EP0922513B1 - Kupplungsvorrichtung für die Kolbenstange eines Druckgiesskolbens - Google Patents

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EP0922513B1
EP0922513B1 EP98123215A EP98123215A EP0922513B1 EP 0922513 B1 EP0922513 B1 EP 0922513B1 EP 98123215 A EP98123215 A EP 98123215A EP 98123215 A EP98123215 A EP 98123215A EP 0922513 B1 EP0922513 B1 EP 0922513B1
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coupling device
coupling
piston
pressure die
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Gabriel Vida
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KUNZ Konstruktion und Druckgiesstechnik
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22DCASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
    • B22D17/00Pressure die casting or injection die casting, i.e. casting in which the metal is forced into a mould under high pressure
    • B22D17/20Accessories: Details
    • B22D17/2015Means for forcing the molten metal into the die

Definitions

  • the invention relates to a coupling device for fastening the piston rod of a die casting piston on the cylinder Die casting machine.
  • a coupling device according to the preamble of claim 1 is known from JP-A-06 099 263.
  • piston rods are made of die-cast pistons Flanges attached to the cylinder of a die casting machine. Since very large volume die-cast parts have now been manufactured the associated filling chambers and die-casting pistons be chosen accordingly large.
  • a die-cast piston with a large diameter also shows correspondingly high weight. This weight acts on opposite end of the relatively long Piston rod on this one, causing it to sag heavily the piston rod due to the weight of the piston rod and piston can come. This causes the piston in the lower filling chamber area and on the inner wall of the Chamber slides, reducing both the life of the Piston as well as the life of the filling chamber severely affected becomes.
  • the present invention proposes a coupling device for fastening the piston rod of a die casting piston on the cylinder of a die casting machine before, which is characterized according to the invention in that it a device for supporting the piston rod from below has a location remote from the coupling device.
  • the downward pulling weight of the Piston is thus directly connected to the clutch connected device counteracted. This allows sagging of the piston rod and rubbing of the piston avoid the filling chamber.
  • the device can advantageously to support a connected to the clutch and Have arm directed parallel to the piston rod, on the End of a bearing against the underside of the piston rod spring-loaded support element is arranged. It is from Advantage if the force with which the support element against the Piston rod presses, is adjustable.
  • the Coupling device optimal on different pistons Weight can be set.
  • the end face of the piston rod can also on a Spherical ball on the coupling is pivotally limited his. This allows the piston rod to be automatically coaxial adjust to the filling chamber.
  • the swivel position of the piston rod can however also be ascertainable.
  • the device for support the piston rod increases the weight of the coupling device, causing an increased load on the storage the cylinder of the die casting machine comes.
  • At least one sliding or rolling element can be arranged, the weight of the coupling device when the piston rod moves supported on a sliding surface or rail. This can cause additional loads on the cylinder bearings the die casting machine completely thanks to the increased coupling weight be avoided.
  • Fig. 1 shows a piston rod 10 with a die casting piston 11, in a filling chamber 12 of a not shown Die casting machine is introduced.
  • the other end of the Piston rod 10 is connected via a coupling device 13 a cylinder of the die casting machine, not shown connected.
  • the coupling device 13 has a device 14 to support the piston rod 10 from below.
  • the device 14 has a parallel to the piston rod 10 directed arm 15, at the end of one against the Bottom of the piston rod 10 adjacent, spring-loaded Support element 16 is arranged.
  • the generated by the spring 17 Force is adjustable by means of an adjusting wheel 18.
  • the Support device 14 Since the Support device 14, the total weight of the coupling device increased and thus the storage of the cylinder Die-casting machine loaded more heavily, the coupling device 13 a roller 19 on a surface 20 rolls during the movement of the piston rod 10 and thus the Weight of the coupling device 13 is supported downwards. Thereby can cause a higher load on the cylinder bearings the support device 14 can be prevented.
  • the Piston rod 10 with its end face 10.1 on a spherical cap 20 at the end of one in the coupling device 13 insertable cylindrical element 21 is mounted.
  • the piston rod 10 has two, also from the 3 shows chamfered surfaces 10.2 visible in FIG and 10.3. If these surfaces 10.2, 10.3 are parallel to side surfaces 22, 23 (Fig. 4, 5) one on top of the Coupling device 13 provided opening 24 (Fig. 4) aligned, the piston rod 10 can thus be inserted into the opening 24 become.

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Description

Die Erfindung betrifft eine Kupplungsvorrichtung zur Befestigung der Kolbenstange eines Druckgießkolbens am Zylinder einer Druckgießmaschine. Eine Kupplungsvorrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruch 1 ist aus JP-A-06 099 263 bekannt.
Gewöhnlich werden die Kolbenstangen von Druckgießkolben mittels Flanschen am Zylinder einer Druckgießmaschine befestigt. Da mittlerweile auch sehr großvolumige Druckgussteile hergestellt werden, müssen die zugehörigen Füllkammern und Druckgießkolben entsprechend groß gewählt werden. Ein Druckgießkolben mit einem großen Durchmesser weist jedoch auch ein entsprechend hohes Gewicht auf. Dieses Gewicht wirkt dabei am der Einspannstelle entgegengesetzten Ende der relativ langen Kolbenstange auf diese ein, sodass es zu einem starken Durchhängen der Kolbenstange durch das Eigengewicht von Kolbenstange und Kolben kommen kann. Dies führt dazu, dass der Kolben im unteren Füllkammerbereich aufliegt und an der Innenwand der Kammer entlangschleift, wodurch sowohl die Lebensdauer des Kolbens als auch die Lebensdauer der Füllkammer stark beeinträchtigt wird.
Zur Abhilfe dieses Problems schlägt die vorliegende Erfindung eine Kupplungsvorrichtung zur Befestigung der Kolbenstange eines Druckgießkolbens am Zylinder einer Druckgießmaschine vor, die erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet ist, dass sie eine Vorrichtung zur Abstützung der Kolbenstange von unten an einer von der Kupplungsvorrichtung entfernten Stelle aufweist. Dem am Ende der Kolbenstange nach unten ziehenden Gewicht des Kolbens wird somit durch eine unmittelbar mit der Kupplung verbundenen Vorrichtung entgegengewirkt. Dadurch lässt sich ein Durchhängen der Kolbenstange und ein Reiben des Kolbens in der Füllkammer vermeiden. Vorteilhafterweise kann die Vorrichtung zur Abstützung einen mit der Kupplung verbundenen und parallel zur Kolbenstange gerichteten Arm aufweisen, an dessen Ende ein gegen die Unterseite der Kolbenstange anliegendes, federbelastetes Stützelement angeordnet ist. Dabei ist es von Vorteil, wenn die Kraft, mit der das Stützelement gegen die Kolbenstange drückt, einstellbar ist. Auf diese Weise kann die Kupplungsvorrichtung optimal auf Kolben unterschiedlichen Gewichts eingestellt werden. Um geringfügige Versätze zwischen den Achsen der Füllkammer und der Kolbenstange ausgleichen zu können, kann die Stirnseite der Kolbenstange auch an einer Kugelkalotte an der Kupplung begrenzt verschwenkbar gelagert sein. Dadurch kann sich die Kolbenstange automatisch koaxial zur Füllkammer einjustieren. Die Schwenklage der Kolbenstange kann jedoch auch feststellbar sein. Die Vorrichtung zur Abstützung der Kolbenstange erhöht das Gewicht der Kupplungsvorrichtung, wodurch es zu einer erhöhten Belastung der Lagerung des Zylinders der Druckgießmaschine kommt. Zur Entlastung der Zylinderlagerung kann an der Unterseite der Kupplungsvorrichtung mindestens ein Gleit- oder Rollkörper angeordnet sein, der bei der Bewegung der Kolbenstange das Gewicht der Kupplungsvorrichtung auf einer Gleitfläche oder -schiene abstützt. Dadurch können zusätzliche Belastungen der Zylinderlagerungen der Druckgießmaschine durch das erhöhte Kupplungsgewicht vollständig vermieden werden.
Nachfolgend wird ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Kupplungsvorrichtung anhand der Zeichnung näher beschrieben.
Es zeigen:
Fig. 1
eine teilweise geschnittene Seitenansicht einer Kolbenstange mit Kolben, einer Kupplungsvorrichtung und einer Füllkammer einer Druckgießmaschine;
Fig. 2
eine Detailseitenansicht der Kolbenstange aus Fig. 1;
Fig. 3
einen Querschnitt entlang der Linie III - III durch die Kolbenstange aus Fig. 2;
Fig. 4
eine Ansicht von oben auf die Kupplungsvorrichtung aus Fig. 1;
Fig. 5
eine Stirnansicht der Kupplungsvorrichtung aus Fig. 4.
Fig. 1 zeigt eine Kolbenstange 10 mit einem Druckgießkolben 11, der in eine Füllkammer 12 einer nicht näher dargestellten Druckgießmaschine eingeführt ist. Das andere Ende der Kolbenstange 10 ist über eine Kupplungsvorrichtung 13 mit einem nicht näher eingezeichneten Zylinder der Druckgießmaschine verbunden. Die Kupplungsvorrichtung 13 weist eine Vorrichtung 14 zur Abstützung der Kolbenstange 10 von unten auf. Die Vorrichtung 14 weist dabei einen parallel zur Kolbenstange 10 gerichteten Arm 15 auf, an dessen Ende ein gegen die Unterseite der Kolbenstange 10 anliegendes, federbelastetes Stützelement 16 angeordnet ist. Die von der Feder 17 erzeugte Kraft ist mittels eines Stellrades 18 einstellbar. Da die Abstützungsvorrichtung 14 das Gesamtgewicht der Kupplungsvorrichtung erhöht und damit die Lagerung des Zylinders der Druckgießmaschine stärker belastet, weist die Kupplungsvorrichtung 13 eine Laufrolle 19 auf, die auf einer Fläche 20 während der Bewegung der Kolbenstange 10 abrollt und damit das Gewicht der Kupplungsvorrichtung 13 nach unten abstützt. Dadurch kann eine höhere Belastung der Zylinderlagerung durch die Abstützvorrichtung 14 verhindert werden.
Aus der Detaildarstellung nach Fig. 2 ist erkennbar, dass die Kolbenstange 10 mit ihrer Stirnseite 10.1 an einer Kugelkalotte 20 an der Stirnseite eines in die Kupplungsvorrichtung 13 einsetzbaren zylindrischen Elements 21 gelagert ist. Dadurch kann sich die Kolbenstange 10 automatisch koaxial zur Füllkammer 12 einjustieren. Für eine einfache und rasch zu bedienende Befestigung der Kolbenstange 10 in der Kupplungsvorrichtung 13 weist die Kolbenstange 10 zwei, auch aus dem Schnittbild in Fig. 3 ersichtliche angephaste Flächen 10.2 und 10.3 auf. Werden diese Flächen 10.2, 10.3 parallel zu Seitenflächen 22, 23 (Fig. 4, 5) einer auf der Oberseite der Kupplungsvorrichtung 13 vorgesehenen Öffnung 24 (Fig. 4) ausgerichtet, so kann die Kolbenstange 10 in die öffnung 24 eingesetzt werden. Wird die Stange 10 anschließend um 90° verdreht, verhindert der volle Umfang der Stange 10 ein Herausdrücken aus der öffnung 24, auch wenn die Stange 10 durch die Abstützvorrichtung 14 von unten belastet wird. Nach dem Einsetzen wird die Kolbenstange 10 bis zu einem Anschlag 26 (Fig. 2) in der Kupplungsvorrichtung 13 in Pfeilrichtung 25 nach vorne geschoben. Anschließend wird das Element 21 mit der Kugelkalotte 20 sowie ein weiteres Distanzstück 27 in die Kupplungsvorrichtung eingesetzt. Dadurch ist gesichert, dass sich die Kolbenstange weder in axialer Richtung noch nach oben hin aus der Kupplungsvorrichtung 13 lösen kann. Durch die Kugelpfanne 20 und einem geringfügigen Spiel im Durchmesser eines Auflagers 13.1 (Fig. 1) der Kupplungsvorrichtung 13 für die Kolbenstange 10 kann sich die Kolbenstange 10 auf die Füllkammer 12 frei einjustieren. Die Kugelpfanne 20 dient außerdem dazu, die sehr hohen Einpressdrücke des Kolbens 11 aufzunehmen und verhindert dadurch ein Stauchen des Außendurchmessers der Kolbenstange 10, was unter Umständen zu einem Festsitzen der Kolbenstange 10 in der Kupplungsvorrichtung 13 führen kann.

Claims (7)

  1. Kupplungsvorrichtung (13) zur Befestigung der Kolbenstange (10) eines Druckgießkolbens (11) am Zylinder einer Druckgießmaschine, dadurch gekennzeichnet, dass sie eine Vorrichtung (14) zur Abstützung der Kolbenstange (10) von unten an einer von der Kupplungsvorrichtung (13) entfernten Stelle aufweist.
  2. Kupplungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (14) zur Abstützung einen mit der Kupplung (13) verbundenen und parallel zur Kolbenstange (10) gerichteten Arm (15) aufweist, an dessen Ende ein gegen die Unterseite der Kolbenstange (10) anliegendes, federbelastetes Stützelement (16) angeordnet ist.
  3. Kupplungsvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Kraft, mit der das Stützelement (16) gegen die Kolbenstange (10) drückt, einstellbar ist.
  4. Kupplungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Stirnseite der Kolbenstange (10) an einer Kugelkalotte (20) an der Kupplung (13) begrenzt verschwenkbar gelagert ist.
  5. Kupplungsvorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung (14) zur Abstützung der Kolbenstange (10) ein dicht benachbart zur Kupplungsvorrichtung (13) angeordnetes Auflager (13.1) für die Kolbenstange (10) aufweist, das den Drehpunkt für die Schwenkbewegung der Kolbenstange (10) bildet.
  6. Kupplungsvorrichtung nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Schwenklage der Kolbenstange (10) feststellbar ist.
  7. Kupplungsvorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass an ihrer Unterseite mindestens ein Gleit- oder Rollkörper (19) angeordnet ist, der bei der Bewegung der Kolbenstange (10) das Gewicht der Kupplungsvorrichtung (13) auf einer Gleitfläche oder -schiene (20) abstützt.
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