EP1071060A1 - Verfahren zur Information von Fahrgästen in öffentlichen Nahverkehrsmitteln mittels Mobilfunk - Google Patents

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EP1071060A1
EP1071060A1 EP00112289A EP00112289A EP1071060A1 EP 1071060 A1 EP1071060 A1 EP 1071060A1 EP 00112289 A EP00112289 A EP 00112289A EP 00112289 A EP00112289 A EP 00112289A EP 1071060 A1 EP1071060 A1 EP 1071060A1
Authority
EP
European Patent Office
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public transport
information
passengers
mobile phone
transport vehicles
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP00112289A
Other languages
English (en)
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Inventor
Mario Neuhoff
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Deutsche Telekom AG
Original Assignee
Deutsche Telekom AG
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Publication date
Application filed by Deutsche Telekom AG filed Critical Deutsche Telekom AG
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Withdrawn legal-status Critical Current

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    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/123—Traffic control systems for road vehicles indicating the position of vehicles, e.g. scheduled vehicles; Managing passenger vehicles circulating according to a fixed timetable, e.g. buses, trains, trams

Definitions

  • Modern public transport vehicles (public transport; e.g. buses, trams and subways) are equipped with universal display systems.
  • Mobile radio networks e.g. the D networks
  • D networks are available almost everywhere.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Abstract

Verfahren zur Information von Fahrgästen in öffentlichen Nahverkehrsmitteln mittels Mobilfunk, das in bekannten Anzeigesystemen mittels flexibler Ansteuerungstechnik weitere Anwendungsfelder ermöglicht. In einem Anzeigesystem eines ÖPNV-Fahrzeuges werden Informationen aus einer Informationszentrale über einen Mobilfunksender bereitgestellt. Das Verfahren erweitert für den Fahrgast in öffentlichen Verkehrsmitteln die bereits bekannten Fahrgastinformationen. <IMAGE>

Description

Moderne Fahrzeuge des öffentlichen Personen-Nahverkehrs (ÖPNV; z.B. Busse, Straßen- und U-Bahnen) sind mit universell einsetzbaren Anzeigesystemen ausgerüstet. Mobilfunknetze (z.B. die D-Netze) sind nahezu flächendeckend verfügbar.
Es sind zwei prinzipielle Varianten von Anzeigesystemen in ÖPNV-Fahrzeugen zu unterscheiden:
  • a) Systeme zur Anzeige außerhalb des Fahrzeuges
    Sie sind meistens an der Front, der rechten Seitenwand und der Rückwand des Fahrzeugs angebracht. Die Texte der Anzeigen können frei programmiert werden; auch Sonderzeichen und Laufschriften o. ä. sind realisierbar.
  • b) Systeme innerhalb des Fahrzeugs
    Diese signalisieren in den meisten Fällen
    Figure 00010001
    Fahrzeug halt", sobald ein Fahrgast den Haltewunsch signalisiert hat. Technisch ist es ohne weiteres möglich, die unter a) genannten Anzeigesysteme innerhalb des Fahrzeugs einzusetzen, was jedoch bisher nur selten der Fall ist.
    Die unter 2a) genannten Systeme werden bisher nahezu ausschließlich zur Anzeige von Liniennummer und Ziel des jeweiligen Busses/der jeweiligen Bahn genutzt. Diese Information macht allerdings nur wenige Meter vor der nächsten Haltestelle einen Sinn. Auf der freien Strecke zwischen zwei Haltestelle können die Anzeigesysteme für andere Informationen genutzt werden.
    • Es soll ein Verfahren zur Information von Fahrgästen in öffentlichen Nahverkehrsmitteln geschaffen werden, das in bekannten Anzeigesystemen mittels flexibler Ansteuerungstechnik weitere Anwendungsfelder ermöglicht.
    Die Erfindung soll nachstehend anhand einer Zeichnung näher beschrieben werden.
    Die unter 2a) beschriebenen Systeme kommen sowohl innerhalb als auch außerhalb des Fahrzeugs zur Anwendung. Damit können sowohl die Passagiere als auch Passanten informiert werden. Unter Nutzung eines Mobilfunkanschlusses und der Funktion SMS (short message service) können jederzeit aktuelle Informationen in einzelne Fahrzeuge übertragen und auf den Displays zur Anzeige gebracht werden. Die Aktualisierung der Informationen und die Ansteuerung einzelner Fahrzeuge mit bestimmten Nachrichten erfolgt durch eine Informationszentrale.
    Die Erfindung wird z.B. bei folgenden Anwendungsfeldern eingesetzt:
    • Nachrichten-Telegramme: Jeweils zur vollen Viertelstunde werden aktuelle Nachrichten in Telegrammform als Laufschrift dargestellt.
    • Fahrplaninformationen: Allgemeine Informationen über verfügbare Anschlußzüge und deren Abfahrtsgleise.
    • Hinweise auf aktuelle Verkehrssituation: Wir haben zur Zeit 5 Minuten Verspätung."
    • Lokale Wetterberichte: Im Großraum Köln kommt es gegen Abend zu Gewittern mit Sturmböen."
    • Werbung: Trink Coca-Cola."

    Claims (2)

    1. Verfahren zur Information von Fahrgästen in öffentlichen Nahverkehrsmitteln mittels Mobilfunk, dadurch gekennzeichnet, daß in einem Anzeigesystem eines ÖPNV-Fahrzeuges Informationen aus einem Mobilfunk-Empfänger eingespielt, und die Informationen aus einer Informationszentrale über einen Mobilfunksender bereitgestellt werden.
    2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Informationen in akustische Signale umgesetzt werden..
    EP00112289A 1999-07-21 2000-06-08 Verfahren zur Information von Fahrgästen in öffentlichen Nahverkehrsmitteln mittels Mobilfunk Withdrawn EP1071060A1 (de)

    Applications Claiming Priority (2)

    Application Number Priority Date Filing Date Title
    DE19934914 1999-07-21
    DE1999134914 DE19934914A1 (de) 1999-07-21 1999-07-21 Verfahren zur Information von Fahrgästen in öffentlichen Nahverkehrsmitteln mittels Mobilfunk

    Publications (1)

    Publication Number Publication Date
    EP1071060A1 true EP1071060A1 (de) 2001-01-24

    Family

    ID=7916023

    Family Applications (1)

    Application Number Title Priority Date Filing Date
    EP00112289A Withdrawn EP1071060A1 (de) 1999-07-21 2000-06-08 Verfahren zur Information von Fahrgästen in öffentlichen Nahverkehrsmitteln mittels Mobilfunk

    Country Status (2)

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    EP (1) EP1071060A1 (de)
    DE (1) DE19934914A1 (de)

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    DE19934914A1 (de) 2001-01-25

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