EP1286014A1 - Fenster oder Fenstertür mit Hilfe der Glasscheibe verriegelt - Google Patents

Fenster oder Fenstertür mit Hilfe der Glasscheibe verriegelt Download PDF

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EP1286014A1
EP1286014A1 EP02014760A EP02014760A EP1286014A1 EP 1286014 A1 EP1286014 A1 EP 1286014A1 EP 02014760 A EP02014760 A EP 02014760A EP 02014760 A EP02014760 A EP 02014760A EP 1286014 A1 EP1286014 A1 EP 1286014A1
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EP
European Patent Office
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window according
pane
spars
bars
window
Prior art date
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EP02014760A
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English (en)
French (fr)
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EP1286014B1 (de
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André Wulfert
Dieter Renz
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Aug Winkhaus GmbH and Co KG
Original Assignee
Aug Winkhaus GmbH and Co KG
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Publication date
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Publication of EP1286014B1 publication Critical patent/EP1286014B1/de
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/32Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
    • E06B3/50Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with more than one kind of movement
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B65/00Locks or fastenings for special use
    • E05B65/0025Locks or fastenings for special use for glass wings
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C19/00Other devices specially designed for securing wings, e.g. with suction cups
    • E05C19/001Other devices specially designed for securing wings, e.g. with suction cups with bolts extending over a considerable extent, e.g. nearly along the whole length of at least one side of the wing
    • E05C19/002Rotating about a longitudinal axis
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C19/00Other devices specially designed for securing wings, e.g. with suction cups
    • E05C19/006Other devices specially designed for securing wings, e.g. with suction cups by displacement of the wing substantially in its own plane
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B47/0001Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof
    • E05B2047/0014Constructional features of actuators or power transmissions therefor
    • E05B2047/0018Details of actuator transmissions
    • E05B2047/0023Nuts or nut-like elements moving along a driven threaded axle
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B47/00Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means
    • E05B47/0001Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof
    • E05B47/0012Operating or controlling locks or other fastening devices by electric or magnetic means with electric actuators; Constructional features thereof with rotary electromotors
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B63/00Locks or fastenings with special structural characteristics
    • E05B63/0052Locks mounted on the "frame" cooperating with means on the "wing"

Definitions

  • the invention relates to a window or a French window with one from a closed position to an open position pivoting sash with a fixed frame part, with a disc part having a disc of the wing and with locking means for positive locking Connection of the sash to the fixed frame part in the closed position.
  • Such windows or balcony doors are common in buildings used and are known in various designs.
  • the wing can have almost any shape and for example rectangular or on one side be designed semicircular.
  • the espagnolette fitting has in usually one arranged longitudinally displaceably on the wing Driving rod with locking pins arranged on it. Penetrate in the closed position of the window or French window the locking pins in attached to the frame part Strike plates and prevent pivoting of the Wing in the open position.
  • the wing also has a tilting bearing, with which the disc part is horizontal Allows the axis to tilt into the building.
  • espagnolette fitting consists of many components and is complex assemble. This creates the window or the French door is very complex.
  • sliding windows with two are from practice Disc parts known, being one of the disc parts is fixed and the other pane part in the open position can be pushed over the other pane part.
  • the fixed frame part has guides for this sliding pane part.
  • locks known to postpone the prevent sliding pane part As a locking device
  • window is that its outside is not of can be completely cleaned inside the building, because the sliding pane part and the fixed part Disc part cover each other in open position. Therefore, such windows are cleaned from the outside, which is often very elaborately designed.
  • ventilation flaps are known, which are mostly only swing slightly into the room. Also these ventilation flaps are difficult to get from the outside clean.
  • the invention is based on the problem of a window or a French door of the type mentioned above design that it is particularly simple and is as easy to clean as possible.
  • the invention Windows or French doors should also provide a high level of protection before opening from outside.
  • this problem is solved in that in the closed position, spars of the fixed frame part and of the wing form a common framework and that in In the closed position, the pane part and the pivoting bars connects with the fixed bars.
  • the disc part is used as a locking means trained so that the invention Windows or the French window without damaging the Part of the pane cannot be opened from the outside.
  • the damage the disc part is associated with noise, so that the window or window door according to the invention high protection against opening from the outside offers.
  • the window or the window door according to the invention particularly easy to set up.
  • the espagnolette fitting window with the espagnolette fitting panned into the room. The entire area of the disc is therefore easily accessible.
  • the window is therefore also suitable for flaps, where the pane part is opaque.
  • Movable sections of the spars of the fixed frame part can be according to another advantageous development simply avoid the invention when the spars of the fixed frame part and the swiveling Holme have guides for the disc part and if the disk part to move into the open position from the guides of the spars of the fixed frame part can be moved out.
  • One with the window or window door according to the invention equipped room can be easily ventilated if that Part of the pane from the closed position to a ventilation position is movable in its plane. A tilting of the Wing like in the known window is therefore not required.
  • the invention located in the ventilation position Window offers high resistance to violent Opening from the outside, if in the ventilation position Part of the pane the swiveling spars with the fixed Holmen connects positively.
  • This design are manipulable locking means of the wing in the ventilation position in contrast to the known window not accessible from the outside with the connecting rod fitting.
  • the violent opening of the window according to the invention from the ventilation position therefore requires destruction of the pane part associated with strong noises.
  • the disc part is advantageous according to another Further development of the invention reliably in the pivotable Spars supported when the lower spar with the bearings of the wing is connected.
  • the wing carries it according to another advantageous Further development of the invention, if each two spars fixed at right angles to each other and are pivoted and if the disc part to move to the ventilation position from one of the remaining bars of the fixed frame part can be moved away and to move into the open position of the other of the other spars is slidable.
  • the frame formed by the bars in the closed position here diagonally in fixed spars and swiveling Spars divided.
  • the disc also allows that in the ventilation position, a gap between the pane part and the spars of the fixed frame part in upper area of the wing is arranged. This makes possible a particularly draft-free ventilation of the room.
  • the wing can be advantageous according to another Development of the invention as in the known window simply tilt with the espagnolette fitting for ventilation, if in the ventilation position one of the swiveling Spars held on the fixed frame part and by the pane part is separated and the other spars in a tilt position of the disc part are movable.
  • Tilting the wing requires another advantageous one Development of the invention a special little construction if the two are right-angled a tilt bearing arranged to each other pivotable spars if the storage of the pivotable spars opposite spar of the fixed frame part corresponding to the tilting bearing of the swiveling spars Tilt bearing and if in the ventilation position Part of the disc has a form fit between the pivotable Spars and the spar that has the tilting bearing.
  • the wing pivoted in the open position has one another advantageous development of the invention high stability when in the open position of the wing the spar fixed in the tilted position with the pivotable spars is connected.
  • the bearings of the tiltable wing require according to one another advantageous development of the invention a particularly low design effort if two pivotable bars arranged at right angles to each other in their corner area a common pivot / tilt bearing and the other spars corresponding to the pivot / tilt bearing Have pivot bearings and tilt bearings.
  • This design become those about the position of the disk part Spars selected that move with the disc part to let. Because the movement of the spars by the nature of their Storage is determined from the position of the Part of the pane necessarily the possible movement of the wing. An elaborate connecting rod fitting like that known window is not necessary thanks to the invention.
  • the wing is locked when the disc part positively connected to all spars at the same time is.
  • the movement of the wing from the closed position over the Ventilation position in the open position requires one particularly low construction effort if the pane part can be moved in a straight line in a single direction, in a central position the disc of the disc part is at a distance from one of the spars.
  • the wing can be advantageous according to another Further development of the invention from the closed position immediately move to the open position when the disc part in one of the direction of its movement in the Ventilation position different direction to solve the Form fit with the fixed spars is movable. This enables short movements of the disk part moving actuator.
  • the First turn the pane in one direction into the ventilation position and from there over the second direction in the Open position to be moved.
  • the French door carries it at if the disc part to create the positive connection with the outer edge of the disc in appropriately designed Guides the spars penetrates.
  • Deep guides in the bars for the movement of the disc can be according to another advantageous development simply avoid the invention when the spars of the fixed frame part recesses for receiving of appropriately designed, in radially outer areas of the disc part arranged holding parts. hereby the spars are extremely stable.
  • Locking mechanisms for generating the positive connection of the Part of the pane with the spars of the fixed frame part in the closed position can easily be avoided if the recesses are transverse to the pivoting direction of the disk part are arranged pointing. For moving the wing from the closed position is therefore only the Movement of the disk part relative to the recesses required.
  • the disc part has another advantageous one Development of the invention a high stability and a Protection against damage when there is a Binding of the outer edge of the pane Has edge made of metal or plastic.
  • pane part replacement of the pane part requires another advantageous development of the invention particularly low construction effort if the pane part in the guides or recesses of the swiveling Spars is releasably inserted.
  • This allows one Fix glass breakage particularly quickly.
  • this design a comfortable change of glazing, for example from summer glazing to one Winter glazing.
  • the guides for the disc part require according to one another advantageous development of the invention particularly little construction effort if the recesses as grooves and the holding part as the outer edge of the Disc of the disc part are designed.
  • Window or the French window can be a reliable Form fit of the pane part with the spars of the fixed Generate frame part when the holding parts than on bolts arranged on the outer edge of the disk are.
  • the movement of the disk part requires according to another advantageous development of the invention particularly low effort if one of the bars can be moved and corresponding to the holding parts of the disk part Control elements are arranged.
  • control elements could, for example, be a lever mechanism exhibit.
  • the number of components to be assembled can, however, according to another advantageous Keep development of the invention particularly low if the control elements guide pieces with a guide curve exhibit.
  • a reliable cooperation of the guide pieces with the holding parts can be according to another advantageous Simply ensure further development of the invention if the guide pieces for supporting the disc part are designed.
  • a particularly reliable positive control of the movement of the disc part is advantageous according to another Further development of the invention enables guide curves are arranged in grooves of the guide pieces and the retaining parts in the grooves penetrating sliding blocks exhibit.
  • connection of the electric motor drive could for example, have a chain or a rope. costly components to be guided, however, according to one another advantageous development of the invention just avoid if the drive is a threaded rod having.
  • An undesired sideways movement of the disk part the movement of the guide piece can be according to one other advantageous development of the invention simply avoid if the threaded rod on one side of the electromotive drive a left-hand thread and on his other side has a right hand thread when on both A guide piece is arranged on each side of the drive is and if the guide curves of the guide pieces are opposite are arranged to each other. This design requires particularly little effort in the management of the disc part.
  • a handle having edge gear can be according to another continue to use advantageous development of the invention, if a manually movable connecting rod with the Guide pieces and / or of corresponding with the holding parts Control elements is connected. hereby is the number of or for the window according to the invention the window door components to be manufactured are particularly small held.
  • Figures 1a to 1c show a window with two bars 1 of a fixed frame part and one against the Spars 1 of the fixed frame part pivotable wing 2.
  • the wing 2 has two pivotable bars 3 with bearings 4 and one held by the pivotable bars 3 Disk part 5 with a disk 6.
  • Figure 1a shows that Window in the closed position, in which the wing 2 with the Spars 1 of the fixed frame part are positively connected is.
  • the spars 1 of the fixed frame part form a closed with the pivotable bars 3 Frame.
  • the disc 6 is completely enclosed by the frame.
  • the swiveling spars are for clarification 3 shown in longitudinal section.
  • the spars 1, 3 each have Guides 7, 8 for the outer edge of the disc part 5.
  • the disc part 5 is shown in the Closed position in the guides 7, 8 all Spars 1, 3.
  • the pivotable spars 3 are over the Disc part 5 with the spars 1 of the fixed frame part positively connected.
  • FIG. 1b shows the window in a ventilation position, in the a gap between the disc part 5 and the upper the fixed spars 1 is present.
  • outgoing from the position of Figure 1a is the disc part 5 moved down until it was at the bottom of the guide 8 of the lower spar 3 rests.
  • the form fit between the pivotable bars 3 of the frame part is over the disc part 5 and the left spar 1 of the fixed Frame part guaranteed.
  • Figure 1c shows the window in an open position in the the disc part 5 completely from the guides 7 of the Spars 1 of the fixed frame part is moved out. This is the form fit between the swivel bars 3 and the spars 1 of the fixed frame part lifted. The wing 2 can thus be opened.
  • the directions of movement of the Part 5 marked with arrows.
  • the direction of movement from the ventilation position to the open position here is perpendicular to the direction of movement from the closed position to the ventilation position.
  • Figures 2a to 2c show a further embodiment the window in a closed position, a ventilation position and an open position against a spar 9 a fixed frame part pivotable wing 10th
  • This embodiment differs from that of FIGS Figures 1a to 1c mainly in that three pivotable Spars 11 arranged in a U-shape and bearings 12 of Wing 10 are attached to the base of the U and that the movement of a disk part 13 from the closed position straight into the open position. In a The middle position is therefore that shown in FIG. 2b Ventilation position.
  • the disc part 13 has one Washer 14 with holding parts 15 arranged thereon Disk 14 is guided in guides 16 of the spars 9, 11.
  • the spar 9 of the fixed frame part has the holding parts 15 corresponding recesses 18.
  • the holding parts 15 are bolt-shaped and on the outer Edge of the disk 14 attached. If you start from the 2a, the disc 14 to the left moved, a ventilation gap shown in Figure 2b continuously adjust until the holding parts 15 from the area of the spar 9 of the fixed frame part out reach. Only in that shown in Figure 2c The holding parts 15 are complete when the window is open moved out of the spar 9 of the fixed frame part, so that a form fit through the disc part 13 between the movable bars 11 and the bars 9 of the fixed frame part is lifted.
  • Figures 3a and 3b show an embodiment of the Window with one in a closed position and in one Ventilation position wing 19.
  • Swiveling Spars 20 of the wing 19 are arranged in a U-shape and have in each case guides 21 for a disk part 22.
  • the Disc part 22 represents in that shown in Figure 3a Position with a form fit of the pivotable spars 20 a spar 23 of a fixed frame part. Starting out from the closed position, the pane part can 22 move down so that between the top spar 20 and the disc part 22, a ventilation gap is formed. The form fit between the pivotable spars 20 and the spar 23 of the fixed frame part is thus in guaranteed in the closed position and in the ventilation position.
  • Figures 3c and 3d show the window of Figure 3a in a section along the line III - III.
  • Figure 3c is the form fit between the pivotable bars 20 and the spar 23 of the fixed frame part.
  • the spar 23 of the fixed frame part has two a hinge 24 connected sections 25, 26. at the sections 25, 26 can be pivoted Release the positive connection with the disk part 22 and the wing 19 swivel. This marks the open position and is shown in Figure 3d.
  • the embodiment of the window according to Figures 3a to 3d has the advantage that the movement of the wing 19 in the open position simply, for example by means of a not shown, on the spar 23 of the fixed Block part of the arranged lock can be blocked without to impede a continuously adjustable ventilation. This provides a security gain against violent opening the window in the ventilation position, since this from the outside without destroying the pane part 22 not possible.
  • Figures 4a to 4c show a further embodiment the window in three positions of a wing 27.
  • Disk part 28 has a form fit between U-shaped, pivotable spars 29, 30 and a spar 31 a fixed frame part.
  • Two of the swivel Spars 29 have a common pivot / tilt bearing 32 on, while the upper of the spars 30 a pivot bearing 33 and the left spar 31 has a tilt bearing 34.
  • the tipping bearing 34 and the pivot bearing 33 each have the pivot / tilt bearing 32 common, arranged at right angles to each other Axes.
  • the spar 31 of the fixed frame part can therefore not be around the vertical axis of the swivel spars 29, 30 pivot.
  • Figures 5a and 5b show a drive mechanism for a disk part 35 with an electric motor drive 36 for moving control elements 37.
  • the control elements 37 are attached to the disc part 35 Holding parts 38 in engagement.
  • the holding parts 38 support this Weight of the disk part 28 on guide curves 39 two Guide pieces 40 of the actuating elements 37 and have rolling elements 41 on.
  • the electric motor drive 36 drives two threaded rods 42, one of which is a right-hand thread and the other has a left hand thread. hereby the guide curves 39 become relative to the holding parts 38 moves.
  • Figure 5b shows the disc part 35 in one position lowered from its position from FIG. 5a, after the guide pieces 40 moved apart were.
  • This drive mechanism is suitable, for example for moving the window from Figures 3a to 3d from the closed position to the ventilation position.
  • Figures 6a to 6c show a drive mechanism with an electric motor drive 43, with which one Disc part 44 first to the right and then can move down.
  • the disk part 44 has holding parts 45 with two rolling elements 47 and a bolt 48. Opposite the rolling elements 47 are two guide pieces 49 with guide curves 50 arranged fixed.
  • the electromotive drive 43 moves via a threaded rod 51 one with the bolt 48 of the one holding part 45 telescopically connected actuator 52. This will Disc part 44 with the rolling elements 47 along the guide curves 50 led.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)

Abstract

Bei einem Fenster mit einem schwenkbaren Flügel (2) verbindet eine in ihrer Ebene bewegbare Scheibe (6) in einer Schließstellung schwenkbare Holme (3) mit Holmen (1) eines feststehenden Rahmenteils. Zum Bewegen des Fensters in die Offenstellung wird ein Formschluss zwischen der Scheibe (6) und den Holmen (1) des feststehenden Rahmenteils gelöst. Der Flügel (2) lässt sich anschließend aufschwenken. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein Fenster oder eine Fenstertür mit einem von einer Schließstellung in eine Offenstellung schwenkbar gelagerten Flügel mit einem feststehenden Rahmenteil, mit einem eine Scheibe aufweisenden Scheibenteil des Flügels und mit Verriegelungsmitteln zur formschlüssigen Verbindung des Flügels mit dem feststehenden Rahmenteil in Schließstellung.
Solche Fenster oder Fenstertüren werden bei Gebäuden häufig eingesetzt und sind in vielfältigen Ausführungen bekannt.
Beispielsweise werden bei Wohnhäusern häufig Fenster und Fenstertüren mit einem Treibstangenbeschlag eingesetzt. Der Flügel kann dabei eine nahezu beliebige Form aufweisen und beispielsweise rechteckig oder an einer Seite halbrund gestaltet sein. Der Treibstangenbeschlag hat in der Regel eine an dem Flügel längsverschieblich angeordnete Treibstange mit darauf angeordneten Schließzapfen. In Schließstellung des Fensters oder der Fenstertür dringen die Schließzapfen in an dem Rahmenteil befestigten Schließblechen ein und verhindern ein Verschwenken des Flügels in die Offenstellung. Meist hat der Flügel zudem ein Kipplager, mit dem sich das Scheibenteil um eine horizontale Achse in das Gebäude hinein kippen lässt.
Nachteilig hierbei ist jedoch, dass der Treibstangenbeschlag aus sehr vielen Bauteilen besteht und aufwändig zu montieren ist. Hierdurch gestaltet sich das Fenster oder die Fenstertür sehr aufwändig.
Bei älteren Fenstern oder Fenstertüren ist es bekannt, den Flügel mittels eines einzelnen, von einem Handgriff bewegbaren Riegels in Schließstellung mit dem Rahmen zu verbinden. Hierdurch lässt sich der Flügel jedoch von außen mit geringem Kraftaufwand öffnen. Das Fenster oder die Fenstertür bietet daher keinen ausreichenden Schutz vor einem Einbruch.
Weiterhin sind aus der Praxis Schiebefenster mit zwei Scheibenteilen bekannt, wobei eines der Scheibenteile feststeht und das andere Scheibenteil in die Offenstellung über das andere Scheibenteil schiebbar ist. Das feststehende Rahmenteil hat hierfür Führungen für das schiebbare Scheibenteil. Als Verriegelungsmittel sind beispielsweise Schlösser bekannt, die ein Aufschieben des schiebbaren Scheibenteils verhindern. Nachteilig bei diesem Fenster ist jedoch, dass seine Außenseite nicht von innerhalb des Gebäudes vollständig gereinigt werden kann, da das schiebbare Scheibenteil und das feststehende Scheibenteil sich in Offenstellung einander verdecken. Daher werden solche Fenster von außen gereinigt, was sich häufig sehr aufwändig gestaltet.
Weiterhin sind Lüftungsklappen bekannt, welche sich meist nur geringfügig in den Raum hineinschwenken lassen. Auch diese Belüftungsklappen lassen sich von außen nur schwer reinigen.
Der Erfindung liegt das Problem zugrunde, ein Fenster oder eine Fenstertür der eingangs genannten Art so zu gestalten, dass sie besonders einfach aufgebaut ist und möglichst einfach zu reinigen ist. Das erfindungsgemäße Fenster oder die Fenstertür soll zudem einen hohen Schutz vor einem Öffnen von außen bieten.
Dieses Problem wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass in Schließstellung Holme des feststehende Rahmenteils und des Flügels einen gemeinsamen Rahmen bilden und dass in Schließstellung das Scheibenteil die schwenkbaren Holme mit den feststehenden Holmen formschlüssig verbindet.
Durch diese Gestaltung ist das Scheibenteil als Verriegelungsmittel ausgebildet, so dass sich das erfindungsgemäße Fenster oder die Fenstertür ohne Beschädigung des Scheibenteils nicht von außen öffnen lässt. Die Beschädigung des Scheibenteils ist jedoch mit Geräuschen verbunden, so dass das erfindungsgemäße Fenster oder die Fenstertür einen hohen Schutz gegen ein Öffnen von außen bietet. Da zur Verriegelung des Flügels in Schließstellung kein aufwändiger Treibstangenbeschlag erforderlich ist, ist das erfindungsgemäße Fenster oder die Fenstertür besonders einfach aufgebaut. Zur Reinigung der Außenseite wird der Flügel des erfindungsgemäßen Fensters oder der Fenstertür wie bei dem bekannten, den Treibstangenbeschlag aufweisenden Fenster mit dem Treibstangenbeschlag in den Raum geschwenkt. Die gesamte Fläche der Scheibe ist daher einfach zugänglich. Die erfindungsgemäße Gestaltung des Fensters ist daher auch für Klappen geeignet, bei denen das Scheibenteil undurchsichtig ist.
Die Lösung des Formschlusses des Scheibenteils mit den Holmen des feststehenden Rahmenteils zur Bewegung des Flügels in die Offenstellung erfordert einen besonders geringen konstruktiven Aufwand, wenn einer der Holme des feststehenden Rahmenteils zumindest einen beweglichen Abschnitt aufweist und wenn der bewegliche Abschnitt von einer das Scheibenteil in Schließstellung formschlüssig halternden Stellung in eine den Formschluss mit dem Scheibenteil lösbare Stellung bewegbar ist.
Bewegliche Abschnitte der Holme des feststehenden Rahmenteils lassen sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach vermeiden, wenn die Holme des feststehenden Rahmenteils und die schwenkbaren Holme Führungen für das Scheibenteil aufweisen und wenn das Scheibenteil zu seiner Bewegung in die Offenstellung aus den Führungen der Holme des feststehenden Rahmenteils herausbewegbar ist.
Ein mit dem erfindungsgemäßen Fenster oder der Fenstertür ausgestatteter Raum lässt sich einfach belüften, wenn das Scheibenteil von der Schließstellung in eine Belüftungsstellung in seiner Ebene bewegbar ist. Ein Kippen des Flügels wie bei dem bekannten Fenster ist daher nicht erforderlich.
Das erfindungsgemäße, in Belüftungsstellung befindliche Fenster bietet einen hohen Widerstand gegen ein gewaltsames Öffnen von außen, wenn in der Belüftungsstellung das Scheibenteil die schwenkbaren Holme mit den feststehenden Holmen formschlüssig verbindet. Durch diese Gestaltung sind manipulierbare Verriegelungsmittel des Flügels in der Belüftungsstellung im Gegensatz zu dem bekannten Fenster mit dem Treibstangenbeschlag von außen nicht zugänglich. Das gewaltsame Öffnen des erfindungsgemäßen Fensters aus der Belüftungsstellung erfordert hierdurch die mit starken Geräuschen verbundene Zerstörung des Scheibenteils.
Zur Lösung des Formschlusses mit dem Scheibenteil könnte beispielsweise der bewegliche Abschnitt des Holms des feststehenden Rahmenteils von dem Scheibenteil weg verschieblich geführt sein. Die Lösung des Formschlusses mit dem Scheibenteil durch den Holm des feststehenden Rahmenteils erfordert gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einen besonders geringen baulichen Aufwand, wenn der bewegliche Abschnitt des Holms des feststehenden Rahmenteils über ein Scharnier mit einem feststehenden Abschnitt verbunden ist.
Das Scheibenteil wird gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung zuverlässig in den schwenkbaren Holmen abgestützt, wenn der untere Holm mit den Lagerungen des Flügels verbunden ist.
Zur weiteren Erhöhung des Widerstandes des erfindungsgemäßen Fensters oder der Fenstertür gegen ein gewaltsames Öffnen von außen trägt es bei, wenn die schwenkbaren Holme das Scheibenteil U-förmig umgreifen und wenn eine Lagerung des Flügels an der Basis des U's angeordnet ist. Hierdurch ist der Holm des feststehenden Rahmenteils der Lagerung der schwenkbaren Holme gegenüberstehend angeordnet. Das Scheibenelement kann in Schließstellung und in Belüftungsstellung den Formschluss mit dem Holm des feststehenden Rahmenteils über seine gesamte Höhe sicherstellen.
Zur weiteren Erhöhung der Sicherheit gegen ein gewaltsames Öffnen des Flügels trägt es gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung bei, wenn jeweils zwei rechtwinklig zueinander angeordnete Holme feststehend und schwenkbar gehalten sind und wenn das Scheibenteil zur Bewegung in die Belüftungsstellung von einem der übrigen Holmen des feststehenden Rahmenteils weg verschiebbar ist und zur Bewegung in die Offenstellung von dem anderen der übrigen Holme weg verschiebbar ist. Der von den Holmen in Schließstellung gebildete Rahmen ist hierbei diagonal in feststehende Holme und schwenkbare Holme unterteilt. Durch eine geeignete Wahl der Bewegungsrichtungen der Scheibe wird zudem ermöglicht, dass in der Belüftungsstellung ein Spalt zwischen dem Scheibenteil und den Holmen des feststehenden Rahmenteils im oberen Bereich des Flügels angeordnet ist. Dies ermöglicht eine besonders zugluftarme Belüftung des Raumes.
Der Flügel lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung wie bei dem bekannten Fenster mit dem Treibstangenbeschlag einfach zur Belüftung kippen, wenn in Belüftungsstellung einer der schwenkbaren Holme an dem feststehenden Rahmenteil gehalten und von dem Scheibenteil getrennt ist und die anderen Holme in eine Kippstellung des Scheibenteils bewegbar sind.
Das Kippen des Flügels erfordert gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einen besonders geringen baulichen Aufwand, wenn die zwei rechtwinklig zueinander angeordneten schwenkbaren Holme ein Kipplager aufweisen, wenn der der Lagerung der schwenkbaren Holme gegenüberstehende Holm des feststehenden Rahmenteils ein mit dem Kipplager der schwenkbaren Holme korrespondierendes Kipplager hat und wenn in Belüftungsstellung das Scheibenteil einen Formschluss zwischen den schwenkbaren Holmen und dem das Kipplager aufweisenden Holm hat.
Der in Offenstellung geschwenkte Flügel weist gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung eine hohe Stabilität auf, wenn in der Offenstellung des Flügels der in Kippstellung feststehende Holm mit den schwenkbaren Holmen verbunden ist.
Die Lagerungen des kippbaren Flügels erfordern gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einen besonders geringen konstruktiven Aufwand, wenn zwei rechtwinklig zueinander angeordnete schwenkbare Holme in ihrem Eckbereich ein gemeinsames Dreh-/Kipplager und die anderen Holme mit dem Dreh-/Kipplager korrespondierende Drehlager und Kipplager aufweisen. Durch diese Gestaltung werden über die Position des Scheibenteils diejenigen Holme ausgewählt, die sich mit dem Scheibenteil bewegen lassen. Da die Bewegung der Holme durch die Art ihrer Lagerung festgelegt ist, ergibt sich aus der Stellung des Scheibenteils zwangsläufig die mögliche Bewegung des Flügels. Ein aufwändiger Treibstangenbeschlag wie bei dem bekannten Fenster ist dank der Erfindung nicht erforderlich. Der Flügel ist verriegelt, wenn das Scheibenteil mit allen Holmen gleichzeitig formschlüssig verbunden ist.
Die Bewegung des Flügels von der Schließstellung über die Belüftungsstellung in die Offenstellung erfordert einen besonders geringen baulichen Aufwand, wenn das Scheibenteil geradlinig in eine einzige Richtung bewegbar ist, wobei in einer Mittelstellung die Scheibe des Scheibenteils einen Abstand von einem der Holme hat.
Der Flügel lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung von der Schließstellung unmittelbar in die Offenstellung bewegen, wenn das Scheibenteil in einer von der Richtung seiner Bewegung in die Belüftungsstellung abweichenden Richtung zur Lösung des Formschlusses mit den feststehenden Holmen bewegbar ist. Dies ermöglicht kurze Bewegungen eines das Scheibenteil bewegenden Stellelementes. Alternativ dazu kann die Scheibe zunächst in der einen Richtung in die Belüftungsstellung und von dort aus über die zweite Richtung in die Offenstellung bewegt werden.
Zur weiteren Verringerung der Anzahl der Bauteile des erfindungsgemäßen Fensters oder der Fenstertür trägt es bei, wenn das Scheibenteil zur Erzeugung des Formschlusses mit dem äußeren Rand der Scheibe in entsprechend gestaltete Führungen der Holme eindringt.
Tiefe Führungen in den Holmen für die Bewegung der Scheibe lassen sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach vermeiden, wenn die Holme des feststehenden Rahmenteils Ausnehmungen zur Aufnahme von entsprechend gestalteten, in radial äußeren Bereichen des Scheibenteils angeordneten Halteteilen haben. Hierdurch weisen die Holme eine hohe Stabilität auf.
Rastmechanismen zur Erzeugung des Formschlusses des Scheibenteils mit den Holmen des feststehenden Rahmenteils in Schließstellung lassen sich einfach vermeiden, wenn die Ausnehmungen quer zur Schwenkrichtung des Scheibenteils weisend angeordnet sind. Zur Bewegung des Flügels aus der Schließstellung ist daher ausschließlich die Bewegung des Scheibenteils relativ zu den Ausnehmungen erforderlich.
Das Scheibenteil hat gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung eine hohe Stabilität und einen Schutz gegen eine Beschädigung, wenn es einen eine Einfassung des den äußeren Randes der Scheibe bildenden Rand aus Metall oder Kunststoff aufweist.
Ein Auswechseln des Scheibenteils erfordert gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einen besonders geringen baulichen Aufwand, wenn das Scheibenteil in die Führungen oder Ausnehmungen der schwenkbaren Holme lösbar eingesetzt ist. Hierdurch lässt sich ein Glasbruch besonders schnell beheben. Weiterhin ermöglicht diese Gestaltung einen komfortablem Wechsel einer Verglasung, beispielsweise von einer Sommerverglasung auf eine Winterverglasung.
Die Führungen für das Scheibenteil erfordern gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einen besonders geringen baulichen Aufwand, wenn die Ausnehmungen als Nuten und die Halteteil als äußerer Rand der Scheibe des Scheibenteils gestaltet sind.
Insbesondere in Belüftungsstellung des erfindungsgemäßen Fensters oder der Fenstertür lässt sich ein zuverlässiger Formschluss des Scheibenteils mit den Holmen des feststehenden Rahmenteils erzeugen, wenn die Halteteile als an dem äußeren Rand der Scheibe angeordnete Bolzen ausgebildet sind.
Die Bewegung des Scheibenteils erfordert gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einen besonders geringen Aufwand, wenn einem der Holme bewegbare und mit den Halteteilen des Scheibenteils korrespondierende Stellelemente angeordnet sind.
Die Stellelemente könnten beispielsweise einen Hebelmechanismus aufweisen. Die Anzahl der zu montierenden Bauteile lässt sich jedoch gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders gering halten, wenn die Stellelemente Führungsstücke mit einer Führungskurve aufweisen.
Ein zuverlässiges Zusammenarbeiten der Führungsstücke mit den Halteteilen lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach sicherstellen, wenn die Führungsstücke zur Abstützung des Scheibenteils gestaltet sind.
Reibungskräfte bei der Bewegung des Scheibenteils lassen sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung besonders gering halten, wenn die Halteteile Gleitelemente oder Rollelemente aufweisen.
Eine besonders zuverlässige Zwangssteuerung der Bewegung des Scheibenteils wird gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung dadurch ermöglicht, dass Führungskurven in Nuten der Führungsstücke angeordnet sind und die Halteteile in die Nuten eindringende Kulissensteine aufweisen.
Eine automatische Steuerung des erfindungsgemäßen Fensters oder der Fenstertür wird gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach ermöglicht, wenn ein elektromotorischer Antrieb zur Bewegung der Führungsstücke und/oder von mit den Halteteilen korrespondierenden Stellelementen gestaltet ist.
Die Verbindung des elektromotorischen Antriebs könnte beispielsweise eine Kette oder ein Seil aufweisen. Aufwändig zu führende Bauteile lassen sich jedoch gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach vermeiden, wenn der Antrieb eine Gewindestange aufweist.
Eine unerwünschte Seitwärtsbewegung des Scheibenteils bei der Bewegung des Führungsstücks lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung einfach vermeiden, wenn die Gewindestange auf einer Seite des elektromotorischen Antriebs ein Linksgewinde und auf seiner anderen Seite ein Rechtsgewinde hat, wenn auf beiden Seiten des Antriebs jeweils ein Führungsstück angeordnet ist und wenn die Führungskurven der Führungsstücke entgegengesetzt zueinander angeordnet sind. Diese Gestaltung erfordert einen besonders geringen Aufwand bei der Führung des Scheibenteils.
Ein bei dem bekannten Fenster übliches, einen Handgriff aufweisendes Kantengetriebe lässt sich gemäß einer anderen vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung weiterverwenden, wenn eine von Hand bewegbare Treibstange mit den Führungsstücken und/oder von mit den Halteteilen korrespondierenden Stellelementen verbunden ist. Hierdurch wird die Anzahl der für das erfindungsgemäße Fenster oder die Fenstertür zu fertigende Bauteile besonders gering gehalten.
Die Erfindung lässt zahlreiche Ausführungsformen zu. Zur weiteren Verdeutlichung ihres Grundprinzips sind mehrere davon in der Zeichnung dargestellt und werden nachfolgend beschrieben. Diese zeigt in
Fig.1a - 1c
ein erfindungsgemäßes Fenster in drei Stellungen,
Fig.2a - 2c
eine weitere Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fensters in drei Stellungen,
Fig.3a, 3b
eine weitere Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fensters in zwei Stellungen.
Fig.3c, 3d
Schnittdarstellungen durch das Fenster aus Figur 3a in zwei Stellungen,
Fig.4a - 4c
eine weitere Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fensters in drei Stellungen,
Fig.5a, 5b
einen Antriebsmechanismus zum Antrieb eines Scheibenteils des erfindungsgemäßen Fensters in zwei Stellungen,
Fig.6a - 6c
eine weitere Ausführungsform des Antriebsmechanismus.
Die Figuren 1a bis 1c zeigen ein Fenster mit zwei Holmen 1 eines feststehenden Rahmenteils und einen gegen die Holme 1 des feststehenden Rahmenteils schwenkbaren Flügel 2. Der Flügel 2 hat zwei schwenkbare Holme 3 mit Lagerungen 4 und ein von den schwenkbaren Holmen 3 gehaltenes Scheibenteil 5 mit einer Scheibe 6. Figur 1a zeigt das Fenster in Schließstellung, in der der Flügel 2 mit den Holmen 1 des feststehenden Rahmenteils formschlüssig verbunden ist. Die Holme 1 des feststehenden Rahmenteils bilden mit den schwenkbaren Holmen 3 einen geschlossenen Rahmen. Die Scheibe 6 ist von dem Rahmen vollständig umschlossen. Zur Verdeutlichung sind die schwenkbaren Holme 3 im Längsschnitt dargestellt. Die Holme 1, 3 haben jeweils Führungen 7, 8 für den äußeren Rand des Scheibenteils 5. Das Scheibenteil 5 befindet sich in der dargestellten Schließstellung in den Führungen 7, 8 sämtlicher Holme 1, 3. Damit sind die schwenkbaren Holme 3 über das Scheibenteil 5 mit den Holmen 1 des feststehenden Rahmenteils formschlüssig verbunden.
Figur 1b zeigt das Fenster in einer Belüftungsstellung, in der ein Spalt zwischen dem Scheibenteil 5 und dem oberen der feststehenden Holme 1 vorhanden ist. Ausgehend von der Stellung aus Figur 1a ist hierfür das Scheibenteil 5 nach unten bewegt, bis es auf dem Grund der Führung 8 des unteren Holms 3 aufliegt. Der Formschluss zwischen den schwenkbaren Holmen 3 des Rahmenteils ist über das Scheibenteil 5 und dem linken Holm 1 des feststehenden Rahmenteils gewährleistet.
Figur 1c zeigt das Fenster in einer Offenstellung in der das Scheibenteil 5 vollständig aus den Führungen 7 der Holme 1 des feststehenden Rahmenteils herausbewegt ist. Damit ist der Formschluss zwischen den schwenkbaren Holmen 3 und den Holmen 1 des feststehenden Rahmenteils aufgehoben. Der Flügel 2 kann damit geöffnet werden.
Zur Verdeutlichung sind die Bewegungsrichtungen des Scheibenteils 5 mit Pfeilen gekennzeichnet. Die Bewegungsrichtung von der Belüftungsstellung in die Offenstellung ist hier rechtwinklig zu der Bewegungsrichtung von der Schließstellung in die Belüftungsstellung dargestellt.
Die Figuren 2a bis 2c zeigen eine weitere Ausführungsform des Fensters in einer Schließstellung, einer Belüftungsstellung und einer Offenstellung eines gegen einen Holm 9 eines feststehenden Rahmenteils schwenkbaren Flügels 10. Diese Ausführungsform unterscheidet sich von der aus den Figuren 1a bis 1c vor allem dadurch, dass drei schwenkbare Holme 11 U-förmig angeordnet und Lagerungen 12 des Flügels 10 in der Basis des U's befestigt sind und dass die Bewegung eines Scheibenteils 13 von der Schließstellung in die Offenstellung geradlinig verläuft. In einer Mittelstellung befindet sich daher die in Figur 2b dargestellte Belüftungsstellung. Das Scheibenteil 13 hat eine Scheibe 14 mit daran angeordneten Halteteilen 15. Die Scheibe 14 ist in Führungen 16 der Holme 9, 11 geführt. Der Holm 9 des feststehenden Rahmenteils weist den Halteteilen 15 entsprechende Ausnehmungen 18 auf. Die Halteteile 15 sind bolzenförmig ausgebildet und an dem äußeren Rand der Scheibe 14 befestigt. Wenn man ausgehend von der Schließstellung aus Figur 2a die Scheibe 14 nach links bewegt, lässt sich ein in Figur 2b dargestellter Lüftungsspalt stufenlos einstellen, bis die Halteteile 15 aus dem Bereich des Holms 9 des feststehenden Rahmenteils herausgelangen. Erst in der in Figur 2c dargestellten Offenstellung des Fensters sind die Halteteile 15 vollständig aus dem Holm 9 des feststehenden Rahmenteils herausbewegt, so dass ein Formschluss durch das Scheibenteil 13 zwischen den beweglichen Holmen 11 und den Holmen 9 des feststehenden Rahmenteils aufgehoben ist.
Die Figuren 3a und 3b zeigen eine Ausführungsform des Fensters mit einem in einer Schließstellung und in einer Belüftungsstellung befindlichen Flügel 19. Schwenkbare Holme 20 des Flügels 19 sind U-förmig angeordnet und weisen jeweils Führungen 21 für ein Scheibenteil 22 auf. Das Scheibenteil 22 stellt in der in Figur 3a dargestellten Stellung einen Formschluss der schwenkbaren Holme 20 mit einem Holm 23 eines feststehenden Rahmenteils dar. Ausgehend von der Schließstellung lässt sich das Scheibenteil 22 nach unten bewegen, so dass zwischen dem oberen Holm 20 und dem Scheibenteil 22 ein Belüftungsspalt entsteht. Der Formschluss zwischen den schwenkbaren Holmen 20 und dem Holm 23 des feststehenden Rahmenteils ist damit in der Schließstellung und in der Belüftungsstellung gewährleistet.
Die Figuren 3c und 3d zeigen das Fenster aus Figur 3a in einem Schnitt entlang der Linie III - III. In Figur 3c ist der Formschluss zwischen den schwenkbaren Holmen 20 und dem Holm 23 des feststehenden Rahmenteils gegeben. Der Holm 23 des feststehenden Rahmenteils weist zwei über ein Scharnier 24 verbundene Abschnitte 25, 26 auf. Bei einer Verschwenkung der Abschnitte 25, 26 lässt sich der Formschluss mit dem Scheibenteil 22 lösen und der Flügel 19 verschwenken. Dies kennzeichnet die Offenstellung und ist in Figur 3d dargestellt.
Die Ausführungsform des Fensters nach den Figuren 3a bis 3d hat den Vorteil, dass sich die Bewegung des Flügels 19 in die Offenstellung einfach, beispielsweise mittels eines nicht dargestellten, an dem Holm 23 des feststehenden Rahmenteils angeordneten Schlosses blockieren lässt, ohne eine stufenlos einstellbare Belüftung zu behindern. Dies stellt einen Sicherheitsgewinn gegen ein gewaltsames Öffnen des in Belüftungsstellung befindlichen Fensters dar, da dies von außen ohne Zerstörung des Scheibenteils 22 nicht möglich ist.
Die Figuren 4a bis 4c zeigen eine weitere Ausführungsform des Fensters in drei Stellungen eines Flügels 27. In einer in Figur 4a dargestellten Schließstellung stellt ein Scheibenteil 28 einen Formschluss zwischen U-förmig angeordneten, schwenkbaren Holmen 29, 30 und einem Holm 31 eines feststehenden Rahmenteils her. Zwei der schwenkbaren Holme 29 weisen ein gemeinsames Dreh-/Kipplager 32 auf, während der obere der Holme 30 ein Drehlager 33 und der linke Holm 31 ein Kipplager 34 aufweist. Das Kipplager 34 und das Drehlager 33 haben jeweils mit dem Dreh-/Kipplager 32 gemeinsame, rechtwinklig zueinander angeordnete Achsen. Der Holm 31 des feststehenden Rahmenteils lässt sich daher nicht um die vertikale Achse der schwenkbaren Holme 29, 30 verschwenken.
Bei einer Bewegung des Scheibenteils 28 von der in Figur 4a dargestellten Schließstellung in eine in Figur 4b dargestellte Belüftungsstellung nach unten wird der Formschluss des oberen Holms 30 mit den übrigen schwenkbaren Holmen 29 aufgehoben. Das Scheibenteil 28 lässt sich daher um die horizontale Achse zusammen mit dem Holm 31 des feststehenden Rahmenteils kippen. Zur Bewegung des Flügels in die in Figur 4c dargestellte Offenstellung wird das Scheibenteil 28 ausgehend von der Stellung aus Figur 4a nach rechts verschoben, bis der durch das Scheibenteil 28 erzeugte Formschluss der schwenkbaren Holme 29, 30 mit dem Holm 31 des feststehenden Rahmenteils gelöst wird. Anschließend lässt sich der Flügel 27 um die vertikale Achse verschwenken.
Die Figuren 5a und 5b zeigen einen Antriebsmechanismus für ein Scheibenteil 35 mit einem elektromotorischen Antrieb 36 zur Bewegung von Stellelementen 37. Die Stellelemente 37 stehen mit an dem Scheibenteil 35 befestigten Halteteilen 38 im Eingriff. Die Halteteile 38 stützen das Gewicht des Scheibenteils 28 auf Führungskurven 39 zweier Führungsstücke 40 der Stellelemente 37 ab und weisen Rollelemente 41 auf. Der elektromotorische Antrieb 36 treibt zwei Gewindestangen 42 an, von denen eine ein Rechtsgewinde und die andere ein Linksgewinde aufweist. Hierdurch werden die Führungskurven 39 relativ zu den Halteteilen 38 bewegt. Figur 5b zeigt das Scheibenteil 35 in einem gegenüber seiner Stellung aus Figur 5a abgesenkten Stellung, nachdem die Führungsstücke 40 auseinander bewegt wurden. Dieser Antriebsmechanismus eignet sich beispielsweise zur Bewegung des Fensters aus den Figuren 3a bis 3d von der Schließstellung in die Belüftungsstellung.
Die Figuren 6a bis 6c zeigen einen Antriebsmechanismus mit einem elektromotorischen Antrieb 43, mit dem sich ein Scheibenteil 44 zunächst nach rechts und anschließend nach unten bewegen lässt. Das Scheibenteil 44 hat Halteteile 45 mit zwei Rollelementen 47 und einem Bolzen 48. Gegenüber den Rollelementen 47 sind zwei Führungsstücke 49 mit Führungskurven 50 feststehend angeordnet. Der elektromotorische Antrieb 43 bewegt über eine Gewindestange 51 ein mit dem Bolzen 48 des einen Halteteils 45 teleskopartig verbundenes Stellelement 52. Damit wird das Scheibenteil 44 mit den Rollelementen 47 entlang der Führungskurven 50 geführt.
In einer alternativen Ausführungsform können statt der Rollelemente 41, 47 aus den Figuren 5 und 6 selbstverständlich Gleitteile eingesetzt werden, oder die Halteteile 38, 45, 46 sind mit in nicht dargestellten Führungsnuten angeordneten Kulissensteinen verbunden.

Claims (31)

  1. Fenster oder Fenstertür mit einem von einer Schließstellung in eine Offenstellung schwenkbar gelagerten Flügel mit einem feststehenden Rahmenteil, mit einem eine Scheibe aufweisenden Scheibenteil des Flügels und mit Verriegelungsmitteln zur formschlüssigen Verbindung des Flügels mit dem feststehenden Rahmenteil in Schließstellung, dadurch gekennzeichnet, dass in Schließstellung Holme (1, 9, 23, 31) des feststehende Rahmenteils und des Flügels (2, 10, 19, 27) einen gemeinsamen Rahmen bilden und dass in Schließstellung das Scheibenteil (5, 22, 28, 35) die schwenkbaren Holme (3, 11, 20, 29, 30) mit den feststehenden Holmen (1, 9, 23, 31) formschlüssig verbindet.
  2. Fenster nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass einer der Holme (23) des feststehenden Rahmenteils zumindest einen beweglichen Abschnitt (26) aufweist und dass der bewegliche Abschnitt (26) von einer das Scheibenteil (22) in Schließstellung formschlüssig halternden Stellung in eine den Formschluss mit dem Scheibenteil (22) lösbare Stellung bewegbar ist.
  3. Fenster nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Holme (1, 9, 31) des feststehenden Rahmenteils und die schwenkbaren Holme (3, 11, 29, 30) Führungen (7, 8, 16, 17) für das Scheibenteil (5, 13, 28) aufweisen und dass das Scheibenteil (5, 13, 28) zu seiner Bewegung in die Offenstellung aus den Führungen (7, 8, 16, 17) der Holme (1, 9, 31) des feststehenden Rahmenteils herausbewegbar ist.
  4. Fenster nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Scheibenteil (5, 13, 22, 28) von der Schließstellung in eine Belüftungsstellung in seiner Ebene bewegbar ist.
  5. Fenster nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in der Belüftungsstellung das Scheibenteil (5, 13, 22, 28) die schwenkbaren Holme (3, 11, 20, 29, 30) mit den feststehenden Holmen (1, 9, 23, 31) formschlüssig verbindet.
  6. Fenster nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der bewegliche Abschnitt (26) des Holms (23) des feststehenden Rahmenteils über ein Scharnier (24) mit einem feststehenden Abschnitt (25) verbunden ist.
  7. Fenster nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der untere Holm (3, 11, 20, 29) mit den Lagerungen (4, 12, Dreh-/Kipplager 32) des Flügels (2, 10, 19, 27) verbunden ist.
  8. Fenster nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die schwenkbaren Holme (11, 20, 29, 30) das Scheibenteil (13, 22, 28) U-förmig umgreifen und dass eine Lagerung (4, 12, Dreh-/ Kipplager 32) des Flügels (10, 19, 27) an der Basis des U's angeordnet ist.
  9. Fenster nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jeweils zwei rechtwinklig zueinander angeordnete Holme (3, 29) feststehend und schwenkbar gehalten sind und dass das Scheibenteil (5, 28) zur Bewegung in die Belüftungsstellung von einem der Holme (1, 30, 31) der übrigen Holme weg verschiebbar ist und zur Bewegung in die Offenstellung von dem anderen der übrigen Holme (1, 30, 31) weg verschiebbar ist.
  10. Fenster nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in Belüftungsstellung einer der schwenkbaren Holme (30) an dem feststehenden Rahmenteil gehalten und von dem Scheibenteil (28) getrennt ist und die anderen Holme (29, 31) in eine Kippstellung des Scheibenteils (28) bewegbar sind.
  11. Fenster nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die zwei rechtwinklig zueinander angeordneten schwenkbaren Holme (29) ein Kipplager aufweisen, dass der der Lagerung (Dreh-/ Kipplager 32) der schwenkbaren Holme (29) gegenüberstehende Holm (31) des feststehenden Rahmenteils ein mit dem Kipplager (Dreh-/Kipplager 32) der schwenkbaren Holme (29) korrespondierendes Kipplager (34) hat, und dass in Belüftungsstellung das Scheibenteil (35) einen Formschluss zwischen den schwenkbaren Holmen (29) und dem das Kipplager (34) aufweisenden Holm (31) hat.
  12. Fenster nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in der Offenstellung des Flügels (27) der in Kippstellung feststehende Holm (30) mit den schwenkbaren Holmen (29) verbunden ist.
  13. Fenster nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwei rechtwinklig zueinander angeordnete schwenkbare Holme (29) in ihrem Eckbereich ein gemeinsames Dreh-/Kipplager (32) und die anderen Holme (30, 31) mit dem Dreh-/Kipplager (32) korrespondierende Drehlager (33) und Kipplager (34) aufweisen.
  14. Fenster nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Scheibenteil (13, 22) geradlinig in eine einzige Richtung bewegbar ist, wobei in einer Mittelstellung die Scheibe (14) des Scheibenteils (13, 22) einen Abstand von einem der Holme (9, 20) hat.
  15. Fenster nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Scheibenteil (5, 28) in einer von der Richtung seiner Bewegung in die Belüftungsstellung abweichenden Richtung zur Lösung des Formschlusses mit den feststehenden Holmen (1, 31) bewegbar ist.
  16. Fenster nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Scheibenteil (5, 13, 22, 28, ) zur Erzeugung des Formschlusses mit dem äußeren Rand der Scheibe (6, 14) in entsprechend gestaltete Führungen (7, 8, 16, 17, 21) der Holme (1, 3, 9, 11, 20, 23, 29, 30, 31) eindringt.
  17. Fenster nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Holme (9) des feststehenden Rahmenteils Ausnehmungen (18) zur Aufnahme von entsprechend gestalteten, in radial äußeren Bereichen des Scheibenteils (13) angeordneten Halteteilen (15) haben.
  18. Fenster nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmungen (18) quer zur Schwenkrichtung des Scheibenteils (13) weisend angeordnet sind.
  19. Fenster nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Scheibenteil (5, 13, 22, 28, 35, 44) einen eine Einfassung des den äußeren Randes der Scheibe (6, 14) bildenden Rand aus Metall oder Kunststoff aufweist.
  20. Fenster nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Scheibenteil (5, 13, 22, 28) in die Führungen (8, 17, 21) oder Ausnehmungen (18) der schwenkbaren Holme (3, 11, 20) lösbar eingesetzt ist.
  21. Fenster nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmungen als Nuten und die Halteteile als äußerer Rand der Scheibe des Scheibenteils gestaltet sind.
  22. Fenster nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteteile (45) als an dem äußeren Rand der Scheibe angeordnete Bolzen (48) ausgebildet sind.
  23. Fenster nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass einem der Holme bewegbare und mit den Halteteilen (38, 45, 46) des Scheibenteils (35, 44) korrespondierende Stellelemente (37, 52) angeordnet sind.
  24. Fenster nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Stellelemente (37, 52) Führungsstücke (40, 49) mit einer Führungskurve (39, 50) aufweisen.
  25. Fenster nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsstücke (40, 49) zur Abstützung des Scheibenteils (35, 44) gestaltet sind.
  26. Fenster nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Halteteile (38, 45, 46) Gleitelemente oder Rollelemente (41, 47) aufweisen.
  27. Fenster nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Führungskurven in Nuten der Führungsstücke angeordnet sind und die Halteteile in die Nuten eindringende Kulissensteine aufweisen.
  28. Fenster nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein elektromotorischer Antrieb (36, 43) zur Bewegung der Führungsstücke (40) und/oder von mit den Halteteilen (45) korrespondierenden Stellelementen (52) gestaltet ist.
  29. Fenster nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb (36, 43) eine Gewindestange (42, 51) aufweist.
  30. Fenster nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Gewindestange (42) auf einer Seite des elektromotorischen Antriebs (36) ein Linksgewinde und auf seiner anderen Seite ein Rechtsgewinde hat, dass auf beiden Seiten des Antriebs (36) jeweils ein Führungsstück (40) angeordnet ist und dass die Führungskurven (39) der Führungsstücke (40) entgegengesetzt zueinander angeordnet sind.
  31. Fenster nach zumindest einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass eine von Hand bewegbare Treibstange mit den Führungsstücken und/oder von mit den Halteteilen korrespondierenden Stellelementen verbunden ist.
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