EP1039259A2 - Manhole cover for armoured vehicle - Google Patents

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EP1039259A2
EP1039259A2 EP00104991A EP00104991A EP1039259A2 EP 1039259 A2 EP1039259 A2 EP 1039259A2 EP 00104991 A EP00104991 A EP 00104991A EP 00104991 A EP00104991 A EP 00104991A EP 1039259 A2 EP1039259 A2 EP 1039259A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
hatch
hatch cover
viewing
cover
opening
Prior art date
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Application number
EP00104991A
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German (de)
French (fr)
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EP1039259A3 (en
EP1039259B1 (en
Inventor
Robert Dr.-Ing. Bayer
Anton Wolf
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Krauss Maffei Wegmann GmbH and Co KG
Original Assignee
Krauss Maffei Wegmann GmbH and Co KG
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Publication date
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Publication of EP1039259A3 publication Critical patent/EP1039259A3/en
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F41—WEAPONS
    • F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
    • F41H5/00—Armour; Armour plates
    • F41H5/22—Manhole covers, e.g. on tanks; Doors on armoured vehicles or structures
    • F41H5/223—Manhole covers specially adapted for armoured or fighting vehicles

Definitions

  • the invention relates to a hatch for armored Vehicles with a around a horizontal axis outside hinged hatch cover.
  • the invention has for its object a hatch the beginning and in the preamble of claim 1 specified design so that on the one hand outside of the application with optimal visibility under Weather protection and possibly light ballistic Protection can be driven and on the other hand in the event of an emergency in a few simple steps in a short time the required high level of protection with protected Display devices can be switched.
  • the basic idea of the invention is that of To arrange viewing windows on the inside of the hatch cover, which at a given semi-open position of the Hatch covers good weather protection and if necessary also offer light ballistic protection and enable an optimal view.
  • the hatch cover can be quickly closed to the threat and the lenses can be moved away for example, fold away that the operation is not hindered by tax authorities.
  • the protected display devices or their viewing parts are moved into their viewing position that quickly continued under maximum protection can be.
  • the hatch can be designed so that the hatch cover can be opened further and the hatch is also available as an entry / exit hatch stands.
  • the hatch according to the invention thus offers two states, between which a quick change is possible namely the weather protection and light ballistic Protection for driving outside of the application and on the other hand the heavy protection in the Use case with the well-armored driver's seat in the Vehicle, the view through vision devices, for example Angle mirrors or optronic viewing devices, is made possible.
  • vision devices for example Angle mirrors or optronic viewing devices
  • Fig. 1 does not show the roof panel D one illustrated armored vehicle in a hatch L is arranged with a hatch opening 2 which by means of a horizontal axis S to the outside pivotable hatch cover 1 is closable.
  • the more precise training of this hatch cover 1 is in following explained with reference to FIGS. 2 and 3.
  • the windscreen is 3 around a horizontally extending in the transverse direction Swivel axis 3.1 designed to be pivoted away to the front.
  • the side windows 4 can either be rigid attached to hatch cover 1 or in not specially illustrated manner designed to pivot away to the side his.
  • the hatch cover 1 On the hatch cover 1 are also the view parts arranged by viewing devices 6, the insight parts in not visible on the inside of the hatch cover 1 are arranged.
  • the windshield 3 is still indicated Wipe-wash system 7 provided.
  • the hatch cover 1 is, for example 6 to 8 can be seen from the completely closed Position in a partially open position swiveling up.
  • cover panels 3 and 4 by swiveling them up of the hatch cover 1 created gap between the edges 1.1 and 1.2 of the hatch cover 1 and the edges 2.1 and 2.2 of the hatch opening 2 (see Fig. 1) from.
  • One under the partially opened hatch cover 1 The seated person has the hatch cover in this position 1 through the windscreen 3 to the front and through the side windows 4 to the sides clear view and is protected against the weather.
  • With appropriate Formation of the lenses 3 and 4 will due to the material chosen and the thickness and / or construction of the viewing panels also a certain Protection against ballistic fire guaranteed.
  • the hatch cover is in the partially open position lockable.
  • a possible locking device is in 6 and 6 A shown.
  • This locking device has one arranged on the hatch cover 1 and guided in a circular arc downwards and inwards Locking rail 11 on which a manually unlockable Arresting element 12 is arranged, which in different Angular positions of the hatch cover 1 in one locking opening arranged on the vehicle wall 12.1 intervenes.
  • 1 and 6 can be seen, is the hatch cover 1 from the one described above partially open position in a predetermined Angle further open position swiveling in Fig. 6 shown in dashed lines and labeled 1 ' is.
  • the hatch is in this position too usable as entry / exit hatch.
  • the one shown in Fig. 6 Locking device is designed so that locking the hatch cover in the closed, in the partially open and in the more open Position can take place.
  • This coupling device has a curved guide rail mounted on the vehicle 14, in which one with the windshield 3 connected guide pin 15 positively guided is that when closing the hatch cover 1, the front window 3 is pivoted into a rest position, the is indicated in Fig. 7 with reference number 3 'and in which is essentially parallel to the edge section 2.1 the inner wall is in the area of the hatch.
  • FIG. 8 Another embodiment of such a coupling device is shown in Fig. 8. With the coupling device is concentric to the pivot axis 3.1 the front window 3 on the front window 3 and the Hatch cover 1 attached torsion spring 16 arranged, which exerts a torque on the windshield 3, the front window when closing the hatch cover 1 3 against a vehicle-mounted slide rail 17 presses and the windshield 3 finally in a rest position indicated in Fig. 8 with 3 '' leads, in which it in turn is essentially parallel to section 2.1 of the inner wall.
  • a coupling 13 is arranged between the windshield 3 and the insight part 6.1 of the Viewing device 6, a coupling 13 is arranged. If now for example by means of one of the coupling devices 7 or 8, the windshield 3 in the When the rest position is folded away, the coupling 13 the viewing part 6.1 of the viewing device 6 into the viewing position. Likewise, the Front window 3 in the visible position coupling 13 the insight part 6.1 back into the rest position.
  • the hatch is not only in the fully closed position of the hatch cover 1 but also in the partially open position is well sealed so that under the part open hatch cover 1 seated person against the Weather influences are protected.
  • Sealing devices, that effect this seal are, for example shown in Fig. 5.
  • a seal 9 on the underside of the hatch cover 1 is arranged in an area that the hatch opening 2 overlaps in the closed position, so that the seal is on the edge area 2.1 the hatch opening.
  • the sealing plane E is essentially in the plane of the hatch opening 2.

Abstract

The hatch is for an armored vehicle and has a cover outwardly pivotable around a horizontal axis. At least one view plate (3,4) of transparent material is on the inside of the hatch facing the hatch cover (1). The hatch cover is pivotable into a partly open position, in which it can be secured. In this position, the view plate covers at least a part of the gap between an edge (1.1,1.2) of the hatch cover and the opposite edge (2.1,2.2) of the hatch opening (2). On the hatch cover at least one viewing device (6) permits vision when the hatch cover is closed.

Description

Die Erfindung betrifft eine Luke für gepanzerte Fahrzeuge mit einem um eine horizontale Achse nach außen schwenkbaren Lukendeckel.The invention relates to a hatch for armored Vehicles with a around a horizontal axis outside hinged hatch cover.

Bei gepanzerten Fahrzeugen tritt die Forderung auf, außerhalb des Kampfeinsatzes, beispielsweise bei Friedensmissionen, mit sehr guter Sicht unter Witterungsschutz zu fahren, wobei bei den Geschwindigkeiten, die moderne gepanzerte Fahrzeuge erreichen, die gute Sicht von besonderer Bedeutung ist, und andererseits im Einsatzfall bzw. bei Bedrohung mit wenigen Handgriffen in kurzer Zeit auf ein hohes Schutzniveau mit geschützten Sichtmitteln umgeschaltet werden soll. Es soll also die Forderung nach maximaler Sicherheit im Straßenverkehr außerhalb des Einsatzfalles mit dem Wunsch nach optimalem Schutz im Einsatzfall verbunden werden.With armored vehicles, the requirement arises outside of combat operations, for example at Peace missions with very good visibility under weather protection to drive, at speeds, that reach modern armored vehicles that good visibility is of particular importance, and on the other hand in the event of an emergency or when there is a threat with few Moves to a high in a short time Protection level switched with protected sighting means shall be. So it should be the demand for maximum Road safety outside the Use case with the desire for optimal protection in the Application.

Es ist bekannt (EP 0 461 367 A2), um die Luke eines Kampffahrzeugs herum einen die Luke mindestens teilweise umfassenden Schutzblock anzuordnen, auf dem die Ausblickteile mehrerer, in verschiedenen Ausblickrichtungen angeordneter Winkelspiegel angeordnet sind, deren Einblickteile im Fahrzeuginneren liegen. Die Ausblickteile der Winkelspiegel besitzen in der Richtung zur Luke hin jeweils Durchblicköffnungen, und die Ausblickteile sind derart konstruiert, daß einerseits die Sicht nach außen durch das Einblickteil möglich ist und andererseits bei geöffnetem Lukendeckel ein direkter Ausblick durch die in den Ausblickteilen vorgesehenen Durchblicksöffnungen möglich ist, wobei der Kopf des Beobachters durch den Schutzblock gegen Beschuß von außen mindestens teilweise gesichert ist.It is known (EP 0 461 367 A2) to open the hatch of a Fighting vehicle around the hatch at least partially comprehensive protection block on which the Outlook parts of several, in different directions arranged angle mirror arranged are whose insights are inside the vehicle. The view parts of the angle mirror have in the Direction to the hatch through viewing openings and the lookout parts are constructed such that on the one hand the view to the outside through the insight part is possible and on the other hand with the hatch cover open a direct view through the in the view parts provided viewing openings possible with the observer's head through the protection block against external fire at least partially is secured.

Diese bekannte Luke erfüllt nicht die obengenannten Forderungen, indem einerseits beim Fahren mit geöffnetem Lukendeckel nur ein teilweiser Schutz gegen Witterungseinflüsse und Beschuß gegeben ist und andererseits die Sicht durch die Ausblickteile der Winkelspiegel hindurch begrenzt ist.This known hatch does not meet the above Requirements, on the one hand, when driving with the car open Hatch cover only a partial protection against Weather influences and shelling are given and on the other hand the view through the view parts of the Angle mirror is limited through.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Luke der eingangs und im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Bauart so auszubilden, daß einerseits außerhalb des Einsatzfalles mit optimaler Sicht unter Witterungsschutz und ggf. leichtem ballistischem Schutz gefahren werden kann und andererseits im Einsatzfall mit wenigen Handgriffen in kurzer Zeit auf das erforderliche hohe Schutzniveau mit geschützten Sichtgeräten umgeschaltet werden kann.The invention has for its object a hatch the beginning and in the preamble of claim 1 specified design so that on the one hand outside of the application with optimal visibility under Weather protection and possibly light ballistic Protection can be driven and on the other hand in the event of an emergency in a few simple steps in a short time the required high level of protection with protected Display devices can be switched.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß mit den Merkmalen aus dem kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1.This object is achieved with the invention the features from the characterizing part of the claim 1.

Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen beschrieben.Advantageous developments of the invention are in the dependent claims described.

Der Grundgedanke der Erfindung besteht darin, an der Innenseite des Lukendeckels Sichtscheiben anzuordnen, die bei einer vorgegebenen halboffenen Stellung des Lukendeckels einen guten Witterungsschutz und bei Bedarf auch einen leichten ballistischen Schutz bieten und eine optimale Sicht ermöglichen. Bei Auftreten der Bedrohung kann der Lukendeckel schnell geschlossen werden und die Sichtscheiben können so wegbewegt, beispielsweise weggeklappt werden, daß die Bedienung von Steuerorganen nicht behindert wird. Gleichzeitig können die geschützten Sichtgeräte bzw. ihre Einblickteile so in ihre Sichtstellung bewegt werden, daß schnell unter maximalem Schutz weitergefahren werden kann. Die Luke kann so konstruiert sein, daß der Lukendeckel noch weiter geöffnet werden kann und die Luke so auch als Ein/Ausstiegsluke zur Verfügung steht.The basic idea of the invention is that of To arrange viewing windows on the inside of the hatch cover, which at a given semi-open position of the Hatch covers good weather protection and if necessary also offer light ballistic protection and enable an optimal view. When it occurs The hatch cover can be quickly closed to the threat and the lenses can be moved away for example, fold away that the operation is not hindered by tax authorities. At the same time the protected display devices or their viewing parts are moved into their viewing position that quickly continued under maximum protection can be. The hatch can be designed so that the hatch cover can be opened further and the hatch is also available as an entry / exit hatch stands.

Somit bietet die erfindungsgemäße Luke zwei Zustände, zwischen denen ein schneller Wechsel möglich ist, nämlich einmal den Witterungsschutz und leichten ballistischen Schutz für die Fahrt außerhalb des Einsatzfalles und zum anderen den schweren Schutz im Einsatzfall mit dem gut gepanzerten Fahrerplatz im Fahrzeug, wobei die Sicht über Sichtgeräte, beispielsweise Winkelspiegel oder optronische Sichtgeräte, ermöglicht wird.The hatch according to the invention thus offers two states, between which a quick change is possible namely the weather protection and light ballistic Protection for driving outside of the application and on the other hand the heavy protection in the Use case with the well-armored driver's seat in the Vehicle, the view through vision devices, for example Angle mirrors or optronic viewing devices, is made possible.

Im folgenden werden anhand der beigefügten Zeichnungen Ausführungsbeispiele für eine Luke nach der Erfindung näher erläutert.The following are based on the attached drawings Embodiments for a hatch according to the invention explained in more detail.

In den Zeichnungen zeigen:

Fig. 1
in stark schematisierter Darstellung die Dachplatte eines gepanzerten Fahrzeugs mit einer Luke bei geöffnetem Lukendeckel;
Fig. 2
in perspektivischer, gegenüber Fig. 1 vergrößerter Darstellung den Lukendeckel in der teilweise geöffneten Sichtstellung;
Fig. 3
in einer Darstellung analog Fig. 2 den Lukendeckel nach Fig. 2 mit in Ruhestellung weggeklappter Sichtscheibe;
Fig. 4
den Lukendeckel nach Fig. 1 bis 3 im vertikalen Längsschnitt im geschlossenen Zustand mit in Ruhestellung weggeklappter Sichtscheibe und in Sichtstellung geführtem Einblickteil des Sichtgerätes;
Fig. 5
in einem stärker vergrößerten vertikalen Längsschnitt und stark vereinfachter Darstellung den Bereich der Vorderkante des Lukendeckels bei geschlossener Luke;
Fig. 5 A
in einer Darstellung analog Fig. 5 den Lukendeckel bei teilweise geöffneter Luke;
Fig. 6
in einer schematisierten Schnittdarstellung die Luke nach Fig. 1 bis 4 mit einer Arretiervorrichtung für den Lukendeckel;
Fig. 6 A
im Teilschnitt in vergrößerter Darstellung einen Teil der Arretiervorrichtung mit Verriegelungselement;
Fig. 7
in schematisierter Seitenansicht die Luke mit einer ersten Ausführungsform einer Koppelvorrichtung für die Bewegung der Sichtscheibe;
Fig. 8
in einer Darstellung analog Fig. 7 die Luke mit einer zweiten Ausführungsform einer Koppelvorrichtung für die Bewegung der Sichtscheibe.
The drawings show:
Fig. 1
in a highly schematic representation, the roof plate of an armored vehicle with a hatch with the hatch cover open;
Fig. 2
in a perspective, enlarged view of Figure 1, the hatch cover in the partially open viewing position.
Fig. 3
in a representation analogous to FIG. 2, the hatch cover according to FIG. 2 with the viewing window folded away in the rest position;
Fig. 4
the hatch cover according to Figures 1 to 3 in vertical longitudinal section in the closed state with the viewing window folded away in the rest position and the viewing part of the viewing device guided into the viewing position;
Fig. 5
the area of the front edge of the hatch cover with the hatch closed in a more enlarged vertical longitudinal section and a greatly simplified representation;
Fig. 5 A
5 the hatch cover with the hatch partially open;
Fig. 6
in a schematic sectional view of the hatch of Figures 1 to 4 with a locking device for the hatch cover.
Fig. 6 A
in partial section in an enlarged view part of the locking device with locking element;
Fig. 7
in a schematic side view of the hatch with a first embodiment of a coupling device for the movement of the lens;
Fig. 8
in a representation analogous to FIG. 7, the hatch with a second embodiment of a coupling device for the movement of the viewing window.

Fig. 1 zeigt die Dachplatte D eines im übrigen nicht dargestellten gepanzerten Fahrzeugs, in der eine Luke L angeordnet ist mit einer Lukenöffnung 2, die mittels eines um eine horizontale Achse S nach außen schwenkbaren Lukendeckels 1 verschließbar ist. Die genauere Ausbildung dieses Lukendeckels 1 wird im folgenden anhand der Fig. 2 und 3 näher erläutert.Fig. 1 does not show the roof panel D one illustrated armored vehicle in a hatch L is arranged with a hatch opening 2 which by means of a horizontal axis S to the outside pivotable hatch cover 1 is closable. The more precise training of this hatch cover 1 is in following explained with reference to FIGS. 2 and 3.

An der im geschlossenen Zustand der Luke der Lukenöffnung 2 zugewandten Innenseite des gepanzerten Lukendeckels 1 sind entlang der Außenkanten 1.1 und 1.2 des Lukendeckels 1 Sichtscheiben aus durchsichtigem Material angeordnet, und zwar eine in Fahrtrichtung weisende Frontscheibe 3 entlang der Vorderkante 1.1 des Lukendeckels und zwei entlang der Seitenkanten 1.2 des Lukendeckels angeordnete Seitenscheiben 4. Wie insbesondere Fig. 3 zu entnehmen, ist die Frontscheibe 3 um eine horizontal in Querrichtung verlaufende Schwenkachse 3.1 nach vorne wegschwenkbar ausgebildet. Die Seitenscheiben 4 können entweder starr am Lukendeckel 1 befestigt oder auch in nicht eigens dargestellter Weise nach der Seite wegschwenkbar ausgebildet sein.On the hatch of the hatch opening when closed 2 facing inside of the armored hatch cover 1 are along the outer edges 1.1 and 1.2 of the hatch cover 1 viewing panels made of transparent Material arranged, one in the direction of travel facing front window 3 along the front edge 1.1 of the hatch cover and two along the side edges 1.2 of the hatch cover arranged side windows 4. As can be seen in particular from FIG. 3, the windscreen is 3 around a horizontally extending in the transverse direction Swivel axis 3.1 designed to be pivoted away to the front. The side windows 4 can either be rigid attached to hatch cover 1 or in not specially illustrated manner designed to pivot away to the side his.

Zur Realisierung optimaler geometrischer Verhältnisse ist die Schwenkachse S des Lukendeckels 1 nach hinten versetzt, indem der Lukendeckel 1 an einem um die Schwenkachse S schwenkbaren Schwenkarm 5 fest angeordnet ist.To achieve optimal geometric conditions is the pivot axis S of the hatch cover 1 to the rear offset by the hatch cover 1 on one around the Swivel axis S pivotable swivel arm 5 fixed is.

Auf dem Lukendeckel 1 sind außerdem die Ausblickteile von Sichtgeräten 6 angeordnet, deren Einblickteile in nicht sichtbarer Weise an der Innenseite des Lukendeckels 1 angeordnet sind.On the hatch cover 1 are also the view parts arranged by viewing devices 6, the insight parts in not visible on the inside of the hatch cover 1 are arranged.

Die Frontscheibe 3 ist weiterhin mit einer angedeuteten Wisch-Wasch-Anlage 7 versehen.The windshield 3 is still indicated Wipe-wash system 7 provided.

Der Lukendeckel 1 ist, wie beispielsweise aus den Fig. 6 bis 8 ersichtlich, aus der völlig geschlossenen Stellung in eine teilgeöffnete Stellung hochschwenkbar. In dieser teilgeöffneten Stellung decken die Sichtscheiben 3 und 4 den durch das Hochschwenken des Lukendeckels 1 entstandenen Spalt zwischen den Kanten 1.1 bzw. 1.2 des Lukendeckels 1 und den Kanten 2.1 bzw. 2.2 der Lukenöffnung 2 (s. Fig. 1) ab. Eine unter dem teilgeöffneten Lukendeckel 1 sitzende Person hat in dieser Stellung des Lukendeckels 1 durch die Frontscheibe 3 nach vorne und durch die Seitenscheiben 4 nach den Seiten freie Sicht und ist gegen Witterungseinflüsse geschützt. Bei entsprechender Ausbildung der Sichtscheiben 3 und 4 wird aufgrund des gewählten Materials sowie der Dicke und/oder Bauweise der Sichtscheiben auch ein gewisser Schutz gegen ballistischen Beschuß gewährleistet.The hatch cover 1 is, for example 6 to 8 can be seen from the completely closed Position in a partially open position swiveling up. In this partially open position cover panels 3 and 4 by swiveling them up of the hatch cover 1 created gap between the edges 1.1 and 1.2 of the hatch cover 1 and the edges 2.1 and 2.2 of the hatch opening 2 (see Fig. 1) from. One under the partially opened hatch cover 1 The seated person has the hatch cover in this position 1 through the windscreen 3 to the front and through the side windows 4 to the sides clear view and is protected against the weather. With appropriate Formation of the lenses 3 and 4 will due to the material chosen and the thickness and / or construction of the viewing panels also a certain Protection against ballistic fire guaranteed.

In der teilgeöffneten Stellung ist der Lukendeckel arretierbar. Eine mögliche Arretiervorrichtung ist in den Fig. 6 und 6 A dargestellt. Diese Arretiervorrichtung besitzt eine am Lukendeckel 1 angeordnete und kreisbogenförmig nach unten und innen geführte Arretierschiene 11, an der ein manuell entriegelbares Arretierelement 12 angeordnet ist, das in verschiedenen Winkelstellungen des Lukendeckels 1 in eine an der Fahrzeugwand angeordnete Verriegelungsöffnung 12.1 eingreift. Wie den Fig. 1 und 6 entnehmbar ist, ist der Lukendeckel 1 aus der oben beschriebenen teilgeöffneten Stellung in eine um einen vorgegebenen Winkel weiter geöffnete Stellung schwenkbar, die in Fig. 6 gestrichelt dargestellt und mit 1' gekennzeichnet ist. In dieser Stellung ist die Luke auch als Ein/Ausstiegsluke verwendbar. Die in Fig. 6 dargestellte Arretiervorrichtung ist so ausgelegt, daß eine Verriegelung des Lukendeckels in der geschlossenen, in der teilgeöffneten und in der weiter geöffneten Stellung erfolgen kann.The hatch cover is in the partially open position lockable. A possible locking device is in 6 and 6 A shown. This locking device has one arranged on the hatch cover 1 and guided in a circular arc downwards and inwards Locking rail 11 on which a manually unlockable Arresting element 12 is arranged, which in different Angular positions of the hatch cover 1 in one locking opening arranged on the vehicle wall 12.1 intervenes. 1 and 6 can be seen, is the hatch cover 1 from the one described above partially open position in a predetermined Angle further open position swiveling in Fig. 6 shown in dashed lines and labeled 1 ' is. The hatch is in this position too usable as entry / exit hatch. The one shown in Fig. 6 Locking device is designed so that locking the hatch cover in the closed, in the partially open and in the more open Position can take place.

Wenn der Lukendeckel aus der teilgeöffneten Stellung in die geschlossene Stellung verschwenkt wird, ist es zweckmäßig, wenn mindestens die Frontscheibe 3 wegbewegt, beispielsweise weggeklappt wird, damit die Bedienung von Steuerorganen nicht behindert wird. Zu diesem Zweck ist, wie bereits anhand von Fig. 3 beschrieben, die Frontscheibe3 um eine horizontale Achse 3.1 schwenkbar ausgebildet, so daß es im Prinzip möglich ist, sie nach dem Schließen des Lukendeckels 1 nach vorne wegzuklappen und in dieser Stellung zu arretieren. Vorteilhafter ist es jedoch, wenn die Frontscheibe 3 beim Schließen des Lukendeckels 1 automatisch aus der Sichtstellung in eine Ruhestellung geklappt wird. Dies kann durch eine Koppelvorrichtung geschehen, mittels der die Schließ- bzw. Öffnungsbewegung des Lukendeckels 1 mit der Schwenkbewegung der Frontscheibe 3 gekoppelt wird. Eine erste Ausführungsform einer solchen Koppelvorrichtung ist in Fig. 7 dargestellt. Diese Koppelvorrichtung besitzt eine fahrzeugfest montierte, gekrümmte Führungsschiene 14, in welcher ein mit der Frontscheibe 3 verbundener Führungszapfen 15 derart zwangsgeführt ist, daß beim Schließen des Lukendeckeis 1 die Frontscheibe 3 in eine Ruhestellung geschwenkt wird, die in Fig. 7 mit Bezugsziffer 3' angedeutet ist und in der sie im wesentlichen parallel zum Randabschnitt 2.1 der Innenwand im Bereich der Luke liegt.When the hatch cover from the partially open position is pivoted into the closed position, it is useful if at least the front window 3 moves away, for example, is folded away so that the operation is not hindered by tax authorities. To for this purpose, as already described with reference to FIG. 3, the front screen3 about a horizontal axis 3.1 pivoted so that it is in principle is possible after closing the hatch cover 1 to fold away and in this position lock. However, it is more advantageous if the Windscreen 3 when closing hatch cover 1 automatically from the visual position to a rest position is folded. This can be done using a coupling device happen by means of which the closing or Opening movement of the hatch cover 1 with the pivoting movement the windshield 3 is coupled. A first one Embodiment of such a coupling device is shown in Fig. 7. This coupling device has a curved guide rail mounted on the vehicle 14, in which one with the windshield 3 connected guide pin 15 positively guided is that when closing the hatch cover 1, the front window 3 is pivoted into a rest position, the is indicated in Fig. 7 with reference number 3 'and in which is essentially parallel to the edge section 2.1 the inner wall is in the area of the hatch.

Eine andere Ausführungsform einer derartigen Koppelvorrichtung ist in Fig. 8 dargestellt. Bei der Koppelvorrichtung ist konzentrisch zur Schwenkachse 3.1 der Frontscheibe 3 eine an der Frontscheibe 3 und dem Lukendeckel 1 befestigte Drehfeder 16 angeordnet, welche auf die Frontscheibe 3 ein Drehmoment ausübt, das beim Schließen des Lukendeckeis 1 die Frontscheibe 3 gegen eine fahrzeugfest angeordnete Gleitschiene 17 drückt und die Frontscheibe 3 schließlich in eine in Fig. 8 mit 3'' angedeutete Ruhestellung führt, in welcher sie wiederum im wesentlichen parallel zum Abschnitt 2.1 der Innenwand liegt. Another embodiment of such a coupling device is shown in Fig. 8. With the coupling device is concentric to the pivot axis 3.1 the front window 3 on the front window 3 and the Hatch cover 1 attached torsion spring 16 arranged, which exerts a torque on the windshield 3, the front window when closing the hatch cover 1 3 against a vehicle-mounted slide rail 17 presses and the windshield 3 finally in a rest position indicated in Fig. 8 with 3 '' leads, in which it in turn is essentially parallel to section 2.1 of the inner wall.

In den Ruhestellungen 3' bzw. 3'' der Fig. 7 und 8 wirkt die Frontscheibe 3 bei geschlossenem Lukendeckel 1 nicht mehr behindernd.In the rest positions 3 'and 3' 'of FIGS. 7 and 8 the windscreen 3 acts when the hatch cover is closed 1 no longer a hindrance.

Da bei geschlossenem Lukendeckel 1 eine direkte Sicht nach draußen nicht mehr möglich ist, müssen dann die Sichtgeräte 6 betriebsbereit gemacht werden. Dies könnte prinzipiell dadurch geschehen, daß die im geöffneten und teilgeöffneten Zustand des Lukendeckels 1 in eine Ruhestellung weggeklappten Einblickteile des Sichtgerätes 6 dann aus einer Ruhestellung in eine Sichtstellung bewegt werden. Vorteilhafter ist es, wenn diese Bewegung beim Schließen des Lukendeckels 1 automatisch mittels einer weiteren Koppelvorrichtung durchgeführt wird. Noch vorteilhafter ist es, wenn diese Koppelvorrichtung in die Koppelvorrichtung für das Wegklappen der Frontscheibe 3 integriert ist. In Fig. 4 ist angedeutet, wie eine derartige Koppelvorrichtung gestaltet sein kann. Fig. 4 zeigt den Lukendeckel 1 in der geschlossenen Stellung mit nach vorne weggeklappter Frontscheibe 3. Zwischen der Frontscheibe 3 und dem Einblickteil 6.1 des Sichtgerätes 6 ist eine Koppelung 13 angeordnet. Wenn nun beispielsweise mittels einer der Koppelvorrichtungen nach Fig. 7 oder 8 die Frontscheibe 3 in die Ruhestellung weggeklappt wird, zieht die Koppelung 13 das Einblickteil 6.1 des Sichtgerätes 6 in die Sichtstellung. Ebenso zieht bei einer Rückführung der Frontscheibe 3 in die Sichtstellung die Koppelung 13 das Einblickteil 6.1 in die Ruhestellung zurück. Because with the hatch cover 1 closed, a direct view outside is no longer possible, then the Viewing devices 6 are made ready for operation. This could in principle happen that the in the open and partially opened condition of the hatch cover 1 insight parts folded away into a rest position of the display device 6 then from a rest position a visual position can be moved. Is more advantageous it when this movement when closing the hatch cover 1 automatically by means of a further coupling device is carried out. Is even more advantageous it when this coupling device into the coupling device integrated for folding away the front screen 3 is. In Fig. 4 it is indicated how such Coupling device can be designed. Fig. 4 shows the hatch cover 1 in the closed position with the front window folded away 3. Between the windshield 3 and the insight part 6.1 of the Viewing device 6, a coupling 13 is arranged. If now for example by means of one of the coupling devices 7 or 8, the windshield 3 in the When the rest position is folded away, the coupling 13 the viewing part 6.1 of the viewing device 6 into the viewing position. Likewise, the Front window 3 in the visible position coupling 13 the insight part 6.1 back into the rest position.

Es ist weiterhin zweckmäßig, wenn die Luke nicht nur in der völlig geschlossenen Stellung des Lukendeckels 1 sondern auch in der teilweise geöffneten Stellung gut abgedichtet ist, damit die unter dem teilweise geöffneten Lukendeckel 1 sitzende Person gegen die Witterungseinflüsse geschützt ist. Dichtungseinrichtungen, die diese Abdichtung bewirken, sind beispielsweise in Fig. 5 dargestellt. In der geschlossenen Stellung des Lukendeckels 1 dient zur Abdichtung eine Dichtung 9, die an der Unterseite des Lukendeckels 1 in einem Bereich angeordnet ist, der die Lukenöffnung 2 in der geschlossenen Stellung übergreift, so daß sich die Dichtung auf den Randbereich 2.1 der Lukenöffnung auflegt. Mit dieser Anordnung der Dichtung liegt die Dichtungsebene E im wesentlichen in der Ebene der Lukenöffnung 2.It is also useful if the hatch is not only in the fully closed position of the hatch cover 1 but also in the partially open position is well sealed so that under the part open hatch cover 1 seated person against the Weather influences are protected. Sealing devices, that effect this seal are, for example shown in Fig. 5. In the closed Position of the hatch cover 1 is used for sealing a seal 9 on the underside of the hatch cover 1 is arranged in an area that the hatch opening 2 overlaps in the closed position, so that the seal is on the edge area 2.1 the hatch opening. With this arrangement the seal, the sealing plane E is essentially in the plane of the hatch opening 2.

Zur Abdichtung in der teilgeöffneten Stellung des Lukendeckels 1 ist im Bereich des unteren Randes der Frontscheibe 3 ein Absatz 10 angeordnet, dessen nach vorne gerichtete Seite eine Dichtungsfläche 10.1 darstellt, an die sich, wie in Fig. 5 A dargestellt, im teilgeöffneten Zustand des Lukendeckels 1 eine am inneren Rand 2.1 der Lukenöffnung angeordnete aufblasbare Dichtung 8 anlegt. Somit ist aus der teilgeöffneten Stellung des Lukendeckeis 1 sowohl ein schnelles Öffnen als auch ein schnelles Schließen der Luke möglich.For sealing in the partially open position of the hatch cover 1 is in the area of the lower edge Windshield 3 arranged a paragraph 10, according to front side represents a sealing surface 10.1, to which, as shown in Fig. 5 A, in partially opened state of the hatch cover 1 on the inside Inflatable inflatable rim 2.1 arranged Seal 8 creates. Thus is from the partially open Position of the hatch cover 1 both a quick Opening as well as quick closing of the hatch possible.

Die in Fig. 5 und 5 A für die Vorderseite der Luke dargestellten Dichtungen sind in analoger Form an den Seitenkanten vorgesehen.5 and 5 A for the front of the hatch shown seals are in analog form the side edges provided.

Claims (25)

Luke für gepanzerte Fahrzeuge mit einem um eine horizontale Achse nach außen schwenkbaren Lukendeckel, dadurch gekennzeichnet, daß an der im geschlossenen Zustand der Luke der Lukenöffnung (2) zugewandten Innenseite des Lukendeckels (1) mindestens eine Sichtscheibe (3,4) aus durchsichtigem Material angeordnet ist und der Lukendeckel (1) in eine teilgeöffnete Stellung schwenkbar ist, in welcher er arretierbar ist und in welcher die Sichtscheibe (3,4) mindestens einen Teil des Spaltes zwischen einer Kante (1.1,1.2) des Lukendeckels (1) und dem ihr gegenüberliegenden Rand (2.1,2.2) der Lukenöffnung (2) abdeckt.Armored vehicle hatch with one by one horizontal axis swiveling outwards Hatch cover, characterized in that at the in hatch opening hatch closed (2) facing inside of the hatch cover (1) at least a viewing window (3,4) made of transparent Material is arranged and the hatch cover (1) in a partially open position is pivotable in which it can be locked and in which the Viewing window (3,4) at least part of the gap between an edge (1.1,1.2) of the hatch cover (1) and the edge opposite it (2.1,2.2) of the hatch opening (2) covers. Luke nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Sichtscheiben (3,4) im Bereich vor zwei oder mehr Kanten (1.1,1.2) des Lukendeckeis (1) angeordnet sind.Hatch according to claim 1, characterized in that Windows (3,4) in the area in front of two or more Edges (1.1,1.2) of the hatch cover (1) arranged are. Luke nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine der Sichtscheiben abnehmbar am Lukendeckel angeordnet ist.Hatch according to claim 1 or 2, characterized in that at least one of the viewing panels is removable is arranged on the hatch cover. Luke nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine der Sichtscheiben (3) zwischen einer Sichtstellung bei geöffnetem Lukendeckel (1) und einer Ruhestellung bei geschlossenem Lukendeckel (1) hin- und herbewegbar am Lukendeckel (1) angeordnet ist. Hatch according to claim 1 or 2, characterized in that at least one of the viewing panels (3) between a viewing position with the hatch cover open (1) and a rest position when closed Hatch cover (1) can be moved back and forth on the hatch cover (1) is arranged. Luke nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine der Sichtscheiben (3) schwenkbar am Lukendeckel (1) angeordnet ist.Hatch according to claim 4, characterized in that at least one of the viewing panes (3) can be pivoted is arranged on the hatch cover (1). Luke nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß eine erste Koppelvorrichtung (14-15, 16-17) vorgesehen ist, mittels der die Sichtscheibe (3) bzw. die Sichtscheiben automatisch beim Schließen des Lukendeckels (1) in die Ruhestellung und beim Öffnen des Lukendeckels (1) in die Sichtstellung bewegt werden.Hatch according to claim 4 or 5, characterized in that a first coupling device (14-15, 16-17) is provided, by means of which the visor (3) or the viewing windows automatically at Close the hatch cover (1) in the rest position and when opening the hatch cover (1) into the viewing position be moved. Luke nach Anspruch 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Koppelvorrichtung mindestens eine fahrzeugfest montierte Führungsschiene (14) aufweist, in welcher ein mit der Sichtscheibe (3) verbundenes Führungselement (15) derart zwangsgeführt ist, daß beim Schließen des Lukendeckels (1) die Sichtscheibe (3) in die Ruhestellung (3') geschwenkt wird.Hatch according to claim 5 and 6, characterized in that the coupling device at least one has a guide rail (14) fixed to the vehicle, in which one with the lens (3) connected guide element (15) positively guided is that when you close the hatch cover (1) the viewing window (3) is pivoted into the rest position (3 ') becomes. Luke nach Anspruch 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Koppelvorrichtung eine zwischen dem Lukendeckel (1) und der Sichtscheibe (3) befestigte und auf die Sichtscheibe (3) ein Drehmoment ausübende Drehfeder (16) sowie mindestens eine fahrzeugfest montierte Gleitschiene (17) aufweist, derart, daß die Sichtscheibe (3) gegen die Gleitschiene (17) gedrückt und beim Schließen des Lukendeckels (1) an der Gleitschiene (17) geführt in die Ruhestellung geschwenkt wird. Hatch according to claim 5 and 6, characterized in that the coupling device between the Hatch cover (1) and the viewing window (3) attached and a torque on the lens (3) exerting torsion spring (16) and at least one has a slide rail (17) mounted fixed to the vehicle, such that the viewing window (3) against the slide rail (17) pressed and when closing the hatch cover (1) on the slide rail (17) in the rest position is pivoted. Luke nach einem der Ansprüche 1-8, dadurch gekennzeichnet, daß am Lukendeckel (1) mindestens ein Sichtgerät (6) zur Sichtermöglichung bei geschlossenem Lukendeckel (1) angeordnet ist.Hatch according to one of claims 1-8, characterized in that at the hatch cover (1) at least one Sighting device (6) for sighting when closed Hatch cover (1) is arranged. Luke nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens das Einblickteil des Sichtgerätes abnehmbar am Lukendeckel angeordnet ist.Hatch according to claim 9, characterized in that at least the viewing part of the display device can be removed is arranged on the hatch cover. Luke nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens das Einblickteil (6.1) des Sichtgerätes (6) zwischen einer Sichtstellung bei geschlossenem Lukendeckel (1) und einer Ruhestellung bei geöffnetem Lukendeckel (1) hin- und herbewegbar am Lukendeckel (1) angeordnet ist.Hatch according to claim 9, characterized in that at least the viewing part (6.1) of the display device (6) between a viewing position when closed Hatch cover (1) and a rest position when open Hatch cover (1) can be moved back and forth on the hatch cover (1) is arranged. Luke nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß das Einblickteil (6.1) des Sichtgerätes (6) schwenkbar am Lukendeckel (1) angeordnet ist.Hatch according to claim 11, characterized in that the viewing part (6.1) of the display device (6) is pivotally arranged on the hatch cover (1). Luke nach Anspruch 11 oder 12, dadurch gekennzeichnet, daß eine zweite Koppelvorrichtung (13) vorgesehen ist, mittels der das Einblickteil (6.1) des Sichtgerätes (6) automatisch beim Öffnen des Lukendeckels (1) in die Ruhestellung und beim Schließen des Lukendeckels (1) in die Sichtstellung bewegt wird.Hatch according to claim 11 or 12, characterized in that a second coupling device (13) is provided, by means of which the viewing part (6.1) of the display device (6) automatically when the Hatch cover (1) in the rest position and at Close the hatch cover (1) in the viewing position is moved. Luke nach Anspruch 6 und 13, dadurch gekennzeichnet, daß die erste und die zweite Koppelvorrichtung in eine gemeinsame Koppelvorrichtung (14-15-13, 16-17-13) integriert sind, mittels der automatisch beim Schließen des Lukendeckels (1) die Sichtscheibe (3) bzw. die Sichtscheiben in die Ruhestellung und das Einblickteil (6.1) des Sichtgerätes (6) in die Sichtstellung bewegt werden, während beim Öffnen des Lukendeckels (1) die Sichtscheibe (3) bzw. Sichtscheiben in die Sichtstellung und das Einblickteil (6.1) des Sichtgerätes (6) in die Ruhestellung bewegt werden.Hatch according to claim 6 and 13, characterized in that the first and the second coupling device into a common coupling device (14-15-13, 16-17-13) are integrated, by means of which automatically when closing the hatch cover (1) Viewing panel (3) or the viewing panels in the Rest position and the viewing part (6.1) of the display device (6) be moved into the viewing position, while opening the hatch cover (1) Viewing window (3) or viewing windows in the viewing position and the viewing part (6.1) of the display device (6) to be moved into the rest position. Luke einem der Ansprüche 1 - 14, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens für die in Fahrtrichtung weisende Sichtscheibe (Frontscheibe 3) eine Wisch-Wasch-Anlage (7) vorgesehen ist.Hatch one of claims 1-14, characterized in that at least for those in the direction of travel facing window (front window 3) of a wipe-wash system (7) is provided. Luke nach einem der Ansprüche 1 - 15, dadurch gekennzeichnet, daß Dichtungseinrichtungen (9-2.1, 8-10.1) zur Abdichtung der Luke sowohl in der geschlossenen als auch in der besagten teilgeöffneten Stellung des Lukendeckels (1) vorgesehen sind.Hatch according to one of claims 1-15, characterized in that sealing devices (9-2.1, 8-10.1) to seal the hatch both in the closed as well as in the partially opened Position of the hatch cover (1) are provided. Luke nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens Teile der Dichtungseinrichtungen mit aufblasbaren Dichtungen (8) versehen sind.Hatch according to claim 16, characterized in that at least parts of the sealing devices inflatable seals (8) are provided. Luke nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß die aufblasbaren Dichtungen (8) zur Abdichtung der Luke in der besagten teilgeöffneten Stellung des Lukendeckels (1) vorgesehen sind. Hatch according to claim 17, characterized in that the inflatable seals (8) for sealing the Luke in said partially opened position of the Hatch covers (1) are provided. Luke nach einem der Ansprüche 16 -18, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtungsebene (E) für die Abdichtung der Luke in der geschlossenen Stellung des Lukendeckels (1) im wesentlichen in der Ebene der Lukenöffnung (2) liegt.Hatch according to one of claims 16 -18, characterized in that the sealing level (E) for the Sealing the hatch in the closed position of the hatch cover (1) essentially in the plane the hatch opening (2). Luke nach einem der Ansprüche 16 - 19, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich des unteren Randes der Sichtscheibe (3) ein Absatz (10) angeordnet ist, der eine Dichtung oder Dichtfläche (10.1) aufweist, an der eine in der Lukenöffnung (2) vorgesehene Dichtfläche oder Dichtung (8) zur Abdichtung in der besagten teilgeöffneten Stellung des Lukendeckels (1) angreift.Hatch according to one of claims 16-19, characterized in that in the area of the bottom a shoulder (10) is arranged on the viewing window (3) which is a seal or sealing surface (10.1) has one provided in the hatch opening (2) Sealing surface or seal (8) for sealing in said partially opened position of the Hatch cover (1) attacks. Luke nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtung (9) zur Abdichtung in der geschlossenen Stellung des Lukendeckels (1) in einem Bereich des Lukendeckels (1) angeordnet ist, der die Lukenöffnung (2) übergreift.Hatch according to claim 20, characterized in that the seal (9) for sealing in the closed Position of the hatch cover (1) in one area the hatch cover (1) is arranged, the hatch opening (2) overlaps. Luke nach einem der Ansprüche 1 - 21, dadurch gekennzeichnet, daß der Lukendeckel (1) aus der besagten teilgeöffneten Sichtstellung in eine um einen vorgegebenen Winkel weiter geöffnete Ein/Ausstiegsstellung schwenkbar ist.Hatch according to one of claims 1 to 21, characterized in that that the hatch cover (1) from said partially opened view position in a open a predetermined angle Entry / exit position is pivotable. Luke nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, daß zur Arretierung des Lukendeckels (1) in der Sichtstellung und in der Ein/Ausstiegsstellung eine Arretiervorrichtung vorgesehen ist, die mindestens eine am Lukendeckel (1) angeordnete Arretierungsschiene (11) aufweist, an der mindestens ein Verriegelungselement (12) angeordnet ist, das beim Erreichen vorgegebener Winkelstellungen des Lukendeckels (1) automatisch in eine am Fahrzeug vorgesehene Verriegelungsöffnung (12.1) eingreift und manuell entriegelbar ist.Hatch according to claim 22, characterized in that to lock the hatch cover (1) in the visible position and a locking device in the entry / exit position is provided, at least a locking rail arranged on the hatch cover (1) (11), on the at least one locking element (12) is arranged, which at Reaching predetermined angular positions of the hatch cover (1) automatically into one provided on the vehicle Locking opening (12.1) engages and can be unlocked manually. Luke nach einem der Ansprüche 1 - 23, dadurch gekennzeichnet, daß der Lukendeckel (1) an einem um eine horizontale Achse (S) schwenkbaren Schwenkarm (5) angeordnet ist.Hatch according to one of claims 1 - 23, characterized in that that the hatch cover (1) on one around a horizontal axis (S) swivel arm (5) is arranged. Luke nach einem der Ansprüche 1 - 24, dadurch gekennzeichnet, daß die Sichtscheibe bzw. die Sichtscheiben (3,4) aufgrund ihres Materials sowie ihrer Dicke und/oder Bauweise Schutz gegen ballistischen Beschuß bieten.Hatch according to one of claims 1-24, characterized in that that the sight glass or the sight glasses (3,4) due to their material as well as their Thickness and / or construction protection against ballistic Offer fire.
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