EP1281011A1 - Fluiddämpfer, insbesondere für bewegliche mobelteile - Google Patents

Fluiddämpfer, insbesondere für bewegliche mobelteile

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EP1281011A1
EP1281011A1 EP02704468A EP02704468A EP1281011A1 EP 1281011 A1 EP1281011 A1 EP 1281011A1 EP 02704468 A EP02704468 A EP 02704468A EP 02704468 A EP02704468 A EP 02704468A EP 1281011 A1 EP1281011 A1 EP 1281011A1
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EP
European Patent Office
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piston
fluid damper
damper according
annular
damping
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP02704468A
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English (en)
French (fr)
Inventor
Bernhard Krammer
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Julius Blum GmbH
Original Assignee
Julius Blum GmbH
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Publication date
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Application filed by Julius Blum GmbH filed Critical Julius Blum GmbH
Publication of EP1281011A1 publication Critical patent/EP1281011A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32—Details
    • F16F9/34—Special valve constructions; Shape or construction of throttling passages
    • F16F9/348—Throttling passages in the form of annular discs or other plate-like elements which may or may not have a spring action, operating in opposite directions or singly, e.g. annular discs positioned on top of the valve or piston body
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F5/00—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
    • E05F5/06—Buffers or stops limiting opening of swinging wings, e.g. floor or wall stops
    • E05F5/10—Buffers or stops limiting opening of swinging wings, e.g. floor or wall stops with piston brakes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16F9/00—Springs, vibration-dampers, shock-absorbers, or similarly-constructed movement-dampers using a fluid or the equivalent as damping medium
    • F16F9/32—Details
    • F16F9/50—Special means providing automatic damping adjustment, i.e. self-adjustment of damping by particular sliding movements of a valve element, other than flexions or displacement of valve discs; Special means providing self-adjustment of spring characteristics
    • F16F9/512—Means responsive to load action, i.e. static load on the damper or dynamic fluid pressure changes in the damper, e.g. due to changes in velocity
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
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    • F16F9/32—Details
    • F16F9/50—Special means providing automatic damping adjustment, i.e. self-adjustment of damping by particular sliding movements of a valve element, other than flexions or displacement of valve discs; Special means providing self-adjustment of spring characteristics
    • F16F9/516—Special means providing automatic damping adjustment, i.e. self-adjustment of damping by particular sliding movements of a valve element, other than flexions or displacement of valve discs; Special means providing self-adjustment of spring characteristics resulting in the damping effects during contraction being different from the damping effects during extension, i.e. responsive to the direction of movement
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47B—TABLES; DESKS; OFFICE FURNITURE; CABINETS; DRAWERS; GENERAL DETAILS OF FURNITURE
    • A47B2210/00—General construction of drawers, guides and guide devices
    • A47B2210/0091—Drawer movement damping
    • A47B2210/0094—Drawer damping device with 2 relatively movable parts to convert kinetic energy

Definitions

  • Fluid dampers in particular for moving furniture parts
  • the invention relates to a fluid damper, in particular for movable furniture parts, with a cylinder and a piston which can be moved linearly therein and which has at least one passage opening for a damping fluid provided in the cylinder, and at least one movable ring disk in the area of the passage openings).
  • Such fluid dampers are used in particular to dampen the closing movement of movable furniture parts, such as furniture doors, flaps or drawers, in the rearmost closing area.
  • the cylinder is preferably fastened to the furniture body, for example a furniture side wall or a furniture floor, and the furniture door or the front panel of a drawer abuts the piston rod of the piston when it is closed.
  • the damping is created by the flow resistance of the damping fluid when the piston is moved.
  • a hydraulic fluid for example an oil (silicone oil), is preferably used as the damping fluid.
  • gases in particular air, can also be used.
  • the object of the invention is to improve a fluid damper of the type mentioned in such a way that its damping effect is better adapted to the speed of the moving furniture part.
  • the object of the invention is achieved in that the at least one annular disc is arranged such that it at least partially covers the passage opening (s) of the piston during the damping stroke of the piston.
  • annular disc (s) is or can be elastically bent during the damping stroke.
  • the washers have different stiffness, which is achieved, for example, in that the washers have different thicknesses or are made of different materials.
  • a further embodiment of the invention provides that the piston is provided with a pin on which the ring disks are axially displaceably mounted, with springs being provided which in the rest position of the piston distance the ring disks from the piston and from each other.
  • FIG. 3 shows section B of FIG. 1
  • FIG. 4 shows a longitudinal section through a piston according to the invention
  • FIG. 5 shows a longitudinal section in the area of the piston through a fluid damper according to a further exemplary embodiment of the invention in the return position during damping at low speed
  • 10 shows a longitudinal section through a fluid damper in the piston area during the return
  • FIG. 11 shows a longitudinal section through a fluid damper in the area of the piston during the damping
  • FIG. 13 shows a longitudinal section through a further exemplary embodiment of a
  • FIG. 14 to 16 a longitudinal section through an exemplary embodiment of a fluid damper according to FIG. 13 in various damping positions
  • FIG. 17 a longitudinal section through a further exemplary embodiment of a fluid damper in the region of the piston in the rest and
  • FIG. 22a a top view of a piston
  • FIG. 22b a top view of the flat annular disk
  • FIG. 22c to 22e each a top view of a bendable washer
  • FIG. 22f a top view of a piston guide
  • FIG. 26 shows a longitudinal section through a further exemplary embodiment of a
  • FIG. 28 shows a longitudinal section through a fluid damper in the region of the piston according to the embodiment according to FIG. 27 during damping.
  • the fluid damper according to the invention conventionally consists of a cylinder 1, in the cylinder chamber 2 of which a piston 3 can be moved.
  • the piston 3 sits at the end of a piston rod 4, which projects through an end wall 5 of the cylinder 1.
  • a seal 6 is provided which seals the piston rod 4.
  • the spring 7 can also be arranged in the cylinder 1.
  • each elastically bendable ring disks 8, 9, 10, 11 are arranged on the front of the piston 3.
  • the elastically bendable washers 8, 9, 10, 11 are made, for example, of a rubber or a plastic material.
  • the piston 3 can also be made of plastic but also of a metal.
  • the first foremost ring disk 8 has no passage opening in relation to the direction of the damping movement
  • the fourth elastically bendable ring disk 11 with three passage openings 15 Mistake.
  • the piston 3 itself has six passage openings 15.
  • the washers 8, 9, 10, 11 are designed with different thicknesses.
  • the elastically bendable ring disks 8, 9, 10, 11 are bent back as shown in dashed lines in FIG. 2 and cover the passage opening 15 or the passage openings 15 of the ring disk 9 located behind them 10, 11 or the piston 3. In this way, the flow volume of the hydraulic fluid is reduced and the piston 3 is braked more.
  • all the passage openings 15 of the piston 3 are covered. In the rest position, regardless of the position of the piston 3, the six passage openings 15 in the piston 3 are open. They also remain open when the piston 3 is moved back into the ready position.
  • At least one side chamber 16 is provided in the cylinder wall and is connected to the cylinder chamber 2 via a channel 17.
  • the side chamber 16 is filled with a filling material, for example foam rubber.
  • the side chamber 16 serves to equalize the volume of the piston rod 4.
  • the piston 3 is provided with a pin 21 on which three annular disks 8, 9, 10 are axially displaceably mounted.
  • the annular disks 8, 9, 10, 11 are formed on a common hub
  • the annular disks 8, 9, 10 in this exemplary embodiment are designed as separate disks separate from one another.
  • Each ring disk 8, 9, 10 has an annular projection 18, 19, 20 in the hub area with which it is supported on the rear ring disk 9, 10 or on the piston 3.
  • the terms front and rear are to be understood in this context in the direction of movement of the piston 3 when damping. When steaming, the piston 3 moves forward.
  • a star-shaped guide body 22 is arranged, which abuts the inner wall of the cylinder.
  • an annular gap 23 can exist between the piston 3 and the cylinder wall.
  • the guide body 22 also serves to support the spring 7, which is arranged in the cylinder 1 in this exemplary embodiment.
  • Fig. 5 shows the piston 3 and the washers 8, 9, 10 in the open and rest position.
  • the ring disk 8 bears against the guide body 22, the ring disk 9 against the ring disk 8 and the ring disk 10 against the ring disk 9.
  • the ring disks 8, 9, 10 are moved to the piston 3 on the pin 21. This situation is shown in FIG. 6.
  • the annular disk 10 is first bent to the piston 3, as shown in FIG. 7, and thus partially covers the passage openings 15 in the piston 3.
  • the annular disk 9 is also bent, as shown in FIG. 8, as a result of which the flow volume to the piston 3 is further reduced.
  • the ring disk 8 also bends and thus closes the flow to the passage openings 15 in the ring disks 9, 10 behind it and in the piston 3.
  • the ring projections 18, 19, 20 compressed. This results from the material and the thickness of the ring projections 18, 19, 20. Because the ring disks 8, 9, 10 move closer together, a better seal is achieved. During the return movement of the piston 3, the distances between the ring disks 8, 9, 10 are increased again and the possible flow volume of the damping fluid is increased.
  • the annular disks 8, 9, 10 are made of a flexible material, preferably of a plastic material, as in the previously described exemplary embodiment, and in turn have different thicknesses and thus different stiffness.
  • the piston 3 is shown in the return movement.
  • the washers 8, 9, 10 and the guide body 22 are designed so that there is a deflection of the washers 8, 9, 10 to the side facing away from the piston 3.
  • the passage openings 15 in the annular disks 8, 9, 10 are deformed during the damping and bending of the annular disks 8, 9, 10 so that they form funnel-like nozzles, as shown in FIG. 12.
  • annular disks 8, 9, 10 are in turn formed as separate disks which are axially displaceable on the pin 21.
  • Springs 24, 25, 26 are located between the ring disks 8, 9, 10 and the piston 3.
  • the springs 24, 25, 26 are compression and coil springs and, in the rest position, distance the ring disks 8, 9, 10 from one another and from the piston 3 , Analogous to the different stiffness of the ring disks 8, 9, 10 in the exemplary embodiments described above, the springs 24, 25, 26 are of different strengths.
  • the spring 26 is the weakest, the spring 25 is stronger and the spring 24 is the strongest spring. This ensures that during the damping stroke of the piston 3, the annular disk 10 first moves to the piston 3 and covers it. Then the washer 9 is moved to the washer 10 and finally the washer 8, which has no passage opening 15, to the washer 9th
  • the annular disks 8, 9, 10 are rigid in themselves, i.e. non-bendable. On their outer circumference they are provided with a circumferential projecting edge 27.
  • washers 21, 8, 9, 10 with ring projections 18, 19, 20 are arranged on the pin 21 in the hub area and a flat washer 11, which is located between the washer 10 and the piston 3, and which, like the washers 8, 9, 10 on pin 21 is axially displaceable.
  • the washers 8, 9, 10 are in turn designed to be elastically bendable. Since the annular disc 11 is flat and in the damping position fits snugly against the end face of the piston 3, there is no bending.
  • the piston 3 has six passage openings 15, which are designed as bores.
  • the annular disc 11 is provided with three passage openings. 17, the piston 3 is again shown in the rest and starting position. Right at the start of the damping movement, which is shown in FIG. 18, the ring disk 9, 11 strikes the piston 3 and since the ring disk 11 is only provided with three passage openings 15, the flow volume through the piston 3 is immediately halved. This enables good damping values to be achieved even with a thinner oil.
  • the thinner oil has the advantage that a weaker spring 7 can be used to reset the piston 3.
  • the elastically bendable ring disks 8, 9, 10 are bent one after the other as in the previously described exemplary embodiments, so that the overall cross section of the passage openings 15 is successively reduced to zero.
  • FIG. 22a shows a top view of the end face of a piston 3
  • FIG. 22b shows a top view of the ring disk 11
  • FIG. 22c shows a top view of the ring disk 8
  • FIG. 22d shows a top view of the ring disk 9
  • FIG. 22e shows a top view of the annular disk 8
  • FIG. 22f shows a top view of the guide piece 22.
  • the annular disk 11 is provided with three passage openings 15.
  • the annular disc 11 is preferably held on the pin 21 against rotation, so that the passage openings 15 in the annular disc 11 match the passage openings 15 in the piston 3. If the ring disk 11 lies against the end face of the piston 3, the damping fluid can only flow through the three passage openings 15 in the ring disk 11 and the total cross section of the passage openings 15 is thereby halved.
  • the piston 3 is only provided with an annular disc 8 which has no passage opening 15.
  • the washer 8 is first on the pin 21 of the in Fig.
  • the piston 3 is also provided with only one annular disk 10, but this has two passage openings 15. The passage for the damping fluid through the piston 3 is therefore never completely prevented.
  • annular disk 8 with an internal stress is provided which, in the rest position, as shown in FIG. 27, stands out from the end face of the piston 3. During the damping stroke of the piston 3, the annular disk 8 is bent back, so that, as shown in FIG. 28, it lies flat against the piston 3 and thus closes all the passage openings 15 in the piston 3. 27 and 28, the passage openings 15 are not shown.

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Abstract

Ein Fluiddämpfer für bewegliche Möbelteile weist einen Zylinder (1) und einen darin linear verfahrbaren Kolben (3) auf. Der Kolben (3) ist mit mehreren im Abstand voneinander befindliche Ringscheiben (8, 9, 10, 11) versehen, die zum Teil Durchlassöffnungen (15) für das Dämpfungsfluid aufweisen und zum Teil elastisch verbiegbar oder verschiebbar sind.

Description

Fluiddämpfer, insbesondere für bewegliche Möbelteile
Die Erfindung bezieht sich auf einen Fluiddämpfer, insbesondere für bewegliche Möbelteile, mit einem Zylinder und einen darin linear verfahrbaren Kolben, der min- destens eine Durchlaßöffnung für ein im Zylinder vorgesehenes Dämpfungsfluid aufweist, und mindestens eine bewegbare Ringscheibe im Bereich der Durchlaß- Öffnungen).
Derartige Fluiddämpfer werden verwendet, um insbesondere die Schließbewegung von beweglichen Möbelteilen, wie Möbeltüren, Klappen oder Schubladen, im hintersten Schließbereich zu dämpfen.
Nach dem bekannten Stand der Technik wird der Zylinder vorzugsweise am Möbelkorpus beispielsweise einer Möbelseitenwand oder einem Möbelboden befestigt und die Möbeltüre oder die Frontblende einer Schublade stößt beim Schließen an der Kolbenstange des Kolbens an. Durch den Strömungswiderstand des Dämpfungsfluids beim Verschieben des Kolbens entsteht die Dämpfung. Als Dämpfungsfluid wird vorzugsweise eine Hydraulikflüssigkeit, beispielsweise ein Öl (Silikonöl), eingesetzt. Es können aber auch Gase, insbesondere Luft, zur Anwendung kommen.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Fluiddämpfer der eingangs erwähnten Art dahingehend zu verbessern, daß seine Dämpfwirkung besser der Geschwindigkeit des bewegten Möbelteiles angepaßt wird.
Die erfindungsgemäße Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die mindestens eine Ringscheibe derart angeordnet ist, daß sie beim Dämpfungshub des Kolbens die Durchlaßöffnung(en) des Kolbens zumindest teilweise abdeckt.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung sieht vor, daß die Ringscheibe(n) beim Dämpfungshub elastisch verbiegbar ist bzw. sind.
Vorteilhaft ist vorgesehen, daß die Ringscheiben unterschiedliche Steifigkeit aufweisen, was beispielsweise dadurch erreicht wird, daß die Ringscheiben unterschiedliche Dicke aufweisen oder aus unterschiedlichem Material gefertigt sind. Ein weiteres Ausführungsbeispiel der Erfindung sieht vor, daß der Kolben mit einem Stift versehen ist, auf dem die Ringscheiben axial verschieblich gelagert sind, wobei Federn vorgesehen sind, die in der Ruhestellung des Kolbens die Ringscheiben vom Kolben und voneinander distanzieren.
Vorzugsweise sind drei oder vier elastisch bewegbare Ringscheiben vorgesehen.
Beim Einschieben der Kolbenstange strömt die Hydraulikflüssigkeit durch die Ringspalte zwischen den Ringscheiben und der Zylinderwand und durch die Durchlaßöffnungen im Kolben. Je nach der Geschwindigkeit des bewegten Möbelteiles und somit des Kolbens werden die elastisch verbiegbaren Ringscheiben durch den Strömungswiderstand zurückgebogen oder es werden die Federn zwischen den Ringscheiben zusammengedrückt.
Je höher derart entstehende Strömungswiderstand ist, umso kleiner wird der wirksame chflußquerschnitt der Durchlaßöffnungen, da die jeweils vordere Ringscheibe die Durchlaßöffnungen der dahinter befindlichen Ringschale zum Teil oder zur Gänze abdeckt. Die Geschwindigkeit des Kolbens verringert sich dementsprechend.
Wird der Kolben langsamer, wird auch der Strömungswiderstand niedriger und die Ringscheiben bewegen sich wieder in ihre Ausgangsstellung, wodurch der wirksame Querschnitt der Durchlaßöffnungen vergrößert wird.
Nachfolgend werden verschiedene Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Figuren der beiliegenden Zeichnungen beschrieben. Es zeigt:
Fig. 1 einen Längsschnitt durch einen erfindungsgemäßen Fluiddämpfer,
Fig. 2 den Ausschnitt A der Fig. 1 ,
Fig. 3 den Ausschnitt B der Fig. 1 , Fig. 4 einen Längsschnitt durch einen erfindungsgemäßen Kolben,
Fig. 5 einen Längsschnitt im Bereich des Kolbens durch einen Fluiddämpfer gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung in der Rückholstellung während einer Dämpfung mit geringer Geschwindigkeit, Fig. 7 bis 9 Längsschnitte durch den Fluiddämpfer gemäß den Fig. 5 und 6 in verschiedenen Dämpfungsstadien, Fig. 10 einen Längsschnitt durch einen Fluiddämpfer im Kolbenbereich während des Rücklaufes, Fig. 11 einen Längsschnitt durch einen Fluiddämpfer im Bereich des Kolbens während der Dämpfung, Fig. 13 einen Längsschnitt durch ein weiteres Ausführungsbeispiel eines
Fluiddämpfers in der Ruhe- oder Rückholstellung, Fig. 14 bis 16 einen Längsschnitt durch ein Ausführungsbeispiel eines Fluiddämpfers gemäß der Fig. 13 in verschiedenen Dämpfungsstellungen, Fig. 17 einen Längsschnitt durch ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Fluiddämpfers im Bereich des Kolbens in der Ruhe- und
Öffnungsstellung, Fig. 18 bis 21 Längsschnitte durch einen Fluiddämpfer gemäß der Fig. 17 in verschiedenen Stadien der Dämpfung, Fig. 22a eine Draufsicht auf einen Kolben, Fig. 22b eine Draufsicht auf die flache Ringscheibe,
Fig. 22c bis 22e je eine Draufsicht auf eine biegbare Ringscheibe, Fig. 22f eine Draufsicht auf eine Kolbenführung,
Fig. 23 einen Längsschnitt durch ein weiteres Ausführungsbeispiel eines
Fluiddämpfers im Bereich des Kolbens in der Ruhestellung, Fig. 24 und 25Längsschnitte durch einen Fluiddämpfer gemäß der Fig. 23 in verschiedenen Stadien der Dämpfung, Fig. 26 einen Längsschnitt durch ein weiteres Ausführungsbeispiel eines
Fluiddämpfers während der Dämpfung, Fig. 27 einen Längsschnitt durch ein weiteres Ausführungsbeispiel eines Fluiddämpfers im Bereich des Kolbens in der Ruhestellung und
Fig. 28 einen Längsschnitt durch einen Fluiddämpfer im Bereich des Kolbens gemäß dem Ausführungsbeispiei nach der Fig. 27 während der Dämpfung.
Der erfindungsgemäße Fluiddämfper besteht in herkömmlicher Weise aus einem Zylinder 1 , in dessen Zylinderraum 2 ein Kolben 3 verfahrbar ist. Der Kolben 3 sitzt am Ende einer Kolbenstange 4, die durch eine Abschlußwand 5 des Zylinders 1 ragt. In der Abschlußwand 5 ist eine Dichtung 6 vorgesehen, die die Kolbenstange 4 abdichtet. Auf der Kolbenstange 4 lagert, im Ausführungsbeispiel nach der Fig. 1 , außerhalb des Zylinders 1 eine Feder 7, die den Kolben 3 nach erfolgter Dämpfung über die Kolbenstange 4 und bei geöffneten Möbelteilen wieder in die Funktionsstellung bewegt. Die Feder 7 kann auch im Zylinder 1 angeordnet sein.
An der Vorderseite des Kolbens 3 sind im Ausführungsbeispiel nach den Fig. 1 bis 4 vier elastisch verbiegbare Ringscheiben 8, 9, 10, 11 angeordnet. Die elastisch verbiegbaren Ringscheiben 8, 9, 10, 11 sind beispielsweise aus einem Gummi oder einem Kunststoffmaterial gefertigt. Der Kolben 3 kann ebenfalls aus Kunststoff aber auch aus einem Metall gefertigt sein.
Zwischen den elastisch verbiegbaren Ringscheiben 8, 9, 10, 11 und der Zylinderwand 13 bestehen Ringspaite 14.
Während die erste in bezug auf die Richtung der Dämpfungsbewegung vorderste Ringscheibe 8 keine Durchlaßöffnung aufweist, ist die zweite elastisch verbiegbare Ringscheibe 9 mit einer Durchlaßöffnung 15, die dritte elastisch verbiegbare Ringscheibe 10 mit zwei Durchlaßöffnungen 15 und die vierte elastisch verbiegbare Ringscheibe 11 mit drei Durchlaßöffnungen 15 versehen. Der Kolben 3 selbst weist sechs Durchlaßöffnungen 15 auf.
Die Ringscheiben 8, 9, 10, 11 sind mit unterschiedlicher Dicke ausgeführt. Während der Dämpfungsbewegung werden bei einer relativ hohen Geschwindigkeit des Kolbens 3 die elastisch verbiegbaren Ringscheiben 8, 9, 10, 11 wie in der Fig. 2 strichliert gezeigt zurückgebogen und decken dabei die Durchlaßöffnung 15 bzw. die Durchlaßöffnungen 15 der jeweils dahinter befindlichen Ringscheibe 9, 10, 11 bzw. des Kolbens 3 ab. Auf diese Art verringert sich das Durchflußvolumen der Hydraulikflüssigkeit und der Kolben 3 wird stärker abgebremst. Bei hoher Vortriebsgeschwindigkeit des Kolbens 3 sind sämtliche Durchlaßöffnungen 15 des Kolbens 3 abgedeckt. In der Ruhestellung sind, egal in welcher Position sich der Kolben 3 befindet, die sechs Durchlaßöffnungen 15 im Kolben 3 geöffnet. Sie bleiben auch geöffnet, wenn der Kolben 3 wieder zurück in die Bereitschaftsstellung bewegt wird. Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist in der Zylinderwand mindestens eine Seitenkammer 16 vorgesehen, die über einen Kanal 17 mit dem Zylinderraum 2 in Verbindung steht. Im Ausführungsbeispiel ist die Seitenkammer 16 mit einem Füllmaterial zB Moosgummi ausgefüllt. Die Seitenkammer 16 dient dem Volumensausgleich der Kolbenstange 4.
Im Ausführungsbeispiel nach den Fig. 5 bis 9 ist der Kolben 3 mit einem Stift 21 versehen, auf dem drei Ringscheiben 8, 9, 10 axial verschiebbar gelagert sind.
Im Gegensatz zum zuvor beschriebenen Ausführungsbeispiel, bei dem die Ringscheiben 8, 9, 10, 11 an einer gemeinsamen Nabe ausgebildet sind, sind die Ringscheiben 8, 9, 10 in diesem Ausführungsbeispiel als separate voneinander getrennte Scheiben ausgeführt.
Jede Ringscheibe 8, 9, 10 weist im Nabenbereich einen Ringvorsprung 18, 19, 20 auf, mit dem sie sich an der hinteren Ringscheibe 9, 10 oder am Kolben 3 abstützt. Die Begriffe vorne und hinten sind in diesem Zusammenhang in der Bewegungsrichtung des Kolbens 3 beim Dämpfen zu verstehen. Beim Dämpfen bewegt sich der Kolben 3 nach vorne.
An der Spitze des Stiftes 21 ist ein sternförmiger Führungskörper 22 angeordnet, der an der Zylinderinnenwand anliegt. Dafür kann zwischen dem Kolben 3 und der Zylinderwand ein Ringspalt 23 bestehen. Der Führungskörper 22 dient auch zur Abstützung der Feder 7, die bei diesem Ausführungsbeispiel im Zylinder 1 angeordnet ist.
Die Fig. 5 zeigt den Kolben 3 und die Ringscheiben 8, 9, 10 in der Offen- und Ruhestellung.
Die Ringscheibe 8 liegt am Führungskörper 22 an, die Ringscheibe 9 an der Ringscheibe 8 und die Ringscheibe 10 an der Ringscheibe 9.
Wird der Kolben 3 des Dämpfers mit geringer Geschwindigkeit bewegt bzw. am Anfang der Dämpfungsbewegung, werden die Ringscheiben 8, 9, 10 am Stift 21 zum Kolben 3 verschoben. Diese Situation ist in der Fig. 6 gezeigt. Bei der weiteren Dämpfungsbewegung des Kolbens 3 wird zuerst die Ringscheibe 10, wie in der Fig. 7 gezeigt, zum Kolben 3 gebogen und deckt somit die Durchlaßöffnungen 15 im Kolben 3 teilweise ab. Bei fortschreitender Geschwindigkeit bzw. fortschreitender Dämpfungsbewegung wird auch die Ringscheibe 9, wie in der Fig. 8 gezeigt, gebogen, wodurch das Durchflußvolumen zum Kolben 3 weiter reduziert wird. Zum Schluß bzw. bei hoher Geschwindigkeit verbiegt sich auch die Ringscheibe 8 und schließt somit den Durchfluß zu den Durchlaßöffnungen 15 in den dahinterliegenden Ringscheiben 9, 10 und im Kolben 3. Gleichzeitig mit dem Verbiegen der Ringscheiben 8, 9, 10 werden die Ringvorsprünge 18, 19, 20 gestaucht. Dies ergibt sich durch das Material und die Stärke der Ringvorsprünge 18, 19, 20. Dadurch, daß die Ringscheiben 8, 9, 10 näher zusammenrücken, wird eine bessere Abdichtung erreicht. Bei der Rücklaufbewegung des Kolbens 3 werden die Abstände zwischen den Ringscheiben 8, 9, 10 wieder vergrößert und das mögliche Durchflußvolumen des Dämpfungsfluids erhöht.
Die Ringscheiben 8, 9, 10 sind wie im vorher beschriebenen Ausführungsbeispiel aus einem flexiblen Material, vorzugsweise aus einem Kunststoffmaterial hergestellt und weisen wiederum unterschiedliche Dicke und somit unterschiedliche Steifigkeit auf.
In der Fig. 10 ist der Kolben 3 in der Rücklaufbewegung gezeigt. Die Ringscheiben 8, 9, 10 und der Führungskörper 22 sind so ausgeführt, daß es zu einer Durchbiegung der Ringscheiben 8, 9, 10 nach der vom Kolben 3 abgewandten Seite kommt.
Die Durchlaßöffnungen 15 in den Ringscheiben 8, 9, 10 werden beim Dämpfen und beim Verbiegen der Ringscheiben 8, 9, 10 so verformt, daß sie trichterartige Düsen bilden, wie in der Fig. 12 gezeigt.
Im Ausführungsbeispiel nach den Fig. 13 und 14 sind die Ringscheiben 8, 9, 10 wiederum als separate Scheiben ausgebildet, die am Stift 21 axial verschiebbar sind.
Zwischen den Ringscheiben 8, 9, 10 und dem Kolben 3 befinden sich Federn 24, 25, 26. Die Federn 24, 25, 26 sind Druck- und Schraubenfedern und distanzieren in der Ruhestellung die Ringscheiben 8, 9, 10 untereinander und vom Kolben 3. Analog zu der unterschiedlichen Steifigkeit der Ringscheiben 8, 9, 10 in den zuvor beschriebenen Ausführungsbeispielen sind die Federn 24, 25, 26 unterschiedlich stark ausgebildet. Die Feder 26 ist am schwächsten, die Feder 25 ist stärker und die Feder 24 ist die stärkste Feder. Dadurch wird sichergestellt, daß sich beim Dämpfungshub des Kolbens 3 zuerst die Ringscheibe 10 zum Kolben 3 bewegt und diesen abdeckt. Anschließend wird die Ringscheibe 9 zur Ringscheibe 10 bewegt und zum Schluß die Ringscheibe 8, die keine Durchlaßöffnung 15 aufweist, zur Ringscheibe 9.
Im Ausführungsbeispiel nach den Fig. 13 bis 16 sind die Ringscheiben 8, 9, 10 in sich starr, d.h. unverbiegbar ausgeführt. An ihrem äußeren Umfang sind sie mit einem umlaufenden vorspringenden Rand 27 versehen.
Wenn die Ringscheibe 10, wie in der Fig. 14 gezeigt, an der Stirnseite des Kolbens 3 anliegt, deckt sie den Kolben 3 vollständig ab und die Durchflußmenge des Dämpfungsfluids wird durch die beiden Durchlaßöffnungen 15 in der Ringscheibe 10 begrenzt. Wenn die Ringscheibe 9, wie in der Fig. 15 gezeigt, an der Ringscheibe 10 anliegt, wird die Durchflußmenge des Dämpfungsfluids durch die eine Durchlaßöffnung 15 in der Ringscheibe 9 bestimmt. In der in der Fig. 16 gezeigten Situation, wenn die Ringscheibe 8 an der Ringscheibe 9 anliegt, ist der Durchfluß durch den Kolben 3 für das Dämpfungsfluid gesperrt, das Dämpfungsfluid kann nur mehr den Weg über den Ringspalt 23 zwischen Kolben 3 und der Gehäuseinnenwand 13 nehmen.
Im Ausführungsbeispiel nach der Fig. 17 sind am Stift 21 Ringscheiben 8, 9, 10 mit Ringvorsprüngen 18, 19, 20 im Nabenbereich angeordnet und eine flache Ringscheibe 11 , die sich zwischen der Ringscheibe 10 und dem Kolben 3 befindet und die ebenso wie die Ringscheiben 8, 9, 10 am Stift 21 axial verschiebbar ist. Die Ringscheiben 8, 9, 10 sind wiederum elastisch verbiegbar ausgeführt. Da die Ringscheibe 11 flach ausgeführt ist und in der Dämpfstellung satt an der Stirnseite des Kolbens 3 anliegt, kommt es zu keiner Verbiegung.
Im gezeigten Ausführungsbeispiel weist der Kolben 3 sechs Durchlaßöffnungen 15 auf, die als Bohrungen ausgeführt sind. Die Ringscheibe 11 ist mit drei Durchlaßöffnungen versehen. In der Fig. 17 ist der Kolben 3 wiederum in der Ruhe- und Ausgangsstellung gezeigt. Gleich beim Beginn der Dämpfungsbewegung, die in der Fig. 18 gezeigt ist, trifft die Ringscheibe 9, 11 auf den Kolben 3 auf und da die Ringscheibe 11 nur mit drei Durchlaßöffnungen 15 versehen ist, wird das Durchflußvolumen durch den Kolben 3 sofort halbiert. Dies ermöglicht, auch mit einem dünneren Öl gute Dämpfungswerte zu erzielen. Das dünnere Öl bringt den Vorteil mit sich, daß eine schwächere Feder 7 für die Rückstellung des Kolbens 3 verwendet werden kann.
Bei fortlaufender Dämpfung werden die elastisch verbiegbaren Ringscheiben 8, 9, 10 wie in den zuvor beschriebenen Ausführungsbeispielen nacheinander verbogen, sodaß der Gesamtquerschnitt der Durchlaßöffnungen 15 sukzessiv auf Null reduziert wird.
Die Fig. 22a zeigt eine Draufsicht auf die Stirnseite eines Kolbens 3, die Fig. 22b eine Draufsicht auf die Ringscheibe 11 , die Fig. 22c eine Draufsicht auf die Ringscheibe 8, die Fig. 22d eine Draufsicht auf die Ringscheibe 9, die Fig. 22e eine Draufsicht auf die Ringscheibe 8 und die Fig. 22f eine Draufsicht auf das Führungsstück 22.
Wie aus der Fig. 22b ersichtlich, ist die Ringscheibe 11 mit drei Durchlaßöffnungen 15 versehen. Die Ringscheibe 11 ist am Stift 21 vorzugsweise verdrehsicher gehalten, sodaß die Durchlaßöffnungen 15 in der Ringscheibe 11 mit Durchlaßöffnungen 15 im Kolben 3 übereinstimmen. Liegt die Ringscheibe 11 an der Stirnfläche des Kolbens 3 an, kann das Dämpfungsfluid nur mehr durch die drei Durchlaßöffnungen 15 in der Ringscheibe 11 fließen und der Gesamtquerschnitt der Durchlaßöffnungen 15 wird dadurch halbiert.
Durch Verbiegen der Ringscheibe 10 kommt es zu einer weiteren Drosselung, die durch das Verbiegen der Ringscheibe 9 fortgesetzt wird. Die Ringscheibe 8 schließt in der in der Fig. 21 gezeigten Stellung den kompletten Durchfluß durch den Kolben 3.
Im Ausführungsbeispiel nach den Fig. 23 bis 25 ist der Kolben 3 nur mit einer Ringscheibe 8 versehen, die keine Durchlaßöffnung 15 aufweist.
Beim Dämpfungsvorgang wird die Ringscheibe 8 zuerst am Stift 21 von der in der Fig.
23 gezeigten Stellung in die in der Fig. 24 gezeigte Stellung verschoben, wobei sie mit ihrem Ringvorsprung 18 an der Stirnseite des Kolbens 3 anliegt. Anschließend wird die Ringscheibe 8, wie in der Fig. 25 gezeigt, verbogen, wodurch die Durchlaßöffnungen 15 im Kolben 3 abgedeckt werden.
Im Ausführungsbeispiel nach der Fig. 26 ist der Kolben 3 ebenfalls mit nur einer Ringscheibe 10 versehen, diese weist jedoch zwei Durchlaßöffnungen 15 auf. Der Durchlaß für das Dämpfungsfluid durch den Kolben 3 wird daher nie zur Gänze unterbunden.
Im Ausführungsbeispiel nach den Fig. 27 und 28 ist eine Ringscheibe 8 mit einer Eigenspannung vorgesehen, die sich in der Ruhestellung, wie in der Fig. 27 gezeigt, von der Stirnseite des Kolbens 3 abhebt. Beim Dämpfungshub des Kolbens 3 wird die Ringscheibe 8 zurückgebogen, sodaß sie, wie in der Fig. 28 gezeigt, flach am Kolben 3 anliegt und somit sämtliche Durchlaßöffnungen 15 im Kolben 3 verschließt. In den Fig. 27 und 28 sind die Durchlaßöffnungen 15 nicht gezeigt.

Claims

Patentansprüche:
1. Fluiddämpfer, insbesondere für bewegliche Möbelteile, mit einem Zylinder und einen darin linear verfahrbaren Kolben, der mindestens eine Durchlaßöffnung für ein im Zylinder vorgesehenes Dämpfungsfluid aufweist, und mindestens eine bewegbare Ringscheibe im Bereich der Durchlaßöffnung(en), dadurch gekennzeichnet, daß die mindestens eine Ringscheibe (8, 9, 10, 11) derart angeordnet ist, daß sie beim Dämpfungshub des Kolbens (3) die Durchlaßöffnung(en) (15) des Kolbens (3) zumindest teilweise abdeckt.
2. Fluiddämpfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens zwei Ringscheiben (8, 9) vorgesehen sind, wobei mindestens eine der Ringscheiben (8, 9) mit Durchlaßöffnungen (15) für das Dämpfungsfluid versehen ist.
3. Fluiddämpfer nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß drei Ringscheiben (8, 9, 10) vorgesehen sind, von denen zwei Durchlaßöffnungen (15) für das Dämpfungsfluid aufweisen.
4. Fluiddämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringscheibe(n) (8, 9, 10, 11 ) nur an der beim Dämpfungshub vorderen Seite des Kolbens (3) angeordnet ist bzw. sind.
5. Fluiddämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben (3) eine Kolbenstange (4) aufweist und daß die Ringscheibe(n) (8, 9, 10,
11 ) an der der Kolbenstange gegenüber liegenden Seite des Kolbens (3) angeordnet ist bzw. sind.
6. Fluiddämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringscheibe(n) (8, 9, 10, 11 ) beim Dämpfungshub elastisch verbiegbar ist bzw. sind.
7. Fluiddämpfer nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Ringscheiben (8, 9, 10, 11) mit unterschiedlicher Steifigkeit vorgesehen sind.
8. Fluiddämpfer nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringscheiben (8, 9, 10, 11) unterschiedliche Dicke (D) aufweisen.
9. Fluiddämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringscheiben (8, 9, 10, 11) derart angeordnet sind, daß beim Dämpfungshub des
Kolbens (3) eine Ringscheibe (9, 10, 11 ) jeweils die Durchlaßöffnungen (15) der dahinter liegenden Ringscheibe (8, 9, 10, 11 ) zumindest teilweise abdeckt.
10. Fluiddämpfer nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß beim Dämpfungshub des Kolbens (3) eine gebogene Ringscheibe (8, 9, 10, 11) jeweilig die
Durchlaßöffnungen (15) der dahinter liegenden Ringscheibe (9, 10, 11) zumindest teilweise abdeckt.
11. Fluiddämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringscheiben (8, 9, 10, 11 ) in der Bewegungsrichtung des Kolbens (3) beim
Dämpfen, von vorne nach hinten mit einer zunehmenden Anzahl von Durchlaßöffnungen (15) versehen sind.
12. Fluiddämpfer nach einem der einem der Ansprüche 1 bis 11 , dadurch gekennzeichnet, daß, in der Bewegungsrichtung des Kolbens beim Dämpfen gesehen, vorne am Kolben (3) eine Ringscheibe (8) vorgesehen ist, die keine Durchlaßöffnung (15) aufweist.
13. Fluiddämpfer nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß diese vordere Ringscheibe (8, 9, 10) elastisch verbiegbar ist.
14. Fluiddämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß alle elastisch verbiegbaren Ringscheiben (8, 9, 10, 11) aus einem Gummi oder Kunststoffmaterial gefertigt sind.
15. Fluiddämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den elastisch verbiegbaren Ringscheiben (8, 9, 10, 11) und der Zylinderwand (13) Ringspalte (14) vorhanden sind.
16. Fluiddämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben (3) mit einem Stift (21) versehen ist, auf dem die Ringscheiben (8, 9, 10, 11 ) axial verschieblich gelagert sind.
17. Fluiddämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringscheiben (8, 9, 10) im Nabenbereich Ringvorsprünge (18, 19, 20) aufweisen.
18. Fluiddämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß Federn (24, 25, 26) vorgesehen sind, die in der Ruhestellung des Kolbens (3) die
Ringscheiben (8, 9, 10) vom Kolben (3) und voneinander distanzieren.
19. Fluiddämpfer nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß die Federn (24, 25, 26) unterschiedlich stark sind.
20. Fluiddämpfer nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß die schwächste Feder (26) beim Kolben (3) und die stärkste Feder (24) hinter der vordersten Ringscheibe (8) angeordnet ist.
21. Fluiddämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 20, dadurch gekennzeichnet, daß die Ringscheiben (8, 9, 10) umfangsseitig mit einem Ringvorsprung (27) versehen sind.
22. Fluiddämpfer nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Stift (21 ) mehrere Ringscheiben (8, 9, 10, 11) lagern, wobei unmittelbar vor dem Kolben (3) eine flache Ringscheibe (11) lagert, die auf dem Stift frei verschiebbar ist, während die restlichen Ringscheiben (8, 9, 10) im Nabenbereich Ringvorsprünge (18, 19, 20) aufweisen und/oder mittels Federn (24, 25, 26) von der benachbarten Scheibe (8, 9, 10, 11) distanziert sind.
23. Fluiddämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 22, dadurch gekennzeichnet, daß der Kolben (2) mit drei bewegbaren Ringscheiben (8, 9, 10, 11) versehen ist und daß die, in Richtung der Dämpfbewegung des Kolbens (3) vorderste und ersten Ringscheibe (8) keine Durchlaßöffnung, die daran anschließende zweite Ringscheibe (9) eine Durchlaßöffnung (15) und die dritte Ringscheibe (10) zwei Durchlaßöffnungen (15) aufweist.
24. Fluiddämpfer nach Anspruch 22 oder 23, dadurch gekennzeichnet, daß in Summe der Querschnitt der Durchlaßöffnungen (15) der flachen Ringscheibe (11) in etwa halb so groß ist wie die Summe der Querschnitte der Durchlaßöffnungen (15) des Kolbens (3).
25. Fluiddämpfer nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß in der Zylinderwand (13) mindestens eine Seitenkammer (16) mit Verbindung zum
Zylinderraum (2), in dem der Kolben (3) geführt ist, vorgesehen ist.
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