EP1008691A2 - Externally prestressed concrete bridge - Google Patents

Externally prestressed concrete bridge Download PDF

Info

Publication number
EP1008691A2
EP1008691A2 EP99124496A EP99124496A EP1008691A2 EP 1008691 A2 EP1008691 A2 EP 1008691A2 EP 99124496 A EP99124496 A EP 99124496A EP 99124496 A EP99124496 A EP 99124496A EP 1008691 A2 EP1008691 A2 EP 1008691A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
bridge
guying
guy
fixing
guy lines
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP99124496A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP1008691A3 (en
EP1008691B1 (en
Inventor
Erhard Dipl.-Ing. Kargel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Walter-Bau AG
Walter Bau AG
Original Assignee
Walter-Bau AG
Walter Bau AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Walter-Bau AG, Walter Bau AG filed Critical Walter-Bau AG
Publication of EP1008691A2 publication Critical patent/EP1008691A2/en
Publication of EP1008691A3 publication Critical patent/EP1008691A3/en
Application granted granted Critical
Publication of EP1008691B1 publication Critical patent/EP1008691B1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D2/00—Bridges characterised by the cross-section of their bearing spanning structure
    • E01D2/04—Bridges characterised by the cross-section of their bearing spanning structure of the box-girder type
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
    • E01D2101/00—Material constitution of bridges
    • E01D2101/20—Concrete, stone or stone-like material
    • E01D2101/24—Concrete
    • E01D2101/26—Concrete reinforced
    • E01D2101/28—Concrete reinforced prestressed

Definitions

  • bracing in a fixing and / or Guide area are arranged essentially next to each other and that Provide the longer stays in each case at a greater distance from the side wall of the supporting body of the bridge than the adjacent one shorter guying is achieved that a high number of guying in Essentially the same level or with essentially the same course can be performed, the optimal for structural reasons or a represents at least advantageous course. If necessary, several can Layers of guy lines arranged in this way are provided, which are arranged one above the other at least in the fixing and / or holding area.
  • the block-shaped pilaster strips are formed as prefabricated prefabricated parts, with anchors equal to these finished parts or anchor connections for connection to the supporting body of the bridge can be.
  • the main advantage of prefabricated prefabricated parts is that that these have their full strength already when they are attached and because of the factory production are immediately available.
  • the pilaster strips can be bridged at those that reject the respective support Ends of the bridge sections or even within the length of each Bridge section, e.g. B. in the middle.
  • the prefabricated pilots can also be used with other concrete bridges if e.g. B.
  • a bridge is produced in the cycle shift process, wherein, preferably in Abutment area, a relatively large section of bridges by factory manufactured, pushed out with the help of presses and after manufacture of the next one larger section is pushed with this.
  • the pilaster strips External tensioning cable attached in sections is used to hold the device.
  • Pilasters can be used to hold guy lines.
  • each bridge section Mounted pilaster strips 11, the inside 12 of which is a guide and in the area of a Paragraph 12a of FIG. 4, an additional deflection for each to the next Form section guided guying.
  • the pilaster strips for lower guying were designated by 13 in FIG. 6.
  • the two are initially the same Bridge sections 2, 2a erected in a corresponding formwork, the Embodiment at the ends of the bridge sections 2, 2a, the pilaster strips 11 attached and connected by spanned guy lines 14.
  • the pilaster strips can also be varied within the length of the bridge sections be provided.
  • the Sections 3, 3a lined up and with each other through the fixing and / or Guide area 9 guided guy lines 15 connected to the pilaster strips 11 of sections 2, 2a are diverted to their pilaster strips.
  • the top Guyings 16 of sections 4, 4a are on the pilaster strips 11 of sections 3, 3a redirected and so on, so that finally in the area of the support from FIG.
  • FIG. 5 and 7 show that for the same section there are also two superimposed ones Guyings, e.g. B. 15 can be performed, which then in one another arranged brackets of the pilaster strips 11 on the corresponding section recording Find. Also several guyings arranged one above the other at the same time Section are possible with both lens types.
  • lower bracing 18, 19, 20 are attached, which here from the Starting from the middle of the field, connect the opposite bridge sections, the Guyings 18, analogous to guyings 14 in FIG. 3, guyings 19 seen from the center of the field analogous to the guy lines 15 above the support and Finally, the guy lines 20 are ranked analogously to the guy lines 16, 17 are so that the guy image in the section of FIG Anchoring image according to Fig. 3 is similar. Can between the support and the center of the field also some sections of both upper stays 17 and lower Guy 19 or 20 can be reached.
  • the pilaster strips 11, 13 are preferably prefabricated in the factory and can therefore, since they have their full strength, those that occur immediately after installation Anchoring forces are transmitted.

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Betonbrücke mit einem als Kastenträger ausgebildeten Tragkörper (6, 7, 8), welcher mittels im Inneren des Kastenträgers vorgesehenen freiliegenden Abspannungen (14 bis 20) vorgespannt ist, wobei zumindest jeweils ein Ende der Abspannungen (14 bis 20) an innerhalb des Tragkörpers (6, 7, 8) mit diesem fest verbundenen Lisenen (11) befestigt ist. In einem oder mehreren Bereichen der Brücke sind mehrere Abspannungen (14 bis 17) in einem Fixier-und/oder Führungsbereich (9) innerhalb des betreffenden Bereichs der Brücke im Wesentlichen nebeneinander angeordnet. Dabei weist die überwiegende Anzahl der Abspannungen (14 bis 17) mit zunehmendem Abstand von einer der äußeren Seitenwände (8) des Tragkörpers jeweils eine größere Länge zwischen dem Fixier-und/oder Führungsbereich (9) und dem betreffenden Ende der Abspannungen auf als die jeweils in Richtung der betreffenden Seitenwand (8) benachbarte Abspannung. Die Lisenen (11) zur Befestigung der Enden der Abspannungen (14 bis 17) sind mit der betreffenden Seitenwand (8) verbunden oder zumindest nahe der betreffenden Seitenwand angeordnet. <IMAGE>The invention relates to a concrete bridge with a supporting body (6, 7, 8) designed as a box girder, which is prestressed by means of exposed guy lines (14 to 20) provided inside the box girder, at least one end of the guy lines (14 to 20) being inside of the supporting body (6, 7, 8) is fastened to this fixed pilaster strip (11). In one or more areas of the bridge, a plurality of guy lines (14 to 17) are arranged essentially next to one another in a fixing and / or guide area (9) within the relevant area of the bridge. The greater the number of guy lines (14 to 17), the greater the distance from one of the outer side walls (8) of the supporting body, is each of a greater length between the fixing and / or guide area (9) and the relevant end of the guy lines than each Bracing adjacent in the direction of the relevant side wall (8). The pilaster strips (11) for fastening the ends of the guy lines (14 to 17) are connected to the relevant side wall (8) or at least arranged close to the relevant side wall. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Betonbrücke mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.The invention relates to a concrete bridge with the features of the preamble of Claim 1.

Betonbrücken werden bisher ganz allgemein mit externer Vorspannung oder Vorspannung im Verbund erstellt. Die externe Vorspannung, d.h. das Vorsehen freier Spannglieder oder Abspannungen, vorzugsweise im Inneren eines Tragkörpers der Brücke, findet beispielsweise bei der Erstellung der Brücke im Taktschiebeverfahren Verwendung. In Folge der Besonderheit dieses Verfahrens genügt jedoch eine verhältnismäßig geringe Anzahl von Abspannungen. Denn im allgemeinen ist die abzuspannenden Länge der einzelnen Abschnittslängen zwischen zwei Widerlagern bzw. Stützen relativ gering, so dass die von den Abspannungen aufzunehmenden Kräfte klein sind.So far, concrete bridges have been used generally with external prestressing or Preload created in the composite. The external bias, i.e. the provision free tendons or guy lines, preferably inside one Carrier body of the bridge, for example, takes place when creating the bridge in the Tact shift method use. As a result of the peculiarity of this procedure However, a relatively small number of stays is sufficient. Because in general is the length of the individual section lengths to be braced between two abutments or supports relatively low, so that the Tension forces are small.

Dagegen ist es beispielsweise bei der Erstellung von Betonbrücken im freien Vorbau erforderlich, die einzelnen Brückenabschnitte so abzuspannen, dass der wesentlich größere Kräfte zur Lagerung bzw. Stabilisierung der Brücke bzw. der einzelnen Abschnitte von den Abspannungen übernommen werden. Dies resultiert in einer hohen Anzahl von Abspannung, welche mit der Zunahme der Brückenlänge zwischen zwei Auflagern ansteigt. In diesem Fall werden die Abspannungen bisher üblicherweise in die Fahrbahnplatte oder in die Seitenwände einbetoniert. Dabei ergibt sich jedoch eine beträchtliche Unsicherheit über den Eingriffs- und Wirkungsbereich der Abspannungen in der fertiggestellten Brücke. Der entscheidende Nachteil besteht aber darin, dass an der fertigen Brücke keine Kontrollen über das tatsächliche Tragvermögen der jeweiligen Abspannung sowie allfällige Schäden oder Überlastungen der bei der fertigen Brücke Teile des Gesamttragwerkes bildenden Abspannungen möglich sind, wobei insbesondere bei Schäden im Betonkörper ein Korrosionsangriff auf die Abspannungen, z. B. durch auf die Brücke aufgebrachte Tausalze, möglich wird. Eingebettete Abspannungen müssen vom Baubeginn an vorbereitet und angebracht werden.In contrast, it is for example when creating concrete bridges outdoors Stem required to brace the individual bridge sections so that the much greater forces to support or stabilize the bridge or the individual sections from the guy lines. This results in a high number of guying, which with the increase in Bridge length between two supports increases. In this case, the Up to now, bracing has usually been in the roadway slab or in the side walls concreted. However, there is considerable uncertainty about the Area of influence and action of the guy lines in the completed bridge. The main disadvantage is that there is none on the finished bridge Checks on the actual load-bearing capacity of the respective guy as well as any damage or overloading of the parts of the finished bridge Anchoring forming the entire structure are possible, in particular at Damage in the concrete body a corrosion attack on the guy lines, e.g. B. by de-icing salt applied to the bridge becomes possible. Embedded guy lines must be prepared and installed from the start of construction.

Der Einsatz der externen Vorspannung bei Brücken mit großer freier Länge zwischen zwei Auflagern, insbesondere bei der Erstellung solcher Brücken im freien Vorbau, wurde bisher aus Kostengründen kaum in Betracht gezogen. Dies resultierte unter anderem aus den Schwierigkeiten, die mit dem geordneten Führen und Installieren der in diesem Fall erforderlichen hohen Anzahl von Abspannungen resultierten.The use of external preload on bridges with a large free length between two supports, especially when creating such bridges in the free stem, has hardly been considered for reasons of cost. This resulted among other things from the difficulties with the orderly management and installing the high number of guy lines required in this case resulted.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Betonbrücke mit externer Vorspannung zu schaffen, bei der auch eine erforderliche hohe Anzahl von Abspannungen mit möglichst geringem Aufwand realisiert werden kann. Dies gilt sowohl für die Fertigung der für das Spannen erforderlichen Befestigungen und Führungen als auch für die eigentliche Installation der Abspannungen.The object of the invention is therefore to a concrete bridge with external prestress create, which also has a required high number of guy lines the least possible effort can be realized. This applies to both Manufacture of the fastenings and guides required for clamping as also for the actual installation of the guy lines.

Diese Aufgabe wird durch die Kombination der Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved by the combination of the features of claim 1.

Durch die erfindungsgemäße Führung der Abspannungen innerhalb des freibleibenden Raumes des Tragkörpers werden zwangsweise Abspannungen verwendet, die zur Erhöhung der Dauerhaftigkeit mehrfach korrosionsgeschützt sind und diese Abspannungen können auch laufend kontrolliert und im Bedarfsfall ausgebessert bzw. ersetzt werden. Zusätzlich wird es möglich, die Abspannungen in Bereichen anzubringen, in denen ihre Tragfestigkeit optimal für die Erzielung des Tragvermögens der Brücke ausgenützt werden kann. By guiding the guy lines within the free space of the support body will be guyed used to protect against corrosion to increase durability and this guy can also be checked continuously and if necessary to be repaired or replaced. In addition, it becomes possible to use the guy lines to be installed in areas where their load-bearing capacity is optimal for achieving the carrying capacity of the bridge can be used.

Durch das Vorsehen von Abspannungen, die in einem Fixier- und/oder Führungsbereich im Wesentlichen nebeneinander angeordnet sind und das Vorsehen der jeweils längeren Abspannungen in einem jeweils größeren Abstand von der Seitenwand des Tragkörpers der Brücke als die jeweils benachbarte kürzere Abspannung wird erreicht, dass eine hohe Anzahl von Abspannungen in im Wesentlichen der selben Ebene bzw. mit im Wesentlichen dem selben Verlauf geführt werden kann, der den aus statischen Gründen optimalen oder einen zumindest vorteilhaften Verlauf darstellt. Falls erforderlich, können auch mehrere Lagen von derart angeordneten Abspannungen vorgesehen werden, welche zumindest im Fixier- und/oder Haltebereich übereinander angeordnet sind.By the provision of bracing in a fixing and / or Guide area are arranged essentially next to each other and that Provide the longer stays in each case at a greater distance from the side wall of the supporting body of the bridge than the adjacent one shorter guying is achieved that a high number of guying in Essentially the same level or with essentially the same course can be performed, the optimal for structural reasons or a represents at least advantageous course. If necessary, several can Layers of guy lines arranged in this way are provided, which are arranged one above the other at least in the fixing and / or holding area.

Durch diese Art und Weise der Anordnung bzw. Führung der Abspannungen kann auch gewährleistet werden, dass nur eine geringe Anzahl von Umlenkungen der Abspannungen erforderlich ist. Denn jede Umlenkung reduziert den Wirkungsgrad einer Abspannung bzw. erfordert zusätzlichen Aufwand.This way of arranging or guiding the guy lines can also ensure that only a small number of deflections of the Bracing is required. Because every redirection reduces efficiency bracing or requires additional effort.

Soweit möglich wird der Abstand der Abspannungen im Fixier- und/oder Führungsbereich und der Längsabstand der Lisenen zur Befestigung der Enden der Abspannungen so gewählt, das die Abspannungen möglichst geradlinig, d.h. ohne Umlenkung verlaufen.As far as possible, the distance between the stays in the fixing and / or Guide area and the longitudinal distance of the pilaster strips for fastening the ends of the Guyings selected so that the guyings are as straight as possible, i.e. without Redirection run.

Ist dies aus konstruktiven Gründen nicht mehr möglich, so wird die jeweils von zwei benachbarten Abspannungen längere Abspannung vorzugsweise nur ein einziges Mal umgelenkt, nämlich im Bereich zwischen der betreffenden BefestigungsLisene und der BefestigungsLisene für die benachbarte kürzere Abspannung. Hierzu können entweder separate Umlenkungsmittel vorgesehen sein oder die Lisene, an welcher die benachbarte kürzere Abspannung befestigt ist, dient gleichzeitig zur Umlenkung der benachbarten längeren Abspannung. Letztere Möglichkeit bietet den Vorteil eines äußerst geringen Aufwands, da Führungsmittel zur Führung der umzulenkenden Abspannung direkt in die Lisene mit integriert werden können und kein separates Bauteil erforderlich ist.If this is no longer possible for constructional reasons, then the two adjacent guy stays longer guy preferably only one redirected only once, namely in the area between the concerned Fastening list and the fastening list for the adjacent shorter one Guy. For this purpose, separate deflection means can either be provided or the pilaster strip to which the adjacent shorter guy is attached at the same time to redirect the adjacent longer guying. Latter Possibility offers the advantage of an extremely low outlay, since guide means for guiding the guying to be redirected directly into the pilaster can be and no separate component is required.

Diese Art der Umlenkung im Bereich zwischen den betreffenden banachbarten Lisenen bzw. durch die BefestigungsLisene der benachbarten kürzeren Abspannung ermöglicht es, die Abspannungen auch im Gesamtverlauf nahe aneinander und zu jeder Brückenseite im wesentlichen parallel zu führen.This type of redirection in the area between the relevant neighboring Pilaster strips or by the fastening pilaster strips of the neighboring shorter ones Bracing allows the bracing to be close even in the overall course to each other and to each side of the bridge substantially parallel.

Diese Art und Weise der Führung externer Abspannungen kann für praktisch alle Brückenkonstruktionen eingesetzt werden, die einen als Kastenträger ausgebildeten Tragkörper aufweisen, unabhängig vom Herstellverfahren für den Tragkörper und der Anzahl der Abspannungen. Selbstverständlich erweist sich die erfindungsgemäße Konstruktion insbesondere dann als besonders vorteilhaft, wenn eine hohe Anzahl von Abspannungen erforderlich ist, insbesondere bei Brücken, die im freien Vorbau erstellt werden.This way of guiding external guy can be done for practically everyone Bridge constructions are used, which are designed as a box girder Have support body, regardless of the manufacturing process for the support body and the number of stays. Of course it turns out Construction according to the invention is particularly advantageous if a high number of stays is required, especially for bridges, which are created in the free stem.

Bei im freien Vorbau erstellten Brücken befindet sich der Fixier- und/oder Führungsbereich vorzugsweise in einem Brückenabschnitt über einem Auflager, wobei beidseitig dieses Mittelabschnitts jeweils gegengleiche weitere Abschnitte vorgesehen sind. Die Abspannungen werden dann vorzugsweise mit ihren beiden Enden jeweils an Lisenen in den gegengleichen Abschnitten befestigt, wobei der Fixier- und'oder Führungsbereich in diesem Fall nur zur Führung bzw. Umlenkung dient. Selbstverständlich wäre es jedoch auch möglich, jeweils ein Ende jeder Abspannung im Fixier- und/oder Führungsbereich zu befestigen. Dies gilt auch unabhängig vom Herstellungsverfahren für den Tragkörper. In the case of bridges created in the free stem, the fixing and / or Guide area preferably in a bridge section above a support, wherein on both sides of this central section each have opposite sections are provided. The guy lines are then preferably with their two Ends attached to pilaster strips in the opposite sections, the Fixing and / or guiding area in this case only for guiding or redirecting serves. Of course, it would also be possible to end each one Attach the guying in the fixing and / or guiding area. this is also valid regardless of the manufacturing process for the supporting body.

Bei der Brückenerstellung im freien Vorbau haben obere Abspannungen im wesentlichen die Aufgabe, die im freien Vorbau aneinandergereihten Brückenabschnitte während des Vorbaues und im Endzustand zu halten. Zur Erzielung der erwünschten Gesamtfestigkeit der Brücke werden in weiterer Folge auch untere Abspannungen benötigt. Hier kann erfindungsgemäß vorgesehen sein, dass untere, im Feldbereich zwischen zwei Stützen führende Abspannungen nahe und oberhalb der Bodenplatte des Kastenträgers zumindest zum größten Teil nebeneinander zu den sie aufnehmenden Lisenen geführt sind.When creating the bridge in the free stem, upper braces in the essential the task that lined up in the free stem To keep bridge sections during the stem and in the final state. For The desired overall strength of the bridge is subsequently achieved lower guying is also required. According to the invention, the lower guy lines leading in the field between two supports are close and above the bottom plate of the box girder at least for the most part are led side by side to the pilaster strips that receive them.

Für eine optimale Ausnützung der Tragfestigkeit der Abspannungen ist es erwünscht, dass diese so nahe als möglich an der Decke des Kastenträgers verlaufend geführt werden. Anderseits müssen die Lisenen einen bestimmten Mindestabstand ihrer Durchführungsöffnungen für die zugehörigen Abspannungen von der Decke aufweisen. Um trotzdem eine deckennahe Führung oberer Abspannungen zu gewährleisten, sind erfindungsgemäß die obere Abspannungen aufnehmenden Lisenen blockartig ausgebildet und können an ihrer in den Kastenträger weisenden Innenseite oberhalb der Aufnahme für die zugeordnete Abspannung deckennahe eine die Abspannung des nächsten Brückenabschnittes nach außen und vorzugsweise auch nach unten umlenkende Führung aufweisen. Dies gilt sinngemäß auch für die Abspannungen und die zugehörigen Lisenen am Boden des Kastenträgers.It is for an optimal utilization of the load-bearing capacity of the guying desired that this be as close as possible to the ceiling of the box girder be carried out in progress. On the other hand, the pilaster strips must have a specific one Minimum distance between their lead-through openings for the associated guy lines from the ceiling. In order to still have a top guide close to the ceiling To ensure guy lines, the top guy lines are according to the invention receiving pilasters block-shaped and can be on their in the Box girder facing inside above the receptacle for the assigned Bracing near the ceiling is the bracing of the next bridge section have outwardly and preferably also downwardly deflecting guide. This also applies analogously to the guy lines and the associated pilaster strips on Bottom of the box girder.

Nach einer Weiterbildung der Erfindung sind die blockartig ausgebildeten Lisenen als vorfabrizierte Fertigteile ausgebildet, wobei an diesen Fertigteilen gleich Anker bzw. Ankeranschlüsse zur Verbindung mit dem Tragkörper der Brücke vorgesehen werden können. Der wesentliche Vorteil vorfabrizierter Fertigteile besteht darin, dass diese bereits bei der Anbringung ihre volle Festigkeit haben und wegen der fabriksmäßigen Fertigung sofort zur Verfügung stehen. Je nach Bauweise der Brücke können die Lisenen an den von der jeweiligen Abstützung abweisenden Enden der Brückenabschnitte oder auch innerhalb der Länge des jeweiligen Brückenabschnittes, z. B. in der Mitte, angebracht werden. Die Fertigteillisenen können auch bei anderen Betonbrücken eingesetzt werden, wenn z. B. eine Brücke im Taktschiebeverfahren hergestellt wird, wobei, vorzugsweise im Widerlagerbereich, ein verhältnismäßig großer Brükenabschnitt fabriksmäßig gefertigt, mit Hilfe von Pressen ausgeschoben und nach Fertigung des nächsten größeren Abschnittes mit diesem weitergeschoben wird. Hier werden die Lisenen zur Halterung abschnittsweise angebrachter externer Spannkabel eingesetzt. Auch bei anderen, z. B. auf einem Gerüst hergestellten Brückentragkörpern sind die Lisenen zur Halterung von Abspannungen verwendbar.According to a development of the invention, the block-shaped pilaster strips are formed as prefabricated prefabricated parts, with anchors equal to these finished parts or anchor connections for connection to the supporting body of the bridge can be. The main advantage of prefabricated prefabricated parts is that that these have their full strength already when they are attached and because of the factory production are immediately available. Depending on the design of the The pilaster strips can be bridged at those that reject the respective support Ends of the bridge sections or even within the length of each Bridge section, e.g. B. in the middle. The prefabricated pilots can also be used with other concrete bridges if e.g. B. a bridge is produced in the cycle shift process, wherein, preferably in Abutment area, a relatively large section of bridges by factory manufactured, pushed out with the help of presses and after manufacture of the next one larger section is pushed with this. Here are the pilaster strips External tensioning cable attached in sections is used to hold the device. Also with others, e.g. B. on a scaffold bridge structures are Pilasters can be used to hold guy lines.

Weitere Ausführungsformen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.Further embodiments of the invention result from the subclaims.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels einer Betonbrücke im freien Vorbau näher erläutert. In der Zeichnung zeigen:

Fig. 1 - 3
in schematischer Darstellungsweise jeweils in Draufsicht die Anordnung oberer Abspannungen über einer Stütze bei Baubeginn, nach einer Teilfertigstellung und schließlich nach Gesamtfertigstellung, wobei die Abspannungen nur als Linien angedeutet, die Lisenen nur in ihren Umrissen gezeichnet und die einzelnen Brückenabschnitte bei abgenommener Fahrbahnplatte angedeutet wurden,
Fig. 4, 5
in den Fig. 1 bis 3 entsprechender Darstellungsweise Seitenansichten zu Fig. 2, wobei nach Fig. 4 eine Umlenkung der Abspannungen zur Seitenwand und nach unten erfolgt und nach Fig. 5 die Abspannungen aus je zwei übereinander angeordneten Elementen bestehen, die an der jeweils vorletzten Lisene nur nach außen abgelenkt werden,
Fig. 6
einen Querschnitt durch die fertiggestellte Brücke im Bereich der Feldmitte zwischen zwei Stützen und
Fig. 7
einen entsprechenden Querschnitt der fertiggestellten Brücke über einer Stütze.
The invention is explained below with reference to an embodiment of a concrete bridge in the free porch shown in the drawing. The drawing shows:
1 - 3
in a schematic representation, in each case in plan view, the arrangement of upper guy lines above a support at the start of construction, after partial completion and finally after total completion, whereby the guy lines are only indicated as lines, the pilaster strips are only drawn in their outlines and the individual bridge sections with the road slab removed,
4, 5
1 to 3 corresponding representation side views of Fig. 2, wherein according to Fig. 4 a deflection of the guy lines to the side wall and down takes place and according to Fig. 5 the guy lines each consist of two elements arranged one above the other, the penultimate Pilots are only distracted to the outside,
Fig. 6
a cross section through the completed bridge in the field center between two supports and
Fig. 7
a corresponding cross section of the completed bridge over a column.

Die gegenständliche Betonbrücke besitzt jeweils über der bzw. den vorhandenen Stützen einen im ersten Bauabschnitt errichteten Mittelabschnitt 1, an denen nacheinander gegengleiche weitere Brückenabschnitte 2, 2a, 3, 3a, 4 usw. im freien Vorbau unter Verwendung entsprechender Schalungen angebaut werden. Der Mittelabschnitt 1 über einer Stütze ist in Fig. 7 im Querschnitt dargestellt. Fig. 6 zeigt einen ebenfalls im freien Vorbau errichteten Brückenabschnitt 5 in Feldmitte zwischen zwei Stützen. Jeder Abschnitt 1 - 5 bildet einen Kastenträger, dessen Decke aus der Fahrbahnplatte 6 besteht. Der Boden des Kastenträgers wurde mit 7 und die Seitenwände mit 8 bezeichnet.The concrete bridge in question has over the existing one Support a middle section 1 erected in the first construction phase, on which successively opposite other bridge sections 2, 2a, 3, 3a, 4 etc. in the open Stem can be attached using appropriate formwork. The Middle section 1 above a support is shown in cross section in FIG. 7. Fig. 6 shows a bridge section 5 also built in the free porch in the middle of the field between two supports. Each section 1-5 forms a box girder, the Ceiling consists of the slab 6. The bottom of the box girder was 7 and the side walls designated 8.

Im Bereich des Brückenabschnittes 1 ist eine Halterung oder ein Fixier- und/oder Führungsbereich 9 für obere Abspannungen angebracht, wogegen der Brückenabschnitt 5 in Feldmitte unten eine Halterung 10 für untere Abspannungen aufnimmt.In the area of the bridge section 1 there is a holder or a fixing and / or Guide area 9 for upper guy attached, while the Bridge section 5 in the middle of the field below a bracket 10 for lower bracing records.

Für die Aufnahme der Abspannungen sind am Ende jedes Brückenabschnittes Lisenen 11 angebracht, deren Innenseite 12 eine Führung und im Bereich eines Absatzes 12a nach Fig. 4 eine zusätzliche Umlenkung für die jeweils zum nächsten Abschnitt geführte Abspannung bilden. Die Lisenen für untere Abspannungen wurden in Fig. 6 mit 13 bezeichnet.To take up the guy lines are at the end of each bridge section Mounted pilaster strips 11, the inside 12 of which is a guide and in the area of a Paragraph 12a of FIG. 4, an additional deflection for each to the next Form section guided guying. The pilaster strips for lower guying were designated by 13 in FIG. 6.

Nach Errichtung des Mittelabschnittes 1 werden zunächst gegengleich die beiden Brückenabschnitte 2, 2a in einer entsprechenden Schalung errichtet, wobei beim Ausführungsbeispiel an den Enden der Brückenabschnitte 2, 2a die Lisenen 11 angebracht und über durchgespannte Abspannungen 14 verbunden werden. Bei Varianten können die Lisenen auch innerhalb der Länge der Brückenabschnitte vorgesehen werden. Nach Fertigstellung der Abschnitte 2, 2a werden die Abschnitte 3, 3a angereiht und untereinander durch über den Fixier- und/oder Führungsbereich 9 geführte Abspannungen 15 verbunden, welche an den Lisenen 11 der Abschnitte 2, 2a zu ihren Lisenen umgelenkt werden. Die oberen Abspannungen 16 der Abschnitte 4, 4a werden an den Lisenen 11 der Abschnitte 3, 3a umgeleitet und so fort, so dass schließlich im Bereich der Stütze die aus Fig. 3 ersichtliche Anordnung der Abspannungen 14 - 16 und der folgenden Abspannungen 17 vorliegt, wobei ab der Abspannung 16 diese und die Abspannungen 17 im wesentlichen parallel zueinander geführt werden. Fig. 5 und 7 zeigen, dass zum gleichen Abschnitt auch zwei übereinander angebrachte Abspannungen, z. B. 15, geführt werden können, die dann in übereinander angeordneten Halterungen der Lisenen 11 am entsprechenden Abschnitt Aufnahme finden. Auch mehrere übereinander angeordnete Abspannungen zum gleichen Abschnitt sind bei beiden Linsentypen möglich.After the middle section 1 has been set up, the two are initially the same Bridge sections 2, 2a erected in a corresponding formwork, the Embodiment at the ends of the bridge sections 2, 2a, the pilaster strips 11 attached and connected by spanned guy lines 14. At The pilaster strips can also be varied within the length of the bridge sections be provided. After completion of sections 2, 2a, the Sections 3, 3a lined up and with each other through the fixing and / or Guide area 9 guided guy lines 15 connected to the pilaster strips 11 of sections 2, 2a are diverted to their pilaster strips. The top Guyings 16 of sections 4, 4a are on the pilaster strips 11 of sections 3, 3a redirected and so on, so that finally in the area of the support from FIG. 3 apparent arrangement of the guy lines 14 - 16 and the following Guyings 17 is present, with this and that starting from guy 16 Guyings 17 are performed essentially parallel to each other. Fig. 5 and 7 show that for the same section there are also two superimposed ones Guyings, e.g. B. 15 can be performed, which then in one another arranged brackets of the pilaster strips 11 on the corresponding section recording Find. Also several guyings arranged one above the other at the same time Section are possible with both lens types.

Beim Vorhandensein eines schon fertigen Brückenfeldes kann der Vorbau von diesem ausgehend auch nur nach einer Seite erfolgen, wobei dann innerhalb dieses fertigen Brückenfeldes die Verankerungen für die einzelnen Abspannungen vorzusehen sind. Ist die Brücke im Bogen geführt, so wird man im Bereich des Bogenscheitels oder an anderer geeigneter Stelle einen zusätzlichen Fixier- und/oder Führungsbereich bzw. Leiteinrichtung zur Umlenkung der Abspannungen in den Brückenbogen anordnen.If a bridge field has already been built, the stem of starting from this only on one side, then within this finished the anchorage for the individual stays are to be provided. If the bridge is arched, you will be in the area of An additional fixation and / or guide area or guide device for deflecting the guying arrange in the bridge arch.

In Feldmitte werden untere Abspannungen 18, 19, 20 angebracht, die hier von der Feldmitte ausgehend wieder gegengleiche Brückenabschnitte verbinden, wobei die Abspannungen 18 analog zu den Abspannungen 14 in Fig. 3 die Abspannungen 19 von der Feldmitte aus gesehen analog zu den Abspannungen 15 über der Stütze und schließlich die Abspannungen 20 analog zu den Abspannungen 16, 17 gereiht werden, so dass das Abspannungsbild im Abschnitt nach Fig. 6 dem Abspannungsbild nach Fig. 3 ähnlich ist. Zwischen Stütze und Feldmitte können auch einige Abschnitte sowohl von oberen Abspannungen 17 als auch von unteren Abspannungen 19 oder 20 erreicht werden.In the middle of the field, lower bracing 18, 19, 20 are attached, which here from the Starting from the middle of the field, connect the opposite bridge sections, the Guyings 18, analogous to guyings 14 in FIG. 3, guyings 19 seen from the center of the field analogous to the guy lines 15 above the support and Finally, the guy lines 20 are ranked analogously to the guy lines 16, 17 are so that the guy image in the section of FIG Anchoring image according to Fig. 3 is similar. Can between the support and the center of the field also some sections of both upper stays 17 and lower Guy 19 or 20 can be reached.

Die Lisenen 11, 13 werden vorzugsweise fabriksmäßig vorgefertigt und können daher, da sie ihre volle Festigkeit haben, sofort nach dem Einbau die auftretenden Abspannungskräfte übertragen.The pilaster strips 11, 13 are preferably prefabricated in the factory and can therefore, since they have their full strength, those that occur immediately after installation Anchoring forces are transmitted.

Claims (12)

Betonbrücke a) mit einem als Kastenträger ausgebildeten Tragkörper (6, 7, 8), welcher mittels im Inneren des Kastenträgers vorgesehenen freiliegenden Abspannungen (14 bis 20) vorgespannt ist, b) wobei zumindest jeweils ein Ende der Abspannungen (14 bis 20) an innerhalb des Tragkörpers (6, 7, 8) mit diesem fest verbundenen Lisenen (11) befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, c) dass in einem oder mehreren Bereichen der Brücke mehrere Abspannungen (14 bis 17) in einem Fixier- und/oder Führungsbereich (9) innerhalb des betreffenden Bereichs der Brücke im Wesentlichen nebeneinander angeordnet sind, d) wobei die mehreren Abspannungen (14 bis 17) mit zunehmendem Abstand von einer der äußeren Seitenwände (8) des Tragkörpers jeweils eine größere Länge zwischen dem Fixier- und/oder Führungsbereich (9) und dem betreffenden Ende der Abspannungen aufweisen als die jeweils in Richtung der betreffenden Seitenwand (8) benachbarte Abspannung, und e) dass die Lisenen (11) zur Befestigung der Enden der Abspannungen (14 bis 17) mit der betreffenden Seitenwand (8) verbunden oder zumindest nahe der betreffenden Seitenwand angeordnet sind. Concrete bridge a) with a supporting body (6, 7, 8) designed as a box girder, which is prestressed by means of exposed guying means (14 to 20) provided inside the box girder, b) wherein at least one end of the guying means (14 to 20) is fastened to inside of the supporting body (6, 7, 8) with pilasters (11) firmly connected to the latter, characterized, c) that in one or more areas of the bridge a plurality of guy lines (14 to 17) are arranged essentially next to one another in a fixing and / or guiding area (9) within the relevant area of the bridge, d) the plurality of guy lines (14 to 17) with increasing distance from one of the outer side walls (8) of the supporting body each have a greater length between the fixing and / or guide area (9) and the relevant end of the guy lines than that in each case Direction of the relevant side wall (8) adjacent guy, and e) that the pilaster strips (11) for fastening the ends of the guy lines (14 to 17) are connected to the relevant side wall (8) or are at least arranged close to the relevant side wall. Brücke nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest für einen Teil der Abspannungen (14 bis 17) der Abstand zweier benachbarter Abspannungen (14 bis 17) im Fixier- und/oder Führungsbereich quer zum Tragkörper (6, 7, 8) und der Abstand der Lisenen (11) zur Befestigung der betreffenden Enden dieser Abspannungen so gewählt ist, dass zumindest die die größere Länge aufweisende Abspannung geradlining zwischen der betreffenden Lisene und dem Fixier- und/oder Führungsbereich verläuft.Bridge according to claim 1, characterized in that at least for a part of the guy lines (14 to 17) the distance between two adjacent guy lines (14 to 17) in the fixing and / or guide area transversely to the supporting body (6, 7, 8) and the distance the pilaster strip (11) for fastening the relevant ends of these guying brackets is selected such that at least the guying which has the greater length runs straight between the pilaster strip concerned and the fixing and / or guiding region. Brücke nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest für einen Teil der Abspannungen (14 bis 17) der Abstand zweier benachbarter Abspannungen (14 bis 17) im Fixier- und/oder Führungsbereich quer zum Tragkörper (6, 7, 8) und der Abstand der Lisenen (11) zur Befestigung der betreffenden Enden dieser Abspannungen so gewählt ist, dass zumindest die die größere Länge aufweisende Abspannung geradlining zwischen der Lisene (11) zur Befestigung der benachbarten kürzeren Abspannung und dem Fixier- und/oder Führungsbereich verläuft und im Bereich im Wesentlichen zwischen den Lisenen (11) zur Befestigung der längeren und kürzeren Abspannung in Richtung auf die betreffende Seitenwand umgelenkt wird.Bridge according to claim 1 or 2, characterized in that at least for a part of the guy lines (14 to 17) the distance between two adjacent guy lines (14 to 17) in the fixing and / or guide area transversely to the supporting body (6, 7, 8) and the distance between the pilaster strips (11) for fastening the relevant ends of these guying brackets is selected such that at least the guying which has the greater length runs straight between the pilaster strip (11) for fastening the adjacent shorter guying system and the fixing and / or guiding region and in Area essentially between the pilaster strips (11) for fastening the longer and shorter guy in the direction of the relevant side wall is deflected. Brücke nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Lisene (11) zur Befestigung der kürzeren Abspannung (14 bis 17) gleichzeitig zur Umlenkung der benachbarten längeren Abspannung dient. Bridge according to claim 3, characterized in that the pilaster strip (11) serves to fasten the shorter guy (14 to 17) at the same time to deflect the adjacent longer guy. Brücke nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Lisenen (11) blockartig ausgebildet sind und an ihrer in den Kastenträger (6, 7, 8) weisenden Innenseite oberhalb der Aufnahme für die zugeordnete Abspannung (14 - 17) deckennahe eine die benachbarte längere Abspannung nach außen und vorzugsweise auch nach unten umlenkende Führung (12) aufweisen.Bridge according to one of the preceding claims, characterized in that the pilaster strips (11) are block-shaped and on their inside facing the box girder (6, 7, 8) above the receptacle for the associated bracing (14-17) one near the ceiling have longer guying outwards and preferably also downward deflecting guide (12). Brücke nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Tragkörper aus mehreren Abschnitten besteht.Bridge according to one of the preceding claims, characterized in that the supporting body consists of several sections. Brücke nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Abschnitte im freien Vorbau hergestellt sind.Bridge according to claim 6, characterized in that the sections are made in the free stem. Brücke nach einem der Ansprüche 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass über einer Stütze ein Mittelabschnitt (1) und beidseitig jeweils gegengleiche weitere Abschnitte (2, 2a; 3, 3a etc.) vorgesehen sind.Bridge according to one of claims 6 or 7, characterized in that a central section (1) and mutually opposite sections (2, 2a; 3, 3a etc.) are provided above a support. Brücke nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Fixier- und/oder Führungsbereich (9) im Mittelabschnitt nahe der Unterseite der Decke (6) des Kastenträgers vorgesehen ist.Bridge according to claim 8, characterized in that the fixing and / or guiding region (9) is provided in the central section near the underside of the ceiling (6) of the box girder. Brücke nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Abspannungen (14 bis 17) im Fixier- und/oder Führungsbereich (9) nur geführt und umgelenkt werden und die Enden beidseitig des Fixier- und/oder Führungsbereichs in Lisenen (11) befestigt sind oder dass jeweils ein Ende der Abspannungen im Fixier- und/oder Führungsbereich oder in einem früher hergestellten Abschnitt der Brücke, auch mit beliebigem Verlauf der Abspannungen, befestigt ist. Bridge according to one of the preceding claims, characterized in that the guying means (14 to 17) are only guided and deflected in the fixing and / or guiding area (9) and the ends are fastened in pilasters (11) on both sides of the fixing and / or guiding area are or that in each case one end of the guying in the fixing and / or guiding area or in a previously produced section of the bridge, also with any course of the guying, is attached. Betonbrücke nach einem der Ansprüche 6 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass untere, über die Feldmitte zwischen zwei Stützen führende Abspannungen (18 - 20) nahe und oberhalb der Bodenplatte (7) des Kastenträgers (6, 7, 8) zumindest zum größten Teil nebeneinander zu den sie aufnehmenden Lisenen (13) geführt sind.Concrete bridge according to one of claims 6 to 10, characterized in that lower guy lines (18-20) leading over the middle of the field between two supports near and above the base plate (7) of the box girder (6, 7, 8) at least for the most part side by side to the pilaster strips (13) that receive them. Brücke nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die blockartig ausgebildeten Lisenen (11, 13) als vorfabrizierte Fertigteile ausgebildet sind.Bridge according to one of the preceding claims, characterized in that the block-like pilaster strips (11, 13) are designed as prefabricated prefabricated parts.
EP99124496A 1998-12-08 1999-12-08 Externally prestressed concrete bridge Expired - Lifetime EP1008691B1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19856434 1998-12-08
DE19856434A DE19856434C1 (en) 1998-12-08 1998-12-08 Concrete sectional bridge has internal tensioning tendons which converge towards central part of bridge and are anchored on exterior wall

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EP1008691A2 true EP1008691A2 (en) 2000-06-14
EP1008691A3 EP1008691A3 (en) 2001-05-02
EP1008691B1 EP1008691B1 (en) 2003-07-30

Family

ID=7890275

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP99124496A Expired - Lifetime EP1008691B1 (en) 1998-12-08 1999-12-08 Externally prestressed concrete bridge

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP1008691B1 (en)
AT (2) AT3517U1 (en)
CH (1) CH690277A5 (en)
DE (2) DE19856434C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114150565A (en) * 2021-12-20 2022-03-08 中铁二院工程集团有限责任公司 Simplified design method for steering structure of external prestressed concrete box girder

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4213986C1 (en) * 1992-04-29 1993-05-06 Hochtief Ag Vorm. Gebr. Helfmann, 4300 Essen, De Sectional construction of bridge deck - uses straight prestressing elements, some external and some buried in concrete

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4213986C1 (en) * 1992-04-29 1993-05-06 Hochtief Ag Vorm. Gebr. Helfmann, 4300 Essen, De Sectional construction of bridge deck - uses straight prestressing elements, some external and some buried in concrete

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
VIRLOGEUX: "Die externe Vorspannung" BETON UND STAHLBETONBAU., Bd. 83, Nr. 5, Mai 1988 (1988-05), Seiten 121-126, XP002161617 ERNST UND SOHN VERLAG. BERLIN., DE ISSN: 0005-9900 *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114150565A (en) * 2021-12-20 2022-03-08 中铁二院工程集团有限责任公司 Simplified design method for steering structure of external prestressed concrete box girder

Also Published As

Publication number Publication date
EP1008691A3 (en) 2001-05-02
EP1008691B1 (en) 2003-07-30
AT3517U1 (en) 2000-04-25
CH690277A5 (en) 2000-06-30
ATE246288T1 (en) 2003-08-15
DE19856434C1 (en) 2000-03-23
DE59906430D1 (en) 2003-09-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2088244B1 (en) Reinforced concrete or composite bridge and method for their production
AT390111B (en) FORMWORK FOR BUILDING BODIES FROM CASTABLE MATERIALS, AS EXAMPLE FOR CONCRETE
EP0040815B1 (en) Site-assembled composite beam
EP2218825B1 (en) Girder for railway bridge and method for its manufacture
DE2520105A1 (en) Composite construction interrupted reinforced concrete slab - has parts linked by girders with cutouts or latticed
EP0023042B1 (en) Prefabricated floor element for buildings
EP0299226B1 (en) Shuttering for making concrete building-elements
DE19831984C2 (en) Component with external tendons
DE3738291C2 (en)
CH651095A5 (en) REINFORCEMENT ELEMENT FOR TRANSMITTING LATERAL FORCES IN PANEL-LIKE SUPPORT LINKS, e.g. FLAT CEILINGS.
EP1008691B1 (en) Externally prestressed concrete bridge
DE1812865C3 (en) Reinforcement for flat concrete components
EP0361227B1 (en) Prestressed concrete railway sleeper
EP1528173B1 (en) Prestressed floor with hollow floor slabs
EP0796961B1 (en) Foam concrete elements with reinforcing system
DE3004873A1 (en) Bridge support substructure bracing - has piers fastened to prestressed tension member with fixed point anchored ends
DE202005006228U1 (en) Roof construction for buildings, especially industrial buildings with large widths, comprises bottom and top booms in the form of I-shaped supports with two boom flanges, and node elements with two flat node flange plates
DE3833202C2 (en) Beam-like supporting element made of prestressed concrete
DE2251487A1 (en) SINGLE OR MULTIPLE SPANED BRIDGE STRUCTURE MADE OF PRECAST CONCRETE BEAM
AT332065B (en) Process for the production of a ceiling-like reinforced concrete structure from reinforced concrete parts
DE1900572A1 (en) Components for viaducts, methods of building viaducts from such parts and here after-built viaducts
DE3437262A1 (en) DEVICE FOR PRELOADING STEEL STRUCTURES
DE3444645C2 (en)
DE4228968A1 (en) T=shaped Concrete beam design - has reinforcements in concrete web and steel plates running length of beam along flange edges
AT351720B (en) BUILDING CONSTRUCTION, CONSISTING OF VERTICAL COLUMNS MADE OF STEEL OR REINFORCED CONCRETE AND AT LEAST ONE STRUCTURAL BEAMLESS CONCRETE CEILING FIRMLY CONNECTED TO IT

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A2

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE

AX Request for extension of the european patent

Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI

PUAL Search report despatched

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A3

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE

AX Request for extension of the european patent

Free format text: AL;LT;LV;MK;RO;SI

17P Request for examination filed

Effective date: 20011017

AKX Designation fees paid

Free format text: AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE

GRAH Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS IGRA

GRAH Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOS IGRA

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Designated state(s): AT BE CH CY DE DK ES FI FR GB GR IE IT LI LU MC NL PT SE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20030730

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT;WARNING: LAPSES OF ITALIAN PATENTS WITH EFFECTIVE DATE BEFORE 2007 MAY HAVE OCCURRED AT ANY TIME BEFORE 2007. THE CORRECT EFFECTIVE DATE MAY BE DIFFERENT FROM THE ONE RECORDED.

Effective date: 20030730

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20030730

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20030730

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20030730

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20030730

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: GERMAN

REF Corresponds to:

Ref document number: 59906430

Country of ref document: DE

Date of ref document: 20030904

Kind code of ref document: P

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: NV

Representative=s name: KEMENY AG PATENTANWALTBUERO

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20031030

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20031030

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20031030

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20031110

NLV1 Nl: lapsed or annulled due to failure to fulfill the requirements of art. 29p and 29m of the patents act
PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20031208

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20031208

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20031230

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20031231

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20031231

GBV Gb: ep patent (uk) treated as always having been void in accordance with gb section 77(7)/1977 [no translation filed]

Effective date: 20030730

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FD4D

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

BERE Be: lapsed

Owner name: *WALTER-BAU A.G.

Effective date: 20031231

Owner name: *KARGEL ERHARD

Effective date: 20031231

26N No opposition filed

Effective date: 20040504

EN Fr: translation not filed
REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PFA

Owner name: KARGEL, ERHARD, DIPL.-ING.

Free format text: KARGEL, ERHARD, DIPL.-ING.#WIENER STRASSE 131#4020 LINZ (AT) $ WALTER-BAU AG#BOEHEIMSTRASSE 8#86152 AUGSBURG (DE) -TRANSFER TO- KARGEL, ERHARD, DIPL.-ING.#WIENER STRASSE 131#4020 LINZ (AT) $ WALTER-BAU AG#BOEHEIMSTRASSE 8#86152 AUGSBURG (DE)

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Payment date: 20131216

Year of fee payment: 15

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20131217

Year of fee payment: 15

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CH

Payment date: 20141216

Year of fee payment: 16

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R119

Ref document number: 59906430

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: MM01

Ref document number: 246288

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20141208

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20150701

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20141208

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20151231

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20151231