EP1103936B1 - Notrufeinrichtung für Fahrzeuge - Google Patents

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EP1103936B1
EP1103936B1 EP00123435A EP00123435A EP1103936B1 EP 1103936 B1 EP1103936 B1 EP 1103936B1 EP 00123435 A EP00123435 A EP 00123435A EP 00123435 A EP00123435 A EP 00123435A EP 1103936 B1 EP1103936 B1 EP 1103936B1
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EP
European Patent Office
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emergency
emergency call
audio
loudspeaker
switch
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EP00123435A
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English (en)
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EP1103936A2 (de
EP1103936A3 (de
Inventor
Peter Bartels
Thomas Kiesewetter
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Volkswagen AG
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Volkswagen AG
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Publication date
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    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B25/00—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems
    • G08B25/01—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems characterised by the transmission medium
    • G08B25/016—Personal emergency signalling and security systems

Definitions

  • the invention relates to an emergency call device for vehicles according to the preamble of Claim 1.
  • Emergency vehicles are known for vehicles, for example in the event of an accident can automatically transmit an emergency signal to an emergency call center.
  • Such one Emergency call device is described in DE 298 03 757 U1, which is a transmitting device and also has a receiving device for emergency signals.
  • DE 298 03 757 U1 is a transmitting device and also has a receiving device for emergency signals.
  • the receiving device in the vehicle for signal output already has one can use existing speakers of a car radio.
  • the electrical Connection to the loudspeaker should not be made from this document removable.
  • DE 196 50 176 A1 describes an automatic emergency call device Notification of helpers known for vehicles in which one voice communication takes place via a hands-free system.
  • the emergency call device has a self-sufficient energy source, so that the energy supply in an emergency should be guaranteed.
  • the invention has for its object to provide an emergency call device for vehicles create the acoustic with as little additional effort as possible Information is appropriate.
  • a vehicle equipped with a car radio or other audio device is equipped, in an emergency, a speaker of the audio device via a controllable and de-energized closed switch with the emergency call device electrically connected.
  • the emergency call device is preferably also equipped with a microphone, so that the microphone and the connected speakers in an emergency situation a voice communication between the occupants of the vehicle and one Emergency call center can take place. Since turning on the speaker to the Emergency call device takes place when the controllable switch is de-energized No independent power supply required to control the switch.
  • the emergency call device does not require a separate loudspeaker, since With a simple switch in an emergency, an existing one in the vehicle Speaker of the audio device is used.
  • the control of the switch can be done particularly simply in that the Control input of the switch to the power supply of the audio device is connected so that in the emergency situation an emergency control the power supply can turn off, making an electrical connection to a switch Speaker of the audio device takes place. This measure ensures that even at destruction of the power supply and a resulting drop in voltage is connected to the power supply of the loudspeakers with the emergency call device.
  • the controllable switch can also be arranged so that it is in an emergency situation Audio amplifier bridged the audio device. At the input of the audio amplifier are then in the emergency situation via the switch to the speaker transmitting audio signals from the emergency call device.
  • a tweeter of the audio device is preferably used as the loudspeaker used to ensure the best possible understandable voice transmission.
  • the emergency call device can only be one-sided Provide voice transmission, then in an emergency situation over the on Loudspeaker of the audio device emergency information from the emergency center to the Passengers of the vehicle can be transferred .
  • the emergency device preferably a microphone connected, which also in connection with the connected speakers a bidirectional voice connection between the Allows occupants of the vehicle and the emergency call center.
  • FIG 1 is an emergency call device 1, which is part of a known Teternatikü can be via an audio device 2 with at least one loudspeaker 3 connected.
  • the emergency call device 1 can in an emergency situation via a special Emergency exit 4 and via a switch, not shown here, directly with the Speakers 3 can be connected.
  • the loudspeaker 3 can otherwise, i.e. if no An emergency situation exists, a low-mid speaker used by the audio device 2 his.
  • the emergency call device 1 is connected to the loudspeaker 3 via a switch 5 connectable, namely the switch 5 is closed when at his Control input 6 no voltage present.
  • the switch 5 is missing Control voltage and thus closed when de-energized.
  • the switch 5 is controlled by means of the power supply 7 Audio device 2. Is the emergency situation at input 8 of power supply 7? characteristic signal, the output voltage at output 9 is set to zero. The switch 5 is thus closed and an audio amplifier 10 is switched off. A on Input 11 of the audio amplifier 10 input signal can no longer to Speakers 3 arrive, so that this is only for the emergency call device 1 Available.
  • the switch 5 is parallel to the audio amplifier 10 arranged.
  • the audio device 2 has for the audio amplifier 10 and for the Signal path via the switch 5 a common input 12, at which in a Emergency signals coming from an emergency call center are present.
  • the audio amplifier 10 is switched off, in which the output 9 Power supply 7 the supply voltage is set to zero.

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Description

Die Erfindung betrifft eine Notrufeinrichtung für Fahrzeuge gemäß Oberbegriff des Anspruch 1.
Für Fahrzeuge sind Notrufeinrichtungen bekannt, die beispielsweise bei einem Unfall automatisch ein Notfallsignal an eine Notrufzentrale übertragen können. Eine derartige Notrufeinrichtung ist in der DE 298 03 757 U1 beschrieben, die eine Sendeeinrichtung und auch eine Empfangseinrichtung für Notrufsignale hat. In einer Unfallsituation kann eine Kommunikation zwischen der Notrufzentrale und den Insassen des verunfallten Fahrzeugs stattfinden. Bei dieser gattungsbildenden Druckschrift ist auch erwähnt, daß die im Fahrzeug vorhandene Empfangseinrichtung zur Signalausgabe einen bereits vorhandenen Lautsprecher eines Autoradios verwenden kann. Wie dabei die elektrische Verbindung zu dem Lautsprecher ausgeführt sein soll, ist aus dieser Druckschrift nicht entnehmbar.
Nach einem Unfall kann die Funktion elektrischer Einrichtungen beeinträchtigt sein, weshalb ein Anschluß der Notrufeinrichtung an den im Fahrzeug vorhandenen Audioverstärker des Autoradios die Gefahr beinhaltet, daß nach einem Unfall die Notrufeinrichtung nicht mehr funktioniert.
Aus der DE 196 50 176 A1 ist eine Notrufeinrichtung zum automatischen Benachrichtigen von hilfeleistenden Personen für Fahrzeuge bekannt, bei der eine sprachliche Kommunikation über eine Freisprechanlage erfolgt. Die Notrufeinrichtung hat eine autarke Energiequelle, so daß in einer Notsituation die Energieversorgung gewährleistet sein soll.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Notrufeinrichtung für Fahrzeuge zu schaffen, die mit möglichst geringem Zusatzaufwand zur Abgabe akustischer Informationen geeignet ist.
Die Lösung dieser Aufgabe erhält man durch die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale. In einem Fahrzeug, welches mit einem Autoradio oder einer sonstigen Audioeinrichtung ausgestattet ist, wird bei einem Notfall ein Lautsprecher der Audioeinrichtung über einen steuerbaren und stromlos geschlossenen Schalter mit der Notrufeinrichtung elektrisch verbunden. Die Notrufeinrichtung ist vorzugsweise auch mit einem Mikrofon ausgestattet, so daß über das Mikrofon und den angeschlossenen Lautsprecher in einer Notsituation eine Sprachkommunikation zwischen den Insassen des Fahrzeugs und einer Notrufzentrale stattfinden kann. Da das Anschalten des Lautsprechers an die Notrufeinrichtung bei stromlosem Steuereingang des steuerbaren Schalters erfolgt, wird für die Steuerung des Schalters keine autarke Stromversorgung benötigt. Besonders vorteilhaft ist es, daß die Notrufeinrichtung keinen separaten Lautsprecher benötigt, da über einen einfachen Schalter im Notfall ein ohnehin im Fahrzeug vorhandener Lautsprecher der Audioeinrichtung benutzt wird.
Die Steuerung des Schalters kann besonders einfach dadurch erfolgen, daß der Steuereingang des Schalters an die Stromversorgung der Audioeinrichtung angeschlossen ist, so daß in der Notsituation eine Notfallsteuerung die Stromversorgung abschalten kann, wodurch über den Schalter eine elektrische Verbindung zu einem Lautsprecher der Audioeinrichtung erfolgt. Diese Maßnahme stellt sicher, daß auch bei einer Zerstörung der Stromversorgung und einem dadurch bedingten Spannungsabfall an der Stromversorgung der Lautsprecher mit der Notrufeinrichtung verbunden wird.
Der steuerbare Schalter kann auch so angeordnet sein, daß er in einer Notsituation den Audioverstärker der Audioeinrichtung überbrückt. Am Eingang des Audioverstärkers liegen dann in der Notsituation die über den Schalter zum Lautsprecher zu übertragenden Audiosignale der Notrufeinrichtung an.
Als Lautsprecher wird vorzugsweise ein Hochtonlautsprecher der Audioeinrichtung verwendet, um eine möglichst gut verständliche Sprachübertragung zu gewährleisten.
Die Notrufeinrichtung kann in einer einfachen Version nur eine einseitige Sprachübertragung vorsehen, wobei dann in einer Notsituation über den angeschalteten Lautsprecher der Audioeinrichtung Notfallinformationen von der Notrufzentrale zu den Insassen des Fahrzeugs übertragen werden können.. An die Notrufeinrichtung ist jedoch vorzugsweise ein Mikrofon angeschlossen, welches in Verbindung mit dem ebenfalls angeschlossenen Lautsprecher eine bidirektionale Sprachverbindung zwischen den Insassen des Fahrzeugs und der Notrufzentrale ermöglicht.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert.
Es zeigen:
Figur 1
eine Notrufeinrichtung, die über eine Audioeinrichtung an einen Lautsprecher angeschlossen ist,
Figur 2
die Anordnung eines steuerbaren Schalters in der Audioeinrichtung von Figur 1 und
Figur 3
einen parallel zu einem Audioverstärker angeordneten steuerbaren Schalter in der Audioeinrichtung.
In Figur 1 ist eine Notrufeinrichtung 1, die Teil einer an sich bekannten Teternatikeinheit sein kann, über eine Audioeinrichtung 2 mit wenigstens einem Lautsprecher 3 verbunden. Die Notrufeinrichtung 1 kann in einer Notsituation über einen speziellen Notfallausgang 4 und über einen hier nicht näher dargestellten Schalter direkt mit dem Lautsprecher 3 verbunden sein. Der Lautsprecher 3 kann ansonsten, d.h. wenn keine Notsituation vorliegt, ein von der Audioeinrichtung 2 benutzter Tiefmitteltonlautsprecher sein.
In Figur 2 ist die Notrufeinrichtung 1 über einen Schalter 5 mit dem Lautsprecher 3 verbindbar, und zwar wird der Schalter 5 dann geschlossen, wenn an seinem Steuereingang 6 keine Spannung anliegt. Der Schalter 5 ist bei fehlender Steuerspannung und damit in stromlosen Zustand geschlossen.
Die Steuerung des Schalters 5 erfolgt mittels der Stromversorgung 7 der Audioeinrichtung 2. Liegt am Eingang 8 der Stromversorgung 7 ein die Notsituation kennzeichnendes Signal an, wird die Ausgangsspannung am Ausgang 9 auf Null gesetzt. Damit wird der Schalter 5 geschlossen und ein Audioverstärker 10 abgeschaltet. Ein am Eingang 11 des Audioverstärkers 10 anliegendes Eingangsignal kann nicht mehr zum Lautsprecher 3 gelangen, so daß dieser ausschließlich für die Notrufeinrichtung 1 zur Verfügung steht.
Bei der in Figur 3 dargestellten Variante ist der Schalter 5 parallel zum Audioverstärker 10 angeordnet. Die Audioeinrichtung 2 hat für den Audioverstärker 10 und für den Signalweg über den Schalter 5 einen gemeinsamen Eingang 12, an dem in einer Notsituation von einer Notrufzentrale kommende Notfallsignale anliegen. Auch hier wird über die Stromversorgung 7 in einer Notsituation der Schalter 5 geschlossen und gleichzeitig der Audioverstärker 10 abgeschaltet, in dem am Ausgang 9 der Stromversorgung 7 die Versorgungsspannung auf Null gesetzt wird.
BEZUGSZEICHENLISTE
1
Notrufeinrichtung
2
Audioeinrichtung
3
Lautsprecher
4
Notfallausgang
5
Schalter
6
Steuereingang
7
Stromversorgung
8
Eingang
9
Ausgang
10
Audioverstärker
11
Eingang
12
Eingang

Claims (5)

  1. Notrufeinrichtung für Fahrzeuge, die mit einer Audioeinrichtung (2) ausgerüstet sind, wobei die Notrufeinrichtung (1) in einer Notsituation über wenigstens einen Lautsprecher (3) der Audioeinrichtung (2) in den Fahrzeuginnenraum akustische Notfallsignale überträgt, dadurch gekennzeichnet, daß der Lautsprecher (3) in der Notsituation über einen steuerbaren und stromlos geschlossenen Schalter an die Notrufeinrichtung (1) anschaltbar ist.
  2. Notrufeinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Steuereingang (6) des Schalters (5) an die Stromversorgung (7) der Audioeinrichtung (2) angeschlossen ist, und daß in der Notsituation die Stromversorgung (7) abgeschaltet wird.
  3. Notrufeinrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß, der steuerbare Schalter (5) parallel zu einem Audioverstärker (10) der Audioeinrichtung (2) angeordnet ist und in der Notsituation den Audioverstärker (10) überbrückt, an dessen Eingang Notfallsignale anliegen.
  4. Notrufeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Lautsprecher (3) ein Tiefmitteltonlautsprecher ist.
  5. Notrufeinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in der Notsituation über ein Mikrofon und den Lautsprecher (3) eine bidirektionale Sprachverbindung zu einer entfernten Notrufzentrale besteht.
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