EP1375832B1 - Verfahren zum Verstellen von dem Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine zugeordneten Stellern - Google Patents

Verfahren zum Verstellen von dem Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine zugeordneten Stellern Download PDF

Info

Publication number
EP1375832B1
EP1375832B1 EP20030007251 EP03007251A EP1375832B1 EP 1375832 B1 EP1375832 B1 EP 1375832B1 EP 20030007251 EP20030007251 EP 20030007251 EP 03007251 A EP03007251 A EP 03007251A EP 1375832 B1 EP1375832 B1 EP 1375832B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
operations
actuating
actuators
camshaft
actuating operations
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP20030007251
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1375832A3 (de
EP1375832A2 (de
Inventor
Ernst Wild
Werner Mezger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of EP1375832A2 publication Critical patent/EP1375832A2/de
Publication of EP1375832A3 publication Critical patent/EP1375832A3/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1375832B1 publication Critical patent/EP1375832B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L13/00Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
    • F01L13/0015Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02Valve drive
    • F01L1/022Chain drive
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/34Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear characterised by the provision of means for changing the timing of the valves without changing the duration of opening and without affecting the magnitude of the valve lift
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02Valve drive
    • F01L1/04Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
    • F01L1/047Camshafts
    • F01L1/053Camshafts overhead type
    • F01L2001/0537Double overhead camshafts [DOHC]
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L2760/00Control of valve gear to facilitate reversing, starting, braking of four stroke engines
    • F01L2760/001Control of valve gear to facilitate reversing, starting, braking of four stroke engines for starting four stroke engines
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L2800/00Methods of operation using a variable valve timing mechanism

Definitions

  • the present invention relates to a method for adjusting actuators associated with the valve train of an internal combustion engine, a memory device having a computer program for carrying out such a method, and a motor vehicle having an internal combustion engine.
  • the valve train of internal combustion engines comprises camshafts for actuating the valves of the combustion chambers. It is also known to change the opening and closing times of the valves as well as partially the valve lift by camshaft adjuster.
  • Each adjustable camshaft is assigned a camshaft actuator. If an internal combustion engine has a plurality of cylinder banks-if these are two in the case of V-engines, then groups of camshaft actuators can be formed which combine the valves which actuate corresponding valves. Groups of camshaft actuators are given the same setpoint to be set by the camshaft actuator.
  • the valve lift of valves can also be adjusted separately via separate valve lift actuators, possibly also for intake and exhaust valves. Actuators of the valve train are therefore in particular camshaft adjuster and valve lift.
  • camshafts can be adjustable, and it is also possible that only one of the two camshafts is adjustable by means of a camshaft adjuster.
  • Independent camshaft actuators may be provided for each camshaft of a cylinder bank.
  • a predetermined desired value determined in a control device for the position of the elements of the valve train is controlled.
  • the actuators carry out setting procedures.
  • the energy required for the actuation of a controller is provided by an external power source.
  • the required energy is supplied in the form of a pressurized fluid, such as engine oil.
  • the fluid pressure is generated by a pressure pump, which may also be the oil pressure of the engine oil circuit generating oil pressure pump.
  • the power source is the battery or the generator of the vehicle circuit.
  • the power source can deliver only a low amount of energy that is not sufficient to perform all the controls.
  • the high oil temperature leads to low viscosity of the engine oil, at low engine speeds, this can lead to a brief drop in oil pressure at the outlet of the oil pressure pump. This is not disturbing to the operation of the internal combustion engine with its oil circuit, but then the available oil pressure may not be sufficient under certain circumstances, to provide more camshaft actuator with the energy required for actuation.
  • the setting processes can not be carried out at all or can not be controlled. There may be undesirable unfavorable operating conditions of the internal combustion engine.
  • the object of the invention is therefore to enable a controlled implementation of actuation operations of the actuator associated with the valve train even if the available energy is not sufficient for the requirements, simultaneous implementation of all control operations.
  • This object is achieved by an inventive method for adjusting actuator of the valve train of an internal combustion engine, by means of a memory device according to the invention and in a motor vehicle according to the invention.
  • a method according to the invention for adjusting actuators of the valve train of an internal combustion engine having at least two actuators is used in particular in internal combustion engines of motor vehicles.
  • the adjustable elements of the valve train is assigned a respective actuator. This is supplied to perform settlements of a foreign power source with energy.
  • the adjusting operations are used to control a predetermined desired position with respect to a reference position.
  • the energy provided by the power source is detected. If several setting processes are to be carried out at the same time, it is checked whether the energy provided is sufficient to carry out the setting processes simultaneously, ie in parallel to one another. If this is not the case, positioning operations are reset to a later embodiment according to the invention.
  • the resetting of the execution of setting processes according to the invention has the advantage that there is no collapse of the supply of energy by the external power source.
  • the actuators do not perform the positioning movements in parallel, that is, at the same time, to the desired extent. Nevertheless, limited movements can be carried out. Undesired or undefined operating states of the internal combustion engine are avoided.
  • the desired position of the actuator to be achieved by the adjustment operations despite the time-delayed implementation safer and earlier achieved, as if a temporary breakdown of the supply of energy by the power source is accepted.
  • a quick adjustability of the actuator is particularly interesting when cold starting the engine.
  • the actuator of the valve train are required.
  • These actuators are, in particular, camshaft actuators and preferably also valve lift actuators.
  • the starting position mean a defined idle position must be left.
  • the external energy is not only needed to carry out the adjustment but may also be required to release locking members.
  • the oil circuit of the engine the oil pressure has not yet built, so that the output of the oil pressure pump of the oil circuit is not yet the required oil pressure or the required volume flow for pressure-drop-free supply of the actuator available. This is all the more true, the greater the number of actuators and their energy needs. In this case, it is then cheaper for the operation of the internal combustion engine but also in terms of better conditioning of the exhaust gases when actuations of the actuator are executed with a time delay.
  • the respectively required energy is determined for the parallel operations to be performed, with adjusting operations are performed in parallel, as far as the sum of the energy required thereby does not exceed the provided energy. Further actuations to be executed are then postponed to a later execution.
  • adjusting operations are performed in parallel, which can be performed in parallel due to the available amount of energy. Further adjustments will be initially reset. This can also lead to a completely or partially sequential execution of actuations.
  • such adjusting operations are preferably carried out in parallel, which lead to the adjustment of camshaft actuators, which are associated with corresponding valves of different cylinder banks actuating camshafts.
  • setting operations are divided into sub-operations.
  • Sub-operations of several actuating operations, which lead to the operation of different camshaft actuators can be summarized cyclically sequentially performed for adjustment operations.
  • such adjusting operations can be broken down into sub-operations which relate to camshaft actuators which are assigned to corresponding valves of different cylinder banks actuating camshafts.
  • the parallel execution of positioning processes and the division into sub-processes can be carried out alternatively or additionally.
  • two Verstellvor sau a sequence of sub-operations of the actuating operations of the two corresponding valves of the two cylinder banks actuated camshaft (the two inlet or the two exhaust camshafts) are.
  • two camshaft actuators are always operated at any time of the two parallel adjustment operations.
  • first started adjusting operations for example, the adjustment of the intake camshaft
  • the adjustment of the two exhaust camshafts are divided into sub-operations
  • the adjustment of the two exhaust camshafts initially reset, later, but possibly still parallel to the execution of the sub-operations, but also parallel to each other, be executed.
  • This can then take place in such a way that the energy provided by the external power source initially only permits actuation of a camshaft actuator of an intake valve-actuating camshaft, and later also allows operation of the two camshaft actuators associated with the exhaust valves.
  • camshaft actuators are formed, wherein an actuating operation comprises the actuation of all camshaft actuators of the group.
  • an actuation of camshaft actuators is only carried out when the available energy of the external power source enables the actuation of all camshaft actuators of the group.
  • a staggered execution of camshaft actuators and thus highly divergent positions of the camshaft actuators of the group with each other is avoided.
  • the camshaft actuators can be part of a group be summarized, which are associated with each other corresponding valves of different cylinder banks actuated camshaft.
  • the actuating operations are divided into different categories.
  • the assignment of the setting operations in the different categories determines which actuating operations are performed first when not provided sufficient energy to perform all the controls.
  • provision may advantageously be made in particular for adjusting processes of the same category to be broken down into sub-processes and to be carried out cyclically sequentially, provided that the amount of energy required to carry out all the adjustment processes of the category is not available.
  • the assignment of the adjustment operations in different categories can be done on the one hand to the actuated by the actuator element of the valve train. It is thus possible to assign all valve-lift valves to the first category, all exhaust-camshaft camshaft phasors to the second category, and all intake-camshaft camshaft phasors to the third category.
  • a method according to the invention can in particular consist of a computer program which can be executed on a computer, such as a microprocessor, and which is stored on a memory device, such as a read-only memory (ROM).
  • a computer such as a microprocessor
  • ROM read-only memory
  • Methods according to the invention are used in particular in internal combustion engines of motor vehicles, which effect at least two actuators for carrying out actuating movements of elements of the valve train of the internal combustion engine.
  • the actuators are, in particular, camshaft actuators and valve lift actuators.
  • an external power source for providing the energy required for the implementation of setting operations of the actuator.
  • the adjusting operations can be partially reset in accordance with the energy provided for performing setting operations.
  • the external power source is in particular an oil pressure pump, with the actuators being hydraulic actuators.
  • the oil pressure pump is preferably the oil circuit of the engine feeding oil pressure pump.
  • FIG. 1 is a schematic representation of an inventively designed internal combustion engine 10 with the necessary elements for carrying out a method according to the invention shown.
  • FIGS. 2 to 4 show in different forms of representation the sequence of inventive method.
  • the internal combustion engine 10 has a cylinder block 11 and a cylinder head 12 mounted thereon, in which the valve train is arranged.
  • the valve drive comprises the two camshafts 13, wherein each of the two camshafts is associated with a camshaft actuator 14. It is also possible that an adjustment of the valve lift via the camshaft 13 and the associated camshaft actuators or separate valve lift takes place.
  • the oil pressure pump 15 which also performs the supply of the internal combustion engine 10 with the oil pressure required for their operation.
  • the oil pressure pump 15 is driven as well as the camshafts 13 in particular via a timing chain through the crankshaft of the internal combustion engine 11.
  • the control unit 16 serves to control the control valves 19 via which the supply of the camshaft adjuster 14 with energy, namely pressurized engine oil occurs.
  • the controlled supply of engine oil actuating operations of the camshaft actuators 14 are generated.
  • the control device in this case comprises a computer 17 for carrying out programs stored on the memory device 18, a ROM.
  • the programs are used to carry out controls of the controller, in particular, the control valves 19 are controlled by it.
  • the pressure sensor 20 For detecting the energy provided by the oil pressure pump (pressure) is used, the pressure sensor 20, whose signals are supplied to the control unit 16 and processed there.
  • the control unit 20 can be supplied with additional signals, which are for the control method, the Reference value determination of the control method and the control of the actuator can be used.
  • FIG. 2 shows in the form of a time chart, the implementation of a method according to the invention.
  • the dot-dashed line shows the energy E provided by the power source for adjusting the actuators over time.
  • Performed positioning processes are represented as bars, whereby the width of the bars represents the energy required for the execution of the positioning process.
  • the length of the bars indicates the time required to perform the setting process.
  • the supplied energy E is not sufficient to carry out a setting process.
  • Setting requests for performing setting operations are present, but the setting operations can not be carried out and are therefore postponed to a later execution.
  • an adjustment process 1 namely the adjustment process, which belongs to the highest category, for example an adjustment of the valve lift via a corresponding valve lift actuator, can be performed. This setting process is started, further adjustments remain deferred.
  • the amount of energy provided suffices to carry out an adjusting process 2, for example the adjustment of the exhaust camshafts by associated camshaft adjusters 14, parallel to the adjusting process 1.
  • the two positioning processes are thus executed simultaneously from this point on. Further adjustments remain deferred.
  • a third setting process 3 in parallel, for example adjusting the intake camshafts. Now three adjustments are performed at the same time.
  • the first setting operation is completed.
  • a possible fourth, still deferred adjusting operation 4 can then be carried out. His energy needs claimed the energy needs of the completed first setting process. 1
  • FIG. 3 shows the timing diagram of another method according to the invention. Again, the energy provided is shown as a dash-dotted line.
  • the adjustment procedures 1,2 are shown as bars, the width of the bars shows their Energy demand.
  • the adjusting operations 1, 2 are in each case a periodically cyclical sequence of partial operations 1a, 1b or 2a, 2b of two setting processes.
  • the adjustment process 1 is selected on the basis of its priority or its belonging to a category which precedes the category of other adjustment processes.
  • the adjustment process 1 may be the adjustment of the two camshaft actuators, which are assigned to the intake valves actuated camshafts of two cylinder banks of the internal combustion engine.
  • the setting processes are subdivided into sub-processes 1a, 1b.
  • Sub-processes 1a can therefore be a sub-operation of an actuating operation of the camshaft adjuster of the left-hand cylinder bank and sub-processes 1b a sub-process of an actuating process of the camshaft actuator of the right-hand cylinder bank.
  • a sub-operation 1a is performed for a time interval tz, then a sub-operation 1b for a time interval tz, then a sub-operation 1a, and so on.
  • the sequence of sub-operations 1a, 1b can be continued until both setting operations have ended.
  • Sub-operations 2a are thus a sub-operations of a setting operation of the camshaft adjuster, which is associated with the exhaust valves actuated camshaft of the left cylinder bank, and in the sub-operations 2b to a sub-operation of a parking operation of the camshaft adjuster, which is associated with the exhaust valves actuated camshaft of the right cylinder bank. So that a certain synchronism between the camshaft adjustment of the exhaust valves actuated camshaft of the two cylinder banks is ensured, the sub-operations 2a, 2b are performed alternately. First, a subprocess 2a is performed for a time interval tz, followed by a subprocess 2b for a time interval tz. The sequence of sub-operations 2a, 2b can be continued until both setting operations have ended.
  • each of the two adjustment processes comprises the sequential execution of two setting processes in sub-operations by actuating two actuators.
  • only two actuators are actuated at any one time, so that the amount of energy required at any given time is half as great as when simultaneously carrying out all four setting operations.
  • the first time interval begins, during which not only two setting operations can be carried out due to the energy provided, but in which, in addition to the second adjustment process with the subprocesses 2a, 2b, the subprocesses 1a and 1b can also be carried out in parallel.
  • the cyclic processing ends and both setting processes are now carried out continuously and in parallel with one another.
  • the two setting operations with the sub-processes 1a, 1b of the first adjustment process are completed, the corresponding setpoint value at the actuators was controlled.
  • the switching between sequential and parallel execution of the actuating operations reduces the required positioning time for performing the actuating operations, as far as the energy provided by the power source allows this.
  • the second adjustment process with the sub-processes 2a, 2b of the associated actuating operations is completed at time t5.
  • the FIG. 4 shows the block diagram of a method according to the invention for the actuation of 3 actuators.
  • the procedure carried out corresponds largely to the case Fig. 2 explained procedure.
  • the first actuator St_1 may be a valve lift actuator
  • the second actuators St_2 may be the camshaft actuators associated with the exhaust valves actuating camshafts
  • the third actuator St_1 Stages St_3 to the camshaft actuators, which are assigned to the intake valves actuated camshaft act.
  • the energy supplied E of the offer is first compared with the energy required for the first setting process B1 in the comparator V1. If the supply of energy E is greater than the requirement B1, an allow signal is forwarded to the output switch AS1 by the flip-flop FF1. With the presence of the permission signal, the adjustment request Verstellanf_1 for the adjustment of the actuator 1 is forwarded to the control unit, which makes the setpoint on whilr St_1. The actuator St_1 is activated.
  • the energy supply E is reduced by the subtracter 31 by the energy requirement B1 of the actuator St_1. Then it is checked in the comparator V2, if the still available energy E-B1 is greater than the energy demand B2 for adjusting the second actuator St_2 at the second Verstellangins Verstellanf_2. If this is not the case, no permission signal is generated by the flip-flop FF2, the output switch AS2 blocks the activation of the controller St_2. The adjustment request Verstellanf_2 is reset. Only when a sufficient supply of energy (E-B1> B2) is available, the permission signal is forwarded to the output switch AS 2 by the comparator V2 and the flip-flop. With the presence of the permission signal, the adjustment request Verstellanf_2 for the adjustment of the actuator St_2 is forwarded to the control unit, which makes the setpoint by the controller St_2. The actuator St_2 is activated.
  • the energy supply E is then reduced by the adder 32 and the subtracter 31 by the energy requirement B1 of the actuator St_1 and the energy requirement B2 of the actuator St_2. Then it is checked in the comparator V3 whether the remaining available energy E-B1-B2 is greater than the energy demand B2 for the Adjusting the third actuator St_3 due to the third adjustment request Verstellanf_3. If this is not the case, no permission signal is generated by the flip-flop FF3, the output switch AS3 blocks the activation of the controller St_3. The adjustment request Verstellanf_3 is reset.
  • the permission signal is forwarded to the output switch AS3 by the comparator V3 and the flip-flop FF3. With the presence of the permission signal, the adjustment request Verstellanf_3 for the adjustment of the actuator St_3 is forwarded to the control unit, which carries out the setpoint input to the St_3 St_3. The actuator St_3 is activated.
  • the energy supply E by the adder 32, 33 and the subtracter 31 is reduced by the energy requirement B1 of the actuator St_1, the energy requirement B2 of the actuator St_2 and the energy requirement B3 of the actuator St_3. This serves to check whether the energy requirement remains sufficient even during the execution of the three parallel executed actuating operations. Otherwise, would be interrupted by the flip-flops FF1 to FF3 settlements in the permission signals are reset, first the whilr St_3 be deactivated.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verstellen von dem Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine zugeordneten Stellern, eine Speichereinrichtung mit einem Computerprogramm zur Durchführung eines solchen Verfahrens sowie ein Kraftfahrzeug mit einer Brennkraftmaschine.
  • Der Ventiltrieb von Brennkraftmaschinen umfasst Nockenwellen zum Betätigen der Ventile der Brennkammern. Weiter ist es bekannt, die Öffnungs- und Schließzeiten der Ventile sowie teilweise auch den Ventilhub durch Nockenwellensteller zu verändern. Dabei ist jeder verstellbaren Nockenwelle ein Nockenwellensteller zugeordnet. Weist eine Brennkraftmaschine mehrere Zylinderbänke - bei V-Motoren sind dies zwei - auf, so können Gruppen von Nockenwellenstellern gebildet werden, welche die einander entsprechenden Ventile betätigenden Nockenwellen zusammenfassen. Gruppen von Nockenwellenstellern wird der gleiche durch den Nockenwellensteller einzusteuernde Sollwert vorgegeben. Der Ventilhub von Ventilen kann auch über gesonderte Ventilhubsteller, ggf. auch für Einlass- und Auslassventile gesondert, verstellbar sein. Steller des Ventiltriebs sind also insbesondere Nockenwellensteller und Ventilhubsteller.
  • Es ist weiterhin bekannt, dass Brennkraftmaschinen für die Betätigung der Ventile einer Zylinderbank zwei Nockenwellen aufweisen können, wobei eine der beiden der Betätigung der Einlassventile und die andere der Betätigung der Auslassventile dient. Beide Nockenwellen können verstellbar sein, wobei es auch möglich ist, dass nur eine der beiden Nockenwellen mittels eines Nockenwellenstellers verstellbar ist. Es können für jede Nockenwelle einer Zylinderbank unabhängige Nockenwellensteller vorgesehen sein.
  • Es ist auch möglich eine der beiden Nockenwellen in Abhängigkeit der anderen Nockenwelle zu verstellen.
  • Mittels der Steller des Ventiltriebs wird ein in einer Steuereinrichtung ermittelter vorgegebener Sollwert für die Stellung der Elemente des Ventiltriebs eingesteuert. Hierzu führen die Steller Stellvorgänge durch. Die für die Betätigung eines Stellers benötigt Energie wird von einer Fremdkraftquelle bereitgestellt. Häufig wird die erforderliche Energie in Form eines unter Druck stehenden Fluids, wie Motoröl, zugeführt. Der Fluiddruck wird dabei durch eine Druckpumpe erzeugt, bei der es sich auch um die den Öldruck des Motorölkreislaufes erzeugenden Öldruckpumpe handeln kann. Auch eine elektrische Betätigung der Steller ist denkbar, in diesem Fall ist die Fremdkraftquelle die Batterie bzw. der Generator des Fahrzeugstromkreises.
  • Die Druckschrift US 6 230 675 offenbart einen Ventiltrieb gemäß dem Oberbegriff.
  • Während des Betriebes der Brennkraftmaschine können Betriebszustände auftreten, in denen zum einen Stellvorgänge an mehreren Stellern gleichzeitig ausgeführt werden sollen, zum anderen aber die Fremdkraftquelle nur eine niedrige Energiemenge liefern kann, die nicht ausreicht, alle Stellvorgänge auszuführen.
  • Im Falle von Stellern, deren Fremdkraftquelle die Öldruckpumpe des Motorkreislaufes ist, ist eine solche Situation beispielsweise der Motorstart. Bei Motorstart muss zunächst einmal der Öldruck im Ölkreislauf der Brennkraftmaschine aufgebaut werden. Des weiteren kann es gerade zu diesem Zeitpunkt zu Stellvorgängen an allen Stellern kommen, weil die Nockenwellen aus der Referenzstellung, die beim Abstellen des Motors angefahren wurde, in andere Sollstellungen verfahren werden sollen und ggf. gleichzeitig der Ventilhub verändert werden soll. Hierfür steht dann aber der erforderliche Öldruck nicht zur Verfügung. Gleiches ist beispielsweise in Situationen hoher Öltemperatur und bei ungünstigem Lastwechseln (z.B. rascher Übergang in den Leerlaufbetrieb) der Fall. Die hohe Öltemperatur führt zu geringer Viskosität des Motoröls, bei geringen Motordrehzahlen kann dies zu einem kurzzeitigen Abfall des Öldrucks am Ausgang der Öldruckpumpe kommen. Dies ist für den Betrieb der Brennkraftmaschine mit ihrem Ölkreislauf nicht störend, jedoch kann dann der zur Verfügung stehende Öldruck unter Umständen nicht mehr ausreichen, mehrere Nockenwellensteller mit der für Stellvorgänge erforderlichen Energie zu versorgen.
  • Bricht die erforderliche Energieversorgung zur Durchführung mehrerer Stellvorgänge ein, so können die Stellvorgänge überhaupt nicht oder aber nicht kontrolliert durchgeführt werden. Es können unerwünschte ungünstige Betriebszustände der Brennkraftmaschine auftreten.
  • Auch bei vom Motorölkreislauf unabhängigen Fremdkraftquellen können in solchen Situationen Betriebszustände auftreten, bei denen die erforderliche Energie nicht unbedingt zur Verfügung steht. Wird beispielsweise bei niedrigen Außentemperaturen ein Fahrzeug angelassen so kann die Bordnetzspannung aufgrund einer ungenügenden Ladung der Batterie und der hohen Belastung absinken. Dies kann verschärft werden, wenn gleichzeitig weitere starke Verbraucher, wie Sitzheizung, elektrische Scheibenheizungen und Fahrscheinwerfer in Betrieb sind.
  • Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine kontrollierte Durchführung von Stellvorgängen der dem Ventiltrieb zugeordneten Steller auch dann zu ermöglichen, wenn die zu Verfügung stehende Energie nicht zur anforderungsgemäßen, gleichzeitigen Durchführung aller Stellvorgänge ausreicht.
  • Diese Aufgabe wird durch ein erfindungsgemäßes Verfahren zum Verstellen von Steller des Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine, mittels einer erfindungsgemäßen Speichereinrichtung sowie bei einem erfindungsgemäßen Kraftfahrzeug gelöst.
  • Ein erfindungsgemäßes Verfahren zum Verstellen von Stellern des Ventiltriebs einer Brennkraftmaschine mit wenigstens zwei Steller, findet insbesondere bei Brennkraftmaschinen von Kraftfahrzeugen Verwendung. Den verstellbaren Elementen des Ventiltriebs ist jeweils ein Steller zugeordnet. Dieser wird zur Durchführung von Stellvorgängen von einer Fremdkraftquelle mit Energie versorgt. Die Stellvorgänge dienen dem Einsteuem einer vorgegebenen Sollstellung bezüglich einer Referenzposition. Gemäß der Erfindung wird die von der Fremdkraftquelle bereitgestellte Energie erfasst. Sollen mehrere Stellvorgänge zugleich durchgeführt werden, wird überprüft, ob die bereitgestellte Energie ausreicht, die Stellvorgänge gleichzeitig, also parallel zueinander durchzuführen. Ist dies nicht der Fall, so werden gemäß der Erfindung Stellvorgänge zu einer späteren Ausführung zurückgestellt.
  • Das erfindungsgemäße Zurückstellen der Ausführung von Stellvorgängen hat den Vorteil, dass kein Zusammenbruch der Versorgung mit Energie durch die Fremdkraftquelle erfolgt. Die Steller führen zwar nicht in erwünschtem Umfang die Stellbewegungen parallel, also zeitgleich, durch. Dennoch können, in eingeschränktem Umfang Stellbewegungen durchgeführt werden. Unerwünschte oder undefinierte Betriebszustände der Brennkraftmaschine werden vermieden. Die Sollstellung der Steller die durch die Verstellvorgänge erreicht werden soll, wird trotz der teilweise zeitversetzten Durchführung sicherer und früher erreicht, wie wenn ein vorübergehender Zusammenbruch der Versorgung mit Energie durch die Fremdkraftquelle in Kauf genommen wird.
  • Eine rasche Verstellbarkeit der Steller ist insbesondere beim Kaltstart der Brennkraftmaschine von Interesse. Gerade beim Kaltstart werden, beispielsweise zur Optimierung der Abgaskonditionierung und der Funktion der Abgasreinigungsanlage Stellvorgänge der Steller des Ventiltriebs erforderlich. Bei diesen Stellern handelt es sich insbesondere um Nockenwellensteller und vorzugsweise auch um Ventilhubsteller. Die Ausgangsstellung, meinst eine definierte Leerlaufstellung muss verlassen werden. Hier wird die Fremdenergie nicht nur zur Durchführung der Verstellvorgänge sondern unter Umständen auch zum Lösen von Sperrgliedern benötigt. Andererseits ist im Ölkreislauf der Brennkraftmaschine der Öldruck noch nicht aufgebaut, so dass ausgangs der Öldruckpumpe des Ölkreislaufes noch nicht der erforderliche Öldruck bzw. der erforderliche Volumenstrom zur druckabfallfreien Versorgung der Steller zur Verfügung steht. Dies gilt um so mehr, je größer die Anzahl der Steller und ihr Energiebedarf ist. In diesem Fall ist es dann für den Betreib der Brennkraftmaschine aber auch im Sinne einer besseren Konditionierung der Abgase günstiger, wenn Betätigungen der Steller zeitversetzt ausgeführt werden.
  • Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung wird für die parallel auszuführenden Stellvorgänge die jeweils erforderliche Energie ermittelt wird, wobei Stellvorgänge parallel ausgeführt werden, soweit die Summe der dabei benötigten Energie , die bereitgestellte Energie nicht überschreitet. Weitere auszuführende Stellvorgänge werden dann zu einer späteren Ausführung zurückgestellt. Durch diese Maßnahme werden Stellvorgänge parallel ausgeführt, die aufgrund der bereitstehenden Energiemenge parallel ausgeführt werden können. Weitere Stellvorgänge werden zunächst zurückgestellt. Dies kann auch zu einem ganz oder teilweise sequentiellem Ausführen von Stellvorgängen führen.
  • Dabei ist es bei dieser Vorgehensweise möglich, dass bei ansteigender Energiemenge der Fremdkraftquelle nacheinander weitere, zuvor zur späteren Ausführung vorgesehene Stellvorgänge nacheinander mit in die parallele Ausführung einbezogen werden. Diese werden also im Endeffekt nur nach hinten zeitversetzt gestartet aber dennoch teilweise parallel zu zuvor gestarteten Stellvorgängen ausgeführt. Auch wenn ein Teil der parallel ausgeführten Stellvorgänge abgeschlossen ist, können Stellvorgänge, die zuvor zur späteren Ausführung vorgesehen waren, parallel zu anderen noch in der Ausführung begriffenen Stellvorgängen durchgeführt werden, soweit die bereitgestellte Energie zu hierfür ausreicht. Hierdurch werden in vorteilhafter Weise Stellvorgänge soweit wie nötig aber nicht mehr als erforderlich zeitlich versetzt ausgeführt. Eine optimierte Ausnutzung der bereitstehenden Energie der Fremdkraftquelle wird erreicht.
  • Gemäß einer Ausgestaltung der Erfindung werden bevorzugt solche Stellvorgänge parallel ausgeführt, die zur Verstellung von Nockenwellenstellern führen, welche einander entsprechende Ventile unterschiedlicher Zylinderbänke betätigenden Nockenwellen zugeordnet sind.
  • Gemäß der Erfindung ist es auch möglich, dass Stellvorgänge in Teilvorgänge zerlegt werden. Teilvorgänge mehrerer Stellvorgänge, die zur Betätigung unterschiedlicher Nockenwellensteller führen, können zu Verstellvorgängen zusammengefasst zyklisch sequenziell nacheinander ausgeführt werden. Insbesondere können dabei solche Stellvorgänge in Teilvorgänge zerlegt werden, die Nockenwellensteller betreffen, welche einander entsprechende Ventile unterschiedlicher Zylinderbänken betätigenden Nockenwellen zugeordnet sind. Durch die Zerlegung dieser Stellvorgänge in Teilvorgänge und deren zyklischen (bei zwei Nockenwellenstellern abwechselnden) Ausführung wird trotz der zeitlich gestaffelten Ausführung ein gewisser Gleichlauf dieser Nockenwellen erreicht. Dies fördert einen gleichmäßigen, laufruhigen Betreib einer Brennkraftmaschine mit mehreren Zylinderbänken.
  • Die parallele Ausführung von Stellvorgängen und die Zerlegung in Teilvorgänge können alternativ oder ergänzend vorgenommen werden. So ist es beispielsweise möglich, parallel zueinander zwei Verstellvorgängen vorzunehmen, von denen jeder eine sequenzielle, zyklische Ausführung von Teilvorgängen zweier Stellvorgänge darstellt. So können beispielsweise im Falle eines V-Motors mit jeweils zwei verstellbaren Einlassund Auslassnockenwellen gleichzeitig Verstellvorgänge der Einlassnockenwellen und der Auslassnockenwellen erfolgen, wobei bei beiden Verstellvorgänge eine Abfolge von Teilvorgängen der Stellvorgänge der beiden einander entsprechende Ventile der beiden Zylinderbänke betätigenden Nockenwellen ( der beiden Einlass- bzw. der beiden Auslassnockenwellen) sind. Somit werden zu einem beliebigen Zeitpunkt der beiden parallel ausgeführten Verstellvorgänge stets zwei Nockenwellensteller betätigt. Es werden jedoch bei jedem Verstellvorgang alternierend zwei Nockenwellensteller betätigt, zwischen denen so ein gewisser Gleichlauf der Stellbewegungen eingehalten wird. Es finden parallel sowie sequenziell gesehen stets zwei Stellvorgänge statt, die hierfür benötigte Energie, die von der Fremdkraftquelle bereitgestellt wird, übersteigt zu keinem Zeitpunkt die für die Verstellung eines Nockenwellenstellers eines Einlassventils und eines Nockenwellenstellers eines Auslassventils erforderliche Energie, also der Hälfte der Energie, die zur parallelen Durchführung aller vier Stellvorgänge erforderlich ist.
  • Ebenso ist es möglich, dass zuerst gestartete Stellvorgänge, beispielsweise die Verstellung der Einlassnockenwellen, in Teilvorgänge zerlegt werden, während die Verstellung der beiden Auslassnockenwellen, zunächst zurückgestellt wird, später, ggf. aber durchaus noch parallel zur Ausführung der Teilvorgänge, aber ebenfalls zueinander parallel, ausgeführt werden. Dies kann dann so erfolgen, wenn die von der Fremdkraftquelle bereitgestellte Energie zunächst nur die Betätigung eines Nockenwellenstellers einer Einlassventile betätigenden Nockenwelle, zum späteren Zeitpunkt zusätzlich auch die Betätigung der beiden den Auslassventilen zugeordneten Nockenwellensteller erlaubt.
  • Gemäß der Erfindung kann es auch vorgesehen sein, dass Gruppen von Nockenwellenstellern gebildet werden, wobei ein Stellvorgang die Betätigung aller Nockenwellensteller der Gruppe umfasst. Hierdurch wird also eine Betätigung von Nockenwellenstellern nur dann durchgeführt, wenn die bereitstehende Energie der Fremdkraftquelle die Betätigung aller Nockenwellensteller der Gruppe ermöglicht. Eine zeitversetzte Ausführung von Nockenwellenstellern und damit stark voneinander abweichende Positionen der Nockenwellensteller der Gruppe untereinander wird vermieden. Zu einer Gruppe können insbesondere die Nockenwellensteller zusammengefasst werden, die einander entsprechende Ventile unterschiedlicher Zylinderbänke betätigenden Nockenwellen zugeordnet sind.
  • Gemäß vorteilhafter Ausgestaltung werden die Stellvorgänge in unterschiedliche Kategorien eingeteilt. Die Zuordnung der Stellvorgänge in die unterschiedlichen Kategorien bestimmt dabei, welche Stellvorgänge bei nicht zur Durchführung aller Stellvorgänge ausreichender bereitgestellter Energie zuerst durchgeführt werden. Es kann dabei vorteilhafter Weise insbesondere vorgesehen sein, dass Verstellvorgänge gleicher Kategorie in Teilvorgänge zerlegt und zyklisch sequentiell durchgeführt werden, soweit nicht die für die Durchführung aller Verstellvorgänge der Kategorie erforderliche Energiemenge bereitsteht.
  • Die Zuordnung der Verstellvorgänge in unterschiedliche Kategorien kann dabei zum einen nach dem durch den Steller betätigten Element des Ventiltriebs erfolgen. So ist es möglich, der ersten Kategorie alle Ventilhubsteller, der zweiten Kategorie alle Nockenwellensteller der Auslassnockenwellen und der dritten Kategorie alle Nockenwellensteller der Einlassnockenwellen zuzuordnen.
  • Die Kategorien können jedoch auch nach dem von der Betätigung der Nockenwellensteller bewirkten Effekt geordnet werden. Hierdurch wird es möglich, die Reihenfolge der Ausführung der Stellvorgänge nicht nach dem betätigten Steller auszuwählen, sondern nach anderen Kriterien der Optimierung. Eine Einteilung in Kategorien kann beispielsweise nach den Kriterien:
    1. a) Vergrößerung des Ventilhubes der Ventile
    2. b) Vergrößerung der Überschneidung der Ventilöffnung
    3. c) Verringerung der Überschneidung der Ventilöffnung
    4. d) Vergrößerung der Ventilöffnung der Einlassventile
    erfolgen, wobei die Kategorien in der Reihenfolge absteigender Priorität geordnet sind. Es werden also zuerst die Stellvorgänge der Kategorie a) und zuletzt die Stellvorgänge der Kategorie d) ausgeführt. Dabei dienen die Verstellungen der Steller in den Kategorien a) und b) im wesentlichen der Abgaskonditionierung. So wird eine Vergrößerung der Überschneidung der Ventilöffnungen insbesondere vorgenommen um eine innere Abgasrückführung und eine schnellere Aufheizung von Katalysatoren im Abgasstrang zu bewirken. Betätigungen nach dem Kriterium c) dienen der Bereitstellung der vollen Leistung der Brennkraftmaschine, während Betätigungen der Steller nach Kriterium d) vor allem der Reduzierung des Verbrauchs der Brennkraftmaschine dienen.
  • Innerhalb der Kategorie b), bei der die Stellvorgänge eine Vergrößerung der Überschneidung der Ventilöffnung zur Folge haben, können erforderlichenfalls zuerst Verstellvorgänge der Nockenwellensteller, die den Auslassventile betätigenden Nockenwellen zugeordnet sind, durchgeführt werden.
  • Bei Stellvorgängen der Kategorie c) können erforderlichenfalls Stellvorgänge zuerst durchgeführt haben, die eine größere Verringerung der Überschneidung der Ventilöffnung zur Folge haben. Es ist in diesem Fall also von der aktuellen Position der Nockenwellen und ihrer Steller sowie der zur Verfügung stehenden Stellwege abhängig, ob zuerst die Nockenwellensteller, die Einlassventile betätigenden Nockenwellen zugeordnet sind, oder die Nockenwellensteller, die Auslassventile betätigenden Nockenwellen zugeordnet sind, ausgeführt werden.
  • Ein erfindungsgemäßes Verfahren kann insbesondere in einem auf einem Rechner, wie einem Mikroprozessor, ausführbaren Computerprogramm bestehen, das auf einer Speichereinrichtung, wie beispielsweise einer Read-Only-Memory (ROM) abgespeichert ist.
  • Erfindungsgemäße Verfahren finden insbesondere bei Brennkraftmaschinen von Kraftfahrzeugen Verwendung, die wenigstens zwei Steller zum Ausführen von Stellbewegungen von Elementen des Ventiltriebs der Brennkraftmaschine bewirken. Bei den Stellern handelt es sich insbesondere um Nockenwellensteller und Ventilhubsteller. Es ist eine Fremdkraftquelle zur Bereitstellung der für die Durchführung von Stellvorgängen der Steller erforderlichen Energie vorgesehen. Die Stellvorgänge können entsprechend der bereitgestellten Energie zur Ausführung von Stellvorgängen teilweise zurückgestellt werden. Bei der Fremdkraftquelle handelt es sich insbesondere um eine Öldruckpumpe, wobei die Steller hydraulische Steller sind. Die Öldruckpumpe ist vorzugsweise die den Ölkreislauf der Brennkraftmaschine speisende Öldruckpumpe.
  • Im übrigen ist die Erfindung auch anhand der in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele näher erläutert, dabei zeigt:
  • Fig. 1:
    die schematische Darstellung einer erfindungsgemäßen Brennkraftmaschine;
    Fig. 2:
    die bereitgestellte Energie über die Zeit und die verzögerte Ausführung von Stellvorgängen;
    Fig. 3:
    die bereitgestellte Energie über die Zeit und die verzögerte Ausführung von Verstellungen, die jeweils aus einer zyklisch sequenziellen Abfolge von Teilvorgänge bestehen; und
    Fig. 4:
    das Blockschaltbild eines erfindungsgemäßen Verfahrens.
  • In der Fig. 1 ist in schematischer Darstellung eine erfindungsgemäß gestaltete Brennkraftmaschine 10 mit den erforderlichen Elementen zur Durchführung eines erfindungsgemäßen Verfahrens gezeigt. Die Figuren 2 bis 4 zeigen in unterschiedlichen Darstellungsformen den Ablauf erfindungsgemäßer Verfahren.
  • Die Brennkraftmaschine 10 weist einen Zylinderblock 11 und einen darauf aufgesetzten Zylinderkopf 12 auf, in dem der Ventiltrieb angeordnet ist. Der Ventiltrieb umfasst die beiden Nockenwellen 13, wobei jeder der beiden Nockenwellen ein Nockenwellensteller 14 zugeordnet ist. Es ist ferner auch möglich, dass eine Verstellung des Ventilhubes über die Nockenwellen 13 und die zugehörigen Nockenwellensteller oder aber gesonderte Ventilhubsteller erfolgt. Als Fremdkraftquelle dient die Öldruckpumpe 15, die auch der Versorgung der Brennkraftmaschine 10 mit dem für ihren Betrieb erforderlichen Öldruck vornimmt. Die Öldruckpumpe 15 wird dabei ebenso wie die Nockenwellen 13 insbesondere über eine Steuerkette durch die Kurbelwelle der Brennkraftmaschine 11 angetrieben.
  • Das Steuergerät 16 dient der Ansteuerung der Steuerventile 19 über die die Versorgung der Nockenwellensteller 14 mit Energie, nämlich druckbeaufschlagtem Motoröl, erfolgt. Durch die gesteuerte Versorgung mit Motoröl werden Stellvorgänge der Nockenwellensteller 14 erzeugt. Das Steuergerät umfasst dabei einen Rechner 17 zur Durchführung von auf der Speichereinrichtung 18, einer ROM, abgelegter Programme. Die Programme dienen der Durchführung von Ansteuerungen der Steller, insbesondere werden dadurch die Steuerventile 19 angesteuert. Zur Erfassung der von der Öldruckpumpe bereitgestellten Energie (Druck) dient der Drucksensor 20, dessen Signale dem Steuergerät 16 zugeführt und dort verarbeitet werden. Dem Steuergerät 20 können dabei noch weitere Signale zugeführt werden, die für die Steuerverfahren, die Sollwertermittlung der Steuerverfahren und die Ansteuerung der Steller verwendet werden.
  • Die Figur 2 zeigt in Form eines Zeitdiagramms die Durchführung eines erfindungsgemäßen Verfahrens. Die strichpunktierte Linie zeigt die von der Fremdkraftquelle für die Verstellung der Steller bereitgestellte Energie E im Verlauf der Zeit. Durchgeführte Stellvorgänge werden als Balken dargestellt, wobei die Breite der Balken die für die Durchführung des Stellvorgangs erforderliche Energie repräsentiert. Die Länge der Balken zeigt die für die Durchführung des Stellvorganges benötigte Zeit an.
  • Bis zum Zeitpunkt t1 reicht die bereitgestellte Energie E nicht aus, um einen Stellvorgang auszuführen. Stellanforderungen zum Durchführen von Stellvorgängen liegen vor, die Stellvorgänge können aber nicht ausgeführt werden und werden daher zu einer späteren Ausführung zurückgestellt. Zum Zeitpunkt t1 wird festgestellt, dass aufgrund der nunmehr bereitstehenden Energie ein Verstellvorgang 1, nämlich der Stellvorgang, der der höchsten Kategorie angehört, beispielsweise ein Verstellen des Ventilhubes über einen entsprechenden Ventilhubsteller, durchgeführt werden kann. Dieser Stellvorgang wird begonnen, weitere Stellvorgänge bleiben zurückgestellt.
  • Zum Zeitpunkt t2 reicht die bereitgestellte Energiemenge aus, parallel zum Stellvorgang 1 einen Stellvorgang 2, beispielsweise das Verstellen der Auslassnockenwellen durch zugeordnete Nockenwellensteller 14, auszuführen. Die beiden Stellvorgänge werden also von diesem Zeitpunkt an zugleich ausgeführt. Weitere Stellvorgänge bleiben zurückgestellt. Zum Zeitpunkt t3 wird aufgrund der dann zur Verfügung stehenden Energie auch die parallele Durchführung eines dritten Stellvorganges 3, beispielsweise das Verstellen der Einlassnockenwellen, möglich. Nunmehr werden drei Stellvorgänge zugleich ausgeführt. Zum Zeitpunkt t4 ist der erste Stellvorgang abgeschlossen. Ein eventueller vierter, noch zurückgestellter Stellvorgang 4 kann dann ausgeführt werden. Sein Energiebedarf beansprucht den Energiebedarf des abgeschlossenen ersten Stellvorgangs 1.
  • Die Figur 3 zeigt das Zeitdiagramm eines weiteren erfindungsgemäßen Verfahrens. Auch hier ist die bereitgestellte Energie als strichpunktierte Linie dargestellt. Die Verstellvorgänge 1,2 sind als Balken dargestellt, die Breite der Balken zeigt ihren Energiebedarf. Die Verstellvorgänge 1,2 sind dabei jeweils eine periodisch zyklische Folge von Teilvorgängen 1a, 1b bzw. 2a, 2b jeweils zweier Stellvorgänge.
  • Zum Zeitpunkt t1 wird festgestellt, dass ein Verstellvorgang ausgeführt werden kann. Weitere Verstellvorgänge oder Stellvorgänge müssen zur späteren Ausführung zurückgestellt werden. Der Verstellvorgang 1 wird aufgrund seiner Priorität, bzw. seiner Zugehörigkeit zu einer Kategorie, die vor der Kategorie anderer Verstellvorgänge rangiert, ausgewählt. Bei dem Verstellvorgang 1 kann es sich um das Verstellen der beiden Nockenwellensteller, welche die Einlassventile betätigenden Nockenwellen zweier Zylinderbänke der Brennkraftmaschine zugeordnet sind, handeln. Dabei werden die Stellvorgänge in Teilvorgänge 1a, 1b unterteilt. Bei den Teilvorgängen 1a kann es sich also um einen Teilvorgang eines Stellvorganges des Nockenwellenstellers der linken Zylinderbank und bei den Teilvorgängen 1b um einen Teilvorgang eines Stellvorganges des Nockenwellenstellers der rechten Zylinderbank handeln. Damit ein Gleichlauf zwischen der Nockenwellenverstellung der die Einlassventile betätigenden Nockenwelle der beiden Zylinderbänke gewährleistet ist, werden die Teilvorgänge alternierend durchgeführt. Zuerst wird für ein Zeitintervall tz ein Teilvorgang 1a, anschließend für ein Zeitintervall tz ein Teilvorgang 1b, dann wieder ein Teilvorgang 1a usw. durchgeführt. Die Abfolge der Teilvorgänge 1a, 1b kann solange fortgesetzt werden, bis beide Stellvorgänge beendet sind.
  • Durch die alternierende Ausführung der beiden Stellvorgänge erhöht sich gegenüber einer parallelen Ausführung der Stellvorgänge zwar der Zeitbedarf bis beide Steller die Sollstellung erreicht haben. Eine parallele Ausführung der beiden Stellvorgänge kann aber zum Zeitpunkt t1 nicht durchgeführt werden, so dass deshalb die alternierende Ausführung von Teilvorgängen 1a, 1b vorteilhaft ist.
  • Zum Zeitpunkt t2 ist es dann aufgrund der zur Verfügung stehenden Energie der Fremdkraftquelle möglich, einen weiteren, zweiten Verstellvorgang 2 parallel durchzuführen. Entsprechend dem Verstellvorgang 1 kann bei dem Verstellvorgang 2 ein Verstellen der beiden Nockenwellensteller, welche die Auslassventile betätigenden Nockenwellen zweier Zylinderbänke der Brennkraftmaschine zugeordnet sind, erfolgen. Dabei werden die Stellvorgänge in Teilvorgänge 2a, 2b unterteilt. Teilvorgänge 2a sind also um einen Teilvorgänge eines Stellvorganges des Nockenwellenstellers, welcher der die Auslassventile betätigenden Nockenwelle der linken Zylinderbank zugeordnet ist, und bei den Teilvorgängen 2b um einen Teilvorgang eines Stellvorganges des Nockenwellenstellers, welcher der die Auslassventile betätigenden Nockenwelle der rechten Zylinderbank zugeordnet ist. Damit ein gewisser Gleichlauf zwischen der Nockenwellenverstellung der die Auslassventile betätigenden Nockenwellen der beiden Zylinderbänke gewährleistet ist, werden die Teilvorgänge 2a, 2b alternierend durchgeführt. Zuerst wird für ein Zeitintervall tz ein Teilvorgang 2a, anschließend für ein Zeitintervall tz ein Teilvorgang 2b durchgeführt. Die Abfolge der Teilvorgänge 2a, 2b kann solange fortgesetzt werden, bis beide Stellvorgänge beendet sind.
  • Es werden also parallel zueinander zwei Verstellvorgänge ausgeführt, wobei jeder der beiden Verstellvorgänge die sequenzielle Durchführung zweier Stellvorgänge in Teilvorgängen durch Betätigen zweier Steller umfasst. Es werden zu jedem Zeitpunkt aber nur zwei Steller betätigt, so dass die zu jedem Zeitpunkt benötigte Energiemenge halb so groß ist, wie bei der gleichzeitigen Durchführung aller vier Stellvorgänge.
  • Zum Zeitpunkt t3, beginnt das erste Zeitintervall, bei dem aufgrund der bereitgestellten Energie nicht nur zwei Stellvorgänge durchgeführt werden können, sondern bei dem neben dem zweiten Verstellvorgang mit den Teilvorgängen 2a, 2b auch die Teilvorgänge 1a und 1b parallel durchgeführt werden können. Dies führt dazu, dass bezüglich der Teilvorgänge 1a das zyklische Abarbeiten beendet und beide Stellvorgänge nunmehr ununterbrochen und parallel zueinander ausgeführt werden. Zum Zeitpunkt t4 sind die beiden Stellvorgänge mit den Teilvorgängen 1a, 1b des ersten Verstellvorganges beendet, der entsprechende Sollwert an den Stellorganen wurde eingesteuert. Das Wechseln zwischen sequenzieller und paralleler Ausführung der Stellvorgänge reduziert die erforderliche Stellzeit zur Durchführung der Stellvorgänge, soweit die von der Fremdkraftquelle bereitgestellte Energie dies ermöglicht. Der zweite Verstellvorgang mit den Teilvorgängen 2a, 2b der zugehörigen Stellvorgänge wird im Zeitpunkt t5 abgeschlossen.
  • Die Figur 4 zeigt das Blockdiagramm eines erfindungsgemäßen Verfahrens zur Betätigung von 3 Stellern. Das dabei ausgeführte Verfahren entspricht weitgehende der bezüglich Fig. 2 dargelegten Vorgehensweise. Bei dem ersten Steller St_1 kann es sich um einen Ventilhubsteller, bei den zweiten Stellern St_2 um die Nockenwellensteller, die den die Auslassventile betätigenden Nockenwellen zugeordnet sind, und bei den dritten Stellern St_3 um die Nockenwellensteller, die den die Einlassventile betätigenden Nockenwellen zugeordnet sind, handeln.
  • Zunächst ist keiner der Steller St_1 bis St_3 aktiv, es liegt keine Anforderung eines Stellvorganges Stellanf_1 bis Stellanf_3 vor. Ein Angebot an Energie E der Hilfskraftquelle steht zur Verfügung. Alle Steller sind zunächst über die Ausgangsschalter AS 1 bis AS3 deaktiviert.
  • Sind nun mehrere Stellanforderungen Verstellanf_1 bis Verstellanf_3 für die Steller St_1 bis St_3 gegeben, so wird zunächst die bereitgestellte Energie E des Angebots mit der für den ersten Stellvorgang erforderlichen Energie B1 im Vergleicher V1 verglichen. Ist das Angebot an Energie E größer als der Bedarf B1 so wird durch das FlipFlop FF1 ein Erlaubnissignal an den Ausgangsschalter AS1 weitergegeben. Mit dem Vorliegen des Erlaubnissignals wird die Verstellanforderung Verstellanf_1 für den Verstellvorgang des Stellers 1 an die Steuereinheit weitergeleitet, die die Sollwerteinsteuerung am Steller St_1 vornimmt. Der Steller St_1 ist aktiviert.
  • Durch Schalten des Schalters S1 wird durch den Subtrahierer 31 das Energieangebot E um den Energiebedarf B1 des Stellers St_1 vermindert. Dann wird im Vergleicher V2 überprüft, ob die noch zur Verfügung stehende Energie E-B1 größer ist als der Energiebedarf B2 für das Verstellen der zweiten Steller St_2 bei der zweiten Verstellanforderung Verstellanf_2. Ist dies nicht der Fall, so wird durch das Flip-Flop FF2 kein Erlaubnissignal generiert, der Ausgangsschalter AS2 sperrt die Aktivierung des Stellers St_2. Die Verstellanforderung Verstellanf_2 wird zurückgestellt. Erst wenn ein ausreichendes Angebot an Energie (E-B1>B2) zur Verfügung steht, wird durch den Vergleicher V2 und das Flip-Flop das Erlaubnissignal an den Ausgangsschalter AS 2 weitergeleitet. Mit dem Vorliegen des Erlaubnissignals wird die Verstellanforderung Verstellanf_2 für den Verstellvorgang der Steller St_2 an die Steuereinheit weitergeleitet, die die Sollwerteinsteuerung durch den Steller St_2 vornimmt. Der Steller St_2 ist aktiviert.
  • Durch Schalten des Schalters S2 wird nun durch den Addierer 32 und den Subtrahierer 31 das Energieangebot E um den Energiebedarf B1 des Stellers St_1 und den Energiebedarf B2 des Stellers St_2 vermindert. Dann wird im Vergleicher V3 überprüft, ob die noch zur Verfügung stehende Energie E-B1-B2 größer ist als der Energiebedarf B2 für das Verstellen der dritten Steller St_3 aufgrund der dritten Verstellanforderung Verstellanf_3. Ist dies nicht der Fall, so wird durch das Flip-Flop FF3 kein Erlaubnissignal generiert, der Ausgangsschalter AS3 sperrt die Aktivierung der Steller St_3. Die Verstellanforderung Verstellanf_3 wird zurückgestellt. Erst wenn ein ausreichendes Angebot an Energie (E-B1-B2>B3) zur Verfügung steht, wird durch den Vergleicher V3 und das Flip-Flop FF3 das Erlaubnissignal an den Ausgangsschalter AS3 weitergeleitet. Mit dem Vorliegen des Erlaubnissignals wird die Verstellanforderung Verstellanf_3 für den Verstellvorgang der Steller St_3 an die Steuereinheit weitergeleitet, die die Sollwerteinsteuerung an den Stellern St_3 vornimmt. Der Steller St_3 ist aktiviert.
  • Durch Schalten des Schalters S3 wird nun durch die Addierer 32, 33 und den Subtrahierer 31 das Energieangebot E um den Energiebedarf B1 des Stellers St_1, den Energiebedarf B2 des Stellers St_2 und den Energiebedarf B3 des Stellers St_3 vermindert. Dies dient der Überprüfung, ob der Energiebedarf auch während der Ausführung der drei parallel ausgeführten Stellvorgänge ausreichend bleibt. Andernfalls würde durch die Flip-Flops FF1 bis FF3 Stellvorgänge unterbrochen, in dem Erlaubnissignale zurückgesetzt werden, wobei zuerst die Steller St_3 desaktiviert werden.
  • Somit wird ein hierarchisch gestuftes Betätigen der Steller St_1 bis St_3 in Abhängigkeit der zur Verfügung stehenden Energie erreicht, wobei bei nicht ausreichender Energie Stellvorgänge zurückgestellt werden.

Claims (11)

  1. Verfahren zum Verstellen von dem Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine, insbesondere in einem Kraftfahrzeug, zugehörigen Stellern, die den verstellbaren Elementen des Ventiltriebs zugeordnet sind, durch die bei Stellvorgängen eine vorgegebene Sollstellung des Stellers bezüglich einer Referenzposition eingesteuert wird, wobei die Steller zur Durchführung der Stellvorgänge aus einer Fremdkraftquelle mit Energie versorgten werden, wobei wenigstens zwei verstellbare Nockenwellen vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, dass erfasst wird, ob die von der Fremdkraftquelle (15) bereitgestellte Energie (E) zur gleichzeitigen Ausführung mehrerer parallel durchzuführender Stellvorgänge (1,2,3) ausreicht und dann, wenn die bereitgestellte Energie (E) nicht ausreicht, Stellvorgänge (1,2,3) zu einer späteren Ausführung zurückgestellt werden.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass für die einzelnen Steller (14, St_1, St_2, St_3) die für den auszuführenden Stellvorgang (1, 2, 3) benötigte Energie (E) ermittelt wird, wobei ein Teil der durchzuführenden Stellvorgänge (1, 2, 3) parallel ausgeführt wird, soweit die Summe der für diese Stellvorgänge (1; 1, 2) benötigten Energie geringer ist, als die bereitgestellte Energie (E), während weitere auszuführende Stellvorgänge (2, 3; 3) zu einer späteren Ausführung zurückgestellt werden.
  3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Teil der Steller (14, St_1, St_2, Set_3) Nockenwellensteller (14) sind und bevorzugt solche Stellvorgänge (1, 2, 3) parallel ausgeführt werden, die von Nockenwellenstellern (14) ausgeführt werden, die einander entsprechende Ventile unterschiedlicher Zylinderbänke betätigenden Nockenwellen (13) zugeordnet sind.
  4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass Stellvorgänge in Teilvorgänge (1a, 1b, 2a, 2b) zerlegt werden, wobei Teilvorgänge (1a, 1b, 2a, 2b) mehrer Stellvorgänge (1, 2), die zu Stellvorgängen (1,2) unterschiedlicher Steller (14, St_1, St_2, St_3) gehören, zu einem Verstellvorgang zusammengefasst und innerhalb dessen zyklisch sequentiell nacheinander ausgeführt werden, wobei insbesondere solche Stellvorgänge (1a, 1b, 2a, 2b) zu Verstellvorgängen zusammengefasst werden, die von Nockenwellenstellern (14) ausgeführt werden , die einander entsprechende Ventile unterschiedlicher Zylinderbänke betätigenden Nockenwellen (13) zugeordnet sind.
  5. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Teil der Steller (14, St_1, St_2, St_3) Nockenwellensteller (14) sind und dass Gruppen aus den Nockenwellenstellern (14), die einander entsprechende Ventile unterschiedlicher Zylinderbänke betätigenden Nockenwellen (13) zugeordnet sind, gebildet werden, wobei ein Stellvorgang (1, 2, 3) die Betätigung aller Nockenwellensteller (14) der Gruppe umfasst.
  6. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen Kategorien von Stellvorgängen (1, 2, 3) unterschieden wird, wobei die Bestimmung der Reihenfolge zuerst durchzuführender Stellvorgänge (1, 2, 3) aufgrund der Kategorie der durchzuführenden Stellvorgänge (1, 2, 3) bestimmt wird.
  7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Kategorien aus Stellvorgängen (1, 2, 3), die
    a) eine Vergrößerung des Ventilhubes der Ventile,
    b) eine Vergrößerung der Überschneidung der Ventilöffnung ,
    c) eine Verringerung der Überschneidung der Ventilöffnung, und die
    d) eine Vergrößerung der Öffnung des Einlassventils
    bewirken, gebildet werden, wobei zuerst genannte Kategorien von Stellvorgängen (1, 2, 3) zuerst durchgeführt werden.
  8. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Teil der Steller (14, St_1, St_2, St_3) Nockenwellensteller (14) sind und dass bei Stellvorgängen (1, 2, 3), die eine Vergrößerung der Überschneidung der Ventilöffnung bewirken, zuerst die Stellvorgänge (1, 2, 3) der Nockenwellensteller (14) durchgeführt werden, welche den Auslassventile betätigenden Nockenwellen zugeordnet sind, und dass bei Stellvorgängen (1, 2, 3), die eine Verringerung der Überschneidung der Ventilöffnung bewirken, zuerst die Stellvorgänge der Nockenwellensteller durchgeführt werden, die die größere Verringerung der Überschneidung bewirken können,
  9. Speichereinrichtung (18), insbesondere ROM, mit einem Computerprogramm, das auf einem Rechner (17), wie einem Mikroprozessor, ausführbar ist, wobei das Computerprogramm zur Durchführung eines Verfahrens gemäß einer der vorhergehenden Ansprüche geeignet ist.
  10. Kraftfahrzeug mit einer Brennkraftmaschine (10) und einem Ventiltrieb, der wenigstens zwei über jeweils einen Nockenwellensteller (14) bezüglich einer Referenzposition verstellbare Nockenwellen (13) und vorzugsweise auch Ventilhubsteller zum Verändern des Ventilhubs aufweist, mit einer Fremdkraftquelle (15), die Energie (E) zur Durchführung von Stellvorgängen (1, 2, 3) der Nockenwellensteller (14) und ggf. der Ventilhubsteller bereitstellt, und mit einem Steuergerät (16) zum Steuern der Stellvorgänge der Nockenwellensteller (14) und ggf. der Ventilhubsteller nach einem Verfahrens gemäß einem der Ansprüche 1 bis 8.
  11. Kraftfahrzeug nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Fremdkraftquelle (15) eine Öldruckpumpe beinhaltet, und ein Sensor (20) zur Erfassung des von der Öldruckpumpe erzeugten Öldrucks als Maß für die bereitgestellte Energie (E) vorgesehen ist, wobei es sich bei der Öldruckpumpe vorzugsweise um die den Ölkreislauf der Brennkraftmaschine speisende Öldruckpumpe (15) handelt.
EP20030007251 2002-06-28 2003-03-31 Verfahren zum Verstellen von dem Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine zugeordneten Stellern Expired - Lifetime EP1375832B1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2002129197 DE10229197A1 (de) 2002-06-28 2002-06-28 Verfahren zum Verstellen von dem Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine zugeordneten Stellen
DE10229197 2002-06-28

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EP1375832A2 EP1375832A2 (de) 2004-01-02
EP1375832A3 EP1375832A3 (de) 2007-10-17
EP1375832B1 true EP1375832B1 (de) 2009-10-21

Family

ID=29716720

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP20030007251 Expired - Lifetime EP1375832B1 (de) 2002-06-28 2003-03-31 Verfahren zum Verstellen von dem Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine zugeordneten Stellern

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP1375832B1 (de)
DE (2) DE10229197A1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101124388B (zh) * 2004-11-16 2011-08-10 谢夫勒两合公司 往复活塞式内燃机凸轮轴相对于曲轴的转角位置的调整方法

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH05195737A (ja) * 1992-01-16 1993-08-03 Suzuki Motor Corp 4サイクルエンジンの可変バルブタイミングリフト装置
JP4142204B2 (ja) * 1999-05-19 2008-09-03 本田技研工業株式会社 弁作動特性可変装置
JP3699645B2 (ja) * 2000-11-28 2005-09-28 三菱電機株式会社 内燃機関のバルブタイミング制御装置
JP2002250240A (ja) * 2001-02-22 2002-09-06 Mitsubishi Electric Corp 内燃機関のバルブタイミング制御装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101124388B (zh) * 2004-11-16 2011-08-10 谢夫勒两合公司 往复活塞式内燃机凸轮轴相对于曲轴的转角位置的调整方法

Also Published As

Publication number Publication date
EP1375832A3 (de) 2007-10-17
DE50312041D1 (de) 2009-12-03
EP1375832A2 (de) 2004-01-02
DE10229197A1 (de) 2004-01-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1298300B1 (de) Momentenneutrale Zylinderabschaltung durch Deaktivierung von Gaswechselventilen
WO2011131467A2 (de) Verfahren zum betreiben einer brennkraftmaschine, bei dem ein magnetventil zum einspritzen von kraftstoff betätigt wird
EP1173658A1 (de) Verfahren und schaltungsanordnung zum betrieb eines magnetventils
DE3536207C2 (de) Kraftstoff-Steuersystem für einen Mehrzylinder-Dieselmotor
EP2817494A1 (de) Brennkraftmaschinenventiltriebverstellvorrichtung
DE10159267B4 (de) Verfahren zur Lageregelung eines Kupplungsaktuators
DE102008040440A1 (de) Verfahren und Anordnung zur Unterstützung der Konstruktion einer Fertigungslinie
EP1134364A2 (de) Verfahren zum Betrieb eines elektromagnetischen Aktors
EP1375832B1 (de) Verfahren zum Verstellen von dem Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine zugeordneten Stellern
WO2008142078A2 (de) Verfahren und vorrichtung für ein ölkreislaufmanagement in einer verbrennungskraftmaschine
DE102016119260A1 (de) Rückstellung von schiebenocken nach einem masseschluss auf der stellglied-low-seite
DE102005054753B4 (de) Verfahren zur Reduzierung der Abgastemperatur eines Verbrennungsmotors
DE10348107A1 (de) Verfahren zum Aufheizen eines Katalysators eines Verbrennungsmotors
EP1651851A1 (de) Stellverfahren und stellvorrichtung für einen aktor
DE19841460A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Ansteuern eines kapazitiven Stellglieds
DE102008042781A1 (de) Bestimmung einer Betriebsart einer Hybridantriebsvorrichtung eines Kraftfahrzeugs
DE102008054405A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Steuerung einer Brennkraftmaschine
DE102011078484B4 (de) Verfahren und System zur Motorsteuerung
WO2012032076A1 (de) Steuergerät und verfahren zur ansteuerung von durch spulen betätigten einspritzventilen eines verbrennungsmotors
EP1231360B1 (de) Verfahren zum Starten einer Brennkraftmaschine mit elektromagnetischen Ventiltrieben
AT526671B1 (de) Brennstoffzellengruppe für die Erzeugung elektrischer Energie
EP1426593A2 (de) Verfahren zum Aufrechterhalten optimaler Bedingungen in einem Katalysator einer Brennkraftmaschine während einer unbefeuerten Betriebsphase
WO2017190931A1 (de) Identifikation von kraftstoffinjektoren mit ähnlichem bewegungsverhalten
DE10126091B4 (de) Antriebsvorrichtung und -verfahren für ein elektromagnetisches Ventil
DE10227820B4 (de) Verfahren zum Steuern der Nockenwellenverstellung bei Brennkraftmaschinen sowie eine dazu eingerichtete Brennkraftmaschine und ein dazu eingerichtetes Steuerelement

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A2

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IT LI LU MC NL PT SE SI SK TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: AL LT LV MK RO

PUAL Search report despatched

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A3

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HU IE IT LI LU MC NL PT SE SI SK TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: AL LT LV MK RO

17P Request for examination filed

Effective date: 20080417

AKX Designation fees paid

Designated state(s): DE FR IT SE

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): DE FR IT SE

REF Corresponds to:

Ref document number: 50312041

Country of ref document: DE

Date of ref document: 20091203

Kind code of ref document: P

REG Reference to a national code

Ref country code: SE

Ref legal event code: TRGR

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed

Effective date: 20100722

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Payment date: 20140324

Year of fee payment: 12

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Payment date: 20140324

Year of fee payment: 12

Ref country code: FR

Payment date: 20140319

Year of fee payment: 12

REG Reference to a national code

Ref country code: SE

Ref legal event code: EUG

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20150331

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: ST

Effective date: 20151130

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20150401

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20150331

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20160525

Year of fee payment: 14

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R119

Ref document number: 50312041

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20171003