EP1029334B1 - Contacteur de demarreur comportant un noyau magnetique fixe en plusieurs parties - Google Patents

Contacteur de demarreur comportant un noyau magnetique fixe en plusieurs parties

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EP1029334B1
EP1029334B1 EP99941683A EP99941683A EP1029334B1 EP 1029334 B1 EP1029334 B1 EP 1029334B1 EP 99941683 A EP99941683 A EP 99941683A EP 99941683 A EP99941683 A EP 99941683A EP 1029334 B1 EP1029334 B1 EP 1029334B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
contactor
metal sheets
stack
magnetic core
coil
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP99941683A
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German (de)
English (en)
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EP1029334A1 (fr
Inventor
Jean-François Quentric
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo Equipements Electriques Moteur SAS
Original Assignee
Valeo Equipements Electriques Moteur SAS
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Publication date
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Publication of EP1029334A1 publication Critical patent/EP1029334A1/fr
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H51/00—Electromagnetic relays
    • H01H51/02—Non-polarised relays
    • H01H51/04—Non-polarised relays with single armature; with single set of ganged armatures
    • H01H51/06—Armature is movable between two limit positions of rest and is moved in one direction due to energisation of an electromagnet and after the electromagnet is de-energised is returned by energy stored during the movement in the first direction, e.g. by using a spring, by using a permanent magnet, by gravity
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    • H01H51/00—Electromagnetic relays
    • H01H51/02—Non-polarised relays
    • H01H51/04—Non-polarised relays with single armature; with single set of ganged armatures
    • H01H51/06—Armature is movable between two limit positions of rest and is moved in one direction due to energisation of an electromagnet and after the electromagnet is de-energised is returned by energy stored during the movement in the first direction, e.g. by using a spring, by using a permanent magnet, by gravity
    • H01H51/065—Relays having a pair of normally open contacts rigidly fixed to a magnetic core movable along the axis of a solenoid, e.g. relays for starting automobiles

Definitions

  • the invention relates to an electromagnetic actuator of a starter of a motor vehicle starter, also called a starter contactor.
  • the invention more particularly relates to a contactor for a motor vehicle starter, of the type comprising a movable magnetic core which moves axially under the effect of a magnetic field created by a coil comprising at least one electrical conductor wound around a body of a coil, and of the type having a fixed magnetic core which extends transversely to an axial end before the winding, of the type in which the fixed core comprises a rear drum which is axially received in the coil and which comprises a bore axial valve for allowing the passage of a movable contact rod, and of the type in which the fixed core comprises a front annular disk, which is assembled to the rear barrel, and which is mounted in a cylindrical housing of the contactor.
  • the magnetic field created by the electrical conductor wound around the body of the coil of a contactor follows field lines which are substantially axial inside the coil and which have the form of loops closing on them -Outside the coil.
  • the fixed magnetic core is generally a piece of soft iron that ensures continuity of passage of the magnetic flux between the starter casing and the movable core.
  • the field lines are closed on themselves in the immediate vicinity of the coil, which increases the efficiency of the electromagnet and reduce the electrical power consumed by it.
  • the fixed magnetic cores used in the manufacture of starters conventional ones are in one piece, and made by a conventional extrusion process.
  • the thickness of the front disc which is a constructive provision essential to provide satisfactory guidance of the mobile contact rod connected to the movable core, is such that its cutting press requires low production rates and requires a press of high power, which makes the manufacture of the disc before an expensive operation.
  • Document FR-A-2 548 280 discloses a contactor for a starter of the type comprising a movable magnetic core which moves axially under the effect of a magnetic field created by a coil, and comprising a fixed magnetic core comprising an annular disc. consisting of a stack of sheets the invention proposes a fixed magnetic core of simplified manufacture.
  • the invention proposes a contactor for a motor vehicle starter according to claim 1.
  • FIG. 1 There is shown in Figure 1 a starter switch 10 (not shown) for equipping a combustion engine of a motor vehicle.
  • the starter contactor 10 comprises a substantially cylindrical carcass 12 and which comprises from front to back, that is to say from the right to the left, a bore 14 of large diameter and a bore 16 of small diameter.
  • the bore 14 of large diameter has at its front end a chamfered inner cylindrical bearing 15 whose function will be described later.
  • a shoulder surface 18 defines the two bores 14 and 16.
  • the large-diameter bore 14 receives a coil 20 which is immobilized axially, along the longitudinal axis XX of the contactor by the shoulder surface 18.
  • the coil 20 is substantially cylindrical and has an internal bore 22 of a substantially equal diameter to that of the small diameter inner bore 16 of the carcass 12, so that when the coil 20 is mounted in the carcass 12, the inner bore 22 of the coil 20 is aligned along the axis XX with the small diameter bore 16 of the carcass 12.
  • the small diameter inner bore 16 and the inner bore 22 of the coil axially slidably receive a movable magnetic core 24.
  • the assembly of the coil 20 and the magnetic core 24 form an electromagnet which is capable of controlling the operation of the magnet. starter of the vehicle.
  • a fixed magnetic core 26 is arranged at the forward axial end of the coil 20.
  • the fixed magnetic core 26 has a substantially cylindrical rear shank 28, which is axially received in the inner bore 22 of the reel 20, and a front annular disk 30, which is received in a cylindrical housing 11 in front of the inner bore 14 of large diameter and formed in the carcass 12.
  • the disc 30 is pressed against the front end 32 of the
  • the cover 34 is crimped into the chamfered inner cylindrical bearing surface 15 of the carcass 12 and axially closes the large diameter inner bore 14 of the carcass 12.
  • the rear shank 28 comprises, from the rear towards the front, a rear male frustoconical surface 36 which is intended to be received in a complementary female frustoconical surface 38 of the movable magnetic core, and a cylindrical body before 41, the scope female frustoconical 38 and the cylindrical body 41 defining a shoulder surface 40.
  • the shoulder surface 40 is intended to serve as a stop on an annular cylindrical face 42 of the front end of the movable magnetic core 24 during its axial movements.
  • the fixed magnetic core 26 is pierced at its center with a hole 44 intended to allow the passage and the guiding of a movable contact rod 46 which can be controlled in its axial displacements by the axial movements of the mobile magnetic core 24 to establish, through the contact plate 47 that it carries, an electrical contact between two terminals 48 carried by the cap 34 for closing the carcass 12.
  • the fixed magnetic core 26 is in contact with a metal body 50 of the coil 20.
  • the fixed magnetic core 26 is itself made of a magnetic material and advantageously closes the magnetic circuit of which the coil 20 is part, so that, when a current flows through the winding of the coil 20, the field lines inside the coil 20 are substantially axial and parallel to the axis XX.
  • the fixed magnetic core is a piece of metallic material Magnetically made in one piece as shown in Figure 1.
  • the fixed magnetic core is made by extrusion, which, given the complex shapes that it comprises, such as the frustoconical bearing surface 36, the shoulder surface 40, or the hole 44 for passage of the movable contact rod 46, makes it a relatively expensive part to manufacture.
  • FIG 2 shows another state of the art in which the fixed magnetic core 26 is made in two parts, the rear drum 28 and the front disc 30 being made separately.
  • the assembly of the rear drum 28 and the disk 30 has similar shapes to the fixed magnetic core 26 described above with reference to FIG. 1.
  • the rear drum 28 comprises, from behind forwards, the frustoconical bearing surface 36, the cylindrical body 41 , and a front axial cylindrical ring 54 whose inner diameter corresponds to the diameter of the hole 44 previously described, and whose outer diameter, which is much smaller than that of the cylindrical body 41, is intended to allow the centering of the disk 30 before being received in a hole 56 for centering the front disk 30.
  • the front disk 30 can be assembled to the rear drum 28, and the assembly thus forms the fixed magnetic core 26.
  • This design makes it possible to produce a fixed magnetic core 26 in two parts, the rear shank 28 being made by extrusion, bar turning or sintering, while the front disk 30 is obtained by cutting with the press, which makes it possible to reduce significantly the costs of manufacturing a fixed magnetic core 26 as described.
  • the manufacture of the front disc 30 requires, by its thickness, the use of a high power hydraulic press and the cutting time of such a disc before 30 is high, so expensive.
  • the invention makes it possible to remedy this disadvantage.
  • the two-part fixed magnetic core 26 shown in FIGS. 3 to 5 comprises a rear shank 28, identical to that described with reference to FIG. .
  • the front disc 30 is composed of an assembly of thin sheets 32, here four in number, stacked axially on one another, and whose stack forms a front disc 30 of general shape similar to that previously described. 2 each plate 32 has a centering hole 56, of diameter equal to that of the front disc 30, previously described with reference to FIG. 2, and the stack of sheets 32 is of a total thickness which is equal to that of the ring 54 of the rear shank 28, so that the front annular end 55 of the ring 54 is located in the transverse plane of the front face 33 E of the front end plate 32 E of the stack .
  • Each sheet 32 can be advantageously cut using a low power hydraulic press, and in reduced time, which can significantly reduce manufacturing costs.
  • the sheets 32 are subsequently linked to each other by staples (not shown) so as to form the front disc 30.
  • the stack of sheets 32 which constitutes the front disc 30 comprises at its periphery two diametrically opposite axial grooves 58, which are intended to allow the passage of an electrical conductor 60 of mass of the coil 20.
  • the grooves 58 of the sheet assembly 32 which forms the front disc 30 are obtained by a similar cut made in each of the sheets 32.
  • the front end disk 32 E has on its outer face 33 E a radial tab 62 which is cut by example by punching in the front end disk 32 E , and which can be spread by folding to let the electrical conductor ground 60 and then folded axially backwards to immobilize it with respect to the front disk 30.
  • the radial tab 62 guarantees a good mechanical resistance of the lead wire 60 on the front disc 30 by discharging the solder electrical conductor mass 60 mechanical stresses that might apply.
  • FIG. 6 shows a second embodiment of the invention in which the front end plate 32 E of the assembly of sheets forming the front disc 30 comprises lugs 64 of substantially axial orientation and facing the before, so as to allow attachment by welding or brazing an electronic card 66.
  • the pins 64 are at least two in number, to ensure good attachment of the electronic card 66, but this choice is not restrictive and they can be more numerous.
  • the manufacture of the fixed magnetic core 26 is similar to that of the fixed magnetic core 26 previously described with reference to FIGS. 3 to 5, the lugs 64 being made in the same way as the radial tab 62 previously described, ie cut out, for example by punching, near the periphery of the end plate 32 E , then folded perpendicularly thereto in the axial direction XX so that they extend forward of the end plate 32 E which can then be stapled to the other sheets 32.
  • the electronic card 66 associated with the lugs 64 comprises two diametrically opposed substantially rectangular slots 68 intended to be traversed by the lugs 64 so that they are welded on the electronic card. 66.
  • the end plate 32 E is tinned during the manufacturing process of the fixed magnetic core 26 to facilitate the welding of the electronic card 66 on the pins 64.
  • the lugs 64 of the front end plate 32 E are aligned radially with the groove 58 formed in the stack of sheets 32, and the electronic card 66 has two holes 70, diametrically opposed and aligned with the lights 68, to allow the passage of the ground conductor 60 of the previously described coil.
  • ground conductor 60 of the coil can therefore advantageously be soldered directly on the electronic card 66.
  • a third embodiment of the invention comprises a magnetic core of general construction similar to the previous ones, which comprises a sheet 32 E whose edge 72 comprises four points 74 intended to penetrate the cylindrical housing 11 of the carcass 12, previously described with reference to Figure 1.
  • the spikes are four in number, but it is sufficient that the sheet 32 E comprises at least three and that they are distributed at regular angular intervals.
  • the tips 74 penetrate radially and outwardly into the material of the carcass 12 to ensure satisfactory electrical contact mass between the fixed magnetic core 26 and the carcass 12 of the coil.
  • the use of a stack of thin sheets makes it possible to produce functional forms such as grooves 58, lugs 64 or points 74 by a method of manufacturing and easy implementation, which allows a significant lowering of production costs.

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Description

  • L'invention concerne un actionneur électromagnétique d'un lanceur d'un démarreur de véhicule automobile, également appelé contacteur du démarreur.
  • L'invention concerne plus particulièrement un contacteur pour un démarreur de véhicule automobile, du type comportant un noyau magnétique mobile qui se déplace axialement sous l'effet d'un champ magnétique créé par un bobinage comportant au moins un conducteur électrique enroulé autour d'un corps d'une bobine, et du type comportant un noyau magnétique fixe qui s'étend transversalement à une extrémité axiale avant du bobinage, du type dans lequel le noyau fixe comporte un fût arrière qui est reçu axialement dans la bobine et qui comporte un perçage axial destiné à permettre le passage d'une tige de contact mobile, et du type dans lequel le noyau fixe comporte un disque annulaire avant, qui est assemblé au fût arrière, et qui est monté dans un logement cylindrique du contacteur.
  • De manière connue, le champ magnétique créé par le conducteur électrique enroulé autour du corps de la bobine d'un contacteur suit des lignes de champ qui sont sensiblement axiales à l'intérieur de la bobine et qui présentent la forme de boucles se refermant sur elles-mêmes à l'extérieur de la bobine.
  • Selon une conception connue, le noyau magnétique fixe est généralement une pièce de fer doux qui permet d'assurer la continuité de passage du flux magnétique entre la carcasse du démarreur et le noyau mobile.
  • Ainsi, les lignes de champ se referment sur elles-mêmes au voisinage immédiat de la bobine, ce qui permet d'augmenter le rendement de l'électroaimant et de réduire la puissance électrique consommée par celui-ci.
  • Généralement, les noyaux magnétiques fixes utilisés dans la fabrication de démarreurs conventionnels sont en une seule pièce, et réalisés par un procédé conventionnel d'extrusion.
  • Un inconvénient majeur de ces noyaux réside dans la complexité de leurs formes géométriques qui rend leur fabrication coûteuse.
  • Pour résoudre ce problème, il a déjà été proposé de réaliser des noyaux magnétiques fixes en deux parties, correspondant respectivement au fût arrière et au disque avant du noyau fixe. Dans ce type de conception, le fût arrière, de formes simples, est obtenu par extrusion, décolletage, ou frittage, tandis que le disque avant est obtenu par un procédé de découpe à la presse dans une tôle épaisse.
  • Toutefois, l'épaisseur du disque avant, qui est une disposition constructive indispensable pour offrir un guidage satisfaisant de la tige de contact mobile liée au noyau mobile, est telle que sa découpe à la presse impose de faibles cadences de production et nécessite une presse de forte puissance, ce qui fait de la fabrication du disque avant une opération coûteuse.
  • Le document FR-A-2 548 280 divulgue un contacteur pour un démarreur du type comportant un noyau magnétique mobile qui se déplace axialement sous l'effet d'un champ magnétique crée par une bobine, et comprenant un noyau magnétique fixe comportant un disque annulaire constitué d'un empilage de tôles l'invention propose un noyau magnétique fixe de fabrication simplifiée.
  • Dans ce but, l'invention propose un contacteur pour un démarreur de véhicule automobile selon la revendication 1.
  • Selon d'autres caractéristiques de l'invention:
    • les tôles sont des tôles fines découpées à la presse ;
    • les tôles comportent des moyens d'agrafage les unes aux autres, et des moyens de liaison au fût arrière ;
    • les moyens de liaison des tôles au fût arrière comportent un trou de centrage, formé dans chacune des tôles, qui permet d'emmancher à force l'empilage de tôles sur une couronne appartenant au fût arrière ;
    • la longueur axiale de la couronne est égale à l'épaisseur de l'empilage de tôles, l'extrémité avant de la couronne affleurant la face annulaire avant de la tôle d'extrémité avant ;
    • l'empilage de tôles comporte une tôle d'extrémité avant comportant une patte radiale découpée à proximité de la périphérie de la tôle d'extrémité avant, de manière à recevoir un conducteur électrique de masse de la bobine et être rabattue pour bloquer mécaniquement le conducteur sur la tôle d'extrémité avant ;
    • la tôle d'extrémité avant comporte au moins deux ergots découpés qui s'étendent axialement vers l'avant pour la fixation d'une carte électronique, notamment par soudage ou brasage ;
    • la tôle d'extrémité avant est étamée pour faciliter le soudage de la carte électronique ;
    • la tôle d'extrémité avant comporte sur sa tranche au moins trois pointes qui s'étendent radialement vers l'extérieur, de manière à pénétrer le matériau du logement cylindrique d'une carcasse du contacteur dans lequel l'empilage est emboîté axialement pour assurer un contact électrique entre l'empilage de tôles et la carcasse .
  • D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée qui suit pour la compréhension de laquelle on se reportera aux dessins annexés dans lesquels :
    • la figure 1 est une vue en coupe axiale d'une partie avant d'un contacteur, représentant un noyau fixe en une seule pièce selon l'état de la technique ;
    • la figure 2 est une vue en perspective éclatée d'un noyau fixe en deux parties selon l'état de la technique ;
    • la figure 3 est une vue d'un noyau fixe en deux parties selon un premier mode de réalisation de l'invention, représenté en coupe axiale dans le plan de ses rainures axiales périphériques ;
    • la figure 4 est une vue en perspective éclatée du noyau fixe selon la figure 3 ;
    • la figure 5 est une vue du noyau fixe selon la figure 4 qui est représenté en coupe axiale suivant le plan 5-5 de la figure 4 dans le plan de la patte radiale de sa tôle d'extrémité avant ;
    • la figure 6 est une vue d'un noyau fixe en deux parties selon un deuxième mode de réalisation de l'invention, dont la tôle d'extrémité avant comporte des ergots, et qui est représenté en coupe axiale dans le plan 6-6 de la figure 7 ;
    • la figure 7 est une vue éclatée en perpective du noyau fixe selon la figure 6, et d'une carte électronique associée ; et
    • la figure 8 est une vue en perspective d'une tôle d'extrémité avant comportant des pointes, conformément à un troisième mode de réalisation de l'invention.
  • Dans la description qui va suivre, des chiffres de référence identiques désignent des pièces identiques ou ayant des fonctions similaires.
  • On a représenté sur la figure 1 un contacteur 10 de démarreur (non représenté) destiné à équiper un moteur à combustion de véhicule automobile.
  • De manière connue, le contacteur de démarreur 10 comporte une carcasse 12 sensiblement cylindrique et qui comporte d'avant en arrière, c'est à dire de la droite vers la gauche, un alésage 14 de grand diamètre et un alésage 16 de petit diamètre. L'alésage 14 de grand diamètre comporte à son extrémité avant une portée cylindrique intérieure chanfreinée 15 dont la fonction sera décrite ultérieurement. Une surface d'épaulement 18 délimite les deux alésages 14 et 16.
  • L'alésage de grand diamètre 14 reçoit une bobine 20 qui est immobilisée axialement, suivant l'axe longitudinal X-X du contacteur par la surface d'épaulement 18. La bobine 20 est sensiblement cylindrique et comporte un alésage intérieur 22 d'un diamètre sensiblement égal à celui de l'alésage intérieur de petit diamètre 16 de la carcasse 12, de sorte que, lorsque la bobine 20 est montée dans la carcasse 12, l'alésage intérieur 22 de la bobine 20 est aligné suivant l'axe X-X avec l'alésage de petit diamètre 16 de la carcasse 12.
  • L'alésage intérieur de petit diamètre 16 et l'alésage intérieur 22 de la bobine reçoivent en coulissement axial un noyau magnétique mobile 24. L'ensemble de la bobine 20 et du noyau magnétique 24 forment un électroaimant qui est susceptible de commander le fonctionnement du démarreur du véhicule.
  • Le détail du fonctionnement de l'électroaimant et du noyau fait partie de l'état de la technique et, à ce titre, ne sera pas développé dans la présente description.
  • Comme représenté à la figure 1, un noyau magnétique fixe 26 est agencé à l'extrémité axiale avant de la bobine 20.
  • Le noyau magnétique fixe 26 comporte un fût arrière 28, sensiblement cylindrique, qui est reçu axialement dans l'alésage intérieur 22 de la bobine 20, et un disque annulaire avant 30, qui est reçu dans un logement cylindrique 11 à l'avant de l'alésage intérieur 14 de grand diamètre et formé dans la carcasse 12. Le disque 30 est plaqué contre l'extrémité avant 32 de la bobine 20 par un capot 34. Le capot 34 est serti dans la portée cylindrique intérieure chanfreinée 15 de la carcasse 12 et ferme axialement l'alésage intérieur 14 de grand diamètre de la carcasse 12.
  • Avantageusement, le fût arrière 28 comporte, de l'arrière vers l'avant, une portée tronconique arrière mâle 36 qui est destinée à être reçue dans une portée tronconique femelle complémentaire 38 du noyau magnétique mobile, et un corps cylindrique avant 41, la portée tronconique femelle 38 et le corps cylindrique 41 délimitant une surface d'épaulement 40. La surface d'épaulement 40 est destinée à servir de butée à une face cylindrique annulaire 42 d'extrémité avant du noyau magnétique mobile 24 lors de ses déplacements axiaux. Le noyau magnétique fixe 26 est percé en son centre d'un trou 44 destiné à permettre le passage et le guidage d'une tige de contact mobile 46 qui est susceptible d'être commandée dans ses déplacements axiaux par les mouvements axiaux du noyau magnétique mobile 24 pour établir, par l'intermédiaire de la plaque de contact 47 qu'elle porte, un contact électrique entre deux bornes 48 portées par le capot 34 de fermeture de la carcasse 12.
  • Le détail de fonctionnement de la tige de contact mobile électrique 46 en relation avec les bornes 48 du capot 34, connu de l'état de la technique, ne sera pas développé dans cette description.
  • Par ailleurs, le noyau magnétique fixe 26 est en contact avec un corps métallique 50 de la bobine 20. Le noyau magnétique fixe 26 est lui-même réalisé en un matériau magnétique et réalise avantageusement la fermeture du circuit magnétique dont fait partie la bobine 20, de sorte que, lorsqu'un courant parcourt le bobinage de la bobine 20, les lignes de champ à l'intérieur de la bobine 20 sont sensiblement axiales et parallèles à l'axe X-X.
  • Suivant l'état de la technique, le noyau magnétique fixe est une pièce en matériau métallique magnétique réalisée d'un seul tenant comme illustré à la figure 1. Conventionnellement, le noyau magnétique fixe est réalisé par extrusion, ce qui, compte tenu des formes complexes qu'il comporte, telles que la portée tronconique 36, la surface d'épaulement 40, ou encore le trou 44 de passage de la tige de contact mobile 46, en fait une pièce relativement coûteuse à fabriquer.
  • La figure 2 représente un autre état de la technique dans lequel le noyau magnétique fixe 26 est réalisé en deux pièces, le fût arrière 28 et le disque avant 30 étant réalisés séparément.
  • L'ensemble du fût arrière 28 et du disque 30 présente des formes similaires au noyau magnétique fixe 26 décrit précédemment en référence à la figure 1. Le fût arrière 28 comporte, d'arrière en avant, la portée tronconique 36, le corps cylindrique 41, et une couronne cylindrique axiale avant 54 dont le diamètre intérieur correspond au diamètre du trou 44 précédemment décrit, et dont le diamètre extérieur, nettement inférieur à celui du corps cylindrique 41, est destiné à permettre le centrage du disque avant 30 en étant reçu dans un trou 56 de centrage du disque avant 30. De cette manière, le disque avant 30 peut être assemblé au fût arrière 28, et l'ensemble forme ainsi le noyau magnétique fixe 26.
  • Cette conception permet de réaliser un noyau magnétique fixe 26 en deux parties, le fût arrière 28 étant réalisé par extrusion, décolletage ou frittage, tandis que le disque avant 30 est obtenu par découpe à la presse, ce qui permet de réduire notablement les coûts de fabrication d'un noyau magnétique fixe 26 tel que décrit.
  • Toutefois, la fabrication du disque avant 30 nécessite, de par son épaisseur, l'emploi d'une presse hydraulique de forte puissance et le temps de découpe d'un tel disque avant 30 est élevé, donc coûteux.
  • Selon le mode de réalisation représenté aux figures 3 à 5, l'invention permet de remédier à cet inconvénient. Comme c'est le cas pour le noyau magnétique fixe 26 décrit en référence à la figure 2, le noyau magnétique fixe 26 en deux parties représenté aux figures 3 à 5 comporte un fût arrière 28, identique à celui décrit en référence à la figure 2.
  • En revanche, le disque avant 30 est composé d'un assemblage de tôles fines 32, ici au nombre de quatre, empilées axialement les unes sur les autres, et dont l'empilage forme un disque avant 30 de forme générale similaire à celui précédemment décrit en référence à la figure 2. Chaque tôle 32 comporte un trou de centrage 56, de diamètre égal à celui du disque avant 30, précédemment décrit en référence à la figure 2, et l'empilage des tôles 32 est d'une épaisseur totale qui est égale à celle de la couronne 54 du fût arrière 28, de sorte que l'extrémité annulaire avant 55 de la couronne 54 est située dans le plan transversal de la face avant 33E de tôle d'extrémité avant 32E de l'empilage.
  • Chaque tôle 32 peut être avantageusement découpée à l'aide d'une presse hydraulique de faible puissance, et en temps réduit, ce qui permet d'abaisser notablement les coûts de fabrication.
  • Avantageusement, les tôles 32 sont par la suite liées les unes aux autres par des agrafes (non représentées) de façon à former le disque avant 30.
  • Comme on le voit sur les figures 3 et 4, l'empilage des tôles 32 qui constitue le disque avant 30 comporte à sa périphérie deux rainures axiales 58, diamétralement opposées, qui sont destinées à permettre le passage d'un conducteur électrique 60 de masse de la bobine 20. Avantageusement, les rainures 58 de l'assemblage de tôles 32 qui forme le disque avant 30 sont obtenues par une découpe similaire pratiquée dans chacune des tôles 32.
  • Comme on peut le voir sur les figures 4 et 5, le disque 32E d'extrémité avant comporte sur sa face externe 33E une patte radiale 62 qui est découpée par exemple par poinçonnage dans le disque d'extrémité avant 32E, et qui est susceptible d'être écartée par pliage pour laisser passer le conducteur électrique de masse 60 puis rabattue axialement vers l'arrière pour l'immobiliser par rapport au disque avant 30. De la sorte, lorsque l'extrémité 61 du conducteur électrique de masse 60 est soudée sur le disque d'extrémité avant 32E, la patte radiale 62 garantit une bonne tenue mécanique du fil conducteur 60 sur le disque avant 30 en déchargeant la soudure du conducteur électrique de masse 60 des contraintes mécaniques qui seraient susceptibles de s'y appliquer.
  • On a représenté sur la figure 6 un deuxième mode de réalisation de l'invention dans lequel la tôle d'extrémité avant 32E de l'assemblage de tôles formant le disque avant 30 comporte des ergots 64 d'orientation sensiblement axiale et tournés vers l'avant, de façon à permettre la fixation par soudage ou brasage d'une carte électronique 66. Les ergots 64 sont au moins au nombre de deux, pour garantir une bonne fixation de la carte électronique 66, mais ce choix n'est pas restrictif et ils peuvent être plus nombreux.
  • La fabrication du noyau magnétique fixe 26 est similaire à celles du noyau magnétique fixe 26 précédemment décrit en référence aux figures 3 à 5, les ergots 64 étant réalisés de la même façon que la patte radiale 62 précédemment décrite, c'est à dire découpés, par exemple par poinçonnage, à proximité de la périphérie de la tôle d'extrémité 32E, puis repliés perpendiculairement à celle-ci dans la direction axiale X-X de sorte qu'ils s'étendent à l'avant de la tôle d'extrémité 32E qui peut alors être agrafée aux autres tôles 32.
  • Comme on le voit à la figure 7, la carte électronique 66 associée aux ergots 64 comporte deux lumières 68, sensiblement rectangulaires diamétralement opposées, destinées à être traversées par les ergots 64 pour que ceux-ci soient soudés sur la carte électronique 66. Avantageusement, la tôle d'extrémité 32E est étamée pendant le processus de fabrication du noyau magnétique fixe 26 pour faciliter le soudage de la carte électronique 66 sur les ergots 64.
  • Par ailleurs, dans le mode de réalisation préféré de l'invention, les ergots 64 de la tôle d'extrémité avant 32E sont alignés radialement avec la rainure 58 formée dans l'empilage de tôles 32, et la carte électronique 66 comporte deux perçages 70, diamétralement opposés et alignés avec les lumières 68, pour permettre le passage du conducteur de masse 60 de la bobine précédemment décrit.
  • Ainsi, le conducteur de masse 60 de la bobine peut par conséquent être avantageusement soudé directement sur la carte électronique 66.
  • Enfin, comme l'illustre la figure 8, un troisième mode de réalisation de l'invention comporte un noyau magnétique de construction générale similaire aux précédents qui comporte une tôle 32E dont la tranche 72 comporte quatre pointes 74 destinées à pénétrer le logement cylindrique 11 de la carcasse 12, précédemment décrit en référence à la figure 1. Avantageusement, dans le mode de réalisation préféré de l'invention, les pointes sont au nombre de quatre, mais il suffit que la tôle 32E en comporte au moins trois et qu'elles soient réparties à intervalles angulaires réguliers.
  • Ainsi, lorsque l'empilage de tôles 32 formant le disque avant 30 est reçu dans l'alésage intérieur 14 de grand diamètre de la carcasse 12, les pointes 74 pénètrent radialement et vers l'extérieur dans le matériau de la carcasse 12 pour assurer un contact électrique de masse satisfaisant entre le noyau magnétique fixe 26 et la carcasse 12 de la bobine.
  • Avantageusement, l'utilisation d'un empilage de tôles fines permet de réaliser des formes fonctionnelles comme les rainures 58, les ergots 64 ou les pointes 74 par un procédé de fabrication et de mise en oeuvre aisé, ce qui permet un abaissement notable des coûts de production.

Claims (11)

  1. Contacteur (10) pour un démarreur de véhicule automobile, du type comportant un noyau magnétique mobile (24) qui se déplace axialement sous l'effet d'un champ magnétique créé par une bobine (20), et du type comportant un noyau magnétique (26) fixe qui s'étend transversalement à une extrémité axiale avant du bobinage, du type dans lequel le noyau fixe (26) comporte un fût arrière (28) qui est reçu axialement dans la bobine (20) et qui comporte un perçage axial (44) destiné à permettre le passage d'une tige de contact mobile (46), et du type dans lequel le noyau fixe (26) comporte un disque annulaire avant (30), qui est assemblé au fût arrière (26), et qui est monté dans un logement cylindrique (11) du contacteur (10), le disque avant (30) est constitué d'un empilage de tôles (32) caractérisé en ce que le disque avant (30) comporte au moins une rainure axiale périphérique (58).
  2. Contacteur (10) selon la revendication 1, caractérisé en ce que les tôles (32) sont des tôles (32) fines découpées à la presse.
  3. Contacteur (10) selon l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé en ce que les tôles (32) comportent des moyens d'agrafage les unes aux autres, et des moyens de liaison au fût arrière (26).
  4. Contacteur (10) selon la revendication 3, caractérisé en ce que les moyens de liaison des tôles au fût arrière (26) comportent une trou de centrage (44), formé dans chacune des tôles (32), qui permet d'emmancher à force l'empilage de tôles (32) sur une couronne (54) appartenant au fût arrière (28).
  5. Contacteur (10) selon la revendication 4, caractérisé en ce que la longueur axiale de la couronne (54) est égale à l'épaisseur de l'empilage de tôles (32), l'extrémité avant de la couronne affleurant la face annulaire avant de la tôle d'extrémité avant (32E).
  6. Contacteur (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que
  7. Contacteur (10) selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que l'empilage de tôle (32) comporte une tôle d'extrémité avant (32E) comportant au moins deux ergots (64) découpés qui s'étendent axialement vers l'avant pour la fixation d'une carte électronique (66), notamment par soudage ou brasage.
  8. Contacteur (10) selon la revendication précédente caractérisé en ce que la carte électronique (66) associée aux ergots (64) comporte deux lumières (68) destinées à être traversées par les ergots (64) pour que ceux-ci soient soudées sur la carte électronique (66).
  9. Contacteur (10) selon la revendication précédente caractérisé en ce que les ergots (64) de la tôle d'extrémité avant sont alignés radialement avec la rainure (58) formée dans l'empilage de tôles et en ce que la carte électronique (66) comporte deux perçages (70) diamétralement opposés et alignés avec les lumières (68) diamétralement opposées pour permettre le passage du conducteur de masse (60). l'empilage de tôles (32) comporte une tôle d'extrémité avant (32E) comportant une patte radiale (62) découpée à proximité de la périphérie de la tôle d'extrémité avant (32E), de manière à recevoir un conducteur électrique de masse (60) de la bobine (20) et être rabattue pour bloquer mécaniquement le conducteur (60) sur la tôle d'extrémité avant (32E)
  10. Contacteur (10) selon la revendication 7 à 9 caractérisé en ce que la tôle d'extrémité avant (32E) est étamée pour faciliter le soudage de la carte électronique (66).
  11. contacteur (10) selon l'une quelconque des revendications 7 à 10, caractérisé en ce que la tôle d'extrémité avant (32E) comporte sur sa tranche (72) au moins trois pointes (74) qui s'étendent radialement vers l'extérieur, de manière à pénétrer le matériau du logement cylindrique (11) d'une carcasse (12) du contacteur (10) dans lequel l'empilage est emboîté axialement pour assurer un contact électrique entre l'empilage de tôles (32) et la carcasse (12).
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