EP1206307B1 - Vorrichtung zur beeinflussung von biegebewegungen eines skis - Google Patents

Vorrichtung zur beeinflussung von biegebewegungen eines skis Download PDF

Info

Publication number
EP1206307B1
EP1206307B1 EP00956120A EP00956120A EP1206307B1 EP 1206307 B1 EP1206307 B1 EP 1206307B1 EP 00956120 A EP00956120 A EP 00956120A EP 00956120 A EP00956120 A EP 00956120A EP 1206307 B1 EP1206307 B1 EP 1206307B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
ski
longitudinal direction
region
firmly
coupled
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP00956120A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1206307A2 (de
Inventor
Gerhard Sedlmair
Ludwig Wagner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Marker Deutschland GmbH
Original Assignee
Marker Deutschland GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Marker Deutschland GmbH filed Critical Marker Deutschland GmbH
Publication of EP1206307A2 publication Critical patent/EP1206307A2/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1206307B1 publication Critical patent/EP1206307B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00—Skis or snowboards
    • A63C5/06—Skis or snowboards with special devices thereon, e.g. steering devices
    • A63C5/07—Skis or snowboards with special devices thereon, e.g. steering devices comprising means for adjusting stiffness

Definitions

  • the invention relates to a device for influencing of bending movements of a ski, with a pushing part for arrangement in the ski longitudinal direction, which is a section for ski-fixed arrangement and a spaced apart in the longitudinal direction Has area that with a ski-attached attachment provided abutment via power transmission means is coupled.
  • Such devices are known according to US 5,551,720 and are integrated into ski bindings as standard. It is the thrust part is designed to be bendable like a flat band, whereby End of the flat band below the heel binding unit ski-held and the other in the longitudinal direction movable end in ski-fixed guides below of the toe-side binding part is guided. As soon as the ski performs bending movements, the front moves End of the flat band-like thrust part in the longitudinal direction of the ski relative to the top of the ski because the thrust part is outside the neutral bending zone of the ski. With more deflection the ski is now supported by the front end of the push part with spring-loaded tongues on an adjustable ski-side Abutment, with the result that the ski stiffens controllably becomes.
  • the object of the invention is now in a device of type specified at a different power transmission means to create easily adaptable construction.
  • This object is achieved in that between the power transmission means and that from the section to ski-fixed arrangement in the longitudinally spaced area a translation device is interposed, the movement strokes of the area relative to the abutment with a given or predefinable gear ratio to Power transmission means transmits.
  • the invention is based on the general idea of measurement the effective displacement stroke of the displaceable area to change the thrust part by a gear arrangement, to optimally adapt to the respective power transmission means to enable.
  • a hydraulic damper can be effective should.
  • dampers are much easier to tune when large lifting movements occur. Accordingly the invention is used in hydraulic dampers to the strokes of the displaceable area of the thrust part in to implement increased strokes of the shock absorber.
  • FIGS. 1 and 2 is on the top of a ski 1, a flat band-like push part 2 is arranged, the right end of the thrust part in the drawing 2 arranged in a ski-like manner and, for example, with the ski is screwed.
  • the left end of the push part 2 in FIG. 1 is designed as a free end and shifts accordingly relative to ski 1 in the longitudinal direction of the ski if the Ski 1 is bent. This is due to the fact that the push part 2 outside, and above, the neutral Bending zone of the ski 1 is arranged.
  • the left free end of the thrust part 2 is with connected to a slide 3 or formed as such, the slidable in the ski longitudinal direction in a ski-fixed guide 4 is included.
  • This leadership essentially exists from a plate 4 'attached to the top of the ski and on the longitudinal edges of the plate 4 'formed U-profiles 4 ", which face each other with their concave sides. In these U-profiles 4 "protrude into the longitudinal edges of the slide 3, so that the slide 3 can only be moved in the longitudinal direction of the ski.
  • a bearing journal 5 is arranged on the plate 4 'of the guide 4, which pivotally supports a double-armed lever 6.
  • This lever 6 has a short arm on the slide 3 articulated, wherein a pivot pin arranged on the slide 3 7 protrudes into an elongated hole 8 on the lever 6.
  • the longer arm of the lever 6 is articulated with a plunger 9 connected, which is the piston rod one firmly on the guide 4 arranged hydraulic damper 10 forms. there protrudes a hinge pin 11 attached to the plunger 9 in another Slot 12 on lever 6.
  • the elongated holes 8 and 12 ensure that the Lever arms of the lever 6 when the plunger 9 and Slide 3 are able to pivot freely in the longitudinal direction of the ski.
  • a collar 13 is arranged, which as the plunger side Abutment one concentric to the plunger 9 Helical compression spring 14 is used, the other end on the facing Front side of the damper 10 is supported.
  • the plunger 9 is made from the housing the damper 10 is pulled out when the ski 1 bends where the ends of the ski are in relative to the center of the ski Move upwards. At the same time with this type the bending movement of the ski 1 is arranged concentrically to the plunger Helical compression spring 14 increasingly relaxed. at When the ski 1 bends back, the plunger 9 becomes in the damper inserted, at the same time the helical compression spring 14 increasingly excited.
  • the tappet 9 in rebound i.e. with a shift in FIG. 1 to the right, comparatively easy to move while a movement in the compression stage, i.e. 1 to the left, a greater resistance occurs. Accordingly Bending movements of the ski 1 not damped or weakly damped during there is increased damping during the backbend.
  • the push part as a rigid base plate 20 for one shown ski boot trained on the base 20 by heel-side, not shown, arranged thereon and toe-side binding aggregates is held.
  • the right end of the base plate 20 in the drawing is open the ski with screws or the like. firmly held, which in Screw holes 15 are used.
  • the left end of the base plate 2 in the drawing is in one Guide 40 guided in the longitudinal direction of the ski.
  • This guide 40 which is fixedly arranged on the ski 1, is fundamentally similar the guide 4 in FIGS. 1 and 2.
  • a ski-fixed Plate 40 has the guide 40 lateral U-profiles 40 ", into which the base plate 20 with molded onto it Longitudinal webs engages longitudinally.
  • openings 41 are arranged on the U profiles 40 ′′ of the guide, extending in the direction essentially of the ski Rocker arm 42 protrude, which between the plate 40 ' Guide 40 and the base plate 20 arranged and each other with their free ends facing, the aforementioned Openings 41 form the pivot bearings of the rocker arms 42.
  • These rocker arms can be used as flat ribbon-like parts Top of the ski 1 parallel flat band level formed his.
  • rocker arms 42 On the side facing away from the projections or pins 43 are the rocker arms 42 with their free ends on a buffer part 44 on which on the piston rod one in the longitudinal direction of the ski arranged hydraulic damper 10 arranged is.
  • a buffer part 44 On the side facing away from the projections or pins 43 are the rocker arms 42 with their free ends on a buffer part 44 on which on the piston rod one in the longitudinal direction of the ski arranged hydraulic damper 10 arranged is.
  • Whose damper cylinder 10 ' is between the Stand plate 20 and the plate 40 'of the guide 40 in slot-like Cutouts in the base plate 20 and the plate 40 ' positively supported, the one facing away from the buffer part 44 End of the damper cylinder 10 'on one with the guide firmly connected abutment 45 adjustable in the longitudinal direction of the ski is supported or supported.
  • the ski makes 1 bending movements, it shifts end of the base plate 20 held in the guide 40 in the longitudinal direction of the ski.
  • the protrusions or pins 43 thereby press the rocker arms 42 pivoting against the buffer part 44, so that the piston of the damper 10 in the damper cylinder 10 ' is inserted. Since the projections or pins 43 on the Rocker arms 42 at a greater distance from those on the buffer part 44 engage the free ends of the rocker arms 42, the piston rod of the damper 10 performs a lifting movement, whose dimension is significantly larger than the degree of relative displacement between base plate 20 and guide 40.
  • the measure the stroke ratio is determined by the ratio between the Length of the rocker arm 42 and the distance of the respective projection or pin 43 from the pivot bearing (opening 41) of the Rocker arm 42 determined.
  • the Rocker arms 42 are also articulated at their mutually facing ends be connected to each other, e.g. through a foil hinge, if the rocker arm according to an advantageous embodiment are made of plastic.

Landscapes

  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Spinning Or Twisting Of Yarns (AREA)
  • Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)
  • Paper (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Beeinflussung von Biegebewegungen eines Skis, mit einem Schubteil zur Anordnung in Skilängsrichtung, welches einen Abschnitt zur skifesten Anordnung sowie einen davon in Längsrichtung beabstandeten Bereich aufweist, der mit einem zur skifesten Anbringung vorgesehenen Widerlager über Kraftübertragungsmittel gekoppelt ist.
Derartige Vorrichtungen sind gemäß der US 5,551,720 bekannt und werden serienmäßig in Skibindungen integriert. Dabei ist das Schubteil flachbandartig biegbar ausgebildet, wobei ein Ende des Flachbandes unterhalb des fersenseitigen Bindungsaggregates skifest gehaltert und das andere in Skilängsrichtung bewegliche Ende in skifesten Führungen unterhalb des zehenseitigen Bindungsteiles geführt ist. Sobald der Ski Biegebewegungen ausführt, verschiebt sich das vordere Ende des flachbandartigen Schubteiles in Skilängsrichtung relativ zur Skioberseite, weil das Schubteil außerhalb der neutralen Biegezone des Skis liegt. Bei stärkerer Durchbiegung des Skis stützt sich nun das vordere Ende des Schubteiles mit gefederten Zungen auf einem verstellbaren skiseitigen Widerlager ab, mit der Folge, daß der Ski steuerbar versteift wird.
Aufgabe der Erfindung ist es nun, bei einer Vorrichtung der eingangs angegebenen Art eine an unterschiedliche Kraftübertragungsmittel gut anpassbare Konstruktion zu schaffen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß zwischen dem Kraftübertragungsmittel und dem vom Abschnitt zur skifesten Anordnung in Längsrichtung beabstandeten Bereich eine Übersetzungsvorrichtung zwischengeschaltet ist, die Bewegungshübe des Bereiches relativ zum Widerlager mit vorgegebenem bzw. vorgebbarem Übersetzungsverhältnis auf das Kraftübertragungsmittel überträgt.
Die Erfindung beruht auf dem allgemeinen Gedanken, das Maß des wirksamen Verschiebehubes des verschiebbaren Bereiches des Schubteiles durch eine Getriebeanordnung zu verändern, um eine optimale Anpassung an das jeweilige Kraftübertragungsmittel zu ermöglichen.
Dies ist insbesondere dann wichtig und vorteilhaft, wenn zwischen dem verschiebbaren Bereich des Schubteiles und dem skifesten Widerlager ein hydraulischer Dämpfer wirksam sein soll. Derartige Dämpfer lassen sich deutlich leichter abstimmen, wenn große Hubbewegungen auftreten. Dementsprechend wird die Erfindung bei hydraulischen Dämpfern dazu benutzt, die Hübe des verschiebbaren Bereiches des Schubteiles in vergrößerte Hübe des Stoßdämpfers umzusetzen.
Im übrigen wird hinsichtlich bevorzugter Merkmale der Erfindung auf die Ansprüche sowie nachfolgende Erläuterung der Zeichnung verwiesen, anhand der besonders bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung näher beschrieben werden.
Dabei zeigt
Fig. 1
eine schematisierte Draufsicht auf eine erste Ausführungsform,
Fig. 2
ein Schnittbild entsprechend der Schnittlinie II-II in Fig. 1,
Fig. 3
eine Draufsicht auf die Unterseite einer zweiten Ausführungsform und
Fig. 4
eine perspektivische Ansicht der zweiten Ausführungsform.
Bei der Ausführungsform der Fig. 1 und 2 ist auf der Oberseite eines Skis 1 ein flachbandartiges Schubteil 2 angeordnet, wobei das in der Zeichnung rechte Ende des Schubteiles 2 skifest angeordnet und dazu beispielsweise mit dem Ski verschraubt ist. Das in Fig. 1 linke Ende des Schubteiles 2 ist als freies Ende ausgebildet und verschiebt sich dementsprechend relativ zum Ski 1 in Skilängsrichtung, wenn der Ski 1 durchgebogen wird. Dies beruht auf der Tatsache, daß das Schubteil 2 außerhalb, und zwar oberhalb, der neutralen Biegezone des Skis 1 angeordnet ist.
Im übrigen ist das linke freie Ende des Schubteiles 2 mit einem Schieber 3 verbunden bzw. als solcher ausgebildet, der in einer skifesten Führung 4 in Skilängsrichtung verschiebbar aufgenommen ist. Diese Führung besteht im wesentlichen aus einer auf der Skioberseite befestigten Platte 4' und an den Längsränder der Platte 4' ausgebildeten U-Profilen 4", welche einander mit ihren Konkavseiten zugewandt sind. In diese U-Profile 4" ragen Längsränder des Schiebers 3 hinein, so daß der Schieber 3 nur in Skilängsrichtung bewegbar ist.
Auf der Platte 4' der Führung 4 ist ein Lagerzapfen 5 angeordnet, welcher einen doppelarmigen Hebel 6 schwenkbar lagert. Dieser Hebel 6 ist mit einem kurzen Arm am Schieber 3 angelenkt, wobei ein am Schieber 3 angeordneter Gelenkbolzen 7 in ein Langloch 8 am Hebel 6 hineinragt.
Der längere Arm des Hebels 6 ist mit einem Stößel 9 gelenkig verbunden, welcher die Kolbenstange eines fest an der Führung 4 angeordneten hydraulischen Dämpfers 10 bildet. Dabei ragt ein am Stößel 9 befestigter Gelenkbolzen 11 in ein weiteres Langloch 12 am Hebel 6 hinein.
Durch die Langlöcher 8 und 12 wird gewährleistet, daß die Hebelarme des Hebels 6 bei Verschiebung von Stößel 9 und Schieber 3 in Skilängsrichtung zwangsfrei zu schwenken vermögen.
Am Stößel 9 ist ein Kragen 13 angeordnet, welcher als stößelseitiges Widerlager einer zum Stößel 9 konzentrischen Schraubendruckfeder 14 dient, deren anderen Ende auf der zugewandten Stirnseite des Dämpfers 10 abgestützt ist.
Wenn der Ski 1 Biegebewegungen ausführt, verschiebt sich der Schieber 3 in der Führung 4 in Skilängsrichtung, mit der Folge, daß der Hebel 6 eine Schwenkbewegung um den Lagerzapfen 5 ausführt, so daß auch der Stößel 9 in Skilängsrichtung bewegt wird. Aufgrund der vergleichsweise großen Länge des stößelseitigen Hebelarmes des Hebels 6 führt der Stößel 9 im Vergleich zum Schieber 3 große Verschiebehübe aus. Dies ist vorteilhaft, weil sich für den Dämpfer 10 ein besonders gut reproduzierbares Betriebsverhalten ergibt, wenn mit größeren Hüben gerechnet werden kann.
Im dargestellten Beispiel wird der Stößel 9 aus dem Gehäuse des Dämpfers 10 herausgezogen, wenn der Ski 1 eine Biegung ausführt, bei der sich die Skienden relativ zur Skimitte in Aufwärtsrichtung bewegen. Gleichzeitig wird bei dieser Art der Biegebewegung des Skis 1 die konzentrisch zum Stößel angeordnete Schraubendruckfeder 14 zunehmend entspannt. Bei der Rückbiegung des Skis 1 wird der Stößel 9 in den Dämpfer eingeschoben, gleichzeitig wird die Schraubendruckfeder 14 zunehmend gespannt.
Bei entsprechender Auslegung des Dämpfers 10 kann der Stößel 9 in der Zugstufe, d.h. bei einer Verschiebung in Fig. 1 nach rechts, vergleichsweise leicht bewegt werden, während einer Bewegung in der Druckstufe, d.h. in Fig. 1 nach links, ein größerer Widerstand auftritt. Dementsprechend werden Biegebewegungen des Skis 1 nicht bzw. schwach gedämpft, während der Rückbiegung eine erhöhte Dämpfung auftritt.
Grundsätzlich ist jedoch auch eine andere Abstimmung des Dämpfers 10 möglich, derart, daß in der Zugstufe eine verstärkte Dämpfung auftritt oder Zug- und Druckstufe gleiche Dämpfungswirkung haben. Damit können dann Biegebewegungen des Skis 1 verstärkt oder in gleicher Weise wie Rückbiegungen des Skis 1 bedämpft werden.
Bei der in den Fig. 3 und 4 dargestellten Ausführungsform ist das Schubteil als steife Standplatte 20 für einen nicht dargestellten Skischuh ausgebildet, der auf der Standplatte 20 durch darauf angeordnete, nicht dargestellte fersenseitige und zehenseitige Bindungsaggregate festgehalten wird.
Das in der Zeichnung rechte Ende der Standplatte 20 ist auf dem Ski mit Schrauben od.dgl. fest gehaltert, die dazu in Schraublöcher 15 eingesetzt werden.
Das in der Zeichnung linke Ende der Standplatte 2 ist in einer Führung 40 in Skilängsrichtung verschiebbar geführt. Diese fest auf dem Ski 1 angeordnete Führung 40 ähnelt prinzipiell der Führung 4 in den Fig. 1 und 2. Neben einer skifesten Platte 40' besitzt die Führung 40 seitliche U-Profile 40", in die die Standplatte 20 mit an ihr angeformten seitlichen Längsstegen längsverschiebbar eingreift.
Unterhalb der genannten Längsstege der Standplatte 20 sind an den U-Profilen 40" der Führung 40 Öffnungen 41 angeordnet, in die im wesentlichen in Skiquerrichtung erstreckte Kipphebel 42 hineinragen, welche zwischen der Platte 40' der Führung 40 und der Standplatte 20 angeordnet und einander mit ihren freien Enden zugewandt sind, wobei die vorgenannten Öffnungen 41 die Schwenklager der Kipphebel 42 bilden. Diese Kipphebel können als flachbandartige Teile mit zur Oberseite des Skis 1 paralleler Flachbandebene ausgebildet sein.
Auf den dem skifesten Ende bzw. den Schraublöchern 15 der Standplatte 20 zugewandten Seiten der Kipphebel 42 sind auf der Unterseite der Standplatte 20 Vorsprünge, beispielsweise in Form von Zapfen 43, angeordnet, welche an jedem Kipphebel 42 zwischen dessen Enden seitlich anliegen.
Auf der von den Vorsprüngen bzw. Zapfen 43 abgewandten Seite liegen die Kipphebel 42 mit ihren freien Enden an einem Pufferteil 44 an, welches an der Kolbenstange eines in Skilängsrichtung angeordneten hydraulischen Dämpfers 10 angeordnet ist. Dessen Dämpferzylinder 10' ist zwischen der Standplatte 20 und der Platte 40' der Führung 40 in schlitzartigen Aussparungen der Standplatte 20 sowie der Platte 40' formschlüssig gehaltert, wobei das vom Pufferteil 44 abgewandte Ende des Dämpferzylinders 10' an einem mit der Führung fest verbundenen Widerlager 45 in Skilängsrichtung einstellbar gehaltert bzw. abgestützt ist.
Ggf. kann zwischen dem Pufferteil 44 und dem zugewandten Ende des Dämpferzylinders 10' eine zur Kolbenstange des Dämpfers 10 konzentrische Schraubendruckfeder (nicht dargestellt) eingespannt bzw. angeordnet sein.
Wenn der Ski 1 Biegebewegungen ausführt, verschiebt sich das in der Führung 40 gehalterte Ende der Standplatte 20 in Skilängsrichtung. Dabei drücken die Vorsprünge bzw. Zapfen 43 die Kipphebel 42 unter Schwenkung gegen das Pufferteil 44, so daß der Kolben des Dämpfers 10 in den Dämpferzylinder 10' eingeschoben wird. Da die Vorsprünge bzw. Zapfen 43 an den Kipphebeln 42 in einem größeren Abstand von den am Pufferteil 44 anliegenden freien Enden der Kipphebel 42 angreifen, führt die Kolbenstange des Dämpfers 10 eine Hubbewegung aus, deren Maß deutlich größer ist, als das Maß der Relativverschiebung zwischen Standplatte 20 und Führung 40. Das Maß der Hubübersetzung wird durch das Verhältnis zwischen der Länge des Kipphebels 42 und dem Abstand des jeweiligen Vorsprunges bzw. Zapfens 43 vom Schwenklager (Öffnung 41) des Kipphebels 42 bestimmt.
Abweichend von der dargestellten Ausführungsform können die Kipphebel 42 an ihren einander zugewandten Enden auch gelenkig miteinander verbunden sein, z.B. durch ein Foliengelenk, wenn die Kipphebel gemäß einer vorteilhaften Ausführungsform aus Kunststoff bestehen.

Claims (9)

  1. Vorrichtung zur Beeinflussung von Biegebewegungen eines Skis (1), mit einem Schubteil (2,20) zur Anordnung in Skilängsrichtung, welches einen Abschnitt zur skifesten Anordnung sowie einen davon in Längsrichtung beabstandeten Bereich (3) aufweist, der mit einem zur skifesten Anbringung vorgesehenen Widerlager (4) über Kraftübertragungsmittel (10,14) gekoppelt ist,
    dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Kraftübertragungsmittel (10, 14) und dem vom Abschnitt zur skifesten Anordnung in Längsrichtung beabstandeten Bereich (3) eine Übersetzungsvorrichtung (6,42) zwischengeschaltet ist, die Bewegungshübe des Bereiches relativ zum Widerlager (4) mit vorgegebenem bzw. vorgebbarem Übersetzungsverhältnis auf das Kraftübertragungsmittel (10,14) überträgt.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1 an einem Ski (1), wobei der eine Abschnitt des Schubteiles (2,20) und das Widerlager (4) skifest angeordnet sind und der über das Kraftübertragungsmittel (10,14) mit dem Widerlager (4) gekoppelte Bereich (3) vom vorgenannten skifesten Abschnitt in Skilängsrichtung beabstandet ist.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Übersetzungsvorrichtung als Hebelgetriebe (6,42) ausgebildet ist.
  4. Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 3,
    dadurch gekennzeichnet, daß ein doppelarmiger Hebel (6) um ein Schwenklager (5) drehbar und mit einem Ende gelenkig an den Bereich (3) und mit dem anderen Ende gelenkig an einen hydraulischen Dämpfer (10) gekoppelt ist.
  5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 2, 3 und 4,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Schwenklager (5) skifest ist.
  6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 und 3,
    dadurch gekennzeichnet, daß zumindest ein Kipphebel (42) vorgesehen ist, dessen eines Ende an einem Lager (41) schwenkbar gehaltert und dessen anderes Ende mit einem hydraulischen Dämpfer (10) gekoppelt ist, wobei der Bereich (3) an einen Mittelbereich des Kipphebels gekoppelt ist.
  7. Vorrichtung nach den Ansprüchen 2, 3 und 6,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Lager (41) skifest ist.
  8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
    dadurch gekennzeichnet, daß das Schubteil als Standplatte (20) für einen Skischuh ausgebildet ist und diese Standplatte einen Bereich zur skifesten Halterung sowie einen davon in Längsrichtung beabstandeten, in einer Führung (40) in der Längsrichtung verschiebbaren Bereich aufweist.
  9. Vorrichtung nach Anspruch 2 oder den Ansprüchen 2 und 3 und/oder einem der Ansprüche 5 und 7,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Längsrichtung der Standplatte (20) in Skilängsrichtung ausgerichtet, der eine Bereich der Standplatte skifest gehalten und die Führung (40) skifest angeordnet ist.
EP00956120A 1999-08-25 2000-08-02 Vorrichtung zur beeinflussung von biegebewegungen eines skis Expired - Lifetime EP1206307B1 (de)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19940182A DE19940182A1 (de) 1999-08-25 1999-08-25 Vorrichtung zur Beeinflussung von Biegebewegungen eines Skis
DE19940182 1999-08-25
PCT/DE2000/002582 WO2001014023A2 (de) 1999-08-25 2000-08-02 Vorrichtung zur beeinflussung von biegebewegungen eines skis

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP1206307A2 EP1206307A2 (de) 2002-05-22
EP1206307B1 true EP1206307B1 (de) 2003-10-15

Family

ID=7919473

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP00956120A Expired - Lifetime EP1206307B1 (de) 1999-08-25 2000-08-02 Vorrichtung zur beeinflussung von biegebewegungen eines skis

Country Status (5)

Country Link
US (1) US6729640B1 (de)
EP (1) EP1206307B1 (de)
AT (1) ATE251933T1 (de)
DE (2) DE19940182A1 (de)
WO (1) WO2001014023A2 (de)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10236152A1 (de) * 2002-08-07 2004-02-19 Marker Deutschland Gmbh Ski- und Skibindungs-Kombination
WO2010060201A1 (en) * 2008-11-27 2010-06-03 Michel-Olivier Huard Camber adjustment system and method for snow-riding devices
NO2715057T3 (de) 2014-04-02 2018-02-10
EP3115090B1 (de) * 2015-06-19 2019-01-02 Anton F. Wilson Sich automatisch anpassender ski
US10286288B1 (en) * 2015-12-29 2019-05-14 Alpine Radius Control Technologies, LLC Torsional stabilizer for skis

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3937481A (en) * 1974-11-27 1976-02-10 Koleda Michael T Ski construction
AT401351B (de) * 1988-09-30 1996-08-26 Atomic Austria Gmbh Verbindungseinrichtung zum halten eines schischuhes auf einem schi
DE9116875U1 (de) * 1990-12-27 1994-04-21 Marker Deutschland Gmbh, 82438 Eschenlohe Tragplatte für eine Sicherheitsskibindung
EP0492659B1 (de) * 1990-12-27 1995-11-15 Marker Deutschland GmbH Trägerplatte für Sicherheitsskibindung
DE9017486U1 (de) 1990-12-27 1992-01-30 Marker Deutschland GmbH, 8116 Eschenlohe Tragplatte für eine Sicherheitsskibindung
US5551720A (en) * 1991-06-14 1996-09-03 Ruffinengo; Piero G. Apparatus for selectively varying the stiffness of a ski
US5269555A (en) * 1991-06-14 1993-12-14 Ruffinengo Piero G Modification of the flexibility of skis
US5320377A (en) * 1991-06-14 1994-06-14 Ruffinengo Piero G Apparatus for selectivity varying the stiffness of a ski
FR2679147B1 (fr) 1991-07-17 1993-10-08 Salomon Sa Dispositif visant a modifier la repartition de pression d'un ski sur sa surface de glisse.
DE9201845U1 (de) 1992-02-13 1993-03-11 Blizzard Ges.m.b.H., Mittersill, Salzburg Ski
DE59300960D1 (de) * 1992-10-22 1995-12-21 Baumann & Cie Ag Vorrichtung zum einstellen der vorspannung bzw. durchbiegung bei snowboards oder skis und deren verwendung.
AT404096B (de) 1995-03-10 1998-08-25 Tyrolia Freizeitgeraete Vorrichtung zum verändern der härte, elastizität oder steifigkeit eines gleitgerätes

Also Published As

Publication number Publication date
WO2001014023A2 (de) 2001-03-01
DE50004095D1 (de) 2003-11-20
DE19940182A1 (de) 2001-03-01
WO2001014023A3 (de) 2001-09-27
EP1206307A2 (de) 2002-05-22
ATE251933T1 (de) 2003-11-15
US6729640B1 (en) 2004-05-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69015485T2 (de) Zusatzvorrichtung zum Ski zur Montage eines Paares Skibindungen auf dem Ski.
DE69204838T2 (de) Skibindungstrageelement.
DE69308949T2 (de) Verbesserung an einer Amortisationseinrichtung für Skis
DE29608903U1 (de) Vorrichtung zur Aufnahme einer Skibindung auf einem Ski und mit einer derartigen Vorrichtung ausgerüsteter Ski
DE4343673A1 (de) Vorrichtung zur Versteifung eines Skis
DE2352985C2 (de) Sicherheitsskibindung
EP1206307B1 (de) Vorrichtung zur beeinflussung von biegebewegungen eines skis
DE602005005420T2 (de) Vorrichtung zur Montage der Teile einer Sicherheitsbindung auf einem Ski
DE3228803A1 (de) Skibremse
DE69216860T2 (de) Vorrichtung zum verändern der natürlichen druckverteilung eines skis auf seinegleitfläche
DE3131917A1 (de) Fersenstrammer fuer sicherheits-skibindungen
DE2449913C2 (de) Skisicherheitsbindung
DE10216056A1 (de) Basisplatte bzw.-anordnung einer Ski-oder Snowboardbindung
CH622707A5 (de)
EP0935489B1 (de) Vorrichtung zur veränderung der seitwärtsneigung eines skischuhs auf einem ski
DE2738007B2 (de) Handwerkzeug zum Montieren und Demontieren von radial in Wellennuten o.dgl. einsetzbaren, mit einem durchgehenden Radialschlitz versehenen Federringen
DE10152438B4 (de) Schneegleitbrett, insbesondere Ski sowie Spreizvorrichtung für ein Schneegleitbrett
DE102014004783B4 (de) Verbindungssystem für Gleitbrett
CH715839A2 (de) Skibindungsplatte.
CH715838A2 (de) Skischwingungsdämpfungssystem.
DE60100718T2 (de) Vorrichtung zum Befestigen eines Schischuhes auf einem Schi
DE19718860A1 (de) Vorrichtung zur steuerbaren Versteifung eines Skis
EP0847781B1 (de) Sicherheits-Auslöseteil für Skibindungen
DE3935202A1 (de) Skibindung fuer langlaufskis
AT4591U1 (de) Übergangsvorrichtung zwischen einem schuh und einem ski

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20011221

GRAH Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS IGRA

GRAH Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS IGRA

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AT CH DE FR IT LI

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT;WARNING: LAPSES OF ITALIAN PATENTS WITH EFFECTIVE DATE BEFORE 2007 MAY HAVE OCCURRED AT ANY TIME BEFORE 2007. THE CORRECT EFFECTIVE DATE MAY BE DIFFERENT FROM THE ONE RECORDED.

Effective date: 20031015

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: GERMAN

REF Corresponds to:

Ref document number: 50004095

Country of ref document: DE

Date of ref document: 20031120

Kind code of ref document: P

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FD4D

ET Fr: translation filed
PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed

Effective date: 20040716

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Payment date: 20090827

Year of fee payment: 10

Ref country code: CH

Payment date: 20090826

Year of fee payment: 10

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100831

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100831

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: ST

Effective date: 20110502

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100802

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20100831

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 20090909

Year of fee payment: 10

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20130827

Year of fee payment: 14

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R119

Ref document number: 50004095

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R119

Ref document number: 50004095

Country of ref document: DE

Effective date: 20150303

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20150303