EP1621702A1 - Verschlusssystem für einen Bezahlautomaten, insbesondere einen Tankautomaten - Google Patents

Verschlusssystem für einen Bezahlautomaten, insbesondere einen Tankautomaten Download PDF

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EP1621702A1
EP1621702A1 EP04017716A EP04017716A EP1621702A1 EP 1621702 A1 EP1621702 A1 EP 1621702A1 EP 04017716 A EP04017716 A EP 04017716A EP 04017716 A EP04017716 A EP 04017716A EP 1621702 A1 EP1621702 A1 EP 1621702A1
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EP
European Patent Office
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lock
locking
locking system
mechanical lock
housing
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP04017716A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Günter Marx
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aumovio Trading Nederland BV
Original Assignee
Siemens VDO Trading BV
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Filing date
Publication date
Application filed by Siemens VDO Trading BV filed Critical Siemens VDO Trading BV
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B47/06—Controlling mechanically-operated bolts by electro-magnetically-operated detents
    • E05B47/0657—Controlling mechanically-operated bolts by electro-magnetically-operated detents by locking the handle, spindle, follower or the like
    • E05B47/0665—Controlling mechanically-operated bolts by electro-magnetically-operated detents by locking the handle, spindle, follower or the like radially
    • E05B47/0673—Controlling mechanically-operated bolts by electro-magnetically-operated detents by locking the handle, spindle, follower or the like radially with a rectilinearly moveable blocking element
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B47/0001—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof
    • E05B47/0002—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof with electromagnets
    • E05B47/0003—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof with electromagnets having a movable core
    • E05B47/0004—Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof with electromagnets having a movable core said core being linearly movable

Definitions

  • the invention relates to a closure system for a payment machine, in particular a fuel terminal according to the preamble of claim 1.
  • Payment machines as they are used in particular at gas stations as fuel terminals, are used to pay by cash and / or cashless by card.
  • the payment machine In order to protect the cash against theft and the payment machines against manipulation, the payment machine is housed in a housing which can be locked by a closing mechanism against opening. The locking mechanism is actuated by a lock by means of a key.
  • a safety device In order to additionally secure the payment machines against a violent break-up, a safety device is provided which has a suitable sensor which responds to an opening of the housing and triggers an alarm. The safety device can be deactivated so that no alarm is triggered when the housing is opened by means of the key.
  • the deactivation can only be done by authorized persons, the security device has an identification unit, which is designed for example as a card reader or PIN pad.
  • an identification unit which is designed for example as a card reader or PIN pad.
  • the authorized person To the housing z. B. to be able to open for cash or for maintenance, the authorized person must first identify himself to disable the securing device, then to operate by means of the key, the locking mechanism and open the housing. After a short predetermined time interval after deactivation, the safety device is automatically re-activated.
  • a person authorized to open the housing can trigger a false alarm, eg. B. because this person accidentally does not disable the safety device or the lock is operated only after the deactivation time interval.
  • the invention has for its object to provide a closure system for the housing of a payment machine, in particular a fuel terminal, which ensures greater security against unauthorized opening of the housing.
  • a mechanical locking which blocks the locking mechanism in the closed position with the housing closed and prevents actuation of the locking mechanism with the associated key.
  • the mechanical lock In order for an authorized person to operate the lock and the locking mechanism by means of the key, the mechanical lock must first be unlocked. This unlocking is done via the deactivation of the safety device. Only when the authorized person identifies and thus deactivates the safety device, the mechanical lock is released and the locking mechanism can be actuated by means of the key and thus the housing can be opened. If the predetermined time interval of the deactivation of the safety device has expired, the mechanical lock automatically returns to the locking position and blocks the locking mechanism.
  • the identification and deactivation of the safety device are monitored by means of a programmable controller. This results in numerous other advantages of the locking system for securing the payment machine or the automatic teller machine. It can be easily logged on the identification of which person has opened the case at what time. It is also possible to specify programmable times in which a deactivation of the safety device and a release of the mechanical locking is only possible.
  • the deactivation of the security device can be programmably limited to the times in which the staff of the service station operator is present. Also service work by the authorized personnel of the manufacturer of the fuel terminal can then be carried out only when the gas station is occupied. Different persons can also be assigned different times in which these persons can deactivate the security device. As a result, it is additionally possible to prevent misuse of the closure system by persons authorized to do so.
  • the mechanical lock can be designed in different ways, it is only essential that this mechanical lock engages the locking mechanism and blocks it in the closed position, so that the locking mechanism can not be moved and opened without the mechanical Lock is unlocked.
  • the mechanical lock is attached to the lock of the locking mechanism. This makes it possible to form the lock and the mechanical lock as a compact module, which is suitable for different housing and installation situations.
  • the mechanical lock is electromagnetically actuated.
  • a simple control and actuation of the mechanical lock is possible and the installation position of the mechanical lock is largely independent of the spatial arrangement of the electronics of the safety device.
  • a simple embodiment of the mechanical lock results when it engages directly on a movable lock through the lock bolt. This results in a particularly compact structure with a small number of construction elements.
  • a payment machine As a fuel terminal, has a housing which is closed by a door or a front panel or the like. In the drawing, only a peripheral edge 30 of a section of the housing is shown. This section of the housing is closed by a front panel 34.
  • the front panel 34 may be formed as a door or as part of a drawer.
  • a lock 10 On the inside of the front panel 34, a lock 10 is mounted, which is preferably designed as a security lock.
  • a lock bolt 14 On the lock cylinder 12 a lock bolt 14 is rotatably mounted.
  • the lock bolt 14 has the shape of a circular sector disk with a sector angle of 90 ° and is parallel to the plane of the front panel 34 by 90 ° by means of the lock 10 pivotally.
  • the lock bolt 14 engages behind the peripheral edge 30 of the housing and thereby locks the front panel 34 in the housing. From this closed position of Figures 1 and 2, the lock bolt 14 by means of the lock 10 in the clockwise direction, as shown in Fig. 3, until it pivoted in the in Fig. 4 shown by 90 ° open position of the peripheral edge 30 is released.
  • a lock rod 32 is further articulated, which is in a conventional manner part of a 3-point locking at the three other marginal edges of the housing cutout. In the position shown in Figures 1 and 2, this 3-point latch locks the front panel 34 in the housing, while in the open position shown in Fig. 4, the 3-point locking the front panel 34 releases.
  • an electromagnet 22 is mounted on the inside of the front panel 34.
  • the electromagnet 22 has a lifting armature 28, which is movable in the electromagnet 22 axially parallel to the peripheral edge 30.
  • a shoe 36 is attached, which engages over the peripheral edge of the lock bolt 14 like a fork.
  • a locking pin 24 is fixed, which rests against the outer periphery of the lock bolt 14.
  • a coaxially seated on the anchor bolt designed as a helical compression spring spring 26 is supported at one end on the electromagnet 22 and the other end of the shoe 36 and thus pushes the locking pin 24 against the outer periphery of the lock bolt 14.
  • a radially recessed recess 16 is provided, into which the locking pin 24 can engage.
  • the mechanical lock 20 of the closure system works in the following way:
  • the locking system When the housing is closed, the locking system is in the position shown in Fig. 1.
  • the lock bolt 14 and actuated by the lock rod 32 3-point locking engage behind the respective marginal edges 30 of the housing and keep the front panel 34 locked to the housing cutout.
  • the electromagnet 22 is not energized so that the spring 26 presses the locking pin 24 against the lock bolt 14.
  • the locking pin 24 engages under the pressure of the spring 26 in the recess 16.
  • a rotation of the lock bolt 14 and an actuation of the lock rod 32 are blocked by engaging in the recess 16 locking pin, even if the lock 10 could be operated by means of a matching key.
  • the solenoid 22 is energized for a predetermined time interval.
  • the electromagnet 22 of the lifting armature 28 is pulled against the force of the spring 26 in the electromagnet 22.
  • Characterized the locking pin 24 is lifted out of the recess 16 and pulled over the outer periphery of the lock bolt 14 also. This position is shown in FIG.
  • the lock 10 can be actuated by means of the key and the lock bolt 14 can be rotated, as shown in FIG.
  • the lock bolt 14 is pivoted away from the peripheral edge 30 and the lock rod 32 is pulled down so far that the 3-point lock, not shown, is released.
  • the front panel 34 is thus no longer locked in the cutout of the housing and can be removed.
  • the mechanical latch 20 may also engage another location of the latch mechanism to block its movement.
  • the mechanical lock 20 could engage with the detent pin 24 in a notch of the lock rod 32.

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  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

Ein Verschlusssystem für das Gehäuse eines Bezahlautomaten, insbesondere eines Tankautomaten, weist einen Schließmechanismus (14, 32) auf, der über ein Schloss (10) betätigbar ist. Der Schließmechanismus (14, 32) ist durch eine mechanische Verriegelung (20) in der Schließstellung blockierbar. Die mechanische Verriegelung (20) wird entriegelt, wenn eine Sicherungseinrichtung über eine Identifizierungseinheit deaktiviert wird.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Verschlusssystem für einen Bezahlautomaten, insbesondere einen Tankautomaten gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
  • Bezahlautomaten, wie sie insbesondere bei Tankstellen als Tankautomaten eingesetzt werden, dienen zum Bezahlen mittels Bargeld und/oder bargeldlos mittels Karte. Um das Bargeld gegen Diebstahl und den Bezahlautomaten gegen Manipulation zu schützen, ist der Bezahlautomat in einem Gehäuse untergebracht, welches durch einen Schließmechanismus gegen Öffnen verriegelbar ist. Der Schließmechanismus ist durch ein Schloss mittels eines Schlüssels betätigbar. Um den Bezahlautomaten zusätzlich gegen ein gewaltsames Aufbrechen zu sichern, ist eine Sicherungseinrichtung vorgesehen, die einen geeigneten Sensor aufweist, der auf ein Öffnen des Gehäuses anspricht und einen Alarm auslöst. Die Sicherungseinrichtung kann deaktiviert werden, damit bei einem befugten Öffnen des Gehäuses mittels des Schlüssels kein Alarm ausgelöst wird. Damit die Deaktivierung nur durch befugte Personen erfolgen kann, weist die Sicherungseinrichtung eine Identifizierungseinheit auf, die beispielsweise als Kartenlesegerät oder PIN-Pad ausgebildet ist. Um das Gehäuse z. B. zum Entnehmen des Bargeldes oder für Wartungsarbeiten öffnen zu können, muss die befugte Person sich zunächst identifizieren, um die Sicherungseinrichtung zu deaktivieren, um dann mittels des Schlüssels den Schließmechanismus zu betätigen und das Gehäuse zu öffnen. Nach einem kurzen vorgegebenen Zeitintervall nach der Deaktivierung wird die Sicherungseinrichtung automatisch wieder aktiviert.
  • Bei einem solchen Verschlusssystem kann auch eine zum Öffnen des Gehäuses befugte Person einen Fehlalarm auslösen, z. B. weil diese Person versehentlich die Sicherungseinrichtung nicht deaktiviert oder das Schloss erst nach Ablauf des Deaktivierungs-Zeitintervalls betätigt.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verschlusssystem für das Gehäuse eines Bezahlautomaten, insbesondere eines Tankautomaten, zur Verfügung zu stellen, welches eine höhere Sicherheit gegen unbefugtes Öffnen des Gehäuses gewährleistet.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch ein Verschlusssystem mit den Merkmalen des Anspruchs 1.
  • Vorteilhafte Ausführungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
  • Erfindungsgemäß ist eine mechanische Verriegelung vorgesehen, die den Schließmechanismus in der Schließstellung bei geschlossenem Gehäuse blockiert und eine Betätigung des Schließmechanismus auch mit dem zugehörigen Schlüssel verhindert. Damit eine befugte Person mittels des Schlüssels das Schloss und den Schließmechanismus betätigen kann, muss zunächst die mechanische Verriegelung entriegelt werden. Diese Entriegelung erfolgt über die Deaktivierung der Sicherungseinrichtung. Erst wenn sich die befugte Person identifiziert und damit die Sicherungseinrichtung deaktiviert, wird auch die mechanische Verriegelung freigegeben und der Schließmechanismus kann mittels des Schlüssels betätigt und somit das Gehäuse geöffnet werden. Ist das vorgegebene Zeitintervall der Deaktivierung der Sicherungseinrichtung abgelaufen, so geht auch die mechanische Verriegelung automatisch wieder in die Verriegelungsposition und blockiert den Schließmechanismus. Dadurch ist sichergestellt, dass auch eine befugte Person mittels ihres Schlüssels das Gehäuse nicht öffnen kann, ohne sich zuvor identifiziert und die Sicherungseinrichtung und damit z.B. eine Alarmanlage deaktiviert zu haben. Auch ein Öffnen des Gehäuses nach Ablauf des Deaktivierungs-Zeitintervalls wird durch die mechanische Verriegelung verhindert. Damit ist insbesondere ein Fehlalarm durch eine befugte Person ausgeschlossen.
  • Die Identifizierung und die Deaktivierung der Sicherungseinrichtung werden mittels einer programmierbaren Steuerung überwacht. Dadurch ergeben sich zahlreiche weitere Vorteile des Verschlusssystems für die Sicherung des Bezahlautomaten bzw. des Tankautomaten. Es kann in einfacher Weise über die Identifizierung protokolliert werden, welche Person zu welcher Zeit das Gehäuse geöffnet hat. Weiter ist es möglich, programmierbar Zeiten vorzugeben, in denen eine Deaktivierung der Sicherungseinrichtung und eine Entriegelung der mechanischen Verriegelung nur möglich ist. Beispielsweise kann die Deaktivierung der Sicherungseinrichtung programmierbar auf die Zeiten beschränkt werden, in denen das Personal des Tankstellenbetreibers anwesend ist. Auch Service-Arbeiten durch das an sich befugte Personal des Herstellers des Tankautomaten können dann nur durchgeführt werden, wenn die Tankstelle besetzt ist. Dabei können auch verschiedenen Personen unterschiedliche Zeiten zugeordnet werden, in denen diese Personen die Sicherungseinrichtung deaktivieren können. Hierdurch kann zusätzlich ein Missbrauch des Verschlusssystems durch an sich befugte Personen verhindert werden.
  • Die mechanische Verriegelung kann in unterschiedlicher Weise ausgebildet sein, wesentlich ist nur, dass diese mechanische Verriegelung an dem Schließmechanismus angreift und diesen in der Schließstellung blockiert, sodass der Schließmechanismus nicht bewegt und geöffnet werden kann, ohne dass zuvor die mechanische Verriegelung entriegelt wird. Vorzugsweise wird die mechanische Verriegelung an dem Schloss des Schließmechanismus angebracht. Dadurch ist es möglich, das Schloss und die mechanische Verriegelung als ein kompaktes Modul auszubilden, das sich für unterschiedliche Gehäuse und Einbausituationen eignet.
  • In einer vorteilhaften Ausführung ist die mechanische Verriegelung elektromagnetisch betätigbar. Dadurch ist eine einfache Ansteuerung und Betätigung der mechanischen Verriegelung möglich und die Einbaulage der mechanischen Verriegelung ist weitgehend von der räumlichen Anordnung der Elektronik der Sicherungseinrichtung unabhängig.
  • Eine einfache Ausführung der mechanischen Verriegelung ergibt sich, wenn diese unmittelbar an einem durch das Schloss bewegbaren Schlossriegel angreift. Dadurch ergibt sich ein besonders kompakter Aufbau mit einer geringen Anzahl von Konstruktionselementen.
  • Es ist ohne Weiteres ersichtlich, dass die erfindungsgemäße mechanische Verriegelung und ihre Entriegelung über eine Sicherungseinrichtung mit Identifizierung auch unabhängig von einer Alarmeinrichtung möglich ist.
  • Im Folgenden wird die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen
    • Fig. 1
    ein Verschlusssystem in der Verriegelungs-Stellung der mechanischen Verriegelung,
    Fig. 2
    das Verschlusssystem in der Freigabe-Stellung der Verriegelung,
    Fig. 3
    das Öffnen des Schließmechanismus und
    Fig. 4
    das Verschlusssystem mit dem Schließmechanismus in der Offen-Stellung
  • Ein Bezahlautomat, z. B. ein Tankautomat, weist ein Gehäuse auf, welches durch eine Tür oder eine Frontplatte oder dergleichen verschlossen ist. In der Zeichnung ist nur eine Randkante 30 eines Ausschnittes des Gehäuses dargestellt. Dieser Ausschnitt des Gehäuses wird durch eine Frontplatte 34 verschlossen. Die Frontplatte 34 kann als Tür ausgebildet sein oder als Teil eines Einschubs.
  • An der Innenseite der Frontplatte 34 ist ein Schloss 10 angebracht, welches vorzugsweise als Sicherheitsschloss ausgebildet ist. An dem Schlosszylinder 12 ist drehfest ein Schlossriegel 14 angebracht. Der Schlossriegel 14 hat die Form einer Kreissektorscheibe mit einem Sektorwinkel von 90° und ist parallel zur Ebene der Frontplatte 34 um 90° mittels des Schlosses 10 schwenkbar. In der in den Figuren 1 und 2 dargestellten Schließstellung greift der Schlossriegel 14 hinter die Randkante 30 des Gehäuses und verriegelt hierdurch die Frontplatte 34 in dem Gehäuse. Aus dieser Schließ-Stellung der Figuren 1 und 2 ist der Schlossriegel 14 mittels des Schlosses 10 im Uhrzeigersinn schwenkbar, wie dies in Fig. 3 dargestellt ist, bis er in der in Fig. 4 dargestellten um 90° geschwenkten Offen-Stellung von der Randkante 30 freikommt. An dem Schlossriegel 14 ist weiter eine Schlossstange 32 angelenkt, die in an sich bekannter Weise Bestandteil einer 3-Punkt-Verriegelung an den drei weiteren Randkanten des Gehäuseausschnittes ist. In der in den Figuren 1 und 2 dargestellten Position verriegelt diese 3-Punkt-Verriegelung die Frontplatte 34 in dem Gehäuse, während in der in Fig. 4 gezeigten Offen-Stellung die 3-Punkt-Verriegelung die Frontplatte 34 freigibt.
  • Benachbart zu dem Schloss 10 ist an der Innenseite der Frontplatte 34 ein Elektromagnet 22 angebracht. Der Elektromagnet 22 weist einen Hubanker 28 auf, der in dem Elektromagneten 22 axial parallel zu der Randkante 30 bewegbar ist. Am freien Ende eines aus dem Elektromagneten 22 heraus ragenden Ankerbolzens ist ein Schuh 36 angebracht, der gabelförmig den Umfangsrand des Schlossriegels 14 übergreift. In dem Schuh 36 ist ein Raststift 24 befestigt, der an dem Außenumfang des Schlossriegels 14 anliegt. Eine koaxial auf dem Ankerbolzen sitzende als Schraubendruckfeder ausgebildete Feder 26 stützt sich einerends an dem Elektromagneten 22 und anderenends an dem Schuh 36 ab und drückt somit den Raststift 24 gegen den Außenumfang des Schlossriegels 14. Durch Bestromen des Elektromagneten 22 wird der Hubanker 28 gegen die Kraft der Feder 26 in den Elektromagneten 22 gezogen, sodass der Raststift 24 vom Außenumfang des Schlossriegels 14 abgehoben wird.
  • In dem in der Zeichnung oberen Endbereich des Außenumfangs des Schlossriegels 14 ist eine radial vertiefte Aussparung 16 vorgesehen, in welche der Raststift 24 einrasten kann.
  • Die mechanische Verriegelung 20 des Verschlusssystems arbeitet in folgender Weise:
  • Wenn das Gehäuse verschlossen ist, befindet sich das Verschlusssystem in der in Fig. 1 dargestellten Position. Der Schlossriegel 14 und die durch die Schlossstange 32 betätigte 3-Punkt-Verriegelung hintergreifen die jeweiligen Randkanten 30 des Gehäuses und halten die Frontplatte 34 verriegelt an dem Gehäuseausschnitt. Der Elektromagnet 22 ist nicht bestromt, sodass die Feder 26 den Raststift 24 gegen den Schlossriegel 14 drückt. Der Raststift 24 greift unter dem Druck der Feder 26 in die Aussparung 16. Eine Drehung des Schlossriegels 14 und eine Betätigung der Schlossstange 32 sind durch den in die Aussparung 16 eingreifenden Raststift blockiert, auch wenn das Schloss 10 mittels eines passenden Schlüssels betätigt werden könnte.
  • Wird die nicht dargestellte Sicherungseinrichtung deaktiviert, indem sich die befugte Person identifiziert, so wird der Elektromagnet 22 für ein vorgegebenes Zeitintervall bestromt. Durch die Bestromung des Elektromagneten 22 wird der Hubanker 28 gegen die Kraft der Feder 26 in den Elektromagneten 22 gezogen. Dadurch wird der Raststift 24 aus der Aussparung 16 heraus gehoben und über den Außenumfang des Schlossriegels 14 hinaus gezogen. Diese Stellung ist in Figur 2 gezeigt.
  • Da der Raststift 24 nun den Schlossriegel 14 nicht mehr blockiert, kann mittels des Schlüssels das Schloss 10 betätigt und der Schlossriegel 14 gedreht werden, wie dies in Figur 3 gezeigt ist. In der in Figur 4 gezeigten Endstellung dieser Drehbewegung ist der Schlossriegel 14 von der Randkante 30 weg geschwenkt und die Schlossstange 32 ist soweit nach unten gezogen, dass die nicht dargestellte 3-Punkt-Verriegelung freigegeben ist. Die Frontplatte 34 ist somit nicht mehr in dem Ausschnitt des Gehäuses verriegelt und kann herausgenommen werden.
  • Sobald das Zeitintervall der Deaktivierung der Sicherungseinrichtung abgelaufen ist, wird auch die Bestromung des Elektromagneten 22 beendet. Die Feder 26 drückt nun den Raststift 24 wieder gegen den Außenumfang des Schlossriegels 14, wie dies in den Figuren 3 und 4 gezeigt ist. Der Raststift 24 liegt somit unter dem Druck der Feder 26 am Außenumfang des Schlossriegels 14 an. Dies behindert jedoch die Schwenkbewegung des Schlossriegels 14 nicht, da der Außenumfang des Schlossriegels 14 in diesem Bereich kreisförmig verläuft. Wird das Gehäuse wieder verschlossen, so wird die Frontplatte 34 in das Gehäuse eingesetzt und das Schloss wird aus der in Figur 4 gezeigten Offen-Stellung wieder im Gegenuhrzeigersinn in die in Figur 1 gezeigte Schließ-Stellung gedreht. Dabei greifen der Schlossriegel 14 und die 3-Punkt-Verriegelung hinter die Randkanten 30 des Gehäuseausschnittes. Der Raststift 24 rastet unter dem Druck der Feder 26 in die Aussparung 16, sodass der Schließmechanismus in dieser geschlossenen Stellung verriegelt ist.
  • Es ist ohne Weiteres ersichtlich, dass die mechanische Verriegelung 20 auch an einer anderen Stelle des Schließmechanismus angreifen kann, um dessen Bewegung zu blockieren. Beispielsweise könnte die mechanische Verriegelung 20 mit dem Raststift 24 in eine Kerbe der Schlossstange 32 einrasten.
    • Bezugszeichenliste
    • 10
    Schloss
    12
    Schlosszylinder
    14
    Schlossriegel
    16
    Aussparung
    20
    mechanische Verriegelung
    22
    Elektromagnet
    24
    Raststift
    26
    Feder
    28
    Hubanker
    30
    Randkante
    32
    Schlossstange
    34
    Frontplatte
    36
    Schuh

Claims (9)

  1. Verschlusssystem für das Gehäuse eines Bezahlautomaten, insbesondere eines Tankautomaten mit einem durch ein Schloss betätigbaren Schließmechanismus und mit einer über eine Identifizierungseinheit deaktivierbaren Sicherungseinrichtung,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    der Schließmechanismus (14, 32) durch eine mechanische Verriegelung (20) in der Schließ-Stellung blockierbar ist und dass die mechanische Verriegelung (20) beim Deaktivieren der Sicherungseinrichtung entriegelt wird.
  2. Verschlusssystem nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Sicherungseinrichtung beim Öffnen des Gehäuses ohne Deaktivierung einen Alarm auslöst.
  3. Verschlusssystem nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Identifizierungseinheit als Kartenlesegerät oder PIN-Pad ausgebildet ist.
  4. Verschlusssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die mechanische Verriegelung (20) bei Deaktivierung der Sicherungseinrichtung für ein vorgegebenes Zeitintervall entriegelt wird.
  5. Verschlusssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die Sicherungseinrichtung programmierbar ist.
  6. Verschlusssystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die mechanische Verriegelung (20) elektromagnetisch betätigbar ist.
  7. Verschlusssystem nach Anspruch 6,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    die mechanische Verriegelung (20) einen Elektromagneten (22) mit einem Hubanker (28) aufweist, dass die mechanische Verriegelung (20) unter der Wirkung einer Feder (26) verriegelnd in den Schließmechanismus eingreift und durch Bestromen des Elektromagneten (22) gegen die Kraft der Feder (26) aus der Verriegelungsstellung bewegt wird.
  8. Verschlusssystem nach Anspruch 7,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    ein an dem Hubanker (28) angebrachter Raststift (24) in eine Aussparung (16) des Schließmechanismus unter der Vorspannung der Feder (26) eingreift und durch Bestromen des Elektromagneten (22) aus der Aussparung (16) heraus hebbar ist.
  9. Verschlusssystem nach Anspruch 8,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    der Raststift (24) am Umfang eines kreissektorförmigen Schlossriegels (14) anliegt, der drehfest an dem Schloss-zylinder (12) sitzt, und in der Verriegelungs-Stellung in eine radial vertiefte Aussparung (16) des Außenumfangs des Schlossriegels (14) einrastet.
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