EP1882670B1 - Method for modernising a lift facility - Google Patents
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Description
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Modernisierung einer Aufzugsanlage, die eine in einem Schacht mittels eines ersten Antriebes verfahrbare Aufzugskabine aufweist.The present invention relates to a method for modernizing an elevator installation which has an elevator car which can be moved in a shaft by means of a first drive.
In Ländern mit einer hohen Bevölkerungsdichte, wie beispielsweise im asiatischen Raum, existieren Vorstädte oder Stadtteile, in welchen fast ausschließlich hohe Mietshäuser beziehungsweise Hochhäuser mit bis zu 20 oder 30 Stockwerken vorhanden sind. Häufig sind diese Gebäude stark überbevölkert und mit einer lediglich einen Fahrkorb umfassenden Aufzugsanlage ausgestattet. Insbesondere während der Stoßzeiten in den Morgen- und Abendstunden müssen so innerhalb möglichst kurzer Zeit eine Vielzahl von Personen befördert werden. Während dieser Spitzenzeiten liegen die Wartezeiten auf den Aufzug dann ohne weiteres im zweistelligen Minutenbereich. Hinzu kommt, dass auch in solchen Gebieten die Ansprüche an die Wohnqualität steigen. In den meisten Fällen kommt jedoch der Bau eines weiteren Aufzugschachtes aus Platz- oder Kostengründen nicht in Frage.In countries with a high population density, such as in the Asian region, there are suburbs or neighborhoods in which almost exclusively high tenements or skyscrapers with up to 20 or 30 floors are available. Often, these buildings are heavily overpopulated and equipped with a comprehensive lift car only one elevator. In particular during peak hours in the morning and evening hours, a large number of people have to be transported within the shortest possible time. During these peak periods, the waiting times for the elevator are then easily in the double-digit minute range. In addition, the demands on the quality of living also rise in such areas. In most cases, however, the construction of another elevator shaft for space or cost reasons is out of the question.
Maßnahmen zur Modernisierung von Aufzugsanlagen sind beispielsweise aus der
Bei dem in der
Bei diesem Verfahren zur Modernisierung der Aufzugsanlage hat es sich als nachteilig erwiesen, dass umfangreiche Umbaumaßnahmen insbesondere der Ausbau der bisherigen Führungsschienen, der Einbau neuer Führungsschienen sowie die Demontage des bestehenden Antriebes mit anschließender neuer Befestigung dieses Antriebes erforderlich sind.In this method for the modernization of the elevator system, it has proven to be disadvantageous that extensive reconstruction measures in particular the expansion of the previous guide rails, the installation of new guide rails and the disassembly of the existing drive with subsequent new attachment of this drive are required.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Modernisierung einer Aufzugsanlage, die eine in einem Schacht mittels eines ersten Antriebs verfahrbare erste Aufzugskabine aufweist, vorzuschlagen, wobei das Verfahren eine Erhöhung der Transportkapazität der Aufzugsanlage ermöglicht.The invention is based on the object of proposing a method for modernizing an elevator installation, which has a first elevator car which can be moved in a shaft by means of a first drive, the method enabling an increase in the transport capacity of the elevator installation.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist bei einem Verfahren der eingangs genannten Art in Übereinstimmung mit Anspruch 1 erfindungsgemäß vorgesehen, dass das Verfahren die folgenden Schritte umfasst:
- a) Installieren wenigstens eines zweiten Antriebs, ohne dass der erste Antrieb verändert wird;
- b) Installieren wenigstens einer zweiten Aufzugskabine in dem Schacht;
- c) Verbinden des zweiten Antriebes mit der zweiten Aufzugskabine,
- d) Installieren und/oder Konfigurieren einer Steuereinheit, so dass diese den ersten Antrieb und den zweiten Antrieb steuert, und
- e) Konfigurieren der Steuereinheit (50, 52), so dass die erste Aufzugskabine (30) während der Schritte a) bis c) nur vorbestimmte Stockwerke anfährt.
- a) installing at least one second drive without changing the first drive;
- b) installing at least one second elevator car in the shaft;
- c) connecting the second drive to the second elevator car,
- d) installing and / or configuring a control unit so that it controls the first drive and the second drive, and
- e) configuring the control unit (50, 52) so that the first elevator car (30) only moves to predetermined floors during steps a) to c).
Das erfindungsgemäße Verfahren beruht auf der Erkenntnis, eine bestehende Aufzugsanlage, bei der eine erste bestehende Aufzugskabine in einem Schacht mittels eines ersten Antriebes verfahrbar ist, dadurch zu modernisieren, dass mindestens eine zusätzliche zweite Aufzugskabine mit einem zugehörigen zweiten Antrieb installiert wird, wobei der erste Antrieb unverändert bleibt, das heißt an der ursprünglich eingebauten Stelle verbleibt und die bisherige Ausstattung beibehält.The method according to the invention is based on the finding that an existing elevator installation in which a first existing elevator car can be moved in a shaft by means of a first drive can be modernized by installing at least one additional second elevator car with an associated second drive, wherein the first drive remains unchanged, that is, remains at the originally installed place and retains the previous equipment.
Mit anderen Worten schlägt die Erfindung vorzugsweise vor, in einem Schacht einer Aufzugsanlage mit einem ersten Aufzug, der eine erste Aufzugskabine und einen ersten Antrieb umfasst, diesen ersten Aufzug unverändert beizubehalten und im Rahmen der Modernisierung einen zusätzlichen Aufzug, der eine zweite Aufzugskabine und einen zugehörigen zweiten Antrieb umfasst, in dem Schacht zu installieren, wobei je nach Bedarf oder Austauscherfordernis möglichst wenige bestehende Baueinheiten ausgetauscht beziehungsweise hinzugefügt werden müssen. Die erste Aufzugskabine kann vollständig unverändert beibehalten werden. Alternativ können durch den Benutzer möglicherweise einsehbare Bereiche, wie beispielsweise die Innenraumverkleidung, verändert werden oder die erste Aufzugskabine insgesamt durch eine moderne Aufzugskabine ausgetauscht werden.In other words, the invention preferably proposes, in a shaft of an elevator installation with a first elevator comprising a first elevator car and a first drive, to keep this first elevator unchanged and, in the context of the modernization, an additional elevator comprising a second elevator car and an associated elevator car second drive comprises, to install in the shaft, wherein as needed or exchange requirement as few existing units must be replaced or added. The first elevator car can be kept completely unchanged. Alternatively, areas that may be visible to the user, such as the interior trim, may be changed or the first elevator car as a whole may be replaced by a modern elevator car.
Bei der bevorzugten Variante mit Installation einer neuen zentralen Steuereinheit und Anschluss dieser Steuereinheit an den ersten und zweiten Antrieb wird eine Möglichkeit geschaffen, die erste Aufzugskabine und die zweite Aufzugskabine in geeigneter Weise unabhängig voneinander zu verfahren. Eine solche neue Steuereinheit kann aber auch zusätzlich zu einer bestehenden Steuerung vorgesehen werden. Falls die bestehende Steuerung geeignet ausgestattet ist, kann diese auch beibehalten werden und entsprechend den neuen Anforderungen zur Steuerung des ersten Antriebes und des zweiten Antriebes konfiguriert werden. Um dies zu ermöglichen, können auch nur einzelne Bauteile der bestehenden Steuereinheit ausgetauscht werden.In the preferred variant with installation of a new central control unit and connection of this control unit to the first and second drive, a possibility is created for the first elevator car and the second elevator car to be moved independently of one another in a suitable manner. However, such a new control unit can also be provided in addition to an existing controller. If the existing controller is properly equipped, it can also be maintained and configured according to the new requirements for controlling the first and second drives. To make this possible, only individual components of the existing control unit can be replaced.
Weiterhin kann vorgesehen werden, die bereits vorhandenen Führungsschienen für die erste Aufzugskabine ebenfalls unverändert beizubehalten. Grundsätzlich können auch die bisherigen Kommunikationselemente, wie beispielsweise konventionelle Stockwerkrufgeber, in den nach der Modernisierung durch die erste Aufzugskabine bedienten Stockwerken beibehalten werden.Furthermore, it can be provided that the already existing guide rails for the first elevator car also remain unchanged. In principle, the previous communication elements, such as conventional floor callers, can be maintained in the floors served by the first elevator car after the modernization.
Insgesamt ermöglicht das erfindungsgemäße Verfahren eine Erhöhung der Transportkapazität im Vergleich zu der in dem Gebäude vor der Modernisierung bestehenden Aufzugsanlage, ohne dass der Anbau eines weiteren Aufzugsschachts erforderlich wäre. Weiterhin wird die Möglichkeit geschaffen, den ursprünglich bestehenden Aufzug auch während der Umbaumaßnahmen zur Modernisierung zumindest in einem eingeschränkten Betrieb weiter einsetzen zu können. Je nach vorhandenen Geldmitteln können auch Bestandteile des ersten Aufzugs, wie beispielsweise die Innenverkleidung der ersten Aufzugskabine und/oder bestehende Stockwerkrufgeber erneuert werden. Vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäßen Verfahrens sind in den Ansprüchen 2 bis 7 beschrieben.Overall, the method according to the invention makes it possible to increase the transport capacity in comparison to the elevator installation existing in the building before the modernization without the need for the installation of a further elevator shaft. Furthermore, the possibility is created to be able to continue to use the originally existing elevator during the reconstruction measures for modernization, at least in a limited operation. Depending on the existing funds and components of the first elevator, such as the interior trim of the first elevator car and / or existing floor callers can be renewed. Advantageous developments of the method according to the invention are described in
Bei einer vorteilhaften Weiterbildung des Verfahrens ist vorgesehen, dass die zweite Aufzugskabine derart installiert wird, dass die erste Aufzugskabine und die zweite Aufzugskabine an Führungsschienen der ersten Aufzugskabine geführt sind. Auf diese Weise kann auf einen Austausch der bestehenden Führungsschienen verzichtet werden. Dies lässt sich beispielsweise auch mittels eines Hydraulikantrieb für den zweiten Antrieb verwirklichen. Hierbei kann der Hydraulikantrieb mit einem zentral angeordneten, mit zwei seitlich parallel angeordneten oder mit zwei seitlich versetzt angeordneten Hydraulikkolben ausgestattet sein.In an advantageous development of the method it is provided that the second elevator car is installed such that the first elevator car and the second elevator car are guided on guide rails of the first elevator car. In this way, can be dispensed with an exchange of existing guide rails. This can be realized for example by means of a hydraulic drive for the second drive. Here, the hydraulic drive with a centrally disposed, be equipped with two laterally arranged in parallel or with two laterally offset hydraulic piston.
Zweckmäßigerweise wird die Steuereinheit derart konfiguriert, dass die erste Aufzugskabine und die zweite Aufzugskabine unabhängig voneinander verfahrbar sind. Dies erweist sich insbesondere als vorteilhaft, um die erforderlichen Sicherheitsabstände zwischen der ersten und zweiten Aufzugskabine einzuhalten und für den Fall, dass die erste und zweite Aufzugskabine einen sich überschneidenden Zuständigkeitsbereich aufweisen.Advantageously, the control unit is configured such that the first elevator car and the second elevator car can be moved independently of one another. This proves to be particularly advantageous to maintain the required safety distances between the first and second elevator car and in the event that the first and second elevator car have an overlapping area of responsibility.
Bei einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung wird die Steuereinheit derart konfiguriert, dass die erste Aufzugskabine und die zweite Aufzugskabine jeweils vorbestimmte Stockwerke anfahren. So kann beispielsweise vorgesehen werden, dass sämtliche in einem sowohl von der ersten bestehenden Aufzugskabine als auch von der zweiten zusätzlichen Aufzugskabine anfahrbaren Stockwerksbereich abgegebenen Zielrufe beispielsweise vorrangig der zweiten Aufzugskabine zugeordnet werden, da diese beispielsweise schnellere Fahrzeiten ermöglicht. Derartige Prioritäten können auch auf Grundlage anderer Betriebsparameter festgelegt werden, beispielsweise in Abhängigkeit von den Betriebszeiten oder des Transportaufkommens.In a further advantageous development, the control unit is configured such that the first elevator car and the second elevator car each approach predetermined floors. For example, it can be provided that all destination calls delivered in a floor area accessible from both the first existing elevator car and from the second additional elevator car are allocated, for example, primarily to the second elevator car, since this allows faster travel times, for example. Such priorities can also be determined on the basis of other operating parameters, for example as a function of the operating times or the transport volume.
Ferner kann die Steuereinheit derart konfiguriert werden, dass in der Modernisierungsphase, das heißt, während die Schritte a) bis c) durchgeführt werden, die erste Aufzugskabine nur vorbestimmte Stockwerke anfährt. Mit anderen Worten bleibt die bestehende Aufzugsanlage, wenn auch mit eingeschränktem Bedienbereich, das heißt nur über eine geringere Anzahl von Stockwerken verfahrbar, in Betrieb.Further, the control unit may be configured such that in the modernization phase, that is, while steps a) to c) are being performed, the first elevator car only approaches predetermined floors. In other words, the existing lift system remains, albeit with limited Operating area, that is to say mobile only over a smaller number of floors, in operation.
In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des Verfahrens wird die Steuereinheit derart konfiguriert, dass die erste Aufzugskabine eine erste Stockwerkzone und die zweite Aufzugskabine eine zweite Stockwerkzone bedient kann, wobei die erste Stockwerkzone und die zweite Stockwerkzone vorzugsweise zumindest ein Stockwerk gemeinsam haben. Auf diese Weise kann eine sogenannte Umsteigezone geschaffen werden, das heißt beispielsweise ein Stockwerk eingerichtet werden, welches sowohl von der ersten Aufzugskabine als auch von der zweiten Aufzugskabine angefahren werden kann. Alternativ kann diese Umsteigezone aber auch mehrere Stockwerke umfassen, die jeweils von der ersten und der zweiten Aufzugskabine bedienbar sind.In a further advantageous embodiment of the method, the control unit is configured such that the first elevator car can serve a first floor zone and the second elevator car can operate a second floor zone, wherein the first floor zone and the second floor zone preferably have at least one floor in common. In this way, a so-called transfer zone can be created, that is, for example, a floor can be set up, which can be approached both by the first elevator car and by the second elevator car. Alternatively, however, this transfer zone can also comprise several floors, which can each be operated by the first and the second elevator car.
Bei einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung des Verfahrens ist vorgesehen, dass die zur Benutzung der ersten Aufzugskabine bestehenden Kommunikationselemente durch moderne Kommunikationseinheiten ersetzt werden. So können herkömmliche Stockwerkrufgeber die lediglich Eingabemittel zur Bekanntgabe der gewünschten Fahrtrichtung (aufwärts beziehungsweise abwärts) umfassen, durch moderne Zielruftableaus oder -terminals ersetzt werden. Mittels solcher moderner Stockwerkzielruftableaus kann der Benutzer nicht nur die gewünschte Fahrtrichtung, sondern auch das Zielstockwerk bestimmen. Eine Installation von Stockwerkterminals ermöglicht beispielsweise eine automatische Zielrufabgabe mittels eines Mobiltelefons oder anderer vorzugsweise drahtloser Kommunikationseinheiten. Vorgenannte moderne Kommunikationseinheiten stehen je nach Bedarf mittels drahtgebundener oder drahtloser Datenübertragung mit der Steuereinheit im Datenaustausch. Ferner kann beispielsweise auch vorgesehen werden, dass ein bestehender herkömmlicher Kabinenrufgeber der ersten Aufzugskabine durch ein modernes Kabinentableau ersetzt wird.In a further advantageous embodiment of the method, it is provided that the communication elements for the use of the first elevator car are replaced by modern communication units. Thus, conventional floor call providers, which comprise only input means for announcing the desired direction of travel (upwards or downwards), can be replaced by modern destination call panels or terminals. By means of such modern floor destination call panels, the user can determine not only the desired direction of travel but also the destination floor. An installation of floor terminals, for example, allows automatic destination call delivery by means of a mobile telephone or other preferably wireless communication units. The aforementioned modern communication units are as needed by means of wired or wireless data transmission with the control unit in the data exchange. Furthermore, it can also be provided, for example, that an existing conventional car call transmitter of the first elevator car is replaced by a modern car control panel.
Hinsichtlich der Ausgestaltung des zweiten Antriebes kann die gleiche oder eine unterschiedliche Antriebsart wie für den ersten Antrieb vorgesehen werden. So kann als zweiter Antrieb ein Treibscheibenantrieb oder ein Hydraulikantrieb installiert werden. Weiterhin kann der zweite Antrieb, je nachdem ob eine untere oder eine obere Gebäudezone mit einer erhöhten Transportkapazität ausgestattet werden soll, im Bereich der Grube oder des Kopfes des Schachtes installiert werden.With regard to the configuration of the second drive, the same or a different type of drive can be provided as for the first drive. Thus, a traction sheave drive or a hydraulic drive can be installed as the second drive. Furthermore, depending on whether a lower or an upper building zone is to be equipped with an increased transport capacity, the second drive can be installed in the area of the pit or the head of the shaft.
Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen weiter erläutert. Dabei zeigen schematisch:
- Fig. 1
- einen schematischen Vertikalschnitt durch eine Aufzugsanlage vor der Modernisierung und
- Fig. 2
- die Aufzugsanlage gemäß
Fig. 1 nach der Modernisierung mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens.
- Fig. 1
- a schematic vertical section through an elevator system before modernization and
- Fig. 2
- the elevator system according to
Fig. 1 after the modernization by means of the method according to the invention.
An der Außenseite der Schachtwände befindet sich auf jedem der Stockwerke ein herkömmlicher Stockwerkrufgeber 60, der eine Aufwärts-Taste und eine Abwärts-Taste aufweist, die es dem Benutzer ermöglichen, eine Fahrtzielrichtung anzugeben (nach oben beziehungsweise nach unten). Ferner ist die erste Aufzugskabine 30 mit einem herkömmlichen Kabinenrufgeber 70 versehen, der es dem Benutzer ermöglicht, nach Betreten der Aufzugskabine 30 einen Zielruf mit dem gewünschten Zielstockwerk abzugeben.On the outside of the shaft walls is located on each of the floors a conventional
Weiterhin weist die Aufzugsanlage 10 eine bestehende Steuereinheit 50 auf, die mit dem ersten Antrieb 32 in Verbindung steht. Zudem steht die Steuereinheit 50 mit sämtlichen Stockwerkrufgebern 60 und dem Kabinenrufgeber 70 im Datenaustausch.Furthermore, the
Auf Grundlage der vorbeschriebenen bestehenden Aufzugsanlage 10 gemäß
In einem ersten Schritt wird zunächst die bestehende Steuereinheit 50 gegen eine moderne Steuereinheit 52 ausgetauscht. Parallel dazu werden die konventionellen Stockwerkrufgeber 60 und der Kabinenrufgeber 70 der ersten Aufzugskabine 30 entfernt und im Bereich der Stockwerke 11 bis 18 moderne Stockwerkzielruftableaus 62 und in der ersten Aufzugskabine 30 ein modernes Kabinentableau 72 installiert. Sämtliche Stockwerkzielruftableaus 62 und das Kabinentableau 72 werden an die Steuereinheit 52 angeschlossen, so dass ein Datenaustausch möglich ist. Ferner wird der erste Antrieb 32 mit der Steuereinheit 52 verbunden.In a first step, the existing control unit 50 is first exchanged for a
Die Steuereinheit 52 ist derart eingerichtet, dass sie sowohl die Funktionen der bisherigen Steuereinheit 50 als auch die Funktionen moderner Steuerungen erfüllen kann. Nach Durchführung dieser Arbeiten ist die Aufzugsanlage 10 bereits wieder funktionsfähig, das heißt die erste Aufzugskabine 30 könnte nun bereits wieder einen eingeschränkten Betrieb, beispielsweise nur in den oberen Stockwerken aufnehmen.The
Als nächstes wird die neu installierte Steuereinheit 52 in den Modus "Umbaubetrieb" gesetzt, welcher bereits vorab eingegeben sein kann oder vor Ort eingestellt wird. In diesem Modus wird die erste Aufzugskabine 30 für eine bestimmte Stockwerkszone gesperrt, welche für die folgenden Installationsarbeiten freigehalten werden muss. Zudem kann auch eine reduzierte maximale Fahrtgeschwindigkeit eingestellt werden. Bei Bedarf können auch weitere Sicherheitsvorkehrungen mechanischer Natur, wie beispielsweise der vorübergehende Einbau einer Sicherheitsbremse vorgenommen werden.Next, the newly installed
Nun wird ein zweiter Antrieb 42 in Form eines Hydraulikantriebes im Bereich der Grube des Schachtes 20 installiert. Der Hydraulikantrieb ist in
Weiterhin wird eine zweite Aufzugskabine 40 in dem Schacht 20 installiert. Diese Installation erfolgt derart, dass die zweite Aufzugskabine 40 in den Führungsschienen 34, die bereits die erste Aufzugskabine 30 führen, geführt ist. Der zweite Antrieb 42 wird mit der zweiten Aufzugskabine 40 verbunden, so dass die zweite Aufzugskabine 40 durch den zweiten Antrieb 42 verfahrbar ist. Die zweite Aufzugskabine 40 ist mit einem modernen Kabinentableau 72 ausgestattet. Dieses Kabinentableau 72 und der zweite Antrieb 42 werden mit der Steuereinheit 52 verbunden.Furthermore, a
Die nun vollständig modernisierte Aufzugsanlage 10 ist in
Bei Bedarf können nun mehrere Testfahrten zur Funktionsprüfung des nachträglich installierten Hydraulikaufzuges durchgeführt werden. Nach erfolgreichem Abschluss dieses Testbetriebes können die für die erste Aufzugskabine 30 getroffenen mechanischen Sicherheitsmaßnahmen deinstalliert beziehungsweise die Steuereinheit 52 vom Modus "Umbaubetrieb" in den Modus "Normalbetrieb" umgestellt werden.If required, several test drives can now be carried out to check the function of the subsequently installed hydraulic lift. After successful completion of this test operation, the mechanical safety measures taken for the
Für den Normalbetrieb ist eine vorbestimmte Stockwerkszuordnung für die beiden Aufzugskabinen 30, 40 vorgesehen. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist beispielsweise exemplarisch vorgesehen, dass der ersten Aufzugskabine 30 eine obere Stockwerkszone B und der nachträglich eingebauten zweiten Aufzugskabine 40 eine untere Stockwerkszone A zugeordnet ist. Dabei bilden die Stockwerke 11, 12, 13, 14 die erste Stockwerkszone A und die Stockwerke 14, 15, 16, 17, 18 die zweite Stockwerkszone B. Die beiden Stockwerkszonen A, B überschneiden sich also im Stockwerk 14, das eine Umsteigezone C bildet. Alternativ kann die Umsteigezone auch mehrere Stockwerke umfassen. Die Anzahl der der Umsteigezone C zugehörigen Stockwerke kann anhand von Betriebsparametern, wie beispielsweise der Uhrzeit oder des Transportaufkommens veränderlich festgelegt werden. Auch die Lage des einzelnen Umsteigestockwerks oder Umsteigezone C kann variabel festgelegt werden.For normal operation, a predetermined floor allocation for the two
Anstelle eine neue moderne Steuereinheit 52 zu installieren, könnte alternativ die konventionelle Steuereinheit 50 beibehalten werden und so eingestellt bzw. konfiguriert werden, dass sie sowohl mit dem ersten Antrieb 32 als auch mit dem zweiten Antrieb 42 in geeigneter Weise kommunizieren kann. Zusätzlich könnten die herkömmlichen Stockwerkrufgeber 60 und auch der Kabinenrufgeber 70 beibehalten werden.Alternatively, instead of installing a new,
Die vorstehend beschriebenen Varianten des Verfahrens zeichnen sich insbesondere dadurch aus, dass mit einem geringen Aufwand, nämlich unter Beibehaltung der bisherigen Aufzugskabine 30 und des zugehörigen Antriebes 32 eine Erhöhung der Transportkapazität dadurch erreicht werden kann, dass eine zusätzliche Aufzugskabine 40 und ein zugeordneter zusätzlicher Antrieb 42 in dem Schacht 20 installiert wird. Vorteilhafterweise wird zugleich eine moderne Steuereinheit 52 installiert, welche die erste Aufzugskabine 30, die zweite Aufzugskabine 40, den ersten Antrieb 32 und den zweiten Antrieb 42 steuert. Ferner ermöglicht es das erfindungsgemäße Verfahren während der Modernisierungsmaßnahmen zumindest einen eingeschränkten Betrieb mit der bisherigen ersten Aufzugskabine 30 aufrechtzuerhalten.The above-described variants of the method are characterized in particular by the fact that, with little effort, namely while retaining the
Schließlich wird ausdrücklich angemerkt, dass das der Einfachheit halber nur mittels einer bestehenden ersten Aufzugskabine 30 und einer nachträglich installierten zweiten Aufzugskabine 40 erläuterte Verfahren zur Modernisierung einer Aufzugsanlage 10 ohne weiteres auch bei einer bereits mehrere bestehende Aufzugskabinen 30 umfassenden Aufzugsanlage 10 durchführbar ist und auch mehrere Aufzugskabinen 40 nachträglich eingebaut werden können.Finally, it is expressly noted that for the sake of simplicity only by means of an existing
Claims (7)
- A method for modernising an elevator facility (10), which has a first elevator car (30) movable in a shaft (20) by means of a first drive (32), wherein the method comprises the following steps:a) installing at least one second drive (42) without changing the first drive (32);b) installing at least one second elevator car (40) in the shaft (20),c) connecting the second drive (42) to the second elevator car (40),d) installing or configuring a control unit (50, 52), so that this controls the first drive (32) and the second drive (42), ande) configuring the control unit (50, 52) so that the first elevator car (30) stops at only predetermined storeys during steps a) to c).
- The method according to claim 1, characterised in that the second elevator car (40) is installed in such a way that the first elevator car (30) and the second elevator car (40) are guided at guide rails (34) of the first elevator car (30).
- The method according to claim 1 or 2, characterised in that the control unit (50, 52) is configured in such a way that the first elevator car (30) and the second elevator car (40) are movable independently of one another.
- The method according to any one of claims 1 to 3, characterised in that the control unit (50, 52) is configured in such a way that the first elevator car (30) and the second elevator car (40) each stop at predetermined storeys.
- The method according to any one of claims 1 to 4, characterised in that the control unit (50, 52) is configured in such a way that the first elevator car (30) serves a first storey zone (A) and the second elevator car (40) serves a second storey zone (B), wherein the first storey zone (A) and the second storey zone (B) preferably have at least one storey in common.
- The method according to any one of claims 1 to 5, characterised in that a Koepe winder drive or a hydraulic drive is installed as second drive (42).
- The method according to any one of claims 1 to 6, characterised in that the second drive (42) is installed in the region of the pit or the head of the shaft (20).
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