EP1270472B1 - Bahnspannungs-Regelungs-Vorrichtung für eine Wellpappeanlage - Google Patents

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EP1270472B1
EP1270472B1 EP02011323A EP02011323A EP1270472B1 EP 1270472 B1 EP1270472 B1 EP 1270472B1 EP 02011323 A EP02011323 A EP 02011323A EP 02011323 A EP02011323 A EP 02011323A EP 1270472 B1 EP1270472 B1 EP 1270472B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
web
roller
tension
web tension
cover sheet
Prior art date
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EP02011323A
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English (en)
French (fr)
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EP1270472A2 (de
EP1270472A3 (de
Inventor
Paulus Roier
Alfons Gnan
Heribert Reich
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BHS Corrugated Maschinen und Anlagenbau GmbH
Original Assignee
BHS Corrugated Maschinen und Anlagenbau GmbH
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Publication of EP1270472A3 publication Critical patent/EP1270472A3/de
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H23/00—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs
    • B65H23/04—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally
    • B65H23/18—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally by controlling or regulating the web-advancing mechanism, e.g. mechanism acting on the running web
    • B65H23/188—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally by controlling or regulating the web-advancing mechanism, e.g. mechanism acting on the running web in connection with running-web
    • B65H23/1888—Registering, tensioning, smoothing or guiding webs longitudinally by controlling or regulating the web-advancing mechanism, e.g. mechanism acting on the running web in connection with running-web and controlling web tension
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2404/00—Parts for transporting or guiding the handled material
    • B65H2404/10—Rollers
    • B65H2404/15—Roller assembly, particular roller arrangement
    • B65H2404/152—Arrangement of roller on a movable frame
    • B65H2404/1521—Arrangement of roller on a movable frame rotating, pivoting or oscillating around an axis, e.g. parallel to the roller axis
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2511/00—Dimensions; Position; Numbers; Identification; Occurrences
    • B65H2511/20—Location in space
    • B65H2511/21—Angle

Definitions

  • the invention relates to a device for regulating the web tension a moving material web, in particular a paper web, in a paper processing machine, such as B. a corrugated board, according to the preamble of claim 1.
  • a generic device for controlling the web tension of a moving material web is known from JP 54-103960 A.
  • This device comprises a machine frame on which a first roller is mounted is.
  • the first roller is connected to a swivel arm which a second roller is mounted.
  • a material web is around the two Rolled out.
  • pivoting the second roller about the first Roller is the angle of wrap of the material web around the first roller variable.
  • a disadvantage of this known device is that an exact Setting the web tension after the first roll is not possible is.
  • GB 954 934 A are several folding devices for folding a moving paper web known.
  • folding By folding, the elasticity becomes and improves the softness of the paper for certain applications.
  • the Folding the paper web is between two moving conveyor surfaces achieved, which have a different direction of movement. Around to increase the friction between the conveying surfaces and the paper web, can be fed moisture of the web before the folding device become.
  • US 5,049,216 discloses a device for controlling the curvature a corrugated sheet.
  • This includes a humidity detection sensor, which detects the moisture of a corrugated web. Based on the moisture value determined by the sensor becomes the lower one or upper cover sheet of the corrugated board web supplied such water, that the moisture profiles of the webs are essentially identical are. This will cause a distortion of the corrugated sheet during drying prevented.
  • DE 740 238 C and CH 292 425 A each have a device for controlling the web tension of a moving material web. Even with these two devices, the web tension can not be exact and easy to set.
  • the invention is based on the object, a device for control To create the web tension of a moving web, in which the Web tension can be adjusted as accurately and easily as possible.
  • the object is achieved by the in the characterizing part of claim 1 specified characteristics solved.
  • the essence of the invention is that a moistening unit is provided for supplying moisture to the material web. By moistening the material web is the friction increased between the first roller and the material web.
  • a plant 1 for the production a single-sided laminated corrugated board web 2 has a cover sheet feeding unit 3, in which a cover sheet 4 to several deflection rollers 5 deflected and to a preheating known as preheat cylinder 6 is led around to heat the cover sheet 4. Subsequently the cover sheet 4 is passed through a web tension control unit 7, which serves to adjust the web tension of the cover sheet 4 and will be described in detail below. Subsequently, the cover sheet 4 fed via further deflection rollers 5 a corrugated cardboard manufacturing unit 8.
  • the corrugated board manufacturing unit 8 is supplied by a corrugated web feeding unit 9 fed as a corrugated web 10 designated paper web.
  • a corrugated web feed unit 9 fed as a corrugated web 10 designated paper web.
  • the corrugated web 10 at a plurality of deflection rollers 5 and two also known as preheating cylinder preheating rollers 11 passed and then the corrugated board manufacturing unit 8 supplied.
  • the latter has a corrugated unit 12, in which the corrugated web 10 is provided with a corrugation.
  • the corrugated corrugated web 10 past the gluing unit 13 and in a pressing unit 14 with the on a also called preheat cylinder Preheating roller 15 and around a web tension sensor 16 around Covering 4 joined together.
  • the finished glued corrugated board 2 is discharged via a transport unit 17 upwards and on a shelf 18 stored temporarily.
  • the units 3, 8, 9, 12, 13, 14, 17 acts it is long known elements of a corrugated plant 1.
  • the unit 7 has a relative to a machine frame 19 in bearings 20 rotatably mounted, heated from the inside with steam main roller 21.
  • the roller 21 has end projecting bearing pins 22 which are mounted in the bearings 20.
  • the roller 21 is rotatable about a rotation axis 23.
  • Between the machine frame 19 and the roller 21 is mounted on both bearing journals 22 a bearing 24 rotatably mounted disk 25 having two radially projecting arms 26 and 27 which are offset by an angle b of b ⁇ 60 ° to each other, where other angles b can be used.
  • a front lap roller 28 and a rear lap roller 29 is rotatably supported.
  • the rollers 28 and 29 are rotatable about respective axes of rotation 30 and 31, respectively.
  • the axes of rotation 23, 30 and 31 are parallel to each other.
  • the discs 25 including the rollers 28 and 29 are pivotable by a chain drive 32 with respect to the axis of rotation 23.
  • the disks 25 have a circumferential toothed rim 33 with a diameter D Z.
  • a chain 34 is guided in each case, which is guided on the drive side by two sprockets 36 connected to a drive shaft 35.
  • the drive shaft 35 is mounted at both ends in bearings 37 relative to the machine frame 19.
  • the shaft 35 can be driven by a motor 38 connected to it.
  • the sprockets 36 have an outside diameter D K.
  • the gear ratio between the small sprocket 36 and the large sprocket 33 is D Z / D K ⁇ 4, although other ratios are possible.
  • the main roller 21 is rotatably driven by a motor 39 connected to the bearing pin 22, wherein the tangential outer peripheral speed of the roller 21 is designated by v W.
  • the unit of the two discs 25 together with arms 26 and the rollers 28 and 29 is referred to as a support device.
  • a moistening unit 40 which sprays water vapor onto the side of the cover sheet 4, in FIGS. 3 and 4 the top side, which subsequently faces the main roll 21.
  • the cover sheet 4 has, before reaching the main roller 21, a speed which is designated by v B.
  • the cover sheet 4 is passed through the nip between the roller 29 and the roller 21 and then through the nip between the roller 28 and the roller 21, the cover sheet 4 being passed around the rollers 21, 29 and 30.
  • the cover sheet 4 abuts the main roll 21 over a variable angle of wrap a.
  • the unit 8 To determine the web tension is in the unit 8 between the Preheating roller 15 and the pressing unit 14 of the web tension sensor 16 is provided, which measures the tension of the cover sheet 4 and a corresponding Measuring signal via a line 41 to a central control unit 42 there.
  • the control unit 42 is connected via lines 43 and 44 to the motors 38 or 39 connected.
  • the web tension of the cover sheet 4 after the unit 7 can be influenced by two sizes. One is how fast the main roller 21 is driven. To brake the cover sheet 4, ie to increase the web tension behind the unit 7, the peripheral speed v W of the main roller 21 is smaller than the speed v B of the cover sheet. In the most extreme case, the main roller 21 does not rotate. Another way to change the web tension is the change in the wrap angle a of the cover sheet 4 about the main roller 21. Thereby, the frictional force between the surface of the main roller 21 and the cover sheet 4 is changed.
  • the wrap angle a is the smallest, in the present geometry applies: a ⁇ 10 °.
  • the cover sheet 4 is supplied from the cover sheet feeding unit 3 of the web tension control unit 7 and passes first the moistening unit 40 which sprays water vapor on the top of the cover sheet 4 and thus the friction between the cover sheet 4 and the main roll 21 is increased compared to a dry cover sheet 4. Subsequently, the cover sheet 4 is slightly deflected at the roller 29 and passed over a wrap angle a on the main roller 21 and then deflected to the roller 28 and discharged to the corrugated cardboard manufacturing unit 8.
  • the web tension sensor 16 continuously measures the web tension of the cover web 4.
  • the control unit 42 sends corresponding signals to the motors 38 and / or 39.
  • the speed v W of the main web Roller 21 can be reduced. If this is not sufficient, then the rollers 28 and 29 are pivoted clockwise via the motor 38 and the chain drive 32, whereby the angle of wrap a increases.
  • a position with a large wrap angle a is shown in FIG. 4.
  • the cover sheet 4 must have a certain moisture, so that the bond produced in the pressing unit 14 can be made with the corrugated web 10 properly.
  • the web tension control unit 7 it is possible to keep the web tension of the cover web 4 at the web tension sensor 16 constant, ie immediately before the bonding to the corrugated web 10.
  • the wrap angle a must be increased.
  • Identical parts receive the same Reference numerals as in the first embodiment, to the description thereof is referenced. Functionally similar but constructive different parts receive the same reference numerals with an upper part Line.
  • the main difference compared to the first embodiment is that the cover sheet 4 is not, as in the first embodiment, performed substantially below the main roller 21 but is guided over the main roller 21. Accordingly, the Moistening unit 40 'arranged below the cover sheet 4 to, as in the first embodiment, the main roller 21 facing side to moisten with steam.
  • Fig. 6 is a corresponding to Fig. 3 Position of the rollers 28 and 29 shown, in which the wrap angle a is minimal.

Landscapes

  • Machines For Manufacturing Corrugated Board In Mechanical Paper-Making Processes (AREA)
  • Controlling Rewinding, Feeding, Winding, Or Abnormalities Of Webs (AREA)
  • Registering, Tensioning, Guiding Webs, And Rollers Therefor (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Regelung der Bahnspannung einer bewegten Materialbahn, insbesondere einer Papierbahn, in einer Papierverarbeitungsmaschine, wie z. B. einer Wellpappemaschine, gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Eine gattungsgemäße Vorrichtung zur Regelung der Bahnspannung einer bewegten Materialbahn ist aus der JP 54-103960 A bekannt. Diese Vorrichtung umfasst ein Maschinen-Gestell, an welchem eine erste Walze gelagert ist. Mit der ersten Walze steht ein Schwenkarm in Verbindung, an welchem eine zweite Walze gelagert ist. Eine Materialbahn ist um die beiden Walzen geführt. Durch Verschwenken der zweiten Walze um die erste Walze ist der Umschlingungswinkel der Materialbahn um die erste Walze veränderbar. Nachteilig bei dieser bekannten Vorrichtung ist, dass eine exakte Einstellung der Bahnspannung nach der ersten Walze nicht möglich ist.
Aus der GB 954 934 A sind mehrere Falt-Vorrichtungen zum Falten einer bewegten Papierbahn bekannt. Durch das Falten werden die Dehnbarkeit und die Weichheit des Papiers für bestimmte Anwendungen verbessert. Die Faltung der Papierbahn wird zwischen zwei sich bewegenden Förderflächen erzielt, die eine unterschiedliche Bewegungs-Richtung aufweisen. Um die Reibung zwischen den Förderflächen und der Papierbahn zu erhöhen, kann Feuchtigkeit der Materialbahn vor der Falt-Vorrichtung zugeführt werden.
Die US 5,049,216 offenbart eine Vorrichtung zur Regelung der Krümmung eines Wellpappe-Bogens. Diese umfasst einen Feuchtigkeitserfassungs-Sensor, der die Feuchtigkeit einer Wellpappe-Bahn erfasst. Basierend auf den durch den Sensor ermittelten Feuchtigkeits-Werten wird der unteren beziehungsweise oberen Deckbahn der Wellpappe-Bahn derart Wasser zugeführt, dass die Feuchtigkeits-Profile der Bahnen im Wesentlichen identisch sind. Hierdurch wird ein Verzug des Wellpappe-Bogens beim Trocknen verhindert.
Aus der DE 740 238 C und der CH 292 425 A ist jeweils eine Vorrichtung zur Regelung der Bahnspannung einer bewegten Materialbahn bekannt. Auch bei diesen beiden Vorrichtungen kann die Bahnspannung nicht exakt und einfach eingestellt werden.
Aus der WO 00/00347 ist eine Anlage zur Herstellung einseitig kaschierter Wellpappe bekannt, bei der eine Deckbahn und eine Wellbahn der Wellpappe-Herstellungs-Einheit zugeführt werden. Die Deckbahn wird vorher um einen Zylinder geführt, in dessen Oberfläche zahlreiche Öffnungen vorgesehen sind, durch die Wasserdampf ausströmt, um den Wassereintrag in die Deckbahn zu erhöhen. Durch diese Anordnung kann die Bahnspannung der Deckbahn nicht definiert geregelt werden. Nachteilig an dieser Anordnung ist ferner, daß die Ausgestaltung des Zylinders mit den entsprechenden Dampfkanälen außerordentlich kompliziert ist. Darüber hinaus entweicht eine große Menge des Dampfes in den Umfangsbereichen des Zylinders, die nicht von der Deckbahn umschlungen sind, ungenutzt. Es ist somit außerordentlich schwierig, aufgrund der nicht genau bestimmbaren zugeführten Wasserdampf-Menge die Reibung zwischen dem Zylinder und der Deckbahn und somit die sich hinter dem Zylinder einstellende Bahnspannung vorherzubestimmen und einzustellen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zur Regelung der Bahnspannung einer bewegten Materialbahn zu schaffen, bei der die Bahnspannung möglichst exakt und einfach eingestellt werden kann.
Die Aufgabe wird durch die im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst. Der Kern der Erfindung besteht darin, dass eine Befeuchtungs-Einheit vorgesehen ist zur Zuführung von Feuchtigkeit zur Materialbahn. Durch die Befeuchtung der Materialbahn wird die Reibung zwischen der ersten Walze und der Materialbahn erhöht.
Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung ergibt sich aus dem Unteranspruch.
Zusätzliche Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung zweier Ausführungsbeispiele anhand der Zeichnungen. Es zeigen:
Fig. 1
eine Seitenansicht eines Ausschnitts einer Wellpappe-Anlage mit einer Bahnspannungs-Regelungs-Einheit gemäß einer ersten Ausführungsform,
Fig. 2
eine Draufsicht von oben auf die Bahnspannungs-Regelungs-Einheit gemäß Fig. 1,
Fig. 3
eine Seitenansicht der Bahnspannungs-Regelungs-Einheit gemäß Fig. 1 in einer ersten Position,
Fig. 4
eine Seitenansicht der Bahnspannungs-Regelungs-Einheit gemäß Fig. 1 in einer zweiten Position,
Fig. 5
eine Seitenansicht eines Ausschnitts einer Wellpappe-Anlage mit einer Bahnspannungs-Regelungs-Einheit gemäß einer zweiten Ausführungsform,
Fig. 6
eine Seitenansicht der Bahnspannungs-Regelungs-Einheit gemäß Fig. 5 in einer ersten Position und
Fig. 7
eine Seitenansicht der Bahnspannungs-Regelungs-Einheit gemäß Fig. 5 in einer zweiten Position.
Im folgenden wird unter Bezugnahme auf die Figuren 1 bis 4 eine erste Ausführungsform der Erfindung beschrieben. Eine Anlage 1 zur Herstellung einer einseitig kaschierten Wellpappebahn 2 weist eine Deckbahn-Zuführ-Einheit 3 auf, in der eine Deckbahn 4 um mehrere Umlenk-Walzen 5 umgelenkt und um eine auch als Vorheiz-Zylinder bezeichnete Vorheiz-Walze 6 zur Erwärmung der Deckbahn 4 herumgeführt wird. Anschließend wird die Deckbahn 4 durch eine Bahnspannungs-Regelungs-Einheit 7 geführt, die der Einstellung der Bahnspannung der Deckbahn 4 dient und nachfolgend detailliert beschrieben wird. Anschließend wird die Deckbahn 4 über weitere Umlenk-Walzen 5 einer Wellpappe-Herstell-Einheit 8 zugeführt. Der Wellpappe-Herstell-Einheit 8 wird von einer Wellbahn-Zuführ-Einheit 9 eine als Wellbahn 10 bezeichnete Papierbahn zugeführt. In der Wellbahn-Zuführ-Einheit 9 wird die Wellbahn 10 an mehreren Umlenk-Walzen 5 sowie zwei auch als Vorheiz-Zylinder bezeichnete Vorheiz-Walzen 11 vorbeigeführt und anschließend der Wellpappe-Herstell-Einheit 8 zugeführt. Letztere weist eine Riffel-Einheit 12 auf, in der die Wellbahn 10 mit einer Wellung versehen wird. Anschließend wird die gewellte Wellbahn 10 an der Beleimungs-Einheit 13 vorbeigeführt und in einer Andrück-Einheit 14 mit der an einer auch als Vorheiz-Zylinder bezeichneten Vorheiz-Walze 15 und um einen Bahnspannungs-Sensor 16 herumgefiihrten Deckbahn 4 zusammengefügt. Die fertig verklebte Wellpappebahn 2 wird über eine Transport-Einheit 17 nach oben abgeführt und auf einer Ablage 18 zwischengelagert. Bei den Einheiten 3, 8, 9, 12, 13, 14, 17 handelt es sich um seit langem bekannte Elemente einer Wellpappe-Anlage 1.
Im folgenden wird der Aufbau der Bahnspannungs-Regelungs-Einheit 7 genauer beschrieben. Die Einheit 7 weist eine gegenüber einem Maschinen-Gestell 19 in Lagern 20 drehbar gelagerte, von innen mit Dampf beheizte Haupt-Walze 21 auf. Die Walze 21 weist endseitig vorstehende LagerZapfen 22 auf, die in den Lagern 20 gelagert sind. Die Walze 21 ist um eine Drehachse 23 drehbar. Zwischen dem Maschinen-Gestell 19 und der Walze 21 ist auf beiden Lagerzapfen 22 eine über ein Lager 24 drehbar gelagerte Scheibe 25 gelagert, die zwei radial vorstehende Arme 26 und 27 aufweist, die um einen Winkel b von b ≈ 60° gegeneinander versetzt sind, wobei auch andere Winkel b verwendet werden können. Zwischen den einander gegenüberliegenden Armen 26 und 27 der beiden Scheiben 25 ist eine vordere Umschlingungs-Walze 28 bzw. eine hintere Umschlingungs-Walze 29 drehbar gelagert. Die Walzen 28 und 29 sind um entsprechende Drehachsen 30 bzw. 31 drehbar. Die Drehachsen 23, 30 und 31 verlaufen parallel zueinander. Die Scheiben 25 einschließlich der Walzen 28 und 29 sind durch einen Ketten-Antrieb 32 bezüglich der Drehachse 23 verschwenkbar. Die Scheiben 25 weisen hierzu einen umlaufenden Zahnkranz 33 mit einem Durchmesser DZ auf. Um die Zahnkränze 33 ist jeweils eine Kette 34 geführt, welche antriebsseitig um zwei mit einer Antriebswelle 35 verbundene Zahnkränze 36 geführt ist. Die Antriebswelle 35 ist an beiden Enden in Lagern 37 gegenüber dem Maschinen-Gestell 19 gelagert. Die Welle 35 ist durch einen mit ihr verbundenen Motor 38 antreibbar. Die Zahnkränze 36 weisen einen Außendurchmesser DK auf. Das Übersetzungsverhältnis zwischen dem kleinen Zahnkranz 36 und dem großen Zahnkranz 33 beträgt DZ/DK ≈ 4, wobei auch andere Übersetzungsverhältnisse möglich sind. Die Haupt-Walze 21 ist durch einen mit dem Lagerzapfen 22 verbundenen Motor 39 drehantreibbar, wobei die tangentiale Außen-Umfangsgeschwindigkeit der Walze 21 mit vW bezeichnet wird. Die Einheit aus den beiden Scheiben 25 samt Armen 26 und den Walzen 28 und 29 wird als Trag-Einrichtung bezeichnet.
Im Bereich der Zuführung der Deckbahn 4 zur Einheit 7 ist eine Befeuchtungs-Einheit 40 vorgesehen, die Wasserdampf auf die Seite der Deckbahn 4, in den Figuren 3 und 4 die Oberseite, sprüht, die anschließend der Haupt-Walze 21 zugewandt ist. Die Deckbahn 4 weist, bevor sie die Haupt-Walze 21 erreicht, eine Geschwindigkeit auf, die mit vB bezeichnet wird. Die Deckbahn 4 ist durch den Spalt zwischen der Walze 29 und der Walze 21 und anschließend durch den Spalt zwischen der Walze 28 und der Walze 21 geführt, wobei die Deckbahn 4 um die Walzen 21, 29 und 30 geführt ist. Die Deckbahn 4 liegt über einen veränderlichen Umschlingungswinkel a an der Haupt-Walze 21 an.
Zur Bestimmung der Bahnspannung ist in der Einheit 8 zwischen der Vorheiz-Walze 15 und der Andrück-Einheit 14 der Bahnspannungs-Sensor 16 vorgesehen, der die Spannung der Deckbahn 4 mißt und ein entsprechendes Meß-Signal über eine Leitung 41 an eine zentrale Steuer-Einheit 42 gibt. Die Steuer-Einheit 42 ist über Leitungen 43 und 44 mit den Motoren 38 bzw. 39 verbunden.
Im folgenden wird die Funktion der Bahnspannungs-Regelungs-Einheit 7 beschrieben. Die Bahnspannung der Deckbahn 4 nach der Einheit 7 ist durch zwei Größen beeinflussbar. Eine besteht darin, wie schnell die Haupt-Walze 21 angetrieben wird. Zum Bremsen der Deckbahn 4, d. h. zur Erhöhung der Bahnspannung hinter der Einheit 7, ist die Umfangsgeschwindigkeit vW der Haupt-Walze 21 kleiner als die Geschwindigkeit vB der Deckbahn. Im extremsten Fall dreht sich die Haupt-Walze 21 nicht. Eine weitere Möglichkeit zur Veränderung der Bahnspannung besteht in der Veränderung des Umschlingungswinkels a der Deckbahn 4 um die Haupt-Walze 21. Hierdurch wird die Reibungskraft zwischen der Oberfläche der Haupt-Walze 21 und der Deckbahn 4 verändert.
Bei der in Fig. 3 dargestellten Lage der Walzen 28 und 29 ist der Umschlingungswinkel a am kleinsten, bei der vorliegenden Geometrie gilt: a ≈ 10°. Bei dieser Anordnung wird die Deckbahn 4 von der Deckbahn-Zuführ-Einheit 3 der Bahnspannungs-Regelungs-Einheit 7 zugeführt und passiert zunächst die Befeuchtungs-Einheit 40, die Wasserdampf auf die Oberseite der Deckbahn 4 sprüht und somit die Reibung zwischen der Deckbahn 4 und der Hauptwalze 21 im Vergleich zu einer trockenen Deckbahn 4 erhöht. Anschließend wird die Deckbahn 4 an der Walze 29 geringfügig umgelenkt und über einen Umschlingungswinkel a an der Haupt-Walze 21 vorbeigeführt und anschließend an der Walze 28 umgelenkt und zur Wellpappe-Herstellungs-Einheit 8 abgeführt. Der Bahnspannungs-Sensor 16 mißt kontinuierlich die Bahnspannung der Deckbahn 4. Sollte die Bahnspannung zu gering sein, so gibt die Steuer-Einheit 42 entsprechende Signale an die Motoren 38 und/oder 39. Zur Erhöhung der Bahnspannung kann die Geschwindigkeit vW der Haupt-Walze 21 reduziert werden. Genügt dies nicht, so werden die Walzen 28 und 29 über den Motor 38 und den Ketten-Antrieb 32 im Uhrzeigersinn verschwenkt, wodurch der Umschlingungswinkel a zunimmt. Eine Position mit großem Umschlingungswinkel a ist in Fig. 4 dargestellt. Durch die Zuführung des Wasserdampfes wird die Reibung zwischen der Deckbahn 4 und der Haupt-Walze 21 erhöht, was für die Einstellung der Bahnspannung besonders wünschenswert ist. Deshalb wird der Wasserdampf auf der Seite der Deckbahn 4 zugeführt, die der Haupt-Walze 21 zugewandt ist. Darüber hinaus muß die Deckbahn 4 eine bestimmte Feuchtigkeit besitzen, damit die in der Andrück-Einheit 14 erzeugte Verklebung mit der Wellbahn 10 einwandfrei hergestellt werden kann. Durch die Bahnspannungs-Regelungs-Einheit 7 ist es möglich, die Bahnspannung der Deckbahn 4 am Bahnspannungs-Sensor 16, d. h. unmittelbar vor der Verklebung mit der Wellbahn 10 konstant zu halten. Typischerweise gilt, daß mit zunehmender Geschwindigkeit vB der Deckbahn 4 zur Aufrechterhaltung einer konstanten Bahnspannung am Bahnspannungs-Sensor 16 der Umschlingungswinkel a vergrößert werden muß.
Im folgenden wird unter Bezugnahme auf die Figuren 5 bis 7 eine zweite Ausführungsform der Erfindung beschrieben. Identische Teile erhalten dieselben Bezugszeichen wie bei der ersten Ausführungsform, auf deren Beschreibung verwiesen wird. Funktionell gleichartige, jedoch konstruktiv unterschiedliche Teile erhalten dieselben Bezugszeichen mit einem hochgesetzten Strich. Der wesentliche Unterschied gegenüber der ersten Ausführungsform besteht darin, daß die Deckbahn 4 nicht, wie bei der ersten Ausführungsform, im wesentlichen unterhalb der Haupt-Walze 21 durchgeführt wird, sondern über die Haupt-Walze 21 geführt wird. Entsprechend ist die Befeuchtungs-Einheit 40' unterhalb der Deckbahn 4 angeordnet, um, wie bei der ersten Ausführungsform, die der Haupt-Walze 21 zugewandte Seite mit Wasserdampf zu befeuchten. In Fig. 6 ist eine zu Fig. 3 korrespondierende Position der Walzen 28 und 29 dargestellt, in der der Umschlingungswinkel a minimal ist. Bei der Anordnung gemäß der zweiten Ausführungsform ist es, wie in Fig. 6 dargestellt, möglich, einen Umschlingungswinkel von a = 0° zu erzielen, d. h. die Deckbahn 4 umschlingt die Haupt-Walze 21 überhaupt nicht und wird nur um die Walze 28 herumgeführt und durch den Spalt zwischen der Walze 29 und der Walze 21 abgeführt. Der Reibungswiderstand bei dieser Anordnung ist im Vergleich zu allen anderen Positionen der Walzen 28 und 29 am geringsten. Durch eine Verschwenkung der Walzen 28 und 29 um die Drehachse 23 im GegenUhrzeigersinn wird der Umschlingungswinkel a erhöht. In Fig. 7 ist eine Situation mit einem sehr großen Umschlingungswinkel von a ≈ 270° dargestellt. Vorteilhaft an der zweiten Ausführungsform gegenüber der ersten Ausführungsform ist, daß ein größeres Intervall von Umschlingungswinkeln einstellbar ist, im vorliegenden Fall 0° ≤ a ≤ 270°. Es sind auch noch größere Umschlingungswinkel a einstellbar.

Claims (2)

  1. Vorrichtung (7) zur Regelung der Bahnspannung einer bewegten Materialbahn (4), insbesondere einer Papierbahn in einer Papierverarbeitungsmaschine, wie einer Wellpappemaschine,
    a) mit einem Maschinen-Gestell (19),
    b) mit einer gegenüber dem Maschinen-Gestell (19) um eine erste Drehachse (23) drehbar gelagerten ersten Walze (21) zur Aufnahme einer eine Transport-Richtung aufweisenden Materialbahn (4) mit einem Umschlingungswinkel (a)
    c) mit einer Trag-Einrichtung (25, 26, 27, 28, 29), welche
    i) gegenüber dem Maschinen-Gestell (19) abgestützt ist,
    ii) um die erste Drehachse (23) durch einen Schwenk-Antrieb (32) verschwenkbar ist, und
    iii) mindestens eine um eine zweite Drehachse (30, 31), die parallel zur ersten Drehachse (23) verläuft, drehbar gelagerte zweite Walze (28, 29) trägt, und
    d) wobei der Umschlingungswinkel (a) der Materialbahn (4) um die erste Walze (21) zur Beeinflussung der Bahnspannung der Matrialbahn (4) hinter der ersten Walze (21) durch eine Verschwenkung der mindestens einen zweiten Walze (28, 29) um die erste Walze (21) veränderbar ist,
       dadurch gekennzeichnet, dass
    e) stromabwärts bezogen auf die mindestens eine zweite Walze (28, 29) eine Bahnspannungs-Meßeinrichtung (16) zur Messung der Bahnspannung der Materialbahn (4) vorgesehen ist,
    f) eine mit der Bahnspannungs-Meßeinrichtung (16) und dem Schwenk-Antrieb (32) in datenübertragender Weise zu dessen Regelung verbundene Steuer-Einheit (42) zur Regelung der Bahnspannung der Matrialbahn (4) vorgesehen ist,
    g) eine Befeuchtungs-Einheit (40; 40') zur Zuführung von Feuchtigkeit zur Materialbahn (4) vorgesehen ist,
    h) die Befeuchtungs-Einheit (40; 40') relativ zur ersten Walze (21) und/oder zweiten Walze (28; 29) stromaufwärts an der Materialbahn (4) angeordnet ist, und
    i) die Befeuchtungs-Einheit (40; 40') an der der ersten Walze (21) zugewandten Seite der Materialbahn (4) angeordnet ist.
  2. Vorrichtung gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Befeuchtungs-Einheit (40; 40') als Einheit zur Abgabe von Wasserdampf ausgebildet ist.
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