EP1207260A2 - Safety device for drive mechanism rods - Google Patents

Safety device for drive mechanism rods Download PDF

Info

Publication number
EP1207260A2
EP1207260A2 EP01121230A EP01121230A EP1207260A2 EP 1207260 A2 EP1207260 A2 EP 1207260A2 EP 01121230 A EP01121230 A EP 01121230A EP 01121230 A EP01121230 A EP 01121230A EP 1207260 A2 EP1207260 A2 EP 1207260A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
lever
drive rod
lock according
cap
stop
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP01121230A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP1207260A3 (en
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siegenia Aubi KG
Original Assignee
Siegenia Aubi KG
Siegenia Frank KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Siegenia Aubi KG, Siegenia Frank KG filed Critical Siegenia Aubi KG
Publication of EP1207260A2 publication Critical patent/EP1207260A2/en
Publication of EP1207260A3 publication Critical patent/EP1207260A3/en
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B63/00Locks or fastenings with special structural characteristics
    • E05B63/18Locks or fastenings with special structural characteristics with arrangements independent of the locking mechanism for retaining the bolt or latch in the retracted position
    • E05B63/185Preventing actuation of a bolt when the wing is open
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/02Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening
    • E05C9/021Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening with rack and pinion mechanism

Definitions

  • the invention relates to a maloperation lock for espagnolette fittings according to the Preamble of claim 1.
  • Such a maloperation lock is already known from DE 8404724 U1.
  • the lever is designed as a two-armed lever, the one lever arm forms the actuating element, while the other lever arm on it Bottom carries the locking cam or the like.
  • the two-armed lever is supported from a hook that is detachable in a slot of a carrier sitting on the wing is indented. The engagement of the hook is done by one of them turned away edge of the locking cam secured, which in front of the adjacent end of the slot in the carrier engages, while a pressure piece at the free end of the two-armed Lever with its underside the pivot angle of the two-armed lever relative to Support limiting stop member forms.
  • the energy store of the maloperation lock is formed by a leaf spring and also the one carrying the pressure piece or the Actuator-forming lever arm of the two-armed lever is a leaf spring designed, which requires a greater effort to deform than the Leaf spring forming energy store.
  • the object of the invention is to provide the known misuse lock improve that the existing dependence on the distance of the folds or Rebate circumferential surfaces of sash and frame is avoided.
  • lever arm Actuator which is displaceable along the drive rod and pivoting acts on the lever arm.
  • the maloperation lock is set an assignment and assignment of the stop and the actuator in vertical Direction ahead, on the one hand by means of functional elements that may be provided anyway - such as B. bolt interventions or the like - and, if necessary, acting on it adjusting devices can be produced and on the other hand the relative orientation from the stop to Actuator in the vertical direction, for example by wing casseroles and Relief devices - as known from DE 9117241 U1 - are already permanent is guaranteed.
  • the wing can twist and in parts still as far from the frame be spaced apart that a misuse lock attached in the subsections not unlocked.
  • the actuating element consists of a slide with a wedge-shaped end, the free end in front of one protrudes two-arm lever cap, in which the slide is guided, and the triggering stop is assigned.
  • An embodiment is preferred in which the energy accumulator is provided by the leaf spring is formed, which acts on the wedge-shaped end via the second lever arm. It is an arrangement of a further energy store on or in a structural unit with the Actuating element unnecessary.
  • the cap is arranged directly on the housing of a drive rod drive. This will cause deformation of material sections, e.g. Driving rod sections prevented between the maloperation lock and the drive rod drive. simultaneously is also a deformation of the wing to be feared, particularly in the case of large wings when force is exerted exclusively on the hand lever of the drive rod gearbox - e.g. when closing the sash - and the blocking that may still be caused by it the maloperation lock is prevented.
  • material sections e.g. Driving rod sections prevented between the maloperation lock and the drive rod drive.
  • simultaneously is also a deformation of the wing to be feared, particularly in the case of large wings when force is exerted exclusively on the hand lever of the drive rod gearbox - e.g. when closing the sash - and the blocking that may still be caused by it the maloperation lock is prevented.
  • a further development of the invention relates to the assembly of the maloperation lock on the Driving rod drive.
  • the cap with its edges on the carrier, for. B. the Face plate, rests.
  • This cap has a hook base on its underside that fits into a slot of the carrier, e.g. the faceplate, can be engaged.
  • the cap in some areas following its edges with a wall or a web provided the or a support pad for the free leg of the as an energy store provided leaf spring forms.
  • the bolt has a front attached tool engagement is actuated. Subsequent installation or Disassembly is therefore possible in a simple manner.
  • the actuating element has a locking means which with a counter locking means on Stop interlocking a pivot opening position of the wing cooperates.
  • the Misuse lock thus has the function of a snap which already has the holds unlocked sash on the frame.
  • the locking means expediently consists of a locking recess and the Counter-locking means from a complementary locking projection.
  • Inexpensive manufacture is guaranteed if the stop is made from one Plastic molding is made. This can also make necessary adjustments to the Profile geometry of the frame can be done comparatively easily.
  • the stop on a Frame attached bearing or one opposite the maloperation lock Fitting part is attached by means of a clamping device.
  • the stop can also be used when the Espagnolette drive not a frame rail but another espagnolette drive opposite, such as on a double-leaf window without a set of timber.
  • the Stop can be on the drive rod drive or an adjoining one Component are attached by means of the clamping device so that no openings or the like. must be provided for attachment.
  • the maloperation lock can have a further function in that the latching projection is laterally offset from a position of the latching recess which results in the closed position of the wing.
  • the sash is held in a position in relation to the frame, so that a gap opening of the sash takes place, which on the one hand signals the opening condition of the sash and on the other hand offers a ventilation opening.
  • a drive rod drive 3 which has a faceplate 1 and comprises a drive rod 2 which is guided in a longitudinally displaceable manner on the rear side thereof.
  • the Driving rod 2 is guided longitudinally relative to the faceplate 1 and can be move into several, for example three, different sliding positions, of which each corresponds to a very specific switching position of the drive rod drive 3.
  • the first switching position preferably corresponds to the closed position for the wing
  • the second switch position is assigned to the turn-open function for the wing while the third switch position determines the tilt opening function for the sash.
  • Opening function of the sash determines the switching positions of the connecting rod 2, with tilt-and-turn windows or doors regularly assigned to the turn-open function Switch position to block automatically as soon as the leaf comes out of its closed position Opening direction is moved.
  • this blocking - also automatically - be lifted again as soon as the sash moves out of the open position its closed position is transferred to the fixed frame.
  • a maloperation lock 4 which is immediate in the illustrated embodiment is arranged on the housing 5 of the drive rod drive 3. As a carrier for this Operating lock 4 becomes the faceplate 1 of the drive rod drive 3 used.
  • the malfunction lock 4 consists of a parallel to the Wing plane pivotally mounted two-armed lever 6, the first lever arm 7 on its underside carries a locking cam 8, the at least one locking catch 9 in the Drive rod 2 is assigned. With its longitudinal web 10, the lever arm 7 extends through the two-armed lever 6 a narrow longitudinal slot 11 (Fig. 8) of the faceplate 1.
  • the Lever 6 is supported on its lower edge 6b like a rocker on the faceplate 1, whereby a second lever arm 12 - spaced from the faceplate 1 - protrudes.
  • the bottom edge 6b of the lever 6 is in the area assigned to the faceplate 1 with two in one provide obtuse angles to each other bounding edges 6b.
  • This Boundary edges 6b form a rocker bearing, the lever 6 on the one hand by the claw-like receptacle in the leaf spring 13 and the other by the inclusion in the Longitudinal slot 10 of the faceplate 1 against tilting perpendicular to the plane of the drawing is secured.
  • the lever 6 is on the one hand by a Support of the bolt 6a and / or on the other hand by a hook-like engagement of the Edge 6c secured in the longitudinal slot 10.
  • the first lever arm 7 is by a Energy storage, the leaf spring bent in the illustrated embodiment as a U-shaped 13 is executed and which with a free leg 13a on the housing or Cap 14 supports, in the illustrated locking position of the locking cam 8th with force.
  • the other leg 13b of the leaf spring 13 abuts the lever 6.
  • a bolt 6a provided that serves the leg 13b as a support.
  • the bolt 6a can alternatively can also be made in one piece from the lever 6.
  • a slide 16 is assigned to the second lever arm 12 as the actuating element 15 with its wedge-shaped end 17 abuts a bead 18 of the lever arm 12.
  • the slide 16 projects with its free end 19 in front of the two-armed lever 6 comprehensive cap 14, as can be seen in particular in FIG. 3.
  • the free end 19 of the slide 16 acts with the Example arranged on the frame side stop 20 together, such as in the Figures 4 and 5 shown.
  • the stop 20 is with a run-up slope 21 provided so that in the longitudinal section along the longitudinal central axis 5 between the blunt free end 19 and the stop 20 a little Distance sets because the side edge of the free end 19 of the slider 16 on the Stop slope of the stop 20 is present.
  • the provision of the slide 16 from the unlocking position shown in FIG. 5 in the in Fig. 2 locking position can be an additional spring element take place, which acts on the slider 16 and for example also for guidance in the cap 14 is used.
  • the provision can also be effected by that the lever 6 is reset via the leaf spring 13, with the action of the bead 18 on the wedge-shaped end 17 has a sufficient restoring force on the Slider 16 acts.
  • the assembly of the maloperation lock 4 on the drive rod drive 3 is based on the Figures 7 and 8 in connection with Figures 2 and 5 clarified.
  • a hook extension 28 is provided on the underside, which fits into a slot 29 of the faceplate 1 is indentable.
  • the cap 14 lies with its edges 30 on the carrier - that is Forend rail 1 on - with a lateral recess of the forend rail 1 accordingly the length of the housing 5 of the drive rod drive 3, as can be seen in FIG laterally projecting edges of the cap 14 can be engaged (see also FIG. 3).
  • the cap 14 is at least in regions following the edges 30 with a provided a bottom wall or web 31, the one Forms a support for a leg 32 of the leaf spring 13.
  • the end 33 of the cap 14 opposite the hook extension 28 is provided with a Provide holding device which in a recess 34 of the faceplate 1st is lockable and engages behind the side edges 35 of the recess 34. That’s it End 33 provided with a pivotable bolt 36 which is asymmetrical to the Has extension 37 extending axis of rotation.
  • the recess 34 is in the essentially keyhole-shaped, ie has a circular cross-section with a adjoining rectangular extension.
  • the latch 36 points in the area of its extension 37 has an essentially complementary shape, so that the Extension 37 in the rectangular extension of the circular cross section of the Recess 34 can be inserted, but after pivoting the side edges 35 of the Recess engages behind 34.
  • Fig. 9 shows an embodiment in which the free end of the slide 16 and the Actuating element 15 is designed as a locking means 41, which with a stop 20 provided counter-locking means 42 cooperates.
  • the locking means 41 is there from a catch recess in the form of a flat trough 43 and the counter-catch means 42 from a complementary locking projection 44.
  • the Maloperation lock is in the position shown in FIG. 9, then the Locking projection 44 in the trough 43 and prevents an opening movement of the Wing. Only when moving over the sloping run-up edges of the locking projection 44 with simultaneous elastic deformation of the leaf spring 13 by the moved back slider 16, the wing of the window or door is released. As a result, the malfunction lock 4 also acts as a catch with one Swing open position of the wing also in the turn-open position Espagnolette drive 3 can be avoided.
  • the slide 16 and / or the stop 20 consists of elastic materials.
  • FIG. 10 Stop 20 shown is corresponding to the type already described in FIG. 9 and Formed way and has a locking projection 44 which is a bar on the entire height of the stop 20 extends.
  • the locking projection 44 is on one Shaped part 50 is provided, which in a circumferential taper 51 of a U-shaped Clasp 52 is encompassed.
  • On the open side of the U-profile of bracket 52 are on the legs 53 - which protrude above the height of the molded part 50 - locking hooks provided that are not visible here.
  • in the legs 53 are inward protruding locking devices 54 are provided, which in corresponding - not here visible side openings of the molded part 50 engage, so that the clamp 52 and the molding 50 are attached to each other.
  • a threaded bolt 56 is seated, which is with his head 57 against the side edges of a bore 58 of the bracket 52.
  • Threaded bolt 56, bracket 52 and molded part 50 together form a clamping device, by means of which the stop 20 on one, for example attached to the frame bearing or another Fitting part that can be attached. All that is necessary for this is that the clamp 52 via a corresponding fastening section of the bearing or the fitting part - Which is opposite the maloperation lock - is clipped on and by means of the Clamping device is clamped on this. In doing so, they engage behind in FIGS.
  • the stop 20 on the faceplate of the Fasten the folding gear By means of the clamp 52, the stop 20 on the faceplate of the Fasten the folding gear, the clear distance 60 of the legs 53 to the width of the Face plate of the rebate gear is matched. Reach behind the legs 53 attached hooks on the underside of the faceplate, can be moved lengthways a precise alignment of the stop 20 is made along the faceplate become. Once the appropriate position has been determined, the threaded bolt 56 can be used Stop 20 are fixed in position on the faceplate of the folding gear. Should he Stop 20 on a single-leaf window or the like.
  • bracket 52 As well as the threaded bolt 56, removed and the stop 20 over the bore thus cleared using a fastening screw provided for this purpose fixed to the frame or the camp has a corresponding receptacle, which in essentially corresponds to the dimensions of the faceplate of the folding gear.
  • the locking projection laterally offset to the central axis 62 of the stop 20.
  • This central axis 20 lies in the closed position of the wing congruent with a central axis of the Driving rod drive 3.
  • the offset position of the locking projection 44 is a Keep the wing in a slight opening position of the wing, so that a little air exchange between the outside of the building and the inside of the room can be done.
  • This opening condition known as the night ventilation position allows it also that the opening position of the wing is recognizable, for example in Balcony doors can be beneficial.
  • the clamp 52 of the stop 20 is preferred consists of a sheet of spring steel.
  • this is the one for clipping on the bearing or the faceplate of a folding gear necessary elasticity of the legs 53 reached.
  • the required strength is given, although the The space used is extremely small.
  • the legs 53 can therefore the faceplate 53 of the rebate gear, even when it is seated in a hardware groove.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Auxiliary Devices For Machine Tools (AREA)

Abstract

Der Gegenstand der Erfindung betrifft eine Fehlbedienungssperre mit einem schwenkbar am Flügel gelagerten Hebel (5), der ein Sperrnocken (8) trägt, der mindestens eine Sperrast (9) an der Treibstange (2) zugeordnet ist. Bei einer vorbestimmten Schaltstellung der Treibstange (2) sowie bei geöffnetem Flügel wird der Hebel (5) über einen daran angreifenden Kraftspeicher (13) verlagert, so dass der Sperrnocken (8) in die Sperrast (9) einrückt. In der Schließlage des Flügels wird der Hebel (5) entgegen der Wirkung des Kraftspeichers (13) durch einen Anschlag verstellt, wodurch der Sperrnocken (8) aus der Sperrast (9) der Treibstange (2) ausgerückt wird. Dabei ist der Hebel (5) als zweiarmiger Hebel ausgebildet, dessen erster Hebelarm (7) den Sperrnocken (8) trägt und der zweite Hebelarm (12) einem Betätigungselement (15) zugeordnet ist, welches entlang der Treibstange (2) verschiebbar ist und verschwenkt auf den Hebelarm (6) einwirkt. <IMAGE>The object of the invention relates to a maloperation lock with a lever (5) which is pivotably mounted on the wing and which carries a locking cam (8) which is assigned at least one locking catch (9) on the drive rod (2). In a predetermined switching position of the drive rod (2) and when the sash is open, the lever (5) is displaced via an energy accumulator (13) acting on it, so that the locking cam (8) engages in the locking catch (9). In the closed position of the wing, the lever (5) is adjusted against the action of the energy accumulator (13) by a stop, whereby the locking cam (8) is disengaged from the locking catch (9) of the drive rod (2). The lever (5) is designed as a two-armed lever, the first lever arm (7) of which supports the locking cam (8) and the second lever arm (12) is assigned to an actuating element (15) which can be displaced and pivoted along the drive rod (2) acts on the lever arm (6). <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Fehlbedienungssperre für Treibstangenbeschläge nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a maloperation lock for espagnolette fittings according to the Preamble of claim 1.

Eine derartige Fehlbedienungssperre ist bereits aus der DE 8404724 U1 bekannt. Bei dieser Fehlbedienungssperre ist der Hebel als zweiarmiger Hebel ausgebildet, dessen einer Hebelarm das Betätigungselement bildet, während der andere Hebelarm an seiner Unterseite den Sperrnocken od. dgl. trägt. Die Lagerung des zweiarmigen Hebels besteht aus einem Haken, der in einen Schlitz eines am Flügel sitzenden Trägers lösbar eingerückt ist. Die Einrückstellung des Hakens wird dabei durch eine von ihm abgewendete Kante des Sperrnockens gesichert, welche vor das ihr benachbarte Ende des Schlitzes im Träger greift, während ein Druckstück am freien Ende des zweiarmigen Hebels mit seiner Unterseite ein den Schwenkwinkel des zweiarmigen Hebels relativ zum Träger begrenzendes Anschlagglied bildet. Der Kraftspeicher der Fehlbedienungssperre wird von einer Blattfeder gebildet und auch der das Druckstück tragende bzw. das Betätigungselement bildende Hebelarm des zweiarmigen Hebels ist als Blattfeder ausgelegt, die zu ihrer Verformung einen höheren Kraftaufwand erfordert, als die den Kraftspeicher bildende Blattfeder.Such a maloperation lock is already known from DE 8404724 U1. at this maloperation lock, the lever is designed as a two-armed lever, the one lever arm forms the actuating element, while the other lever arm on it Bottom carries the locking cam or the like. The two-armed lever is supported from a hook that is detachable in a slot of a carrier sitting on the wing is indented. The engagement of the hook is done by one of them turned away edge of the locking cam secured, which in front of the adjacent end of the slot in the carrier engages, while a pressure piece at the free end of the two-armed Lever with its underside the pivot angle of the two-armed lever relative to Support limiting stop member forms. The energy store of the maloperation lock is formed by a leaf spring and also the one carrying the pressure piece or the Actuator-forming lever arm of the two-armed lever is a leaf spring designed, which requires a greater effort to deform than the Leaf spring forming energy store.

Der Vorteil dieser bekannten Fehlbedienungssperre liegt darin, dass sie bei einfacher Ausbildung eine unkomplizierte Zuordnung zu einer Treibstange des Treibstangenbeschlages - auch nachträglich noch - ermöglicht und dabei funktionssicher arbeitet. Vorteilhaft ist aber auch, dass die Fehlbedienungssperre eine Auslegung hat, mit der problemlos beträchtliche Stellwegdifferenzen überbrückt werden können, die sich aus unterschiedlichen Abständen zwischen den Falzumfangsflächen zwischen Flügel und Rahmen ergeben. Eine einfache Schnapp-Rastverbindung macht es auch dem Laien möglich, die bekannte Fehlbedienungssperre an einem bereits funktionsgerecht eingebauten Treibstangenbeschlag anzubringen.The advantage of this known misuse lock is that it is easier to use Training an uncomplicated assignment to a connecting rod of the Espagnolette fitting - even afterwards - enabled and functionally reliable is working. However, it is also advantageous that the misuse lock has a design with which can easily be bridged by significant travel differences resulting from different distances between the fold peripheral surfaces between the wing and Frame. A simple snap-in connection also makes it easy for the layman possible, the known misuse lock on an already functional to install the built-in connecting rod fitting.

Durch die EP 0 220 391 B2 hat diese bekannte Fehlbedienungssperre eine Verbesserung dahingehend erfahren, dass der zweiarmige Hebel in einem Gehäuse bzw. einer Kappe aufgenommen ist, die einerseits eine vereinfachte Befestigung an der Stulpschiene ermöglicht und andererseits eine Aufnahme und Schutz für die Funktionsglieder der Fehlbedienungssperre bietet.Through EP 0 220 391 B2, this known maloperation lock has an improvement experienced in that the two-armed lever in a housing or a cap is included, on the one hand, a simplified attachment to the faceplate enables and on the other hand a reception and protection for the functional elements of the Mishandling device offers.

Aufgabe der Erfindung ist es, die bekannte Fehlbedienungssperre dahingehend zu verbessern, dass die bislang bestehende Abhängigkeit vom Abstand der Fälze bzw. der Falzumfangsflächen von Flügel und Rahmen vermieden wird.The object of the invention is to provide the known misuse lock improve that the existing dependence on the distance of the folds or Rebate circumferential surfaces of sash and frame is avoided.

Gelöst wird diese Aufgabe dadurch, dass der andere Hebelarm einem Betätigungselement zugeordnet ist, welches entlang der Treibstange verschiebbar ist und verschwenkend auf den Hebelarm einwirkt.This task is solved by the other lever arm Actuator is assigned, which is displaceable along the drive rod and pivoting acts on the lever arm.

Dadurch lässt sich eine Zuordnung des Betätigungselementes unabhängig vom Abstand der vertikal verlaufenden Fälze erreichen. Stattdessen setzt die Fehlbedienungssperre eine An- und Zuordnung des Anschlages und des Betätigungselementes in vertikaler Richtung voraus, die sich zum einen mittels ggf. ohnehin vorzusehender Funktionsglieder - wie z. B. Riegeleingriffe o. ä. - sowie ggf. darauf einwirkende Justiereinrichtungen herstellen lässt und zum anderen die Relativausrichtung von Anschlag zum Betätigungselement in vertikaler Richtung beispielsweise durch Flügelaufläufe und Entlastungseinrichtungen - wie der DE 9117241 U1 bekannt - bereits dauerhaft gewährleistet wird.This allows the actuating element to be assigned independently of the distance of the vertically running folds. Instead, the maloperation lock is set an assignment and assignment of the stop and the actuator in vertical Direction ahead, on the one hand by means of functional elements that may be provided anyway - such as B. bolt interventions or the like - and, if necessary, acting on it adjusting devices can be produced and on the other hand the relative orientation from the stop to Actuator in the vertical direction, for example by wing casseroles and Relief devices - as known from DE 9117241 U1 - are already permanent is guaranteed.

Gleichzeitig werden von der Stulpschiene in den Falzraum vorstehende Funktionsteile vermieden, die bei geöffnetem Flügel vorstehen.At the same time, functional parts protrude from the faceplate into the rebate area avoided that protrude when the sash is open.

Insbesondere bei großen Flügeln und/oder instabilen Rahmen- bzw. Flügelmaterialien kann sich der Flügel nämlich verwinden und in Teilabschnitten noch soweit vom Rahmen beabstandet sein, dass eine in den Teilabschnitten angebrachte Fehlbedienungssperre nicht entsperrt.Especially with large sashes and / or unstable frame or sash materials the wing can twist and in parts still as far from the frame be spaced apart that a misuse lock attached in the subsections not unlocked.

Eine Weiterbildung der Fehlbedienungssperre sieht vor, dass das Betätigungselement aus einem Schieber mit keilförmigen Ende besteht, dessen freies Ende vor eine den zweiarmigen Hebel umfassende Kappe ragt, in der der Schieber geführt ist, und dem auslösendem Anschlag zugeordnet ist. Dadurch ist eine baulich einfache Ausgestaltung der Fehlbedienungssperre möglich, die durch nur wenige Bauteile die Vorteile der bekannten Vorrichtung aufweist. A further development of the maloperation lock provides that the actuating element consists of a slide with a wedge-shaped end, the free end in front of one protrudes two-arm lever cap, in which the slide is guided, and the triggering stop is assigned. This is a structurally simple configuration the maloperation lock possible, which has the advantages of only a few components known device.

Wenn das keilförmige Ende des Schiebers mit einem endseitig an dem Hebelarm angeordnetem Wulst zusammenwirkt, dann kann darüber hinaus auch die Schwenkbewegung des Hebelarms ungehindert erfolgen und die Reibungsfläche zwischen Schieber und Hebelarm wird reduziert.If the wedge-shaped end of the slide with one end of the lever arm arranged bead cooperates, then also the Swiveling movement of the lever arm can take place freely and the friction surface between slider and lever arm is reduced.

Um ein Zurückstellen des Betätigungselementes zu gewährleisten kann vorgesehen werden, dass das Betätigungselement bzw. der Schieber mittels eines Kraftspeichers in eine Lage kraftbeaufschlagt ist, so dass der erste Hebel mit seinem Sperrnocken eine Bewegung der Treibstange sperrt.In order to ensure that the actuating element is reset be that the actuating element or the slide by means of an energy accumulator in a position is acted upon by force, so that the first lever with its locking cam engages Movement of the connecting rod blocks.

Bevorzugt wird dabei eine Ausgestaltung, bei der der Kraftspeicher durch die Blattfeder gebildet wird, die über den zweiten Hebelarm auf das keilförmige Ende wirkt. Dabei ist eine Anordnung eines weiteren Kraftspeichers an oder in Baueinheit mit dem Betätigungselement entbehrlich.An embodiment is preferred in which the energy accumulator is provided by the leaf spring is formed, which acts on the wedge-shaped end via the second lever arm. It is an arrangement of a further energy store on or in a structural unit with the Actuating element unnecessary.

Um eine optimierte Krafteinleitung des Sperrnockens zu gewährleisten ist es vorteilhaft, wenn die Kappe unmittelbar an dem Gehäuse eines Treibstangenantriebs angeordnet ist. Dadurch wird eine Verformung von Materialabschnitten, z.B. Treibstangenabschnitten, zwischen der Fehlbedienungssperre und dem Treibstangenantrieb verhindert. Gleichzeitig ist auch eine insbesondere bei großen Flügeln zu befürchtende Verformung des Flügels bei einer Krafteinwirkung ausschließlich auf den Handhebel des Treibstangengetriebes - z.B. beim Schließen des Flügels - und der damit ggf. weiterhin bewirkten Sperrung durch die Fehlbedienungssperre vorgebeugt.In order to ensure an optimized application of force to the locking cam, it is advantageous if the cap is arranged directly on the housing of a drive rod drive. This will cause deformation of material sections, e.g. Driving rod sections prevented between the maloperation lock and the drive rod drive. simultaneously is also a deformation of the wing to be feared, particularly in the case of large wings when force is exerted exclusively on the hand lever of the drive rod gearbox - e.g. when closing the sash - and the blocking that may still be caused by it the maloperation lock is prevented.

Eine Weiterbildung der Erfindung betrifft die Montage der Fehlbedienungssperre an dem Treibstangenantrieb. Bei der aus der EP 0 220 391 B2 bekannten Fehlbedienungssperre ist vorgesehen, das der die Kappe mit ihren Rändern auf dem Träger, z. B. der Stulpschiene, aufliegt. Dabei weist diese Kappe an ihrer Unterseite einen Hakenansatz auf, der in einen Schlitz des Trägers, z.B. der Stulpschiene, einrückbar ist. Gleichzeitig ist die Kappe bereichsweise im Anschluss an ihre Ränder mit einer Wand oder einem Steg versehen, die bzw. der eine Stützauflage für den freien Schenkel der als Kraftspeicher vorgesehenen Blattfeder bildet. Um eine Befestigung einer derartigen Fehlbedienungssperre dahingehend zu ändern, dass keine Rast-Schnapp-Verbindung besteht, die bei bereits montiertem Treibstangenantrieb aufwendig montiert werden kann, ist vorgesehen, dass an dem dem Hakenansatz gegenüberliegenden Ende der Kappe eine in einer Ausnehmung der Stulpschiene verriegelbare Haltevorrichtung angeordnet ist, die aus einem hinter die Seitenränder einer Stulpschienen-Ausnehmung verschwenkbaren Riegel besteht.A further development of the invention relates to the assembly of the maloperation lock on the Driving rod drive. In the case of the maloperation lock known from EP 0 220 391 B2 is provided that the cap with its edges on the carrier, for. B. the Face plate, rests. This cap has a hook base on its underside that fits into a slot of the carrier, e.g. the faceplate, can be engaged. At the same time the cap in some areas following its edges with a wall or a web provided the or a support pad for the free leg of the as an energy store provided leaf spring forms. To attach such Change the malfunction lock so that no snap-snap connection exists, which can be assembled with great effort when the drive rod drive is already installed, it is provided that at the end of the cap opposite the hook extension a holding device which can be locked in a recess in the faceplate is arranged, the one behind the side edges of a faceplate recess pivotable latch.

Dabei kann mit Vorteil vorgesehen werden, dass der Riegel über einen frontseitig angebrachten Werkzeugeingriff betätigbar ist. Eine nachträgliche Montage bzw. Demontage ist daher auf einfache Weise möglich.It can advantageously be provided that the bolt has a front attached tool engagement is actuated. Subsequent installation or Disassembly is therefore possible in a simple manner.

Um der Fehlbedienungssperre gleichzeitig weitere Funktionen zuzuordnen, kann ferner das Betätigungselement ein Rastmittel aufweist, welches mit einem Gegenrastmittel am Anschlag eine Schwenköffnungsstellung des Flügels verriegelnd zusammenwirkt. Die Fehlbedienungssperre erhält dadurch die Funktion einen Schnäppers, der den bereits entriegelten Flügel am Rahmen hält.In order to assign additional functions to the malfunction lock at the same time, furthermore the actuating element has a locking means which with a counter locking means on Stop interlocking a pivot opening position of the wing cooperates. The Misuse lock thus has the function of a snap which already has the holds unlocked sash on the frame.

Dabei besteht zweckmäßigerweise das Rastmittel aus einer Rastausnehmung und das Gegenrastmittel aus einem komplementär dazu ausgebildeten Rastvorsprung.The locking means expediently consists of a locking recess and the Counter-locking means from a complementary locking projection.

Eine preisgünstige Herstellung ist gewährleistet, wenn der Anschlag aus einem Kunststoffformteil besteht. Dadurch können auch ggf. notwendige Anpassungen an die Profilgeometrie des Rahmens vergleichsweise einfach erfolgen.Inexpensive manufacture is guaranteed if the stop is made from one Plastic molding is made. This can also make necessary adjustments to the Profile geometry of the frame can be done comparatively easily.

Von besonderem Vorteil ist eine Ausgestaltung, bei der der Anschlag an einem am Rahmen befestigten Lager oder einem der Fehlbedienungssperre gegenüberliegenden Beschlagteil mittels einer Klemmvorrichtung befestigt ist. Dadurch kann zum einen eine Befestigung an einem rahmenfesten Lager erfolgen, welches eine geeignete Aufnahme bereitstellt und zum anderen kann der Anschlag auch dann eingesetzt werden, wenn dem Treibstangenantrieb kein Rahmenholm sondern ein weiterer Treibstangenantrieb gegenüberliegt, wie beispielsweise an einem setzholzlosem zweiflügeligem Fenster. Der Anschlag kann dabei an dem Treibstangenantrieb oder einem sich daran anschließendem Bauteil mittels der Klemmvorrichtung angebracht werden, so dass keine Öffnungen o.ä. zur Befestigung vorgesehen werden müssen. Gleichzeitig lässt sich bei allen Ausführungen über die Klemmbefestigung eine Relativausrichtung von Fehlbedienungssperre und Anschlag erreichen. Of particular advantage is an embodiment in which the stop on a Frame attached bearing or one opposite the maloperation lock Fitting part is attached by means of a clamping device. As a result, on the one hand Attachment to a frame-fixed bearing, which is a suitable mount provides and on the other hand, the stop can also be used when the Espagnolette drive not a frame rail but another espagnolette drive opposite, such as on a double-leaf window without a set of timber. The Stop can be on the drive rod drive or an adjoining one Component are attached by means of the clamping device so that no openings or the like. must be provided for attachment. At the same time, everyone can Comments on the clamp fastening a relative orientation of Reach maloperation lock and stop.

Eine weitere Funktion kann die Fehlbedienungssperre dadurch erhalten, dass der Rastvorsprung seitlich versetzt zu einer in Schließstellung des Flügels sich ergebenden Lage der Rastausnehmung liegt. Dadurch wird der Flügel in einer gegenüber dem Rahmen abgestellten Lage gehalten, so dass eine Spaltöffnung des Flügels erfolgt, die zum einen den Öffnungszustand des Flügels signalisiert und zum anderen eine Lüftungsöffnung bietet.
Weitere Vorteile ergeben sich aus den Zeichnungen.
The maloperation lock can have a further function in that the latching projection is laterally offset from a position of the latching recess which results in the closed position of the wing. As a result, the sash is held in a position in relation to the frame, so that a gap opening of the sash takes place, which on the one hand signals the opening condition of the sash and on the other hand offers a ventilation opening.
Further advantages result from the drawings.

Es zeigen:

Fig. 1
ein Treibstangengetriebe mit aufgesetzter Fehlbedienungssperre in isometrischer Darstellung,
Fig. 2 u. 3
eine vergrößerte Darstellung der Fehlbedienungssperre nach Fig. 1 in sperrender Grundstellung in einem Längsschnitt bzw. einer Seitenansicht,
Fig. 4
eine isometrische Darstellung des Treibstangenantriebs mit der Fehlbedienungssperre sowie einem diesem zugeordneten Anschlag in einer isometrischen Darstellung,
Fig. 5 u. 6
die Fehlbedienungssperre mit dem zugehörigen Treibstangenantrieb in einer entsperrten Lage in einem Längsschnitt und einer Seitenansicht,
Fig. 7
eine isometrische Darstellung des Treibstangenantriebs mit der Fehlbedienungssperre bei deren Montage,
Fig. 8
den Treibstangenantrieb und die Fehlbedienungssperre nach Fig. 7 in einem Längsschnitt,
Fig. 9
eine isometrische Darstellung des Treibstangenantriebs mit daran befestigter Fehlbedienungssperre und einem dieser zugeordneten Anschlag in einem weiteren Ausführungsbeispiel, und
Fig. 10, Fig. 11, 12
verschiedene Ausgestaltungen des Anschlags.
Show it:
Fig. 1
an espagnolette with an incorrect operation lock in isometric view,
Fig. 2 u. 3
2 shows an enlarged view of the maloperation lock according to FIG. 1 in the blocking basic position in a longitudinal section or a side view,
Fig. 4
an isometric representation of the drive rod drive with the maloperation lock and an associated stop in an isometric representation,
Fig. 5 u. 6
the maloperation lock with the associated drive rod drive in an unlocked position in a longitudinal section and a side view,
Fig. 7
an isometric representation of the drive rod drive with the maloperation lock during its assembly,
Fig. 8
the drive rod drive and the maloperation lock according to FIG. 7 in a longitudinal section,
Fig. 9
an isometric view of the drive rod drive with attached maloperation lock and an associated stop in a further embodiment, and
10, 11, 12
different configurations of the attack.

Fig.1 zeigt einen Teilabschnitt eines Treibstangenantriebs 3, welcher eine Stulpschiene 1 und eine an deren Rückseite längsverschiebbar geführte Treibstange 2 umfasst. Die Treibstange 2 ist dabei relativ zur Stulpschiene 1 längsverschiebbar geführt und lässt sich in mehrere, beispielsweise drei, verschiedene Schiebestellungen bewegen, von denen jede einer ganz bestimmten Schaltstellung des Treibstangenantriebes 3 entspricht. Bei einem Treibstangenantrieb 3, der beispielsweise als Antrieb für einen Treibstangenbeschlag eines Dreh-Kippfensters oder einer Dreh-Kipptür benutzt wird, entspricht die erste Schaltstellung vorzugsweise der Verschlusstellung für den Flügel, die zweite Schaltstellung ist der Dreh-Öffnungsfunktion für den Flügel zugeordnet, während die dritte Schaltstellung die Kipp-Öffnungsfunktion für den Flügel bestimmt.1 shows a partial section of a drive rod drive 3, which has a faceplate 1 and comprises a drive rod 2 which is guided in a longitudinally displaceable manner on the rear side thereof. The Driving rod 2 is guided longitudinally relative to the faceplate 1 and can be move into several, for example three, different sliding positions, of which each corresponds to a very specific switching position of the drive rod drive 3. at a drive rod drive 3, for example as a drive for one Espagnolette fitting of a turn-tilt window or turn-tilt door is used, the first switching position preferably corresponds to the closed position for the wing, the second switch position is assigned to the turn-open function for the wing while the third switch position determines the tilt opening function for the sash.

In vielen Fällen ist es erwünscht oder sogar Bedingung mindestens eine der beiden die Öffnungsfunktion des Flügels bestimmende Schaltstellungen der Treibstange 2, bei Dreh-Kippfenstern oder -türen regelmässig die der Dreh-Öffnungsfunktion zugeordnete Schaltstellung, selbsttätig zu blockieren, sobald der Flügel aus seiner Schliesslage in Öffnungsrichtung bewegt wird. Andererseits muss diese Blockierung - ebenfalls selbsttätig - wieder aufgehoben werden, sobald der Flügel aus der Öffnungsstellung in seine Schliessstellung zum feststehenden Rahmen überführt wird. Diesem Zweck dient eine Fehlbedienungssperre 4, die in dem dargestellten Ausführungsbeispiel unmittelbar an dem Gehäuse 5 des Treibstangenantriebs 3 angeordnet ist. Als Träger für diese Fehlbedienungssperre 4 wird dabei die Stulpschiene 1 des Treibstangenantriebs 3 benutzt.In many cases it is desirable or even at least one of the two conditions Opening function of the sash determines the switching positions of the connecting rod 2, with tilt-and-turn windows or doors regularly assigned to the turn-open function Switch position to block automatically as soon as the leaf comes out of its closed position Opening direction is moved. On the other hand, this blocking - also automatically - be lifted again as soon as the sash moves out of the open position its closed position is transferred to the fixed frame. This serves the purpose a maloperation lock 4, which is immediate in the illustrated embodiment is arranged on the housing 5 of the drive rod drive 3. As a carrier for this Operating lock 4 becomes the faceplate 1 of the drive rod drive 3 used.

Ausweislich der Fig. 2 besteht die Fehlbedienungssperre 4 aus einem parallel zur Flügelebene verschwenkbar gelagerten zweiarmigen Hebel 6, dessen ersten Hebelarm 7 an seiner Unterseite einen Sperrnocken 8 trägt, dem mindestens eine Sperrast 9 in der Treibstange 2 zugeordnet ist. Mit seinem Längssteg 10 durchgreift der Hebelarm 7 des zweiarmigen Hebels 6 einen schmalen Längsschlitz 11 (Fig. 8) der Stulpschiene 1. Der Hebel 6 stützt sich über seine Unterkante 6b wippenartig auf der Stulpschiene 1 ab, wobei ein zweiter Hebelarm 12 - von der Stulpschiene 1 beabstandet - absteht. Die Unterkante 6b des Hebels 6 ist in dem der Stulpschiene 1 zugeordneten Bereich mit zwei in einem stumpfen Winkel zueinander zulaufenden Begrenzungskanten 6b versehen. Diese Begrenzungskanten 6b bilden ein Wippenlager, wobei der Hebel 6 zum einen durch die klauenartige Aufnahme in der Blattfeder 13 und zum anderen durch die Aufnahme in den Längsschlitz 10 der Stulpschiene 1 gegen ein Kippen senkrecht zur Zeichnungsebene gesichert ist. In Längsrichtung der Stulpschiene 1 ist der Hebel 6 einerseits durch ein Auflager des Bolzens 6a und/oder andererseits durch einen hakenartigen Eingriff der Kante 6c in den Längsschlitz 10 gesichert. Der erste Hebelarm 7 wird durch einen Kraftspeicher, der im dargestellten Ausführungsbeispiel als U-förmig gebogene Blattfeder 13 ausgeführt ist und die sich mit einem freien Schenkel 13a am Gehäuse bzw. der Kappe 14 abstützt, in die dargestellte sperrende Lage des Sperrnockens 8 kraftbeaufschlagt.2, the malfunction lock 4 consists of a parallel to the Wing plane pivotally mounted two-armed lever 6, the first lever arm 7 on its underside carries a locking cam 8, the at least one locking catch 9 in the Drive rod 2 is assigned. With its longitudinal web 10, the lever arm 7 extends through the two-armed lever 6 a narrow longitudinal slot 11 (Fig. 8) of the faceplate 1. The Lever 6 is supported on its lower edge 6b like a rocker on the faceplate 1, whereby a second lever arm 12 - spaced from the faceplate 1 - protrudes. The bottom edge 6b of the lever 6 is in the area assigned to the faceplate 1 with two in one provide obtuse angles to each other bounding edges 6b. This Boundary edges 6b form a rocker bearing, the lever 6 on the one hand by the claw-like receptacle in the leaf spring 13 and the other by the inclusion in the Longitudinal slot 10 of the faceplate 1 against tilting perpendicular to the plane of the drawing is secured. In the longitudinal direction of the faceplate 1, the lever 6 is on the one hand by a Support of the bolt 6a and / or on the other hand by a hook-like engagement of the Edge 6c secured in the longitudinal slot 10. The first lever arm 7 is by a Energy storage, the leaf spring bent in the illustrated embodiment as a U-shaped 13 is executed and which with a free leg 13a on the housing or Cap 14 supports, in the illustrated locking position of the locking cam 8th with force.

Der andere Schenkel 13b der Blattfeder 13 liegt an den Hebel 6 an. Dazu ist der Schenkel 13b mit einem Längsschlitz versehen, der den der aus einem Flachmaterial- z. . durch Stanzen - hergestellten Hebel 6 klauenartig umgreift. In dem Hebel 6 ist ein Bolzen 6a vorgesehen, der dem Schenkel 13b als Auflager dient. Der Bolzen 6a kann dabei alternativ auch einteilig aus dem Hebel 6 hergestellt werden.The other leg 13b of the leaf spring 13 abuts the lever 6. This is the thigh 13b provided with a longitudinal slot, which is made of a flat material such. , by Stamping - the lever 6 grips like a claw. In the lever 6 is a bolt 6a provided that serves the leg 13b as a support. The bolt 6a can alternatively can also be made in one piece from the lever 6.

Dem zweiten Hebelarm 12 ist als Betätigungselement 15 ein Schieber 16 zugeordnet, der mit seinem keilförmigen Ende 17 an einer Wulst 18 des Hebelarms 12 anliegt.A slide 16 is assigned to the second lever arm 12 as the actuating element 15 with its wedge-shaped end 17 abuts a bead 18 of the lever arm 12.

Der Schieber 16 ragt dabei mit seinem freien Ende 19 vor die den zweiarmigen Hebel 6 umfassende Kappe 14, wie insbesondere in der Fig. 3 erkennbar.The slide 16 projects with its free end 19 in front of the two-armed lever 6 comprehensive cap 14, as can be seen in particular in FIG. 3.

Wird der Flügel geschlossen, so wirkt das freie Ende 19 des Schiebers 16 mit dem zum Beispiel rahmenseitig angeordneten Anschlag 20 zusammen, wie beispielsweise in den Figuren 4 und 5 dargestellt. Dabei ist der Anschlag 20 mit einer Auflaufschräge 21 versehen, so dass sich in dem an der Längsmittelachse entlang geführten Längsschnitt nach Fig. 5 zwischen dem stumpfen freien Ende 19 und dem Anschlag 20 ein geringer Abstand einstellt, da die Seitenkante des freien Endes 19 des Schiebers 16 an der Anlaufschräge des Anschlags 20 anliegt.If the wing is closed, the free end 19 of the slide 16 acts with the Example arranged on the frame side stop 20 together, such as in the Figures 4 and 5 shown. The stop 20 is with a run-up slope 21 provided so that in the longitudinal section along the longitudinal central axis 5 between the blunt free end 19 and the stop 20 a little Distance sets because the side edge of the free end 19 of the slider 16 on the Stop slope of the stop 20 is present.

In der in Fig. 5 dargestellten Lage des Schiebers 16 ist der Hebel 6 unter Einwirkung des in die Kappe 14 eingedrungenen Schiebers 16 bzw. dessen Zusammenwirken über dessen keilförmiges Ende 17 mit der Wulst 18 verschwenkt, so dass der Sperrnocken 8 aus dem Längsschlitz 11 herausgeführt wird. Dabei wird über die wippenartige Lagerung des Hebels 6 beim Verschwenken im Uhrzeigersinn die Blattfeder 13 verspannt, wie in Fig. 5 sichtbar.In the position of the slider 16 shown in FIG. 5, the lever 6 is under the influence of the in the cap 14 penetrated slider 16 or its interaction whose wedge-shaped end 17 is pivoted with the bead 18, so that the locking cam 8 is led out of the longitudinal slot 11. It is about the rocker-like storage of the lever 6 when pivoting clockwise, the leaf spring 13 clamped, as in Fig. 5 visible.

Aus der Zusammenschau der Figuren 2 und 5 ergibt sich somit, dass das Betätigungselement 15 bzw. der Schieber 16 mittels der als Kraftspeicher wirkenden Blattfeder 13 in die in Fig. 2 dargestellte Sperrlage des Sperrnockens 8 verlagert wird und dadurch eine Bewegung der Treibstange 2 sperrt.From the combination of Figures 2 and 5 it follows that the Actuating element 15 or the slider 16 by means of those acting as energy stores Leaf spring 13 is shifted into the locking position of the locking cam 8 shown in FIG. 2 and thereby blocking movement of the drive rod 2.

Die Rückstellung des Schiebers 16 aus der Fig. 5 dargestellten entsperrenden Lage in die in Fig. 2 dargestellten sperrende Lage kann dabei über ein zusätzliches Federelement erfolgen, welches auf den Schieber 16 einwirkt und beispielsweise auch zur Führung in der Kappe 14 dient. Alternativ dazu kann die Rückstellung auch dadurch bewirkt werden, dass über die Blattfeder 13 der Hebel 6 zurückgestellt wird, wobei unter Einwirkung über die Wulst 18 auf das keilförmige Ende 17 eine hinreichende Rückstellkraft auf den Schieber 16 wirkt.The provision of the slide 16 from the unlocking position shown in FIG. 5 in the in Fig. 2 locking position can be an additional spring element take place, which acts on the slider 16 and for example also for guidance in the cap 14 is used. Alternatively, the provision can also be effected by that the lever 6 is reset via the leaf spring 13, with the action of the bead 18 on the wedge-shaped end 17 has a sufficient restoring force on the Slider 16 acts.

Die Montage der Fehlbedienungssperre 4 an den Treibstangenantrieb 3 wird anhand der Figuren 7 und 8 in Verbindung mit den Figuren 2 und 5 verdeutlicht. An der Kappe 14 ist unterseitig ein Hakenansatz 28 vorgesehen, der in einen Schlitz 29 der Stulpschiene 1 einrückbar ist. Dabei liegt die Kappe 14 mit ihren Rändern 30 auf dem Träger - also der Stulpschiene 1 auf - wobei eine seitliche Ausnehmung der Stulpschiene 1 entsprechend der Länge des Gehäuses 5 des Treibstangenantriebes 3, wie in Fig. 7 zu erkennen, von seitlich vorspringenden Kanten der Kappe 14 hintergriffen werden (siehe auch Fig. 3). Dabei ist die Kappe 14 zumindest bereichsweise im Anschluss an die Ränder 30 mit einer einen Boden bildenden Wand oder einem Steg 31 versehen, die bzw. der eine Stützauflage für einen Schenkel 32 der Blattfeder 13 bildet.The assembly of the maloperation lock 4 on the drive rod drive 3 is based on the Figures 7 and 8 in connection with Figures 2 and 5 clarified. On the cap 14 is A hook extension 28 is provided on the underside, which fits into a slot 29 of the faceplate 1 is indentable. The cap 14 lies with its edges 30 on the carrier - that is Forend rail 1 on - with a lateral recess of the forend rail 1 accordingly the length of the housing 5 of the drive rod drive 3, as can be seen in FIG laterally projecting edges of the cap 14 can be engaged (see also FIG. 3). In this case, the cap 14 is at least in regions following the edges 30 with a provided a bottom wall or web 31, the one Forms a support for a leg 32 of the leaf spring 13.

Das dem Hakenansatz 28 gegenüberliegende Ende 33 der Kappe 14 ist mit einer Haltevorrichtung versehen, welche in eine Ausnehmung 34 der Stulpschiene 1 verriegelbar ist und die Seitenränder 35 der Ausnehmung 34 hintergreift. Dazu ist das Ende 33 mit einem verschwenkbaren Riegel 36 versehen, der einen asymmetrisch zur Drehachse verlaufenden Fortsatz 37 aufweist. Die Ausnehmung 34 ist dabei im wesentlichen schlüssellochförmig, weist also einen kreisförmigen Querschnitt mit einer sich daran anschliessenden rechteckigen Erweiterung auf. Der Riegel 36 weist im Bereich seines Fortsatzes 37 eine dazu im wesentlichen komplementäre Form auf, so dass der Fortsatz 37 in die rechteckige Erweiterung des kreisförmigen Querschnitts der Ausnehmung 34 einführbar ist, nach einem Verschwenken aber die Seitenränder 35 der Ausnehmung 34 hintergreift. Dadurch lässt sich die Fehlbedienungssperre 4 im wesentlichen dadurch montieren, dass diese zunächst mittels Hakenansatzes 28 in dem Schlitz 29 aufgesetzt wird, der dadurch bereits eine Schwenklagerung für die Fehlbedienungssperre 4 bildet. So dann wird die Fehlbedienungssperre 4 - ausgehend von der Darstellung nach Fig. 8 - entgegen dem Uhrzeigersinn auf die Stulpschiene 1 verschwenkt, bis der Riegel 36 die Ausnehmung 34 durchgreift und mittels eines frontseitig an dem Riegel 36 angebrachten Werkzeugeingriffs 38 verschwenkt wird. Dadurch ist die Fehlbedienungssperre 4 in einfacher Art und Weise auch an einem ggf. bereits montiertem Treibstangenantrieb 3 montierbar, da mit Ausnahme des Hakenansatzes 28 kein Hintergriff von beweglichen Teilen auszuführen ist, der nicht frontseitig zugänglich ist.The end 33 of the cap 14 opposite the hook extension 28 is provided with a Provide holding device which in a recess 34 of the faceplate 1st is lockable and engages behind the side edges 35 of the recess 34. That’s it End 33 provided with a pivotable bolt 36 which is asymmetrical to the Has extension 37 extending axis of rotation. The recess 34 is in the essentially keyhole-shaped, ie has a circular cross-section with a adjoining rectangular extension. The latch 36 points in the area of its extension 37 has an essentially complementary shape, so that the Extension 37 in the rectangular extension of the circular cross section of the Recess 34 can be inserted, but after pivoting the side edges 35 of the Recess engages behind 34. This allows the misuse lock 4 in essentially assemble by first using the hook attachment 28 in the Slot 29 is placed, which thereby already a pivot bearing for the Misuse lock 4 forms. So then the misuse lock 4 - starting 8 - counterclockwise onto the faceplate 1 pivoted until the bolt 36 passes through the recess 34 and by means of a tool engagement 38 attached to the front on the bolt 36 is pivoted. As a result, the maloperation lock 4 can be easily connected to a already mounted drive rod drive 3 mountable, because with the exception of Hook extension 28 is not to be carried out by moving parts, which is not is accessible from the front.

Aus der Fig. 8 wird darüber hinaus deutlich, dass neben der Sperrast 9 eine weitere Sperrast 40 vorgesehen ist, die der Stellung der Treibstange 2 entspricht, in der der Treibstangenbeschlag die Kipp-Öffnungsstellung einnimmt.From Fig. 8 it is also clear that in addition to the lock 9 another Locking 40 is provided, which corresponds to the position of the drive rod 2, in which the Espagnolette fitting assumes the tilt-open position.

Fig. 9 zeigt ein Ausführungsbeispiel, bei der das freie Ende des Schiebers 16 bzw. des Betätigungselementes 15 als Rastmittel 41 ausgelegt ist, welches mit einem am Anschlag 20 vorgesehenen Gegenrastmittel 42 zusammenwirkt. Das Rastmittel 41 besteht dabei aus einer Rastausnehmung in Form einer flachen Mulde 43 und das Gegenrastmittel 42 aus einem dazu komplementär ausgebildeten Rastvorsprung 44.Fig. 9 shows an embodiment in which the free end of the slide 16 and the Actuating element 15 is designed as a locking means 41, which with a stop 20 provided counter-locking means 42 cooperates. The locking means 41 is there from a catch recess in the form of a flat trough 43 and the counter-catch means 42 from a complementary locking projection 44.

Befindet sich die Fehlbedienungssperre in der in Fig. 9 dargestellten Lage, so greift der Rastvorsprung 44 in die Mulde 43 ein und verhindert eine Öffnungsbewegung des Flügels. Erst bei einer Verlagerung über die schrägen Auflaufkanten des Rastvorsprungs 44 unter gleichzeitiger elastischer Verformung der Blattfeder 13 durch den zurückverlagerten Schieber 16 wird der Flügel des Fensters oder der Tür freigegeben. Dadurch wirkt die Fehlbedienungssperre 4 gleichzeitig als Schnäpper, mit dem eine Schwenköffnungsstellung des Flügels auch in Dreh-Öffnungsstellung befindlichen Treibstangenantrieb 3 vermieden werden kann.If the maloperation lock is in the position shown in FIG. 9, then the Locking projection 44 in the trough 43 and prevents an opening movement of the Wing. Only when moving over the sloping run-up edges of the locking projection 44 with simultaneous elastic deformation of the leaf spring 13 by the moved back slider 16, the wing of the window or door is released. As a result, the malfunction lock 4 also acts as a catch with one Swing open position of the wing also in the turn-open position Espagnolette drive 3 can be avoided.

Die zuvor beschriebene Funktion setzt dabei voraus, dass der Schieber 16 den zum Entriegeln des Rastmittels 41 aus dem Gegenrastmittel 42 notwendigen Hub zusätzlich ausüben bzw. ausführen kann. Dies setzt auch einen auch zusätzlichen Spielraum der Blattfeder 13 innerhalb der Kappe 14 voraus.The function described above assumes that the slide 16 to the Unlocking the locking means 41 from the counter-locking means 42 additionally necessary stroke can exercise or execute. This also creates additional scope for the Leaf spring 13 inside the cap 14 ahead.

Dabei kann aber auch vorgesehen werden, dass der Schieber 16 und/oder der Anschlag 20 aus elastischen Materialien besteht. Vorzugsweise ist dabei zumindest der rahmenseitige Anschlag aus einem Kunststoff-Formteil gebildet, so dass dessen Herstellung auf kostengünstige Art und Weise erfolgen kann. Zweckmässigerweise wird dabei auch vorgesehen, dass die notwendigen Anpassungen an Profillierungen des Rahmens hierdurch erfolgt.It can also be provided that the slide 16 and / or the stop 20 consists of elastic materials. Preferably, at least that is frame-side stop formed from a molded plastic part, so that its Manufacturing can be done in a cost-effective manner. Expediently it also provided that the necessary adjustments to the profiling of the This takes place.

Die Fig. 10, 11 und 12 zeigen Ausgestaltungen des Anschlags 20. Der in Fig. 10 dargestellte Anschlag 20 ist entsprechend der bereits in der Fig. 9 beschriebenen Art und Weise ausgebildet und weist einen Rastvorsprung 44 auf, der sich als Leiste über die gesamte Höhe des Anschlags 20 erstreckt. Der Rastvorsprung 44 ist dabei an einem Formteil 50 vorgesehen, welches in einer umlaufenden Verjüngung 51 von einer Uförmigen Klammer 52 umgriffen wird. An der offenen Seite des U-Profils der Klammer 52 sind an den Schenkeln 53 - die über die Höhe des Formteils 50 überstehen - Rasthaken vorgesehen, die hier nicht sichtbar sind. Ferner sind in den Schenkeln 53 nach innen vorstehende Rastvorrichtungen 54 vorgesehen, welche in entsprechende - hier nicht sichtbare seitliche Öffnungen des Formteils 50 eingreifen, so dass die Klammer 52 und das Formteil 50 aneinander befestigt sind.10, 11 and 12 show configurations of the stop 20. The one in FIG. 10 Stop 20 shown is corresponding to the type already described in FIG. 9 and Formed way and has a locking projection 44 which is a bar on the entire height of the stop 20 extends. The locking projection 44 is on one Shaped part 50 is provided, which in a circumferential taper 51 of a U-shaped Clasp 52 is encompassed. On the open side of the U-profile of bracket 52 are on the legs 53 - which protrude above the height of the molded part 50 - locking hooks provided that are not visible here. Furthermore, in the legs 53 are inward protruding locking devices 54 are provided, which in corresponding - not here visible side openings of the molded part 50 engage, so that the clamp 52 and the molding 50 are attached to each other.

In einer Gewindebohrung des Formteils 50 sitzt ein Gewindebolzen 56 ein, der sich mit seinem Kopf 57 gegen die Seitenränder einer Bohrung 58 der Klammer 52 abstützt.In a threaded bore of the molded part 50, a threaded bolt 56 is seated, which is with his head 57 against the side edges of a bore 58 of the bracket 52.

Über einen im Kopf 57 des Gewindebolzens 56 vorgesehenen Werkzeugeingriff 59 lässt sich das Formteil 50 relativ zu der Klammer 52 verschieben. Gewindebolzen 56, Klammer 52 und Formteil 50 bilden zusammen eine Klemmvorrichtung, mittels derer der Anschlag 20 an einem, beispielsweise am Rahmen befestigten Lager oder einem andern Beschlagteil, befestigt werden kann. Dazu ist es lediglich notwendig, dass die Klammer 52 über einen entsprechenden Befestigungsabschnitt des Lagers oder das Beschlagteil - welches der Fehlbedienungssperre gegenüberliegt - aufgeklipst wird und mittels der Klemmvorrichtung an diesem verspannt wird. Dabei hintergreifen die in den Fig. 10 bis 12 nicht sichtbaren Rasthaken an den freien Enden der Schenkel 53 beispielsweise einen rechteckigen Querschnitt des am Rahmen befestigten Lagers oder auch die Stulpschiene eines Treibstangenantriebs, der dem die Fehlbedienungssperre tragenden Treibstangenantrieb gegenüberliegt. Dies ist beispielsweise dann der Fall, wenn der Flügel als sogenannter Stulpflügel ausgebildet ist, der neben einem Gangflügel, der den Treibstangenantrieb 3 trägt, einen Stulpflügel aufweist. Der Stulpflügel eines setzholzlosen zweiflügligen Fensters wird im allgemeinen über ein Falzgetriebe ver- und entriegelt, welches dem Treibstangenantrieb 3 gegenüberliegt. Üblicherweise ist das Anbringen des Anschlags 20 an einem derartigen Falzgetriebe mit besonderen Schwierigkeiten verbunden, da entsprechend der genauen Lage der Fehlbedienungssperre hierzu entsprechende Befestigungsöffnungen vorzusehen sind. Mittels der Klammer 52 lässt sich nun der Anschlag 20 an der Stulpschiene des Falzgetriebes befestigen, wobei der lichte Abstand 60 der Schenkel 53 auf die Breite der Stulpschiene des Falzgetriebes abgestimmt ist. Hintergreifen die an den Schenkeln 53 angebrachten Haken die Stulpschiene unterseitig, so kann durch Längsverschieben entlang der Stulpschiene eine genaue Ausrichtung des Anschlags 20 vorgenommen werden. Ist die geeignete Lage festgelegt, so kann über den Gewindebolzen 56 der Anschlag 20 lagegenau an der Stulpschiene des Falzgetriebes befestigt werden. Soll der Anschlag 20 an einem einflügeligen Fenster od. dgl. verwendet werden, so wird entweder die Klammer 52, ebenso wie der Gewindebolzen 56, entfernt und der Anschlag 20 über die so frei gewordene Bohrung mittels einer dafür vorgesehenen Befestigungsschraube am Rahmen fixiert oder aber das Lager weist eine entsprechende Aufnahme auf, die im wesentlichen den Abmessungen der Stulpschiene des Falzgetriebes entspricht.Via a tool engagement 59 provided in the head 57 of the threaded bolt 56 the molding 50 move relative to the bracket 52. Threaded bolt 56, bracket 52 and molded part 50 together form a clamping device, by means of which the stop 20 on one, for example attached to the frame bearing or another Fitting part that can be attached. All that is necessary for this is that the clamp 52 via a corresponding fastening section of the bearing or the fitting part - Which is opposite the maloperation lock - is clipped on and by means of the Clamping device is clamped on this. In doing so, they engage behind in FIGS. 10 to 12 not visible locking hooks on the free ends of the legs 53, for example a rectangular cross-section of the bearing attached to the frame or the faceplate a drive rod drive, which carries the maloperation lock Driving rod drive is opposite. This is the case, for example, if the Wing is designed as a so-called sash that next to a moving wing, the Espagnolette drive 3 carries, has a sash. The sash one double-leaf windowless timber is generally moved and folded using a rebate mechanism unlocked, which is opposite the drive rod drive 3. Usually it is Attaching the stop 20 to such a folding gear with special Difficulties connected, because according to the exact location of the Mishandling device must be provided with appropriate fastening openings. By means of the clamp 52, the stop 20 on the faceplate of the Fasten the folding gear, the clear distance 60 of the legs 53 to the width of the Face plate of the rebate gear is matched. Reach behind the legs 53 attached hooks on the underside of the faceplate, can be moved lengthways a precise alignment of the stop 20 is made along the faceplate become. Once the appropriate position has been determined, the threaded bolt 56 can be used Stop 20 are fixed in position on the faceplate of the folding gear. Should he Stop 20 on a single-leaf window or the like. Are used either the bracket 52, as well as the threaded bolt 56, removed and the stop 20 over the bore thus cleared using a fastening screw provided for this purpose fixed to the frame or the camp has a corresponding receptacle, which in essentially corresponds to the dimensions of the faceplate of the folding gear.

Bei dem in Fig. 11 dargestellten Anschlag 20 sind die bereits in den Fig. 9 und 10 vorhandenen Auflaufschrägen 61 verlängert, bis der mit der Fehlbedienungssperre zusammenwirkende Abschnitt des Anschlags nahezu umgekehrt V-förmig ausgebildet ist. Diese Form des Anschlags 20 ist zwar nicht geeignet für einen Rasteingriff des Schiebers 16, kann aber das Zusammenwirken mit diesem durch die längere Auflaufphase wesentlich verbessern.11 are already shown in FIGS. 9 and 10 Existing bevels 61 extended until the with the operator lock cooperating section of the stopper is almost inversely V-shaped. This form of the stop 20 is not suitable for a locking engagement of the slide 16, but can interact with this through the longer run-up phase improve significantly.

Bei dem in Fig. 12 dargestellten Ausführungsbeispiel des Anschlags ist der Rastvorsprung seitlich versetzt zur Mittelachse 62 des Anschlags 20 angeordnet. Diese Mittelachse 20 liegt in der Schließstellung des Flügels deckungsgleich mit einer Mittelachse des Treibstangenantriebs 3. Durch die Versetztlage des Rastvorsprungs 44 wird dabei ein Halten des Flügels in einer geringfügigen Öffnungslage des Flügels erreicht, so dass ein geringer Luftaustausch zwischen der Gebäudeaußenseite und dem Rauminneren erfolgen kann. Dieser als Spaltlüftungsstellung bekannte Öffnungszustand erlaubt es auch, dass die Öffnungsstellung des Flügels erkennbar wird, was beispielsweise bei Balkontüren von Vorteil sein kann.In the embodiment of the stop shown in Fig. 12 is the locking projection laterally offset to the central axis 62 of the stop 20. This central axis 20 lies in the closed position of the wing congruent with a central axis of the Driving rod drive 3. The offset position of the locking projection 44 is a Keep the wing in a slight opening position of the wing, so that a little air exchange between the outside of the building and the inside of the room can be done. This opening condition known as the night ventilation position allows it also that the opening position of the wing is recognizable, for example in Balcony doors can be beneficial.

Abschließend bleibt zu erwähnen, dass die Klammer 52 des Anschlags 20 vorzugsweise aus einem Blech aus Federstahl besteht. Damit wird zum einen die für das Aufklipsen an dem Lager oder der Stulpschiene eines Falzgetriebes notwendige Elastizität der Schenkel 53 erreicht. Dabei ist andererseits die benötigte Festigkeit gegeben, obgleich der verwendete Bauraum äußerst gering ist. Die Schenkel 53 können daher die Stulpschiene 53 des Falzgetriebes auch dann umgreifen, wenn diese in einer Beschlagnut einsitzt. Finally, it should be mentioned that the clamp 52 of the stop 20 is preferred consists of a sheet of spring steel. On the one hand, this is the one for clipping on the bearing or the faceplate of a folding gear necessary elasticity of the legs 53 reached. On the other hand, the required strength is given, although the The space used is extremely small. The legs 53 can therefore the faceplate 53 of the rebate gear, even when it is seated in a hardware groove.

Bezugszeichenliste:LIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Stulpschienefaceplate
22
Treibstangedriving rod
33
TreibstangenantriebDriving rod drive
44
FehlbedienungssperreTampering device
55
Gehäusecasing
6a6a
Bolzenbolt
6b6b
Begrenzungskanteboundary edge
77
Hebelarmlever arm
88th
Sperrnockenlocking cam
99
SperrastSperrast
1010
Längssteglongitudinal web
1111
Längsschlitzlongitudinal slot
1212
Hebelarmlever arm
1313
Blattfederleaf spring
13a13a
Schenkelleg
13b13b
Schenkelleg
1414
Kappecap
1515
Betätigungselementactuator
1616
Schieberpusher
1717
keilförmiges Endewedge-shaped end
1818
Wulstbead
1919
EndeThe End
2020
Anschlagattack
2121
Auflaufschrägeapproach ramp
2828
Hakenansatzhook projection
2929
Schlitzslot
3030
Rändermargins
3131
Stegweb
3232
Schenkelleg
3333
EndeThe End
3434
Ausnehmungrecess
3535
Seitenrändermargins
3636
Riegel bars
3737
Fortsatzextension
3838
Werkzeugeingrifftool engagement
39 4039 40
SperrastSperrast
4141
Rastmittellatching means
4242
GegenrastmittelSecuring means
4343
Muldetrough
4444
Rastvorsprungcatch projection
5050
Formteilmolding
5151
VerjüngerVerjünger
5252
Klammerclip
5353
Schenkelleg
5454
Rastvorrichtungendetents
5555
Klemmvorrichtungclamping device
5656
Gewindebolzenthreaded bolt
5757
Kopfhead
5858
Bohrungdrilling
5959
Werkzeugeingrifftool engagement
6060
Abstanddistance
6161
Auflaufschrägenbevels
6262
Mittelachsecentral axis

Claims (13)

Fehlbedienungssperre für Treibstangenbeschläge mit in mehrere Schaltstellungen verschiebbaren Treibstangen,
bestehend aus einem parallel zur Flügelebene verschwenkbar am Flügel gelagerten Hebel (5), der einen Sperrnocken (8) trägt, dem mindestens eine Sperrrast (9) an der Treibstange (2) zugeordnet ist, in die der Sperrnocken (8) bei einer vorbestimmten Schaltstellung der Treibstange (2) sowie bei geöffnetem Flügel durch einen am Hebel (5) angreifenden Kraftspeicher (13), nämlich eine Blattfeder, einrückbar ist, während in der Schließlage des Flügels der Hebel (5) entgegen der Wirkung des Kraftspeichers (13) durch einen Anschlag verstellbar und sein Sperrnocken (8) aus der Sperrrast (9) der Treibstange (2) ausrückbar ist,
wobei der Hebel (5) als zweiarmiger Hebel ausgebildet ist, dessen erster Hebelarm (7) an seiner Unterseite den Sperrnocken (8) trägt,
wobei der zweiarmige Hebel (5) in einem Gehäuse oder einer Kappe (26) aufgenommen ist,
dadurch gekennzeichnet, dass der andere Hebelarm (12) einem Betätigungselement (15) zugeordnet ist, welches entlang der Treibstange (2) verschiebbar ist und verschwenkend auf den Hebelarm (6) einwirkt.
Incorrect operation lock for espagnolette fittings with espagnolettes that can be moved into several switch positions,
Consisting of a lever (5) pivotably mounted on the wing parallel to the wing plane, which carries a locking cam (8) to which at least one locking latch (9) on the drive rod (2) is assigned, into which the locking cam (8) is in a predetermined switching position the drive rod (2) and when the sash is open, by means of a force accumulator (13), namely a leaf spring, engaging the lever (5), while in the closed position of the sash the lever (5) counteracts the effect of the energy accumulator (13) by a Adjustable stop and its locking cam (8) can be disengaged from the locking catch (9) of the drive rod (2),
wherein the lever (5) is designed as a two-armed lever, the first lever arm (7) of which carries the locking cam (8) on its underside,
the two-armed lever (5) being accommodated in a housing or a cap (26),
characterized in that the other lever arm (12) is associated with an actuating element (15) which is displaceable along the drive rod (2) and acts pivotally on the lever arm (6).
Fehlbedienungssperre nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (15) aus einem Schieber (16) mit keilförmigen Ende (17) besteht, dessen freies Ende (11) vor eine den zweiarmigen Hebel (6) umfassende Kappe (14) ragt, in der der Schieber (16) geführt ist, und dem auslösendem Anschlag zugeordnet ist.Maloperation lock according to claim 1, characterized in that the actuating element (15) consists of a slide (16) with a wedge-shaped end (17), the free end (11) of which projects in front of a cap (14) comprising the two-armed lever (6) which the slide (16) is guided and is assigned to the triggering stop. Fehlbedienungssperre nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das keilförmige Ende (17) mit einem endseitig an dem Hebelarm (12) angeordnetem Wulst (18) zusammenwirkt.Maloperation lock according to claim 1 or 2, characterized in that the wedge-shaped end (17) cooperates with a bead (18) arranged on the end of the lever arm (12). Fehlbedienungssperre nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (15) bzw. der Schieber (16) mittels eines Kraftspeichers (13) in eine Lage kraftbeaufschlagt ist, dass der erste Hebel (7) mit seinem Sperrnocken (8) eine Bewegung der Treibstange (2) sperrt.Maloperation lock according to one of claims 1 to 3, characterized in that the actuating element (15) or the slide (16) is acted upon by a force accumulator (13) in a position such that the first lever (7) with its locking cam (8) a movement of the drive rod (2) blocks. Fehlbedienungssperre nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Kraftspeicher durch die Blattfeder (13) gebildet wird, die über den zweiten Hebelarm (12) auf das keilförmige Ende (19) wirkt.Maloperation lock according to one of claims 1 to 4, characterized in that the energy store is formed by the leaf spring (13) which acts on the wedge-shaped end (19) via the second lever arm (12). Fehlbedienungssperre nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Kappe (14) unmittelbar an dem Gehäuse (5) eines Treibstangenantriebs angeordnet ist.Maloperation lock according to one of claims 1 to 5, characterized in that the cap (14) is arranged directly on the housing (5) of a drive rod drive. Fehlbedienungssperre nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
bei der die Kappe (14) mit ihren Rändern (30) auf dem Träger, z. B. der Stulpschiene (1), aufliegt,
wobei die Kappe (14) an ihrer Unterseite einen Hakenansatz (28) aufweist, der in einen Schlitz (29) des Trägers, z.B. der Stulpschiene (1), einrückbar ist,
und wobei die Kappe (14) zumindest bereichsweise im Anschluss an ihre Ränder (30) mit einer Wand oder einem Steg (31) versehen ist, die bzw. der eine Stützauflage für den freien Schenkel der als Kraftspeicher vorgesehenen Blattfeder (13) bildet,
dadurch gekennzeichnet, dass an dem dem Hakenansatz (28) gegenüberliegenden Ende (33) der Kappe (14) eine in einer Ausnehmung (34) der Stulpschiene (1) verriegelbare Haltevorrichtung angeordnet ist, die aus einem hinter die Seitenränder (35) einer Stulpschienen-Ausnehmung (34) verschwenkbaren Riegel (36) besteht.
Mishandling device according to one of claims 1 to 6,
in which the cap (14) with its edges (30) on the carrier, for. B. the faceplate (1),
the cap (14) having on its underside a hook extension (28) which can be inserted into a slot (29) in the carrier, for example the faceplate (1),
and the cap (14) is provided, at least in regions, following its edges (30) with a wall or a web (31) which forms a support for the free leg of the leaf spring (13) provided as an energy store,
characterized in that at the end (33) of the cap (14) opposite the hook extension (28) there is arranged a holding device which can be locked in a recess (34) of the faceplate (1) and which consists of a faceplate behind the side edges (35) of a faceplate Recess (34) pivotable latch (36).
Fehlbedienungssperre nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Riegel (36) über einen frontseitig angebrachten Werkzeugeingriff (38) betätigbar ist. Incorrect operation lock according to claim 7, characterized in that the bolt (36) can be actuated via a tool engagement (38) provided on the front. Fehlbedienungssperre nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Betätigungselement (15) ein Rastmittel (41) aufweist, welches mit einem Gegenrastmittel am Anschlag (20) eine Schwenköffnungsstellung des Flügels verriegelnd zusammenwirkt.Incorrect operation lock according to one of claims 1 to 8, characterized in that the actuating element (15) has a latching means (41) which interacts with a counter-latching means on the stop (20) to lock a pivot opening position of the wing. Fehlbedienungssperre nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das Rastmittel (41) aus einer Rastausnehmung und das Gegenrastmittel (42) aus einem komplementär dazu ausgebildeten Rastvorsprung (44) besteht.Incorrect operation lock according to claim 9, characterized in that the latching means (41) consists of a latching recess and the counter-latching means (42) consists of a latching projection (44) designed to be complementary thereto. Fehlbedienungssperre nach einem der Ansprüche 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag (20) aus einem Kunststoffformteil besteht.Maloperation lock according to one of claims 9 or 10, characterized in that the stop (20) consists of a molded plastic part. Fehlbedienungssperre nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass der Anschlag (20) an einem am Rahmen befestigten Lager oder einem der Fehlbedienungssperre (4) gegenüberliegenden Beschlagteil mittels einer Klemmvorrichtung (55) befestigt ist.Maloperation lock according to one of Claims 1 to 11, characterized in that the stop (20) is fastened to a bearing attached to the frame or to a fitting part opposite the malfunction lock (4) by means of a clamping device (55). Fehlbedienungssperre nach einem der Ansprüche 9 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Rastvorsprung (44) seitlich versetzt zu einer in Schließstellung des Flügels sich ergebenden Lage der Rastausnehmung liegt.Maloperation lock according to one of claims 9 to 12, characterized in that the latching projection (44) is laterally offset from a position of the latching recess which results in the closed position of the wing.
EP01121230A 2000-11-15 2001-09-05 Safety device for drive mechanism rods Withdrawn EP1207260A3 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE10056607 2000-11-15
DE2000156607 DE10056607C1 (en) 2000-11-15 2000-11-15 Operation blocking device for operating rod for window or door uses two-armed lever with locking element at one end and cooperating with operating element at opposite end

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP1207260A2 true EP1207260A2 (en) 2002-05-22
EP1207260A3 EP1207260A3 (en) 2003-11-05

Family

ID=7663394

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP01121230A Withdrawn EP1207260A3 (en) 2000-11-15 2001-09-05 Safety device for drive mechanism rods

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP1207260A3 (en)
DE (1) DE10056607C1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1686225A2 (en) * 2005-01-21 2006-08-02 GSG INTERNATIONAL S.p.A. A handle for turn opening or tilt and turn opening doors or windows.
EP2096247A1 (en) * 2008-02-26 2009-09-02 Aug. Winkhaus GmbH &amp; Co. KG Safety device against wrong operation for the fitting of a window or a door
EP2196609A2 (en) 2008-12-12 2010-06-16 Aug. Winkhaus GmbH &amp; Co. KG Fitting part for an espagnolette fitting

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202005013991U1 (en) 2005-09-06 2007-01-18 Kfv Karl Fliether Gmbh & Co. Kg Drive rod lock for fixing or securing drive rod in open position, has T-member of lever which forms locking arm penetrating window in front plate, and bearing arm has cut-out through which protrudes fastening member of bearing bracket
DE202014006760U1 (en) * 2014-08-22 2015-11-24 Siegenia-Aubi Kg Device for monitoring the closed position of a locking device

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE8404724U1 (en) 1984-02-17 1984-05-17 Siegenia-Frank Kg, 5900 Siegen ERROR CONTROL LOCK FOR DRIVE ROD FITTINGS
EP0220391B1 (en) 1985-10-25 1989-05-03 Siegenia-Frank Kg Safety device for drive mechanism rods
DE9117241U1 (en) 1991-05-28 1998-02-12 Aubi Baubeschlaege Gmbh Tilt & Turn hardware

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2450243A1 (en) * 1974-10-23 1976-05-06 Siegenia Frank Kg Position control device for window or door - has interlock with blocking member positioned near slide guide on casement
DE2552939A1 (en) * 1975-11-26 1977-06-02 Siegenia Frank Kg Lock for rotating and tilting windows - has arm with extension for foolproof operation and open window stabilisation
DE3335306A1 (en) * 1983-09-29 1985-04-11 Siegenia-Frank Kg, 5900 Siegen Blocking device against the incorrect operation of espagnolette fittings
DE4039961A1 (en) * 1990-12-14 1992-06-17 Fuhr Carl Gmbh & Co Faulty operation stop for drive rod tip fitment on windows and doors - has housing fixed on pane or panel side, from which extends key controlled by window or door frame
DE29608611U1 (en) * 1996-05-11 1997-09-11 Fuhr Carl Gmbh & Co Malfunction lock for espagnolette turn-tilt fittings on windows, doors or the like.
DE19831255A1 (en) * 1998-07-11 2000-01-13 Roto Frank Ag Level switch lock for casement windows and doors

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE8404724U1 (en) 1984-02-17 1984-05-17 Siegenia-Frank Kg, 5900 Siegen ERROR CONTROL LOCK FOR DRIVE ROD FITTINGS
EP0220391B1 (en) 1985-10-25 1989-05-03 Siegenia-Frank Kg Safety device for drive mechanism rods
DE9117241U1 (en) 1991-05-28 1998-02-12 Aubi Baubeschlaege Gmbh Tilt & Turn hardware

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1686225A2 (en) * 2005-01-21 2006-08-02 GSG INTERNATIONAL S.p.A. A handle for turn opening or tilt and turn opening doors or windows.
EP1686225A3 (en) * 2005-01-21 2009-05-13 GSG INTERNATIONAL S.p.A. A handle for turn opening or tilt and turn opening doors or windows.
EP2096247A1 (en) * 2008-02-26 2009-09-02 Aug. Winkhaus GmbH &amp; Co. KG Safety device against wrong operation for the fitting of a window or a door
EP2196609A2 (en) 2008-12-12 2010-06-16 Aug. Winkhaus GmbH &amp; Co. KG Fitting part for an espagnolette fitting
EP2196609A3 (en) * 2008-12-12 2013-11-27 Aug. Winkhaus GmbH & Co. KG Fitting part for an espagnolette fitting

Also Published As

Publication number Publication date
DE10056607C1 (en) 2002-05-08
EP1207260A3 (en) 2003-11-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69815573T2 (en) Lock fitting for sliding door, sliding window or the like
EP1085155B1 (en) Fitting with suspension arm or projection arm for mounting a swinging wing or a tilt-and-turn wing
EP3702562A1 (en) Fitting; locking fitting and frame and wing arrangement
DE10056607C1 (en) Operation blocking device for operating rod for window or door uses two-armed lever with locking element at one end and cooperating with operating element at opposite end
EP0383003B1 (en) Fixing device for the wings of windows, doors or the like
EP2251508A2 (en) Striker plate for windows or doors
EP0493689B1 (en) Espagnolette for windows, doors or the like
DE3429699C2 (en) Mishandling device for espagnolette fittings
EP0247281B1 (en) Locking device against the unauthorized opening of windows, doors or the like
EP2099989B1 (en) Driving rod gear
EP1076140B1 (en) Closure actuator for the wings of windows, doors or the like, particularly for sliding wings
DE102015206908A1 (en) Window, door or the like with a fitting
DE19758907B4 (en) A flap having a flap of a window, a door or the like, with a hinge fitting and mounting method of the hinge fitting
EP0199270B1 (en) Device for keeping a door or window at least ajar
DE4241435A1 (en) Burglar-resistant additional locking for sashes of windows, doors or the like.
EP3350394B1 (en) Operating bar fitting
EP0672811B1 (en) Locking device against wrong operation of an actuating linkage of a window, a door or the like
DE10142470C1 (en) Misuse protection for espagnolette fittings
EP1130200B1 (en) Locking device
DE202007011394U1 (en) Window or door and component set of a latch part for a window or a door
DE202007010895U1 (en) Setzholzfreies window, door or the like.
EP0220391B1 (en) Safety device for drive mechanism rods
DE10017689B4 (en) Device for fixing a door or window sash
EP1944442B1 (en) Connecting rod gear and door or window with connecting rod gear
EP1767736B1 (en) Adjustable guiding-in device for turn-and-tilt window

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AX Request for extension of the european patent

Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI

RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: SIEGENIA-AUBI KG

RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: SIEGENIA-AUBI KG

PUAL Search report despatched

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A3

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: AL LT LV MK RO SI

RIC1 Information provided on ipc code assigned before grant

Ipc: 7E 05B 63/18 B

Ipc: 7E 05C 9/02 B

Ipc: 7E 05D 15/526 A

RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: SIEGENIA-AUBI KG

AKX Designation fees paid

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE TR

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN

18D Application deemed to be withdrawn

Effective date: 20040507