EP2085512A1

EP2085512A1 - Saugeinrichtung für eine eine Faserstoffbahn herstellende Maschine

Info

Publication number: EP2085512A1
Application number: EP09151377A
Authority: EP
Inventors: Joachim Dr. Grabscheid
Original assignee: Voith Patent GmbH
Current assignee: Voith Patent GmbH
Priority date: 2008-01-30
Filing date: 2009-01-27
Publication date: 2009-08-05
Also published as: DE102008000178A1

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Saugeinrichtung (1) für eine eine Faserstoffbahn (2) herstellende Maschine, umfassend eine einen Saugwalzendurchmesser (D.3) aufweisende Saugwalze (3) mit einem tragenden und einen Walzenrohrdurchmesser (D.4) aufweisenden Walzenrohr (4) und mit einer um das tragende Walzenrohr (4) angeordneten Stützstruktur (5), die sowohl luftdurchlässig ist als auch ein Transportband (6) mit darauf liegender und zu entwässernder Faserstoffbahn (2) in einem Umschlingungsbereich (7) trägt, und einen externen Saugkasten (10), der die Saugwalze (3) von außen teilweise umschließt und der das Transportband (6) und somit die zu entwässernde Faserstoffbahn (2) mit einem externen, von wenigstens einer an dem Saugkasten (10) angeschlossenen Unterdruckquelle (11) erzeugten Unterdruck (p U ) beaufschlagt, wobei wenigstens ein Ringraum (13) zwischen dem tragenden Walzenrohr (4) der Saugwalze (3) und dem äußeren, das Transportband (6) tragenden Bereich (12) der Stützstruktur (5) der Saugwalze (3) vorhanden ist, damit über diesen der mit dem externen Saugkasten (10) erzeugte Unterdruck (p U ) an dem auf der Stützstruktur (5) in einem Umschlingungsbereich (7) aufliegenden Transportband (6) und somit an der zu entwässernden Faserstoffbahn (2) wirken kann. Die erfindungsgemäße Saugeinrichtung ist dadurch gekennzeichnet, dass das Verhältnis von Walzenrohrdurchmesser (D.4) zu Saugwalzendurchmesser (D.3) ‰¥ 0,75, vorzugsweise ‰¥0,80, insbesondere ‰¥ 0,85, ist.

Description

Die Erfindung betrifft eine Saugeinrichtung für eine eine Faserstoffbahn, insbesondere Papier- oder Kartonbahn, herstellende Maschine, insbesondere Papier- oder Kartonmaschine, umfassend eine einen Saugwalzendurchmesser aufweisende Saugwalze mit einem tragenden und einen Walzenrohrdurchmesser aufweisenden Walzenrohr und mit einer um das tragende Walzenrohr angeordneten Stützstruktur, die sowohl luftdurchlässig ist als auch ein Transportband mit darauf liegender und zu entwässernder Faserstoffbahn in einem Umschlingungsbereich trägt, und einen externen Saugkasten, der die Saugwalze von außen teilweise umschließt und der das Transportband und somit die zu entwässernde Faserstoffbahn mit einem externen, von wenigstens einer an dem Saugkasten angeschlossenen Unterdruckquelle erzeugten Unterdruck beaufschlagt, wobei wenigstens ein Ringraum zwischen dem tragenden Walzenrohr der Saugwalze und dem äußeren, das Transportband tragenden Bereich der Stützstruktur der Saugwalze vorhanden ist, damit über diesen der mit dem externen Saugkasten erzeugte Unterdruck an dem auf der Stützstruktur in einem Umschlingungsbereich aufliegenden Transportband und somit an der zu entwässernden Faserstoffbahn wirken kann.
Bei dem Transportband kann es sich beispielsweise um ein Formiersieb handeln, wobei die Saugeinrichtung dann in einer Siebpartie einer Maschine zur Herstellung einer Faserstoffbahn angeordnet ist. Auch ist es grundsätzlich möglich, dass das Transportband als ein in einer Pressenpartie eingesetzter Pressfilz oder ein in einer Trockenpartie verwendetes Trockensieb ausgebildet ist. Sowohl die Pressenpartie als auch die Trockenpartie stellen hierbei in bekannter Weise einen Bestandteil einer Maschine zur Herstellung einer Faserstoffbahn dar.
Eine derartige Saugeinrichtung mit einer von außen besaugten Walze ist beispielsweise aus der US-amerikanischen Patentschrift US 2,270,464 bekannt. Das Verhältnis von Walzenrohrdurchmesser des Walzenrohrs zu Saugwalzendurchmesser der Saugwalze ist dabei maximal 0,50 [-], so dass ein sehr großer Ringraum zwischen dem tragenden Walzenrohr der Saugwalze und dem äußeren, das Transportband tragenden Bereich der Stützstruktur der Saugwalze vorhanden ist. Damit die Saugwalze der Saugeinrichtung die zum Betrieb notwendige Tragfähigkeit erhält, ist der Ringraum mit einer Vielzahl von beabstandeten und jeweils eine Vielzahl von Durchbrüchen aufweisenden Ringscheiben versehen. Je nach Scheibendicke können diese Ringscheiben zu Markierungen in der zu entwässernden Faserstoffbahn und damit zu Qualitätsverlusten führen. Zudem können die Ringscheiben die Ausbildung eines gleichmäßigen Unterdrucks über die Breite hinweg negativ beeinflussen. Der schwerwiegendste Nachteil dieser Saugeinrichtung scheint jedoch zu sein, dass sie sich für eine Verwendung in einer modernen Maschine zur Herstellung einer Faserstoffbahn, die derzeit schon mit einer Bahngeschwindigkeit von bis zu 2.200 m/min und gegebenenfalls auch mehr betrieben wird, aufgrund ihrer erforderlichen Baugröße nicht eignet. In einer modernen Maschine steht lediglich ein begrenzter Bauraum zur Verfügung, der für eine derartige Saugeinrichtung bei einer notwendigen Auslegung, beispielsweise im Hinblick auf die erforderliche hohe Trägfähigkeit, nicht ausreicht.
Ein weitere Saugeinrichtung mit einer von außen besaugten Walze ist beispielsweise aus der europäischen Patentschrift EP 0 889 165 B1 bekannt. Die offenbarte Walze, die in einem Umfangsbereich ein Transportband mit darauf aufliegender Faserstoffbahn trägt, ist von einem besaugten Kasten zumindest teilweise umschlossen. Das Walzenrohr ist hierbei perforiert, so dass das am außen umschließenden Kasten aufgebrachte Vakuum auf das Transportband und somit auf die Faserstoffbahn wirken kann.
Ein Nachteil der perforierten und von außen besaugten Walze ist, dass sie für Anwendungen im Nassteil einer Maschine zur Herstellung einer Faserstoffbahn nach wie vor, insbesondere durch Korrosionsgründe bedingt, aus teuren Saugwalzenwerkstoffen gefertigt werden muss. Auch das Bohren der Vielzahl von Löchern durch die gesamte Wandstärke des Walzenrohrs, die der notwendigen Tragfähigkeit, wie beispielsweise der Balken- oder Schalenbiegung, genügen muss, ist ein kostenintensiver Fertigungsprozess. Aus diesem Grunde lässt eine solche Lösung keine wesentlichen Kostenvorteile gegenüber einer konventionellen Saugwalze mit innen liegendem Saugkasten erwarten.
Ein weiterer Nachteil der perforierten und von außen besaugten Walze besteht darin, dass ihr Walzenrohr dieselben Belastungen aus Bespannungszügen und Vakuumwirkung wie eine konventionelle Saugwalze erfährt. Dadurch muss das Walzenrohr auch wie bei einer konventionellen Saugwalze dimensioniert werden. Auch hier führen die vielen Saugbohrungen zu einer deutlich verringerten Steifigkeit, was überdies die Walze vergrößert, wenn die maximal zulässige Verformung die Dimensionierung der Walze bestimmt. Außerdem verursachen die Saugbohrungen Kerbspannungen im Walzenrohr, die bei festigkeitsgetriebener Dimensionierung ebenfalls zu einer größeren Walze führen.
Ferner ist von Nachteil, dass das tragende Material der perforierten und von außen besaugten Walze ständig korrosiven Betriebsbedingungen durch die Prozessmedien, wie beispielsweise Siebwasser, Chemikalien und dergleichen, ausgesetzt ist. Die allgemein bekannten Stähle haben unter solchen Bedingungen keine Dauerfestigkeit, auch nicht die speziellen korrosionsbeständigen Saugwalzenstähle. Je nach Höhe der Korrosionsbelastung kommt es früher oder später zum Bruch des Saugwalzenrohrs. Daneben besteht durch die korrosive Umgebung am tragenden, belasteten Walzenrohr auch die Gefahr von Spannungsrisskorrosion, was zum einen die Wahl der Werkstoffe einschränkt (unempfindlich gegen Spannungsrisskorrosion), die zulässigen Spannungen einschränkt und unter Umständen zu einem unerwartet frühen Ausfall des Walzenrohrs durch Bruch führt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte Saugeinrichtung mit einer von außen besaugten Walze, insbesondere der eingangs genannten Art anzugeben, die die genannten Nachteile weitestgehend, vorzugsweise gänzlich vermeidet. Insbesondere soll das Walzenrohr günstiger hergestellt werden können und eine höhere Tragfähigkeit aufweisen beziehungsweise zusätzliche Maßnahmen zur Erhöhung der Tragfähigkeit erlauben.
Diese Aufgabe wird bei einer Saugeinrichtung der eingangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das Verhältnis von Walzenrohrdurchmesser zu Saugwalzendurchmesser ≥ 0,75, vorzugsweise ≥0,80, insbesondere ≥ 0,85, ist. Dabei kann der Walzenrohrdurchmesser einen Wert im Bereich von 500 bis 2.000 mm, vorzugsweise von 800 bis 1.800 mm, annehmen.
Die erfindungsgemäße Aufgabe wird auf diese Weise vollkommen gelöst.
Das Walzenrohr der Saugwalze erbringt somit den Vorteil einer höheren Trägfähigkeit bei einer, im Vergleich mit dem Stand der Technik, nicht verschlechterten Entwässerungsqualität der zu entwässernden Faserstoffbahn über ihre Breite hinweg. Zudem wird das Walzenrohr der Saugwalze nicht mehr durch Saugbohrungen geschwächt und kann insgesamt kleiner in Bezug auf die Wanddicke dimensioniert werden. Ferner eröffnet eine derartige Saugeinrichtung eine Vielzahl von weiteren, im Betrieb vorteilhaften Möglichkeiten, wie beispielsweise ein Vorsehen von speziellen Korrosionsschutzmaßnahmen, eine Realisierung von weiteren Maßnahmen zur Steigerung der Tragfähigkeit oder eine Verbesserung der Eigenschaften hinsichtlich des Bandlaufs.
In einer ersten erfindungsgemäßen Ausführungsform ist vorgesehen, dass der Ringraum der Saugwalze aus zumindest einem inneren Bereich der Stützstruktur gebildet ist und dass der Ringraum in Umfangsrichtung der Saugwalze ohne Unterbrechungen ist bzw. mögliche Unterbrechungen des Ringraums in Umfangsrichtung der Saugwalze so weit voneinander beabstandet sind, dass die Unterdruckwirkung auf das Transportband und somit auf die zu entwässernde Faserstoffbahn in dem gesamten Umschlingungsbereich nicht gestört oder gar unterbunden wird. Überdies wird aufgrund der dargelegten Ausbildung des Ringraums die Tragfähigkeit der Saugwalze weiters erhöht.
Die luftdurchlässige Stützstruktur kann, insbesondere im Hinblick auf ihre Betriebs- und Umgebungsbedingungen, wie beispielsweise die Prozessmedien, aus einem korrosionsbeständigen Material, insbesondere einem Edelstahl, vorzugsweise einem austenitischen Edelstahl oder einem ferritisch-austenitischen Duplexstahl sein. Dabei kann der austenitische Edelstahl vier Hauptfamilien umfassen: die molybdänfreien Cr-Ni-Stähle, wie beispielsweise 1.4307, 1.4306 oder 1.4301 gemäß DIN EN 10088/1, die molybdänhaltigen Cr-Ni-Mo-Stählen, wie beispielsweise 1.4401, 1.4404, 1.4432, 1.4435 oder 1.4436 gemäß DIN EN 10088/1, die hochlegierten Sonderausteniten und die Mangan-Austeniten. Hingegen weist der ferritisch-austenitische Duplexstahl in günstiger Weise einen Kohlenstoffanteil von maximal 1,2 Gew.%, vorzugsweise von maximal 0,10 Gew.%, insbesondere von maximal 0,030 Gew.%, einen Stickstoffanteil im Bereich von 0,05 bis 0,40 Gew.%, insbesondere von 0,05 bis 0,22 Gew.%, einen Chromanteil im Bereich von 20,0 bis 30,0 Gew.%, insbesondere von 21,0 bis 24,0 Gew.%, einen Nickelanteil im Bereich von 1,0 bis 8,0 Gew.%, insbesondere von 1,5 bis 6,5 Gew.%, und einen Molybdänanteil im Bereich von 0,0 bis 5,0 Gew.%, insbesondere von 0,1 bis 3,5 Gew.%, auf.
Weiterhin ist das Walzenrohr der Saugwalze an seiner äußeren Oberfläche bevorzugt mit einem Schutzmedium, wie beispielsweise einem Anstrich, einer (Spritz-)Beschichtung oder einer Platierung mit korrosionsbeständigem Blech, versehen, um sie vor einem direkten Kontakt mit den korrosiven Prozessmedien zu schützen. Solche Maßnahmen erlauben auch den Einsatz von Werkstoffen mit günstigeren Eigenschaften, insbesondere hinsichtlich Kosten und/oder Festigkeit und/oder Steifigkeit. So kann das Walzenrohr der Saugwalze zum Beispiel aus einem nicht-korrosionsbeständigen Material, insbesondere einem Baustahl, wie beispielsweise einem St-37 oder St-52, bestehen.
In einer ersten bevorzugten Ausführungsform besteht der äußere Bereich der luftdurchlässigen Stützstruktur aus wenigstens einem perforierten und vorzugsweise dünnwandigen Hohlzylinder, wobei der perforierte Hohlzylinder in bevorzugter Weise eine Wanddicke im Bereich von 0,5 bis 8 mm, vorzugsweise von 1 bis 6 mm, insbesondere von 2 bis 5 mm, aufweist. Die Perforierungen in dem Hohlzylinder können mittels Bohren, Stanzen, Laserschneiden oder dergleichen Bearbeitungsverfahren kostengünstig und prozesssicher hergestellt werden. Zudem können die Perforierungen in verschiedenen Ausführungen ausgeführt sein: sie können Ansenkungen aufweisen, sie können konstante, konvergierende oder divergierende Querschnittsformen aufweisen, und/oder sie können unterschiedliche Querschnittsformen, beispielsweise hinsichtlich ihrer Durchmesser und ihrer Verläufe, aufweisen. Selbstverständlich sind noch weitere, dem Fachmann bekannte Ausführungsmöglichkeiten denkbar. Überdies erbringen derartige Dickenbereiche außer der Erfüllung der betrieblichen Anforderungen in Sachen Festigkeit und Steifigkeit auch merkliche Gewichtseinsparungen, insbesondere bei ansonsten unveränderten Auslegungskriterien.
Der perforierte Hohlzylinder kann aus einem gebogenen und zusammengefügten, insbesondere einem verschweißten Blech, vorzugsweise einem Lochblech, bestehen. Diese praktische Möglichkeit zeichnet sich insbesondere durch vergleichsweise geringe Herstellkosten bei kurzen Herstellzeiten aus.
Weiterhin kann der äußere Bereich der luftdurchlässigen Stützstruktur aus mehreren entlang der Walzenlänge benachbart angeordneten Hohlzylindersegmenten bestehen. Dies vereinfacht einerseits den Zusammenbau der Saugwalze, andererseits werden die Kosten durch kleinere, insbesondere einfacher herzustellende Bauteile merklich reduziert.
In einer zweiten bevorzugten Ausführungsform besteht der äußere Bereich der luftdurchlässigen Stützstruktur aus wenigstens einer aus hochkant stehenden Bändern zusammengesetzten Wabenstruktur, die eine Vielzahl von Waben aufweist. Eine derartige Wabenstruktur, wie sie heute bei Formierwalzen üblich ist, erbringt den Vorteil eines geringen Gewichts bei gleichzeitig guten Steifigkeitswerten und idealen Voraussetzungen für eine gleichmäßige Unterdruckbeaufschlagung des Transportbands und der darauf aufliegenden Faserstoffbahn. Ferner wirkt sich eine derartige Wabenstruktur markierungsarm auf das Transportband und somit auf die zu entwässernde Faserstoffbahn aus. Eine derartige Wabenstruktur ist beispielsweise aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 32 10 320 A1 bekannt, deren diesbezüglicher Inhalt hiermit zum Gegenstand der vorliegenden Beschreibung gemacht wird.
Unter Berücksichtigung von festigkeitstechnischen Aspekten kann die Wabenstruktur bevorzugt eine in oder annähernd in Umfangsrichtung der Saugwalze ausgerichtete Längserstreckung aufweisen. Auch können die Waben der Wabenstruktur in Umfangsrichtung der Saugwalze zueinander versetzt sein, so dass eine bestmögliche flächige Stützung des Transportbands erfolgt.
Im Hinblick auf die betrieblichen Anforderungen in Sachen Tragfähigkeit ist es vorteilhaft, wenn die Wabenstruktur eine Höhe im Bereich von 3,0 bis 25,0 mm, vorzugsweise von 4,0 bis 20,0 mm, insbesondere von 5,0 bis 15,0 mm, aufweist. Überdies erbringen derartige Höhenbereiche merkliche Gewichtseinsparungen, insbesondere bei ansonsten unveränderten Auslegungskriterien.
In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist der innere Bereich der luftdurchlässigen Stützstruktur aus in Längsrichtung der Saugwalze beabstandeten Stützen, wie beispielsweise Hochkantringen oder Waben, oder Abstandhaltern, wie beispielsweise Stiften, gebildet, die allesamt Teil der luftdurchlässigen Stützstruktur sind. Ein derartiger ausgebildeter innerer Bereich der luftdurchlässigen Stützstruktur gewährleistet in ausreichendem Maße, dass die Unterdruckwirkung auf das Transportband und somit auf die zu entwässernde Faserstoffbahn in dem gesamten Umschlingungsbereich nicht gestört oder gar unterbunden wird.
Die Stützen oder die Abstandhalter können an ihren inneren Enden in geeigneter Weise mit dem tragenden Walzenrohr verbunden sein. Die Verbindung kann hierbei beispielsweise durch ein Aufschrumpfen der luftdurchlässigen Stützstruktur auf das tragende Walzenrohr erfolgen.
Im Hinblick auf die betrieblichen Anforderungen in Sachen Tragfähigkeit ist es günstig, wenn der innere Bereich der luftdurchlässigen Stützstruktur eine Höhe im Bereich von 5,0 bis 50,0 mm, vorzugsweise von 10,0 bis 40,0 mm, insbesondere von 15,0 bis 30,0 mm, aufweist. Überdies erbringen derartige Höhenbereiche merkliche Gewichtseinsparungen, insbesondere bei ansonsten unveränderten Auslegungskriterien.
Auch kann die Saugwalze in einer weiteren bevorzugten Ausführungsform noch wenigstens eine zusätzliche Einrichtung zur Stützung des tragenden Walzenrohrs über deren Länge umfassen, um dadurch ihre Tragfähigkeit zu erhöhen und etwaige Verformungen zu minimieren. Die zusätzliche Einrichtung umfasst bevorzugt ein tragendes und statisches Joch, welches sich durch das gesamte tragende Walzenrohr erstreckt und an seinen beiden Enden in den Gestellen der Maschine statisch gelagert ist. Das tragende Walzenrohr kann wiederum über mehrere hydrostatische Elemente an dem tragenden und statischen Joch abgestützt sein, wobei die hydrostatischen Elemente vorzugsweise einstellbar, insbesondere steuer-/regelbar sind. Eine derartige zusätzliche Einrichtung ist beispielsweise aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 25 55 677 A1 bekannt, deren diesbezüglicher Inhalt hiermit zum Gegenstand der vorliegenden Beschreibung gemacht wird.
In einer alternativen und bevorzugten Ausführungsform kann die zusätzliche Einrichtung ein zweites rotierendes Walzenrohr umfassen, welches sich durch das erste tragende Walzenrohr erstreckt und mit dem ersten tragenden Walzenrohr nur in der Walzenmitte verbunden ist.
Das zweite rotierende Walzenrohr kann hierbei an seinen beiden Enden, vorzugsweise über Zapfen, in den Gestellen der Maschine rotierend gelagert sein. Eine derartige zusätzliche Einrichtung ist beispielsweise aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 101 12 202 A1 bekannt, deren diesbezüglicher Inhalt hiermit zum Gegenstand der vorliegenden Beschreibung gemacht wird.
Ferner kann in einer weiteren bevorzugten Ausführungsform an der Saugeinrichtung zumindest ein weiterer Saugkasten vorgesehen sein, der an den ersten Saugkasten angrenzt und der die zu entwässernde Faserstoffbahn über das Transportband mit Unterdruck beaufschlagt. Durch diesen zumindest einen weiteren Saugkasten wird ein stabiler und biegesteifer Tragkörper geschaffen, der auch bei sehr breiten Maschinen zur Herstellung einer Faserstoffbahn eine ausreichende Stabilität zur Abstützung einer Dichtleiste im Zwickelbereich bietet. Ferner wird durch den zumindest einen weiteren Saugkasten die Saugzone derart verlängert, dass eine kontinuierliche und ununterbrochene Gesamtsaugzone entsteht, wodurch die Saugwirkung insgesamt erheblich verbessert wird. Dies steht im Gegensatz zur Anordnung eines von der Saugwalze in einem Abstand von dieser isoliert angeordneten Saugkastens, womit keine derart wirksame Besaugung erreicht werden kann. Das Vorsehen zumindest eines weiteren Saugkastens ist beispielsweise aus der bereits genannten europäischen Patentschrift EP 0 889 165 B1 bekannt, deren diesbezüglicher Inhalt hiermit zum Gegenstand der vorliegenden Beschreibung gemacht wird.
Überdies kann gemäß einer weiteren Ausführung der erste Saugkasten als zentraler, die Saugwalze von außen teilweise umschließender Saugkasten ausgebildet sein, der sich vom Einlaufzwickel bis zum Auslaufzwickel erstreckt, wobei in Bahnlaufrichtung gesehen vor der Saugwalze ein zweiter Saugkasten angeordnet ist, der sich bis zum ersten Saugkasten erstreckt und der gegen das Transportband abgedichtet ist, und wobei in Bahnlaufrichtung gesehen nach der Saugwalze ein dritter Saugkasten angeordnet ist, der sich bis zum ersten Saugkasten erstreckt und der gegen das Transportband abgedichtet ist. Auf diese Weise lässt sich ein besonders starker Unterdruck auf das Transportband bzw. die zu entwässernde Faserstoffbahn übertragen. Ferner lässt sich eine bessere Anpassung des Unterdrucks an die speziellen Betriebsbedingungen erreichen, da die betreffenden Saugkästen entweder mit dem gleichen Unterdruck oder aber mit unterschiedlichen Unterdrücken betrieben werden können. So lässt sich beispielsweise durch den in Bahnlaufrichtung gesehen vorgeschalteten zweiten Saugkasten zunächst ein geringerer Unterdruck aufbringen, während dann in dem Bereich, in dem die Faserstoffbahn und das Transportband mit dem Walzenmantel in Kontakt sind, ein größerer Unterdruck erzeugt wird und in dem sich anschließenden dritten Saugkasten wieder ein geringerer Unterdruck angelegt wird, um nachteilige Einflüsse auf die Faserstoffbahn bei außerordentlich hohen Bahnlaufgeschwindigkeiten zu vermeiden. Eine derartige Verwendung von weiteren Saugkästen vor und nach dem zentralen Saugkasten ist mit relativ geringem Zusatzaufwand verbunden, da praktisch zur Erzielung der notwendigen Steifigkeit des externen Saugkastens ohnehin biegesteife Querschnitte im Bereich des Einlauf- und Auslaufzwickels notwendig sind.
Auch kann Unterdruck in den Saugkästen getrennt einstellbar, insbesondere steuer-/regelbar sein, um so eine optimale Anpassung an unterschiedliche Betriebsbedingungen zu ermöglichen.
Zur Abdichtung des wenigstens einen Saugkastens gegen das Transportband können quer zur Bahnlaufrichtung verlaufende Dichtleisten vorgesehen sein.
Hierbei ist insbesondere im Bereich eines Zwickels, der von einem der Saugkästen umschlossen wird, eine Dichtleiste vorgesehen. Auf diese Weise wird eine wirkungsvolle Abdichtung der Saugkästen gewährleistet, um Leckverluste zu vermeiden.
Es versteht sich, dass die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale der Erfindung nicht in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen und in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen.
Die erfindungsgemäße Saugeinrichtung eignet sich in hervorragender Weise zur Verwendung in einer Maschine zur Herstellung einer Faserstoffbahn, insbesondere Papier- oder Kartonbahn, da hierbei die erfindungsgemäßen Vorteile der Saugeinrichtung voll zum Tragen kommen.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf die Zeichnung.
Es zeigen

Figur 1: eine erste Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Saugeinrichtung in geschnittener und stark vereinfachter Darstellung;
Figur 1A: eine Schnittansicht der Figur 1 gemäß der Schnittlinie A-A;
Figur 2: eine zweite Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Saugeinrichtung in geschnittener und stark vereinfachter Darstellung;
Figur 2A: eine Schnittansicht der Figur 2 gemäß der Schnittlinie B-B;
Figur 3: eine dritte Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Saugeinrichtung in geschnittener und stark vereinfachter Darstellung;
Figur 3A: eine Schnittansicht der Figur 3 gemäß der Schnittlinie C-C; und
Figur 4: zeigt einen beispielhaften Ausschnitt einer Wabenstruktur der erfindungsgemäßen Saugeinrichtung der Figur 3.

Die Figuren 1 bis 3 zeigen drei beispielhafte Ausführungsformen einer Saugeinrichtung 1 für eine eine Faserstoffbahn 2 herstellende Maschine in einer geschnittenen und stark vereinfachten Darstellung. Bei der zumindest einschichtigen Faserstoffbahn 2 kann es insbesondere um eine Papier- oder Kartonbahn, bei der nicht vollständig dargestellten Maschine insbesondere um eine Papier- oder Kartonmaschine handeln.
Die jeweilige Saugeinrichtung 1 umfasst eine einen Saugwalzendurchmesser D.3 aufweisende Saugwalze 3 mit einem tragenden und einen Walzenrohrdurchmesser D.4 aufweisenden Walzenrohr 4 und mit einer um das tragende Walzenrohr 4 angeordneten Stützstruktur 5, die sowohl luftdurchlässig ist als auch ein Transportband 6 mit darauf liegender und zu entwässernder Faserstoffbahn 2 in einem Umschlingungsbereich 7 trägt. Der Umschlingungsbereich 7 ist hierbei definitionsgemäß der Bereich, das heißt die Länge zwischen dem Auflaufpunkt 8 des Transportbands 6 auf die Stützstruktur 5 und dem Ablaufpunkt 9 des Transportbands 6 von der Stützstruktur 5. Die Faserstoffbahn 2 weist eine Bahnlaufrichtung L.2 (Pfeil) auf.
Das Verhältnis von Walzenrohrdurchmesser D.4 zu Saugwalzendurchmesser D.3 ist dabei ≥ 0,75, vorzugsweise ≥0,80, insbesondere ≥ 0,85. Dabei kann der Walzenrohrdurchmesser einen Wert im Bereich von 500 bis 2.000 mm, vorzugsweise von 800 bis 1.800 mm, annehmen.
Weiterhin umfasst die jeweilige Saugeinrichtung 1 einen externen Saugkasten 10, der die Saugwalze 3 von außen teilweise umschließt und der das Transportband 6 und somit die zu entwässernde Faserstoffbahn 2 mit einem externen, von wenigstens einer an dem Saugkasten 10 angeschlossenen Unterdruckquelle 11 erzeugten Unterdruck p_U beaufschlagt. Die vorzugsweise steuer-/regelbare Unterdruckquelle 11 ist mittels eines Pfeils lediglich angedeutet, da sie dem Fachmann sowohl konstruktiv als auch funktional bestens bekannt ist.
Zwischen dem tragenden Walzenrohr 4 der Saugwalze 3 und dem äußeren, das Transportband 6 tragenden Bereich 12 der Stützstruktur 5 der Saugwalze 3 ist jeweils wenigstens ein Ringraum 13 vorhanden, damit über diesen der mit dem externen Saugkasten 10 erzeugte Unterdruck p_U an dem auf der Stützstruktur 5 in dem Umschlingungsbereich 7 aufliegenden Transportband 6 und somit an der zu entwässernden Faserstoffbahn 2 wirken kann.
Der Ringraum 13 der einzelnen Saugwalze 3 ist zudem aus zumindest einem inneren Bereich 14 der Stützstruktur 5 gebildet. Auch ist der Ringraum in Umfangsrichtung der Saugwalze 3 ohne Unterbrechungen bzw. mögliche Unterbrechungen des Ringraums 13 in Umfangsrichtung der Saugwalze 3 sind so weit voneinander beabstandet, dass die Unterdruckwirkung auf das Transportband 6 und somit auf die zu entwässernde Faserstoffbahn 2 in dem gesamten Umschlingungsbereich 7 nicht gestört oder gar unterbunden wird.
Die luftdurchlässige Stützstruktur 5 der jeweiligen Saugwalze 3 besteht aus einem korrosionsbeständigen Material 15, insbesondere einem Edelstahl, vorzugsweise einem austenitischen Edelstahl oder einem ferritisch-austenitischer Duplexstahl. Dabei kann der austenitische Edelstahl vier Hauptfamilien umfassen: die molybdänfreien Cr-Ni-Stähle, wie beispielsweise 1.4307, 1.4306 oder 1.4301 gemäß DIN EN 10088/1, die molybdänhaltigen Cr-Ni-Mo-Stähle, wie beispielsweise 1.4401, 1.4404, 1.4432, 1.4435 oder 1.4436 gemäß DIN EN 10088/1, die hochlegierten Sonderausteniten und die Mangan-Austeniten. Hingegen weist der ferritisch-austenitische Duplexstahl in günstiger Weise einen Kohlenstoffanteil von maximal 1,2 Gew.%, vorzugsweise von maximal 0,10 Gew.%, insbesondere von maximal 0,030 Gew.%, einen Stickstoffanteil im Bereich von 0,05 bis 0,40 Gew.%, insbesondere von 0,05 bis 0,22 Gew.%, einen Chromanteil im Bereich von 20,0 bis 30,0 Gew.%, insbesondere von 21,0 bis 24,0 Gew.%, einen Nickelanteil im Bereich von 1,0 bis 8,0 Gew.%, insbesondere von 1,5 bis 6,5 Gew.%, und einen Molybdänanteil im Bereich von 0,0 bis 5,0 Gew.%, insbesondere von 0,1 bis 3,5 Gew.%, auf.
Weiterhin ist das Walzenrohr 4 der einzelnen Saugwalze 3 an seiner äußeren Oberfläche 16 mit einem Schutzmedium 17 versehen, um sie vor einem direkten Kontakt mit den korrosiven Prozessmedien zu schützen. Das Schutzmedium 16 kann beispielsweise einen Anstrich, eine (Spritz-)Beschichtung oder eine Platierung mit korrosionsbeständigem Blech umfassen. Aufgrund des Vorsehens des Schutzmediums 17 besteht das Walzenrohr 4 der einzelnen Saugwalze 3 aus einem nicht-korrosionsbeständigen Material 18, insbesondere einem Baustahl, wie beispielsweise einem St-37 oder St-52.
In der Ausführungsform der Figur 1 besteht der äußere Bereich 14 der luftdurchlässigen Stützstruktur 5 nun aus wenigstens einem perforierten Hohlzylinder 19. Der perforierte Hohlzylinder 19 besteht beispielsweise aus einem gebogenen und zusammengefügten, insbesondere einem verschweißten Blech 20, vorzugsweise einem Lochblech, und weist eine Wanddicke d.19 im Bereich von 0,5 bis 8 mm, vorzugsweise von 1 bis 6 mm, insbesondere von 2 bis 5 mm, auf. Auch kann die Perforation des dünnwandigen Hohlzylinders 19 ein unregelmäßiges oder regelmäßiges Muster, beispielsweise bei Ausbildung von Musterlinien oder -bereichen, aufweisen.
In Abhängigkeit von der Breite der Saugwalze 3 kann der äußere Bereich der luftdurchlässigen Stützstruktur 5 auch aus mehreren entlang der Walzenlänge L.3 (Pfeil) benachbart angeordneten Hohlzylindersegmenten bestehen.
Die Figur 1A zeigt eine Schnittansicht der Figur 1 gemäß der Schnittlinie A-A.
Die jeweilige Saugeinrichtung 1 umfasst eine einen Saugwalzendurchmesser D.3 aufweisende Saugwalze 3 mit einem tragenden und einen Walzenrohrdurchmesser D.4 aufweisenden Walzenrohr 4 und mit einer um das tragende Walzenrohr 4 angeordneten Stützstruktur 5, die sowohl luftdurchlässig ist als auch ein Transportband 6 mit darauf liegender und zu entwässernder Faserstoffbahn 2 in einem Umschlingungsbereich 7 trägt. Der Umschlingungsbereich 7 ist hierbei definitionsgemäß der Bereich, das heißt die Länge zwischen dem Auflaufpunkt 8 des Transportbands 6 auf die Stützstruktur 5 und dem Ablaufpunkt 9 des Transportbands 6 von der Stützstruktur 5.
Die zusätzliche Einrichtung 21 umfasst in vorliegender Ausführungsform ein tragendes und statisches Joch 22, welches sich durch das gesamte tragende Walzenrohr 4 erstreckt und, lediglich angedeutet, an seinen beiden Enden 23 in den beidseitigen Gestellen 24 der Maschine statisch gelagert ist. Das tragende Walzenrohr 4 ist wiederum über mehrere hydrostatische Elemente 25 an dem tragenden und statischen Joch 22 abgestützt, wobei die hydrostatischen Elemente 25 vorzugsweise einstellbar, insbesondere steuer-/regelbar sind.
Eine derartige zusätzliche Einrichtung ist beispielsweise aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 25 55 677 A1 bekannt, deren diesbezüglicher Inhalt hiermit zum Gegenstand der vorliegenden Beschreibung gemacht wird.
Die Figur 2A zeigt eine Schnittansicht der Figur 2 gemäß der Schnittlinie B-B.
In der Ausführungsform der Figur 3 besteht der äußere Bereich 14 der luftdurchlässigen Stützstruktur 5 aus wenigstens einer aus hochkant stehenden Bändern 27 zusammengesetzten Wabenstruktur 26, die eine Vielzahl von Waben 28 aufweist. Die Wabenstruktur 26 weist eine in oder annähernd in Umfangsrichtung der Saugwalze 3 ausgerichtete Längserstreckung auf und die Waben 28 der Wabenstruktur 26 sind in Umfangsrichtung der Saugwalze 3 zueinander versetzt (vgl. Figur 4).
Die Wabenstruktur 26 weist eine Höhe H.26 im Bereich von 3,0 bis 25,0 mm, vorzugsweise von 4,0 bis 20,0 mm, insbesondere von 5,0 bis 15,0 mm, auf.
In einer weiteren, in der Figur 3 lediglich angedeuteten Ausführungsform kann die zusätzliche Einrichtung 21 alternativ ein zweites rotierendes Walzenrohr 29 umfassen, welches sich durch das erste tragende Walzenrohr 4 erstreckt und mit dem ersten tragenden Walzenrohr 4 nur in der Walzenmitte M.3 (Pfeil) verbunden ist. Das zweite rotierende Walzenrohr 29 ist hierbei an seinen beiden Enden 23, vorzugsweise über Zapfen, wiederum in den Gestellen 24 der Maschine rotierend gelagert.
Eine derartige zusätzliche Einrichtung 21 ist beispielsweise aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 101 12 202 A1 bekannt, deren diesbezüglicher Inhalt hiermit zum Gegenstand der vorliegenden Beschreibung gemacht wird.
Die Figur 3A zeigt eine Schnittansicht der Figur 3 gemäß der Schnittlinie C-C.
Der innere Bereich 14 der jeweils in den Figuren 1 bis 3 dargestellten luftdurchlässigen Stützstruktur 5 der Saugeinrichtung 1 ist aus in Längsrichtung der Saugwalze 3 beabstandeten Stützen 30, wie beispielsweise Hochkantringen (vgl. Figuren 1 und 1a) oder Waben 28 (vgl. Figuren 3 und 3a), oder Abstandhaltern 31, wie beispielsweise Stiften (vgl. Figuren 2 und 2a), gebildet, die allesamt Teil der luftdurchlässigen Stützstruktur 5 sind. Dabei sind die Stützen 30 oder die Abstandhalter 31 an ihren inneren Enden 32 in geeigneter Weise mit dem tragenden Walzenrohr 4 verbunden. Die Verbindung kann beispielsweise durch ein Aufschrumpfen der luftdurchlässigen Stützstruktur 5 auf das tragende Walzenrohr 4 erfolgen, wobei das tragende Walzenrohr 4 einen Walzenrohrdurchmesser D. 4 aufweist. Der innere Bereich 14 der jeweiligen luftdurchlässigen Stützstruktur 5 weist eine Höhe H.14 im Bereich von 5,0 bis 50,0 mm, vorzugsweise von 10,0 bis 40,0 mm, insbesondere von 15,0 bis 30,0 mm, auf. Die Stützstruktur 5 ist luftdurchlässig und trägt in angedeuteter Weise das Transportband 6 mit darauf liegender und zu entwässernder Faserstoffbahn 2 in einem nicht dargestellten Umschlingungsbereich.
Ferner sind in den beiden Ausführungsformen der Figuren 2 und 3 zwei weitere Saugkästen 33, 34 vorgesehen, die an den ersten Saugkasten 10 angrenzen und die die zu entwässernde Faserstoffbahn 2 über das Transportband 6 mit Unterdruck pU beaufschlagen.
Dabei ist der erste Saugkasten 10 als zentraler, die Saugwalze 3 von außen teilweise umschließender Saugkasten 10 ausgebildet, der sich vom Einlaufzwickel 35 bis zum Auslaufzwickel 36 erstreckt. Weiterhin ist in Bahnlaufrichtung L.2 (Pfeil) gesehen vor der Saugwalze 3 der zweite Saugkasten 33 angeordnet, der sich bis zum ersten Saugkasten 10 erstreckt und der gegen das Transportband 6 abgedichtet ist. Und in Bahnlaufrichtung L.2 (Pfeil) gesehen nach der Saugwalze 3 ist der dritte Saugkasten 34 angeordnet, der sich bis zum ersten Saugkasten 10 erstreckt und der gegen das Transportband 6 abgedichtet ist. Der jeweilige Unterdruck p_U in den Saugkästen 10, 33, 34 ist getrennt einstellbar, insbesondere steuer-/regelbar. Überdies sind zur Abdichtung der zwei Saugkästen 33, 34 gegen das Transportband 6 quer zur Bahnlaufrichtung L.2 (Pfeil) verlaufende, dem Fachmann allseits bekannte Dichtleisten 37 vorgesehen.
Die Figur 4 zeigt einen beispielhaften Ausschnitt einer Wabenstruktur 26 der Saugeinrichtung 1 der Figur 3. Die Wabenstruktur 26 ist zusammengesetzt aus einer Vielzahl von hochkant stehenden Bändern 27, und zwar aus geraden Bändern 38, 39, die in Umfangsrichtung verlaufen und zwischen denen ein gewisser Abstand besteht, sowie aus zwischen den geraden Bändern angeordneten Zickzack-Bändern 40. An den Berührungsstellen 41 sind die Zickzack-Bänder 40 mit den geraden Bändern 38, 39 verschweißt. Die Bänder 38, 39, 40 bilden somit eine Vielzahl von trapezförmigen Waben 28.
In vorliegender Ausführungsform stehen durch eine bestimmte Anordnung von Ausnehmungen 42 in den Bändern 38, 39 nun jeweils einige benachbarte Waben untereinander in Leitungsverbindung. Und zwar haben die geraden Bänder 39 jeweils zwischen den Berührungsstellen 41 mit den Zickzack-Bändern 40 Ausnehmungen 42. Dies können zum Beispiel kreisrunde Löcher sein. Die Zickzack-Bänder 40 weisen ebenfalls Ausnehmungen 43 auf, und zwar nach einem bestimmten Muster, so dass Wabengruppen von bestimmter Form gebildet werden. So sind beispielhaft jeweils sechs Waben, zum Beispiel die Waben 44 bis 49 zu einer Wabengruppe zusammengefasst. Zwischen benachbarten Wabengruppen, zum Beispiel 44 bis 49 und 50 bis 55, besteht keine Leitungsverbindung. Wie man unschwer erkennen kann, erstrecken sich die Wabengruppen 44 bis 49 und 50 bis 55 in diagonaler Richtung.
Eine in der Figur 4 dargestellte Wabenstruktur 26 ist beispielsweise aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 32 10 320 A1 bekannt, deren diesbezüglicher Inhalt hiermit zum Gegenstand der vorliegenden Beschreibung gemacht wird.
Die jeweils in den Figuren 1 bis 3 dargestellte Saugeinrichtung 1 eignet sich in besonderem Maße zur Verwendung in einer Maschine zur Herstellung einer Faserstoffbahn, insbesondere einer Papier- oder Kartonbahn.
Zusammenfassend kann festgehalten werden, dass durch die Erfindung eine verbesserte Saugeinrichtung mit einer von außen besaugten Walze der eingangs genannten Art geschaffen wird, die die genannten Nachteile weitestgehend, vorzugsweise gänzlich vermeidet. Insbesondere kann das Walzenrohr günstiger hergestellt werden und es weist eine höhere Tragfähigkeit auf beziehungsweise es erlaubt zusätzliche Maßnahmen zur Erhöhung der Tragfähigkeit.

Bezuaszeichenliste

1: Saugeinrichtung
2: Faserstoffbahn
3: Saugwalze
4: Walzenrohr
5: Stützstruktur
6: Transportband
7: Umschlingungsbereich
8: Auflaufpunkt
9: Ablaufpunkt
10: Saugkasten
11: Unterdruckquelle (Pfeil)
12: Äußerer Bereich
13: Ringraum
14: Innerer Bereich
15: Material
16: Oberfläche
17: Schutzmedium
18: Material
19: Hohlzylinder
20: Blech
21: Einrichtung
22: Joch
23: Ende
24: Gestell
25: Hydrostatisches Element
26: Wabenstruktur
27: Band
28: Wabe
29: Zweites Walzenrohr
30: Stütze
31: Abstandshalter
32: Inneres Ende
33: Zweiter Saugkasten
34: Dritter Saugkasten
35: Einlaufzwickel
36: Auslaufzwickel
37: Dichtleiste
38: Gerades Band
39: Gerades Band
40: Zickzack-Band
41: Berührungsstelle
42: Ausnehmung
43: Ausnehmung
44 bis 49: Wabe (Wabengruppe)
50 bis 55: Wabe (Wabengruppe)

A-A: Schnittlinie
B-B: Schnittlinie
C-C: Schnittlinie
D.3: Saugwalzendurchmesser
D.4: Walzenrohrdurchmesser
d.19: Wanddicke
H.14: Höhe (innerer Bereich)
H.26: Höhe (Wabenstruktur)
L.2: Bahnlaufrichtung (Pfeil)
L.3: Länge (Pfeil)
L.4: Länge (Pfeil)
M.3: Walzenmitte (Pfeil)
p_u: Unterdruck

Claims

Saugeinrichtung (1) für eine eine Faserstoffbahn (2), insbesondere Papier-oder Kartonbahn, herstellende Maschine, insbesondere Papier- oder Kartonmaschine, umfassend eine einen Saugwalzendurchmesser (D.3) aufweisende Saugwalze (3) mit ein¹em tragenden und einen Walzenrohrdurchmesser (D.4) aufweisenden Walzenrohr (4) und mit einer um das tragende Walzenrohr (4) angeordneten Stützstruktur (5), die sowohl luftdurchlässig ist als auch ein Transportband (6) mit darauf liegender und zu entwässernder Faserstoffbahn (2) in einem Umschlingungsbereich (7) trägt, und einen externen Saugkasten (10), der die Saugwalze (3) von außen teilweise umschließt und der das Transportband (6) und somit die zu entwässernde Faserstoffbahn (2) mit einem externen, von wenigstens einer an dem Saugkasten (10) angeschlossenen Unterdruckquelle (11) erzeugten Unterdruck (pU) beaufschlagt, wobei wenigstens ein Ringraum (13) zwischen dem tragenden Walzenrohr (4) der Saugwalze (3) und dem äußeren, das Transportband (6) tragenden Bereich (12) der Stützstruktur (5) der Saugwalze (3) vorhanden ist, damit über diesen der mit dem externen Saugkasten (10) erzeugte Unterdruck (pU) an dem auf der Stützstruktur (5) in einem Umschlingungsbereich (7) aufliegenden Transportband (6) und somit an der zu entwässernden Faserstoffbahn (2) wirken kann,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Verhältnis von Walzenrohrdurchmesser (D.4) zu Saugwalzendurchmesser (D.3) ≥ 0,75, vorzugsweise ≥0,80, insbesondere ≥ 0,85, ist.
Saugeinrichtung (1) nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dass der Ringraum (13) der Saugwalze (3) aus zumindest einem inneren Bereich (14) der Stützstruktur (5) gebildet ist und dass der Ringraum (13) in Umfangsrichtung der Saugwalze (3) ohne Unterbrechungen ist bzw. mögliche Unterbrechungen des Ringraums (13) in Umfangsrichtung der Saugwalze (3) so weit voneinander beabstandet sind, dass die Unterdruckwirkung auf das Transportband (6) und somit auf die zu entwässernde Faserstoffbahn (2) in dem gesamten Umschlingungsbereich (7) nicht gestört oder gar unterbunden wird.
Saugeinrichtung (1) nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
dass das Walzenrohr (4) der Saugwalze (3) an seiner äußeren Oberfläche (16) mit einem Schutzmedium (17), wie beispielsweise einem Anstrich, einer (Spritz-)Beschichtung oder einer Platierung mit korrosionsbeständigem Blech, versehen ist, um sie vor einem direkten Kontakt mit den korrosiven Prozessmedien zu schützen.
Saugeinrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass der äußere Bereich (12) der luftdurchlässigen Stützstruktur (5) aus wenigstens einem perforierten und vorzugsweise dünnwandigen Hohlzylinder (19) besteht, wobei der perforierte Hohlzylinder (19) in bevorzugter Weise eine Wanddicke (d.19) im Bereich von 0,5 bis 8 mm, vorzugsweise von 1 bis 6 mm, insbesondere von 2 bis 5 mm, aufweist.
Saugeinrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
dass der äußere Bereich (12) der luftdurchlässigen Stützstruktur (5) aus wenigstens einer aus hochkant stehenden Bändern (27) zusammengesetzten Wabenstruktur (26) besteht, die eine Vielzahl von Waben (28) aufweist.
Saugeinrichtung (1) nach Anspruch 5,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Wabenstruktur (26) eine Höhe (H.26) im Bereich von 3,0 bis 25,0 mm, vorzugsweise von 4,0 bis 20,0 mm, insbesondere von 5,0 bis 15,0 mm, aufweist.
Saugeinrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass der innere Bereich (14) der luftdurchlässigen Stützstruktur (5) aus in Längsrichtung der Saugwalze (3) beabstandeten Stützen (30), wie beispielsweise Hochkantringen oder Waben, oder Abstandhaltern (31), wie beispielsweise Stiften, gebildet ist, die allesamt Teil der luftdurchlässigen Stützstruktur (5) sind.
Saugeinrichtung (1) nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet,
dass der innere Bereich (14) der luftdurchlässigen Stützstruktur (5) eine Höhe (H.14) im Bereich von 5,0 bis 50,0 mm, vorzugsweise von 10,0 bis 40,0 mm, insbesondere von 15,0 bis 30,0 mm, aufweist.
Saugeinrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass die Saugwalze (3) noch wenigstens eine zusätzliche Einrichtung (21) zur Stützung des tragenden Walzenrohrs (4) über deren Länge (L.4) umfasst, um dadurch ihre Tragfähigkeit zu erhöhen und etwaige Verformungen zu minimieren.
Saugeinrichtung (1) nach Anspruch 9,
dadurch gekennzeichnet,
dass die zusätzliche Einrichtung (21) ein tragendes und statisches Joch (22) umfasst, welches sich durch das gesamte tragende Walzenrohr (4) erstreckt und an seinen beiden Enden (23) in den Gestellen (24) der Maschine statisch gelagert ist.
Saugeinrichtung (1) nach Anspruch 10,
dadurch gekennzeichnet,
dass das tragende Walzenrohr (4) über mehrere hydrostatische Elemente (25) an dem tragenden und statischen Joch (22) abgestützt ist, wobei die hydrostatischen Elemente (25) vorzugsweise einstellbar, insbesondere steuer-/regelbar sind.
Saugeinrichtung (1) nach Anspruch 9,
dadurch gekennzeichnet,
dass die zusätzliche Einrichtung (21) ein zweites rotierendes Walzenrohr (4) umfasst, welches sich durch das erste tragende Walzenrohr (4) erstreckt und mit dem ersten tragenden Walzenrohr (4) nur in der Walzenmitte (M.4) verbunden ist.
Saugeinrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet,
dass zumindest ein weiterer Saugkasten (33, 34) vorgesehen ist, der an den ersten Saugkasten (10) angrenzt und der die zu entwässernde Faserstoffbahn (2) über das Transportband (6) mit Unterdruck (p_U) beaufschlagt.
Saugeinrichtung (1) nach Anspruch 13,
dadurch gekennzeichnet,
dass der erste Saugkasten (10) als zentraler, die Saugwalze (3) von außen teilweise umschließender Saugkasten (10) ausgebildet ist, der sich vom Einlaufzwickel (35) bis zum Auslaufzwickel (36) erstreckt, dass in Bahnlaufrichtung (L.2) gesehen vor der Saugwalze (3) ein zweiter Saugkasten (3) angeordnet ist, der sich bis zum ersten Saugkasten (10) erstreckt und der gegen das Transportband (6) abgedichtet ist, und dass in Bahnlaufrichtung (L.2) gesehen nach der Saugwalze (3) ein dritter Saugkasten (34) angeordnet ist, der sich bis zum ersten Saugkasten (10) erstreckt und der gegen das Transportband (6) abgedichtet ist.
Maschine zur Herstellung einer Faserstoffbahn (2), insbesondere Papier-oder Kartonbahn,
dadurch gekennzeichnet,
dass sie zumindest eine Saugeinrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche umfasst.