EP1353034A2 - Rahmenkonstruktion einer Schiebetür - Google Patents

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EP1353034A2
EP1353034A2 EP03405238A EP03405238A EP1353034A2 EP 1353034 A2 EP1353034 A2 EP 1353034A2 EP 03405238 A EP03405238 A EP 03405238A EP 03405238 A EP03405238 A EP 03405238A EP 1353034 A2 EP1353034 A2 EP 1353034A2
Authority
EP
European Patent Office
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frame
frame part
insulating body
construction according
receiving
Prior art date
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EP03405238A
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English (en)
French (fr)
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EP1353034A3 (de
EP1353034B1 (de
Inventor
Guhl Beat
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Individual
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Publication of EP1353034A3 publication Critical patent/EP1353034A3/de
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/04—Wing frames not characterised by the manner of movement
    • E06B3/263—Frames with special provision for insulation
    • E06B3/26347—Frames with special provision for insulation specially adapted for sliding doors or windows

Definitions

  • the invention relates to a frame construction of a sliding door or a sliding window according to the preamble of the claim 1.
  • a frame construction is disclosed in EP-A-0'080'870.
  • a main frame made of aluminum has two mounting profiles made of plastic for accommodating one door leaf each.
  • the receiving profile of the sliding door is provided with a carriage, which led in the main frame is displaceable.
  • the two recording profiles are through a separating element separated, which between the receiving profiles protrudes and which is formed on the main frame. This Separating element also serves to receive sealing brushes, which sliding on the sliding recording profile issue.
  • a construction which has a two-part main frame to avoid such cold bridges.
  • the inner and the outer part of the frame are separated by an insulating body.
  • the receiving profile of the sliding door is arranged within the outer frame part.
  • sealing brushes are arranged on both sides, which rest in a sliding manner on the sliding receiving profile.
  • the two frame parts are U-shaped. However, since a leg of the respective outer part protrudes from the cold to the warm area, it comes at this point to condensation.
  • the receiving profiles of the insulating glass are not insulated and therefore form a continuous cold bridge.
  • EP-A-1'101'894 discloses a frame construction for sliding doors, in which every door leaf in one L-shaped inner frame is held.
  • the legs of the L-shaped Frame extend in the lower horizontal Direction and in a lateral vertical direction.
  • the two free sides of the door wing run in one outer frame, which in area of these two sides one inner and an outer frame part, which is separated by an insulating body.
  • the windows are along these two sides in receiving profiles held, which are provided laterally with brushes. These inner brushes slide along when moving the door along of the insulation body.
  • This construction has the disadvantage on that the free window area through the L-shaped inner frame is limited.
  • the construction is suitable also only for double-leaf doors and can accommodate multi-leaf Do not use doors.
  • the construction shows in the lower area due to the lower insulation body a relatively high threshold. Because this frame construction has differently constructed pages, is They are relatively expensive and expensive to manufacture Assembly.
  • the frame is formed in three parts, the first, outer and the second, inner frame part at least along the guide of the carriage through an insulating body completely are separated from each other.
  • Inner sealing elements lie slidably between a recording profile for a Door leaf or window sash and the insulating body or a middle frame part.
  • the insulating body forms the third part, in the second Case the middle frame part.
  • the inner sealing elements are at the middle Frame part, the insulation body or between these two held.
  • middle frame part is present, this is preferably completely separated from the first and second frame parts.
  • the middle frame part is also from another Seal member, preferably a brush, interrupted.
  • the inner sealing elements or the other Seal part prevents cold spots between arise the inner and the outer frame part. In addition, the formation of condensation is avoided.
  • the frame construction can be in the lower area train without a threshold.
  • the free window area is maximized.
  • the identical parts for the inner, outer and middle Use frame parts as well as for the insulation body let, the manufacturing and assembly costs are minimized.
  • FIG. 1 shows a sliding door S with a frame construction R, in which a solid door F and a sliding Door leaves T are arranged according to a first Embodiment. It is also possible to move both doors to arrange and / or more than two door leaves in insert the sliding door.
  • the inventive frame construction R is shown in the figures 2 and 3 more apparent.
  • the main frame is in one divided first frame part 1 and a second frame part 2.
  • the first frame part 1 is here outside, the second Frame part 2 arranged inside.
  • the arrangement can but also be the other way around.
  • the outer and the inner frame part 1,2 are formed by four profile elements, which ever form a longitudinal side of the frame construction.
  • the single ones Profile elements of a frame part 1,2 are up to their Length is identical.
  • FIG. 2 the lower ones and upper profile elements visible, in Figure 3, the right and left.
  • the following is spoken of frame part 1, 2, in each case a corresponding profile element meant is.
  • the frame construction will now be described with reference to FIG. 2 described.
  • the first frame part 1 or the corresponding Profile element has a substantially U-shaped cross-section on.
  • an outer leg 10 of the frame part 1 longer than an inner leg 11.
  • the two legs are connected via a web 12 with each other.
  • the inner frame part 2 or the corresponding profile element is preferably identically constructed as the outer one Frame part 1. This allows the production costs minimize. It is mirror-symmetrical to the first frame part 1, so that its long leg 20 inwards and its short leg 21 is directed outwards.
  • an insulating body 7 arranged to prevent cold spots. He is located next to one through the far-window or door area defined level. This insulating body 7 extends on all four sides over the entire length of the frame construction. He is a profile element, which preferably made of a heat-insulating plastic ,, made of foam or other suitable insulation material is. He is also preferably formed mirror-symmetrical.
  • Head 70 which extends to the center of the insulating body tapered to a neck 71. This end is ever to side of the frame construction top, bottom, right or Left.
  • the short legs 11, 21 of the inner and outer Frame part 1, 2 have a matching shape, so that they are held positively on the insulating body 7.
  • the positive connection increases the stability. Extend These short legs 11, 21 preferably maximum to to the average height of the insulating body. 7
  • a middle frame part 3 of the main frame is attached. This too is preferably symmetrical. It also has a substantially U-shaped Cross-section, with its bridge extended on both sides is and protrudes outwards and the thighs the same are formed long, where they bent in an L-shape to the outside are. The legs are designed so short that the middle frame part 3 at least completely from the inner and outer frame part 1, 2 is separated.
  • the individual frame parts 1, 2, 3 are preferably made of metal, in particular aluminum. You can, however also partially or entirely made of plastic.
  • This Receiving profile 5 again consists of four along the Sides of the frame construction extending individual profiles, which are connected together in a known manner. Usually They are simply attached to the glass of each Glued door leaf.
  • Figure 2 the upper and lower Shooting profile 5 shown in Figure 3, the left and right of each door F, T. The following will turn first on Figure 2 received.
  • the receiving profile 5 has a U-shaped, preferably symmetrical cross-section on.
  • each door F, T has a double glazing, so that in each receiving profile 5 an outer glass pane 6 and an inner glass pane 6 'are fixed, which by a glass edge composite 60 held at a distance to each other are.
  • the receiving profile 5 has a web, which preferably penetrated by a heat-insulating insert element 50 is. So here again is a cold bridge of outside broken inward insulating.
  • the frame part of the fixed door leaf F here the inner Frame part 2 is in its door wing projecting area with a covering profile 9, in particular made of aluminum, covered. This prevents dirt in the upwardly open profile of the frame part 2 passes. Should Both door wings are designed to be displaceable, so unnecessary the cover profile 9.
  • the lower receiving profile 5 of the sliding door T is arranged on a carriage 4.
  • This carriage 4 has at least one impeller 41, which is on a survey the lower web 12 of the outer frame part 1 out is stored. Furthermore, it is through the side of the impeller 41 arranged ball bearings 42 out.
  • sealing elements 8, 8 ' sliding on Between the sliding receiving profile 5 and the fixed position Frame construction are sealing elements 8, 8 ' sliding on. These sealing elements 8, 8 'extend preferably over the entire length of the receiving profile. 5 and thus the door surface.
  • the sealing elements 8, 8 'sealing lips which slidably abut the receiving profile 5 and with a thickened Head in corresponding receptacles of the frame construction are held.
  • the sealing lips have the advantage of being less Collect dirt as the brushes.
  • they are made of a suitable plastic or rubber and have an integrated wire on. This wire reinforces the sealing lips and prevents that they are carried along by the sliding door leaf. The seal is thus even after prolonged use of Sliding door still guaranteed.
  • These sealing elements with integrated wire can also be used in other frame designs from sliding doors or sliding windows.
  • the thickened head of the outer Seal member 8 in a through the outer Leg 10 of the outer frame part 1 formed receiving groove held.
  • the inner sealing element 8 ' is with his thickened head in a receiving groove of the middle Frame part 3 held, which by the L-shaped bent Leg and the protruding web is formed.
  • Be brushes used they are preferably also in the frame construction held.
  • sealing elements 8, 8 'slidably at are also such sealing elements 8, 8 'slidably at. Again, these are in the parts described above held the frame structure.
  • the receiving profile is the fifth of the sliding door T on one side in one Handle unit 5 'held on which on one, here on both sides of an operating handle G is arranged.
  • the Handle unit 5 ' consists of two profile elements 51 and at least one, here two connecting these isolation bars 52.
  • the sealing elements 8, 8 ' not on the receiving profiles 5, but on the handle unit 5 ' sealingly.
  • the insulation body 7 is shaped in the upper area so that it has one each Receiving groove for the inner sealing element and the outer Forms sealing element.
  • the transition area B consists of two symmetrical, identically shaped connecting pieces V, V 'in Shape of profile elements.
  • Each connector V forms a fixed receptacle for the receiving profile 5 of the fixed or of the sliding door F, T. It points In addition, a directed towards the other door V-shaped Groove on, the outer leg one out to the other Door leaf directed receiving groove for the sealing element 8, 8 'forms.
  • the outer thighs of each V-shaped groove protrude into the V-shaped groove of the other Connector V, V 'into it.
  • the conical training allows a sufficient contact pressure.
  • the middle frame part 3 is not continuous, but of another Seal member 30 is interrupted.
  • This sealing part 30 is preferably a sealing brush whose bristles are directed towards the surface of the door leaf. The interruption is located between the fixed and the movable Door leaves T, F, when these are in their closed Position. This will ensure that no parts protrude from the cold to the warm area and thus no cold bridges arise. If only the Insulating body 7 without middle frame part 3 used is, such a break is not necessary.
  • FIGS. 5 to 9 show a second embodiment. Identical parts are given the same reference numerals provided and are therefore not detailed here again listed.
  • the outer and inner sealing elements 8, 8 ' are here now preferably formed by brushing. You can, however be the above-described sealing lips.
  • the inner sealing element 8 ' is now not in the middle frame part 3 but between insulating body 7 and middle frame part. 3 held. These two elements are designed accordingly to form a suitable receptacle, here a groove.
  • the insulating body 7 and the middle frame part 3 has a different cross-sectional shape on than in the first embodiment.
  • the insulation body 7 is hollow.
  • the insulating body has arms 72 and the middle one Frame part 3 feet 31 on which a positive connection ensure these two parts.
  • On the outside Side surfaces of the arms 74 can also be the inner Fasten sealing element 8 'in a simple manner.
  • the inner sealing element 8 'held on the insulating body 7, which a corresponding receiving groove or other fastening means having.
  • the insulating body 7 can still with a central frame part 3, in particular be covered in metal.
  • Figure 7 is a section through the fixed window sash F shown, wherein the inner and outer sealing elements 8, 8 'are not shown.
  • the structure corresponds to the Section according to A-A and is therefore not repeated.
  • Figure 8 shows the section through the sliding window or door T. Again, the structure is identical again.
  • FIG. 9 shows the transition region B between fixed and sliding window sash.
  • connectors V, V ' present, which grooves for the inner and outer sealing elements 8, 8 '.
  • the inner and outer Sealing elements 8, 8 ' but not on the other connectors V, V ', but contact the recording profiles 5.
  • the leg L of the connector V, V ' is correspondingly shorter than in the first embodiment. This will increase the insulation, as well no cold spots can arise here.
  • the inventive frame construction has an improved Heat insulation on and still can be relative narrow designed. By using as possible Symmetrical items can also be the production cost minimize.

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  • Door And Window Frames Mounted To Openings (AREA)

Abstract

Eine Rahmenkonstruktion einer Schiebetür oder eines Schiebefensters weist einen Hauptrahmen, einen verschiebbaren Laufwagen (4) zur Aufnahme eines verschiebbaren Türflügels (T) oder Fensterflügels, Aufnahmeprofile (5) zur Aufnahme der Türflügel (F, T) oder Fensterflügel, äussere Dichtungselemente (8), welche gleitend zwischen den Aufnahmeprofilen (5) und einem äusseren Bereich des Hauptrahmens anliegen und innere Dichtungselemente (8') auf, welche gleitend zwischen den Aufnahmeprofilen (5) und einem inneren Bereich des Hauptrahmens anliegen. Ferner ist ein Isolationskörper (7) vorhanden, welcher den Hauptrahmen in einen äusseren und einen inneren Rahmenteil (1, 2) unterteilt und diese Teile vollständig voneinander trennt. Das innere Dichtungselement (8') liegt am Isolationskörper (7) oder an einem mittleren Rahmenteil (3) des Hauptrahmens an, wobei das mittlere Rahmenteil (3) vollständig vom ersten und zweiten Rahmenteil (1, 2) getrennt ist. Die Rahmenkonstruktion weist eine verbesserte Wärmeisolation auf, ist trotzdem relativ schmal ausgestaltet und lässt sich durch die Verwendung von möglichst symmetrischen Einzelteilen kostengünstig herstellen. <IMAGE>

Description

Technisches Gebiet
Die Erfindung betrifft eine Rahmenkonstruktion einer Schiebetür oder eines Schiebefensters gemäss Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
Stand der Technik
Eine Rahmenkonstruktion ist in EP-A-0'080'870 offenbart. In einem Hauptrahmen aus Aluminium sind zwei Aufnahmeprofile aus Kunststoff zur Aufnahme von je einem Türflügel angeordnet. Das Aufnahmeprofil des verschiebbaren Türflügels ist mit einem Laufwagen versehen, welcher im Hauptrahmen geführt verschiebbar ist. Die zwei Aufnahmeprofile sind durch ein Trennelement getrennt, welches zwischen die Aufnahmeprofile ragt und welches am Hauptrahmen angeformt ist. Dieses Trennelement dient zudem zur Aufnahme von Dichtungsbürsten, welche gleitend am verschiebbaren Aufnahmeprofil anliegen.
Schiebefenster mit einer ähnlichen Konstruktion offenbart GB-A-2'150'188. Auch hier ist ein Hauptrahmen vorhanden, in welchem die Aufnahmeprofile für die Fensterscheiben gehalten bzw. geführt verschiebbar sind.
Beide Konstruktionen weisen den Nachteil auf, dass der Hauptrahmen von aussen nach innen durchgehend gestaltet ist. Somit bildet er eine Kältebrücke zwischen der Aussenund Innenseite des Fensters oder der Türe.
Auf dem Markt ist ferner eine Konstruktion bekannt, welche zur Vermeidung derartiger Kältebrücken einen zweigeteilten Hauptrahmen aufweist. Dabei sind der innere und der äussere Teil des Rahmens durch einen Isolationskörper voneinander getrennt. Das Aufnahmeprofil des verschiebbaren Türflügels ist innerhalb des äusseren Rahmenteils angeordnet. In diesem äusseren Rahmenteil sind auf beiden Seiten Dichtungsbürsten angeordnet, welche gleitend am verschiebbaren Aufnahmeprofil anliegen.
Die zwei Rahmenteile sind u-förmig gestaltet. Da jedoch ein Schenkel des jeweilig äusseren Teils vom kalten in den warmen Bereich hineinragt, kommt es an dieser Stelle zu Kondenswasserbildung. Ebenso sind die Aufnahmeprofile des Isolierglases nicht isoliert und bilden daher eine durchgehende Kältebrücke.
Des weiteren offenbart EP-A-1'101'894 eine Rahmenkonstruktion für Schiebetüren, bei welcher jeder Türflügel in einem L-förmigen inneren Rahmen gehalten ist. Die Schenkel des L-förmigen Rahmens erstrecken sich dabei in der unteren horizontalen Richtung und in einer seitlichen vertikalen Richtung. Die zwei freien Seiten des Türflügels laufen in einem äusseren Rahmen, welche in Bereich dieser zwei Seiten einen inneren und einen äusseren Rahmenteil aufweist, welcher durch eine Isolationskörper getrennt ist. Die Fensterscheiben sind entlang dieser zwei Seiten in Aufnahmeprofilen gehalten, welche seitlich mit Bürsten versehen sind. Diese inneren Bürsten gleiten beim Verschieben der Türe entlang des Isolationskörpers. Diese Konstruktion weist den Nachteil auf, dass die freie Fensterfläche durch den L-förmigen inneren Rahmen begrenzt ist. Die Konstruktion eignet sich zudem nur für zweiflüglige Türen und kann für mehrflüglige Türen nicht eingesetzt werden. Zudem weist die Konstruktion im unteren Bereich bedingt durch den unteren Isolationskörper eine relativ hohe Schwelle auf. Da diese Rahmenkonstruktion unterschiedlich aufgebaute Seiten aufweist, ist sie in der Herstellung relativ teuer und aufwendig in der Montage.
Darstellung der Erfindung
Es ist deshalb Aufgabe der Erfindung, eine Rahmenkonstruktion einer Schiebetür oder eines Schiebefensters zu schaffen, welche die oben genannten Nachteile behebt.
Diese Aufgabe löst eine Rahmenkonstruktion mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1.
Bei der erfindungsgemässen Rahmenkonstruktion ist der Rahmen dreiteilig ausgebildet, wobei der erste, äussere und der zweite, innere Rahmenteil mindestens entlang der Führung des Laufwagens durch einen Isolationskörper vollständig voneinander getrennt sind. Innere Dichtungselemente liegen dabei gleitend zwischen einem Aufnahmeprofil für einen Türflügel oder Fensterflügel und dem Isolationskörper beziehungsweise einem mittleren Rahmenteil an. Im ersten Fall bildet der Isolationskörper den dritten Teil, im zweiten Fall das mittlere Rahmenteil. In bevorzugten Ausführungsformen sind die inneren Dichtungselemente am mittleren Rahmenteil, am Isolationskörper oder zwischen diesen zwei gehalten.
Ist ein mittleres Rahmenteil vorhanden, ist dieses vorzugsweise vollständig vom ersten und vom zweiten Rahmenteil getrennt. Das mittlere Rahmenteil ist zudem von einem weiteren Dichtungsteil, vorzugsweise einer Bürste, unterbrochen.
Durch die Anordnung der inneren Dichtelemente bzw. den weiteren Dichtungsteil wird verhindert, dass Kältebrücken zwischen dem inneren und dem äusseren Rahmenteil entstehen. Zudem wird die Bildung von Kondenswasser vermieden.
Die Rahmenkonstruktion lässt sich im unteren Bereich schwellenlos ausbilden. Der frei Fensterbereich ist maximiert. Da sich auf allen vier Seiten der Rahmenkonstruktion die identischen Teile für die inneren, äusseren und mittleren Rahmenteile sowie für den Isolationskörper verwenden lassen, sind die Herstellung- und Montagekosten minimiert.
Weitere vorteilhafte Ausführungsformen gehen aus den abhängigen Patentansprüchen hervor.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
Im folgenden wird der Erfindungsgegenstand anhand von bevorzugten Ausführungsbeispielen, welche in den beiliegenden Zeichnungen dargestellt sind, erläutert. Es zeigen:
Figur 1
eine Ansicht einer Schiebetüre mit der erfindungsgemässen Rahmenkonstruktion gemäss einer ersten Ausführungsform;
Figur 2
einen Schnitt entlang der Linie B-B gemäss Figur 1;
Figur 3
einen Schnitt entlang der Linie A-A gemäss Figur 1;
Figur 4
einen Schnitt entlang der Linie C-C gemäss Fig. 1;
Figur 5
eine Ansicht einer Schiebetüre mit der erfindungsgemässen Rahmenkonstruktion gemäss einer zweiten Ausführungsform;
Figur 6
einen Schnitt entlang der Linie B-B gemäss Figur 5;
Figur 7
einen Schnitt entlang der Linie A-A gemäss Figur 5;
Figur 8
einen Schnitt entlang der Linie C-C gemäss Figur 5 und
Figur 9
einen Schnitt entlang der Linie D-D gemäss Figur 5.
Wege zur Ausführung der Erfindung
Figur 1 zeigt eine Schiebetüre S mit einer Rahmenkonstruktion R, in welchem ein fester Türflügel F und ein verschiebbarer Türflügel T angeordnet sind gemäss einer ersten Ausführungsform. Es ist auch möglich, beide Türflügel verschiebbar anzuordnen und/oder mehr als zwei Türflügel in die Schiebetüre einzusetzen.
Die erfindungsgemässe Rahmenkonstruktion R ist in den Figuren 2 und 3 besser ersichtlich. Der Hauptrahmen ist in einen ersten Rahmenteil 1 und einen zweiten Rahmenteil 2 unterteilt. Der erste Rahmenteil 1 ist hier aussen, der zweite Rahmenteil 2 innen angeordnet. Die Anordnung kann aber auch umgekehrt sein. Der äussere und der innere Rahmenteil 1,2 sind durch je vier Profilelemente gebildet, welche je eine Längsseite der Rahmenkonstruktion bilden. Die einzelnen Profilelemente eines Rahmenteils 1,2 sind bis auf ihre Länge identisch ausgebildet. In Figur 2 sind die unteren und oberen Profilelemente sichtbar, in Figur 3 die rechten und linken. Im folgenden wird von Rahmenteil 1, 2 gesprochen, wobei jeweils ein entsprechendes Profilelement gemeint ist.
Im folgenden wird die Rahmenkonstruktion anhand der Figur 2 beschrieben. Der erste Rahmenteil 1 bzw. das entsprechende Profilelement weist einen im wesentlichen u-förmigen Querschnitt auf. Dabei ist ein äusserer Schenkel 10 des Rahmenteils 1 länger ausgebildet als ein innerer Schenkel 11. Die zwei Schenkel sind über einen Steg 12 miteinander verbunden.
Der innere Rahmenteil 2 bzw. das entsprechende Profilelement ist vorzugsweise identisch aufgebaut wie der äussere Rahmenteil 1. Dadurch lassen sich die Herstellungskosten minimieren. Er ist spiegelsymmetrisch zum ersten Rahmenteil 1 angeordnet, so dass sein langer Schenkel 20 nach innen und sein kurzer Schenkel 21 nach aussen gerichtet ist.
Zwischen den zwei Rahmenteilen 1, 2 ist ein Isolationskörper 7 zur Verhinderung von Kältebrücken angeordnet. Er befindet sich neben einer durch die Fernster- oder Türfläche definierten Ebene. Dieser Isolationskörper 7 erstreckt sich auf allen vier Seiten über die gesamte Länge der Rahmenkonstruktion. Er ist ein Profilelement, welches vorzugsweise aus einem wärmeisolierenden Kunststoff,, aus Schaumstoff oder einem anderen geeigneten Isolationsmaterial gefertigt ist. Auch er ist vorzugsweise spiegelsymmetrisch ausgebildet.
An seinem von der Türfläche entfernten Ende weist er einen Kopf 70 auf, welcher sich zur Mitte des Isolationskörpers hin zu einem Hals 71 verjüngt. Dieses Ende befindet sich je nach Seite der Rahmenkonstruktion oben, unten, rechts oder links. Die kurzen Schenkel 11, 21 des inneren und äusseren Rahmenteils 1, 2 weisen eine hierzu passende Form auf, so dass sie formschlüssig am Isolationskörper 7 gehalten sind. Der Formschluss erhöht die Stabilität. Dabei erstrecken sich diese kurzen Schenkel 11, 21 vorzugsweise maximal bis zur mittleren Höhe des Isolationskörpers 7.
An dem der Türfläche zugewandten Ende des Isolationskörpers 7 ist ein mittleres Rahmenteil 3 des Hauptrahmens aufgesteckt. Auch dieses ist vorzugsweise symmetrisch ausgebildet. Es weist ebenfalls einen im wesentlichen u-förmigen Querschnitt auf, wobei sein Steg auf beiden Seiten verlängert ist und nach aussen vorsteht und die Schenkel gleich lang ausgebildet sind, wobei sie L-förmig nach aussen gebogen sind. Die Schenkel sind dabei so kurz ausgebildet, dass das mittlere Rahmenteil 3 mindestens vollständig vom inneren und äusseren Rahmenteil 1, 2 getrennt ist.
Die einzelnen Rahmenteile 1, 2, 3 sind vorzugsweise aus Metall, insbesondere Aluminium, gefertigt. Sie können jedoch auch teilweise oder ganz aus Kunststoff gefertigt sein.
Das Türblatt des festen wie auch des verschiebbaren Türflügels F, T ist in einem Aufnahmeprofil 5 angeordnet. Dieses Aufnahmeprofil 5 besteht wiederum aus vier sich entlang der Seiten der Rahmenkonstruktion erstreckenden Einzelprofile, welche auf bekannte Weise miteinander verbunden sind. Üblicherweise werden sie einfach an die Glasscheibe des jeweiligen Türflügels geklebt. In Figur 2 ist das obere und untere Aufnahmeprofil 5 dargestellt, in der Figur 3 das linke und rechte jedes Türflügels F, T. Im folgenden wird wiederum zuerst auf Figur 2 eingegangen.
Das Aufnahmeprofil 5 weist einen u-förmigen, vorzugsweise symmetrischen Querschnitt auf. Im hier dargestellten Beispiel weist jeder Türflügel F, T eine Doppelverglasung auf, so dass in jedem Aufnahmeprofil 5 eine äussere Glasscheibe 6 und eine innere Glasscheibe 6' fixiert sind, welche durch einen Glasrandverbund 60 im Abstand zueinander gehalten sind.
Das Aufnahmeprofil 5 weist einen Steg auf, welcher vorzugsweise durch ein wärmeisolierendes Einsatzelement 50 durchsetzt ist. So ist auch hier wiederum eine Kältebrücke von aussen nach innen isolierend unterbrochen.
Der Rahmenteil des festen Türflügels F, hier der innere Rahmenteil 2, ist in seinem dem Türflügel vorstehenden Bereich mit einem Abdeckprofil 9, insbesondere aus Aluminium, zugedeckt. Dadurch wird verhindert, dass Schmutz in das nach oben offene Profil des Rahmenteils 2 gelangt. Sollen beide Türflügel verschiebbar ausgestaltet sein, so erübrigt sich das Abdeckprofil 9.
Das untere Aufnahmeprofil 5 des verschiebbaren Türflügels T ist auf einem Laufwagen 4 angeordnet. Dieser Laufwagen 4 weist mindestens ein Laufrad 41 auf, welches auf einer Erhebung des unteren Stegs 12 des äusseren Rahmenteils 1 geführt gelagert ist. Ferner ist es durch seitlich des Laufrads 41 angeordnete Kugellager 42 geführt.
Zwischen dem verschiebbaren Aufnahmeprofil 5 und der lagefixierten Rahmenkonstruktion liegen Dichtungselemente 8, 8' gleitend an. Diese Dichtungselemente 8, 8' erstrecken sich vorzugsweise über die gesamte Länge des Aufnahmeprofils 5 und somit der Türfläche. Im hier dargestellten Beispiel sind die Dichtungselemente 8, 8' Dichtungslippen, welche gleitend am Aufnahmeprofil 5 anliegen und mit einem verdickten Kopf in entsprechenden Aufnahmen der Rahmenkonstruktion gehalten sind. Es ist jedoch auch möglich, Bürsten oder anders geformte Dichtungselemente einzusetzen.
Die Dichtungslippen haben den Vorteil, dass sie weniger Schmutz auffangen als die Bürsten. In einer bevorzugten Ausführungsform sind sie aus einem geeigneten Kunststoff oder Gummi gefertigt und weisen einen integrierten Draht auf. Dieser Draht verstärkt die Dichtlippen und verhindert, dass sie vom verschiebbaren Türflügel mitgerissen werden. Die Dichtung ist somit auch nach längerem Gebrauch der Schiebetüre noch gewährleistet. Diese Dichtungselemente mit integriertem Draht lassen sich auch in anderen Rahmenkonstruktionen von Schiebetüren oder Schiebefenstern einsetzen.
Wie in Figur 2 dargestellt, ist der verdickte Kopf des äusseren Dichtungselements 8 in einer durch den äusseren Schenkel 10 des äusseren Rahmenteils 1 gebildete Aufnahmenut gehalten. Das innere Dichtungselement 8' hingegen ist mit seinem verdickten Kopf in einer Aufnahmenut des mittleren Rahmenteils 3 gehalten, welche durch den L-förmig gebogenen Schenkel und den vorstehenden Steg gebildet ist. Beim inneren Rahmenteil 2 ist es genau umgekehrt. Werden Bürsten verwendet, so sind diese vorzugsweise ebenfalls in der Rahmenkonstruktion gehalten.
Am oberen Aufnahmeprofile 5 des verschiebbaren Türflügels T liegen ebenfalls derartige Dichtungselemente 8, 8' gleitend an. Auch diese sind wiederum in den oben beschriebenen Teilen der Rahmenkonstruktion gehalten.
Wie in Figur 3 ersichtlich ist, ist das Aufnahmeprofil 5 des verschiebbaren Türflügels T auf einer Seite in einer Griffeinheit 5' gehalten, an welcher auf einer, hier auf beiden Seiten ein Betätigungsgriff G angeordnet ist. Die Griffeinheit 5' besteht aus zwei Profilelementen 51 und mindestens einem, hier zwei diese verbindenden Isolationsstege 52. Hier liegen nun die Dichtungselemente 8, 8' nicht an den Aufnahmeprofilen 5, sondern an der Griffeinheit 5' dichtend an.
In einer anderen, hier nicht dargestellten Ausführungsform ist kein mittlerer Rahmenteil 3 vorhanden. Der Isolationskörper 7 ist im oberen Bereich so geformt, dass er je eine Aufnahmenut für das innere Dichtungselement und das äussere Dichtungselement bildet.
In Figur 3 sind der feste Fensterflügel F sowie der Übergangsbereich B vom festen zum verschiebbaren Fensterflügel F, T sichtbar. Der feste Fensterflügel F ist ebenfalls auf allen vier Seiten in einem Aufnahmeprofil gehalten, welches mit Dichtungselementen, vorzugsweise mit den oben beschriebenen Dichtlippen 8, 8' gegenüber der Rahmenkonstruktion gedichtet ist.
Der Übergangsbereich B besteht aus zwei symmetrisch ausgebildeten, identisch geformten Verbindungsstücken V, V' in Form von Profilelementen. Jedes Verbindungsstück V bildet eine feste Aufnahme für das Aufnahmeprofil 5 des festen beziehungsweise des verschiebbaren Türflügels F, T. Es weist zudem eine zum anderen Türflügel hin gerichtete V-förmige Nut auf, dessen äusserer Schenkel eine nach aussen zum anderen Türflügel hin gerichtete Aufnahmenut für das Dichtungselement 8, 8' bildet. Die äusseren Schenkel der jeweiligen V-förmigen Nut ragen in die V-förmige Nut des anderen Verbindungsstücks V, V' hinein. Die konische Ausbildung ermöglicht einen genügenden Anpressdruck. Die Dichtungselemente 8, 8' liegen an den inneren Schenkeln der V-förmigen Nuten an. Dadurch ist durch die Dichtungslippe und den labyrinth-artigen Übergangsbereich eine optimale Wärmeisolation gewährleistet.
In Figur 4 ist erkennbar, dass das mittlere Rahmenteil 3 nicht durchgehend ausgebildet ist, sondern von einem weiteren Dichtungsteil 30 unterbrochen ist. Dieses Dichtungsteil 30 ist vorzugsweise eine Dichtungsbürste, dessen Borsten zur Fläche des Türflügels hin gerichtet sind. Der Unterbruch befindet sich dabei zwischen dem festen und dem verschiebbaren Türflügel T, F, wenn sich diese in ihrer geschlossenen Position befinden. Dadurch wird gewährleistet, dass keine Teile vom kalten in den warmen Bereich ragen und somit keine Kältebrücken entstehen. Falls lediglich der Isolationskörper 7 ohne mittleres Rahmenteil 3 verwendet wird, ist ein derartiger Unterbruch nicht notwendig.
In den Figuren 5 bis 9 ist eine zweite Ausführungsform dargestellt. Gleiche Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen und werden hier deshalb nicht nochmals detailliert aufgeführt.
Die äusseren und inneren Dichtelemente 8, 8' sind hier nun vorzugsweise durch Bürsten gebildet. Sie können jedoch auch die oben beschriebenen Dichtlippen sein. Das innere Dichtelement 8' ist nun nicht im mittleren Rahmenteil 3 sondern zwischen Isolationskörper 7 und mittlerem Rahmenteil 3 gehalten. Diese zwei Elemente sind entsprechend ausgebildet, um eine geeignete Aufnahme, hier eine Nut, zu bilden.
Wie in Figur 6 erkennbar ist, weist der Isolationskörper 7 und der mittlere Rahmenteil 3 eine andere Querschnittsform auf als im ersten Ausführungsbeispiel. Insbesondere ist in diesem Beispiel der Isolationskörper 7 hohl ausgebildet. Zudem weist der Isolationskörper Arme 72 und der mittlere Rahmenteil 3 Füsse 31 auf, welche eine formschlüssige Verbindung dieser zwei Teile gewährleisten. An den äusseren Seitenflächen der Arme 74 lässt sich zudem das innere Dichtelement 8' auf einfache Weise befestigen.
In einer weiteren hier nicht dargestellten Variante ist das innere Dichtelement 8' am Isolationskörper 7 gehalten, welcher eine entsprechende Aufnahmenut oder andere Befestigungsmittel aufweist. Der Isolationskörper 7 kann jedoch nach wie vor mit einem mittleren Rahmenteil 3, insbesondere aus Metall abgedeckt sein.
In Figur 6 ebenfalls erkennbar ist der Laufwagen 4. Im Gegensatz zur Ausführungsform gemäss Figur 2 ist er nun nicht auf einer Erhebung des Stegs 12 mit rundem Querschnitt gelagert sondern auf einer Erhebung mit dreieckförmigen Querschnitt. Vorzugsweise wird diese Erhebung zudem durch ein Profilteil 13 gebildet, welches im Steg 12 angeordnet ist und welches eine seitliche Wand 13' als Sichtschutz und Abgrenzung gegenüber dem Isolationskörper 7 aufweist.
In Figur 7 ist ein Schnitt durch den festen Fensterflügel F dargestellt, wobei die inneren und äusseren Dichtelemente 8, 8' nicht eingezeichnet sind. Der Aufbau entspricht dem Schnitt gemäss A-A und wird deshalb nicht wiederholt.
Figur 8 zeigt den Schnitt durch den verschiebbaren Fenster oder Türflügel T. Auch hier ist der Aufbau wieder identisch.
Figur 9 zeigt den Übergangsbereich B zwischen festem und verschiebbaren Fensterflügel. Es sind wiederum Verbindungsstücke V, V' vorhanden, welche Aufnahmenuten für die inneren und äusseren Dichtelemente 8, 8' aufweisen. Im Gegensatz zu ersten Ausführungsform liegen die inneren und äusseren Dichtelemente 8, 8' jedoch nicht an den anderen Verbindungsstücken V, V' an, sondern kontaktieren die Aufnahmeprofile 5. Der Schenkel L des Verbindungsstücks V, V' ist entsprechend kürzer ausgebildet als in der ersten Ausführungsform. Dadurch wird die Isolation noch erhöht, da auch hier keine Kältebrücken mehr entstehen können.
Die erfindungsgemässe Rahmenkonstruktion weist eine verbesserte Wärmeisolation auf und lässt sich trotzdem relativ schmal ausgestalten. Durch die Verwendung von möglichst symmetrischen Einzelteilen lassen sich zudem die Herstellungskosten minimieren.
Bezugszeichenliste
S
Schiebetür
R
Rahmen
T
verschiebbarer Türflügel
F
fester Türflügel
G
Betätigungsgriff
B
Übergangsbereich
V
Verbindungsstück
V'
Verbindungsstück
L
Schenkel
1
äusserer Rahmenteil
10
äusserer Schenkel
11
innerer Schenkel
12
Steg
13
Profilteil
13'
Wand
2
innerer Rahmenteil
20
langer Schenkel
21
kurzer Schenkel
3
mittlerer Rahmenteil
30
Dichtungsteil
31
Fuss
4
Laufwagen
41
Laufrad
42
Kugellager
5
Aufnahmeprofil
50
Einsatzelement
51
Profilelement
52
Isolationssteg
5'
Griffeinheit
6
äussere Glasscheibe
6'
innere Glasscheibe
60
Glasrandverbund
7
Isolationskörper
70
Kopf
71
Hals
72
Arm
8
äusseres Dichtelement
8'
inneres Dichtelement
9
Abdeckprofil

Claims (10)

  1. Rahmenkonstruktion einer Schiebetür oder eines Schiebefensters mit
    einem Hauptrahmen,
    einem Laufwagen (4) zur Aufnahme eines verschiebbaren Türflügels (T) oder Fensterflügels, wobei der Laufwagen (4) im Hauptrahmen geführt verschiebbar angeordnet ist,
    Aufnahmeprofile (5) zur Aufnahme der Türflügel (F, T) oder Fensterflügel,
    äussere Dichtungselemente (8), welche gleitend zwischen den Aufnahmeprofilen (5) und einem äusseren Bereich des Hauptrahmens anliegen und
    innere Dichtungselemente (8'), welche gleitend zwischen den Aufnahmeprofilen (5) und einem inneren Bereich des Hauptrahmens anliegen,
    und einen Isolationskörper (7),
    wobei der Hauptrahmen einen äusseren und einen inneren Rahmenteil (1, 2) aufweist,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    der äussere und der innere Rahmenteil (1, 2) mindestens entlang der Führung des Laufwagens (4) durch den Isolationskörper (7) vollständig voneinander getrennt sind, und dass
    das innere Dichtungselement (8') am Isolationskörper (7) oder an einem mittleren vom inneren und äusseren Rahmenteil (1, 2) getrennten Rahmenteil (3) des Hauptrahmens anliegt.
  2. Rahmenkonstruktion nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das innere und äussere Rahmenteil (1, 2) an allen vier Seiten des Hauptrahmens durch den Isolationskörper (7) vollständig voneinander getrennt sind, und dass an jeder Seite des Hauptrahmens innere Dichtungselemente (8') vorhanden sind, welche am Isolationskörper (7) oder an einem mittleren vom inneren und äusseren Rahmenteil (1, 2) getrennten Rahmenteil (3) des Hauptrahmens anliegen.
  3. Rahmenkonstruktion nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die vier Seiten des Hauptrahmens identisch ausgebildete Rahmenteil und Isolationskörper und gegebenenfalls mittlere Rahmenteile aufweisen.
  4. Rahmenkonstruktion nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das äussere und das innere Rahmenteil (1, 2) formschlüssig am Isolationskörper (7) befestigt sind.
  5. Rahmenkonstruktion nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufnahmeprofile (5) einen Steg aufweisen, welcher von einem wärmeisolierenden Einsatzelement (50) durchsetzt ist.
  6. Rahmenkonstruktion nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass das mittlere Rahmenteil (3) formschlüssig auf dem Isolationskörper (7) aufgesteckt ist.
  7. Rahmenkonstruktion nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Isolationskörper (7) neben einer durch eine Fenster- oder Türfläche definierten Ebene angeordnet ist.
  8. Rahmenkonstruktion nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Isolationskörper (7) mit einem der Rahmenteile (1) eine Nut zur Aufnahme des Laufwagens (4) bildet, wobei der Laufwagen (4) in diesem Rahmenteil (1) geführt angeordnet ist.
  9. Rahmenkonstruktion nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Laufwagen (4) mindestens ein Laufrad (41) mit einer beidseitigen seitlichen Kugellagerführung (42) aufweist.
  10. Rahmenkonstruktion nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass äussere Dichtungselemente (8) in einem äusseren Schenkel eines Rahmenteils (12) gehalten sind und gleitend an den Aufnahmeprofilen (5) anliegen und dass innere Dichtungselemente (8') im Isolationskörper (7) oder im mittleren Rahmenteil (3) oder zwischen Isolationskörper (7) und mittlerem Rahmenteil (3) gehalten sind und gleitend an den Aufnahmeprofilen (5) anliegen.
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