EP1136374B1 - Palette à usage multiple - Google Patents

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EP1136374B1
EP1136374B1 EP01400481A EP01400481A EP1136374B1 EP 1136374 B1 EP1136374 B1 EP 1136374B1 EP 01400481 A EP01400481 A EP 01400481A EP 01400481 A EP01400481 A EP 01400481A EP 1136374 B1 EP1136374 B1 EP 1136374B1
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pallet
bosses
rollers
cross members
passage
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EP01400481A
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German (de)
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EP1136374A1 (fr
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Philippe Maigrot (Société d'appartenance:
Joel Geslin (Société d'appartenance: Renault)
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Plastic Omnium SE
Renault SAS
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Plastic Omnium SE
Renault SAS
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Publication date
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Definitions

  • the present invention relates to a multi-purpose palette.
  • palette supports made of various materials, such as wood, metal or material plastic, which are intended to support loads so that they can be lifted and move them easily using a forklift.
  • Such pallets are most often formed by an upper floor and a lower floor, joined by studs to allow passage between them forks of forklifts or pallet trucks. It is also known to carry out the lower floor in the form of sleepers connecting the lower parts of different pads.
  • the object of the present invention is to provide a pallet which can be indifferently be placed on the ground to receive the forks of a forklift, serving as a support for a plurality of containers, such as those known as Galia bins, possibly superimposed in several layers, or to be placed on top of a plurality of such containers to hold them in place, being in the same position as the lower pallet or in the inverted position.
  • a pallet which can be indifferently be placed on the ground to receive the forks of a forklift, serving as a support for a plurality of containers, such as those known as Galia bins, possibly superimposed in several layers, or to be placed on top of a plurality of such containers to hold them in place, being in the same position as the lower pallet or in the inverted position.
  • the pallet according to the invention is also such that if the floor is applied lower pallet against the lower floor of another pallet, these two pallets do not can move laterally relative to each other.
  • a palette presenting the characteristics of the preamble of claim 1 is known from document US-A-4,000,704.
  • This pallet which does not have a lower floor also presents the characteristic of having to be put in place by being turned over on a stack of containers arranged on a lower pallet to hold them.
  • the bosses are arranged at the four corners of the lower floor as well as for example along at least some of the crosspieces connecting the studs to constitute the lower floor.
  • the spaces left between the bosses are located at the right container walls of different sizes that can be stacked on the pallet so as to hold them laterally.
  • the object palette patent allows easy use of pallet trucks while avoiding any risk of tilting of the containers between the crosspieces which constitute the lower floor of a pallet placed above a stack of containers.
  • the pallets currently used which do not include bosses, have lower cross members of a thickness which is sufficiently reduced to be able to be crossed by the pallet truck rollers, while being sufficiently resistant to withstand the mechanical stresses which are imposed on the pallet.
  • the pallet it is advantageous to produce the pallet as regards injection molded plastic, for example high density polyethylene or another material with similar mechanical characteristics.
  • the crosspieces which deform to allow the passage of the pallet truck rollers do not have, at this point, bosses at their bottom and have their bevelled edges, so as to allow the engagement of the pallet truck rollers and to be able to deform and flex when passing of said rollers.
  • the middle part of the cross member bends in its together, enough to allow the passage of the pallet truck roller, but without that it is mandatory that the central part of the cross comes to bear on the ground.
  • bosses of lower height which allow a deformation of the sleepers downwards which, although of lesser importance, nevertheless allows the passage of the pebbles pallet trucks, due to the bevels that are made on the upper edges of the sleepers.
  • the pallet according to the invention can be used very varied by ensuring lateral maintenance of a stack of pallets and receptacles such as Galia bins, while also allowing the use of pallet trucks including rollers can despite the bosses engage on the crosspieces of the lower floor.
  • FIG. 1 Four pallets according to the invention have been shown in FIG. 1, stacked with on top of each other, the lower floor 1 of which is made up of crosspieces 2 which have bosses 3 at their lower part.
  • the lower 1 and upper 5 floors are joined by a series of studs 8.
  • FIG. 2 shows another embodiment of the pallet according to the invention.
  • FIG. 3 shows diagrammatically how four pallets A, B, C, D as described with reference to Figures 1 or 2 can be used to maintain and transport stacks of smaller containers, such as example of Galia containers.
  • the bosses arranged at the bottom of a palette have shapes and positions such that it is possible to apply one on top of the other two pallets B, C so that the bosses of a pallet are located between the bosses of the other pallet which ensures lateral support of the two pallets B, C one compared to each other.
  • FIG. 3 shows a second stack of Galia 9 containers which as in the first stack are held at the top by the edge of head of a pallet D which has been turned over like pallet B.
  • the bosses in question are also used when a pallet is placed on top a stack of Galia containers in the same orientation as pallets A and C, laterally hold the Galia trays in the stack.
  • the bosses 3 are arranged at inside the upper ends of the walls of Galia tanks.
  • the shape and arrangement of the bosses placed below the floor lower may be different from those shown provided that a apart from the lateral support of the different types of containers that must be stacked and on the other hand to be able to join laterally two pallets applied one against the other in the inverted position.
  • bevels 4a are produced on both sides of the cross member 4 which is made of a plastic material such as high density polyethylene having sufficient deformation capacity to allow the lateral parts of the cross member to collapse towards the ground when the pallet truck roller engages on the cross member as shown in 10 a , 10 b , 10 c in FIG. 4.
  • Figure 5 is a right view of Figure 4, the upper floor 5 of the pallet, the studs 8, the bosses 3 and the cross 4 with its bevels 4 a .
  • the rigidity of the central part of the cross is sufficient for it to deform little, while its edges 4a are deformed to allow the passage of the roller 10.
  • FIG. 6 shows another embodiment of the invention in which the edges of the cross-member 4 have, in addition to the bevel 4 , a recess 4 c placed for example at their lower part to give them a greater capacity for flexibility down to facilitate the crossing of the cross 4 by the rollers of the pallet truck.
  • cross 4 comprising the bevelled edges 4a but which also has bosses 3a in its part which, although providing to a lesser extent the lateral support of two pallets placed upside down one on the other or Galia bins on which the pallet rests, allow the cross member 4 a deformation down which is sufficient to ensure that it is crossed by the rollers of a pallet truck, thus avoiding too much bending, of the plastic material constituting the pallet.
  • This embodiment achieves a compromise between the lateral support made by the bosses 3a and constraints that are imposed on cross when passing pebbles constraints are limited by the support bosses 3 was on the floor.

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Description

La présente invention a pour objet une palette à usages multiples.
On sait que, d'une manière générale, on désigne sous le terme "palette" des supports réalisés en diverses matières, tels que du bois, du métal ou de la matière plastique, qui sont destinés à supporter des charges de manière à pouvoir les soulever et les déplacer facilement à l'aide d'un chariot à fourches.
De telles palettes sont le plus souvent constituées par un plancher supérieur et un plancher inférieur, réunis par des plots pour permettre le passage entre eux des fourches des chariots-élévateurs ou des transpalettes. Il est également connu de réaliser le plancher inférieur sous la forme de traverses reliant les parties inférieures de différents plots.
Il est aussi connu de placer à la périphérie du plancher supérieur un rebord vertical qui délimite une surface susceptible de recevoir une pluralité de conditionnements ou de conteneurs de plus petites dimensions, tels qu'ils sont connus sous le nom de "bacs Galia".
La présente invention a pour but de réaliser une palette qui puisse être indifféremment soit posée sur le sol pour recevoir les fourches d'un chariot-élévateur, en servant de support à une pluralité de conteneurs, tels que ceux connus sous le nom de bacs Galia, éventuellement superposés en plusieurs couches, soit d'être placée au-dessus d'une pluralité de tels conteneurs pour maintenir ces derniers en place, en étant dans la même position que la palette inférieure ou en position retournée.
La palette selon l'invention est également telle que si l'on applique le plancher inférieur d'une palette contre le plancher inférieur d'une autre palette, ces deux palettes ne peuvent se déplacer latéralement l'une par rapport à l'autre.
Une palette présentant les caractéristiques du préambule de la revendication 1 est connue du document US-A-4 000 704.
Cette palette qui ne présente pas de plancher inférieur présente en outre la caractéristique de devoir être mise en place en étant retournée sur une pile de conteneurs disposés sur une palette inférieure pour maintenir ceux-ci.
Les caractéristiques de la palette selon l'invention font l'objet de la revendication 1.
Dans un premier mode de réalisation de l'invention, les bossages sont disposés aux quatre coins du plancher inférieur ainsi que par exemple le long d'au moins certaines des traverses reliant les plots pour constituer le plancher inférieur.
Selon l'invention, les espaces laissés entre les bossages sont situés au droit des parois des conteneurs de différentes tailles qui peuvent être empilés sur la palette de manière à les maintenir latéralement.
La palette objet du brevet permet l'utilisation facile de transpalettes tout en évitant tout risque de basculement des conteneurs entre les traverses qui constituent le plancher inférieur d'une palette placée au-dessus d'un empilage de conteneurs.
On sait, en effet, que les fourches des transpalettes sont introduites entre les deux planchers, grâce à des rouleaux de faible diamètre qui doivent franchir facilement les traverses du plancher inférieur, la hauteur totale des fourches du transpalette devant être inférieure à la hauteur relativement faible de l'espace qui existe entre les deux planchers.
Les palettes actuellement utilisées qui ne comportent pas de bossages, possèdent des traverses inférieures d'une épaisseur qui est suffisamment réduite pour pouvoir être franchie par les galets des transpalettes, tout en étant suffisamment résistantes pour supporter les contraintes mécaniques qui sont imposées à la palette.
Or, le fait de placer conformément à l'invention des bossages qui font saillie au-dessous du plancher inférieur a pour conséquence de surélever par rapport au sol la face supérieure des traverses du plancher inférieur, ce qui les rend difficilement franchissables par les galets des transpalettes, et constitue un inconvénient qui rend difficile le déplacement des palettes de ce type à l'aide des transpalettes.
Conformément à invention il est avantageux de réaliser la palette en matière plastique moulée par injection, par exemple du polyéthylène haute densité ou en un autre matériau présentant des caractéristiques mécaniques similaires.
Selon une première variante de l'invention, les traverses qui se déforment pour permettre le passage des galets du transpalette ne comportent pas, à cet endroit, de bossages à leur partie inférieure et ont leurs bords biseautés, de manière à permettre l'engagement des galets du transpalette et à pouvoir se déformer et fléchir lors du passage desdits galets.
Selon cette variante la partie médiane de la traverse fléchit dans son ensemble, suffisamment pour permettre le passage du galet du transpalette, mais sans qu'il soit obligatoire que la partie centrale de la traverse vienne prendre appui sur le sol.
Dans une autre variante de ce mode de réalisation, il est possible de réaliser, sur les arêtes des traverses qui doivent être franchies par les rouleaux du transpalette, des parties en forme d'ailerons qui sont réunies au corps de la traverse par une zone de plus faible épaisseur, de manière à pivoter pour pouvoir constituer une rampe pour le passage des galets.
Pour cela, il est, aussi, possible de réaliser une courte fente perpendiculaire au bord des traverses, de part et d'autre du passage des galets pour faciliter leur fléchissement.
Selon une autre variante de invention, on dispose au-dessous des traverses, des bossages de moindre hauteur qui permettent une déformation des traverses vers le bas qui, bien que de moindre importance, permet néanmoins le passage des galets des transpalettes, en raison des biseaux qui sont réalisés sur les bords supérieurs des traverses.
On voit que la palette selon l'invention, peut être utilisée de manière très variée en assurant le maintien latéral d'un empilage de palettes et de réceptacles tels que des bacs Galia, tout en permettant aussi l'utilisation de transpalettes dont les galets peuvent malgré les bossages s'engager sur les traverses du plancher inférieur.
Dans le but de mieux faire comprendre l'invention, on va en décrire maintenant à titre d'illustration et sans aucun caractère limitatif, plusieurs modes de réalisation donnés à titre d'exemples et représentés sur le dessin annexé, dans lequel :
  • la figure 1 est une vue en perspective d'une superposition de palettes selon un premier mode de réalisation de l'invention,
  • la figure 2 est une vue en perspective d'une superposition de palettes selon un autre mode de réalisation de l'invention,
  • la figure 3 est une vue en élévation représentant la superposition de deux ensembles de bacs Galia maintenus chacun par une palette selon l'invention disposée à leur partie basse et une palette selon l'invention disposée à leur partie haute,
  • la figure 4 est une vue schématique montrant comment selon l'invention les galets d'un transpalette peuvent franchir les traverses du plancher grâce à leur déformation,
  • la figure 5 est une vue schématique de droite qui correspond à la figure 4,
  • la figure 6 est une vue en coupe représentant un autre mode de réalisation de la traverse du plancher,
  • la figure 7 est une vue en coupe d'un autre mode de réalisation dans lequel les traverses du plancher comportent des bossages de hauteur moindre que les bossages qui sont disposés sous les plots de manière à permettre un fléchissement de la traverse néanmoins suffisant pour qu'elle puisse être franchie par les galets d'un transpalette, et
  • la figure 8 est une vue schématique en plan d'une traverse du plancher présentant des ailerons pour permettre par leur déformation le franchissement des galets du transpalette.
On a présenté sur la figure 1 quatre palettes selon l'invention, empilées les unes sur les autres, dont le plancher inférieur 1 est constitué par des traverses 2 qui comportent à leur partie inférieure des bossages 3.
On voit également sur la figure 1 le plancher supérieur 5 de la palette qui est constitué par une surface plane munie de rebords 6 qui lors de l'empilage se logent dans les évidements périphériques 7 du pourtour du plancher inférieur de la palette supérieure qui se trouve ainsi maintenue.
Les planchers inférieur 1 et supérieur 5 sont réunis par une série de plots 8.
On a représenté sur la figure 2 un autre mode de réalisation de la palette selon l'invention.
Au bas de l'empilage de palettes représenté sur la figure 2, on retrouve les éléments de la figure 1 avec, en plus, sur le plancher inférieur deux traverses 4 disposées sur les petits côtés de la palette et qui relient entre elles les traverses 2 qui sont parallèles aux grands côtés de la palette.
On a représenté schématiquement sur la figure 3 comment quatre palettes A, B, C, D telles que décrites en référence aux figures 1 ou 2 peuvent être utilisées pour maintenir et transporter des empilages de conteneurs de plus petites dimensions, tels par exemple des bacs Galia.
Pour cela on place sur le sol une première palette A sur laquelle on dispose un empilage de bacs Galia 9, dont les formes sont déterminées pour permettre un assemblage correspondant pour l'essentiel à la surface horizontale de la palette A.
Comme indiqué précédemment le rebord 6 situé à la partie haute de la palette A maintient latéralement la couche inférieure des bacs Galia 9 qui se maintiennent les uns les autres jusqu'à la couche supérieure sur laquelle on place une seconde palette B en position retournée, c'est-à-dire avec le rebord 6 dirigé vers le bas de manière à encadrer l'extrémité supérieure des bacs Galia qui constituent la dernière couche.
On obtient de cette manière un empilage de bacs Galia qui sont maintenus latéralement et qui peuvent être facilement déplacés avec un chariot élévateur ou un transpalette dont les fourches s'engagent dans les espaces situés entre les plots 8 de la palette A.
Conformément à l'invention les bossages disposés à la partie inférieure d'une palette ont des formes et des positions telles qu'il est possible d'appliquer l'une sur l'autre deux palettes B, C de manière à ce que les bossages d'une palette soient situés entre les bossages de l'autre palette ce qui assure un maintien latéral des deux palettes B, C l'une par rapport à l'autre.
On a représenté sur la figure 3 un second empilage de bacs Galia 9 qui comme dans le premier empilage sont maintenus à la partie supérieure par le rebord de tête d'une palette D qui a été retournée comme la palette B.
On voit que grâce à cette disposition il est possible à volonté d'empiler des pluralités de bacs Galia qui sont disposés entre deux palettes dont l'une est retournée et de superposer de tels ensembles de manière à les transporter en une seule fois avec un chariot élévateur ou un transpalette.
On voit aussi sur la figure 3 que pour obtenir ce résultat il est nécessaire de disposer de bossages 3 à la partie inférieure du plancher inférieur 1 de chaque palette faute de quoi les palettes B et C ne seraient pas solidarisées vis-à-vis d'efforts latéraux de l'une par rapport à l'autre.
Les bossages en question servent également, lorsqu'une palette est placée au-dessus d'un empilage de bacs Galia dans la même orientation que les palettes A et C, à maintenir latéralement les bacs Galia de l'empilage. Les bossages 3 se trouvent disposés à l'intérieur des extrémités supérieures des parois des bacs Galia.
La forme et la disposition des bossages placés en dessous du plancher inférieur peuvent être différentes de celles représentées à condition de permettre d'une part le maintien latéral des différents types de conteneurs qui doivent être empilés et d'autre part de pouvoir solidariser latéralement deux palettes appliquées l'une contre l'autre en position inversée.
L'existence des bossages disposés selon l'invention au-dessous des traverses inférieures a pour conséquence de surélever les traverses du plancher inférieur ce qui peut les rendre difficilement franchissables par les galets du transpalette.
On a représenté schématiquement sur la figure 4 comment ce problème a été résolu selon un mode de réalisation particulier de l'invention.
On retrouve sur la figure 4 la traverse 4 schématiquement représentée en coupe transversale.
Pour permettre au galet 10 d'un transpalette de franchir la traverse 4 de la palette on réalise des biseaux 4a sur les deux côtés de la traverse 4 qui est faite en une matière plastique telle que du polyéthylène haute densité ayant suffisamment de capacité de déformation pour permettre aux parties latérales de la traverse de s'affaisser en direction du sol lorsque le galet du transpalette s'engage sur la traverse comme représenté en 10a, 10b, 10c sur la figure 4.
On retrouve sur la figure 5, qui est une vue de droite de la figure 4, le plancher supérieur 5 de la palette, les plots 8, les bossages 3 et la traverse 4 avec ses biseaux 4a.
On a représenté schématiquement en trait interrompu la position que prend le bord de la traverse 4 lors du passage du galet 10 d'un transpalette.
Dans le mode de réalisation représenté sur les figures 4 et 5, la rigidité de la partie centrale de la traverse est suffisante pour qu'elle se déforme peu, alors que ses rives 4a se déforment pour permettre le passage du galet 10.
Dans une variante il est possible de permettre à la partie centrale de la traverse 4 de s'affaisser en même temps que ses rives 4a pour faciliter le passage du galet 10 du transpalette.
On a représenté sur la figure 6 un autre mode de réalisation de l'invention dans lequel les rives de la traverse 4 présentent en plus du biseau 4a un évidement 4c placé par exemple à leur partie inférieure pour leur donner une plus grande capacité de flexibilité vers le bas afin de faciliter le franchissement de la traverse 4 par les galets du transpalette.
Dans le mode de réalisation de la figure 7, on retrouve la traverse 4 comportant les bords en biseaux 4a mais qui possède en plus des bossages 3a à sa partie inférieure lesquels, bien qu'assurant dans une moindre mesure le maintien latéral de deux palettes placées sens dessus dessous l'une sur l'autre ou des bacs Galia sur lesquels la palette repose, permettent à la traverse 4 une déformation vers le bas qui est suffisante pour assurer son franchissement par les galets d'un transpalette en évitant ainsi des flexions trop importantes, de la matière plastique constituant la palette.
Ce mode de réalisation réalise un compromis entre le maintien latéral réalisé par les bossages 3a et les contraintes qui sont imposées aux traverses lors du passage des galets, contraintes qui sont limitées par l'appui des bossages 3a sur le sol.
Dans le mode de réalisation représenté sur la figure 8, qui est une vue de dessus, on retrouve en section les plots 8 et la traverse 4 qui est munie au voisinage de ses extrémités de deux encoches 4d qui facilitent la flexion vers le bas des parties latérales de la traverse lors du passage du galet du transpalette.
Il est bien entendu que les modes de réalisation qui ont été décrits ci-dessus ne sont donnés qu'à titre d'illustration et qu'ils pourront recevoir toutes modifications désirables sans sortir pour cela du cadre de l'invention.

Claims (8)

  1. Palette à usages multiples du type comportant un plancher supérieur (5) comprenant un rebord (6) sur au moins une partie de sa périphérie, la palette présentant une pluralité de bossages (3) sur sa face inférieure disposés de manière telle que deux palettes placées au-dessus et au-dessous d'un empilage de conteneurs (9) tels que des bacs Galia maintiennent latéralement cet empilage et que deux palettes (B, C) placées face inférieure contre face inférieure soient solidaires vis-à-vis d'efforts latéraux, caractérisé par le fait que le plancher supérieur (5) est réuni par des plots (8) à un plancher inférieur (1) constitué de traverses (2, 4) dont la face inférieure constitue la face inférieure munie des bossages de la palette, et qu'au moins certaines des traverses (2, 4) du plancher inférieur possèdent une capacité de déformation sur leurs parties qui doivent être franchies par les galets (10) d'un transpalette, de manière à ce que cette déformation permette l'engagement des galets du transpalette dans l'intervalle entre les deux planchers (1, 5) de la palette.
  2. Palette selon la revendication 1, caractérisée par le fait que les bossages (3) sont disposés aux quatre coins du plancher inférieur (1) ainsi que par exemple le long d'au moins certaines des traverses (2) reliant les plots pour constituer le plancher inférieur.
  3. Palette selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée par le fait que les espaces laissés entre les bossages (3) sont situés au droit des parois des conteneurs (9) de différentes tailles qui peuvent être empilés sur la palette de manière à les maintenir latéralement.
  4. Palette selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée par le fait qu'elle est réalisée en matière plastique moulée par injection, par exemple du polyéthylène haute densité ou en un autre matériau présentant des caractéristiques mécaniques similaires.
  5. Palette selon la revendication 4, caractérisée par le fait que les traverses (4) qui se déforment pour permettre le passage des galets du transpalette ont leurs rives biseautées (4a), de manière à pouvoir fléchir lors du passage des galets du transpalette.
  6. Palette selon la revendication 5, caractérisée par le fait que les rives des traverses (4) qui doivent être franchies par les galets du transpalette sont munies de parties (4b) en forme d'ailerons qui sont réunies à la parties centrale de la traverse par une zone de plus faible épaisseur (4c), de manière à pivoter pour constituer une rampe pour le passage des galets.
  7. Palette selon l'une quelconque des revendications 5 et 6, caractérisée par le fait que des encoches (4d) perpendiculaires aux rives des traverses sont réalisées de part et d'autre du passage des galets pour faciliter le fléchissement des rives.
  8. Palette selon l'une quelconque des revendications 5 à 7, caractérisée par le fait que le dessous des traverses comporte des bossages (3a) de moindre hauteur que les autres bossages (3) pour permettre une déformation de la partie centrale des traverses vers le bas en limitant cette déformation par le fait que les bossages (3a) viennent prendre appui sur le sol.
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