EP1591744A1 - Einrichtung zur Sicherung einer drehbar auf einem gepanzerten Fahrzeug angeordneten Dachbaugruppe gegen Abtrennung durch Minensprengung - Google Patents
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- EP1591744A1 EP1591744A1 EP05004624A EP05004624A EP1591744A1 EP 1591744 A1 EP1591744 A1 EP 1591744A1 EP 05004624 A EP05004624 A EP 05004624A EP 05004624 A EP05004624 A EP 05004624A EP 1591744 A1 EP1591744 A1 EP 1591744A1
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- F41H7/02—Land vehicles with enclosing armour, e.g. tanks
- F41H7/04—Armour construction
Definitions
- the invention relates to a device for securing a rotatable on a armored vehicle arranged roof assembly against Separation by mine blasting, the roof assembly a Base plate having a circular circumference, fixed to the Inner ring or outer ring of a pivot bearing is connected to the outer ring or inner ring is firmly connected to the vehicle chassis.
- pivot bearing be designed according to massive, but unfavorable for the Lightweight construction is.
- the invention is based on the object, a device of the above and in the preamble of claim 1 described type create, with which it succeeds in a mine blasting the separation the roof assembly from the vehicle roof while maintaining the lightweight construction to prevent the vehicle.
- the basic idea of the invention is below the base plate the roof assembly several, with this firmly connected retaining segments to arrange, in such a way that they have a Zargennase in engage under a predetermined vertical distance, which at a Vehicle frame is arranged, which firmly with the vehicle chassis connected is.
- the lifting and Disconnecting the base plate from the vehicle roof by the impact the retaining segments on the nose prevents nose.
- the drawing shows in cross section a part of the roof panel 1 of a Vehicle chassis of an otherwise not shown armored Vehicle.
- a roof assembly For example, a carriage, arranged, from that in the drawing only the base plate 2 is shown, which is about a support ring 2.1 supported on the inner ring 3.1 of a pivot bearing whose outer ring 3.2 is fixedly connected to a vehicle frame 1.1, which is coaxial with the axis of rotation D of the base plate 2 extends and at its upper end a also encircling, outwardly directed Zargennase 1.2 has.
- the vehicle frame 1.1 overlaps on its outer side and at the several, inwardly projecting retaining segments 4 are attached.
- the retaining segments 4 are arranged so that they have the outwardly projecting nose 1.2 engage under a predetermined vertical distance.
- the retaining segments 4 in radially extending Openings 2.3 of the collar 2.2 plugged in and by means of vertical Direction through the collar 2.2 guided fastening screws 5 set.
- the outer ring is 3.2 of the pivot bearing connected to the vehicle frame 1.1, and the base plate 2 of Roof assembly is supported on the inner ring 3.1 of the pivot bearing.
- the base plate on the outer ring of the Drehlagers supported and the vehicle frame with the inner ring of the Drehlagers is connected, wherein the Zargennase protrudes inward and the collar is arranged on the inside of the vehicle frame and the retaining segments projecting outwards engage under the nose of the frame.
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Abstract
Eine Einrichtung zur Sicherung einer drehbar auf einem gepanzerten Fahrzeug angeordneten Dachbaugruppe gegen Abtrennung durch Minensprengung. Die Dachbaugruppe besitzt eine Grundplatte (2) mit kreisförmigem Umfang, die fest mit dem Innenring (3.1) oder Außenring eines Drehlagers verbunden ist, dessen Außenring (3.2) oder Innenring fest mit dem Fahrzeugchassis verbunden ist. Unterhalb der Grundplatte (2) sind konzentrisch zu ihrer Drehachse (D) mehrere fest mit der Grundplatte verbundene Hattesegmente (4) so angeordnet, dass sie eine Zargennase (1.2), die an einer mit der Dachplatte (1) des Fahrzeugchassis fest verbundenen, konzentrisch zur Drehachse (D) der Grundplatte (2) umlaufenden Fahrzeugzarge (1.1) angeordnet ist, in einem vorgegebenen, vertikalen Abstand untergreifen.
Description
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Sicherung einer drehbar
auf einem gepanzerten Fahrzeug angeordneten Dachbaugruppe gegen
Abtrennung durch Minensprengung, wobei die Dachbaugruppe eine
Grundplatte mit kreisförmigem Umfang aufweist, die fest mit dem
Innenring oder Außenring eines Drehlagers verbunden ist, dessen Außenring
oder Innenring fest mit dem Fahrzeugchassis verbunden ist.
Durch den zunehmenden Leichtbau bei gepanzerten Fahrzeugen ergibt
es sich, dass auf dem Dach des Fahrzeugs angebrachte drehbare Baugruppen
wie Lafetten, Luken usw. durch die Belastungen bei einer
Minensprengung vom Fahrzeug an der durch das Drehlager gebildeten
Schnittstelle abgetrennt werden können. Hierdurch können auch zusätzliche
Verletzungen bei der Besatzung erfolgen.
Zur Verhinderung oder Erschwerung dieses Effekts könnte das Drehlager
entsprechend massiv ausgelegt werden, was aber ungünstig für die
Leichtbauweise ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung der eingangs
und im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 geschilderten Art zu
schaffen, mit der es gelingt, bei einer Minensprengung die Abtrennung
der Dachbaugruppe vom Fahrzeugdach unter Beibehaltung des Leichtbaus
des Fahrzeugs zu verhindern.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß mit den Merkmalen
aus dem kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1. Vorteilhafte
Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen
beschrieben.
Der Grundgedanke der Erfindung besteht darin, unterhalb der Grundplatte
der Dachbaugruppe mehrere, mit dieser fest verbundene Haltesegmente
anzuordnen, und zwar derart, dass sie eine Zargennase in
einem vorgegebenen vertikalen Abstand untergreifen, die an einer
Fahrzeugzarge angeordnet ist, welche mit dem Fahrzeugchassis fest
verbunden ist. Im Falle einer Minensprengung wird das Abheben und
Abtrennen der Grundplatte vom Fahrzeugdach durch das Auftreffen
der Haltesegmente auf die Zargennase verhindert.
Im folgenden wird anhand der beigefügten Zeichnung ein Ausführungsbeispiel
für eine Einrichtung nach der Erfindung näher erläutert.
Die Zeichnung zeigt im Querschnitt einen Teil der Dachplatte 1 eines
Fahrzeugchassis eines im übrigen nicht dargestellten gepanzerten
Fahrzeugs. Auf dieser Dachplatte 1 ist drehbar eine Dachbaugruppe,
beispielsweise eine Lafette, angeordnet, von der in der Zeichnung nur
die Grundplatte 2 dargestellt ist, die sich über einen Abstützring 2.1
auf dem Innenring 3.1 eines Drehlagers abstützt, dessen Außenring 3.2
mit einer Fahrzeugzarge 1.1 fest verbunden ist, die koaxial zur Drehachse
D der Grundplatte 2 verläuft und an ihrem oberen Ende eine
ebenfalls umlaufende, nach außen gerichtete Zargennase 1.2 besitzt.
Am Umfang der Grundplatte 2 ist ein nach unten verlaufender, ebenfalls
zur Drehachse D koaxialer Kragen 2.2 angeordnet, der die Fahrzeugzarge
1.1 an ihrer Außenseite übergreift und an dem mehrere,
nach innen ragende Haltesegmente 4 befestigt sind. Die Haltesegmente
4 sind so angeordnet, dass sie die nach außen ragende Zargennase
1.2 in einem vorgegebenen vertikalen Abstand untergreifen. Im dargestellten
Ausführungsbeispiel sind die Haltesegmente 4 in radial verlaufende
Öffnungen 2.3 des Kragens 2.2 eingesteckt und mittels in vertikaler
Richtung durch den Kragen 2.2 geführter Befestigungsschrauben
5 festgelegt.
Es können beispielsweise auf dem Umfang des Kragens 2.2 sechs Haltesegmente
4 angeordnet sein, die jeweils mit zwei Befestigungsschrauben
5 festgelegt sind.
Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Außenring 3.2 des Drehlagers
mit der Fahrzeugzarge 1.1 verbunden, und die Grundplatte 2 der
Dachbaugruppe stützt sich auf dem Innenring 3.1 des Drehlagers ab.
Es sind selbstverständlich auch Ausführungsformen denkbar, bei denen
sich in umgekehrter Weise die Grundplatte auf dem Außenring des
Drehlagers abstützt und die Fahrzeugzarge mit dem Innenring des
Drehlagers verbunden ist, wobei die Zargennase nach innen ragt und
der Kragen an der Innenseite der Fahrzeugzarge angeordnet ist und
die Haltesegmente nach außen ragend die Zargennase untergreifen.
Claims (4)
- Einrichtung zur Sicherung einer drehbar auf einem gepanzerten Fahrzeug angeordneten Dachbaugruppe gegen Abtrennung durch Minensprengung, wobei die Dachbaugruppe eine Grundplatte mit kreisförmigem Umfang aufweist, die fest mit dem Innenring oder Außenring eines Drehlagers verbunden ist, dessen Außenring oder Innenring fest mit dem Fahrzeugchassis verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass unterhalb der Grundplatte (2) konzentrisch zu ihrer Drehachse (D) mehrere fest mit der Grundplatte (2) verbundene Haltesegmente (4) so angeordnet sind, dass sie eine Zargennase (1.2), die an einer mit der Dachplatte (1) des Fahrzeugchassis fest verbundenen, konzentrisch zur Drehachse (D) der Grundplatte (2) umlaufenden Fahrzeugzarge (1.1) angeordnet ist, in einem vorgegebenen vertikalen Abstand untergreifen.
- Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass am Umfang der Grundplatte (2) ein nach unten ragender Kragen (2.2) angeordnet ist, der die Fahrzeugzarge (1.1) an ihrer Außenseite übergreift und an dem mehrere nach innen ragende Haltesegmente (4) befestigt sind, die die nach außen ragende Zargennase (1.2) in dem vorgegeben vertikalen Abstand untergreifen.
- Einrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Haltesegmente (4) in radial verlaufende Öffnungen (2.3) des Kragens (2.2) eingesteckt und mittels in vertikaler Richtung durch den Kragen (2.2) geführter Befestigungsschrauben (5) festgelegt sind.
- Einrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Außenring (3.2) des Drehlagers mit der Fahrzeugzarge (1.1) verbunden ist und sich die Grundplatte (2) der Dachbaugruppe auf dem Innenring (3.1) des Drehlagers abstützt.
Applications Claiming Priority (2)
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