EP1236865A1 - Druckluftwerkzeug - Google Patents

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EP1236865A1
EP1236865A1 EP02002426A EP02002426A EP1236865A1 EP 1236865 A1 EP1236865 A1 EP 1236865A1 EP 02002426 A EP02002426 A EP 02002426A EP 02002426 A EP02002426 A EP 02002426A EP 1236865 A1 EP1236865 A1 EP 1236865A1
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EP
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housing part
feed channel
slide switch
switch
rear housing
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Norbert Lay
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Schmid and Wezel GmbH and Co
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24—GRINDING; POLISHING
    • B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
    • B24B23/00—Portable grinding machines, e.g. hand-guided; Accessories therefor
    • B24B23/02—Portable grinding machines, e.g. hand-guided; Accessories therefor with rotating grinding tools; Accessories therefor
    • B24B23/026—Fluid driven
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D15/00—Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of engines with devices driven thereby
    • F01D15/06—Adaptations for driving, or combinations with, hand-held tools or the like control thereof
    • F01D15/062—Controlling means specially adapted therefor
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S415/00—Rotary kinetic fluid motors or pumps
    • Y10S415/904—Tool drive turbine, e.g. dental drill

Definitions

  • the present invention relates to a pressure fluid operated turning device for e.g. compressed air tools according to the preamble of claim 1.
  • the switch forms at least partially rear housing part and is opposite the front Housing part and a housing cover receiving it over a thread can be turned. With this twisting the Pressurized fluid supply released or closed.
  • the Braking device is spring-loaded and is at Close the pressure fluid supply by turning the Switch pressed on the rotor.
  • This known rotating device is structurally relative complex and requires a large number of components.
  • the opening and closing of the Pressure fluid supply not with one hand accomplish and therefore impractical and beyond time consuming due to the large number of revolutions required.
  • the object of the present invention is a To create a rotating device of the type mentioned, the manages with fewer components and which are simpler and to a standstill more quickly via a fluid switch can be brought.
  • the Switch is designed as a simple slide switch not only in one-hand operation but also very quickly Way to operate. Due to the non-shifting Connection of the brake disc and the slide switch is immediate opening and without additional components Closing the braking device using the slide switch possible.
  • the pneumatic tool 10 shown in the drawing has a rotating device 11, for example a rotor 12. has in the form of a turbine with compressed air can be acted upon and can thereby be set in rotation.
  • the supply of compressed air is by means of a Slide switch 13 can be switched on and off, with the Switching off compressed air via the slide switch 13 at the same time a braking device 14 on the rotor 12 Effect comes.
  • the pneumatic tool 10 has an elongated one Housing 16, which is connected to the rotor 12 in a rotationally fixed manner Surrounds drive shaft 18, which at its out of the housing 16th protruding end is provided with a chuck 19.
  • the drive shaft 18 is both close to the rotor 12 Area as well as on the rotor 12 and the chuck 19 near area in the housing 16 rotatably mounted.
  • a front housing part 17 is on its one connectable rear housing part 21 facing end 22 pot-shaped.
  • the cup-shaped end 22 is from a cover part 23 of the rear housing part 21 locked.
  • the cover part 23 is from a pipe part 24 of the rear housing part 21 penetrated, which pipe part 24 axially an axial feed channel 26 for the Compressed air.
  • Cover part 23 and pipe part 24 are here integrally.
  • the feed channel 26 opens into the turbine rotor 12. Outside the cover part 23, the feed channel 26 is in the Pipe part 24 interrupted. In the facing each other closed ends 27 and 28 of the feed channel 26 open several each evenly distributed over the circumference arranged radial overflow channels 31 and 32, the Extend the outer circumference of the tubular part 24.
  • a sleeve-shaped slide 36 On the one smooth cylindrical outer periphery 29 provided tube part 24, which has a connection end 33 for one Compressed air hose connection is a sleeve-shaped slide 36 axially movable.
  • the sleeve-shaped slide 36 serves as a switch for the Feeding and shutting off via the feed channel 26 supplied compressed air for driving the rotating device 11.
  • the slide 36 has an inner annular groove 37 which in the Is capable of radial overflow channels 31 and 32 of the two closed feed channel ends 27 and 28 to each other connect. According to FIG.
  • the annular groove 37 therefore has a width that is the distance of the radial overflow channels 31 and 32 corresponds, so that in the switched-on position of the slide switch 36, the exit openings of the radial Overflow channels 31 and 32 covered by the annular groove 37 and are connected.
  • O-ring 38 and two O-rings 39 and 40 are on both sides of the annular groove 37 an O-ring 38 and two O-rings 39 and 40 arranged, respectively when switched on, there is a leak to the outside prevented and of which the indirect O-ring 40 in the Air supply interrupted state of the Slide switch 36 at a point between the two radial overflow channels 31 and 32 is arranged ( Figure 1).
  • the overflow channels 31 are not in this position connected to the overflow channels 32 so that the Compressed air supply is interrupted.
  • the sleeve-shaped slide 36 has several, for example three arranged evenly distributed over the circumference Control pins 41 which extend in the axial direction.
  • the control pins 41 are in at one end Blind holes 42 of the sleeve-shaped slide 36 held, penetrate guide holes 43 in Cover part 23 axially movable and are inside of it the cup-shaped end 22 of the front housing part 17 lying end with a brake disc 44 Braking device 14 connected fixedly.
  • the Brake disc 44 with an annular brake pad 46 is equipped, is on the inner facing the rotor 12 End of the tubular part 24 axially movable.

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Abstract

Eine Druckfluid betriebene Drehvorrichtung (11) für Druckluftwerkzeuge (10) ist mit einem Gehäuse (16) und einem in einem vorderen Gehäuseteil (17) rotierbar angeordneten Rotor (12), in dessen Turbinenteil das unter Druck stehende Fluid strömen kann, mit einer Bremseinrichtung (14) und mit einem mit der Bremseinrichtung (14) in Wirkverbindung stehenden Schalter (36) für das Druckfluid, der an einem hinteren Gehäuseteil (21) im Zuge eines Druckfluid-Zuführkanals (26) angeordnet ist, versehen. Damit eine derartige Drehvorrichtung (11) mit weniger Bauteilen auskommt und in einfacherer und schnellerer Weise über einen Fluidschalter (36) zum Stillstand gebracht werden kann, ist ein das hintere Gehäuseteil (21) im Bereich des Zuführkanals (26) umgebender Schiebeschalter (36) vorgesehen, der mit axial gerichteten Steuerstiften (41) versehen ist, die mit einer Bremsscheibe (44) der Bremseinrichtung (14) verschiebefest verbunden sind. <IMAGE>

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Druckfluid betriebene Drehvorrichtung für bspw. Druckluftwerkzeuge nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Bei einer derartigen aus der US-A-5 186 603 bekannten Drehvorrichtung bildet der Schalter zumindest teilweise das hintere Gehäuseteil und ist gegenüber dem vorderen Gehäuseteil und einem ihn aufnehmenden Gehäusedeckel über ein Gewinde verdrehbar. Mit diesem Verdrehen wird die Druckfluidzuführung freigegeben oder verschlossen. Die Bremseinrichtung ist federbelastet und wird beim Verschließen der Druckfluidzuführung mit dem Verdrehen des Schalters auf den Rotor gedrückt.
Diese bekannte Drehvorrichtung ist konstruktiv relativ aufwendig und benötigt eine Vielzahl von Bauteilen. Außerdem ist das Öffnen und Verschließen der Druckfluidzuführung nicht mit einer einzigen Hand zu bewerkstelligen und daher unpraktisch und darüber hinaus wegen der Vielzahl von notwendigen Umdrehungen zeitraubend.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, eine Drehvorrichtung der eingangs genannten Art zu schaffen, die mit weniger Bauteilen auskommt und die in einfacherer und schnellerer Weise über einen Fluidschalter zum Stillstand gebracht werden kann.
Zur Lösung dieser Aufgabe sind bei einer Drehvorrichtung der genannten Art die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale vorgesehen.
Mit den erfindungsgemäßen Maßnahmen ist erreicht, dass der Schalter als einfacher Schiebeschalter ausgebildet ist, der nicht nur im Einhandbetrieb sondern auch in sehr schneller Weise zu betätigen ist. Durch die verschiebefeste Verbindung der Bremsscheibe und des Schiebeschalters ist ohne weitere Bauteile ein unmittelbares Öffnen und Schließen der Bremseinrichtung mittels des Schiebeschalters möglich.
Mit den Merkmalen nach Anspruch 2 ist eine verschiebefeste Führung für die Steuerstifte erreicht. Gemäß den Merkmalen nach Anspruch 3 kann mit dem Abschalten und Abbremsen des Rotors gleichzeitig eine Entlüftung stattfinden.
Vorteilhafte Ausgestaltungen hinsichtlich des Öffnens und Schließens des Druckfluidzuführkanales mit Hilfe des Schiebeschalters ergeben sich aus den Merkmalen eines oder mehrerer der Ansprüche 4 bis 6.
Weitere Einzelheiten der Erfindung sind der folgenden Beschreibung zu entnehmen, in der die Erfindung anhand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher beschrieben und erläutert ist. Es zeigen:
Figur 1
in längsgeschnittener und abgebrochener Darstellung ein mit einer Drehvorrichtung gemäß einem bevorzugten Ausführungsbeispiel vorliegender Erfindung versehenes Druckluftwerkzeug in ausgeschalteter und gebremster Stellung und
Figur 2
eine der Figur 1 entsprechende, abgebrochene Darstellung, jedoch in Betriebsstellung.
Das in der Zeichnung dargestellte Druckluftwerkzeug 10 besitzt eine Drehvorrichtung 11, die einen Rotor 12 bspw. in Form einer Turbine aufweist, der mit Druckluft beaufschlagbar ist und dadurch in Drehung versetzbar ist. Die Zuführung von Druckluft ist mittels eines Schiebeschalters 13 zu- und abschaltbar, wobei mit dem Abschalten von Druckluft über den Schiebeschalter 13 gleichzeitig eine Bremseinrichtung 14 auf den Rotor 12 zur Wirkung kommt.
Das Druckluftwerkzeug 10 besitzt ein langgestrecktes Gehäuse 16, das eine mit dem Rotor 12 drehfest verbundene Antriebswelle 18 umgibt, die an ihrem aus dem Gehäuse 16 herausragenden Ende mit einem Spannfutter 19 versehen ist. Die Antriebswelle 18 ist sowohl, am dem Rotor 12 nahen Bereich als auch am dem Rotor 12 fernen und dem Spannfutter 19 nahen Bereich im Gehäuse 16 drehbar gelagert.
Ein vorderes Gehäuseteil 17 ist an seinem einem damit verbindbaren hinteren Gehäuseteil 21 zugewandten Ende 22 topfförmig ausgebildet. Das topfförmige Ende 22 ist von einem Deckelteil 23 des hinteren Gehäuseteils 21 verschlossen. Der Deckelteil 23 ist von einem Rohrteil 24 des hinteren Gehäuseteils 21 durchdrungen, welches Rohrteil 24 achsmittig einen axialen Zuführkanal 26 für die Druckluft aufweist. Deckelteil 23 und Rohrteil 24 sind hier einstückig. Der Zuführkanal 26 mündet in den Turbinenrotor 12. Außerhalb des Deckelteils 23 ist der Zuführkanal 26 im Rohrteil 24 unterbrochen. In die einander zugewandten verschlossenen Enden 27 und 28 des Zuführkanals 26 münden mehrere jeweils über den Umfang gleichmäßig verteilt angeordnete radiale Überströmkanäle 31 bzw. 32, die vom Außenumfang des Rohrteils 24 ausgehen. Auf dem mit einem glatten zylindrischen Außenumfang 29 versehenen Rohrteil 24, das mit einem Anschlußende 33 für einen Druckluftschlauchanschluß versehen ist, ist ein hülsenförmiger Schieber 36 axial bewegbar. Der hülsenförmige Schieber 36 dient als Schalter für das Zuführen und Absperren von über den Zuführkanal 26 zugeführter Druckluft zum Antreiben der Drehvorrichtung 11. Der Schieber 36 besitzt eine innere Ringnut 37, die in der Lage ist, die radialen Überströmkanäle 31 und 32 der beiden verschlossenen Zuführkanalenden 27 und 28 miteinander zu verbinden. Die Ringnut 37 besitzt deshalb gemäß der Figur 2 eine Breite, die dem Abstand der radialen Überströmkanäle 31 und 32 entspricht, so dass in der zugeschalteten Lage des Schieberschalters 36 die Ausgangsöffnungen der radialen Überströmkanäle 31 und 32 durch die Ringnut 37 überdeckt und verbunden sind. Zu beiden Seiten der Ringnut 37 sind ein O-Ring 38 bzw. zwei O-Ringe 39 und 40 angeordnet, die in zugeschaltetem Zustand eine Leckage nach außen verhindert und von denen der mittelbare O-Ring 40 im die Druckluftzufuhr unterbrechenden Zustand des Schieberschalters 36 an einer Stelle zwischen den beiden radialen Überströmkanälen 31 und 32 angeordnet ist (Figur 1). In dieser Position sind die Überströmkanäle 31 nicht mit den Überströmkanälen 32 verbunden, so dass die Druckluftzufuhr unterbrochen ist.
Der hülsenförmige Schieber 36 besitzt mehrere, bspw. drei gleichmäßig über den Umfang verteilt angeordnete Steuerstifte 41, die sich in axialer Richtung erstrecken. Die Steuerstifte 41 sind mit ihrem einen Ende in Sacklochbohrungen 42 des hülsenförmigen Schiebers 36 festgehalten, durchdringen Führungsbohrungen 43 im Deckelteil 23 axial bewegbar und sind an ihrem innerhalb des topfförmigen Endes 22 des vorderen Gehäuseteils 17 liegenden Ende mit einer Bremsscheibe 44 der Bremseinrichtung 14 verschiebefest verbunden. Die Bremsscheibe 44, die mit einem ringförmigen Bremsbelag 46 bestückt ist, ist auf dem dem Rotor 12 zugewandten inneren Ende des Rohrteils 24 axial bewegbar.
Mit Hilfe der axialen Steuerstifte 41 ist eine verschiebefeste Verbindung des Schiebers 36 mit der Bremsscheibe 44 vorgesehen, so dass dann, wenn der Schieberschalter 36 in einer die Druckluftzufuhr unterbrechenden Stellung (Figur 1) ist, die Bremsscheibe 44 mit ihrem Bremsbelag 46 gegen eine Ringstirn 47 des Rotors 12 drückt. Ist die Druckluftzufuhr geöffnet, ist gemäß Figur 2 die Bremsscheibe 44 in einem axialen Abstand vom Rotor 12. Zur Entlüftung während des Betriebs ist der Deckelteil 23 ist außerdem mit axialen Entlüftungsöffnungen 48 versehen.
Wenn auch die Drehvorrichtung 11 in Verbindung mit einem Druckluftwerkzeug 10 beschrieben ist, versteht es sich, dass die Drehvorrichtung 11 auch in einem mit einem anderen Druckfluid betriebenen Werkzeug eingesetzt werden kann.

Claims (6)

  1. Druckfluid betriebene Drehvorrichtung (11) für bspw. Druckluftwerkzeuge (10), mit einem Gehäuse (16) und einem in einem vorderen Gehäuseteil (17) rotierbar angeordneten Rotor (12), in dessen Turbinenteil das unter Druck stehende Fluid strömen kann, mit einer Bremseinrichtung (14) und mit einem mit der Bremseinrichtung (14) in Wirkverbindung stehenden Schalter (36) für das Druckfluid, der an einem hinteren Gehäuseteil (21) im Zuge eines Druckfluid-Zuführkanals (26) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein das hintere Gehäuseteil (21) im Bereich des Zuführkanals (26) umgebender Schiebeschalter (36) vorgesehen ist, der mit axial gerichteten Steuerstiften (41) versehen ist, die mit einer Bremsscheibe (44) der Bremseinrichtung (14) verschiebefest verbunden sind.
  2. Drehvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerstifte (41) in einem und durch einen Deckel (23) des Gehäuses (16) geführt sind.
  3. Drehvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Gehäusedeckel (23) mit Entlüftungsöffnungen (48) versehen ist.
  4. Drehvorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Zuführkanal (26) im hinteren Gehäuseteil (21) unterbrochen und jedes Ende (27, 28) des Zuführkanals (26) mit im hinteren Gehäuseteil (21) angeordneten radialen Überströmkanälen (31, 32) verbunden ist, deren Austrittsenden vom Schiebeschalter (36) überdeckbar sind.
  5. Drehvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Schiebeschalter (36) eine innere Druckfluid-Ringnut (37) aufweist, deren Breite dem axialen Abstand der Überströmkanäle (31, 32) von den beiden Enden (27, 28) des Zuführkanals (26) entspricht.
  6. Drehvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass zu beiden Seiten der Ringnut (37) im Schiebeschalter (36) Dichtungsringe (38, 39, 40) vorgesehen ist, von denen der mittlere Dichtungsring (40) die beiden Überströmkanäle (31, 32) trennt.
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