EP1099825A1 - Turbinenschaufel und Verfahren zur Herstellung einer Turbinenschaufel - Google Patents
Turbinenschaufel und Verfahren zur Herstellung einer Turbinenschaufel Download PDFInfo
- Publication number
- EP1099825A1 EP1099825A1 EP99122577A EP99122577A EP1099825A1 EP 1099825 A1 EP1099825 A1 EP 1099825A1 EP 99122577 A EP99122577 A EP 99122577A EP 99122577 A EP99122577 A EP 99122577A EP 1099825 A1 EP1099825 A1 EP 1099825A1
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- turbine blade
- cooling gas
- throttle device
- flow
- throttle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/12—Blades
- F01D5/14—Form or construction
- F01D5/18—Hollow blades, i.e. blades with cooling or heating channels or cavities; Heating, heat-insulating or cooling means on blades
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22C—FOUNDRY MOULDING
- B22C21/00—Flasks; Accessories therefor
- B22C21/12—Accessories
- B22C21/14—Accessories for reinforcing or securing moulding materials or cores, e.g. gaggers, chaplets, pins, bars
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22C—FOUNDRY MOULDING
- B22C9/00—Moulds or cores; Moulding processes
- B22C9/10—Cores; Manufacture or installation of cores
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/12—Blades
- F01D5/14—Form or construction
- F01D5/18—Hollow blades, i.e. blades with cooling or heating channels or cavities; Heating, heat-insulating or cooling means on blades
- F01D5/187—Convection cooling
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49316—Impeller making
- Y10T29/49336—Blade making
- Y10T29/49339—Hollow blade
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49316—Impeller making
- Y10T29/49336—Blade making
- Y10T29/49339—Hollow blade
- Y10T29/49341—Hollow blade with cooling passage
Definitions
- the invention relates to a turbine blade, in particular Gas turbine blade, with one head, one foot and one Airfoil area and with an inner channel system individual channels through which cooling gas flows can be passed inside the turbine blade and with a throttle device influencing the flow of the cooling gas, where cooling gas from the foot area through in the channels the airfoil area to the head area and vice versa Direction is diverted, as well as with outlet openings for the discharge of the cooling gas from the turbine blade, which are arranged on the downstream side of the turbine blade are, and the invention relates to a method for manufacturing a turbine blade with the features of the generic term of claim 10.
- an action fluid especially one operated with a gas
- the action fluid on a high temperature heated In a gas turbine with one Combustion chamber for the generation of the hot gas are the Nearest guide vanes and blades from one Cooling gas flows through, so that the prevailing high Withstand temperatures that are sometimes above critical Values of the for the manufacture of the turbine blade material used. Through the cooling gas Temperature reduced on and within the turbine blade, so that the mechanical stability and thus the functionality the turbine blade is guaranteed in these conditions is.
- An outer wall of the turbine blade, around which an action fluid flows encloses a meandering in this type of cooling Channel system that repeats the cooling gas from one Foot area to a head area of the turbine blade and again leads back to the foot area.
- the area of the cooling gas inlet is called the leading edge area, and the area the cooling gas discharge is referred to as the trailing edge area.
- the object of the present invention is therefore a Turbine blade with features mentioned at the beginning a throttle device for adjusting the flow of the Cooling gas without affecting the flow of the cooling gas on the Form the leading edge and - as a sub-task - a structurally simple and also individually adaptable process specify for the manufacture of such a turbine blade.
- the object is achieved in that the throttle device the outlet openings in the rear area of the flow path is upstream.
- the throttle device can the flow of the cooling gas without adverse effects throttle to the flow of the cooling gas.
- the flow on the The leading edge is largely undisturbed.
- the throttling takes place only in a rear area of the flow path.
- the Cooling gas flow has left most of its path behind and the tasks of heat dissipation that are sufficient Flow rate are coupled, already met.
- the pressure difference between the first cooling chamber and the surrounding one hot action fluid is retained so that no hot gas entry can occur in the blade, causing severe damage would lead. It is therefore a reliable cooling the turbine blade ensures.
- the consumption of cooling gas minimized. It just has to have so much cooling gas for the turbine blade can be used as absolutely necessary is to prevent overheating. In this way you get optimal cooling of the turbine blade and at the same time good turbine efficiency.
- a streamlined control of the cooling gas flow is possible if the throttle device at a reversal point of a Channel is attached. Here you can see the cross section of the canal and thus the flow of the cooling gas simply in a predetermined Set dimensions. Any dimensional differences caused by the production of the gas turbine can be created with the Make the throttle device harmless. So can also different types of turbine blades have the same type of throttle device be used. This reduces the number the required different components of the turbine blade.
- the throttle device mounted in a through opening for casting is.
- Through openings, for example, through Core brackets of the casting core can arise during casting this way can be used sensibly. Usually they will just closed with plates.
- the throttle device fulfills the same closing function and throttles at the same time the cooling gas flow. Through it is an afterthought Adjustment of the flow and compensation of any Dimensional inaccuracies possible after casting. Through use of the lead-through openings can thus be manufacturing steps can be saved, which greatly reduces the production costs.
- the through opening closed by the throttle device is. If, for example, strong thermal and mechanical Loads on the turbine blade the throttle device shaken off and got into the sewer system, could cause severe damage to the turbine blade respectively lead to complete failure of cooling what failure of the turbine within a short time. Also an outside of the turbine blade inside the Throttle device located in the turbine can cause great damage. In addition, the cooling effect would be reduced that the cooling gas due to the loss of the Throttle device free through opening on a inappropriate place is released into the environment.
- the throttle device in the foot area is arranged. This makes it easy to achieve Throttle device during inspections of the turbine blade and a control option with regard to your sealing and throttling effect given.
- a good stability and functionality is given when the Throttle device from a throttle projection of a plug is formed.
- the plug is designed so that that he has the outside dimensions of the opening in which he is inserted is individually adjusted. This is particularly advantageous if it is a passage opening due to casting production is because their dimensions at different Turbine blade models fluctuate.
- the throttling happens by means of the throttle projection, which also functions very simple structure.
- the throttle projection can thus trained stable while ensuring its function be, which means that the throttle device is low-maintenance and works reliably.
- the throttling is even at high Flow rates of the cooling gas and the associated high Pressures or strongly changing loads are guaranteed.
- the throttling device from a foot to a plug caulked screw is formed.
- the screw is in the plug, which is fastened in the lead-through opening, used. In this way, the introduction of a thread avoided in the cast turbine blade.
- the in the The screw inserted into the plug can be adjusted continuously and enables individual adjustment of the throttling to the flow requirements of the trailing edge area. By caulking the screw, the screw in the desired position locked.
- the opening can be a through opening due to casting production, but also to one after casting in the turbine blade bsw. by drilling act introduced opening.
- the place of Throttling device to the model and casting dependent needs be better adapted.
- the sub-task directed towards the manufacture of a turbine blade is solved in that after the casting process throttle device influencing the flow of the cooling gas in the rear area of the flow path, the outlet openings upstream, introduced and measuring the flow of the cooling gas in a manufacturing-related Through opening is set up that a predetermined Value of a flow parameter of the cooling gas is reached and then the throttle device in the throttle position is permanently attached.
- the manufacturing process is for different blade types very similar if the casting core is used during the casting process a guide bracket in the base area of the turbine blade in its position is held relative to the cast outer jacket, and that in the through opening caused by the bracket a throttle device is used. That makes it easier Manufacturing process, reduces the conversion time and the number the parts to be used in the manufacture of various Turbine blade types.
- the channel system 5 shows a longitudinal section through a foot region 2 and a part of a channel system 5 of a gas-cooled turbine blade 1.
- the channel system 5 is essentially in the blade area 3 of the turbine blade 1. It points an inlet opening 22 at the foot area 2, at the beginning of the flow path 6 of the cooling gas through which the cooling gas enters the duct system 5 is inserted, and outlet openings 8 in Outflow region 21 of the turbine blade 1 through which the cooling gas leaves the channel system 5 at the end of its flow path 6.
- the cooling gas is meandering in its flow path 6 the channels 12 separated by partitions 21 are, several times from the foot area 2 to not shown Head area and again headed to foot area 2.
- the Channels 12 are connected to one another by reversal points 13 border the foot area 2 or the head area.
- the outlet openings 8 upstream there is a flow of the cooling gas influencing throttle device 11.
- FIG. 2 shows a longitudinal section through the foot region 2 of a Turbine blade with a throttling plug 20.
- the plug 20 is by means of a shoulder 26 in a through opening 10 held.
- the plug 20 has a throttle projection 17 on, with the cooling gas flow reduced in the inserted state can be.
- the plug 20 is at the last reversal point 13 before the cooling gas emerges from the duct system 5 in an opening in the wall 32 of the foot region 2 of the turbine blade 1 attached.
- the attachment in is advantageous a casting-related opening, because it is a manufacturing step the turbine blade 1 is saved and the Stopper 20 at the same time on a favorable for throttling Place, namely the reversal point 13 of a channel sits. On these places are preferably in the casting, as in Fig.6 shown core holding pieces 29, the casting core 28 relative to the surrounding cast jacket 31 and ensure that predetermined dimensions are adhered to.
- the flow path 6 is at the reversal point 13 by means of a curved guide rib 18 divided into two partial flow paths, a first cooling gas partial flow path 23, which corresponds to the foot region 2 is directly adjacent and a second cooling gas partial flow path 24, which is separated by the guide rib 18.
- the passed through Cooling gas partial flows are after passing the guide rib 18 reunited and leave the turbine blade 1 through the outlet openings 8.
- the throttle device 11 throttles the first cooling gas partial flow.
- the second Cooling gas partial flow flows regardless of the strength of the Throttling through the plug 20 a side channel 25 constant Size. This ensures a minimum flow of cooling gas.
- FIG. 3 shows a perspective top view of a foot region 2 a turbine blade which is a casting-related Feedthrough opening 10 and a closing this Has plug 20.
- This passage opening 10 is created as shown in Fig. 6, when casting the turbine blade 1. It has the negative form of a guide bracket 29 through which the casting core 28, which forms the channel system 5, is connected to the cast outer jacket 31 so that the cast core 28 during the casting and subsequent cooling of the Casting material keeps the desired position.
- the lead-through opening 10 is elongated in this case with four side walls 19 formed.
- FIG. 4 shows a detailed view of a reversal point 13 with a Throttle device consisting of a plug 20 and a throttle screw 14 is constructed.
- the plug 20 is in the Feed-through opening 10 attached, preferably welded.
- the Throttle screw 14 is screwed into the plug 20. It sticks out with her foot 16 serving as a throttle projection from the stopper 20 out in the throttle area 15 and thus in the first Cooling gas partial flow 23 into it.
- the position of the throttle screw 14, or its foot 16 is continuously changeable. In a flow meter, not shown the flow of the cooling gas measured and the position of the Throttle screw 14 changed until a desired Flow is reached. Then the throttle screw 14 fixed in the plug 20. For this, the screw is caulked, soldered or welded.
- FIG. 5 shows a longitudinal section through the foot area 2 at a 90 ° angle. Angle to the longitudinal section from Fig. 4.
- the throttle screw 14 is in the throttle position, screwed into the stopper 20, which is fastened in the through opening 10.
- the Throttle projection 17 closes the throttle region 15 by which the first cooling gas partial flow flows.
- the foot 16 of the screw becomes only part of the flow path closed, as shown in Fig. 5. It is also a precise adaptation of the foot to the throttle area is possible, thereby blocking the entire flow path in the area is.
- FIG. 6 shows a casting mold 27 with a casting core 28 and a casting outer jacket 31.
- the cast core 28 is with the cast outer jacket 31 via guide brackets 29, called core brands.
- the casting material is via casting channels 30 into the interior of the casting mold 27 guided and frozen.
- the guide bracket 29 ensures that the casting core 28 during the casting process and when cooling the casting material maintains the correct position and the dimensional requirements are fulfilled. After the casting process the guide bracket 29 removed and created in its place thus a through opening due to casting production 10 in the foot region 2 of the turbine blade 1.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
Um eine Turbinenschaufel (1), insbesondere Gasturbinenschaufel, mit einem Kopf-, einem Fuß(2)- und einem Schaufelblattbereich (3) und mit einem inneren Kanalsystem (5) aus einzelnen Kanälen (12), durch die Kühlgas auf einem Strömungsweg (6) innerhalb der Turbinenschaufel (1) hindurchführbar ist, mit einer den Durchfluß des Kühlgases beeinflussenden Drosselvorrichtung (11) ohne Beeinträchtigung der Strömung des Kühlgases im Eintrittsbereich auszubilden, wird vorgeschlagen, daß die Drosselvorrichtung (11) im hinteren Bereich des Strömungswegs (6) den Austrittsöffnungen (8) vorgeordnet ist. <IMAGE>
Description
Die Erfindung betrifft eine Turbinenschaufel, insbesondere
Gasturbinenschaufel, mit einem Kopf-, einem Fuß- und einem
Schaufelblattbereich und mit einem inneren Kanalsystem aus
einzelnen Kanälen, durch die Kühlgas auf einem Strömungsweg
innerhalb der Turbinenschaufel hindurchführbar ist und mit
einer den Durchfluß des Kühlgases beeinflussenden Drosselvorrichtung,
wobei in den Kanälen Kühlgas vom Fußbereich durch
den Schaufelblattbereich zum Kopfbereich geführt und in umgekehrte
Richtung umgeleitet wird, sowie mit Austrittsöffnungen
für die Ausleitung des Kühlgases aus der Turbinenschaufel,
die auf der Abströmseite der Turbinenschaufel angeordnet
sind, und die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung
einer Turbinenschaufel mit den Merkmalen des Oberbegriffs
von Anspruch 10.
Um einen hohen Wirkungsgrad beim Betrieb einer Turbine mit
einem Aktionsfluid, insbesondere einer mit einem Gas betriebenen
Gasturbine, zu erzielen, wird das Aktionsfluid auf eine
hohe Temperatur aufgeheizt. Bei einer Gasturbine mit einer
Brennkammer zur Erzeugung des heißen Gases werden die der
Brennkammer nächstgelegenen Leit- und Laufschaufeln von einem
Kühlgas durchströmt, damit sie den dort herrschenden hohen
Temperaturen widerstehen, die teilweise oberhalb von kritischen
Werten des für die Herstellung der Turbinenschaufel
verwendeten Werkstoffs liegen. Durch das Kühlgas wird die
Temperatur auf und innerhalb der Turbinenschaufel abgesenkt,
so daß die mechanische Stabilität und damit die Funktionstüchtigkeit
der Turbinenschaufel bei diesen Bedingungen gewährleistet
ist.
Eine von einem Aktionsfluid umströmte Außenwand der Turbinenschaufel
umschließt bei dieser Art der Kühlung ein mäanderartiges
Kanalsystem, welches das Kühlgas wiederholt von einem
Fußbereich hin zu einem Kopfbereich der Turbinenschaufel und
wiederum zurück zum Fußbereich leitet. Der Bereich der Kühlgaseinleitung
wird als Eintrittskantenbereich, und der Bereich
der Kühlgasausleitung als Austrittskantenbereich bezeichnet.
Im Austrittskantenbereich sind mehrere Austrittsöffnungen
angebracht, die das Kanalsystem der Turbinenschaufel
mit einem von dem Aktionsfluid durchströmten Außenraum
verbinden. Bei Betrieb der Turbine tritt aus den Öffnungen
Kühlgas aus dem Kanalsystem der Turbinenschaufel bis auf
die Oberfläche der Außenwand aus.
Um Kühlgas einzusparen, und dadurch die Leistung der Gasturbine
zu erhöhen, soll nur so viel Kühlgas für die Schaufeln
verwendet werden, wie unbedingt notwendig ist, um eine Überhitzung
zu vermeiden. Da in die Auslegung einer Schaufel
viele Annahmen hinsichtlich verschiedener Wärmeübergänge einfließen,
die zur Vermeidung von Schädigungen der Schaufeln
konservativ ausgelegt werden und auch die tatsächliche geometrische
Konfiguration der Turbinenschaufeln erst nach Beendigung
des Gusses festgestellt werden kann, wird der Durchfluß
des Kühlgases durch die Schaufeln nachträglich, nach dem Guß
eingestellt. Üblicherweise geschieht dies dadurch, daß im Bereich
der Eintrittskante der Kühlluft in die Turbinenschaufel
Eintrittskantenbohrungen oder Lochblenden vorgesehen sind,
die den Eintritt des Kühlgases in die Schaufel drosseln.
Nachteilig dabei ist jedoch, daß diese Drosselvorrichtungen
einen erheblichen Verlustbeiwert aufweisen, und zudem zu
Strömungsablösungen im Bereich des Eintritts des Kühlgases
führen können, so daß eine ausreichende Kühlung in diesem Bereich
der Turbinenschaufel nicht gewährleistet werden kann.
Zudem beeinträchtigt diese Konfiguration auch den Eintrittskantenbereich,
in dem die Druckdifferenz zwischen erster
Kühlkammer und außenliegendem Heißgas abnimmt.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine die
eingangs genannten Merkmale aufweisende Turbinenschaufel mit
einer Drosselvorrichtung zur Einstellung des Durchflusses des
Kühlgases ohne Einfluß auf die Strömung des Kühlgases an der
Eintrittskante auszubilden sowie - als Unteraufgabe - ein
konstruktiv einfaches und zudem individuell anpaßbares Verfahren
zur Herstellung einer derartigen Turbinenschaufel anzugeben.
Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Drosselvorrichtung
im hinteren Bereich des Strömungswegs den Austrittsöffnungen
vorgeordnet ist.
Durch eine derartige Anordnung der Drosselvorrichtung läßt
sich der Durchfluß des Kühlgases ohne nachteilige Einflüsse
auf die Srömung des Kühlgases drosseln. Die Strömung an der
Eintrittskante erfolgt weitgehend ungestört. Die Drosselung
erfolgt erst in einem hinteren Bereich des Strömungswegs. Der
Kühlgasstrom hat den größten Teil seines Wegs hinter sich gelassen
und die Aufgaben der Wärmeabfuhr, die an eine ausreichende
Fließgeschwindigkeit gekoppelt sind, bereits erfüllt.
Die Druckdifferenz zwischen erster Kühlkammer und umgebenden
heißem Aktionsfluid bleibt erhalten, so daß kein Heißgaseintritt
in die Schaufel erfolgen kann, was zu starken Schädigungen
führen würde. Es ist somit eine zuverlässige Kühlung
der Turbinenschaufel gewährleistet. Zugleich ist der Verbrauch
an Kühlgas minimiert. Es muß nur soviel Kühlgas für
die Turbinenschaufel verwendet werden, wie unbedingt notwendig
ist, um eine Überhitzung zu verhindern. Auf diese Weise
erhält man eine optimale Kühlung der Turbinenschaufel und zugleich
einen guten Wirkungsgrad der Turbine.
Eine strömungsgünstige Regelung des Kühlgasflusses ist möglich,
wenn die Drosselvorrichtung an einer Umkehrstelle eines
Kanals angebracht ist. Hier läßt sich der Querschnitt des Kanals
und somit der Durchfluß des Kühlgases einfach in vorbestimmtem
Maße einstellen. Eventuelle Maßdifferenzen die durch
die Herstellung der Gasturbine entstehen, lassen sich mit der
Drosselvorrichtung unschädlich machen. Somit kann auch an
verschiedenen Modellen von Turbinenschaufeln dieselbe Drosselvorrichtungsart
eingesetzt werden. Dies senkt die Anzahl
der benötigten unterschiedlichen Komponenten der Turbinenschaufel.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Drosselvorrichtung an
der letzten, den Austrittsöffnungen vorgeordneten Umkehrstelle
angebracht ist. An dieser Stelle weitet sich der Strömungsweg
auf, so daß danach eine ausreichende Drosselung mit
hoher Wirkung nicht mehr möglich ist. Zugleich hat das Kühlgas
einen maximalen Strömungsweg und somit maximalen Kontakt
mit der Innenoberfläche des Kanalsystems, was die Kühlwirkung
optimiert.
Vorteilhaft ist es insbesondere, wenn die Drosselvorrichtung
in einer gußherstellungsbedingten Durchführungsöffnung angebracht
ist. Durchführungsöffnungen, die beispielsweise durch
Kernhalterungen des Gußkerns beim Guß entstehen, können auf
diese Weise sinnvoll genutzt werden. Üblicherweise werden sie
lediglich mittels Platten verschlossen. Die Drosselvorrichtung
erfüllt dieselbe, verschließende Funktion und drosselt
zugleich den Kühlgasstrom. Durch sie ist eine nachträgliche
Einstellung des Durchflusses und ein Ausgleich eventueller
Maßungenauigkeiten nach dem Guß möglich. Durch die Nutzung
der Durchführungsöffnungen können also Herstellungsschritte
eingespart werden, was die Herstellungskosten stark herabsetzt.
Um einen Verlust der Drosselvorrichtung beim Betrieb bzw. ein
unerwünschtes Eindringen der Drosselvorrichtung in das Kanalsystem
zu verhindern, ist es vorteilhaft, wenn die Durchführungsöffnung
von der Drosselvorrichtung unlösbar verschlossen
ist. Wenn beispielsweise bei starken thermischen und mechanischen
Belastungen der Turbinenschaufel die Drosselvorrichtung
losgerüttelt und in das Kanalsystem hineingeraten würde,
könnte es zu starken Beschädigungen der Turbinenschaufel beziehungsweise
zu völligem Versagen der Kühlung führen, was
einen Ausfall der Turbine binnen kurzer Zeit zur Folge hätte.
Auch eine sich außenhalb der Turbinenschaufel innerhalb der
Turbine befindende Drosselvorrichtung kann große Schäden anrichten.
Darüber hinaus wäre die Kühlwirkung dadurch vermindert,
daß das Kühlgas durch die aufgrund des Verlusts der
Drosselvorrichtung freigewordenen Durchführungsöffnung an einer
ungeeigneten Stelle in die Umgebung entlassen wird.
Vorteilhaft ist es, wenn die Drosselvorrichtung im Fußbereich
angeordnet ist. Hierdurch ist ein problemloses Erreichen der
Drosselvorrichtung bei Inspektionen der Turbinenschaufel und
eine Kontrollmöglichkeit bezüglich Ihrer Dicht- und Drosselwirkung
gegeben.
Eine gute Stabilität und Funktionalität ist gegeben, wenn die
Drosselvorrichtung von einem Drosselvorsprung eines Stopfens
gebildet ist. Der Stopfen ist dabei jeweils so ausgebildet,
daß er den Außenabmessungen der Öffnung, in die er eingesetzt
wird, individuell angepaßt ist. Dies ist insbesondere vorteilhaft,
wenn es sich um eine gußherstellungsbedingte Durchführungsöffnung
ist, weil deren Abmessungen bei verschiedenen
Turbinenschaufelmodellen schwanken. Die Drosselung geschieht
mittels des Drosselvorsprungs, der seine Funktion auch bei
sehr einfachem Aufbau erfüllt. Der Drosselvorsprung kann somit
unter Gewährleistung seiner Funktion stabil ausgebildet
werden, wodurch die Drosselvorrichtung wartungsarm ist und
zuverlässig arbeitet. Die Drosselung ist auch bei hohen
Durchflußraten des Kühlgases und damit verbundenen hohen
Drücken bzw. stark wechselnden Belastungen sicher gewährleistet.
Eine genaue Abstimmung des Kühlgasflusses ist möglich, wenn
die Drosselvorrichtung von einem Fuß einer in einem Stopfen
verstemmten Schraube gebildet ist. Die Schraube ist dabei in
den Stopfen, der in der Durchführungsöffnung befestigt ist,
eingesetzt. Auf diese Weise wird die Einbringung eines Gewindes
in die gegossene Turbinenschaufel vermieden. Die in den
Stopfen eingesetzte Schraube kann stufenlos eingestellt werden
und ermöglicht eine individuelle Anpassung der Drosselung
an die Strömungsanforderungen des Austrittskantenbereichs.
Durch ein Verstemmen der Schraube wird die Schraube in der
gewünschten Stellung arretiert.
Ein unverstellbarer Halt ist dadurch gewährleistet, daß der
Stopfen eingeschweißt ist. Der Stopfen kann hierdurch mit
einfachen Maßnahmen genau in der gewünschten Position in der
Öffnung in der Turbinenschaufel, in der er eingesetzt ist,
befestigt und gehalten werden, ohne beispielsweise umgebendes
Material zu deformieren. Bei der Öffnunge kann es sich um
eine gußherstellungsbedingte Durchführungsöffnung, aber auch
um eine nach dem Guß in die Turbinenschaufel bsw. durch Bohren
eingebrachte Öffnung handeln. Dabei kann die Stelle der
Drosselvorrichtung den modell- und gußabhängigen Bedürfnissen
besser angepaßt werden.
Die auf die Herstellung einer Turbinenschaufel gerichtete Unteraufgabe
wird dadurch gelöst, daß nach dem Gußvorgang eine
den Durchfluß des Kühlgases beeinflussende Drosselvorrichtung
im hinteren Bereich des Strömungswegs, den Austrittsöffnungen
vorgeordnet, eingebracht wird und unter Messung des Durchflusses
des Kühlgases so in einer herstellungsbedingten
Durchführungsöffnung eingerichtet wird, daß ein vorbestimmter
Wert eines Durchflußparameters des Kühlgases erreicht wird
und anschließend die Drosselvorrichtung in der Drosselstellung
unlösbar befestigt wird.
Durch diese Vorgehensweise muß beim Gußvorgang selbst eine
bestimmte Kühlgasdrosselung noch nicht berücksichtigt werden.
Dies erleichtert den Gußvorgang, vereinfacht die Gußformen
und verringert den Ausschuß. Eine durch den Guß bedingte Öffnung,
beispielsweise entstanden durch eine den Kern in seiner
Position haltende Verbindung des Gußkerns mit dem Gußaußenmantel,
kann auf diese Weise ausgenutzt werden. Zugleich
verschließt die Drosselvorrichtung die Durchführungsöffnung.
Hierdurch wird ein sonst notwendiger Arbeitsschritt eingespart.
Durch die nachträgliche Messung des Durchflusses des
Kühlgases kann der Kühlgasfluß individuell und mit einfachen
Maßnahmen auf den Kühlgasbedarf einer Turbinenschaufel abgestimmt
werden. Die Einstellung ist dabei erleichtert, weil
die Drosselwirkug von außen einfach beeinflußt werden kann.
Die anschließende Befestigung der Drosselvorrichtung in der
Durchführungsöffnung kann ebenfalls von außen geschehen. Die
Befestigung kann dabei durch die Messung des Kühlgasflusses
direkt kontrolliert und notfalls wiederholt werden, ohne die
Turbinenschaufel zu beschädigen.
Das Verfahren zur Herstellung ist für verschiedene Schaufeltypen
sehr ähnlich, wenn der Gußkern beim Gußvorgang mittels
einer Führungshalterung im Fußbereich der Turbinenschaufel in
seiner Position relativ zum Gußaußenmantel gehalten wird, und
daß in die durch die Halterung bedingte Durchführungsöffnung
eine Drosselvorrichtung eingesetzt wird. Die erleichtert den
Herstellungsvorgang, verringert die Umbauzeit und die Anzahl
der einzusetzenden Teile bei Herstellung von verschiedenen
Turbinenschaufeltypen.
Ein besonders einfaches und gut reproduzierbares Herstellungsverfahren
mit geringen Materialkosten ist dadurch gegeben,
daß die Messung des Kühlgasflusses jeweils nach dem Einsetzen
von Stopfen mit verschiedenen Drosselvorsprüngen erfolgt,
und daß derjenige Stopfen eingeschweißt wird, der einen
vorbestimmten Durchfluß des Kühlgases bewirkt. Durch die
Auswahl eines Stopfens ist auch der Drosselvorsprung vorherbestimmt.
Somit kann der Stopfen durch eine Modellmessung für
Turbinenschaufeln derselben Serie annähernd derselbe sein.
Dies senkt die Herstellungskosten, weil Arbeitsschritte vereinfacht
werden oder wegfallen.
Eine individuelle Einstellung der Kühlluftströmung ist dadurch
möglich, daß ein Stopfen mit einer Drosselschraube, die
einen in den Strömungsweg hineinragenden Drosselvorsprung
aufweist, in die gußherstellungsbedingte Durchführungsöffnung
eingesetzt wird und daß die Messung des Durchflusses unter
Verstellung der Schraube erfolgt, die anschließend in der gewünschten
Drosselstellung verstemmt wird. Die Schraubstellung
kann stufenlos während der laufenden Messung verändert werden.
Dies erlaubt eine sehr genaue und den Kühlanforderungen
angepaßte Einstellung. Das Verstemmen der Schraube sorgt für
eine sichere Befestigung, ohne das Material der Turbinenschaufel
zu schädigen. Für eine Serie von Turbinenschaufeln,
die annähernd dieselben Kühlanforderungen und denselben Innenaufbau
der Kühlkanäle haben, kann eine vorher bei einer
exemplarischen Kühlströmungsmessung bestimmte Einstellung der
Schraube markiert und eingestellt werden. Der Stopfen mit der
eingestellten Schraube wird dann direkt in die Turbinenschaufel
eingesetzt und die Schraube verstemmt.
Die Erfindung wird anhand der in den Zeichnungen dargestellten
Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen:
Fig.1 zeigt einen Längsschnitt durch einen Fußbereich 2 und
einen Teil eines Kanalsystems 5 einer gasgekühlten Turbinenschaufel
1. Das Kanalsystem 5 befindet sich im wesentlichen
im Schaufelblattbereich 3 der Turbinenschaufel 1. Es weist
eine Eintrittsöffnung 22 am Fußbereich 2, am Beginn des Strömungswegs
6 des Kühlgases auf, durch die Kühlgas in das Kanalsystem
5 hineingeführt wird, sowie Austrittsöffnungen 8 im
Abströmbereich 21 der Turbinenschaufel 1, durch die das Kühlgas
am Ende seines Strömungswegs 6 das Kanalsystem 5 verläßt.
Das Kühlgas wird auf seinem Strömungsweg 6 mäanderförmig in
den Kanälen 12, die durch Zwischenwände 21 voneinander getrennt
sind, mehrfach vom Fußbereich 2 zum nicht dargestellten
Kopfbereich und wiederum zum Fußbereich 2 geleitet. Die
Kanäle 12 sind untereinander durch Umkehrstellen 13, die an
den Fußbereich 2 oder den Kopfbereich angrenzen, verbunden.
Im hinteren Bereich des Strömungswegs 6 den Austrittsöffnungen
8 vorgeordnet, befindet sich eine den Durchfluß des Kühlgases
beeinflussende Drosselvorrichtung 11. Somit wird die
Strömung im Bereich der Eintrittsöffnung 22 nicht gestört und
zugleich eine Reduzierung des Kühlgasbedarfs erreicht.
Fig.2 zeigt einen Längsschnitt durch den Fußbereich 2 einer
Turbinenschaufel mit einem drosselnden Stopfen 20. Der Stopfen
20 wird mittels eines Absatzes 26 in einer Durchgangsöffnung
10 gehalten. Der Stopfen 20 weist einen Drosselvorsprung
17 auf, mit dem im eingesetzten Zustand der Kühlgasstrom verkleinert
werden kann. Der Stopfen 20 ist an der letzten Umkehrstelle
13 vor Austritt des Kühlgases aus dem Kanalsystem
5 in einer Öffnung in der Wand 32 des Fußbereichs 2 der Turbinenschaufel
1 angebracht. Vorteilhaft ist die Anbringung in
einer gußherstellungsbedingten Öffnung, weil dadurch ein Herstellungsschritt
der Turbinenschaufel 1 gespart wird und der
Stopfen 20 zugleich an einer für die Drosselung günstigen
Stelle, nämlich der Umkehrstelle 13 eines Kanals sitzt. An
diesen Stellen befinden sich beim Guß vorzugsweise, wie in
Fig.6 dargestellt, Kernhaltestücke 29, die den Gußkern 28 relativ
zum umgebenden Gußmantel 31 festsetzen und sicherstellen,
daß vorbestimmte Bemaßungen eingehalten werden.
Der Strömungsweg 6 ist an der Umkehrstelle 13 mittels einer
gekrümmten Leitrippe 18 in zwei Teilströmungswege aufgeteilt,
einen ersten Kühlgasteilströmungsweg 23, der dem Fußbereich 2
direkt benachbart ist und einen zweiten Kühlgasteilströmungsweg
24, der durch die Leitrippe 18 abgetrennt ist. Die hindurchgeleiteten
Kühlgasteilströme werden nach dem Passieren
der Leitrippe 18 wieder vereinigt und verlassen die Turbinenschaufel
1 durch die Austrittsöffnungen 8. Die Drosselvorrichtung
11 drosselt den ersten Kühlgasteilstrom. Der zweite
Kühlgasteilstrom durchströmt unabhängig von der Stärke der
Drosselung durch den Stopfen 20 einen Seitenkanal 25 konstanter
Größe. Somit ist immer ein minimaler Kühlgasstrom gewährleistet.
Fig. 3 zeigt eine perspektivische Aufsicht auf einen Fußbereich
2 einer Turbinenschaufel, die eine gußherstellungsbedingte
Durchführungsöffnung 10 und einen diese verschließenden
Stopfen 20 aufweist. Diese Durchführungsöffnung 10 entsteht,
wie in Fig.6 dargestellt, beim Guß der Turbinenschaufel
1. Sie weist die negative Form einer Führungshalterung 29
auf, durch die der Gußkern 28, der das Kanalsystem 5 bildet,
mit dem Gußaußenmantel 31 verbunden wird, damit der Gußkern
28 während des Gusses und des anschließenden Abkühlens des
Gußmaterials die gewünschte Position behält. Die Durchführungsöffnung
10 ist in diesem Fall länglich gestreckt mit
vier Seitenwänden 19 ausgebildet.
Fig.4 zeigt eine Detailansicht eine Umkehrstelle 13 mit einer
Drosselvorrichtung, die aus einem Stopfen 20 und einer Drosselschraube
14 aufgebaut ist. Der Stopfen 20 ist in der
Durchführungsöffnung 10 befestigt, bevorzugt geschweißt. Die
Drosselschraube 14 ist in den Stopfen 20 eingedreht. Sie ragt
mit ihrem als Drosselvorsprung dienenden Fuß 16 aus dem Stopfen
20 heraus in den Drosselbereich 15 und damit in den ersten
Kühlgasteilstrom 23 hinein. Die Stellung der Drosselschraube
14, bzw. ihres Fußes 16, ist kontinuierlich veränderbar.
In einem nicht dargestellten Durchflußmeßstand wird
der Durchfluß des Kühlgases gemessen und die Stellung der
Drosselschraube 14 solange verändert, bis ein gewünschter
Durchfluß erreicht ist. Anschließend wird die Drosselschraube
14 im Stopfen 20 befestigt. Hierzu wird die Schraube verstemmt,
angelötet oder geschweißt.
Fig.5 zeigt einen Längsschnitt durch den Fußbereich 2 im 90°-
Winkel zu dem Längsschnitt aus Fig.4. Die Drosselschraube 14
befindet sich in Drosselstellung, eingedreht in den Stopfen
20, der in der Durchführungsöffnung 10 befestigt ist. Der
Drosselvorsprung 17 verschließt den Drosselbereich 15, durch
den der erste Kühlgasteilfluß strömt. Je nach Größe des Fußes
16 der Schraube wird lediglich ein Teil des Strömungswegs
verschlossen, wie in Fig. 5 dargestellt. Es ist aber auch
eine genaue Anpassung des Fußes an den Drosselbereich möglich,
wodurch der gesamte Strömungsweg in dem Bereich versperrbar
ist.
Fig.6 zeigt eine Gußform 27 mit Gußkern 28 und Gußaußenmantel
31. Der Gußkern 28 ist mit dem Gußaußenmantel 31 über Führungshalterungen
29, Kernmarken genannt, verbunden. Das Gußmaterial
wird über Gußkanäle 30 in das Innere der Gußform 27
geleitet und erstarrt. Die Führungshalterung 29 sorgt dafür,
daß der Gußkern 28 während des Gußvorgangs und beim Abkühlen
des Gußmaterials die richtige Position behält und die Bemaßungsanforderungen
erfüllt sind. Nach dem Gußvorgang wird
die Führungshalterung 29 entfernt und an ihrer Stelle entsteht
somit eine gußherstellungsbedingte Durchführungsöffnung
10 in dem Fußbereich 2 der Turbinenschaufel 1.
Claims (13)
- Turbinenschaufel (1), insbesondere Gasturbinenschaufel, mit einem Kopf-, einem Fuß(2)- und einem Schaufelblattbereich (3) und mit einem inneren Kanalsystem (5) aus einzelnen Kanälen (12), durch die Kühlgas auf einem Strömungsweg (6) innerhalb der Turbinenschaufel (1) hindurchführbar ist und mit einer den Durchfluß des Kühlgases beeinflussenden Drosselvorrichtung (11), wobei in den Kanälen (12) Kühlgas vom Fußbereich (2) durch den Schaufelblattbereich (3) zum Kopfbereich geführt und in umgekehrte Richtung umgeleitet wird, sowie mit Austrittsöffnungen (8) für die Ausleitung des Kühlgases aus der Turbinenschaufel (1), die auf der Abströmseite (21) der Turbinenschaufel (1) angeordnet sind,
dadurch gekennzeichnet, daß die Drosselvorrichtung (11) im hinteren Bereich des Strömungswegs (6) den Austrittsöffnungen (8) vorgeordnet ist. - Turbinenschaufel nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß die Drosselvorrichtung (11) an einer Umkehrstelle (13) eines Kanals (12) angebracht ist. - Turbinenschaufel nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß die Drosselvorrichtung (11) an der letzten, den Austrittsöffnungen (8) vorgeordneten Umkehrstelle (13) angebracht ist. - Turbinenschaufel nach Anspruch 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet, daß die Drosselvorrichtung (11) in einer gußherstellungsbedingten Durchführungsöffnung (10) angebracht ist. - Turbinenschaufel nach Anspruch 4,
dadurch gekennzeichnet, daß die Durchführungsöffnung (10) von der Drosselvorrichtung (11) unlösbar verschlossen ist. - Turbinenschaufel nach Anspruch 4 oder 5
dadurch gekennzeichnet, daß die Drosselvorrichtung (11) im Fußbereich (2) angeordnet ist. - Turbinenschaufel nach Anspruch 1 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, daß die Drosselvorrichtung (11) von einem Drosselvorsprung (17) eines Stopfens (20) gebildet ist. - Turbinenschaufel nach Anspruch 7,
dadurch gekennzeichnet, daß die Drosselvorrichtung (11) von einem Fuß (16) einer in einem Stopfen (20) verstemmten Schraube (14) gebildet ist. - Turbinenschaufel nach Anspruch 7 oder 8,
dadurch gekennzeichnet, daß der Stopfen (20) eingeschweißt ist. - Verfahren zur Herstellung einer Turbinenschaufel, insbesondere einer Gasturbinenschaufel, mit einem Kopf-, einem Fuß(2)- und einem Schaufelblattbereich (3) und mit einem inneren Kanalsystem (5) aus einzelnen Kanälen (12), durch die Kühlgas auf einem Strömungsweg (6) innerhalb der Turbinenschaufel (1) hindurchführbar ist und mit einer den Durchfluß des Kühlgases (6) beeinflussenden Drosselvorrichtung (11), wobei in den Kanälen (12) Kühlgas vom Fußbereich (2) durch den Schaufelblattbereich (3) zum Kopfbereich geführt und in umgekehrte Richtung umgeleitet wird, sowie mit Austrittsöffnungen (8) für die Ausleitung des Kühlgases aus der Turbinenschaufel (1), die auf der Abströmseite (21) der Turbinenschaufel (1) angeordnet sind, insbesondere mit Merkmalen nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 9, wobei das Verfahren einen Gußvorgang mit einer Gußform (27), die einen Gußkern (28) und einen Gußaußenmantel (31) umfaßt, beinhaltet,
dadurch gekennzeichnet, daß nach dem Gußvorgang eine den Durchfluß des Kühlgases beeinflussende Drosselvorrichtung (11) im hinteren Bereich des Strömungswegs (6) den Austrittsöffnungen (8) vorgeordnet, eingebracht wird und unter Messung des Durchflusses des Kühlgases so in einer herstellungsbedingten Durchführungsöffnung (10) eingerichtet wird, daß ein vorbestimmter Wert eines Durchflußparameters des Kühlgases erreicht wird und anschließend die Drosselvorrichtung (11) in der Drosselstellung unlösbar befestigt wird. - Verfahren nach Anspruch 10,
dadurch gekennzeichnet, daß der Gußkern (28) beim Gußvorgang mittels einer Führungshalterung (29) im Fußbereich (2) der Turbinenschaufel (1) in seiner Position relativ zum Gußaußenmantel (31) gehalten wird, und daß in die durch die Halterung (29) bedingte Durchführungsöffnung (10) eine Drosselvorrichtung (11) eingesetzt wird. - Verfahren nach Anspruch 10 oder 11
dadurch gekennzeichnet, daß die Messung des Kühlgasflusses jeweils nach dem Einsetzen von Stopfen (20) mit verschiedenen Drosselvorsprüngen (17) erfolgt, und daß derjenige Stopfen (20) eingeschweißt wird, der einen vorbestimmten Durchfluß des Kühlgases bewirkt. - Verfahren nach Ansprüche 10 bis 12,
dadurch gekennzeichnet, daß ein Stopfen (20) mit einer Drosselschraube (14), die einen in den Stömungsweg (6) hineinragenden Drosselvorsprung (17) aufweist, in die gußherstellungsbedingte Durchführungsöffnung (10) eingesetzt wird und daß die Messung des Durchflusses unter Verstellung der Schraube (14) erfolgt, die anschließend in der gewünschten Drosselstellung verstemmt wird.
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP99122577A EP1099825A1 (de) | 1999-11-12 | 1999-11-12 | Turbinenschaufel und Verfahren zur Herstellung einer Turbinenschaufel |
CNB008169950A CN1312381C (zh) | 1999-11-12 | 2000-10-30 | 透平叶片和制造透平叶片的方法 |
PCT/EP2000/010678 WO2001036790A1 (de) | 1999-11-12 | 2000-10-30 | Turbinenschaufel und verfahren zur herstellung einer turbinenschaufel |
JP2001538649A JP4474085B2 (ja) | 1999-11-12 | 2000-10-30 | タービン翼とその製造方法 |
EP00969567A EP1228293B1 (de) | 1999-11-12 | 2000-10-30 | Verfahren zur herstellung einer turbinenschaufel |
US10/129,850 US6631561B1 (en) | 1999-11-12 | 2000-10-30 | Turbine blade and method for producing a turbine blade |
DE50009560T DE50009560D1 (de) | 1999-11-12 | 2000-10-30 | Verfahren zur herstellung einer turbinenschaufel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
EP99122577A EP1099825A1 (de) | 1999-11-12 | 1999-11-12 | Turbinenschaufel und Verfahren zur Herstellung einer Turbinenschaufel |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP1099825A1 true EP1099825A1 (de) | 2001-05-16 |
Family
ID=8239379
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP99122577A Withdrawn EP1099825A1 (de) | 1999-11-12 | 1999-11-12 | Turbinenschaufel und Verfahren zur Herstellung einer Turbinenschaufel |
EP00969567A Expired - Lifetime EP1228293B1 (de) | 1999-11-12 | 2000-10-30 | Verfahren zur herstellung einer turbinenschaufel |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP00969567A Expired - Lifetime EP1228293B1 (de) | 1999-11-12 | 2000-10-30 | Verfahren zur herstellung einer turbinenschaufel |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6631561B1 (de) |
EP (2) | EP1099825A1 (de) |
JP (1) | JP4474085B2 (de) |
CN (1) | CN1312381C (de) |
DE (1) | DE50009560D1 (de) |
WO (1) | WO2001036790A1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1843007A1 (de) * | 2006-04-06 | 2007-10-10 | Siemens Aktiengesellschaft | Turbinenschaufel mit separatem Abschlusselement |
EP2003291A1 (de) * | 2007-06-15 | 2008-12-17 | ALSTOM Technology Ltd | Gegossene Turbinenschaufel sowie Verfahren zur Herstellung |
EP2476863A1 (de) * | 2011-01-14 | 2012-07-18 | Siemens Aktiengesellschaft | Turbinenschaufel für eine Gasturbine |
EP2628900A1 (de) * | 2012-02-14 | 2013-08-21 | Siemens Aktiengesellschaft | Turbinenleitschaufel mit einem Drosselelement |
CN106435355A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-02-22 | 南京赛达机械制造有限公司 | 一种水冷型汽轮机叶片 |
Families Citing this family (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7216694B2 (en) * | 2004-01-23 | 2007-05-15 | United Technologies Corporation | Apparatus and method for reducing operating stress in a turbine blade and the like |
US7137782B2 (en) * | 2004-04-27 | 2006-11-21 | General Electric Company | Turbulator on the underside of a turbine blade tip turn and related method |
US7210906B2 (en) * | 2004-08-10 | 2007-05-01 | Pratt & Whitney Canada Corp. | Internally cooled gas turbine airfoil and method |
WO2006108454A1 (de) * | 2005-04-11 | 2006-10-19 | Alstom Technology Ltd | Leitschaufelträger |
US8985940B2 (en) | 2012-03-30 | 2015-03-24 | Solar Turbines Incorporated | Turbine cooling apparatus |
US9546554B2 (en) * | 2012-09-27 | 2017-01-17 | Honeywell International Inc. | Gas turbine engine components with blade tip cooling |
US9670797B2 (en) * | 2012-09-28 | 2017-06-06 | United Technologies Corporation | Modulated turbine vane cooling |
EP2826955A1 (de) | 2013-07-15 | 2015-01-21 | Siemens Aktiengesellschaft | Gegossene Turbinenschaufel mit einer durch einen Stopfen verschlossenen Öffnung und Verfahren zum Verschließen einer Öffnung einer gegossenen Turbinenschaufel |
EP2832953A1 (de) * | 2013-07-29 | 2015-02-04 | Siemens Aktiengesellschaft | Turbinenschaufel |
CN103586634A (zh) * | 2013-11-01 | 2014-02-19 | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 | 一种燃气轮机透平空心静叶片导流芯的制备方法 |
EP2918775A1 (de) | 2014-03-11 | 2015-09-16 | Siemens Aktiengesellschaft | Verfahren zum Verschließen einer Öffnung einer Turbinenschaufel und dazu geeigneter Stopfen |
EP3081751B1 (de) * | 2015-04-14 | 2020-10-21 | Ansaldo Energia Switzerland AG | Gekühlte turbinenschaufel und verfahren zur herstellung dieser schaufel |
EP3147455A1 (de) | 2015-09-23 | 2017-03-29 | Siemens Aktiengesellschaft | Turbinenleitschaufel mit einer drosseleinrichtung |
KR102193940B1 (ko) * | 2018-01-22 | 2020-12-22 | 두산중공업 주식회사 | 베인 링 조립체, 이의 조립방법 및 이를 포함하는 가스터빈 |
EP3862537A1 (de) * | 2020-02-10 | 2021-08-11 | General Electric Company Polska sp. z o.o. | Gekühlter turbinenleitschaufelring und turbinenleitschaufelsegment |
GB202213805D0 (en) * | 2022-09-22 | 2022-11-09 | Rolls Royce Plc | Platform for stator vane |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB374377A (en) * | 1931-01-19 | 1932-06-09 | Bbc Brown Boveri & Cie | Improvements in and relating to turbine blades |
US2906494A (en) * | 1956-06-12 | 1959-09-29 | Daniel J Mccarty | Heat responsive means for blade cooling |
US3807892A (en) * | 1972-01-18 | 1974-04-30 | Bbc Sulzer Turbomaschinen | Cooled guide blade for a gas turbine |
US3885609A (en) * | 1972-01-18 | 1975-05-27 | Oskar Frei | Cooled rotor blade for a gas turbine |
GB2078596A (en) * | 1980-06-19 | 1982-01-13 | Rolls Royce | Method of Making a Blade |
US4456428A (en) * | 1979-10-26 | 1984-06-26 | S.N.E.C.M.A. | Apparatus for cooling turbine blades |
US5243759A (en) * | 1991-10-07 | 1993-09-14 | United Technologies Corporation | Method of casting to control the cooling air flow rate of the airfoil trailing edge |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
IT1096996B (it) * | 1977-07-22 | 1985-08-26 | Rolls Royce | Metodo per la fabbricazione di una pala o lama per motori a turbina a gas |
US4883404A (en) * | 1988-03-11 | 1989-11-28 | Sherman Alden O | Gas turbine vanes and methods for making same |
WO1998010174A1 (de) * | 1996-09-04 | 1998-03-12 | Siemens Aktiengesellschaft | Turbinenschaufel, welche einem heissen gasstrom aussetzbar ist |
US5820774A (en) * | 1996-10-28 | 1998-10-13 | United Technologies Corporation | Ceramic core for casting a turbine blade |
DE19733148C1 (de) * | 1997-07-31 | 1998-11-12 | Siemens Ag | Kühlluftverteilung in einer Turbinenstufe einer Gasturbine |
DE59907300D1 (de) * | 1998-04-21 | 2003-11-13 | Siemens Ag | Turbinenschaufel |
DE19821770C1 (de) * | 1998-05-14 | 1999-04-15 | Siemens Ag | Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines metallischen Hohlkörpers |
US6155783A (en) * | 1998-05-20 | 2000-12-05 | Voith Siemens Hydro Power Generation, Inc. | Hollow blade for hydraulic turbine or pump |
JP3666256B2 (ja) * | 1998-08-07 | 2005-06-29 | 株式会社日立製作所 | 蒸気タービン翼の製造方法 |
WO2000012868A1 (de) * | 1998-08-31 | 2000-03-09 | Siemens Aktiengesellschaft | Turbinenschaufel |
-
1999
- 1999-11-12 EP EP99122577A patent/EP1099825A1/de not_active Withdrawn
-
2000
- 2000-10-30 US US10/129,850 patent/US6631561B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2000-10-30 DE DE50009560T patent/DE50009560D1/de not_active Expired - Lifetime
- 2000-10-30 EP EP00969567A patent/EP1228293B1/de not_active Expired - Lifetime
- 2000-10-30 JP JP2001538649A patent/JP4474085B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2000-10-30 WO PCT/EP2000/010678 patent/WO2001036790A1/de active IP Right Grant
- 2000-10-30 CN CNB008169950A patent/CN1312381C/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB374377A (en) * | 1931-01-19 | 1932-06-09 | Bbc Brown Boveri & Cie | Improvements in and relating to turbine blades |
GB375226A (en) * | 1931-01-19 | 1932-06-23 | Bbc Brown Boveri & Cie | Improvements in and relating to the blades of steam and gas turbines |
US2906494A (en) * | 1956-06-12 | 1959-09-29 | Daniel J Mccarty | Heat responsive means for blade cooling |
US3807892A (en) * | 1972-01-18 | 1974-04-30 | Bbc Sulzer Turbomaschinen | Cooled guide blade for a gas turbine |
US3885609A (en) * | 1972-01-18 | 1975-05-27 | Oskar Frei | Cooled rotor blade for a gas turbine |
US4456428A (en) * | 1979-10-26 | 1984-06-26 | S.N.E.C.M.A. | Apparatus for cooling turbine blades |
GB2078596A (en) * | 1980-06-19 | 1982-01-13 | Rolls Royce | Method of Making a Blade |
US5243759A (en) * | 1991-10-07 | 1993-09-14 | United Technologies Corporation | Method of casting to control the cooling air flow rate of the airfoil trailing edge |
Cited By (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP1843007A1 (de) * | 2006-04-06 | 2007-10-10 | Siemens Aktiengesellschaft | Turbinenschaufel mit separatem Abschlusselement |
EP2003291A1 (de) * | 2007-06-15 | 2008-12-17 | ALSTOM Technology Ltd | Gegossene Turbinenschaufel sowie Verfahren zur Herstellung |
WO2008151900A2 (en) * | 2007-06-15 | 2008-12-18 | Alstom Technology Ltd | Cast turbine blade and method of manufacture |
WO2008151900A3 (en) * | 2007-06-15 | 2009-02-19 | Alstom Technology Ltd | Cast turbine blade and method of manufacture |
US8137069B2 (en) | 2007-06-15 | 2012-03-20 | Alstom Technology Ltd | Turbine blades |
EP2476863A1 (de) * | 2011-01-14 | 2012-07-18 | Siemens Aktiengesellschaft | Turbinenschaufel für eine Gasturbine |
EP2628900A1 (de) * | 2012-02-14 | 2013-08-21 | Siemens Aktiengesellschaft | Turbinenleitschaufel mit einem Drosselelement |
WO2013120560A1 (de) * | 2012-02-14 | 2013-08-22 | Siemens Aktiengesellschaft | Turbinenleitschaufel mit einem drosselelement |
CN104126054A (zh) * | 2012-02-14 | 2014-10-29 | 西门子公司 | 具有节流元件的涡轮机导向叶片 |
CN104126054B (zh) * | 2012-02-14 | 2016-02-03 | 西门子公司 | 具有节流元件的涡轮机导向叶片 |
RU2615091C2 (ru) * | 2012-02-14 | 2017-04-03 | Сименс Акциенгезелльшафт | Направляющая лопатка турбины, снабженная дроссельным элементом |
US9856738B2 (en) | 2012-02-14 | 2018-01-02 | Siemens Aktiengesellschaft | Turbine guide vane with a throttle element |
CN106435355A (zh) * | 2016-08-31 | 2017-02-22 | 南京赛达机械制造有限公司 | 一种水冷型汽轮机叶片 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE50009560D1 (de) | 2005-03-24 |
EP1228293A1 (de) | 2002-08-07 |
EP1228293B1 (de) | 2005-02-16 |
US6631561B1 (en) | 2003-10-14 |
CN1312381C (zh) | 2007-04-25 |
CN1409800A (zh) | 2003-04-09 |
JP4474085B2 (ja) | 2010-06-02 |
JP2003515024A (ja) | 2003-04-22 |
WO2001036790A1 (de) | 2001-05-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1099825A1 (de) | Turbinenschaufel und Verfahren zur Herstellung einer Turbinenschaufel | |
EP1113145B1 (de) | Schaufel für Gasturbinen mit Drosselquerschnitt an Hinterkante | |
DE60015233T2 (de) | Turbinenschaufel mit interner Kühlung | |
DE69823236T2 (de) | Einrichtung zur kühlung von gasturbinenschaufeln und methode zu deren herstellung | |
DE60035757T2 (de) | Turbolader mit variablem förderrahmen | |
DE69933601T2 (de) | Gasturbine | |
EP1320661B1 (de) | Gasturbinenschaufel | |
DE3542762C2 (de) | ||
WO2000058606A1 (de) | Kühlmitteldurchströmte, gegossene gasturbinenschaufel sowie vorrichtung und verfahren zur herstellung eines verteilerraums der gasturbinenschaufel | |
DE19810821A1 (de) | Gasturbinen-Dichtungsvorrichtung | |
EP1267039A1 (de) | Kühlkonstruktion für Schaufelblatthinterkante | |
EP2611990B1 (de) | Turbinenschaufel für eine gasturbine | |
EP1028230B2 (de) | Gekühlte Gasturbinenkomponente mit verstellbarer Kühlung | |
DE4323038A1 (de) | Spritzdüse mit abnehmbarem vorderen Teil | |
DE2814027A1 (de) | Gekuehlte rotorschaufel fuer ein gasturbinentriebwerk | |
DE10335657A1 (de) | Parametrische Herstellung von Kühlbohrungen | |
DE2447006A1 (de) | Gasturbinentriebwerk | |
DE69503127T2 (de) | Gekühlte gasturbinenschaufel | |
DE2718610A1 (de) | Verfahren zum verbessern der turbinenleistungsfaehigkeit | |
EP1200744B1 (de) | Vorrichtung und verfahren zur regelung eines kühlluftstroms einer gasturbine, sowie eine kühlluftdurchströmte gasturbine | |
EP1245785A1 (de) | Turbinenschaufel und Verfahren zur Herstellung einer Turbinenschaufel | |
EP1006263A1 (de) | Schaufelkühlung | |
AT506923A1 (de) | Luftfilter für brennkraftmaschine | |
EP3434905A1 (de) | Vakuumpumpe sowie verfahren zum betreiben einer vakuumpumpe | |
DE10244199A1 (de) | Einbringung eines Sekundärfluids in eine transsonische Primärströmung |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE |
|
AX | Request for extension of the european patent |
Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI |
|
AKX | Designation fees paid | ||
REG | Reference to a national code |
Ref country code: DE Ref legal event code: 8566 |
|
STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN |
|
18D | Application deemed to be withdrawn |
Effective date: 20011117 |