EP1927723B1 - Stator-Stufe eines Axialverdichters einer Strömungsmaschine mit Querlamellen zur Wirkungsgradsteigerung - Google Patents
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- EP1927723B1 EP1927723B1 EP07022949A EP07022949A EP1927723B1 EP 1927723 B1 EP1927723 B1 EP 1927723B1 EP 07022949 A EP07022949 A EP 07022949A EP 07022949 A EP07022949 A EP 07022949A EP 1927723 B1 EP1927723 B1 EP 1927723B1
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Definitions
- the invention relates to a stator stage of an axial compressor of an axial flow machine, which comprises at least one stator blade, which comprises a suction side and a pressure side.
- Rotor and stator stages are used alternately in axial flow machines in an axial compressor.
- an axial compressor as used for example in a gas turbine, an attempt is made to obtain the highest possible pressure build-up in each stage.
- a profile design of stator blades is made. The profile is set so that a forming flow on the stator blades remains in a working area corresponding to a design.
- the blades are bounded laterally by walls, an outer wall forming a housing, and an inner wall forming a hub. On these walls, relatively thick boundary layers are formed, especially in the middle and high-pressure compressor area. From measurements taken by J.
- a turbomachine with intermediate blades known as flow guide There is provided for reducing secondary flow losses of fluid flow through a bladed flow channel of a turbomachine to arrange at least one intermediate blade between two full blades on at least one flow-limiting side wall.
- a depth of the intermediate blade is less than a depth of the full blades that extend from one boundary wall to an opposite boundary wall.
- a profile thickness is much thinner than that of a full bucket.
- a suction-side profile of the intermediate blade is preferably contoured in the same way as the suction-side profile of the full blade.
- the blade channel is subdivided locally into subchannels and a leading edge (blade nose) of the intermediate blades is set back (in the flow direction) relative to the leading edges (blade lugs) of the full blades.
- the trailing edge of the intermediate blade is preferably offset from the rear edges of the full blades, that is, offset from a main flow direction.
- a turbomachine with a turnaround passage formed between two adjacent blades and boundary surfaces is known.
- For reducing a secondary flow of a boundary layer fluid at least one projecting from the boundary surface of the flow channel fence is provided.
- a depth with which the fence projects into the passage resembles, for example, a thickness of the local boundary layer.
- the projecting depth of the fence increases with a distance along the chord at a rate sufficient to limit the steady increase in boundary layer fluid along the fence.
- the invention is therefore based on the technical object to provide a compressor stage for an axial compressor of a turbomachine, in which the losses, in particular due to flow separation on the walls, are reduced, that is, an increase in efficiency is achieved.
- a stator stage of an axial compressor of a turbomachine comprising at least one stator blade, which in turn comprises a suction side and a pressure side, spaced from at least one wall, to which the stator blade adjacent to the suction side the stator vane extend a plurality of cross blades in a flow volume, wherein Quedamellen chord lengths of the plurality of cross blades with a distance from the suction side of the stator blade decrease.
- the flow volume is that volume of the stator stage through which a fluid flows during operation.
- Such transverse blades which are arranged on a wall spaced from the suction side of a stator blade between two adjacent stator blades, are capable of influencing a secondary flow forming therefrom from a pressure side of a stator blade arranged adjacent to the suction side of the at least one stator blade Extent of detachment is reduced and thereby a Resistance or loss due to the secondary flow along the at least one wall is reduced. Furthermore, it is achieved by the plurality of transverse lamellae that a secondary flow promoted corner separation at the at least one wall adjacent, in the main flow direction rear corner of the stator blade suction side is reduced, which also leads to a reduction in the efficiency losses.
- the transverse blades comprise a first side and an opposite second side whose surface normal to a surface normal of the at least one wall is an angle of between 70 ° and 110 °, more preferably between 85 ° and 95 ° and most preferably of 90 °.
- the transverse lamellae each extend preferably in the radial direction into the flow volume from the wall. This ensures that the secondary flow which forms parallel to the wall surface is best prevented from propagating.
- a particularly small additional flow resistance due to the transverse lamellae is obtained when the first side of the transverse lamellae has a surface curvature which corresponds to the surface curvature of the suction side of the at least one stator blade.
- the second side of the transverse lamellae has the same surface curvature as the first side.
- the cross blades in this embodiment a parallel aligned first and second side, each having a surface curvature corresponding to that of the stator blade, which has the stator blade in the corresponding area adjacent to the at least one wall.
- the transverse blades are preferably oriented so that the surface of the suction side of the at least one stator blade can be brought into registry with the first side of the transverse blades by rotations about a central axis of the compressor stage.
- transverse lamella or the first side of each transverse lamella can thus be regarded as a surface section of the stator blade, which is arranged so as to be twisted along the wall about an azimuthal angle about the central axis of the axial compressor.
- the transverse lamellae have a front edge facing the main flow and an opposite rear edge, an outer edge adjoining the at least one wall and an inner edge projecting into the flow volume and lying opposite the outer edge, wherein a maximum transverse lamella chord length , measured from the leading edge to the trailing edge, is greater than a maximum cross-blade depth measured from the outer edge to the inner edge.
- the transverse lamella chord length of the suction side closest to the plurality of transverse lamellae is between 30% to 70%, more preferably between 40% and 60%, and most preferably 50%, of a stator chord.
- the cross lamella with the maximum quedamella chord length has a transverse lamella chord length of 50% of a stator chord length in order to optimally influence the secondary flow and adds no "unnecessary" flow resistance beyond the positive effect to the compressor stage ,
- a contour of the transverse lamellae is in each case preferably designed such that a front and inner contour of the transverse lamella approximates and / or corresponds to a streamline course of the main flow, spaced from the wall. This ensures that the cross-blade is flowed around by the main flow as low as possible and provides no additional flow resistance or the lowest possible additional flow resistance.
- the front contour faces the main flow direction.
- the inner contour protrudes into the flow volume, i. into a passage between the stator wings, into it.
- a good approximation is obtained with a transverse lamella in which a chamfered edge is formed between the front edge and the inner edge.
- An embodiment which has proven to be particularly advantageous is one in which one of the plurality of transverse lamellae has an equidistant spacing from the suction side of the stator blade and the several transverse lamellae are mutually spaced apart. This means that the transverse lamellae are equidistant from each other and from the stator blade in the azimuthal direction. The area along the wall is thus subdivided into several zones, thereby eliminating pressure equalization along the wall between the various zones. As advantageous, a cross-plate number between 2 and 10 has been found.
- Other embodiments may provide a non-equidistant arrangement of the transverse blades.
- a distance between 3% and 7%, more preferably between 4% and 6% and most preferably 5% of a profile length of the suction side of the stator blade has been found.
- the transverse lamella depth of the plurality of transverse lamellae has the same maximum transverse lamella depth.
- the transverse lamella depth of the plurality of transverse lamellae decreases with a distance from the suction side of the stator blade.
- the configuration of the stator stage is particularly advantageous when extending from one of the at least one wall opposite wall to which the at least one stator blade also adjacent, one or preferably also a plurality of additional transverse lamellae.
- the at least one wall can represent both an outer wall and a hub.
- transverse lamellae are arranged on both the hub-forming wall and the outer wall.
- the arrangement of the transverse lamellae preferably takes place such that in each case the rear edge of the plurality of transverse lamellae and / or the additional transverse lamellae terminate with a corresponding rear edge of the stator blade in the axial direction of the turbomachine.
- the secondary flow is formed between the stator blades. This means that in the axial direction behind the stator blades no cross blades arranged transversely to the propagation direction of the secondary flow have to be provided.
- the transverse lamellae are arranged such that their rear edge does not terminate with the edge of the profile of the stator blade but "end" in the main flow direction in front of the stator blade trailing edge, then at least a part of the secondary flow can form such that corner removal is undesirably assisted.
- the plurality of transverse fins are arranged within a volume in which a secondary flow caused by wall detachment from the pressure side of an adjacently arranged further stator blade to the suction side of the at least one stator blade forms into the main flow in an operation corresponding to a design of the turbomachine the at least one transverse lamella and / or the further transverse lamellae are aligned transversely to the secondary flow.
- the orientation of the Slats transverse to this Sekundarströmun.9. Is the cause of the designation of the slats as cross blades. This is transverse not only in the sense of 90 ° to understand.
- FIG. 3 schematically a section of a stator stage of an axial compressor according to the prior art is shown.
- the stator stage comprises at least one stator blade 1. Adjacent to the at least one stator blade 1, a further stator blade 1 'is arranged. The at least one stator blade 1 and the adjacent stator blade 1 'each adjoin a wall 2 forming an outer wall.
- a flow direction of a main flow 4 is indicated by double arrows.
- a thickness of a wall boundary layer 4c grows in the region of the stator blade 1 or adjacent stator blade 1 '. This is due to the fact that the main flow 4 is delayed by a profiling of the stator blade 1 or adjacent stator blade 1 '.
- a main axis of the turbomachine is oriented parallel to the display plane. Profiles of three stator blades 1, 1 ', 1 "can be seen: The main direction of flow is from bottom left to top right This flow direction, which deviates from an axial direction of the turbomachine, is caused by a rotor stage located upstream of the stator stage visualized flow lines 4a is in Fig. 1 to recognize that it comes in a passage 6 between the stator blades 1 to a flow separation.
- FIG. 2 is one with Fig. 1 corresponding schematic representation of a wall pressure distribution of a stator stage according to the prior art shown.
- Fig. 1 corresponding schematic representation of a wall pressure distribution of a stator stage according to the prior art shown.
- Lines of constant static pressure cp less than 0 are entered by means of dashed lines and the line constants of positive pressure by solid thin lines.
- the line shown in bold and denoted by SL represents a detachment line.
- the inflow direction of the main flow 4 is indicated by an arrow. It can be seen that the detachment line SL runs obliquely to the main flow direction.
- Fig. 4 schematically a section of a stator stage of an axial compressor is shown, in which spaced from the suction side 1a of the stator blade 1, a transverse blade 3 and further transverse blades 3 'are arranged, which extend from the wall 2 in a flow volume 7.
- the stator blade 1 has a profile length 1j and a chord length 1g.
- the cross-blade 3 preferably has a clearance from the suction side 1a which is preferably between 3% and 7%, more preferably between 4% and 6% and most preferably 5% of the profile length 1j of the suction side 1a of the stator blade 1. The same distance, the cross blades 3, 3 'of each other.
- a surface of the suction side 1a of the stator blade 1 can be brought to cover the first side 1a by a virtual rotation along the azimuth direction 8 about the central axis of the turbomachine.
- the fins 3 and further fins 3 'further have a main flow 4 facing front edge 3c, 3c' and an opposite edge 3d, 3d 'on. Between the front edge 3c, 3c 'and the rear edge 3d, 3d', a maximum transverse lamella chord length 3g or 3g 'can be determined.
- the transverse lamella 3 and the further transverse lamellae 3 'furthermore have one of the outer wall facing Outer edge 3e or 3e 'and a projecting into the flow volume 7 inner edge 3f and 3f. Between the outer edge 3e and the inner edge 3f, a transverse lamella depth 3h or 3h 'can be determined in each case.
- the lamellae are designed such that a maximum transverse lamella chord length 3g, 3g 'is greater than a maximum lamella depth 3h, 3h'. Furthermore, in the embodiment according to Fig.
- Fig. 6 is a section of a schematic cross-sectional drawing through a stator stage shown with the embodiment according to Fig. 4 corresponds.
- a stator 1 is arranged between a outer wall 2a and an opposite wall 2b, which forms the hub.
- the illustrated embodiment is intended to indicate a real stator stage only schematically.
- the transverse louver depth 3h, 3h ' is shown greatly enlarged in relation to a distance of the wall 2a from the opposite wall 2b.
- a preferred embodiment of a stator stage is shown schematically.
- the related to Fig. 4 described features and advantages apply essentially also for the embodiment according to Fig. 5 , In this embodiment, however, both a transverse lamella chord length 3g, 3g 'and a transverse lamella depth 3h, 3h' decreases with a distance from the suction side 1a of the stator blade of the individual transverse lamellae 3, 3 '. This leads to an optimal Reduction of unwanted losses.
- Both in the embodiment according to Fig. 4 as well as the embodiment according to Fig. 5 closes the rear edge 3d, 3d 'of the cross blades in each case with a rear edge 1d of the stator blade in the axial direction.
- FIG. 5 illustrated embodiment of the stator stage represents a preferred embodiment, it will be apparent to those skilled in the art that embodiments are also conceivable in which the louver depths 3h, 3h 'of the plurality of transverse blades 3, 3' are identical.
- a separation along a separation line 15 is shown, which arises in a flow 14 with a strong pressure gradient. It is believed that the pressure of the outside flow dp dx 16 imposes itself on the pressure of detachment. In the separation region, a secondary flow 14b is created, which is opposite to the flow 14.
- Fig. 10 are introduced in the Abl Harbor which transverse fins 13, which divide the pressure area of the secondary flow into several areas of equal pressure. An expansion of the secondary flow area on the wall 12 is thus reduced and the edge losses are thereby minimized. Between the cross blades 13 there is a formation of an altered secondary flow 14e, which is conducive to an effect of the transverse blades.
- the integrate loss coefficient results from the integration of the local loss coefficient over the blade pitch and the blade height of the compressor grid.
- the blade pitch indicates the distance of the stator blades.
- the stator height indicates a radial span of the stator blade, i. a distance from the hub to the outer wall. It is thus integrated azimuthally and radially.
- a local total pressure loss coefficient results from a difference of the average total pressure of the inflow (indicated by a bar above the variable) and the local total pressure in the wake of the compressor grating, which is normalized with the mean dynamic pressure of the inflow.
- FIG. 10 shows a change in the integrated over the division of the total pressure coefficient In a Verdlchter stator passage (dashed data curve) compared with a reference configuration (solid line of the data curve).
- Figures 11a and 11b are schematic sectional views each represented by a schematic passage of a compressor stator stage transversely to the main propagation direction at the level of a trailing edge of a stator blade, viewed in the direction opposite to the main flow direction, wherein a number of cross blades is different. Shown are schematic compressor stator stage configurations. Shown is a passage of a compressed stator grid, similar to those of 6 and 7 , The illustration is simplified in that the boundary wall 2a and the opposite boundary wall 2b are assumed to be straight.
- the section through the stator stage is shown at the trailing edge transverse to the axial direction, ie, the main flow direction of the stator stage, with an upper edge 24 and a lower edge 25 indicating half a passage height above the stator blade and below the stator blade, respectively, and not actually existing To represent components of the stator.
- the viewing direction is opposite to the main flow direction.
- the trailing edge 1d of the stator blade is located in a center of the considered passage. Above the suction side are located at equidistant intervals a plurality of cross blades 3, 3 '.
- Fig. 11a There are eight cross blades in a passage, three of which have a smaller distance from the pressure side 1b than from the suction side 1a of the stator blade.
- Fig. 11b a view of a stator step passage is shown, which comprises only six transverse blades 3.
- This embodiment is opposite to the Fig. 11a in that the number of transverse lamellae and the wall areas over which the transverse lamellae 3 extend along the wall 2a or the opposite wall 2b approximately coincide with the areas in which a secondary flow running transversely to the main flow direction along the walls 2a, 2b in FIG Operation of the stator can be formed.
- An extension of these areas, in which the disturbing secondary flow is formed, is indicated schematically by a contour 23.
- a transverse lamella depth 3h which indicates how far the individual transverse lamellae project from the side wall 2a or opposite side wall 2b into the flow volume 7, is also important.
- Fig. 12a and 12b are schematic sectional views again each by a schematic passage of a compressor stator stage transverse to the main flow direction at the level of a trailing edge 1d of a Stator5schaufel similar to those after Fig. 11a and 11b shown. While in both views 12a and 12b a number of the plurality of transverse blades 3, 3 'is optimally selected, the transverse blades protrude in the Fig. 12a all equally far into the flow volume 7 inside. In Fig. 12b On the other hand, the transverse louver depths 3h, 3h ', 3h "of the individual transverse louvers 3, 3', 3" are different.
- a transverse lamella depth 3h, 3h ', 3h decreases with a distance of the transverse lamella 3, 3', 3" from the suction side 1a of the stator blade 1ab. This means that the transverse lamella 3, 3 ', 3 ", which is farthest from the suction side 1a of the stator blade 1, projects the least far into the flow volume 7.
- Such a gradation of the transverse lamella depths 3h, 3h', 3h” forms on best a depth of the secondary flow region 23 measured against the side wall 2a and the opposite side wall 2b from.
- transverse blades 3, 3 ' which are arranged on the side wall 2a and have an identical distance as a corresponding transverse blade 3 ", which is arranged on the opposite side wall 2b, from the suction side 1a of the stator blade, can have a different transverse blade depth 3h, 3h'. 3h "of the corresponding transverse lamella 3.”
- an optimal number of transverse lamellae on the side wall may deviate from that on the opposite side wall.
- Fig. 13a and 13b In each case, a schematic sectional view along a main flow direction or an axial direction of the turbomachine of sections of a schematic compressor stator stage is shown. While at the stator stage, which in Fig. 13a is shown, the individual transverse blades 3, 3 'all have an identical Querlamellensehenentre 3g, takes in Fig. 13b , which represents a preferred embodiment, a Querlamellensehenin 3g with a distance of the transverse blades 3, 3 'from the suction side 1a of the stator blade 1ab.
- the Querlamellensahnannostin 3g are thus optimally adapted to the influenced secondary flow area 23 along the side wall 2.
- a transverse lamellar depth is preferably chosen in this optimal embodiment, as in Fig. 12b is shown. This means that a transverse lamellar depth decreases with a distance from the suction side 1a of the stator blade 1.
- the transverse lamellae and further transverse lamellae have a simple geometric contour.
- the contour is preferably conformed to a streamline shape that forms in the mainstream spaced from the wall.
- This means that the contour of the cross blades is chosen so that they fill the area where the secondary flow forms along the wall as well as possible.
- an optimal suppression of the secondary flow is achieved and at the same time an additional resistance, which is inevitably linked to the cross blades, kept as low as possible.
- the leading edges and the inner edges, including the bevelled edges may form a common continuous contour.
- a (maximum) cross-blade chord length in such a case is a maximum dimension measured along the axial direction of the compressor stage.
- a (maximum) cross-plate depth is correspondingly a maximum distance, measured perpendicular to the adjacent side wall.
- transverse blades and their arrangement are given only by way of example.
- they may have a curvature other than the curvature of the suction side of the stator vanes and be oriented differently along the wall, as long as they are oriented transversely to the secondary flow forming on the wall in the passage between the stator vanes.
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Description
- Die Erfindung betrifft eine Stator-Stufe eines Axialverdichters einer axialen Strömungsmaschine, die mindestens eine Statorschaufel umfasst, die eine Saugseite und eine Druckseite umfasst.
- In axialen Strömungsmaschinen werden alternierend Rotor- und Stator-Stufen in einem Axialverdichter verwendet. In einem Axialverdichter, wie er beispielsweise in einer Gasturbine verwendet wird, wird versucht, in jeder Stufe einen möglichst hohen Druckaufbau zu erhalten. Angepasst an diesen Zweck wird eine Profilauslegung von Statorschaufeln vorgenommen. Das Profil wird so festgelegt, dass eine sich ausbildende Strömung auf den Statorschaufeln in einem einer Auslegung entsprechenden Arbeitsbereich anliegend bleibt. Die Schaufeln werden jedoch seitlich durch Wände, eine ein Gehäuse bildende Außenwand und eine eine Nabe bildende Innenwand begrenzt. Auf diesen Wänden bilden sich relativ dicke Grenzschichten aus, besonders im Mittel- und Hochdruckverdichterbereich. Aus Messungen, die von J. Hübner, "Experimentelle und theoretische Untersuchungen der wesentlichen Einflussfaktoren auf die Spalt- und Sekundärströmungen in Verdichtergittern" in einer Dissertation, Universität der Bundeswehr, München, 1996, und U. Stark und S. Bross, "Endwall boundary separations and loss mechanisms in two compressor cascades of different stagger angle" AGARD-CP 571, Paper 1, 1996, veröffentlicht sind sowie auf Basis einer semi-ampirischen Theorie von Diffusoren, die von H. Fernholz, "Eine grenzschicht-theoretische Untersuchung optimaler Unterschalldiffusoren", Ingenieur-Archiv, 35. Band, 3. Heft, Seite 192-201, 1966, veröffentlicht ist, zeigt sich klar, dass es bei den vorhandenen Druckanstiegen und Grenzschichtdicken in Stator-Stufen von Axialverdichtern nicht mehr möglich ist, eine anliegende Strömung auf den Seitenwänden zu erhalten.
- Eine Möglichkeit, eine Ablösung weitestgehend zu vermeiden besteht darin, eine Kontraktion der Seitenwände vorzusehen, wie es von J. Hübner an dem o. a. Ort vorgeschlagen ist. Eine solche Kontraktion der Seitenwände führt jedoch dazu, dass ein Teil des erwünschten Druckaufbaus verloren geht.
- Durch eine Entlastung des wandnahen Schaufelbereichs, z.B. durch eine Verwindung, eine Profiländerung und/oder eine Krümmung der Schaufel, kann eine Wandablösung ebenfalls vermieden oder reduziert werden. Ein solches Vorgehen hat jedoch hinsichtlich des Druckaufbaus ebenfalls nachteilige Folgen und/oder ändert ein Strömungsverhalten außerhalb eines optimalen Arbeitspunktes des Verdichters nachteilig.
- Bei H. Scheugenpflug, "Theoretische und experimentelle Untersuchungen zur Reduzierung der Randzonenverluste hochbelasteter Axialverdichter durch Grenzschichtbeeinflussung", Dissertation, Universität der Bundeswehr, München, 1990, ist ausgeführt, dass man durch tangentiales Ausblasen der Seitenwandgrenzschicht die durch Reibung verloren gegangene Energie wieder zuführen kann. Dazu muss jedoch Zapfluft von höheren Stufen des Verdichters verwendet werden. Auch durch Absaugung lassen sich Strömungsablösungen vermeiden. Zu beachten ist hierbei, dass eine Gesamtenergiebilanz, die einen Wirkungsgrad-Gewinn und einen Verlust durch ein Ausblasen/Entnehmen von Zapfluft bzw. durch eine Absaugung umfasst, insgesamt positiv ausfällt, d.h., ein Wirkungsgrad des Axialverdichters ist insgesamt gesteigert.
- Eine weitergehende Übersicht über den Stand der Technik hinsichtlich der Auslegung von Axialverdichtern kann man bei A. Wennerstrom (Herausgeber) et al., "Secondary flows in Turbomachines" AGARD Conference proceedings, No. 469, 1989, und H. Prümper," Application of boundary layerfences in turbomachinery" AGAROgraph, No. 164, Paper II-3,1972 finden.
- Aus der Offenlegungsschrift
DE 937 395 die als nächstliegenden Stand der Technik angesehen wird, sind Leit- und Laufradgitter für axiale, diagonale oder radiale Turbomaschinen bekannt, bei denen auf den kanalbegrenzenden Wänden zwischen den Profilen ein oder mehrere Leitbleche oder dünne Profile im Bereich einer verzögerten wandnahen Fluidschicht angebracht sind, um Sekundärströmungen zu vermeiden. - Aus der Offenlegungsschrift
DE 2 135 286 sind ebensolche Leit- und Laufradgitter für Turbomaschinen beschrieben. Dort ist hervorgehoben, dass auf den kanalbegrenzenden Wänden zwischen je zwei Schaufeln in der Nähe der Saugseite jeder Schaufel nur ein Leitelement abgebracht sein soll, dessen Tiefe dem etwa 1,1-fachen Betrag einer örtlichen Grenzschichtdicke entspricht. Dies bedeutet, dass die Leitelemente oder Leitfläche, welche auch als Querlamellen bezeichnet werden, sich etwa um 1,1-fachen Betrag einer örtlichen Grenzschichtdicke von der Wand aus in einen Strömungskanal erstrecken. Ein Vorsehen mehrere Leitelemente zwischen zwei Schaufeln wird als nicht optimal bezeichnet. - Aus der
EP 0 978 632 A1 ist eine Turbomaschine mit Zwischenschaufeln als Strömungsleitelementen bekannt. Dort ist zur Verminderung von sekundärströmungsbedingten Verlusten einer Fluidströmung durch einen beschaufelten Strömungskanal einer Turbomaschine vorgesehen, zwischen zwei Vollschaufeln an zumindest einer strömungsbegrenzenden Seitenwand zumindest eine Zwischenschaufel anzuordnen. Eine Tiefe der Zwischenschaufel ist geringer als eine Tiefe der Vollschaufeln, die sich von einer Begrenzungswand zu einer gegenüberliegenden Begrenzungswand erstrecken. Ebenso ist eine Profildicke wesentlich dünner als die einer Vollschaufel. Ein saugseitiges Profil der Zwischenschaufel ist bevorzugt in gleicher Weise konturiert wie das saugseitige Profil der Vollschaufel. Durch die Anordnung der Zwischenschaufel wird der Schaufelkanal lokal in Teilkanäle unterteilt und eine Vorderkante (Schaufelnase) der Zwischenschaufeln ist gegenüber den Vorderkanten (Schaufelnasen) der Vollschaufeln bevorzugt (in Strömungsrichtung) zurückversetzt. Die Hinterkante der Zwischenschaufel ist gegenüber der Hinterkanten der Vollschaufeln bevorzugt vorversetzt, das heißt, entgegen einer Hauptströmungsrichtung versetzt. - Aus der
US 3,039,736 ist eine Turbomaschine mit einer Umlenkpassage bekannt, die zwischen zwei benachbarten Schaufeln und Begrenzungsoberflächen ausgebildet ist. Zum Reduzieren einer sekundären Strömung eines Grenzschichtfluids ist mindestens ein von der Begrenzungsfläche des Strömungskanals vorspringender Zaun vorgesehen. Eine Tiefe, mit der der Zaun in die Passage hineinragt, gleicht etwa einer Dicke der lokalen Grenzschicht. Die vorspringende Tiefe des Zauns nimmt mit einem Abstand entlang der Sehne mit einer Rate zu, die ausreichend ist, um die stetige Zunahme des Grenzschichtfluids entlang des Zauns einzugrenzen. - Insgesamt ist festzustellen, dass in Axialverdichtern ca. 60 % der Verluste durch Strömungsablösungen an den Wänden von Gehäuse und Nabe verursacht werden. Der starke Druckanstieg in einer Verdichterstufe und die dort üblichen Grenzschichtdicken an diesen Seitenwänden führen zwangsläufig an diesen Stellen zu Strömungsablösungen.
- Der Erfindung liegt somit die technische Aufgabe zugrunde, eine Verdichterstufe für einen Axialverdichter einer Strömungsmaschine zu schaffen, bei der die Verluste, insbesondere aufgrund von Strömungsablösungen an den Wänden, reduziert sind, d.h., eine Wirkungsgradsteigerung erreicht wird.
- Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Stator-Stufe eines Axialverdichters einer Strömungsmaschine mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
- Zur Erreichung einer Wirkungsgradsteigerung ist vorgesehen, dass sich bei einer Stator-Stufe eines Axialverdichters einer Strömungsmaschine, die mindestens eine Statorschaufel umfasst, welche wiederum eine Saugseite und eine Druckseite umfasst, sich von mindestens einer Wand, an die die Statorschaufel angrenzt, beabstandet zu der Saugseite der Statorschaufel mehrere Querlamellen in ein Strömungsvolumen erstrecken, wobei Quedamellen-Sehnenlängen der mehreren Querlamellen mit einem Abstand von der Saugseite der Statorschaufel abnehmen. Dies bedeutet, dass die der Saugseite der Statorschaufel am nächsten liegende Querlamelle eine größte Querlamellen-Sehnenlänge aufweist und die am weitesten von der Saugseite der Statorschaufel entfernte Querlamelle die kürzeste Querlamellen-Sehnenlänge aufweist. Das Strömungsvolumen ist jenes Volumen der Stator-Stufe, durch das ein Fluid im Betrieb strömt. Solche Querlamellen, die beabstandet zu der Saugseite einer Statorschaufel zwischen zwei benachbarten Statorschaufeln an einer Wand angeordnet sind, sind in der Lage, eine sich dort ausbildende Sekundärströmung von einer Druckseite einer benachbart angeordneten Statorschaufel zu der Saugseite der mindestens einen Statorschaufel so zu beeinflussen, dass eine Ausdehnung der Ablösung verringert wird und hierdurch ein Widerstand bzw. Verlust aufgrund der Sekundarströmung entlang der mindestens einen Wand verringert wird. Ferner wird durch die mehreren Querlamellen erreicht, dass eine durch die Sekundarströmung geförderte Eckenablösung an der an die mindestens eine Wand angrenzenden, in Hauptströmungsrichtung hinteren Ecke der Statorschaufel-Saugseite verringert wird, was ebenfalls zu einer Senkung der Wirkungsgradverluste führt.
- Durch ein Vorsehen der Querlamellen können wesentlich höhere Druckanstiege entlang der Wand "ertragen werden", ohne dass eine nachteilige Ablösung der Strömung auftritt. Dies bedeutet, dass bei vorgegebenem Druckaufbau eine wesentlich verkürzte Strecke hierfür ausreicht, ohne dass größere Verluste auftreten. Hierdurch wird es möglich, kompaktere Statorverdichterstufen zu erstellen. Mit den Querlamellen an der Wand wird somit die Ablösung auf den Seitenwänden und ebenso auf der Saugseite der Schaufeln des Verdichtergitters, insbesondere somit eine Eckenablösung, vermindert.
- Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass die Querlamellen eine erste Seite und eine gegenüberliegende zweite Seite umfassen, deren Oberflächennormalen zu einer Oberflächennormale der mindestens einen Wand einen Winkel zwischen 70° und 110°, bevorzugter zwischen 85° und 95° und am bevorzugtesten von 90° bilden. Dies bedeutet, dass sich die Querlamellen von der Wand jeweils vorzugsweise in radialer Richtung in das Strömungsvolumen erstrecken. Hierdurch wird gewährleistet, dass die sich parallel zur Wandoberfläche ausbildende Sekundarströmung bestmöglich in ihrer Ausbreitung gehindert wird.
- Einen besonders geringen zusätzlichen Strömungswiderstand aufgrund der Querlamellen erhält man, wenn die erste Seite der Querlamellen eine Oberflächenkrümmung aufweist, die der Oberflächenkrümmung der Saugseite der mindestens einen Statorschaufel entspricht.
- Als ebenso vorteilhaft hat es sich herausgestellt vorzusehen, dass die zweite Seite der Querlamellen eine gleiche Oberflächenkrümmung wie die erste Seite aufweist. Dies bedeutet, dass die Querlamellen bei dieser Ausführungsform eine parallel zueinander ausgerichtete erste und zweite Seite aufweisen, die jeweils eine Oberflächenkrümmung aufweisen, die der der Statorschaufel entspricht, den die Statorschaufel in dem entsprechenden Bereich angrenzend an die mindestens eine Wand aufweist. Die Querlamellen sind bevorzugt so ausgerichtet, dass die Oberfläche der Saugseite der mindestens einen Statorschaufel durch Rotationen um eine zentrale Achse der Verdichterstufe mit der ersten Seite der Querlamellen zur Deckung gebracht werden kann. Die Querlamelle bzw. die erste Seite jeder Querlamelle kann somit als ein Oberflächenausschnitt der Statorschaufel angesehen werden, die entlang der Wand um einen Azimutalwinkel um die zentrale Achse des Axialverdichters verdreht angeordnet ist.
- Bei einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weisen die Querlamellen eine der Anströmung einer Hauptströmung zugewandte vordere Kante und eine gegenüberliegende hintere Kante, eine an die mindestens eine Wand angrenzende Außenkante sowie eine in das Strömungsvolumen hineinragende, der Außenkante gegenüberliegende Innenkante auf, wobei eine maximale Querlamellen-Sehnenlänge, gemessen von der vorderen Kante zu der hinteren Kante, größer als eine maximale Querlamellentiefe, gemessen von der Außenkante zu der Innenkante, ist. Diese Ausgestaltung bietet den Vorteil, dass die Querlamellen ungefähr an eine Ausdehnung des Sekundärströmungsgebiets angepasst sind. Hierdurch kann eine effektive Beeinflussung der Sekundärströmung durchgeführt werden.
- Da sich die Sekundärströmung entlang der mindestens einen Wand nicht über die gesamte Profillänge des Statorflügelprofils ausbildet, ist bei einer bevorzugten Ausführungsform vorgesehen, dass die Querlamellen-Sehnenlänge der der Saugseite am dichtesten benachbarten der mehreren Querlamellen zwischen 30 % bis 70 %, bevorzugter zwischen 40 % und 60 % und am bevorzugtesten 50 % einer Statorprofilsehnenlänge beträgt. In der Regel reicht es aus, wenn die Querlamelle mit der maximalen Quedamellen-Sehnenlänge eine Querlamellen-Sehnenlänge von 50 % einer Statorprofilsehnenlänge aufweist, um die Sekundärströmung optimal zu beeinflussen und fügt keinen "unnötigen", über die positive Wirkung hinausgehenden Strömungswiderstand zu der Verdichterstufe hinzu.
- Eine Kontur der Querlamellen ist jeweils vorzugsweise so ausgebildet, dass eine vordere und innere Kontur der Querlamelle einem Stromlinienverlauf der Hauptströmung, beabstandet zu der Wand, angenähert ist und/oder ihr entspricht. Hierdurch wird erreicht, dass die Querlamelle von der Hauptströmung möglichst günstig umströmt wird und keinen zusätzlichen Strömungswiderstand oder einen möglichst geringen zusätzlichen Strömungswiderstand liefert. Die vordere Kontur ist der Hauptströmungsrichtung zugewandt. Die innere Kontur ragt in das Strömungsvolumen, d.h. in eine Passage zwischen den Statorflügeln, hinein.
- Eine gute Annäherung erhält man bei einer Querlamelle, bei der zwischen der vorderen Kante und der Innenkante eine abgeschrägte Kante ausgebildet ist.
- Als besonders vorteilhaft hat sich eine Ausführungsform herausgestellt, bei der eine der mehreren Querlamellen von der Saugseite der Statorschaufel und die mehreren Querlamellen voneinander jeweils einen äquidistanten Abstand aufweisen. Dies bedeutet, dass die Querlamellen zueinander und von der Statorschaufel in azimutaler Richtung äquidistant beabstandet sind. Das Gebiet entlang der Wand wird somit in mehrere Zonen unterteilt, hierdurch wird ein Druckausgleich entlang der Wand zwischen den verschiedenen Zonen unterbunden. Als vorteilhaft hat sich eine Querlamellenzahl zwischen 2 und 10 herausgestellt.
- Andere Ausführungsformen können eine nicht äquidistante Anordnung der Querlamellen vorsehen.
- Als optimaler äquidistanter Abstand hat sich ein Abstand zwischen 3 % und 7 %, bevorzugter zwischen 4 % und 6 % und am bevorzugtesten von 5 % einer Profillänge der Saugseite der Statorschaufel herausgestellt.
- Bei einer Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass die Querlamelientiefe der mehreren Querlamellen eine gleiche maximale Querlamellentiefe aufweist.
- Bei einer anderen bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass die Querlamellentiefe der mehreren Querlamellen mit einem Abstand von der Saugseite der Statorschaufel abnimmt.
- Die Ausgestaltung der Stator-Stufe ist besonders vorteilhaft, wenn sich zusätzlich aus einer der mindestens einen Wand gegenüberliegenden Wand, an die die mindestens eine Statorschaufel ebenfalls angrenzt, eine oder vorzugsweise ebenfalls mehrere zusätzliche Querlamellen erstrecken. Dies bedeutet, dass die mindestens eine Wand sowohl eine Außenwand als auch eine Nabe darstellen kann. Optimalerweise sind jedoch sowohl an der die Nabe bildenden Wand als auch der Außenwand Querlamellen angeordnet.
- Die Anordnung der Querlamellen erfolgt vorzugsweise so, dass jeweils die hintere Kante der mehreren Querlamellen und/oder der zusätzlichen Querlamellen mit einer entsprechenden hinteren Kante der Statorschaufel in axialer Richtung der Strömungsmaschine abschließen. Die Sekundärströmung bildet sich zwischen den Statorschaufeln aus. Dies bedeutet, dass in axialer Richtung hinter den Statorschaufeln keine durch quer zur Ausbreitungsrichtung der Sekundärströmung angeordnete Querlamellen vorgesehen sein müssen. Werden hingegen die Querlamellen so angeordnet, dass ihre hintere Kante nicht mit der Kante des Profils der Statorschaufel abschließt, sondern in Hauptströmungsrichtung vor der Statorschaufelhinterkante "enden", so kann sich zumindest ein Teil der Sekundarströmung so ausbilden, dass eine Eckenablösung unerwünschterweise unterstützt wird.
- Besonders bevorzugt werden die mehreren Querlamellen innerhalb eines Volumens angeordnet, in dem sich eine von der Druckseite einer benachbart angeordneten weiteren Statorschaufel zu der Saugseite der mindestens einen Statorschaufel gerichtete, durch Wandablösung verursachte Sekundarströmung zu der Hauptströmung in einem einer Auslegung der Strömungsmaschine entsprechenden Betrieb ausbildet, wobei die mindestens eine Querlamelle und/oder die weiteren Querlamellen quer zu der Sekundarströmung ausgerichtet sind. Die Ausrichtung der Lamellen quer zu dieser Sekundarströmun.9. Ist ursächlich für die Bezeichnung der Lamellen als Querlamellen. Hierbei ist quer nicht nur im Sinne von 90° zu verstehen.
- Die Erfindung wird nachfolgend anhand bevorzugter Ausführungsbeispiele unter Bezugnahme auf eine Zeichnung näher erläutert. Hierbei zeigen:
- Fig. 1
- eine Ansicht experimentell sichtbar gemachter Strömungslinien entlang einer Seitenwand einer Stator-Stufe eines Axialverdichters nach dem Stand der Technik,
- Fig. 2
- eine Darstellung einer Druckverteilung, die mit der in
Fig. 1 dargestellten Stator-Stufe korrespondiert nach dem Stand der Technik, - Fig. 3
- eine schematische Darstellung eines Ausschnitts einer Stator-Stufe nach dem Stand der Technik,
- Fig. 4
- eine schematische Darstellung einer AusfOhrungsform einer Stator-Stufe mit Querlamellen, die die gleiche Querlamellen-Sehnenlänge aufweisen,
- Fig. 5
- eine schematische Darstellung eines Ausschnitts einer Stator-Stufe eines Axialverdichters mit Querlamellen, die eine unterschiedliche Querlamellen-Sehnenlänge und eine unterschiedliche Querlamellentiefe aufweisen,
- Fig. 6
- einen schematischen Ausschnitt eines Schnitts durch eine mit der Ausführungsform nach
Fig. 4 korrespondierenden Stator-Stufe, - Fig. 7
- einen Ausschnitt einer Schnittzeichnung durch eine schematische Stator-Stufe einer Ausführungsform nach
Fig. 5 , - Fig. 8, Fig. 9
- schematische Darstellungen einer druckgetriebenen Ablösung an einer ebenen Wand ohne Querlamellen und mit Querlamellen,
- Fig. 10
- eine grafische Darstellung des Totaldruckverlustbeiwerts, aufgetragen gegen eine relative Schaufelhöhe für eine axiale Statorverdichterstufe mit und ohne Querlamellen.
- Fig. 11a, 11b
- schematische Schnittansichten jeweils durch eine schematische Passage einer Verdichter-Statorstufe quer zur Hauptströmungsrichtung einer Hinterkante einer Statorschaufel, betrachtet entgegen der Hauptströmungsrichtung, wobei eine Anzahl der Querlamellen unterschiedlich ist,
- Fig. 12a, 12b
- schematische Schnittansichten jeweils durch eine schematische Passage einer Verdichter-Statorstufe quer zur Hauptströmungsrichtung auf Höhe einer Hinterkante einer Statorschaufel mit einer optimal angepassten Querlamellenanzahl, die eine nicht abgestufte Querlamellentiefe (a) und eine mit einem Abstand vor der Saugseite der Statorschaufel abnehmenden Querlamellentiefe (b) aufweisen, und
- Fig. 13a, 13b
- schematische Schnittansichten entlang einer Hauptströmungsrichtung von Ausschnitten schematischer Verdichter-Statorstufen.
- In
Fig. 3 ist schematisch ein Ausschnitt einer Stator-Stufe eines Axialverdichters nach dem Stand der Technik dargestellt. Die Stator-Stufe umfasst mindestens eine Statorschaufel 1. Benachbart zu der mindestens einen Statorschaufel 1 ist eine weitere Statorschaufel 1' angeordnet. Die mindestens eine Statorschaufel 1 und die benachbarte Statorschaufel 1' grenzen jeweils an eine eine Außenwand bildende Wand 2 an. Eine Strömungsrichtung einer Hauptströmung 4 ist mittels Doppelpfeilen angedeutet. Bei dieser Stator-Stufe nach dem Stand der Technik wächst eine Dicke einer Wandgrenzschicht 4c im Bereich der Statorschaufel 1 bzw. benachbarten Statorschaufel 1' an. Dies hat seine Ursache, darin, dass die Hauptströmung 4 durch eine Profiliening der Statorschaufel 1 bzw. benachbarten Statorschaufel 1' verzögert wird. Zusätzlich kommt es zwischen der benachbarten Statorschaufel 1' und der Statorschaufel 1 zu einer Sekundarströmung 4b, die sich entlang der Wand 2 von einer Druckseite 1b der benachbarten Statorschaufel 1' zu einer Saugseite 1a der mindestens einen Statorschaufel 1 ausbildet. Durch diese Sekundarströmung 4b wird eine weitere Sekundärströmung 4d bzw. eine hiervon in einer Ecke 5 verursachte Eckenablösung der Strömung begünstigt und verstärkt. Die Eckenablösung findet auf der Saugseite 1a der Statorschaufel 1 in einem der Anströmung der Hauptströmung 4 abgewandten, an die Wand 2 angrenzenden Ecke 5 statt. Dieses Strömungsverhalten einer Stator-Stufe nach dem Stand der Technik, das sich entlang der Wand 2 ausbildet, ist experimentell inFig. 1 dargestellt. - Eine Hauptachse der Strömungsmaschine ist parallel zu der Darstellungsebene orientiert. Zu erkennen sind Profile von drei Statorschaufeln 1, 1', 1". Die Hauptanströmungsrichtung erfolgt von links unten nach rechts oben. Diese Strömungsrichtung, die von einer axialen Richtung der Strömungsmaschine abweicht, ist durch eine der Stator-Stufe vorgelagerte Rotorstufe verursacht. Anhand von visualisierten Strömungslinien 4a ist in
Fig. 1 zu erkennen, dass es in einer Passage 6 zwischen den Statorflügeln 1 zu einer Strömungsablösung kommt. - In
Fig. 2 ist eine mitFig. 1 korrespondierende schematische Darstellung einer Wanddruckverteilung einer Stator-Stufe nach dem Stand der Technik dargestellt. In dieser Darstellung sind lediglich zwei Statorflügel 1, 1' dargestellt. Mittels gestrichelter Linien sind Linien konstanten statischen Drucks cp kleiner 0 eingetragen und mittels durchgezogener dünner Linien die Linienkonstanten positiven Drucks. Die in Fettdruck dargestellte und mit SL bezeichnete Linie stellt eine Ablöselinie dar. Die Anströmungsrichtung der Hauptströmung 4 ist mittels eines Pfeils angedeutet. Zu erkennen ist, dass die Ablöselinie SL schräg zur Hauptströmungsrichtung verläuft. Entgegen einer sonst in der Strömungsdynamik bekannten zweidimensionalen Strömungsablösung mit Totwasser und Rückströmung gibt es hier vielmehr eine starke wandnahe Strömung 4b im Ablösegebiet hinter der SL-Ablöselinie (sieheFig. 1 ). Diese wandnahe Strömung transportiert Fluid im Ablösegebiet von einer Druckseite 1b' der benachbarten Schaufel 1' zu der Saugseite 1a der Schaufel 1. Ungefähr an der Stelle, an der die SL-Ablöselinie die Saugseite 1a der Statorschaufel 1 trifft, bildet sich die Eckenablösung, die im Zusammenhang mitFig. 3 bereits erörtert wurde. Die Strömungsablösungen an der Wand und an der Ecke der Statorschaufel 1 liefern einen Hauptbeitrag zu so genannten "Randzonenverlusten". Versuche im Stand der Technik, die Eckenablösung auf der Saugseite der Statorschaufel 1 durch so genannte Grenzschichtzäune zu vermeiden, waren bisher bei Axialverdichtern erfolglos. Zwar konnte eine Strömungsablösung auf der Saugseite der Statorschaufel reduziert werden, im Gegenzug wurde jedoch die Ablösung an der Seitenwand intensiviert. - In
Fig. 4 ist schematisch ein Ausschnitt einer Stator-Stufe eines Axialverdichters dargestellt, bei der beabstandet von der Saugseite 1a der Statorschaufel 1 eine Querlamelle 3 und weitere Querlamellen 3' angeordnet sind, die sich von der Wand 2 in ein Strömungsvolumen 7 erstrecken. Die Querlamelle 3 und die weiteren Querlamellen 3' sind entlang einer Azimutalrichtung 8 von einer Saugseite 1a der Statorschaufel 1 und voneinander jeweils äquidistant beabstandet. Die Statorschaufel 1 weist eine Profillänge 1j und eine Sehnenlänge 1g auf. Die Querlamelle 3 weist von der Saugseite 1a vorzugsweise einen Abstand auf, der vorzugsweise zwischen 3 % und 7 %, bevorzugter zwischen 4 % und 6 % und am bevorzugtesten 5 % der Profillänge 1j der Saugseite 1a der Statorschaufel 1 beträgt. Denselben Abstand weisen die Querlamellen 3, 3'voneinander auf. - Die Querlamelle 3 und die weiteren Querlamellen 3' weisen jeweils eine erste Seite 3a bzw. 3a' und eine gegenüberliegende Seite 3b bzw. 3b' auf. Diese weisen jeweils eine Krümmung auf, die der Oberflächenkrümmung der Saugseite 1a der Statorschaufel 1 entsprechen. In erster Näherung sind somit die erste Seite 3a und die zweite Seite 3b zueinander parallel, wenn man annimmt, dass eine Lamellenstärke klein gegen einen radialen Durchmesser bzw. eine Statorschaufelhöhe der Axialverdichterstufe ist. Zumindest für die erste Seite 3a gilt vorteilhafterweise, dass eine Oberfläche der Saugseite 1a der Statorschaufel 1 durch eine virtuelle Rotation entlang der Azimutrichtung 8 um die zentrale Achse der Strömungsmaschine zur Deckung mit der ersten Seite 1a gebracht werden kann. Die Lamellen 3 und weiteren Lamellen 3' weisen ferner eine der Hauptströmung 4 zugewandte vordere Kante 3c, 3c' und eine gegenüberliegende Kante 3d, 3d' auf. Zwischen der vorderen Kante 3c, 3c' und der hinteren Kante 3d, 3d' können eine maximale Querlamellen-Sehnenlänge 3g bzw. 3g' ermittelt werden. Die Querlamelle 3 bzw. die weiteren Querlamellen 3' weisen ferner eine der Außenwand zugewandte Außenkante 3e bzw. 3e' und eine in das Strömungsvolumen 7 hineinragende Innenkante 3f bzw. 3f auf. Zwischen der Außenkante 3e und der Innenkante 3f kann jeweils eine Querlamellentiefe 3h bzw. 3h' ermittelt werden. Die Lamellen sind so ausgestaltet, dass eine maximale Querlamellen-Sehnenlänge 3g, 3g' größer als eine maximale Querlamellentiefe 3h, 3h' ist. Ferner sind bei der Ausführungsform nach
Fig. 4 die Querlamelle 3 und die weiteren Querlamellen 3' so ausgebildet, dass sie jeweils die gleiche Querlamellen-Sehnenlänge 3g, 3g' und die gleiche Querlamellentiefe 3h, 3h' aufweisen. Ferner sind die Querlamellen 3, 3' so ausgebildet, dass die vordere Kante 3c, 3c' und die Innenkante 3f, 3f durch eine angeschrägte Kante 3i, 3i' miteinander verbunden sind. Dies bedeutet, dass eine "vordere innere Ecke" der Querlamellen 3, 3' angeschrägt ist. Dieses bewirkt eine Anpassung an einen Strömungslinienverlauf der Hauptströmung 4 benachbart zu den Querlamellen 3, 3'. - In
Fig. 6 ist ein Ausschnitt einer schematischen Querschnittszeichnung durch eine Stator-Stufe gezeigt, die mit der Ausführungsform nachFig. 4 korrespondiert. Zwischen einer Außenwand 2a und einer gegenüberliegenden Wand 2b, die die Nabe bildet, ist ein Statorflügel 1 angeordnet. Sowohl an der die Außenwand bildenden Wand 2a als auch an der gegenüberliegenden Wand 2b sind Querlamellen 3, 3' angeordnet, die jeweils eine gleiche Querlamellentiefe 3h, 3h' aufweisen. Die dargestellte Ausführungsform soll eine reale Stator-Stufe nur schematisch andeuten. Insbesondere ist die Querlamellentiefe 3h, 3h' im Verhältnis zu einem Abstand der Wand 2a von der gegenüberliegenden Wand 2b stark vergrößert dargestellt. Ferner sind in der Realität Oberflächennormalen 9 bzw. 10 der ersten Seiten 3a bzw. der gegenüberliegenden Seite 3b der Querlamellen 3, 3' vorzugsweise jeweils senkrecht zu einer jeweiligen Flächennormalen 11 der Wand 2 bzw. der gegenüberliegenden Wand 2b ausgerichtet. - In
Fig. 5 ist eine bevorzugte Ausführungsform einer Stator-Stufe schematisch dargestellt. Die im Zusammenhang mitFig. 4 beschriebenen Merkmale und Vorteile gelten im Wesentlichen auch für die Ausführungsform nachFig. 5 . Bei dieser Ausführungsform nimmt jedoch sowohl eine Querlamellen-Sehnenlänge 3g, 3g' als auch eine Querlamellentiefe 3h, 3h' mit einem Abstand von der Saugseite 1 a der Statorschaufel der einzelnen Querlamellen 3, 3' ab. Dieses führt zu einer optimalen Reduktion der unerwünschten Verluste. Sowohl bei der Ausführungsform nachFig. 4 als auch der Ausführungsform nachFig. 5 schließt die hintere Kante 3d, 3d' der Querlamellen jeweils mit einer hinteren Kante 1d der Statorschaufel in axialer Richtung ab. - Während die in
Fig. 5 dargestellte Ausführungsform der Stator-Stufe eine bevorzugte Ausführungsform darstellt, ergibt es sich für den Fachmann, dass auch Ausführungsformen denkbar sind, bei der die Lamellentiefen 3h, 3h' der mehrere Querlamellen 3, 3' identisch sind. - Durch ein vorsehen der Querlamellen 3, 3' können wesentlich höhere Druckanstiege entlang der Wand "ertragen werden", ohne dass eine nachteilige Ablösung der Strömung auftritt. Dies bedeutet, dass bei vorgegebenem Druckaufbau eine wesentlich verkürzte Strecke hierfür ausreicht, ohne dass größere Verluste auftreten. Hierdurch wird es möglich, kompaktere Statorverdichterstufen zu erstellen. Mit den Querlamellen an der Wand wird somit die Ablösung auf den Seitenwänden und ebenso auf der Saugseite der Schaufeln des Verdichtergitters, insbesondere somit eine Eckenablösung, vermindert.
- Ein Erklärungsansatz, wie die Querlamellen wirken, soll anhand der
Fig. 8 und 9 erläutert werden. InFig. 9 ist eine Ablösung entlang einer Ablöselinie 15 dargestellt, die sich in einer Strömung 14 mit starkem Druckgradienten entsteht. Man geht davon aus, dass der Druck der AußenströmungFig. 10 sind in dem Ablösegebiet Querlamellen 13 eingebracht, die das Druckgebiet der Sekundärströmung in mehrere Gebiete gleichen Drucks aufteilen. Eine Ausdehnung des Sekundärströmungsgebiets an der Wand 12 wird so verkleinert und die Randverluste hierdurch minimiert. Zwischen den Querlamellen 13 kommt es zu einer Ausbildung einer veränderten Sekundärströmung 14e, die einer Wirkung der Querlamellen förderlich ist. -
- p̅r1 : gemittelten Totaldruck der Zuströmung des Verdichtergitters,
- pr2 (u,z): lokaler Totaldruck im Nachlauf des Verdichters,
- q̅1 : mittleren dynamischen Druck der Zuströmung des Verdichtergitters.
- Der integrate Verlustbeiwert ergibt sich aus der Integration des lokalen Verlustbeiwerts über die Schaufelteilung und die Schaufelhöhe des Verdichtergitters. Die Schaufelteilung gibt den Abstand der Statorschaufeln an. Die Statorhöhe gibt eine radiale Spannweite der Statorschaufel an, d.h. einen Abstand von der Nabe zu der Außenwand. Es wird somit azimutal und radial integriert.
- Ein lokaler Totaldruckverlustbeiwert ergibt sich aus einer Differenz des gemittelten Totaldruckes der Zuströmung (gekennzeichnet durch einen Strich über der Variablen) und dem lokalen Totaldruck im Nachlauf des Verdichtergitters, der mit dem mittleren dynamischen Druck der Zuströmung normiert wird.
- In
Fig. 10 zeigt sich eine Änderung des über der die Teilung integrierten Totaldruckbeiwerts In einer Verdlchter-Statorpassage (gestrichelte Datenkurve) verglichen mit einer Referenzkonfiguration (durchgezogene Linie der Datenkurve). Durch die Querlamellen auf den Wänden kommt es zu einer Verminderung der Verluste an den Wänden und auf der Schaufel. Dargestellt ist ein Totaldruckverlustbeiwert gegen eine relative Schaufelhöhe. Eine durchgezogene Linie 21 korrespondiert mit Werten für eine Verdichterstufe ohne Querlamellen. Eine gestrichelte Linie 22 zeigt den Totaldruckverlustbeiwert für eine Statorverdichterstufe mit Querlamellen. Deutlich zu erkennen ist, dass der Totaldruckverlustbeiwert nahe den Wänden reduziert ist. - In
Figuren 11a und 11b sind schematische Schnittansichten jeweils durch eine schematische Passage einer Verdichter-Statorstufe quer zur Hauptausbreitungsrichtung auf Höhe einer Hinterkante einer Statorschaufel, betrachtet entgegen der Hauptströmungsrichtung, dargestellt, wobei eine Anzahl der Querlamellen unterschiedlich ist. Gezeigt sind schematische Verdichter-Statorstufen-Konfigurationen. Gezeigt ist eine Passage eines Verdichtet-Statorgitters, ähnlich denen derFig. 6 und 7 . Die Darstellung ist dahingehend vereinfacht, dass die Begrenzungswand 2a und die gegenüberliegende Begrenzungswand 2b als gerade angenommen sind. Der Schnitt durch die Statorstufe ist auf Höhe der Hinterkante quer zur Achsrichtung, d.h., der Hauptströmungsrichtung der Statorstufe, gezeigt, wobei eine obere Kante 24 und eine untere Kante 25 jeweils eine halbe Passagenhöhe über der Statorschaufel bzw. unter der Statorschaufel anzeigen und nicht real existierende Bestandteile der Statorstufe darstellen sollen. Die Blickrichtung ist entgegen der Hauptströmungsrichtung. Die Hinterkante 1d der Statorschaufel befindet sich in einer Mitte der betrachteten Passage. Oberhalb der Saugseite befinden sich in äquidistanten Abständen mehrere Querlamellen 3, 3'. - In
Fig. 11a befinden sich in einer Passage acht Querlamellen, von denen drei einen geringeren Abstand von der Druckseite 1b als von der Saugseite 1a der Statorschaufel aufweisen. InFig. 11b ist eine Ansicht einer Statorstufen-Passage gezeigt, die nur sechs Querlamellen 3 umfasst. Diese Ausführungsform ist gegenüber der nachFig. 11a zu bevorzugen, da die Anzahl der Querlamellen und die Wandbereiche, über den sich die Querlamellen 3 entlang der Wand 2a bzw. gegenüberliegenden Wand 2b erstrecken, ungefähr mit den Gebieten übereinstimmen, in denen eine quer zur Hauptströmungsrichtung verlaufende Sekundärströmung entlang der Wände 2a, 2b im Betrieb der Statorstufe ausgebildet werden. Eine Ausdehnung dieser Gebiete, in denen sich die störende Sekundärströmung ausbildet, ist schematisch durch eine Kontur 23 angedeutet. - Neben der Anzahl der verwendeten Querlamellen 3 in einer Passage ist auch eine Querlamellentiefe 3h, die angibt, wie weit die einzelnen Querlamellen von der Seitenwand 2a bzw. gegenüberliegenden Seitenwand 2b in das Strömungsvolumen 7 hineinragen, von Bedeutung.
- In
Fig. 12a und 12b sind schematische Schnittansichten erneut jeweils durch eine schematische Passage einer Verdichter-Statorstufe quer zur Hauptströmungsrichtung auf Höhe einer Hinterkante 1d einer Stator5chaufel ähnlich zu denen nachFig. 11a und 11b dargestellt. Während in beiden Ansichten 12a und 12b eine Anzahl der mehreren Querlamellen 3, 3' optimal gewählt ist, ragen die Querlamellen in derFig. 12a alle gleich weit in das Strömungsvolumen 7 hinein. InFig. 12b sind hingegen die Querlamellentiefen 3h, 3h', 3h" der einzelnen Querlamellen 3, 3', 3" unterschiedlich. Eine Querlamellentiefe 3h, 3h', 3h" nimmt mit einem Abstand der Querlamelle 3, 3', 3" von der Saugseite 1a der Statorschaufel 1ab. Dies bedeutet, dass die Querlamelle 3, 3', 3", die am weitesten von der Saugseite 1a der Statorschaufel 1 entfernt ist, am wenigsten weit in das Strömungsvolumen 7 hineinragt. Eine solche Abstufung der Querlamellentiefen 3h, 3h', 3h" bildet am besten eine Tiefe des Sekundärströmungsbereichs 23 gemessen gegen die Seitenwand 2a bzw. gegenüberliegende Seitenwand 2b ab. Die Querlamellen 3, 3', die an der Seitenwand 2a angeordnet sind und einen identischen Abstand wie eine entsprechende Querlamelle 3", die an der gegenüberliegenden Seitenwand 2b angeordnet ist, von der Saugseite 1a der Statorschaufel aufweisen, können eine unterschiedliche Querlamellentiefe 3h, 3h' besitzen, als die entsprechende Querlamellentiefe 3h" der entsprechenden Querlamelle 3". Ebenso kann eine optimale Anzahl der Querlamellen an der Seitenwand von der an der gegenüberliegenden Seitenwand abweichen. - In
Fig. 13a und 13b ist jeweils eine schematische Schnittansicht entlang einer Hauptströmungsrichtung bzw. einer Axialrichtung der Strömungsmaschine von Ausschnitten einer schematischen Verdichter-Statorstufe gezeigt. Während bei der Statorstufe, welche inFig. 13a dargestellt ist, die einzelnen Querlamellen 3, 3' alle eine identische Querlamellensehnenlänge 3g aufweisen, nimmt inFig. 13b , die eine bevorzugte Ausführungsform darstellt, eine Querlamellensehnenlänge 3g mit einem Abstand der Querlamellen 3, 3' von der Saugseite 1a der Statorschaufel 1ab. Die Querlamellensahnanlängen 3g sind somit optimal an das zu beeinflussende Sekundärströmungsgebiet 23 entlang der Seitenwand 2 angepasst. Während bei der Ausführungsform nachFig. 13a die Anzahl und die Ausdehnung entlang der Seitenwand quer zur Saugseite 1a der Statorstufe zu groß ist, d.h., eine Anzahl der Querlamellen 3 zu hoch ist bzw. ein Abstand zwischen den Querlamellen 3, 3' zu groß ist, ist auch eine Ausdehnung in Sehnenrichtung zumindest der Querlamellen 3', die der Stauseite 1b der nächsten Statorschaufel 1' zugewandt sind, zu lang. Hierdurch ragen Teile oder gesamte Querlamellen in die "gesunde" Strömung und bewirken so unbeabsichtigte Verluste. Bei der Ausführungsform nachFig. 13b ist dieses nicht der Fall. Eine Querlamellentiefe ist bei dieser optimalen Ausführungsform vorzugsweise so gewählt, wie dies inFig. 12b dargestellt ist. Dies bedeutet, dass eine Querlamellentiefe mit einem Abstand von der Saugseite 1a der Statorschaufel 1 abnimmt. - Die Hinterkanten 3d der Querlamellen und die Hinterkanten 1d der Statorschaufeln 1, 1' liegen alle in einer Ebene. Hierdurch wird, wie oben bereits erwähnt, eine unerwünschte Eckenablösung durch ein Ausbilden einer Querströmung zuverlässig vermieden.
- Bei den hier im Detail beschriebenen Ausführungsformen weisen die Querlamellen und weiteren Querlamellen eine einfache geometrische Kontur auf. Die Kontur ist vorzugsweise einer Stromlinienform angepasst, die sich in der Hauptströmung beabstandet von der Wand ausbildet. Dies bedeutet, dass die Kontur der Querlamellen so gewählt wird, dass sie das Gebiet, in dem sich die Sekundärströmung entlang der Wand ausbildet, möglichst gut ausfüllen. Hierdurch wird eine optimale Unterdrückung der Sekundärströmung erreicht und zugleich ein zusätzlicher Widerstand, der zwangsläufig mit den Querlamellen verknüpft ist, so gering wie möglich gehalten. Die Vorderkanten und die Innenkanten, einschließlich der abgeschrägten Kanten, können eine gemeinsame stetige Kontur bilden.
- Eine (maximale) Querlamellensehnenlänge ist in einem solchen Fall eine maximale Ausdehnung gemessen entlang der Axialrichtung der Verdichterstufe. Eine (maximale) Querlamellentiefe ist entsprechend ein maximaler Abstand, gemessen senkrecht zur angrenzenden Seitenwand.
- Die vorgeschlagenen Ausgestaltungen der Querlamellen und deren Anordnung sind nur beispielhaft angegeben. Insbesondere können sie eine von der Krümmung der Saugseite der Statorschaufeln abweichende Krümmung aufweisen und entlang der Wand anders orientiert angeordnet sind, solange sie quer zu der sich an der Wand in der Passage zwischen den Statorschaufeln ausbildenden Sekundärströmung orientiert sind.
-
- 1, 1"
- Statorschaufel
- 1'
- benachbarte Statorschaufel
- 1a
- Saugseite
- 1b
- Druckseite
- 1d
- hintere Kante
- 1g
- Statorschaufel-Sehnenlänge
- 1j
- Profillänge
- 2
- Wand
- 2a
- Wand
- 2b
- gegenüberliegende Wand
- 3
- Querlamelle
- 3'
- weitere Querlamellen
- 3"
- zusätzliche Querlamellen
- 3a, 3a'
- erste Seite
- 3b, 3b'
- gegenüberliegende Seite
- 3c, 3c'
- vordere Kante
- 3d, 3d'
- hintere Kante
- 3e, 3e'
- Außenkante
- 3f, 3f
- Innenkante
- 3g, 3g'
- Querlamellen-Sehnenlänge
- 3h, 3h'
- Querlamellentiefe
- 3i, 3i'
- abgeschrägte Kante
- 4
- Hauptströmung
- 4a
- Strömungslinien
- 4b
- Sekundärströmung entlang der Wand
- 4c
- anwachsende Dicke der Wandgrenzschicht
- 4d
- weitere Sekundärströmung
- 5
- Bereich einer Eckenablösung
- 6
- Passage
- 7
- Strömungsvolumen
- 8
- Azimutalrichtung
- 9
- Flächennormale der ersten Seite 3a der Querlamellen
- 10
- Flächennormale der gegenüberliegenden Seite 3b der Querlamellen
- 11
- Flächennormale der Wand
- 12
- Wand
- 13
- Querlamellen
- 14
- Strömung
- 14b
- Sekundärströmung
- 14d
- Sekundärströmung in durch Querlamellen 13 erzeugte Sekundärströmungsgebiete
- 14e
- veränderte Sekundärströmung
- 15
- Ablösungslinie
- 16
- Druckgradient
- 21
- durchgezogene Line
- 22
- gestrichelte Linie
- 23
- Kontur des Sekundärströmungsgebiets
- 24
- obere Kante
- 25
- untere Kante
- SL
- Ablöselinie
Claims (16)
- Stator-Stufe eines Axialverdichters einer Strömungsmaschine umfassend mindestens eine Statorschaufel (1), die eine Saugseite (1a) und eine Druckseite (1b) umfasst, und mehrere Querlamellen (3, 3'), die sich von mindestens einer Wand (2; 2a, 2b), an die die Statorschaufel (1) angrenzt, beabstandet zu der Saugseite (1a) der Statorschaufel (1) in ein Strömungsvolumen erstrecken, dadurch gekennzeichnet, dass Querlamellen-Sehnenlängen (3g, 3g') der mehreren Querlamellen (3, 3') mit einem Abstand von der Saugseite (1a) der Statorschaufel (1) abnehmen.
- Stator-Stufe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die mehreren Querlamellen (3, 3') eine gleiche Querlamellentiefe (3h, 3h') aufweisen.
- Stator-Stufe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass Querlamellentiefen (3h, 3h') der mehreren Querlamellen (3, 3') mit einem Abstand von der Saugseite (1a) der Statorschaufel (1) abnehmen.
- Stator-Stufe nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine der mehreren Querlamellen (3) von der Saugseite (1a) der Staturschaufel (1) und die mehreren Querlamellen (3') voneinander jeweils einen äquidistanten Abstand aufweisen.
- Stator-Stufe nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der äquidistante Abstand zwischen 3 % und 7 %, bevorzugter zwischen 4 % und 6 % und am bevorzugtesten 5 % einer Profillänge (1j) der Saugseite (1a) der Statorschaufel (1) beträgt.
- Stator-Stufe nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich zusätzlich aus einer der mindestens einen Wand (2a) gegenüberliegenden Wand (2b), an die die mindestens eine Statorschaufel (1) ebenfalls angrenzt, eine oder mehrere zusätzliche Querlamellen (3") erstrecken.
- Stator-Stufe nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jeweils eine hintere Kante (3d) der mehreren Querlamellen (3) und/oder der zusätzlichen Querlamellen (3") mit einer entsprechenden hinteren Kante (1d) der Statorschaufel (1) in axialer Richtung der Strömungsmaschine abschließen.
- Stator-Stufe nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die mehreren Querlamellen (3) eine erste Seite (3a) und eine gegenüberliegende zweite Seite (3b) umfassen, deren Oberflächennormalen (9, 10) zu einer Oberflächennormale (11) der mindestens einen Wand einen Winkel zwischen 70° und 110°, bevorzugter zwischen 85° und 95° und am bevorzugtesten von 90° bilden.
- Stator-Stufe nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Wand (2) eine Außenwand (2a) oder/eine Nabe (2b) ist.
- Stator-Stufe nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, das die erste Seite (3a, 3a') der Querlamellen (3, 3') eine Oberflächenkrümmung aufweist, die der Oberflächenkrümmung der Saugseite (1a) der mindestens einen Statorschaufel (1) entspricht.
- Stator-Stufe nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Seite (3b, 3b') der Querlamellen (3, 3') eine gleiche Oberflächenkrümmung wie die erste Seite (3a, 3a') aufweist.
- Stator-Stufe nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die mehreren Querlamellen (3, 3') eine der Anströmung einer Hauptströmung (4) zugewandte vordere Kante (3c, 3c') und eine gegenüberliegende hintere Kante (3d, 3d'), eine an die mindestens eine Wand (2; 2a, 2b) angrenzende Außenkante (3e, 3e') sowie eine in das Strömungsvolumen hineinragende, der Außenkante (3e, 3e') gegenüberliegende Innenkante (3f, 3f) umfassen, wobei eine maximale Querlamellen-Sehnenlänge (3g, 3g'), gemessen von der vorderen Kante (3c, 3c') zu der hinteren Kante (3d, 3d'), größer als eine maximale Querlamellentiefe (3h, 3h'), gemessen von der Außenkante (3e) zu der Innenkante (3f), ist.
- Stator-Stufe nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Querlamellen-Sehnenlänge (3g) der der Saugseite (1a) am direktesten benachbarten der mehreren Querlamellen (3, 3') zwischen 30 % bis 70 %, bevorzugter zwischen 40 % und 60 % und am bevorzugtesten 50 % einer Statorprofil-Sehnenlänge (1g) beträgt.
- Stator-Stufe nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine zwischen der vorderen Kante (3c, 3c') und der Innenkante (3f, 3f) eine abgeschrägt Kante (3h, 3h') ausgebildet ist.
- Stator-Stufe nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine vordere und innere Kontur der mehreren Querlammellen (3, 3') einem Stromlinienverlauf der Hauptströmung (4), beabstandet zu der Wand (2; 2a, 2b), entsprechen.
- Stator-Stufe nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die mehreren Querlamellen (3, 3') innerhalb eines Volumens angeordnet sind, in dem sich eine von der Druckseite (1 b') einer benachbart angeordneten weiteren Statorschaufel (1') zu der Saugseite (1a) der mindestens einen Statorschaufel (1) gerichtete durch Wandablösung verursachte Sekundärströmung (4b) zu der Hauptströmung (4) in einem einer Auslegung der Strömungsmaschine entsprechenden Betrieb ausbildet, wobei die mehreren Querlamellen (3, 3') quer zu der Sekundärströmung (4b) ausgerichtet sind.
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