EP0886028A2 - Halteprofil - Google Patents

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EP0886028A2
EP0886028A2 EP98110291A EP98110291A EP0886028A2 EP 0886028 A2 EP0886028 A2 EP 0886028A2 EP 98110291 A EP98110291 A EP 98110291A EP 98110291 A EP98110291 A EP 98110291A EP 0886028 A2 EP0886028 A2 EP 0886028A2
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EP
European Patent Office
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web
holding profile
profile
locking
cover
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Withdrawn
Application number
EP98110291A
Other languages
English (en)
French (fr)
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EP0886028A3 (de
Inventor
Josef Brillisauer
Erich Dietenberger
Marcus Dipl.-Ing. Hermes
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ST Extruded Products Germany GmbH
Original Assignee
Hoogovens Aluminium Profiltechnik GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Hoogovens Aluminium Profiltechnik GmbH filed Critical Hoogovens Aluminium Profiltechnik GmbH
Publication of EP0886028A2 publication Critical patent/EP0886028A2/de
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/30—Coverings, e.g. protecting against weather, for decorative purposes
    • E06B3/301—Coverings, e.g. protecting against weather, for decorative purposes consisting of prefabricated profiled members or glass
    • E06B3/302—Covering wooden frames with metal or plastic profiled members
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B1/00—Border constructions of openings in walls, floors, or ceilings; Frames to be rigidly mounted in such openings
    • E06B1/70—Sills; Thresholds
    • E06B1/702—Window sills

Definitions

  • the invention relates to a holding profile for cover profiles on the outside a sash or stick frame are to be arranged.
  • cover profiles to a sash or stick frame made of wood requires a considerable amount of time and effort, since such profiles can be created using Screws that reach through the frame are fastened.
  • the cover profiles are included provided with a molded screw channel into which the screws from the inside of the frame are screwed in. Apart from that the screws incorporating holes into the frame using templates are, above all, a disadvantage that the cover profile many times before a glass in the frame is used, to be attached to this.
  • the screws are namely usually arranged in the area of the glass pane, so that the screws on the Covers the inside, but no more access after inserting the glass pane is possible. Repair work is therefore only with considerable difficulty feasible, a cover profile can not be retrofitted to one in this way Frame are attached. And although the holes drilled into the frame, to be able to compensate for unavoidable tolerances, often a large excess have, is the insertion of the screws usually arranged in corner areas problematic. Easy handling when attaching cover profiles is therefore not given.
  • the object of the invention is therefore to create a holding profile by means of which it is very is simple and possible in a short time, a cover profile on a wing or To fix the stick frame reliably.
  • a holding profile by means of which it is very is simple and possible in a short time, a cover profile on a wing or To fix the stick frame reliably.
  • the holding profile With the help of the holding profile, not only that Assembly of the cover profile to a significant extent, but it should also be possible to attach from the outside, even when already in the frame inserted glass pane without difficulty, so that cover profiles can also be easily retrofitted to a frame.
  • the holding profile with which this can be accomplished consists of one that can be put on and attached to the sash or stick frame plate-shaped dock and preferably one of them detent web protruding from the axis, through which the cover profile is attached by means of a this molded locking projection can be fixed on the holding profile.
  • the contact web of the holding profile in an end area preferably in the vertically upper end region, beveled, to the shape of the wing or Stick frame adapted to train, so that an exact system of the holding profile is guaranteed, and the jetty with at least two with lateral spacing to each other in this worked in and formed preferably slot-like Recesses running perpendicular to the locking web for receiving To provide fasteners.
  • the latching web in its end region to accommodate the cover profile attached preferably spherical Form locking projection as a fork piece and the fork piece on one or both To be provided with chamfers on the inside.
  • the fork piece of the locking bar should be with a partially encompassing the locking projection formed on the cover profile Be hooked up.
  • the contact web of the holding profile can also be on the side facing the cover profile, preferably in the area of the locking web, one or more molded spacer bars to support the cover profile, so that the same dimensioned cover profiles for differently trained frames can be used.
  • a holding profile is designed according to the invention, it is extremely simple Way possible with this cover profile on a casement or stick frame fasten without having to work through screw holes.
  • the holding profile can be screwed onto or onto a frame from the outside to be nailed on, and the cover profile can only be snapped onto it, so that also retrofit cover profiles can be attached without difficulty and renovation as well Repairs can be done easily.
  • the Proposed support profile is thus the attachment of cover profiles relieved to a considerable extent and assembly times are shortened.
  • the window sash shown in Figures 1 and 5 and each designated 1 consists of a sash 2 and a glass pane 3 inserted therein the outside of the sash 2 is on this for protection against moisture Cover profile 4 attached.
  • a holding profile 11 is used to hold the cover profile 4 or 11 ', on which the cover profile 4 is snapped.
  • the holding profile 11 or 11 has, in order to accomplish this, an abutment web 12 which in the upper area with a bevel 13 adapted to the shape of the casement 2 is provided, and a locking web 14, in which a molded on the cover profile 4 Latching projection 5 is engaged.
  • the locking web 14 is in its end region as Fork piece 18 formed, in the opening 19 of the locking projection 5 engages and on the inside with insertion bevels 20, so that the spherical shape Latching projection 5 can be easily pressed into the latching web 14.
  • Fork piece 18 further molded rear hooks 21 is a secure locking of the cover profile 4 guaranteed.
  • the holding profile 11 is attached to the casement 2 from the outside. These are in the Contact web 12, as can be seen in particular in Figure 3, slot-like Recesses 15 and / or 16 incorporated for fasteners 17.
  • the Recesses 15 can be penetrated by screws, the recesses 16 are used to hold nails, by means of which the holding profile 11 on a wooden frame is to be nailed.
  • the latching web 14 extends only over part of the Contact webs 12, the recesses 15 and 16 can thus laterally next to this be incorporated at the same height in the landing stage 12. It is according to Figure 4, however also possible to form the locking web 14 'as long as the contact web 12, the In this case, recesses 16 ′ can be above and / or below that of the latching web 14 be provided.
  • the spacers 22 and 23 are dimensioned the same length as that in middle area of the landing stage 12 provided locking web 14. At the 8, the spacer strips 22 'and 23' extend as well the locking web 14 'over the entire length of the contact web 12. The recesses 16' are incorporated here in the area of the spacer strips 22 'and 23' in the contact web 12.

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Abstract

Ein Halteprofil (11) für Abdeckprofile (4), die auf der Außenseite eines Flügel- oder Stockrahmens (2) anzuordnen sind, besteht aus einem, an diesen anlegbaren und an diesen zu befestigenden plattenförmig ausgebildeten Anlagesteg (12) und einem von diesem abstehenden Raststeg (14), durch den das Abdeckprofil (4) mittels eines Rastvorsprunges (5) an dem Halteprofil (11) fixierbar ist. Durch diese Ausgestaltung ist es möglich, das Abdeckprofil (4) mittels des Halteprofils (11) auf einfache Weise und in kurzer Zeit an einem Flügel- oder Stockrahmen (2) zuverlässig zu befestigen, so daß die Montage des Abdeckprofils (4) erleichtert ist. <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Halteprofil für Abdeckprofile, die auf der Außenseite eines Flügel- oder Stockrahmens anzuordnen sind.
Die Anbringung von Abdeckprofilen an einem Flügel- oder Stockrahmen aus Holz erfordert einen erheblichen Zeit- und Arbeitsaufwand, da derartige Profile mittels Schrauben, die den Rahmen durchgreifen, befestigt werden. Die Abdeckprofile sind dazu mit einem angeformten Schraubkanal versehen, in den die Schrauben von der Innenseite des Rahmens aus einzuschrauben sind. Abgesehen davon, daß die die Schrauben aufnehmenden Bohrungen maßgenau mittels Schablonen in den Rahmen einzuarbeiten sind, ist vor allem von Nachteil, daß das Abdeckprofil vielfach, bevor eine Glasscheibe in den Rahmen eingesetzt wird, an diesem zu befestigen ist. Die Schrauben sind nämlich meist im Bereich der Glasscheibe angeordnet, so daß diese die Schrauben zwar auf der Innenseite abdeckt, ein Zugang nach dem Einsetzen der Glasscheibe aber nicht mehr möglich ist. Reparaturarbeiten sind demnach nur unter erheblichen Schwierigkeiten durchführbar, auch kann auf diese Weise ein Abdeckprofil nicht nachträglich an einem Rahmen angebracht werden. Und obwohl die in den Rahmen eingearbeiteten Bohrungen, um unvermeidbare Toleranzen ausgleichen zu können, oftmals ein größeres Übermaß aufweisen, ist das Einsetzen der meist in Eckbereichen angeordneten Schrauben problematisch. Eine einfache Handhabung bei der Anbringung von Abdeckprofilen ist demnach nicht gegeben.
Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein Halteprofil zu schaffen, mittels dem es auf sehr einfache Weise und in kurzer Zeit möglich ist, ein Abdeckprofil an einem Flügel- oder Stockrahmen zuverlässig zu befestigen. Mit Hilfe des Halteprofils soll nicht nur die Montage des Abdeckprofils in einem erheblichen Maße erleichtert werden, sondern es soll auch möglich sein, die Befestigung von außen, und zwar auch bei bereits in den Rahmen eingesetzter Glasscheibe, ohne Schwierigkeiten vorzunehmen, so daß Abdeckprofile auch nachträglich an einem Rahmen ohne weiteres anzubringen sind.
Das Halteprofil, mit dem dies zu bewerkstelligen ist, besteht gemäß der Erfindung aus einem an den Flügel- oder Stockrahmen anlegbaren und an diesem befestigbaren plattenförmig ausgebildeten Anlagesteg und einem von diesem vorzugsweise achssenkrecht abstehenden Raststeg, durch den das Abdeckprofil mittels eines an diesem angeformten Rastvorsprunges an dem Halteprofil fixierbar ist.
Zweckmäßig ist es hierbei, den Anlagesteg des Halteprofils in einem Endbereich, vorzugsweise in dem vertikal oberen Endbereich, abgekantet, an die Form des Flügel- oder Stockrahmens angepaßt, auszubilden, so daß eine exakte Anlage des Halteprofils gewährleistet ist, und den Anlagesteg mit mindestens zwei mit seitlichem Abstand zueinander in diesen eingearbeiteten vorzugsweise langlochartig ausgebildeten und achssenkrecht zu dem Raststeg verlaufenden Ausnehmungen zur Aufnahme von Befestigungsmitteln zu versehen.
Angebracht ist es ferner, den Raststeg im mittleren Bereich des Anlagesteges und die Ausnehmungen beidseits von diesen etwa auf gleicher Höhe anzuordnen, es ist aber auch möglich, daß der Raststeg sich über die axiale Länge des Anlagesteges erstreckt und die Ausnehmungen über oder unter dem Raststeg in den Anlagesteg eingearbeitet sind.
Des weiteren ist es vorteilhaft, den Raststeg in seinem Endbereich zur Aufnahme des an dem Abdeckprofil angebrachten vorzugsweise kugelförmig ausgebildeten Rastvorsprunges als Gabelstück auszubilden und das Gabelstück auf einer oder beiden Innenseiten mit Einführschrägen zu versehen. Auch sollte das Gabelstück des Raststeges mit einer den an dem Abdeckprofil angeformten Rastvorsprung teilweise umgreifenden Hinterhakung ausgestattet sein.
Auch kann der Anlagesteg des Halteprofils auf der dem Abdeckprofil zugekehrten Seite, vorzugsweise im Bereich des Raststeges, eine oder mehrere angeformte Distanzleisten zur Abstützung des Abdeckprofils aufweisen, so daß gleich bemessene Abdeckprofile für unterschiedlich ausgebildete Rahmen verwendbar sind.
Wird ein Halteprofil gemäß der Erfindung ausgebildet, so ist es auf äußerst einfache Weise möglich, mit diesem Abdeckprofile an einem Flügel- oder Stockrahmen zu befestigen, ohne daß in diesen durchgehende Schraubenlöcher einzuarbeiten sind. Das Halteprofil kann vielmehr von außen auf einen Rahmen aufgeschraubt oder an diesem angenagelt werden, und das Abdeckprofil ist lediglich auf dieses aufzurasten, so daß auch nachträglich Abdeckprofile ohne Schwierigkeiten zu befestigen sind und Renovierungssowie Reparaturarbeiten problemlos durchgeführt werden können. Durch das vorschlagsgemäß ausgebildete Halteprofil wird somit die Anbringung von Abdeckprofilen in einem erheblichen Maße erleichtert und die Montagezeiten werden verkürzt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des gemäß der Erfindung ausgebildeten Halteprofils dargestellt, das nachfolgend im einzelnen erläutert ist. Hierbei zeigt:
Figur 1
ein an einem Flügelrahmen mittels eines Halteprofils befestigtes Abdeckprofil, in einem achssenkrechten Schnitt,
Figur 2
das Halteprofil nach Figur 1, in Seitenansicht,
Figur 3
das Abdeckprofil nach Figur 2, in Vorderansicht,
Figur 4
das Abdeckprofil nach Figur 3, in einer abgewandelten Ausgestaltung,
Figur 5
eine Ausführungsvariante des Halteprofils, in einer Darstellung nach Figur 1,
Figuren 6 und 7
das Halteprofil nach Figur 5, in Seiten- und Vorderansicht sowie
Figur 8
eine weitere Ausführungsvariante des Halteprofils nach Figur 7.
Der in den Figuren 1 und 5 dargestellte und jeweils mit 1 bezeichnete Fensterflügel besteht aus einem Flügelrahmen 2 sowie eine in diesen eingesetzte Glasscheibe 3. Auf der Außenseite des Flügelrahmens 2 ist an diesem zum Schutz vor Feuchtigkeit ein Abdeckprofil 4 befestigt. Zur Halterung des Abdeckprofils 4 dient hierbei ein Halteprofil 11 bzw. 11', auf das das Abdeckprofil 4 aufgerastet ist.
Das Halteprofil 11 bzw. 11' weist, um dies zu bewerkstelligen, einen Anlagesteg 12, der im oberen Bereich mit einer an die Form des Flügelrahmens 2 angepaßten Abkantung 13 versehen ist, und einen Raststeg 14 auf, in den ein an dem Abdeckprofil 4 angeformter Rastvorsprung 5 eingerastet ist. Der Raststeg 14 ist dazu in seinem Endbereich als Gabelstück 18 ausgebildet, in dessen Öffnung 19 der Rastvorsprung 5 eingreift und auf der Innenseite mit Einführschrägen 20 ausgestattet, so daß der kugelförmig gestaltete Rastvorsprung 5 leicht in den Raststeg 14 eingedrückt werden kann. Durch eine an dem Gabelstück 18 des weiteren angeformte Hinterhakungen 21 ist eine sichere Verrastung des Abdeckprofils 4 gewährleistet.
Das Halteprofil 11 wird von außen an dem Flügelrahmen 2 befestigt. Dazu sind in den Anlagesteg 12, wie dies insbesondere der Figur 3 zu entnehmen ist, langlochartige Ausnehmungen 15 und/oder 16 für Befestigungsmittel 17 eingearbeitet. Die Ausnehmungen 15 können von Schrauben durchgriffen werden, die Ausnehmungen 16 dienen zur Aufnahme von Nägeln, mittels denen das Halteprofil 11 an einem Holzrahmen anzunageln ist.
Bei der Ausgestaltung nach Figur 3 erstreckt sich der Raststeg 14 nur über einen Teil des Anlagesteges 12, die Ausnehmungen 15 und 16 können somit seitlich neben diesem etwa auf gleicher Höhe in den Anlagesteg 12 eingearbeitet werden. Es ist gemäß Figur 4 aber auch möglich, den Raststeg 14' gleich lang wie den Anlagesteg 12 auszubilden, die Ausnehmungen 16' können in diesem Fall über und/oder unter dem des Raststeg 14 vorgesehen werden.
Bei dem in Figur 5 gezeigten Halteprofil 11' sind an dem Anlagesteg 12 auf der dem Abdeckprofil 4 zugekehrten Seite zwei parallel zueinander verlaufende Distanzleisten 22 und 23 angebracht, um das Abdeckprofil 4 auch bei einem unterschielich bemessenen Flügelrahmen 2 verwenden zu können.
Gemäß Figur 7 sind die Distanzleisten 22 und 23 gleich lang bemessen wie der im mittleren Bereich des Anlagesteges 12 vorgesehene Raststeg 14. Bei der Ausführungsvariante nach Figur 8 erstrecken sich die Distanzleisten 22' und 23' wie auch der Raststeg 14' über die gesamte Länge des Anlagesteges 12. Die Ausnehmungen 16' sind hierbei im Bereich der Distanzleisten 22' und 23' in dem Anlagesteg 12 eingearbeitet.

Claims (9)

  1. Halteprofil für Abdeckprofile, die auf der Außenseite eines Flügel- oder Stockrahmens anzuordnen sind,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Halteprofil (11, 11') aus einem an den Flügel- oder Stockrahmen (2) anlegbaren und an diesen befestigbaren plattenförmig ausgebildeten Anlagesteg (12) und einem von diesem vorzugsweise achssenkrecht abstehenden Raststeg (14) besteht, durch den das Abdeckprofil (4) mittels eines an diesem angeformten Rastvorsprunges (5) an dem Halteprofil (11, 11') fixierbar ist.
  2. Halteprofil nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der Anlagesteg (12) des Halteprofils (11) in einem Endbereich, vorzugsweise in dem vertikal oberen Endbereich, abgekantet an die Form des Flügel- oder Stockrahmens (2) angepaßt, ausgebildet ist.
  3. Halteprofil nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der Anlagesteg (12) mit mindestens zwei mit seitlichem Abstand zueinander in diesen eingearbeiteten vorzugsweise langlochartig ausgebildeten und achssenkrecht zu dem Raststeg (14, 14') verlaufenden Ausnehmungen (15 bzw. 16) zur Aufnahme von Befestigungsmitteln (17) versehen ist.
  4. Halteprofil nach einem oder mehreren der
    Ansprüche 1 bis 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der Raststeg (14) im mittleren Bereich des Anlagesteges (12) und die Ausnehmungen (15 bzw. 16) beiderseits des Raststeges (14) angeordnet sind.
  5. Halteprofil nach einem oder mehreren der
    Ansprüche 1 bis 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der Raststeg (14') sich über die axiale Länge des Anlagesteges (12) erstreckt und die Ausnehmungen (16') seitlich neben dem Raststeg (14') in den Anlagesteg (12) eingearbeitet sind.
  6. Halteprofil nach einem oder mehreren der
    Ansprüche 1 bis 5,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der Raststeg (14) in seinem Endbereich zur Aufnahme des an dem Abdeckprofil (4) angebrachten vorzugsweise kugelförmig ausgebildeten Rastvorsprunges (5) als Gabelstück (18) ausgebildet ist.
  7. Halteprofil nach Anspruch 6,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Gabelstück (18) des Raststeges (14) auf einer oder beiden Innenseiten mit Einführschrägen (20) versehen ist.
  8. Halteprofil nach Anspruch 6 oder 7,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Gabelstück (18) des Raststeges (14) mit einer den an dem Abdeckprofiil (4) angeformten Rastvorsprung (5) teilweise umgreifenden Hinterhakung (21) versehen ist.
  9. Halteprofil nach einem oder mehreren der
    Ansprüche 1 bis 8,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der Anlagesteg (12) des Halteprofils (11) auf der dem Abdeckprofil (4) zugekehrten Seite, vorzugsweise im Bereich des Raststeges (14, 14'), mit einer oder mehreren angeformten Distanzleisten (22, 23) zur Abstützung des Abdeckprofils (4) versehen ist.
EP98110291A 1997-06-18 1998-06-05 Halteprofil Withdrawn EP0886028A3 (de)

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DE29710495U 1997-06-18
DE29710495U DE29710495U1 (de) 1997-06-18 1997-06-18 Halteprofil

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EP0886028A2 true EP0886028A2 (de) 1998-12-23
EP0886028A3 EP0886028A3 (de) 2000-05-03

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EP98110291A Withdrawn EP0886028A3 (de) 1997-06-18 1998-06-05 Halteprofil

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