EP1302606A1 - Nez de marche lumineux - Google Patents

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EP1302606A1
EP1302606A1 EP02292491A EP02292491A EP1302606A1 EP 1302606 A1 EP1302606 A1 EP 1302606A1 EP 02292491 A EP02292491 A EP 02292491A EP 02292491 A EP02292491 A EP 02292491A EP 1302606 A1 EP1302606 A1 EP 1302606A1
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EP
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wing
rail
stair nosing
extrusion
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EP02292491A
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Denis Lede
Marie-Claire Lamotte
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L.D.
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04FFINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F11/00Stairways, ramps, or like structures; Balustrades; Handrails
    • E04F11/02Stairways; Layouts thereof
    • E04F11/104Treads
    • E04F11/16Surfaces thereof; Protecting means for edges or corners thereof
    • E04F11/163Protecting means for edges or corners
    • E04F11/166Protecting means for edges or corners with means for fixing a separate edging strip

Definitions

  • the invention relates to an element for covering stair treads, especially for buildings housing rooms for communities, such than theaters.
  • Such an element is optionally provided with a means of lighting.
  • the object of the present invention is to produce a stair nosing robust which does not have the above drawbacks and whose implementation place is simpler than for earlier models.
  • the stair nosing according to the invention comprising a profile made of rigid square-shaped material with a front wing and a rear wing, and a step fixing rail on which said profile is mounted, characterized by the fact that the rail includes a rear edge, on the step, provided with a beak-shaped fastening means cooperating with a groove on the profile and a wing on the riser provided with a cooperating fixing means with a means of front fixing of the profile.
  • the rigid profile and the element to non-slip surface are made of plastic and of the co-extruded type. This mode of connection between the various elements, insofar as the materials are compatible, is particularly resistant and ensures the integrity of the stair nose over a long period.
  • the material that suitable is a flexible plastic material, in particular PVC for the strip with non-slip surface and a rigid plastic material including ABS for the profile.
  • the profile is made of metal, of aluminum into particular, the non-slip surfaces are then advantageously made of providing grooves.
  • the part 10 made of a rigid material, preferably metal, is a rail for fixing to the ground, on the step against its protruding angle.
  • Rail 10 is square with two wings: a front wing 11 which rests against the step, and a rear wing 12 which rests on the step.
  • a fixing means consisting of three ridges 11A, 11B and 11C.
  • Each has a face perpendicular to the wing 11 and facing the free edge and an inclined face. In this mode of realization, the perpendicular face of the ridge 11A is in the extension from the face of the free edge.
  • the free edge of the rear wing 12 is offset towards the high and forms a hooking beak 13. Its profile is in a semicircle.
  • a start 14 is provided on the upper face of the wing 12. Its purpose is to facilitate the insertion of the fixing screw or nail to the ground.
  • the part 20 is a profile which fits on the rail 10. It is produced in a rigid material which can be a plastic material such as ABS. He is in square shape with a front wing 21 and a rear wing 22.
  • the face of the front wing 21 which faces the wing 11 comprises a fixing means consisting of three ridges 12A, 12B and 12C. These, like the three ridges of the wing 11 each comprise a face perpendicular to the wings 11 and 21. They are turned away from the free edge. As seen on the figure, the three ridges overlap one another.
  • the rear wing 22 includes a groove 23 with a re-entrant edge 23A. The inside edge forms with the bottom of the groove a semicircular bearing surface for the spout 13.
  • the side facing the wing 12 comprises a recess such as a groove 24 which is arranged at the level of the opening 14. It thus spares a free space for the head of the fasteners.
  • a strip 30 of material flexible is integral with the wing 22. According to a preferred embodiment this strip 30 is co-extruded with profile 20. This is possible if the materials plastics of which they are made are compatible; co-extrusion technique is in itself known.
  • a groove 25 is provided near the edge front of wing 22, to serve as housing for a lighting means such as this is known elsewhere. For example, it can be items LED type lighting or electro-luminescent fibers.
  • FIG. 2 represents a variant of rigid profile 20 '. it is a extruded metal profile. It is distinguished in its configuration by the non-slip elements (30 ') which are formed directly in the material. They form grooves parallel to each other and to the edge of the step. The profile of the grooves is advantageously rounded, which avoids fouling of non-slip elements.
  • the mounting rail has not been represented. It is the same as that of figure 1.
  • Figure 3 shows another alternative embodiment.
  • This stair nosing differs from the embodiment of FIG. 1 by the absence of housing on the 20 "profile for the lighting means; otherwise it has the same other elements.
  • the nose of step is made of extruded metal, like the one in figure 2 but without the housings for the lighting means.
  • FIG. 4 shows another alternative embodiment. It differs from previous by the method of attachment to the front.
  • the rail 100 for fixing the profile 200 includes a front wing 110 which rests on the riser. This wing includes, near and along its free edge, a rib 111 forming a fixing means projecting relative to his plan.
  • Profile 200 includes a front wing 210. This is provided, near its free edge, a longitudinal rib 211 which forms a fastening means and protrudes rearward.
  • Rail 100 includes, as in the other embodiments, a longitudinal spout 130 which cooperates with a groove 230, comprising a re-entrant edge 230A, formed on the rear wing 220.
  • the ribs 111 and 211 are arranged relative to each other so that once in place the rib 111 forms a stop for the rib 211.
  • the profile 200 is mounted in the following manner.
  • the groove 230 is placed on the spout 130 and the profile is pivoted in an anticlockwise direction until the rib 211 abuts against the rib 111.
  • a sufficient force is then exerted on the profile so that the rib 211 passes beyond the rib 111.
  • the latter then forms a stop against any reverse rotation movement.
  • the rigidity of the materials used ensures an elastic hold of the profile against the rail.
  • the profile is shown with a housing (250) for a lighting means. However, it may not be provided.
  • the invention is not limited to the embodiments shown. It includes all the means of fastening the profile to the equivalent rail.

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Abstract

L'invention porte sur un nez de marche comportant un profilé (20) en forme d'équerre avec une aile avant (21) et une aile arrière (22). Il comprend également un rail (10) de fixation à la marche sur lequel est monté le dit profilé (20). Le nez de marche est utile pour les salles de spectacle notamment. Selon un mode de réalisation le profilé (20) comprend un logement (25) pour un moyen d'éclairage tel que des LED. <IMAGE>

Description

L'invention se rapporte à un élément de revètement de marches d'escalier, notamment pour des bâtiments abritant des salles pour collectivité, telles que des salles de spectacle. Un tel élément est éventuellement pourvu d'un moyen d'éclairage.
Il est déjà connu de disposer des éléments de revêtement sur les marches d'un escalier, sous la forme de nez de marche.
Un nez de marche est constitué d'un profilé en forme d'équerre que l'on place sur l'angle saillant de la marche. Il remplit plusieurs fonctions, trois en particulier :
  • Il recouvre le matériau brut constituant la marche, en béton par exemple, et est un élément de décoration.
  • Il sert de pièce d'usure que l'on remplace quand cela est nécessaire.
  • Il constitue un élément de sécurité par sa surface antidérapante dont il est pourvu le plus souvent.
  • Il sert éventuellement de balisage et/ou d'éclairage de la zone de passage s'il est pourvu de moyens d'éclairage
Pour équiper des salles soumises à un passage intense, il est important de soigner la réalisation de telles pièces. Actuellement elles sont constituées d'un profilé en matière plastique rigide par exemple, pourvu d'une ou de deux bandes en matériau souple antidérapant. A l'installation, on perce des trous sur la partie de l'aile de l'équerre qui est en appui sur la marche, pour le passage de clous ou de vis qui en assurent l'immobilisation. Ensuite on colle sur cette partie une bande en matériau antidérapant. Pour éviter d'avoir à fixer cette bande au moment de l'installation, un modèle connu comporte des bandes que l'on a collées sur le profilé en usine et des perçages pour le passage des organes de fixation. Après mise en place du nez de marche on recouvre la tête de l'organe de fixation d'une pastille.
Les modèles actuels sont robustes mais présentent des inconvénients liés à ces moyens de fixation. Dans le cas où la bande antidérapante est logée dans une cavité et où on la met en place au moment de l'installation pour recouvrir les vis, le passage répété des personnes sur la marche l'affaiblit. Si elle n'est pas collée correctement elle finit par se détacher ; obligeant à une intervention sur le site. Dans le cas où les têtes de vis sont protégées par des pastilles, assez rapidement du jeu apparaít. Les pastilles finissent par se détacher également.
La présente invention a pour objectif la réalisation d'un nez de marche robuste qui ne présente pas les inconvénients ci-dessus et dont la mise en place est plus simple que pour les modèles antérieurs.
Le nez de marche conforme à l'invention, comportant un profilé réalisé en matériau rigide en forme d'équerre avec une aile avant et une aile arrière, et un rail de fixation à la marche sur lequel est monté le dit profilé, caractérisé par le fait que le rail comprend un bord arrière, sur la marche, pourvu d'un moyen de fixation en forme de bec coopérant avec une gorge sur le profilé et une aile sur la contre marche pourvue d'un moyen de fixation coopérant avec un moyen de fixation avant du profilé.
En déportant les moyens de fixation sur un rail intermédiaire, on évite le perçage sur place de la partie du nez de marche la plus exposée. Les moyens de fixation ne viennent pas non plus interférer avec les surfaces antidérapantes.
Conformément à un mode de réalisation le profilé rigide et l'élément à surface antidérapante sont en matière plastique et de type co-extrudés. Ce mode de liaison entre les différents éléments, dans la mesure où les matériaux sont compatibles, est particulièrement résistant et assure l'intégrité du nez de marche sur une longue période. Le matériau qui convient est une matière plastique souple notamment le PVC pour la bande à surface antidérapante et une matière plastique rigide notamment l'ABS pour le profilé.
Selon un autre mode de réalisation, le profilé est en métal, en aluminium en particulier, on réalise alors avantageusement les surfaces antidérapantes en prévoyant des cannelures.
D'autres caractéristiques apparaítront à la lecture de la description qui suit des modes réalisations de l'invention en regard des dessins en annexe sur lesquels,
  • La figure 1 est une vue en coupe transversale d'un premier mode de réalisation de l'invention,
  • La figure 2 est une vue en coupe transversale d'un second mode de réalisation de l'invention,
  • La figure 3 est une vue en coupe transversale d'un troisième mode de réalisation de l'invention.
  • La figure 4 est une vue en coupe transversale d'un quatrième mode de réalisation de l'invention.
  • En se reportant à la figure 1, on voit un premier mode de réalisation du nez de marche 1 conforme à l'invention. Il est composé de deux pièces 10 et 20. La pièce 10 réalisée en une matière rigide, de préférence en métal, est un rail de fixation au sol, sur la marche contre son angle saillant. Le rail 10 est en forme d'équerre avec deux ailes : une aile avant 11 qui s'appuie contre la contre marche, et une aile arrière 12 qui repose sur la marche. On distingue près du bord libre de l'aile 11, un moyen de fixation constitué de trois crêtes 11A, 11B et 11C. Chacune présente une face perpendiculaire à l'aile 11 et tournée vers le bord libre et une face inclinée. Dans ce mode de réalisation, la face perpendiculaire de la crête 11A est dans le prolongement de la face du bord libre. Le bord libre de l'aile arrière 12 est décalé vers le haut et forme un bec 13 d'accrochage. Son profil est en demi-cercle. Une entame 14 est prévue sur la face supérieure de l'aile 12. Elle a pour objet de faciliter l'introduction de la vis ou du clou de fixation au sol.
    La pièce 20 est un profilé qui s'adapte sur le rail 10. Il est réalisé en une matière rigide qui peut être une matière plastique telle que l'ABS. Il est en forme d'équerre avec une aile avant 21 et une aile arrière 22. La face de l'aile avant 21 qui est tournée vers l'aile 11 comprend un moyen de fixation constitué de trois crêtes 12A, 12B et 12C. Celles-ci, comme les trois crêtes de l'aile 11 comprennent chacune une face perpendiculaire aux ailes 11 et 21. Elles sont tournées à l'opposé du bord libre. Comme on le voit sur la figure, les trois crêtes s'imbriquent les unes dans les autres. L'aile arrière 22 comprend une gorge 23 avec un bord rentrant 23A. Le bord rentrant forme avec le fond de la rainure, une surface d'appui en demi-cercle pour le bec 13. La face tournée vers l'aile 12 comprend un évidement tel qu'une gorge 24 qui est disposée au niveau de l'entame 14. Elle ménage ainsi un espace libre pour la tête des organes de fixation. Une bande 30 en matériau souple est solidaire de l'aile 22. Selon un mode de réalisation préféré cette bande 30 est co-extrudée avec le profilé 20. Cela est possible si les matières plastiques dont ils sont constitués sont compatibles ; la technique de co-extrusion est en soi connue. Une gorge 25 est prévue à proximité du bord avant de l'aile 22, pour servir de logement à un moyen d'éclairage comme cela est connu par ailleurs. Par exemple, il peut s'agir d'éléments d'éclairage de type LED ou bien des fibres electro-luminescentes.
    Pour installer un tel nez de marche. On met d'abord en place le rail 10 sur la marche et on visse, par exemple à travers les entames 14, le long du rail. Une fois celui-ci fixé, on présente le profilé 20 parallèlement au rail et on introduit le bec 13 dans la gorge 23. On bascule alors le profilé vers l'avant jusqu'à ce que les crêtes viennent au contact. On force sur l'aile avant du profilé de telle façon que les crêtes s'imbriquent les unes dans les autres. On constate que l'installation est très simple. L'essentiel de la préparation pouvant être effectué en atelier.
    Lorsqu'il s'agit de remplacer un nez de marche usé ou endommagé. Il suffit d'écarter l'aile avant du profilé de l'aile 11 et de faire basculer le profilé vers l'arrière. Le rail reste en place.
    La figure 2 représente une variante de profilé rigide 20'. il s'agit d'un profilé en métal extrudé. Il se distingue dans sa configuration par les éléments (30') antidérapants qui sont formés directement dans la matière. Ils forment des cannelures parallèles entre elles et au bord de la marche. Le profil des cannelures est avantageusement arrondi, ce qui évite un encrassement des éléments antidérapants. Le rail de fixation n'a pas été représenté. Il est le même que celui de la figure 1.
    La figure 3 montre une autre variante de réalisation. Ce nez de marche diffère de la réalisation de la figure 1 par l'absence de logement sur le profilé 20" pour les moyens d'éclairage ; sinon il possède les mêmes autres éléments. Selon un autre mode de réalisation non représenté, le nez de marche est en métal extrudé, comme celui de la figure 2 mais sans les logements pour les moyens d'éclairage.
    La figure 4 montre une autre variante de réalisation. Elle se distingue des précédentes par le mode de fixation à l'avant. Le rail 100 de fixation du profilé 200 comprend une aile avant 110 qui vient s'appuyer sur la contremarche. Cette aile comprend, à proximité et le long de son bord libre, une nervure 111 formant un moyen de fixation faisant saillie par rapport à son plan. Le profilé 200 comprend une aile avant 210. Celle-ci est pourvue, à proximité de son bord libre, d'une nervure longitudinale 211 qui forme un moyen de fixation et fait saillie vers l'arrière. Le rail 100 comprend, comme dans les autres réalisations, un bec longitudinal 130 qui coopère avec une gorge 230, comprenant un bord rentrant 230A, ménagée sur l'aile arrière 220.
    Les nervures 111 et 211 sont disposées l'une par rapport à l'autre de telle façon qu'une fois en place la nervure 111 forme butée pour la nervure 211. On monte le profilé 200 de la manière suivante. On place la rainure 230 sur le bec 130 et on fait pivoter le profilé en sens inverse des aiguilles de montre jusqu'à ce que la nervure 211 vienne butée contre la nervure 111. On exerce alors une force suffisante sur le profilé pour que la nervure 211 passe au-delà de la nervure 111. Cette dernière forme alors butée contre tout mouvement de rotation inverse. La rigidité des matériaux utilisés assure un maintien élastique du profilé contre le rail.
    On a représenté le profilé avec un logement (250) pour un moyen d'éclairage. Cependant, il peut ne pas en être pourvu.
    L'invention ne se limite pas aux modes de réalisation représentés. Elle comprend tous les moyens de fixations du profilé au rail équivalents.

    Claims (10)

    1. Nez de marche comportant un profilé (20, 20', 20"; 200) réalisé en matériau rigide en forme d'équerre avec une aile avant (21; 210) et une aile arrière (22; 220), et un rail (10, 10', 10"; 100) de fixation à la marche sur lequel est monté le dit profilé, caractérisé par le fait que le rail comprend un bord arrière, sur la marche, pourvu d'un moyen (13; 130) de fixation en forme de bec coopérant avec une gorge (23; 230) sur le profilé, et une aile (11; 110) sur la contre marche pourvue d'un moyen (11A, 11B, 11C; 111) de fixation coopérant avec un moyen (12A, 12B, 12C; 211) de fixation avant du profilé.
    2. Nez de marche selon la revendication précédente, dont le profilé comprend au moins un élément (30, 30') à surface antidérapante
    3. Nez de marche selon la revendication précédente, dont le profilé (20) et l'élément (30) à surface antidérapante sont en matière plastique et de type co-extrudés.
    4. Nez de marche selon la revendication précédente, dont le profilé est réalisé en une matière plastique rigide notamment l'ABS.
    5. Nez de marche selon la revendication 3, dont l'élément à surface antidérapante est réalisé en une matière plastique souple notamment en PVC.
    6. Nez de marche selon la revendication 2, dont le profilé (20') est réalisé en métal, notamment en aluminium, la surface antidérapante étant formée de cannelures (30').
    7. Nez de marche selon l'une des revendications précédentes, dont le profilé comprend des évidements (24) sur sa face qui vient au contact du rail pour le logement des têtes d'organes de fixation du rail à la marche.
    8. Nez de marche selon l'une des revendications précédentes, dont le profilé comprend un logement (25, 250) pour un moyen d'éclairage.
    9. Nez de marche selon l'une des revendications précédentes, dont les dits moyens de fixation sur l'aile (11) du rail et l'aile (21) du profilé sont formés de crêtes, (11A, 11B, 11C) et (12A, 12B,12C) respectivement, coopérant les unes avec les autres.
    10. Nez de marche selon l'une des revendications 1 à 8 dont lesdits moyens de fixation sur l'aile (110) du rail et l'aile (210) du profilé sont formés de nervures(111) et (211) respectivement coopérant l'une avec l'autre.
    EP02292491A 2001-10-10 2002-10-09 Nez de marche lumineux Expired - Lifetime EP1302606B1 (fr)

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