EP1152113A2 - Tür, Fenster oder dergleichen - Google Patents

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EP1152113A2
EP1152113A2 EP01108555A EP01108555A EP1152113A2 EP 1152113 A2 EP1152113 A2 EP 1152113A2 EP 01108555 A EP01108555 A EP 01108555A EP 01108555 A EP01108555 A EP 01108555A EP 1152113 A2 EP1152113 A2 EP 1152113A2
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EP
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frame
window
door
frame profile
groove
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Withdrawn
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EP01108555A
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Jürgen Bögel-Pötter
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Dr Hanh GmbH and Co KG
Original Assignee
Dr Hanh GmbH and Co KG
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Publication date
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D11/00—Additional features or accessories of hinges
    • E05D11/0018—Anti-tamper devices
    • E05D11/0027—Anti-tamper devices arranged on or near the hinge and comprising parts interlocking as the wing closes, e.g. security studs
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D11/00—Additional features or accessories of hinges
    • E05D11/0018—Anti-tamper devices
    • E05D11/0027—Anti-tamper devices arranged on or near the hinge and comprising parts interlocking as the wing closes, e.g. security studs
    • E05D2011/0036—Anti-tamper devices arranged on or near the hinge and comprising parts interlocking as the wing closes, e.g. security studs near the hinge
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D5/00—Construction of single parts, e.g. the parts for attachment
    • E05D5/02—Parts for attachment, e.g. flaps
    • E05D5/0215—Parts for attachment, e.g. flaps for attachment to profile members or the like
    • E05D5/0223—Parts for attachment, e.g. flaps for attachment to profile members or the like with parts, e.g. screws, extending through the profile wall or engaging profile grooves
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/132—Doors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/148—Windows

Definitions

  • the invention relates to a door, a window or the like after Preamble of claim 1.
  • the C-groove is used for receiving of closing bars or similar bar-like elements, which in different Wear height locking rollers or the like.
  • the C-slots those can receive rod-shaped actuating elements in a longitudinally displaceable manner, are also called hardware grooves and are in many cases as hollow profiles from one Aluminum material or the like trained frame profiles available regardless of whether they are actually used in individual cases or not.
  • the invention has for its object in doors, windows and the like, which are made with such frame profiles, a device for additional Secure against unauthorized opening and opening.
  • At least one safety pin provided on the stop side, the side where the hinges are attached, with the wing closed acts as a latch so that the wing cannot be removed even then can, if it was possible to unscrew the tapes. Also serves the locking pin as an abutment in the event that an attempt should be made to Breaking wings out of the frame by force.
  • the C-groove is used for attachment.
  • the safety pin can be moved with its fitting in the C-groove until it properly engages in the opening of the opposite frame profile.
  • the position of the safety pin does not have to be determined in advance, but can be selected according to the position of the opening during assembly.
  • a subsequent adjustment of the position of the safety pin is also a any necessary height adjustments of the wing in the fixed Framework feasible.
  • the locking pin can have a threaded shaft have, with which he is screwed into the fitting.
  • the locking pin itself serves to fix the fitting and thus of itself in the longitudinal direction of the C-groove. So it takes no holes or the like for the frame profile carrying the C-groove Definition of the safety pin to be provided.
  • the shape of the locking pin in the area with which it is in the opposite Frame profile engages can be arbitrary in itself. If so the locking pin according to claim 5 tapering in the direction of engagement trained, there is no special at the beginning of the procedure exact position of the opening of the other frame profile and is a guiding effect realized when closing the wing. In addition, the rejuvenation advantageous for the circular arc movement of the safety pin without bumping to allow on the frame profile of the fixed frame.
  • Claim 6 is directed to a further security feature.
  • the hollow profiles an aluminum material are sometimes quite thin-walled and coarser mechanical Stresses not growing. If it is according to claim 6 is a band in which the fastening by means of fastening screws takes place in the arranged on the back of the front wall of the frame profile To engage fasteners, it may be useful if the fastener sideways up to the area of the front end of the safety pin extends, i.e.
  • the design according to claim 7 is based on the same aspect made of hard material, for example steel, and reinforces the opening edge the engagement opening of the frame profile of the fixed frame.
  • the window or the like is only the horizontal section in Fig. 1 the frame profile of the fixed frame 10 and the sash 20 to recognize the 30 or two bands 30 distributed over the height of the wing are pivotally connected to one another about a hinge axis S in the direction of the arrow.
  • the frame profile of the fixed frame 10 includes on the hinge side Hollow profile 1, on its flat front 1 ', the frame band part 31 of the band 30 is attached.
  • At the back of the hollow profile 1 are by means of heat insulating Crosspieces 2, which are along the hollow profile 1 at its two lateral edges extend, another hollow section 3 is arranged. Form the elements 1,2,3 together as a structural unit, the frame profile of the fixed frame 10.
  • the frame profile of the casement 20 comprises a front hollow profile 11, which by heat insulating webs 12 with a rear hollow profile 13 is connected.
  • the wing hinge part 32 of the hinge 30 is on the flat front 11 'of the hollow profile 11 attached.
  • the hollow profiles 1,3,11 and 13 exist made of an aluminum material.
  • the hollow profile 11 of the casement 20 has on the closed casement the side facing the fixed frame 10 against the fold area 40 open C-groove 15, the "C" in Fig. 2 indicated by the dotted line 15 ' should be.
  • Such a C-groove (fitting groove) is sometimes used for mounting of rod-shaped fitting elements that can be moved along the C-groove are.
  • a shaped piece 16 is arranged in the C-groove 15, which with laterally projecting edges 17 engages behind the edges 18 of the C and is displaceable in the longitudinal direction of the C-groove 15.
  • the fitting 16 has a continuous horizontal and when closed Wing parallel to the frame plane threaded bore 19 into which the threaded shaft 51 a securing pin designated as a whole with 50 is screwed in, which protrudes from the fitting 16 against the opposite frame profile and in the protruding area 52 away from the threaded shaft 51 tapered.
  • a securing pin designated as a whole with 50 is screwed in, which protrudes from the fitting 16 against the opposite frame profile and in the protruding area 52 away from the threaded shaft 51 tapered.
  • End face 53 of the safety pin 50 is a polygonal countersink 54 for the Attack of a polygonal key provided.
  • the locking pin 50 can be screwed into the threaded bore 19, wherein the leading end of the threaded shaft 51 against the bottom of the C-groove sets and in this way the fitting 16 with the locking pin 50 in a certain position along the C-groove 15 clamped.
  • the wall 1 ′′ of the hollow profile 1 opposite the securing pin 50 of the frame profile of the fixed frame 10 has an opening 6, in which the locking pin 50 engages when closing the wing.
  • the safety pin is led out of the opening 6 again, moving on a radius around the hinge axis S and its conical tapered shape accommodates the opening movement by bumping of the front areas of the safety pin 50 avoided by the taper becomes.
  • the safety pin 50 which engages in the opening 6 when the sash is closed provides protection against tearing out or taking out the wing Fig. 1 to the left of the fixed frame 10.
  • a screen 7 may be provided, which in turn has a hole corresponding to the locking pin 50 and on a larger area attached to the outside of the wall 1 ', for example is glued.
  • the wall parts 31 and 32 are fixed by means of fastening screws 21 which the reach through the front walls 1 ', 11' and inside the hollow sections 1, 11 there arranged, provided with corresponding threaded bores 22 intervene.
  • the securing pin 50 is in the embodiment in the height of the band 30 attached, i.e. also at the height of the mounting piece 22, which is extends approximately over the height of the band.
  • the fastening piece has on the side facing the securing pin 50 22 a lateral projection 23, which between the locking pin 50th and the wall 1 'engages. If trying to open it violently of the wing with the safety pin 50 facing outwards, i.e. according to the Shifted to the left, the front edge of the safety pin comes 50 at 23 'on the projection 23 of the fastening piece 22 for contact.
  • the of the force exerted on the securing pin 50 does not reach a location of the thin-walled hollow profile, but on the mounting piece 22 and is from this spread over a larger wall area, so that the deformation of the fixed frame and thus tearing out the wing are difficult.
  • the height of the fitting 16 engaging in the C-groove 15 can be approximately the height correspond to the volume 30 and are of the order of 10 to 20 cm.
  • the locking bolt 50 is in the illustrated embodiment in the casement 20 attached. Although this is the preferred embodiment, because mostly the sash profiles have the hardware groove, it is in principle, it is also possible to reverse the arrangement. The security function is not affected by this.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Hinges (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)

Abstract

Eine Tür, Fenster oder dergleichen mit Bändern (30) zur Lagerung des um eine Scharnierachse (S) schwenkbaren Flügels an einem feststehenden Rahmen, wobei der Flügel und der feststehende Rahmen zumindest auf der Anschlagseite Rahmenprofile (10,20) umfassen, von denen mindestens eines auf der dem anderen Rahmenprofil zugewandten Seite eine gegen das andere Rahmenprofil offene, längs des Rahmenprofils verlaufende C-Nut (15) (Beschlagnut) aufweist. Es ist ein horizontaler, bei geschlossenem Flügel zur Rahmenebene paralleler Sicherungszapfen (50) vorgesehen, der an dem Rahmenprofil (20) mit der C-Nut (15) befestigt ist und beim Schließen des Flügels in eine Öffnung (6) des anderen Rahmenprofils (10) eingreift. Zur Befestigung des Sicherungszapfens (50) ist ein in die C-Nut (15) eingefügtes Formstück (16) vorgesehen, an welchem der Sicherungszapfen (50) befestigt ist. <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Tür, ein Fenster oder dergleichen nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Bei gattungsgemäßen Türen, Fenstern oder dergleichen dient die C-Nut zur Aufnahme von Schließstangen oder ähnlichen stangenartigen Elementen, die in verschiedenen Höhen Schließrollen oder dergleichen tragen. Die C-Nuten, die derartige stangenförmige Betätigungselemente längsverschieblich aufnehmen können, werden auch Beschlagnuten genannt und sind in vielen als Hohlprofile aus einem Aluminiumwerkstoff oder dergleichen ausgebildeten Rahmenprofilen vorhanden unabhängig davon, ob sie im Einzelfall tatsächlich benutzt werden oder nicht.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei Türen, Fenstern und dergleichen, die mit solchen Rahmenprofilen hergestellt sind, eine Einrichtung zur zusätzlichen Sicherung gegen unbefugtes Öffnen und Aufbrechen zu realisieren.
Diese Aufgabe wird durch die in Anspruch 1 wiedergegebene Erfindung gelöst.
Es ist also mindestens ein Sicherungszapfen vorgesehen, der auf der Anschlagseite, also der Seite, an der die Bänder angebracht sind, bei geschlossenem Flügel als Riegel wirkt, so daß der Flügel selbst dann nicht herausgenommen werden kann, wenn es gelungen sein sollte, die Bänder abzuschrauben. Außerdem dient der Sicherungszapfen als Widerlager in dem Fall, daß versucht werden sollte, den Flügel mit Gewalt aus dem Rahmen herauszubrechen.
Bei Türen, Fenster und dergleichen, die aus normalen Rahmenprofilen ohne C-Nut bestehen, sind Sicherungszapfen der in Rede stehenden Art aus dem DE-GM 77 23 371 und dem DE-GM 94 00 022 bekannt. Der Nachteil der bekannten Ausführungsformen ist jedoch, daß zur Festlegung der Sicherungszapfen in den dem Falzbereich zugewandten Wandungen des Rahmenprofils Bohrungen angebracht werden müssen, durch die der Sicherungszapfen hindurchgreift und in deren Umgebung er mit der Wandung verbunden ist. Dies erfordert eine maßliche Festlegung, die den Montageaufwand erschwert. Es müssen ja die Bohrungen in dem Flügel und dem feststehenden Rahmen genau miteinander fluchten.
Bei der Erfindung hingegen wird die C-Nut zur Befestigung benutzt. Der Sicherungszapfen kann mit seinem Formstück in der C-Nut verschoben werden, bis er ordnungsgemäß in die Öffnung des gegenüberliegenden Rahmenprofils eingreift. Die Lage des Sicherungszapfens muß also nicht im vorhinein festgelegt werden, sondern kann entsprechend der Lage der Öffnung bei der Montage gewählt werden. Auch ist eine nachherige Anpassung der Lage des Sicherungszapfens bei eventuell notwendig werdenden Höhenjustierungen des Flügels im feststehenden Rahmen durchführbar.
Zur Verbindung mit dem Formstück kann der Sicherungszapfen einen Gewindeschaft aufweisen, mit welchem er in das Formstück eingeschraubt ist.
Eine wichtige Ausgestaltung ist hierbei Gegenstand des Anspruchs 3. Das Formstück kann demnach eine durchgehende Gewindebohrung aufweisen, und es kann der Gewindeschaft mit seinem Ende gegen den Grund der C-Nut anschraubbar sein.
Auf diese Weise dient der Sicherungszapfen selbst zur Festlegung des Formstücks und damit seiner selbst in Längsrichtung der C-Nut. Es braucht also an dem die C-Nut tragenden Rahmenprofil keinerlei Bohrungen oder dergleichen zur Festlegung des Sicherungszapfens vorgesehen zu werden.
Um das Anziehen des Sicherungszapfens zu erleichtern, kann dieser gemäß Anspruch 4 eine Gestaltung für den Angriff eines Drehwerkzeuges aufweisen, zum Beispiel Schlüsselflächen oder eine Mehrkant-Ansenkung.
Die Gestalt des Sicherungszapfens in dem Bereich, mit welchem er in das gegenüberliegende Rahmenprofil eingreift, kann an sich beliebig sein. Wenn allerdings der Sicherungszapfen gemäß Anspruch 5 in Eingriffsrichtung sich verjüngend konisch ausgebildet ist, kommt es zu Beginn des Eingriffs nicht auf eine besonders genaue Lage der Öffnung des anderen Rahmenprofils an und ist eine Führungswirkung beim Schließen des Flügels verwirklicht. Außerdem ist die Verjüngung vorteilhaft um die Kreisbogenbewegung des Sicherungszapfens ohne Anstoßen am Rahmenprofil des feststehenden Rahmens zu ermöglichen.
Anspruch 6 ist auf ein weiteres Sicherheitsmerkmal gerichtet. Die Hohlprofile aus einem Aluminiumwerkstoff sind manchmal recht dünnwandig und gröberen mechanischen Beanspruchungen nicht gewachsen. Wenn es sich gemäß Anspruch 6 um ein Band handelt, bei welchem die Befestigung mittels Befestigungsschrauben erfolgt, die in auf der Rückseite der Vorderwandung des Rahmenprofils angeordnete Befestigungsstücke eingreifen, kann es sinnvoll sein, wenn das Befestigungsstück sich seitlich bis in den Bereich des vorderen Endes des Sicherungszapfens erstreckt, d.h. dieses gewissermaßen untergreift, so daß bei dem Versuch des Aufbrechens des Flügels der Sicherungszapfen nach lokaler Krafteinleitung und Verformung der relativ dünnwandigen Wandungsteile schließlich seine Kraft auf den untergreifenden Vorsprung des Befestigungsstücks des Bandes überträgt, welches eine gewisse Ausdehnung hat und die eingeleitete Kraft verteilt, so daß ein Herausreißen unter lokaler Zerstörung des Rahmenprofils nicht mehr möglich ist.
Unter dem gleichen Aspekt steht die Ausgestaltung nach Anspruch 7. Die Blende aus hartem Material, zum Beispiel aus Stahl, und verstärkt den Öffnungsrand an der Eingriffsöffnung des Rahmenprofils des feststehenden Rahmens.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
Fig. 1
zeigt einen Horizontalschnitt durch die benachbarten Bereiche der Rahmenprofile einer Tür, eines Fensters oder dergleichen;
Fig. 2
zeigt den in Fig. 1 strichpunktiert umrandeten Bereich II in vergrößertem Maßstab.
Von der Tür, dem Fenster oder dergleichen ist in Fig. 1 nur der Horizontalschnitt des Rahmenprofils des feststehenden Rahmens 10 und des Flügelrahmens 20 zu erkennen, die durch zwei oder drei über die Höhe des Flügels verteilte Bänder 30 um eine Scharnierachse S im Pfeilsinne schwenkbar miteinander verbunden sind. Das Rahmenprofil des feststehenden Rahmens 10 umfaßt auf der Bandseite ein Hohlprofil 1, auf dessen ebener Vorderseite 1' das Rahmenbandteil 31 des Bandes 30 befestigt ist. An der Rückseite des Hohlprofils 1 sind mittels wärmeisolierender Stege 2, die sich längs des Hohlprofils 1 an dessen beiden seitlichen Rändern erstrecken, ein weiteres Hohlprofil 3 angeordnet. Die Elemente 1,2,3 bilden zusammen als Baueinheit das Rahmenprofil des feststehenden Rahmens 10.
Entsprechend umfaßt das Rahmenprofil des Flügelrahmens 20 ein vorderes Hohlprofil 11, welches durch wärmeisolierende Stege 12 mit einem hinteren Hohlprofil 13 verbunden ist. Das Flügelbandteil 32 des Bandes 30 ist auf der ebenen Vorderseite 11' des Hohlprofils 11 befestigt. Die Hohlprofile 1,3,11 und 13 bestehen aus einem Aluminiumwerkstoff.
Das Hohlprofil 11 des Flügelrahmens 20 besitzt auf der bei geschlossenem Flügel dem feststehenden Rahmen 10 zugewandten Seite eine gegen den Falzbereich 40 hin offene C-Nut 15, wobei das "C" in Fig. 2 durch die gepunktete Linie 15' angedeutet sein soll. Eine derartige C-Nut (Beschlagnut) dient manchmal zur Aufnahme von stangenförmigen Beschlagelementen, die längs der C-Nut verschiebbar sind.
Im vorliegenden Fall jedoch ist in der C-Nut 15 ein Formstück 16 angeordnet, welches mit seitlich vorspringenden Rändern 17 die Ränder 18 des C hintergreift und in der C-Nut 15 in deren Längsrichtung verlagerbar ist.
Das Formstück 16 besitzt eine durchgehende horizontale und bei geschlossenem Flügel zur Rahmenebene parallele Gewindebohrung 19, in die der Gewindeschaft 51 eines als Ganzes mit 50 bezeichneten Sicherungszapfens eingeschraubt ist, der aus dem Formstück 16 gegen das gegenüberliegende Rahmenprofil hin vorsteht und in dem vorstehenden Bereich 52 sich von dem Gewindeschaft 51 hinweg konisch verjüngt. In der zur Achse A des Sicherungszapfens 50 senkrechten Stirnseite 53 des Sicherungszapfens 50 ist eine Mehrkant-Ansenkung 54 für den Angriff eines Mehrkantschlüssels vorgesehen. Mittels des Mehrkantschlüssels kann der Sicherungszapfen 50 in die Gewindebohrung 19 eingedreht werden, wobei sich das voreilende Ende des Gewindeschaftes 51 gegen den Grund der C-Nut setzt und auf diese Weise das Formstück 16 mit dem Sicherungszapfen 50 in einer bestimmten Lage längs der C-Nut 15 klemmend fixiert.
Die dem Sicherungszapfen 50 gegenüberliegende Wandung 1" des Hohlprofils 1 des Rahmenprofils des feststehenden Rahmens 10 weist eine Öffnung 6 auf, in die der Sicherungszapfen 50 beim Schließen des Flügels eingreift. Beim Öffnen des Flügels wird der Sicherungszapfen aus der Öffnung 6 wieder herausgeführt, wobei er sich auf einem Radius um die Scharnierachse S bewegt und seine konisch zugespitzte Form der Öffnungsbewegung entgegenkommt, indem ein Anstoßen der vorderen Bereiche des Sicherungszapfens 50 durch die Konizität vermieden wird.
Der bei geschlossenem Flügel in die Öffnung 6 eingreifende Sicherungszapfen 50 stellt eine Sicherung gegen Herausreißen oder Herausnehmen des Flügels gemäß Fig. 1 nach links aus dem feststehenden Rahmen 10 dar. Um die auftretenden Kräfte zu verteilen, kann in der Umgebung der Öffnung an der dem Falzbereich 40 zugewandten Außenseite der Wandung 1' eine Blende 7 vorgesehen sein, die ihrerseits eine dem Sicherungszapfen 50 entsprechende Lochung aufweist und auf einer größeren Fläche an der Außenseite der Wandung 1' befestigt, zum Beispiel angeklebt ist.
Die Wandteile 31 und 32 sind mittels Befestigungsschrauben 21 fixiert, die die vorderen Wandungen 1',11' durchgreifen und im Innern der Hohlprofile 1,11 in dort angeordnete, mit entsprechenden Gewindebohrungen versehene Befestigungsstücke 22 eingreifen.
Der Sicherungszapfen 50 ist in dem Ausführungsbeispiel in der Höhe des Bandes 30 angebracht, d.h. auch in der Höhe des Befestigungsstücks 22, welches sich etwa über die Höhe des Bandes erstreckt.
Auf der dem Sicherungszapfen 50 zugewandten Seite besitzt das Befestigungsstück 22 einen seitlichen Vorsprung 23, der zwischen den Sicherungszapfen 50 und die Wandung 1' eingreift. Wenn bei einem Versuch der gewaltsamen Öffnung des Flügels sich dieser mit dem Sicherungszapfen 50 nach außen, d.h. gemäß der Zeichnung nach links verlagert, kommt der vordere Rand des Sicherungszapfens 50 bei 23' an dem Vorsprung 23 des Befestigungsstücks 22 zur Anlage. Die von dem Sicherungszapfen 50 ausgeübte Kraft gelangt nicht lokal auf eine Stelle des dünnwandigen Hohlprofils, sondern auf das Befestigungsstück 22 und wird von diesem auf einen größeren Wandungsbereich verteilt, so daß die Verformung des feststehenden Rahmens und damit das Herausreißen des Flügels erschwert sind.
Die Höhe des in die C-Nut 15 eingreifenden Formstücks 16 kann etwa der Höhe des Bandes 30 entsprechen und größenordnungsmäßig 10 bis 20 cm betragen.
Der Sicherungsbolzen 50 ist in dem dargestellten Ausführungsbeispiel im Flügelrahmen 20 befestigt. Wenn dies auch die bevorzugte Ausführungsform darstellt, weil eben meist die Flügelrahmenprofile die Beschlagnut aufweisen, ist es doch prinzipiell auch möglich, die Anordnung umgekehrt vorzunehmen. Die Sicherungsfunktion wird dadurch nicht tangiert.

Claims (7)

  1. Tür, Fenster oder dergleichen mit Bändern (30) zur Lagerung des um eine Scharnierachse (S) schwenkbaren Flügels an einem feststehenden Rahmen, wobei der Flügel und der feststehende Rahmen zumindest auf der Anschlagseite Rahmenprofile (10,20) umfassen, von denen mindestens eines auf der dem anderen Rahmenprofil zugewandten Seite eine gegen das andere Rahmenprofil offene, längs des Rahmenprofils verlaufende C-Nut (15) (Beschlagnut) aufweist,
       dadurch gekennzeichnet,
    daß eine horizontaler, bei geschlossenem Flügel zur Rahmenebene paralleler Sicherungszapfen (50) vorgesehen ist, der an dem Rahmenprofil (20) mit der C-Nut (15) befestigt ist und beim Schließen des Flügels in eine Öffnung (6) des anderen Rahmenprofils (10) eingreift,
    und daß zur Befestigung des Sicherungszapfens (50) ein in die C-Nut (15) eingefügtes Formstück (16) vorgesehen ist, an welchem der Sicherungszapfen (50) befestigt ist.
  2. Tür, Fenster oder dergleichen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Sicherungszapfen (50) einen Gewindeschaft (51) aufweist, mit welchem er in das Formstück (16) eingeschraubt ist.
  3. Tür, Fenster oder dergleichen nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Formstück (16) eine durchgehende Gewindebohrung (19) aufweist und der Gewindeschaft (51) mit seinem Ende gegen den Grund der C-Nut (15) anschraubbar ist.
  4. Tür, Fenster oder dergleichen nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Sicherungszapfen eine Gestaltung (54) für den Angriff eines Drehwerkzeuges aufweist.
  5. Tür, Fenster oder dergleichen nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Sicherungszapfen in Eingriffsrichtung sich verjüngend konisch ausgebildet is.t
  6. Tür, Fenster oder dergleichen nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Sicherungszapfen (50) in Höhe eines Bandes (30) angeordnet ist, welches mittels in ein im Inneren eines als Hohlprofil (1) ausgebildeten Rahmenprofils angeordnetes Befestigungsstück (22) eingreifender Schrauben (21) an dem Rahmenprofil befestigt ist und daß das Befestigungsstück (22) sich seitlich mit einem Vorsprung (23) bis in den Bereich des vorderen Endes des Sicherungszapfens (50) erstreckt.
  7. Tür, Fenster oder dergleichen nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß außenseitig der Öffnung (6) des anderen Rahmenprofils (10), in die der Sicherungsbolzen (50) eingreift, eine Blende (7) aus hartem Material mit einer die Öffnung (6) dicht umgebenden Lochung für den Durchgriff des Sicherungszapfens (50) angebracht ist.
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