II gemäß Fig. 2 ersichtlich ist, ist die Wellpappenbahn 1 derart gefaltet, dass sich wellenförmige Berg- und Tal-Strukturen 9 der Wellpappenbahn 1 derart gegenüber liegen, dass ein Wellenberg einer ersten Stapelschicht 3.1 in ein Wellental einer zweiten, in Längsrichtung der Wellpappenbahn 1 liegenden benachbarten Stapelschicht 3.2 eingreift. Auf diese Weise ist eine äußerst platzsparende Lagerung der Wellpappenbahn 1 ermöglicht.
  • Wie in Figur 2, II ersichtlich ist, bildet sich zwischen einer Talsenke und einer Bergspitze jeweils außenseitig ein sichelförmiger Freiraum, der ein Entfalten des Wellpappenstapels 7 erleichtert.
  • Die in der vorstehenden Beschreibung, den Figuren und den Ansprüchen offenbarten Merkmale können sowohl einzeln als auch in beliebiger Kombination für die Realisierung der Erfindung in den verschiedenen Ausgestaltungen von Bedeutung sein.
    • Bezugszeichenliste
    • 1
    Wellpappenbahn
    3
    Stapelschichten
    3.1
    erste Stapelschicht
    3.2
    zweite Stapelschicht
    5
    Endseiten-Faltung
    7
    Wellpappenbahnstapel
    9
    Berg-Tal-Struktur
    a
    Wellpappenbahn
    b, c
    Papierstreifenbahn
    d
    Hohlraum
    e
    Zwischenräume

Claims (13)

  1. Bahn aus einem Papierfasermaterial, insbesondere Wellpappenbahn (1), mit einer sich längs der Bahn erstreckenden Ober- und Unterseite, von denen wenigstens eine eine im Wesentlichen regelmäßige Berg- und Tal-Struktur (9) bildet, dadurch gekennzeichnet, dass die Bahn in Form eines Leporellos zur Bildung mehrerer übereinander liegender Stapelschichten (3) derart gefaltet ist, dass die die Berg- und Tal-Struktur (9) bildende Seite einer ersten Stapelschicht (3.1) der Bahn (1) auf der die Berg- und Tal-Struktur (9) bildenden Seite einer zweiten benachbarten, in Längsrichtung der Bahn (1) an die erste Stapelschicht (3.1) anschließende Stapelschicht (3.2) liegt und dass Berge der ersten bzw. zweiten Stapelschicht (3) jeweilige Täler der zweiten bzw. ersten Stapelschicht (3) belegen.
  2. Bahn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass Berge und Täler der Berg- und Talstruktur formkomplementär zueinander geformt sind, so dass insbesondere die Berge die Täler größtenteils ausfüllen.
  3. Bahn nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Berge derart in die jeweiligen Täler eingreifen, dass ein Verlagern der ersten und zweiten Stapelschichten (3.1, 3.2) zueinander, deren Berg- und Tal-Strukturen (9) im Eingriff stehen, in Längsrichtung der Bahn (1) behindert ist.
  4. Bahn nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Berg- und Tal-Struktur (9) durch eine insbesondere im Wesentlichen sinusförmige Wellenform gebildet ist.
  5. Bahn nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Berg- und Tal-Struktur (9) durch eine Zick-Zackform mit einer im Wesentlichen dreieckigen Berg- und Talform gebildet ist.
  6. Bahn nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Berg- und Tal-Struktur (9) durch ein periodisches Rechteckprofil gebildet ist.
  7. Bahn nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine Wellpappenbahn (1) eine die Unterseite bildende Flachseite sowie eine die Berg- und Tal-Struktur (9) bildende Oberseite aufweist.
  8. Bahn nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Flachseite durch eine ebene Papierstreifenbahn gebildet ist und die Oberseite durch eine gewellte Papierstreifenbahn gebildet ist, wobei die gewellte Papierstreifenbahn im Bereich deren Tälern an die ebene Papierstreifenbahn geklebt ist und zwischen der ebenen Papierstreifenbahn und der gewellten Papierstreifenbahn ein Lufthohlraum begrenzt ist.
  9. Bahn nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Flachseiten zweier zueinander benachbarter Stapelschichten (3.1, 3.2) im als Leporello gefalteten Zustand berührend aneinander liegen.
  10. Bahn nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Stapelschichten (3) in Längsrichtung der Bahn im Wesentlichen gleich lang sind.
  11. Bahn nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie zu einem quaderförmigen Stapel gefaltet ist.
  12. Lagerungs- und/oder Transportpaket aus einer nach einem der Ansprüche 1 bis 11 ausgebildeten Bahn aus einem Papierfasermaterial, insbesondere einer Wellpappenbahn (1), insbesondere zum Verwenden als Verpackungsmaterialquelle für eine Verpackungsvorrichtung zum Erzeugen eines endlosen Verpackungsmaterialsstranges.
  13. Lagerungs- und/oder Transportpaket nach Anspruch 12, das durch mehrere übereinander gefaltete Stapelschichten (3) gebildet ist.
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