EP0866018A1 - Elevator - Google Patents
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- EP0866018A1 EP0866018A1 EP98101016A EP98101016A EP0866018A1 EP 0866018 A1 EP0866018 A1 EP 0866018A1 EP 98101016 A EP98101016 A EP 98101016A EP 98101016 A EP98101016 A EP 98101016A EP 0866018 A1 EP0866018 A1 EP 0866018A1
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- counterweight
- conveyor
- conveyor cage
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
- B66B11/04—Driving gear ; Details thereof, e.g. seals
- B66B11/08—Driving gear ; Details thereof, e.g. seals with hoisting rope or cable operated by frictional engagement with a winding drum or sheave
Definitions
- the innovation concerns an elevator for people and / or Loads, the conveyor basket of a motor drive and Braking device is held over a suspension cable to between an upper station and at least one below Station, according to the generic term of the Protection claim 1.
- the conveyor basket installed in an elevator shaft, and is located above an engine compartment in which the engine drive and braking device is housed with a control device.
- the task of the innovation is to lift the entrance Specify the type mentioned, no extra space for the engine and the like. Required above the elevator shaft.
- the task is carried out in the characteristic part of the Protection claim 1 specified features, namely in that the motor drive and braking device in height the upper station below the upper edge of itself in the upper Direction change position installed conveyor basket installed is, and that the point of force application of the support cable on the conveyor cage is below the upper edge of the conveyor basket.
- the solution according to the innovation has the advantage that the Remarkably narrow the effort for the elevator, because the Motor drive and braking device in the elevator shaft is installed. In addition, accessibility for Maintenance and repair work made easier.
- the half of the conveyor basket stroke i.e. of Conveyor basket path between upper and lower turning point, reduced counterweight stroke allows the counterweight without a basement and without removing / building up to accommodate in the elevator shaft.
- conveyor basket 2 installed, which is in its upper Change of direction, i.e. located on the top floor 3.
- the conveyor cage 2 is of a continuous carrying rope 4 held between which on a fixed support 5th fixed ends 6 and 7 with A, B, C, D, E, F and G designated rope sections can be seen in the figure.
- A, B, C, D, E, F and G designated rope sections can be seen in the figure.
- the cable section designated by B is from constant length, and the lengths of the rest Rope sections change with the height position of the Conveyor basket 2.
- the support rope 4 with the rope sections A, B and C holds the Conveyor cage 2 on deflection rollers 8 mounted under the latter and 9.
- a sketch of the bottom view in FIG. 2 is illustrated the course of the suspension rope on the conveyor cage 2.
- the suspension rope 4 with its rope section B runs almost diagonally under the Conveyor basket 2 between the deflection rollers 8 and 9 and is held on the left (FIG. 1) on the cable section A of the supporting cable 4, whose end 6 is anchored in place, and is to the right of Rope section C of the supporting cable 4 held over a Traction sheave 10 is guided to as a rope section D after continue down to a counterweight 11.
- the traction sheave 10 is about 1.5 m above the top floor Floor 3 and thus clearly below the upper edge of the Conveyor basket 2, which is in its upper change of direction is located, and is stationary behind the conveyor basket 2 in Elevator shaft 1 installed.
- the traction sheave 10 is from a motor drive and not shown in the drawing Braking device with double shoe brake via a clutch and a worm gear driven and braked.
- the Motor drive and braking device with their associated Parts, which also include a control panel, are also in the Elevator shaft 1 installed and light from the top floor accessible.
- the support cable 4 wraps around two support rollers 12 and 13 am Counterweight 11 in such a way that the cable section D of the Traction sheave 10 to the right support roller 12 that the Rope section G from the left support roller 13 to the end of the support rope 7 leads, and that the support rope 4 with the rope sections E and F between the idlers 12 and 13 via a stationary Deflection roller 14 is guided, which is approximately at a height of 2/3 the elevator shaft height is fixed.
- the solution according to the innovation with the described Roller arrangement and the suspension cable guide allows the Motor drive and braking device within the To install elevator shaft 1; because everyone is involved in transportation the elements involved between the upper edge of the conveyor cage the conveyor basket 2 in its upper change of direction and the lower edge of the conveyor basket 2 in its lower Have the change of direction accommodated in the elevator shaft.
Abstract
Description
Die Neuerung betrifft einen Aufzug für Personen und/oder
Lasten, dessen Förderkorb von einer Motorantriebs- und
Bremseinrichtung über ein Tragseil gehalten ist, um zwischen
einer oberen Station und wenigstens einer darunterliegenden
Station zu verkehren, nach dem Oberbegriff des
Schutzanspruchs 1.The innovation concerns an elevator for people and / or
Loads, the conveyor basket of a motor drive and
Braking device is held over a suspension cable to between
an upper station and at least one below
Station, according to the generic term of the
Bei bekannten Aufzügen der genannten Art ist der Förderkorb in einem Aufzugschacht installiert, und darüber befindet sich ein Motorraum, in dem die Motorantriebs- und Bremseinrichtung mit einer Steuereinrichtung untergebracht ist.In known elevators of the type mentioned, the conveyor basket installed in an elevator shaft, and is located above an engine compartment in which the engine drive and braking device is housed with a control device.
Bei den bekannten Aufzügen ist über der oberesten erreichbaren Station ein ansonsten unerwünschter Motorraum einzurichten, mit dem Nachteil architektonischer Unansehnlichkeit und dem Erfordernis der Klimatisierung. Als Alternative zu diesem nicht ohne weiteres, d.h., über Leitern und Klappen erreichbaren, kastenförmigen Motorraum auf dem Gebäude läßt man den Aufzugschacht nicht im obersten Stockwerk, sondern eines darunter enden, so daß der geräuschverbreitende Motorraum dann im obersten nicht mehr über den Aufzug erreichbaren Stockwerk untergebracht ist.In the well-known elevators is the top one accessible station an otherwise undesirable engine compartment to set up, with the disadvantage of architectural Unsightlyness and the need for air conditioning. As Alternative to this is not straightforward, i.e., about Accessible, box-shaped engine compartment to ladders and flaps the elevator shaft is not left on the top of the building Floor, but one below it, so that the Noise-spreading engine compartment then no longer in the top one Floor accessible via the elevator.
Aufgabe der Neuerung ist es, einen Aufzug der eingangs genannten Art anzugeben, der keinen Extraraum für den Motor und dgl. über dem Aufzugschacht erfordert.The task of the innovation is to lift the entrance Specify the type mentioned, no extra space for the engine and the like. Required above the elevator shaft.
Die Aufgabe wird mit den im kennzeichnenden Teil des
Schutzanspruchs 1 angegebenen Merkmalen gelöst, nämlich
dadurch, daß die Motorantriebs- und Bremseinrichtung in Höhe
der oberen Station unterhalb der Oberkante des sich in oberer
Richtungswechsellage befindlichen Förderkorbs installiert
ist, und daß der Kraftansatzpunkt des Tragseils am Förderkorb
unterhalb der Oberkante des Förderkorbs liegt.The task is carried out in the characteristic part of the
Die neuerungsgemäße Lösung bietet den Vorteil, daß sich der Aufwand für den Aufzug bemerkenswert eingrenzen läßt, da die Motorantriebs- und Bremseinrichtung im Aufzugschacht installiert wird. Darüber hinaus ist die Zugänglichkeit für Wartungs- und Reparaturarbeiten erleichtert.The solution according to the innovation has the advantage that the Remarkably narrow the effort for the elevator, because the Motor drive and braking device in the elevator shaft is installed. In addition, accessibility for Maintenance and repair work made easier.
Eine wichtige Weiterbidung der Neuerung für einen Aufzug, dessen Tragseil über eine zur Motorantriebs- und Bremseinrichtung gegehörende Treibscheibe geführt ist, um auf der Gegenseite zum Förderkorb ein Gegengewicht zu tragen, ist durch eine Tragseilrollenanordnung gekennzeichnet, die dem Gegengewicht einen Hub vermittelt, der ½ des Hubes vom Förderkorb beträgt.An important further development of the innovation for an elevator, whose suspension cable via a for motor drive and Brake device belonging traction sheave is guided to a counterweight must be carried on the opposite side to the conveyor cage characterized by an idler pulley arrangement, the Counterweight mediates a stroke that is ½ of the stroke from Funding basket is.
Der auf die Hälfte des Förderkorbhubes, d.h. des Förderkorbweges zwischen oberem und unterem Umkehrpunkt, reduzierte Gegengewewichtshub gestattet es, das Gegengewicht ohne Unterkellerung nach unten und ohne Aus-/Aufbau nach oben im Aufzugsschacht unterzubringen.The half of the conveyor basket stroke, i.e. of Conveyor basket path between upper and lower turning point, reduced counterweight stroke allows the counterweight without a basement and without removing / building up to accommodate in the elevator shaft.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Neuerung sind den restlichen Unteransprüchen zu entnehmen. Further advantageous refinements of the innovation are the the remaining subclaims.
Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Neuerung ist nachstehend anhand der beiliegenden Zeichnung beschrieben.A preferred embodiment of the innovation is described below with reference to the accompanying drawing.
In der Zeichnung bedeuten:
- Fig. 1
- eine Skizze, die den Aufzug schematisch in frontaler Querschnittsansicht zeigt, und
- Fig. 2
- eine Skizze des Förderkorbes gemäß Fig. 1 in Unteransicht zur Veranschaulichung des Tragseilverlaufs.
- Fig. 1
- a sketch showing the elevator schematically in a frontal cross-sectional view, and
- Fig. 2
- a sketch of the conveyor cage according to FIG. 1 in a bottom view to illustrate the course of the suspension cable.
Bei dem in Fig. 1 zkizzenhaft dargestellten Aufzug nach der
Neuerung ist in einem Aufzugschacht 1 ein gestrichelt
gezeigter Förderkorb 2 installiert, der sich in seiner oberen
Richtungswechsellage, d.h. im obersten Stockwerk 3 befindet.
Der Förderkorb 2 ist von einem durchgehenden Tragseil 4
gehalten, zwischen dessen an einem ortsfesten Träger 5
befestigte Enden 6 und 7 mit A, B, C, D, E, F und G
bezeichneten Seilabschnitte in der Figur zu sehen sind. Von
den Seilabschnitten A bis G, die die Gesamläge des Tragseils
4 bilden, ist der mit B bezeichnete Seilabschnitt von
gleichbleibender Länge, und die Längen der übrigen
Seilabschnitte verändern sich mit der Höhenposition des
Förderkorbs 2.In the elevator sketched in Fig. 1 after the
The innovation is dashed in an
Das Tragseil 4 mit den Seilabschnitten A, B und C hält den
Förderkorb 2 an unter letzterem angebrachten Umlenkrollen 8
und 9. Eine Skizze der Unteransicht in Fig. 2 veranschaulicht
den Tragseilverlauf am Förderkorb 2. Das Tragseil 4 mit
seinem Seilabschnitt B läuft fast diagonal unter dem
Förderkorb 2 zwischen den Umlenkrollen 8 und 9 herum und ist
links (Fig. 1) am Seilabschnitt A des Tragseils 4 gehalten,
dessen Ende 6 ortsfest verankert ist, und ist rechts vom
Seilabschnitt C des Tragseils 4 gehalten, das über eine
Treibscheibe 10 geführt ist, um sich als Seilabschnitt D nach
unten zu einem Gegengewicht 11 fortzusetzen. Die Treibscheibe
10 befindet sich etwa 1,5 m über dem Fußboden des obersten
Stockwerks 3 und damit deutlich unter der Oberkante des
Förderkorbs 2, der sich in seiner oberen Richtungswechsellage
befindet, und ist ortsfest hinter dem Förderkorb 2 im
Aufzugschacht 1 installiert. Die Treibscheibe 10 wird von
einer in der Zeichnung nicht dargestellten Motorantriebs- und
Bremseinrichtung mit Doppelbackenbremse über eine Kupplung
und ein Schneckengetriebe angetrieben und gebremst. Die
Motorantriebs- und Bremseinrichtung mit ihren zugeörigen
Teilen, zu der auch eine Steuertafel gehört, ist ebenfalls im
Aufzugschacht 1 installiert und vom oberstes Stockwerk leicht
zugänglich.The support rope 4 with the rope sections A, B and C holds the
Das Tragseil 4 umschlingt zwei Tragrollen 12 und 13 am
Gegengewicht 11 in der Weise, daß der Seilabschnitt D von der
Treibscheibe 10 zur rechten Tragrolle 12 führt, daß der
Seilabschnitt G von der linken Tragrolle 13 zum Tragseilende
7 führt, und daß das Tragseil 4 mit den Seilabschnitten E und
F zwischen den Tragrollen 12 und 13 über eine stationäre
Umlenkrolle 14 geführt ist, die etwa in einer Höhe von 2/3
der Aufzugschachthöhe befestigt ist.The
Die beschriebene Rollenanordnung und die Tragseilführung
sorgen dafür, daß dem Gegengewicht 11 ein Hub vermittelt
wird, der 1/2 des Hubes vom Förderkorb 2 beträgt. Es versteht
sich, daß hierbei das Gegengewicht 11 doppelt so schwer sein
muß wie im Falle gleicher Hübe beim Förderkorb 2 und
Gegengewicht 11.The roller arrangement described and the suspension cable guide
ensure that the
Die neuerungsgemäße Lösung mit der beschriebenen
Rollenanordnung und der Tragseilführung ermöglicht es, die
Motorantriebs- und Bremseinrichtung innerhalb des
Aufzugschachtes 1 zu installieren; da sich alle am Transport
der Förderkorbes beteiligten Elemente zwischen der Oberkante
des Förderkorbes 2 in seiner oberen Richtungswechsellage und
der Unterkante des Förderkorbes 2 in seiner unteren
Richtungswechsellage im Aufzugschacht unterbringen lassen. The solution according to the innovation with the described
Roller arrangement and the suspension cable guide allows the
Motor drive and braking device within the
To install
- 11
- AufzugschachtElevator shaft
- 22nd
- FörderkorbConveyor basket
- 33rd
- oberstes Stockwerktop floor
- 44th
- Tragseil mit Seilabschnitten A, B, C, D, E, F und GSupport rope with rope sections A, B, C, D, E, F and G
- 55
- ortsfester Trägerstationary carrier
- 6, 76, 7
- Enden des TragseilsEnds of the suspension cable
- 8, 98, 9
- UmlenkrollenPulleys
- 1010th
- TreibscheibeTraction sheave
- 1111
- GegengewichtCounterweight
- 1212th
- rechte Tragrolleright idler
- 1313
- linke Tragrolleleft idler
- 1414
- stationäre Umlenkrollestationary pulley
Claims (4)
dadurch gekennzeichnet,
daß die Motorantriebs- und Bremseinrichtung in Höhe der oberen Station (3) unterhalb der Oberkante des sich in oberer Richtungswechsellage befindlichen Förderkorbs (2) installiert ist, und daß der Kraftansatzpunkt des Tragseils (4) am Förderkorb (2) unterhalb der Oberkante des Förderkorbs (2) liegt.Elevator for persons and / or loads, the conveyor cage of which is held by a motor drive and braking device via a support cable in order to travel between an upper station and at least one station below it,
characterized,
that the motor drive and braking device is installed at the level of the upper station (3) below the upper edge of the conveyor cage (2) which is in the upper change of direction, and that the point of application of force of the support cable (4) on the conveyor cage (2) below the upper edge of the conveyor cage ( 2) lies.
gekennzeichnet durch
eine Tragseilrollenanordnung, die dem Gegengewicht (11) einen Hub vermittelt, der ½ des Hubes vom Förderkorb (2) beträgt.Elevator according to claim 1, the supporting cable of which is guided over a traction sheave belonging to the motor drive and braking device in order to carry a counterweight on the opposite side to the conveyor cage,
marked by
a supporting rope pulley arrangement which provides the counterweight (11) with a stroke which is ½ of the stroke from the conveyor basket (2).
dadurch gekennzeichnet,
daß das von der Treibscheibe zum Förderkorb (2) verlaufende Tragseil (4, C) über Umlenkrollen (8, 9) im unteren Bereich des Förderkorbs (2) um denselben geführt und unterhalb der Oberkante des sich in der oberen Richtungswechsellage befindlichen Förderkorbs (2) stationär befestigt ist.Elevator according to claim 2,
characterized,
that the carrying cable (4, C) running from the traction sheave to the conveyor cage (2) is guided over deflection rollers (8, 9) in the lower region of the conveyor cage (2) around the latter and below the upper edge of the conveyor cage (2) located in the upper change of direction. is fixed stationary.
dadurch gekennzeichnet,
daß das Gegengewicht (11) an zwei Gegengewichtumlenkrollen (12, 13) hängt, daß das Tragseil (4, E, F) zwichen den beiden Gegengewichtumlenkrollen (12, 13) über eine stationäre Umlenkrolle (14) geführt ist und daß das gegengewichtsseitige Ende (7) des Tragseils (4) stationär befestigt ist, wobei die stationäre Umlenkrolle (14) und das gegengewichtsseitige Ende (7) des Tragseils (4) unterhalb der Oberkante des sich in der oberen Richtungswechsellage befindlichen Förderkorbs (2) befestigt sind.Elevator according to claim 3,
characterized,
that the counterweight (11) hangs on two counterweight deflection rollers (12, 13), that the supporting cable (4, E, F) is guided between the two counterweight deflection rollers (12, 13) via a stationary deflection roller (14) and that the end on the counterweight side ( 7) of the supporting cable (4) is fixed stationary, the stationary deflection roller (14) and the counterweight end (7) of the supporting cable (4) being fixed below the upper edge of the conveyor cage (2) located in the upper change of direction.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE29704886U | 1997-03-20 | ||
DE29704886U DE29704886U1 (en) | 1997-03-20 | 1997-03-20 | Elevator |
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