EP1826170B1 - Monte-meubles pénétrant multi plateaux porte-charges - Google Patents

Monte-meubles pénétrant multi plateaux porte-charges Download PDF

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EP1826170B1
EP1826170B1 EP07356020A EP07356020A EP1826170B1 EP 1826170 B1 EP1826170 B1 EP 1826170B1 EP 07356020 A EP07356020 A EP 07356020A EP 07356020 A EP07356020 A EP 07356020A EP 1826170 B1 EP1826170 B1 EP 1826170B1
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Jacques Dailly
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B9/00Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B9/16Mobile or transportable lifts specially adapted to be shifted from one part of a building or other structure to another part or to another building or structure
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F11/00Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for
    • B66F11/04Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for for movable platforms or cabins, e.g. on vehicles, permitting workmen to place themselves in any desired position for carrying out required operations
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F9/00Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
    • B66F9/02Stationary loaders or unloaders, e.g. for sacks

Definitions

  • the present invention relates to a mobile system for transporting loads from the inside of a room located in floor or not, to the outside on the ground floor, and / or vice versa. This is thanks to trays crossing the facade of a building and moving along horizontal and vertical rails.
  • This elevator mounted on a truck or trailer, is intended to allow, especially in the context of moves, the delivery or the assumption of responsibility for furniture and packaging directly from a dwelling to a vehicle for the transport of goods, without any break in load, through one or more load carriers.
  • This penetrating furniture elevator multi trays load carrier is a mobile system for transporting loads from the inside of a room located on floor or not, to the outside on the ground floor, and / or vice versa.
  • It consists of two bases, an articulated assembly of external vertical telescopic rails, internal vertical, horizontal, one or more load-bearing trays.
  • the rails once positioned form a solid and homogeneous assembly for guiding the load-bearing trays and a passage of these trays of rails to others.
  • the outer vertical rails allow the circulation of the load trays along their front face and their rear face.
  • the outer vertical rails allow the passage of load trays from their front face to their rear face.
  • the load trays circulate autonomously and independently along the rails.
  • the invention makes it possible to prohibit these situations.
  • the trays penetrating inside the premises, their loading and unloading are done on the ground with less grief and in complete safety.
  • the invention authorizes the tracking alternately and / or simultaneously of several load-bearing trays.
  • the assembly consists of an articulated assembly of telescopic rails attached to a base. In the folded position for transport this set can be mounted on a trailer or truck, and can be removable or not.
  • the rails are deployed near a truck located generally under the windows of the premises to be moved.
  • Vertical telescopic rails are positioned on the ground, outside, parallel to the facade of the building, others inside the premises. Horizontal rails connect them by crossing the facade by a window, French window, bay window ... All secured and supported on the facade of the building.
  • the trays For simultaneous use of the trays, they traverse the vertical vertical rails in high and low position. They can thus mount on one side of these rails, and on the other side go down.
  • Displacement sequences of the trays can be programmed, or the commands can be manual.
  • the base (1) is stabilized on the ground floor, either on the ground, or attached to a vehicle itself stabilized (the stabilizers are not shown here).
  • the outer (2), interior (4) and horizontal (3) vertical telescopic rails are deployed and adjustments are made so that the horizontal rails (3) arrive at the top of opening (window, bay window %) and that the inner base (9) attached to the inner vertical rails (4) rests on the floor of the room to be moved.
  • the whole is then blocked by appropriate means and put in support against the facade of the building, forms a solidarity unit.
  • the loaded tray (8) in turn descends. Arrived in low position it is unloaded then crosses the vertical vertical rails and follows the progress of these predecessors.
  • This cycle can be automated or manually controlled on demand. It will be repeated as many times as necessary until the end of the move.

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  • Table Devices Or Equipment (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)
  • Special Chairs (AREA)

Description

  • La présente invention concerne un système mobile permettant le transport de charges de l'intérieur d'un local situé en étage ou non, vers l'extérieur en rez-de-chaussée, et/ou inversement. Ceci grâce à des plateaux traversant la façade d'un bâtiment et se déplaçant le long de rails horizontaux et verticaux.
  • Cet élévateur, monté sur camion ou remorque, a pour but de permettre, en particulier dans le cadre de déménagements, la livraison ou la prise en charge de mobiliers et emballages directement d'un logement à un véhicule de transport de marchandises, sans rupture de charge, par l'entremise d'un ou de plusieurs plateaux porte-charges.
  • Ce monte-meubles pénétrant multi plateaux porte-charges est un système mobile permettant le transport de charges de l'intérieur d'un local situé en étage ou non, vers l'extérieur en rez-de-chaussée, et/ou inversement.
  • Il est constitué de deux socles, d'un assemblage articulé de rails télescopiques verticaux extérieurs, verticaux intérieurs, horizontaux, d'un ou plusieurs plateaux porte-charges.
  • Les rails une fois positionnés forment un ensemble solidaire et homogène permettant un guidage des plateaux porte-charges et un passage de ces plateaux de rails à d'autres.
  • Les rails verticaux extérieurs permettent la circulation des plateaux porte-charges le long de leur face avant et de leur face arrière.
  • Les rails verticaux extérieurs permettent le passage des plateaux porte-charges de leur face avant à leur face arrière.
  • Les plateaux porte-charges circulent de façon autonome et indépendamment le long des rails.
  • Les monte-meubles existants sont obliques. Leur plateau porte-charges s'arrête à hauteur de fenêtre, en butée de leurs rails en appui contre la façade, à l'extérieur des bâtiments. Ce qui rend les manutentions en étage périlleuses. Le personnel doit en permanence se pencher à l'extérieur pour prendre ou déposer des marchandises sur le plateau porte-charges. Il arrive que des manutentionnaires, plutôt que de se pencher, sortent sur ce plateau. Ils peuvent alors se retrouver à quelques dizaines de mètres de hauteur, mettant leur vie en danger.
  • Elle a donc pour objet un procédé et un monte-meubles conformes aux revendications 1 et 2.
  • L'invention permet d'interdire ces situations. Les plateaux pénétrant à l'intérieur des locaux, leurs chargements et déchargements se font au sol à moindre peine et en toute sécurité.
  • Ils sont guidés par un ensemble de rails télescopiques horizontaux et verticaux. L'invention autorise le cheminement, alternativement et/ou simultanément, de plusieurs plateaux porte-charges.
  • L'ensemble est constitué par un assemblage articulé de rails télescopiques fixé à un socle. En position repliée pour son transport cet ensemble peut être monté sur remorque ou sur camion, et peut être amovible ou non.
  • Mis en oeuvre sur un chantier de déménagement, les rails sont déployés à proximité d'un camion situé généralement sous les fenêtres des locaux à déménager.
  • Des rails télescopiques verticaux sont positionnés au sol, à l'extérieur, parallèlement à la façade de l'immeuble, d'autres à l'intérieur du local. Des rails horizontaux les relient en traversant la façade par une fenêtre, porte-fenêtre, baie vitrée ...Le tout solidarisé et en appui sur la façade du bâtiment.
  • Pour une utilisation simultanée des plateaux, ceux-ci traversent les rails verticaux extérieurs en position haute et basse. Ils peuvent ainsi monter d'un côté de ces rails, et de l'autre côté descendre.
  • Des séquences de déplacement des plateaux peuvent être programmées, ou les commandes peuvent être manuelles.
  • L'état de la technique est également représenté par les documents suivants :
    • US 3 941 267 A1 qui décrit un porte-charges destiné à monter du matériel de construction jusqu'aux étages d'un immeuble en construction ; et
    • US 6 308 802 B1 qui décrit un monte-meubles équipé de rails télescopiques et d'un chariot utilisé pour transporter des charges au-dessus de la barrière d'un balcon.
  • Les dessins (en 3D) annexés illustrent l'invention :
    • La figure 1 représente l'ensemble du dispositif
    • La figure 2 montre un chargement à l'intérieur de locaux en étage
    • La figure 3 montre les plateaux circulant de chaque coté des rails verticaux extérieurs.
    • La figure 4 montre un passage par fenêtre
  • En référence à ces dessins, l'ensemble est transporté sur les lieux d'un déménagement puis installé comme montré figure 1. Le socle ( 1 ) est stabilisé en rez-de-chaussée, soit posé au sol, soit fixé à un véhicule lui-même stabilisé ( les stabilisateurs ne sont pas représentés ici). Les rails télescopiques verticaux extérieurs ( 2), intérieurs ( 4 ) et horizontaux ( 3 ) sont déployés et des réglages sont effectués afin que les rails horizontaux (3) arrivent en haut d'ouverture ( de fenêtre, de baie vitrée... ) et que le socle intérieur (9) fixé aux rails verticaux intérieurs ( 4 ) repose sur le sol du local à déménager. Le tout est alors bloqué par des moyens appropriés et mis en appui contre la façade de l'immeuble, forme un ensemble solidaire.
  • Les plateaux porte-charges ( 5, 6, 7, 8 ) sont positionnés. Pour effectuer le déménagement, on commence par charger le plateau ( 8 ) situé dans le local, puis il remonte le long des rails verticaux intérieurs ( 4 ), et se dirige vers l'extérieur, guidé par les rails horizontaux ( 3 ). Pendant ce temps les autres plateaux se déplacent également :
    • le plateau prêt à être chargé ( 7 ) remonte à l'arrière des rails verticaux extérieurs. Arrivé au rail horizontaux ( 3 ) il est dirigé vers l'intérieur du local, puis descend le long des rails verticaux intérieurs ( 4 ). Il peut alors être chargé à son tour.
    • le plateau suivant (5 ) passe de l'avant des rails verticaux extérieurs ( 2 ) à l'arrière de ces rails en les traversant, monte et s'arrête pour laisser passer le précédent ( 5 ) lorsqu'il sera chargé.
    • toujours dans le même temps, le plateau suivant ( 6 ) descend par l'avant, traverse les rails verticaux extérieurs puis les remonte par l'arrière dès que la voie est libre.
  • Le plateau chargé ( 8 ) descend à son tour. Arrivé en position basse il est déchargé puis traverse les rails verticaux extérieur et suit le cheminement de ces prédécesseurs.
  • Ce cycle peut être automatisé ou commandé à la demande manuellement. Il sera répété autant de fois que nécessaire jusqu'à la fin du déménagement.
  • Les opérations de chargement terminées, on regroupe les plateaux à l'extérieur, on débloque les systèmes de verrouillage et on replie les rails télescopiques sur le véhicule permettant leur transport.

Claims (12)

  1. Procédé de transport de charges de l'intérieur d'un local situé en étage ou non, vers l'extérieur en rez-de-chaussée, et/ou inversement, dans lequel :
    - un plateau porte-charges remonte le long de rails télescopiques verticaux intérieurs positionnés à l'intérieur du local,
    - le plateau porte-charges se dirige vers l'extérieur du local, guidé par des rails télescopiques horizontaux qui relient les rails télescopiques verticaux intérieurs à des rails télescopiques verticaux extérieurs en traversant une façade du local, et
    - le plateau descend le long des rails télescopiques verticaux extérieurs positionnés au sol, à l'extérieur du local, parallèlement à la façade du local.
  2. Monte-meubles pour le transport de charges de l'intérieur d'un local situé en étage ou non, vers l'extérieur en rez-de-chaussée, et/ou inversement, ce monte-meubles comportant :
    - un assemblage articulé de rails télescopiques verticaux extérieurs (2), verticaux intérieurs (4), horizontaux (3) et d'un ou plusieurs plateaux porte-charges (5, 6, 7, 8),
    - les rails verticaux extérieurs (2) étant aptes à être positionnés au sol, à l'extérieur du local, parallèlement à la façade du local,
    - les rails verticaux intérieurs (4) étant aptes à être positionnés à l'intérieur du local,
    - les rails horizontaux (3) reliant les rails verticaux intérieurs (4) aux rails verticaux extérieurs (2), ces rails horizontaux étant aptes à traverser une façade du local, et
    - cet assemblage étant agencé de manière à ce que chaque porte-charges (5, 6, 7, 8) soit apte à remonter le long des rails verticaux intérieurs, puis à se diriger vers l'extérieur du local en étant guidé par les rails horizontaux et enfin à descendre le long des rails verticaux extérieurs.
  3. Monte-meubles selon la revendication 2, dans lequel les rails (2, 3, 4) sont aptes à assurer un guidage des plateaux porte-charges (5, 6, 7, 8) et un passage de ces plateaux des rails à d'autres.
  4. Monte-meubles selon la revendication 2 ou 3, dans lequel les rails verticaux extérieurs (2) sont aptes à permettre la circulation du même plateau porte-charges (5, 6, 7, 8) le long d'une face avant et, en alternance, le long d'une face arrière des rails verticaux extérieurs.
  5. Monte-meubles selon la revendication 4, dans lequel les rails verticaux extérieurs (2) sont aptes à permettre le passage du plateau porte-charges de la face avant à la face arrière.
  6. Monte-meubles selon la revendication 5, dans lequel les rails verticaux extérieurs (2) sont aptes à permettre le passage du plateau porte-charges de la face avant à la face arrière en traversant les rails verticaux extérieurs (2) en un point bas et à permettre le passage du plateau porte-charges de la face arrière à la face avant en traversant les rails verticaux extérieurs (2) en un point haut.
  7. Monte-meubles selon l'une quelconque des revendications 2 à 6, dans lequel le monte-meubles comporte plusieurs plateaux porte-charges.
  8. Monte-meubles selon la revendication 7, dans lequel chaque plateau porte-charges (5, 6, 7, 8) est apte à circuler de façon autonome et indépendamment des autres plateaux porte-charges le long des rails (2, 3, 4).
  9. Monte-meubles selon l'une quelconque des revendications 2 à 8, dans lequel le monte-meubles comprend un socle intérieur (9) fixé aux rails verticaux intérieurs (4) et destiné à reposer sur le sol du local à déménager.
  10. Monte-meubles selon l'une quelconque des revendications 2 à 9, dans lequel les rails verticaux intérieurs (4) sont aptes à guider le plateau porte-charges (5, 6, 7, 8) jusqu'à une position où le chargement et le déchargement du plateau porte-charges se font au sol.
  11. Monte-meubles selon l'une quelconque des revendications 2 à 10, dans lequel le monte-meubles comprend un socle (1) destiné à être stabilisé en rez-de-chaussée ou fixé à un véhicule lui-même stabilisé et à partir duquel s'étendent les rails verticaux extérieurs (2).
  12. Monte-meubles selon l'une quelconque des revendications 2 à 11, dans lequel les rails sont solidarisés les uns au autres et en appui sur la façade du local.
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