EP1228993A2 - Walze zum Aufwickeln einer Materialbahn - Google Patents

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EP1228993A2
EP1228993A2 EP02000919A EP02000919A EP1228993A2 EP 1228993 A2 EP1228993 A2 EP 1228993A2 EP 02000919 A EP02000919 A EP 02000919A EP 02000919 A EP02000919 A EP 02000919A EP 1228993 A2 EP1228993 A2 EP 1228993A2
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EP
European Patent Office
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roller
base body
flexible
roll according
layer
Prior art date
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EP02000919A
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English (en)
French (fr)
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EP1228993A3 (de
EP1228993B1 (de
Inventor
Stefan Lehner-Dittenberger
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Voith Patent GmbH
Original Assignee
Voith Paper Patent GmbH
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Publication date
Application filed by Voith Paper Patent GmbH filed Critical Voith Paper Patent GmbH
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Publication of EP1228993A3 publication Critical patent/EP1228993A3/de
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H75/00—Storing webs, tapes, or filamentary material, e.g. on reels
    • B65H75/02—Cores, formers, supports, or holders for coiled, wound, or folded material, e.g. reels, spindles, bobbins, cop tubes, cans, mandrels or chucks
    • B65H75/04—Kinds or types
    • B65H75/08—Kinds or types of circular or polygonal cross-section
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2701/00—Handled material; Storage means
    • B65H2701/50—Storage means for webs, tapes, or filamentary material
    • B65H2701/51—Cores or reels characterised by the material
    • B65H2701/514—Elastic elements
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00—Metal working
    • Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49544—Roller making
    • Y10T29/49547—Assembling preformed components
    • Y10T29/49549—Work contacting surface element assembled to core

Definitions

  • the invention relates to a roller or a spool for winding a material web, especially paper web.
  • a winding sleeve known from EP-B-0 500 515 is a double-walled Pipe construction provided with two support bearings, creating the bending line of the outer tube in the sense of an equalization or reduction the edge inclination of the outer tube is influenced.
  • the roller known from DE-B-22 11 892 is again a two-body roller construction provided, the inner body by a full or massive roll core is formed.
  • a straight jacket tube outside is here a conical Execution of the core reached, on which the pipe with increasing Load applied.
  • the pipe can be supported hydraulically or pneumatically at the edge his.
  • an elastic roller for pressure treatment known from DE-B-23 16 746 vonressbahnen is a multi-part roller tube / roller core construction provided, the tube being made of thermoplastic material.
  • a non-rotatable, but longitudinally movable support of the pipe in the edge areas and in the middle serves to compensate for expansion in the event of larger temperature differences due to different coefficients of thermal expansion.
  • DE-A-197 29 907 describes a roller with a two-body roller core construction described, in which the tube is supported centrally on the core and a wall thickness contour tapering towards the edges is provided. Here it’s not about compensating for the global deflection of the roll core, but rather to keep the curvature of the bending line as constant as possible To get roller tube and thus a spreading effect.
  • From DE-A-37 03 563 is a drawing roller or the like for paper machine towels known, which has a double-walled roller construction, with the outer tube made of fiber-reinforced plastic in the middle supported on the inner metal tube.
  • the outer tube made of fiber-reinforced plastic in the middle supported on the inner metal tube.
  • the aim of the invention is to provide an improved roller of the type mentioned create, in which the global deflection of the roller body at least partially compensated and the deflection of the roll surface line accordingly is reduced.
  • At least one particularly rigid support point is provided, in the Area the circumferential surface in contact with the web has a correspondingly smaller radial Has flexibility than in the area of the two roller ends.
  • At least one rigid support point is at least partially through the Basic body itself.
  • the peripheral surface in contact with the web is expediently through a base body surrounding, in particular flexible tube formed, the flexible Layer or the flexible element radially between the base body and the pipe is arranged.
  • the preferably flexible tube is used in particular the homogenization of the roller or drum surface. In particular, it can consist of metal or, for example, by a rubber cover or the like.
  • This pipe would be in the dimensioning of the flexible layer or the flexible elements to take into account. In contrast to the known rollers, it is not a bending stress, carrying pipe.
  • the roller has a flexible layer at least in the area of the two roller ends applied the basic body, which has a constant radial over its axial length Stiffness and generally increasing towards the respective roller end Has thickness.
  • the thickness of the flexible layer can vary Roll end towards at least substantially in accordance with the deflection of the base body resulting in the maximum winding diameter.
  • the base body is preferably at least towards the respective roller end essentially according to the increasing thickness of the flexible Tapered layer.
  • the superficial one Indentation of the flexible layer a deformed, smaller in diameter Edge area, which causes an expansion of the layers in the edge zones in the lower roller or drum area conditional, which favors the escape of air becomes.
  • the radial tension is lost.
  • the goal must be the Keep diameter constant, and not only partial deflection compensate.
  • a rubber-elastic layer can be provided as the flexible layer his.
  • the flexible layer can in particular also be formed by an inhomogeneous layer made of foamed material and / or a honeycomb structure etc.
  • the flexible, preferably rubber-elastic layer provided at least in the region of the two roller ends is provided between the base body and the flexible tube formed in particular by a rubber cover or the like.
  • the roller has a flexible layer at least in the area of the two roller ends applied the basic body, which has a constant thickness over its axial length has and generally increasing radial towards the respective roller end Compliant.
  • the flexible layer can therefore in particular vary over its axial length Own modulus of elasticity. In most cases, however, it should be easier to provide discrete flexible elements such as discrete spring elements.
  • a plurality of flexible elements which are spaced apart from one another in the axial direction are provided, with the radial distances of the circumferential surface in contact with the web being greater in the region of the two roller ends compared to the central roller region, their mutual spacings being selected accordingly and or whose flexibility is correspondingly different.
  • the flexible elements can each be formed at least partially by a discrete spring element.
  • rubber-elastic annular bodies and / or spring assemblies extending over the circumference of the base body can be provided as discrete spring elements.
  • the flexible elements can be at least partially prestressed.
  • the base body is preferably provided as a hollow body, since this is based on weight Advantages.
  • Rollers are applied to the base body at least in sections flexible layer and / or at least the corresponding one on which Base body arranged flexible element at least two preferably symmetrically arranged tie rods attached.
  • the advantage here is that the Deflection of the roll surface line due to the balance of forces and absorption is further reduced.
  • tie rods are well known to those skilled in the art and are already used in practice in many cases.
  • the tie rods can be axially parallel and / or approximate axially parallel to the basic body or crossing diagonally or be arranged helically to the base body.
  • tie rods are advantageously at the end of the roller braced at least two outer walls, the tie rods diagonally or can be braced at right angles.
  • the tie rods are in the radial direction the roller is held in position by means of at least one spacer.
  • Figures 1 to 6 show different embodiments of a roller 10 for Winding up a web of material 12, which is in particular a paper web can act.
  • the roller 10 in each case comprises a base body 14, which for example has an end Pin 16 is stored accordingly.
  • the flexible element 20 arranged on the base body 14 has the contact with the web Circumferential surface 22 in the region of the two roller ends 24, 24 ' greater radial compliance or less rigidity than in the middle Roll area around a resulting at maximum winding diameter To compensate for the deflection of the base body 14 at least partially.
  • FIG. 1 shows a roller in a schematic, partially sectioned illustration 10 with a flexible layer 18 applied to the base body 14 and one support point 26 of higher rigidity provided in the middle roller region, in the area of which the circumferential surface 22 in contact with the web is correspondingly smaller has radial flexibility than in the region of the two roller ends 24, 24 '.
  • the peripheral surface 22 in contact with the web is through a base body 14 surrounding, in particular flexible tube 28 is formed.
  • This tube 28 lies directly on the stiffer support point 26 in the middle roller region. in the remaining space between the tube 28 and the base body 14 the flexible layer 18 is arranged.
  • the maximum angular diameter resulting global deflection of the base body 14 at least partially compensated so that there is an at least substantially horizontal Surface line 30 results.
  • the flexible layer is also in the embodiment shown in FIG 18 again between a particularly flexible tube 30 and the base body 14 provided.
  • two are a distance apart in the axial direction having stiffer, in particular rigid support points 26 is provided.
  • the tie rods 34 may vary Embodiment and load case axially parallel and / or approximately axially parallel to the base body 14 or crossing diagonally or helically be arranged to the base body 14.
  • the tie rods 34 are the front of the Roller 10 by means of at least two outer walls 36 (only symbolic representation by means of lines), preferably diagonally or at right angles. In radial The tie rods are in the direction of the roller 10 by means of at least one spacer 38 are held in position. When using at least two spacers can be arranged according to the respective load case are.
  • the base body 14 is again from surrounded a particularly flexible tube 30.
  • a relatively rigid support point 26 is again provided in the roller region.
  • two elastic elements having an axial distance from one another 20 arranged between the tube 30 and the base body 14.
  • This elastic Elements 20 can be made of rubber, for example, or by springs, for example steel springs.
  • it can be rubber-elastic annular body or over the circumference of the base body 14 extending spring assemblies or the like may be provided.
  • At least in the area of the corresponding, arranged on the base body 14 flexible Elements 20 are at least two preferably symmetrically arranged tie rods 34 (only symbolic representation with dashed lines) attached.
  • FIG. 4 shows a possible illustration in a schematic, partially sectioned illustration Embodiment of a roller base body 14 with a towards the ends tapered cross section.
  • another support point 26 may be formed, in the area of which the circumferential surface in contact with the web again a correspondingly smaller radial compliance or has higher rigidity than in the area of the two roller ends.
  • Base body 14 can, for example, have a flexible layer accordingly varying radial layer thickness or for example discrete elastic elements be applied with appropriate varying thickness. Even with the same Stiffness of the relevant layer or the relevant Elements thus have a higher flexibility towards the roller ends or less rigidity of the surface in contact with the web.
  • FIG. 5 shows another in a schematic, partially sectioned illustration Embodiment of a roller 10 with successive zones in the axial direction different stiffness, for example by corresponding sections 18 'of a flexible layer or by correspondingly different flexible elements 20 can be formed.
  • the web contacting surface 30 can pass directly through the flexible layer or the elastic elements can be formed. It So there is no external flexible tube provided.
  • FIG. 6 shows another part in a schematic, partially sectioned illustration Embodiment of the roller 10 with one in the region of the roller ends Base body 14 applied flexible layer 18.
  • This flexible layer 18 is in the present case in the area of a respective roller end between one section of the base body 14 and an outer flexible formed here for example by a rubber cover Tube 28 arranged.
  • a flexible layer 18 may be applied to the base body 14, which over their axial length has a constant radial rigidity and to the respective roller end has an increasing thickness.
  • the radial thickness d is the flexible one Layer 18 is greatest in the area of the relevant roller end.
  • the roller can be closed at both ends by a cover 32 be one of which can be seen in Figure 6.
  • the base body 14 can be provided as a hollow body. He can be made of steel, for example.
  • one over the length of the surface in contact with the web has a constant rigidity (modulus of elasticity) flexible Be applied layer in the thickness from the center to the edge in Ratio of the global deflection of the base body increases.
  • the edge region of the, for example, formed by a metal tube Base body be conical or parabolic.
  • one over the length of the surface in contact with the web has a flexible layer which is constant in thickness be, whose rigidity from the center of the roller to the edge in relation to the global deflection of the drum drops.
  • the base body can be cylindrical be executed.
  • the implementation of the first variant is in particular by a rubber elastic Layer possible, which is applied in the peripheral zones within a rubber cover becomes.
  • the material properties of this layer are then preferred determined by the requirement of a horizontal surface line that is as horizontal as possible.
  • the implementation of the second variant would be carried out as a material layer require a variable modulus of elasticity across the web width.
  • An easier one The possibility to be realized is, for example, discrete elastic To use elements or spring elements, for example, by Change the distance between these elements and / or by a different one Element stiffness the required variability of the bed stiffness enable.
  • an outer tube can be pulled on (wall thickness for example 5 - 10 mm for a version made of metal, for example).
  • Such one outer tube would have to be taken into account when dimensioning the spring elements.
  • the spring elements can for example formed by rubber-elastic, ring-shaped bodies or, for example, as metal spring packages wound all round. There is also a preload of these elements conceivable.
  • the material parameters can at least essentially can be determined or determined as follows, for example:
  • the flexible layer can in particular be modeled as a homogeneous layer (edge thickness, for example 20 mm, thickness towards the center of the drum, for example, about 5 mm, length, for example, about 3000 mm) with an elastic modulus of about 1 N / mm 2 .
  • This size represents a lower limit for the elasticities of polymeric materials (modulus of elasticity between 1 and 500 N / mm 2 ).
  • a rubber cover can serve as a protective layer against the flexible layer.
  • the result is that in this case, despite a significantly higher total deflection of the base body, the difference in the deflection of the surface in contact with the web (rubber covering) between the edge and the center has decreased significantly.
  • the greater total deflection of the base body results, on the one hand, from the reduction in wall thickness of the inner body formed, for example, by a metal tube in the edge zones (conical course from, for example, 40 to, for example, 20 mm), and on the other hand from the uniformity of the paper pressure on the surface in contact with the web (see figure 7).
  • FIG. 7 only the abrupt end of the flexible layer leads to a pressure peak at this point. This transition should be optimized.

Landscapes

  • Registering, Tensioning, Guiding Webs, And Rollers Therefor (AREA)
  • Winding Of Webs (AREA)
  • Replacement Of Web Rolls (AREA)
  • Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)
  • Storage Of Web-Like Or Filamentary Materials (AREA)

Abstract

Bei einer einen Grundkörper (14) umfassenden Walze (10) zum Aufwickeln einer Materialbahn (12), insbesondere Papierbahn, besitzt die bahnberührte Umfangsfläche (22) infolge einer entsprechenden, zumindest abschnittsweise auf den Grundkörper aufgebrachten flexiblen Schicht (18) und/oder wenigstens eines entsprechenden, auf dem Grundkörper (14) angeordneten flexiblen Elements (20) im Bereich der beiden Walzenenden (24,24') eine größere radiale Nachgiebigkeit als im mittleren Walzenbereich, um eine sich bei maximalem Wickeldurchmesser ergebende Durchbiegung des Grundkörpers (14) zumindest teilweise zu kompensieren.

Description

Die Erfindung betrifft eine Walze oder einen Tambour zum Aufwickeln einer Materialbahn, insbesondere Papierbahn.
Bei den bisher üblichen Ausführungen von Tambouren kommt es bei großen Wickeldurchmessern sowie weit voneinander entfernten Lagern zu einer deutlichen Durchbiegung des Tambourkerns, die eine Neigung der Ränder oder Enden bewirkt. Dies führt zu Lagenverschiebungen im Wickelgut, deren Folge Glanzstellen sein können. Der höhere Randdruck in den Papierlagen führt zu einer Biegebeanspruchung des Wickelguts, wodurch Schubspannungen zwischen den Papierlagen entstehen, die die Relativverschiebungen verursachen können. Die Durchbiegung stellt somit das eigentliche Dimensionierungskriterium für solche Tambouren dar, was bedeutet, dass Wanddicke und Durchmesser und folglich Gewicht und Kosten eines jeweiligen Tambours durch einen relativ kleinen Randbereich bestimmt sind.
Bei einer aus der EP-B-0 500 515 bekannten Aufwickelhülse ist eine doppelwandige Rohrkonstruktion mit zwei Stützlagern vorgesehen, wodurch die Biegelinie des äußeren Rohrs im Sinne einer Vergleichmäßigung beziehungsweise Verringerung der Randneigung des Außenrohrs beeinflusst wird. Auch bei einer aus der DE-B-22 11 892 bekannten Walze ist wieder eine 2-Körper-Walzenkonstruktion vorgesehen, wobei der innere Körper durch einen vollen oder massiven Walzenkern gebildet ist. Eine gerade Mantelrohraußenseite wird hier durch eine konische Ausführung des Kerns erreicht, an dem sich das Rohr mit zunehmender Belastung anlegt. Am Rand kann das Rohr hydraulisch oder pneumatisch abgestützt sein.
Bei einer aus der DE-B-23 16 746 bekannten elastischen Walze zur Druckbehandlung von Warenbahnen ist eine mehrteilige Walzenrohr/ Walzenkern-Konstruktion vorgesehen, wobei das Rohr aus thermoplastischem Kunststoff besteht. Eine drehfeste, jedoch längs verschiebliche Abstützung des Rohrs in den Randbereichen und in der Mitte dient einem Dehnungsausgleich bei größeren Temperaturunterschieden aufgrund unterschiedlicher Temperaturausdehnungskoeffizienten. In der DE-A-197 29 907 ist eine Walze mit einer 2-Körper-Walzenkernkonstruktion beschrieben, bei der sich das Rohr mittig auf dem Kern abstützt und eine sich zu den Rändern hin verjüngende Wanddickenkontur vorgesehen ist. Hier geht es nicht um eine Kompensation der globalen Durchbiegung des Walzenkerns, sondern darum, eine möglichst konstante Krümmung der Biegelinie des Walzenrohrs und damit eine Breitstreckwirkung zu erhalten.
Aus der DE-A-37 03 563 ist eine Streckwalze oder dergleichen für Papiermaschinentücher bekannt, die eine doppelwandige Walzenkonstruktion aufweist, wobei sich das aus faserverstärktem Kunststoff bestehende äußere Rohr mittig auf dem inneren Metallrohr abstützt. Auch hier wird wieder eine Breitstreckwirkung und nicht die Kompensation der globalen Durchbiegung des Innenrohrs angestrebt.
Ziel der Erfindung ist es, eine verbesserte Walze der eingangs genannten Art zu schaffen, bei der die globale Durchbiegung des Walzenkörpers zumindest teilweise kompensiert und die Durchbiegung der Walzenmantellinie entsprechend reduziert ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß gelöst durch eine Walze zum Aufwickeln einer Materialbahn, insbesondere Papierbahn, mit einem Grundkörper und einer bahnberührten Umfangsfläche, die infolge einer entsprechenden, zumindest abschnittsweise auf den Grundkörper aufgebrachten flexiblen Schicht und/oder wenigstens eines entsprechenden, auf dem Grundkörper angeordneten flexiblen Elements im Bereich der beiden Walzenenden eine größere radiale Nachgiebigkeit besitzt als im mittleren Walzenbereich, um eine sich bei maximalem Wickeldurchmesser ergebende Durchbiegung des Grundkörpers zumindest teilweise zu kompensieren.
Aufgrund dieser Ausbildung wird auch bei größeren Wickeldurchmessern und größeren Lagerabständen die Durchbiegung des Grundkörpers zumindest so weit reduziert, dass größere Randneigungen ausgeschlossen sind, wodurch auch zu Glanzstellen führende Lagenverschiebungen im Wickelgut vermieden werden. Die Kompensation erfolgt im Bereich der Oberfläche des Walzengrundkörpers, wobei im Prinzip eine Art Winkler-Bettung erreicht wird. Nachdem bei entsprechender Einstellung der Werkstoffparameter die Dimensionierung nicht mehr durch die vertikale Auslenkung des Tambours beziehungsweise die Randneigung definiert ist, ergibt sich eine deutliche Gewichtsreduktion. Mit dem geringeren Tambouroder Walzengewicht ergibt sich auch eine entsprechend geringere Belastung der Hebe- und Transporteinrichtungen. Der Kostenmehraufwand ist minimal. Bereits vorhandene Tamboure können einfach entsprechend angepasst werden. Eine Neufertigung ist nicht erforderlich. Angesichts der Gewichtsreduzierung ist auch keine Anpassung der Hebe-, Transport- und Antriebseinrichtungen erforderlich. Die radiale Schicht- oder Elementdicke kann in Richtung der Walzenachse betrachtet unterschiedlich sein. Alternativ oder zusätzlich kann die radiale Steifigkeit der jeweiligen Schicht beziehungsweise Elemente in Richtung der Walzenachse betrachtet unterschiedlich sein.
In bestimmten Fällen ist es von Vorteil, wenn vorzugsweise im mittleren Walzenbereich wenigstens eine insbesondere starre Stützstelle vorgesehen ist, in deren Bereich die bahnberührte Umfangsfläche eine entsprechend kleinere radiale Nachgiebigkeit besitzt als im Bereich der beiden Walzenenden.
Bei einer zweckmäßigen praktischen Ausführungsform sind mehrere, in Axialrichtung einen Abstand voneinander aufweisende, insbesondere starre Stützstellen vorgesehen, in deren Bereich die bahnberührte Umfangsfläche jeweils eine entsprechend kleinere radiale Nachgiebigkeit besitzt als im Bereich der beiden Walzenenden.
Vorzugsweise ist wenigstens eine starre Stützstelle zumindest teilweise durch den Grundkörper selbst gebildet.
Die bahnberührte Umfangsfläche ist zweckmäßigerweise durch ein den Grundkörper umgebendes, insbesondere flexibles Rohr gebildet, wobei die flexible Schicht beziehungsweise das flexible Element radial zwischen dem Grundkörper und dem Rohr angeordnet ist. Das vorzugsweise flexible Rohr dient insbesondere der Vergleichmäßigung der Walzen- oder Tambouroberfläche. Es kann insbesondere aus Metall bestehen oder beispielsweise auch durch einen Gummibezug oder dergleichen gebildet sein. Dieses Rohr wäre bei der Dimensionierung der flexiblen Schicht beziehungsweise der flexiblen Elemente mit zu berücksichtigen. Anders als bei den bekannten Walzen handelt es sich also nicht um ein biegebeanspruchtes, tragendes Rohr.
Bei einer bevorzugten vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Walze ist zumindest im Bereich der beiden Walzenenden eine flexible Schicht auf den Grundkörper aufgebracht, die über ihre axiale Länge eine konstante radiale Steifigkeit besitzt und zum jeweiligen Walzenende hin eine allgemein zunehmende Dicke aufweist. Dabei kann die Dicke der flexiblen Schicht zum jeweiligen Walzenende hin zumindest im wesentlichen entsprechend der sich bei maximalem Wickeldurchmesser ergebenden Durchbiegung des Grundkörpers zunehmen. Vorzugsweise ist der Grundkörper zum jeweiligen Walzenende hin zumindest im wesentlichen entsprechend der zunehmenden Dicke der flexiblen Schicht verjüngt.
Dabei entsteht, sofern eine kompressible Schicht vorliegt, durch die oberflächige Eindrückung der flexiblen Schicht ein deformierter, im Durchmesser kleinerer Randbereich, was eine Aufweitung der Lagen in den Randzonen im unteren Walzen- oder Tambourbereich bedingt, wodurch ein Entweichen von Luft begünstigt wird. Dabei geht allerdings die Radialspannung verloren. Ziel muss es sein, den Durchmesser konstant zu halten, und nicht nur die Durchbiegung teilweise zu kompensieren.
Als flexible Schicht kann insbesondere eine gummielastische Schicht vorgesehen sein.
Die flexible Schicht kann insbesondere auch durch eine inhomogene Schicht aus geschäumtem Material und/oder einer Wabenstruktur usw. gebildet sein.
Bei einer zweckmäßigen praktischen Ausführungsform ist die zumindest im Bereich der beiden Walzenenden vorgesehene flexible, vorzugsweise gummielastische Schicht zwischen dem Grundkörper und dem insbesondere durch einen Gummibezug oder dergleichen gebildeten flexiblen Rohr vorgesehen.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Walze ist zumindest im Bereich der beiden Walzenenden eine flexible Schicht auf den Grundkörper aufgebracht, die über ihre axiale Länge eine konstante Dicke besitzt und zum jeweiligen Walzenende hin eine allgemein zunehmende radiale Nachgiebigkeit aufweist.
Die flexible Schicht kann über ihre axiale Länge also insbesondere einen variablen E-Modul besitzen. In den meisten Fällen dürfte es jedoch einfacher sein, diskrete flexible Elemente wie zum Beispiel diskrete Federelemente vorzusehen.
So sind gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Walze mehrere, in Axialrichtung einen Abstand voneinander aufweisende flexible Elemente vorgesehen, wobei zur Erzeugung der im Bereich der beiden Walzenenden im Vergleich zum mittleren Walzenbereich größeren radialen Nachgiebigkeit der bahnberührten Umfangsfläche deren gegenseitige Abstände entsprechend gewählt sind und/oder deren Nachgiebigkeit entsprechend unterschiedlich ist. Dabei können die flexiblen Elemente zumindest teilweise jeweils durch ein diskretes Federelement gebildet sein. Als diskrete Federelemente können beispielsweise gummielastische ringförmige Körper und/oder sich über den Umfang des Grundkörpers erstreckende Federpakete vorgesehen sein.
Die flexiblen Elemente können zumindest teilweise vorgespannt sein.
Zur Vergleichmäßigung der bahnberührten Umfangsfläche kann wieder ein vorzugsweise flexibles Rohr aufgezogen sein.
Der Grundkörper ist vorzugsweise als Hohlkörper vorgesehen, da sich hierbei gewichtsmäßige Vorteile ergeben.
Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Walze sind im Bereich der zumindest abschnittsweise auf den Grundkörper aufgebrachten flexiblen Schicht und/oder wenigstens des entsprechenden, auf dem Grundkörper angeordneten flexiblen Elements mindestens zwei vorzugsweise symmetrisch angeordnete Zuganker angebracht. Von Vorteil ist hierbei, das die Durchbiegung der Walzenmantellinie aufgrund der Kräfteverhältnisse und -aufnahmen weiters reduziert wird. Derartige Zuganker sind dem Fachmann wohl bekannt und finden in der Praxis bereits in vielen Fällen ihre Anwendung.
Die Zuganker können je nach Belastungsfall achsparallel und/oder annähernd achsparallel zum Grundkörper oder überkreuzend-diagonal beziehungsweise wendelförmig zum Grundkörper angeordnet sein.
Weiterhin sind die Zuganker in vorteilhafter Weise stirnseitig der Walze mittels mindestens zweier Außenwände verspannt, wobei die Zuganker diagonal oder rechtwinklig verspannt sein können.
Hinsichtlich einer optimalen Funktionsweise sind die Zuganker in radialer Richtung der Walze mittels mindestens einer Distanzscheibe in Position gehalten.
Die Erfindung wird im folgenden anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher beschrieben; in dieser zeigen:
Figur 1
eine schematische, teilweise geschnittene Darstellung einer Walze zum Aufwickeln einer Materialbahn mit einer auf den Grundkörper aufgebrachten flexiblen Schicht und einer im mittleren Walzenbereich vorgesehenen Stützstelle höherer Steifigkeit;
Figur 2
eine schematische, teilweise geschnittene Darstellung einer weiteren Ausführungsform der Walze mit zwei in Axialrichtung einen Abstand voneinander aufweisenden Stützstellen;
Figur 3
eine schematische, teilweise geschnittene Darstellung einer weiteren Ausführungsform der Walze mit mehreren, in Axialrichtung einen Abstand voneinander aufweisenden flexiblen Elementen und einer im mittleren Walzenbereich vorgesehenen Stützstelle höherer Steifigkeit;
Figur 4
eine schematische, teilweise geschnittene Darstellung einer möglichen Ausführungsform eines Walzengrundkörpers mit einem sich zu den Enden hin verjüngenden Querschnitt;
Figur 5
eine schematische, teilweise geschnittene Darstellung einer weiteren Ausführungsform der Walze mit Zonen unterschiedlicher Steifigkeit;
Figur 6
eine schematische, teilweise geschnittene Teildarstellung einer weiteren Ausführungsform der Walze mit einer im Bereich der Walzenenden auf dem Grundkörper aufgebrachten, zwischen diesem und einem Gummibezug angeordneten flexiblen Schicht von zum jeweiligen Walzenende hin zunehmender radialer Dicke; und
Figur 7
einen beispielhaften Verlauf des Papierdrucks der oberen Mantellinie der Walze beziehungsweise des Tambours entlang der Walze ausgehend vom Tambourrand zur Tambourmitte hin sowie einen beispielhaften Verlauf der vertikalen Durchbiegung der oberen Mantellinie des Tambours.
Die Figuren 1 bis 6 zeigen verschiedene Ausführungsformen einer Walze 10 zum Aufwickeln einer Materialbahn 12, bei der es sich insbesondere um eine Papierbahn handeln kann.
Die Walze 10 umfasst jeweils einen Grundkörper 14, der zum Beispiel über endseitige Zapfen 16 entsprechend gelagert wird.
Infolge einer entsprechenden, zumindest abschnittsweise auf den Grundkörper 14 aufgebrachten flexiblen Schicht 18 und/oder wenigstens eines entsprechenden, auf dem Grundkörper 14 angeordneten flexiblen Elements 20 besitzt die bahnberührte Umfangsfläche 22 im Bereich der beiden Walzenenden 24, 24' eine größere radiale Nachgiebigkeit beziehungsweise geringere Steifigkeit als im mittleren Walzenbereich, um eine sich bei maximalem Wickeldurchmesser ergebende Durchbiegung des Grundkörpers 14 zumindest teilweise zu kompensieren.
Dabei kann in Richtung der Walzenachse betrachtet die radiale Schicht- oder Elementdicke und/oder die radiale Steifigkeit der jeweiligen Schicht beziehungsweise der Elemente in Richtung der Walzenachse betrachtet variieren.
Die Figur 1 zeigt in schematischer, teilweise geschnittener Darstellung eine Walze 10 mit einer auf den Grundkörper 14 aufgebrachten flexiblen Schicht 18 und einer im mittleren Walzenbereich vorgesehenen Stützstelle 26 höherer Steifigkeit, in deren Bereich die bahnberührte Umfangsfläche 22 eine entsprechend kleinere radiale Nachgiebigkeit besitzt als im Bereich der beiden Walzenenden 24, 24'.
Im vorliegenden Fall ist die bahnberührte Umfangsfläche 22 durch ein den Grundkörper 14 umgebendes, insbesondere flexibles Rohr 28 gebildet. Dieses Rohr 28 liegt im mittleren Walzenbereich direkt auf der steiferen Stützstelle 26 auf. Im verbleibenden Zwischenraum zwischen dem Rohr 28 und dem Grundkörper 14 ist die flexible Schicht 18 angeordnet.
Wie anhand der Figur 1 zu erkennen ist, wird die sich bei maximalem Winkeldurchmesser ergebende globale Durchbiegung des Grundkörpers 14 zumindest teilweise kompensiert, so dass sich eine zumindest im wesentlichen horizontale Mantellinie 30 ergibt.
Auch bei der in der Figur 2 dargestellten Ausführungsform ist die flexible Schicht 18 wieder zwischen einem insbesondere flexiblem Rohr 30 und dem Grundkörper 14 vorgesehen. In diesem Fall sind zwei in Axialrichtung einen Abstand voneinander aufweisende steifere, insbesondere starre Stützstellen 26 vorgesehen. Der verbleibende Zwischenraum zwischen dem Rohr 30 und dem Grundkörper 14 ist wieder durch eine elastische Schicht 18 beziehungsweise entsprechende elastische Elemente ausgefüllt. Im Bereich der zumindest abschnittsweise auf den Grundkörper 14 aufgebrachten flexiblen Schicht 18 sind mindestens zwei vorzugsweise symmetrisch angeordnete Zuganker 34 (lediglich symbolische Darstellung mittels gestrichelter Linien) angebracht. Die Zuganker 34 können je nach Ausführungsform und Belastungsfall achsparallel und/oder annähernd achsparallel zum Grundkörper 14 oder überkreuzend-diagonal beziehungsweise wendelförmig zum Grundkörper 14 angeordnet sein. Die Zuganker 34 sind stirnseitig der Walze 10 mittels mindestens zweier Außenwände 36 (lediglich symbolische Darstellung mittels Linien) verspannt, vorzugsweise diagonal oder rechtwinklig. In radialer Richtung der Walze 10 sind die Zuganker mittels mindestens einer Distanzscheibe 38 in Position gehalten sind. Bei Verwendung von mindestens zwei Distanzscheiben können diese entsprechend dem jeweiligen Belastungsfall angeordnet sind.
Auch bei der Ausführung gemäß der Figur 3 ist der Grundkörper 14 wieder von einem insbesondere flexiblen Rohr 30 umgeben. In diesem Fall ist im mittleren Walzenbereich wieder eine relativ starre Stützstelle 26 vorgesehen. In diesem Fall sind ausgehend vom mittleren Walzenbereich zu den beiden Walzenenden hin jeweils zwei einen axialen Abstand voneinander aufweisende elastische Elemente 20 zwischen dem Rohr 30 und dem Grundkörper 14 angeordnet. Diese elastischen Elemente 20 können beispielsweise aus Gummi bestehen oder durch Federn, zum Beispiel Stahlfedern, gebildet sein. Es können beispielsweise gummielastische ringförmige Körper oder sich über den Umfang des Grundkörpers 14 erstreckende Federpakete oder dergleichen vorgesehen sein. Im Bereich wenigstens des entsprechenden, auf dem Grundkörper 14 angeordneten flexiblen Elements 20 sind mindestens zwei vorzugsweise symmetrisch angeordnete Zuganker 34 (lediglich symbolische Darstellung mittels gestrichelter Linien) angebracht.
Figur 4 zeigt in schematischer, teilweise geschnittener Darstellung eine mögliche Ausführungsform eines Walzengrundkörpers 14 mit einem sich zu den Enden hin verjüngenden Querschnitt. Im mittleren Walzenbereich kann somit insbesondere wieder eine Stützstelle 26 gebildet sein, in deren Bereich die bahnberührte Umfangsfläche wieder eine entsprechend kleinere radiale Nachgiebigkeit beziehungsweise höhere Steifigkeit besitzt als im Bereich der beiden Walzenenden.
Auf den sich zum jeweiligen Walzenende hin verjüngenden Abschnitten des Grundkörpers 14 können zum Beispiel eine flexible Schicht mit entsprechend variierender radialer Schichtdicke oder zum Beispiel diskrete elastische Elemente mit entsprechender variierender Dicke aufgebracht werden. Selbst bei gleichbleibender Steifigkeit der betreffenden Schicht beziehungsweise der betreffenden Elemente ergibt sich somit zu den Walzenenden hin eine höhere Nachgiebigkeit beziehungsweise kleinere Steifigkeit der bahnberührten Oberfläche.
Figur 5 zeigt in schematischer, teilweise geschnittener Darstellung eine weitere Ausführungsform einer Walze 10 mit in Axialrichtung aufeinanderfolgenden Zonen unterschiedlicher Steifigkeit, die beispielsweise durch entsprechende Abschnitte 18' einer flexiblen Schicht oder durch entsprechend unterschiedliche flexible Elemente 20 gebildet sein können.
Bei dieser Ausführungsform kann die bahnberührende Oberfläche 30 direkt durch die flexible Schicht beziehungsweise die elastischen Elemente gebildet sein. Es ist also kein äußeres flexibles Rohr vorgesehen.
Figur 6 zeigt in schematischer teilweise geschnittener Teildarstellung eine weitere Ausführungsform der Walze 10 mit einer im Bereich der Walzenenden auf den Grundkörper 14 aufgebrachten flexiblen Schicht 18. Diese flexible Schicht 18 ist im vorliegenden Fall im Bereich eines jeweiligen Walzenendes zwischen einem sich zum Walzenende hin verjüngenden Abschnitts des Grundkörpers 14 und einem hier beispielsweise durch einen Gummibezug gebildeten äußeren flexiblen Rohrs 28 angeordnet.
Im vorliegenden Fall kann somit zumindest im Bereich der beiden Walzenenden eine flexible Schicht 18 auf den Grundkörper 14 aufgebracht sein, die über ihre axiale Länge eine konstante radiale Steifigkeit besitzt und zum jeweiligen Walzenende hin eine zunehmende Dicke aufweist.
Wie anhand der Figur 6 zu erkennen ist, ist die radiale Dicke d der flexiblen Schicht 18 im Bereich des betreffenden Walzenendes am größten.
Die Walze kann an ihren beiden Enden jeweils durch einen Deckel 32 abgeschlossen sein, von den in der Figur 6 einer zu erkennen ist.
Allgemein kann der Grundkörper 14 jeweils als Hohlkörper vorgesehen sein. Er kann beispielsweise aus Stahl bestehen.
Gemäß einer ersten Variante kann somit beispielsweise eine über die Länge der bahnberührten Oberfläche eine konstante Steifigkeit (E-Modul) aufweisende flexible Schicht aufgebracht sein, die in der Dicke von der Mitte zum Rand hin im Verhältnis der globalen Durchbiegung des Grundkörpers zunimmt. Um eine zylindrische Außenkontur der unbelasteten Walze beziehungsweise Tambours zu erhalten, kann der Randbereich des beispielsweise durch ein Metallrohr gebildeten Grundkörpers konisch beziehungsweise parabolisch ausgeführt sein.
Gemäß einer zweiten Variante kann beispielsweise eine über die Länge der bahnberührten Oberfläche eine in der Dicke konstante flexible Schicht aufgebracht sein, deren Steifigkeit von der Walzenmitte zum Rand hin im Verhältnis der globalen Durchbiegung des Tambours abfällt. Der Grundkörper kann dabei zylindrisch ausgeführt sein.
Grundsätzlich ist beispielsweise auch eine Kombination der beiden zuvor genannten Varianten möglich.
Die Realisierung der ersten Variante ist insbesondere durch eine gummielastische Schicht möglich, die in den Randzonen innerhalb eines Gummibezugs aufgebracht wird. Die Materialeigenschaften dieser Schicht sind dann vorzugsweise durch die Forderung einer möglichst horizontalen ebenen Mantellinie bestimmt.
Die Realisierung der zweiten Variante würde bei der Ausführung als Materialschicht einen variablen E-Modul über die Papierbahnbreite erfordern. Eine einfacher zu realisierende Möglichkeit besteht zum Beispiel darin, diskrete elastische Elemente beziehungsweise Federelemente zu verwenden, die zum Beispiel durch Änderung des Abstands zwischen diesen Elementen und/oder durch eine unterschiedliche Elementsteifigkeit die erforderliche Veränderlichkeit der Bettungssteifigkeit ermöglichen. Um eine Vergleichmäßigung an der Walzen- oder Tambouroberfläche zu erzielen, kann ein äußeres Rohr aufgezogen werden (Wandstärke zum Beispiel 5 - 10 mm bei einer Ausführung aus beispielsweise Metall). Ein solches äußeres Rohr wäre bei der Dimensionierung der Federelemente zu berücksichtigen. Es ist jedoch nicht zu vergleichen mit den biegebeanspruchten, tragenden Rohren der bisher üblichen Tamboure. Die Federelemente können beispielsweise durch gummielastische, ringförmige Körper gebildet oder zum Beispiel als umlaufend aufgezogene Metallfederpakete realisiert sein. Ebenso ist ein Vorspannen dieser Elemente denkbar.
Insbesondere im Zusammenhang mit der zuvor genannten ersten Variante konstanter Steifigkeit beziehungsweise gleichbleibenden E-Moduls (vergleiche beispielsweise auch Figur 6) können die Materialparameter zumindest im wesentlichen zum Beispiel wie folgt bestimmt oder festgelegt werden:
Die flexible Schicht kann insbesondere als homogene Schicht (Randdicke zum Beispiel 20 mm, Dicke zur Tambourmitte hin beispielsweise etwa 5 mm, Länge zum Beispiel etwa 3000 mm) mit einem E-Modul von etwa 1 N/mm2 modelliert werden. Diese Größe stellt ein unteres Limit der Elastizitäten polymerer Materialien dar (E-Modul zwischen 1 und 500 N/mm2). Ein Gummibezug kann als Schutzschicht gegenüber der flexiblen Schicht dienen.
Anhand von Berechnungen kommt man zu dem Ergebnis, dass in diesem Fall trotz einer deutlich höheren Gesamtdurchbiegung des Grundkörpers sich die Differenz der Auslenkung der bahnberührten Oberfläche (Gummibezug) zwischen Rand und Mitte wesentlich verringert hat. Die größere Gesamtdurchbiegung des Grundkörpers resultiert zum einen aus der Wandstärkenreduktion des zum Beispiel durch ein Metallrohr gebildeten Innenkörpers in den Randzonen (konischer Verlauf von zum Beispiel 40 auf zum Beispiel 20 mm), zum anderen aus der Vergleichmäßigung des Papierdrucks an der bahnberührten Oberfläche (vergleiche Figur 7). Wie anhand der Figur 7 zu erkennen ist, führt lediglich das abrupte Ende der flexiblen Schicht an dieser Stelle zu einer Druckspitze. Eine Optimierung dieses Übergangs ist anzustreben.
Für eine vollständige Kompensation der globalen Durchbiegung des Grundkörpers müsste dessen Kontur parabolisch ausgeführt sein. Man erkennt auch, dass das Material mit 1 N/mm2 bei den angenommenen Schichtdicken geringfügig zu steif ist. Dies wäre durch eine weitere Erhöhung der Schichtdicke in den Randbereichen beziehungsweise durch einen noch geringeren E-Modul des Materials auszugleichen.
An das Material der flexiblen Schicht sind zweckmäßigerweise insbesondere die folgenden Anforderungen zu stellen:
  • hochelastisch, auch nach zum Beispiel 108 Lastwechsel;
  • geringe Walk-/Deformationsarbeit, trotz großer Deformation bei jeder Umdrehung;
  • Temperaturbeständigkeit bis zu jener Temperatur, die durch die Deformationsarbeit entsteht;
  • kostengünstige Herstellung und einfache Aufbringung auf das Rohr.
Falls die zweckmäßigerweise geforderten Eigenschaften nicht durch ein homogenes Material erfüllt werden können, wäre ein inhomogenes Material, zum Beispiel mit Stegen und Hohlräumen, oder ein geschäumtes Material heranzuziehen. Die Weiterführung eines solchen beispielhaften Lösungsansatzes würde unmittelbar wieder zur zuvor genannten zweiten Ausführungsvariante führen, wobei hier die variable Steifigkeit in Querrichtung zum Beispiel durch vereinzelte, unterschiedlich steife, ringförmig angeordnete Federelemente realisiert werden könnte.
Bezugszeichenliste
10
Walze, Tambour
12
Materialbahn, Papierbahn
14
Grundkörper
16
Zapfen
18
Flexible Schicht
18'
Schichtabschnitt
20
Flexibles Element
22
bahnberührte Umfangsfläche
24
Walzenende
24'
Walzenende
26
Stützstelle
28
Rohr
30
Mantellinie
32
Deckel
34
Zuganker
36
Außenwand
38
Distanzscheibe
d
radiale Dicke

Claims (27)

  1. Walze (10) zum Aufwickeln einer Materialbahn (12), insbesondere Papierbahn, mit einem Grundkörper (14) und einer bahnberührten Umfangsfläche (22), die infolge einer entsprechenden, zumindest abschnittsweise auf den Grundkörper (14) aufgebrachten flexiblen Schicht (18) und/oder wenigstens eines entsprechenden, auf dem Grundkörper (14) angeordneten flexiblen Elements (20) im Bereich der beiden Walzenenden (24, 24') eine größere radiale Nachgiebigkeit besitzt als im mittleren Walzenbereich, um eine sich bei maximalem Wickeldurchmesser ergebende Durchbiegung des Grundkörpers (14) zumindest teilweise zu kompensieren.
  2. Walze nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass die radiale Schicht- oder Elementdicke in Richtung der Walzenachse betrachtet unterschiedlich ist.
  3. Walze nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass die radiale Steifigkeit der jeweiligen Schicht (18) beziehungsweise der Elemente (20) in Richtung der Walzenachse betrachtet unterschiedlich ist.
  4. Walze nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass vorzugsweise im mittleren Walzenbereich wenigstens eine insbesondere starre Stützstelle (26) vorgesehen ist, in deren Bereich die bahnberührte Umfangsfläche (22) eine entsprechend kleinere radiale Nachgiebigkeit besitzt als im Bereich der beiden Walzenenden.
  5. Walze nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass mehrere, in Axialrichtung einen Abstand voneinander aufweisende, insbesondere starre Stützstellen (26) vorgesehen sind, in deren Bereich die bahnberührte Umfangsfläche (22) jeweils eine entsprechend kleinere radiale Nachgiebigkeit besitzt als im Bereich der beiden Walzenenden.
  6. Walze nach Anspruch 4 oder 5,
    dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine starre Stützstelle (26) zumindest teilweise durch den Grundkörper (14) selbst gebildet ist.
  7. Walze nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass die bahnberührte Umfangsfläche (22) durch ein den Grundkörper (14) umgebendes, insbesondere flexibles Rohrs (28) gebildet und die flexible Schicht (18) beziehungsweise das flexible Element (20) radial zwischen dem Grundkörper (14) und dem Rohr (28) angeordnet ist.
  8. Walze nach Anspruch 7,
    dadurch gekennzeichnet, dass das flexible Rohr (28) durch einen Gummibezug oder dergleichen gebildet ist.
  9. Walze nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass zumindest im Bereich der beiden Walzenenden eine flexible Schicht (18) auf den Grundkörper (14) aufgebracht ist, die über ihre axiale Länge eine konstante radiale Steifigkeit besitzt und zum jeweiligen Walzenende hin eine allgemein zunehmende Dicke (d) aufweist.
  10. Walze nach Anspruch 9,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Dicke (d) der flexiblen Schicht (18) zum jeweiligen Walzenende hin zumindest im wesentlichen entsprechend der sich bei maximalem Wickeldurchmesser ergebenden Durchbiegung des Grundkörpers (14) zunimmt.
  11. Walze nach Anspruch 9 oder 10,
    dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (14) zum jeweiligen Walzenende hin zumindest im wesentlichen entsprechend der zunehmenden Dicke (d) der flexiblen Schicht (18) verjüngt ist.
  12. Walze nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass die flexible Schicht (18) durch eine gummielastische Schicht gebildet ist.
  13. Walze nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass die flexible Schicht (18) durch eine inhomogene Schicht aus geschäumtem Material und/oder einer Wabenstruktur usw. gebildet ist.
  14. Walze nach einem der vorhergehenden Ansprüchen,
    dadurch gekennzeichnet, dass die zumindest im Bereich der beiden Walzenenden vorgesehene flexible, vorzugsweise gummielastische Schicht (18) zwischen dem Grundkörper (14) und dem insbesondere durch einen Gummibezug oder dergleichen gebildeten flexiblen Rohr (28) vorgesehen ist.
  15. Walze nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass zumindest im Bereich der beiden Walzenenden eine flexible Schicht (18) auf den Grundkörper (14) aufgebracht ist, die über ihre axiale Länge eine konstante Dicke (d) besitzt und zum jeweiligen Walzenende hin eine allgemein zunehmende radiale Nachgiebigkeit aufweist.
  16. Walze nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass mehrere, in Axialrichtung einen Abstand voneinander aufweisende flexible Elemente (20) vorgesehen sind und zur Erzeugung der im Bereich der beiden Walzenenden im Vergleich zum mittleren Walzenbereich größeren radialen Nachgiebigkeit der bahnberührten Umfangsfläche (22) deren gegenseitige Abstände entsprechend gewählt sind und/oder deren Nachgiebigkeit entsprechend unterschiedlich ist.
  17. Walze nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass die flexiblen Elemente (20) zumindest teilweise jeweils durch ein diskretes Federelement gebildet sind.
  18. Walze nach Anspruch 17,
    dadurch gekennzeichnet, dass die flexiblen Elemente (20) zumindest teilweise jeweils durch einen gummielastischen ringförmigen Körper gebildet sind.
  19. Walze nach Anspruch 17 oder 18,
    dadurch gekennzeichnet, dass die flexiblen Elemente (20) zumindest teilweise jeweils durch ein sich über den Umfang des Grundkörpers (14) erstreckendes Federpaket gebildet sind.
  20. Walze nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass die flexiblen Elemente (20) zumindest teilweise vorgespannt sind.
  21. Walze nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (14) als Hohlkörper vorgesehen ist.
  22. Walze nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich der zumindest abschnittsweise auf den Grundkörper (14) aufgebrachten flexiblen Schicht (18) und/oder wenigstens des entsprechenden, auf dem Grundkörper (14) angeordneten flexiblen Elements (20) mindestens zwei vorzugsweise symmetrisch angeordnete Zuganker (34) angebracht sind.
  23. Walze nach Anspruch 22,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Zuganker (34) achsparallel und/oder annähernd achsparallel zum Grundkörper (14) angeordnet sind.
  24. Walze nach Anspruch 22,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Zuganker (34) überkreuzend-diagonal beziehungsweise wendelförmig zum Grundkörper (14) angeordnet sind.
  25. Walze nach einem der Ansprüche 22 bis 24,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Zuganker (34) stirnseitig der Walze (10) mittels mindestens zweier Außenwände (36) verspannt sind.
  26. Walze nach Anspruch 25,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Zuganker (34) diagonal oder rechtwinklig verspannt sind.
  27. Walze nach einem der Ansprüche 22 bis 26,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Zuganker (34) in radialer Richtung der Walze (10) mittels mindestens einer Distanzscheibe (38) in Position gehalten sind.
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