EP1022206A3 - Zug- und Stosseinrichtung für kurzgekuppelte Schienenfahrzeuge - Google Patents

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EP1022206A3
EP1022206A3 EP00101022A EP00101022A EP1022206A3 EP 1022206 A3 EP1022206 A3 EP 1022206A3 EP 00101022 A EP00101022 A EP 00101022A EP 00101022 A EP00101022 A EP 00101022A EP 1022206 A3 EP1022206 A3 EP 1022206A3
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EP
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support plate
close coupling
traction
railway vehicles
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EP00101022A
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John Staub
Matthias Wagner
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Deutsche Bahn AG
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Deutsche Bahn AG
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Publication date
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61G—COUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G9/00—Draw-gear
    • B61G9/04—Draw-gear combined with buffing appliances

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)
  • Hand Tools For Fitting Together And Separating, Or Other Hand Tools (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Zug- und Stoßeinrichtung für kurzgekuppelte Schienenfahrzeuge.
Für diesen Verwendungszweck wurde eine kostengünstige
Zug- und Stoßeinrichtung entwickelt, die gegenüber den bekannten Lösungen vereinfachte Konstruktionsmerkmale aufweist. Bei Anwendung der Erfindung sind die üblicherweise beidseitig an den Wagenenden befindlichen Federelemente (Puffer) nicht mehr notwendig. Zum Be- und Entladen sind die Einzelwagen im Zugverband genauer als bisher positionierbar.
Erfindungswesentlich ist eine mit dem Fahrzeuguntergestell fest verbundene Stützplatte (8), die sowohl die Druckkräfte über die Druckfläche als auch die Zugkräfte direkt aufnimmt. Dazu beinhaltet die Stützplatte (8) einen Gabelkopf (9) zur Aufnahme eines Gelenkbolzen (5), an dem der Kurzkupplungskopf (4) der Kurzkupplung angelenkt ist.
Weiterhin können Federeinrichtungen (7) verschiedener Ausführung vorgesehen werden. Zur Befestigung der Stützplatte (8) am Untergestell des Schienenfahrzeugs sind mehrere Varianten aufgezeigt. Darüberhinaus sind Merkmale zur zweckmäßigen Ausgestaltung der Erfindung angegeben.
EP00101022A 1999-01-20 2000-01-20 Zug- und Stosseinrichtung für kurzgekuppelte Schienenfahrzeuge Ceased EP1022206A3 (de)

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DE19901985 1999-01-20

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