EP0941754B1 - Spielzeugfahrzeug - Google Patents

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EP0941754B1
EP0941754B1 EP99102366A EP99102366A EP0941754B1 EP 0941754 B1 EP0941754 B1 EP 0941754B1 EP 99102366 A EP99102366 A EP 99102366A EP 99102366 A EP99102366 A EP 99102366A EP 0941754 B1 EP0941754 B1 EP 0941754B1
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EP
European Patent Office
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loading
linkage
shovel
telescopic arrangement
cam
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EP99102366A
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English (en)
French (fr)
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EP0941754A3 (de
EP0941754A2 (de
Inventor
Paul Heinz Bruder
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Bruder Spielwaren GmbH and Co KG
Original Assignee
Bruder Spielwaren GmbH and Co KG
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Publication date
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Publication of EP0941754A3 publication Critical patent/EP0941754A3/de
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
    • A63H17/00—Toy vehicles, e.g. with self-drive; ; Cranes, winches or the like; Accessories therefor
    • A63H17/05—Trucks; Lorries
    • A63H17/06—Trucks; Lorries with tipping bodies
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
    • A63H17/00—Toy vehicles, e.g. with self-drive; ; Cranes, winches or the like; Accessories therefor
    • A63H17/12—Toy vehicles, e.g. with self-drive; ; Cranes, winches or the like; Accessories therefor with cranes, winches or the like

Definitions

  • the invention is directed to a toy vehicle with a loading shovel pivotally mounted in the region of the radiator via a loading shovel linkage.
  • Such toy vehicles allow the child to actively play by being able to mimic the loading and unloading process of the natural prototype. From DE-U-7 412 452 a toy display charger is known.
  • the invention has the object of providing a toy vehicle of the type in question in such a way that it on the one hand has the necessary for a meaningful games and cost manufacturability simplification compared to the natural model, on the other hand, the movement processes seem as natural as possible.
  • This object is achieved in that a cam projection of the telescopic assembly slidably engages the lower edge of the loading shovel linkage.
  • a telescopic arrangement of the type in question does not telescope in the sense of a change in length as in the natural model, but serves only as a power transmission lever, which nevertheless creates a prototype-like impression.
  • the loading shovel linkage has a downwardly open, U-shaped configuration and the free front end of the telescopic arrangement engages in the cavity formed by the U-configuration.
  • a further advantageous embodiment provides that at the lower edge of the loading shovel linkage a locking projection is formed, behind which engages the cam of the telescopic arrangement for locking the swung-up loading shovel.
  • the cam plate has a projection with a cam projection, which exaggerates a Nockenfiihrungskante on the loading shovel linkage, that the telescopic arrangement is swung up during manual swiveling up of the loading shovel.
  • a toy vehicle 1 shown in the drawing comprises a cab 2, a hood 3, a chassis 4 and a pair of front wheels 5 mounted on the chassis and a pair of rear wheels 6 also mounted on the chassis.
  • a loading shovel 7 is pivotably mounted about a pivot bearing 9 on the hood 3 by means of a cranked loading shovel linkage 8.
  • a pivoting mechanism 11 is used for pivoting the loading shovel 7 in the direction of the arrow 10 relative to the loading shovel linkage 8.
  • the telescopic assembly 13 includes a rear portion 17 of larger cross section and integrally therewith a front portion 18 of smaller cross section, wherein the lever 15 is connected to the rear portion of larger cross section.
  • a one-piece cam 19 molded in the transition region between the section 17 and 18 corresponding to the section line IV-IV in Fig. 1, as can be seen in particular from FIGS. 4 and 5, a one-piece cam 19 molded.
  • This cam plate 19 abuts with a horizontal portion 20 of the lower edge 21 of the section 12 of the loading shovel linkage 8, wherein the loading shovel linkage 8 in cross-section has a downwardly open U-configuration.
  • the front end 22 of the portion 18 projects into the interior 23 of this U-shaped configuration of the loader boom 8, so that seen from the side creates the impression as if the telescopic assembly 13 engage with its front end 22 on the bucket linkage 8 , wherein the change of the free visible length of the portion 18 in performing the pivotal movement of the bucket linkage 8 by means of the lever 15, the optically deceptive impression is created, as would change the length of this section 18 and be raised or lowered by the telescopic assembly 13 and the change in length of the bucket linkage 18. In fact, this is accomplished by the cam portion 20 which bears against the lower edge 21 of the loader boom 8.
  • the lower edge 21 has a latching projection 24, behind which locks the cam blade 19 for locking the loading blade 7 in the raised state and locked due to the gravity of the loading blade 7 until by means of the lever 15, a pressure is applied to the front and thereby the cam 19 on Locking projection 24 this overcomes sliding over
  • the cam plate 19 has an over the outer U-leg 25 extending projection 26 with an inwardly directed cam member 27, which ensures when pivoting a guide top edge 28 fitting that when manually swinging the loader boom 8, the telescopic assembly 13 optically continue remains in engagement with the bucket linkage 8 and thereby a natural model corresponding optics is achieved.

Landscapes

  • Toys (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Description

  • Die Erfindung richtet sich auf ein Spielzeugfahrzeug mit einer im Bereich des Kühlers über ein Ladeschaufel-Gestänge schwenkbar gelagerten Ladeschaufel.
  • Derartige Spielzeug-Fahrzeuge ermöglichen dem Kind ein aktives Spielen, indem es den Be- und Entladevorgang des natürlichen Vorbildes nachahmen kann. Aus dem DE-U-7 412 452 ist ein Spielzeug-Schautellader bekannt.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Spielzeugfahrzeug der in Betracht stehenden Art so auszugestalten, daß es einerseits die für ein sinnvolles Spielen und eine kostengünstige Herstellbarkeit erforderliche Vereinfachung gegenüber dem natürlichen Vorbild aufweist, andererseits aber die Bewegungsvorgänge möglichst naturgetreu erscheinen.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß ein Nockenansatz der Teleskopanordnung an der Unterkante des Ladeschaufel-Gestänges gleitend angreift.
  • Eine Teleskop-Anordnung der in Betracht stehenden Art teleskopiert nicht im Sinne einer Längenveränderung wie beim natürlichen Vorbild, sondern dient lediglich als Kraftübertragungshebel, wobei gleichwohl ein vorbildnaher Eindruck entsteht.
  • In weiterer Ausgestaltung der Erfindung kann vorgesehen sein, daß das Ladeschaufel-Gestänge eine nach unten offene, U-förmige Konfiguration aufweist und das freie Vorderende der Teleskop-Anordnung in den durch die U-Konfiguration gebildeten Hohlraum eingreift.
  • Hierdurch wird erreicht, daß beim Verschwenken der Teleskop-Anordnung der sichtbare freie Endbereich derselben sich verändert, so daß es aussieht, als würde tatsächlich eine Längenveränderung stattfinden.
  • Eine weitere günstige Ausgestaltung sieht vor, daß an der Unterkante des Ladeschaufel-Gestänges ein Arretiervorsprung ausgebildet ist, hinter welchem die Nockenscheibe der Teleskop-Anordnung zur Arretierung der hochgeschwenkten Ladeschaufel einrastet.
  • Hierdurch ist gewährleistet, daß das Kind mit der hochgeschwenkten, beladenen Ladeschaufel einen Vorgang durchführen und sich voll auf diesen konzentrieren kann.
  • Günstigerweise ist vorgesehen, daß die Nockenscheibe einen Ansatz mit einem Nockenvorsprung aufweist, der eine Nockenfiihrungskante am Ladeschaufel-Gestänge derart übertreibt, daß beim manuellen Hochschwenken der Ladeschaufel die Teleskop-Anordnung mit hochgeschwenkt wird.
  • Hierdurch wird der Erhalt der Funktionsfähigkeit sichergestellt, auch wenn das Kind zum Hochschwenken nicht den Betätigungshebel verwendet, sondern die Ladeschaufel selbst anhebt.
  • Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels in Verbindung mit der Zeichnung näher erläutert. Dabei zeigen:
    • Fig. 1
    eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen Spielzeugfahrzeuges,
    Fig. 2
    eine vergrößerte teilweise aufgebrochene Seitenansicht des Vorderteils des Spielzeugfahrzeugs,
    Fig. 3
    eine Vorderansicht des Spielzeugfahrzeugs
    Fig. 4
    einen Schnitt längs der Linie IV-IV in Fig. 1 und
    Fig. 5
    eine vergrößerte Darstellung, von der Seite gesehen, der Schnittdarstellung nach Fig. 4.
  • Ein in der Zeichnung dargestelltes Spielzeugfahrzeug 1 umfaßt ein Fahrerhaus 2, eine Motorhaube 3, ein Chassis 4 und ein Paar am Chassis gelagerte Vorderräder 5 sowie ein Paar ebenfalls am Chassis gelagerte Hinterräder 6.
  • Eine Ladeschaufel 7 ist mittels eines gekröpften Ladeschaufel-Gestänges 8 um ein Schwenklager 9 an der Motorhaube 3 schwenkbar gelagert. Zum Verschwenken der Ladeschaufel 7 in Richtung des Pfeils 10 relativ zum Ladeschaufel-Gestänge 8 dient ein Schwenkmechanismus 11.
  • Parallel zu dem hinteren Abschnitt 12 des Ladeschaufel-Gestänges 8 verlaufen beiderseits der Motorhaube 3 einstückige Teleskop-Anordnungen 13, welche um Schwenklager 14 jeweils seitlich der Motorhaube 3 schwenkbar gelagert sind und mittels eines Betätigungshebels 15, der mit der in Fig. 3 linken Teleskop-Anordnung 13 verbunden ist, betätigbar sind, d.h. verschwenkt werden können, und zwar in Richtung des Pfeils 16 in Fig. 2.
  • Die Teleskop-Anordnung 13 umfaßt einen hinteren Abschnitt 17 größeren Querschnitts und einstückig hiermit einen vorderen Abschnitt 18 geringeren Querschnitts, wobei der Hebel 15 mit dem hinteren Abschnitt größeren Querschnitts verbunden ist.
  • Im Übergangsbereich zwischen dem Abschnitt 17 und 18 entsprechend der Schnittlinie IV-IV in Fig. 1 ist, wie insbesondere aus Fig. 4 und 5 erkennbar, eine einstückige Nockenscheibe 19 angespritzt. Diese Nockenscheibe 19 liegt mit einem horizontalen Abschnitt 20 der Unterkante 21 des Abschnitts 12 des Ladeschaufel-Gestänges 8 an, wobei das Ladeschaufel-Gestänge 8 im Querschnitt eine nach unten offene U-Konfiguration aufweist. Das Vorderende 22 des Abschnitts 18 ragt in den Innenraum 23 dieser U-förmigen Konfiguration des Ladeschaufel-Gestänges 8 hinein, so daß von der Seite gesehen der Eindruck entsteht, als würde die Teleskop-Anordnung 13 mit ihrem Vorderende 22 am Ladeschaufel-Gestänge 8 angreifen, wobei durch die Veränderung der freien sichtbaren Länge des Abschnitts 18 beim Durchführen der Schwenkbewegung des Ladeschaufel-Gestänge 8 mit Hilfe des Hebels 15 der optisch täuschende Eindruck erweckt wird, als würde sich die Länge dieses Abschnitts 18 verändern und durch die Teleskop-Anordnung 13 und deren Längenveränderung das Ladeschaufel-Gestänge 18 angehoben bzw. abgesenkt werden. Tatsächlich wird dies durch den Nocken-Abschnitt 20 bewerkstelligt, der an der Unterkante 21 des Ladeschaufel-Gestänges 8 anliegt. Die Unterkante 21 weist einen Rastvorsprung 24 auf, hinter welchem zur Arretierung der Ladeschaufel 7 im hochgefahrenen Zustand die Nockenscheibe 19 einrastet und aufgrund der Schwerkraft der Ladeschaufel 7 arretiert bleibt, bis mittels des Hebels 15 ein Druck nach vorne ausgeübt wird und hierdurch die Nockenscheibe 19 am Rastvorsprung 24 diesen überwindend entlanggleitet
  • Die Nockenscheibe 19 weist einen sich über den äußeren U-Schenkel 25 erstreckenden Ansatz 26 mit einem nach innen gerichteten Nockenteil 27 auf, welches beim Verschwenken einer Führungsoberkante 28 anliegend dafür sorgt, daß beim manuellen Hochschwenken Ladeschaufel-Gestänges 8 die Teleskop-Anordnung 13 optisch weiterhin in Eingriff mit dem Ladeschaufel-Gestänge 8 verbleibt und hierdurch eine dem natürlichen Vorbild entsprechende Optik erreicht wird.
  • Der in Fig. 4 und 5 erkennbare Ansatz 29 unterhalb des Nockenteils 27 dient zur Erzeugung einer definierten Reibung und verhindert dementsprechend, daß das Nockenteil 27 unbeabsichtigt nach unten fällt, wenn das Fahrzeug bei angehobener Ladeschaufel 7 beispielsweise über einen unebenen Untergrund bewegt wird.

Claims (4)

  1. Spielzeugfahrzeug mit einer im Bereich des Kühlers über ein Ladeschaufel-Gestänge schwenkbar gelagerten Ladeschaufel, mit einer Teleskopanordung (13), wobei unterhalb des Schwenklagers des Ladeschaufel-Gestänge (8) ein Schwenklager für die Teleskop-Anordnung (13) angeordnet ist, welche mindestens einseitig einen Betätigungshebel aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß ein Nockenansatz (19) der Teleskop-Anordnung (13) an der Unterkante (21) des Ladeschaufel-Gestänges (8) gleitend angreift.
  2. Spielzeugfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Ladeschaufel-Gestänge (8) eine nach unten offene, U-fönnige Konfiguration aufweist und das freie Vorderende der Teleskop-Anordnung (13) in den durch die U-Konfiguration gebildeten Hohlraums (23) eingreift.
  3. Spielzeugfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an der Unterkante (21) des Ladeschaufel-Gestänges (8) ein Arretiervorsprung (24) ausgebildet ist, hinter welchem die Nockenscheibe (19) der Teleskop-Anordnung (13) zur Arretierung der hochgeschwenkten Ladeschaufel (7) einrastet.
  4. Spielzeugfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Nockenscheibe (19) einen Ansatz (26) mit einem Nockenvorsprung (27) aufweist, der eine Nockenführungskante (28) am Ladeschaufel-Gestänge (8) derart übergreift, daß beim manuellen Hochschwenken der Ladeschaufel (7) die Teleskop-Anordnung (13) mit hochgeschwenkt wird.
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