EP1030752A1 - Verfahren und vorrichtung zur herstellung eines integralgehäuses für hydrolenkung - Google Patents

Verfahren und vorrichtung zur herstellung eines integralgehäuses für hydrolenkung

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EP1030752A1
EP1030752A1 EP98965585A EP98965585A EP1030752A1 EP 1030752 A1 EP1030752 A1 EP 1030752A1 EP 98965585 A EP98965585 A EP 98965585A EP 98965585 A EP98965585 A EP 98965585A EP 1030752 A1 EP1030752 A1 EP 1030752A1
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EP
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die
internal high
ring
high pressure
hollow profile
Prior art date
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Application number
EP98965585A
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English (en)
French (fr)
Inventor
Friedhelm GÜNTHER
Christian Wolff-Jesse
Christoph Skudelny
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Tubetec Rohrkomponenten GmbH
Original Assignee
Mannesmann AG
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Publication date
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Ceased legal-status Critical Current

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    • B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
    • B23P15/00—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21C—MANUFACTURE OF METAL SHEETS, WIRE, RODS, TUBES OR PROFILES, OTHERWISE THAN BY ROLLING; AUXILIARY OPERATIONS USED IN CONNECTION WITH METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL
    • B21C37/00—Manufacture of metal sheets, bars, wire, tubes or like semi-manufactured products, not otherwise provided for; Manufacture of tubes of special shape
    • B21C37/06—Manufacture of metal sheets, bars, wire, tubes or like semi-manufactured products, not otherwise provided for; Manufacture of tubes of special shape of tubes or metal hoses; Combined procedures for making tubes, e.g. for making multi-wall tubes
    • B21C37/15—Making tubes of special shape; Making tube fittings
    • B21C37/28—Making tube fittings for connecting pipes, e.g. U-pieces
    • B21C37/29—Making branched pieces, e.g. T-pieces
    • B21C37/294—Forming collars by compressing a fluid or a yieldable or resilient mass in the tube
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D22/00—Shaping without cutting, by stamping, spinning, or deep-drawing
    • B21D22/02—Stamping using rigid devices or tools
    • B21D22/025—Stamping using rigid devices or tools for tubular articles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D26/00—Shaping without cutting otherwise than using rigid devices or tools or yieldable or resilient pads, i.e. applying fluid pressure or magnetic forces
    • B21D26/02—Shaping without cutting otherwise than using rigid devices or tools or yieldable or resilient pads, i.e. applying fluid pressure or magnetic forces by applying fluid pressure
    • B21D26/033—Deforming tubular bodies
    • B21D26/047—Mould construction
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B21D35/002—Processes combined with methods covered by groups B21D1/00 - B21D31/00
    • B21D35/005—Processes combined with methods covered by groups B21D1/00 - B21D31/00 characterized by the material of the blank or the workpiece
    • B21D35/006—Blanks having varying thickness, e.g. tailored blanks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B21D39/00—Application of procedures in order to connect objects or parts, e.g. coating with sheet metal otherwise than by plating; Tube expanders
    • B21D39/08—Tube expanders
    • B21D39/20—Tube expanders with mandrels, e.g. expandable

Definitions

  • the invention relates to a method for producing an integral housing for hydraulic steering systems according to the preamble of claim 1.
  • This housing consists of a cylinder tube with welded socket for the hydraulic lines and a housing part for receiving the steering gear and hydraulic control valve.
  • the cylinder tube is usually made from a tube that is formed and / or processed. Spigots and / or retaining plates are attached to it.
  • the housing part is usually made of cast aluminum.
  • the object of the invention is to provide a method for producing an integral housing for hydraulic steering systems, with which, while maintaining the advantages of an integral housing, it has a lower weight and less installation space and can be produced in a shorter manufacturing time. This object is achieved on the basis of the preamble in conjunction with the characterizing features of claim 1.
  • Advantageous refinements and a device for carrying out the method are part of subclaims
  • Manufacturing time for the manufacture of an integral housing can be shortened. Since the integral housing has no joints, the overall rigidity is higher and no additional sealing is required
  • the device used to carry out the method has an annular joint element which is arranged in the end region of the die and is subdivided by radially extending webs. This interacts with a further annular joint element connected to the feed unit and having tongue-like elements.
  • the ring joint can be closed continuously by the interaction of the two ring joint elements.
  • This arrangement is of essential importance for the controlled axial feeding of material, since it allows the sealing point to move along and the subdivided annular joint has sufficient support over the webs, so that the material of the hollow profile under high internal pressure does not enter the gaps between the webs of the annular joint element can flow.
  • the sealing point itself is formed by the previously mentioned ring and a mandrel fastened to the feed unit and insertable into the hollow profile.
  • the ring has an inner contour that is adapted to the mandrel.
  • an inverted drawing unit is arranged in the region of the die which is subjected to internal high pressure. This has a piston which is displaceable in a recess in the die. The piston is preferably displaced transversely to the longitudinal axis of the hollow profile.
  • the piston of the everting unit can be surrounded by an annular piston.
  • the ring piston can be displaced independently of the piston.
  • the mandrel cooperating with the ring has a head section and an adjoining or separate transition section to which a tension or tension-compression element with a smaller diameter is fastened.
  • the tension-compression element is preferably designed as a rod.
  • the tongue-like elements extending axially from the ring are positioned circumferentially so that they are exactly opposite gaps between the webs of the ring joint element.
  • FIG. 2 shows a section AA in FIG. 1
  • FIG. 1 shows a device designed according to the invention for carrying out the method in a longitudinal section and in FIG. 2 in a cross section.
  • the essential elements of this device are a die consisting of two die halves 1, 2. In the end face region of the die on the right here, an annular joint element divided with radially extending webs 30, 31 (FIG. 2) is arranged in each die half 1, 2.
  • the ring joint element can be formed as an integral part of the respective die half 1, 2 or as a separate insert.
  • a ring 5 is operatively connected to this ring joint element, from which tongues 6 (FIG. 2) extend axially, the tongues 6 forming a further ring joint element which are complementary to the gaps between the webs 30, 31.
  • the dashed line lying further to the left in the figure is intended to indicate the axial end of the webs 30, 31 as the invisible body edge and the dashed line lying further to the right in the picture is intended to indicate the axial start of the tongues 6 as the invisible body edge.
  • the ring 5 is connected to a clamping and feed unit 9, for example via rods 7, 8.
  • a rod 12 is fastened in the middle to the clamping and feed unit 9, the front end region of which is connected to a mandrel 21.
  • the mandrel 21 has a cylindrically shaped head section 10 and a transition section 11, which is connected to the rod 12.
  • an everting unit 14 is arranged in a recess 13 of the lower die half 2.
  • the method according to the invention for producing an integral housing for hydraulic steering has the following working steps
  • a hollow profile 17 is inserted into the die having two die halves 1, 2 and the die is closed by means of a press (not shown here).
  • the open end of the hollow profile 17 on the left here is closed by the insertion of the sealing stamp 18.
  • the right side is not at the end , but sealed further inside
  • the mandrel 21 is inserted into the hollow profile 17 by means of the clamping and feed unit 9.
  • the right end region of the hollow profile 17 is drawn in by inserting the ring 5.
  • the ring 5 has a corresponding inner contour. The movement of the ring 5 is independent of the movement of the dome 21 By slightly pulling the dome 21 against the formed shoulder 22, the required sealing is achieved on this side.
  • the cavity 19 of the hollow profile 17 is filled with a fluid via the bore 20 of the sealing stamp 18.
  • Forming process with controlled m the axial shaping of the intended shaping of the hollow profile 17 With dashed lines the shaping of the bulge 23 in the upper die half 1 is indicated.
  • the axial feeding of the material can take place via the sealing stamp 18 and / or by means of the movable mandrel-21 ring 5-sealing the same clamping, the faceplate pulling unit 14 produces the desired formation of a branch.
  • the sealing pretension between mandrel 21 and ring 5 is reduced by slightly pushing the dome 21 forward.

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Integralgehäuses für Hydrolenkungen bestehend aus einem Gehäuseabschnitt zur Aufnahme eines ein Ritzel und ein Zahnstangenteil aufweisendes Lenkgetriebes und einem daran anschliessenden Gehäuseabschnitt für die Anordnung der hydraulischen Lenkunterstützung. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass ein kalt umformbares Hohlprofil (17) als Ausgangsprodukt ein- oder beidseitig in der Nähe des durch Innenhochdruck umzuformenden Bereiches abgedichtet und nach Aufbringen des Innenhochdruckes mindestens ein Bereich einem kombinierten Innenhochdruck-Stülpziehverfahren unterworfen wird bei axial gesteuerter Nachführung des Materials und ggf. einer Innenhochdruck-Kalibrierung und anschliessend dem Innenhochdruck nicht unterworfene Bereiche kalibriert, durchgestellt und/oder abgestreckt werden und an die Hauptumformung sich ggf. weitere lokale Umformungen anschliessen können und eine mechanische Endbearbeitung den Abschluss bildet. Die Erfindung betrifft auch eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens, bestehend aus einem Gesenk (1, 2)und einer Spann- und Vorschubeinheit (9), sowie aus das Hohlprofil verschliessenden Dichtelementen (5, 21).

Description

Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung eines Integralgehäuses für Hydrolenkung
Beschreibung
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Integralgehäuses für Hydrolenkungen gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.
Nach dem Stand der Technik ist es bekannt, eine solche Hydrolenkung aus einem zweigeteilten Gehäuse herzustellen. Dieses Gehäuse besteht aus einem Zylinderrohr mit Anschweißstutzen für die Hydraulikleitungen und einem Gehäuseteil zur Aufnahme von Lenkgetriebe und hydraulischem Steuerventil. Das Zylinderrohr wird üblicherweise aus einem Rohr hergestellt, das umgeformt und / oder bearbeitet ist. Daran werden Stutzen und / oder Haltebleche befestigt. Das Gehäuseteil ist in der Regel aus Aluminiumguss. Der Vorteil der Gesamtkonstruktion ist, dass der Hydraulikzylinder eine geringe Baugröße hat. Nachteilig ist der hohe Montageaufwand und der Fertigungsaufwand für die Pressverbindung. Außerdem entstehen zusätzliche Dichtstellen.
Es ist auch bekannt, das Gehäuse für Hydrolenkungen als Integralgehäuse aus Alu-
Guss herzustellen. Der Vorteil, der klar auf der Hand liegt, ist der geringere Montageaufwand. Als Nachteil sind der hohe Materialeinsatz, das große Bauvolumen, aufwendige Werkzeuge und damit verbunden hohe Werkzeugkosten zu nennen. Weiterhin ist der hohe Fertigungsaufwand durch eine erforderliche spanende Bearbeitung der Zylinderlauffläche von Bedeutung.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Verfahren zur Herstellung eines Integralgehäuses für Hydrolenkungen anzugeben, mit dem unter Beibehaltung der Vorteile eines Integralgehäuses dieses ein niedrigeres Gewicht und weniger Bauraum aufweist und in kürzerer Fertigungszeit herstellbar ist. Diese Aufgabe wird ausgehend vom Oberbegriff in Verbindung mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1 gelost Vorteilhafte Ausgestaltungen sowie eine Vorrichtung zur Durchfuhrung des Verfahrens sind Bestandteil von Unteranspruchen
Erfindungswesentlich ist, dass bei der Herstellung eines Integralgehauses für Hydrolenkungen eine Kombination ausgewählter Verfahrensschritte zur Anwendung kommt Zum einen ist es die ein- bzw beidseitige Abdichtung des Hohlprofiles in der Nahe des durch Innenhochdruck umzuformenden Bereiches des Hohlprofils und nicht nur am Ende, wie es bisher üblich war Zweitens kann der Innenhochdruck- Umformungsprozess mit gesteuertem axialem Nachschub des Mateπals durchgeführt werden, um eine Wandreduktion in kritischen Umformbereichen gering zu halten Ein weiteres Kennzeichen des Verfahrens ist die Möglichkeit, die Abdichtung zum Durchstellen nach innen oder außen oder Abstrecken bestimmter Bereiche zu nutzen
Ergänzt werden die genannten Schritte durch ein damit verbundenes Stulpziehverfahren An die verschiedenen Umformungen schließt sich eine mechanische Endbearbeitung an, die aber im Vergleich zum Integralgehause aus AI- Guß stark reduziert ist
Bei Anwendung der erfindungsgemaßen Kombination von ausgewählten Verfahrensschritten ergeben sich folgende Vorteile Es ist keine Montage erforderlich, da ein Integralgehause hergestellt wird Durch Wanddickenreduzierung in bestimmten Bereichen kann das Gewicht verringert und die Bauform kompakt gestaltet werden Eine kompakte Bauform erfordert auch weniger Einbauraum, ein wichtiger Aspekt bei den beengten Platzverhaltnissen im modernen Automobilbau Durch den integrierten Stulpzug ist die gezielte Herstellung von Innenkonturen möglich Die Schließkrafte für das Gesenk können verringert werden, da durch die gezielte Positionierung der Abdichtung in der Nahe des umzuformenden Bereiches nicht das ganze Teil unter Innenhochdruck gesetzt werden muss Insgesamt kann mit diesem Verfahren die
Fertigungszeit für die Herstellung eines Integralgehauses verkürzt werden Da das Integralgehause keine Fugestelle aufweist, ergibt sich insgesamt eine höhere Steifigkeit und es ist auch keine zusätzliche Abdichtung erforderlich Die zur Durchführung des Verfahrens verwendete Vorrichtung weist ein im Stirnseitenbereich des Gesenkes angeordnetes, durch radial verlaufende Stege unterteiltes Ringfugenelement auf. Dieses wirkt mit einem mit der Vorschubeinheit verbundenen, zungenartige Elemente aufweisenden weiteren Ringfugenelement zusammen. Durch das Zusammenwirken beider Ringfugenelemente kann die Ringfuge kontinuierlich geschlossen werden. Diese Anordnung ist für das gesteuerte axiale Nachschieben von Material von wesentlicher Bedeutung, da damit die Abdichtstelle mitwandern kann und die unterteilte Ringfuge eine ausreichende Abstützung über die Stege aufweist, so dass das Material des unter Innenhochdruck stehenden Hohlprofiles nicht in die Lücken zwischen den Stegen des Ringfugenelementes fließen kann. Die Abdichtstelle selbst wird gebildet durch den schon zuvor erwähnten Ring und einen an der Vorschubeinheit befestigten, in das Hohlprofil einschiebbaren Dorn. Dazu weist der Ring eine Innenkontur auf, die dem Dorn angepaßt ist. Für das Stülpziehverfahren ist in dem das Hohlprofil einem Innenhochdruck unterworfenen Bereich des Gesenks eine Stülpzieheinheit angeordnet. Diese weist einen Kolben auf, der in einer Ausnehmung des Gesenks verschiebbar ist. Vorzugsweise erfolgt die Verschiebung des Kolbens quer zur Längsachse des Hohlprofils.
In weiterer Ausgestaltung kann der Kolben der Stülpzieheinheit von einem Ringkolben umfaßt sein. Der Ringkolben kann abhängig im sogenannten Huckepack-Verfahren oder unabhängig zum Kolben verschiebbar sein. Der mit dem Ring zusammenwirkende Dorn weist einen Kopfabschnitt und einen daran anschließenden oder separaten Übergangsabschnitt auf, an dem ein im Durchmesser geringeres Zugoder Zug-Druck-Element befestigt ist. Vorzugsweise ist das Zug-Druck-Element als Stange ausgebildet. Die vom Ring sich axial erstreckenden zungenartigen Elemente sind umfangsmäßig so positioniert, dass sie genau jeweils Lücken zwischen den Stegen des Ringfugenelementes gegenüberstehen.
In der Zeichnung wird anhand eines Ausführungsbeispieles das erfindungsgemäße Verfahren zum Herstellen eines Integralgehäuses für Hydrolenkung näher erläutert. Es zeigen:
Figur 1 einen Längsschnitt durch eine erfindungsgemäß ausgebildete
Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens Figur 2 einen Schnitt A-A in Figur 1
Figur 3 im Längsschnitt ein integralgehause nach der Umformung
In Figur 1 ist in einem Längsschnitt und in Figur 2 in einem Querschnitt eine erfindungsgemäß ausgebildete Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens dargestellt. Die wesentlichen Elemente dieser Vorrichtung sind ein aus zwei Gesenkhälften 1 , 2 bestehendes Gesenk. In dem hier rechts liegenden Stirnseitenbereich des Gesenkes ist in jeder Gesenkhälfte 1 , 2 ein mit radial verlaufenden Stegen 30, 31 (Figur 2) unterteiltes Ringfugenelement angeordnet.
Wahlweise kann das Ringfugenelement integraler Bestandteil der jeweiligen Gesenkhälfte 1 , 2 oder als separater Einsatz ausgebildet sein. In Wirkverbindung mit diesem Ringfugenelement steht ein Ring 5, von dem sich axial Zungen 6 (Figur 2) erstrecken, wobei die Zungen 6 ein weiteres Ringfugenelement bilden, die komplementär zu den Lücken zwischen den Stegen 30, 31 ausgebildet sind. Der Ring
5 ist in bezug auf das Ringfugenelement so positioniert, dass die Zungen 6 den Lücken zwischen den Stegen 30,31 genau gegenüberstehen, so dass beim Verfahren des Ringes 5 in Richtung Gesenk die Lücken kontinuierlich geschlossen werden. Zur Verdeutlichung des Ineinanderschiebens der Zungen 6 in die Lücken zwischen den Stegen 30, 31 sind in der oberen Gesenkhälfte im Bereich des Ringes 5 gestrichelte
Linien eingezeichnet. Die im Bild weiter links liegende gestrichelte Linie soll als unsichtbare Körperkante das axiale Ende der Stege 30, 31 und die im Bild weiter rechts liegende gestrichelte Linie soll als unsichtbare Körperkante den axialen Anfang der Zungen 6 andeuten. Der Ring 5 ist mit einer Spann- und Vorschubeinheit 9 verbunden, beispielsweise über Stangen 7, 8. An der Spann- und Vorschubeinheit 9 ist in der Mitte eine Stange 12 befestigt, deren vorderer Endbereich mit einem Dorn 21 verbunden ist. Der Dorn 21 weist in diesem Ausführungsbeispiel einen zylindrisch ausgebildeten Kopfabschnitt 10 und einen Übergangsabschnitt 1 1 auf, der mit der Stange 12 verbunden ist. In einer Ausnehmung 13 der unteren Gesenkhälfte 2 ist eine Stülpzieheinheit 14 angeordnet. Diese besteht im wesentlichen aus einem zentral angeordneten Kolben 15, sowie einem diesen umfassenden Ringkolben 16. Beide Kolben 15, 16 sind beispielsweise unabhängig voneinander verschiebbar. Beispielhaft ist in dieser Vorrichtung ein umzuformendes Hohlprofil 17 eingelegt. Die linke Abdichtung übernimmt ein in das Gesenk eingefahrener Dichtstempel 18, der zum Befüllen des Hohlraumes 19 eine Bohrung 20 aufweist. Das erfindungsgemaße Verfahren zur Herstellung eines Integralgehauses für Hydrolenkung weist folgende Arbeitsschritte auf
Als Ausgangsprodukt wird ein Hohlprofil 17 in das zwei Gesenkhalften 1 , 2 aufweisende Gesenk eingelegt und mittels einer hier nicht dargestellten Presse das Gesenk geschlossen Das hier links liegende offene Ende des Hohlprofiles 17 wird durch das Einfahren des Dichtstempels 18 geschlossen Die rechte Seite wird nicht am Ende, sondern weiter innenliegend abgedichtet Dazu wird mittels der Spann- und Vorschubeinheit 9 der Dorn 21 in das Hohlprofil 17 eingefahren Der rechte Endbereich des Hohlprofiles 17 wird durch Einschieben des Ringes 5 eingezogen Dazu weist der Ring 5 eine entsprechende Innenkontur auf Die Bewegung des Ringes 5 ist unabhängig von der Bewegung des Domes 21 Durch leichtes Zurückziehen des Domes 21 gegen den gebildeten Absatz 22 wird die erforderliche Abdichtung auf dieser Seite erreicht Über die Bohrung 20 des Dichtstempels 18 wird der Hohlraum 19 des Hohlprofiles 17 mit einem Fluid befullt Danach erfolgt mittels eines Innenhochdruck-Umformungsprozesses mit gesteuertem axialem Nachschieben die vorgesehene Umformung des Hohlprofiles 17 Mit gestrichelten Linien ist die Anformung der Auswolbung 23 in der oberen Gesenkhalfte 1 angedeutet Das axiale Nachschieben des Materials kann über den Dichtstempel 18 und / oder durch die bewegbare Dorn-21 Ring 5-Abdιchtung erfolgen In der gleichen Aufspannung wird mittels der Stulp-Zieheinheit 14 die gewünschte Anformung eines Abzweiges hergestellt Die abdichtende Vorspannung zwischen Dorn 21 und Ring 5 wird durch leichtes Vorschieben des Domes 21 verringert Durch Zurückfahren dieser Abdichteinheit 5, 21 wird der rechtsliegende Endbereich des Hohlprofiles 17 abgestreckt An definierter Stelle wird der Ring 5 entfernt und die Wand in diesem Bereich ohne Reduzierung durch das Ziehen des Domes 21 nach außen durchgestellt Der Dichtstempel 18 wird zurückgefahren und das Gesenk 1 , 2 geöffnet und das umgeformte Teil entnommen
In Figur 3 kann man besser die einzelnen in der Vorrichtung vorgenommenen Umformschritte erkennen Im hier links liegenden Teil ist die durch den Innenhochdruck-Umformungsprozess hergestellte kugelartige Auswolbung 23 und gegenüber die Einstülpung 24 mittels der Stulp-Zieh-Einheit 14 dargestellt Im rechtshegenden Endbereich 25 erfolgt ein Abstrecken bis zu einem die Ausgangswanddicke aufweisenden Endabschnitt 26. Nach dem Herausnehmen des umgeformten Teiles aus dem Gesenk erfolgen weitere kleine Umformungen wie z. B. die Anformung einer Sicke und abschließend eine mechanische Endbearbeitung. Da dies nicht der Kernpunkt der Erfindung ist, wird auf eine Erläuterung und Darstellung der abschließenden Verfahrensschritte verzichtet.

Claims

Patentansprüche
1 Verfahren zur Herstellung eines Integralgehauses für Hydrolenkungen bestehend aus einem Gehauseabschnitt zur Aufnahme eines ein Ritzel und ein Zahnstangenteil aufweisendes Lenkgetriebes und einem daran anschließenden
Gehauseabschnitt für die Anordnung der hydraulischen Lenkunterstutzung, dadurch gekennzeichnet, dass ein kalt umformbares Hohlprofil als Ausgangsprodukt ein- oder beidseitig in der Nahe des durch Innenhochdruck umzuformenden Bereiches abgedichtet und nach Aufbringen des Innenhochdruckes mindestens ein Bereich einem kombinierten Innenhochdruck-Stulpziehverfahren unterworfen wird bei axial gesteuerter Nachfuhrung des Materials und ggf einer Innenhochdruck- Ka bπerung und anschließend dem Innenhochdruck nicht unterworfene Bereiche kalibriert, durchgestellt und / oder abgestreckt werden und an die Hauptumformung sich ggf weitere lokale Umformungen anschließen können und eine mechanische Endbearbeitung den Abschluß bildet
2 Verfahren nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass vor dem Abdichten der dem Innenhochdruck nicht unterworfene Bereich im Außenmaß verringert wird
3 Vorrichtung zur Durchfuhrung des Verfahrens nach Anspruch 1 , bestehend aus einem Gesenk und einer Spann- und Vorschubeinheit, sowie das Hohlprofil verschließenden Dichtelementen, dadurch gekennzeichnet, dass der der Spann- und Vorschubeinheit (9) zugewandte Stirnseitenbereich des Gesenks (1 ,2) ein durch radial verlaufende Stege (30,31 ) unterteiltes Ringfugenelement aufweist, dessen zwischen den Stegen (30,31 ) hegende Lucken kontinuierlich durch einen mit der Vorschubeinheit (9) verbundenen, zungenartige Elemente (6) aufweisenden Ring (5) verschließbar sind und an der Vorschubeinheit (9) ein axial bewegbarer, an einem Zug- oder Zug-Druck- Element befestigter, in das Hohlprofil (17) einschiebbarer und mit dem Ring (5) zusammenwirkender Dorn (21 ) angeordnet ist und das Gesenk (1 ,2) in dem Bereich, in dem das Hohlprofil (17) einem Innenhochdruck unterworfen wird, mit einer Stülpzieheinheit (14) versehen ist, wobei die zungenartigen Elemente (6) des Ringes (5) ein Ringfugenelement bilden, das mit dem weiteren durch Stege (30, 31) unterteilten Ringfugenelement zusammenwirkt.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Ring (5) eine dem Dorn (21) angepaßte Innenkontur aufweist.
5. Vorrichtung nach den Ansprüchen 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Dorn (21) einen Kopfabschnitt (10) und einen daran anschließenden oder separaten Übergangsabschnitt (1 1 ) aufweist.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 - 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Stülpzieheinheit (14) einen verschiebbaren Kolben (15) aufweist, der in einer im Gesenk angeordneten Ausnehmung (13) geführt wird.
7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Kolben (15) von einem Ringkolben (16) umfaßt ist.
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 - 7, dadurch gekennzeichnet, dass der Ring (5) über ein Zug- oder Zug-Druck-Mittel mit der Vorschubeinheit (9) verbunden und abhängig oder unabhängig davon der Dorn (21 ) axial verschiebbar ist.
9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Zug-Druck-Mittel des Ringes (5) mindestens zwei Stangen (7, 8) aufweist.
10. Vorrichtung nach Anspruch 8 , dadurch gekennzeichnet, dass das Zug-Druck-Mittel des Ringes (5) ein das Hohlprofil (17) umfassendes Rohr ist.
11. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Zug-Druck-Element des Domes (21) eine Stange (12) ist.
12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 - 11 , dadurch gekennzeichnet, dass das im Stirnseitenbereich des Gesenkes (1 ,2) angeordnete Ringfugenelement integraler Bestandteil des Gesenkes (1 ,2) ist.
13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 3 - 11 , dadurch gekennzeichnet, dass das Ringfugenelement in Form eines separaten Einsatzes in einer im Stirnseitenbereich angeordneten Ausnehmung des Gesenkes (1 ,2) angeordnet ist.
EP98965585A 1997-11-14 1998-11-12 Verfahren und vorrichtung zur herstellung eines integralgehäuses für hydrolenkung Ceased EP1030752A1 (de)

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