EP1582470B1 - Transportkasten aus Kunststoff für schweres Transportgut - Google Patents

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EP1582470B1
EP1582470B1 EP04029424A EP04029424A EP1582470B1 EP 1582470 B1 EP1582470 B1 EP 1582470B1 EP 04029424 A EP04029424 A EP 04029424A EP 04029424 A EP04029424 A EP 04029424A EP 1582470 B1 EP1582470 B1 EP 1582470B1
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EP
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ribs
transport box
side walls
trapezoidal
box according
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EP04029424A
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Burkhard Bienert
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Linpac Allibert GmbH
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Linpac Materials Handling Germany GmbH
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D1/00—Containers having bodies formed in one piece, e.g. by casting metallic material, by moulding plastics, by blowing vitreous material, by throwing ceramic material, by moulding pulped fibrous material, by deep-drawing operations performed on sheet material
    • B65D1/22—Boxes or like containers with side walls of substantial depth for enclosing contents
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
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    • B65D1/40—Details of walls
    • B65D1/42—Reinforcing or strengthening parts or members
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
    • B65D81/00—Containers, packaging elements, or packages, for contents presenting particular transport or storage problems, or adapted to be used for non-packaging purposes after removal of contents
    • B65D81/24—Adaptations for preventing deterioration or decay of contents; Applications to the container or packaging material of food preservatives, fungicides, pesticides or animal repellants
    • B65D81/26—Adaptations for preventing deterioration or decay of contents; Applications to the container or packaging material of food preservatives, fungicides, pesticides or animal repellants with provision for draining away, or absorbing, or removing by ventilation, fluids, e.g. exuded by contents; Applications of corrosion inhibitors or desiccators
    • B65D81/261—Adaptations for preventing deterioration or decay of contents; Applications to the container or packaging material of food preservatives, fungicides, pesticides or animal repellants with provision for draining away, or absorbing, or removing by ventilation, fluids, e.g. exuded by contents; Applications of corrosion inhibitors or desiccators for draining or collecting liquids without absorbing them

Definitions

  • the invention relates to a transport box made of plastic for heavy cargo, consisting of four side walls and a ribbed bottom, in which the bottom of four trapezoidal surfaces and a centrally located between these trapezoidal surfaces rectangular surface, in which the rectangular surface parallel to the upper Box edge is arranged, in which include the trapezoidal surfaces with the rectangular surface and with the side walls at an obtuse angle greater than 90 °, in which the trapezoidal surfaces carry on its underside perpendicular to the side walls standing ribs extending from the side walls to the rectangular Extend surface and taper from the side walls to the rectangular area.
  • Such a transport box is from the DE 298 17 244 U1 known. Compared to transport boxes with a flat bottom of this known transport box has an increased carrying capacity in that the Trapezoidal surfaces are claimed in heavy cargo on train.
  • the present invention avoids the disadvantages of the prior art. It is the object of the invention to provide by simple means a bottom for a one-piece made of plastic transport box, which has a high stability and sag resistance, so that it can be loaded with heavy loads.
  • the invention is that arranged in the boundary areas between the trapezoidal surfaces ribs in pairs or in bundles of three or more and below and with the perpendicular to the 3955n sidewalls extending ribs are connected.
  • This bottom design of a box uses the tendency of a box bottom to deflect under load to stabilize the ground and make it more rigid against deflections.
  • the triangular ribs under the trapezoidal surfaces take on more load, the closer they are to the edge. This corresponds to the technical requirements for a transport box under load.
  • the floor does not bend under the given by the box edges level.
  • the carrying capacity and the rigidity can be further increased by the fact that the ribs extending between the trapezoidal fields continue below the rectangular area and intersect at the center thereof.
  • ribs extending between the trapezoidal fields are arranged in pairs or in bundles of three or more and are connected below and with the ribs running perpendicular to the side walls.
  • the upwardly directed surface of the bottom is trough-shaped, so that leaked liquid or other pourable cargo always tapers to the bottom of the box. where it is easier to remove when cleaning the box than from the box bottom edge.
  • the in the drawing in Fig.1 illustrated bottom 1 of the transport box has an under the side walls 2 reinforced edge 3 and consists of five surfaces, a flat rectangular surface 4 in the middle and four trapezoidal surfaces 5.6 between the central surface and the edge 3 of the bottom. Between the individual trapezoidal surfaces 5, 6 there are ribs or ribbed bundles 7, which continue into the rectangular center area 4 and intersect there below the center of this area.
  • the trapezoidal surfaces 5,6 carry on their underside ribs 8, which extend from the box edge 3 to the central surface 4 and which are triangular shaped (in side view). These ribs 8 of two adjacent trapezoidal surfaces meet (in part) in the diagonally extending ribs or rib bundles 7.
  • the bottom 1 in total forms with the sloping towards the center trapezoidal Surfaces 5,6 and the flat rectangular center surface 4 a trough, flow in the spilled Füsstechniken and flowable bulk material to the center. There may be a drain hole 11.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ceramic Engineering (AREA)
  • Food Science & Technology (AREA)
  • Pallets (AREA)
  • Containers Having Bodies Formed In One Piece (AREA)
  • Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)
  • Refuse Collection And Transfer (AREA)
  • Details Of Rigid Or Semi-Rigid Containers (AREA)
  • Sewage (AREA)
  • Stackable Containers (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Transportkasten aus Kunststoff für schweres Transportgut, bestehend aus vier Seitenwänden und einem mit Rippen versehenen Boden, bei dem der Boden aus vier trapezförmigen Flächen und einer mittig zwischen diesen trapezförmigen Flächen befindlichen rechteckigen Fläche besteht, bei dem die rechteckige Fläche parallel zum oberen Kastenrand angeordnet ist, bei dem die trapezförmigen Flächen mit der rechteckigen Fläche und mit den Seitenwänden einen stumpfen Winkel größer als 90° einschließen, bei dem die trapezförmigen Flächen auf ihrer Unterseite senkrecht zu den Seitenwänden stehende Rippen tragen, die sich von den Seitenwänden bis zur rechteckigen Fläche erstrecken und sich von den Seitenwänden bis zur rechteckigen Fläche verjüngen.
  • Ein derartiger Transportkasten ist aus der DE 298 17 244 U1 bekannt geworden. Gegenüber Transportkästen mit ebenem Boden hat dieser bekannte Transportkasten eine erhöhte Tragfähigkeit dadurch, dass die trapezförmigen Flächen bei schwerem Transportgut auf Zug beansprucht werden.
  • Eine andere Lösung eines Transportkastens für schweres Transportgut ist aus der US 5,332,115 bekannt geworden. Hier sind in den Boden des Transportkastens Kanäle eingeformt, in die metallene Träger eingeschoben und durch Schrauben oder dergleichen befestigt werden. Diese Kästen sind nur unter erhöhtem Arbeits- und Materialaufwand herstellbar.
  • Aus der DE 1 941 280 ist ein Kunststoffkasten bekannt geworden, der unter seinem Boden diagonal verlaufende, sich kreuzende Rippen und auf der Oberseite seines Bodens seitenwandparallele Rippen aufweist. Dieser Kasten ist wegen seiner auf der Oberseite des Bodens angeordneten Rippen nicht leicht waschbar und außerdem für sehr schweres Transportgut nicht geeignet.
  • Die vorliegende Erfindung vermeidet die Nachteile des Standes der Technik. Es ist die Aufgabe der Erfindung, mit einfachen Mitteln einen Boden für einen einstückig aus Kunststoff hergestellten Transportkasten zu schaffen, der eine hohe Stabilität und Durchbiegesteifigkeit aufweist, so dass er mit schweren Lasten belastbar ist.
  • Die Erfindung besteht darin, dass in den Grenzbereichen zwischen den trapezförmigen Flächen Rippen paarweise oder in Bündeln zu dritt oder mehr angeordnet und unter sich und mit den senkrecht zu den Seitenwän-Seitenwänden verlaufenden Rippen verbunden sind.
  • Bei dieser Bodenausbildung eines Kastens wird die Neigung zur Durchbiegung eines Kastenbodens unter Last genutzt, um den Boden zu stabilisieren und steifer gegen Durchbiegungen zu machen. Die dreieckförmigen Rippen unter den trapezförmigen Flächen nehmen dabei um so mehr Last auf, je näher sie sich am Rande befinden. Das entspricht den technischen Vorgegebenheiten bei einem unter Last stehenden Transportkasten. So wird mit geringen Aufwand an Material eine höchstmögliche Lastaufnahme und Steifigkeit erzielt. Der Boden biegt sich nicht unter die von den Kastenrändern vorgegebene Ebene durch.
  • Bei diesem Transportkasten läßt sich die Tragfähigkeit und die Steifigkeit noch dadurch steigern, daß die zwischen den trapezförmigen Feldern verlaufenden Rippen sich unter die rechteckige Fläche fortsetzen und sich unter deren Mitte kreuzen.
  • Dabei ist es vorteilhaft, wenn zwischen den trapezförmigen Feldern verlaufende Rippen paarweise oder in Bündeln zu dritt oder mehr angeordnet und unter sich und mit den senkrecht zu den Seitenwänden verlaufenden Rippen verbunden sind.
  • Weil der Boden des Transportkasten sich auch unter schwerer Beladung nur unmerklich durchbiegt, ist es hier möglich, daß die Unterseite der Rippen in einer Ebene liegt, die parallel zum oberen Kastenrand verläuft.
  • Daß die Rippen unter den trapezförmigen Flächen dreieckförmig oder trapezförmig gestaltet sind, ist eine Eigenheit dieses Transportkastens, die ihm trotz geringen Gewichtes und geringen Materialverbrauches seine hohe Stabilität verleiht.
  • Im Innenraum dieses Transportkastens ist die nach oben gerichtete Fläche des Bodens wannenförmig gestaltet, so daß ausgelaufenes flüssiges oder sonstiges schüttfähiges Transportgut immer der Kastenbodenmitte zuläuft. wo es bei der Reinigung des Kastens leichter zu entfernen ist als vom Kastenbodenrand.
  • So kann es auch von Vorteil sein, in der rechteckigen Mittenfläche ein Ablaufloch für fließfäiges verschüttetes Ladegut vorzusehen.
  • Es besteht bei diesem Transportkasten die Möglichkeit, daß die Zwischenräume zwischen den Rippen unter den trapezförmigen Flächen mit einem anderen Kunststoff gefüllt sind, so daß eine ebene Bodenunterfläche gebildet ist, die je nach dem verwendeten die Zwischenräume zwischen den Rippen füllenden Kunststoff auch die Bodenhaftung und andere Eigenschaften des Transportkastens verbessern kann.
  • Von Vorteil ist es bei diesem Transportkasten, wenn der Kasten im Bereich des Bodenrandes eine erhebliche Verstärkung gegen das Verformen des Bodenrandes aufweist. Je größer diese Verstärkung z.B. durch Rippen an der Unterkante der Seitenwand ist, um so weniger treten Deformatianen des Kastenbodens auf.
  • Das Wesen der Erfindung ist nachstehend anhand eines in der Zeichnung schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigen:
    • Fig. 1
    eine Ansicht des Kastenbodens von unten.
    Fig. 2
    eine Stirnseitenansicht des Kastens.
    Fig. 3
    einen Längsschnitt durch den Kasten.
    Fig. 4
    einen Querschnitt durch den Kasten.
    Fig. 5
    die Eckausbildung des Kastenbodens.
  • Der in der Zeichnung in Fig.1 dargestellte Boden 1 des Transportkastens hat einen unter den Seitenwänden 2 liegenden verstärkten Rand 3 und besteht aus fünf Flächen, einer ebenen rechteckigen Fläche 4 in der Mitte und vier trapezförmigen Flächen 5,6 zwischen der Mittenfläche und dem Rand 3 des Bodens. Zwischen den einzelnen trapezförmigen Flächen 5,6 befinden sich Rippen bzw. Rippenbündel 7, die sich in die rechteckförmige Mittenfläche 4 fortsetzen und sich dort unter der Mitte dieser Fläche kreuzen.
  • Die trapezfömigen Flächen 5,6 tragen an ihrer Unterseite Rippen 8, die sich vom Kastenrand 3 bis zur Mittenfläche 4 erstrecken und die dreieckförmig (in Seitenansicht) gestaltet sind. Diese Rippen 8 zweier benachbarter trapezförmiger Flächen treffen sich (zum Teil) in den diagonal verlaufenden Rippen oder Rippenbündeln 7.
  • Um dem Rand 3 des Bodens 1 eine erhöhte Stabilität und Steifigkeit zu geben, sind an den Seitenwänden 2 Verstärkungsrippen 9 und Verstärkungsdreiecke 10 vorgesehen. Der Boden 1 insgesamt bildet mit den schräg zur Mitte hin abfallenden trapezförmigen Flächen 5,6 und der ebenen rechteckigen Mittenfläche 4 eine Wanne, in der ausgelaufene Füssigkeiten und fließfähiges Schüttgut zur Mitte fließen. Dort kann sich ein Ablaufloch 11 befinden.
    • Liste der Bezugszeichen
    • 1
    Boden
    2
    Seitenwand
    3
    Bodenrand
    4
    rechteckige Mittenfläche
    5
    trapezförmige Fläche
    6
    trapezförmige Fläche
    7
    Rippenbündel
    8
    Rippe
    9
    Seitenwandrippe
    10
    Verstärkungsdreieck
    11
    Ablaufloch

Claims (8)

  1. Transportkasten aus Kunststoff für schweres Transportgut, bestehend aus vier Seitenwänden und einem mit Rippen versehenen Boden,
    bei dem der Boden aus vier trapezförmigen Flächen (5,6) und einer mittig zwischen diesen trapezförmigen Flächen befindlichen rechteckigen Fläche (4) besteht,
    bei dem die rechteckige Fläche parallel zum oberen Kastenrand angeordnet ist,
    bei dem die trapezförmigen Flächen (5,6) mit der rechteckigen Fläche und mit den Seitenwänden einen stumpfen Winkel größer als 90° einschließen,
    bei dem die trapezförmigen Flächen (5,6) auf ihrer Unterseite senkrecht zu den Seitenwänden stehende Rippen (8) tragen,
    die sich von den Seitenwänden bis zur rechteckigen Fläche erstrecken und sich von den Seitenwänden bis zur rechteckigen Fläche verjüngen,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass in den Grenzbereichen zwischen den trapezförmigen Flächen Rippen (7) paarweise oder in Bündeln zu dritt oder mehr angeordnet
    und unter sich und mit den senkrecht zu den Seitenwänden verlaufenden Rippen (8) verbunden sind.
  2. Transportkasten nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die zwischen den trapezförmigen Feldern verlaufenden Rippen sich unter die rechteckige Fläche fortsetzen und sich unter deren Mitte kreuzen.
  3. Transportkasten nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Unterseite der Rippen in einer Ebene liegt, die parallel zum oberen Kastenrand verläuft.
  4. Transportkasten nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Rippen unter den trapezförmigen Flächen dreieckförmig oder trapezförmig gestaltet sind.
  5. Transportkasten nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die nach oben gerichtete Fläche des Bodens wannenförmig gestaltet ist.
  6. Transportkasten nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Zwischenräume zwischen den Rippen unter den trapezförmigen Flächen mit einem anderen Kunststoff gefüllt sind, so daß eine ebene Bodenunterfläche gebildet ist.
  7. Transportkasten nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Kasten im Bereich des Bodenrandes eine erhebliche Verstärkung gegen das Verformen des Bodenrandes aufweist.
  8. Transportkasten nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass in der rechteckigen Mittenfläche des Bodens ein Ablaufloch für fließfähiges verschüttetes Ladegut vorgesehen ist.
EP04029424A 2004-02-21 2004-12-13 Transportkasten aus Kunststoff für schweres Transportgut Not-in-force EP1582470B1 (de)

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