EP1484996B1

EP1484996B1 - Dispositif de reglage en position de portage d'un sac a dos

Info

Publication number: EP1484996B1
Application number: EP03722698A
Authority: EP
Inventors: Yann Le Gal; Matthieu Froidevaux
Original assignee: Lafuma SA
Current assignee: Lafuma SA
Priority date: 2002-03-15
Filing date: 2003-03-12
Publication date: 2006-07-19
Anticipated expiration: 2023-03-12
Also published as: US7152771B2; RU2004116310A; JP2005532844A; JP4130633B2; RU2303940C2; FR2837078B1; CN1596077A; AU2003229862A1; HK1073768A1; EP1484996A1; WO2003077704A1; ATE333224T1; DE60306905D1; CN100435688C; US20040178245A1; ES2270021T3; FR2837078A1; DE60306905T2

Description

L'invention se rattache au secteur technique des sacs à dos utilisés notamment en randonnée et course de montagne.
Selon l'art antérieur, les sacs à dos, dans leur grande généralité, sont équipés de bretelles qui sont enfilées par le porteur, et ils n'offrent aucun réglage en position. Pour permettre de soulager le porteur, certains sacs de randonneur présentent, en débordement avant du sac, deux brides qui se trouvent positionnées pour venir au niveau des épaules du porteur. Ces brides peuvent être saisies par le porteur par chaque main et permettre un relevage partiel du sac et soulager ainsi les épaules dudit porteur.
Cet aménagement, s'il présente déjà certains avantages dans l'amélioration du confort du porteur, reste néanmoins insuffisant, notamment pour certains types de randonnées où les efforts sont variables.
Ainsi, le demandeur a proposé d'aménager le sac à dos de randonnée en permettant au porteur de positionner préalablement à la course la partie sac par rapport à la partie harnais de portage, et ce pour répondre à deux objectifs, à savoir :

adaptation à la taille de l'individu et,
modification du réglage au cours d'une marche afin d'éviter un appui de trop longue durée et densité sur la même zone du porteur, dans le but de lui épargner un traumatisme.

A cet effet, le demandeur a développé des sacs à dos dans lesquels le dos du sac pourrait recevoir un harnais de portage pouvant être réglé en position manuellement à l'aide de système d'accrochage du type, par exemple, moyens auto-agrippants, échelle de sangles, sangles coulissantes. Le porteur, selon cette mise en oeuvre, devrait donc soit préalablement à la course de randonnée, soit pendant celle-ci, déposer le sac à dos, puis, approximativement, régler et fixer le harnais par rapport au dos du sac.
Cette démarche n'était pas pratique et surtout, en cas de situation de charge du sac. Par ailleurs, le réglage de la position du harnais sur le sac à dos s'effectuant approximativement, l'effet recherché d'améliorer le confort du porteur en toute situation resterait limité. En outre, l'obtention du bon réglage reste laborieuse.
Pour ces raisons, l'exploitation de ce type de sac à dos, ainsi équipé, d'un dos de sac réglable par rapport au harnais de réglage a vite trouvé des limites d'utilisation.
On connaît selon l'art antérieur des systèmes de réglage en position de la partie sac à dos par rapport au moyen de ceinturage. Cela est le cas en particulier dans le brevet EP 405035. Deux bandes verticales formant rails sont ainsi disposées le long desquelles se déplace le ceinturage. Cette mise en oeuvre présente un certain inconfort et le réglage en position est peu pratique à réaliser.
Le brevet EP 628265 suggère une autre solution avec des moyens de commande à distance de la position des composants du sac à dos réglable en hauteur, mais dans un aménagement complexe.
Le brevet DE 3843597 suggère aussi un réglage en hauteur du sac à dos dans une mise en oeuvre complexe.
La situation de l'art antérieur ainsi rappelé n'a pas été considérée comme satisfaisante par le demandeur pour des raisons de fiabilité de réglage, de coût de mise en oeuvre, d'industrialisation, de confort.
Le demandeur a, de ce fait, poursuivi ses recherches, afin de rechercher une solution plus efficace, plus rapide, permettant un réglage de la fonction du sac à dos sur et par le porteur qui offre un meilleur confort, qui soit de réglage instantané, sans que le porteur soit obligé d'enlever le sac à dos, comme cela était pratiqué antérieurement.
Un autre but recherché selon l'invention était d'optimiser la précision du réglage par le porteur lui-même, d'une manière aisée, fiable, sans geste complexe.
Ces buts et d'autres encore ressortiront bien de la suite de la description.
Selon une première caractéristique, le dispositif de réglage en position de portage d'un sac à dos du type comprenant un dos de sac sur lequel est positionné, de manière réglable, un harnais de portage par une commande manuelle à distance, est caractérisé en ce qu'il comprend deux moyens de commande et réglage en position établis à l'aide de commandes manuelles à distance, autonomes l'un par rapport à l'autre, et autorisant le réglage en position du dos de sac par rapport au harnais de portage, le premier moyen permettant le relevage du dos de sac par rapport au harnais, et le second moyen l'abaissement du dos de sac par rapport au harnais, afin d'adapter la dimension du dos du sac au dos du porteur et de modifier les zones d'appui en cours de marche pour limiter et réduire d'éventuels traumatismes, et en ce que le dos de sac est aménagé pour recevoir une courroie sans fin disposée dans son plan longitudinal médian, ladite courroie étant solidarisée par un brin au harnais de portage et permettant le déplacement relatif du dos de sac par rapport au harnais par le ou les moyens de commande et réglage en position, et en ce qu'un mécanisme de verrouillage (15) sollicité par le second moyen de commande agit et autorise le blocage en position de la courroie sans fin ou sa libération selon les phases de déplacement souhaitées.
Ces caractéristiques et d'autres encore ressortiront bien de la suite de la description.
Pour fixer l'objet de l'invention, illustré aux figures des dessins où :

la figure 1 est une vue à caractère schématique illustrant le portage d'un sac à dos en faisant apparaître une intervention du porteur, côté gauche.
la figure 2 est une vue à caractère schématique illustrant le portage d'un sac à dos en faisant apparaître une intervention du porteur, côté droit.
la figure 3 est une vue de face de l'ensemble dos de sac harnais de portage, selon l'invention, dans une première variante.
la figure 4 est une vue en coupe longitudinale selon la ligne 4-4, de la figure 3.
la figure 5 est une vue en coupe longitudinale, selon la ligne 5-5 de la figure 3.
la figure 6 est une vue en coupe transversale, selon la ligne 6-6 de la figure 3.
la figure 7 est une vue de côté et en coupe partielle illustrant la libération du moyen de verrouillage autorisant le déplacement vers le bas du dos de sac par rapport au harnais.
les figures 8 et 9 sont des vues de face du dos de sac avec des positions respectives de ce dernier par rapport au harnais de portage.
la figure 10 est une vue partielle du dos de sac illustrant une autre mis en oeuvre.
la figure 11 est une vue de face de l'ensemble dos de sac - harnais de portage, selon l'invention dans une seconde variante.
la figure 12 est une vue en coupe longitudinale selon la ligne 12-12de la figure 11.
la figure 13 est une vue de derrière selon la ligne 13-13 de la figure 12, illustrant en variante la mise en oeuvre du second moyen de commande.
la figure 14 est une vue partielle en perspective de l'arrière du dos de sac montrant le dispositif en variante.
la figure 15 est une vue à caractère schématique illustrant l'action sur le premier moyen de commande provoquant le relèvement du dos du sac par rapport au harnais.
la figure 16 est une vue à caractère schématique illustrant l'action sur le second moyen de commande dans la mise en oeuvre des figures 11 à 15.
la figure 17 illustre selon une vue de face une autre mise en oeuvre de l'ensemble dos de sac-harnais et du second moyen de commande en réglage en position.
la figure 18 est une vue partielle à grande échelle illustrant l'aménagement du moyen de renvoi supérieur.
la figure 19 est une vue en coupe selon la ligne 19-19 de la figure 18.
la figure 20 est une vue partielle similaire à la figure 18, mais le moyen de renvoi supérieur est protégé par un capot de protection et de lecture.
la figure 21 est une vue en coupe selon la ligne 21-21 de la figure 20.
la figure 22 est une vue partielle en perspective illustrant l'utilisation du capot de protection pour le contrôle en position de la sangle de réglage en position du harnais par rapport au dos de sac.

Afin de rendre plus concret l'objet de l'invention, on le décrit maintenant d'une manière non limitative illustrée aux figures des dessins.
Le sac à dos, en particulier pour la randonnée, est référencé dans son ensemble par (S). Il comprend un dos de sac (1) à partir duquel est fixé de manière connue la partie textile formant l'enveloppe (2) définissant le volume du sac. Cet aménagement est classique et peut être exécuté de toute manière appropriée. Le dos de sac est constitué avec un matériau de garniture rigide ou sous forme d'une coque thermo-formée et habillée d'une garniture de recouvrement textile. Le dos de sac peut aussi présenter, intérieurement, une armature tubulaire d'encadrement ou tous autres inserts de renforcement.
De manière connue, le dos de sac est susceptible de recevoir, sur sa face côté porteur, un harnais (3) de portage équipé de bretelles (3a - 3b) susceptible de permettre le portage. Le positionnement réglable du harnais par rapport au dos de sac étant connu en soi, comme rappelé précédemment, et peut s'effectuer le long de glissières tubulaires (4) ou autrement profilées disposées le long du dos du sac, le harnais présentant des passants de passage le long des dites glissières.
L'invention vise un dispositif particulier permettant le réglage en position du dos de sac par rapport au harnais de portage, et ainsi l'aménagement de l'ensemble dos de sac-harnais pour assurer cette fonction. Ledit réglage doit ainsi s'effectuer selon deux mouvements en déplacement du dos de sac par rapport au harnais de portage, ce dernier étant à position fixe sur le porteur.
Le problème posé par l'invention était donc de créer un agencement qui permette un déplacement relatif du dos de sac par rapport au harnais de portage dans une situation de relevage du dos de sac ou d'abaissement du dos de sac par rapport au harnais, et ce d'une manière immédiate et accessible pour faciliter la manoeuvre de réglage.
Selon l'invention, le dispositif de réglage du dos de sac par rapport au harnais de portage comprend un premier moyen de réglage (M1) établi à l'aide d'une commande à distance sollicitée manuellement par l'opérateur lui-même. Ce premier moyen permet et a pour fonction essentiellement de provoquer le relevage du dos de sac par rapport au harnais. Plus spécifiquement, il comprend un câble de traction (5) non élastique dont une première extrémité (5a) est située dans la partie basse du dos de sac, d'un côté de celui-ci, l'autre extrémité (5b) présentant une bride ou boucle de préhension (5c). Cette dite extrémité fixe (5b) se trouve en fait positionnée également dans la partie basse du dos de sac mais à l'opposé de la première extrémité. Un moyen de renvoi (6) est positionné fixe dans la partie basse médiane du harnais de portage en permettant le passage du câble et son défilement. On comprend ainsi que toute traction manuelle par le porteur de la bride va provoquer le tirage du câble et ainsi le rapprochement de la partie basse du dos de sac par rapport à la partie basse du harnais et ainsi le relevage du dos de sac. La boucle de commande se situe avantageusement dans la partie basse du dos de sac au niveau lombaires du porteur et celui-ci peut, sans difficulté, agir manuellement sur cette commande. Pour éviter le flottement du câble, il est prévu de le retenir par un ou des brins élastiques de tension (8) qui sont disposés entre des parties du câble (figure 9) pour former une configuration en serpentin. Ainsi, ledit câble est toujours maintenu et ne peut se balancer inopinément permettant ainsi de conserver en position la boucle de commande. Le relâchement de l'action sur le câble par le porteur permet de positionner le dos de sac par rapport au harnais de portage de la manière désirée.
Le dispositif de l'invention comprend également un moyen (M2) permettant de faire descendre le dos du sac par rapport au harnais et ainsi d'affiner le réglage en position de l'un par rapport à l'autre.
Plus spécifiquement, ledit moyen (M2), pris dans son ensemble, comprend un moyen de liaison (9) entre le harnais et le dos du sac permettant le déplacement de l'un par rapport à l'autre, selon les positions de relevage maximum, ou d'abaissement maximum ou des positions intermédiaires, et un second moyen de commande (7) permettant les mises en positions souhaitées.
Le moyen de liaison (9) peut être réalisé sous forme d'une courroie sans fin établie en tous matériaux appropriés, cette courroie étant située dans l'axe médian longitudinal du dos de sac. Cette courroie est maintenue en tension, mais est en libre déroulement et est positionnée par rapport à un premier moyen de renvoi (10) situé fixement dans la partie haute du dos de sac, et à un second moyen de renvoi (11) situé fixement dans la partie basse du dos de sac. Plus particulièrement, dans une mise en oeuvre non limitative, chaque moyen de renvoi comprend une partie chape (10a - 11a) avec un axe (10b - 11b) sur lequel passe le brin de la courroie. La chape (10a) du moyen de renvoi supérieur est fixée au dos de sac par tous moyens appropriés. Le second moyen (11) de renvoi inférieur peut être situé, soit directement dans la partie basse du dos de sac, soit dans une position intermédiaire, comme représenté figure 3. Dans ce cas, et s'il n'est pas possible d'avoir une fixation à l'endroit du dos du sac, il est prévu que le second moyen de renvoi soit d'une configuration permettant la fixation de deux brides (12) de liaison et de maintien disposées par exemple en V et fixées en (12a) dans la partie basse du dos de sac.
Dans une autre mise en oeuvre des dits moyens de renvoi (10 - 11), ceux-ci peuvent être des boucles fermées, de configuration rectangulaire par exemple, dont une partie est solidaire du dos de sac et l'autre libre pour le passage de la courroie sans fin. On peut aussi envisager, comme représenté figure 10, que l'armature d'encadrement ait une configuration en U avec deux branches parallèles longitudinales formant des glissières et la partie de liaison horizontale dans la partie haute du dos de sac. Dans ce cas, le moyen de renvoi supérieur est fixé à la partie horizontale de l'armature. Ladite partie supérieure horizontale présente une ouverture de passage du moyen (M2) qui sera décrit par la suite.
La courroie sans fin peut être disposée d'un seul côté du dos de sac. Cependant, et avantageusement, comme représenté figure 4, pour des raisons d'esthétique, elle peut être disposée avec la partie haute, disposée côté harnais, et la partie inférieure disposée côté arrière du dos de sac. A cet effet, le dos de sac présente une fente transversale (1a) autorisant le libre passage et coulissement de la courroie. Par ailleurs, ladite courroie sans fin est, par l'un de ses brins, solidaire du harnais de portage par un ou plusieurs moyens de liaison (13). On comprend ainsi que le déplacement du harnais par rapport au dos de sac est étroitement associé au déplacement de ladite courroie sans fin selon une amplitude qui est définie par les parties externes, haute et basse, du harnais par rapport au dos de sac. Ladite liaison harnais-courroie sans fin est établie par tous moyens appropriés.
Selon l'invention, ledit second moyen (M2) comprend un second moyen de commande (7) par le porteur. A cet effet, ce second moyen de commande est constitué par un câble (7a) de traction réalisé en tous matériaux appropriés, ce câble étant remarquable en ce qu'à son extrémité inférieure (7) il est associé à une seconde boucle de tirage (14) et à son extrémité supérieure (7c) il est associé à un mécanisme de blocage (15) et verrouillage en position de la courroie sans fin précitée, la partie intermédiaire étant référencée par (7a).
Plus particulièrement, ce câble de traction peut être gainé et suivre un cheminement particulier le long du dos de sac. Il peut être disposé, comme représenté figure 3 des dessins, de manière libre le long du dos de sac en étant guidé, par exemple, par le moyen de renvoi du premier câble associé au harnais et selon une trajectoire oblique dans le bas du dos de sac et verticale ensuite. En variante, on peut profiter de l'ossature tubulaire (4) établie dans le dos de sac pour y introduire ledit câble et l'amener à ses extrémités vers la partie haute du dos de sac à l'endroit du moyen de renvoi supérieur (10) de la courroie, et proche de la partie basse du dos de sac pour la boucle de tirage, comme représenté figure 10.
Selon une disposition importante de l'invention, ledit second câble (7) de commande est associé à un mécanisme de verrouillage (15) susceptible d'agir sur la courroie sans fin précitée afin d'autoriser ou d'empêcher le déplacement de celle-ci dans certaines conditions.
Plus spécifiquement, la chape constitutive du premier moyen de renvoi supérieur (10) de la courroie sans fin (9) est agencée pour recevoir un axe complémentaire (16) horizontal monté entre les ailes de ladite chape et autorisant la réception d'un moyen de blocage (15) articulé constitutif du mécanisme de verrouillage. Celui-ci comprend une patte (15a), formant levier, présentant dans sa partie médiane une bague (15b) disposée autour de l'axe précité. Ladite patte se prolonge de part et d'autre de la bague en présentant une forme profilée dentelée (15c) susceptible de venir en contact et pression sur la partie en regard de la courroie, et un prolongement (15d) à l'arrière permettant l'accrochage de l'extrémité du second câble de commande. Un moyen de rappel du type ressort à épingle (15e) est monté sur la bague précitée et tend à faire basculer la partie patte pour qu'il y ait toujours un contact continu avec la courroie sans fin.
La mise en oeuvre de cette seconde commande (M2) s'effectue de la manière suivante. L'actionnement par le porteur de la boucle (14) associée permet d'exercer une traction sur le câble (7) en provoquant son tirage vers le bas et conséquemment le relevage du levier (15) de verrouillage et libérant la courroie sans fin (9) (figure 7). De par l'effet de charge du sac à dos, combiné, le cas échéant, avec la traction effectuée par le porteur, le dos de sac et donc la partie sac a tendance à se déplacer en descendant par rapport au harnais de portage. Il y a donc un ajustement en position basse qui est déterminée par le porteur lui-même.
Ainsi, le mécanisme de verrouillage permet d'agir en blocage sur la courroie lorsque les moyens de commande (M1-M2) ne sont pas sollicités. Lorsque le moyen (M1) est sollicité, permettant le relevage du dos de sac par rapport au harnais, le moyen de verrouillage se relève automatiquement en permettant le déroulement vers le bas de la courroie sans fin. Lorsque le moyen (M2) est sollicité, le moyen de verrouillage se relève en permettant l'abaissement du dos de sac de par sa propre charge.
On a illustré une variante de réalisation du dispositif de réglage en position de portage du sac à dos, aux figures 11 à 16. Dans cette mise en oeuvre, les parties ou composants décrits précédemment conservent les mêmes références.
Selon cette solution, on a voulu simplifier essentiellement le moyen de commande (M2) qui permet de provoquer la descente du dos de sac et conséquemment du sac par rapport au harnais, tout en mettant en oeuvre le même concept technique de verrouillage en position de la courroie de liaison (9) ou sa libération.
La courroie de liaison (9) reste solidarisée au harnais par des moyens de liaison (13) du type précité. Dans sa partie inférieure, ladite courroie s'enroule autour d'un axe (17a) d'une attache (17) en boucle, tandis que le second axe (17b) de celle-ci permet l'enroulement d'un passant (18) dont l'extrémité inférieure (18a) est fixée de manière appropriée sur le dos du sac dans sa partie inférieure.
La courroie sans fin de liaison (9) est maintenue en tension supérieure sur l'axe (10b) du moyen de renvoi supérieur (10) décrit précédemment et situé entre les ailes (10d) de ce dernier. Le moyen de renvoi (10) inclut l'axe (16) complémentaire sur lequel s'articule le mécanisme de verrouillage (15). Le moyen de renvoi inclut un axe supérieur (10e) entre les ailes (10d) dont la fonction sera précisée par la suite. Le moyen de verrouillage monté pivotant sur l'axe (16) est agencé avec une forme profilée dentelée (15c) susceptible de venir en contact et pression sur la partie en regard de la courroie sans fin (9). Dans cette réalisation, le moyen de verrouillage (15) présente un prolongement (15f) qui se trouve dans une angulation en V avec la forme dentelée (15c) en étant dans un plan extérieurement par rapport au plan de ladite forme (15c), ainsi que représenté plus particulièrement figure 12. Le ressort de rappel (15e) du type à épingle est monté sur l'axe (16) et l'une de ses branches (15e1) est susceptible de prendre appui sur une paroi d'appui (10f) formée sur le moyen de renvoi (10) et l'autre branche (15e2) vient en appui sur la face arrière du prolongement (15f).
Ainsi selon l'invention, cette variante de mise en oeuvre du dispositif de commande (M2) consiste à utiliser une sangle (19) dont une extrémité (19a) se trouve solidarisée à la courroie de liaison (9) dans une zone se situant à l'endroit de fixation de ladite courroie (9) avec le harnais, ou en variante au même endroit. Ladite sangle (19), comme il apparaît aux figures 11 à 16, contourne le mécanisme de verrouillage (15) et prend appui sur celui-ci en particulier sur la partie de prolongement (15f) du levier basculant. La sangle est ensuite guidée autour de l'axe supérieur (10e) pour être ensuite guidée entre le dos de sac et le brin arrière de la courroie de liaison (9). Ainsi, la seconde extrémité (19b) de la sangle est associée et solidarisée à la boucle (14) du type précité du moyen de commande (M2). Ladite seconde extrémité (19b) de la sangle (19) est libre en position comme représenté par exemple figure 13 pour être tirée par l'utilisateur en toutes positions. On peut ainsi concevoir que la sangle (19) soit guidée par un ou des passants fixés dans la partie basse du dos de sac.
On a par ailleurs représenté à la figure 14 l'utilisation d'une bride (20) de guidage de la sangle ou d'un brin de la courroie de liaison (9) vers le moyen de renvoi (10). Dans cette réalisation, le câble (5) du premier moyen de commande se trouve fixé au moyen d'une bride de liaison (21) au harnais.
Dans cette mise en oeuvre, la sangle peut être basculée librement latéralement par rapport au dos de sac et être actionnée par l'utilisateur de la manière la plus pratique pour ce dernier.
Il convient de se référencer aux figures 15 et 16 pour exposer les modalités d'usage du dispositif de l'invention.
Selon la figure 15, l'actionnement du moyen de commande (M1) entraîne la sollicitation du câble (5) et donc la traction de la courroie de liaison (9) associée au harnais sur lequel est attachée l'extrémité (5a) du câble. Cela provoque le défilement vers le bas de la courroie (9) et ce, à l'encontre du moyen de verrouillage (15) qui pivote selon la flèche (F1), le dos de sac remonte selon la flèche (F2), le harnais restant en place sur l'utilisateur.
Selon la figure 16, l'actionnement s'effectue cette fois sur le moyen de commande (M2) ; cela entraîne l'actionnement de la sangle (19). Par l'effort de traction, la sangle fait pivoter le levier (15) par un appui sur sa branche en prolongement (15f) libérant ainsi la courroie de liaison (9). Cela permet le déplacement vers le bas du dos de sac comme représenté figure 3.
On a représenté aux figures 17 à 22, une variante de mise en oeuvre de l'invention dans le réglage en position de portage du sac à dos, mais en incluant également un moyen de contrôle et de lecture de position permettant au porteur de mémoriser les positions relatives dos de sac - harnais les plus appropriées selon les conditions d'utilisation.
Dans les représentations des figures 17 à 22, les parties ou composants décrits précédemment conservent les mêmes références.
Dans cette mise en oeuvre, le moyen de renvoi supérieur (10) présente un axe (10e) qui permet le passage et le renvoi de la sangle (19). Pour permettre une orientation de ladite sangle (19) en situation oblique hors du plan de la courroie sans fin de liaison (9) et pour être tirée par le porteur, l'axe (10e) est conformé dans une configuration bombée ou conique (10el). Cette configuration bombée ou conique est fonction de la largeur de la sangle (19) et du choix de l'orientation donnée au positionnement de celle-ci. Cela a pour effet de permettre une orientation de la sangle (19) latéralement par glissement et l'amener à prendre la position en oblique comme représentée aux figures 17 et 18. Dans le cas où la sangle peut être tirée dans une orientation à droite ou à gauche du dos de sac, ledit axe (10e) présente une configuration bombée et la sangle (19) est de largeur inférieure de moitié à la longueur de l'axe (10e) pour être positionnée et glissée alternativement à droite ou à gauche donnant l'orientation voulue. Si l'orientation de la sangle (19) en oblique n'est que d'un côté, l'axe (10e) est conique avec une pente orientée dans le sens du côté de positionnement de la sangle. La largeur de la sangle peut être alors plus importante.
Par ailleurs, et ainsi qu'il apparaît figure 17, la sangle (19) présente sur son brin d'extrémité (19b) libre, le brin (19a) étant solidarisé au harnais et à la courroie sans fin, avec une forme en extrémité (19b1) rétrécie, directement obtenue par tissage, tressage ou autre pour s'accoupler à la poignée de commande du moyen (M2) réalisée sous la forme d'une bande de préhension (25) en matériau élastomère par exemple. Dans cette mise en oeuvre, la sangle (19) ainsi agencée constitue dans sa globalité le moyen de commande (M2) pour la mise en position relative du dos de sac et du harnais.
Selon une disposition particulière, la sangle (19) présente sur une partie de sa longueur sensiblement à l'endroit de passage et de contournement du moyen de renvoi (10) une échelle graduée (22) selon un pas préétabli et définissant ainsi des positions relatives du dos de sac par rapport au harnais.
Cette échelle graduée (22) est visible par le porteur et un index de repérage (23) peut être établi sur le moyen de renvoi (10) précité permettant d'établir la base de référence.
Dans une mise en oeuvre particulière cependant, le moyen de renvoi (10) supérieur est agencé pour recevoir un capot de protection (24) de l'ensemble du mécanisme de verrouillage (15). Ce capot de protection (24) est monté fixe ou articulé sur le moyen de renvoi, et il est réalisé en tout matériau approprié. Il présente sur sa face avant (24a) une fenêtre (24b) verticale qui est susceptible d'être en regard de la sangle (19) et de son échelle graduée en particulier. Le capot présente alors l'index de référence (23). Le porteur peut donc parfaitement visualiser la zone graduée de la sangle (19), et mémoriser les graduations appropriées correspondant à des positions spécifiques du dos de sac par rapport au harnais. Cet aménagement est pratique, le réglage étant rapide, d'autant s'il y a plusieurs porteurs différents du sac à dos, ou s'il y a, par suite de manipulation inappropriée, des modifications de réglage. L'échelle graduée peut être numérique, alphanumérique ou autre.
De manière générale, la solution d'utilisation de la sangle (19) est pratique en vue d'une mise en oeuvre industrielle plus appropriée de l'invention. Cependant, toutes les mises en oeuvre de l'invention mettant en application le concept de l'invention sur la courroie de liaison et du mécanisme verrouillage / déverrouillage en position de celle-ci peuvent être d'utilisation.
Ainsi, selon l'invention, le porteur peut ajuster et optimiser, de manière micro-métrique, le positionnement du dos de sac par rapport au harnais de portage en jouant sur les deux boucles à sa disposition. Cet ajustement s'effectue lorsque le sac à dos est porté par le randonneur, sans qu'il y ait une nécessité pour ce dernier de le poser.
La mise en place est aisée à réaliser et simple dans sa mise en oeuvre. La solution apportée permet d'offrir un meilleur confort au porteur qui peut ajuster en toutes circonstances et immédiatement sa position de sac. Le contrôle de la position du dos de sac par rapport au harnais présente aussi un confort d'utilisation.
Sans sortir du cadre de l'invention, les moyens de commande, à savoir les boucles, peuvent aussi être disposés sur les flancs du porteur, seuls les circuits de positionnement et de déplacement des moyens de commande étant aménagés.
Les câbles de traction peuvent être établis en variante sous forme de sangles, crochets, cordons ou similaires, pour la même fonction.

Claims

Dispositif de réglage en position de portage d'un sac à dos du type comprenant un dos de sac sur lequel est positionné un harnais de portage, caractérisé en ce qu'il comprend deux moyens de commande et réglage en position (M1 - M2) établis à l'aide de commandes manuelles à distance, autonomes l'un par rapport à l'autre, et autorisant le réglage en position du dos de sac par rapport au harnais de portage, le premier moyen (M1) permettant le relevage du dos de sac par rapport au harnais, et le second moyen (M2) l'abaissement du dos de sac par rapport au harnais, afin d'adapter la dimension du dos du sac au dos du porteur et de modifier les zones d'appui en cours de marche pour limiter et réduire d'éventuels traumatismes, caractérisé en ce que le dos de sac comporte une courroie sans fin (9) disposée dans son plan longitudinal médian, ladite courroie étant solidarisée par un brin au harnais de portage et permettant le déplacement relatif du dos de sac par rapport au harnais par le ou les moyens de commande et réglage en position (M1 - M2), et en ce qu'un mécanisme de verrouillage (15) sollicité par le second moyen de commande (M2) agit et autorise le blocage en position de la courroie sans fin (9) ou sa libération selon les phases de déplacement souhaitées.
Dispositif, selon la revendication 1, caractérisé en ce que le premier moyen de réglage (M1) comprend un câble de traction (5) non élastique dont une première extrémité (5a) est située dans la partie basse du dos de sac, d'un côté de celui-ci, l'autre extrémité (5b) présentant une bride ou boucle de préhension (5c), et en ce que ladite dite extrémité fixe (5b) se trouve en fait positionnée également dans la partie basse du dos de sac mais à l'opposé de la première extrémité,
et en ce que un moyen de renvoi (6) est positionné fixe dans la partie basse médiane du harnais de portage en permettant le passage du câble et son défilement.
Dispositif, selon la revendication 2, caractérisé en ce que pour éviter le flottement du câble, il est prévu de le retenir par un ou des brins élastiques de tension (8) disposés entre des parties de câble pour former une configuration en serpentin.
Dispositif, selon la revendication 1, caractérisé en ce que la courroie sans fin (9) est maintenue en tension, mais est en libre déroulement et est positionnée par rapport à un premier moyen de renvoi (10) situé fixement dans la partie haute du dos de sac, et à un second moyen de renvoi (11) situé fixement dans la partie basse du dos de sac.
Dispositif, selon la revendication 4, caractérisé en ce que le second moyen (11) de renvoi inférieur étant situé, soit directement dans la partie basse du dos de sac, soit dans une position intermédiaire en présentant une configuration permettant la fixation de deux brides (12) de liaison et de maintien disposées en V et fixées en (12a) dans la partie basse du dos de sac.
Dispositif, selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit second moyen (M2) comprend un second moyen de commande (7) constitué par un câble (7a) de traction, ce câble étant remarquable en ce qu'à son extrémité inférieure (7b) il est associé à une seconde boucle de tirage (14) et à son extrémité supérieure (7c) il est associé à un mécanisme de blocage (15) et verrouillage en position de la courroie (9).
Dispositif, selon la revendication 6, caractérisé en ce que ledit second câble (7) de commande est associé à un mécanisme de verrouillage (15) susceptible d'agir sur la courroie précitée afin d'autoriser ou d'empêcher le déplacement de celle-ci dans certaines conditions.
Dispositif, selon la revendication 7, caractérisé en ce que le premier moyen de renvoi (10) supérieur de la courroie est agencé sous forme de chape avec un axe (10b) sur lequel passe le brin de courroie (9) et recevant un axe complémentaire (16) horizontal autorisant la réception d'un moyen de blocage (15) articulé constitutif du mécanisme de verrouillage comprenant une patte (15a), formant levier, présentant dans sa partie médiane une bague (15b) disposée autour de l'axe précité,
et en ce que ladite patte se prolonge de part et d'autre de la bague en présentant une forme profilée dentelée (15c) susceptible de venir en contact et pression sur la partie en regard de la courroie, et un prolongement (15d) à l'arrière permettant l'accrochage de l'extrémité du second câble de commande,
et en ce que un moyen de rappel du type ressort à épingle (15e) est monté sur la bague précitée et tend à faire basculer la partie patte pour qu'il y ait toujours un contact continu avec la courroie.
Dispositif, selon la revendication 8, caractérisé en ce que le dos de sac comprend une ossature tubulaire (4) en U dont les branches longitudinales constituent des glissières de guidage en déplacement du harnais de portage, et la partie supérieure de raccordement horizontale étant susceptible de recevoir le moyen supérieur de renvoi, lui-même recevant le moyen de verrouillage,
et en ce que le câble (7a) est engagé dans l'une des branches de l'armature tubulaire pour être guidé jusqu'à la liaison avec le mécanisme de verrouillage (15) en sortant par le biais de l'ouverture formée dans ladite partie supérieure.
Dispositif, selon la revendication 4, caractérisé en ce que le moyen de renvoi supérieur présente une forme en chape avec entre les ailes (10d) un axe inférieur (10b) pour la fixation de la courroie de liaison (9), et un axe supérieur (10e) de renvoi d'une sangle (19) constitutive de moyen de commande (M2), et en ce que entre les axes (10b-10e) est disposé un axe (16) autour duquel est monté pivotant le mécanisme de verrouillage (15) établi sous forme d'un levier basculant à l'encontre d'un moyen élastique de rappel, ledit levier étant orienté de sorte qu'il présente une forme profilée dentelée (15c) en contact et pression avec la paroi en regard de la courroie de liaison (9), et une bande en prolongement (15f) de décalage de la sangle (19) lorsque le mécanisme n'est pas sollicité.
Dispositif, selon la revendication 10, caractérisé en ce que la sangle (19) présente une extrémité (19a) solidarisée au harnais et à la courroie de liaison, et une autre extrémité (19b) associée à la boucle (14) de traction, ladite sangle contournant le mécanisme de verrouillage (15) et étant disposée entre le dos de sac et le brin arrière de la courroie de liaison en situation de retour vers la boucle (14).
Dispositif, selon la revendication 10, caractérisé en ce que l'extrémité inférieure de la courroie de liaison (9) est montée autour d'un axe (17a) d'une attache (15) en boucle, ladite attache incluant un second axe (17b) permettant l'enroulement d'un passant (18) dont l'extrémité inférieure (18a) est fixée sur le dos de sac.
Dispositif, selon la revendication 10, caractérisé en ce que le moyen de rappel (15e) du type ressort à épingle est monté sur l'axe (16) d'articulation du levier (15), et en ce que l'axe des branches (15e1) prend appui sur une paroi d'appui (10f) formée par le moyen de renvoi (10), et l'autre branche (15) prend appui sur la face arrière du prolongement (15f).
Dispositif, selon la revendication 10, caractérisé en ce que l'axe (10e) de renvoi de la sangle (19) présente une configuration bombée ou conique permettant une orientation de la sangle (19) en position oblique par rapport à la courroie sans fin (9), ladite sangle étant de largeur adaptée au profil de l'axe (10e).
Dispositif, selon la revendication 10, caractérisé en ce que la sangle (19) présente son brin d'extrémité (19b) libre, avec une extrémité (19b1) rétrécie et s'accouplant à la poignée de commande du moyen (M2) en étant réalisée sous la forme d'une bande de préhension (25) en matériau élastomère.
Dispositif, selon la revendication 10, caractérisé en ce que la sangle (9) présente sur une partie de sa longueur à l'endroit de passage et de contournement du moyen de renvoi (10) une échelle graduée (22) définissant par rapport à un index de référence (23) établi à partir du moyen de renvoi (10) des positions relatives du dos de sac et du harnais.
Dispositif, selon la revendication 16, caractérisé en ce que le moyen de renvoi (10) est susceptible de recevoir un capot de protection (24) du mécanisme de verrouillage (15), et en ce que la face avant du capot présente une fenêtre (24b) en regard de la sangle (19) et de son échelle graduée, l'index de référence étant porté sur le capot.