EP1920128A1 - Anordnung mit einem scharnier, insbesondere möbelscharnier - Google Patents

Anordnung mit einem scharnier, insbesondere möbelscharnier

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EP1920128A1
EP1920128A1 EP06760818A EP06760818A EP1920128A1 EP 1920128 A1 EP1920128 A1 EP 1920128A1 EP 06760818 A EP06760818 A EP 06760818A EP 06760818 A EP06760818 A EP 06760818A EP 1920128 A1 EP1920128 A1 EP 1920128A1
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EP
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damper
hinge
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support member
fastening device
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Claus HÄMMERLE
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Julius Blum GmbH
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Julius Blum GmbH
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Publication date
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    • E05F5/00Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
    • E05F5/006Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers for hinges having a cup-shaped fixing part, e.g. for attachment to cabinets or furniture
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05Y2201/20Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05Y2201/20Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
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    • E05Y2201/256Fluid or viscous friction with pistons or vanes
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    • E05Y2201/20Brakes; Disengaging means; Holders; Stops; Valves; Accessories therefor
    • E05Y2201/262Type of motion, e.g. braking
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    • E05Y2600/45Mounting location; Visibility of the elements in or on the fixed frame
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    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/20Application of doors, windows, wings or fittings thereof for furniture, e.g. cabinets

Definitions

  • the invention relates to an arrangement with a hinge, in particular furniture hinge, and a damper, wherein the damper or a damper housing carrying the damper can be placed on the hinge by means of an at least partially elastically formed fastening device.
  • the object of the invention is to further improve a generic arrangement in such a way that the damper or the damper housing on the one hand easily placed and preferably also easily removable, on the other hand, but a secure hold in the attached state is guaranteed.
  • the fastening device has at least one substantially rigidly formed first support member and at least one substantially resiliently or spring-loaded second support member.
  • the essentially rigidly formed first support part forms a fixed stop.
  • the substantially rigid design is designed so that even with heavy operational loading of the damper is not essential for the function deformation of the first support member.
  • the spring-trained or spring-loaded second support member allows the damper or the damper housing to be placed on the hinge preferably in the form of a snap connection, preferably engage. Accordingly, the removal of the damper takes place by the second support member is elastically deformed against its spring load.
  • the spring load acting on the second support part expediently acts in the direction away from the first support part.
  • still another third support member may be provided which prevents unwanted lateral displacement or pivoting.
  • the fastening device can be on both the hinge and the damper or
  • Damper housing arranged, preferably fixed or integrally formed. Accordingly, the invention also relates to a hinge suitable for such an arrangement and a suitable for such an arrangement damper and suitable for such an arrangement damper housing with a corresponding fastening device.
  • FIGS. 6 to 8 three further embodiments of the invention.
  • Fig. 1 shows an arrangement of a furniture hinge with a patch on the hinge arm 2 damper housing 5, in which a plunger 6 is slidably mounted.
  • the damper itself supports within plunger 6 and 5 housing and is not visible in this illustration.
  • the known in the prior art furniture hinge has as a stopper parts next to the hinge arm 2 on a hinge lever 16 associated hinge cup 3.
  • the hinge arm 2 is releasably secured to a base plate 4 via a clip mechanism also known per se.
  • the base plate 4 and the hinge cup 3 are bolted to the furniture parts 1.
  • FIG. 2 shows a section through the arrangement according to FIG. 1.
  • the damper 7 mounted inside plunger 6 and damper housing 5 can be seen.
  • the invention can also be carried out with other dampers such as Rotationsdämpfem.
  • the piston rod 20 of the damper 7 is supported on a corresponding support wall 21 in the damper housing 5.
  • the cylinder 22 of the damper 7 superimposed with the interposition of a rubber buffer 17 in the plunger 6.
  • the plunger 6 itself is guided over its groove-shaped recesses in the lower housing part 5a.
  • the upper housing part 5b of the two-part damper housing 5 covers the entire unit.
  • the fastening device 11 is fixed to the lower housing part 5a.
  • the hook-shaped two first support members 12 are integrally formed in this embodiment directly on the lower housing part 5a, while the substantially formed as a spring tongue second support member 13 together with another additional part 19 via a screw or riveting od.
  • First support member 12 and second support member 13 engage in the assembly position shown in Fig. 2, are placed in the damper 7 and housing 5 on the hinge in a through the edges of the 14th limited recess 15 in the hinge arm 2 a.
  • a pressing of the damper housing 5 in the direction of the arrow 23 is sufficient for placement, whereby the spring tongue of the second support part 13 deforms so far that the hook-shaped first support parts 12 can penetrate into the recess 15.
  • the first support members 12 engage behind the rear edges 14, while the spring tongue of the second support member 13 holds the damper unit in position.
  • the spring tongue is supported on the pot-side edge 14 of the recess 15 and thereby ensures a play-free fit of the damper unit on the hinge 2.
  • damper housing 5 and damper 7 With the operational load of the damper 7, in which the plunger 6 is inserted into the housing 5, the entire unit from plunger 6, damper housing 5 and damper 7 always loaded in the direction of the substantially rigidly formed two first support members 12.
  • the rigid design of the first Stüt ⁇ maschine 12 prevents the damper housing 5, the damper 7 and the fastening device can be pushed out of the recess 15 unintentionally under heavy load.
  • the two first support members 12 are mounted substantially laterally with respect to the known screw 9 for depth adjustment. Otherwise, the hinge itself, in particular the intermediate piece 8 and the joint adjustment screw 10, executed in this embodiment as known in the prior art.
  • FIG. 3a shows a section from FIG. 3 in an enlargement.
  • Fig. 3b the screw 9 is omitted to better show the engagement of the edge 14 by the first support member 12.
  • FIG. 3 is a reduced view of FIG. 2.
  • the housing 5 is pressed in the direction 24 against the spring action of the second support member 13 until the first support members 12 are free and the entire unit can be pulled upwards, ie opposite to the arrow 23.
  • the damper unit can also be mounted slightly inclined towards the rear or inclined slightly forward.
  • Fig. 4 shows an exploded view, in the first the recess 15 with their
  • Rims 14 can be seen in the hinge arm 2.
  • housing lower part 5a and housing upper part 5b are shown separated from each other.
  • the laterally molded third support members 18, the function of which is particularly easy to recognize with reference to FIG. They comprise the hinge arm 2 in such a way that the damper housing can not be accidentally pressed down by the hinge arm in the mounted on the hinge arm 2 state by lateral force introduction. This type of additional positioning ensures the damper unit against twisting.
  • Fig. 6 shows a second "embodiment.
  • the damper housing 5 is fixed laterally on the hinge arm.
  • Fig. 7 shows as an example, that the damper housing may also be fixed on the hinge cup 3 or any other second abutment member.
  • the embodiment of Fig. 8 shows a so-called and known per se wide-angle hinge, in which the damper housing is mounted by means of a fastening device 11 according to the invention but not visible here on a hinge lever 16. This is pivotally mounted against the hinge arm 2.
  • the plunger 6 is supported in this embodiment, on another articulated lever 6 to 8, the fastening device according to the invention can be designed as in the first exemplary embodiment according to FIGS. 1 to 5.
  • the recesses 15, in which the fastening device 11 engages are then on the respective part of the hinge, So at one of the Ans Chlagmaschine 2 and 3, to provide the corresponding articulated lever or at an intermediate piece 8.
  • the fastening device 11 on one of the stop parts 2, 3, an articulated lever 16 or on an optional intermediate piece 8.

Landscapes

  • Hinges (AREA)
  • Transition And Organic Metals Composition Catalysts For Addition Polymerization (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)

Description

Anordnung mit einem Scharnier, insbesondere Möbelscharnier
Die Erfindung betrifft eine Anordnung mit einem Scharnier, insbesondere Möbelscharnier, und einem Dämpfer, wobei der Dämpfer oder ein den Dämpfer tragendes Dämpfergehäuse mittels einer zumindest bereichsweise elastisch ausgebildeten Befestigungseinrichtung auf das Scharnier aufsetzbar ist.
Eine gattungsgemäße Anordnung ist bereits aus dem österreichischen Patent mit der Nummer 410 118 bekannt.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine gattungsgemäße Anordnung in der Weise weiter zu verbessern, dass der Dämpfer oder das Dämpfergehäuse einerseits leicht aufsetzbar und vorzugsweise auch leicht abnehmbar ist, andererseits aber auch ein sicherer Halt im aufgesetzten Zustand gewährleistet ist.
Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, dass die Befestigungseinrichtung mindestens einen im Wesentlichen starr ausgebildeten ersten Stützteil und mindestens einen im Wesentlichen federnd oder federbelastet ausgebildeten zweiten Stützteil aufweist.
Der im Wesentlichen starr ausgebildete erste Stützteil bildet dabei einen fixen Anschlag. Die im Wesentlichen starre Ausbildung ist dabei so ausgeführt, dass auch bei starker betriebsmäßiger Belastung des Dämpfers keine für die Funktion wesentliche Deformation des ersten Stützteils erfolgt. Der federnd ausgebildete bzw. federbelastete zweite Stützteil erlaubt es, den Dämpfer bzw. das Dämpfergehäuse auf das Scharnier vorzugsweise in Form einer Schnappverbindung aufzusetzen, vorzugsweise einzurasten. Entsprechend erfolgt das Abnehmen des Dämpfers, indem der zweite Stützteil entgegen seiner Federbelastung elastisch deformiert wird.
Die auf den zweiten Stützteil wirkende Federbelastung wirkt günstigerweise in die vom ersten Stützteil weg weisende Richtung. Zusätzlich kann noch ein weiterer dritter Stützteil vorgesehen sein, der ein ungewolltes seitliches Verschieben oder Verschwenken verhindert.
Die Befestigungseinrichtung kann sowohl am Scharnier als auch am Dämpfer bzw.
Dämpfergehäuse angeordnet, vorzugsweise fixiert oder einstückig angeformt sein. Entsprechend betrifft die Erfindung auch ein für eine solche Anordnung geeignetes Scharnier sowie einen für eine solche Anordnung geeigneten Dämpfer und ein für eine solche Anordnung geeignetes Dämpfergehäuse mit einer entsprechenden Befestigungseinrichtung.
Weitere Einzelheiten und - Merkmale der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Figurenbeschreibung. Dabei zeigen:
Die Fig. 1 bis 5 ein erstes erfindungsgemäßes Ausführungsbeispiel und die Fig. 6 bis 8 drei weitere erfindungsgemäße Ausführungsbeispiele.
Fig. 1 zeigt eine Anordnung eines Möbelscharniers mit einem auf den Scharnierarm 2 aufgesetzten Dämpfergehäuse 5, in dem ein Stößel 6 verschiebbar gelagert ist. Der Dämpfer selbst lagert innerhalb von Stößel 6 und Gehäuse 5 und ist in dieser Darstellung nicht sichtbar. Das beim Stand der Technik an sich bekannte Möbelscharnier weist als Anschlagteile neben dem Schamierarm 2 einen über Gelenkhebel 16 damit verbundenen Scharniertopf 3 auf. Der Scharnierarm 2 ist über einen ebenfalls an sich bekannten Klippmechanismus an einer Grundplatte 4 lösbar befestigt. Die Grundplatte 4 sowie der Scharniertopf 3 sind mit den Möbelteilen 1 verschraubt.
Fig. 2 zeigt einen Schnitt durch die Anordnung gemäß Fig. 1. Hier ist zunächst der in Stößel 6 und Dämpfergehäuse 5 innen liegend gelagerte Dämpfer 7 zu erkennen. Beim gezeigten Ausführungsbeispiel handelt es sich um einen an sich bekannten, mit Dämpfungsfluid gefüllten Lineardämpfer. Die Erfindung kann aber auch mit anderen Dämpfern wie zum Beispiel Rotationsdämpfem ausgeführt werden. Die Kolbenstange 20 des Dämpfers 7 stützt sich an einer entsprechenden Stützwand 21 im Dämpfergehäuse 5 ab. Der Zylinder 22 des Dämpfers 7 lagert unter Zwischenschaltung eines Gummipuffers 17 im Stößel 6. Der Stößel 6 selbst ist über seine nutförmigen Ausnehmungen im Gehäuseunterteil 5a geführt. Wie insbesondere in Fig. 4 zu sehen, deckt das Gehäuseoberteil 5b des zweiteilig aufgebauten Dämpfergehäuses 5 die ganze Einheit ab. In diesem Ausführungsbeispiel ist am Gehäuseunterteil 5a die erfindungsgemäße Befestigungseinrichtung 11 fixiert. Dabei sind die hakenförmig ausgebildeten beiden ersten Stützteile 12 in diesem Ausführungsbeispiel direkt einstückig am Gehäuseunterteil 5a angeformt, während der im Wesentlichen als Federzunge ausgebildete zweite Stützteil 13 zusammen mit einem weiteren Zusatzteil 19 über eine Verschraubung oder Vernietung od. dgl. am Gehäuseunterteil 5a fixiert ist. Erster Stützteil 12 und zweiter Stützteil 13 greifen bei der in Fig. 2 dargestellten Montagestellung, in der Dämpfer 7 und Gehäuse 5 auf das Scharnier aufgesetzt sind, in eine durch die Ränder 14 begrenzte Ausnehmung 15 im Scharnierarm 2 ein. Zum Aufsetzen reicht im Wesentlichen ein Andrücken des Dämpfergehäuses 5 in Richtung des Pfeiles 23, wobei sich die Federzunge des zweiten Stützteils 13 soweit deformiert, dass auch die hakenförmigen ersten Stützteile 12 in die Ausnehmung 15 eindringen können.
Sobald die Befestigungseinrichtung 11 tief genug in Richtung 23 eingedrückt ist, hintergreifen die ersten Stützteile 12 die hinteren Ränder 14, während die Federzunge des zweiten Stützteils 13 die Dämpfereinheit in Position hält. Die Federzunge stützt sich dabei am topfseitigen Rand 14 der Ausnehmung 15 ab und gewährt dadurch einen spielfreien Sitz der Dämpfereinheit auf dem Schamierarm 2. Bei der betriebsmäßigen Belastung des Dämpfers 7, bei der der Stößel 6 in das Gehäuse 5 eingeschoben wird, wird die gesamte Einheit aus Stößel 6, Dämpfergehäuse 5 und Dämpfer 7 immer in Richtung der im Wesentlichen starr ausgebildeten beiden ersten Stützteile 12 belastet. Durch die starre Ausbildung der ersten Stüt∑teile 12 wird verhindert, dass das Dämpfergehäuse 5, der Dämpfer 7 und die Befestigungseinrichtung bei starker Belastung ungewollt aus der Ausnehmung 15 herausgedrückt werden können. Die beiden ersten Stützteile 12 sind im Wesentlichen seitlich bezüglich der an sich bekannten Schnecke 9 zur Tiefenverstellung angebracht. Ansonsten ist das Scharnier selbst, insbesondere das Zwischenstück 8 und die Fugenverstellschraube 10, bei diesem Ausführungsbeispiel wie beim Stand der Technik bekannt ausgeführt.
Die Detaildarstellung gemäß Fig.3a zeigt einen Ausschnitt aus Fig. 3 in einer Vergrößerung. In Fig. 3b ist die Schnecke 9 weggelassen, um das Hintergreifen des Randes 14 durch den ersten Stützteil 12 besser zu zeigen. Fig. 3 ist eine verkleinerte Darstellung von Fig. 2.
Zur Demontage der Dämpfereinheit wird das Gehäuse 5 in Richtung 24 entgegen der Federwirkung des zweiten Stützteils 13 so weit gedrückt, bis die ersten Stützteile 12 frei sind und die gesamte Einheit nach oben, also entgegen des Pfeiles 23 abgezogen werden kann.
Die Dämpfereinheit kann in Abwandlung der gezeigten Variante auch leicht schräg nach hinten bzw. leicht schräg nach vorne geneigt montiert werden.
Fig. 4 zeigt eine Explosionsdarstellung, in der zunächst die Ausnehmung 15 mit ihren
Rändern 14 im Scharnierarm 2 zu sehen ist. Darüber hinaus sind auch Gehäuseunterteil 5a und Gehäuseoberteil 5b getrennt voneinander dargestellt. Am Gehäuseoberteil 5b gut zu sehen sind die seitlich angeformten dritten Stützteile 18, deren Funktion anhand von Fig. 5 besonders gut zu erkennen ist. Sie umfassen den Scharnierarm 2 in einer Weise, dass das Dämpfergehäuse im auf den Scharnierarm 2 aufgesetzten Zustand nicht durch seitliche Krafteinleitung versehentlich vom Scharnierarm heruntergedrückt werden kann. Diese Art der zusätzlichen Positionierung sichert die Dämpfereinheit auch gegen Verdrehen.
In Fig. 4 noch einmal zu sehen ist der Gummipuffer 17, der in einer günstigen Ausführungsvariante im Stößel 6 montiert ist und einen harten Aufschlag auf das bewegbare Möbelteil 1 verhindert.
Fig. 6 zeigt ein zweites "Ausführungsbeispiel. Hier ist das Dämpfergehäuse 5 seitlich am Scharnierarm 2 befestigt. Fig. 7 zeigt als Beispiel, dass das Dämpfergehäuse auch am Scharniertopf 3 oder einem anderen zweiten Anschlagteil befestigt sein kann. Das Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 8 zeigt ein so genanntes und an sich bekanntes Weitwinkelschamier, bei dem das Dämpfergehäuse mittels einer erfindungsgemäßen aber hier nicht sichtbaren Befestigungseinrichtung 11 auf einen Gelenkhebel 16 aufgesetzt ist. Dieser ist verschwenkbar gegen den Scharnierarm 2 gelagert. Der Stößel 6 stützt sich bei diesem Ausführungsbeispiel an einem weiteren Gelenkhebel 16 ab. In allen Ausführungsbeispielen gemäß der Fig. 6 bis 8 kann die erfindungsgemäße Befestigungseinrichtung wie im ersten Ausführungsbeispiel gemäß der Fig. 1 bis 5 ausgebildet sein. Die Ausnehmungen 15, in die die Befestigungseinrichtung 11 eingreift, sind dann am jeweiligen Teil des Scharniers, also an einem der Anschlagteile 2 und 3, am entsprechenden Gelenkhebel oder auch an einem Zwischenstück 8 vorzusehen. Anders herum ist es aber auch möglich, die Befestigungseinrichtung 11 an einem der Anschlagteile 2, 3, einem Gelenkhebel 16 oder an einem gegebenenfalls vorhandenen Zwischenstück 8 anzuordnen.

Claims

Patentansprüche:
1. Anordnung mit einem Scharnier, insbesondere Möbelscharnier, und einem Dämpfer, wobei der Dämpfer oder ein den Dämpfer tragendes Dämpfergehäuse mittels einer zumindest bereichsweise elastisch ausgebildeten Befestigungseinrichtung auf das
Scharnier aufsetzbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungseinrichtung (11) mindestens einen im Wesentlichen starr ausgebildeten ersten Stützteil (12) und mindestens einen im Wesentlichen federnd oder federbelastet ausgebildeten zweiten Stützteil (13) aufweist.
2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungseinrichtung (11) werkzeuglos bzw. von Hand betätigbar ist.
3. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die auf den zweiten Stützteil (13) wirkende Federkraft den zweiten Stützteil (13) in die vom ersten Stützteil (12) weg weisende Richtung belastet.
4. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Stützteil (12) im Wesentlichen hakenförmig ausgebildet ist oder mindestens zwei Haken aufweist.
5. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der zweite Stützteil (13) eine Federzunge aufweist.
6. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Dämpfer (7) oder das Dämpfergehäuse (5) bei betriebsmäßiger Belastung des Dämpfers (7) im Wesentlichen über den ersten Stützteil (12) am Scharnier abstützt.
7. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Scharnier oder der Dämpfer (7) oder das Dämpfergehäuse (5) eine Ausnehmung
(15), vorzugsweise mit im Wesentlichen starrem Rand (14), aufweist, in die die Befestigungseinrichtung (11) eingreifen kann.
8. Anordnung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Scharnier zumindest zwei Anschlagteile (2, 3), vorzugsweise einen Scharnierarm (2) und einen Scharniertopf (3), und mindestens einen die Anschlagteile gelenkig verbindenden Gelenkhebel (16) und gegebenenfalls ein Zwischenstück (8) aufweist, wobei die Ausnehmung (15) in einem der Anschlagteile (2, 3) oder im Gelenkhebel (16) oder gegebenenfalls im Zwischenstück (8) vorgesehen und die Befestigungseinrichtung (11) am Dämpfer (7) oder am Dämpfergehäuse (5) vorgesehen bzw. fixiert oder daran einstückig angeformt ist.
9. Anordnung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Scharnier zumindest zwei Anschlagteile, vorzugsweise einen Scharnierarm (2) und einen Scharniertopf (3) und mindestens einen Gelenkhebel (16) und gegebenenfalls ein
Zwischenstück (8) aufweist, wobei die Ausnehmung (15) in dem Dämpfer (7) oder dem Dämpfergehäuse (5) vorgesehen und die Befestigungseinrichtung (11) an einem der Anschlagteile oder am Gelenkhebel (16) oder gegebenenfalls am Zwischenstück (8) vorgesehen bzw. fixiert oder daran einstückig angeformt ist.
10. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass zusätzlich ein dritter Stützteil (18) zur Sicherung gegen seitliches Verschieben oder gegen Verdrehen vorgesehen ist.
11. Scharnier mit einer für eine Anordnung gemäß einem der Ansprüche 1 bis 10 geeigneten Befestigungsvorrichtung (11).
12. Dämpfer oder Dämpfergehäuse mit einer für eine Anordnung gemäß einem der
Ansprüche 1 bis 11 geeigneten Befestigungsvorrichtung (11 ).
EP06760818A 2005-09-01 2006-08-04 Anordnung mit einem scharnier, insbesondere möbelscharnier Not-in-force EP1920128B1 (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
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EP1920128A1 true EP1920128A1 (de) 2008-05-14
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EP06760818A Not-in-force EP1920128B1 (de) 2005-09-01 2006-08-04 Anordnung mit einem scharnier, insbesondere möbelscharnier

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US (1) US20080168620A1 (de)
EP (1) EP1920128B1 (de)
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CN (1) CN101253302A (de)
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