EP1232924A2 - Wagenkasten eines grossräumigen Fahrzeuges, insbesondere eines Schienenfahrzeuges - Google Patents

Wagenkasten eines grossräumigen Fahrzeuges, insbesondere eines Schienenfahrzeuges Download PDF

Info

Publication number
EP1232924A2
EP1232924A2 EP02001843A EP02001843A EP1232924A2 EP 1232924 A2 EP1232924 A2 EP 1232924A2 EP 02001843 A EP02001843 A EP 02001843A EP 02001843 A EP02001843 A EP 02001843A EP 1232924 A2 EP1232924 A2 EP 1232924A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
elements
car body
cladding
metal profiles
lining
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP02001843A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1232924B1 (de
EP1232924A3 (de
Inventor
Kai Schlitter
Dieter Mühlhahn
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siemens AG filed Critical Siemens AG
Publication of EP1232924A2 publication Critical patent/EP1232924A2/de
Publication of EP1232924A3 publication Critical patent/EP1232924A3/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1232924B1 publication Critical patent/EP1232924B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
    • B61D17/04—Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures
    • B61D17/043—Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures connections between superstructure sub-units

Definitions

  • the invention relates to a body of a large-scale vehicle, in particular a rail vehicle, with one formed from metal profiles Box frame, an outer panel and an inner panel.
  • the skeleton of a car body from simple metal profiles (e.g. rectangular tubes) to form the are usually connected by welding.
  • Such a framework is usual sheet metal, the wall and roof side can also be attached to the box frame by welding.
  • the skeleton and its sheet metal the outer dimensions of the car body must define tight dimensional tolerances, especially when manufacturing the framework be adhered to, what high technical effort and corresponding Costs.
  • Another disadvantage is that the sheet metal requires special Clamping, straightening and filling work to an acceptable optical quality to be reached (no welds or weld spots, no dents).
  • the invention has for its object a body of the generic type Kind in terms of a time-saving, inexpensive manufacture like that to design that larger dimensional tolerances for the box frame are allowed are, however, the accuracy of the panel is not affected should.
  • the body frame is made of metal profiles 1 formed, here from rectangular tubes. These metal profiles 1 are with not shown, arranged in corresponding longitudinal and transverse planes Metal profiles connected by welding.
  • the car body has an outer lining 2, which in the exemplary embodiment consists of side wall elements 2a and 2b and an inner roof element 2c. There are window panes between the side wall elements 2a and 2b 4.
  • the car roof is supplemented by a tight roof cover 5.
  • Lower side wall elements belong to the interior lining 3 of the car body 3a, haunch elements 3b and a ceiling element 3c.
  • the above Cladding elements 2a, 2b, 2c and 3a, 3b, 3c are in pairs over positive and / or non-positive fastening means for each assembly connected.
  • a fastening means Screw 6 provided.
  • Plug-in, adhesive or Velcro connections are suitable Plug-in, adhesive or Velcro connections.
  • the elements of the outer lining 2 and the elements of the inner lining 3 are preferably made from pultruded semi-finished products.
  • Such pultrusion profiles can be, for example, a length of 7000 mm, a width of 1400 mm and have a total thickness of 100 mm.
  • Unsaturated polyester resins (UP), Epoxy resins (EP) or phenolic resins are used, with light fillers reduce the specific weight.
  • the elements of the outer cladding 2 can be fastened for have external attachments, for example for aprons, water channels or moldings. Accordingly, the elements of the inner lining 3 be provided with attachment options for internal attachments, for example for cable ducts, lights or loudspeakers.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

Ein Wagenkasten eines großräumigen Fahrzeuges, insbesondere eines Schienenfahrzeuges, hat ein aus Metallprofilen (1) gebildetes Kastengerippe, eine Außenverkleidung (2) und eine Innenverkleidung (3). Elemente der Außenverkleidung (2) und Elemente der Innenverkleidung (3) sind über formschlüssige und/oder kraftschlüssige Befestigungsmittel zu einer Baugruppe vereinigt, wobei zwischen dieser Baugruppe und den Metallprofilen (1) des Kastengerippes ein maßliche Toleranzen des Kastengerippes ausgleichendes Spiel besteht. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft einen Wagenkasten eines großräumigen Fahrzeuges, insbesondere eines Schienenfahrzeuges, mit einem aus Metallprofilen gebildeten Kastengerippe, einer Außenverkleidung und einer Innenverkleidung.
Im Schienenfahrzeugbau ist es allgemein bekannt, das Gerippe eines Wagenkastens aus einfachen Metallprofilen (z. B. Rechteckrohren) zu bilden, die in der Regel durch Schweißen miteinander verbunden sind. Als Außenverkleidung eines solchen Gerippes sind Bleche üblich, die wand- und dachseitig ebenfalls durch Schweißen am Kastengerippe befestigt werden. Da das Gerippe und dessen Beblechung die äußeren Abmessungen des Wagenkastens definieren, müssen vor allem bei der Herstellung des Gerippes enge Maßtoleranzen eingehalten werden, was hohen technischen Aufwand und entsprechende Kosten verursacht. Weiter nachteilig erfordert die Beblechung spezielle Spann-, Richt- und Spachtelarbeiten, um eine akzeptable optische Qualität zu erreichen (keine Schweißnähte oder Schweißpunkte, keine Beulen).
Durch die europäische Patentschrift 0 146 706 ist es bekannt, an einem Gerippe eines Wagenkastens, das aus durchgehenden Außenwänden mit T-förmig nach innen ragenden Aussteifungen besteht, innere Verkleidungselemente an Distanzschienen zu befestigen, die Langlöcher aufweisen und durch Schrauben an den Aussteifungen der Außenwand fixiert werden. Dadurch können bauliche Toleranzen zwischen dem Kastengerippe und der Innenverkleidung ausgeglichen werden. Eine Außenverkleidung ist bei dem Wagenkasten gemäß dieser Patentschrift nicht vorgesehen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Wagenkasten der gattungsgemäßen Art im Hinblick auf eine zeitsparende, kostengünstige Herstellung so zu gestalten, daß größere Maßtoleranzen für das Kastengerippe zulässig sind, wobei jedoch die Genauigkeit der Verkleidung nicht beeinträchtigt werden soll.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß Elemente der Außenverkleidung und Elemente der Innenverkleidung über formschlüssige und/oder kraftschlüssige Befestigungsmittel zu einer Baugruppe vereinigt sind, wobei zwischen dieser Baugruppe und den Metallprofilen des Kastengerippes ein maßliche Toleranzen des Kastengerippes ausgleichendes Spiel besteht.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
Die mit dem Gegenstand nach der Erfindung erzielbaren Vorteile liegen insbesondere in folgenden Punkten:
  • weitgehende Unabhängigkeit von Rohbautoleranzen
  • Vermeidung von Anpaßarbeiten
  • Einsparung von Montagestunden
  • glatte, optisch hochwertige Außenverkleidung, auch großflächig erzielbar
  • einfache Gestaltung strukturierter Oberflächen (wie Sicken, Nuten, Rillen)
  • gewölbte Seitenwände einfach realisierbar
  • einfache und schnelle Reparatur bei eventuellen Beschädigungen
Im weiteren wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels näher beschrieben, das in der Zeichnung prinzipartig dargestellt ist. Es zeigen
Fig. 1
einen Wagenkasten im Schnitt quer zur Wagenlängsachse,
Fig. 2
die Seitenwand des Wagenkastens im unteren Fensterbereich, ebenfalls im Querschnitt.
Bei dem Wagenkasten gemäß Fig. 1 ist das Kastengerippe aus Metallprofilen 1 gebildet, und zwar hier aus Rechteckrohren. Diese Metallprofile 1 sind mit nicht dargestellten, in entsprechenden Längs- und Querebenen angeordneten Metallprofilen jeweils durch Schweißen verbunden.
Der Wagenkasten hat eine Außenverkleidung 2, die im Ausführungsbeispiel aus Seitenwandelementen 2a und 2b und einem inneren Dachelement 2c besteht. Zwischen den Seitenwandelementen 2a und 2b befinden sich Fensterscheiben 4. Das Wagendach ist durch eine dichte Dachabdeckung 5 ergänzt. Zur Innenverkleidung 3 des Wagenkastens gehören untere Seitenwandelemente 3a, Voutenelemente 3b und ein Deckenelement 3c. Die genannten Verkleidungselemente 2a, 2b, 2c und 3a, 3b, 3c sind paarweise über formschlüssige und/oder kraftschlüssige Befestigungsmittel zu jeweils einer Baugruppe verbunden. Im Beispiel nach Fig. 2 ist als Befestigungsmittel eine Schraubverbindung 6 vorgesehen. Alternativ oder zusätzlich eignen sich Steck-, Klebe- oder Klettverbindungen.
Zwischen den aus Elementen der Außenverkleidung 2 und aus Elementen der Innenverkleidung 3 gebildeten Baugruppen und den Metallprofilen 1 des Kastengerippes besteht ein Spiel (siehe insbesondere Fig. 2), durch das maßliche Toleranzen des Kastengerippes ausgeglichen werden. Die in vertikaler Richtung an den Metallprofilen 1 abgestützten Verkleidungs-Baugruppen können - wie in Fig. 2 gezeigt - durch eine Klebeverbindung 7 zwischen dem jeweiligen Element (hier 2a) der Außenverkleidung 2 und dem Metallprofil 1 angeschlossen werden. Umgekehrt könnte auch das jeweilige Element (z. B. 3a) der Innenverkleidung 3 mit dem Metallprofil 1 durch Kleben verbunden werden. Als Alternative zu den Klebeverbindungen bieten sich beispielsweise Schraub- oder Klettverbindungen an. In das untere Seitenwandelement 2a der Außenverkleidung sind Öffnungen 8 für den Wasserablauf integriert.
Die Elemente der Außenverkleidung 2 und die Elemente der Innenverkleidung 3 sind bevorzugt aus pultrudierten Halbzeugen erstellt. Solche Pultrusionsprofile können beispielsweise eine Länge von 7000 mm, eine Breite von 1400 mm und eines Gesamtdicke von 100 mm aufweisen. Neben parallel angeordneten Rovings aus Glasfasermaterial empfiehlt es sich, Glasfasermatten, Glasgewebe oder Glasgelege einzusetzen, um die Querfestigkeit der Verkleidungen 2 und 3 zu erhöhen. Im Hinblick auf die im Schienenfahrzeugbereich geltenden Forderungen, z. B. in bezug auf Brandverhalten und Hydrolysebeständigkeit, können als Harzsystem ungesättigte Polyesterharze (UP), Epoxidharze (EP) oder Phenolharze verwendet werden, wobei Leichtfüllstoffe das spezifische Gewicht verringern. Durchgefärbte Pultrusionsprofile garantieren auch bei kleinen Kratzern eine gute optische Qualität der Verkleidungen. Die Elemente der Außenverkleidung 2 können Befestigungsmöglichkeiten für äußere Anbauteile aufweisen, beispielsweise für Schürzen, Wasserrinnen oder Zierleisten. Entsprechend können die Elemente der Innenverkleidung 3 mit Befestigungsmöglichkeiten für innere Anbauteile versehen sein, beispielsweise für Kabelkanäle, Leuchten oder Lautsprecher.
Liste der Bezugszeichen
1
Metallprofile des Kastengerippes
2
Außenverkleidung
2a
unteres Seitenwandelement
2b
oberes Seitenwandelement
2c
Dachelement
3
Innenverkleidung
3a
unteres Seitenwandelement
3b
Voutenelement
3c
Deckenelement
4
Fensterscheibe
5
Dachabdeckung
6
Schraubverbindung
7
Klebeverbindung
8
Öffnung für Wasserablauf

Claims (7)

  1. Wagenkasten eines großräumigen Fahrzeuges, insbesondere eines Schienenfahrzeuges, mit einem aus Metallprofilen (1) gebildeten Kastengerippe, einer Außenverkleidung (2) und einer Innenverkleidung (3), dadurch gekennzeichnet, daß Elemente der Außenverkleidung (2) und Elemente der Innenverkleidung (3) über formschlüssige und/oder kraftschlüssige Befestigungsmittel zu einer Baugruppe vereinigt sind, wobei zwischen dieser Baugruppe und den Metallprofilen (1) des Kastengerippes ein maßliche Toleranzen des Kastengerippes ausgleichendes Spiel besteht.
  2. Wagenkasten nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Elemente der Außenverkleidung (2) und/oder die Elemente der Innenverkleidung (3) aus pultrudierten Halbzeugen erstellt sind.
  3. Wagenkasten nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Elemente der Außenverkleidung (2) und die Elemente der Innenverkleidung (3) durch Steck-, Schraub-, Klebe- oder Klettverbindungen vereinigt sind.
  4. Wagenkasten nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die aus Elementen der Außenverkleidung (2) und aus Elementen der Innenverkleidung (3) gebildete Baugruppe an den Metallprofilen (1) des Kastengerippes in vertikaler Richtung abgestützt ist.
  5. Wagenkasten nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß nur die Elemente der Außenverkleidung (2) oder nur die Elemente der Innenverkleidung (3) durch Steck-, Schraub-, Klebe- oder Klettverbindungen an den Metallprofilen (1) des Kastengerippes befestigt sind.
  6. Wagenkasten nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Elemente der Außenverkleidung (2) Befestigungsmöglichkeiten für äußere Anbauteile aufweisen, beispielsweise für Schürzen, Wasserrinnen oder Zierleisten.
  7. Wagenkasten nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Elemente der Innenverkleidung (3) Befestigungsmöglichkeiten für innere Anbauteile aufweisen, beispielsweise für Kabelkanäle, Leuchten oder Lautsprecher.
EP02001843A 2001-02-20 2002-01-26 Wagenkasten eines grossräumigen Fahrzeuges, insbesondere eines Schienenfahrzeuges Expired - Lifetime EP1232924B1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10107855A DE10107855A1 (de) 2001-02-20 2001-02-20 Wagenkasten eines großräumigen Fahrzeuges, insbesondere eines Schienenfahrzeuges
DE10107855 2001-02-20

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EP1232924A2 true EP1232924A2 (de) 2002-08-21
EP1232924A3 EP1232924A3 (de) 2003-03-12
EP1232924B1 EP1232924B1 (de) 2006-03-22

Family

ID=7674666

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP02001843A Expired - Lifetime EP1232924B1 (de) 2001-02-20 2002-01-26 Wagenkasten eines grossräumigen Fahrzeuges, insbesondere eines Schienenfahrzeuges

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP1232924B1 (de)
AT (1) ATE320952T1 (de)
DE (2) DE10107855A1 (de)
DK (1) DK1232924T3 (de)
ES (1) ES2261530T3 (de)
PT (1) PT1232924E (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2879548A1 (fr) * 2004-12-17 2006-06-23 Alstom Transport Sa Ensemble de panneaux pour la construction d'une caisse de vehicule ferroviaire et procede correspondant
WO2018059865A1 (de) * 2016-09-29 2018-04-05 Siemens Aktiengesellschaft Schienenfahrzeug
WO2018177689A1 (de) * 2017-03-31 2018-10-04 Siemens Mobility GmbH Doppelstöckiges schienenfahrzeug mit zwischendeckenverkleidung
US10137940B2 (en) * 2015-05-27 2018-11-27 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle member joining structure and vehicle member joining method

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102017207209A1 (de) * 2017-04-28 2018-10-31 Siemens Aktiengesellschaft Befestigungsvorrichtung für ein Schienenfahrzeug
BR102021014271A2 (pt) * 2021-07-20 2023-01-31 Marcopolo Sa Veículo de transporte de passageiros e processo de fabricação de lateral externa de veículo de transporte de passageiros

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0146706A1 (de) 1983-12-13 1985-07-03 Messerschmitt-Bölkow-Blohm Gesellschaft mit beschränkter Haftung Verbindung zwischen Verkleidungselementen und einem Kastengerippe eines Fahrzeugs

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB709027A (en) * 1951-11-02 1954-05-12 Saunders Roe Anglesey Ltd Improvements in or relating to motor road vehicles
FR1202866A (fr) * 1958-01-23 1960-01-14 Perfectionnement à la construction automobile
DE1127935B (de) * 1959-07-18 1962-04-19 Linke Hofmann Busch Verfahren zur Herstellung einer Doppelwand fuer Fahrzeuge, insbesondere Schienenfahrzeuge
DE3016295A1 (de) * 1980-04-28 1981-11-05 Aktiengesellschaft Adolph Saurer, 9320 Arbon Wagenkasten, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
DE19612342C2 (de) * 1996-03-28 2001-09-20 Talbot Gmbh & Co Kg Aufbau für Fahrzeuge
EP0846606A1 (de) * 1996-12-05 1998-06-10 Deutsche Waggonbau AG Segmentierte Schalenbauweise mit schwimmend gelagerter Innenverkleidung
DE19739097A1 (de) * 1997-09-06 1999-03-18 Abb Daimler Benz Transp Wandungsmodul, insbesondere für Wagenkasten

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0146706A1 (de) 1983-12-13 1985-07-03 Messerschmitt-Bölkow-Blohm Gesellschaft mit beschränkter Haftung Verbindung zwischen Verkleidungselementen und einem Kastengerippe eines Fahrzeugs

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2879548A1 (fr) * 2004-12-17 2006-06-23 Alstom Transport Sa Ensemble de panneaux pour la construction d'une caisse de vehicule ferroviaire et procede correspondant
US10137940B2 (en) * 2015-05-27 2018-11-27 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Vehicle member joining structure and vehicle member joining method
WO2018059865A1 (de) * 2016-09-29 2018-04-05 Siemens Aktiengesellschaft Schienenfahrzeug
EP3519270B1 (de) 2016-09-29 2021-06-30 Siemens Mobility GmbH Schienenfahrzeug
WO2018177689A1 (de) * 2017-03-31 2018-10-04 Siemens Mobility GmbH Doppelstöckiges schienenfahrzeug mit zwischendeckenverkleidung

Also Published As

Publication number Publication date
ES2261530T3 (es) 2006-11-16
DE50206104D1 (de) 2006-05-11
EP1232924B1 (de) 2006-03-22
ATE320952T1 (de) 2006-04-15
EP1232924A3 (de) 2003-03-12
DE10107855A1 (de) 2002-09-05
PT1232924E (pt) 2006-07-31
DK1232924T3 (da) 2006-05-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0608761B1 (de) Wagenkastenaufbau, insbesondere für Eisenbahnwagen zur Personenbeförderung
DE102009045202B4 (de) Modularer Wagenkasten
DE60224258T2 (de) Modular ausgeführter schienenfahrzeugaufbau
EP3580108B1 (de) Wagenkasten für ein schienenfahrzeug
EP0146706B1 (de) Verbindung zwischen Verkleidungselementen und einem Kastengerippe eines Fahrzeugs
DE69201227T2 (de) Fahrerhaus für Schienenfahrzeuge.
EP0832022B1 (de) Personenbeförderungsfahrzeug
EP0489294B1 (de) Wagenkasten für Schienenfahrzeuge
DE102010011568A1 (de) Wagenkasten eines Schienenfahrzeugs und Verfahren zu seiner Herstellung
DE19860557C1 (de) Innenausbaumodule für Reisezugwagen oder Reisebusse
EP1285837B1 (de) Strukturgerippe einer Wagenkastenkonstruktion
DE102012213019B4 (de) Zugkopfteil
EP0964807B1 (de) Rahmen zum befestigen von flächenelementen
DE19649526C2 (de) Fahrzeugkopf eines Eisenbahnfahrzeugs mit einer Führerkabine
EP1232924B1 (de) Wagenkasten eines grossräumigen Fahrzeuges, insbesondere eines Schienenfahrzeuges
DE10206513A1 (de) Tür für Kraftfahrzeuge
DE19537498C2 (de) Segmentierte Schalenbauweise mit schwimmend gelagerter Innenverkleidung
DE29608643U1 (de) Wagenkasten eines Schienenfahrzeuges
DE102008010590A1 (de) Fahrzeuggestell mit Dachelement
EP1155907A2 (de) Kraftfahrzeug mit einer Leuchteinheit
EP3909826B1 (de) Integrale fussbodenanordnung für schienenfahrzeuge
EP1652755A1 (de) Verschlussklappe
DE19852518A1 (de) Schienenfahrzeug, insbesondere Stadtbahnwagen, mit einem Fahrzeugkopf
DE19537770A1 (de) Wagenkastenaufbau für Fahrzeuge, insbesondere Schienenfahrzeuge
DE29615905U1 (de) Fenster für Fahrzeuge, insbesondere Schienenfahrzeuge

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A2

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR

AX Request for extension of the european patent

Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI

PUAL Search report despatched

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A3

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: AL LT LV MK RO SI

RIC1 Information provided on ipc code assigned before grant

Ipc: 7B 61D 17/04 A

Ipc: 7B 62D 31/02 B

17P Request for examination filed

Effective date: 20030407

AKX Designation fees paid

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR

17Q First examination report despatched

Effective date: 20041203

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT;WARNING: LAPSES OF ITALIAN PATENTS WITH EFFECTIVE DATE BEFORE 2007 MAY HAVE OCCURRED AT ANY TIME BEFORE 2007. THE CORRECT EFFECTIVE DATE MAY BE DIFFERENT FROM THE ONE RECORDED.

Effective date: 20060322

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: NV

Representative=s name: SIEMENS SCHWEIZ AG

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN

REF Corresponds to:

Ref document number: 50206104

Country of ref document: DE

Date of ref document: 20060511

Kind code of ref document: P

GBT Gb: translation of ep patent filed (gb section 77(6)(a)/1977)

Effective date: 20060424

REG Reference to a national code

Ref country code: DK

Ref legal event code: T3

REG Reference to a national code

Ref country code: GR

Ref legal event code: EP

Ref document number: 20060401634

Country of ref document: GR

REG Reference to a national code

Ref country code: SE

Ref legal event code: TRGR

REG Reference to a national code

Ref country code: PT

Ref legal event code: SC4A

Effective date: 20060512

ET Fr: translation filed
REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FG2A

Ref document number: 2261530

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: T3

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FI

Payment date: 20061207

Year of fee payment: 6

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GR

Payment date: 20061220

Year of fee payment: 6

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: TR

Payment date: 20061225

Year of fee payment: 6

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Payment date: 20070111

Year of fee payment: 6

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DK

Payment date: 20070112

Year of fee payment: 6

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IE

Payment date: 20070125

Year of fee payment: 6

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20070131

26N No opposition filed

Effective date: 20061227

REG Reference to a national code

Ref country code: DK

Ref legal event code: EBP

EUG Se: european patent has lapsed
PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20060623

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20080126

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20080128

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20080127

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20080131

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PCAR

Free format text: SIEMENS SCHWEIZ AG;INTELLECTUAL PROPERTY FREILAGERSTRASSE 40;8047 ZUERICH (CH)

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20060322

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20070126

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Payment date: 20100204

Year of fee payment: 9

Ref country code: PT

Payment date: 20100107

Year of fee payment: 9

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 20100211

Year of fee payment: 9

Ref country code: IT

Payment date: 20100127

Year of fee payment: 9

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Payment date: 20091228

Year of fee payment: 9

Ref country code: BE

Payment date: 20100204

Year of fee payment: 9

Ref country code: GB

Payment date: 20100115

Year of fee payment: 9

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Payment date: 20100118

Year of fee payment: 9

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CH

Payment date: 20100408

Year of fee payment: 9

BERE Be: lapsed

Owner name: *SIEMENS A.G.

Effective date: 20110131

REG Reference to a national code

Ref country code: PT

Ref legal event code: MM4A

Free format text: LAPSE DUE TO NON-PAYMENT OF FEES

Effective date: 20110726

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: V1

Effective date: 20110801

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 20110126

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: TR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100928

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: ST

Effective date: 20110930

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110131

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110131

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110131

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110726

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110131

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110126

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110126

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110126

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110801

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FD2A

Effective date: 20120411

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110127

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20120319

Year of fee payment: 11

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: TR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20080126

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20130801

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R119

Ref document number: 50206104

Country of ref document: DE

Effective date: 20130801